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Ana Andrade éa nova coordenadora de Congressos, Feiras e Eventos da Tam Linhas Aéreas, respondendo diretamente aodiretor de Vendas da companhia, Klaus Kühnast. Ela substituiLaura Maiz, queassumiuumaloja da Tam Viagens. "Ana sempredemonstrouo "Espírito de Servir" da Tam emsuasatitudes, alémdese destacar comoumaliderança na área de eventos. Em seu novo desafio profissional contarácomoapoiodeuma competente equipe; Vanessa Okara, Daniele Normanha e Sônia Prado", disse Kühnast.
•A Rede L'alianxa Travei Network (LTN) - QlobalStar Brasil anunciou a contratação de Liliana Moreira para o cargo de gerente comercial, em substituição a Paulo Peres. Liliana tem vasta experiência no segmento de viagens corporativas, tendo atuado na área comercial de importantes TMCs, como a Carlson Wagonlit Travei ea Maringá Turismo. Foi exatamente essa experiêmcoa que chamou a atenção da diretora geral daLTN Brasil, Leonor Bernhoeft. Ambas viajaram, na última semana, para a7® Convenção da LTN Latinoamérica, que ocorreu em Punta Cana, na República Dominicana.•
artur@panrotas.com.br
Bandeira
No feriado do dia 7 de setembro, Porto de Galinhas (PE) ganhou bandeira própria (foto). A arte foi criada pelas artistas plásticas Kiki Zonari e Adriana Didier, com o apoio da Associação dos Hotéis de Porto de Galinhas (AHPG). "Para muitos, o círculo vibrante amarelo significa o sol, mas para nós é um ovo frito, símbolo da fertilidade e prosperidade. O branco é alusivo à paz eà harmonia eo amarelo reforça os votos de riqueza e alegria em associação com nosso ícone, a galinha", destaca Kiki. Em um segundo momento, a bandeira estampará materiais promocionais ede divulgação do destino turistico, além de artigos de vestuário. "Maisdo que despertar a curiosidade dos nossos visitantes, iniciativas como essa contribuem para reforçar a identidade de Porto de Galinhas eda comunidade local", conclui o presidente daAHPG, Otaviano Marqja. •
Ibéria
•A partir dodia2de novembro, a Ibéria deixará de voar entre Madri,na Espanha, e Fortaleza e Recife. A tomada desta decisão ocorre devido ao aumento do preço do petróleo ea crise econômica mundial, explica a aérea por meio de um comunicado. "A elevação do preço do combustível, de 40% desde ofinaldo ano passado, disparou os custos da companhia, enquanto que o atraso da recuperação econômica mantém a demanda reduzida em mercados importantes como o europeu. Por essa razão, apesar do razoável comportamento darota enquanto a número de passageiros desde seu lançamento, sua rentabilidade não alcançou os níveis esperados", diza empresa. A Ibéria cogita a retomada das operações diretas aRecifee Fortaleza, "na medida em que os condicionantes externos modifiquem seu rumo".H
•A BHG comunicou a assinatura de um contrato para gerenciamento de novo empreendimento hoteleiro, que está em fase de desenvolvimento, em Belo Horizonte, pela Cesto Participações. A previsão de inicio das operações é no primeiro trimestre de 2013. Este será o segundo hotel da BHGna capital mineira: em maio a companhia divulgou o Tulip Inn Savassi, empreendimento que será desenvolvido com a Direcional Engenharia. O novo empreendimento será operado com a bandeira Golden Tulip, padrão quatro estrelas da rede, e será localizado na rua Rio de Janeiro, no centro de Belo Horizonte. O projeto prevê 396 apartamentos, com estrutura completa para turismo de negócios, como Centro de Convenções com 6,5 mil m^, dois restaurantes com cozinha internacional e heliponto. Com o anúncio, além dos atuais sete mil apartamentos da BHG, entre próprios e administrados, e mais os 2,3 mil quartos em desenvolvimento, a BHG elevará o número de apartamentos para, aproximadamente, 9,4 mil até 2014. •
O Flávia Mantovani deixou a gerência de Vendas do Hotel Fasano São Paulo.
-LLO-presidente do MCI Group, Roger Tondeur (foto), ministrará palestra em São Paulo durante a programação do 4® Fórum Alatur, que será realizado na próxima sexta-feira (16) e reunirá profissionais do mercado de viagens e eventos corporativos. O executivo abordará o tema Internacionalização eo Futuro dos Eventos, com o expertise de sua empresa, gestora de associações, comunicação e eventos corporativos. Tondeur iniciou sua carreira organizando shows em Paris, onde teve suas primeiras experiências comeventos.ÉpresidentedaSite Foundation e participa de diversos comitês relacionados a centros de convenções e planejamentode incentivos. Émembroda Meeting Professionals International (MPI), International Congress and Convention Association (Icca) e International Speclal Events Society (Ises). •
•A MMTGapnet chegou em mais uma capital do país: Fortaleza.
Lançamento das bombas atômicas no Japão, chegada
do homem à lua, queda do Muro de Berlim... Nenhum outro acon tecimento marcante da história da humanidade foi eternizado por meio de uma data, do modo como foi o fatídico 11 de setem bro.Ébem provável, portanto, que dias como 6e9 de agosto, 20 de julho e9 de novembro, data dos eventos citados, passem despercebidos para grande parte das pessoas. Agora, chegar a11
O Iguassu Resort, em Foz do Iguaçu (PR), está prestes a concluir a primeira etapa da reforma de reestruturação. A unidade, administrada pela GJP Hotéis & Resorts, inaugurou na semana passada a nova recepção. O espaço conta agora com sala de televisão, sala de estar, business center com três computadores e lounge bar integrado. Os próximos ambientes a serem abertos
I serão os restaurantes Tuna Sushi ' Bar, especializado em comida ! japonesa, eo Forneria, voltado à I culináriaitaliana.
2 POR 1
^ Osclientesquesehospedarem
: no Paradise Golf & Lake Resort j (SP) aos finais desemanade setembro poderão desfrutar de um mês de saúde e bem estar. Durante o período, dois adultos pagam o preço de um.
; INGLÊS
: Com focona Copa do Mundo de ; 2014, a Prefeitura de Recife, por I meio da Secretaria de Turismo, : iniciou uma nova turma de ' capacitação eminglês para cerca : de 50 taxistas da cooperativa Coopseta, que atuam no aeroporto da cidade.
MICHAEL JACKSON
O Madame Tussauds LasVegas, ; nos Estados Unidos, inaugurou i no dia 8a exposição The Michael : Jackson Experience. A mostra conta com três bonecos de : cera do cantor, que destacam ; diferentes fases a carreira: os i anos de Jackson Five.do álbum Invencible Era e da turnô This is it.
Paraatrairmais turistas portugueses ao Brasil, a Embratur levou um ^ poucodoPaíspara as ruasde Portugalecustomizoudezpontos de ônibus de Lisboa. Além de ver : imagens de alguns dos destinos turísticos, o pedestre também : poderá ouvir músicas brasileiras enquanto espera pelo transporte. A açãocustouR$5 milhões.
de setembro e não ter a memória le vada aos incidentes ocorridos em 2001, em Nova York... Praticamente im possível.
Para quem trabalha no turismo, mais difícil ainda, tamanhas as di ficuldades e mudanças surgidas a partir de então. A muitas empre sas do setor, os atentados às tor res gêmeas do World Trade Center representaram a última pá de cai, o último movimento de um perí odo duro para o setor que havia se iniciado, na verdade, dois anos
antes, com a desvalorização do real frente ao dólar.
Nesta edição, o Jornal PANROTAS traz matéria com relatos de em presários, ex-dirigentes e profis sionais do turismo que tiveram de se virar nos 30 para não sucumbir às conseqüências do 11 de setem bro. Pessoas como Goiaci Guima rães, presidente da Rextur, que nos revelou: "Tive ÜS$ 32,94 de lucro em setembro", o mês seguinte aos atentados.Àépocatambémpre sidente da Abav, Goiaci precisou lidar com um outro "pequeno" problema: tocar a Feira das Amé
ricas, que em 2001 teve início exatamente no dia seguinte à que da das torres, em 12 de setembro, em Brasília. Não foi fácil. Também não foi para Adriano Go mes, hoje gerente na Trend e na época gerente geral de Planeja mento da extinta Soletur, talvez o maior símbolo de um dos períodos mais difíceis do turismo, estes três anos entre 1999 e 2001. Gomes fala sobre os anos dourados da operadora, o início da crise e do dia em que o Ministério Público lacrou o prédio da empresa, dois meses após os atentados.
Mas, se por um lado o 11 de se tembro fez tremer as estruturas do setor, por outro estimulou empre sários a buscarem novas oportuni dades, principalmente os proprie tários e diretores de empresas com faturamento praticamente todo dependente de Estados Unidos. Boa parte desses percebeu, então, que era necessário tirar os ovos de uma única cesta e trabalhar para o surgimento de novos horizon tes. Assim o fizeram e mostraram que, em termos comerciais, o 11 de setembro também abriu possi bilidades.
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Agnaldo Rayol irá gravar segundo DVD, a bordo do MSC Armonia, em cruzeiro que promete encontro degeraçõese exercício da convivência
Com 54 anos de carreira, o cantor
Agnaldo Rayol terá a companhia dos amigos para a gravação de seu se gundo DVD.O espetáculo acontecerá a bordo do MSC Amornia, entre 16 e 19 de abril de 2012, e terá a partici pação de Jerry Adriani, Sérgio Reis, Ângela Maria, Alexandre Arez, Simoninha, maestro Ricardo Misiuk ea orquestra Allegro. O cruzeiro Agnal doRayol & Amigos partirá de Santos (SP)e terá escalas em llhabela (SP) e Búzios (RJ). "Desejo que as pesso as saiam de lá com boas lembranças e com saudades. Serão momentos inesquecíveis", disse o cantor durante o lançamento do cruzeiro, na semana passada, na Sala São Paulo. "Podem apostar em um cruzeiro de luxo com a MSC. Entretenimento, di versão, gastronomia, comodidade e qualidade", completou Adrian Ursiili, da MSC Cruzeiros.
Para apresentar uma prévia do que irá acontecer a bordo, o cantor rea lizou um show emocionante. O set list com músicas como "Ave Ma ria", "New York, New York", "Fasci nação", "Eu sei que vou te amar", "Emoções", "Se todos fossem iguais
a você", "Rosa", entre outras can ções, deixou o público encantado, que o aplaudiu em pé.
O fretamento do cruzeiro será re alizado pelo Grupo Terramar, que promete um reencontro familiar. "Te remos o glamour dos navios com a qualidade musical", disse o diretor do grupo, Rogério Frizzi.
o NAVIO O MSC Armonia possui 777 cabines e comporta 2.087 hóspedes. O navio conta com piscinas, jacuzzis, academia, bares, restaurantes, dis
coteca, solarium, centro de bem-es tar, mini golfe, pista de shuffleboard. Na programação, além do cassino Palm Beach, constam palestras so bre bem-estar, caminhada matinal, alongamento ao ar livre, atividades aquáticas, torneios de cartas (tranca e buraco), bingos, concurso de karaokê, sarau e oficinas de origami. "Não é apenas uma viagem, vamos promover o exercício da convivência ea experiência prazerosa do encon tro de gerações. Eu serei apenas mais um hóspede e quero fazer no vas amizades", promete o cantor.
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Linhas aéreas inteligentes Sempre dá para ir mais longe.
OPERADORAS CVC integra equipesa anuncia nova áreaparaassuntos relacionados aaéreo
anunciou a criação de uma
)va áA, focadanos negócios que ínvolvenbilhetes e companhias aé reas. Trata-se do departamento de Relacionamento, Negócios e Ope rações Aéreas, que passa a integrar todas as equipes e atividades antes divididas por atuações "Nacional" e "Internacional". Com a mudança, es tão integradas a esta nova área todas as equipes e atividades relacionadas às emissões aéreas, bloqueios efretamentos, suporte aéreo à rede CVC, bem como de controle e vendas de bilhetes aéreos e de relacionamento com companhias áreas, nacionais e internacionais.
O departamento está a cargo de ClóvisRuiz, que acumula 28 anos de ex periência no turismo, já tendo atuado em companhias aéreas, como diretor de vendas da Swiss, coordenador na Varige British Airways, e como vicepresidente de Vendas e Serviços da Sky Chefs, do grupo Lufthansa. Há três meses na CVC, Ruiz dedicou-se ao planejamento de estruturação e análise do processo operacional da companhia nesta área, com o obje tivo de dar ainda mais agilidade aos controles nacionais e internacionais, além de fortalecer parcerias com companhias aéreas.
Com as equipes agora integradas, o departamento de Relacionamento, Negócios e Operações Aéreas tem um time formado por 66 profissio nais, divididos pelos seguintes líde res formados dentro da própria CVC -a maioria ampliou suas atuações: Pedro Shiray, que continua dedicado ao relacionamento com companhias aéreas e agora também como as sistente direto de Clóvis Ruiz; Sueli Ruotolo, também responsável pelos fretamentos e bloqueios interna cionais, além dos nacionais, que já estava sob sua responsabilidade; Sérgio Luiz Lopes, que transfere a emissão internacional a Scarcella e
DO DEPARTAMENTO DE RELACIONAMENTO,
assume a área de venda de bilhetes (VBl), antes sob comando de Vicen te Brasil; José Roberto Scarcella, antes responsável pelo faturamento aéreo nacional e internacional, ago ra responde pela emissão nacional e internacional; Fábio Beiém, líder do Suporte Aéreo, que além do nacio nal agora também passa a respon der pelo suporte às filiais no aéreo internacional; e Ricardo Vieira, que já respondia pelo Brasil Fácil.
As novidades também abriram es paço para movimentar posições na equipe de Faturamento Aéreo, antes ligada à estrutura de Scarcella, e que já reportava esta tarefa ao Financei ro. A área continua sob o comando do Financeiro, tendo agora à frente Denis Moraes, antes supervisor de Tesouraria e agora gerente de Con tas a Pagar, e Antônio Valdecir Rossi, que já atuava como supervisor
de Faturamento Aéreo Nacional e agora também responde pelo inter nacional.
O presidente da operadora, Valter Patriani, diz que o setor aéreo éa principal área em faturamento da operadora e que as novidades agre gam maior agilidade e integração de processos. "Esta área trabalha va antes de forma segmentada e as mudanças na estrutura foram estu dadas e implantadas com o objetivo de dar maior ganho de eficiência e produtividade no atendimento da CVC às filiais." Outra importante novidade éa promoção de Vicente Brasil, que atua na operadora há 11 anos. Brasil, que implantou o recente departamento de venda de bilhetes (VBI), assume a gerência sênior do departamento comercial e de Vendas Internacionais para América do Sul, Caribe e México, no lugar de João Paulo Stropaissi, que fica na CVC até 15 de setembro.
ODIRETORCOMERCIALEDEVENDASINTERNACIONAISDACVC,
SOTO,AOLADODE VICENTE BRASIL, QUE ASSUME A GERÊNCIA SÊNIOR PARA
•Sãomais de 120 lojas espalhadas por todo o Brasil, e presença nos principais aeroportos.
•Afrotamais completa e diversificada do mercado, com coleções exclusivas e novos modelos.
•Planos corporativos. Terceirização de Frotae ofertas imperdíveis para locações alazer.
No sábado, dia 3,foi iniciada a ope ração de voos fretados da CVC em parceria com a Gol, para Cancun, no México. Para se ter uma idéia da demanda para o destino, o primeiro voo teve 100% de ocupação. Com este fretamento, CVC e Gol ofere cem aos agentes de viagens lugares semanais para o destino mexicano, com saídas de São Paulo e embar ques também em Manaus. Nas ven das de outros Estados, as compa nhias também oferecem condições diferenciadas em tarifas.
Para comemorar a parceria, aCVC recebeu na sexta-feira, dia 2,o es pecialista de inteligência de negócios da Gol, Oscar Tejada, que aprovei tou a visita para tratar das novidades para temporada 2012 da CVCe da Gol para o Caribe. "Essa jáé uma parceria de sucesso, que garante e coloca novamente nas prateleiras dos agentes de viagens bons produ tos, com completa assistência CVCe boas condições de compra", disse o diretor comercial e de Vendas Inter-
O mercado de turismo no Brasil passa a trabalhar com mais uma empresa focada em soluções de assistência de viagens nacionais e internacionais. Trata-se da Green Card Assistance, que atualmente atua nos setores de lazer, negócios, estudos, intercâmbio e esportes de risco de países da União Européia. Por meio do www. greencardassistance.com. br,o agente de viagens tem informações sobre parcerias, capacitações, comissionamento, modo de emissão o cartão, entre outros Itens.
Em 2011, pela primeira vez, o Salão de Turismo do Rio de Janeiro será realizado na capital fluminense, mais precisamente nas areias da Praia de Copacabana, nos dias 22 e 23 de outubro, dias consecutivos à Abav. O evento estará aberto das 13h às 22h no sábado, dia 22, e das 10h às 20h,no domingo.
NOVO SEGMENTO
A Rede Estanplaza anunciou a criação do departamento de Agências de Viagens, Organização de Eventos. Feiras e Congressos, que está sob o comando da gerente de Negócios Estratégicos, Clnthya Cagglano.
nacionais da CVC, Luis Soto.
O diretor disse, ainda, que a progra mação da operadora para o Caribe com aGol está mais completa, com fretamentos para Aruba, Barbados, Curaçao e Punta Cana. A progra mação de Jamaica ficou para 2012, devido a negociações em aberto com o governo do país.
Dez anosdepoisde um dosacontecimentosmaismarcantesdoséculo 21, Jornal PANROTAS relembra momento queimpactou fortemente o setordeturismo,gerandomudanças, falências eoportunidades
Poucos eventos impactaram tão for temente o turismo mundial como os atentados terroristas de 11 de setem bro. Nova York,a chamada capital do mundo, e os Estados (Jnidos em geral sempre receberam milhões de turistas. Mas,a partir do desmanche das torres gêmeas, o pais se fechou e em um pri meiro momento não foram muitos os que tiveram coragem ou vontade de viajarà terra doTio Sam, ainda que o dito popular dissesse que um raio não cai duas vezes no mesmo lugar. No Brasil, a indústria de viagens vinha de um fim de década peculiar visto que, entre 1994 e 1998, com o real equipa rado ao dólar, o turismo viveu seus anos dourados. Mas esta realidade irreal foi interrompida em 1999 com a crise do câmbio, quede uma hora para outrafez triplicar o valor da moeda norte-americana em relação à brasileira. Começa vaalium período dos maisdifíceis para o turismo nacional. "Operadoras que fretaram aviões com o dólar aR$ 1,20, receberam do passageiro por esse va lore quando foram pagar o dólar esta vaR$ 2,99", lembra Qoiaci Guimarães, presidente da Rextur.
Em 2000, um novo golpe, desta vez específico para os agentes de viagens: o corte das comissões, que passaram de10% para 7%no internacional ede 9% para 6%no doméstico. E quan do parecia que nada depior pudesse acontecer, eis que, no ano seguinte, dois enormes aviões são seqüestrados por terroristas em umdos países mais seguros do mundo e se chocam contra dois marcos do capitalismo - as torres do Worid Trade Center - localizadas em uma das cidades mais visitadas do planeta. Tudoissoàs vésperas doiní cio da maior feira de turismo do Brasil, a Abav, que em 2001foi realizada a partirde12de setembro, em Brasília.
Goiaci, à época também presidente da Abav, recorda: "Mas nem que fosse sozinho eu iria abrir a feira, pois tinha compromisso com os expositores e os profissionais inscritos. Nofim, apesar de triste, o evento foi um sucesso."
PORTAS FECHADAS
üm dos maiores símbolos dos preju ízos causados pela seqüência "crise do câmbio - 11 de setembro" no País foia Soletur, uma das principais ope radoras de turismo do Brasil naquele tempo. Eu seu auge, nos anos doura dos - 1994 a 1998 -, a Soletur tinha três fretamentos semanais para Nova York em aviões da Varig, saindo de São Paulo, Rio de Janeiro e Minas Gerais, com conexões em diferentes pontos doBrasil, além de 40 lugares diários em voos da American Airlines. No to tal eram cinco mil lugares por mês de oferta e 50 mil brasileiros embarcados anualmente para os Estados Unidos, movimento responsávei por 30% do "Nem Qus fosse faturamento da em- gozínhO BU /rá 30^ presa. A oferta ea a u venda eram muito B iBlíã [uã AuãV, 6171 grandes. Tínhamos 2001], ApeSaí 06 tríSte, 'cama quente' nos , „ principais hotéis de fOI UÍTl SUCeSSO
York. Depois dos atentados os diretores tentaram nego ciar com os credores, mos tramos que tínhamos esse passivo em NovaYork que não receberíamos tão cedo, pois a hotelaria foi afetada. Muitos aceitaram os acor dos, outros não", lamenta Gomes.
OPORTUNIDADES
üm clichê bastante utilizado nos períodos de crise éo que sugere a retirada do "s" da palavra "críse".Crie.No caso do 11 de setembro, não ha via outra possibilidade para quem de pendia basicamente da movimentação para os Estados Unidos, a não ser criar novas oportunidades de negócios. Foio que feza Gapnet, então Gap Represen tações Internacionais, à época agente da American Airiines no Brasil. Com os ataques ao WTC, que inclusive envol veram um avião da companhia, a queda na movimentação foi de mais de 50%. A saída foi diversificar. "Percebemos que estávamos sujeitos a diversas intempéries e vimos que precisávamos diversificar os produtos. Foi quando começamos a trabalhar com a Tam, que naquele momento tinha um grande projeto. A partir daí começamos a crescer junto com eles", afirma o diretor da Gapnet, Rui Alves. Diversificar também foia palavra-cha ve para a Nascimento Turísmo, quem em 2001 passava por uma reestrutu ração interna, com Dado Nascimento
Nova York. Chega- Goiaci Guimarães mos a ter pacotes de uma semana para lá, com hotel etransfer,a ÜS$ 999. A paridade da moeda favorecia", conta Adriano Go mes, hoje gerente do departamento de Lazer da Trend e, na época, gerente geral de Planejamento daSoletur.A crise cambial foio primeiro golpe, o 11 de setembro, a última pá de cal que re sultou no fechamento da empresa, em 24 de outubro. "Em setembro de 2001 nós tínhamos ÜS$ 2 milhões investi dos em pré compra dehotel em Nova
mento assumindo a direção comercial.
As perdas para a operadora com o 11 de setembro não foram grandes, visto que o foco no período era Cancun e Caribe, mas o incidente acabou apon tando possibilidades para a operadora. Afinal, pelo menos no curto prazo, era óbvio que haveria mudança nos planos de viagens internacionais dos brasilei ros, que passariam a trocar Estados Unidos por outros destinos. Dois me ses depois dos atentados, a Nascimen to lançou seus primeiros pacotes para a Europa. "Com o 11 de setembro deu para ver que tínhamos de diversificar a gama de produtos. Já queríamos ir para a Europa, eaí aceleramos o processo. Hoje estamos bem diversificados", afirma Plínio Nascimento, acrescen tando que, atualmente, o share entre as regiões trabalhadas pela operadora é bem equilibrado, com América do Norte, maior faturamento da empresa, representando 29%do faturamento, e América do Sul, o menor, 16%.
COMPORTAMENTO
Também muito tradicional na venda de
RUI ALVES, DIRETOR DA GAPNET, ÀÉPOCA GAP REPRESENTAÇÕES INTERNACIONAIS
mês seguinte aos atentados. A salva ção foram as operações de incentivo, com empresas não deixando de viajar, mas trocando a terra do Tio Sam por viagens pelo Brasil.
Alguns meses depois, a retomada nas vendas para os Estados Unidos seu deu, na avaliação do diretor da opera dora, Filipe Fortunato, principalmente pela queda nas tarifas praticadas pelos fornecedores norte-americanos. A em presa, então, percebeu uma mudan ça de comportamento por parte dos
clientes. "Com os preços baixos eo medo dos pais em mandarem os filhos desacompanhados nas viagens, algo comum até então, as famílias come çaram a viajar juntas", conta Fortuna to. O diretor lembra também do temor quanto ao desempenho da temporada de julho de 2002. "Nós chegamos a programar um operação para Forta leza por acharmos que não haveria procura para os Estados Unidos, mas aconteceu o contrário e nós tivemos uma bela temporada para lá."
Os atentados de 11 de setembro mostraram o quão frágeis eram os processos de segurança dos aeroportos mundiais até então. Opro fessor do Instituto Tecnológico de Aeronáutica (!TA), Cláudio Jorge Pinto Alves, diz que, ao longo das décadas, o aperfeiçoamento das autoridades no quesito segurança foise dando a partir da ocorrência de catástrofes. "Há duas décadas era possível despachar a bagagem e não embarcar. Até que um avião saindo do Canadá explodiu noar [por conta de explosivos em uma bagagem] e, logo na seqüência, no Japão, ocorreu uma explosão durante o manuseio de bagagem. Com isso as autoridades decidiram que os aviões só decolariam com todas as pessoas e bagagens dentro. Masaíos terroristas perceberam que eles mesmos podiam se explodir e matar muita gente. Então passouse a revistar bagagens, usar detector de bombas, raio-x. Há um apri moramento assim que é identificada uma nova forma de se praticar um atentado", comenta o professor. Com os ataques às torres gêmeas, as autoridades mundiais implemen taram uma série de novos métodos de segurança, principalmente nos Estados (Jnidos, que inicialmente culminaram na redução das viagens aéreas. Rui Alves, diretor da Gapnet, afirma que além do medo de voar, as pessoas passaram a ficar com medo da rigidez da segurança. "Hoje ospassageirosjáseadaptaram,masnãofazempor prazer. É um misto de insatisfação e Indignação", opina. "O rigor na segurança foi muito constrangedor eé até hoje.Masé para nossa segurança. Atualmente, quem não comparecer com três horas de antecedência nos voos nos Estados CJnidos, não embarca", complementa Qoiaci Guimarães, daRextur.O professor do ITA diz que arigidez,princi palmente no instante pós-11 de setembro, sefez necessária para a "restituição da credibilidade" na segurança.
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Continuação da página 091
"Eu estava no escritório da Soletun noRio, trabalhando, etodosvimosatragédiapeia televisão.Vários gerentes se reunirameficaram preocupados comocaso,poisa empresa tinha mais deUS$2 milhões emdiárias pré-pagas noshotéis deNova York quenão seriam devolvidas ou reembolsadas tãocedo. Ali, eujá sentia que a Soletur iria morrer Um mês e13diasdepois,em24de outubrode2001,foidecretadaafalênciadaoperadora.No diaseguinteeu voltei àempresapararecolheromaterialdos meus 42funcionários antes queo l\/linistério Público lacrasse oprédio. Quando oMP lacrou, muitos funcionários não conseguiram pegar seus pertences. Tudo issofezcomque aminha vida profissional, de 11 anos,tambémdesabasse. Guardocommuitatristezae sentimento de superação estas duas datas -11 de Setembro e 24 de outubro de 2001. Foi talvezopioranodaminha vida", Adriano Gomes, ex-Soletur e atual gerente naTrend
t"Eu estava na sala do meu paiealguém veio nos contar Naquele momento não pensei queos negócios da empresa pudessem ser afetados porque ninguémsabiaaocertoo queestavaacontecendo.Foi um momento de desespero que, por outrolado,abriu oportunidades para muitos quetiveramque procurar novosnegócios",
Aldo Leone Filho, da Agaxtur
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"Nós tínhamos umaloja naavenidaBrasil[na capital paulista] eeuestava chegando para trabalhar Minha gerente deMarketing comentou que um teco-teco haviabatidoemumprédio nos Estados Unidos,atéque foi confirmado queerauma aeronavegrande.O segundo avião eu vi bater ao vivo. Na horatodosjá começamos a pensar: 'Oque vamos fazera partir de agora ? Oquevamos vender?' Principalmente porque levávamosmuitas crianças para lá", Filipe Fortunato, daTiaAugusta
"Eu estava na avenida SãoLuís[São Paulo], na barbearia do nosso amigo Manoel, cortando meu cabelo e assistindo televisão quando vio primeiroaviãoir contra a torre. Pensei e até comentei: 'Este filme vai ser legal', pois imaginei quefosseo anúncio de umfilmeque passaria naquela emissora. Só medei conta deque nãoera quando vio segundo aviãoircontra a outra torre", Washington Preti Júnior, diretor-conselheiro da Trend Operadora.
"Estava saindo da garagem, indotrabalhar, ligueiorádio para saber do trânsitoeescutei.Liguei em casa efiqueimeio confuso poisas primeiras notícias não eram muito claras", Plínio Nascimento, da Nascimento Turismo
"Estavaemuma sala de reuniões. Fomos avisados por familiares,ligamosatelevisão e, incrédulos, assistimos ao que estava acontecendo. Algoqueeunão esperava vernem em ficção, quantomaisem realidade", RuiAlves,daGapnet
"Eu estava no barbeiro quando meufilhoLucianome ligou,em seguida milhamulher,depoisoWagner Canhedo, daVasp,oMandelli,daTam,o Wagner Ferreira,oJúnior,da Gol. Todosme perguntando se eu iria abrira feira daAbav", Goiaci Guimarães, da Rextur, ex-presidente daAbav
É como a ÜS Travei Associatlon (antiga TIA) se refere aos primei ros dez anos do século 21 para o turismo americano, especialmente em relação às chegadas de turistas internacionais. O vice-presidente de Marketing Internacional da entidade, o brasileiro Luiz Moura Jr., sabe bem o quanto os Estados CInidos perde ram no turismo após os atentados, mas também pela falta de promoção federal do destino, algo que agora é retomado, e ainda pelas barreiras de segurança e visto que foram in tensificadas após o 11 de setembro. Luiz Moura estava em Brasília, pre parando o pavilhão americano para a Feira da Abav em 2001, ejá havia recebido alguns membros da dele gação, quando, naquela terça-feira, enfrentou um dos momentos mais difíceis de sua carreira. Os ameri canos que já estavam no Brasil não conseguiam voltar ou ter notícias de amigos e parentes. Quem ainda es tava por viajar, cancelou sua partici pação eo estande americano ficou de luto durante todo o evento.
• JORtiAL PAhROTAS\-Dez anos depois, o que fazer para recuperar o tempo perdido para o turismo?
M LÜIZ DE MOÜRA JR.]- No caso especifico do mercado brasileiro, continuamos nossa pressão junto aos poderes legislativo e executivo dos EÜA para tentar incluir o Bra silno Visa Waiver Program. Essa bandeira mostra-se ainda mais im portante nesse cenário pós 9/11 e temos tido cada vez mais apoio não somente do setor privado do turis mo americano, como também de outros setores da economia. Preci samos que a pressão do lado brasi leiro também aconteça, para que os dois governos finalmente cheguem a um acordo sobre este importante assunto para o turismo dos EÜA. ^ JP-O quão importante o turis mo internacional pode ser para are cuperação do país pós 11 de setem bro e também para esse momento de crise econômica?
H MOÜRA JR. - As viagens inter nacionais foram uma oportunidade perdida pelo país para que se crias sem mais empregos desde 9/11. Enquanto as chegadas de longa dis tância cresceram 40% no mundo de 2000 a 2010, os visitantes estran geiros nos Estados ünidos, no mes mo período, cresceram apenas 2%. Apesar de haver mais viajantes pelo mundo, nosso market-share global caiu de 17% para 12,4% em dez anos. Se o país tivesse ao menos acompanhado o crescimento global de viajantes Internacionais, teríamos adicionado ÜS$ 606 bilhões na eco nomia americana e apoiado 467 mil empregos adicionais por ano. Essa éa força do turismo internacional.
H JP- Que segmento foi mais atin gido: as viagens corporativas ou as de lazer?
B MOüRA JR. - Somente com viagens corporativas perdemos 21% do movimento entre 2000 e 2010. É o setor que responde mais rapida mente a crises econômicas (basta ver a crise nos eventos no final da década) ea acontecimentos como o
11 de setembro. As viagens de ne gócios voltaram a crescer em 2010 (4%) e até 2014 devem subir anu almente entre 1,2% e 1,7%, ou seja, com desaceleração por causa da crise atual.
Já as viagens a lazer se mostraram bem mais resistentes a essas crises, com um crescimento de 17% desde 2000, apesar de alguns anos com quedas importantes. Esperamos um crescimento lento mas constante de cerca de 2% nesse segmento até 2014.
B JP- Quais as perspectivas para os próximos anos?
H MOÜRA JR.-Coma economia a
doméstica novamente parecendo desacelerar, atrair mais visitantes internacionais para os Estados üni dos e melhorar a experiência de se gurança nos aeroportos desempe nharão importante papel na criação de mais oportunidades de empre gos para os americanos. AÜS Tra vei sugeriu medidas como redução de tempo de espera em filas, mais atenção e cortesia com o visitante ea subsituição do modelo de aten dimento único e padronizado para todos os viajantes, que farão da América um lugar mais seguro mas também mais competitivo no turis mo mundial. (Artur Luiz Andrade)
Vamos comemorar nossos 30 anos como sempre: com muita gente por perto.
Trinta anos oferecendo o máximo de conforto para as pessoas.
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A novidade da rodada da Copa Tam de Futebol Society - Brasileirinho 2011 re alizada no domingo (4) foia estreia dos jogos nas cidades de Campinas (SP), Belo Horizonte, Brasília, Goiânia, Fortaleza, Re cife e Salvador - também houve partidas em São Paulo e no Rio de Janeiro. Confira as tabelas dos jogos, fotos e mais informações sobre o Brasileirinho 2011
no wwv/.brasileirinhotam.com.br. A PANROTAS éa parceira de mídia oficial do evento. Veja fotos também no Portal PANROTAS.
Afinaldo campeonato será no Transamerica Ilha de Comandatuba, no final de outubro, paralelamente ao Top Tam Na cional. Os cinco campeões regionais se reunirão e disputarão o título.
CAMPINAS - CPI (Advance Turismo) 8x O CP2 (Ancoradouro).
BELO HORIZONTE -GrupoA; BH 1(Ár tico Turismo e Belvitur) 6x4 BH2 (TV8T Viagens e Turismo eR8VT)eBH3 (Advan ce BHZe Terra Viagens) 1xBH7 (Master Turismo) 12; Grupo B:BH9 (Exodus Turis mo e Bravo Viagens) 6x5 BHIO (Tourlines Operadora eVizatur Turismo) eBH 11 (ASB Viagens e Flytour) 1x5 BH12 (Gult Via gens, Yellom Viagens, Sari Viagens, Jaune Viagens eWhiteDove Viagens).
BRASÍLIA- BRl (Advance, AirTourVia gens e Apoio Viagens) 0x9 BR2 (Eurexpress Travei, Money Turismo eJVG Turismo): BR3 (Viaggiare Turismo e Miranda Turismo) 3X5 BR4 (Interline, Globalis eVoe Alto Turismo); BR5 (Trend Operadora e Quest Turismo) 8x3 BR6 (Aires Turismo, LM Turismo eViver Mais Turismo).
GOIÂNIA- GOl (L&A Turismo,CVC,Im pacto e Layla Viagens) 6X3 G02 (Fligen Turismo, SD Viagens).
FORTALEZA - FOI (Casa Blanca Turismo Corporativo e Eviagens) 4X0 F02 (Radar Turismo, M&B Empreendimentos Turísti cos); F03 (Complexo Operadora, Waves Turismo eBe Happy Operadora) 3X5 F06 (Siga Turismo, Bic Turismo, lluminatur Viagens); F07 (Tour de Monde et ünivers, Web Turismo, IDRB, Flytour) 4X6 FOI O (Brementur eBe Happy Operadora).
RECIFE - RCl (Pontes Turismo e Tourlines Operadora) 1X4RC2 (Advance, On Une Turismo e 2Q Turismo).
SALVADOR- SLVl (Travei to Travei e Kontik) 1X8 SLV2 (Flytour, Ponto Viagens e Mandarim Viagens).
SÀO PAÜLO -GrupoA:SP2 (Panalpina, Raidho e Jetstream) 2x5 SPIO (Tyller e Esferatur); Grupo B: SP19 (Maringá Turis mo) 4x2 SP26 (CWT).
RIODE JANEIRO - Grupo A: RJ2 (Advan ce eCWT)1X5 RJ4 (Milessis Viagens e Turismo e Blumar); Grupo B: RJ8 (Grupo High LIght) 10X1 RJIO (Prlde, Esferatur e Agiliza Brasil).
Em 62 jogos realizados até o fechamento desta edição, a Copa Tam de Futebol Society -Brasileirinho 2011 havia registrado 427 gols, média de 6,8 por partida. Na região Sudeste, o artilheiro é Márcio de Araújo, da SP5 (Gapnet), com nove gols, seguido por Lucas Paci, da SPIO (Tyller e Esferatur), com oito. No Sul, o principal goleador é Tomas Machado, da PL6 (Competence, Selltour, New Une e Vera Ma chado Viagens e Turismo), com cinco, seguido por Maurício Luiz, da PL4 (Skyteam, Clneworld, Shopping Tour e Servus Agências de Viagens e Turismo), com quatro.
Na região Nordeste, quem vem dando as cartas é Rafael Santos de Moura, da SLV2
(Flytour, Ponto Viagens e Mandarim Viagens), com cinco gols, tendo na cola o companheiro de equipe James Brito, com três gols marca dos. No Centro Oeste, o artilheiro é Francione Santos, da BR2 (Eurexpress Travei, Money Tu rismo eJVG Turismo), com cinco gols, segui do por Luiz Sérgio, da BR5 (Trend Operadora e Quest Turismo), com quatro gols. Confira as tabelas dos jogos, fotos e informações sobre o campeonato no www.brasíleirinhotam.com.br. A PANROTAS éa parceira de mídia oficial do evento. Afinal da Copa Tam de Futebol Socie ty acontece em outubro, no Transamérica Ilha de Comandatuba, paralelamente ao Top Tam Nacional.
1- TEMAS DO CONGRESSO: POR QUEELESFORAM ESCOLHIDOS E
COMO SECONECTAM COMOAGENTEDE VIAGENS?
Nosso objetivo maior é que o congresso apre sente oportunidades e recomendações práticas para o crescimento dos negócios com o turismo. Através de profissionais conceituados do mer cado queremos mostrar como fazer, para onde ir, como os médios e os pequenos empresários de turismo podem apro veitar o aquecimento da economia.
Durante três dias, va mos ativar rodadas inéditas sobre os mais modernos assuntos de gestão, voltados aotu rismo. O temário foi es truturado em uma pes quisa de mercado com representantes de vá rios segmentos, que si nalizaram algumas das principais demandas do setor. Com base nos dados apurados, prepa ramos a programação e escolhemos o tema central: "Brasil Bem Su cedido: Oportunidades e Novas Atitudes para o Turismo". A Abav está olhando para o futuro, interpretando como a mudança na dinâmica de distribuição de pro dutos e acesso ao clien te final pode beneficiar o profissional de Turismo, principalmente o agen te de viagens. Quando os cenários mudam, temos que mudar tam bém nossos instrumen tos de trabalho eagir.O momento é de investir em capacitação, prepa rar pessoas e contribuir para que os líderes en tendam os benefícios das mudanças. Durante os três dias, va mos realizar mais de 50 oficinas, visitando o mix de marketing de forma criativa e diversa. Quem participar terá uma opor tunidade valiosa: ouvirá de experts da academia e de profissionais do mercado suas recomen dações sobre promoção, distribuição e desenvol vimento de produtos, tecnologia, estratégia, comunicação, marke ting e vendas, direitos do consumidor, entre ou tros assuntos inéditos no congresso. Quem quiser inspirar-se ou orientar de forma objetiva seus ne gócios com turismo, terá à disposição um show de conhecimento.
Carlos Alberto Amorim Ferreira, o Kaká, responde.
A Feira das Américas já registrou mais de 50 novos expositores nesta edição. São companhias aéreas internacionais, como a Cathay Pacific, de Hong Kong, ea Dragon Air, sua subsidiária de Shanghai; operado ras estrangeiras como a Travei Zone, da Grécia, a Red October, da Rússia, ea Jac Travei, da Inglaterra; provedores como o Hotéis.com, do Grupo Expedia, o TripAdvisor ea Starwood, que retornou ao evento após quatro anos. Teremos ainda a estreia das empresas WTS, Envision e T4W, focadas em solu ções tecnológicas; das empresas de câm bio Daycoval, Cotação, Confiança e Bexs Corretora; da ITA Card, de assistência ao viajante; de empreendimentos hoteleiros como Vert Hotéis, Allia Hotéis, Intercity Ho téis Iteligentes e Riviera Nayarit, além de diversos novos países.
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RMAIANE
J.24 anos presidindo oprimeiro
Io das Empresas de Turismo tur) criado no Brasil, em 1936. George Irmes, também diretor da Ir mes Tour, deixará este ano a função sindical no Sindetur-RJ para assumir outro posto importante no setor tu rístico: a presidência da Abav-RJ, candidato em ciiapa única. Seus planos são muitos, mas o maior foco será na capacitação, já que atua como professor há 18 anos em três universidades na capital fluminense. Confira a entrevista concedida com exclusividade ao Jornal PANROTAS.
Jornal PAriROTAS\- Por que a decisão de deixar o Sindetur-RJ e qual o balanço desses anos de trabalho?
• QEORQE IRMESi- DeixooSindetur-RJ por achar que cumpri o meu papel e para disponibilizar o espaço para que outro possa atuar. Nestes 24 anos na presidência nenhum agente me disse que o sindicato não fazia nada, pois sempre buscamos res postas e soluções para os problemas. Meus sonhos foram em construir no vas propostas para as agências de viagens, mas para isso deveria obter
mais conhecimentos. Me formei em direito e me especializei na docência superior por acreditar na educação continuada através da capacitação e reciclagem do ser humano para so breviver às mudanças do mundo glo balizado do século 21.
^ JP - Por que escolher Aldo Arthur Slülero para cissumír a presi dência do sindicato?
IH IRMES - Durante os últimos seis anos ele participou ativamente de todos os acontecimentos da enti dade com destaque às negociações salariais e mesas redondas na De legacia Regional do Trabalho, resul tando em acordo com Sintur. Tratase de um profissional que nasceu no Turismo, já que éfilho de Aldo Siviero, superintendente de Vendas da Varig durante anos.
^ JP - Quais mudanças fauoráueis para o segmento turístico foram con quistadas através do Sindetur-RJ? mil IRMES -O sindicato tem gran de participação em acordos en tre o empregado eo empregador. O atual momento é sério e muitas empresas poderão falir se não se atentarem. Atualmente o Sindetur enfrenta muitas reivindicações. Em 2001 conseguimos uma liminar im portante junto à Justiça para que os agentes continuassem recebendo as comissões das companhias aéreas. Pelo período de dois anos as agên cias do Rio tiveram o repasse de 9% a 10% mantido. Outra vitória foi a fundação da Federação Nacional do Turismo (Fenactur), em 1990, ide alizada noRio. Fui o primeiro pre sidente da fundação, pelo periodo de três anos, e depois Michel Tuma Ness assumiu. ^ JP-A saída do sindicato tem a ver com a sua entrada na Abav-RJ como presidente?
111 IRMES -É diferente estar em um sindicato patronal e ser empre sário. Você entrega o seu tempo para os outros. E complicado achar pessoas que façam essa entrega de alguma forma. A gente não ganha dinheiro, mas experiência e satis fação em ajudar os outros. Não pensava em deixar o sindicato para assumir a Abav-RJ, mas sim por achar ter cumprido o meu papel. Eu sabia que algum dia estaria à fren te da entidade, mas não pensei que fosse acontecer agora. Inicialmente seriam duas chapas, mas o que foi dito é que comigo à frente de uma os pensamentos poderiam ser unifi cados, o que me deixa muito agra decido e honrado, pois éo reconhe cimento de todo um trabalho. Vou delegar poderes para toda diretoria da associação trabalhar e contribuir na minha gestão.
H JP- Quais serão as suas primei ras ações na presidência da AbauRJ?
B IRMES - Existem muitas salas de aulas na sede da Abav no Rio. Além dos cursos promovidos atu almente contratarei professores específicos para os assuntos que os associados apontarem como ne cessidades. Também chamarei as companhias aéreas para conversar, ouvir deles o que fariam se esti vessem no lugar dos agentes. Cha marei os hoteleiros para saber de que forma pode ser desenvolvido trabalho junto. Também devemos juntos traçar metas para a Copa de Mundo de 2014 e Olimpíada de 2016. Abav, Abeoc, ABIH, Abrasel, dentre outras instituições devem se unir para formarmos um conselho de entidades privadas e cobrar do governo soluções com antecedên cia aos grandes jogos. Também
tentarei negociar junto ao Estado um ISS menor. Somos uma cida de turística ícone do Brasil com o maior ISS de todos, de 5%. O Rio gera para o Banco Central muito di nheiro por receber turistas interna cionais, mas não ganha nenhuma vantagem efetiva, principalmente para aqueles que fazem, executam e Incentivam a vinda dos visitantes, como o agente. Além disso somos empregadores, pois existe no Es tado cerca de 2,6 mil agências de turismo.
H JP- Qual o grande gargalo do turismo no Rio de Janeiro eã nível Brasil atualmente?
I IRMES - Transporte. É um ab surdo até hoje ficarem pensando se vão fazer o trem de velocidade que liga o Rio a São Paulo. Já de veria estar pronto. O grande pro blema ê a falta de seriedade das pessoas responsáveis em melhorar o serviço de transporte público. Na Espanha, por exemplo, existe o trem de velocidade ligando Madri a Barcelona e Madri a Sevilha, den tre outros. Falta também planeja mento urbanístico. Fazer metrô em pleno século 21é muito atraso e no Rio ainda estão destruindo pré dios para ampliar o serviço.
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Até 0 fim do mês acontece a Maga Ação Mês do Brasil na Argentina, promovida pela Embaixada do Brasil em Buenos Aires e pelo Comitê Visite Brasil, com o apoio da Embratur, em parceria com as entidades do turismo argentino. O principal objetivo é aumentar a entrada de turistas argentinos no País e mostrar a diversidade cultural brasileira. Em vários pontos de Buenos Aires acontecerão atividades ligadas ao cinema, teatro, música, gastronomia, circo, literatura e promoção turística brasileira.
CARNAVAL
ATam Viagens preparou roteiros para os fãs de micaretas e para quem já quiser garantir lugar no carnaval de Salvador do ano que vem. Há roteiros para o Sauípe Folia (de 7a10 de setembro) e para o Sauípe Festa (de 11 a 14 de novembro), na Costa do Sauípe (BA). Quem preferir curtir uma micareta no Sul do País, há também o roteiro para o Follanópolis, que acontece de 12 a 14 de novembro. Para o carnaval 2012 em Salvador, a Tam preparou um produto de cinco noites de hospedagem no Grande Hotel da Barra ou no Portobello Ondlna Praia e um dia de abadá do bloco Balada, puxado porTuca Fernandes.
A Alitour Corporate, agência de viagens com matriz em Salvador, comemorou dois anos da filial de São Paulo com jantar oferecido a clientes e parceiros na semana passada. Durante o evento, o diretor geral da empresa, Mendes Cornéllo, anunciou a migração para o Reserve V3 para cerca de 40 clientes presentes ao evento no L'Hotel Porto Bay, onde assistiram também a palestra do gerente comercial São Paulo do Reserve, Bruno Ciando.
Braspagfechaparceriacomlídermundialem tecnologia anti-fraudeem transações comerciais on-line: a 41 st Parameter, dos Estados Unidos
"Estamos muito contentes com esse acordo com a41 st Parameter, que traz mais valor aos nossos serviços", afirma Bento. "Para se ter uma idéia, a 41 st Parameter tem como clientes, nos Estados ünidos, as aéreas ÜS Airways, American Airlines e ünited Continental."
"O fraudador é uma das preocupa
ções de qualquer empresa que atue no segmento de venda on-line como, na área do turismo, as companhias
aéreas, redes hoteleiras, agências de viagens e operadoras, entre outras empresas", afirma o CEO. "Além desse acordo, temos o PC\ 2.0, o protocolo de segurança on-line mais prestigiado do mundo", destaca ele. "Isso ganha relevância no Brasil, um dos países onde há mais usuários em todo o mundo de Internet banking e onde comprar viagem nas agências de viagens on-line é tão confiável como nas agências reais", enfatiza.
Criada em 2005, a Braspag domina o segmento onde atua com market share de 65% no Brasil. Foi com prada há quatro meses pela Cielo junto ao Grupo Silvio Santos. Se gundo a empresa do apresentador de televisão, o negócio foi na casa dos R$ 40 milhões. "No total, processamos mais de 60 milhões de transações por
ano", assegura Bento. "E estamos crescendo acima do esperado", revela ele, sem dar estatísticas ou números. Na área do turismo, a Braspag atende as seguintes empresas: Tam, Copa Airlines, Emirates, Lan, Aerolíneas Mesoamericanas, Aero República, Decolar.com, Voetour, Bessi Tour, Reserve, Wooba, Marsans, Blumar, Confiança Turismo, Travei Click e Park Royal.
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isie: Aquarella Viagens «Turismo
Endereço: avenida São João, 1993, 5° andar, Cj 53, Sao Paulo-SP
Fundação: em 1983, pela irmã de Fernando, Zita Clementino •júmerodefuncion^riyy;^
Produto quemaisvende: corporativo, com emissão debilhetes aéreos | nacionais e internacionais, ea parte de lazer, sobretudo com viagens dej formatura
Preferência por promotores: não há preferência, todos sao bem vindos
Evento do trade que não perde: a agência procura ira todos, na medida do possível, sem distinção ^ faculdades
Segmento que está em babca: "Talvezpor sermos uma agência pequena, j não temos um parâmetro sobre o que não tem vendido" rcado que quer ibilidades" E procura de novasí
Desafio do agente de viagens: união como classe trabalhista que recomenda 'irasíl: Bonito HT rural
No Exterior: São Francisco (Estados Unidos)
^do ruim do turismo: "A falta de união e muito 'oba-oba'. O presidente do Jindetur-SP, Eduardo Nascimento, está há vários anos no cargo e não vejo nudanças. Os donos de agências, em geral, só veem o seu lado,e não a ategoria como um todo. O agente precisa ter consciência de sua responabilidade. Eu aprendi que a união faza força, mas o agente de viagens faz
Obomdosetor: "É muitogostosotrabalharcomturismo,poismantemos ' contatocomváriaspessoas,nãoexiste monotonia esemprehácoisas ' novas, até os problemas"
•riosljaje: "Na •9! Sssi^^ We :unosidade: ria época em que diminuíram a comissão dos agentes 1% para 6%, fizemos diversas reuniões no Sindetur para encontrar uma oluçâo para o problema. Depois da nona reunião, o presidente do sindi:ato olhou para todos nós e perguntou o que queríamos que ele fizesse.
História marcante: "Certa vez fechei pacote com um cliente que queria mandar afilha de 12 anos desacompanhada para a Itália a estudos. O voo era code-share da Varig com a Alitalia. Acontece que, no período em que ela estava lá, começaram os rumores de que a Varíg iria deixar de operar e entraria em processo de falência. Ao saber disso, o pai da menina veio me procurar e, quando liguei na Alitalia para saber se poderiam encaixála em algum voo de volta para o Brasil, eles disseram que não podiam fazer nada. A família da menina me ligava insistentemente para saber o que estava acontecendo até que opai dela, que era advogado, foi até o consulado daItália para tentar resolver a situação. Aí, então, a Alitalia co locou a menina em um voo para o Brasil e tudo se resolveu. Tivemos um desgaste desnecessário com esta situação por conta da companhia aérea eo cliente, que era antigo da agência, nunca mais me procurou"
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o dia limite de setembro éa
as regionais da Abav 2m seus presidentes e vice-presidentes para o biênio 20112013. A Abav-RN foia primeira a definir sua diretoria em eleição ocorrida no dia 1°: Diassis Rosa do (Harabello Turismo) venceu Nilo Machado, por 35 a 29 votos, e tem como vice-presidente Abdon Qosson (Arituba Turismo). A eleição foi tran qüila, após muita polêmica durante a campanha. Nilo Machado, que integrava a diretoria, lançou candi datura própria sem o apoio da atual presidente da entidade, Ana Carolina Costa, que optou por Diassis Rosa do, a vencedora. Integrarão o Conse lho da regional, além de Ana Caroli na Costa, Michelle Pereira (Michelle Tour), Ohana Fernandes (Athenas Turismo) e Jean Posadzky (International Tours).
A Abav-PB também definiu seu pre sidente para os próximos dois anos com a reeleição de Roberto Brunet. Já a eleição da Abav-ES teve apenas a chapa de EIvira Madalena Altoé Ferrighetto inscrita. Ela ocupará a presidência em novembro, no lugar de Edson Ruy. Em Alagoas, Afrânio Lages Filho será o novo presidente.
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AUnited Continental Holdings anunciou que irá operar como Boeing777daContinental Airlines para o treclio ÍHouston - Rio de Janeiro nos dias 2,3 e6 de outubro e,no sentido contrário, nos dias 3, 4e7 do mesmo mês. A aeronave vai chegar ao País para atender o aumento previstoda demanda porcontado Offeliore Technology Conference 2011 (OTC), que será =1 realizado pela primeira vezno Brasil d
neste período.
o liotel Intercontinental São Paulo lançouumsiteoficialem português, que busca dinamizar a relação com o mercado por meio das plataformas digitais.O endereço é www.icsaopaulo.com.br. A página traz recursos de interação com as mídias sociais. Oobjetivo, de acordo com a rede, é estreitar o relacionamento comopúblico, mantendo uma comunicação ainda maisdiretacom os hóspedes.
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Os clientes que fazem parte do programa Smiles, da Gol, têm mais vantagens com a promoção Aceleração Upgrade. Por meio dela, o participante que transferir, até o dia 30 de setembro, as milhas adquiridas com algum parceiro financeiro do programa consegue subir de categoria com mais facilidade. Com a migração de categoria, os clientes podem desfrutar de conveniências como atendimento privilegiado no check-ln, maior franquia de bagagem e acesso às salas Vip Smiles em aeroportos.
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AMarriott International lançou umaplicativo para smartphones. Oferecido gratuitamente aos usuários de iPhone, Blackt>errye Android,a plataforma facilitaráo processo de reservas em hotéis das marcas que fazem parte do portfólio da rede. Com oaplicativo eo site também é possível matricular-se no programa de fidelidade Marriott Rewards e verificar o saldo de pontos. Site: www.marriott.com/mobile.
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22e23 I setembro |
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Trip anuncia aportede US$ 903 milhões em aeronaves do modelo e adquire simulador de ATR para treinamento de pilotos
Nada mais, nada menos do que ÜS$ 903 milhões. Este éo custo para que a Trip se torne a maior operadora dos modelos ATR no mundo. O presidente da empresa, José Mário Caprioli, anunciou na última quinta-feira (8) que a aérea finalizou a encomenda de 18 unida des do ATR-600 - com configuração para 68 assentos - além da opção de mais 22 aviões. A entrega das aeronaves começa em outubro e, em 2013, a aérea contará com 50 equipamentos, sendo que a segun da colocada será a American Eagie (regional da American Airlines), com 39 aeronaves do mesmo modelo. Operando com sucesso vários mo delos de ATR por mais de uma dé cada, a compra dos aviões série 600 é, portanto, "a continuação ló gica de nossa parceria com aATR. E muito gratificante poder introdu zir os mais recentes avanços dessa aeronave em nossa frota e assim expandir a oferta de nossos servi ços, sempre com ênfase nos mer cados médios brasileiros", comple
^.OnSüilc: Lul"'iuiCuc^ cspecíass para resei v3s ate 31 de outubro.
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ta o presidente da empresa. Caprioli diz que as novas aerona ves deverão incrementar as rotas já existentes. "Por exemplo, se temos dois voos para determinado desti no, passaremos a três. Natural que abriremos algumas novas opções", pontua. A companhia hoje atende 85 municípios e deverá terminar 2011 com 89. Em 2012, a previsão é chegar a 100 cidades atendidas. Em termos de faturamento, a Trip projeta terminar 2011 com R$1,2 bilhão e 5,3 milhões de passagei ros transportados. Para 2012, as expectativas são deR$1,8 bilhão de faturamento e 8,1 milhões de passageiros. E, para 2013, fatu ramento deR$2,1 bilhões. Apo tencialidade de crescimento da aviação regional brasileira éo que estimula a aérea para tantas aqui sições. Considerando-se que a em presa cresceu 81% no ano passa do, Caprioli acredita que há ainda muitos passageiros a fidelizar. "Em comparação aos Estados Unidos, a aviação regional brasileira está
Osite matadometwork.com,
especializado em promo ver viagens em condições especiais, fez um levantamento, se gundo eles, para entretenimento de seus leitores, com alguns dos pro dutos mais luxuosos do planeta, em várias categorias. Conheça alguns:
1. O HOTEL
Uma noite na Ty Warner Penthouse do Four Seasons Hotel em Nova York sairá por aproximadamente US$ 35 mil. Mas tudo bem -e até merecido - se seus usuários consi derarem que a suíte custou US$50 milhões para ser construída elevou sete anos entre concepção, cons trução e decoração. A hospedagem garante vista 360 graus de Manhattan, mordomo pessoal 24 horas por dia, um Rolls-Royce com motorista, também 24 horas por dia, entre ou tras mordomias.
A suíte do Four Seasons rivaliza em preço e serviços com aHugh Hefner Sky Vilia, localizada no Palms Casino Resort, em Las Vegas, onde se paga atéUS$40milanoite.
2.0T0UR
Para visitar o "Tesouros culturais e lendários em terras remotas ao redor do mundo", roteiro que dura pouco menos de um mês, será preciso desembolsar US$71,1mil para o apartamento singie ouUS$
com 40 anos de atraso", atesta.
SIMUUDOR
Lembrando que para a Trip treina mento é uma obsessão, o presiden te da empresa também destacou o simulador para ATRs 42/500 e 72/500 queaaéreaadquiriu.Éo único simulador para ATRs em fun cionamento na América Latina e, por isso mesmo, outras companhias já sinalizaram o interesse em treinar seusfuncionáriosemCampinas.É um equipamento muito moderno que permite, por exemplo, um sis tema visual de 200 graus, "pratica mente em 3D", explica.
TAM
O acordo comercial iniciado em 2004 entre a Trip ea Tam, que possibilitava as operações em codeshare, evoluirá -e muito - den tro dos próximos 90 dias. As duas companhias já integraram às pla taformas de vendas e vão integrar suas malhas. "Será um benefício ao consumidor que contará com me-
nores tempos de conexão e malha mais competitiva", aponta Caprioli. As duas equipes de planejamento já trabalham nesta integração, que é um modelo inédito entre as com panhias aéreas brasileiras. Com isso, o passageiro poderá comprar um bilhete Frankfurt x São José do Rio Preto. Ele voará Tam da Alema
fabioia9panrotas.com.br
62.950 para o apartamento duplo, por pessoa. Com a bandeira do Smithsonlan, uma das grandes ins tituições norte-americanas de pes quisa e educação, o roteiro visita oito locações tombadas pela Unesco, em países como Japão, Papua Nova Guiné, Indonésia, Vietnã, Butão, índia, RuandaeJordânia,ga rante acomodações em alguns dos melhores hotéis do mundo, conta com palestras de pesquisadores e especialistas renomados, eumlu gar no B757 configurado para ape nas 78 passageiros e dois assentos por fila. Saiba mais em www.smithsonianjourneys.org.
3.0 CRUZEIRO
Por US$ 62mil, você pode aprovei tar o roteiro de 108 noites dando a volta ao mundo no charmoso Regent Seven Seas Voyager.
4.0 JANTAR
O restaurante mais caro do mun do é, segundo o levantamento do Matador, o Aragawa em Tóquio, Ja pão, onde uma refeição custa, em média, US$ 368, não incluídas as bebidas. O ponto alto local é seu celebrado Kobe beef. Mas se você não é chegado em carne, também é possível fazer uma extravagância ao saborear a omelete de US$ 1mil do chef Emí lio Castillo, no Norma's, situado no
ção societária da Tam na Trip. "A primeira fase, de operação, è irre versível, a segunda pode ocorrer ou não", finaliza.
Le
5. AS COMPRAS
Para muita gente, viajar quer dizer compras, para os brasileiros então nem se fala. Para os que podem bancar, aqui vão os espaços co merciais mais valorizados do mun do:
5® lugar - rua 57, em Nova York, entre a Terceira ea Quinta aveni das, onde Channel, Burberry's e Tiffany & Co. estão localizadas em áreas que valem cerca de US$ 900 milo metro quadrado ao ano.
4® lugar - Champs Elysees, em Paris, cujo metro quadrado anual sai a US$ 922 mile onde está, en tre outras, a maior Louis Vuitton do planeta.
3® lugar - Madison avenue, tam bém em Nova York, em que Prada, Giorgio Armani, Ralph Lauren e Gucci estão em área onde o metro quadrado vale US$1,2 milhão ao ano.
2® lugar -a vice-liderança coube à Causeway Bay,emHongKong: US$1,21 milhão o metro quadrado. lugar —a campeã, sem muita surpresa, éa Quinta avenida, em Nova York.O metro quadrado ao ano vale $1,5 milhão eporlá estão bandeiras tão diferentes quanto a Abercrombie & Fitch ea Appie.
Prefeiturado Rio de Janeiro divulga planejamento de trânsito parafestivalmusical
O Rocílib Rio estáde volta. O even|I to,quedesde2001nãoaconteciano
Rio de Janeiro, será realizado entre 23 e 25 de setembro e de 30 de setembro a2 de outubro, e deverá reunir cerca de 700 mil pessoas, das quais 300 mil turistas. A exfjectativa dos organiza doreséqueo evento injete C1S$ 400 milhões na economia da cidade e que a ocupação hoteleira carioca para o período atinja 90%.
"Para que o Rock inRio seja umsu cesso é necessário a divulgação de como ficará o trânsito para a ocasião ea contribuição pública. Apenas de ônibus será possivel chegar á Cidade doRocke os órgãos públicos estão ali nhados para que tudo ocorra bem. Es tamos acostumados com os grandes eventos, como carnaval e réveillon, e essa será mais uma oportunidade de confirmarmos a nossa potencialidade em sediá-los", destaca o secretário de Turismo doRioe presidente daRiotur, Antonio Pedro Figueira de Mello. O grande parque temático dofestival funcionará das 14h às 4h. Além de consagrados shows haverá lojas, mon tanha russa, tirolesa, pista eletrônica, dentre outras atrações. Serão 550 seguranças dentro da Cidade do Rock e 32 cãmeras de monitoramento. A operação do trânsito contará com 340 agentes da Prefeitura e 30 painéis de mensagens variáveis móveis.
Não haverá estacionamento no local ea campanha Eu uou de ônibus será lançada em breve pelos organizado resdofestival.O tráfego na Barra da Tijuca, Recreio dos Bandeirantes e Jacarepaguá terá um esquema especial para os dias do evento. "Ressalto que não existe outro meio de transporte que não seja o ônibus para chegar ao Rock inRio.O público deve ir de ôni bus, porque não será permitida a en trada de veículos particulares, táxis e ônibus fi-etados, e os estacionamentos clandestinos também serão fiscaliza dos. Nós tivemos um grande sucesso no show doPaul McCartney, com todo mundo utilizando o transporte público. É importante quea F>opulação colabo re novamente", completou Figueira de Mello.
COMOCHEGAR
Alémdafrota regular de 14 linhaspro cedentes de vários bairros doRio,e que passam nas proximidades da Cidade doRock, em Jacarepaguá, o esquema implantará alinha especial (Alvorada X Autódromo para conexão das mais de 30 linhas que chegam no Terminal Alvorada). Essa linha, com tarifa de R$ 2,50, vai funcionar das lOh às 5h do dia seguinte. Já aslinhas regulares vão circular até a meia-noite. Oito linhas terão o itinerário original alterado em função das interdições nas proximida des da Cidade de Rock e deixarão os passageiros em pontos próximos do Autódromo. São elas: 332 (Castelo x Taquara);352 (Castelo xRiocentro); 613 (Dei Castilho x Riocentro); 736 (Cascadura xRiocentro); 806 (Boluna X Barra); 758 (Cascadura xRecreio);
808 (Colônia x Joatinga, via Bandei rantes) e831 (Colônia x Joatinga, via Curicica).
Linhas especiais de fretamento de pri meira classe (Riocard RockinRio, que custaR$35,idaevolta) serão disp)onibilizados |:>ela organização do evento em parceria com a Fetranspor. Eles têm horários programados e venda
antecipada e sairão de14 pontos da cidade com destino à Cidade do Rock. Na volta, os mesmos ônibus farão o ca minho inverso, podendo o passageiro descer no local mais conveniente, des de que esteja na rota do ônibus. Mais informações desse serviço diferenciado com a Fetranspor: 0800 886 1000 ou www.fetransfXJr.com.br.
ConservaçãodoRiodeJaneiro,eAntonioPedroFigueirade
Aérea estreia rotapara liliéus, anuncia pianode expansão e maiorproximidadecomotrade
OprefeitodeIlhéus, Newton Lima, ovice-presidente comercial ede Marketing da AvtancaBrasil,TarcísioGargioni,eosecretáriodeTurismodeilhéus,PauloMoreira; à esquerda, obatismodaaeronaveemIlhéus
Em comparação com as duas maiores empresas aéreas do PaísTam eGola Avianca Brasil poderia passar despercebida pelo mercado por possuir 3%do share doméstico. No entanto, a companhia firma cada vez mais sua vontade de crescer com a aposta em novos destinos e apos tando em diferenciais, como espaço maior entre poltronas, entretenimen to e serviço de bordo composto por lanches quentes. O resultado jáfoi notado. De acordo com um recente estudo viabilizado pela empresa, a Avianca Brasil deverá atingir cresci mento de 37% em oferta de assen tos e 38% no número de passageiros atendidos até o final de 2011. "Vamos crescer gradativamente mantendo e ampliando nossa oferta de serviços diferenciados. Está éa nossa marca: oferecer aos nossos clientes algo a mais, sem abrir mâo de boas tarifas e competitivas", disse o vice-presiden te comercial e de Marketing da aérea, Tarcísio Gargioni. Há pouco mais de dois meses ocu pando o atual cargo, Gargioni es treou três novos destinos no período: João Pessoa, Natal e Ilhéus (BA). "Vamos encerrar o ano operando em seis Estados do Nordeste: Bahia, Ce ará, Pernambuco, Sergipe, Rio Gran de do Norte e Paraíba", assegurou o executivo.
COMPETITIVIDADE
Para Gargioni, Tam eGol ainda deve rão permanecer no topo do ranking do setor doméstico brasileiro nos próximos dez anos. No entanto, a Avianca trabalha para atender um novo perfilde passageiro, cada vez
mais presente no mercado: aque le que deseja conforto ao utilizaro transporte aéreo sem pagar nada mais por isso. "As pessoas querem voar tranqüilamente sem pagar uma tarifa abusiva", disse ele. A companhia foia primeira a ser habilitada na "Etiqueta A" de Ava liação Dimensional da Anac - para ter direito ao título, o espaço entre as poltronas deve ser de no mínimo 73 centímetros.
Na quinta-feira (1® de setembro), a Avianca iniciou duas novas freqü ências: Brasília-llhéus e Salvadorllhéus. Presente à solenidade de início das operações, o gerente de Relações Nacionais da Bahiatursa, Ricardo Gouveia, disse que os voos serão fundamentais para o incre mento do turismo na cidade, princi palmente para os turistas oriundos da região Centro-Oeste. "O nosso principal problema éo aeroporto, pois a pista é muito curta. O nosso governador, Jaques Wagner, em con junto com o secretário de Turismo do Estado, Domingos Leonelli, estão empenhados em conseguir um novo aeroporto para Ilhéus", revelou. A cidade baiana iniciou suas ope rações com opé direito. Nodiada estreia, a ocupação foi de 70% na rota Brasília-llhéus e 90% na ligação Salvador-llhéus. "Para um voo de inauguração, estamos multo bem. Tenho a certeza que iremos firmar essas operações. Além disso, somos os únicos a realizar uma ligação di reta entre Brasília e esta maravilhosa cidade baiana", apontou Gargioni.
U JORNÀL PÃmOTAS I-Oquete leuou a sair da Gol?
B TARCÍSIO GARGIoHT]- A Gol "saiu" comigo. Como qualquer outra corporação, quar\do um executivo de confiança ciiega a uma certa idade, ele é substituído. Eu com 60 anos fui trocado por um de 40. Isso énor mal em grandes corporações como aGoL
im JP- Pensou em abandonar a aviação?
B GARGIOMl - Não, eujá pensei em abandonar a carreira de execu tivo. Tenho 20 anos de carreira em empresas aéreas. Minha intenção era passar omeu conhecimento para a nova geração, talvez como um con selheiro dentro de uma companhia. Porém, o convite da Avianca me fez repensar e acabei mudando de idéia. Eu jamais deixaria a aviação, está no sangue.
Jj JP - Com pouco mais de dois me ses na Aüíanca, que diferenças perce be entre a empresa eaGol?
I GARGIONI - Em termos de em presa, cada uma delas tem o seu DNA. Em termos de tamanho nem sefala: enquanto uma possui 40% de mercado, a outra tem 3%.Operfil do cliente éo mesmo, a diferença é que os que voam conosco viajam sa tisfeitos. E eles acabam se tornando um propagandista para a sua roda de amigos eo seu circulo de amizades.
H JP - Quais os projetos para au mentar a participação da Aulanca no
MAIS VOOS
mercado doméstico? O que está sen do feito?
111GARGIONI -O market share não èa nossa meta principal. Nós temos um plano de crescimento nos próxi mos cinco anos que vai além de re novação de frota. Se vamos ter três, quatro ou cinco de market share, isso não importa, posso te garantir ape nas que vamos crescer.
IH JP- Qual asua ulsào do mercado aéreo doméstico nos próximos anos, tendo como base os grandes eoentos que estão por acontecer?
IUGARGfONI -Nós vamos ter nos próximos dez anos, independente dos grandes eventos, um cresci mento acelerado. Teremos uma es tabilidade monetária e pessoas com
Duas aeronaves da Mais Linhas Aéreas desembarcarão até apróxima semana noRiode Janeiro para que sejam vistoriadas peta Anac. A aérea espera iniciar as operações na capital fluminense em outubro. A única rota definida até o momento é a Rio - Brasília. Existe interesse também em Fortaleza e outras cidades do Nordeste. A empresa operará com dois aviões F28 MK100.
EM INTERLAGOS
ATia Augusta Turismo inaugurou uma filiaino Shopping Interlagos, na zona sul de São Paulo. Trata-se da terceira loja da operadora emum shopping center da capital paulista - as outras duas estão nos Shoppíngs Ibirapuera e Jardim Sul.
FOCO NAS AGÊNCIAS
Com o objetivo de oferecer um atendimento personalizado às agências de viagens, a Teresa PerezTours contratou Henrique Munhoz, conhecido no mercado como Klko Munhoz, para atuar como executivo de Contas. Klko visitará agências para mostrar quais as vantagens de se comprar com a operadora de luxo paulista.
CARA MOVA
AGol reformulou o seu principal canal de vendas, o www.voegol.com.br, unificando todas as interfaces da
maior capacidade de compra. Gole Tam continuarão com o domínio do mercado, são companhias saudáveis e com capacidade de trazer novos aviões, assim como nós temos e to das as outras concorrentes. Por falta de avião, o brasileiro não deixará de voar. Pode surgir uma empresa nova, com alguma novidade e conquistar o seu próprio espaço. Teremos difi culdades em relação a infraestrutura.Por exemplo: hoje nós não temos mais como colocar voos adicionais em São Paulo, em nenhum dos dois aeroportos. Ou seja, o mercado pau lista sai prejudicado com esse cresci mento. Felizmente, temos a Copa do Mundo, que exigirá investimentos por parte do governo para solucionar ou minimizar esses problemas.
empresa na Internet sob umaúnica plataforma digital. A partir de agora, os clientes poderão comprar passagens para voos GoleVarig, acessar os serviços Smllles eGollog,o blog oficialeositede Relações com Investidores por meio de um único endereço eletrônico.
AMÉRICA
o presidente da Embratur, Flévio Dino, encontrou-se como governador doRio Grande doSul, Tarso Genro, para conhecer o projeto do Salão doTurismodaAméricadoSul. Genro, junto à secretária deTurismodo Estado, Ablgall Pereira, pediu apoio doinstituto para viabilizara realização do evento, que tem previsão para ocorrer em março do ano que vem com estrutura para realização de rodadas de negócios, palestras, seminários e comercialização.
LAN
ALan registrou alta no movimento de passageiros em agosto. Em relação ao mesmo período do ano passado, o tráfego de passageiros aumentou 14,1% ea oferta de assentos, 12,7%. Comoresultado,a ocupação média subiu0,9%, atingindo 78,7%. O tráfego internacional de passageiros representou, aproximadamente, 67,9% do total. Desde janeiro, esses números também incluem as operações da companhia Aires, tanto internacionais quanto domésticas.
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O caderno PANROTAS Destinos foi reformulado. Agora está maior, com oito páginas, e matérias mais fragmentadas e compartimentadas, apontando as experiências únicas que cada destino pode oferecer. A estreia é com o Texas (Daiias e Fort Worth), nos Estados Unidos, e i\/lontreai, no Canadá
Aconteceu no sábado (dia 3)a terceira rodada da Copa Tam de Futeboi Society, o Brasíleirinho. Em5/9
ANew Age Tour Operator abriu a mais nova fiiiai, que fica em Campinas (SP). Em 5/9
O mercado tem mais uma empresa focada em soluções de assistência deviagensnacionaiseinternacionais.Trata-se daGreenCard Assistance. Em6/9.
Atemporada de pesca esportiva noAmazonas começou este mêse vai até março de 2012. No período, o fluxo deturistas nacionaiseestrangeirosdevecrescer10%.Em8/9.
O turismo internacional cresceuquase5%no primeiro semestrede 2011, atingindoumrecordede440milhõesde chegadas. Em8/9.
A Lufthansa éaaérea lançadora mundial do Boeing 747-8 Intercontinental, eoprimeiroaviãodessemodeloacaboudeser pintadonohangardafabricantenosEstados Unidos. Em 6/9
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ARede ITM acaba de admitir duas agênciasdeviagens;aPremier Turismo,deCuritiba,ea Idéias Turismo,de Brasília. Em2/9.
O Parque Estadual de Vila Velha, em Ponta Grossa (PR), recebeunestasemanadoisnovosônibusparaatenderos turistasealunosdoprojetoParque Escola. Em 5/9.
Festival de Turismo deJoãoPessoaterá72expositores-6/9
RoadshowdaArgentinareúnequase400participantes-5/9
Skybonus (Delta)fazumanoe soma 490clientesnaAL -1/9
De 1 a 7/9
Brasileiros somam 1,5 mil noshowdeRobertoemIsrael-2/9
CVC e Gol iniciam vooparaCancun -2/9
CVC criasetorAéreoepromovepratasdacasa-5/9
Emirates solicita autorização parausar A380 noPaís -1/9
OquevocêachoudabandeiradePortode Galinhas? -2/9
Avião da Azul nãoestarámaisno7desetembroem BSB -7/9
Veja fotosdovoodeestreiada Avianca para Ilhéus -2/9
CVC anunciasaídadeStropaissie promove executivo -5/9
Confira flashes dosjogosdeontemdaCopaSauípe -1/9
"Gol continuará com tarifas agressivas", garante VP -2/9
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ESTUDO DA
VISA DO BRASIL
MOSTRA QUE, NO ANO PASSADO, 73% DOS GASTOS DE BRASILEIROS NO EXTERIOR COM CARTÃO
VISA FORAM
DESTINADOS ÀS COMPRAS
Alex Souza
Em evento organizado pelo
Conselho de Turismo da Fecomércio, em São Pau lo,a Visa do Brasil apresentou o relatório Perspectivas do Turismo: Brasil, que detalha os gastos de estrangeiros no País com cartões Visae,do mesmo modo, as despe sas de brasileiros no Exterior com autilizaçãoda bandeira -os dados são relativos a 2010. No total, os visitantes internacionais deixaram US$ 2,1 bilhões no País, aumento de 12% na comparação com 2009. Com US$ 480 milhões (+ 5%), os norte-americanos foram os maiores gastadores, seguidos por franceses (US$ 165 milhões,+3%)ebritâni cos (US$ 152 milhões,+21%). Os gastos debrasileirosnoExterior com cartões Visa em 2010 soma ram US$ 4,8 bilhões, crescimento de 58% na comparação com os US$ 3,1 bilhões anotados no ano retrasado. O país que mais recebeu as cifras provenientes de turistas tupiniquins foi os Estados Unidos
Edição 39- 13 a19de setembro de 2011
Da esquerda para a direita: Jennifer Mcgowan e Rúben Osta, da Visa, Jeanine Pires, da Fecomércio, Luiz Gustavo Barbosa, da FGV,e Caio Megale, do itaú Unibanco
ANGOLANOS
De acordo com o relatório, os
(US$1,9 bilhão, +63%).seguido porArgentina(US$410milhões,+ 109%), França (US$289milhões,+ 54%)e Paraguai (US$ 217 milhões, +69%).As compras novarejo,com US$ 1,3bilhão, representam 73% dototalde gastos de viagens dos brasileiros. "Coma pesquisa nós podemos olharas oportunidades baseados em números, não em achismos", opinoua presidente do Conselho de Turismo da Fecomér cio, Jeanine Pires.
Gastos de estrangeiros no Brasil em 2010, com cartão Visa
1. Estados Unidos: US$ 480 milhões (+ 5%)
2. França: US$165 milhões (+3%)
3. Reino Unido: US$ 152 milhões (+ 21%)
4. Portugal: US$129 milhões (-3%)
5. Itália: US$ 126 milhões (-3%)
6.Angola:US$ 113 milhões (+94%)
7. Espanha: US$92 milhões (+5%)
8. Alemanha: USS85 milhões (+ 10%)
9. Argentina: USS78(+13%)
10. Suiça: US$75 (+11%)
gastos deangolanoscom cartões da bandeira foram os que mais cresceram no ano passado entre os visitantes estrangeiros que estiveram no Brasil. No período, os africanos deixaram US$ 113 milhões no País, aumento de 94% na comparação com as despesas
de US$ 58 milhões registradas em 2009. "São gastos de varejo em geral, principalmente com roupas. É um comportamento bemsimilarao de brasileiros no Exterior", afirmou a diretora de Relações Corporativas da Visa- Região América Latinae Caribe, Jennifer f\/IcGowan.
Gastos de brasileiros no Exterior em 2010, com cartão Visa
1. Estados Unidos: USS 1,9 bilhão (+ 63%)
2. Argentina: US$410 milhões (+109%)
3. França: USS289 milhões (+54%)
4. Portugal: USS217 milhões (+64%)
5. Itália: USS 207 milhões (+ 42%)
6. Uruguai: USS176 milhões (+62%)
7. Reino Unido: USS 174 milhões (+ 47%)
8. Espanha: USS 160 milhões (42%)
9. Portugal: USS 134 milhões (48%)
10. Canadá: USS 117 milhões (+ 50%)
CADAVEZMAIS UTILIZADOS EM TODO O PROCESSO DE VIAGEM; PESQUISA DA AMADEUS E TECH TRAVEL
CONSULTING MAPEIA DESEJOS DOS PASSAGEIROS QUE
smartphones (Blackberry, Iphoneetc),jáhá alguns anos, e os tablets, mais recentemente, estão cada vez mais presente nas mãos e nas mochilas dos viajantes a lazer ea trabalho em todo omundo. Esses dispositivos móveis e os aplicativos cada vez mais focados estão provocando mu danças na indústria de viagens em vários países - inclusive noBrasil. Dentro desse contexto, a Amadeus, uma das maiores empresas de tec nologia do mundo, eaTech Trave! Consultingrealizarama pesquisa
Viajante Sempre Conectado. O es tudo ouviu 2.978viajantesda Ásia, Europa, América Latina,Américado Norte e do Oriente Médio. O relató riotraz informações sobre como o passageiro se comporta em relação à esse "admirável mundo novo" e discute três principaispontos:quais são as etapas mais importantes para o viajante e quais são serviços devem ser melhorados paraampliar sua experiência de viagem? Quais são oshábitosdeusode tecnologia dos viajantes? Como os dispositivos móveis poderiam maximizar avivên ciado passageiro hojeeno futuro?
O Jornal PANROTAS publica, em primeiramão, detalhes da pesquisa com a análise do diretor de Desen volvimento de Negócios para Amé rica Latina da Amadeus, Alexandre Pereira. Ele recebeu a reportagem no escritório da empresa na semana passada (dia6). Em relação aocheck-inno aeropor
to, segundo a pesquisa, 3,4% dos entrevistados declararam fazê-lo com dispositivos móveis em nível mundial. No corte geográfico, a AméricaLatina ocupa openúltima posição (4,3%), perdendo apenas para o Oriente Médio (3,25%).
Segundo a pesquisa, na América Latina estão disponíveis funcio nalidades de check-in, código 4D, gerenciamento do itinerário, escolha do assento e informações sobre o aeroporto. "Assim, é uma das regiões menos desenvolvidas,junta mente comÁfricaeÁsia-Pacífico.Só
estamos à frente do Oriente Médio.
O Japão (mercadodoméstico)éo mais avançado ejá oferece ociclo completo de viagem pormeio de aplicativos móveis."
"O balcão da aérea eo computador são os meios mais utilizados, com crescente utilização dos tótensmas ainda vemos filas. Com smartphone ou o tablet, isso não exis te", analisa Pereira, da Amadeus. Segundo o estudo "a expectativa é que ocheck-inmóvel cresça dra maticamente nos próximos dois a cinco anos".
O uso desses equipamentos e dos aplicativos também se encaixa na crescente lista de serviços extras (anciliary services, em inglês) co brados pelas empresas. "Éuma importante oportunidade de venda para as companhias aéreas", dizo estudo, citando a cobrança adicional para poltronas em determinados lugares, marcação antecipada de
A Kangaroo Tours convida vocêparaparticipardo SouUê Puctfíc Mfoiiffoilkijp
í' Capacitação para agentes de viagens Presença de representantes de 4 destinos:
CURITIBA Austrália, Nova Zelândia, Ilhas RJI e *T<9hltl 26 de setembro, das 8h - 18h
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poltrona, alimentação etc. Atual mente, apenas 1,4% dessas vendas são feitaspormeiode smartphones e tablets.
Na interpretação da Pereira, o acesso à internet a bordo dos avi ões - uso ainda restrito mas, com a tecnologia eos testes aprovados, tende a ser commoditie em breve - também é "peça fundamental" nesse uso maior de smartphones e tablets. "Daquia dez anos, vai ser
OdiretordeDesenvolvimentodeNegócios para América Latina da Amadeus, Alexandre Pereira
Qual éo seu método preferido para fazer check-ln?
Método preferido
Como você fazo check-in doseu voo?
Impacto dos dispositivos móveis no ciclo de viagem
Aviões no aeroporto internacional O.R. Tambo, em Joanesburgo,na África doSul
raro os aviões terem tetas individu ais nas poltronas", ele se arrisca a prever.
Para queoviajante tenha acesso a todas as informações emtodoo processo deviagem, desde a reser va até a chegada no destino -na linguagem técnica "endtoend" é necessária a integração de uma complexa rede de desenvolvedores, empresas aéreas, aeroportos e órgãos governamentais. "Aspla taformas têm de se comunicar e este éum desafio conjunto desses atores", explica Pereira sobre uma das dificuldades. "Há gargalos de tecnologia ede infraestrutura física no País, mas estamos no começo", pondera ele."A gestão das viagens via dispositivos móveis vai me lhorar a logística dos aeroportos", assegura.
Para o diretor da Amadeus, jáhá experiências bem sucedidas de integração. "Citoa Austrália, em parceria coma Qantas, ea França, no aeroporto de Nice, em parceria com aAir France", destaca ele. "AquinoBrasil,aTamfazumpiloto no aeroporto de São José doRio Preto (SP) com o check-in mobile em2Dem duas rotas.Eujáfizefoi tudo tranqüilo."
Exemplode integração tecnológica éo Check MyTrip, da Amadeus. Desde junho, a ferramenta permite, entre outros serviços, compartilhar o itineráriodo viajante no Facebook.
REDES SOCIAIS
Comos smartphones e tablets, as redes sociais são cada vez mais acessadas. No entanto, quando o assunto é turismo, os brasileiros surpreendem ao aparecer como o país da América Latina que menos usa a ferramenta para esse fim, com 69%. Os países asiáticos, ao contrário, disparam na frente e são os maiores usuários, na maioria.
"Hámuitas empresas que utilizam as redes sociais no âmbito do servi ço ao consumidor, mas, no turismo, o uso desses canais tem uma opor tunidade enorme de crescimento e quem sair na frente vai levar muita vantagem", aposta Pereira.
Ainda mais, ele enfatiza, se levar em conta o conceito de cross sell, ou seja, de vender produtos e servi ços. "Nesse sentido, vamos divulgar na Feira da Abav, o nosso acordo coma CMNet eoTrip Advisor", diz Alexandre Pereira.
Quais são os serviços
Refeição J • Excesso de bagagem 1
Prioridade de embarque m Lanche 1
Compra antecipada de serviços extras
Qual desses meios você habitualmente usa para reservar sua viagem?
B On-line 46.9%
• Balcãodaaérea 13.7%
• Totem 12.8%
Agente de viagens 11.1%
• Outros 9.0% Loja daaérea 5.2% Mobile e smartphone 1.4%
Pledse Note:A miiiliptt; reiponse sel Sdmple:Totdí, 2,978, WTD
Fome2010JD Power';> 'Cíubal Aírlíne Traveller Survey'commissioned by Amadeus
A Amadeus anunciou uma parceria com a Sita para dispobilizar a utilização do Amadeus Altéa Baggage Tracking. A solução permite o rastreamento ea conciliação de bagagens, em tempo real, além de reduzir os custos associados a problemas de gestão dos pertences despachados pelos passageiros.
íisip Total (r=l,00l>), Idades: is ?4(3Ç<)),8+trips(85) Fonte ftrn.-ir)eus US. Air Tfavpl Siifvpy April ?0\ 1
Questionados sobre quais serviços usariam por meio dos gadgets móveis, os viajantes entrevistados responderam:
Receber alertas, emtempo reaUomostatusdovoos
Rastrear a bagagem
AcessaraInternet denOo doaviãoeduranteo voo
Reato direções dentiD do aeroporto
para realizar o áeck-in
Etiquetar sua própria bagagem
Compra de«rviços extras em totens noaeroporto
^mento adiantado peios extras
Perfil do programa deviajante freqüente Caicidadora de neutralização de CO, m
• Total - Global Sample
O Altéa Baggage Tracking nasce a partir da integração do Sita BagMessage e do Amadeus Altéa Departure Control (DOS).O resultado dessa parceria éum ambiente unificado e integrado, que permite que as empresas aéreas disponibilizem aos seus clientes updates em tempo real, por meio de mijltiplos canais. A primeira fase de implantação da solução irá contemplar 54 aeroportos e envolverá a integração entre o módulo de gerenciamento de clientes do Altéa DOS e os sistemas de gestão de bagagens dos aeroportos para que seja possível o rastreamento a partir do momento do check-in e ao longo de toda a viagem.
A segunda fase envolverá a integração com o módulo de gerenciamento de voos do Altéa DCS, com o objetivo de transmitir informações precisas para balanceamento de carga da aeronave.
excelentes conexões paraOrlando, New York, LosAngeles,Washington e Las Vegas
Artur Salvador Neto e Leonardo R. Maccagnano artursn @ panrotas.com, br
excelentes conexões paraOrlando, New York, Los Angeles,Washington e Las Vegas
Fonte: Anac
OBSERVAÇÕES:
CRUISER -Nãooperavoos desde marçode2010.
AVIANCA •A concessionária Oceanair mudouonomefantasia para Aviancaemabrilde2010.
AIR MINAS Não opera voos desde junho de2010.
NOAR-Iniciou suas operações em14dejunhode2010.
GRUPO TAM •Reúneasoperaçõesdas empresas Tam LinhasAéreasePantanalLinhas Aéreas, conforme pedido formalizado pela empresaTam emdecorrênciadaaquisiçãodaempresaPantanal.A partirdesetembrode2010osdados dessas empresas serãoinformadoscomoGrupo Tam. Apartirde fevereiro de 2011 osdados comparativos passaramaserobtidosmedianteextraçãodiretada base dedadosinstitucionaldaAnac,aqual recebe, processa earmazenaosdadosestatísticos ofíciais, enviadosmensalmentepelasempresasaéreasem cumprimento aodispostonaInstruçãode Aviação Civil-IAC 1505, de30demarçode2000.
AVIANCA - Passou aoperar regularmente rotasinternacionaisapartirdenovembrode2010.
TEAM-Não operou voosde fevereiro a maio de 2011.
AZUL-Não operou voos internacionais de janeiro ajulhode2011.
META -Nãoenviouosdadosdejulhode 2011 atempodapublicação.
ABAETÉ -não enviou osdadosde julho de 2011 a tempo da publicação.
INDICADOR