Panrotas 1.532

ANO 30 | 1.532 |8 a 14 de AGOSTO DE 2022

www.panrotas.com.br

ÍNDICE

ANO 30 | 1.532 | 8 A 14 DE AGOSTO DE 2022 | www.panrotas.com.br | R$ 11,00

Página 06

Editorial - É sobre isso

Página 07

Costa Cruzeiros - Viajamos em famtur no Costa Firenze, que vem ao Brasil

Página 24

Infográfico: os voos internacionais por companhia aérea no Brasil

Página 25

Azul Viagens - Operadora faz premiação no Transamerica Comandatuba

Página 29

Excapy - Operadora revela como se tornou referência em viagens em grupo no Rio de Janeiro

Página 30

Espaço Alagev - Viajando com transparência

PRESIDENTE

José Guillermo Condomí Alcorta GESTÃO José Guilherme Condomí Alcorta TECNOLOGIA Ricardo Jun Iti Tsugawa EDITORIAL Artur Luiz Andrade Quer receber a revista PANROTAS pelo celular?

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8 a 14 de agosto de 2022 — PANROTAS

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Editorial

É SOBRE ISSO E foi ainda este ano, no primeiro trimestre, que tivemos uma nova onda de covid-19 no Brasil, graças à variante ômicron, que voltou a paralisar planos de viagens, operações aéreas e de cruzeiros, os deslocamentos a negócios... Pouco depois, em agosto, parece que nem pandemia teve, parece que não estávamos presos em casa há apenas um ano, ou que nada tenha mudado. Que não mudamos.

Especialistas hão de analisar melhor as causas físicas, mentais e psíquicas disso tudo, essa negação de que o mundo mudou. A afirmação superficial de volta à normalidade. Talvez seja legado/sequela da covid, que deixa a memória mais rala. Ou um gatilho de proteção, como na natureza (temos que sobreviver) ou no entretenimento (o show tem de continuar).

Queremos tanto voltar à normalidade que juntamos forças de onde não sabemos vir para recriar essa atmosfera pré-pandêmica. Saudades de 2019...

O Turismo, claro, volta à normalidade junto com a sociedade, mais calejado e dolorido que outros setores e um tanto caótico devido às sequelas covidianas: falta de pessoal, demanda reprimida querendo viver como se não houvesse amanhã, custos na estratosfera, lideranças globais em delírio querendo atrapalhar tudo, mais uma emergência de saúde, mais falta de padronização de protocolos, serviço irregular, colaboradores com saúde mental pressionada, clientes e atendentes sem a menor paciência e empatia... Não está fácil, mas lembrem-se, ainda estamos em uma pandemia e há poucos meses estávamos em casa. E tem quem ainda esteja e não quer voltar àquela rotina de 2019.

Viajar cura, trabalhar cura, se relacionar cura, mas é preciso recriar uma nova rotina, novos processos, um novo cenário em que a referência não seja mais o pré-pandemia e sim como e onde queremos viver a partir de agora. Depois dessa transformação pela qual passamos.

Voltamos diferentes e isso é fundamental entender: cada viajante atual quer algo só seu, único, que pode até se somar a outros viajantes afins, mas que é mais pessoal que nunca.

Assim, ouça. Entenda. Conheça. E ofereça, dentro do possível, dentro do que o caos atual (que vai passar) permitir, algo personalizado e que vai ao encontro desses anseios, gostos e, por que não, sequelas.

Há poucas edições mostramos o maravilhoso Disney Wish, novo navio da Disney Cruise Line. Mas há os que se sentirão mais em casa no Costa Firenze, astro desta edição da Revista PANROTAS. E em breve traremos reportagens sobre o Norwegian Prima, o MSC Seashore, entre outros navios e experiências diferentes. Únicas para um ou mais tipos de clientes aí em sua “carteira”, em sua agenda.

Já éramos múltiplos, mas sempre tentaram nos enquadrar em um rótulo, nos etiquetar para controlar e vender melhor. Tenham certeza de que isso mudou. E o mesmo bom dia, o mesmo roteiro, o mesmo chocolate ou drinque de boas-vindas, não funcionam mais para todos. Somos Todos Turismo. E somos muitos, diversos, e transformados.

Artur Luiz Andrade Editor-chefe e Chief Communication Officer da PANROTAS artur@panrotas.com.br

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Cruzeiros

Rodrigo Vieira - Mediterrâneo

BRASIL ESPERA O

COSTA FIRENZE

Costa Firenze fará sua estreia no mercado brasileiro no verão 2022/23

I

nauguração em 2020, 2.163 cabines, 969 delas com varanda, 135 mil toneladas, 323,63 metros de comprimento, 37,2 metros de largura e capacidade de 5.260 passageiros, 13 restaurantes e sete bares. Sempre é necessário dar números sobre os navios que vêm ao Brasil para que agentes de viagens e operadores possam vendê-los adequadamente, mas isso é tarefa fácil perto de explicar o quanto uma viagem pode ser completa dentro de uma embarcação como o Costa Firenze.

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Costa Firenze aposta em áreas externas para atrair o hóspede

Isso porque sua oferta é tão vasta que pode proporcionar, na mesma viagem, experiências completamente distintas a passageiros com suas preferências. Balada, descanso, diversão, esporte, gastronomia, cultura, entretenimento, celebrações...

O Costa Firenze fará sua estreia no Brasil a partir de dezembro, com o título de maior da América do Sul da companhia italiana, que atua no continente desde o início da sua história de mais de 70 anos.

"A escolha da Costa Cruzeiros de levar o Costa Firenze ao Brasil é perfeita. É um navio novo, e brasileiro gosta de explorar o que é novidade. É um navio grande, o que dá espaço para muitas atrações. São tantas que é até difícil ver tudo. Shows e atrações acontecem o tempo todo, em cada canto do navio. O brasileiro adora isso", sintetiza o master franqueado da CVC no Distrito Federal, Cláudio Vila Nova.

Ele e mais três profissionais, alguns com seus familiares, conheceram o navio no fim de julho, a convite da Costa Cruzeiros, e gostaram do que viveram. A viagem deles foi no Mediterrâneo, mas a vivência a bordo foi mais do que válida - e essencial para 8

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Corredores cheios de arte inspiradas na Itália

Decoração do navio é inspirado na Florença, a maior cidade da região italiana da Toscana

as vendas. Nos cruzeiros no Brasil, cerca de 50% dos passageiros optam por curtir o navio e não descer nos portos durante as paradas, diferentemente da média europeia, onde este índice fica em torno de 25%, estima o diretor de Hotelaria da Costa Cruzeiros Raffaele Cinque (veja entrevista a seguir).

"Esse famtur me ajudou muito, pois fazia tempo que eu, particularmente, não embarcava em um cruzeiro com a Costa. Me atualizei bastante. Captei muita informação sobre a companhia, tipo de atendimento, estilo do navio. Sem dúvida nenhuma me ajudou a compreender o funcionamento e a filosofia da empresa", completou Vila Nova.

Se ele, que é integrante da maior rede de franquias de Turismo do Brasil, acredita que a capacitação in loco vai ajudá-lo, outros dois agentes de viagens, estes pertencentes a estruturas mais enxutas, familiares, já conjugam o verbo no presente.

A Ponta Verde, de Piracicaba (SP), é uma das maiores vendedoras de Costa Cruzeiros no País e foi representada no famtur por Paula Maluf, sempre com seu celular na mão registrando todos os momentos do navio. O resultado foi imediato. Stories, Reels, Feed... das redes sociais para a agência: 40 cabines de Costa Firenze foram vendidas nos seis dias de viagem, relata Paula, que além de comercializar os produtos da Costa, viaja com a empresa desde criança. "O que mais me chamou atenção no Costa Firenze foi o

Costa Firenze atracado em Cagliari, na Itália. Em breve o navio vem ao Brasil

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Lounge Bar Della Moda, na parte da frente do navio

Lounge Bar Della Moda, o Music Lounge, o Rope Garden, com suas atividades de arvorismo (exclusivo do Costa Firenze), tobogã, teen zone, minigolfe e o lindíssimo restaurante Dei Medici", avaliou Paula, que estima já ter vendido quase 250 passageiros para o cruzeiro de Natal a bordo do Costa Firenze.

Famílias e casais são o público ideal do navio, na visão dos agentes. "Nas minhas redes sociais, o navio despertou o interesse do público de 30 a 60 anos que pretende viajar com a família. Não acredito que seja um navio tão recomendado para grupos de jovens. Meus clientes se interessaram sobretudo nas fotos e vídeos de comida.

O restaurante Teppan Yaki, por exemplo, me surpreendeu positivamente, e acho que assim será com meus clientes", afirma Carlos Guimarães, da KS Turismo, de Curitiba.

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Rope Garden, uma exclusividade do Costa Firenze

Lounge Toscana

Serviço foi outro ponto positivo mencionado pelos agentes. Por todos os cantos da embarcação há um funcionário Costa para saudar e disposto a ajudar os cruzeiristas. Os profissionais convidados para o famtur acreditam que seus clientes gostarão de se sentir da mesma maneira que foram tratados no Mediterrâneo, onde os sorrisos foram inevitáveis e o "obrigado" com sotaque carregado foi constante quando eram identificados como brasileiros.

O Costa Firenze fará cruzeiros de seis e sete noites pela Bahia e Rio de Janeiro, com embarques no Rio de Janeiro, Santos (SP) e Salvador, entre dezembro de 2022 e abril de 2023. Duas das saídas mais especiais são a de Natal e Réveillon a bordo.

O Costa Firenze realiza seu cruzeiro de Réveillon de sete noites, com embarques de hóspedes nas cidades do Rio de Janeiro, de Santos e de Salvador nos dias 25, 26 e 29 de dezembro de 2022, respectivamente.

O cruzeiro de Réveillon do Costa Firenze estará atracado na praia de Copa-

Agentes de viagens puderam levar familiares para conhecerem juntos o Costa Firenze

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cabana no dia 31 de dezembro para o tradicional e famoso espetáculo da queima de fogos de Ano Novo.

Haverá ainda minicruzeiros em março e abril de 2023, saindo de Santos e visitando o Rio de Janeiro, uma oportunidade interessante a quem não tem muito tempo e ainda pode aproveitar o navio inspirado em Florença.

Sim, o Costa Firenze é dedicado a uma das mais belas regiões da Itália, Florença, a maior cidade da Toscana, um destino onde a vida ao ar livre é celebrada. Não à toa, este é um dos navios da frota da Costa Cruzeiros com a maior oferta de espaços e atrativos externos para seus hóspedes, para

relaxarem e se divertirem em bares, lounges, festas e brincadeiras. Todos os restaurantes têm ao menos uma parte da esplanada aberta para o mar.

Na parte interna, a Toscana, berço da arte e da cultura do Renascimento, está presente na decoração, no estilo e na gastronomia, como no espaço exclusivo Frescobaldi Wine Experience, onde é possível degustar alguns dos melhores vinhos da Itália, harmonizados com a iguaria perfeita para cada uma das bebidas.

A atividade é reservada para pequenos grupos, para que o sommelier não deixe nenhum participante na mão. A reserva tem de ser feita antecipadamente.

Espaços para relaxar ao pôr do sol estão por todos os cantos do navio.

Na foto, o Lounge della Moda

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Decoração do navio é inspirado na Florença, a maior cidade da região italiana da Toscana

Cabines também inspiradas em Florença

Agentes certificados a bordo do Costa Firenze ao lado de Leila Melo, executiva da companhia no Brasil

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RESTAURANTES As refeições incluídas na compra da cabine são interessantes, variadas (todas as noites há um Prato de Destino diferente), fartas e entregues por um bom serviço, mas vale a pena sugerir ao cruzeirista que invista em pelo menos um restaurante de alta gastronomia a bordo, estes pagos separadamente.

No quinto deck do navio se concentra a maioria deles. Veja os destaques:

Um dos pratos do Casanova, com a assinatura de Bruno Barbieri

Restaurante Casanova: pratos mediterrâneos criados exclusivamente para a Costa pelos chefs internacionais (e celebridades) Bruno Barbieri, Hèlène Darroze e Ángel Leòn, que, juntos, somam 16 estrelas Michelin; Fiorentina Steak House: degustação de carnes italianas; Lanai BBQ: mais uma opção para saborear um autêntico churrasco; Burger Bar: serve hambúrgueres e fogaças, ideal para quando bate aquela fome no meio da tarde; Teppanyaki: comida asiática com direito a show dos chefs, que fazem malabarismo com os ingredientes, cantam e divertem os clientes; Sushino, Hot Pot e Dim Sum: outras três boas opções para os amantes da culinária italiana; Pizzeria Pummid'Oro: tradicionais pizzas italianas produzidas todos os dias a bordo; Gelateria Amarillo: aberta praticamente o dia todo servindo sorvetes artesanais típicos, também produzidos a bordo; Palazzo Vecchio e Dei Medici: dois dos maiores restaurantes do navio, com espaços requintados e oferta variada.

Somados ao bufê Versillia deck, no 10º andar, esses restaurantes são os únicos incluídos para todos os hóspedes. Todos os outros acima são pagos a parte.

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Teppanyaki, gostoso e divertido

Restaurante Dei Medici, no Costa Firenze

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BARES Os bares reforçam a proposta de vida ao ar livre. Aperol Spritz Bar deve cair no gosto do brasileiro, já que o drinque italiano nunca fez tanto sucesso no País; o elegante Lounge Bar della Moda tem um espaço aconchegante de sofás e cadeiras e é perfeito para assistir ao pôr do sol com boas companhias; e o Versilia Sunshine Deck é para quem quer relaxar na piscina.

Aliás, quem busca recarregar as energias em alto nível não pode deixar de conhecer o spa privado Solemio, com sauna, jacuzzi e salas de tratamentos para massagens, todas com vista para o mar.

No menu, massagens de quartzo, de alecrim e tomilho e a esfoliação limoncello se destacam.

Bar Aperol Spritz, promessa de sucesso no Brasil

Por dentro do Lounge della Moda

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JOGOS, DIVERSÃO E ENTRETENIMENTO Opções para se divertir a bordo não faltam no Costa Firenze. Para os adultos, um cassino com bar, caça-níqueis e mesas de jogo, que funcionam na temporada brasileira, exceto quando o navio está atracado. Bares, festas todos os dias, espetáculos musicais, shows de comédia, The Voice of the Seas e várias outras atividades.

Duas áreas do navio são inteiramente dedicadas aos adolescentes: uma coberta, com área de Playstation, e outra externa com tênis de mesa, Twister e bilhar. Eles ainda têm acesso ao Aqua Park com escorregadores e jogos aquáticos e a um Adventure Park onde a diversão se suspende entre o mar e as pontes tibetanas.

Já o Squok Club é para os mais novos: aqui as crianças podem se divertir com as luzes e sons dos jogos digitais NEOS, e brincar ao ar livre, sob a supervisão dos monitores.

Para os amantes do esporte, há um campo de futebol, onde podem se desafiar em jogos emocionantes com a família ou com os amigos.

Diariamente, o informativo Oggi a Bordo é distribuído nas cabines apontando toda a programação, com cada detalhe. De yoga a festas, de seminários a visitas guiadas, de escolas de danças a personal trainer a bordo, de bingo a disco night, além de detalhes sobre as excursões. Basta se informar e se divertir.

Na festa do silêncio, DJs tocam e a galera curte nos fones de ouvido

Costa Cruzeiros prevê festas animadas no Costa Firenze quando navio vier ao Brasil

Academia completa no Costa Firenze

Um espetáculo diferente todos os dias no belo anfiteatro

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Claudio Vila Nova, master franqueado da CVC no Distrito Federal, e Carlos Guimarães, da KS Turismo

Paula Maluf, da Ponta Verde Turismo (Piracicaba-SP), e Marise Peron, da Bisetur (Curitiba)

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RESORT FLUTUANTE Raffaele Cinque é diretor de Hotelaria da Costa Cruzeiros, onde trabalha há seis anos (são 18 no setor de cruzeiros). A cada cruzeiro, o executivo tem cerca de 850 membros da tripulação a ele respondendo.

Seu trabalho é cuidar de toda organização, restauração, eventos, Alimentos & Bebidas, entrada e saída dos portos, todas as práticas de imigração, tudo o que é relacionado aos passageiros a bordo, para que toda a experiência saia da melhor maneira possível. "É um trabalho apaixonante", diz ele à Revista PANROTAS, a quem concedeu entrevista no Mediterrâneo, antes de vir ao Brasil para a temporada.

Raffaele Cinque, diretor de Hotelaria

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REVISTA PANROTAS - O que o Brasil tem de diferente de outros locais em termos de operação nos cruzeiros?

RAFFAELE CINQUE - O brasileiro entra a bordo para curtir o navio, sem se importar muito com o itinerário. O europeu tem um perfil mais de quem busca relaxar, enquanto o brasileiro costuma procurar diversão. No Brasil, é importante fazer os clientes sentirem a atmosfera do navio, o mar, o serviço, a hospitalidade. Essa é a razão pela qual buscamos melhorar todos os anos e melhoramos. Somos uma empresa de 70 anos no setor, muito mais do que outras empresas. Tentamos sempre fazer o impossível virar possível. O mercado brasileiro é muito bom. Muito importante para nós.

PANROTAS - Quer dizer que quando os navios param nos destinos brasileiros, menos hóspedes descem em comparação com outros países?

CINQUE - Sim. Aproximadamente metade dos passageiros desce para curtir as cidades brasileiras, enquanto na Europa este índice gira em torno de 70%, 80% a depender da cidade. No Brasil, a maioria dos cruzeiristas já conhece os destinos de parada.

PANROTAS - O que isso muda na operação?

CINQUE - É desafiador, de certa maneira, pois fazemos o máximo possível para que as pessoas que ficam a bordo curtam o navio com liberdade de escolha. É formidável ver a relação familiar que se cria entre tripulação e passageiros passados poucos dias de cruzeiro. Ficam lembranças fantásticas.

PANROTAS - Considerando que excursões são uma das principais fontes de receita de uma companhia de cruzeiro e que o brasileiro desce menos nos destinos, como preencher o vazio dessa receita?

CINQUE - Com Alimentação e Bebida, que também é uma fonte crucial de receita para uma companhia de cruzeiro, tanto quanto as excursões. No Brasil, o consumo de bebidas é alto e essa receita é importante para nós.

PANROTAS - Então a adesão aos pacotes de bebida nos cruzeiros do Brasil é maior do que a média?

CINQUE - Muito maior. Além do clima convidativo para um brinde, isso é algo cultural, pois o sulamericano gosta de tomar uma cerveja, um destilado, enquanto está batendo um papo. O europeu já busca mais um café, um chá. O brasileiro é mais disposto a fazer amizades a bordo, conhecer gente nova, enquanto o europeu tende a ser mais fechado.

Nós adoramos o brasileiro, os tripulantes adoram atuar o Brasil, e não estou falando isso apenas para agradá-los.

PANROTAS - Para a Costa é interessante que os hóspedes já embarquem com os pacotes de bebidas adquiridos?

CINQUE - Para nós é importante, assim abastacemos o navio e ficamos prontos para oferecer o melhor ao hóspede. Quem compra a bordo pode perder tempo para adquirir e ainda ser apresentado ao programa.

PANROTAS - Se o brasileiro gosta tanto assim de fazer cruzeiro e vive em um país com baixa dependência de sazonalidade (clima agradável o ano todo), o que falta para o Brasil ter um cruzeiro regular da Costa Cruzeiros durante todos os meses?

CINQUE - É mais uma questão administrativa e política. Tem várias companhias, entre as quais a Costa, que há tempos pensam em deixar um ou dois navios durante o ano todo, mas infelizmente a infraestrutura e as altas taxas portuárias nos impedem. A vontade era justamente essa, diversificar itinerários. Encontrar o sol em alto mar no Brasil é muito fácil. Tem temperaturas muito boas o ano inteiro. Lamentavelmente, os custos deixam a operação inviável. Precisávamos de uma união das companhias de navegação com a Clia e isso certamente seria muito positivo, pois interesse existe.

PANROTAS - As temporadas já estão mais longas.

CINQUE - Exatamente. Antes acabavam logo depois do carnaval, agora se estendem até abril, tem até cruzeiros de Páscoa. Mercado tem, as pessoas gostam. É uma questão de ajustes.

PANROTAS - O Brasil é desafiador em relação a abastecimento de produtos nos navios?

CINQUE - Não temos qualquer problema com os produtos locais, temos bons contratos com bons fornecedores. E claro que temos muitos produtos que levamos da Europa. Nossa intenção é dar o gosto da Itália a bordo sempre que pudermos.

PANROTAS - Qual a importância dos agentes de viagens para vender os produtos Costa Cruzeiros?

CINQUE - O agente de viagens tem de se atualizar sempre que puder. Os produtos Costa Cruzeiros são renovados com frequência e a venda via agente de viagens é fundamental para nós.

Além disso, há promoções, ofertas e oportunidades a todo tempo. A dica é manter o contato direto com o escritório da Costa Cruzeiros no Brasil e seus executivos de vendas. Portar a informação correta é especialmente importante.

O brasileiro gosta de comprar com o agente de viagens, pois ele prefere a experiência olho no olho para adquirir seus produtos.

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DICAS RÁPIDAS 1

Aplicativo Costa Sugira que seu cliente baixe o My Costa App em seu dispositivo móvel. Por meio dele, a experiência a bordo é bem facilitada. Controle de gastos, programação do dia, localização em tempo real no navio, agendamento nos restaurantes, suporte ao usuário, chat entre cruzeiristas, entre outras inúmeras funcionalidades. Basta estar conectado ao wi-fi do navio, mesmo sem comprar pacote de internet.

Separar alguns dólares 2 A bordo do navio, enquanto no Brasil, a moeda é o dólar. A dica dos agentes de viagens a bordo é que seus clientes comprem um pouco por mês até a chegada da viagem. Claro que tem muita coisa incluída, mas é fácil desejar fazer umas comprinhas nas lojas (duty free) a bordo, fazer uma fé no cassino, comer em algum restaurante diferenciado e, enfim, dar um upgrade na viagem. De qualquer maneira, a Costa Cruzeiros troca reais no navio e sempre existe a possibilidade de usar o cartão de crédito, mas com seus devidos encargos.

Protocolos 3 Todos os cuidados estão sendo tomados pela Costa Cruzeiros a bordo. A tripulação está sempre de máscara e há dispositivos para limpeza das mãos por toda parte. A Costa Cruzeiros garante seguir estritamente as leis do país onde navega.

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Costa Firenze

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Cruzeiros temáticos O tão procurado Dançando a Bordo vai ocorrer no Costa Firenze com a saída de Santos em 12 de março. O navio ainda terá saídas temáticas de Natal, na qual as crianças ganham presentes, serve-se panetone, ceia e missa do galo, além do cruzeiro de Réveillon, quando atraca na Praia de Copacabana para admirar o show de fogos mais famoso do Brasil. Durante o aniversário, o cruzeirista pode pedir um bolo e comemorar com as pessoas mais queridas.

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Pontualidade nas atividades Recomende que seu passageiro não se atrase se estiver interessado em atividades com horário programado. A programação do navio costuma ser pontual, para que tudo ocorra como a tripulação programou. Festas, espetáculos, jantares, atividades... Os horários de chegada e saída nos destinos também são bem pontuais e quem perder a hora nos passeios fica a ver navios.

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Evite comprar excursões de terceiros Recomende (e venda antecipadamente) a seu cliente uma excursão oficial da Costa Cruzeiros nos destinos onde o navio atraca. Assim, a segurança do passageiro fica assegurada, tal como a tranquilidade de que ele não vai perder a hora e deixar de embarcar.

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Condições para grupos A Costa Cruzeiros tem condições especiais para agentes de viagens em grupos a partir de dez cabines. São várias as condições, consulte seu executivo Costa Cruzeiros.

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Fotos a bordo Fotógrafos da Costa Cruzeiros percorrem o navio e montam cenários para as fotos perfeitas eternizarem os momentos dos viajantes. Uma estação fica montada no quinto deck do Costa Firenze e, por meio de reconhecimento facial, o hóspede escolhe suas imagens preferidas, com a opção de levar para casa impressa e/ou em seu dispositivo móvel.

Costa Firenze

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Total atenção a restrições No famtur, duas pessoas tinham restrições alimentícias, como intolerância a glúten e a lactose. Avise a Costa Cruzeiros de antemão e pode deixar seu viajante embarcar em paz, pois há opção para absolutamente todos.

Viajantes com mobilidade reduzida também encontram cabines adaptadas, facilidade de acesso em todo navio e uma tripulação preparada para dar cuidados necessários.

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Pacote de bebidas Existem várias opções de pacotes de bebidas alcoólicas e não-alcoólicas.

Quem estiver indo ao Costa Firenze e não dispensa uns bons drinques, não há nenhuma dúvida que comprar o pacote MyDrink ou MyDrink Plus (bebidas premium) vai compensar financeiramente e deixará a experiência muito mais fluida.

Também há opções para quem deseja beber apenas durante as refeições.

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Deixe-se levar Pode soar esquisito uma balada do silêncio, com fones de ouvido e três DJs ao mesmo tempo, mas por que não provar? Os agentes de viagens testaram e se surpreenderam com a festa e outras atividades que em princípio acharam que não gostariam, mas acabaram adorando. Aconselhe seu passageiro a provar de tudo um pouco.

A Revista PANROTAS viajou a convite da Costa Cruzeiros, com seguro viagem Affinity, incluindo proteção contra covid-19. n

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Infográfico

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Operadoras Karina Cedeño

TUDO AZUL EM COMANDATUBA

O diretor da Azul Viagens, Daniel Bicudo, e o diretor do Transamerica Comandatuba, Rodrigo Galvão

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voo direto da Azul Linhas Aéreas de Congonhas (SP) e Confins (MG) para o Transamerica Comandatuba completou um ano de operação no dia 26 de junho. Desde que foi lançado, quase 20 mil passageiros foram transportados em 200 voos, motivo que levou a Azul Viagens a realizar o Coqueiro Azul, evento de premiação para os melhores vendedores do produto.

No dia 31 de julho, 24 agentes de viagens embarcaram rumo ao Transame-

rica Comandatuba e as comodidades do voo direto foram logo percebidas: o avião pousa no aeroporto de Una, ao lado do resort, só sendo necessário pegar um barco para chegar à entrada, e as malas despachadas no aeroporto vão diretamente para o quarto, sem nenhuma esteira ou espera no caminho.

Além de desfrutarem da estrutura do resort, os agentes que mais se destacaram em vendas de pacotes de viagens para Comandatuba foram premiados com o troféu Coqueiro Azul e

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Kleber Sanches, Ricardo Bezerra (ambos da Azul Viagens), Jessica Damico (Transamerica Comandatuba), Giulliana Mesquita (Azul Viagens), Rodrigo Galvão (Transamerica Comandatuba), Daniel Bicudo, Lúcio do Carmo e Roberto Mello (todos da Azul Viagens)

com um certificado de melhores vendedores. Entre eles, representantes de dez agências multimarcas, três representantes das lojas e do serviço de call center da Azul Viagens.

“Essa é uma forma de reconhecer e agradecer aos nossos agentes de viagens parceiros por todo o trabalho e empenho feito durante todos esses meses. Estamos muito felizes com essa parceria, pois durante todo esse tempo ela provou ser de muito sucesso. As belezas do litoral baiano são ímpares e Comandatuba é uma excelente opção para quem planeja viajar com a família ou quer aproveitar para descansar e aproveitar o lugar, então nada mais justo do que levar para lá quem tem nos ajudado a alcançar bons índices de vendas para desfrutar de todas as opções de lazer que o resort oferece”, destacou o diretor da Azul Viagens, Daniel Bicudo.

E já há planos para expandir o voo do Comandatuba para o aeroporto de Viracopos (SP). “Esse aeroporto, assim como o de Confins (MG), tem muita conexão para a Azul, então dá para aproveitar mais essa conectividade para estimular mais o voo”, destaca a gerente de Produtos da Azul Viagens, Giulliana Mesquita. A Azul tem hoje 67

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destinos ligados por voos partindo de Viracopos (sendo 64 nacionais e três internacionais).

PLATAFORMA EAD PARA OS AGENTES DE VIAGENS O trabalho da Azul Viagens com os agentes vai muito além da premiação. A operadora tem realizado diversas capacitações e tem planos de trabalhar junto à universidade UniAzul para criar uma plataforma EAD. “Nós atendemos o agente como um parceiro. Queremos que ele tenha a lucratividade que precisa e o apoiaremos em todos os momentos”, destaca o gerente comercial da Azul Viagens, Ricardo Bezerra.

A “ALTA DAS ALTAS” A próxima alta temporada será, nas palavras de Giulliana, a “alta das altas”, já que a companhia aérea espera aumentar em 76% o número de voos em relação à temporada anterior.

E novas rotas também estão no radar. “A Azul já é forte no interior de São Paulo e de Minas Gerais.

Fora isso, temos aberturas de lojas em Sinop (MT) e Cuiabá. Então, estamos analisando como ligar o Centro-Oeste, que é muito rico, ao Nordeste e outros destinos”, antecipa Bicudo.

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Ricardo Bezerra, Giulliana Mesquita (ambos da Azul Viagens), Rodrigo Galvão (Transamerica Comandatuba) e Daniel Bicudo (Azul Viagens)

TRANSAMERICA COMANDATUBA COM BOA OCUPAÇÃO A ocupação média do Transamerica Comandatuba está de acordo com o previsto, de acordo com o diretor do resort, Rodrigo Galvão. “Estipulamos 65% de ocupação média para este ano e estamos com 64%. Na alta temporada e feriados temos chegado a 100%. Os grandes eventos ainda não voltaram, mas os pequenos e médios sim. Também estamos acomodando alguns eventos grandes que haviam sido vendidos antes da pandemia”, comenta Galvão.

De acordo com ele, o desafio é subir a diária média para conseguir recompor tudo o que foi prejudicado com a inflação dos últimos dois anos. “É o cliente com o bolso curto de um lado e os custos inflacioados do outro”, destaca o diretor do Transamerica Comandatuba.

Ele considera a parceria com a Azul fundamental para os bons resultados. “Lançamos duas conexões no meio da pandemia e esse pioneirismo da Azul fez toda a diferença.

Hoje podemos conectar o Comandatuba com muito mais comodidade para Confins e Congonhas”, comenta Galvão.

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Elaine Miranda, da Arizona Turismo, recebe o troféu

GANHADORES DO TROFÉU COQUEIRO AZUL • Belvitur • GP Viagens e Turismo • Dharma Agência de Viagens e Turismo • Acta Turismo • Arizona Turismo • Fishtour Agência de Viagens • B95 Viagens • Visto Tur • Magna Via Turismo

GANHADORAS DO CERTIFICADO • • • • • • • • • • • • •

Alfatur Class Viagens e Turismo Blue Viagens Alvo Turismo M.K. Turismo Atlantica Mundos e Rumos Speed System Turismo e Intercâmbio Viva Turismo Ana Piacezzi Lilian Gonçalves Rosangela Maria Bertassini Be One Turismo e Intercâmbio

REPRESENTANTES DAS LOJAS AZUL VIAGENS • • • •

Lojas Azul Viagens de Bauru Loja Azul Viagens de Belvedere Loja Azul Viagens de Divinópolis Central de atendimento da Azul Viagens - Mauricio Almeida

A PANROTAS viajou a convite da Azul Viagens n

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PATROCINADO

OPERADORA REVELA COMO SE TORNOU REFERÊNCIA EM VIAGENS EM GRUPO NO RIO

Thiago Souza, CEO da Excapy

Equipe Excapy

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ocada no Turismo nacional, tanto rodoviário quanto aéreo, a Rosanetur se consolidou como referência no segmento de viagens em grupo. Há 31 anos atuando no mercado, a operadora nasceu do desejo de um casal em conduzir pessoas a conhecerem novos destinos e hoje é amplamente reconhecida pela qualidade no atendimento e organização antes, durante e depois de cada roteiro.

Boa parte dessa percepção de organização é devido ao uso do sistema Excapy, uma plataforma que fornece desde o site de venda on-line da empresa até o gerenciamento de suas reservas, relatórios de viagem e financeiro. “Ao término de cada viagem, nossos clientes recebem automaticamente um e-mail com a nossa pesquisa de satisfação.

A organização é um dos pontos mais elogiados por eles”, reforça a fundadora da Rosanetur, Rosane Alves.

Quem vê a operadora tão moderna assim, não imagina que anos atrás os processos ainda eram manuais, com papéis e planilhas espalhados, e que gerar uma simples relação de passageiros ou rooming list demandava tempo e trabalho consideráveis. Desenvolvida em 2012 por Thiago Souza, um dos filhos de Rosane, a Excapy é fruto de um longo processo de desenvolvimento de funcionalidades fundamentais para atender às necessidades de uma operadora de viagens em grupo.

“Queríamos algo que fosse on-line, responsivo (que se adapta tanto em telas maiores, como desktops, como em telas pequenas de celular) e que permitisse aos clientes entrar em nosso site, realizar um cadastro com login e senha, inserir o cartão de crédito e realizar a reserva da viagem diretamente,

sem a necessidade de ligar para um atendente”, explica Souza.

Após dez anos de contínuo desenvolvimento e utilização exclusiva da plataforma pela Rosanetur, em novembro de 2021, a Excapy foi oficialmente inaugurada e aberta para a utilização de outras operadoras.

Funcionando como um Software as a Service, a Excapy oferece planos de assinatura mensais, permitindo que operadoras contratem o plano mais adequado às suas necessidades. Também é possível testar gratuitamente a plataforma por 15 dias sem a necessidade de inserir cartão de crédito.

Além da funcionalidade de venda direta on-line, a plataforma conta com conciliação automática de pagamentos em boleto e pix, captação de leads, gerenciamento de recebíveis em cartão de crédito, controle de fluxo de caixa, relatórios de viagem e uma série de outras funcionalidades que a tornam uma ferramenta completa para operadoras de Turismo.

Qualquer operadora pode, agora, utilizar uma plataforma com mais de 10 anos de melhoramento contínuo, conquistando a confiança de seus clientes e se tornando uma empresa referência em seu mercado.

Saiba mais em www.excapy.com n 8 a 14 de agosto de 2022 — PANROTAS

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EVENTOS E VIAGENS CORPORATIVAS

www.alagev.org | Edição 56 – 8 de agosto de 2022 Parte integrante da Revista PANROTAS

MA NTENEDORES ALAGEV

VIAJANDO COM TRANSPARÊNCIA A gestão de despesas de uma viagem corporativa costuma ser um processo um tanto quanto burocrático e de diferentes etapas. De um lado, o colaborador que viaja precisa prestar contas de todos os gastos a trabalho feitos na viagem; do outro, a empresa tem como missão acompanhar e gerir todos esses gastos. Mas, o que antigamente era feito de maneira manual, hoje tem disponíveis ferramentas automatizadas e inteligentes que aceleram este trabalho e, mais ainda, trazem transparência.

“Este é um balanço bem difícil de se fazer. Mas o nosso objetivo é dar autonomia, mantendo o controle. E é justamente por meio da transparência que isso é possível. Quando se tem um processo transparente, a companhia tem acesso ao máximo possível de informações e isso faz com que ela tenha uma segurança muito maior de dar, novamente, autonomia aos seus colaboradores. O procedimento de reembolso costuma ser algo penoso, mas, quando se tem um processo claro de gastos e despesas, faz sentido”, explica o country manager para Brasil da Clara, Layon Costa.

Do mesmo modo que um viajante quer ter facilidade ao gerir suas despesas e detalhes referentes às suas viagens de lazer, agora, com tantas tecnologias disponíveis, ele espera o mesmo 30

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Layon Costa, da Clara

Fabio Antununcio, da Stabia

para seus deslocamentos a trabalho. Assim como as fintechs de bancos, que permitem realizar transações nos dispositivos móveis na palma da mão: o mesmo vale para o momento que o viajante corporativo registrará suas despesas na jornada a trabalho.

“Na Clara, o viajante é seu próprio gerente, podendo fazer toda essa parte de gerenciar como quiser.

Ele pode ter cartão físico, digital, assim que faz uma compra, recebe uma notificação e já consegue visualizar os dados, quando foi feita, o valor, tornando o processo de reembolso, na volta, mais tranquilo. Dá esse sentimento de controle e um acesso instantâneo a tudo que acontece, em tempo real”, completa Costa.

QUANTOS CARTÕES FOREM NECESSÁRIOS O country manager reforça que a Clara permite a emissão de quantos cartões forem necessários para as empresas. Com um limite de crédito oferecido para cada

empresa após análise de balanço financeiro, é a própria companhia que escolhe quantos cartões – físicos ou virtuais – precisará e qual o limite de cada um deles.

Além disso, é possível determinar para qual finalidade será usado cada cartão: somente para viagens? Compras de escritório? Almoços com clientes? Isso ajuda na transparência e acompanhamento de cada gasto.

“Um dos principais benefícios é justamente controlar e acompanhar todos os números, custos e despesas em um dashboard. É lá também que o gestor de viagens ou o responsável pela gestão consegue emitir os cartões que precisa, impor os limites e também bloquear um cartão caso o funcionário seja desligado, por exemplo”, explica Layon Costa.

Pelo lado do cliente, como a Stabia, não depender de call center e ter autonomia para realizar ajustes de limite é um dos diferenciais.

“Temos o limite global da empresa, mas posso ajustar para cada 8 a 14 de agosto de 2022 — PANROTAS

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João Cláudio Ribeiro, da Clara

funcionário ou situações específicas. Também podemos pedir quantos cartões físicos quisermos e, para quem achar mais interessante, até mesmo o black”, exemplifica o CEO da TMC, Fabio Antununcio.

UTILIZANDO OS RELATÓRIOS Na plataforma da Clara, é possível também extrair relatórios – em CSV e Excel – que trazem todas as informações sobre os gastos, sejam eles em passagens, hotéis, despesas extras, pacotes... todas as linhas possíveis de custos dentro de uma agência, e também de forma agrupada, constam nos relatórios.

“Todo tipo de geração de dado no dashboard é on-line e em tempo real. Além disso, os relatórios ajudam o gestor e a empresa a entender quanto gasta com cada cliente, por exemplo, qual despesa está saindo mais cara, entre outros detalhes”, diz o gerente de Relacionamento da Clara, João Cláudio Ribeiro.

Na Stabia, Fabio Antununcio conta que, por meio dos relatórios, a TMC puxa os gastos por categoria para ver quais as principais despesas e entender quanto está gastando de brinde, quanto os clientes

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estão pagando e se essa relação está valendo a pena.

“Dentro da plataforma há o dashboard e nele acompanhamos quais são as principais categorias e gastos, histórico de despesas... vamos supor que entre todo dia 10 e 15 do mês meus vendedores compram brindes, então, sei que naquele período é um dos meus picos de gastos. Por meio desses relatórios conseguimos fazer toda essa análise”, pontua Antununcio.

ATENDIMENTO E CONSULTORIA Outro ponto que acaba sendo um diferencial da Clara é a questão do atendimento mais personalizado. Por meio de um relacionamento com a equipe de crédito, o cliente consegue ter uma consultoria sobre seus gastos, serviços e necessidades.

“Este é um dos nossos diferenciais, ter essa consultoria no atendimento, com um account manager acompanhado os limites de cada cliente, o comportamento de gasto para, de forma proativa, oferecer um aumento do limite, se for o caso. Sempre que necessário, entramos em contato, fazemos uma reanálise, avaliamos a possibilidade de alterar o que for preciso”, finaliza o gerente de Relacionamento. n

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