21 Aviação
15 a 21 de novembro de 2017 JORNAL PANROTAS
Sete botões essenciais
do Boeing 787 Dreamliner da KLM O BOEING 787 DREAMLINER DA KLM É UMA AERONAVE REPLETA DAS TECNOLOGIAS MAIS RECENTES DA AVIAÇÃO, QUE A
tornam eficiente em termos de operação para a companhia, ao mesmo tempo que ainda mais confortável para o passageiro. O modelo voa desde dezembro de 2015 na rota Amsterdã–Rio de Janeiro–Amsterdã, que opera com voos diários entre as cidades desde o começo do mês. Dentro do Dreamliner, há diversos botões, que tornam a viagem mais agradável. Listamos sete. Confira: 1. O CONTROLE DO ENTRETENIMENTO DE BORDO Uma exceção da lista é o “botão” que controla o entretenimento de bordo. Não é realmente um botão, mas um console completo, parecido com consoles de videogame. O acessório facilita a navegação entre as mais de 1000 horas de filmes, desenhos, jogos e músicas que estão disponíveis aos passageiros. Caso o cliente prefira, pode simplesmente escolher o que vai assistir diretamente pela tela sensível ao toque, tanto na Economy quanto na World Business Class. Por acaso estão sentados separados? Usando o sistema de entretenimento, é possível configurar um bate-papo com amigos e familiares pelo Seat Chat da KLM. 2. A VÁLVULA DE AR O cockpit é equipado com um botão que regula o fluxo de ar. Claro, os passageiros não têm acesso a isso, mas a potencialidade é um enorme trunfo no 787. O casco da aeronave é equipado com uma entrada de ar parecida com a brânquia de um peixe, que pode abrir levemente. Essa fonte de ar fresco é externa e não passa pelos motores (como em outras aeronaves). Isso faz com que a umidade interna da aeronave seja maior, deixando a viagem um tanto mais agradável.
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3. O BOTÃO DA MÁQUINA DE CAFÉ EXPRESSO Na área situada logo atrás da World Business Class, há uma máquina de café sustentável, com espuma de leite, que faz de café expresso a macchiato ao apertar um botão. Passageiros da World Business Class podem tomar quantos cafezinhos desejarem. Basta pedir à equipe de bordo da KLM. 4. ILUMINAÇÃO É possível dizer que esses são os melhores botões em toda a aeronave. Uma tela sensível ao toque traz cerca de dez programas de luz diferentes. A tripulação escolhe a iluminação ambiente de acordo com o momento. No embarque, por exemplo, a iluminação será brilhante. Durante a decolagem, ela assume um tom mais quente. Já durante a refeição, a luz fica amarela, quase como um jantar à luz de velas. Quando o tempo de sono acaba, a iluminação fica rosada por quatro minutos, para imitar o amanhecer e contribuir para que a cliente acorde melhor.
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5. O BOTÃO DO COMPARTIMENTO DE BAGAGEM Este é um botão deslizante que pode se mover em duas direções. Ele permite que o passageiro abra o compartimento movimentando-o para cima ou para baixo, revelando espaço suficiente para guardar a bagagem de mão de todos sentados na fileira. 6. O BOTÃO DA JANELA Esse é certamente o mais interessante de todos! Há muitos relatos de pessoas que o apertaram mais de trinta vezes. Com diferentes modalidades, ele permite que cada passageiro determine a quantidade de luz que entra na cabine. Funciona assim: quando o cliente pressiona o botão, ele ativa um gel eletrônico que escurece a janela. Existem cinco configurações (além da luz cheia), desde o crepúsculo até completamente escuro. No entanto, é preciso ser um pouco paciente – a janela precisa de um pouco de tempo para alcançar a configuração desejada. Além disso, as janelas do Dreamliner são cerca
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de 30% maiores do que em outras aeronaves. 7. O BOTÃO DO ASSENTO DA WORLD BUSINESS CLASS Os assentos na World Business Class expandem-se completamente, virando uma cama com o apertar de um botão. Isso faz uma viagem longa, como a da rota Amsterdã – Rio de Janeiro – Amsterdã, muito mais agradável. A KLM também oferece um assento excelente na classe econômica. Os assentos podem inclinar 40% a mais do que em outras aeronaves para que todos aproveitem e relaxem durante a viagem. Desde 1o de novembro, a KLM oferece um voo diário entre Amsterdã e o Rio de Janeiro. A rota é operada com um mix entre o Boeing 787 Dreamliner e o 777200; ambos oferecem o que a KLM tem de melhor em produtos e serviços. A adição da sétima frequência, que será feita pelo B787 Dreamliner, representa um aumento de 13% na oferta de assentos da companhia para o Brasil. A KLM iguala as operações na rota Amsterdã–Rio de Janeiro com a rota Amsterdã–São Paulo, totalizando 14 frequências semanais entre o Brasil e a capital holandesa. Horários dos voos (em horário local) na rota Amsterdã–Rio de Janeiro– Amsterdã: KL705: sai de Amsterdã-Schiphol às 10h30 e chega no Rio de Janeiro às 19h35 do mesmo dia. KL706: sai do Rio de Janeiro às 21h50 e chega em Amsterdã-Schiphol às 12h15 do dia seguinte. p
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