FORNECEPOR tras^ace
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FORNECEPOR tras^ace
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AredeSheratonpromoveu,noQuintadaBaronesa,nointe riordeSãoPaulo,a prinfieira CopaSheratonde Golfe, uma açãode relacionamento comparceiros,emformadecom petiçãodoesporte.Cercade100pessoas participaram do campeonato e20deumaclínicaparaquemnãotinhaexperi ência.Apósotorneio,todosseencontraramparaumalmoço seguidodaentregadeprêmioseumsorteiodeprodutos Callaway. "A marca Sheraton jáorganiza torneios degolfe como esse em outros países comoMéxicoeArgentina, esta mosmuito contentes emterrealizadoaprimeiraCopaShe ratondeGolfeaquinoBrasil", disse a diretora deMarketing BrasileParaguai, Isabelle Teixeira. Osquatrohotéisdabandeira participaram daação:Sheraton WTC São Paulo, Sheraton Rio, Sheraton Barra e Sheraton Porto Alegre. Oencontrocontoucomoapoioda Tam Via gens eVitis Vinífera. "Oeventofoium sucesso. Nossain-
Como jáé tradição, a operadora Agaxtur realizou no hotel Terras Altas, em Itapecerica da Serra, a menos de uma hora da capital paulista, sua convenção anual de vendas. A nona edição teve como tema a superação e contou com a presença de 220 funcionários. Além dos originários da cidade de São Paulo, eles vieram de Buenos Aires, Campinas (SP) eRio de Janeiro. A família Leone, dona da empresa, recebeu a todos com carinho e disposição e comandou as atividades.I
artur@panrotas.com.br
Com a Gol também
•A Qatar Airways, que voa entre São Paulo e Doha, passou a aceitar as emissões com saida de destinos brasileiros para São Paulo com a GolLinhas Aéreas. A companhia, que já aceitava as emissões com a Tam, terá o mesmo modelo de comissionamento e incentivos para as duas empresas aéreas (tarifa ponto a ponto com base tarifária QR).B
Duas baixas
•A equipe comercial da Gol sofreu duas baixas esta semana: Rodinei Corrêa pediu o desligamento da empresa e deixa seu posto em 8 de setembro, em São Paulo. Está em busca de novos desafios. Já Juliano Batista daSilva deixou a supervisão comercial da companhia em Goiás. Juliano assumiu a gerência de Relacionamento daFligen Turismo, agência de viagens corporativa de Goiânia.•
Claudia Lamarque, Daniel Tuzzicacato. Verônica Mendes,Daniel Benota, Miguel Dei Aguila eAdriana Ginenez,todosda Agaxtur na Argentina, com Aldo Leone Filho,acima: eà direita,afamíliaLeone: Olga, Marcelo,AndréaeAldo
• Ricardo Aly, ex-Royal Palm Hotéis,éonovodiretor deVendase Marketing darede Bourbon. As duas áreas foram unificadas e assim ele substitui Daniel Guüarro, hoje na Accor, e Cristia Cunha, que deixou a hotelaria.
•A agência de reservas hoteleiras on-lineBooking. com anunciou que atingiu a marca de 100 mil hotéis conectados, em 89 paises.
Colaboraram: Cláudio Schapochnlk, Emerson de Souza e Gabriel Guirão
ANOnEIA PASSARELLI,DOSHERATONWTC
tençãoé inseri-lo no calendário doanoedepois realizá-lo no Riode Janeiro eem Porto Alegre", acrescentou a executiva. "Detodososparticipantes,60%eramconvidadosdohotele 40% associados doclube", completou.
•O Allure of the Seas, navio da Royal Caribbean que vai fazer companhia a seu irmão Oásis a partir de novembro deste ano, tem o mesmo porte e capacidade (5,4 mil passageiros) que seu gêmeo, mas vem com conteúdo personalizado. CJm desses conteúdos será uma churrascaria brasileira, a Samba Grill, que funcionará á noite, onde de diaficao restaurante da área reservada para osoldos adultos (Solarium Blstro).
Mo Oásis of the Seas, o Solarium Bistro serve refeições light, e cobra uma taxa extradeÜS$20por pessoa. NoAllure,a Samba Grill terátaxade (JS$ 25e haverá opção vegetariana a ÜSS 15 por passageiro. Outra novidade doAllureof the Seas será a parceria com a DreamWorks. Os passageiros poderão interagir com os personagens defilmes como Shrek, Madagascar e Kung Fu Panda, que irão participar de shows aquáticos, desfiles e espetáculos na pista de paginação no gelo. O navio terá, ainda, teias 3D em seus teatros, e apresentações do musical Chicago, com o elenco original da Broadway.B
Faustino Pereira, presidente da Abracorp, acompanhado de Francisco Leme, da Jet Stream, Edmar Buli,da Copastur, Amauri Caldeira, da Sobratur, e Ronaldo Waltrick, da Maiorca, reuniram-se com a diretoria do sistema Reserve, noRiode Janeiro, para conhecerem, em primeiríssima mão, a nova versão do sistema, o Reserve V3,já operando comercialmente na Argentina e ainda em betateste no Brasil. "Estamos com o Reserve desde 2004 e isso ajudou a alavancar nossa participação no mercado nesses anos", afirmou Edmar Buli,da Copastur. "Queremos sair na frente também com oV3", completou. Bruno Ciancio, gerente comercial do Reserve em São Paulo,e Pedro Sorrentino, gerente corporate da Avianca, acompanharam o grupo durante o encontro na matriz do Reserve, na Barra da Tijuca, Rio de Janeiro. "Pelo que assisti, acho que o Reserve V3vai melhorar um sistema que jáéfácil e amigável. Gosteido que vi", concluiu Faustino Pereira, aofinalda reunião.*
Como ter ânimo para votar depois de assistirmos a um ou
dois dias de Horário Eleitoral Gratui to na TV? Os humoristas de verda de, que estavam ávidos para fazer piadas sobre políticos em campa nha, já viram que a concorrência com os políticos reais é grande. Alguns beiram o deboche. E serão
eleitos. Pois são retrato de um Bra sil mal educado (ou não educado), acostumado a baixar a cabeça por um agrado, um prato de comida ou um saco de dinheiro.
Retrato do País ouda política bra sileira? Se o País confirma a quem dar as rédeas da política nacional, há culpados? Ou trata-se deumcír culo tortuoso?
Ser artista, ser famoso não é mérito nem demérito na hora de se can didatar ou de ser votado. Ninguém é pior ou melhor por ser da TV ou por ser cantor. Muito se está falan do sobre os artistas candidatos (a maioria usada pelos partidos para angarirar votos e aumentar a massa da legenda), mas os não famosos podem ser tão ruins ou bons quan to eles. Há exemplos para todas as teorias, mas a classe política em geral tem péssima imagem (vejam o caso do mensalão, que virou um belo pizzào) eo uso de famosos é mais um artifício.
Em São Paulo, o mais polêmico, até o momento, ouo que mais faz barulho, éo comediante/palhaço Tiririca, que faza linha do humor "rir do ridículo" ou "debochar de si mesmo". Está zombando de todos nós. Debocha na nossa cara e diz: são uns idiotas e sou eu o que vo cês merecem. Duvido se não será eleito. Seu slogan é melhor e tam bém o mais mentiroso. Ele diz para votarem nele, pois pior que está não fica. Mentira. Fica sim. Ali ás, jáfoi muito pior, quando nem Congresso livre havia. Democracia é isso: misturar bons com ruins. E piorficaráse mais mensalões fo rem geridos, se mais escândalos forem acobertados, se o deboche escancarar de vez. O eleitor só saberá eleger políticos bem preparados quando ele tam bém for bem preparado. E não quer dizer que os cultos e diplomados serão os mais honestos. Mas isso é outra história. Ou a mesma. Não sabemos o que é pior: o po bre do candidato prometendo uma virada de 360 graus (oinfeliz nem sabe que acabará no mesmo lugar se der essa virada de 360 graus) ou ver as mesmas caras (AIckmin, Marta, Quércia, Maluf- isso mesmo -, Mercadante e cia.) prometendo as mesmas coisas de eleições passa das que ganharam ou perderam. Marta, Serra e Dilma são os que me nos conseguem passar naturalida de. Pois para ganhar, estão, segun do seus marqueteiros, tendo de se adaptar ao que acham que o povo quer.Opovoque abraça a candi datade Lula no plano federal, mas solenemente ignora seus parceiros estaduais. Como explicar o povo? O povoéburro?Ignorante?Osdois?
Ou nós é que so mos arrogantes de mais para entender o que o povo quer?
Afinal, o que o povo quer? Dinheiro no bolso ou salvar o planeta? Salvar sua própria pele ourirda desgraça alheia? Ter orgulho dos filhos ou ver os filhos bem de vida? Sonhar com um futuro melhor ou planejá-lo? Investir ou gastar? Ficar aqui ouir para fora? Quem saberá?
Os sustos do Horáio Eleitoral são muitos. O presidente da República pede votos para Netinho. O cantor apresentador que já se envolveu
em processos de agressão contra a ex-mulher eo Repórter Vesgo éo segundo candidato doPTao Sena do em São Paulo. Por que esquece ramdoDado Dollabela, então? À revista Veja ele garantiu que nunca agrediu a Viviane Sarahyba oua Luana Piovani para machucar. Ah bom. Tá explicado. TemaindaoRonaldoÉsper,que rendo ser herdeiro de Clodovll, tem duas das letras do KLB, não me pergunte quais, a Simony (sem o Fofão ejá bastante fofinha), o Moacir Franco (que já tem (ultra) passado político), a Mulher Pera
(mas não tinha fruta melhor nessa cesta básica?)...entre tantos ou tros. Parece aquela história: não está fazendo nada? quer aprovei tar seus 15 minutos de fama? quer voltar a ter fama? quer me ajudar a ganhar uns votinhos? Se candi data aqui. E pior: se ganharem, viram massa de manobra dentro do Congresso. Ou vocês acham que as raposas de nossa políti ca nacional vão deixar o Netinho soltar a voz ou a Simony colocar suas idéias superfantástícas em prática? Nem. Enquanto isso,oHorário Eleitoral,
infelizmente, acaba virando motivo de chacota, de piadas na internet, derisosinconseqüentes.Éopre çodo amadurecimento político, da falta de investimentos em edu cação, dafaltade seriedade deal gunssetores.ÉoretratodoBrasil. Se o Tiririca éa cara do Brasil, que seja eleito. Mas se for pego com di nheiro na cueca, que haja punição. De uma vez por todas. Querem rir de nós? Ok. Mas sem atos ilícitos. Lugar de risos maldosos éna ca deia. Um dia aprenderão a rir com o povo. Se 2012 não for mesmo a data do fim do mundo.
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CLÁUDIO SCHAPOCHmKn
Autoridades de oito cidades-sede da Copa do IVIundo apresentaram soluçõesemtransportesparao megaevento esportivo de 2014
F^etos e estudos delinhasde trem, metrô e monotriiho, corredores de ônibus, avenidas, ponteseviadutos com vistas também àCopadoMundode2014,em oito cidades-sedes, foram apresentados por várias autoridades desses municí piosemumseminárionacapitalpaulista.Apréviadoquevirá,casosejadefato concretizado,mostrouquevaimelhorar-emuito-avidadapopulaçãoedos milharesdeturistasquevisitarãoascidades,nãoapenasparaaCopaounocaso doRio,os Jogos Olímpicosde2016.Masemqualquer época. Duranteocongresso"Aeroportos.RodoviasePortos-MelhoriasnosTranspor tesdas Cidades-Sede daCopadoMundo2014",promovidopelaInternational Business Communications (IBC) nohotel Melià Jardim Europa, nosdias25,26 e27de agosto, opúblico formado porinvestidorese executivos de construto ras, empresas da indústria de base, entre outras áreas, conheceram as novida des para São Paulo,Riode Janeiro, PortoAlegre,Manaus,Salvador,Curitiba, NataleBeloHorizonte.Confiraalgunsdosprojetos apresentados noevento
SÃO PAULO
"O governo do Estado de São Paulo tem um ambi cioso projeto de transpor tes, que deixará um grande legado para a população", disse o secretàrio-adjunto dos Transportes Metropoli tanos, João Paulo de Jesus Lopes. Nessa região, ofoco dos projetos é sobre trilhos, ou seja, ampliar a linha metroviária (foto), melhorar a linha ferroviária e construir uma linha de monotriiho. "Até 2014, passaremos dos atuais 350quilômetrosdemetrôetrempara 431quilômetros",assegurouLopes. O secrerário-adjunto destacou aLi nha 17 -OurodoMetrô,aprimeirade monotriiho da capitai paulista. Terá 18 quilômetros de extensão é unirá a estação Jabaquara ã futura estação São Paulo-Morumbi. No caminho, haveráoutras16 paradas -ligando o Aeroporto de Congonhas eo está dio do Morumbi á rede metroviária. O orçamento édeR$3,1bilhões,eo prazo de inauguração é 2013. Como a apresentação ocorreu antes
doanúnciodequeofuturo estádio do Corinthians, na zona leste da cidade, deverá receber ojogode abertura da Copa, Lopes, questionadopelopúbli co,disseque"nãohánenhumplanoB, poisalinha passará por Congonhas e por regiões de grande concentração de hotéisehospitais". Lof>es tambémmostrouoprojetodo ExpressoAeroporto,queligaráocen trode São Pauloao aeroporto deGuarulhos.O investimento édeR$1,5bi lhãoedeve estar pronto emtrês anos. Segundo oprojeto,a distância de 26,8 quilômetrosserá percorrida pelotrem em20minutos. "Entendemos que esse projeto não compete com o Trem de AltaVelocidadedo governo federal."
PORTO ALEGRE
Sobre a capital gaúcha, o secretá rio extraordinário da Copa do Mundo 2014 do Rio Grande do Sul, Eduardo Kenzi Antonini, apresentou, entre ou tros, os projetos do Aeroporto Salgado Filho(foto), Cais Mauá e Terminal Flu vial de Passageiros. "Vemos a Copa como uma op>ortunidade para, além de sediar os jogos, receber treinos, a
pré-temporada, ser campo de base de seleções e sediar a Copa das Confede rações", explicouAntonini. Segundo ele,o Salgado Filho, administrado pela Infraero, tem projetos de ampliação da pistaedo terminal de passageiros ea construção de um novo terminal de cargas - orçamento total superior aR$ 700 milhões, garantido pelo govemo federal."Alémdisso,o governo esta
dual tem um programa de melhoria dos aeroportos regionais, orçado em R$ 86,7 milhões", revelou. O secretário mostrou ainda o pla no de revitalização do porto no rio Guaíba, chamado de Cais Mauá. Será um investimento 100% privado e está orçado emR$ 500 milhões, com uma concessão de 25 anos. A obra deve começar no início de 2011. "Haverá lojas, bares, restau rantes, espaços culturais e de lazer. 0 plano inclui a construção de um terminal de passageiros ea moder nização de área para atracar em barcações. ampliando a capacidade para até quatro navios de até 1,5 mil leitos cada", explicou. Há ainda um pacote de construções, reformas e ampliação de avenidas, linhas de metrô, rodovias e corre dores de ônibus. Está prevista uma linhade monotriiho, ligando oSal gado Filhoà estação Aeroporto da Trensurb. O orçamento édeRS30 milhões, e as obras devem começar neste semestre.
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JORNAL PANROTAS
7a 13 de setembro de 2010
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MANAUS
o membro da Comissão Execu tiva de Planejamento e Gestão de Projetos da Prefeitura de Manaus, Claudemir Audemir, mostrou as so luções também baseadas em BRT. Há planos para quatro corredores: Norte, Leste, Avenida das Torres e Avenida do Mindu. "Prevemos ainda diversos terminais de integração ea construção de estacionamentos para incentivar o uso do transporte públi co", destacou Audemir. "O Corredor Leste, cuja licitação deve ser realiza da em outubro, está orçado em R$ 230 milhões", exemplificou ele. Es tão previstas ainda em Manaus, no projeto dos BRT, adequações viárias ea construção de viadutos e pontes.
Segundo Audemir, o governo doEs tado pensa em adotar o monotrilho para a cidade, mas o debate "gera polêmica" no Amazonas.
CURITIBA
A assessora de Assuntos Copa do Mundo Fifa Brasil 2014, do Instituto de Pesquisa e Planejamento ürbano de Curitiba, Susana Lins Affonso da Costa, apresentou os vários projetos para a capital paranaense. Confira: Ligação Aeroporto - Rodoferroviária, cujas obras devem durar de março de 2011 a dezembro de 2012; Sis tema Integrado de Monitoramento: avenida Cândido de Abreu; reforma da Rodoferroviária e acessos: exten são da Linha Verde Sul; reforma e ampliação do Terminal Santa Cândi da;e requalifícação da avenida Ma rechal Floriano Peixoto.
Há ainda o projeto de ampliação do aeroporto Afonso Pena, em São José dos Pinhais, na região metropolitana de Curitiba. Pela estimativa da Infraero, a capacidade vai passar dos
RIO DE JANEIRO
o coordenador de Desenvolvimento da Secretaria Municipal de Trans portes doRiode Janeiro, Luiz Gustavo Barreto (foto), mostrou opla node três linhas de corredores de ônibus - os chamados Sus Rapid Transit (BRT), semelhantes aos existentes em Curitiba. OBRT Transcarioca vaiunir Galeão, Penha, Madureira e Barra da Tijuca. Terá28 quilômetros na primeira fase (Penha à Barra) e previsão de transportar 280 mil passageiros/dia. "Sem oBRT,o trajeto leva96 minutos e com o corredor, cairá para 47", explicou Barreto. "A extensão até o Galeão está prevista e custará quase R$2 milhões."
OBRT Transoeste terá 40 quilômetros de extensão evaiunir Santa Cruz, Guaratiba, Recreio dos Bandeirantes e Barra da Tijuca. "Hoje o passageiro leva 2h para percorrer essa distância e com o corredor, leverá metade desse tempo", garantiu o coordenador. Por fim, oBRT Transolímpica unirá Recreio, Jacarepaguá e Deodoro em uma linha de 26 quilômetros. "Sem esse BRT,o passageiro leva 110 minutos e com o corredor pronto, vai levar 40 minutos", assegurou Barreto. Há ainda outro projeto deBRT,o avenida Brasil, que édo governo estadual. Vai unir Centro, Manguinhos, Missões e Margaridas.
quatro milhões de passageiros/ano em 2009 para seis milhões de pas sageiros/ano em 2014.
BELO HORIZONTE
o presidente do Núcleo Gestor das Copas do governo de Minas Gerais, Tadeu Guimarães, feza apresentação. No projeto de mobilidade urbana, a
Ultima semana da Copa Eureka!
capital mineira terá quatro linhas de BRT e diversas melhorias no acesso ao estádio da Copa -o Mineirão, já em obras. Na região metropolitana, já está garantido financiamento para as obras de expansão do Terminal 1e a primeira fase do Terminal 2 do Ae roporto Internacional Tancredo Neves entre 2011 e 2013.
Os 50^ colocados no ranking das empresas organizadoras concorrerão
15 CARRO O KM
2- Moto
39 TV 42"
49 Notebook
NATAL
A prefeita da capital potiguar, Micarla de Souza (foto), esteve pre sente para falar sobre os planos e mobilidade na cidade. Segundo ela,a prefeitura já tem R$ 338 milhões obtidos junto ao governo federal. Haverá ainda investimen tos no porto de Natal e no futuro aeroporto da Região Metropolita na, localizado em São Gonçalo do Amarante. Segundo Micarla, há R$141 milhões para investimen tos em obras nos próximos 30 meses. CJma dessas obras éali citação para o Corredor Estrutural Oeste, BR-226.
SALVADOR
o gestor do Escritório Copa 2014 de Salvador, Humberto Viana (abaixo), mos trou as soluções para o aeroporto, administrado pela Infraero, metrô, BRTe e avenidas. Ao todo há 128 projetos. Em relação ao Aeroporto Luis Eduardo Magalhães, há um plano para garantir o atendimento da demanda pelos pró ximos 20 anos, com a construção de uma nova pista, de 2,5 mil metros de comprimento; ampliações no terminal de passageiros, do número defingers,do estacionamento, do acesso viárioeo recapeamento dapistaatual. Viana também abordou o projeto para o porto da cidade - administrado pelo Estado por meio da Codeba que recebe muitas críticas do trade pelafal tade condições ideais para embarcar e desembarcar passageiros. Segundo ele, "existe a possibilidade de parcerias (PPPou arrendamento) para reforma interna do Terminal 1, onde também devem ser instalados estabelecimentos comerciais". Já no Galpão 2, que será o Terminal 2, "com cinco mil m^, será completamente reformado e adequado á recepção de passageiros. Hoje, temos um espaço de 250 m^. Será ainda re formada a parte externa do Terminal 1, para a alocação de lojas, bares e res taurantes".
No contexto da modernização de sete portos com vista à Copa do Mundo de 2014, o diretor da Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq), Tiago Pereira Lima(foto), disse que o "porto do Recife será modelo". E mais; Lima não acredita que haverá atraso nas obras. "Não vejo dificuldade no cumprimento dos cronogramas porque há recursos e as obras já começaram", enfatizou o diretor.
Elefalou sobre os sete portos que recebem, juntos, R$ 740 milhões do governo federal - Salvador, Recife, Natal, Mucuripe (Fortaleza), Santos, Riode Janeiro e Manaus. "O porto de Porto Alegre éo único que não tem verbas federais, pois éo governo do Rio Grande do Sul que irá invesrtir", ponderou. "Trata-se deum investimento módico, se compararmos com o custo de reformas ou construções de estádios. O estádio de Brasília está orçado, por exemplo, emR$700 milhões."
"Desses sete, apenas Santos eRio de Janeiro têm terminais de passageiros com infraestrutura para receber e embarcar passageiros: os demais estão em estado bem precário e, por isso, é muito borwiv que esses investimentos vão mudar radicalmente o atendimento^ não só aos passageiros, mas aos navios também", afirmou Lima.®
INVESTIMENTO PUBLICO-PRIVADO f Apósa apresentação, odiretordaAntraqdistribuiuaos participantes^-"' do evento uma cartilha editada pela pela agência sobre a resolução número1.556,de11dedezembrode2009. "É umdocumentoque trata de outorga de autorização para construção, exploração e amplia ção de terminal portuário de uso privativo de turismo, para movimen tação de passageiros .disse. "E uma forma de a iniciativa privada oudeo município ou o Estado ou os três juntos.^;viaPPP, construírem novos!'í portos. Não precisa de licl-i^; tação, apenas da aprovação;? da Antaq", destacou Lima. "A norma é bem nova ejá recebemos interessados em Brasília, mais para conhecer as condições. Mas estamos otimistas", finalizou o dire torda agência. Site: www.{ antaq.gov.br.
intercontinental inaugura filial na capital paulista e espera incremento de 30% na receita com a novidade
17 anos de atuação no Lspirim Santo, a operadora In'tercontjgntal, do presidente da Abav-ES, Edson Ruy, desembar cou na capital paulista. Afiliaifoi oficialmente apresentada ao mer cado no início da semana passa da, mas está em atividade desde ofinalde julho. A gerência está a cargo de Cecília Valadâo, que até então trabalhava como franquiada da operadora em São Paulo. Com a unidade, a Intercontinental tem a expectativa de aumentar em30%o faturamento anual da empresa. Por enquanto, afilial trabalha ba sicamente com fretamentos para o Caribe (Cancun, Punta Cana e Cuba). No jantar de apresentação dafilial paulista, o diretor da Inter continental anunciou também que a operadora passa a ser a distribui dora oficial na América do Sul da empresa Celebration Cruise Une, que opera cruzeiros marítimos nas Bahamas.
"Começamos nosso projeto de América do Sul no Brasil e esco lhemos a Intercontinental porque já conhecíamos o trabalho da opera dora", afirma o vice-presidente de Vendas da Celebration para Amé rica Latina, Jaime Segantine, que fica sediado em Miami mas esteve em São Paulo para o lançamento da filial. Ma avaliação dele, o bra-
DESEMBARQÜES
Os desembarques internacionais no Brasil bateram recorde em julho; 753 mil, aumento de 33% em relação ao mesmo período do: ano passado. Entrejaneiroejulho, a Infraero contabilizou 4,4 milhões : de desembarques - outro recorde, superior em 9,12% ao registrado nos sete primeiros meses de 2005.
ST. MAARTEN
A Copa Airlines começará a fazer o trecho Brasil-St. Maarten, via Panamá, apartirde 15 de dezembro. Os últimos detalhes foram acertados em recente encontro entre o ministro do Turismo da ilha caribenha, Frans Rlchardson, a diretora de Turismo, Regina Labega e os representantes deSt. Maarten para o Mercosul, Ricardo Roman e Daníelle Roman. Os voos partirão de São Paulo,Riode Janeiro. Manaus e Belo Horizonte.
A Azul iniciará em 3/11 as operações deum trecho que incluirá uma nova cidade na i malha da companhia: Belém. Diário,ovoo partirá de Belo Horizonte(Confins) às 23h11 com i chegada na capital paraenseàs ' 2h05 -navolta,ovoo decola às 3h.
sileiro ainda tem a idéia de que fa zer cruzeiro custa caro, embora as empresas de cabotagem estejam facilitando cada vez mais a com prade pacotes com parcelamen tos, promoções, minJ-cruzeiros e preços em queda. "Queremos mudar essa imagem dos cruzeiros aqui no Brasil. Nosso pacote custa em torno de (JS$ 60 por dia e tem como diferencial a hospedagem em resorts das Bahamas", com plementa.
A base de São Paulo da Interconti nental não trabalhará apenas com a comercialização de produtos tu rísticos: a unidade possui uma sala de treinamento com capacidade para 20 pessoas, onde realizará capacitações semanais a partir da segunda quinzena de setembro. "O primeiro será a 'Semana doChi le'", adianta Ruy. Os participantes, segundo ele, serão agentes devia gens convidados. Os cursos serão gratuitos.
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Essaéa previsão da Posadas paraos próximosanosno Brasil, com hotéis das marcas Caesar Park e Business ea ainda inédita noPaís,One
Eüificiodo Caesar Business Manaus: Investimento deR$65 milhões da Engeco
Depoisdedois meses em soft opening, o Caesar Business ManausAmazonas foi inaugurado na sema na passada (quarta, dia1°).O hotel, com 229 apartamentos e suítes dis tribuídos em 13 andares, é fruto de uma parceria da Hotelera Posadas com Engeco Engenharia e Constru ção, que investiu R$55 milhões no edifício. "Estamos muito contentes em trazer uma referência hoteleira para a cidade", destaca o sócio-di retor da Engeco, Porfírio Saldanha. "Por que escolhemos a Posadas? Por vários motivos; há uma identi ficação entre as empresas, somos clientesdarede,omunicípiode
Is 11 hotéispara46até 'crescimento de35uni^rias e administradas éa meta da Hotelera Posadas - nova denominação da área hoteleira do grupo mexicano Posadas - para os próximo anos no Brasil. Em outros países da América do Sul, no mes mo período, a empresa deve inaugu rar mais 15 unidades. "No México, somos líderes de mercado e agora pensamos nossa expansão na Amé rica doSul, sobretudo no Brasil", justifica o diretor geral da companhia para a região, Francisco Qutiérrez. Para alcançar o objetivo, aHotele ra Posadas escolheu duas formas, explica Quitérrez: a assinatura de contratos de administração eoin vestimento de capital, próprio e em parceria com investidores bra sileiros. "O montante deve che gar aR$ 350 milhões", disse o executivo, durante a coletiva de imprensa da abertura do hotel ca çula da rede no País -o Caesar Business Manaus - Amazonas. Nos outros países sul-americanos, Gutiérrez assegurou que já foram assinados oito contratos na Argen tina e seis no Chile. Nessas nações, respectivamente, a rede tem duas (Buenos Aires)euma unidade (San tiago). "E temos interesse ainda no Uruguai, no Peru ena Colômbia."
0/Vf ACAMINHO
Na estratégia de ampliação darede, a Hotelera Posadas vai trabalhar com as bandeiras Caesar Park Ho téis & Resorts (cinco estrelas), Ca esar Business Hotéis (quatro estrelas superior) e One Hoteles - esta última ainda inédita por aqui, sóem ope ração no México. "As duas marcas Caesar são fortes e consolidadas na região: como novidade mesmo va mos trazer a One", analisa Gutiérrez. O executivo afirmouqueosfocos iniciais da One são os Estados de São Paulo e do Rio de Janeiro. "Es tamos fechando vários contratos, ea expectativa é iniciarmos a constru ção de 20 unidades em 2011. Alguns desses projetos são dentro de áreas de shoppings centers", assegura ele, sem revelar nomes de cidades. Segundo sua definição, ohotel One "é de categoria três estrelas, esteti camente charmoso e altamente ren tável". A tarifa média, com café da manhã, éo equivalente a ÜS$ 55.A bandeira foi lançada em 2005 ehoje soma 22 unidades em operação; 30 estão em obras - sempre no México. Site: www.onehotels.com.
Em relação às marcas Caesar Park e Caesar Business, há atualmente 11 unidades em operação noBrasil
distribuídas pelos Estados de São Paulo, de Minas Gerais, do Riode Janeiro edo Amazonas. Nopróxi mo mês será inaugurado o12°ho tel-o Caesar Business Salvador, com 226 apartamentos. As abertu ras em Manaus eada capital baia na marcam também a entrada da Hotelera Posadas, respectivamen te, nas regiões Norte e Nordeste. Para os próximos anos, Qutiérrez anunciou alguns projetos. Recife terá uma unidade Caesar Business. "De verá estar pronto no final de 2011."
Belo Horizonte e Brasília vão ganhar um hotel Caesar Park. A constru ção de ambas as unidades devem começar também no próximo ano.
O Caesar Park Belo Horizonte terá 180 quartos, sendo que cada um custará (JS$ 170 mil. Gutiérrez não revelou mais informações, como localização e detalhes da unidade.
Será o segundo hotel da Hotelera Po sadas na capital mineira eo terceiro no Estado - as demais são da marca Caesar Business. Já o Caesar Park deve ter cerca de 180 apartamentos. Enofinalde 2012 será inaugurado o Caesar ParkAngradosReis(RJ), "projeto deluxo que reúne ainda uma parte condominial", explica Gutiérrez. "Esse éumdos cinco projetos que temos em parceria com a empresa Fator Realty", enfatizao diretor geral.
Manaus éo maior pólo de desen volvimento da região Norte e, como de 70% a 75% do movimento da cidade é corporativo, constatamos que a marca Caesar Business vem a atender muito bem esse nicho", explica o também sócio-diretor da construtora, MauryGuerreiro. Manaus, segundo os executivos da Engeco eda Posadas, registrou uma taxa de ocupação média de 77% em 2009. "O Caesar Business éo nosso primeiro investimento em hotelaria e vamos continuar no segmento", garantem os sócios da construtora. O hotel oferece, entre outras facili dades, um bar e dois restaurantes.
piscina, sauna, heliponto, fitness e business center, acesso á internet (wi-fi eacabo)gratuitoparaos hóspedes e seis salas de eventos para até 450 pessoas no total. Fica aoladodo Amazonas Shopping, a dez quilômetros do aeroporto ea seis quilômetros do centro de Ma naus. Na liderança estão o gerente geral Edmilson Pereira, o gerente de Vendas Mário Pio eo chef executivo Giuseppe Rauseo.
SERVIÇO
Mais informações Tel: (92) 3306-4700 • Site: www.caesarbusiness.com
Brasil êonossomaiorfocona América doSul", dizGu
Ele destacou ainda a "grande refor ma"quea empresa vaifazer,a partir de 2011, no Caesar Park Rio de Ja neiro Ipanema. "Vamos investir entre (JS$ 20 milhões e CJS$ 25 milhões em um projeto que deixará o hotel uma landmark."
EXPECTATIVA
Os negócios vãobemporaqui, garante Francisco Gutiérrez. En tre janeiro eabril deste ano, a per formance financeira cresceu 50% em relação ao mesmo período de 2009. "Esperamos que nossa ope ração no País feche 2010 com crescimento de60% em relação ao ano anterior", finaliza o executivo. O Jornal PAÍSROTAS uiajou a conuite da Hotelera Posadas
OCASAL JOSÉ ALEXANDRE ECLAUDIA MENDONÇA (PARADISE TURISMO) EO GERENTE DE VENDAS 00 HOTEL, MÁRIO PIO
Um dos 229 apartamentos do hotele,nodestaque, omoderno lobby
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Local: Cancun, México Informações: www.alta.aero/aviationlaw/2010
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Local: Pavilhão Anhembi, São Paulo
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Local: Bourbon Atibaia, Atibaia(SP)
Informações: www.workshoptrend.com.br
18FeiraStudyinCanada 2010
Local: Centro de Eventos e Convenções Brasil 21, Brasília
Informações: (11) 3588-1020 ou contato@c2meventos.com.br
20 Almoço 9- Temporada do AA SklGIub
Local: Dalva e Dito, São Paulo
Informações: (11) 3064-2195
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Local:Holiday Inn Anhembi, São Paulo
Informações: www.abetasummit.com.br
Tire ainda mais proveito de suas ações na Abav
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São ansiosamenteaguardadospelosparticipantes que, casonãoos receba nas plenárias e hotéis, passam diariamenteno Business Center ABAV PANROTAS para retirá-los.
Tão logo nossa Redação faz o fechamento da edição, ainda de madrugada, a versão digital entra no ar, podendo ser acessada via Internet nos quatro cantos do mundo
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Comunidade pacificada no Rio ganha primeiro grande projeto para estruturação do turismo
Antes bastante limitado, o turis mo em comunidades carentes no Riode Janeiro dá mais um passo passo rumo a uma melhor estru turação para receber os visitantes. Projetos sociais e serviços que an tes eram cerceados pela violência e pelo tráfico, agora começam a ser implementados em comunidades pacificadas. Até pouco tempo mar ginalizado pelo crime organizado, o Morro Santa Marta, por exemplo, caminha para oferecer aos visitan tes um novo produto turístico, com segurança e hospitalidade, ao mes mo tempo gerando emprego, renda e valorização da auto-estima da po pulação local.
No último dia 30, o presidente Luiz Inácio Lulada Silva, acompanhado do ministro do Turismo, Luiz Barretto, e do prefeito do Rio de Janeiro, Eduardo Paes, lançou o projeto Rio Top Tour, uma parceria entre os governos federal e estadual para desenvolver atividades e negócios relacionados ao turismo nas co munidades pacificadas do Rio de Janeiro. A cerimônia aconteceu na quadra da Escola de Samba Mocidade Unida de Santa Marta, na Zona Sul do Rio.
A idéia do projeto é aproveitar o po tencial turístico do local a partir da inclusão dos próprios moradores, que terão condições para se quali ficar e apostar em suas atividades econômicas, sociais e esportivas.
O investimento nessa primeira fase será de R$ 230 mil:R$ 184 mil do MTureR$46mildo governo doEs tado. ORioTop Tour vai qualificar mão-de-obra e estimular a valori zação da cultura, da história e das habilidades da comunidade. Inicial mente, serão abertas 50 vagas para cursos de monitores de turismo.
OministrodoTurismo,LuizBarretto,ajudao presidente Lulacomos presentes recebidos dos moradores da comunidade
O projeto prevê a sinalização turís tica bilíngüe, críada especialmente para a comunidade, ea divulgação turística dentro dos moldes adota dos para o trade do turismo em ge ral. A ação do Ministério do Turismo visa complementar uma série de ou tras iniciativas que estão sendo re alizadas pelo governo local, como, por exemplo, abertura de linha de crédito para geração de negócios.
"O Ministério do Turismo é parcei ro do governo do Rio de Janeiro neste projeto, que chamamos de turismo de base comunitária, e vai colaborar com a comunidade no esforço de estruturar e organizar o turismo no local", afirma o ministro do Turismo.
PILOTO
o projeto-piloto no Santa Marta vai até dezembro. Na segunda fase, serão incluídas as outras comuni dades pacificadas, começando pela Providência, no Centro da cidade.
"Em pouco tempo, vamos oferecer a infraestrutura do turismo para que os moradores dessas comunidades explorem suas potencialidades tu-
rísticas", apostou a secretária de Turismo, Esporte e Lazer, Márcia Lins. Segundo o presidente Lula, a iniciativa adotada no Rio deve servir de exemplo a ser seguido por outros Estados. "Nossa geração precisa re cuperar o tempo perdido para que, dentro de alguns anos, nossos filhos não chamem mais nenhum lugar de favela e que tudo seja bairro. O que foi feito aqui é um exemplo que, acredito, poderemos implantar em
todo o território nacional", afirmou Lula, vestido todo de branco para remeter à paz. O presidente da Abav-RJ, Luiz Strauss, acredita que a iniciativa cria mais um produto de interesse no Rio de Janeiro para os turistas e que há possibilidade de se estrutu rar pacotes para serem oferecidos em agências. "O Rio de Janeiro tem produtos para diversos seg mentos e tipos de interesse. Muitos
por exemplo,
tipo de turismo em comunida des, para conhecer o estilo de vida, o artesanato, a gastronomia, pro jetos sociais. MasoRioeo Brasil também se firmam como importan tes destinos no segmento de luxo", disse. "E esse projeto, com o apoio das três esferas governamentais, insere a comunidade na cadeia produtiva do turismo, e promove a inclusão social", acrescentou.
Projeto apresentado pelaprefeituradoRioamplia significativamentepossibilidadespara setor hoteleiro
3de Maravilhosa poderá ga mais incentivos para ver , hoteleiro crescer a tem po de atender os encargos firmados para a realização da Copa do Mundo de 2014 eda Olimpíada de 2016. O prefeito do Rio de Janeiro, Eduardo Paes, encaminhou à Câmara dos Ve readores, um "pacote olímpico", com uma série de medidas de incentivos para preparar melhor a infraestrutura da cidade para os megaeventos. No dossiê de candidatura entregue ao COI oRio prometeu 20 mil quartos a mais que a atual oferta. Hoje,a capital fluminense dispõe de 29 mil quartos e a oferta cresce em cerca de mil novas unidades por ano, segundo a ABIKRJ. A indústria se comprometeu a dis ponibilizar 50 mil quartos ao Comitê Olímpico, 21 mila mais, sendo cerca de oito mil em hotéis e os demais em navios de cruzeiros e vilas olímpicas.
Algumas das medidas beneficiam diretamente a hotelaria, mudando a legislação urbanística e concedendo incentivos fiscais, por exemplo, para a construção de hotéis em áreas onde há restrições para esses tipos de em preendimentos, como na Zona Sul, Barra da Tijuca e Recreio. Na Zona Sul, as mudanças valeriam para ruas internas de Copacabana e L^me, trechos da Avenida Niemeyer, autoestrada Lagoa-Barra, estradas da Gá vea e Joá. Nas regiões da Barra eRe creio, o projeto propõe autorizações provisórias para hotéis na estrada do Itanhangá, avenidas das Américas e Ayrton Senna, enaVia Park.
FLEXIBILIDADE
Bairros como Ilha do Governador, Alto da Boa Vista, Deodoro e Guaratiba também estão contemplados no pacote. Nas regiões de Guarati-
ba e Alto da Boa Vista, se riam permitidas pousadas e hotéis de ecoturismo, desde que respeitados os padrões urbanísticos e as restrições existentes para se construir em área de preservação. Na zona portuária, o foco será na construção de apart-hotêis com área mínima de 30 m^ sem restrições ao número de unidades habi tacionais por pavimento. Cima das condições para que os empresários ein vestidores tenham aces so facilitado ao programa seria o compromisso de oferecer 90% das vagas para o Comitê Organizador dos Jo gos Rio 2016 a preços de mercado. Outra exigência é que o proprietário
mantenha a destinação do empre endimento após a construção, para evitar especulação imobiliária e as segurar que os projetos sejam ambientalmente sustentáveis.
AprefeituratambémofereceráR$ 34,5 milhões em renuncia fiscal, com isenções ou abatimentos de IFTü, ISS, por exemplo, para hotéis prontos até abrilde 2016. O pacote olímpico não altera incentivos já oferecidos ao setor hoteleiro. Outro item do projeto prevê o incentivo para a construção de cen tros de convenções em hotéis. Pela proposta, o correspondente a pelo menos 10% da área total de quartos deve ser destinada a serviços, incluin do centro de convenções, áreas de lazer, bares e restaurantes.
O anúncio foi comemorado pelo setor hoteleiro do Rio. "A ABIH-RJ apóia totalmente o Pacote Olímpico e está em perfeito acordo com as medidas sugeridas pela prefeitura.
Esse incentivo vem numa hora deci siva para o aumento da oferta hote leira na cidade" afirmou o presidente da ABIH-RJ, Alfredo L-opes.
tom S£f
MAIS SAMBA
No projeto encaminhado à Câmara dos Vereadores, o prefeito Eduardo Paes propõe também a ampliação do sambódromo, no centro da cidade. Caso aprovada e implementada, a capacidade da Marquês de Sapucaí passaria dos atuais 60 mil lugares para 75 mil. Pela proposta, a prefei tura autorizaria a Ambev a construir um prédio com até 26 andares em parte de um terreno ocupado hoje pela antiga fábrica da Brahma. Em contrapartida pela cessão da área, a empresa construiria um novo bloco com três módulos de arquibancadas, camarotes e frisas na outra parte do terreno. A intenção de ampliar o sam bódromo é antiga. O arquiteto Oscar Niemeyer, projetista da Passarela do Samba do Rio, apoia a realização da obra e, inclusive, assina o projeto ar quitetônico do novo prédio comercial que poderia ter diversas destinações, inclusive hoteleira. A decisão deverá passar também pela aprovação do Instituto de Proteção ao Ambiente Cultural (Inepac).
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Um dos destaques na29- Expofiora, em Holambra (SP), éaPraça Recordar, em parceria como programa ViajaMais Melhor Idade
Comosolhos voltados especialmen teà terceira idade, segmento que represaita l60 mil dos300 mil visitantes que serão recebidos até 26 de setem brona 29® Expofiora, em Holambra (SP),a maior exposição deflorese plantas orr)amentais da América Lati natraz muitas novidades em relação á edição anterior, üma das mais ba daladas éa Praça Recordar -Cimaja nela de oportunidades, um espaço de doismil metros quadrados que abriga expositores em estandes tematizados, resgatando os estilos das construções dos anos 50/60, como cinema, ro doviária, igreja, correios entre outros. Trip, Marsans, CVC,Voetur, Canela (RS), llhabela (SP)e os hotéis Blue Treeedo Circuito das Águas deSão Paulo (SP) podem vender bilhetes aé reos, pacotes, estadas, semanalmente de quinta-feira a domingo, das 9h às 19h (inclusive dias 6e7,feriado). Resultado de um convênio entre oMi-
nistério do Turismo, a Aviesp eopro grama ViajaMaisMelhor Idade, a praça ainda conta com lounge da associação, para receber os agentes de viagens. "A Aviesp está com muitas ações em an damento e todas com muito sucesso. Proporcionar essa oportunidade para o agente associado só acrescenta ao portfòlio de serviços prestados", ob serva WilliamPérico, presidente da entidade. Os agentes Aviesp,quejá puderam adquirir ingressos para seus grupos com desconto de 50%, também contam com dois convites cortesia e, se forem inscritos noViajaMaisMelhor Idade, terão direito a quatro convites. Paulo Fernandes, diretor de Comu
nicação da Expofiora, identifica na Praça Recordar uma oportunidade de negócios muito promissora. "Recebe mos visitantes de todo o Pais, em um período de baixa temporada turística", avalia. Já Enzo Ams, gerente doViaja MaisMelhor Idade, destaca que o pro grama do govemo federal que fomenta viagens de pessoas com mais de 60 anos comercializou 500 mil pacotes de viagens em três anos de funcionamen to. "üm público que não comprava em agências e que adquiriu pacotes custo mizados para sua faixa etária", afirma. Ams ainda salientou que em 2009, o projeto cadastrou 23 mil pessoas du ranteaExpofiora,daqual participou
ENZOARNS FERNANDES:PARCER A
com um estande de 50 metros quadra dos."O objetivo da parceria do govemo federal com aAviesp também é mos trar aos agentes de viagens a possibi lidade de trabalhar pacotes de viagens dentro do próprio Estado. A Expofiora é um destino pronto", afirma.
OQUE CONFERIR
São 750 mil metros quadrados de muitascores,formasetradiçõeseR$
3,5 milhões em investimentos. A29® Expofiora celebra a beleza das flores (incluindo lançamentos) eda coloni zação holandesa na região de Campi nas. com sua gastronomia e danças e assegura diversão a todas as faixas etárias. A exposição deflorese plan tas ornamentais éo espaço que mais encanta.Éumagrande vitrine paraas novidades dosetor, pois permite que as novas variedades deflorese plan tas ornamentais sejam testadas quan to ao gosto do público e preferência do consumidor antes que os produtores invistam na produção em larga esca la para o abastecimento do mercado. Este ano a entrada da exposição será a nave de uma igreja. A mostra de paisagismo ejardinagem conta com 20 ambientes externos, distribuídos em uma área de apro ximadamente dez mil metros qua drados. O objetivo da mostra è pro mover o hábito de cultivar jardins e apresentar idéias para que as famílias possam conviver mais próximas da natureza, independentemente de seu status financeiro. Aproximadamen te 35 profissionais, entre arquitetos, agrônomos e decoradores.
Asuaoperadorado
interior de São Paulo.
ARede Slaviero Hotéis éhojeumadas maiores cadeias hoteleiras do país, orígirial de Curitiba. Conta com unidades nosestados deSõo Paulo, Paraná, Santa Catarina e Espírito Santo.
Tradição e excelência em serviços de hotelaria, com4 estilos de hospedagem:
O Garden Center é outro loca! muito vi sitado. Com 3,3 mil metros quadrados, abriga os produtos para venda. Serão 200 espécies e mais de duas milvarieC4 a
dades de flores e plantas de cerca de 200 produtores de Holambra. Uma novidade que promete agradar: a Lovely Red -arosasem espinhos. É uma variedade de rosa vermelha de botão grande (10 cm), haste longae sem espinhos.
A gastronomia é um dos pxsntos altos do evento, com culinárias típicas de países como Holanda, Japão, Tailân diaeBrasil, naturalmente, pelas várias opções de restaurantes e confeitarias, lanchonetes e fast-food espelhados í>elo pavilhão. A novidade de 2010 é o pannekoeken, um dos pratos prefe ridos dos holandeses. Trata-se de uma fritada que tem o formato da pizza, mas o recheio é incorporado à massa, como na omelete, e gratinado com queijo Gouda.
A Chuva de Pétalas é uma das mais concorridas atrações da Expofiora, re alizada diariamente às 17h. Para que a chuva aconteça sào utilizados, por dia,150quilosde pétalas de rosas (18 mil flores ou 1,5 mil dúzias). O desfile de carros alegóricos reúne os visitan tes, performistas e as street bands às 16h30, conduzindo-os num divertido desfile até olocalnoqualé realizado este espetáculo.
29^ Expoflora
• Data: Até 26 de setembro, de quinta-feira a domingo
Horário: das 9h às 19h
• Localização: Holambra, (rodovia Campinas-Mogi Mirim- SP 340—, Saida 140), distante 140 km de São Paulo e 40 km de Campinas
• Ingressos na bilheteria: R$27. Crianças com até cinco anos têm entrada franca
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Edição 2010 do FórumAlaturquer conectar clientes para compartilharnegócios em um dia dedicado à analise do mercado corporativonacional
Com o tema "Conectando parceiros, ipartilhando negócios", o Fórum }a a sua terceira edição. O evento acontece em 13 de setembro, das 9h às 19h, no Hotel Grand Hyatt
São Paulo. O encontro traz as princi pais tendências do setor por meio de painéis e palestras com grandes no mes do segmento, além de fazer um raio-x do mercado com os principais números alcançados em 2009.
Entre os destaques do fórum está a presença de Jean Claude Bessudo, empresário francês radicado naCo lômbia, que é presidente da Aviatur e apresentador da versão colombia nado programa OAprendiz.Em sua apresentação, ele dará foco em con selhos e recomendações sobre gestão de viagens. O executivo também vai lançar a edição em português de seu livro Improvisación Estratégica. Outro palestrante de peso éo ex-ministro da Fazenda, Mailson da Nóbrega. Opolí tico vai tratar da p>erspectiva econômi ca para o País no pòs-eleição. Além deles, o evento também con ta com a presença da presidente da Blue Tree Hotéis, Chieko Aoki, e do presidente daETH Bioenergia eexpresidente da Braskem, José Carlos Grubisich. Juntos, os executivos apre sentam o "Painel de CEO's: O que pensam e querem estes lideres", üm fator relevante para que os agen tes participem do encontro será a apresentação do retrato de uma agên ciade viagens idealnos dias de hoje. A palestra vai contar com a presença do presidente e sócio-fundador da Talent, uma das maiores agências de publicidade doPaís, Júlio Ribeiro.Ele apresentará a pesquisa "TMCIdeal", conduzida pela Franceschini Análises de Mercado com 200 das mil maio res empresas do Brasil. Na ocasião, serão apresentados os números do mercado, investimentos feitos no se tor em 2009 e rankings com os servi ços e características mais procurados numa agência.
Porém, o evento não será marca do apenas pela abordagem do tema agências. Ofórum também trazten dências dos setores aéreo e hoteleiro nacional, novas tecnologias para o turismo corporativo, produtos em ex posição, oportunidades de relaciona mento, com diretores e gestores das principais empresas doBrasil,e deta lhes sobre a nova estrutura do Grupo Aiature seu projeto de arquitetura de marcas. O grand /ina/e do 3® Fórum Alatur ficará aos encargos do show musical da cantora Emanueile Araújo ea Banda Moinho.
SERVIÇO
3® Fórum Alatur
Data: 13 de setembro
• Local: Hotel Grand Hyatt
São Paulo
• Horário: 9h às 19h
8h30 / lOh - Credenciamento e café de boas vindas
• 8h45 - Abertura do Lounge de Oportunidades
• 09h45 / 10hl5 - Abertura do 3® Fórum Alatur
• 10h20 /1 IhlO - Bate-papo; Conselhose Recomendações Sobre
Gestão de Viagens
Palestrante: Jean Claude Bessudo - apresentador deO Aprendiz da Colômbia llhlO / llhl5 -AVozeaVezdo Trade-Você conhece esta associação?
•1 lhl5 / 12hl5 - Palestra: Perspectiva Econômica -Brasil Pós-Qeições
Presidenciais. E agora, oque podemos esperar?
• 12hl5 / 12h20-A VozeaVezdo Trade-Você conhece esta associação?
• ]2h20 / 13h30 - Palestra e Debate: Agência Idealdo Século 21
• 13h40 / 15h - Almoço eLoungede Oportunidades -Horadese conectar e fazer excelentes contatos
• 15h05 /15hlO-A vozeavezdo trade-Você conhece esta associação?
• 15hl0 / 15h25 -GrupoAlatur- Suas Novidades eDiferenciais
BANCO DE DADOS I lil
15h25 / 16h20 -PaineldeCEOs:Oque pensam e querem estes líderes. Como eles chegaram lá. 16h20 / 16h25 -AVozeaVezdoTrade-Você conhece esta associação?
16h25 / 17hl5 -Painel:PerspectivadeTransporteAéreo- üm Olhar para o Futuro Painelistas:AdrianaCavalcanti(AirFrance), Carmem Lage (Ibéria), Kelly Fantossi(Tam)ePedro Janot (Azul). Moderador: ArturAndrade-editor ch^e da PANROTAS Editora
• 17hl5 / 17h20 -AVozeaVezdoTrade-Você conhece esta associação?
• 17h20 / 18h -CaféeLoungede Oportunidades -Maisum momento para relacionamento e bons negócios
• IShOS / 18h55 -Painel:PerspectivasdaHotelariaparaoClienteAlatur
• 19h / 20h - Coquetel de encerramento
* Haverá seminários simultâneos em outras salas do Grand HyattSP
JORNAL
ALEX SOUZA n Curitiba (PR)
TT Operadora realiza workshopsobre vencia ferroviária a bordo de tremde luxo paranaense
^gíra umpasseiodetrempara um^^Siteiro comidadepoucosufcerior â-20 anose,provavelmente, aKem^^da negativa, vocêouvirá injú rias das mais variadas a respeito do transporte ferroviário no País. Afinal, a geração nascida depois de 1990 se acostumou a ver sucateada a maior parte das linhas de trem voltadas ao transporte público e, em muitos casos, nem tem conhecimento so bre aquelas que transportavam os brasileiros, com muitoglamour,em décadas anteriores.
Mas essa história pode e está mu dando de figura. Em 1996, a empre sa paranaense Serra Verde Express recebeu concessão da Agência fSacional de Transportes Terrestres e passou a administrar o transporte de passageiros no trecho ferroviário
Pablo Bernhard. diretor, epartede suaequipenaTTOperadora
o percurso Vlana-Domingos
Martins-Marechal FlorianoAraguayana.
WORKSHOP
Curitiba-Morretes. A ação se mos trou positiva e deu origem a uma série de pacotes relativos a viagens de trem que incluem, além de visi tas a diferentes destinos, como Ilha do Mele Morretes, atividades como canoagem, raftinge passeio dejipe. Hoje, a Serra Verde transporta 150
mil pessoas por ano -20%de es trangeiros -e tem o segundo produto turístico mais procurado do Paraná, atrás das Cataratas do Iguaçu. Fora do Estado, a empresa também opera o Trem do Pantanal, no trecho Cam po Grande-Aquidauana, eo Trem das Montanhas Capixabas, que faz
Ma última semana, a TT Lufthansa City Center, ope radora de trens turísticos nacionais e internacionais, promoveu um treinamento para 33 agentes de viagens paranaenses a bordo do Great Brazil Express, o trem de luxo da Serra Verde Express. Oob jetivo foi reciclar o conceito das via gens ferroviárias no Brasil entre os profissionais e capacitá-los á venda dos trens turísticos europeus, norteamericanos, canadenses, japoneses, coreanos, australianos e brasileiros. O "Workshop Sobre Trilhos" teve
Lembre-se de inserir seu código IM em cada reserva, para pontuar e acumular créditos em dinheiro.
início com uma apresentação do diretor geral da TT, Pablo Bernhard, que falou sobre a diferença na ven da dos transportes aéreo eferrovi ário. "Avião todo mundo sabe ven der, mas com ele se ganha cada vez menos dinheiro. O aéreo vale menos eo ferroviário, cada vez mais. Hoje o avião é uma lata de sardinha que voa, pois o luxo vem perdendo espa ço, ao contrário dos trens. Quando existir um trem de alta velocidade ligando São Paulo ao Rio de Janeiro ninguém mais fará o trecho de avião, assim como não se voa mais entre Paris e Londres ou Madri e Barcelo na", afirmou Bernhard. As vantagens das viagens de trem, segundo ele, são principalmente o conforto, as belas paisagens ea maior interação entre os passagei ros. "Vender trem é bem difícil, pois existe muita diferença entre um e outro. Isso, para o agente de via gens é ótimo, pois o consumidor vai precisar de um consultor. Para vender bem é necessário conhecer
OMT divulga aumento de 7% nas chegadas internacionais noprimeiro semestre, masprojeta em 4% o resultado para o ano todo
Mesmo divulgando números po sitivos -e ascendentes - em relação ao total de chegadas internacionais no primeiro semestre, a Organização Mundialdo Turismo (OMT) segue conservadora em suas projeções. Ao totalizar 421 milhões de chegadas in ternacionais entre janeiro e julho des te ano, o percentual de crescimento do turismo internacional foi de 7% na comparação com os primeiros seis meses de 2009. Em relação a 2008, no entanto, esse montante ainda re presenta queda de2%, uma vez que no primeiro semestre de 2008 foram registradas 428 milhões de chegadas
internacionais. Apesar do crescimen tode7% no primeiro semestre, aOMT mantém a previsão de um aumento entre 3%e4%nototalde chegadas internacionais neste ano, na compa ração com 2009, quando esse núme rofoide 880 milhões (4,2% menos que em 2008).
Tão boa quanto a notícia do cresci mento, é saber que ele ocorreu em todo o planeta. Segundo o Barômetro OMT do Turismo Mundial, todas as regiões registraram aumento de chegadas internacionais em rela ção ao primeiro semestre de 2009. As Américas - do Sul, Central e do
Norte - tiveram igual desempenho, crescendo 7%, como a média mun dial. Ásia e Pacífico tiveram um dos melhores resultados, com aumento de14% nas chegadas internacio nais, sendo a região superada ape nas pelo Oriente Médio, que cresceu 20%.O continente africano registrou aumento de 7% nas chegadas inter nacionais no primeiro semestre do ano, enquanto a Europa teve o pior resultado, crescendo 2%. Os crescimentos de dois dígitos fo ram quase que exclusividade dos destinosdaÁsia,do Pacífico edo Oriente Médio. O Japão, por exem-
DESDE 1996 A SERRA VERDE EXPRESS TEM CONCESSÃO PARA COLOCAR O "TREM NOS TRILHOS"
a fundo os produtos", complementa o diretor da TT.
Em seguida, os agentes de viagens foram divididos em quatro grupos e assistiram a apresentações de exe cutivas da TT referentes aos trens internacionais. No conteúdo, expli cações sobre malhas ferroviárias, passes, roteiros, passo-a-passo sobre a compra on-line, preços e serviços de bordo. Bernhard e equipe enfatizaram, por exemplo, a importância de o agente de viagens convencer o cliente a reservar to dos os bilhetes no Brasil. "Com o bilhete na mão antes de partir para a Europa, o passageiro não precisa enfrentar fila em guichês, se estressar ou perder tempo. Ele também se beneficiará de uma política mais
pio, registrou 36% mais chegadas internacionais no primeiro semes tre deste ano. Cingapura, cresceu 23%, mesmo índice de Honk Kong e Macau(China).Paraa GMT, aÁsia mostra seu poder de recuperação depois de crises financeiras e econô micas (final dos anos 90), epidemias e do tsunami. Com 181 milhões de chegadas,aÁsiaeo Pacífico ocu param a segunda colocação entre as regiões mais visitadas do mundo no primeiro semestre deste ano, com 181 milhões de chegadas interna cionais - 21% do total mundial. Mas Américas, segundo o Barômetro, a recuperação só não foi tão intensa naregiãodo Caribe. Na África, úni ca região que cresceu em chegadas internacionais em 2009, o índice de aumento de 9% neste primeiro se mestre è bastante comemorado, ao representar aumento já em relação a um resultado positivo.
RECEITA
Embora mais gente esteja viajando, os gastos estão mais reduzidos, se gundo aOMT, que ainda não divulgou a receita das viagens internacionais no primeiro semestre. Em 2009 in teiro, esse resultado foideÜS$ 825 bilhões, uma redução de 5,7% em re lação a 2008. Uma das razões para
flexível para o reembolso ou can celamento, em comparação com o passageiro que compra o produto na Europa".
NÚMEROS
Segundo dados da Associação Eu ropéia de Trens, o Brasil vendia, em 2007, quatro milhões de euros em viagens ferroviárias operadas pelas 17 companhias de trens do Velho Continente - hoje o valor subiu para 12 milhões de euros. Segundo odi retor da TT,a operadora é responsá vel por 25% do total. As comissões oferecidas pela TT aos agentes de viagens variam de6% (trechos ponto a ponto, como de Roma aMilão)a 12% (trens como o Orient Express, que faz Paris-Veneza).
PASSEIO
o roteiro escolhido para a realização do "Workshop Sobre Trilhos"incluiu uma visitaao município de Morretes.
O Great Brazil Express saiu da estação ferroviária de Curitiba às 9h e percor reu 68 quilômetros até o destino em aproximadamente três horas. No ca minho, feito praticamente todo pela Serra do Mar, os profissionais puderam conferir a beleza de grandes áreas de Mata Atlântica preservada, com rios, abismos, corredeiras e cachoeiras. Cidade histórica do século 18, Mor retes conserva o ritmo típico do in terior: casas antigas, tranqüilidade, poucos carros nas ruas, moradores com olhar curioso... A parada foi para o almoço em um dos vários restaurantes do município, que têm como principal chamariz o barreado (carne bovina cozida em panela de barro durante 15 horas, temperada com coentro, bacon, alho, cebola e loro e saboreado com farinha de mandioca semi-torrada e banana), prato típico servido com porções de camarão, peixe e derivados. Ofoi relatado em detalhes no Blog PAN ROTAS em Viagem (http://blog.panrotas.com.br/panrotasemviagem).
O Jornal PAMROTAS viajou a
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PROJETO DE NIEMEYER
o prefeitoemexercíciodeBúzios(RJ), Alexandre Martins, recebeu em seu z gabinete representantes do escritório de arquitetura de Oscar Níemeyer para conhecer as idéias para a construção deumcomplexo educacional e turístico na cidade. 0 projeto será todo elaborado peío escritório Niemeyer de Arquitetura, sob orientação dopróprio Oscar Níemeyer, que fará desta empreitada uma doação à prefeitura de Búzios.
o Tribunal de Contas da União (TCü) determinou à Infraero que encaminhe, no prazo de 15 dias, um plano de ação estabelecendo providências para solucionar as irregularidades que ocasionaram a paralisação de obras de infraestrutura aeroportuária no País. Há problemas de execução das obras dos aeroportos localizados nas cidades-sede da Copa de 2014 e em cidades que funcionarão como apoio ou alternativa ao destino final das aeronaves, como Goiânia eVitória.OTCU afirma que há indícios de irregularidades graves nos projetos dos aeroportos deGoiânia(GO),Vitória (ES) e Guarulhos (SP). reservas@mow
a redução nos gastos éa proximida de das viagens. Segundo aOMT,os turistas tendem a viajar para regiões mais próximas de suas residências, como os países vizinhos. A Argen tina, por exemplo, divulgou que sua capital, Buenos Aires,já recebeu 18% mais brasileiros nos primeiros sete meses do ano, em comparação a igual periodo de 2009. O turismo doméstico, segundo a OMT, também ten sido bastante be-
ieficiado pela tendência de viagens mais próximas aos locais de residên cia. Para o diretor executivo da OMT, o brasileiro Mareio Favilla, o turismo interno tem registrado crescimentos significativos. "Junto com o turismo regional, o turismo interno pode servir de importante guia para o desenvolvi mento eo crescimento, em particular em momentos de insegurança econô mica. A China é um excelente exem plode como impulsionar o turismo
ORIENTE ÉDI0 20%
doméstico", disse Favilla, em Guillin, na China, onde ocorreu na semana passada o4® Fórum OMT/Pata sobre tendências e perspectivas do turismo.
Na sede da OMT, em Madri, o secre tário geral da organização, Taleb Ri fai, ressaltou a importância de caute la com as notícias positivas. "Embora estejamos observando uma clara re cuperação no turismo internacional, temos de ser cautelosos. Em muitas econômicas desenvolvidas, como
Fonte; OMT nos Estados ünidos e em alguns dos principais mercados da Europa, are cuperação ainda deve se consolidar", disse. "Além disso, houve recentes aumentos de taxas que repercutem diretamente no turismo, como as do transporte aéreo. Embora entenda mos a necessidade de equilibrar as contas públicas, as decisões unilate rais podem afetar negativamente a trajetória de criação de empregos e crescimento econômico."
vvw.v voea2uJ.com.br
o Banco Santander, a Azul Linhas Aéreas, a Embraer eo Banco Nacio
naldeDesenvolvimentoEconômico e Social (BNDES) fecharam negócio avaliado em (JS$ 250 milhões para a comercialização de seis aerona ves. A operação inédita é um leasing (arrendamento) no qual o Santander compra os aviões do tipo 195 de Embraer com 80% de financiamento do BNDES e os aluga para aAzul. Essa éa primeira vez que um banco privado participa do financiamento de aeronaves brasileiras junto com o BNDES. O Santander éo proprietá rio dos aviões e investiu entre 15% e 20% de capital próprio na aquisição. O banco pagará os 20% restantes do valor dos aviões e assumirá a dívida com o BfHDES.
Com o modelo adotado, a companhia aérea pagará aluguéis semestrais para o Santander por 12 anos, que é o prazo de amortização do emprés-
timo junto ao BNDES. Aofinal des se período, o banco terá a opção de vender as aeronaves ou negociar com aAzul para continuar a alugá-las. Os aviões, inclusive, já estão sendo in corporados á frotadaAzul.O último chegará neste mês. Os equipamentos serão utilizados em novas rotas e no reforço de freqüências já operadas.
BENEFÍCIOS
Para o banco, a negociação éa oportunidade de colocar em prática sua nova estrutura de negócios es pecializada em financiamento para aéreas. Já para aAzul, os benefícios se multiplicam. "Neste tipo de tran sação, p>or exemplo, a empresa não precisa colocar dinheiro próprio na operação de leasing das aeronaves, e responsabiliza-se apenas pelo pa gamento semestral do arrendamen to", diz Alex Malfitani, diretor finan ceiro da Azul.
Segundo ele, isso "alivia" o caixa da empresa para investir em outras áreas. "O mercado está crescendo de forma acelerada e queremos con tinuar acompanhando esse ritmo. Se tivéssemos de investir de ÜS$ 5 milhões a ÜS$ 10 milhões em cada novo avião - os modelos operados pelaAzul custam até (JS$ 45mi lhões teríamos que tirar o pé do acelerador em relação a outros pro jetos", afirmou.
Com mais dinheiro em caixa, a Azul aproveita para investir em setores estratégicos, como a expansão da frota eo treinamento de pilotos. A empresa tem 25 encomendas firmes de jatos Embraer, em um total de 46 pedidos até ofim de 2012. Pelo preço de tabela, o valor no negócio é avalia doemR$1bilhão.A estimativa éque cada aeronave gere 100 novas vagas diretas de empregos e 300 indiretas a partir da entrada em operação.
Operação inédita deleasingno País, entre o banco Santander ea aérea Azul, podese tornar cotidiana
De acordo com o diretor financeiro da Azul, o novo modelo de operação de leasing de aviões pode tornar-se uma tendência no Brasil. Esse mo delo já é adotado em outros países, mas sempre com uma grande em presa de leasing de aviões. "O mer cado brasileiro está se acostuman do cada vez mais com a idéia de financiar aeronaves até por causa da crescente demanda por aviões.
As expectativas são grandes em re lação ao Brasil, uma vez que o setor aéreo cresce, em média, de duas a três vezes oPIB do Pais", explicou.
"Mas é preciso que outros bancos privados posicionem-se nesse sen tido", finalizou.
Para o presidente do Instituto Bra sileiro de Estudos Estratégicos e de Políticas Públicas em Transporte Aéreo (Cepta), Respício do Espíri to Santo, esse novo modelo de ne
gociação pode, sim, tornar-se uma realidade mais freqüente no Brasil. "Realmente, esse tipo de negocia ção alivia a companhia aérea para estabelecer outras parcerias, inves tir em treinamento, novas bases e em tecnologia, mas, se será uma tendência, eu não sei dizer", disse. Espírito Santo explica que, em ou tros países, geralmente essa opera ção envolve um grupo de bancos que também podem fazer parte de grandes empresas de leasing de aviões. "Para um banco individual, pode não ser interessante comprar poucos aviões e ficar dependente de umacompanhiaaérea.Éumcusto que o banco decide assumir. Avalio que essa função cabe a arrendadores que trabalham com frotas gran des", avalia. "Mas tudo depende do ritmo de crescimento do setor aéreo no País", conclui.
O The Huffin0on Post, jornal digital com
sede em Nova York, um dos maiores de sua categoria nos Estados Unidos,di vulgou as suítes mais caras do mundo em 2010 e deu umtítulo engraçado àlista;"As suítes mais ridiculamente caras domundo". Conheça os ho téis cujas melhores suítes dão vidadereia seus hóspedes eo preço de suas diáriasemdólar.
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tel - Roma - Itália - USS 29,5 mil
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Bahamas - US$ 25 mil
Por este preço o hóspede ganha odireitode ocu par a suíte de dez quartos situada noalto da pon te que conecta as duas torres do hotel, que já se tornou um dos cartões-postais caribenhos. Site: www.atlantis.com.
II iPi^sidential Suite - Plaza Athenee
I \J~ Nova York - EUA - US$ 20 mil
MembrodaTheLeading Hotéis oftheWorlde um dos mais tradicionais da Big Appie, a suíte, decorada em estilo europeu, possui 204 m^. Site: www.plaza-athenee.com.
Área de lazer já foi reformada e quartos serão próximo passo em uma das duas
unidades Mercure nacapitalfederal
^Accor Hospitalitytemdoishotéis
na capital do País, uma mais I flat, e outro com padrão mais
simUar ao de um hotel, o Mercure Bra sília Eixo. CJm está do lado do outro, no Setor Hoteleiro Norte, em frente à Torre deTVe perto de shoppings e ministérios, eo Mercure "hotel", com 360 apartamentos, está passando por um grande projeto de renovação. A área de lazer, que inclui piscina aque cida, sala de ginástica, sauna e uma pequena salade eventos, jáfoitoda reformada, com investimentos deR$ 800 mil. Segundo a gerente geral, Adriana Pinto, agora ofocoéarefor ma dos apartamentos.
Já há um projeto sendo analisado pelos investidores e pode ser que as obras sejam iniciadas ainda este ano. Mas a troca das TVs por mode los LCDea instalação de wi-fi nos apartamentos já está decidida. Ain ternei a cabo continuará disponível e gratuita, como o wi-fi. Na reforma geral, os quartos perderam os carpe tes, substituídos por piso frio, além de nova decoração.
O hotel acumulou 70% de ocupação nos últimos quatro meses eo maior desafio, claro, éa hospedagem nos finais de semana, quando políticos e empresários costumam deixar Bra sília. Mas o Mercure Eixo vem con seguindo bom trabalho com grupos, eventos ea diária cultural da rede, que tem tarifa especial com café da manhã para quem apresenta, no check-in, ingresso de cinema oute atro. Essa diária è de RS 149, mas há também adeR$ 165 nofinal de semana. Nos dias úteis a tarifa sobe paraentreR$300eR$400.
Para garantir também a presença de eventos, o hotel conta com nove salas, incluindo salão extra para re feições, além dos dois restaurantes disponíveis. A sala da cobertura, por causa da vista, também é bastante procurada, segundo Adriana. Quan do é necessário, os dois Mercure trabalham juntos em hospedagem, mesmo com a diária do outro sendo um pouco menor. Outro diferencial da rede Mercure é sua ênfase em gastronomia, com uma carta de vinhos bem trabalhada. No Mercure Eixo isso não é diferente e Adriana enfatiza que os restauran tes náo cobram taxa de serviço. O hotel conta com 135 funcionários e segundo a gerente geral, quer ser referência em serviços. "O índice de satisfação dos hóspedes está em 85% e nossa meta para este ano é passar dos 90%", finaliza Adriana.
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Pertencenteaogrupoqueésócio majoritário da CVC, a agênciadeviagens on-line Rumbo, da Espanha, inicia -de novo -operaçõesno Brasil
Mais uma gigante internacional do setor de agenciamento de viagens on line está chegando (na verdade, retor nando) aoBrasil:a espanhola Rumbo, que faturou 455 milhões de euros no ano passado em Portugal ena Espa nha, anunciou oficialmente o Início das operações noPaís-a empresa perten ce ao grupo Orizonla, que está sob o guarda-chuva doCarlyleGroup,que, por sua vez, adquiriu recentemente a CVC.Em terras tupiniquins, aRumbo Brasil, que contratará 100 funcionários até ofinal do ano, é fruto de sociedade entre o Portal Terra, da Telefônica, ea Rumbo Espanha. Ovalor investido na filiale as metas de faturamento não fo ram divulgadas. Inicialmente, a agência vai focar na venda de passagens aéreas, hotéis e pacotes de viagens, embora também comercialize cruzeiros marítimos, se guros e locação de carros. Em breve,
novos produtos entrarão no portfólio tanto para o lazer quanto para o cor porativo. A direção da Rumbo Brasil ficaráa cargo do ex-decolar Domenico Palma Neto, que desde março doano passado vem trabalhando em pesqui sas e estudos sobre o mercado brasi leiro. Segundo ele,oBrasiléoquinto país do mundo em número de internautas -70 milhões, que chegariam a 100 milhões em 2012. O executivo avalia que o mercado de agências de viagens on-line está em franco crescimento. "Não vai haver disputa por passageiro", afirma. Ainda de acordo com odiretor,as compa nhias aéreas são grandes concorren tes das agências on-line, e vice-versa. "Esta situação já ocorre na Europa, mas a tendência do mercado é que uns colaborem com os outros, pois es tamos todos trabalhando pelo mesmo ideal", diz. "As aéreas trabalham como
o DtRETORDARUMBO, DOMENICO PALMA NETO,EPAULOCASTRO,DOTERRA
provedor e competidor", complementa o diretor geral da Rumbo, José
Em 2002, aRumbo desembarcou pela primeira vezno mercado brasileiropor meio de parceria com a Travei Web, que depois foi vendida para a Sub marino. O acordo se desfez em 2005. "Nós tínhamos uma parceria em que 'demos' a marca, mas por questões estratégicas deixamos deinvestir,pois há cinco anos a realidade da Internet eraoutra (menos massificada). Hoje, diante do novo cenário, estamos vindo com uma operação própria", explica Palma Neto.
(Jm dos estudos realizados pela Rum bo antes da chegada aoBrasil teve re lação com o nome ser escolhido para àfilial brasileira. Segundo odiretor,o Ibope fez um trabalho de pesquisa e chegou à conclusão de que o ideal se-
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ria manter o nome Rumbo. "A internet é global, por issoé importante manter a marca", explica Rivera.
CONCORRÊNCIA ACIRRADA
NoBrasil,as agências de viagens on line acirram a concorrência no pós-alta temporada. Neste mês. Americanas, com e Submarino Viagens lançaram promoções. A primeira vai direto ao bolso, oferecendo o menor preço na passagem aérea, doméstica ou inter nacional, em relação a qualquer outra agência on-line. A promoção "Ga rantia do Menor Pareço em Passagens Aéreas" premiará com um presente o passageiro que encontrar tarifa aérea menor que a praticada pela America-
nas.com em outras agências on-line, mas o valor tem de ser de até ÜSS 15 a menos.
Na Submarino Viagens,a campanha promocional é com hotéis emqua tro cidades brasileiras. Durante todo o mês de setembro, a agência ofere ce hospedagem para alguns destinos com tarifas exclusivas, graças ás ne gociações fechadas para o periodo. Para a promoção, a Submarino lançou ohotsite www.submarinoviagens.com. br/especiais/30-dias-arrasadores-hoteis. A cada semana, um destino tem as tarifas promocionais. O primeiro foi SãoPaulo, encerrado dia7,seguida por Riode Janeiro, depois Curitiba e terminando com Natal.
Multinacional de serviços deTI,a AtosOrigín lança-se no segmen to turistico colocando mais uma agência de viagens on-line no ar.A Redspottedhanky.com tem como especialidade a venda de passes de trem no Reino Clnido, mas oferece também trens pela Europa e ingressos de shows, concertos, teatros e outros espe táculos. Voltado para o consumi dor,osite permite a comparação de preços ereservade passagens com redução de até 80% no valor do bilhete, quando comprado com ante cedência, segundo aAtosOrigin.
O site conta com um programa de fidelidade com pontos, que podem ser resgatados para viagens futuras. Há mais de 30 anos no mercado, a Atos Origin tem como CEO Keith Wilman. "A Redspottedhanky.com é aprimeiraofertada empresa para o consumidor finale acreditamos que com o programa de fidelidade, ofe receremos algo realmente novo no setor ferroviário", disse. "O avanço constante em tecnologia, juntamen te com fortes pressões de preços, significamqueo consumidor, cada
vez mais, deseja pagar por serviços que ofereçam resultados efetivos e diferenciados." o nome Redspottedhanky.com, do inglês "red spotted hanky", tem origem no estado de espirito dovia jante onde tudo e qualquer coisa pode ser embrulhada em um pano de bolinhas vermelhas e levada nos ombros. O projeto faz parte da es tratégia de crescimento da empresa no segmento de "serviços transnacionals" eéo primeiro serviço dire toao consumidor daAtosOrigin.A agência on-line do grupo está noen dereço www.redspottedhanky.com e para saber mais da abrangência da Atos,o endereço éwww.atosorigin. com. (MIR) eoMPUEomm
US$ 9 bi para o Brasil em 2014
Veniia transformar essa tendência em oportunidades de negócios
O futuro da indústria do turismo está aqui
Prepare-separoomaiorintercâmbio entre produtos, serviços,destinos, marcas eprofissionaisdoturismo, A Feira das Américas 2010 contará com mais de 800 expositorese24 mil visitanteseseráuma oportunidade única para você entender quais serão os fatores determinantes para ofuturodoturismono Brasil. Inscreva-sepelositee prepare-se para asmelhores oportunidades de negócios.
GABRIEL GUiRÃO - BOITUVA (SP)
Experimentamos um salto DE PARAQUEDAS, A CONVITE DA Azul do Vento, em Boituva, no interior de SP
lê faz em50segundos? rua, amarra o cadarço, cafezinho,ligao computador, manobra o carro... Coisas simples, mi údaseque passam desapercebidas no diaadia.Afinal,50 segundos não são suficientes parasefazer grandes coisas. Certo ou errado? Errado! Eu realizei um sonho. Emum sábado demuito sol, dirigi por uma hora e meia na Rodovia Castelo Branco sentido interior de São Paulopara chegar atéabasedaAzul doVento,emBoituva.Foiláque,em 50 segundos, via terra crescer e tomar forma diante dos meus olhos, antes de o paraquedas abrir.Issomesmo,depois de encarar omaior bungee jumpdo mundo,na África doSul, fiz umsalto duploa12milpés, cerca de quatro mil metros de altura. Pura adrenalina!!! Chegueinolocalàs7h.Ocenárioque encontramos foi surpreendente: mais de20 balões tomavam conta do céu.
ainda com osol despertando. Fan tástico! A partir daquele momento percebi que odia seria diferenciado {Jhãnks God... Fugidarotina).Fui recepcionado naAzuidoVentopor
AdrianoAssunção,umcaratranqüilo, altoecom 12 anosdeexperiênciaem queda iivre- ele já tem mais de 2,2 mil saltos. Depoisde uma breve conversa, chegou a hora da verdade. Erico era o nome do meu instrutor. Eleme apresentou uma roupa azul e amarela para o salto. Me vesti. Ca minheiparaforadalojaetiveuma breve instrução de como deveria me comportar lá em cima e durante a queda. Simples. Seguimos paraoavião efomososúltimosaentrar.Fiqueiao ladodaporta.Cercade15 pessoas subiram no mesmo avião. Todos bem juntos,atépareciaque éramos amigos deinfância.Todosunidosemproldo mesmo objetivo:os50 segundos. Erico
Data: 23a 26 de setembro
FASSO-A-RASSD DO SALTO DG
^EPÓRTeR GABRIEL BUIRÃD
me prende e relembra o que devo fazer. Já se passaram 20 minutos de subida. Ajudoaabriraporta. Olho parabaixo e me sinto minúsculo. Gritode emoção, ea contagem regressiva começa. Meu coração batia cada vez mais forte. Che gade barulho doavião.Agora,ovento soava como música nos meus ouvidos. Gritos, caretas e uma leve dificuldade para respirar.Meu corpo acostumou com o ritmo dos ares e me senti livre. Encontreios50 segundos dos meus sonhos.Aadrenalinaamenizouquando o paraquedas abriu. Ficamos mais um ou dois minutos no ar. Até controlei o paraquedas. Confesso que perdi um pouco da percepção de quanto seria 60segundosou60minutosnaquele momento. Meus pés tocaram o chão.
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Adorosentira sensação depaz,depois de muita adrenalina. É inexplicável. Se você nunca experimentou, supere seus limites. Na base da Azul do Vento viví deos efotosdeumgarotodeoito anos e de um vovôzinho - esse me emocionou que aos 82 anos, saltou. CJma cena para se guardar na memória. Terminei a gravação para aTV PANROTAS. Deitei na grama por alguns segundos para guardar bem na memória cada detalhe do meu despencar. Quero mais. O clima no Centro Nacional de Paraquedismo, em Boituva, é diferenciado. Não importa o credo, cor ou classe social. A qualquer momenta ideia& são trocadas e dicas são dadas pelos paraquedistas. Sorrisos, conversas ou um sincero "Bomdia" estão presentes navila que è formada por diferentes escolas. Ali também ftjnciona um ho teleum restaurante. Há ainda quem prefira acampar nolocal.Os preços não são nada além do normal e traz conforto para quem quer passar ofinal de semana inteiro no sobe-e-desce do avião. É como eu sempre digo: turismo é experiência, então viva todas possí veis sem preconceitos e medos!
RoD. Castelo Branco: iiii
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Parcela em2x sem juros
• Grupos têm facilidades
15 Dias
30 Dias
IrtU^on^eniorado no último dia26, Io Intercontinental Rio deJaneiro, Jyn São Conrado, o segundo ano de operações do escritório do Intercon tinental Hotéis Group (IHQ) noRio. Nesses dois anos o escritório man tém-se como o segundo no ranking da rede no País em termos de produ ção de vendas, atrás apenas de São Paulo. A gerente de Vendas Regional daIHG para o Brasil, Daniela Pereira, ea gerente de Vendas do escritório do Rio, Ana Lúcia Domingues, re ceberam cerca de 200 convidados, entre clientes corporativos, agentes de viagens e operadoras cariocas, para celebrar a data e os resultados. "O primeiro semestre superou ex pectativas em termos de vendas, e o segundo deverá ser ainda melhor. Tivemos um crescimento de 15% e esperamos chegar a20%no segun do semestre" afirmou Ana Lúcia. De acordo com a gerente, o escri tório do Rio atua em diversos seg mentos. "O Rio, felizmente, oferece possibilidadesemdiversosnichos do turismo, como corporativo, lazer, eventos e convenções", disse. Segundo a gerente de Vendas para o Brs^il, oRio <ie Janeiro-é um gran de exportador de clientes para todas as regiões do País e para o Exterior, assim como um grande mercado comprador de produtos da rede fora do Estado. "ORio tem grande força de vendas. Prova disso éo fato de, além dea IHG contar com a equipe de vendas do próprio Intercontinental Rio, ainda oferecer espaço para uma representação de vendas", afirmou. Atualmente, aIHG tem seis escritó rios do Brasil. Além do Rio, está em São Paulo, Campinas, Curitiba, Belo Horizonte e Brasília. A rede estuda a possibilidade de abrir outras uni dades para atender as regiões Nor deste e Sul.
Além de reforçar a parte de vendas no País, considerado um mercado estratégico pela IHG,o grupo tem planos para expandir a presença de hotéis no Brasil. Segundo o pre sidente do Intercontinental Hotéis Group (IHG) para América Latina e Caribe, Álvaro Diago, queesteveno Intercontinental para um almoço do Clube do Feijão Amigo, no dia 23, a rede definiu o Brasil como prioridade para o desenvolvimento de projetos hoteleiros, em função das boas ex pectativas em relação à realização de grandes eventos no Pais e, em es pecial, noRiode Janeiro, até 2016. "O Brasil é nossa prioridade e temos um plano pró-ativo nesse sentido. Grupos investidores estão interessa dos em trabalhar junto conosco para desenvolver novos projetos", disse. Embora ainda não haja nada con creto, a rede está avaliando proje tos nas regiões Sul, Nordeste e no interior de São Paulo, principal mente para hotéis das marcas Holiday Inn e Holiday Inn Express. "Te mos cinco projetos em fase mais
avançada de desenvolvimento. O Brasil é um mercado propício para desenvolver as marcas Holiday Inn e Holiday Inn Express", afirmou. Há também a intenção da rede em ter um hotel no Rio de Janeiro, mas a IHG considera os preços de terre nos interessantes muito caros na cidade, e, por isso, segundo Diago, a construção de um hotel ainda de penderia de muita negociação.
IHG comemora dois anos do escritório carioca ea oportunidade de trabalhar com mercado diversificado
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O Superciubs Breezes ea Caixa de Previdência dos Funcionários do Banco doBrasil- Previ divulgaram comunicado informando que a partir de 1® de janeiro de 2011 o Superciubs deixa de operar o Breezes Bahia em Sauípe. Eraaúltima rede que faltava para que a Costa do Sauípe passasse a administrar todos os resorts de seu complexo, na Bahia. Em 31/08.
Está marcada para 17 de dezembro ainau guração doDom Pedro Laguna Beach Vilias, Golf & Spa Resort, primeiro empreendimento na América doSulda rede portuguesa Dom Pedro Hotéis. O hotel está localizado a 35 quilômetros do Aeroporto Internacional de Fortaleza, terá 102 apartamentos e campo de golfe.Em 02/09.
O site Hoteis.com fez uma pesquisa para desven dar quais reclamações dos turistas são mais freqüentes durante sua estada em hotéis. Gastos com Internet sem fioe estacionamento estão notopodalista. Cerca de 80% dos entrevistados acreditam que ambos serviços deveriam ser disponibilizados gratuitamente pelos hotéis aos seus hóspedes. Em 01/09.
O Grupo
Forma Turismo inaugurou em 01/09 sua 13® loja, emGuarulhos, São Paulo. O espaço é responsável por atender as escolas da cidade e também das vizinhas Mairiporã eArujá.Em31/08.
Começaram em 31/08 as inscrições para o 38® Congresso Brasileirode Agências de Viagens eFeira das Américas. Oformuláriode inscrição está disponível no site www.feiradasamericas.com. br e as credenciais devem ser retiradas no local do evento, que ocorre no Riocentro, noRio de Janeiro, entre 20 e 22 de outubro.
anúncio oficial ocorreu dia 1-, mas a Con federação BrasileiradeFutebol(CBF)eo governo do Estado de São Paulo anunciaram ter fechado dia 28 de agosto o acordo pelo qual será construído um novo estádio na capital paulista, o estádio do Corinthians, em Itaquera, zona leste da cidade. Segundo afirmaram o governador de São Paulo, Alberto Goldman, eoprefeitoda cidade, Gilberto Kassab, onovo estádio poderia ter estrutura para receber a abertura da Copa do Mundo de 2014. A primeira etapa da obra,noentanto,tem orçamento deR$300milhões para a construção de estádio para 45mil pessoas -a Pifa exige pelo menos 70mil lugares para a abertura do campeonato. Segundo entrevistas do governador eprefeitode São Paulo,o poder públicoinvestiria apenas nas obras de infraestrutura no entorno do futuro estádio. Em 29/08.
PANROTAS 1
A operadora Socaltur, doSul, anunciou a Berg Viagens e Negócios, de Sorocaba, como sua representante para o Estado de São Paulo. Os trabalhos terão início na próxima terça-feira (dia8)."O nosso intuitoé poder oferecer a São Pauloum atendimento local para os produtos que já oferecemos há mais de 30 anos nosuldo Pis", afirma o diretor da Socaltur, Armindo Robinson. ABergé comandada por Adriana Martins,ex-DZT.Em 02/09.
O aeroporto do Galeão (RJ) receberá investimentos
milhões entre2011 e2014-em27/08
A Ibéria teve prejuízo de 20,9 milhões de euros noprimeiro semestre - em 27/08
Os desembarques internacionais noBrasil bateram recorde em julho: 753 mil- em 30/08
26/8 a 1/9
I"Cias. aéreas devem assumir o papel de agências" - em 30/8
I Jeaníne Pires explica saída da Embratur - em 26^
' GoliniciahojepromoçãocomidaaR$50- em 27/8
ISão Paulo ganha doisnovosvoosda AF-KLM eRioum-em 26^
INovoestádioem SP deve ser anunciado peloCorinthians- em 28/8
IVejafotosda Convenção daAgaxturnofimde semana - em 29/8
I Googie faz parceria comPMWebmirandoahotelaria- em 27/8
ITameAccor darão viagem devoltaaomundo- em 30/8
ISuperciubs deixa a Costa do Sauípe em 1® dejaneiro- em 31/8
IAirbuslançanovo equipamento: A350- em 1^
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Cento e dez mil. Este éo número de turistas que se dirigiram, no ano passado, à Península Vaidés, na Patagônia Argentina, para avistar baleias, leões e lobos marinhos e pingüins. Mil foio número de turistas que se deslocaram no mesmo período a Imbituba e Praia do Rosa, em Santa Catarina, para avistar as baleias noBrasil.Uma diferença impressionante. Surge aóbvia pergunta: por quê?
Tivea oportunidade de fazer a observação embarcado na Praia do Rosa. Fiquei fascinado. Admito que souum aficionado pela vida animal. Galápagos, Pantanal, África, e Praia do Rosa são destinos que me falam à alma. Mas não me conformo com este número tão inexpressivo. Uma infraestmtura de prim&ira espera O turista no Rosa. Pousadas charmosas, restaurantes
estrelados, visual de praia de encher os olhos. Hotelaria de primeira e ciência caminhando juntos - com o Instituto Baleia Franca, de estudo dos cetáceos. O modelo ideal para um turismo de qualidade.
Onde estão os brasileiros? Será que falta marketing às pousadas do Rosa? Será que somente resorts conseguem divulgar com eficácia um destino? Acredito que a união dos empresários do Rosa, com suas belas pousadas, através de umbom programa demarketingdemédio prazo, possa fazer o número de visitantes crescer substancialmente. E proporcionar aos turistas arica experiência de desfrutar a avistagem das lindas e pacíficas baleias...
Mil pessoas deve ser ofluxo de brasileiros emumúnicodia para NovaYork nas férias.Efoiototal que veioao Rosa na temporada toda.
iU Edgar Werbiowsky édiretorda Immaginare -OGuiade Experiências eda Tablet Hotéis. E fundador da Freeway Brasil e membro doTOI -Tour Operators Initiative for SustainableTourism Development - UNEP - UNESCO - UNWTO (edgar@freeway.tur.br)
Ver aqueles bichinhos, mãe efilhote juntinhos, piruetando aolado de nosso barco, é uma cena que ficará marcada na memória para sempre. Propiciar esta experiência aumfilho é dar-lhe um banho de emoção e cidadania planetária. Se eu fosse coordenador de educação de um colégionoSulnãodeixariadeincluir esta experiência única no currículo de minha escola.
Não consigo conceber menos de cincomil ecoturistas por ano para avistagem. Será quea imprensa está colaborando suficientemente? Será que as escolas e faculdades de Oceanografia e Biologia estão empenhadas em levar seus estudantes?
Curitiba éa capital nacional da ecologia metropolitana. Eu começaria porlá, sensibilizando as escolas e seus coordenadores. Continuaria.
como me sugeriu a dona da pousada Vida,SoleMar, trazendo um campus avançado do curso de Oceanografia de Florianópolis para o Rosa. Criaria um concurso nacional. Estudaria o mari<eting da Costa Rica, que transforma cada pardalnum canárioreal, para tirar inspirações. Eatrairia definitivamente um patrocinador nacional para a causa.
Quero voltar para lá neste ano. Seguindo os passos de meu mentor Enrique Litman, presidente do Instituto Baleia Franca, um empresário determinado e apaixonado. Verumfilhotede baleia franca recém-nascido, com cinco toneladas, brincar com a mãe de 15 metros, é algo tocante. OLitman nos esperar a todos no Rosa. Vãoe deem um abraço apertado meu em seus pimpolhos.
Quem está fazendo a lição de casa?
^ oRally dos Sertões que, cioso da importância e impacto da sua presença nointeriordo Brasil, com sua caravana de 1,4 mil pessoas, cuida de atu ar socialmente com programas de educação, saúde, esportes, cultura e meio ambiente, que começam antes e não cessam com ofim da competição.
^ Afalta de planejamento para o recapeamento daRodo via dos Tamoios.... Tendo nove meses para trabalhar forado verão, esperou-se o final do ano para fazeroserviço. Estresse, congestionamentos, desperdí cio de combustível e poluição evitáveis.
emirafcs.com/br
EmTóquio,numúnico prédio, você encontra desde buriques e restaurantes até campos de futebol cobertos. Seum único lugar é capaz de despertar tantas sensações, imagine como seriaviajarparalá,deEmirates,comnosso premiado servigo de bordo emaisde 1.200 opções de entretenimento.
NovaroradaEmirates para o Japão. Flv Emirates. Kccp discoverinq.
CLÁUDIO SCHAPOCHNIK H
Essa éa propostada Feira Internacional de Turismo das Américas (Fita), que ocorre entre os dias 23 e 26 deste mês na Cidadedo IVléxico, diz secretário de Turismo local
ação da Feira Internaciojmo das Américas (Fita), ío calendário do setor nos próximos dias 23,24, 25 e 26, na Cidade do México, promete fazer mudanças. "A Fita será um marco divisor no turismo do México, pois faremos uma 'ponte' entre a América do Norte ea América do Sul eo Ca ribe e outros importantes mercados mundiais, como aChinaeaíndia", afirmou o secretário de Turismo da Cidade doMéxico, Alejandro Rojas Díaz Durán, em entrevista na sede da RMJ Publicidade, em São Paulo. Ele esteve na capital paulista para
divulgar a nova feira. De acordo com Durán, na Fita esta rão presentes mais de 500 compra dores, sendo 200 vindos de mais de 50 países. E estarão presentes também, como expositores, mais de 200 destinos. O evento vai ser montada no Expo Bancomer Santa Fé, que possui 35 mil metros qua drados de área. üm grupo de 15 a 20 operadores e agentes de viagens brasileiros já confirmou presença na Fita, reve lou o secretário. "O Brasil éo nos so grande foco na América Latina e queremos que venham nos visitar CARLOS CARRILLO, DA MKT NETWORK, OPRESIDENTEDAPANROTAS, JOSÉ GUILLERMO ALCORTA, EO SECRETÁRIO DURÁN
esses novos consumidores da classe média", destacou ele. A Fita servirá para mostrar que "o México não é apenas sole mar, não é apenas Cancun", enfatizou. "Nossa prioridade estratégica
do visto para brasileiro pode ser abolida. "Somos um país independente e soberano; não há razão objetiva e real para re querer visto", frisou ele. S
/ m Ciudad de j México * i i iBcsame j Wuch-O! i i i Turismo | O turismo na Cidade do México vai ganhar um grande impulso no mun do, assegurou o secretário deTuris modacapital mexicana, Alejandro RojasDíazDurán."Agora temos í:uma marca e vamos promovê-la. ea Cidade do México é um desti no turístico, não apenas o principal portão deentradadonossopaís." A logomarca é baseada no icô/ánico monumento doAnjoda Ini|dependência, localizado em uma ^as principais avenidas da cidade, ^ no nome da música conhecida ^nundialmente Bésame Mucho^composta em 1940 pela mexicana ^onsuelo Velázquez. Osdireitosda canção foram comprados para ser •utilizadana promoção. : -"Temos ecoturismo, muita cultu ra, turismo médico, de Eventos e .jCongressos - inclusive subimos .no ranking da Icca -, gastronomia, .compras e mais de 52 mil quartos de hotéis", destacou o secretário. "Inclusive a lei foi modificada e v.<iamos incentivo às empresas que requerem construir meios de hos pedagem na cidade", emendou • íele. "E também somos uma cida; de gay fríendly. Aliás, recebemos yríbem todas as pessoas desde a ^ossa fundação." Site: www.visitÉmexicocity.com.mx.
Abav quer valorizar seu congresso, aumentando e modificando o formato dos debates, e colocando a relação do agente de viagens com seu cliente no foco das discussões; Feira das Américas está maior e busca ser propulsora de novos negócios
5S0 da Abav recebe semlas pessoas, os mesmos ^não está antenado com o que está ocorrendo na indústria. A Feira das Américas é mais institu cional e festiva, náo rende negócios. A Abav está mais preocupada em vender estandes que defender seu associado. Ir ao evento da Abav é mais uma obrigação que uma gran de oportunidade. Essas são algu mas das críticas que já ouvimos ou fizemos em relação ao Congresso e Feira da Abav, mais importante ex posição de turismo do País e maior das Américas, como gostam de fri sar alguns, e que este ano ocorre de 20 a 22 de outubro, mais uma vez no Riocentro (RJ).
Desde o início de sua gestão, o pre sidente da Abav Nacional, Carlos Alberto Amorim Ferreira, o Kaká, vem agindo para derrubar essas críticas ou pelo menos torná-las minoria absoluta. Primeiro buscou um novo modelo de comercializa ção do evento, terceirizando com a Reed Exhibitions. "Além de apostar no crescimento comercial do even to, o fato de terceirizar deixa a Abav com tempo e recursos para tratar de
seu objetivo maior, que é defender a classe dos agentes de viagens, preparar seus associados para os próximos anos", disse Kaká, em en trevista ao Jornal PAPiROTAS.
Depois o presidente pediu que a superintendente Isa Qarbin mudas se o formato do Congresso, am pliando as horas de debate e troca de idéias e colocando todos os se tores do turismo em contato. Nas ceu assim o modelo que será im plementado este ano, dias 21e 22 de outubro, quinta e sexta-feiras (o Congresso no dia 20, primeiro dia do evento, é marcado pela cerimô nia de abertura, com os discursos
Além das mudanças na feira e no congresso, o presidente da Abav Nacional, Carlos Alberto Ferrei ra, quer dinamizar a estrutura da própria Abav. Na última reunião do Conselho de Presidentes ficou evidente que é preciso mais inte gração e comunicação entre eles. Kaká pensa em diminuir o conse-
das autoridades, incluindo o presi dente da Abav). Nesses dois dias, de lOh às 12h, de oito a dez salas abrigarão os seminários temáticos, onde os agentes de viagens con versarão e ouvirão líderes de diver sos setores (operadoras, viagens corporativas, cruzeiros marítimos, entre outros). Os mesmos semi nários se repetem nos dois dias, para que os agentes possam assis tir mais de um e ter uma segunda chance de acopanhar algum tema perdido. Das 12h às 14h, haverá duas grandes plenárias, que ainda estão sendo definidas, assim como o tema central do Congresso.
"TerceirizardeixaaAbavcom tempo e recursos para tratar deseu objetivo maior, queé defender os agentes"
o CLIENTE
Kaká já definiu, no entanto, que quer o cliente como focodo tema central do Congresso da Abav este ano. Mais especificamente a relação do agente de viagens com seu clien te."A companhia aérea e qualquer fornecedor podem procurar os clien tes diretamente, para fidelizá-los. A venda direta é um direito deles, mas não podem ser contra a venda pelos
Iho, criar eventos regionais efor talecer a atuação dos presidentes regionais. Todos têm de falar a mesma língua. A data da feira também é motivo de preocupação para Kaká. Ele acredita que abril ou maio seriam meses mais adequados. "Hoje, em outubro, já há pouco a vender da
temporada de verão, pois o brasi leiro se acostumou a comprar com antecedência. Vejam os cruzeiros que já lançam com mais deum ano de antecedência suas tempo radas", explica ele. Segundo o pre sidente da Abav, o aluguel do Rio centro ea hotelaria carioca, essa uma queixa dos participantes, es-
agentes de viagens e nem praticar preços diferentes em seus sites ou outros canais", afirma o presidente daAbav. Segundo ele,a entidade vai explicitar que a agência de viagens oferece a melhor opção na hora de se comprar e planejar uma viagem. "No site da Tam, você vê apenas os voos da Tam. E não é nem uma
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tariam mais em conta, com preços melhores para os congressistas. Este ano a Abav não tem bloqueio de hotéis para participantes, que devem negociar diretamente com a hotelaria carioca. Mas a Abav negociou com GoleTam AD-90 nos bilhetes aéreos (com número limitado).
JORNAL PANROTAS
Continuaçáo da página 27
questão de preço. Será que aqueles voos são os melhores para o que o cliente quer? Ele tem conhecimento de todas as demais empresas? Eno casodeviagensinternacionais?Éo preço que importa? O agente devia gens agrega valor, economiza para o passageiro, pois as promoções de Internet vêm cheias de multas e restrições e ainda o planejamento de uma agência otimiza o roteiro para o cliente. Somos a melhor alternativa e temos de mostrar isso. Não éà toa que vendemos 70% das passagens aéreas no País", explica.
PROPOSTA À TAM
Dentro desse raciocínio, a Abav Na cional proporá àTam(e demais em presas aéreas) que a taxa Dü seja cobrada também na venda on-line. "Temos de concorrer com o mesmo preço. A empresa aérea também tem custo. Se não cobra uma taxa na ven daemseusiteé porque querdeixa o agente de viagens em situação de desvantagem", disse o presidente. Segundo proposta apresentada peta Tam à Abav, em 1® de outubro a companhia iniciaria nova forma de remuneração no internacional, que culminaria, em janeiro de 2011, com a comissão zero, como existe no na cional, e a instituição da taxa Dü. A Tam havia se mostrado irredutível quanto a cobrar qualquer taxa no site, apesar de em um momento da negociação ter aceitado uma taxa de 5%. "Fomos enganados", disse Kaká. Mesmo com essa tensa negociação, as companhias aéreas são destaque na Feira das Amé ricas 2010, com estandes âncora de Tam e Gol. "Sabe mos diferenciar as coisas eo produto aéreo é importante em nossa indústria.
Éumapenaque as companhias não nos vejam como parceira, mas o tu rismo já; deu muitas voltas, várias em presas fecharam e quando vêm pedir nossa ajuda é tarde demais para elas. Mas, como vende dores e parceiros, vamos continuar lutando por nosso passageiro, nos so cliente, para que tenhamos uma aviação eficiente, com bom serviço, com segurança e sem atrasos. A competição está aumentando e isso é muito bom. Nos próximos anos, veremos o crescimento de Azul, Webjet, Trip, Avianca e outras, e isso se refletirá nos nossos negócios e na Feira das Américas".
INSTITUCIONAL
área comercial, que estará nos pa vilhões 3 (Américas) e4(Mundo,ou das empresas). Se houver qualquer problema com shows ou música alta no pavilhão Américas, devido a ma nifestações folclóricas de alguns paí ses, a Abav pensa em setorizar ainda mais nos próximos anos. Isso porque quer dar espaço realmente para os negócios, a troca de idéias entre visi tantes e expositores.
ENTIDADES
A presença das entidades dentro da feira da Abav também está ca minhando. A Bito tenta realizar seu encontro comcom pradores estran geiros dentro do evento, mas ainda depende da libera ção de verbas da Embratur. "Estamos com parcerias com hotéis e empresas aéreas, mas ainda falta essa pendên cia", revela Kaká.
"E uma pena que as companhias aéreas não nos vejam como parceiras, mas o turismo jádeu muitas voltas"
Já os associados Braztoa estarão presentes, no Pavi lhão 3 (Américas) ea idéia é que no próximo ano esse espaço substitua o Encontro Comercial Braztoa do segundo semestre. Cada operado ra Braztoa tem à disposição estan des de 12,5 m^ ou 24m^. Algumas também estarão no Pavilhão 4, onde fica, como em anos anteriores, o Business Center ABAV PANROTAS. A Abremar negocia a tematização de uma área do evento. Diversas enti dades serão convidadas a participar do Congresso.
o credenciamento para o 38° Congresso Brasileiro de Agências de Viagens - Abav 2010 eFei ra das Américas já está aberto e pode ser realizado no site www. feiradasamericas.com.br.
O evento, considerado o maior do setor de turismo do continente em número de expositores e visitan tes. acontece de 20 a 22 de outu bro, no Riocentro, Rio de Janeiro e oferece inscrições promocionais até o dia 1 de outubro.
Até esta data, os associados á enti dade se inscrevem gratuitamente, com o limite de 10 inscrições cor tesia por agência, o sócio afiliado investe R$ 95, não associados R$ 137e estudantes R$74.A partir do dia 2 de outubro, os associados pagam R$63,o sócio afiliadoR$ 116; os não associados R$ 168 e os estudantes R$ 84.
como vender para a nova classe média, que hoje representa 52% da população e detém 46% da ren da nacional.
"Se o agente não souber vender para esse consumidor, que tem necessidades e hábitos comple tamente diferenciados, seremos atravessados, como já está ocor rendo", enfatizou o presidente da Abav Nacional, Carlos Alberto Amorim Ferreira.
O assunto estará presente também na Feira das Américas, onde a empresa Gazin, que recentemente lançou com a Abav o programa Viaja Fácil Brasil, um consórcio exclusivo para agências associa das, já reservou um estande. No espaço serão realizadas micro pa lestras sobre o produto.
MUDANÇAS ESTRUTURAIS
AS 4 CAPITAIS DA EUROPA CENTRAL Sdias visitando; Praga, Bratislava, Vienae Budapeste. Tanta monumentalidade, cultura, belezae romantismo nãopod erão, nunca, caber numa única designação. Bratislavanãopara de espantar. Jána trilogia Viena/ Praga/Budapeste, o interesse de cadaumaseriarazãomais que suficiente para esta viagem.
Carlos Alberto Ferreira também rebate que haja um tom mais insti tucional. "Já fomos mais festivos e quando fixamos a feira, isso dimi nuiu. Hoje, há cobrança por um lado mais social. Mas o evento fica repleto de decision makers, diretores, agen tes de viagens. Só não faz negócio quem não quer", garante ele.
Este ano, a entrada da feira ocorrerá pelo pavilhão do Brasil, onde estão os Estados eo Ministério do Turis mo. Todos estarão representados, in cluindo Rondônia, que deu no-show no ano passado. E um pavilhão que conta com apresentações culturais, e por isso estará mais isolado da
A feira tem 96% da área vendida (dentro da meta estabelecida), mas ainda haverá espaço ocioso nos pavilhões. Já há 58 países confir mados, o dobro do ano passado, o que confirma que é mais um passo dado rumo à internacionalização, uma das razões para a fixação no Rio de Janeiro.
Kaká também acredita que o bom momento doRiovai ajudar na capta ção do maior número de agentes de viagens, ávidos pelas novidades dos expositores e aproveitar os grandes eventos que a Cidade Maravilhosa vai receber para fazer parte dos ne gócios. Confira como se inscrever na Coluna Abav 2010, que estreia esta semana (ueja à direita).
Empresas interessadas em parti cipar da Feira das Américas 2010 precisam se apressar. A venda de espaços para o evento já atingiu a porcentagem de 96% ea tendên cia é que, até ofinal de setembro, toda a área esteja comercializada. O grande destaque deste ano pro mete ser a participação interna cional, que já alcança o dobro do registrado no ano passado. Além da presença confirmada de 36 delegações estrangeiras, o núme ro de países expositores passou de 29 para 58 neste ano. E no vas empresas aéreas estrangeiras também estarão mostrando seus produtos no evento, como a Emirates, Turkish Airiines e Whitejets. Palco principal de comercialização e comunicação do setor, a Feira das Américas vai reunir mais de 800 empresas e deve atrair mais de 24 mil agentes de viagens do Brasil e do mundo.
NOVOS CONSUMIDORES
o temário ainda não está defini do, mas um assunto é certo para a programação do 38® Congresso Brasileiro de Agências de Viagens:
o Congresso ea Feira das Amé ricas trazem novidades para este ano. Em novo modelo, denomina do "Rodadas de Oportunidades", o Congresso oferecerá oito semi nários de interesse dos agentes de viagens, que serão apresentados simultaneamente durante dois dias do evento (21e 22 de outubro). Em formato de debate, a dinâmica proporcionará maior interação en tre palestrantes e profissionais.
O horário do Congresso também foi ampliado, iniciando os trabalhos às lOh com os seminários e finali zando às 14h, com a plenária. Já na Feira das Américas as mu danças são com relação à dispo sição dos e estandes. O Pavilhão 2 representará o Brasil, onde esta rão todos os Estados Brasileiros e o Ministério do Turismo. No Pavilhão 3, intitulado Américas, os visitantes encontrarão todas as cidades brasileiras e os principais fornecedores de turismo. Eo Pa vilhão 4- Mundo, terá as ruas alargadas, além de uma nova dis posição dos estandes, dando mais amplitude ao espaço.
(dayseferr«lra6uol.com.br) GERENTE OEPROJETOS ESPECUS FaMola Bcmfelto (fablolaOpffivotas.com.te) lURKETlNS finiM: Martanna C Alcorta (rnalcortaSponrotas.rom.br) taitlnitta: Eilea Venturim
Monica NaomI Taugawa MsttUng OI(llal: SandraGonçalves raoDuçAo Coonfainçdo; Alice1.Rezende (alk;e6panre(a5.com.br)
BtroiM f* Prodatie: rSewton dos Santos (newtondparrotes.cwii.br)
Dlagmutig: Jusrez Estevan ePenha Campregb» Tratamaolo te Imigen: Rudney Soares eWagner FeDp Frt-lnqmdo.' Eduardo A, OBveln Pn|tlB MDcs: Craph-ln Comunkaçies
COMERCIA 6mBia Mmlniiinttn ia VntK; Karina Kamogtwa (karinaffpanrolas.com.l^)
EdhUvdc
Daniela Lot«nzon (danIelaSpanrotas.cwn.br)
Prlsdlla Ponce (pr1sci1la9panrotas.com.br) Ricardo Sidaras (rsldarasepann)tas.caTLbr) Tais Ballestero deMoura(tals0panroCas.com.br)
taHOTta IHatháBaFalcio (nsthBlia0paniutas.com.br) EXECUTIVO SENIORKRP Antonio JorgeFilho (Jorge9paniotas.com.br} Mli CONOSCO Malrlc
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Todas as S •• informações JJ
Edição27 7a13desetembrode 2010
www.panrotas.coin.br
MERCADO
CONSULTORES VÊM AO
BRASIL MOSTRAR COMO
COMPANHIAS AÉREAS ESTÃO
GANHANDO DINHEIRO NO i EXTERIOR VENDENDO MAIS
QUEOASSENTODO AVIÃO;
MUITAS VEZES COMPETINDO
DIRETAMENTE COM OS
AGENTES DE VIAGENS
E OUTROS CANAIS DE 1 DISTRIBUIÇÃO
Gabriel Guirão
trou na última semana a indignação de alguns agentes de viagens sobre a decla ração de representantes da Airiine Information, uma organização sem fine lucrativos dedicada à consultoria relacionada à indústria da aviação, sobre um possívei novo posicionamento das com panhias aéreas no Brasil, afim de seguir uma tendência mundial. As empresas aéreas passaram a ganhar dinheiro dividindo o voo em serviços somados ao assento garantido (refeição, marcação de assentos, quantidade de bagagem despachada, embarque prioritário, contagem de milhas) e agregando outros produtos, como pacotes terrestres, aluguel de carro e seguros.
"Companhias aéreas devem assumir o papel de agências", disseram os executivos, mas a competição é com todos os canais de distribuição e não ape nas as agências. "Na qualidade de agente de viagens, sinto-me profundamente ofendido com essa iniciativa. Esses senhores são amigos de quem, da onça? Uma entidade sem fins lucrativos pregando ofim das agências de viagens? E em benefício das em presas aéreas? Tem algo muito suspeito nesse negócio. E isto é tão evidente que me surpre endo do Jornal PANROTAS não investigar mais detalhadamente", escreveu Felipe Honigsberg, da Travessia Viagens, ao lera notícia no Portal PANROTAS. Calma. Fe lipe! Que as companhias aéreas querem diversificar seu leque de canais de distribuição, isso todo mundo já sabe. Que as agências
de viagens não são o único canal disponível, idem. A pergunta é outra (ou são outras): quem vai comprar direto do site? Quem vai comprar de uma agência? Quem vai comprar no aeroporto? Quem vai ser mais eficiente vendendo...
Até o momento nenhum mercado acabou como papel dos agentes de viagens. Mas ele foi modificado. Faltade organização, evolução ou resguardo de mercado? Talvez. Por aqui, nem regulamentada éa profissão. Por que compramos um seguro deum corretor e viagens em mais de um lugar? Entidades de classe deveriam servir para responder a essas perguntas (e o presidente da Abav Nacional fala logo a seguir).
NOVA POSTURA
De acordo com o diretor geral da Airline Information, Christopher Staab, o modelo de administração das aéreas nos Estados Unidos, Europa eÁsiajá possui uma nova postura. "As cobranças por serviços, como alimentação, internet, entre outros, já são feitas à parte. O Brasil deve se atentar para estas mudanças como uma forma de dar mais lucros para as companhias aéreas", analisou.
Parênteses: éa companhia aérea cuidando do seu negócio, que rendo ter mais lucro. A agência tem de fazer o mesmo. Quando aparecer conflito intransponível, cabe negociar. Ou valerá alei do maior e mais forte?
"Nos Estados Unidos ganha-se US$ 500 milhões por ano só com a cobrança de bagagem extra ou excesso de bagagem", completou.
Atividade muito válida e lucrativa para as companhias e, até en-
tão, nada que afete a rotina dos agentes de viagens. Esses, aliás, continuam ganhando dinheiro das empresas aéreas, mas agora ten do como bases metas e produtos específicos, dependendo de acor dos e volumes. Alguns incentivos são bem maiores que a comissão fixa anterior. As variáveis, portan to, aumentaram.
Esta nova estratégia, é verdade, depende de uma adequação para o mercado nacional, já que os brasileiros não estão acostuma dos a comprar serviços extras. "Algumas companhias aéreas já estão apostando nessa mudan ça, como aAzul,Gol. Webjet. A tendência éo cliente comprar somente o assento e pagar por outras facilidades. Com isso, os bilhetes teriam uma queda no pre ço, mas os lucros continuariam a ser computados", explicou Staab. Éum ponto de vista. Rechaçá-lo ou criticá-lo apenas, não funciona.
O outro lado está mais unido e organizado (pois são bem menos em quantidade e bem maiores em volume).
CONTROLE
O estopim da polêmica maior se acendeu com a declaração de outro possível posicionamento das companhias aéreas: o controle absoluto das vendas dos pacotes. Além do bilhete, Christopher de fende que as empresas precisam vender hotéis, transfers, passeios e aluguéis de carros. "A venda direta em seus sites garante maior ren tabilidade. As companhias devem assumir a postura da agência de viagens para não perder na venda", observou. Em outra ocasião, lem bremos, o presidente da American Airlines disse sonhar com o dia em que as agências de viagens pagariam para usar os sistemas de reserva das companhias aéreas. Outro ponto de vista. Quem terá
razão? Outra vez. reclamar apenas de nada vale.
Membro do conselho da Airline In formation, Michael Smith acrescen tou novas percepções para estas possíveis mudanças. "Todas estas transformações estarão concluídas no mercado brasileiro entre três e cinco anos. Nada é para sempre e as empresas precisam se atentar com o que está dando certo em todo o mundo", disse Smith. Todas estas análises futuristas e declarações, geraram revolta e dúvida na cabeça de muitos agentes de viagens. "Mas o que as agências de viagens vão fazer, já que as companhias aéreas vão fazer tudo? Só queria entender", comentou Maria Vivianne Pancani Gandelhman, da Brasitalia Turismo, no Portal PANROTAS. Pois bem. Vivianne, o presidente da Abav Nacional, Carlos Alberto Amorim Ferreria, tenta ajudar sobre o assunto.
Jogada de marketing das companhias
aéreas. Éassimqueopresidente da Abav Nacional, Carlos Alberto Amorim Ferreira, o Kaká, define o evento realizado pela Airline Information no Brasil. Capacitação. Com esta palavra ele baliza o futuro do agente de viagens. Para o execu tivo, os profissionais do turismo não podem ficar de braços cruzados e apenas sofrer comoque está acontecendo. Épreciso união, atitude e, acima de tudo, conheci mento. Leia a entrevista.
JORNAL PANROTASl— Como a Abav enxerga essa situação?
m CARLOS ALBERTO FERREIRA!— Não seiquem são eles.Éumaorganização conceituada? Eles vivem de quê? Eu não daria crédito para a opinião deles. Cabe à companhia aérea saber qual é seu papel. Elas deveriam se importar em transportar passageiro, e do resto as agências tomam conta. Este posicionamento é uma visão de quem quer apenas o lucro. As companhias estão transportando bem o seu passageiro? Elas têm condições de fazer as duas tarefas
ao mesmo tempo? Já há a tendência disso, como éo caso da Tam e da Azul. Estas marcas têm muito 'nome no mercado' para vender. Hoje em dia, a Internet possibilita tudo. Não me preocupa nesse sentido. Isso é apenas uma ação de marketing para angariar fundos. Acho que o agente de viagens deve se preocupar em se capacitar. Tem que ser criativo porque isso vale mais do que o marketing. O agen te deve saber encarar todas as mudanças.
WÊíJP —Quaisestratégias
serão pensadas para que isso não aconteça? Afinal. as companhias têm esse direito. Vender diretamente o que é delas.
Hferreira
Eles têm direito, mas e capacida de? O agente de viagens deve sa
ber como atingir o consumidor. Ele deve se capacitar e usar diferentes estratégias para efetuar suas vendas. O agente deve mostrar para a companhia aérea que ele pode ser um parceiro e consegue estimu lar as vendas. Acima de tudo, ele deve ser competente.
IJP —Pode haver um encontro com agências para colocar as com panhias aéreas contra a parede?
H FERREIRA Durante a Feira das Américas - Abav 2010 nós vamos discutir como as agências de vem se comportar com as com panhias, em seminários e palestras.
H FERREIRA —É exatamente isso que estamos buscando. Nossa lutaé para isso e estamos brigando. Gostaríamos que o modelo atual já fosse assim.
H JP— Por que os agentes não começam a cobrar por serviços?
H FERREIRA —O agente deve cobrar. Ele deve saber para quem ele trabalha eo consu midor tem de saber o que ele está pagando. O que também deve estar claro é que não vale cobrar por serviço não feito. Outra possibilida de é firmar parcerias com as companhias aé reas. Se a agência vender Xpor mês, elaleva Y%. Os pequenos agentes devem se capacitar e se juntar para chegar aisso. Podemos fazer isso via associação. Temos que analisar
H JP—Essa estratégia das companhias pode dar errado e sujar a imagem delas?
B FERREIRA Não. Isso pode dar certo, e é só ter habilidade para isso acontecer.
MJP —Na Venezuela, por exemplo, o pre ço do site da companhia eo que é comer cializado pela agência é tabe lado. Você acha que isso pode virarum mo delo no Brasil?
" Nãoéumaquestão se devemou não assumir o papel de agências. Na verdade, elas não conseguiriam. Levariam anos para chegar a este papel, contratando pessoas especializadas e profissionais.
Sabemos que as companhias aéreas atendem e se programam mal. Não têmo mínimo indispensável para isto. Alémdisso, teriam que empregar milhões para serem competitivas neste quesito. Quero esclarecer que nem nos Estados Unidos e na Europa o atendimento com este fimé satisfatório. Vocês, agentes que vendem companhias aéreas internacionais, podem imaginar um funcionário de um aeroporto francês ou italiano (sem querer ofender) fazendo o nosso papel para uma passageiro brasileiro? Tenho vontade de gargalhar "
Maria VIvíanne Pancani Gandelhman Brasítaiia Turismo
" Queméquem?Queméo'Tonto"?
Quem éo Sargento Garcia? Pois Zorro percebe-se que nenhum dos dois é.Alguémaí, por favor, lembre aos incautos, aos degredados e aos filhos de Eva, consultores daONG"que devem viajar de graça", que já existiram as Jinadas" Varig, Vasp, Transbrasil e por aí vai. Além de não darem conta de voar, só atendiam aos seus funcionários e diretores(estes especialmente)."
Caries Vieira Casa de Viagens
" Certamente as empresas aéreas são donas de seu peixe. Se quiserem ter suas agências e/ou operadoras, não há como impedir. Algumas já têm. Nossa atividade não é devidamente regulamentada como, por exemplo, a dos corretores de seguros, que também são comissionados por suas vendas. Quando você, como usuário, tenta comprar um seguro você é direcionado para um corretor. Por que não termos uma classe com os mesmos princípios básicos e fortes onde os serviços de uma compra de passagens ou serviços turísticos, os agentes de viagens seriam, também, direcionados a prestarem estes serviços? Com um sindicato forte e não somente uma associação de classe, sem força política, teremos condições de nos garantirmos, honesta e legalmente perante estas barbáries (mais uma), que tentam nos enfiargoela abaixo."
Maurício Voss
ITM Agência de Viagens
" Atéquandoteremosdeseguir as tendências dos Estados Unidos? Até quando esse povo pode vir aqui dizer como deve ser feito e todos se curvam diante, aplaudem efica por isso mesmo? Porque não criar nossas próprias regras? Criamos a DU. Por que os Estados Unidos não adotam a mesma medida?"
Alessandro Farias
Delta Turismo
" Eaindatem gente quevailá aplaudir essa apresentação circense. A Tam não tem agência de viagens, tem operadora de turismo, e, diga-se de passagem, uma das maiores doPaís. Tendência esta, que muito em breve, será seguida por GoleAzul. Elas não precisam se fingirde agência conforme a inteligência americana que nos visita "sem fins lucrativos" quer afirmar.O que eu gosto é que estão tentando reinventar a roda, cobrar menos no bilhete e cobrar por foratudoo que não está incluso. Dá no mesmo o que se cobra atualmente. "
Edvaldo Castro Rotatour Brasil
" Companhias aéreasacordemdeste pesadelo! Paremcomistoe valorizem o agente de viagensl Desde que a comissão dos agentes de viagens diminuiu vocês tiveram mais lucro? Claro que não. Se continuarem neste sonho, vocês acabarão matando esta iantástíca rede de vendasl Um exército de mais de 20 mil agentes de viagens que fazemde tudo, sem custo fixo para as companhias, por uma pequena comissão. As agências assumem os protflemas trabalhistas, custos fixosetc. Já tem aérea pagando peloponto e também pelos atendentes. Este éo caminho que só dará prejuízo. Cuidem de seus aviões e criem novas rotas. Garanto que as agências lotam seus voose todos sairão ganhando. Por fávor, acordem."
Aroldo Schultz
Empresas Schultz
" Estes estudos realmente devem ser levados em consideração, eisto já esta acontecendo em nosso território. Por isto,é necessário que os empresários agentes de viagens sejam pró-ativos para mudar esta tendência. Quem no Brasil está buscando saídas ^(vfigentes para sobreviver ou até mesmo crescer? Estamos esperando as mudanças virdecima para baixo. Esta sempre foia postura dos agentes brasileiros, deitar em berço esplêndido e pagar para ver Saídas podem existirNovasiniciativas jáexistemnoBrasilcom sucesso. Organização, união e inteligência são princípios básicos para encontrar caminhos viáveis. No Rio Grande do Suljáfuncionaa Redetur, que trabalha para mudareste panorama. Vamos refletir!"
Juarez Barrozo
" Não podemos ficar inertes atudoisso, assistindo ao nosso mercado ser dominado por grandes empresas e as pequenas agências de viagens sendo "afogadas"por essa enxurrada. O mercado realmente está mudando bastante eé preciso pensar de que forma estamos reagindo a essas mudanças. Comoopróprio PANROTAS noticiou recentemente: "Agente de viagens brasileiro precisa sair de encruzilhada E decidir para onde ir". Alertem-se! Temos saída, sim, eéa união de forças. Soluções que geram resultados, realmente já existem no mercado. O que faltaé mais iniciativa dos empresários e, principalmente, acreditar que é possível! Concordo com o colega Juarez Barrozo. é preciso refletir e mudar certos conceitos ultrapassados."
Sérgio Branco Grupo Alrmet Brasil
tados financeiros do primei ro semestre deste ano, pe ríodoem que registrou lucrolíquido ajustadode246,8milhõesdeeuros, oque representa um aumento de 38%em comparação aoprimeiro semestre de 2009. Esse resultado impulsionou umareceitaacimade 1,379 bilhão de euros, crescimento de 11,9% frente ao mesmo período do ano anterior. O EDITDA também cresceu. Foram 556,7 milhões de euros, um aumento de 19,9%, se comparado comos seis primeiros meses de 2009. Os resultados positivosdo período forampuxados pelas áreas de Distri buiçãoeSoluçõesde TI. No primeiro semestre,o segmento de Distribuição cresceu 9,8%, enquanto ovolume total de reservas aéreas aumentou 8%.As reservas via agências de viagens cresceram 9,8%,fazendo comqueaAmadeus mantivesse sua liderançamundialnosetor, segundo comunicado da empresa.
Já a área de Soluções deTI cresceu 20,9% - mantendo ohistóricode desenvolvimento do segmento assim coiuo O número de passagei ros embarcados, que tevesignifica tivo aumento de 47,2%, ao passo em que as migrações contratadas para aplataforma Amadeus Altéa CMS foram sendo realizadas."Estou muito satisfeito em anunciar nos so forte crescimento no primeiro semestre de 2010. Os resultados são sustentados por um amplo desenvolvimento em distribuição de reservas acompanhado da evo lução contínua de nossos negócios de TI. Nosso modelo transacional de negócio é robusto e rentável e, com os resultados, mostrou que pode trazer rápidos benefícios a partir da recuperação do mercado mundial de viagens. Estamos con fiantes para o segundo trimestre de 2010", disse o presidente e CEO da Amadeus, David Jones.
SEGUNDO TRIMESTRE
A empresa divulgou, também, da dos isolados do segundo trimestre. Eles também foram favoráveis para ogrupo. Se comparado ao mesmo período de 2009, olucrolíquido teve crescimento de 21,3%, com 118 milhões de euros. A receita total também foipositiva,com 674 mi lhões de euros, o que representa um crescimento de 10,4%. O EBITDA seguiu ohistóricode crescimento, com aumento de 14,2% em relação ao mesmo período do ano anterior e 276,5 milhões de euros. Alémdisso, nesse período, aAma deus conquistou, dentre outras par cerias, contratos de conteúdo total delongo prazo com importantes companhias aéreas, como a AegeanAirlines (quatro anos), Aerolineas Argentinas (cinco anos), Cyprus Airways(três anos), TapPortugal (cincoanos)e Ukraine International Airlines(três anos).
David Jones, presidente eCEO da Amadeus
O executivo Renato Aranha não é mais superintendente connercial da Avianca. O exe cutivo assumiu na semana passada a gerência regional América Latina da Amadeus. "Meu foco será em clientes globais da América Latina", disse. Os contatos de Aranha sáo renato.aranha@amadeus. com e/ou (11) 4502-1770,