Les missions Gemini 1965-1966 La NASA apprend la conquête de l'espace Raoul Lannoy Conférence CNABH mai 2017
Mars 1964 National Geographic Magazine Par Meltzer
Mercury Mark II Comment faire mieux que les Mercury? Les équipements installés en modules, Deux techniciens capables de travailler dans la cabine en même temps.
Depuis l'intĂŠrieur de la capsule
L'aile Rogallo
Deux années de recherches, des capsulestests détruites mais finalement pas adoptée alors qu'ils avaient maîtrisé le concept. Se poser en douceur sur la terre ferme en dépit d'une faible visibilité. Les militaires (US Air Force) voulaient pouvoir rapidement et discrètement revenir sur Terre avec des photos, d'où l'importance du projet. Mais quelques années plus tard, les satellites espions feraient un bien meilleur travail, sans pilote à bord.
Le logo de Gemini symbolisant l'équipage de 2 astronautes. Les objectifs de Gemini: Apprendre à rester deux semaines dans l'espace (la durée d'une mission lunaire classique). Apprendre la technique du rendezvous dans l'espace (essentiel pour rejoindre, assembler une station spatiale ou retourner vers le vaisseau-mère en orbite lunaire). Sortir dans l'espace pour pouvoir marcher sur la Lune. Maitriser la technologie des piles à combustibles pour l'énergie du vaisseau spatial. Maitriser l'usage des ordinateurs de bord. Accessoirement, gagner une orbite très élevée pour y mesurer les radiations. Revenir en contrôlant la rentrée atmosphérique de sorte de se poser près du porte-avion.
Le programme Gemini
s'étalerait sur deux ans, comprenant 10 missions habitées. Les astronautes deviendraient assez expérimentés pour effectuer les voyages lunaires d'Apollo. Les différents aspects des missions seront étudiés les uns après les autres (par exemple, une sortie dans l'espace n'imposerait pas en même temps une longue mission ou un rendez-vous actif). Comme il s'agissait de tests et qu'ils partaient de peu d'expérience, il y eut de la place pour des changements de plans, de l'improvisation et même des erreurs.
Lancement de Gemini 1 inhabité le 8/4/1964 Premier test de la capsule avec le lanceur Titan II. La capsule est restée amarrée au deuxième étage pendant 64 orbites puis s'est désintégrée dans l'atmosphère
Gemini 2 (inhabité) 19/01/1965. • Vol suborbital, récupération et réutilisation pour tester le MOL en novembre 1966 et rerécupération pour un musée.
Le premier engin jamais relancé après une première mission
La combinaison pressurisĂŠe en 1964 Neil Armstrong
Gemini 3 23/03/1965 • Gus Grissom et John Young • Dans le “Gusmobile” (en raison de la taille des astronautes) 3 orbites; premières corrections de trajectoires. • Au retour, le choc de • l'ouverture du • parachute brise la • visière de Gus. • Ils ont emporté un • sandwich à bord.
Gemini 4 3/6/65 • Edward White et Jim Mc Divitt Gemini 4 devait à l'origine durer 4 jours et White effectuer l'ouverture de l'écoutille sans sortir. Après la sortie de Leonov, ils ont changé le programme et White est sorti pendant 20 minutes. Les images sont historiques! Cependant, le test d'approche de l'étage Titan II fut un échec car ils avaient omis de considérer les changements d'orbites.
Gemini 5 21/08/1965 • Leroy Gordon Cooper et Charles • Conrad. • Première mission de longue durée (8 jours). Premiers tests des piles à combustibles. • Deux farceurs contraints de se laisser voguer pour préserver leur énergie.
Gemini VII 04/12/65 Jim Lovell et Frank Borman
Mission de très longue durÊe (14 jours) scaphandre souple pour le confort (relatif) et rendez-vous avec Gemini 6
Gemini 6 16/12/68 Thomas Stafford et Walter Shirra
GT6 devait initialement s'amarrer à un étage Agena mais son lanceur avait explosé et l'approche de la mission GT7 avait inspiré les responsables pour imaginer la rencontre qui a suscité de très belles images.
Première mission de rendez-vous avec une autre capsule partie plus tôt. Durée: 1 jour
1966 l'année suprême de la NASA et du prgramme Gemini
La technique du rendez-vous et de l'amarrage avec l'étage Agena
Gemini VIII 17/03/1966 Dave Scott et Neil Armstrong
Premier amarrage à un engin parti avant. Mais première crise due à un moteur qu'ils ne pouvaient éteindre. La mission a été abrégée (10 heures seulement) et ils sont revenus sains et saufs au large du Japon.
Gemini IX 03/06/1966 • Tom Stafford et Eugene Cernan
See et Bassett furent l'équipage original mais ils se sont tués lors de l'atterrissage de leur avion quelques mois avant la mission
Echec de l'amarrage en raison de a coiffe non décrochée de l'objectif.
La sortie de Cernan , Test du AMU (échec) L'EVA fut très éprouvante pour Cernan en raison de l'absence de cale-pieds. La NASA avait oublié qu'à toute action correspond une réaction de même force. Beaucoup de leçons tirées de cette mission. Ce fut la plus longue EVA (la troisième de l'histoire) jusqu'alors.
72 heures après, splasdown à 600 m du porte-avion Wasp.
Gemini X 18/07/16 John Young et Mike Collins
Deux rendez-vous avec des Agena, deux sorties dans l'espace. Collins récupère un détecteur de micrométéorites. Pas de cales-pieds. Deux orbites jusqu à 764 km d'altitude en utilisant l'Agena. Analyses de la ceinture de radiation. Mission de 3 jours. Pas de photos des EVA!
Gemini XI 12/09/66
Richard Gordon et Pete Conrad
Amarrage avant la première orbite de la capsule, orbite elliptique (1368 km d'altitude; record qui tient toujours) câble entre la capsule et l'Agena pour simuler une pesanteur artificielle et 2 sorties de Gordon (pas convainquantes)...Mission de 3 jours.
Gemini XII (11/11/1966) Edwin Aldrin et Jim Lovell
4 jours de mission, amarrage à une Agena, 3 sorties d'Aldrin (5 heures au total) avec des exercices réussis grâce aux entraînements en piscine, des gestes lents et surtout des cales-pieds. La mission conclut l'ère Gemini avec succès!
Les missions Gemini ont permis à la NASA en seulement quelques mois de maîtriser les techniques permettant le voyage vers la Lune, les séjours longs en orbite terrestre basse. Le tout ne nécessitant que deux astronautes disposant chacun d'un volume de 1,27 m3. La capsule pesait 3.175 kg. L'atmosphère était de l'oxygène pur . Les scaphandres ont constamment évolué. Il n'y eut aucun accident majeur et ils ne le savaient pas à l'époque, mais dès la fin 1965, les américains avaient définitivement dépassé les soviétiques dans les domaines importants de la maîtrise de l'espace.
En septembre 1976 à Washington DC au National Air and Space Museum devant la véritable capsule Gemini 4 (mais pas les vrais astronautes :-)