Daikin VRVIV - Spanish Service Manual by PAULO MORENO

ESIES13-01

Manual de servicio VRVIV - Unidad exterior - RXYQ8~54T7Y1B - RYYQ8~54T7Y1B - Bomba de calor R-410A 50 Hz

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VRV IV R-410A Bomba de calor 50 Hz, 60 Hz 1. Introducción .....................................................................................................v 1.1 Precauciones de seguridad......................................................................v 1.2 PREFACIO ...............................................................................................x

Parte 1 Información general .......................................................... 1 1. Nombres de los modelos de unidades interiores / exteriores ........................2 2. Aspecto externo...............................................................................................4 2.1 Unidades exteriores .................................................................................4

3. Selección de modelos .....................................................................................5 4. Componentes y características VRV III - VRV IV...........................................6

Parte 2 Especificaciones ............................................................... 7 1. Especificaciones generales.............................................................................8 2. Especificaciones eléctricas .............................................................................9 3. Especificaciones de seguridad......................................................................10

Parte 3 Diagramas de cableado................................................... 13 1. Diagramas de cableado de referencia..........................................................14 1.1 Unidad exterior .......................................................................................14 1.2 Tendido de cables ..................................................................................18

Parte 4 Circuito de refrigerante................................................... 21 1. Diagrama de tuberías y disposición de los componentes funcionales ........22 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6

RYYQ8,10,12T7Y1B ..............................................................................22 RXYQ8,10,12T7Y1B ..............................................................................26 RYMQ8,10,12T7Y1B..............................................................................30 RYYQ14,16,18,20T7Y1B .......................................................................34 RXYQ14,16,18,20T7Y1B .......................................................................38 RYMQ14,16,18,20T7Y1B.......................................................................42

2. Flujo de refrigerante para cada modo de funcionamiento............................46 3. Funciones ......................................................................................................59 3.1 3.2 3.3 3.4 3.5 3.6

Control de parada...................................................................................60 Control en espera...................................................................................61 Control de arranque ...............................................................................62 Funcionamiento normal..........................................................................64 Control de protección .............................................................................71 Control especial......................................................................................76

Parte 5 Ajustes en la obra............................................................ 80 1. Lista de elementos de ajuste en la obra .......................................................81 1.1 Ajustes de aplicación..............................................................................81 1.2 Ajuste de servicio mediante el “Configurador” .......................................83

2. Ajustes mediante los interruptores DIP.........................................................84 i

Índice

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2.1 Ajustes de predeterminados fábrica.......................................................84 2.2 Ajuste de los interruptores DIP y montaje de una placa de circuito impreso de repuesto...............................................................................85

3. Ajustes mediante los pulsadores ..................................................................87 3.1 Modo normal ..........................................................................................88 3.2 Modo de ajuste (= Modo 2) ....................................................................90 3.3 Modo de supervisión ............................................................................107

4. Arranque ......................................................................................................124 4.1 4.2 4.3 4.4 4.5 4.6

Alimentación eléctrica ..........................................................................125 Carga de refrigerante ...........................................................................129 Prueba de funcionamiento ...................................................................135 Comprobación de funcionamiento normal............................................138 Comprobación de carga de refrigerante...............................................139 Lista de comprobación para arranque, carga de refrigerante, prueba de funcionamiento y funcionamiento normal............................142

Parte 6 Detección de averías mediante código de error .......... 145 1. "E1" Avería de la PCI de la unidad exterior..................................................147 2. "E2" Detección de pérdidas a tierra.............................................................148 3. "E2" Pérdida de núcleo de detección de pérdidas a tierra..........................149 4. "E3" Activación del presostato de alta .........................................................150 5. "E4" Activación de presostato de baja.........................................................151 6. "E5" Bloqueo del compresor inverter...........................................................152 7. "E6" Alarma por daños en el compresor .....................................................154 8. "E7" Bloqueo del motor del ventilador de la unidad exterior.......................156 9. "E9" Avería en la bobina de la válvula de expansión electrónica...............158 10."F3" Temperatura anómala del tubo de descarga ......................................159 11."F4" Alarma de humedad.............................................................................160 12."F6" Sobrecarga de refrigerante..................................................................161 13."H3" Avería en el arnés (entre la PCI de control y la PCI del inverter).......162 14."H7" Error de detección de señal del motor del ventilador..........................163 15."H9" Avería en el termistor de aire exterior .................................................164 16."J3, J5, J6, J7, J8, J9" Avería en el termistor de la unidad exterior ...........165 17."JA" Avería en el sensor de alta presión.....................................................166 18."JC" Avería en el sensor de baja presión....................................................167 19."L1" Avería en la PCI del inverter.................................................................168 20."L4" Aumento de temperatura de la aleta del radiador...............................169 21."L5" Sobreintensidad instantánea en el compresor inverter.......................170 22."L8" Sobreintensidad del compresor inverter..............................................172 23."L9" Error en la puesta en marcha del inverter del compresor...................174 24."LC" Error de transmisión (entre la PCI del inverter y la PCI de control) ....176 25."P1" Desequilibrio de tensión de alimentación.............................................178 26."P4" Avería en el termistor de la aleta del radiador ....................................179 27."PJ" Combinación incorrecta de inverter y controlador de ventilador ........180 28."U0" Alarma por falta de gas........................................................................182 29."U1" Fase negativa / Fase abierta................................................................183 30."U2" Tensión de alimentación eléctrica anómala........................................184 Índice

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31."U3" Operación de comprobación no ejecutada .........................................186 32."U4" Error de transmisión (entre la unidad interior y la exterior).................187 33."U5" Error de transmisión (entre el controlador remoto y la unidad interior).........................................................................................................189 34."U7" Error de transmisión (entre el controlador remoto y la unidad interior).........................................................................................................190 35."U8" Error de transmisión (entre los controladores remotos principal y secundario) ...............................................................................................195 36."U9" Error de transmisión (entre otras unidades interiores y exteriores) ...196 37."UA" Combinación incorrecta de unidad interior y controlador remoto.......197 38."UA" Falta de compatibilidad del panel de limpieza automática .................200 39.Comprobación 4-1.......................................................................................201 40.Comprobación 4-2.......................................................................................202 41.Comprobación 4-3.......................................................................................203 42.Comprobación 4-4.......................................................................................204 43.Comprobación de funcionamiento normal..................................................205 44.Características de temperatura / resistencia del termistor .........................212 45.Características del sensor de presión.........................................................213

Parte 7 Procedimiento de sustitución de componentes exteriores ....................................................................... 215 1. RXYQ8,10,12T ............................................................................................217 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 1.8 1.9 1.10 1.11 1.12 1.13 1.14 1.15 1.16

iii

Índice

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1.17 Instrucciones de extracción de los presostatos y los sensores de presión (2/3) ....................................................................................233 1.18 Instrucciones de extracción de los presostatos y los sensores de presión (3/3) ....................................................................................234 1.19 Instrucciones de extracción de las válvulas de expansión electrónicas y las válvulas solenoides (1/2) .........................................235 1.20 Instrucciones de extracción de las válvulas de expansión electrónicas y las válvulas solenoides (2/2) .........................................236 1.21 Instrucciones de extracción del termistor de aire exterior ....................237 1.22 Instrucciones de extracción de los termistores (1/2) ............................238 1.23 Instrucciones de extracción de los termistores (2/2) ............................239 1.24 Instrucciones de extracción del compresor (1/2)..................................240 1.25 Instrucciones de extracción del compresor (2/2)..................................241

2. RYYQ14,16,18&20T....................................................................................242 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 2.6 2.7 2.8 2.9 2.10 2.11 2.12 2.13 2.14

Instrucciones de extracción de paneles exteriores ..............................242 Instrucciones de extracción del conjunto del ventilador (1/2)...............243 Instrucciones de extracción del conjunto del ventilador (2/2)...............244 Instrucciones de extracción de la PCI de control .................................245 Instrucciones de extracción del conjunto de componentes eléctricos (1/3)......................................................................................246 Instrucciones de extracción del conjunto de componentes eléctricos (2/3)......................................................................................247 Instrucciones de extracción del conjunto de componentes eléctricos (3/3)......................................................................................248 Instrucciones de extracción de la PCI de inverter del compresor ........249 Instrucciones de extracción de la PCI del filtro de ruido ......................250 Instrucciones de extracción de las válvulas de expansión electrónicas ..........................................................................................251 Instrucciones de extracción de las válvulas solenoides .......................252 Instrucciones de extracción del sensor de presión, válvula de cambio de cuatro vías y presostato de alta..........................................253 Instrucciones de extracción de las válvulas solenoides .......................254 Instrucciones de extracción del compresor ..........................................255

Índice ............................................................................................. i

Índice

Introducción

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1. Introducción 1.1

Precauciones de seguridad

Precauciones y advertencias

 Asegúrese de leer las precauciones de seguridad antes de efectuar una reparación. Advertencia» y « Precaución».  Los puntos de precaución se clasifican en « Advertencias» son particularmente importantes, ya que pueden provocar lesiones Las « Precauciones» graves e incluso la muerte, en caso de no cumplirse cuidadosamente. Las « también pueden provocar accidentes graves bajo ciertas condiciones cuando éstas no se siguen. Por lo tanto, asegúrese de cumplir todas las instrucciones de seguridad descritas a continuación.  Descripción de los pictogramas Este símbolo indica un elemento que se debe tratar con precaución. El pictograma muestra el elemento al que se debe prestar atención. Este símbolo indica una acción prohibida. El punto o la acción prohibida se muestran dentro o cerca del símbolo. Este símbolo indica una acción que se debe realizar o una instrucción que se debe seguir. La instrucción se muestra dentro o cerca del símbolo.  Una vez realizada la reparación, asegúrese de efectuar una prueba de funcionamiento para garantizar que el equipo funcione con normalidad y explique al cliente las precauciones que debe tener en cuenta al utilizar el producto.

1.1.1 Precauciones durante las reparaciones Advertencia Asegúrese de desconectar el cable de alimentación eléctrica de la toma de corriente antes de desmontar el equipo para efectuar una reparación. Manipular un equipo conectado a la alimentación eléctrica puede causar descargas eléctricas. Si es necesario suministrar electricidad al equipo para realizar la reparación o inspeccionar los circuitos, no toque ninguna sección cargada con electricidad. Si hay descarga de gas refrigerante durante la reparación, evite tocar este gas refrigerante. El gas refrigerante puede provocar congelación.

Si desconecta el tubo de aspiración o de descarga del compresor en la sección soldada, primero libere completamente el gas refrigerante en un lugar bien ventilado. Si queda gas en el compresor, el gas refrigerante o el aceite de máquina refrigerante se descargará cuando se desconecte el tubo y puede provocar daños personales. Si hay un escape de gas refrigerante durante la reparación, ventile la zona. El gas refrigerante puede generar gases tóxicos cuando entra en contacto con llamas.

El condensador elevador suministra electricidad de alta tensión a los componentes eléctricos de la unidad exterior. Asegúrese de descargar totalmente el condensador antes de efectuar cualquier reparación. Un condensador cargado puede provocar descargas eléctricas. No encienda ni apague el sistema de climatización enchufando o desenchufando el cable de alimentación eléctrica. Al enchufar y desenchufar el cable de alimentación para hacer funcionar el equipo se pueden provocar descargas eléctricas o incendios.

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Introducción

Precaución No repare los componentes eléctricos con las manos mojadas. Manipular el equipo con las manos mojadas puede provocar descargas eléctricas.

No limpie el sistema de climatización rociándolo con agua. Lavar la unidad con agua puede provocar descargas eléctricas.

Asegúrese de instalar una conexión a tierra cuando repare el equipo en un lugar húmedo o mojado, para así evitar descargas eléctricas.

Apague el interruptor de alimentación eléctrica y desenchufe el cable de alimentación cuando limpie el equipo. El ventilador interno gira a alta velocidad y puede provocar lesiones.

No incline la unidad cuando la mueva. El agua en el interior de la unidad puede derramarse y mojar el suelo y los muebles.

Asegúrese de comprobar que la sección del ciclo de refrigeración se haya enfriado suficientemente antes de efectuar cualquier reparación. Manipular la unidad cuando la sección del ciclo de refrigeración está caliente puede causar quemaduras.

Utilice el soldador en un ambiente bien ventilado. La utilización del soldador en un ambiente cerrado puede generar una falta de oxígeno.

1.1.2 Precauciones relativas a los productos después de su reparación Advertencia Asegúrese de utilizar las piezas indicadas en la lista de las piezas de servicio de cada modelo en particular, así como las herramientas apropiadas para efectuar la reparación. No intente nunca modificar el equipo. La utilización de piezas o herramientas inadecuadas puede provocar descargas eléctricas, generar un calor excesivo u ocasionar incendios.

Cuando se cambie de lugar el equipo, asegúrese de que el nuevo lugar de instalación sea lo suficientemente sólido como para soportar el peso del equipo. Si el lugar de instalación no es lo suficientemente sólido y si la instalación no se realiza con la seguridad suficiente, el equipo puede caer y provocar lesiones.

Introducción

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Advertencia Asegúrese de instalar correctamente el producto utilizando el bastidor de Sólo para unidades instalación estándar. integrales La utilización inadecuada del bastidor de instalación y una instalación incorrecta pueden hacer caer el equipo y provocar lesiones.

Asegúrese de instalar el producto firmemente en el bastidor de instalación montado en el marco de una ventana. Si la unidad no se monta firmemente puede caer y provocar lesiones.

Asegúrese de utilizar un circuito eléctrico exclusivo para el equipo y siga las normas técnicas relacionadas con el equipo eléctrico, las regulaciones del cableado interno y el manual de instrucciones para instalaciones eléctricas cuando realice o manipule instalaciones eléctricas. Un circuito eléctrico con una capacidad insuficiente y una instalación eléctrica incorrecta pueden provocar descargas eléctricas o incendios. Asegúrese de utilizar el cable especificado para conectar la unidad interior y la unidad exterior. Haga conexiones firmes y tienda correctamente el cable para que no ejerza ninguna fuerza sobre los terminales de conexión. Las conexiones incorrectas pueden generar un calor excesivo o incendios.

Cuando conecte el cable entre la unidad interior y la unidad exterior, asegúrese de que el cable no desmonte ni levante la cubierta de los terminales. Si la cubierta no se ha instalado correctamente, la sección de conexión de terminales puede producir descargas eléctricas, generar un calor excesivo u ocasionar incendios.

No dañe ni modifique el cable de alimentación. Un cable dañado o modificado puede causar descargas eléctricas o incendios. Se puede dañar el cable de alimentación al colocar objetos pesados sobre él, calentarlo o tirar de él.

No mezcle aire o gas que no sea el refrigerante especificado (R-410A) en el sistema de refrigerante. Si entra aire en el sistema de refrigerante, se produce una presión alta excesiva que puede causar daños materiales o personales.

Si hay un escape de gas refrigerante, localícelo y repárelo antes de cargar el refrigerante. Después de cargar el refrigerante, compruebe que no haya escapes. Si no puede localizar el escape y debe interrumpir las tareas de reparación, vacíe el sistema para evitar una fuga del gas refrigerante en la habitación. El gas refrigerante es peligroso y, además, puede generar gases tóxicos cuando entra en contacto con llamas de ventiladores, calentadores, estufas o fogones. Cuando reemplace la pila de botón del mando a distancia, guarde inmediatamente la pila antigua para evitar que un niño se la trague. Si un niño se traga una pila, llame inmediatamente un médico.

vii

Sólo para unidades integrales

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Introducción

Precaución En algunos casos, las condiciones del lugar de instalación hacen necesaria la instalación de un disyuntor de fugas para evitar descargas eléctricas.

No instale el equipo en un lugar en el que exista una posibilidad de que se produzcan escapes de gas combustible. Si se produce un escape de gas combustible y este gas se queda alrededor de la unidad puede producirse un incendio.

Asegúrese de instalar correctamente la guarnición y el sellado en el bastidor Sólo para unidades de instalación. integrales De lo contrario, puede entrar agua en la habitación y mojar los muebles y el suelo.

1.1.3 Inspección después de la reparación Advertencia Compruebe que el enchufe del cable de alimentación no esté sucio o suelto y, a continuación, inserte el enchufe completamente en la toma de corriente. Si el enchufe tiene polvo o si la conexión queda suelta, puede causar descargas eléctricas o incendios.

Reemplace el cable de alimentación eléctrica y los conductores cuando estén rayados o se hayan deteriorado. Los cables o hilos dañados pueden causar descargas eléctricas, generar un calor excesivo u ocasionar incendios.

No utilice un cable de alimentación acoplado o un cable de extensión, ni comparta la misma toma de corriente con otros aparatos eléctricos, ya que podría causar descargas eléctricas, generar un calor excesivo u ocasionar incendios.

Precaución Compruebe que las piezas y los cables estén montados y conectados correctamente y que las conexiones de los terminales soldados o doblados sean firmes. Una instalación y/o unas conexiones incorrectas pueden causar descargas eléctricas, generar un calor excesivo u ocasionar incendios.

Reemplace el bastidor o la plataforma de instalación cuando estén corroídos. Una plataforma o un bastidor corroídos pueden hacer caer la unidad, provocando daños personales.

Revise la conexión a tierra y repárela si el equipo no está conectado a tierra correctamente. Una conexión a tierra incorrecta puede causar descargas eléctricas.

viii

Introducción

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Precaución Asegúrese de medir la resistencia del aislamiento después de la reparación y asegúrese de que la resistencia equivalga a 1 Megohmio o más. Un aislamiento defectuoso puede causar descargas eléctricas.

Revise el drenaje de la unidad interior después de la reparación. Un drenaje defectuoso puede dejar entrar el agua en la habitación y mojar los muebles y el suelo.

1.1.4 Utilización de los iconos Los iconos se utilizan para llamar la atención del lector sobre información específica. El significado de cada icono se describe en la tabla siguiente:

1.1.5 Lista de utilización de los iconos Icono

Tipo de información

Descripción

Nota

Una “nota” ofrece información no indispensable pero sin embargo importante para el lector, como por ejemplo consejos y trucos.

Precaución

Una “precaución” se utiliza cuando existe el peligro de que el lector dañe el equipo, borre datos, obtenga un resultado inesperado o necesite reiniciar una parte o la totalidad de un procedimiento a causa de la manipulación incorrecta del equipo. Una “advertencia” se utiliza cuando hay peligro de que se produzcan daños personales.

Nota:

Precaución Advertencia Advertencia Referencia

Una “referencia” guía al lector hacia otras partes de este folleto o manual, en donde podrá encontrar información adicional sobre un tema específico.

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1.2

Introducción

PREFACIO Le agradecemos su apoyo continuo a los productos Daikin. Este es el nuevo manual de servicio para la serie VRVIV de sistema de bomba de calor de Daikin del año 2012. Daikin ofrece una amplia gama de modelos para satisfacer las necesidades de aire acondicionado de edificios y oficinas. Estamos seguros de que los clientes encontrarán el modelo que mejor se adapte a sus necesidades. Este manual de servicio contiene información sobre el mantenimiento de la serie VRVIV de sistema de bomba de calor R-410A.

Marzo de 2013 División de servicio postventa

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Parte 1 Informaci贸n general 1. Nombres de los modelos de unidades interiores / exteriores ........................2 2. Aspecto externo...............................................................................................4 2.1 Unidades exteriores .................................................................................4

3. Selecci贸n de modelos .....................................................................................5 4. Componentes y caracter铆sticas VRV III - VRV IV...........................................6

Informaci贸n general

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Nombres de los modelos de unidades interiores / exteriores

1. Nombres de los modelos de unidades interiores / exteriores Unidades interiores VRV Tipo

Alimentación eléctrica

Nombre del modelo

Round Flow de Cassette con función de limpieza automática1 FXFQ-A Sensor de presencia y de suelo1 Unidad de cassette de 4 vías Sensor de presencia y de suelo1 FXZQ-A Unidad de cassette de 2 vías

FXCQ-A

Unidad de cassette angular

FXKQ-MA

Unidad de conductos de baja presión

FXDQ-M9

Unidad de conductos de baja silueta

FXDQ-A

Unidad de conductos con ventilador controlado por inverter

100 125

125

FXSQ-P

100 125 140

Unidad de conductos con ventilador controlado por inverter

FXMQ-P7

100 125

Unidad de conductos de alta presión

FXMQ-MA2

Unidad de pared

FXAQ-P

Unidad horizontal de techo

FXHQ-A

Unidad cassette vista de 4 vías

FXUQ-A

Unidad de suelo

FXLQ-P

Unidad de suelo sin envolvente

FXNQ-P

UTA

EKEQMCBV, EKEQFCBV

VE 200 250

63 63

100 71

100

125

100 125 140 200 250

Nota: 1 Opcional. 2

No se puede conectar a VRV III-S.

Unidades interiores de ventilación Tipo

Alimentación eléctrica

Nombre del modelo

Ventilación con recuperación de calor

VKM-G

100

VKM-GM

100

Aire exterior

FXMQ-MF

UTA

Unidad EKEXV1

Suspensión libre Biddle

CYV S/M/L-DK-F

Unidad de cassette con cortina de aire Biddle

CYV S/M/L-DK-C

125

200 250

100 125

140 200 250

Altura de la puerta: S≤2,3 m; M≤2,5 m; L≤3,0 m

Unidad empotrada con cortina CYV S/M/L-DK-R de aire Biddle

Nota: 1 En

combinación con EKEQ-M/F.

Unidades interiores RA Tipo

RYYQ-T RXYQ-T

RXYSQ-P8V1 RXYSQ-P8Y1



Nombre del modelo

Kit de pared Emura de Daikin

FTXG-JA/JW

Unidad de pared

CTXS-K FTXS-K

Unidad de pared

FTXS-G

Unidad de suelo Nexura

FVXG-K

Unidad de suelo

FVXS-F

Unidad de suelo/techo

FLXS-B



Nota: En combinación con BPMKSB2B o BPMKSB3B. Información general

Nombres de los modelos de unidades interiores / exteriores

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Hidrokit interior Nombre del modelo

Tipo Hidrokit de baja temperatura1 HXY-A Hidrokit de alta temperatura2

125

HXHD-A

125

Nota: 1 Solo 2 Solo

se puede conectar a RYYQ-T. se puede conectar a REYAQ-P.

Unidades exteriores Tipo

Alimentación eléctrica

Nombre del modelo

RXYQ

8T 22T 36T 50T

10T 24T 38T 52T

12T 26T 40T 54T

14T 28T 42T

16T 30T 44T

18T 32T 46T

20T 34T 48T

RYYQ

8T 22T 36T 50T

10T 24T 38T 52T

12T 26T 40T 54T

14T 28T 42T

16T 30T 44T

18T 32T 46T

20T 34T 48T

Bomba de calor

Relación de conexión de combinaciones exteriores e interiores

RXYQ 8

RYYQ 8

RXYQ 10

RYYQ 10

RXYQ 12

RYYQ 12

RXYQ 14

RYYQ 14

RXYQ 16

RYYQ 16

RXYQ 18

RYYQ 18

RXYQ 20

RYYQ 20

RXYQ 22

RYYQ 22

RXYQ 24

RYYQ 24

RXYQ 26

RYYQ 26

RXYQ 28

RYYQ 28

RXYQ 30

RYYQ 30

RXYQ 32

RYYQ 32

RXYQ 34

RYYQ 34

RXYQ 36

RYYQ 36

RXYQ 38

RYYQ 38

RXYQ 40

RYYQ 40

RXYQ 42

RYYQ 42

RXYQ 44

RYYQ 44

RXYQ 46

RYYQ 46

RXYQ 48

RYYQ 48

RXYQ 50

RYYQ 50

RXYQ 52

RYYQ 52

RXYQ 54

RYYQ 54

1 1 1 1 1

200

260

125

250

325

150

300

390

175

350

455

200

400

520

450

585 650

275

550

715

300

600

780

325

650

845

350

700

910

375

750

975

400

800

1040

425

850

1105

450

900

1170

475

950

1235

500

1000

1300

525

1050

1365

550

1100

1430

575

1150

1495

600

1200

1560

625

1250

1625

650

1300

1690

675

1350

1755

1 1

100

500

130%

225

100%

250

1 1

50%

Refnet exterior

BHFQ22P1007

Módulo individual Múltiple de 3 unidades exteriores3 Múltiple de 2 unidades exteriores2

Nombre de modelo de sistema

BHFQ22P1517

Relación de conexión a unidad exterior1

Combinación de tamaños de módulos

Nota: 1

Número máximo de unidades interiores = 64, asegurando que la relación de conexión total es de entre el 50 y el 130%. 2 RXYQ22~36T7 = 2 x RXYQ-T7, RYYQ22~36T7 = 2 x RYMQ-T7. 3 RXYQ38~54T7 = 3 x RXYQ-T7, RYYQ38~54T = 3 x RYMQ-T7.

Información general

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Aspecto externo

2. Aspecto externo 2.1

Unidades exteriores

Serie normal (serie de ahorro de espacio) RXYQ8-12T (pequeña) RYYQ8-12T (pequeña)

RXYQ14-20T (mediana) RYYQ14-20T (mediana)

8, 10 y 12 CV

14, 16, 18 y 20 CV

RXYQ32-36T (mediana, mediana) RYYQ32-36T (mediana, mediana)

32, 34 y 36 CV

RXYQ42-44T (pequeña, mediana, mediana) RYYQ42-44T (pequeña, mediana, mediana)

42 y 44 CV

Información general

RXYQ22-30T (pequeña, mediana) RYYQ22-30T (pequeña, mediana)

22, 24, 26, 28 y 30 CV

RXYQ38-40T (pequeña, pequeña, mediana) RYYQ38-40T (pequeña, pequeña, mediana)

38 y 40 CV

RXYQ46-54T (mediana, mediana, mediana) RYYQ46-54T (mediana, mediana, mediana)

46, 48, 50, 52, 54 CV

Selección de modelos

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3. Selección de modelos Bomba de calor de la serie VRV III Unidad interior conectable Tipo

Alimentación eléctrica

Nombre del modelo

Round Flow de Cassette con función de limpieza automática1 Sensor de presencia y de suelo1

FXFQ-A

Unidad de cassette de 4 vías Sensor de presencia y de suelo1

FXZQ-A

Unidad de cassette de 2 vías

FXCQ-A

Unidad de cassette angular

FXKQ-MA

Unidad de conductos de baja presión

FXDQ-M9

Unidad de conductos de baja silueta

FXDQ-A

Unidad de conductos con ventilador controlado por inverter

100 125

125

FXSQ-P

100 125 140

Unidad de conductos con ventilador controlado por inverter

FXMQ-P7

100 125

Unidad de conductos de alta presión

FXMQ-MA2

Unidad de pared

FXAQ-P

Unidad horizontal de techo

FXHQ-A

Unidad cassette vista de 4 vías

FXUQ-A

Unidad de suelo

FXLQ-P

Unidad de suelo sin envolvente

FXNQ-P

UTA

EKEQMCBV, EKEQFCBV

200 250 15

63 63

100 71

100

125

100 125 140 200 250

Nota: 1 Opcional. 2

No se puede conectar a VRV III-S.

Capacidad de unidad interior Código de modelo de nuevo refrigerante Selección de capacidad de modelo Potencia equivalente

Tipo Q20 2,2 kW 0,8 CV

Tipo Q25 2,8 kW 1 CV

Tipo Tipo Q32 Q40 3,5 4,5 kW kW 1,25 CV 1,6 CV

Tipo Q50 5,6 kW 2,0 CV

Tipo Q63 7,0 kW 2,5 CV

Tipo Q80 9,0 kW 3,2 CV

Tipo Q100 11,2 kW 4 CV

Tipo Q125 14,0 kW 5 CV

Tipo Q140 16,0 kW 6 CV

Tipo Q200 22,4 kW 8 CV

Tipo Q250 28,0 kW 10 CV

Utilice las tablas anteriores para determinar las capacidades de las unidades interiores que se van a conectar. Asegúrese de que la capacidad total de las unidades interiores conectadas a cada unidad interior está dentro del valor especificado (kW).  La capacidad total de las unidades conectadas debe estar dentro del rango del 50 al 130% de la capacidad nominal de la unidad interior.  En algunos modelos, no es posible conectar el número máximo de unidades interiores conectables. Seleccione modelos de forma que la capacidad total de las unidades conectadas esté de acuerdo con la especificación.

Información general

ESIES13-01

Componentes y características VRV III - VRV IV

4. Componentes y características VRV III - VRV IV Compresores Tamaño (CV)

Nombre de modelo

Inverter

RXYQ-P

De serie

Motor del ventilador 1 x 750 W

Indicación Válvulas de Válvulas de del monitor expansión cierre de servicio 2

7 LED

RYYQ-T

1 x 750 W

EKLD90P12

8 RYMQ-T

Nivel > 50 m

888

Ajuste en la obra exterior

RXYQ-T RXYQ-P

1 x 750 W

7 LED 3

RYYQ-T

EKLD90P12 3

10, 12 RYMQ-T

1 x 750 W

888

Ajuste en la obra exterior

RXYQ-T RXYQ-P

2 x 350 W

7 LED

RYYQ-T

2 3

14, 16 RYMQ-T

2 x 750 W

EKLD90P18

888

Ajuste en la obra exterior

RXYQ-T RXYQ-P

2 x 750 W

7 LED

RYYQ-T

EKLD90P18 3

18 RYMQ-T

2 x 750 W 2

888

Ajuste en la obra exterior

RXYQ-T RYYQ-T 20

RYMQ-T

3 2

2 x 750 W 2

3 888

Ajuste en la obra exterior

RXYQ-T

Información general

ESIES13-01

Parte 2 Especificaciones 1. Especificaciones generales.............................................................................8 2. Especificaciones elĂŠctricas .............................................................................9 3. Especificaciones de seguridad......................................................................10

Especificaciones

ESIES13-01

Especificaciones generales

1. Especificaciones generales RXYQ8T RYYQ8T RYMQ8T

Nombre del modelo PED

RXYQ10T RYYQ10T RYMQ10T

RXYQ12T RYYQ12T RYMQ12T

Categoría

Ps*V

325

Color

Peso

Intercambiador de calor Ventilador

Unidad

Anchura

Profundidad

Embalaje

Altura

Unidad

RYYQ

1240 765 1820

261

268

364

398

RYMQ

188

195

309

319

RXYQ

187

194

305

314

Tipo

Aleta cruzada

Tratamiento

Anticorrosivo Helicoidal 1

Caudal de aire (nominal a 230 V) Presión estática externa

m /min

162

175

185

11,8

1,8

1,7

1,9

2,4

3,3

Modelo

Inverter Compresor scroll herméticamente sellado W

Tipo

R-410A

Carga

5,9

6,3

Tipo

10,3 Aceite sintético (éter)

Carga de aceite estándar

1,7

Carga de aceite adicional de fábrica

RYYQ8~20*

0,8

0,5

0,7

1,0

1,2

1,4

Líquido

Tipo

RYMQ* y RXYQ*

Diámetro (D.E.)

2,0

9,52

1,7 + 2,0

12,7

15,9

Conexión soldada mm

19,1

22,2

Tipo Diámetro (D.E.)

1,7 + 1,7

Conexión soldada

Tipo Diámetro (D.E.)

Especificaciones

11,7

750 1

Resistencia del cárter

Ecualización (solo para RYMQ)

10,4

Cantidad

Gas

261

CC sin escobillas

Tipo

Conexiones de tubería

251

Modelo

Aceite refrigerante

260

Vertical

Cantidad

Potencia/uds

223

78 Pa en modo estático alto

Sentido de descarga

Refrigerante

492,5

930

Tipo

Motor

492,5

1685

Cantidad

Compresor

415

415 Blanco Daikin

Motor

RXYQ20T RYYQ20T RYMQ20T

Acero galvanizado pintado Altura

Especificaciones

RXYQ18T RYYQ18T RYMQ18T

Acumulador bar*l

Material Dimensiones

RXYQ16T RYYQ16T RYMQ16T

Cat II

Componente más crítico

Carcasa

RXYQ14T RYYQ14T RYMQ14T

28,6 Conexión soldada

19,1

22,2

28,6

Especificaciones eléctricas

ESIES13-01

2. Especificaciones eléctricas RXYQ8T RYYQ8T RYMQ8T

Nombre del modelo Alimentación eléctrica

RXYQ10T RYYQ10T RYMQ10T

RXYQ12T RYYQ12T RYMQ12T

Nombre

RXYQ18T RYYQ18T RYMQ18T

RXYQ20T RYYQ20T RYMQ20T

18,0

20,8

26,9

3N~

Frecuencia

Tensión

Corriente nominal de funcionamiento (RLA)(1)

Corriente de arranque (MSC)(2)

Amperios mínimos del circuito (MCA)(3)

50 380-415 7,2

10,2

12,7

16,1

22,0

24,0

27,0

31,0

35,0

39,0

Amperios máximos del fusible (MFA) (4)

Sobreintensidad total en amperios (TOCA)(5)

17,3

24,6

35,4

42,7

Amperios a plena carga (FLA)(6)

1,2

1,3

1,5

1,8

2,6

Límites de tensión Conexiones de cableado

RXYQ16T RYYQ16T RYMQ16T

Fase

Corriente

RXYQ14T RYYQ14T RYMQ14T

15,4 siempre ≤ MCA

380-415 ±10%

Para la alimentación eléctrica

Cantidad

Para conexión con interior

Cantidad

2 (F1/F2)

Toma de alimentación eléctrica

Unidades interior y exterior

Notas: (1) El valor de RLA se basa en las condiciones siguientes: Temperatura interior

de REFRIGERACIÓN: 27 °CBS / 19 °CBH; temperatura exterior: 35 °CBS. (2) MSC significa la corriente máxima durante la puesta en marcha del compresor. VRV4 solo utiliza compresores inverter. (3) MCA debe utilizarse para seleccionar el tamaño correcto de cableado en la obra. El valor MCA puede considerarse como la corriente máxima de funcionamiento. (4) Se utiliza el valor MFA para seleccionar el disyuntor y el interruptor de circuito de pérdidas de conexión a tierra (disyuntor de pérdida a tierra). (5) TOCA significa el valor total de cada ajuste de sobreintensidad de corriente. (6) FLA: corriente de funcionamiento nominal del ventilador.  Límites de tensión: las unidades pueden utilizarse en sistemas eléctricos donde la tensión que se suministre a los terminales de las unidades esté dentro de los límites máximo y mínimo establecidos.  La variación máxima permitida de tensión entre fases es del 2%.

Especificaciones

ESIES13-01

Especificaciones de seguridad

3. Especificaciones de seguridad RYYQ-T Nombres de los componentes

Descripción

compresor 1

modelo

compresor 2

sobreintensidad (A) modelo

motor del ventilador 1 motor del ventilador 2 válvula de expansión

sobreintensidad (A) sobreintensidad (A) sobreintensidad (A) principal (bobina exterior) subrefrigeración

Símbolo de cableado M1C

JT1GCVDKYR

JT15J-VDKYR

JT1GCVDKYR

16,1

22,5

16,1

JT1GCVDKYR

JT15J-VDKYR

16,1

22,5

7,7 7,7 totalmente cerrada 0 impulsos, apertura 160~3000 impulsos - 4 polos, bobina 150 ohmios

Y2E

totalmente cerrada 0 impulsos, apertura 20~480 impulsos, bobina 46 ohmios totalmente cerrada 0 impulsos, apertura 160~3000 impulsos - 4 polos, bobina 150 ohmios

Y3E

compresor 2

S2PH

temperatura de descarga (°C)

compresor 1

R21T

compresor 2

R22T

compresor 2

R8T

compresor 1

apagado (abierto) 4,0 Mpa, encendido (cerrado) por debajo de 3,0 Mpa apagado (abierto) 4,0 Mpa, encendido (cerrado) por debajo de 3,0 Mpa apagado > 135 °C 2 veces en 100 minutos apagado > 135 °C 2 veces en 100 minutos

apagado > 120 °C 2 veces en 100 minutos 100

apagado > 120 °C 2 veces en 100 minutos 84

compresor 2 F1U (A)

F2U (A)

fusible, filtro de ruido

F1U (A)

válvula solenoide, acumulador

Y2S

2,2 kohmios

compresor 1

Y3S

2,2 kohmios

compresor 2

Y4S

2,2 kohmios

válvula de 4 vías, interior

Y1S

2,0 kohmios

válvula de 4 vías, exterior

Y5S

2,0 kohmios

Especificaciones

Y1E

S1PH

válvula solenoide, separador de aceite

MF2

Recipiente PCM

placa de control

MF1

compresor 1

fusible, control

M2C

presostato de alta

temperatura de la carcasa del compresor temperatura de la aleta del inverter (°C)

6,3

Especificaciones de seguridad

ESIES13-01

RYMQ-T Nombres de los componentes

Descripción

compresor 1

modelo

compresor 2

sobreintensidad (A) modelo

motor del ventilador 1 motor del ventilador 2 válvula de expansión

presostato de alta

temperatura de descarga (°C)

temperatura de la carcasa del compresor temperatura de la aleta del inverter (°C)

Símbolo de cableado M1C

JT1GCVDKYR

JT15J-VDKYR

JT1GCVDKYR

16,1

22,5

16,1

M2C

JT1GCVDKYR

JT15J-VDKYR

16,1

22,5

totalmente cerrada 0 impulsos, apertura 160~3000 impulsos - 4 polos, bobina 150 ohmios

Y2E

totalmente cerrada 0 impulsos, apertura 20~480 impulsos, bobina 46 ohmios

compresor 1

S1PH

compresor 2

S2PH

compresor 1

R21T

compresor 2

R22T

compresor 2

R8T

MF1

placa de control

compresor 1 compresor 2

7,7 7,7

MF2

compresor 1

válvula solenoide, acumulador

apagado > 120 °C 2 veces en 100 minutos 100

apagado > 120 °C 2 veces en 100 minutos 84

99 F1U (A)

F2U (A)

F1U (A)

6,3

Y2S

2,2 kohmios

Y3S

2,2 kohmios

Y4S

2,2 kohmios

válvula de 4 vías, interior

Y1S

2,0 kohmios

válvula de 4 vías, exterior

Y5S

2,0 kohmios

Y1E

fusible, filtro de ruido

válvula solenoide, separador de aceite

sobreintensidad (A) sobreintensidad (A) sobreintensidad (A) principal (bobina exterior) subrefrigeración

compresor 2 fusible, control

Especificaciones

ESIES13-01

Especificaciones de seguridad

RXYQ-T Nombres de los componentes

Descripción

compresor 1

modelo

compresor 2

sobreintensidad (A) modelo

motor del ventilador 1 motor del ventilador 2 válvula de expansión

presostato de alta

temperatura de descarga (°C)

temperatura de la carcasa del compresor temperatura de la aleta del inverter (°C)

Símbolo de cableado M1C

JT1GCVDKYR

JT15J-VDKYR

JT1GCVDKYR

16,1

22,5

16,1

M2C

JT1GCVDKYR

JT15J-VDKYR

16,1

22,5

Y2E

totalmente cerrada 0 impulsos, apertura 20~480 impulsos, bobina 46 ohmios

compresor 1

S1PH

compresor 2

S2PH

compresor 1

R21T

compresor 2

R22T

compresor 2

R8T

MF1

placa de control

compresor 1

7,7 7,7

MF2

compresor 1

compresor 2

Especificaciones

totalmente cerrada 0 impulsos, apertura 160~3000 impulsos - 4 polos, bobina 150 ohmios

válvula solenoide, acumulador

válvula de 4 vías, interior

Y1E

fusible, filtro de ruido

válvula solenoide, separador de aceite

sobreintensidad (A) sobreintensidad (A) sobreintensidad (A) principal (bobina exterior) subrefrigeración

compresor 2 fusible, control

apagado > 120 °C 2 veces en 100 minutos 100

apagado > 120 °C 2 veces en 100 minutos 84

99 F1U (A)

F2U (A)

F1U (A)

6,3

Y2S

2,2 kohmios

Y3S

2,2 kohmios

Y4S

2,2 kohmios

Y1S

2,0 kohmios

ESIES13-01

Parte 3 Diagramas de cableado 1. Diagramas de cableado de referencia..........................................................14 1.1 Unidad exterior .......................................................................................14 1.2 Tendido de cables ..................................................................................18

Diagramas de cableado

ESIES13-01

Diagramas de cableado de referencia

1. Diagramas de cableado de referencia 1.1

Unidad exterior

RYYQ8T7Y1B RXYQ8T7Y1B RYMQ8T7Y1B ALIMENTACIÓN ELÉCTRICA 3N~380-415V 50Hz Caja comp. el.

(Nota 8)

ON OFF

(Nota 3) (Lado delantero)

(Lado trasero)

Distribución de M1C. M1F Caja comp. el. M1C

(Nota 9)

Carcasa exterior

A unidad interior A unidad exterior

Terminal de MC1

(Nota 3)

Selector F/C

(Nota 4) (Nota 4) Interior (F1) (F2)

Exterior (F1) (F2)

Calor Frío

Frío Calor Ventilador

Selector frío/calor (accesorio opcional) (Nota 3)

A1P A2P A3P A4P BS1~3 C32, C66 DS1, DS2 E1HC F1U, F2U F101U F400U F410U~F412U HAP K1M K1R K3R K3R K4R K6R K7R K11R L1R

Placa de circuito impreso (principal) 3ODFD GH FLUFXLWR LPSUHVR ¿OWUR GH UXLGR

Placa de circuitos impresos (INV) Placa de circuito impreso (ventilador) Conmutador pulsador (A1P) (Modo, Ajuste, Retorno) Condensador (A3P) Interruptor DIP (A1P) Calentador del cárter Fusible (T, 3,15 A, 250 V) (A1P) Fusible (A4P) Fusible (A2P) Fusible (A2P) Luz piloto (A1P) (monitor de servicio: verde) Relé magnético (A3P) Relé magnético (A3P) Relé magnético (A2P) Relé magnético (Y3S) (A1P) Relé magnético (Y2S) (A1P) Relé magnético (Y5S) (A1P) Relé magnético (E1HC) (A1P) Relé magnético (Y1S) (A1P) Reactor

M1C M1F PS Q1LD Q1RP R1T R21T R3T R4T R5T R6T R7T R2, R3 R24 R77 R78 S1NPH S1NPL S1PH SEG1~SEG3 T1A V1R X1A,X2A X3A

Motor (compresor) Motor (ventilador) Conmutación de la alimentación eléctrica (A1P, A3P) Circuito de detección de fugas (A1P) Circuito de detección de inversión de fases (A1P) Termistor (aire) (A1P) Termistor (M1C descarga) Termistor (acumulador) Termistor (intercambiador de calor, tubo de líquido) Termistor (tubería de líq. de subrefr.) Termistor (intercambiador de calor, tubo de gas) Termistor (desincrustador de hielo del intercambiador de calor) Resistencia (A3P) Resistencia (sensor de corriente) (A4P) Resistencia (sensor de corriente) (A3P) Resistencia (limitadora de corriente) (A3P) Sensor de presión (alta) Sensor de presión (baja) Presostato de alta Pantalla de 7 segmentos (A1P) Sensor de corriente Módulo de alimentación (A3P) (A4P) Conector (M1F) Conector (compruebe la carga residual)

X1M X1M Y1E Y2E Y3E Y1S Y2S Y3S Y5S Z1C~Z6C Z1F

X37A X66A

Regleta de terminales (suministro eléctrico) Bloque de terminales (control) (A1P) Válvula de expansión electrónica (principal) Válvula de expansión electrónica (inyección) Válvula de expansión electrónica (depósito de almacenamiento) (Nota 8) Válvula solenoide (principal) Válvula solenoide (retorno de aceite del acumulador) Válvula solenoide (aceite1) Válvula solenoide (secundaria) (Nota 9) Filtro de ruido (núcleo de ferrita) Filtro de ruido (2AP) (con absorbedor de ondas)

Conector para accesorios opcionales Conector (adaptador de alimentación) Conector (selector de conmutación frío/ calor remota)

NOTAS

1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9.

Este diagrama de cableado se aplica solo a la unidad exterior. :tendido de cables, : bloque de terminales, : conector, : terminal, : protección a tierra (tornillo) Si desea utilizar el adaptador opcional, consulte el manual de instalación. Consulte el manual de instalación para obtener más información acerca del cableado de conexión a la transmisión interior-exterior F1· F2 y la transmisión exterior-exterior F1· F2. Para utilizar BS1~3, consulte la etiqueta “precaución de servicio” en la cubierta de la caja comp. el. Durante el funcionamiento, no cortocircuitee el dispositivo de protección (S1PH) Colores BLK: Negro; RED: Rojo; BLU: Azul; WHT: Blanco; GRN: Verde. Solo para el modelo RYYQ. Solo para el modelo RYYQ/RYMQ.

Diagramas de cableado

Diagramas de cableado de referencia

ESIES13-01

RYYQ10-12T7Y1B RXYQ10-12Y1B RYMQ10-12T7Y1B ALIMENTACIÓN ELÉCTRICA 3N~380-415V 50Hz Caja comp. el.

(Nota 8)

ON OFF

(Nota 3)

(Lado delantero)

(Lado trasero)

Distribución de M1C, M1F Caja comp. el. M1C (Nota 9) Carcasa exterior

Terminal de MC1 A unidad interior A unidad exterior (Nota 3)

Selector F/C

(Nota 4) (Nota 4) Interior (F1) (F2)

Exterior (F1) (F2)

Calor Frío

Frío Calor Ventilador

Selector frío/calor (accesorio opcional) (Nota 3)

A1P A2P A3P A4P BS1~3 C47, C48 DS1, DS2 E1HC F1U, F2U F101U F410U~F412U F601 HAP K1M K1R K3R K3R K4R K6R K7R K11R L1R, L2R

Placa de circuito impreso (principal) 3ODFD GH FLUFXLWR LPSUHVR ¿OWUR GH UXLGR

Placa de circuitos impresos (INV) Placa de circuito impreso (ventilador) Conmutador pulsador (A1P) (Modo, Ajuste, Retorno) Condensador (A3P) Interruptor DIP (A1P) Calentador del cárter Fusible (T, 3,15 A, 250 V) (A1P) Fusible (A4P) Fusible (A2P) Fusible (A3P) Luz piloto (monitor de servicio: verde) Contactor magnético (A3P) Relé magnético (A3P) Relé magnético (A3P) Relé magnético (Y3S) (A1P) Relé magnético (Y2S) (A1P) Relé magnético (Y5S) (A1P) Relé magnético (E1HC) (A1P) Relé magnético (Y1S) (A1P) Reactor

M1C M1F PS Q1LD Q1RP R1T R21T R3T R4T R5T R6T R7T R8T R1 R24 R313 R865, R867 S1NPH S1NPL S1PH SEG1~SEG3 T1A V1R V2R

Motor (compresor) Motor (ventilador) Conmutación de la alimentación eléctrica (A1P, A3P) Circuito de detección de fugas (A1P) Circuito de detección de inversión de fases (A1P) Termistor (aire) (A1P) Termistor (M1C descarga) Termistor (acumulador) Termistor (intercambiador de calor, tubo de líquido) Termistor (tubería de líq. de subrefr.) Termistor (intercambiador de calor, tubo de gas) Termistor (desincrustador de hielo del intercambiador de calor) Termistor (cuerpo de M1C) Resistencia (limitadora de corriente) (A3P) Resistencia (sensor de corriente) (A4P) Resistencia (sensor de corriente) (A3P) Resistencia (A3P) Sensor de presión (alta) Sensor de presión (baja) Presostato de alta Pantalla de 7 segmentos (A1P) Sensor de corriente Módulo de alimentación (A3P) (A4P) Módulo de alimentación (A3P)

X1A, X2A X3A X1M X1M Y1E Y2E Y3E Y1S Y2S Y3S Y5S Z1C~Z6C Z1F

X37A X66A

Conector (M1F) Conector (compruebe la carga residual) Regleta de terminales (suministro eléctrico) Bloque de terminales (control) (A1P) Válvula de expansión electrónica (principal) Válvula de expansión electrónica (inyección) Válvula de expansión electrónica (depósito de almacenamiento) (Nota 8) Válvula solenoide (principal) Válvula solenoide (retorno de aceite del acumulador) Válvula solenoide (aceite1) Válvula solenoide (secundaria) (Nota 9) Filtro de ruido (núcleo de ferrita) Filtro de ruido (2AP) (con absorbedor de ondas)

Conector para accesorios opcionales Conector (adaptador de alimentación) Conector (selector de conmutación frío/ calor remota)

NOTAS

1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9.

Diagramas de cableado

ESIES13-01

Diagramas de cableado de referencia

RYYQ14-16T7Y1B RXYQ14-16T7Y1B RYMQ14-16T7Y1B ALIMENTACIÓN ELÉCTRICA 3N~380-415V 50Hz

(Nota 7)

ON OFF

(Nota 8) (Nota 3) A unidad interior A unidad exterior (Nota 3) Selector F/C

Calor Frío

Frío Calor

Selector frío/calor (accesorio opcional) (nota 3)

(Nota 4)

Distribución de M1C, M2C, M1F, M2F Caja comp. el.

Interior (F1) (F2) Exterior (F1) (F2)

Carcasa exterior Terminal de M1C, M2C

Caja comp. el.

A1P A2P, A5P A3P, A6P A4P, A7P BS1~3 C32, C66 DS1, DS2 E1HC, E2HC F1U, F2U F101U F400U F410U~F412U HAP K1M K1R K3R K3R K4R K5R K6R K7R K8R K11R L1R, L2R

Placa de circuito impreso (principal) 3ODFD GH FLUFXLWR LPSUHVR ¿OWUR GH UXLGR

Placa de circuitos impresos (INV) Placa de circuito impreso (ventilador) Conmutador pulsador (A1P) (Modo, Ajuste, Retorno) Condensador (A3P, A6P) Interruptor DIP (A1P) Calentador del cárter Fusible (T, 3,15 A, 250 V) (A1P) Fusible (A4P, A7P) Fusible (A2P, A5P) Fusible (A2P, A5P) Luz piloto (A1P) (monitor de servicio: verde) Contactor magnético (A3P, A6P) Relé magnético (A3P, A6P) Relé magnético (A2P, A5P) Relé magnético (Y3S) (A1P) Relé magnético (Y2S) (A1P) Relé magnético (Y4S) (A1P) Relé magnético (Y5S) (A1P) Relé magnético (E1HC) (A1P) Relé magnético (E2HC) (A1P) Relé magnético (Y1S) (A1P) Reactor

M1C, M2C M1F, M2F PS Q1LD Q1RP R2, R3 R24 R77 R78 R1T R21T, R22T R3T R4T R5T R6T R7T S1NPH S1NPL S1PH, S2PH SEG1~SEG3 T1A V1R V1R X1A~4A X5A, X6A

Motor (compresor) Motor (ventilador) Conmutación de la alimentación eléctrica (A1P, A3P, A6P) Circuito de detección de fugas (A1P) Circuito de detección de inversión de fases (A1P) Resistencia (A3P, A6P) Resistencia (sensor de corriente) (A4P, A7P) Resistencia (sensor de corriente) (A3P, A6P) Resistencia (limitadora de corriente) (A3P, A6P) Termistor (aire) (A1P) Termistor (M1C, M2C descarga) Termistor (acumulador) Termistor (intercambiador de calor, tubo de líquido) Termistor (tubería de líq. de subrefr.) Termistor (intercambiador de calor, tubo de gas) Termistor (desincrustador de hielo del intercambiador de calor) Sensor de presión (alta) Sensor de presión (baja) Presostato de alta Pantalla de 7 segmentos (A1P) Sensor de corriente Módulo de alimentación (A3P, A6P) Módulo de alimentación (A4P, A7P) Conector (M1F, M2F) Conector (compruebe la carga residual)

X1M X1M Y1E Y2E Y3E Y1S Y2S Y3S Y4S Y5S Z1C~Z2C Z1F

X37A X66A

Regleta de terminales (suministro eléctrico) Bloque de terminales (control) (A1P) Válvula de expansión electrónica (principal) Válvula de expansión electrónica (inyección) Válvula de expansión electrónica (depósito de almacenamiento) (Nota 7) Válvula solenoide (principal) Válvula solenoide (retorno de aceite del acumulador) Válvula solenoide (aceite1) Válvula solenoide (aceite2) Válvula solenoide (secundaria) (Nota 8) Filtro de ruido (núcleo de ferrita) Filtro de ruido (2AP, A5P) (con absorbedor de ondas)

Conector para accesorios opcionales Conector (adaptador de alimentación) Conector (selector de conmutación frío/ calor remota)

NOTAS

1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9.

Este diagrama de cableado se aplica solo a la unidad exterior. :tendido de cables, : bloque de terminales, : conector, : terminal, : protección a tierra (tornillo) Si desea utilizar el adaptador opcional, consulte el manual de instalación. Consulte el manual de instalación para obtener más información acerca del cableado de conexión a la transmisión interior-exterior F1· F2 y la transmisión exterior-exterior F1· F2. Para utilizar BS1~3, consulte la etiqueta “precaución de servicio” en la cubierta de la caja comp. el. Durante el funcionamiento, no cortocircuitee el dispositivo de protección (S1PH, S2PH) es el color del conector para el componente; es el color indicativo para el cable del componente. Colores BLK: Negro; RED: Rojo; BLU: Azul; WHT: Blanco; GRN: Verde; Solo para el modelo RYYQ. Solo para el modelo RYYQ/RYMQ.

Diagramas de cableado

Diagramas de cableado de referencia

ESIES13-01

RYYQ18-20T7Y1B RXYQ18-20T7Y1B RYMQ18-20T7Y1B ALIMENTACIÓN ELÉCTRICA 3N~380-415V 50Hz

(Nota 7)

ON OFF

(Nota 8) (Nota 3) A unidad interior A unidad exterior (Nota 3) Selector F/C

Calor Frío

Frío Calor

Selector frío/calor (accesorio opcional) (nota 3)

(Nota 4)

Distribución de M1C, M2C, M1F, M2F Caja comp. el.

Interior (F1) (F2) Exterior (F1) (F2)

Carcasa exterior Terminal de M1C, M2C

Caja comp. el.

A1P A2P, A5P

Placa de circuito impreso (principal) 3ODFD GH FLUFXLWR LPSUHVR ¿OWUR GH UXLGR

M1C, M2C M1F, M2F

Motor (compresor) Motor (ventilador)

X1A~4A X5A, X6A

A3P, A6P A4P, A7P BS1~3

Placa de circuitos impresos (INV) Placa de circuito impreso (ventilador) Conmutador pulsador (A1P) (Modo, Ajuste, Retorno) Condensador (A3P) Condensador (A6P) Interruptor DIP (A1P) Calentador del cárter Fusible (T, 3,15 A, 250 V) (A1P) Fusible (A4P, A7P) Fusible (A2P) Fusible (A2P, A5P) Fusible (A6P) Luz piloto (A1P) (monitor de servicio: verde) Contactor magnético (A3P, A6P) Relé magnético (A3P, A6P) Relé magnético (A2P, A6P) Relé magnético (Y3S) (A1P) Relé magnético (Y2S) (A1P) Relé magnético (Y4S) (A1P) Relé magnético (Y5S) (A1P) Relé magnético (E1HC) (A1P) Relé magnético (E2HC) (A1P) Relé magnético (Y1S) (A1P) Reactor

PS Q1LD Q1RP R1 R2, R3 R24 R77 R78 R313 R865, R867 R1T R21T, R22T R3T R4T R5T R6T R7T R8T S1NPH S1NPL S1PH, S2PH SEG1~SEG3 T1A V1R V1R V2R

Conmutación de la alimentación eléctrica (A1P, A3P, A6P) Circuito de detección de fugas (A1P) Circuito de detección de inversión de fases (A1P) Resistencia (limitadora de corriente) (A6P) Resistencia (A3P) Resistencia (sensor de corriente) (A4P, A7P) Resistencia (sensor de corriente) (A3P) Resistencia (limitadora de corriente) (A3P) Resistencia (sensor de corriente) (A6P) Resistencia (A6P) Termistor (aire) (A1P) Termistor (M1C, M2C descarga) Termistor (acumulador) Termistor (intercambiador de calor, tubo de líquido) Termistor (tubería de líq. de subrefr.) Termistor (intercambiador de calor, tubo de gas) Termistor (desincrustador de hielo del intercambiador de calor) Termistor (cuerpo de M2C) Sensor de presión (alta) Sensor de presión (baja) Presostato de alta Pantalla de 7 segmentos (A1P) Sensor de corriente Módulo de alimentación (A3P, A6P) Módulo de alimentación (A4P, A7P) Módulo de alimentación (A6P)

X1M X1M Y1E Y2E

C32, C66 C47, C48 DS1, DS2 E1HC, E2HC F1U, F2U F101U F400U F410U~F412U F601U HAP K1M K1R K3R K3R K4R K5R K6R K7R K8R K11R L1R~L3R

Y3E Y1S Y2S Y3S Y4S Y5S Z1C~Z2C Z1F

X37A X66A

Conector (M1F, M2F) Conector (compruebe la carga residual) Regleta de terminales (suministro eléctrico) Bloque de terminales (control) (A1P) Válvula de expansión electrónica (principal) Válvula de expansión electrónica (inyección) Válvula de expansión electrónica (depósito de almacenamiento) (Nota 7) Válvula solenoide (principal) Válvula solenoide (retorno de aceite del acumulador) Válvula solenoide (aceite1) Válvula solenoide (aceite2) Válvula solenoide (secundaria) (Nota 8) Filtro de ruido (núcleo de ferrita) Filtro de ruido (2AP, A5P) (con absorbedor de ondas)

Conector para accesorios opcionales Conector (adaptador de alimentación) Conector (selector de conmutación frío/ calor remota)

NOTAS

1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9.

Este diagrama de cableado se aplica solo a la unidad exterior. :tendido de cables, : bloque de terminales, : conector, : terminal, : protección a tierra (tornillo) Si desea utilizar el adaptador opcional, consulte el manual de instalación. Consulte el manual de instalación para obtener más información acerca del cableado de conexión a la transmisión interior-exterior F1· F2 y la transmisión exterior-exterior F1· F2. Para utilizar BS1~3, consulte la etiqueta “precaución de servicio” en la cubierta de la caja comp. el. Durante el funcionamiento, no cortocircuitee el dispositivo de protección (S1PH, S2PH) es el color del conector para el componente; es el color indicativo para el cable del componente. Colores BLK: Negro; RED: Rojo; BLU: Azul; WHT: Blanco; GRN: Verde; Solo para el modelo RYYQ. Solo para el modelo RYYQ/RYMQ.

Diagramas de cableado

Cable de 2 hilos (Línea de transmisión)

Cable de 2 hilos (Línea de alimentación)

Fusible

Interruptor

Cable de 2 hilos (Línea de alimentación)

Interruptor principal

Alimentación eléctrica

Fusible

Interruptor

2. 3. 4. 5.

Cable de 2 hilos (Línea de alimentación)

Fusible

Interruptor

Fusible

Interruptor

Cable de 2 hilos (Línea de transmisión)

Unidades interiores

Cable de 2 hilos (Línea de alimentación)

Fusible

Interruptor

Cable de 2 hilos (Línea de transmisión)

La unidad debe conectarse a tierra de acuerdo con lo HVSHFL¿FDGR HQ ODV QRUPDWLYDV ORFDOHV \ QDFLRQDOHV aplicables. 7. Los diagramas de cableado son sólo directrices generales de puntos de conexión, y no están pensados para incluir todos los detalles de una instalación determinada. 8. No olvide instalar el interruptor y el fusible en la línea de alimentación de cada equipo. 9. Instale el interruptor principal para que éste pueda interrumpir todas las fuentes de alimentación eléctrica de manera integrada, ya que este sistema consta de un equipo que utiliza varias fuentes de alimentación. 10. Si existe la posibilidad de que se produzca una inversión de fase, una pérdida de fase, un corte temporal en el suministro eléctrico, o si la energía eléctrica va y viene mientras el sistema está funcionando, instale un circuito de protección contra inversión de fase en la obra. Permitir que el producto funcione durante una inversión de fase puede provocar la avería del compresor y de otros componentes. 11. Debe instalarse un disyuntor de pérdida a tierra.

Cable de 2 hilos (Línea de alimentación)

Cable de 2 hilos (Línea de transmisión)

NOTAS

1.2

Interruptor principal

Alimentación eléctrica

ESIES13-01 Diagramas de cableado de referencia

Tendido de cables

RXYQ8/10/12/14/16/18/20T7Y1B RYYQ8/10/12/14/16/18/20T7Y1B

Cable de 2 hilos (Línea de alimentación)

12.

1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11.

Interruptor principal

Cable de 2 hilos (Línea de alimentación) Cable de 2 hilos (Línea de alimentación)

Interruptor Fusible

Cable de 2 hilos (Línea de alimentación) Cable de 2 hilos (Línea de transmisión)

Interruptor Fusible Cable de 2 hilos (Línea de alimentación)

Cable de 2 hilos Cable de 2 hilos (Línea de transmisión) (Línea de transmisión)

Unidades interiores

Cable de 2 hilos (Línea de alimentación)

Interruptor Fusible

Cable de 2 hilos (Línea de transmisión)

Unidades exteriores Cable de 2 hilos (Línea de transmisión) [ Unidad 2 ] [ Unidad 1 ]

El cableado, los componentes y los materiales suministrados en la obra deberán cumplir con las normativas locales y nacionales aplicables. Utilice únicamente conductores de cobre. Para detalles, consulte el diagrama de cableado. Instale el disyuntor de circuito para seguridad. Todo el cableado y los componentes necesarios en la obra debe suministrarlos un técnico electricista autorizado. /D XQLGDG GHEH FRQHFWDUVH D WLHUUD GH DFXHUGR FRQ OR HVSHFL¿FDGR HQ ODV QRUPDWLYDV ORFDOHV \ QDFLRQDOHV DSOLFDEOHV Los diagramas de cableado son sólo directrices generales de puntos de conexión, y no están pensados para incluir todos los detalles de una instalación determinada. No olvide instalar el interruptor y el fusible en la línea de alimentación de cada equipo. Instale el interruptor principal para que éste pueda interrumpir todas las fuentes de alimentación eléctrica de manera integrada, ya que este sistema consta de un equipo que utiliza varias fuentes de alimentación. La capacidad de la UNIDAD 1 debe ser superior a la de la UNIDAD 2 cuando la fuente de alimentación eléctrica se conecta en serie entre las unidades. Si existe la posibilidad de que se produzca una inversión de fase, una pérdida de fase, un corte temporal en el suministro eléctrico, o si la energía eléctrica va y viene mientras el sistema está funcionando, instale un circuito de protección contra inversión de fase en la obra. Permitir que el producto funcione durante una inversión de fase puede provocar la avería del compresor y de otros componentes. Debe instalarse un disyuntor de pérdida a tierra.

NOTAS

Unidades interiores

Cable de 2 hilos (Línea de alimentación)

Fusible

Interruptor Alimentación eléctrica

Interruptor principal

Alimentación eléctrica

Cable de 2 hilos (Línea de transmisión)

Interruptor Fusible

Cable de 2 hilos (Línea de transmisión)

Cable de 2 hilos (Línea de transmisión) [ Unidad 2 ]

Interruptor Fusible

Cable de 2 hilos (Línea de transmisión)

[ Unidad 1 ]

Unidades exteriores

Interruptor Fusible

Fusible

Interruptor

Cable de 2 hilos (Línea de transmisión)

Interruptor Fusible Cable de 2 hilos (Línea de alimentación)

Interruptor principal

Fusible Alimentación eléctrica

Interruptor

Interruptor principal

Alimentación eléctrica

Diagramas de cableado de referencia ESIES13-01

RXYQ22/24/26/28/30/32/34/36T7Y1B RYYQ22/24/26/28/30/32/34/36T7Y1B

Diagramas de cableado

Cable de 2 hilos (Línea de transmisión)

Fusible

Interruptor

12.

1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11.

Unidades interiores

Cable de 2 hilos Cable de 2 hilos (Línea de alimentación) (Línea de alimentación)

Cable de 2 hilos (Línea de alimentación)

Interruptor

Cable de 2 hilos (Línea de alimentación)

Unidades interiores

Cable de 2 hilos Cable de 2 hilos Cable de 2 hilos (Línea de alimentación) (Línea de alimentación) (Línea de alimentación)

Cable de 2 hilos (Línea de transmisión)

[ Unidad 3 ]

Cable de 2 hilos (Línea de alimentación)

Interruptor Fusible

Cable de 2 hilos (Línea de transmisión)

[ Unidad 2 ]

Interruptor Fusible

[ Unidad 1 ]

Cable de 2 hilos Cable de 2 hilos (Línea de transmisión) (Línea de transmisión)

Unidades exteriores

Cable de 2 hilos (Línea de transmisión)

Interruptor Fusible

Cable de 2 hilos (Línea de transmisión)

Interruptor Fusible

Interruptor principal

Fusible Alimentación eléctrica

Cable de 2 hilos (Línea de transmisión)

[ Unidad 3 ]

Interruptor Fusible

Cable de 2 hilos (Línea de transmisión)

[ Unidad 2 ]

Interruptor principal

Cable de 2 hilos Cable de 2 hilos (Línea de transmisión) (Línea de transmisión)

Interruptor Fusible

[ Unidad 1 ]

Cable de 2 hilos (Línea de transmisión)

Interruptor Fusible

Fusible

Interruptor

Unidades exteriores

Alimentación eléctrica

El cableado, los componentes y los materiales suministrados en la obra deberán cumplir con las normativas locales y nacionales aplicables. Utilice únicamente conductores de cobre. Para detalles, consulte el diagrama de cableado Instale el disyuntor de circuito para seguridad Todo el cableado y los componentes necesarios en la obra debe suministrarlos un técnico electricista autorizado. /D XQLGDG GHEH FRQHFWDUVH D WLHUUD GH DFXHUGR FRQ OR HVSHFL¿FDGR HQ ODV QRUPDWLYDV ORFDOHV \ QDFLRQDOHV DSOLFDEOHV Los diagramas de cableado son sólo directrices generales de puntos de conexión, y no están pensados para incluir todos los detalles de una instalación determinada. No olvide instalar el interruptor y el fusible en la línea de alimentación de cada equipo. Instale el interruptor principal para que éste pueda interrumpir todas las fuentes de alimentación eléctrica de manera integrada, ya que este sistema consta de un equipo que utiliza varias fuentes de alimentación. La capacidad de la UNIDAD 1 debe ser superior a la de la UNIDAD 2 cuando la fuente de alimentación eléctrica se conecta en serie entre las unidades. Si existe la posibilidad de que se produzca una inversión de fase, una pérdida de fase, un corte temporal en el suministro eléctrico, o si la energía eléctrica va y viene mientras el sistema está funcionando, instale un circuito de protección contra inversión de fase en la obra. Permitir que el producto funcione durante una inversión de fase puede provocar la avería del compresor y de otros componentes. Debe instalarse un disyuntor de pérdida a tierra.

NOTAS

Cable de 2 hilos Interruptor (Línea de alimentación)Fusible Cable de 2 hilos (Línea de alimentación)

Interruptor principal

Alimentación eléctrica

Fusible

Interruptor

Interruptor principal

Alimentación eléctrica

ESIES13-01 Diagramas de cableado de referencia

RXYQ38/40/42/44/46/48/50/52/54T7Y1B RYYQ38/40/42/44/46/48/50/52/54T7Y1B

ESIES13-01

Parte 4 Circuito de refrigerante 1. Diagrama de tuber铆as y disposici贸n de los componentes funcionales ........22 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6

Control de parada...................................................................................60 Control en espera...................................................................................61 Control de arranque ...............................................................................62 Funcionamiento normal..........................................................................64 Control de protecci贸n .............................................................................71 Control especial......................................................................................76

Circuito de refrigerante

ESIES13-01

Diagrama de tuberías y disposición de los componentes funcionales

1. Diagrama de tuberías y disposición de los componentes funcionales 1.1

RYYQ8,10,12T7Y1B Símbolo de cableado

Nº

Nombres de los componentes

Compresor controlado por inverter

M1C

El compresor controlado por inverter funciona en varias etapas de acuerdo con Te para refrigeración, Tc para calefacción.

Ventilador INV

M1F

Cuando la bobina exterior es un condensador, el ventilador funciona en 8 etapas para mantener una Tc mínima.

Válvula de expansión para bobina exterior

Y1E

En refrigeración: totalmente abierta durante el funcionamiento del compresor. En el modo de calefacción: Control PI para mantener el recalentamiento constante.

Válvula de expansión para el intercambiador de calor de subrefrigeración

Y2E

Se utiliza para controlar el recalentamiento de salida en el intercambiador de calor de subrefrigeración.

Válvula de expansión para el intercambiador de calor PCM

Y3E

Se utiliza para controlar el flujo a través del intercambiador de calor del recipiente PCM durante la calefacción (se utiliza como subcondensador) y el desescarche (se utiliza como evaporador principal). El circuito no se utiliza en el modo de refrigeración.

Retorno de aceite de la válvula solenoide desde el separador de aceite

Y3S

Se utiliza para controlar la cantidad de aceite devuelto desde el separador de aceite al compresor.

Retorno de aceite de la válvula solenoide desde el acumulador

Y2S

Se utiliza para devolver el aceite del acumulador al compresor.

Válvula de 4 vías, interior

Y1S

Se utiliza para cambiar el modo de funcionamiento entre refrigeración y calefacción.

Válvula de 4 vías, exterior

Y5S

Se utiliza para cambiar el estado del intercambiador de calor exterior frente al recipiente PCM.

Recipiente PCM

—

El recipiente de material de cambio de fase almacenará el calor durante el ciclo de calefacción. Mediante la absorción de calor, el PCM se vuelve líquido. Durante el ciclo de desescarche, el intercambiador de calor del PCM se utiliza como evaporador. Mediante la refrigeración, el PCM se vuelve sólido.

Acumulador de aspiración

—

Se utiliza para evitar el retorno de líquido al compresor (área superior) al mismo tiempo que no es necesario el almacenamiento de refrigerante para que circule en la etapa de capacidad actual.

Sensor HP

Se utiliza para detectar la presión de descarga. En refrigeración se utiliza principalmente S1NPH para controlar la velocidad del ventilador exterior. En el modo de calefacción se utiliza principalmente para el control de capacidad del compresor.

Sensor LP

Se utiliza para detectar la presión de aspiración. En refrigeración se utiliza principalmente S1NPL para controlar la capacidad del compresor. En el modo de calefacción se utiliza para calcular el recalentamiento de aspiración.

Presostato de alta

S1PH

Válvula reguladora de presión

—

Esta válvula se abre a una presión comprendida entre 4,0 MPa para evitar que aumente la presión y evitar así cualquier daño en los componentes funcionales debido al aumento de presión a causa del transporte o almacenamiento del equipo.

Intercambiador de calor de subrefrigeración

—

Se utiliza para subrefrigerar el refrigerante líquido.

Tubo capilar

—

Se utiliza para devolver el aceite refrigerante separado a través del separador de aceite al compresor.

Termistor (aire)

R1T

Detecta la temperatura ambiente exterior. Se utiliza principalmente para corregir la temperatura del tubo de descarga y en el estado de desescarche.

Termistor (descarga)

R21T

Detecta la temperatura del tubo de descarga. Se utiliza principalmente para proteger la temperatura de descarga del compresor.

Termistor (admisión del acumulador)

R3T

Detecta la temperatura de admisión de gas del acumulador. Se utiliza principalmente para mantener el grado de recalentamiento de aspiración constante en calefacción.

Termistor (tubo de líquido principal a bobina exterior)

R4T

Detecta la temperatura de tubo de líquido del intercambiador de calor, determina la subrefrigeración durante la carga automática, la prueba de funcionamiento y la prueba de fugas y la sobrecarga durante la prueba de funcionamiento

Termistor (tubo de líquido principal a bobina interior)

R5T

Detecta la temperatura del tubo de líquido. Se utiliza principalmente para valorar el efecto del circuito de subrefrigeración de líquido durante la prueba de funcionamiento y la prueba de fugas.

Termistor (tubo de gas del intercambiador de calor de subrefrigeración)

R6T

Detecta la temperatura del tubo de gas del lado de evaporación del intercambiador de calor de subrefrigeración, para mantener constante el nivel de sobrecalentamiento en la salida del intercambiador de calor de subrefrigeración.

Termistor (desincrustador de hielo del intercambiador de calor)

R7T

Detecta la temperatura del tubo de líquido del intercambiador de calor, determina el inicio y el fin de la operación de desescarche.

Termistor (superficie del compresor)

R8T

Detecta la temperatura de superficie del compresor, este interruptor se activa a una temperatura de superficie de 120 grados o más para detener el funcionamiento del compresor (solo para RYY10,12T).

Placa de refrigeración

Circuito de refrigerante

—

Función principal

Para evitar el aumento de la alta presión cuando ocurre una avería. Este presostato se abre a 4,0 MPa o más para detener el funcionamiento del compresor.

Se utiliza para refrigerar la placa de la caja de interruptores mediante refrigerante.

Diagrama de tuberías y disposición de los componentes funcionales

Ventilador

2 Filtro

23 Válvula de expansión electrónica (Y2E) 4

Compuerta de servicio

Intercambiador de calor de doble tubo

ESIES13-01

Válvula reguladora de presión 15

Válvula de PCI del expansión disipador electrónica (Y1E) de calor 3 Válvula de expansión electrónica (Y3E) Recipiente de 5 almacenamiento de calor

Intercambiador de calor de calor

Válvula de 4 vías (Y5S) 9

Filtro

Tubo capilar

Válvula de 4 vías (Y1S) 8

Sensor de baja presión (S1NPL)

Sensor de alta presión (S1NPH)

Filtro

Presostato de alta (S1PH)

Separador de aceite

Tubo capilar

Filtro

Válvula de control

Filtro

25 (Solo para 10 y 12) 7

Válvula solenoide (Y3S) 1

Tubo capilar

Acumulador 11

Compresor

Compuerta de carga Filtro

Válvula solenoide (Y2S)

Tubo de líquido Tubo de gas Válvula de cierre Con compuerta de servicio en la conexión abocardada de Ø 7,9 mm en el lado de la canalización en la obra

Hasta número de producción 2999999. 23

Circuito de refrigerante

ESIES13-01

Diagrama de tuber铆as y disposici贸n de los componentes funcionales

8 22 7 19 20

Circuito de refrigerante

Diagrama de tuberías y disposición de los componentes funcionales

M M1F

R4T R6T

R5T

R7T

R1T

18 10

ESIES13-01

15 (S1NPL)

(S1NPH)

R3T

HPS (S1PH) R21T

6 12

19 20 18

1 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 15 16 17 18 19 20 21 22

1 M1C

INV

R8T 10-12 CV

Compresor (M1C) Intercambiador de calor Ventilador Motor del ventilador (M1F, M2F) Acumulador Válvula de expansión electrónica, principal (Y1E) Válvula de expansión, intercambiador de calor de subrefrigeración (Y2E) Válvula de expansión, recipiente de almacenamiento (Y3E) Intercambiador de calor de subrefrigeración Separador de aceite Válvula solenoide, acumulador de aceite (Y2S) Válvula solenoide, aceite 1 (Y3S) Válvula de 4 vías, principal (Y1S) Válvula de 4 vías, secundaria (Y1S) Cuadro eléctrico Compuerta de servicio, carga de refrigerante Válvula de cierre, líquido Válvula de cierre, gas Válvula de cierre, gas de ecualización Elemento de acumulación de calor

A partir de número de producción 3000000.

Circuito de refrigerante

ESIES13-01

1.2

Diagrama de tuberías y disposición de los componentes funcionales

RXYQ8,10,12T7Y1B Símbolo de cableado

Nº

Nombres de los componentes

Compresor controlado por inverter

M1C

El compresor controlado por inverter funciona en varias etapas de acuerdo con Te para refrigeración, Tc para calefacción.

Ventilador INV

M1F

Cuando la bobina exterior es un condensador, el ventilador funciona en 8 etapas para mantener una Tc mínima.

Válvula de expansión para bobina exterior

Y1E

En refrigeración: totalmente abierta durante el funcionamiento del compresor. En el modo de calefacción: Control PI para mantener el recalentamiento constante.

Válvula de expansión para el intercambiador de calor de subrefrigeración

Y2E

Se utiliza para controlar el recalentamiento de salida en el intercambiador de calor de subrefrigeración.

Retorno de aceite de la válvula solenoide desde el separador de aceite

Y3S

Se utiliza para controlar la cantidad de aceite devuelto desde el separador de aceite al compresor.

Retorno de aceite de la válvula solenoide desde el acumulador

Y2S

Se utiliza para devolver el aceite del acumulador al compresor.

Válvula de 4 vías, interior

Y1S

Se utiliza para cambiar el modo de funcionamiento entre refrigeración y calefacción.

Acumulador de aspiración

—

Se utiliza para evitar el retorno de líquido al compresor (área superior) al mismo tiempo que no es necesario el almacenamiento de refrigerante para que circule en la etapa de capacidad actual.

Sensor HP

Sensor LP

Presostato de alta

S1PH

Válvula reguladora de presión

—

Intercambiador de calor de subrefrigeración

—

Se utiliza para subrefrigerar el refrigerante líquido.

Tubo capilar

—

Se utiliza para devolver el aceite refrigerante separado a través del separador de aceite al compresor.

Termistor (aire)

R1T

Detecta la temperatura ambiente exterior. Se utiliza principalmente para corregir la temperatura del tubo de descarga y en el estado de desescarche.

Termistor (descarga)

R21T

Detecta la temperatura del tubo de descarga. Se utiliza principalmente para proteger la temperatura de descarga del compresor.

Termistor (admisión del acumulador)

R3T

Detecta la temperatura de admisión de gas del acumulador. Se utiliza principalmente para mantener el grado de recalentamiento de aspiración constante en calefacción.

Termistor (tubo de líquido principal a bobina exterior)

R4T

Termistor (tubo de líquido principal a bobina interior)

R5T

Detecta la temperatura del tubo de líquido. Se utiliza principalmente para valorar el efecto del circuito de subrefrigeración de líquido durante la prueba de funcionamiento y la prueba de fugas.

Termistor (tubo de gas del intercambiador de calor de subrefrigeración)

R6T

Termistor (desincrustador de hielo del intercambiador de calor)

R7T

Detecta la temperatura del tubo de líquido del intercambiador de calor, determina el inicio y el fin de la operación de desescarche.

Termistor (superficie del compresor)

R8T

Detecta la temperatura de superficie del compresor, este interruptor se activa a una temperatura de superficie de 120 grados o más para detener el funcionamiento del compresor (solo para RXYQ10,12T).

Placa de refrigeración

Circuito de refrigerante

—

Función principal

Para evitar el aumento de la alta presión cuando ocurre una avería. Este presostato se abre a 4,0 MPa o más para detener el funcionamiento del compresor.

Se utiliza para refrigerar la placa de la caja de interruptores mediante refrigerante.

Diagrama de tuberías y disposición de los componentes funcionales

ESIES13-01

Intercambiador de calor de doble tubo

PCI del disipador de calor

Válvula de expansión electrónica (Y1E)

23 Válvula de expansión electrónica (Y2E)

Ventilador 2

Filtro

4 8

Compuerta de servicio

Intercambiador Intercambiador de calor de calor

Válvula reguladora de presión

R1T

Filtro

Válvula de 4 vías (Y1S)

7 Sensor de baja presión (S1NPL)

Sensor de alta presión (S1NPH)

Válvula de control

Filtro

11 Presostato de alta (S1PH)

Separador de aceite

Tubo capilar

Filtro

Compressor Compresor

22 M1C

Only for Solo para 10 & 12

10 y 12

6 Compuerta de carga

Tubo de líquido

Filtro

5 tube

Acumulador

Tubo capilar Capillary

Válvula solenoide (Y3S)

Válvula solenoide (Y2S)

Tubo de gas Válvula de cierre Con compuerta de servicio en la conexión abocardada de Ø 7,9 mm en el lado de la canalización en la obra

RXYQ 8, 10, 12 T7

Hasta número de producción 2999999. 27

Circuito de refrigerante

ESIES13-01

Diagrama de tuber铆as y disposici贸n de los componentes funcionales

19 20

Circuito de refrigerante

Diagrama de tuberías y disposición de los componentes funcionales

R1T

R6T

R5T

4 M 5 M1F

R4T

ESIES13-01

R7T

8 15 (S1NPL)

(S1NPH)

R3T HPS (S1PH) R21T sv

6 12 sv

INV R8T 10-12 CV M1C

20 18

1 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 15 17 18 19 20

Compresor (M1C) Intercambiador de calor Ventilador Motor del ventilador (M1F, M2F) Acumulador Válvula de expansión electrónica, principal (Y1E) Válvula de expansión, intercambiador de calor de subrefrigeración (Y2E) Intercambiador de calor de subrefrigeración Separador de aceite Válvula solenoide, acumulador de aceite (Y2S) Válvula solenoide, aceite 1 (Y3S) Válvula de 4 vías, principal (Y1S) Cuadro eléctrico Compuerta de servicio, carga de refrigerante Válvula de cierre, líquido Válvula de cierre, gas

A partir de número de producción 3000000.

Circuito de refrigerante

ESIES13-01

1.3

Diagrama de tuberías y disposición de los componentes funcionales

RYMQ8,10,12T7Y1B Símbolo de cableado

Nº

Nombres de los componentes

Compresor controlado por inverter

M1C

El compresor controlado por inverter funciona en varias etapas de acuerdo con Te para refrigeración, Tc para calefacción.

Ventilador INV

M1F

Cuando la bobina exterior es un condensador, el ventilador funciona en 8 etapas para mantener una Tc mínima.

Válvula de expansión para bobina exterior

Y1E

En refrigeración: totalmente abierta durante el funcionamiento del compresor. En el modo de calefacción: Control PI para mantener el recalentamiento constante.

Válvula de expansión para el intercambiador de calor de subrefrigeración

Y2E

Se utiliza para controlar el recalentamiento de salida en el intercambiador de calor de subrefrigeración.

Retorno de aceite de la válvula solenoide desde el separador de aceite

Y3S

Se utiliza para controlar la cantidad de aceite devuelto desde el separador de aceite al compresor.

Retorno de aceite de la válvula solenoide desde el acumulador

Y2S

Se utiliza para devolver el aceite del acumulador al compresor.

Válvula de 4 vías, interior

Y1S

Se utiliza para cambiar el modo de funcionamiento entre refrigeración y calefacción.

Válvula de 4 vías, exterior

Y5S

Se utiliza para cambiar el estado del intercambiador de calor exterior como condensador o evaporador.

Acumulador de aspiración

—

Se utiliza para evitar el retorno de líquido al compresor (área superior) al mismo tiempo que no es necesario el almacenamiento de refrigerante para que circule en la etapa de capacidad actual.

Sensor HP

Sensor LP

Presostato de alta

S1PH

Válvula reguladora de presión

—

Intercambiador de calor de subrefrigeración

—

Se utiliza para subrefrigerar el refrigerante líquido.

Tubo capilar

—

Se utiliza para devolver el aceite refrigerante separado a través del separador de aceite al compresor.

Termistor (aire)

R1T

Detecta la temperatura ambiente exterior. Se utiliza principalmente para corregir la temperatura del tubo de descarga y en el estado de desescarche.

Termistor (descarga)

R21T

Detecta la temperatura del tubo de descarga. Se utiliza principalmente para proteger la temperatura de descarga del compresor.

Termistor (admisión del acumulador)

R3T

Detecta la temperatura de admisión de gas del acumulador. Se utiliza principalmente para mantener el grado de recalentamiento de aspiración constante en calefacción.

Termistor (tubo de líquido principal a bobina exterior)

R4T

Termistor (tubo de líquido principal a bobina interior)

R5T

Detecta la temperatura del tubo de líquido. Se utiliza principalmente para valorar el efecto del circuito de subrefrigeración de líquido durante la prueba de funcionamiento y la prueba de fugas.

Termistor (tubo de gas del intercambiador de calor de subrefrigeración)

R6T

Termistor (desincrustador de hielo del intercambiador de calor)

R7T

Detecta la temperatura del tubo de líquido del intercambiador de calor, determina el inicio y el fin de la operación de desescarche.

Termistor (superficie del compresor)

R8T

Detecta la temperatura de superficie del compresor, este interruptor se activa a una temperatura de superficie de 120 grados o más para detener el funcionamiento del compresor (solo para RYM10,12T).

Placa de refrigeración

Circuito de refrigerante

—

Función principal

Para evitar el aumento de la alta presión cuando ocurre una avería. Este presostato se abre a 4,0 MPa o más para detener el funcionamiento del compresor.

Se utiliza para refrigerar la placa de la caja de interruptores mediante refrigerante.

Diagrama de tuberías y disposición de los componentes funcionales

ESIES13-01

14 Intercambiador de calor de doble tubo

Ventilador 2

Filtro

PCI del disipador de calor

Válvula de expansión electrónica (Y1E)

22 Intercambiador Intercambiador de de calor calor

Válvula reguladora 13 de presión

Tubo capilar

Filtro

Válvula de expansión electrónica (Y2E) 4

Compuerta de servicio

16 Válvula de 4 vías (Y5S)

Filtro

Sensor de baja presión (S1NPL)

Tubo capilar

Válvula de 4 vías (Y1S)

Filtro

Sensor de alta presión (S1NPH) 10 Válvula de control

12 Presostato de alta (S1PH)

Separador de aceite

Tubo capilar

Filtro

Compuerta de carga

23 (Solo para 10 y 12) 6

Tubo capilar

Acumulador 9

Compresor

Filtro

17 Válvula solenoide (Y3S) 5 15

Tubo de líquido Filtro Tubo de gas

Válvula solenoide (Y2S)

Tubo ecualizador Válvula de cierre Con compuerta de servicio en la conexión abocardada de Ø 7,9 mm en el lado de la canalización en la obra

Hasta número de producción 2999999.

Circuito de refrigerante

ESIES13-01

Diagrama de tuber铆as y disposici贸n de los componentes funcionales

17 4

7 19 20 21 12

Circuito de refrigerante

Diagrama de tuberías y disposición de los componentes funcionales

18 10 R5T

ESIES13-01

R1T

M 5 M1F

R4T

R6T

R7T

8 16 15 (S1NPL)

(S1NPH)

R3T HPS (S1PH)

R21T

19 20 21 18

1 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 15 16 17 18 19 20 21

6 12 sv

R8T INV 10-12 CV M1C

Compresor (M1C) Intercambiador de calor Ventilador Motor del ventilador (M1F, M2F) Acumulador Válvula de expansión electrónica, principal (Y1E) Válvula de expansión, intercambiador de calor de subrefrigeración (Y2E) Intercambiador de calor de subrefrigeración Separador de aceite Válvula solenoide, acumulador de aceite (Y2S) Válvula solenoide, aceite 1 (Y3S) Válvula de 4 vías, principal (Y1S) Válvula de 4 vías, secundaria (Y1S) Cuadro eléctrico Compuerta de servicio, carga de refrigerante Válvula de cierre, líquido Válvula de cierre, gas Válvula de cierre, gas de ecualización

A partir de número de producción 3000000.

Circuito de refrigerante

ESIES13-01

1.4

Diagrama de tuberías y disposición de los componentes funcionales

RYYQ14,16,18,20T7Y1B

Nº

Nombres de los componentes

Símbolo de cableado

Función principal

Compresores controlados por inverter

M1,2C

Los compresores controlados por inverter funcionan en varias etapas de acuerdo con Te para refrigeración, Tc para calefacción.

Ventilador INV

M1,2F

Cuando la bobina exterior es un condensador, el ventilador funciona en 8 etapas para mantener una Tc mínima.

Válvula de expansión para bobina exterior

Y1E

En refrigeración: totalmente abierta durante el funcionamiento del compresor. En el modo de calefacción: Control PI para mantener el recalentamiento constante.

Válvula de expansión para el intercambiador de calor de subrefrigeración

Y2E

Se utiliza para controlar el recalentamiento de salida en el intercambiador de calor de subrefrigeración.

Válvula de expansión para el intercambiador de calor PCM

Y3E

Retorno de aceite de la válvula solenoide desde el separador de aceite

Y3S, Y4S

Se utiliza para controlar la cantidad de aceite devuelto desde el separador de aceite al compresor.

Retorno de aceite de la válvula solenoide desde el acumulador

Y2S

Se utiliza para devolver el aceite del acumulador al compresor.

Válvula de 4 vías, interior

Y1S

Se utiliza para cambiar el modo de funcionamiento entre refrigeración y calefacción.

Válvula de 4 vías, exterior

Y5S

Se utiliza para cambiar el estado del intercambiador de calor exterior frente al recipiente PCM.

Recipiente PCM

—

Acumulador de aspiración

—

Se utiliza para evitar el retorno de líquido al compresor (área superior) al mismo tiempo que no es necesario el almacenamiento de refrigerante para que circule en la etapa de capacidad actual.

Sensor HP

Sensor LP

Presostato de alta

S1PH, S2PH

Válvula reguladora de presión

—

Intercambiador de calor de subrefrigeración

—

Se utiliza para subrefrigerar el refrigerante líquido.

Tubo capilar

—

Se utiliza para devolver el aceite refrigerante separado a través del separador de aceite al compresor.

Termistor (aire)

Termistor (descarga)

R21T, R22T

Detecta la temperatura del tubo de descarga. Se utiliza principalmente para proteger la temperatura de descarga del compresor.

Termistor (admisión del acumulador)

R3T

Detecta la temperatura de admisión de gas del acumulador. Se utiliza principalmente para mantener el grado de recalentamiento de aspiración constante en calefacción.

Termistor (tubo de líquido principal a bobina exterior)

R4T

Termistor (tubo de líquido principal a bobina interior)

R5T

Detecta la temperatura del tubo de líquido. Se utiliza principalmente para valorar el efecto del circuito de subrefrigeración de líquido durante la prueba de funcionamiento y la prueba de fugas.

Termistor (tubo de gas del intercambiador de calor de subrefrigeración)

R6T

Termistor (desincrustador de hielo del intercambiador de calor)

R7T

Detecta la temperatura del tubo de líquido del intercambiador de calor, determina el inicio y el fin de la operación de desescarche.

Termistor (superficie del compresor) (solo para RYYQ10,12T)

R8T

Placa de refrigeración

Circuito de refrigerante

R1T

—

Para evitar el aumento de la alta presión cuando ocurre una avería. Este presostato se abre a 4,0 MPa o más para detener el funcionamiento del compresor.

Detecta la temperatura ambiente exterior. Se utiliza principalmente para corregir la temperatura del tubo de descarga y en el estado de desescarche.

Se utiliza para refrigerar la placa de la caja de interruptores mediante refrigerante.

Diagrama de tuberías y disposición de los componentes funcionales

ESIES13-01

Compuerta de servicio

16 21

Intercambiador de calor de doble tubo

24 Intercambiador de calor Intercambiador de calor

18 Válvula de 4 vías (Y5S) 9

Filtro Válvula de 4 vías (Y1S) 8

12 Sensor de alta presión (S1NPH)

Sensor de baja presión (S1NPL)

Filtro

Separador de aceite

Presostato de alta (S1PH)

Válvula solenoide (Y3S)

25 (Solo para 18 y 20)

Compresor

19 Acumulador

6 1

Tubo de líquido

Filtro Filtro

Filtro

Tubo capilar

Separador de aceite

Tubo capilar

Filtro

Válvula de control Filtro

Válvula de control

Compuerta de carga

Ventilador

14 Presostato de alta (S1PH) 19

Válvula solenoide (Y4S) 6

Compresor

Filtro

Válvula de expansión electrónica (Y2E) 4

Válvula de PCI del expansión disipador electrónica 23 de calor (Y1E) 3 Válvula de expansión electrónica (Y3E) Recipiente de Válvula almacenamiento 5 reguladora 15 de calor 10 de presión

Tubo capilar

Ventilador 2

Filtro

Filtro Válvula solenoide (Y2S)

Tubo de gas Válvula de cierre Con compuerta de servicio en la conexión abocardada de Ø 7,9 mm en el lado de la canalización en la obra

Hasta número de producción 2999999.

Circuito de refrigerante

ESIES13-01

Diagrama de tuber铆as y disposici贸n de los componentes funcionales

16 15 22 9 8 7 19 20

Circuito de refrigerante

Diagrama de tuberías y disposición de los componentes funcionales

ESIES13-01

18 R5T

M 5 M1F

R4T

R1T

M M2F

R6T

R7T

3 22

15 (S1NPL)

(S1NPH)

R3T

HPS (S1PH)

HPS (S2PH) R22T

12 sv

INV

M1C

R21T

INV R8T 10-12 CV M2C

19 20 18

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22

Compresor (M1C) Compresor (M2C) Intercambiador de calor Ventilador Motor del ventilador (M1F, M2F) Acumulador Válvula de expansión electrónica, principal (Y1E) Válvula de expansión, intercambiador de calor de subrefrigeración (Y2E) Válvula de expansión, recipiente de almacenamiento (Y3E) Intercambiador de calor de subrefrigeración Separador de aceite Válvula solenoide, acumulador de aceite (Y2S) Válvula solenoide, aceite 1 (Y3S) Válvula solenoide, aceite 2 (Y4S) Válvula de 4 vías, principal (Y1S) Válvula de 4 vías, secundaria (Y1S) Cuadro eléctrico Compuerta de servicio, carga de refrigerante Válvula de cierre, líquido Válvula de cierre, gas Válvula de cierre, gas de ecualización Elemento de acumulación de calor

A partir de número de producción 3000000.

Circuito de refrigerante

ESIES13-01

1.5

Diagrama de tuberías y disposición de los componentes funcionales

RXYQ14,16,18,20T7Y1B

Nº

Nombres de los componentes

Símbolo de cableado

Función principal

Compresores controlados por inverter

M1,2C

Los compresores controlados por inverter funcionan en varias etapas de acuerdo con Te para refrigeración, Tc para calefacción.

Ventilador INV

M1,2F

Cuando la bobina exterior es un condensador, el ventilador funciona en 8 etapas para mantener una Tc mínima.

Válvula de expansión para bobina exterior

Y1E

En refrigeración: totalmente abierta durante el funcionamiento del compresor. En el modo de calefacción: Control PI para mantener el recalentamiento constante.

Válvula de expansión para el intercambiador de calor de subrefrigeración

Y2E

Se utiliza para controlar el recalentamiento de salida en el intercambiador de calor de subrefrigeración.

Retorno de aceite de la válvula solenoide desde el separador de aceite

Y3S, Y4S

Se utiliza para controlar la cantidad de aceite devuelto desde el separador de aceite al compresor.

Retorno de aceite de la válvula solenoide desde el acumulador

Y2S

Se utiliza para devolver el aceite del acumulador al compresor.

Válvula de 4 vías, interior

Y1S

Se utiliza para cambiar el modo de funcionamiento entre refrigeración y calefacción.

Acumulador de aspiración

—

Se utiliza para evitar el retorno de líquido al compresor (área superior) al mismo tiempo que no es necesario el almacenamiento de refrigerante para que circule en la etapa de capacidad actual.

Sensor HP

Sensor LP

Presostato de alta

S1PH, S2PH

Válvula reguladora de presión

—

Intercambiador de calor de subrefrigeración

—

Se utiliza para subrefrigerar el refrigerante líquido.

Tubo capilar

—

Se utiliza para devolver el aceite refrigerante separado a través del separador de aceite al compresor.

Termistor (aire)

Termistor (descarga)

R21T, R22T

Detecta la temperatura del tubo de descarga. Se utiliza principalmente para proteger la temperatura de descarga del compresor.

Termistor (admisión del acumulador)

R3T

Detecta la temperatura de admisión de gas del acumulador. Se utiliza principalmente para mantener el grado de recalentamiento de aspiración constante en calefacción.

Termistor (tubo de líquido principal a bobina exterior)

R4T

Termistor (tubo de líquido principal a bobina interior)

R5T

Detecta la temperatura del tubo de líquido. Se utiliza principalmente para valorar el efecto del circuito de subrefrigeración de líquido durante la prueba de funcionamiento y la prueba de fugas.

Termistor (tubo de gas del intercambiador de calor de subrefrigeración)

R6T

Termistor (desincrustador de hielo del intercambiador de calor)

R7T

Detecta la temperatura del tubo de líquido del intercambiador de calor, determina el inicio y el fin de la operación de desescarche.

Termistor (superficie del compresor)

R8T

Placa de refrigeración

Circuito de refrigerante

R1T

—

Para evitar el aumento de la alta presión cuando ocurre una avería. Este presostato se abre a 4,0 MPa o más para detener el funcionamiento del compresor.

Detecta la temperatura ambiente exterior. Se utiliza principalmente para corregir la temperatura del tubo de descarga y en el estado de desescarche.

Se utiliza para refrigerar la placa de la caja de interruptores mediante refrigerante.

Diagrama de tuberías y disposición de los componentes funcionales

ESIES13-01

Compuerta de servicio

Intercambiador de calor de doble tubo

PCI del disipador de calor 23

Intercambiador Intercambiador de calor de calor R1T

Válvula reguladora 12 de presión

Filtro

Válvula de expansión electrónica (Y2E) 4

Válvula de expansión electrónica (Y1E) 3

Válvula de 4 vías (Y1S) 7

Sensor de alta presión (S1NPH)

Sensor de baja presión (S1NPL) 10

1 22 R8T Solo (Solopara para 18 M2C 18 y 20) y 20

Compresor Compresor

16 R22T

Acumulador 8

Separador de aceite

Filtro

5 Válvula solenoide (Y3S) Tubo capilar

Filtro

11 Presostato de alta(S2PH) (S2PH)

Separador de aceite

Tubo capilar

Filtro

Válvula de control Filtro

Válvula de control

Compuerta de carga

Ventilador

Presostato de (S1PH) alta (S1PH)

Filtro Filtro

R21T 16

Válvula solenoide (Y4S) 5

1 M1C

Compresor Compresor

Ventilador 2

Filtro

Filtro Válvula solenoide (Y2S)

Tubo de líquido Tubo de gas Válvula de cierre Con compuerta de servicio en la conexión abocardada de Ø 7,9 mm en el lado de la canalización en la obra

RXYQ 14, 16, 18, 20 T7

Hasta número de producción 2999999.

Circuito de refrigerante

ESIES13-01

Diagrama de tuber铆as y disposici贸n de los componentes funcionales

8 7 19 20

Circuito de refrigerante

Diagrama de tuberías y disposición de los componentes funcionales

M 5 M1F

R4T

R6T

R5T

R1T

18 10

ESIES13-01

M 5 M2F

R7T

8 15 (S1NPH)

(S1NPL) R3T

HPS (S1PH)

HPS (S2PH) R22T

1 12

INV

M1C

R21T

14 2

INV R8T 10-12 CV M2C

19 20 18

1 2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 17 18 19 20

Compresor (M1C) Compresor (M2C) Intercambiador de calor Ventilador Motor del ventilador (M1F, M2F) Acumulador Válvula de expansión electrónica, principal (Y1E) Válvula de expansión, intercambiador de calor de subrefrigeración (Y2E) Intercambiador de calor de subrefrigeración Separador de aceite Válvula solenoide, acumulador de aceite (Y2S) Válvula solenoide, aceite 1 (Y3S) Válvula solenoide, aceite 2 (Y4S) Válvula de 4 vías, principal (Y1S) Cuadro eléctrico Compuerta de servicio, carga de refrigerante Válvula de cierre, líquido Válvula de cierre, gas

A partir de número de producción 3000000.

Circuito de refrigerante

ESIES13-01

1.6

Diagrama de tuberías y disposición de los componentes funcionales

RYMQ14,16,18,20T7Y1B

Nº

Nombres de los componentes

Símbolo de cableado

Compresores controlados por inverter

M1,2C

El compresor controlado por inverter funciona en varias etapas de acuerdo con Te para refrigeración, Tc para calefacción.

Ventilador INV

M1,2F

Cuando la bobina exterior es un condensador, el ventilador funciona en 8 etapas para mantener una Tc mínima.

Válvula de expansión para bobina exterior

Y1E

En refrigeración: totalmente abierta durante el funcionamiento del compresor. En el modo de calefacción: Control PI para mantener el recalentamiento constante.

Válvula de expansión para el intercambiador de calor de subrefrigeración

Y2E

Se utiliza para controlar el recalentamiento de salida en el intercambiador de calor de subrefrigeración.

Retorno de aceite de la válvula solenoide desde el separador de aceite

Y3S, Y4S

Se utiliza para controlar la cantidad de aceite devuelto desde el separador de aceite al compresor.

Retorno de aceite de la válvula solenoide desde el acumulador

Y2S

Se utiliza para devolver el aceite del acumulador al compresor.

Válvula de 4 vías, interior

Y1S

Se utiliza para cambiar el modo de funcionamiento entre refrigeración y calefacción.

Válvula de 4 vías, exterior

Y5S

Se utiliza para cambiar el estado del intercambiador de calor exterior como condensador o evaporador.

Acumulador de aspiración

—

Se utiliza para evitar el retorno de líquido al compresor (área superior) al mismo tiempo que no es necesario el almacenamiento de refrigerante para que circule en la etapa de capacidad actual.

Sensor HP

Sensor LP

Presostato de alta

S1PH, S2PH

Válvula reguladora de presión

—

Intercambiador de calor de subrefrigeración

—

Se utiliza para subrefrigerar el refrigerante líquido.

Tubo capilar

—

Se utiliza para devolver el aceite refrigerante separado a través del separador de aceite al compresor.

Termistor (aire)

Termistor (descarga)

R21T, R22T

Detecta la temperatura del tubo de descarga. Se utiliza principalmente para proteger la temperatura de descarga del compresor.

Termistor (admisión del acumulador)

R3T

Detecta la temperatura de admisión de gas del acumulador. Se utiliza principalmente para mantener el grado de recalentamiento de aspiración constante en calefacción.

Termistor (tubo de líquido principal a bobina exterior)

R4T

Termistor (tubo de líquido principal a bobina interior)

R5T

Detecta la temperatura del tubo de líquido. Se utiliza principalmente para valorar el efecto del circuito de subrefrigeración de líquido durante la prueba de funcionamiento y la prueba de fugas.

Termistor (tubo de gas del intercambiador de calor de subrefrigeración)

R6T

Termistor (desincrustador de hielo del intercambiador de calor)

R7T

Detecta la temperatura del tubo de líquido del intercambiador de calor, determina el inicio y el fin de la operación de desescarche.

Termistor (superficie del compresor)

R8T

Placa de refrigeración

Circuito de refrigerante

R1T

—

Función principal

Para evitar el aumento de la alta presión cuando ocurre una avería. Este presostato se abre a 4,0 MPa o más para detener el funcionamiento del compresor.

Detecta la temperatura ambiente exterior. Se utiliza principalmente para corregir la temperatura del tubo de descarga y en el estado de desescarche.

Se utiliza para refrigerar la placa de la caja de interruptores mediante refrigerante.

Diagrama de tuberías y disposición de los componentes funcionales

ESIES13-01

Compuerta de servicio

Intercambiador de calor de doble tubo

Tubo capilar

Ventilador

22 Intercambiador Intercambiador de calor de calor

13 Válvula reguladora de presión

Filtro

Válvula de expansión electrónica (Y2E) 4

Válvula de expansión electrónica (Y1E)

PCI del disipador de calor

Ventilador 2

Filtro

16 Válvula de 4 vías (Y5S)

Filtro

Válvula de 4 vías (Y1S)

11 Sensor de baja presión (S1NPL)

Tubo capilar

Filtro

10 Sensor de alta presión (S1NPH) Válvula de control

Válvula de control

Compuerta de carga

Válvula solenoide (Y3S) 5 1

Tubo de gas

Presostato de alta (S1PH) 17

Válvula solenoide (Y4S) 5

Filtro Tubo de líquido

Compresor

Filtro

Filtro Filtro

Filtro

Acumulador 9

Filtro Separador de aceite

Presostato de alta (S2PH)

Tubo capilar

Separador de aceite

Filtro

Válvula solenoide (Y2S)

Tubo ecualizador Válvula de cierre Con compuerta de servicio en la conexión abocardada de Ø 7,9 mm en el lado de la canalización en la obra

Hasta número de producción 2999999.

Circuito de refrigerante

ESIES13-01

Diagrama de tuber铆as y disposici贸n de los componentes funcionales

16 15

8 7 19 20 21

Circuito de refrigerante

Diagrama de tuberías y disposición de los componentes funcionales

R5T

M 5 M1F

R4T

R6T

(Y1E)

R1T

18 10

ESIES13-01

4 M 5 M2F

R7T

3 16 15 (S1NPH)

(S1NPL) R3T

HPS (S1PH) R21T

1 12 sv

HPS (S2PH) R22T

11 13

6 19

INV

M1C

INV R8T 10-12 CV M2C

21 18

1 2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21

Compresor (M1C) Compresor (M2C) Intercambiador de calor Ventilador Motor del ventilador (M1F, M2F) Acumulador Válvula de expansión electrónica, principal (Y1E) Válvula de expansión, intercambiador de calor de subrefrigeración (Y2E) Intercambiador de calor de subrefrigeración Separador de aceite Válvula solenoide, acumulador de aceite (Y2S) Válvula solenoide, aceite 1 (Y3S) Válvula solenoide, aceite 2 (Y4S) Válvula de 4 vías, principal (Y1S) Válvula de 4 vías, secundaria (Y1S) Cuadro eléctrico Compuerta de servicio, carga de refrigerante Válvula de cierre, líquido Válvula de cierre, gas Válvula de cierre, gas de ecualización

A partir de número de producción 3000000.

Circuito de refrigerante

ESIES13-01

Flujo de refrigerante para cada modo de funcionamiento

2. Flujo de refrigerante para cada modo de funcionamiento Refrigeración (calefacción continua - individual) Funcionamiento de la unidad interior Ventilador ENCENDIDO

Ventilador ENCENDIDO Ventilador APAGADO" APAGADO "

" ENCENDIDO " "Temperatura alta, líquido de alta presión" "Temperatura alta, gas de alta presión" "Temperatura baja, baja presión" "Aceite"

" ENCENDIDO "

Intercambiador de calor

Ventilador

EV: control normal Filtro

Filtro

Válvula de expansión electrónica Unidad interior

EV: 0 imp.

Filtro

Válvula de expansión electrónica Unidad interior

EV: 0 imp.

Filtro

Válvula de expansión electrónica Unidad interior

Termostato "ENCENDIDO"

Termostato "APAGADO"

Compuerta de servicio Intercambiador de calor de doble tubo

Ventilador

PCI del disipador de calor

Válvula reguladora de presión

Válvula de expansión electrónica (Y3E)

Válvula de expansión electrónica (Y1E)

Intercambiador Intercambiador de calor de calor

Recipiente de almacenamiento de calor

Válvula de 4 vías (Y1S)

Filtro

Tubo capilar

Válvula de 4 vías (Y1S)

Sensor de baja presión (S1NPL)

Sensor de alta presión (S1NPH) Válvula de control

Válvula solenoide (Y3S)

Tubo capilar

Compresor

Filtro

(Solo para 18 y 20)

Tubo de líquido

Filtro Filtro

Filtro

Acumulador

Compuerta de carga

Filtro Separador de aceite

Presostato de alta (S2PH)

Separador de aceite

Tubo capilar

Filtro

Válvula de control

Válvula solenoide (Y4S)

Presostato de alta (S1PH)

Compresor

Filtro

Válvula de expansión electrónica (Y2E)

Ventilador

Filtro

Filtro Válvula solenoide (Y2S)

Tubo de gas Válvula de cierre Con compuerta de servicio en la conexión abocardada de Ø 7,9 mm en el lado de la canalización en la obra

Circuito de refrigerante

Flujo de refrigerante para cada modo de funcionamiento

ESIES13-01

Retorno de aceite en refrigeración (calefacción continua - individual) Funcionamiento de la unidad interior Ventilador ENCENDIDO

Ventilador ENCENDIDO " ENCENDIDO " "Temperatura alta, líquido de alta presión" "Temperatura alta, gas de alta presión" "Temperatura baja, baja presión" "Aceite"

Ventilador APAGADO" APAGADO "

" ENCENDIDO "

Intercambiador de calor

Ventilador

EV: 224 imp.

EV: control normal

EV: control normal Filtro

Filtro

Válvula de expansión electrónica Unidad interior

Intercambiador de calor

Filtro

Válvula de expansión electrónica Unidad interior

Filtro

Válvula de expansión electrónica Unidad interior

Termostato "ENCENDIDO"

Termostato "APAGADO"

Compuerta de servicio Intercambiador de calor de doble tubo

PCI del disipador de calor

Válvula reguladora de presión

Válvula de expansión electrónica (Y3E)

Válvula de expansión electrónica (Y1E)

Intercambiador Intercambiador de calor de calor

Recipiente de almacenamiento de calor

Válvula de 4 vías (Y5S)

Filtro

Tubo capilar

Válvula de 4 vías (Y1S)

Sensor de baja presión (S1NPL)

Sensor de alta presión (S1NPH) Válvula de control

Válvula solenoide (Y3S)

Tubo capilar

Compresor

Filtro

(Solo para 18 y 20)

Tubo de líquido

Filtro Filtro

Filtro

Acumulador

Compuerta de carga

Filtro Separador de aceite

Presostato de alta (S2PH)

Separador de aceite

Tubo capilar

Filtro

Válvula de control

Válvula solenoide (Y4S)

Presostato de alta (S1PH)

Compresor

Filtro

Válvula de expansión electrónica (Y2E)

Ventilador

Ventilador Filtro

Filtro Válvula solenoide (Y2S)

Tubo de gas Válvula de cierre Con compuerta de servicio en la conexión abocardada de Ø 7,9 mm en el lado de la canalización en la obra

Circuito de refrigerante

ESIES13-01

Flujo de refrigerante para cada modo de funcionamiento

Calefacción y retorno de aceite en calefacción (calefacción continua - individual) Funcionamiento de la unidad interior Ventilador ENCENDIDO

Ventilador ENCENDIDO Ventilador APAGADO

" ENCENDIDO "

" APAGADO "

" ENCENDIDO "

Intercambiador de calor

Ventilador

"Temperatura alta, líquido de alta presión" "Temperatura alta, gas de alta presión" "Temperatura baja, baja presión" "Aceite"

EV: control normal Filtro

Filtro

Válvula de expansión electrónica Unidad interior

TSc (Media)

Filtro

Válvula de expansión electrónica Unidad interior

TSc (Media)

Filtro

Válvula de expansión electrónica Unidad interior

Termostato "ENCENDIDO"

Termostato "APAGADO"

Compuerta de servicio Intercambiador de calor de doble tubo

Ventilador

PCI del disipador de calor

Válvula reguladora de presión

Válvula de expansión electrónica (Y3E)

Válvula de expansión electrónica (Y1E)

Intercambiador Intercambiador de calor de calor

Recipiente de almacenamiento de calor

Válvula de 4 vías (Y5S)

Filtro

Tubo capilar

Válvula de 4 vías (Y1S)

Sensor de baja presión (S1NPL)

Sensor de alta presión (S1NPH)

Válvula de control

Válvula solenoide (Y3S)

Tubo capilar

Compresor

Filtro

(Solo para 18 y 20)

Tubo de líquido

Filtro

Acumulador

Compuerta de carga

Filtro Separador de aceite

Presostato de alta (S2PH)

Separador de aceite

Tubo capilar

Filtro

Válvula de control

Válvula solenoide (Y4S)

Presostato de alta (S1PH)

Compresor

Filtro

Válvula de expansión electrónica (Y2E)

Ventilador

Filtro

Filtro Válvula solenoide (Y2S)

Tubo de gas Válvula de cierre Con compuerta de servicio en la conexión abocardada de Ø 7,9 mm en el lado de la canalización en la obra

TSc(Avg): las válvulas de expansión de las unidades interiores son controladas para mantener la subrefrigeración media en estado de "funcionamiento apagado" o "termostato apagado". Circuito de refrigerante

Flujo de refrigerante para cada modo de funcionamiento

ESIES13-01

Desescarche (calefacción continua - individual) Funcionamiento de la unidad interior Ventilador ENCENDIDO

Ventilador ENCENDIDO " ENCENDIDO " "Temperatura alta, líquido de alta presión" "Temperatura alta, gas de alta presión" "Temperatura baja, baja presión" "Aceite"

Ventilador APAGADO

" APAGADO "

" ENCENDIDO "

Intercambiador de calor

Ventilador

EV: control normal Filtro

Filtro

Válvula de expansión electrónica Unidad interior

EV: 0 imp.

Filtro

Válvula de expansión electrónica Unidad interior

EV: 0 imp.

Filtro

Válvula de expansión electrónica Unidad interior

Termostato "ENCENDIDO"

Termostato "APAGADO"

Compuerta de servicio Intercambiador de calor de doble tubo

Ventilador

Válvula de PCI del expansión disipador electrónica de calor (Y1E)

Válvula reguladora de presión

Válvula de expansión electrónica (Y3E)

Intercambiador Intercambiador de calor de calor

Recipiente de almacenamiento de calor

Válvula de 4 vías (Y5S)

Filtro

Tubo capilar

Válvula de 4 vías (Y1S)

Sensor de baja presión (S1NPL)

Sensor de alta presión (S1NPH)

Válvula de control

Válvula solenoide (Y3S)

Tubo capilar

Compresor

Filtro

(Solo para 18 y 20)

Tubo de líquido

Filtro

Acumulador

Compuerta de carga

Filtro Separador de aceite

Presostato de alta (S2PH)

Separador de aceite

Tubo capilar

Filtro

Válvula de control

Válvula solenoide (Y4S)

Presostato de alta (S1PH)

Compresor

Filtro

Válvula de expansión electrónica (Y2E)

Ventilador

Filtro

Filtro Válvula solenoide (Y2S)

Tubo de gas Válvula de cierre Con compuerta de servicio en la conexión abocardada de Ø 7,9 mm en el lado de la canalización en la obra

Circuito de refrigerante

ESIES13-01

Flujo de refrigerante para cada modo de funcionamiento

Refrigeración (calefacción no continua) Funcionamiento de la unidad interior Ventilador ENCENDIDO

Ventilador ENCENDIDO Ventilador APAGADO

" ENCENDIDO "

"Temperatura alta, líquido de alta presión" "Temperatura alta, gas de alta presión" "Temperatura baja, baja presión" "Aceite"

" APAGADO "

" ENCENDIDO "

Intercambiador de calor

Ventilador

EV: control normal Filtro

Filtro

Válvula de expansión electrónica Unidad interior

EV: 0 imp.

Filtro

Válvula de expansión electrónica Unidad interior

EV: 0 imp.

Filtro

Válvula de expansión electrónica Unidad interior

Termostato "ENCENDIDO"

Termostato "APAGADO"

Compuerta de servicio Intercambiador de calor de doble tubo

PCI del disipador de calor

Válvula de expansión electrónica (Y1E) Intercambiador Intercambiador de calor de calor R1T

Válvula reguladora de presión

Filtro

Válvula de 4 vías (Y1S)

Sensor de alta presión (S1NPH)

Sensor de baja presión (S1NPL)

Válvula de control

R8T

(SoloSolo para para 18 M2C 18 yy20 20)

Compuerta de carga

Tubo de líquido

Filtro Separador de aceite

Compresor Compresor

R22T

Acumulador

Filtro Filtro

Filtro Válvula solenoide (Y3S)

Tubo capilar

Filtro

Presostato de alta (S2PH) (S2PH)

Separador de aceite

Tubo capilar

Filtro

Válvula de control

Presostato de (S1PH) alta (S1PH) R21T

Válvula solenoide (Y4S) M1C

Compresor Compresor

Válvula de expansión electrónica (Y2E)

Ventilador

Ventilador Filtro

Filtro Válvula solenoide (Y2S)

Tubo de gas Válvula de cierre Con compuerta de servicio en la conexión abocardada de Ø 7,9 mm en el lado de la canalización en la obra

Circuito de refrigerante

Flujo de refrigerante para cada modo de funcionamiento

ESIES13-01

Retorno de aceite en refrigeración (calefacción no continua) Funcionamiento de la unidad interior Ventilador ENCENDIDO

Ventilador ENCENDIDO Ventilador APAGADO

" ENCENDIDO "

"Temperatura alta, líquido de alta presión" "Temperatura alta, gas de alta presión" "Temperatura baja, baja presión" "Aceite"

" APAGADO "

" ENCENDIDO "

Intercambiador de calor

Ventilador

Ventilador EV: control normal

EV: control normal Filtro

Filtro

Válvula de expansión electrónica Unidad interior

EV:224 imp.

Filtro

Válvula de expansión electrónica Unidad interior

Filtro

Válvula de expansión electrónica Unidad interior

Termostato "ENCENDIDO"

Termostato "APAGADO"

Compuerta de servicio Intercambiador de calor de doble tubo

PCI del disipador de calor

Válvula de expansión electrónica (Y1E)

Intercambiador Intercambiador de calor de calor

Válvula reguladora de presión

R1T

Filtro

Válvula de 4 vías (Y1S)

Sensor de alta presión (S1NPH)

Sensor de baja presión (S1NPL)

Válvula de control

R8T

(Solo Solo para para 18 M2C 18 yy 20 20)

Compuerta de carga

Tubo de líquido

Compresor Compresor

R22T

Acumulador

Filtro Separador de aceite

Filtro Filtro

Filtro Válvula solenoide (Y3S)

Tubo capilar

Filtro

Presostato de alta (S2PH) (S2PH)

Separador de aceite

Tubo capilar

Filtro

Válvula de control

Presostato de alta (S1PH) (S1PH) R21T

Válvula solenoide (Y4S) M1C

Compresor Compresor

Válvula de expansión electrónica (Y2E)

Ventilador

Ventilador Filtro

Filtro Válvula solenoide (Y2S)

Tubo de gas Válvula de cierre Con compuerta de servicio en la conexión abocardada de Ø 7,9 mm en el lado de la canalización en la obra

Circuito de refrigerante

ESIES13-01

Flujo de refrigerante para cada modo de funcionamiento

Calefacción (calefacción no continua) Funcionamiento de la unidad interior Ventilador ENCENDIDO

Ventilador ENCENDIDO Ventilador APAGADO " APAGADO "

" ENCENDIDO "

"Temperatura alta, líquido de alta presión" "Temperatura alta, gas de alta presión" "Temperatura baja, baja presión" "Aceite"

" ENCENDIDO "

Intercambiador de calor

Ventilador EV: control normal

Ventilador

Filtro

Válvula de expansión electrónica Unidad interior

TSc (Media)

Filtro

Válvula de expansión electrónica Unidad interior

TSc (Media)

Filtro

Válvula de expansión electrónica Unidad interior

Termostato "ENCENDIDO"

Termostato "APAGADO"

Compuerta de servicio Ventilador

Intercambiador de calor de doble tubo

Válvula de PCI del expansión disipador electrónica de calor (Y1E)

Intercambiador Intercambiador de calor de calor

R1T

Válvula reguladora de presión

Filtro

Válvula de 4 vías (Y1S) Sensor de alta presión (S1NPH)

Sensor de baja presión (S1NPL)

Válvula de control

R8T

(SoloSolo para para 18 M2C 18 yy2020)

Compuerta de carga

Tubo de líquido

Separador de aceite

Compresor Compresor

R22T

Acumulador

Filtro

Filtro Válvula solenoide (Y3S)

Tubo capilar

Filtro

Presostato de alta(S2PH) (S2PH)

Separador de aceite

Tubo capilar

Filtro

Válvula de control

Presostato de alta (S1PH) (S1PH) R21T

Válvula solenoide (Y4S) M1C

Compresor Compresor

Válvula de expansión electrónica (Y2E)

Ventilador

Filtro

Filtro Válvula solenoide (Y2S)

Tubo de gas Válvula de cierre Con compuerta de servicio en la conexión abocardada de Ø 7,9 mm en el lado de la canalización en la obra

Flujo de refrigerante para cada modo de funcionamiento

ESIES13-01

Retorno de aceite y desescarche en calefacción (calefacción no continua) Funcionamiento de la unidad interior

Ventilador APAGADO

"Temperatura alta, líquido de alta presión" "Temperatura alta, gas de alta presión" "Temperatura baja, baja presión" "Aceite"

Ventilador APAGADO

" ENCENDIDO "

Ventilador APAGADO

" APAGADO "

Intercambiador de calor

Ventilador

Filtro

EV:416 imp.

Filtro

EV:256 imp.

Filtro

Válvula de expansión electrónica Unidad interior

EV:416 imp.

Filtro

Válvula de expansión electrónica Unidad interior

Termostato "ENCENDIDO"

Termostato "APAGADO"

Compuerta de servicio Ventilador

Intercambiador de calor de doble tubo

Válvula de PCI del expansión disipador electrónica de calor (Y1E)

Intercambiador Intercambiador de calor de calor

Válvula reguladora de presión

R1T

Filtro

Válvula de 4 vías (Y1S) Sensor de alta presión (S1NPH)

Sensor de baja presión (S1NPL)

Tubo de líquido

Separador de aceite

Válvula solenoide (Y3S)

Tubo capilar

Compresor Compresor

R8T

(Solo Solo para para 18 M2C 18 yy20 20)

Filtro

R22T

Acumulador

Compuerta de carga

Separador de aceite

Tubo capilar Filtro

Presostato de alta (S2PH) (S2PH)

Filtro

Válvula de control

Filtro

Válvula de control

Presostato de (S1PH) alta (S1PH) R21T

Válvula solenoide (Y4S) M1C

Compresor Compresor

Válvula de expansión electrónica (Y2E)

Ventilador

Filtro

Filtro Válvula solenoide (Y2S)

Tubo de gas Válvula de cierre Con compuerta de servicio en la conexión abocardada de Ø 7,9 mm en el lado de la canalización en la obra

Circuito de refrigerante

Tubo ecualizador

Tubo de gas

Tubo de líquido

Compuerta de carga

Tubo capilar

Filtro

R5T

"Temperatura alta, líquido de alta presión" "Temperatura alta, gas de alta presión" "Temperatura baja, baja presión" "Aceite"

Filtro

Válvula de expansión electrónica Válvula (Y2E) reguladora de presión

R6T

Intercambiador de calor de doble tubo

Unidad interior Termostato "ENCENDIDO"

Válvula de expansión electrónica

Filtro

EV: control normal

Ventilador

Intercambiador de calor

Filtro Válvula solenoide (Y2S)

EV: 0 imp. Filtro

Válvula de 4 vías (Y1S)

Tubo capilar

HPS

Filtro

EV: 0 imp.

Ventilador

Filtro

M Ventilador M1F

Unidad interior Termostato "APAGADO"

Válvula de expansión electrónica

R1T

Válvula de control

Válvula de 4 vías (Y5S)

R8T (Solo para M1C 10 y 12)

R21T

Presostato de alta (S1PH)

" ENCENDIDO "

Intercambiador de calor

Filtro Válvula solenoide (Y3S)

Intercambiador de calor

R7T

Sensor de alta presión (S1NPH)

Filtro

R4T Filtro

Compuerta de servicio

Unidad interior

Válvula de expansión electrónica

Filtro

Ventilador

Intercambiador de calor

Válvula de PCI del expansión disipador electrónica de calor (Y1E)

Filtro

ACUMULADOR

R3T

Sensor de baja presión (S1NPL)

Tubo capilar

Ventilador ENCENDIDO

Tubo ecualizador

Tubo de gas

Tubo de líquido

Compuerta de carga

R5T

Filtro

" APAGADO "

Filtro

Ventilador APAGADO

Filtro

Válvula de expansión electrónica (Y2E) Válvula reguladora de presión

R6T

Intercambiador de calor de doble tubo

Filtro

Válvula solenoide (Y2S)

Válvula de 4 vías (Y1S)

Tubo capilar

HPS

R8T (Solo para M1C 10 y 12)

R21T

Presostato de alta (S1PH)

R1T

Válvula de control

Válvula de 4 vías (Y5S)

Sensor de alta presión (S1NPH)

Filtro

M Ventilador M1F

Filtro Válvula solenoide (Y3S)

Intercambiador de calor

R7T

Compuerta de servicio R4T Filtro Válvula de PCI del expansión disipador electrónica (Y1E) de calor

Filtro

ACUMULADOR

R3T

Sensor de baja presión (S1NPL)

Tubo capilar

" ENCENDIDO "

SEPARADOR DE ACEITE Compresor

Filtro

Funcionamiento de la unidad interior

Tubo capilar

SEPARADOR DE ACEITE Compresor

Ventilador ENCENDIDO

Circuito de refrigerante Tubo capilar

ESIES13-01 Flujo de refrigerante para cada modo de funcionamiento

Refrigeración (calefacción continua - múltiple)

Tubo capilar

Tubo ecualizador

Tubo de gas

Tubo de líquido

Compuerta de carga

Tubo capilar

Filtro

Válvula de expansión electrónica Válvula (Y2E) reguladora de presión

R6T

Intercambiador de calor de doble tubo

Filtro Válvula solenoide (Y2S)

ACUMULADOR

R3T

Sensor de baja presión (S1NPL)

Filtro

Válvula de 4 vías (Y1S)

Tubo capilar

HPS

Filtro

Unidad interior Termostato "APAGADO"

M Ventilador M1F

R1T

Válvula de control

Válvula de 4 vías (Y5S)

R8T (Solo para M1C 10 y 12)

R21T

Filtro Válvula de expansión electrónica

Ventilador EV: control normal

Intercambiador de calor

" ENCENDIDO "

Ventilador ENCENDIDO

Filtro Válvula solenoide (Y3S)

Intercambiador de calor

R7T

Sensor de alta presión (S1NPH)

Filtro

Presostato de alta (S1PH)

Válvula de PCI del expansión disipador electrónica de calor (Y1E)

R4T Filtro

Compuerta de servicio

Unidad interior

Filtro

Unidad interior Termostato "ENCENDIDO"

Filtro Válvula de expansión electrónica

Filtro

EV:224 imp.

Ventilador

Intercambiador de calor

Válvula de expansión electrónica

EV: control normal

Ventilador

Intercambiador de calor

Tubo capilar

R5T

Filtro

" APAGADO "

Tubo ecualizador

Tubo de gas

Tubo de líquido

Compuerta de carga

R5T

Filtro

Ventilador APAGADO

Filtro

"Temperatura alta, líquido de alta presión" "Temperatura alta, gas de alta presión" "Temperatura baja, baja presión" "Aceite"

Filtro

Filtro SEPARADOR DE ACEITE Compresor

Válvula de expansión electrónica (Y2E)

Válvula reguladora de presión

R6T

Intercambiador de calor de doble tubo

Filtro Válvula solenoide (Y2S)

Válvula de 4 vías (Y1S)

Tubo capilar

HPS

R8T (Solo para M1C 10 y 12)

R21T

Presostato de alta (S1PH)

R1T

Válvula de control

Válvula de 4 vías (Y5S)

Sensor de alta presión (S1NPH)

Filtro

M Ventilador M1F

Filtro Válvula solenoide (Y3S)

Intercambiador de calor

R7T

Compuerta de servicio R4T Filtro Válvula de PCI del expansión disipador electrónica (Y1E) de calor

Filtro

ACUMULADOR

R3T

Sensor de baja presión (S1NPL)

Tubo capilar

" ENCENDIDO "

Tubo capilar

Filtro SEPARADOR DE ACEITE Compresor

Funcionamiento de la unidad interior

55 Tubo capilar

Ventilador ENCENDIDO

Flujo de refrigerante para cada modo de funcionamiento ESIES13-01

Retorno de aceite en refrigeración (calefacción continua - múltiple)

Circuito de refrigerante

Tubo capilar

Tubo ecualizador

Tubo de gas

Tubo de líquido

Compuerta de carga

Tubo capilar

Filtro

R5T

"Temperatura alta, líquido de alta presión" "Temperatura alta, gas de alta presión" "Temperatura baja, baja presión" "Aceite"

Filtro

Válvula de expansión electrónica Válvula (Y2E) reguladora de presión

R6T

Intercambiador de calor de doble tubo

Unidad interior Termostato "ENCENDIDO"

Filtro Válvula solenoide (Y2S)

ACUMULADOR

R3T

Sensor de baja presión (S1NPL)

Válvula de 4 vías (Y1S)

Tubo capilar

HPS

Filtro

TSc (Media)

Ventilador

Filtro

M Ventilador M1F

Unidad interior Termostato "APAGADO"

Válvula de expansión electrónica

R1T

Válvula de control

Válvula de 4 vías (Y5S)

R8T (Solo para M1C 10 y 12)

R21T

Presostato de alta (S1PH)

" ENCENDIDO "

Intercambiador de calor

Filtro Válvula solenoide (Y3S)

Intercambiador de calor

R7T

Sensor de alta presión (S1NPH)

Filtro

R4T Filtro

Compuerta de servicio

Unidad interior

Válvula de PCI del expansión disipador electrónica de calor (Y1E)

Filtro

Válvula de expansión electrónica

TSc (Media)

Filtro

Ventilador

Filtro

Intercambiador de calor

EV: control normal

Válvula de expansión electrónica

Filtro

Intercambiador de calor

Tubo capilar

Ventilador ENCENDIDO

Tubo ecualizador

Tubo de gas

Tubo de líquido

Compuerta de carga

R5T

Filtro

" APAGADO "

Filtro

Ventilador APAGADO

Filtro

Válvula de expansión electrónica (Y2E) Válvula reguladora de presión

R6T

Intercambiador de calor de doble tubo

Filtro Válvula solenoide (Y2S)

Válvula de 4 vías (Y1S)

Tubo capilar

HPS

R8T (Solo para M1C 10 y 12)

R21T

Presostato de alta (S1PH)

R1T

Válvula de control

Válvula de 4 vías (Y5S)

Sensor de alta presión (S1NPH)

Filtro

M Ventilador M1F

Filtro Válvula solenoide (Y3S)

Intercambiador de calor

R7T

Compuerta de servicio R4T Filtro Válvula de PCI del expansión disipador electrónica (Y1E) de calor

Filtro

ACUMULADOR

R3T

Sensor de baja presión (S1NPL)

Tubo capilar

" ENCENDIDO "

SEPARADOR DE ACEITE Compresor

Filtro

Funcionamiento de la unidad interior

Tubo capilar

SEPARADOR DE ACEITE Compresor

Ventilador ENCENDIDO

Circuito de refrigerante Tubo capilar

ESIES13-01 Flujo de refrigerante para cada modo de funcionamiento

Calefacción y retorno de aceite en calefacción (calefacción continua - múltiple)

TSc(Avg): las válvulas de expansión de las unidades interiores son controladas para mantener la subrefrigeración media en estado de "funcionamiento apagado" o "termostato apagado".

Tubo capilar

Tubo ecualizador

Tubo de gas

Tubo de líquido

Compuerta de carga

Tubo capilar

R5T

Filtro

Válvula de expansión electrónica (Y2E)

Válvula reguladora de presión

R6T

Intercambiador de calor de doble tubo

Unidad interior Termostato "ENCENDIDO"

Válvula de expansión electrónica

Filtro

Ventilador

EV: control normal

Filtro Válvula solenoide (Y2S)

Filtro

Tubo capilar

HPS

Filtro

EV: 0 imp.

Ventilador

Filtro

M Ventilador M1F

Unidad interior Termostato "APAGADO"

Válvula de control

R1T

Filtro Válvula solenoide (Y3S)

Tubo ecualizador

Tubo de gas

Tubo de líquido

Compuerta de carga

Conmutación después del desescarche 1

Válvula de expansión electrónica

Válvula de 4 vías (Y5S)

R8T (Solo para M1C 10 y 12)

R21T

" ENCENDIDO "

Intercambiador de calor

R7T

Sensor de alta presión (S1NPH)

Filtro

Presostato de alta (S1PH)

Válvula de expansión electrónica (Y1E)

R4T Filtro

Compuerta de servicio

Unidad interior

Válvula de 4 vías (Y1S)

PCI del disipador de calor

Filtro

EV: 0 imp.

Válvula de expansión electrónica

Filtro

Ventilador

Intercambiador de calor

Desescarche 1

ACUMULADOR

R3T

Sensor de baja presión (S1NPL)

Tubo capilar

"Temperatura alta, líquido de alta presión" "Temperatura alta, gas de alta presión" "Temperatura baja, baja presión" "Aceite"

Filtro

Intercambiador de calor

R5T

Filtro

Ventilador ENCENDIDO

Filtro

" APAGADO "

Filtro

Válvula de expansión electrónica Válvula (Y2E) reguladora de presión

R6T

Intercambiador de calor de doble tubo

Filtro Válvula solenoide (Y2S)

Calefacción

Válvula de 4 vías (Y1S)

Tubo capilar

HPS

R8T (Solo para M1C 10 y 12)

R21T

Presostato de alta (S1PH)

R1T

Válvula de control

Válvula de 4 vías (Y5S)

Sensor de alta presión (S1NPH)

Filtro

M Ventilador M1F

Filtro Válvula solenoide (Y3S)

Intercambiador de calor

R7T

Compuerta de servicio R4T Filtro Válvula de PCI del expansión disipador electrónica (Y1E) de calor

Filtro

ACUMULADOR

R3T

Sensor de baja presión (S1NPL)

Tubo capilar

Ventilador APAGADO

SEPARADOR DE ACEITE Compresor

Filtro

" ENCENDIDO "

Tubo capilar

SEPARADOR DE ACEITE Compresor

Funcionamiento de la unidad interior

57 Tubo capilar

Ventilador ENCENDIDO

Flujo de refrigerante para cada modo de funcionamiento ESIES13-01

Desescarche 1 (calefacción continua - múltiple)

Circuito de refrigerante

Tubo capilar

Tubo ecualizador

Tubo de gas

Tubo de líquido

Compuerta de carga

Tubo capilar

Filtro

R5T

"Temperatura alta, líquido de alta presión" "Temperatura alta, gas de alta presión" "Temperatura baja, baja presión" "Aceite"

Filtro

Válvula de expansión electrónica (Y2E)

Válvula reguladora de presión

R6T

Intercambiador de calor de doble tubo

Unidad interior Termostato "ENCENDIDO"

Válvula de expansión electrónica

Filtro

EV: control normal

Ventilador

Intercambiador de calor

Filtro

Filtro Válvula solenoide (Y2S)

Filtro

Válvula de 4 vías (Y1S)

Tubo capilar

HPS

Filtro

Unidad interior Termostato "APAGADO"

M Ventilador M1F

R1T

Válvula de control

Válvula de 4 vías (Y5S)

R8T (Solo para M1C 10 y 12)

R21T

Presostato de alta (S1PH)

EV: 0 imp.

Filtro Válvula solenoide (Y3S)

Tubo ecualizador

Tubo de gas

Tubo de líquido

Compuerta de carga

Conmutación después del desescarche

Válvula de expansión electrónica

Filtro

Ventilador

Intercambiador de calor

" ENCENDIDO "

Ventilador ENCENDIDO

Intercambiador de calor

R7T

Sensor de alta presión (S1NPH)

Filtro

R4T Filtro

Compuerta de servicio

Unidad interior

Válvula de PCI del expansión disipador electrónica (Y1E) de calor

Calefacción

ACUMULADOR

R3T

Sensor de baja presión (S1NPL)

EV: 0 imp.

Válvula de expansión electrónica

Filtro

Ventilador

Intercambiador de calor

Filtro

Tubo capilar

" APAGADO "

R5T

Filtro

Ventilador APAGADO

Filtro

" ENCENDIDO "

SEPARADOR DE ACEITE Compresor

Válvula de expansión electrónica (Y2E)

Tubo capilar

Filtro Válvula solenoide (Y2S)

Válvula de 4 vías (Y1S)

Tubo capilar

HPS

R8T (Solo para M1C 10 y 12)

R21T

Presostato de alta (S1PH)

R1T

Válvula de control

Válvula de 4 vías (Y5S)

Sensor de alta presión (S1NPH)

Filtro

M Ventilador M1F

Filtro Válvula solenoide (Y3S)

Intercambiador de calor

R7T

Compuerta de servicio R4T Filtro Válvula de PCI del expansión disipador electrónica (Y1E) de calor

Filtro

ACUMULADOR

R3T

Sensor de baja presión (S1NPL)

Válvula reguladora de presión

R6T

Intercambiador de calor de doble tubo

Desescarche 2

Filtro

Funcionamiento de la unidad interior

Tubo capilar

SEPARADOR DE ACEITE Compresor

Ventilador ENCENDIDO

Circuito de refrigerante Tubo capilar

ESIES13-01 Flujo de refrigerante para cada modo de funcionamiento

Desescarche 2 (calefacción continua - múltiple)

Tubo capilar

Funciones

ESIES13-01

3. Funciones Diagrama de flujo de funcionamiento

Para obtener una descripción detallada de cada función en el diagrama de flujo anterior, consulte los detalles sobre las funciones correspondientes en las páginas siguientes.

3.2 Control de parada (1) Apagado anormal (2) Parada del sistema (3) La unidad secundaria se detiene durante el funcionamiento de la unidad

3.6 Control especial

3.2 Control en espera (1) Temporizador de protección (2) Control de la resistencia del cárter

(1) Funcionamiento residual con bombeo de vacío (nota 2) Termostato ENCENDIDO

Termostato APAGADO

3.4 Funcionamiento normal (1) Tabla de actuadores, funcionamiento normal (2) Control del compresor (3) Prioridad del compresor (4) Control de etapas del compresor (5) Control de válvula de expansión electrónica (6) Control del ventilador exterior

(2) Giro de la unidad exterior

Termostato APAGADO

Fin de control de arranque

Anomalía

Termostato 3.3 Control de arranque (incluye ecualización de presión de arranque previa) ENCENDIDO (1) Control de arranque de refrigeración (2) Control de arranque de calefacción

Condiciones satisfechas para retorno de aceite

3.5 Control de protección Condiciones satisfechas para (1) Control de protección contra alta presión (2) Control de protección contra baja presión desescarche (3) Control de protección del tubo de descarga (4) Control de protección de carcasa del compresor (5) Control de protección del inverter (6) Desactivación de calefacción según temp. ambiente ext.

(3) Aceite de funcionamiento de retorno (nota 1) (4) Aceite de funcionamiento de desescarche (nota 1)

Notas:  En el caso que la unidad interior se pare o que el termostato se apague durante una operación de retorno de aceite o de desescarche, se ejecutará un funcionamiento residual de bombeo de vacío tras finalizar la operación de retorno de aceite o de desescarche.  No se ejecuta en el modo de refrigeración.

Circuito de refrigerante

ESIES13-01

3.1

Funciones

Control de parada

3.1.1 Apagado anormal  Si ocurre una situación anormal para proteger el compresor, el PAGADO inicial del termo detiene la unidad exterior.  El control exterior reintentará el arranque.  Cuando se alcance el número de reintentos (consulte control de protección), el sistema se detendrá y se mostrará un código de error en el controlador remoto.  Si el sistema se reinició desde el controlador, se almacenarán los últimos 8 códigos de error:  En caso de BRC1C,D…. modo de servicio 40 (solo es posible un código de error de 2 dígitos): los códigos de error se almacenan en la placa interior.  En caso de BRC1E… ajuste en la obra “Historial de errores” (es posible un código de error de 4 dígitos): los códigos de error se almacenan en la placa interior y BRC1E… .  Consulte el cuadro de detección de averías de el código de error que se muestra para definir la causa de una parada anormal.

3.1.2 Parada del sistema Cuando se detiene en el modo de calefacción, la válvula de cambio de cuatro vías se mantiene en la misma posición (ENCENDIDA).

3.1.3 La unidad secundaria se detiene durante el funcionamiento de la unidad Cuando el módulo secundario se detiene (debido a una demanda baja), las condiciones para este módulo se establecen al igual que arriba (2). El sistema se detiene hasta que se requiere el funcionamiento de este módulo (aumento de carga).

Circuito de refrigerante

Funciones

3.2

ESIES13-01

Control en espera

3.2.1 Temporizador de protección  Cuando el control exterior considera que el compresor(es) debe parar, el control forzará el apagado del termostato durante 2 minutos antes de que el control exterior puede aceptar el reinicio.  Antes del arranque del compresor, el ventilador exterior funciona durante 1 minuto (en la etapa 4) para facilitar la ecualización de presión. Cuando el intercambiador de calor exterior es el evaporador (calefacción), el funcionamiento inicial del ventilador exterior reduce el estancamiento del refrigerante para evitar que el líquido refrigerante vuelva al compresor cuando se inicie el arranque suave.

3.2.2 Control de la resistencia del cárter Para evitar que el refrigerante pueda pasar al compresor y limitar la cantidad de refrigerante absorbida en el aceite, si el compresor está encendido durante un determinado tiempo, la resistencia del cárter puede encenderse. Resistencia del cárter ENCENDIDA

Temperatura de descarga del compresor > 75 °C o el compresor funciona Temperatura de descarga del compresor < 70 °C y el compresor se apaga

Resistencia del cárter APAGADA

Circuito de refrigerante

ESIES13-01

3.3

Funciones

Control de arranque Antes de arrancar el compresor:  El condensador se carga en el circuito CC del circuito del inverter, y  Se realiza la “Ecualización de presión previa” para reducir la corriente de arranque del compresor.

Señal del termostato Apagado

Encendido

60 segundos Aprox. 550 V

Condensadores del 0 V circuito CC Motor(es) del ventilador Apagado M1F: 8~12 CV M1F+M2F: 14~20 CV Válvula solenoide Apagado Separador de aceite

Etapa 4

Encendido

3.3.1 Control de arranque en refrigeración Etapa de frecuencia hasta 5 seg de intervalo

Compresor 1 (M1C)

0 Hz

Compresor 2 (M2C) 14~20 CV solo

0 Hz 3000 impulsos (totalmente abierta)

Válvula de expansión 0 impulsos principal (Y1E) Válvula de expansión de 0 impulsos subrefrigeración (Y2E) Válvula de expansión del 0 impulsos recipiente PCM (Y3) solo RYYQ-T Ta < 20 °C: Motor(es) del ventilador M1F : 8~12 CV M1F+M2F: 14~20 CV

Etapa 4

APAGADO Ta 20 °C: Etapa 4

+ 1 etapa / 15 seg (Pc > 2,16 MPa) - 1 etapa / 15 seg (Pc > 1,77 MPa)

Pc - Pe > 0,17 MPa O

Circuito de refrigerante

Pc - Pe > 0,78 MPa & Pc - Pe > 0,39 MPa 164 Hz o más

Funciones

ESIES13-01

3.3.2 Control de arranque en calefacción Etapa de frecuencia hasta 5 seg de intervalo Etapa de frecuencia hasta 20 seg de intervalo

Compresor 1 (M1C)

0 Hz

Compresor 2 (M2C) Solo 14~20 CV

0 Hz

Válvula de expansión principal 0 impulsos (Y1E) Válvula de expansión de 0 impulsos subrefrigeración (Y2E) Válvula de expansión del 0 impulsos recipiente PCM (Y3) solo RYYQ-T Motor(es) del ventilador M1F: 8~12 CV M1F+M2F:14~20 CV

Control T (Ta-Te)

etapa 8

Etapa 4 Pc - Pe > 0,17 MPa

Pc - Pe > 0,78 MPa O Y Pc - Pe > 0,39 MPa 164 Hz o más

Circuito de refrigerante

ESIES13-01

3.4

Funciones

Funcionamiento normal

3.4.1 Tabla de actuadores, funcionamiento normal Funcionamiento normal en refrigeración

Compresor inverter 1 Compresor inverter 2 Motor del ventilador 1 Motor del ventilador 2 Válvula de expansión principal

M1C

Válvula de expansión de subrefrigeración

Y2E

Válvula de expansión del recipiente PCM Válvula solenoide (separador de aceite) 1 Válvula solenoide (separador de aceite) 2 Válvula solenoide (acumulador) Válvula de 4 vías (interior) Válvula de 4 vías (exterior)

Y3E Y3S

Descripción de componentes Compresor inverter 1 Compresor inverter 2 Motor del ventilador 1 Motor del ventilador 2 Válvula de expansión principal

M2F Y1E

Y4S Y2S Y1S Y5S RYMQ ... T7Y1B 8/10~12/14+16/18+20 M1C M2C M1F M2F Y1E

Válvula de expansión de subrefrigeración

Y2E

Válvula solenoide (separador de aceite) 1 Válvula solenoide (separador de aceite) 2 Válvula solenoide (acumulador) Válvula de 4 vías (interior) Válvula de 4 vías (exterior)

Y3S

Descripción de componentes Compresor inverter 1 Compresor inverter 2 Motor del ventilador 1 Motor del ventilador 2 Válvula de expansión principal

Circuito de refrigerante

M2C M1F

Y4S Y2S Y1S Y5S RXYQ ... T7Y1B 8/10~12/14+16/18+20 M1C M2C M1F M2F Y1E

Válvula de expansión de subrefrigeración

Y2E

Válvula solenoide (separador de aceite) 1 Válvula solenoide (separador de aceite) 2 Válvula solenoide (acumulador) Válvula de 4 vías (interior/exterior)

Y3S Y4S Y2S Y1S

El control PI mediante la Te objetivo depende del ajuste en la obra 2-8 y 2-83 9 etapas de velocidad del ventilador para mantener una Tc objetivo mínima de 34 °C 0 impulsos = cerrada (termostato apagado), 3000 impulsos = abierta (termostato encendido) 0~480 impulsos con compresor encendido: según la demanda interior 0 impulsos = cerrada solo cerrada si HP-LP < 0,3 MPa (cuando el compresor está apagado) abierta si DSH > 15 k Apagada: interior=evaporador Apagada: exterior=condensador

Estado El control PI mediante la Te objetivo depende del ajuste en la obra 2-8 y 2-83 9 etapas de velocidad del ventilador para mantener una Tc objetivo mínima de 34 °C 0 impulsos = cerrada (termostato apagado), 3000 impulsos = abierta (termostato encendido) 0~480 impulsos con compresor encendido: según la demanda interior solo cerrada si HP-LP < 0,3 MPa (cuando el compresor está apagado) Abierta si DSH > 15 K Apagada: interior=evaporador Apagada: exterior=condensador

Funciones

Funcionamiento normal, calefacción

ESIES13-01

Descripción de componentes Compresor inverter 1 Compresor inverter 2 Motor del ventilador 1 Motor del ventilador 2 Válvula de expansión principal Válvula de expansión de subrefrigeración

Y2E

Y3E Y3S

Descripción de componentes Compresor inverter 1 Compresor inverter 2 Motor del ventilador 1 Motor del ventilador 2 Válvula de expansión principal

Y4S Y2S Y1S Y5S RYMQ ... T7Y1B 8/10~12/14+16/18+20 M1C M2C M1F M2F Y1E

Válvula de expansión de subrefrigeración

Y2E

Válvula solenoide (separador de aceite) 1 Válvula solenoide (separador de aceite) 2 Válvula solenoide (acumulador) Válvula de 4 vías (interior) Válvula de 4 vías (exterior)

Y3S

Descripción de componentes Compresor inverter 1 Compresor inverter 2 Motor del ventilador 1 Motor del ventilador 2 Válvula de expansión principal

RYYQ ... T7Y1B 8/10~12/14+16/18+20 M1C M2C M1F M2F Y1E

Y4S Y2S Y1S Y5S RXYQ ... T7Y1B 8/10~12/14+16/18+20 M1C M2C M1F M2F Y1E

Válvula de expansión de subrefrigeración

Y2E

Válvula solenoide (separador de aceite) 1 Válvula solenoide (separador de aceite) 2 Válvula solenoide (acumulador)

Y3S Y4S Y2S

Estado El control PI mediante la Tc objetivo depende del ajuste en la obra 2-9 y 2-84 Velocidad del ventilador 7 (Tc y Te normales) o etapa del ventilador 8 (carga alta) 0 impulsos = cerrada (termostato apagado), 0~3000 impulsos = control SH 5 K 0~480 impulsos con compresor encendido: según la demanda interior 0~3000 impulsos = según la Tc Solo cerrada si HP-LP < 0,3 MPa (cuando el compresor está apagado) Abierta si DSH > 15 K Encendida: interior=condensador Encendida: exterior=evaporador

Estado El control PI mediante la Tc objetivo depende del ajuste en la obra 2-9 y 2-84 Velocidad del ventilador 7 (Tc y Te normales) o etapa del ventilador 8 (carga alta) 0 impulsos = cerrada (termostato apagado), 0~3000 impulsos = control SH 5 K 0~480 impulsos con compresor encendido: según la demanda interior Solo cerrada si HP-LP < 0,3 MPa (cuando el compresor está apagado) Abierta si DSH > 15 K Encendida: interior=condensador Encendida: exterior=evaporador

Estado El control PI mediante la Tc objetivo depende del ajuste en la obra 2-9 y 2-84 Velocidad del ventilador 7 (Tc y Te normales) o etapa del ventilador 8 (carga alta) 0 impulsos = cerrada (termostato apagado), 0~3000 impulsos = control SH 5 K 0~480 impulsos con compresor encendido: según la demanda interior Solo cerrada si HP-LP < 0,3 MPa (cuando el compresor está apagado) Abierta si DSH > 15 K

Circuito de refrigerante

ESIES13-01

Funciones

3.4.2 Control de capacidad del compresor Etapas de capacidad

La velocidad de giro del compresor cambia en función de la presión de control.  Refrigeración: el valor del sensor de presión de aspiración se convierte a temperatura de saturación de evaporación (relación entre temperatura de evaporación y presión basada en las características del refrigerante R410A). Para obtener una explicación detallada, consulte el capítulo de ajustes en la obra (“Descripción de los ajustes en la obra (modo 2 = m2) en la placa de control exterior” on page 96 y el capítulo del manual de instalación “15.4. Ahorro de energía y funcionamiento óptimo”).  Se realiza una selección inicial entre “Automatic” (automático), “Fixed” (fijo) o “High sensible” (sensibilidad alta).  Durante el funcionamiento, la temperatura de evaporación objetivo exterior se puede cambiar en función de la función secundaria seleccionada, teniendo en cuenta la carga interior.  Calefacción: el valor del sensor de presión de descarga se convierte a la temperatura de saturación de condensación.  Se realiza una selección inicial entre “Automatic” (automático), “Fixed” (fijo) o “High sensible” (sensibilidad alta).  Durante el funcionamiento, la temperatura de condensación objetivo exterior se puede cambiar en función de la función secundaria seleccionada, teniendo en cuenta la carga interior.  La tabla siguiente muestra el rango de velocidad de giro de cada compresor.

14 CV

16 CV

18 CV

20 CV

20 rps (60 Hz)

26 rps (52 Hz)

129 rps (387 Hz)

116 rps (232 Hz)

128 rps (256 Hz)

137 rps (274 Hz)

min.

26 rps (52 Hz)

20 rps (60 Hz)

MÁX.

116 rps (232 Hz)

128 rps (256 Hz)

117 rps (351 Hz)

133 rps (399 Hz)

min.

MÁX.

8 CV

10 CV

26 rps (52 Hz)

20 rps (60 Hz)

127 rps (254 Hz)

127 rps (381 Hz)

12 CV

 La temperatura de saturación objetivo inicial se puede cambiar. Para obtener más detalles, consulte “Descripción de los ajustes en la obra (modo 2 = m2) en la placa de control exterior” on page 96: para refrigeración: “Te programada” basada en el ajuste en la obra 2-8, para calefacción: “Tc programada” basada en el ajuste en la obra 2-9.  Durante el funcionamiento, el control exterior tendrá en cuenta la caída de presión, de forma que en las unidades interiores se alcance la temperatura objetivo preprogramada (media). La presión de caída estimada se calcula según:  Características de caída de presión halladas durante la prueba de funcionamiento exterior (etapa 7). Con varias temperaturas de evaporación, el control exterior almacena la diferencia entre la temperatura de evaporación exterior y la media de la temperatura de la bobina interior (= temperatura de evaporación interior).  Para valorar la velocidad del gas en el tubo de aspiración principal, el control tiene en cuenta la etapa de capacidad de la unidad exterior. En función de las características de caída de presión en las distintas etapas de capacidad de compresor, el control clasifica la disposición de tuberías del sistema (larga, mediana, corta).  Te objetivo exterior (refrigeración) = “Te programada” – caída de presión estimada – A.  Tc objetivo exterior (calefacción) = “Tc programada” + caída de presión estimada + A.  El factor de corrección “A” depende de la diferencia interior | Entrada de aire °C – punto de ajuste °C | tras el periodo de arranque.

Circuito de refrigerante

Funciones

ESIES13-01

3.4.3 Secuencia de funcionamiento del compresor Módulo individual (RYYQ-T7, RXYQT7)

 En caso de módulo individual, si el compresor es doble (14~20 CV) el compresor inverter 1 siempre arranca primero. Dependiendo de la carga (valorada mediante la desviación del objetivo respecto a la temperatura de saturación real) el compresor inverter 2 se puede añadir y cargar la misma tendencia de frecuencia.

Todos los termostatos interiores apagados

Tevapo objetivo

14~20 CV Compresor inverter 1 Compresor inverter 2

Módulo múltiple (RYMQ-T7, RXYQ-T7)

 En caso de módulo múltiple, en el arranque inicial, todos los módulos arrancan el compresor 1.  Si la carga disminuye, valorada mediante la desviación del objetivo respecto a la temperatura de saturación real, el compresor inverter 2 se puede añadir de un módulo a la vez.  Si la carga aumenta, cuando Te cae por debajo del objetivo, o un índice de capacidad grande interior apaga el termostato, algunos módulos se pueden apagar completamente hasta que la carga aumente de nuevo.

Tevapo objetivo

Módulo 1

Módulo 2

Todos los termostatos interiores apagados

Módulo 1 Compresor inverter 1 Compresor inverter 2 Módulo 2 Compresor inverter 1 Compresor inverter 2

Circuito de refrigerante

ESIES13-01

Funciones

3.4.4 Control de etapa del compresor  La velocidad de giro por segundo real del compresor (rps) depende del tipo de compresor:  Compresor (8 CV) y compresor 1 (14~20 CV): rps = frecuencia / 2.  Compresor (10, 12 CV) y compresor 2 (18, 20 CV): rps = frecuencia / 3.  El cambio de etapa de capacidad del compresor corresponde a 1 rps / etapa.  El control puede omitir varias etapas para alcanzar la temperatura de saturación objetivo más rápido.

3.4.5 Control de la válvula de expansión Válvula de expansión principal “Y1E”

 Refrigeración: la válvula de expansión se utiliza solo completamente cerrada o completamente abierta:  Compresor(es) apagado: totalmente cerrada (0 impulsos).  Compresor encendido:  Completamente abierta (3000 impulsos): si la diferencia de nivel de la unidad exterior respecto a las interiores es de 50 m (ajuste en la obra 2-49-0).  Abierta limitadamente: si la diferencia de nivel de la unidad exterior es de un máximo de 90 m por encima de las unidades exteriores (ajuste en la obra 2-49-1). Compresor INV 0 Hz Principal Y1E

3000 impulsos 0

 Calefacción: la válvula de expansión se utiliza para el recalentamiento de aspiración del control PID:  Compresor(es) apagado: totalmente cerrada (0 impulsos).  Compresor encendido:  Durante el arranque: cerrada = comprobar las caídas de presión de aspiración.  Apertura modulada mediante:  Recalentamiento de aspiración = admisión del acumulador °C – temperatura de evaporación.  Recalentamiento de descarga = compresor de descarga °C – temperatura de condensación.  Cambio preventivo cuando la etapa de capacidad del compresor cambia.  Apertura limitada cuando la temperatura de condensación sobrepasa la condensación objetivo. Compresor INV 0 Hz Principal Y1E

Válvula de expansión de subrefrigeración “Y2E”

Circuito de refrigerante

3000 impulsos 0

 Aumento de la capacidad de refrigeración.  El uso del circuito de subrefrigeración de líquido se utiliza cuando la temperatura de aire interior se mantiene por encima del punto de ajuste del controlador remoto y la apertura grande de la válvula de expansión no puede reducir el recalentamiento.  La cantidad de refrigerante utilizada por el intercambiador(es) de calor de líquido de subrefrigeración se controla mediante el recalentamiento = subrefrigeración de salida de gas – temperatura de evaporación.  Recalentamiento objetivo predeterminado = 5°.  Control de temperatura de descarga del compresor.  Reduce el recalentamiento objetivo cuando existe riesgo de que el recalentamiento de 68

Funciones

ESIES13-01

descarga alcance el límite superior (calculado en función de la relación de conexión), y la temperatura de descarga real.

Válvula de expansión del recipiente PCM (material de cambio de fase) “Y3E” (solo se utiliza en modo de calefacción)

 Compresor apagado: Y3E cerrada.  Compresor encendido:  Arranque: Y3E cerrada. Prioridad para que la unidad interior rechace el calor.  Funcionamiento normal: grado de apertura (0 ~ 3000 impulsos) para almacenar el calor latente en el PCM. En función de la tendencia de la Tc, el control valora cuando se ha almacenado el calor necesario (PCM fundido).  En caso de que sea necesario más calor, la válvula de expansión del recipiente se abrirá gradualmente.  Una vez que la operación de almacenamiento ha concluido, la válvula de expansión se cierra.  Cuando el control considera que el recipiente se ha enfriado, se generará algo de recalentamiento.  Desescarche: el recipiente PCM = único evaporador en el sistema.  Apertura de la válvula de expansión en función del recalentamiento de descarga del compresor.  Unidades interiores con termostato encendido: en función de la eficiencia de desescarche (temperatura de la bobina exterior y temperatura de condensación), la válvula de expansión interior se ajusta. El ventilador interior funciona a velocidad LL (muy baja).  Unidades interiores con termostato apagado: válvula de expansión cerrada y ventilador apagado. Compr. INV 0 Hz Principa l Y1E PCM Y3E

3000 impulsos 0 3000 impulsos 0 Vál. 4 vías Interior Y1S Vál. 4 vías Exterior Y5S

Vál. exp. interior 100% Termo. encendido 0 Vál. exp. interior Termo. apagado

100% 0

Velocidad del ventilador interior, termo. encendido Velocidad del ventilador interior, termo. apagado

H M L LL L LL

Circuito de refrigerante

ESIES13-01

Funciones

3.4.6 Control de ventilador exterior El caudal de aire de la unidad exterior se puede controlar en 9 etapas. Etapa del ventilador RPM motor del ventilador n.º 1 (derecha) motor del ventilador n.º 2 (izquierda)

Control del ventilador exterior en refrigeración

 El control del ventilador exterior ajusta el caudal de aire para mantener la temperatura de condensación en 34 °C o más.  Compresor apagado: ventilador apagado = etapa 0  Compresor encendido:  Ecualización de presión = 60 segundos. Antes del funcionamiento del compresor, el control exterior establece la velocidad del ventilador en la etapa 4 para que la temperatura de saturación de refrigerante de la unidad interior se aproxime al ambiente real.  Funcionamiento normal: el control de temperatura de condensación puede ajustar la velocidad del ventilador cada 20 segundos entre la etapa 0 (apagado) y la etapa 8.

Compr. INV

0 Hz

Temp. de 34 °C condensación °C 60 seg

Etapa del ventilador exterior

Control del ventilador exterior en calefacción

Circuito de refrigerante

 Durante el funcionamiento del compresor, el control del ventilador exterior establece el caudal de aire nominal = etapa 7.  Compresor apagado:  Temperatura de aire exterior por debajo de 25 °C: ventilador apagado = etapa 0.  Temperatura de aire exterior por encima de 27 °C: etapa 1 del ventilador = modo de calefacción deshabilitado, caudal de aire bajo para poder medir la temperatura del aire exterior correcta (efecto luz solar).  Compresor encendido:  Ecualización de presión. Antes del funcionamiento del compresor, el control exterior establece la velocidad del ventilador en la etapa 4.  Funcionamiento normal:  Cuando la presión de descarga y aspiración están dentro de los límites normales, el caudal de aire nominal se establece: etapa 7.  Cuando la presión de descarga y aspiración caen mientras la válvula de expansión principal se abre gradualmente, el caudal de aire alto se establece = etapa 8.  Desescarche: el ventilador exterior se detiene durante el ciclo de desescarche del intercambiador de calor exterior.

Funciones

3.5

ESIES13-01

Control de protección

3.5.1 Control de protección de alta presión Esto control de protección contra alta presión se utiliza para evitar la activación de los dispositivos de protección a causa de un aumento anómalo de la alta presión y para proteger a los compresores de los aumentos pasajeros de la alta presión. [En el modo refrigeración] El siguiente control se lleva a cabo en todo el sistema. Pc_max indica el valor máximo del sistema. Funcionamiento normal Pc < 3,10 MPa

Pc > 3,55 MPa

Reducción de etapa de capacidad del compresor

Pc > 3,72 MPa Alta presión en espera

Cuando ocurre 3 veces en 40 minutos, se activa el presostato de alta sin alta presión en espera, mostrándose en consecuencia el código de avería E3”.

[En el funcionamiento de calefacción] El siguiente control se lleva a cabo en todo el sistema. Pc_max indica el valor máximo del sistema. Funcionamiento normal Pc < 2,95 MPa

Pc > 3,05 MPa

Reducción de etapa de capacidad del compresor

Pc > 3,72 MPa Alta presión en espera

Cuando ocurre 3 veces en 40 minutos, se activa el presostato de alta sin alta presión en espera, mostrándose en consecuencia el código de avería “E3”.

Circuito de refrigerante

ESIES13-01

Funciones

3.5.2 Control de protección contra baja presión Este control de protección contra baja presión se utiliza para proteger a los compresores de las disminuciones pasajeras de la baja presión. [En el modo refrigeración] Debido a la baja presión común, el siguiente control se realiza en el sistema. Pe_min indica el valor mínimo del sistema. Funcionamiento normal Pe > 0,40 MPa

Pe < 0,35 MPa

Reducción de etapa de capacidad del compresor

Pe < 0,07 MPa Baja presión en espera

Cuando ocurre 3 veces en 60 minutos, se muestra el código de avería “E4”.

[En el modo de calefacción y de refrigeración / calefacción simultáneas] El siguiente control se lleva a cabo en el sistema. Pe_min indica el valor mínimo del sistema. Funcionamiento normal Pe > 0,23 MPa

Pe < 0,20 MPa

Reducción de etapa de capacidad del compresor

Pe < 0,07 MPa Baja presión en espera

Circuito de refrigerante

Cuando ocurre 3 veces en 60 minutos, se muestra el código de avería “E4”.

Funciones

ESIES13-01

3.5.3 Control de protección del tubo de descarga El control de protección del tubo de descarga se utiliza para proteger la temperatura interna del compresor de cualquier avería o aumento pasajero de la temperatura del tubo de descarga. [Contenido] El siguiente control se realiza para cada compresor de unidad individual y unidades múltiples. [Compresor INV] Funcionamiento normal Temperatura de descarga > 108 °C

Temperatura de descarga > 95 °C

Reducción de etapa de capacidad del compresor

Temperatura de descarga > 135 °C Temperatura del tubo de descarga en espera

Cuando ocurre 2 veces en 100 minutos, se muestra el código de avería “F3”. (Código secundario - 01, 02, 03)

3.5.4 Control de protección de carcasa del compresor El control de protección de carcasa del compresor se utiliza para proteger la temperatura interna del compresor de cualquier avería o aumento pasajero de la temperatura de la carcasa del compresor. [Contenido] El siguiente control se realiza para cada compresor de unidad individual y unidades múltiples. [Compresor INV] (solo para el tipo JT15J-VDKYR) Funcionamiento normal Temperatura de la carcasa del compresor > 108 °C Reducción de etapa de capacidad del compresor Temperatura de la carcasa del compresor > 135 °C Temperatura en espera de la carcasa del compresor

Cuando ocurre 2 veces en 100 minutos, se muestra el código de avería “F3”. (Código secundario 20, 21, 22)

Circuito de refrigerante

ESIES13-01

Funciones

3.5.5 Control de protección del inverter El control de protección contra corriente del inverter y el control de temperatura de la aleta del inverter se llevan a cabo para evitar que se dispare debido a una avería, a sobreintensidad pasajera en el inverter o a un aumento de la temperatura de la aleta. En el caso de un sistema de unidades exteriores múltiples, cada compresor INV lleva a cabo estos controles en el orden siguiente. [Control de protección contra corriente del inverter] Realice el siguiente control de unidades integradas y múltiples para cada compresor INV. Funcionamiento normal MC1 (8, 14~20) > 12,7 A MC1 (10, 12) > 16,5 A MC2 (14, 16) > 12,7 A MC2 (18, 20) > 20,0 A

MC1 (8, 14~20) < 10,7 A MC1 (10, 12) < 14,5 A MC2 (14, 16) < 10,7 A MC2 (18, 20) < 18,0 A Reducción de capacidad del compresor

MC1 (8, 14~20) > 16,1 A MC1 (10, 12) > 22,5 A MC2 (14, 16) > 16,1 A MC2 (18, 20) > 22,5 A

Corriente del inverter (ACA)

Corriente del inverter en espera

Cuando ocurre 3 veces en 60 minutos, se muestra el código de avería “L8”.

> 5 segundos

> 260 segundos Control máximo tiempo

Corriente

Circuito de refrigerante

Funciones

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[Control de temperatura de la aleta del inverter] Realice el siguiente control de unidades integradas y múltiples para cada compresor INV. Funcionamiento normal MC1 (8, 14~20) > 88 °C MC1 (10, 12) > 94 °C MC2 (14, 16) > 88 °C MC2 (18, 20) > 78 °C

MC1 (8, 14~20) < 86 °C MC1 (10, 12) < 92 °C MC2 (14, 16) < 86 °C MC2 (18, 20) < 76 °C Reducción de capacidad del compresor

MC1 (8, 14~20) > 99 °C MC1 (10, 12) > 100 °C MC2 (14, 16) > 99 °C MC2 (18, 20) > 84 °C Temperatura de la aleta en espera

Cuando ocurre 4 veces en 60 minutos, se muestra el código de avería “L4”.

3.5.6 Desactivación de calefacción por temperatura ambiente  Cuando la temperatura ambiente exterior se vuelve muy alta, la unidad exterior no puede calentar debido a:  El sensor de baja presión puede proporcionar un valor de presión por encima del límite superior del sensor: error “JC”.  La carga interna mecánica del compresor aumenta.  Una relación de compresión baja puede provocar una lubricación de aceite insuficiente dentro del compresor.  La calefacción se desactiva cuando la temperatura de aire exterior aumenta por encima de 27 °C.  Apagado forzado de termostatos, unidades interiores.  El ventilador exterior funciona en la “etapa 1”.  La calefacción vuelve a estar disponible cuando la temperatura de aire exterior cae por debajo de 25 °C.

Circuito de refrigerante

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3.6

Funciones

Control especial

3.6.1 Funcionamiento residual con bombeo de vacío  Para evitar la fuga de refrigerante cuando la unidad exterior deja de funcionar (por termostato o seguridad), todas las válvulas de expansión electrónicas se cierran.  Las válvulas solenoides Y3S y Y4S se mantienen energizadas hasta que pc-pe cae en 0,3 MPa.

3.6.2 Giro de la unidad exterior  En el caso de un sistema de unidades exteriores múltiples, este giro de la unidad exterior se utiliza para equilibrar el nivel de aceite entre las unidades exteriores.  El giro de la unidad exterior hace posible cambiar la prioridad de funcionamiento de las unidades exteriores. La función de giro evita la parada del compresor(es) durante un largo periodo de tiempo a carga parcial, evitando el desequilibrio en el nivel de aceite.  Temporización del giro de la unidad exterior:  Tras el retorno de aceite.  Tras el desescarche (solo calefacción).  Durante el control de arranque.  Cuando cualquier unidad exterior se detiene durante un período de 20 minutos o más. Ejemplo: el siguiente diagrama muestra el giro de la unidad exterior en combinación con 3 unidades exteriores.

Control de arranque Funcionamiento normal

Retorno de aceite o desescarche

Funcionamiento normal

Maestro Esclavo 1 Esclavo 2 Giro de la unidad exterior

Prioridad 1

Prioridad 2

Prioridad 3

Maestro Esclavo 1 Esclavo 2 Giro de la unidad exterior

Cualquier unidad exterior se detiene Funcionamiento normal 20 minutos Maestro Esclavo 1 Esclavo 2 Prioridad 3

Circuito de refrigerante

Prioridad 1

Prioridad 2

Prioridad 3

Prioridad 1

Prioridad 2

Funcionamiento normal Maestro Esclavo 1 Esclavo 2

Giro de la unidad exterior

Prioridad 2

Prioridad 3

Prioridad 1

Funciones

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3.6.3 Retorno de aceite  Para evitar que el compresor se quede sin aceite, se lleva a cabo la operación de retorno de aceite para recuperar el aceite fluido del compresor en el lado del sistema.  Condiciones de arranque. El retorno de aceite comienza en las siguientes condiciones:  El caudal de descarga de aceite acumulativo se calcula a partir de Tc, Te y las cargas del compresor.  Ajuste del temporizador cuando el tiempo de funcionamiento acumulativo inicial alcanza 2 horas después de ENCENDER la alimentación eléctrica.  El funcionamiento acumulativo de los compresores alcanza las 8 horas.  Las siguientes tablas indican la acción de los componentes activos durante el retorno de aceite.  Rango de “calefacción continua” Descripción de componentes Compresor Inverter 1 Inverter 2 (14~20 CV) Motor del Motor del ventilador 1 ventilador Motor del ventilador 2 (14~20 CV) Válvula de Principal RYYQ-T expansión Subrefrigeración exterior (impulsos) PCM (solo para RYYQ-T) Separador de aceite 1 Válvula RYMQ-T solenoide Separador de aceite 2 (14~20 CV) Acumulador Válvula de 4 vías (interior) Válvula de 4 vías (exterior) Interior Velocidad del motor del ventilador Válvula de expansión (impulsos)

Cableado MC1 MC2 MF1 MF2

Estado Refrigeración Calefacción Control PI de etapa de capacidad Control TC

Etapa 7

Y1E Y2E Y3E Y3S Y4S

3000 Control DSH 0 ENCENDIDA ENCENDIDA

Control DSH Control DSH Control DSH ENCENDIDA ENCENDIDA

Y2S Y1S

ENCENDIDA APAGADA

ENCENDIDA ENCENDIDA

Y5S

APAGADA

ENCENDIDA

M1F Y1E

Programado Control SH

 Rango de “calefacción no continua” Descripción de componentes Compresor Inverter 1 Inverter 2 (14~20 CV) Motor del Motor del ventilador 1 ventilador Motor del ventilador 2 (14~20 CV) Válvula de Principal RXYQ-T expansión Subrefrigeración exterior (impulsos) Separador de aceite 1 Válvula solenoide Separador de aceite 2 (14~20 CV) Acumulador Válvula de 4 vías (interior) Interior Velocidad del motor del ventilador Válvula de expansión (impulsos)

Cableado MC1 MC2 MF1 MF2

Estado Refrigeración Calefacción Control PI de etapa de capacidad Control TC

APAGADA

Y1E Y2E

3000 Control DSH

Y3S Y4S

ENCENDIDA ENCENDIDA

Y2S Y1S

ENCENDIDA APAGADA

M1F Programado APAGADA Y1E Control SH Control SH Control DSH: descarga del compresor °C - Tc Control TC = Tc objetivo Control SH: temperatura bobina + gas

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Funciones

3.6.4 Operación de desescarche (durante calefacción)  Para mantener la eficiencia del intercambiador de calor de la unidad exterior óptimamente, el desescarche puede ser necesario en un determinado momento. Se aplican los siguientes métodos de comprobación: 1. Control inteligente:  Aire exterior > -5 °C, y  Funcionamiento del compresor y  Capacidad de calefacción integrada: cálculo cada 20 segundos en función de Tc, Te, etapa de capacidad del compresor, y  Espere 3 minutos si el compresor estándar se enciende o apaga, y  Mínimo 40 minutos en calefacción acumulada. 2. Método de control estándar:  Temperatura de la bobina exterior < Tdef si Ta > -5 °C, y  Tdef = α * aire exterior °C -14 –B (B +2, o -2 depende de m2-10: desescarche “rápido/lento”).  Tdef entre -25 y -10 °C  α = 0,6 si Tamb > 0 °C, α = 0,4 si Tamb ≤ 0 °C  B = 0: ajuste en la obre m2-10-1, B = -2: ajuste en la obra m2-10-0, B = +2: ajuste en la obra m2-10-2  Te por debajo de 0 °C  Mínimo 40 minutos en calefacción acumulada 3. Desescarche normal:  Cada 2 en funcionamiento de compresor acumulado, y  Te por debajo de 0 °C y Tcoil exterior por debajo de -10 °C.  El desescarche no es posible si:  La unidad exterior realiza el arranque del compresor, o  Durante el retorno de aceite. En caso de RYYQ-T y RYMQ-T: el intercambiador de calor exterior se mantiene como evaporador. En caso de RXYQ-T: el ventilador exterior puede funcionar mediante el control Tc. Esta limitación es válida, o  En 20 minutos tras finalizar el retorno de aceite (para evitar la interrupción frecuente de rendimiento). Esta limitación solo es válida para RXYQ-T7.  Las siguientes tablas indican la acción de los componentes activos durante el desescarche.  Rango de “calefacción continua” Descripción de componentes Cableado Estado Compresor Inverter 1 MC1 Control TC Inverter 2 (14~20 CV) MC2 Motor del Motor del ventilador 1 MF1 APAGADA MF2 ventilador Motor del ventilador 2 (14~20 CV) RYYQ-T Válvula de Principal Y1E Control DSH exterior expansión Subrefrigeración Y2E Control DSH RYMQ-T (impulsos) PCM (solo para RYYQ-T) Y3E Control DSH Válvula Separador de aceite 1 Y3S ENCENDIDA Y4S ENCENDIDA solenoide Separador de aceite 2 (14~20 CV) Acumulador Y2S ENCENDIDA Válvula de 4 vías (interior) Y1S ENCENDIDA Válvula de 4 vías (exterior) Y5S APAGADA Interior Velocidad del motor del ventilador Nivel 0~3 Válvula de expansión (impulsos) Y1E Control TC Control DSH: descarga del compresor °C - Tc Control TC = Tc objetivo  Nivel 0~3 ventilador interior. En función de la tendencia de desescarche o periodo del ciclo de desescarche anterior, el estado interior (si el termostato está encendido) puede cambiar:  Condensador de estado interior:  Nivel 0 (predeterminado): velocidad LL del ventilador + control Tc de la válvula de expansión.  Nivel 1: velocidad LL del ventilador + válvula de expansión fijada en una posición mínima.  Nivel 2: ventilador apagado + válvula de expansión 0 impulsos.  Evaporador de estado interior:  Nivel 3: ventilador apagado + válvula de expansión 0 impulsos.

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Funciones

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 Rango de “calefacción no continua” Descripción de componentes Cableado Estado Compresor Inverter 1 MC1 Control TC Inverter 2 (14~20 CV) MC2 Motor del Motor del ventilador 1 MF1 APAGADA MF2 ventilador Motor del ventilador 2 (14~20 CV) Válvula de Principal RXYQ-T Y1E 0 expansión Subrefrigeración exterior Y2E 0 (impulsos) PCM (solo para RYYQ-T) Y3E 0 Válvula Separador de aceite 1 Y3S ENCENDIDA Y4S ENCENDIDA solenoide Separador de aceite 2 (14~20 CV) Acumulador Y2S ENCENDIDA 4 vías Y1S APAGADA Interior Velocidad del motor del ventilador M1F APAGADA Válvula de expansión (impulsos) Y1E Control SH Control SH: gas - temperatura de bobina  Fin del desescarche. Una de las siguientes condiciones detiene el ciclo de desescarche:  Temperatura de la bobina exterior ≥ 11 °C continuos ≥ 30 segundos, o  Periodo de desescarche ≥ 15 minutos.  Reinicio de calefacción (arranque caliente). Cuando termina el desescarche, la velocidad del ventilador interior aumentará gradualmente para evitar corrientes de aire frío y proporcionar una acumulación de la presión de descarga suave. etapa 1: ventilador interior: apagado Tc > 35 °C O = 300 seg etapa 2: ventilador interior: LL

Tc = temperatura de condensación saturada transmitida del exterior al interior mediante sensor de alta presión.

Tc > 35 °C y etapa 2 > 60 seg. O Tc > 50° O = 120 seg etapa 3: ventilador interior: L Tc > 35 °C y etapa 3 > 60 seg. O Tc > 50° O = 60 seg etapa 4: ventilador interior: Velocidad PROGRAMADA

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Parte 5 Ajustes en la obra 1. Lista de elementos de ajuste en la obra .......................................................81 1.1 Ajustes de aplicación..............................................................................81 1.2 Ajuste de servicio mediante el “Configurador” .......................................83

2. Ajustes mediante los interruptores DIP.........................................................84 2.1 Ajustes de predeterminados fábrica.......................................................84 2.2 Ajuste de los interruptores DIP y montaje de una placa de circuito impreso de repuesto...............................................................................85

4. Arranque ......................................................................................................124 4.1 4.2 4.3 4.4 4.5 4.6

Ajustes en la obra

Lista de elementos de ajuste en la obra

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1. Lista de elementos de ajuste en la obra Esta sección muestra una lista de los posibles elementos de ajuste en la obra para establecer una hora de arranque inicial. Para obtener más detalles sobre los interruptores DIP, el modo de ajuste ("modo 2") y el modo de supervisión ("modo 1"), consulte la información de las tablas que se muestran a partir de la página siguiente.

1.1

Ajustes de aplicación Los ajustes siguientes pueden ser necesarios para cumplir los requisitos específicos de la aplicación. N.º 1

Elemento Descripción de ajuste Ajuste de  Para seleccionar refrigeración o calefacción control de mediante uno de los métodos siguientes: selección 1. Desde un controlador remoto de la unidad FRÍO/CALOR interior (por defecto). 2. Desde un interruptor frío/calor opcional. La placa opcional “BRP2A81” es necesaria en la unidad exterior. 3. Sistemas exteriores múltiples desde un controlador remoto de la unidad interior. 4. Sistemas exteriores múltiples desde el interruptor frío/calor opcional. La placa opcional “BRP2A81” es necesaria en una unidad exterior por zona.

Vista general del procedimiento de ajuste 2.1: interruptor frío/calor opcional “KRC19-26B”. 2.2: ajuste el interruptor DS1-1 de la placa exterior en “OUT” (parte superior). 2.3: instale la opción “BRP2A81” en la unidad exterior. 3.1: ajuste el sistema en “MAIN” (principal) o “SUB” (secundario) mediante el modo 2-0. 3.2: ajuste la identificación de zona frío/calor mediante el modo 2-1. 4: combine 2 y 3.

Ajuste del A. Para reducir el nivel sonoro de funcionamiento modo de mediante la reducción del límite superior del funcionamiento ventilador utilizando la entrada externa (utilice sonoro bajo la etapa 8 de velocidad del ventilador para funcionamiento normal). 1. Nivel 1: superior a la etapa 7 del ventilador. 2. Nivel 2: superior a la etapa 5 del ventilador + límite superior etapa de capacidad del compresor nivel medio. 3. Nivel 3: superior a la etapa 3 del ventilador + límite superior etapa de capacidad del compresor nivel bajo. B. Para realizar el funcionamiento sonoro bajo en horario nocturno automático. Hora de inicio: se puede seleccionar entre las 20:00 y las 24:00 (intervalo de 2 horas). Hora de fin: se puede seleccionar entre las 06:00 y las 08:00 (intervalo de 1 hora). (Tenga en cuenta que la hora programada se calcula en función de la tendencia de la temperatura exterior).

 Utilice la placa opcional “DTA104A61”.  Ajuste el “modo 2” N.º 12-1.  Seleccione el nivel mediante el “modo 2” N.º 25.  Si es necesario, establezca el "Ajuste de prioridad de capacidad" en “ACTIVADO”, mediante el “modo 2” N.º 29-1.

 Seleccione el nivel necesario mediante el modo 2-22.  Seleccione la hora de inicio mediante el modo 2-26.  Seleccione la hora de fin mediante el modo 2-27.  Seleccione el ajuste de prioridad de capacidad si es necesario mediante el modo 2-29-1.

Para obtener una descripción detallada de cada ajuste, consulte “Descripción de los ajustes en la obra (modo 2 = m2) en la placa de control exterior” on page 96.

Ajustes en la obra

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N.º 3

Elemento de ajuste

Lista de elementos de ajuste en la obra

Descripción

Ajuste del  Para limitar el consumo energético: se puede funcionamiento establecer un límite superior en la frecuencia bajo demanda de funcionamiento del compresor.  Demanda 1 % límite de corriente 1.  Demanda 2 % límite de corriente 2.  Demanda 3: APAGADO forzado del termostato (solo es posible el funcionamiento del termostato interior).

Vista general del procedimiento de ajuste  Utilice la placa opcional “DTA104A61”.  Conecte mediante cable la señal(es) al adaptador opcional “DTA104A61”.  Active la placa opcional de entrada “DTA104A61” “modo 2” N.º 12-1.  Seleccione el nivel de demanda 1, mediante el modo 2-30.  Seleccione el nivel de demanda 2, mediante el modo 2-31.  Si es necesario un control de demanda fijo (sin el adaptador “DTA104A61”), ajuste el nivel mediante el modo 2-32.  Ajuste la identificación ACNSS mediante el modo 2-13.

 Realice la identificación “ACNSS” durante la conexión a la supervisión ANCSS o para visualizar detalles en el mapa sobre el Verificador de servicio tipo III.  Ajuste necesario cuando la diferencia de nivel  Ajuste el “modo 2” N.º 35 en “1” entre las unidades exterior e interior del mismo si la unidad exterior > 40 m POR refrigerante sobrepasa el nivel estándar. DEBAJO DE la unidad interior.  Ajuste el “modo 2” N.º 49 en “1” si la unidad exterior > 50 m POR ENCIMA DE la unidad interior.  Ajuste la “presión estática alta” para hacer  Ajuste el “modo 2” N.º 18 en “ON” funcionar el sistema con conductos hacia la (ACTIVADO). unidad exterior (se utiliza en instalaciones de conductos en suelos o balcones).

Ajuste de la identificación AirNet

Diferencia de nivel alta entre unidad exterior e interior

Ajuste de la presión estática alta.

Ajuste de  Ajuste para seleccionar el tiempo de  Ajuste el “modo 2” N.º 8 para temperatura de respuesta del control exterior cuando cambia seleccionar la lógica de control de evaporación la carga interior de refrigeración y exterior. capacidad de refrigeración entre (rendimiento de fija, automática o muy sensible. refrigeración)  Ajuste el “modo 2” N.º 83 para seleccionar el ajuste Te durante el arranque entre Powerful (alta potencia), Quick (rápido), Mild (suave) o Eco. Ajuste de  Ajuste para seleccionar el tiempo de  Ajuste el “modo 2” N.º 9 para temperatura de respuesta del control exterior cuando cambia seleccionar la lógica de control condensación la carga interior de calefacción y exterior. de capacidad de calefacción entre (rendimiento de fija, automática o muy sensible. calefacción)  Ajuste el “modo 2” N.º 84 para seleccionar el ajuste Tc durante el arranque entre Powerful (alta potencia), Quick (rápido), Mild (suave) o Eco. Para obtener una descripción detallada de cada ajuste, consulte “Descripción de los ajustes en la obra (modo 2 = m2) en la placa de control exterior” on page 96.

Ajustes en la obra

Lista de elementos de ajuste en la obra

1.2

ESIES13-01

Ajuste de servicio mediante el “Configurador” Modo 2 [2-0] [2-1]

Ajuste en la obra

Predeterminado de fábrica 0: Individual 0

Ajuste de selección de frío / calor Identificación unificada de selector de frío / calor [2-2] Identificación de nivel sonoro bajo / Nivel sonoro bajo demanda / 0 demanda identificación [2-8] Ajuste de Te objetivo Temperatura objetivo Te durante 0: Automático refrigeración [2-9] Ajuste de Tc objetivo Temperatura objetivo Tc durante 0: Automático calefacción [2-12] Ajuste de nivel sonoro bajo / demanda Ajuste de activación de nivel sonoro 0: DESACTIVADO bajo / demanda (con funcionalidad del adaptador de control externo) [2-13] Identificación AIRNET Identificación AIRNET 0 [2-14] Cantidad de refrigerante cargado Introduzca la cantidad de refrigerante 0: DESACTIVADO adicional cargado (necesario para la operación automática de detección de fugas) [2-18] Ajuste ESP alta del VENTILADOR Ajuste de presión estática alta del 0: DESACTIVADO ventilador [2-22] Ajuste de nivel sonoro bajo en horario Nivel y ajuste de nivel sonoro bajo en 0: DESACTIVADO nocturno horario nocturno automático [2-25] Ajuste sonoro bajo (nivel) Nivel de funcionamiento sonoro bajo a 2: Nivel 2 través de control externo [2-26] Hora de inicio funcionamiento sonoro Hora de inicio para funcionamiento 2:22:00 bajo sonoro bajo [2-27] Hora de fin funcionamiento sonoro bajo Hora de parada para funcionamiento 3:08:00 sonoro bajo [2-29] Ajuste de prioridad de capacidad (en Ajuste de prioridad de capacidad en 0: DESACTIVADO funcionamiento sonoro bajo) funcionamiento sonoro bajo (activación) [2-30] Nivel de demanda 1 Nivel de limitación del consumo de 3:70% energía (paso 1) a través del adaptador de control externo [2-31] Nivel de demanda 2 Nivel de limitación del consumo de 1:40% energía (paso 2) a través del adaptador de control externo [2-32] Ajuste de demanda forzada (no es Activación de funcionamiento 0: DESACTIVADO necesaria PCI exterior) de demanda continuo [2-81] Ajuste de confort de refrigeración Ajuste de confort de refrigeración 1: Suave [2-82] Ajuste de confort de calefacción Ajuste de confort de calefacción 1: Suave [2-83] Ajuste de interfaz de usuario maestra Asignación de interfaz de usuario 1: RA DX maestra maestra en caso de que las unidades interiores VRV DX y las unidades interiores RA DX se utilicen al mismo tiempo [2-85] Temporizador de intervalos para la Temporizador de intervalos detección de 0: 365 días función automática de detección fugas automática de fugas [2-86] Activación de la detección de fugas Activación de la detección de fugas 0: DESACTIVADO automática automática [2-88] Recopilación de información detallada Recopilación de información detallada 0: Activa sobre el refrigerante durante la prueba sobre el refrigerante durante la prueba de funcionamiento de funcionamiento Para obtener una descripción detallada de cada ajuste, consulte “Descripción de los ajustes en la obra (modo 2 = m2) en la placa de control exterior” on page 96.

Ajuste del selector de frío / calor Identificación unificada de frío / calor

Descripción

Ajustes en la obra

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Ajustes mediante los interruptores DIP

2. Ajustes mediante los interruptores DIP 2.1

Ajustes de predeterminados fábrica Para la placa montada en fábrica utilice solamente el interruptor DIP DS1-1 si es necesario. Interruptor DIP N.º

Ajuste

Elemento de ajuste

Descripción

Selección FRÍO/ CALOR

Se utiliza para seleccionar la fuente para refrigeración/calefacción/solo ventilador. La fuente puede ser el controlador remoto interior o el interruptor opcional de frío/calor conectado mente cable a la opción “BRP2A81”.

N/D

No realice ningún cambio en la placa montada en fábrica. Incluso si se cambia el ajuste, no afectará al funcionamiento de la unidad.

ACTIVADO DS1-1

DESACTIVADO (ajuste predeterminado de fábrica) ACTIVADO

DS1-2 ~DS1-4

Ajustes en la obra

DESACTIVADO (ajuste predeterminado de fábrica)

Ajustes mediante los interruptores DIP

2.2

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Ajuste de los interruptores DIP y montaje de una placa de circuito impreso de repuesto Precaución:  Tras la sustitución por la PCI de repuesto, asegúrese de realizar los ajustes que se muestran a continuación. El procedimiento para realizar ajustes en la PCI de repuesto es distinto al que se utiliza para los ajustes predeterminados de fábrica descritos anteriormente. Asegúrese de consultar la tabla que se muestra a continuación para realizar ajustes en la PCI después de la sustitución.  Fuerce una reinicialización de la comunicación: mantenga pulsado el botón BS3 “return” 5 segundos como mínimo.  Tras la inicialización, es necesaria una prueba de funcionamiento desde la unidad exterior (mantenga pulsado BS2 “Set” hasta que aparezca la indicación “t01”). Pantalla de 7 segmentos (SEG1~SEG3)

Pulsador (BS1~BS3)

Interruptor DIP (solo para usar con placa de repuesto) (DS2-1~2-4) Interruptor DIP (solo para usar con placa de repuesto DS1-2~4) (DS1-1~1-4) LED del monitor de servicio (HAP)

terminales para el cableado de control Posición inicial de los interruptores DIP

ENCENDIDO

APAGADO

Posición del interruptor SET

Ajustes en la obra

ESIES13-01

Ajustes mediante los interruptores DIP

La figura siguiente muestra la posición de los interruptores DIP en la placa de repuesto para RYYQ, RYMQ o RXYQ-T7Y1B. Cambie los interruptores DIP cuando la alimentación eléctrica esté apagada.

Observación: En el caso de RYMQ-T7, después de volver a encender la alimentación eléctrica, también hay que ajustar el “modo 2”, N.º 87 en “0” (ajuste de fábrica “1”).

Ajustes en la obra

Ajustes mediante los pulsadores

ESIES13-01

3. Ajustes mediante los pulsadores Los siguientes ajustes se pueden realizar mediante los pulsadores de la PCI. En caso de un sistema exterior múltiple, realice estos ajustes con la unidad exterior maestra (los ajustes realizados con la unidad esclava están deshabilitados). Pulsadores Pantalla de 7 segmentos (SEG1 a SEG3)

Pulsadores

Modo normal

MODE

SET (TEST)

Se utilizar para realizar cambios en el modo de ajuste.

RETURN (TEST)

Se utilizan para realizar ajustes en la obra.

Modo de ajuste Modo de supervisión

 Modo normal:  En blanco: si no se ha detectado ninguna anomalía y la inicialización de la comunicación se ha completado.  Combinación parpadeante de letra y número (4 dígitos): código de avería detectado por la unidad exterior o problema de comunicación.  Modo de ajuste: se utiliza para realizar cambios en el estado de funcionamiento, ajustes de rendimiento o ajuste de identificación.  Modo de supervisión: se utiliza para verificar los contenidos de los ajustes, el número de unidades, el valor de corriente de algunos parámetros durante el funcionamiento de la unidad interior.

Ajustes en la obra

ESIES13-01

3.1

Ajustes mediante los pulsadores

Modo normal 1. Estado de transmisión interior/exterior: se utiliza para comprobar el estado inicial de la transmisión interior/exterior.

Inicialización

Parpadeando

ENCENDIDO Inicialización completada

APAGADO

2. Descripción de la avería: se utiliza para mostrar una descripción de la avería.

Normal

Avería Cambia cada segundo

Código de avería principal Código de avería secundario

 El procedimiento de cambio de modo se puede seleccionar mediante el pulsador BS1 “MODE” tal y como se muestra a continuación: Mantenga pulsado el botón BS1 (MODE) durante cinco segundos o más. Modo de ajuste

Modo normal

Pulse una vez el pulsador BS1 (MODE)

Modo de supervisión

Pulse una vez el pulsador BS1 (MODE)

Ajustes en la obra

Ajustes mediante los pulsadores

ESIES13-01

 Selección entre modo normal, Modo 1 y Modo 2.

Mantenga pulsado el botón BS1 (MODE) > 5 segundos.

Modo de ajuste

Modo normal (estado inicial)

Pulse BS1 (MODE) una vez.

Modo de supervisión

Seleccione un elemento de comprobación. Pulse el botón BS3 (RETURN).

Seleccione una condición de ajuste Pulse el botón BS3 (RETURN).

Seleccione un elemento de comprobación. Pulse el botón BS3 (RETURN).

Se muestra la descripción. Pulse el botón BS3 (RETURN).

Se visualiza la condición de ajuste Pulse el botón BS3 (RETURN).

Pulse el botón BS1 (MODE).

Ajustes en la obra

ESIES13-01

3.2

Ajustes mediante los pulsadores

Modo de ajuste (= Modo 2)

Normal Mantenga pulsado el botón MODE (BS1) durante 5 segundos o más y seleccione el “Modo de ajuste.”

MODE

<Selección de elemento de ajuste> Pulse el botón SET (BS2) para que la pantalla de 7 segmentos seleccione alguno de los elementos de ajuste de la tabla de la derecha.

SET

Pulse el botón RETURN (BS3) para introducir el elemento de ajuste. (La pantalla de condición ajustada actual parpadeará).

RETURN

<Selección de condición de ajuste> Pulse el botón SET (BS2) para establecer la pantalla de 7 segmentos en la condición de ajuste que desee seleccionar.

Valor por defecto

SET

Pulse el botón RETURN (BS3) para introducir la condición de ajuste. RETURN

Pulse el botón RETURN (BS3) para establecer el “modo de ajuste” en su estado original.

RETURN

Pulse el botón MODE (BS1) para volver al “modo normal” MODE

Normal Si pierde el ajuste en curso, pulse el botón MODE (BS1). Deberá volver al “modo normal.”

Segmento de leyenda

Ajustes en la obra

APAGADO

ENCENDIDO

PARPADEA

mantener pulsado 5 segundos

Ajustes mediante los pulsadores

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3.2.1 Ajustes resumidos “modo 2” Este resumen muestra los ajustes disponibles mediante el uso de los pulsadores en la placa de la unidad exterior.

N.º Elemento *1 0

Descripción

Pantalla de 7 segmentos

Descripción

Díg Díg Díg 1 2 3

Selección FRÍO/ CALOR

Varios sistemas como 1 zona de conmutación FRÍO/CALOR:  INDIVIDUAL: Unidad interior VRV o modo de ajuste de entrada A-B-C.  MAESTRO: el sistema es la unidad maestra FRÍO/CALOR.  ESCLAVO: el sistema no es la unidad maestra FRÍO/CALOR Identificación Se utiliza para el ajuste de identificación unificada de FRÍO/ para el funcionamiento unificado de CALOR refrigeración/calefacción. Identificación de Se utiliza para realizar el ajuste de nivel sonoro bajo / identificación para el funcionamiento de demanda nivel sonoro bajo / demanda. Ventilador forzado Se utiliza para forzar la regulación H del H de la unidad ventilador de la unidad interior. interior Termostato Se utiliza para forzar a todas las forzado unidades interiores a funcionar con ENCENDIDO forzado del termostato. Ajuste de Te Se utiliza para realizar ajustes en la temperatura de evaporación objetivo para refrigeración.

Individual Unidad maestra unificada Unidad esclava unificada

Identificación

Ajuste de Tc

Ajuste de selección de desescarche

LNO/DE externa

Identificación ACNSS

Se utiliza para realizar ajustes en la temperatura de condensación objetivo para calefacción. Se utiliza para ajustar la temperatura de inicio de desescarche de la bobina exterior, para iniciar el desescarche más pronto/más tarde. Se utiliza para recibir la señal de nivel sonoro bajo o demanda. Se utiliza para establecer la identificación ACNSS.

0 1 2

0 ~

~ 3

31 0 2.

Identificación

~ 3

31 2.

Pantalla de 7 segmentos Rango Díg Díg Díg 1 2 3

Funcionamiento normal Ventilador interior H Funcionamiento normal ENCENDIDO forzado de termostato Auto (6~11 °C) Nivel bajo = 3 °C Estándar = 6 °C Sens. alta 7 °C Sens. alta 8 °C Sens. alta 9 °C Sens. alta 10 °C Sens. alta 11 °C Auto (38~49 °C) Baja = 41 °C Normal = 43 °C Alta = 46 °C

0 1 0 1 0 1 2 3 4 5 6 7

0 1 2 : NO : SÍ

0 1 0 ~ 1

~ ~ 63 3 *1: Los números en la columna "N.º" representan el número de veces que hay que pulsar el pulsador. *2: El ajuste no vuelve al ajuste de fábrica al salir del modo 2. Para cancelar la función, cambie el ajuste manualmente al ajuste de fábrica. Para obtener una descripción detallada de cada ajuste, consulte “Descripción de los ajustes en la obra (modo 2 = m2) en la placa de control exterior” on page 96. Indicación negrita = ajuste de fábrica.

Identificación

0 1 3 6

IN desescarche -2° Normal IN desescarche +2° LNO/DE entrada

1 0

Ajustes en la obra

ESIES13-01

N.º Elemento *1

Ajustes mediante los pulsadores

Descripción

Pantalla de 7 segmentos Díg 1 Díg 2 Díg 3

Descripción

Pantalla de 7 segmentos Rango Díg Díg Díg 1 2 3

Carga de refrigerante adicional.

Introduzca la cantidad de refrigerante R410A adicional (/5 kg): sin adicional durante la carga manual + 0 entrada ~ automática: el ajuste es necesario para 2. 1 4 ~ 1 hacer posible la operación de detección 0~90 kg 9 2 de fugas de refrigerante. 0 Carga de Se utiliza para llevar a cabo la operación Carga de refrigerante refrigerante de carga de refrigerante adicional 2. 2 0 DESACTIVADA 0 adicional. (funcionamiento del compresor). 1 ACTIVADA Recuperación Se utiliza para ajustar el sistema en el Recuperación de refrigerante y vaciado de modo de recogida de refrigerante (sin 2. 2 1 DESACTIVADA 0 refrigerante funcionar el compresor). 1 ACTIVADA Ajuste del nivel Funcionamiento sonoro bajo en horario 0 DESACTIVADO sonoro bajo en nocturno automático. El tiempo de 1 Nivel 1 2. 2 2 horario nocturno funcionamiento está sujeto a los ajustes 2 Nivel 2 de hora de inicio y fin. 3 Nivel 3 Nivel sonoro bajo de funcionamiento Ajuste del nivel Nivel 1 1 cuando la señal externa de nivel sonoro sonoro bajo 2 2. 2 5 Nivel 2 bajo se introduce en la opción externo 3 Nivel 3 DTA104A61. Ajuste de inicio de Hora de inicio del funcionamiento Aprox. 20:00 1 “nocturno silencioso” automático. funcionamiento 2 2. 2 6 Aprox. 22:00 (También debe realizarse el ajuste sonoro bajo en 3 Aprox. 24:00 de nivel “nocturno silencioso”). horario nocturno Hora de fin del “funcionamiento sonoro Ajuste de fin de bajo en horario nocturno” automático. 1 funcionamiento Aprox. 6:00 (También debe realizarse el ajuste de 2 sonoro bajo 2. 2 7 Aprox. 7:00 nivel “nocturno silencioso”). 3 en horario Aprox. 8:00 nocturno Se utiliza para detectar avería en el Modo de compresor CC. Las formas de onda comprobación del inverter se emiten sin conexiones del transistor 0 DESACTIVADO de cableado en el compresor. Es útil de potencia 2. 2 8 1 ACTIVADO (10 Hz) determinar si el problema se ha originado en el compresor o en la placa del inverter. Ajuste de prioridad Cancele el control de nivel sonoro de capacidad bajo si se requiere capacidad cuando 0 DESACTIVADO el funcionamiento sonoro bajo o 2. 2 9 1 ACTIVADO funcionamiento sonoro bajo en horario nocturno están en curso. *1: Los números en la columna "N.º" representan el número de veces que hay que pulsar el pulsador. *2: El ajuste no vuelve al ajuste de fábrica al salir del modo 2. Para cancelar la función, cambie el ajuste manualmente al ajuste de fábrica. *3: Una vez que la función está activada aparece “t01”. Para cancelar la función actual, pulse le botón BS3 “Return” una vez. Para obtener una descripción detallada de cada ajuste, consulte “Descripción de los ajustes en la obra (modo 2 = m2) en la placa de control exterior” on page 96. Indicación negrita = ajuste de fábrica.

Ajustes en la obra

Ajustes mediante los pulsadores

N.º Elemento *1 30

43 49

Ajuste de nivel de demanda 1

Ajuste de nivel de demanda

Descripción

Se utiliza para usar el nivel de consumo de energía objetico cuando se introduce la señal de control de demanda 2.

Velocidad de ventilador forzada en unidades interiores bajas con termostato encendido si el total de unidades interiores con termostato encendido > índice 130. Para aumentar la Tc objetivo en calefacción.

Para prohibir un compresor o completar en “Esclavo 1”. Puesto que el módulo está permanentemente desactivado, sustituya inmediatamente el componente(s) roto.

Funcionamiento de Para prohibir un compresor o completar en emergencia “Esclavo 2”. Puesto que el módulo está (esclavo 2) permanentemente desactivado, sustituya inmediatamente el componente(s) roto.

Ventilador exterior

Pantalla de 7 segmentos Rango Díg Díg Díg 1 2 3 1 2 3 4 5 6 7 8

Descripción

Nivel 1 (60%) Nivel 2 (65%) Nivel 3 (70%) Nivel 4 (75%) Nivel 5 (80%) Nivel 6 (85%) Nivel 7 (90%) Nivel 8 (95%)

Nivel 1 (40%) Nivel 2 (50%) Nivel 3 (55%)

1 2 3

DESACTIVADO Demanda 1 (2-30) Demanda 2 (2-31)

0 1 2

Se utiliza para cambiar el nivel de consumo de energía objetico cuando se introduce la señal de control de demanda 1.

Unidad exterior > 40 m por debajo de la unidad interior Funcionamiento Para prohibir un compresor o completar en de emergencia “Maestro”. Puesto que el módulo está (maestro) permanentemente desactivado, sustituya inmediatamente el componente(s) roto. Funcionamiento de emergencia (esclavo 1)

Pantalla de 7 segmentos Díg Díg Díg 1 2 3

Ajuste de demanda Se utiliza para ajustar el control permanente de constante demanda 1 o 2 sin introducir ninguna señal externa. Límite superior del ventilador interior

ESIES13-01

Contramedida para el nivel sonoro del ventilador exterior (límite de velocidad del ventilador). Hora de inicio/fin de desescarche.

Refrigeración y calefacción 34 Solo calefacción Nunca Nivel > 40 m 35 Nivel máx. 40 m No utilizar DESACTIVADO INV maestro 1 desactivado 8 INV maestro 2 desactivado Unidad maestra desactivada DESACTIVADO INV 1 esclavo 1 desactivado 9 INV 2 esclavo 1 desactivado Unidad esclava 1 desactivada DESACTIVADO INV 1 esclavo 2 desactivado 0 INV 2 esclavo 2 desactivado Unidad esclava 2 desactivada Estándar 2 Modo A Modo B Prioridad de capacidad 3 Compresor apagado

0 1 2 0 1 ~7 0 1 2 3

0 1 2 3

0 1 2 3 0 1 2 0 1

Válvula de 4 vías, 2. 4 desescarche Unidad exterior Ajuste de diferencia de altura máx. 90 m. Desactivado (máx. 50 m) 0 2. 4 9 > 50 m por encima Activado (máx 90 m) 1 de la unidad interior *1: Los números en la columna "N.º" representan el número de veces que hay que pulsar el pulsador. Para obtener una descripción detallada de cada ajuste, consulte “Descripción de los ajustes en la obra (modo 2 = m2) en la placa de control exterior” on page 96. Indicación negrita = ajuste de fábrica. Ajustes en la obra

ESIES13-01

N.º Elemento *1

Ajustes mediante los pulsadores

Pantalla de 7 segmentos

Descripción

Díg Díg Díg 1 2 3

Díg 1 Díg 2 Díg 3 50

Desescarche RYMQ

Secuencia múltiple Identificación de secuencia entre unidades exterior principales y secundarias (REMQ-RXYQ-T múltiple).

83 84

Prioridad durante el desescarche RYMQ-T.

Resistencia de la Salida para la resistencia de la bandeja de bandeja de drenaje drenaje opcional. (opcional) Ajuste de confort, refrigeración

Ajuste de confort, calefacción

Selección del modo secundario en caso de modo de alta sensibilidad o automático de temperatura de evaporación (consulte el ajuste 2-8). Selección del modo secundario en caso de modo automático de temperatura de condensación (consulte el ajuste 2-9).

Asignación frío/calor Apertura EV inicial en BP, calefacción

Asignación de la lógica maestra de frío/calor en caso de unidades interiores VRV + RA. Instrucción de apertura EV interior en unidad BP durante arranque.

Intervalo de comprobación automática de refrigerante

Intervalo (días) para realizar la comprobación de carga de refrigerante automática.

Rango

Prioridad interior Prioridad desescarche

0 1

Automática Principal forzada Secundaria 1 forzada Secundaria 2 forzada

0 1 2 3

Desactivado Ajuste 1 Ajuste 2

0 1 2

Eco Suave Rápido Alta potencia Eco Suave Rápido Alta potencia Lógica VRV (fija) Lógica BP (1ª ACTIVADA) 400 impulsos 500 impulsos 600 impulsos 300 impulsos 365 180 90 60 días 30 7 1 Desactivar Ajuste puntual Ajuste continuo

0 1 2 3 0 1 2 3 0 1 0 1 2 3 0 1 2 3 4 5 6

Activación de la comprobación de carga de Activación 0 refrigerante automática. comprobación 1 2 8 6 carga refrig. 2 automática Ajuste de intervalo Ajuste adicional para RYMQ-T7 (solo es Desactivado 0 del retorno necesaria la placa de repuesto). 2 8 7 ACTIVADO 1 de aceite Se recogen datos detallados durante la Detalles Activado prueba de funcionamiento, la prueba de comprobación Desactivado 0 fugas está disponible. de carga refrig. 2. 8 8 1 prueba de funcionamiento Omitir U4 Cuando la unidad interior se apaga para Desactivado 0 alimentación mantenimiento (índice 30% máx.). 2 9 Activado 1 interior < 24 h *1: Los números en la columna "N.º" representan el número de veces que hay que pulsar el pulsador. Para obtener una descripción detallada de cada ajuste, consulte “Descripción de los ajustes en la obra (modo 2 = m2) en la placa de control exterior” on page 96. Indicación negrita = ajuste de fábrica.

Ajustes en la obra

Ajustes mediante los pulsadores

ESIES13-01

3.2.2 Ajuste predeterminado de fábrica de todos los ajustes en la obra - modo 2

N.º

Elemento

Descripción del ajuste predeterminado de fábrica

Pantalla de 7 segmentos Díg 1

Díg 2

N.º

Elemento

Díg 3

Pantalla de 7 segmentos Díg 1

Díg 2

Selección F/C

Individual

Identificación F/C

Identificación 0

Ventilador exterior

Estándar

Ident. LNO / DE

Identificación 0

Sonido desescarche

Capacidad

No cambiar los contenidos

4 5

Ventilador interior H

Normal

Termostato interior encendido

Normal

No cambiar los contenidos

Ajuste de Te

Automático

Ajuste de Tc

Automático

Selección de desescarche

Normal

No cambiar los contenidos

Díg 3

Descripción del ajuste predeterminado de fábrica

Exterior > 50 m

Desactivado

Desescarche calefacción cont.

Activado

Secuencia múltiple

Automática

Resistencia de la bandeja Desactivada de drenaje

0 1 0

No cambiar los contenidos

0 0 0 0 0

LNO / DE ext.

Desactivada

Identificación ACNSS

Identificación 0

Kg R410A adic.

Sin entrada

0 0

15 No cambiar los contenidos

16 17 18

ESP ventilador ext.

Normal

No cambiar los contenidos

Refrig. adicional Man.

Desactivada

Recuperación, vaciado

Desactivada

Nivel LNO auto

Desactivada

23 24

No cambiar los contenidos

LNO/DE entrada

Nivel 2

Inicio LNO auto

10:00 PM

Fin LNO auto

8:00 PM

Comprobación trans. potencia

Desactivada

0 0

0 2

Prioridad de capacidad

Desactivada

Nivel de demanda 1

70%

Nivel de demanda 2

40%

Refrigeración de confort

Suave

Demanda forzada

Desactivada

Calefacción de confort

Suave

Asignación frío/calor

Apertura EV inicial en BP, 500 calefacción

Intervalo de comprobación 365 días automática de refrigerante

Comprobación automática Desactivada de refrigerante

Intervalo del retorno de aceite

Detalles comprobación de Recogida habilitada carga refrig. prueba de funcionamiento

No cambiar los contenidos

Regulación L > 130%

Todos los modos

Exterior > 40 m

Desactivada

36 37 38

No cambiar los contenidos Desactivar maestra

Desactivada

Esclava 1 desactivada

Desactivada

Esclava 2 desactivada

Desactivada

No cambiar los contenidos Omitir U4 sin alimentación Desactivada interior máx. 24 hr

0 0 0

Para obtener una descripción detallada de cada ajuste, consulte “Descripción de los ajustes en la obra (modo 2 = m2) en la placa de control exterior” on page 96.

Ajustes en la obra

ESIES13-01

Ajustes mediante los pulsadores

3.2.3 Descripción de los ajustes en la obra (modo 2 = m2) en la placa de control exterior  m2-0: Ajuste de zona de frío/calor. Cuando varios sistemas de bomba de calor deben conmutarse entre refrigeración y calefacción (por ejemplo: varios sistemas sirven a unidades interiores en una zona) por zona, debe instalarse la placa opcional DTA104A61/62.  La ubicación recomendada es en una de las unidades interiores VRV pertenecientes al sistema que se ajustará como “unidad frío/calor maestra” (ajuste en la obra 2-0-1).  El origen para cambiar entre refrigeración y calefacción puede ser el siguiente:  Se elige una de las unidades interiores: el interruptor DIP DS1-1 de la placa exterior en “apagado”, o  Se utilizan el selector de frío/calor opcional “KRC19-26A” y la placa opcional “BRP2A81”.  Valor predeterminado: 0 = “individual”. Cada unidad exterior puede seleccionar el funcionamiento de frío/calor mediante el selector de frío/calor opcional si está instalado o definiendo la unidad interior maestra.  Ajuste 1: “Unidad maestra”. Este sistema conmutará varios sistemas entre refrigeración/ calefacción/solo ventilador.  Ajuste 2: “Unidad esclava”. El sistema recibirá el funcionamiento a partir de un ajuste de sistema como “Maestra frío/calor” con la misma “identificación frío/calor” (ajuste 2-1) y una identificación de interruptor DIP en la placa opcional DTA104A61/62.  m2-1: Identificación unificada frío/calor: identificación para la operación unificada frío/calor.  Cuando varios sistemas de bomba de calor deben conmutarse entre refrigeración y calefacción (por ejemplo: varios sistemas sirven a unidades interiores en una zona). Por zona, debe instalarse la placa opcional DTA104A61/62. La ubicación recomendada es en una de las unidades interiores VRV pertenecientes al sistema que se ajustará como “unidad frío/calor maestra” (ajuste en la obra 2-0-1).  La identificación establecida para varios sistemas que deben funcionar como una zona, debe ser igual a la identificación establecida por los interruptores DIP en la placa opcional DTA104A61/62 correspondiente. Identificación de grupo F/C Adaptador de control externo N.º 0

Grupo de unidades exteriores maestro N.º 0

Grupo de unidades exteriores esclavo N.º 0

Identificación de grupo F/C Adaptador de control externo N.º 2

Grupo de unidades exteriores maestro N.º 2

Grupo de unidades exteriores esclavo N.º 2

Identificación de grupo F/C Adaptador de control externo N.º 1

Grupo de unidades exteriores maestro N.º 1

Grupo de unidades exteriores esclavo N.º 1

Identificación de grupo F/C Adaptador de control externo N.º 3

Grupo de unidades exteriores maestro N.º 3

Grupo de unidades exteriores esclavo N.º 3

 Valor predeterminado: = 0.  Ajuste en la obra: 1~31.  El origen para la selección frío/calor puede ser:  Unidad interior: cuando el interruptor DIP DS1-1 de la unidad exterior está en “apagado”.  Interruptor de frío/calor: ajuste el interruptor DIP DS1-1 de la placa exterior en “encendido”. Modo de funcionamiento de acuerdo con las conexiones A-B-C a la placa opcional “BRP2A81”.  m2-2: Identificación funcionamiento sonoro bajo/demanda: identificación para el funcionamiento sonoro bajo/demanda.  Uno o más sistemas (máximo 10 sistemas conectados mediante “F1F2 EXTERIOR”) pueden funcionar, utilice el LNO (funcionamiento sonoro bajo) o/y el DE (control de demanda) mediante la instrucción de la entrada local suministrada a la placa opcional DTA104A61/62.  Para vincular el sistema a la DTA104A61/62 correspondiente, establezca la identificación igual que la posición de los interruptores DIP en la placa opcional DTA104A61/62 correspondiente.  Asegúrese también de establecer el ajuste en la obra 2-12-1 para permitir la entrada de la placa opcional DTA104A61/62. Ajustes en la obra

Ajustes mediante los pulsadores

ESIES13-01

 m2-5: Comprobación de cableado incorrecto.  Valor predeterminado: = 0. No activo.  Ajuste 1: fuerza a todas las unidades interiores conectadas (excepto VKM) a funcionar con el ventilador interior a alta velocidad. Este ajuste se puede realizar para comprobar qué unidades faltan en la comunicación si el número de unidades interiores no se corresponde con el diseño del sistema. Asegúrese de que se haya confirmado la comprobación de cableado incorrecto, para devolver el ajuste a su valor predeterminado 2-5-0. Una vez que el ajuste 2-5-1 esté activo, no volverá automáticamente al valor predeterminado al salir del modo 2.  m2-6: Encendido forzado del termostato instrucción para todas las unidades interiores conectadas.  Valor predeterminado: = 0. No activo.  Ajuste 1: fuerza a todas las unidades interiores conectada a funcionar en “Prueba” = instrucción de encendido forzado del termostato a exterior. Asegúrese de que cuando el encendido forzado del termostato deba finalizar, devolver el ajuste a su valor predeterminado 2-6-0. Una vez que el ajuste 2-6-1 esté activo, no volverá automáticamente al valor predeterminado al salir del modo 2.  m2-8: Te objetivo temperatura para refrigeración. Cambie el ajuste 2-8 = 0, 2~7 en función del método de funcionamiento necesario durante la refrigeración.  Valor predeterminado = 0 = Automático. La temperatura del refrigerante se ajusta en función de las condiciones ambientales exteriores. Ajustando, de esta forma, la temperatura del refrigerante para que coincida con la carga necesaria (que también está relacionada con las condiciones ambientales exteriores). Cuando el sistema funciona en refrigeración, menos carga de refrigeración cuando las temperatura ambientales exteriores son bajas (p. ej. 25 °C) que con temperaturas ambientales exteriores más altas (35 °C). El sistema comienza automáticamente a aumentar la temperatura del refrigerante, reduciendo, de esta forma, la capacidad suministrada y aumentando la eficiencia del sistema.  Ajuste 2: Básico. La temperatura del refrigerante es fija en relación a la temperatura interior de evaporación de 6 °C independientemente de la situación. Corresponde al funcionamiento estándar que es conocido y que puede preverse a partir de sistemas VRV anteriores.  Ajuste 3~7: Sensibilidad alta. La temperatura del refrigerante es más alta/más baja en refrigeración si se compara con el funcionamiento básico. El modo de sensibilidad alta se centra en la sensación de confort para el cliente. El método de selección de unidades interiores es importante y debe tenerse en cuenta puesto que la capacidad disponible no es la misma que en el funcionamiento básico. Active este ajuste en refrigeración. ajuste 2-83 4 5 6 7

Te objetivo 7 °C 8 °C 9 °C 10 °C 11 °C

 m2-9: Tc objetivo para calefacción. Cambie el ajuste en la obra 2-9 al control apropiado.  Valor predeterminado = 0 = Automático. La temperatura del refrigerante se ajusta en función de las condiciones ambientales exteriores. Ajustando, de esta forma, la temperatura del refrigerante para que coincida con la carga necesaria (que también está relacionada con las condiciones ambientales exteriores). Cuando el sistema funciona en calefacción, no es necesaria tanta calefacción con temperaturas ambientales exteriores altas (p. ej. 20 °C) que con temperaturas ambientales exteriores bajas (–5 °C). El sistema comienza automáticamente a disminuir su temperatura de refrigerante, reduciendo la capacidad suministrada y aumentando la eficiencia del sistema.  Ajuste 1 o 3: Sensibilidad alta. La temperatura del refrigerante es más alta/más baja en calefacción si se compara con el funcionamiento básico. El modo de sensibilidad alta se centra en la sensación de confort para el cliente. El método de selección de unidades interiores es importante y debe tenerse en cuenta puesto que la capacidad disponible no es la misma que en el funcionamiento básico. ajuste 2-9Te objetivo 1 41 °C 3 43 °C  Ajuste 6: Básico. La temperatura del refrigerante es fija en relación a la temperatura interior de condensación de 46 °C independientemente de la situación. Corresponde al funcionamiento estándar que es conocido y que puede preverse a partir de sistemas VRV anteriores.

Ajustes en la obra

ESIES13-01

Ajustes mediante los pulsadores

 m2-12: Habilitar entrada “DTA104A61”: habilita el funcionamiento sonoro bajo y/o la limitación de consumo energético. Si el sistema debe funcionar en funcionamiento sonoro bajo o de limitación de consumo energético cuando se envía una señal externa a la unidad, este ajuste debe cambiarse. Este ajuste solo será efectivo cuando el adaptador de control externo opcional (DTA104A61/62) esté instalado y el ajuste de identificación mediante los interruptores DIP en DTA104A61/62 se corresponda con el ajuste de identificación en la unidad(es) interior – ajuste 2-.  Valor predeterminado: = 0.  Parta habilitar la entrada desde DTA104A61/62 cambie a 2-12-1.  m2-13: Identificación ACNSS.  Si se utiliza un sistema ACNSS, la unidad exterior debe contar con una identificación ACNSS.  Además, para facilitar el reconocimiento de un sistema en el mapa de diseño del verificador de servicio tipo III, asigne a cada sistema una identificación única entre 1 y 63.  Si se duplica la identificación ACNSS, aparecerá el código de error “UC” en el control centralizado.  m2-14: Cantidad de Carga de refrigerante adicional.  Una vez que se haya completado la carga manual y/o automática de refrigerante, es necesario introducir en la unidad exterior la carga total de refrigerante adicional (por 5 kg R410A). ajuste 2-14- +kg R410A 0 sin entrada 1 0~5 2 5 ~ 10 3 10 ~ 15 4 15 ~ 20 5 20 ~ 25

ajuste 2-14- +kg R410A ajuste 2-14- +kg R410A 6 25 ~ 30 13 60 ~ 65 7 30 ~ 35 14 65 ~ 70 8 35 ~ 40 15 70 ~ 75 9 40 ~ 45 16 75 ~ 80 10 45 ~ 50 17 80 ~ 85 11 50 ~ 55 18 85 ~ 90 12 55 ~ 60 19 90 ~ 95  En caso de que el ajuste predeterminado sea 0, la comprobación de carga de refrigerante no estará disponible.  Si no hay entrada y con el ajuste en la obra 2-88-0, al final de la prueba de funcionamiento, el aviso “U3-02” indicará que la comprobación de carga de refrigerante no está disponible.  m2-18: Ajuste de presión Estática alta del ventilador. Para aumentar la presión estática del ventilador de la unidad exterior (hasta 78 Pa con la velocidad más alta del ventilador), este ajuste debe activarse.  Valor predeterminado: = 0: ESP alta no activada.  Ajuste 2-18-1: la función ESP alta está activada.  m2-20: Carga manual de refrigerante. Para añadir refrigerante de forma manual (sin la función de carga automática de refrigerante), debe aplicarse el siguiente ajuste.  Valor predeterminado: = 0. La carga manual de refrigerante no se lleva a cabo.  Active la carga manual de refrigerante: establezca el ajuste 2-20 = 1. Cuando la carga manual de refrigerante está activa, indicación en el exterior, consulte “Arranque”.  m2-21: Recuperación / vaciado de refrigerante.  Valor predeterminado = 0: modo de recuperación no activo.  Ajuste 1: las válvulas de expansión exterior e interior se abren completamente (excepto EV3 para el recipiente PCM en RYYQ-T7). El compresor(es) no funciona.  Todos los controladores muestra “Prueba” + LED encendido, pero el ventilador interior y exterior no funciona.  La pantalla de segmentos exterior muestra t01.  Al abrir las válvulas de expansión interior y exterior se crea una ruta libre para recuperar el refrigerante restante utilizando una unidad de recuperación de refrigerante hacia una botella de recuperación de refrigerante.  Antes de iniciar el modo de recuperación de refrigerante, asegúrese de:  Vaciar todas las líneas entre las mangueras de servicio – la unidad de recuperación de refrigerante y la botella de recuperación.  Pese la botella de recuperación de refrigerante para conocer la cantidad recuperada cuando haya finalizado la función de recuperación de refrigerante.  Para finalizar el modo de recuperación de refrigerante: pulse una vez el botón BS3. La pantalla de 7 segmentos vuelve a su estado original (= todos apagados).

Ajustes en la obra

Ajustes mediante los pulsadores

ESIES13-01

 m2-22: Selección automática de nivel LNO en horario nocturno. La unidad exterior puede cambiar automáticamente a un nivel LNO preestablecido durante la noche.  Valor predeterminado: = 0: LNO automático no activo.  Ajuste 1: utilice el nivel 1,  Ajuste 2: utilice el nivel 2,  Ajuste 3: utilice el nivel 3.  Periodo de ajuste: consulte el ajuste 2-26 para la hora de inicio y el ajuste 2-27 para la hora de fin.  m2-25: Nivel LNO cuando se utiliza una entrada externa a la placa opcional DTA104A61/62.  Si el sistema debe funcionar en funcionamiento sonoro bajo cuando se envía una señal externa a la unidad, este ajuste define el nivel de funcionamiento sonoro bajo que se aplicará.  Este ajuste solo será efectivo cuando el adaptador de control externo opcional DTA104A61/62 esté instalado y el ajuste esté habilitado (modo 2-12-1).  Cuando el LNO se lleve realmente a cabo, condiciones visibles en modo 1 – código 1.  El LNO no se llevará a cabo en alguna de las siguientes condiciones:  Arranque del sistema, o  Durante la operación de retorno de aceite o desescarche, o  30 minutos después de que se haya abierto la entrada externa, o  El ajuste de precedencia de capacidad esté activo (consulte el modo 2-29-1) y la condición de limitación se cumpla.  Valor predeterminado = 2: nivel 2.  El nivel de LNO se puede seleccionar en 1, 2 o 3 (ajuste en la obra 2-25 – 1, 2, 3).  m2-26: Hora de inicio del funcionamiento sonoro bajo automático. Cuando el LNO automático está activo (consulte el ajuste en la obra 2-22) la unidad exterior arrancará cuando llegue la hora de inicio. La valoración de la hora se toma a partir de la tendencia del aire exterior.

Cuando la temp. ambiente alcanza el valor más alto, la unidad se detecta como 2:00 PM % de capacidad % de carga Nivel sonoro de funcionamiento dB

Reducción de un máx. de 8 db (10 CV)

Empieza el modo nocturno

Final

 Valor predeterminado: = 2: 22h00.  Ajuste en la obra 1 = 20h00, 3 = 24h00 (medianoche).  m2-27: Hora de fin del funcionamiento sonoro bajo automático. Cuando el LNO automático está activo (consulte el ajuste en la obra 2-22) la unidad exterior se detendrá cuando llegue la hora de fin.  Valor predeterminado: = 3: 8h00.  Ajuste en la obra 1 = 6h00, 3 = 7h00.

Ajustes en la obra

ESIES13-01

Ajustes mediante los pulsadores

 m2-28: Modo de Comprobación del transistor de potencia. Para evaluar la potencia de los transistores de potencia. Utilice esta función en caso de que se muestre un código de avería relacionado con el compresor inverter o el compresor inverter esté bloqueado.  Valor predeterminado = 0: modo de comprobación del transistor de potencia no activo.  Ajuste en la obra 1: modo de comprobación del transistor de potencia activo.  Función:  La placa inverter genera una potencia de 10 hercios en secuencia a través de los 6 transistores. Retire los terminales U/V/W del compresor inverter y conéctelos al módulo de comprobación del inverter. Si los 6 LEDs parpadean, los transistores conmutan correctamente.  Cuando el modo de comprobación del transistor de potencia se interrumpe, después de desconectar el circuito de alimentación interno en la placa inverter, los 2 LEDs se encenderán para indicar la descarga de tensión CC. Espere hasta que se apaguen los LEDs antes de volver a conectar los terminales al compresor.  Requisitos mínimos para visualizar el resultado en el módulo de comprobación del inverter:  Las 3 fases y neutra están disponibles, y  El control de la placa inverter está activo. Compruebe si el LED verde “HAP” en las placas inverter parpadea normalmente (aprox. 1/ segundo). Si los LEDs están apagados, se debe abandonar de “modo de espera” del inverter:  Desconecte y vuelva a conectar la placa de control de alimentación, o  Condición de encendido forzado de termostato, o  Realice brevemente el ajuste 2-6-1 (encendido forzado del termostato interior), o  2-20-1 (carga de refrigerante manual).  Una vez que el LED parpadee en la placa(s) inverter, cambie el ajuste correspondiente inmediatamente a 0 para desactivar la función correspondiente.  El módulo de diodos genera los 500 VCC necesarios.  Precauciones:  En caso de que haya más de 1 compresor en el sistema (el exterior es de 14 CV o más o configuración exterior múltiple) todas las placas inverter del compresor realizarán la comprobación del transistor de potencia. En tal caso, desconecte los terminales U/V/W en todos los compresores. Evite tocar accidentalmente los terminales conectado por si se produce un cortocircuito o una pérdida a tierra en la carcasa.  Para detener el modo de comprobación del transistor de potencia, cambie el ajuste al valor predeterminado 2-28-0.  La salida a U/V/W también se detendrá cuando la placa de control decida el modo de espera del circuito inverter.  La próxima vez, el gráfico mostrará etapas diferentes durante el modo de comprobación del transistor de potencia.  Secuencia de conmutación durante el modo de comprobación del transistor de potencia: Modo de comprobación del transistor de potencia RYYQ-T7, RYMQ-T7, RXYQ-T7 desconectar U/V/W sujetos del compresor Paso 1: modo 2 código 28 ajuste 01 02 “Retorno” 2x

Comprobación Comprobación 1 2

Int. magn. Salida de tensión K1M U-V-W encendido

Comprobación 4 Frecuencia = 10 Hz

Paso 2: modo 2 - código 28 ajuste 02 01”Retorno 2x O modo de salida 1 (botón ”mode”)

± 100 VCA nota*

Comprobación ±6 seg 3

Int. magn. K1M apagado

Salida de tensión U-V-W ±170 VCA nota*

±3 seg

Comprobación 5 Frecuencia = 240 Hz

±3 seg

±60 VCA nota*

±30 seg Comprobación 1: Entrada alimentación CA (conector X10A en A2P=compr. inverter) 380-415 V desequilibrio máx. 2%. Comprobación 2: relé “K1M” en int. de PCI de inverter: comprobar la tensión CC en P & N aumento a ±500 VCC. Comprobación 3: CC = 1,42 x VCA alimentación eléctrica L1~L3 : comprobar en conector X3A (8~12 CV), o X5,6A (14~20 CV). Comprobación 4: CA UVW 10 Hz intermedio : comprobar la diferencia en 10 V (en U/V/W sujetos) Comprobación 5: CA UVW 240 Hz salida continua durante caída de tensión (condensadores de descarga CC) comprobar diferencia entre UVW en 10 V. 2 LEDs (fase V) el brillo se reduce hasta apagarse. * nota : el valor de tensión real depende de las características del medidor

Ajustes en la obra

100

Ajustes mediante los pulsadores

ESIES13-01

 m2-29: Precedencia de capacidad. Cuando el LNO está activo, el rendimiento del sistema podría disminuir porque el caudal de aire de la unidad exterior se reduce.  Valor predeterminado = 0: no se puede utilizar la precedencia de capacidad.  Ajuste en la obra 1: la precedencia de capacidad puede cancelar temporalmente el LNO. La precedencia de capacidad puede iniciarse cuando ciertos parámetros de funcionamiento se aproximen al ajuste de seguridad:  Aumento de la HP en refrigeración.  Reducción de la LP en calefacción.  Aumento de la temperatura del tubo de descarga.  Aumento de la corriente del inverter.  Aumento de la temperatura de la aleta en la placa inverter.  Cuando los parámetros de funcionamiento vuelven al rango normal, la precedencia de capacidad se activa, lo que permite reducir el caudal de aire en función de si el LNO es aún necesario (la hora de fin del LNO no se ha alcanzado o la entrada externa del LNO aún está cerrada). Funcionamiento sonoro bajo Hora programada del “Ajuste de inicio de funcionamiento sonoro bajo en horario nocturno”

* Horario nocturno

LNO Nivel1 LNO Nivel2 LNO Nivel3

Fin de hora programada del “funcionamiento sonoro bajo en horario nocturno”

precedencia de capacidad, aumento de velocidad del ventilador

* Instrucción del funcionamiento sonoro bajo * El nivel sonoro de funcionamiento definido en el “Ajuste de *Nivel sonoro de funcionamiento definido funcionamiento sonoro bajo en horario nocturno” en el “Ajuste de funcionamiento sonoro

Instrucción del modo de funcionamiento sonoro bajo con “señal externa” 8:00 PM

Instrucción de funcionamiento sonoro bajo definido con “señal externa”

bajo exterior”

10:00 PM

0:00 PM

“Inicio del funcionamiento sonoro bajo en horario nocturno”. (El ajuste predeterminado de fábrica es “10:00 PM”).

6:00 AM 7:00 AM 8:00 AM “Final de funcionamiento sonoro bajo en horario nocturno”. (El ajuste predeterminado de fábrica es “8:00 AM”).

 m2-30: Nivel 1 de limitación de consumo energético. Si el sistema tiene que funcionar en condiciones de limitación de consumo energético a través del adaptador de control externo DTA104A61/62. Este ajuste define el nivel de limitación de consumo energético que se aplicará al nivel 1. El nivel está conforme a la tabla.  Valor por defecto = 3 70%  Ajuste en la obra: ajuste 2-30 1 2 3 4 5 6 7 8

% de ajuste del límite de corriente 60 65 70 (valor por defecto) 75 80 85 90 95

 m2-31: Nivel 2 de limitación de consumo energético. Si el sistema tiene que funcionar en condiciones de limitación de consumo energético a través del adaptador de control externo DTA104A61/62. Este ajuste define el nivel de limitación de consumo energético que se aplicará al nivel 2. El nivel está conforme a la tabla.  Valor por defecto = 1 40%  Ajuste en la obra: ajuste 2-31 1 2 3

101

% de ajuste del límite de corriente 40 (valor por defecto) 50 55

Ajustes en la obra

ESIES13-01

Ajustes mediante los pulsadores

 m2-34: Limitación de velocidad del ventilador interior (si termostato encendido 130% o más). Para evitar la sobrecarga interior (refrigeración) o las corrientes de aire frío (calefacción), el termostato encendido de las unidades interiores reducirán el caudal de aire a un nivel de velocidad bajo si el índice de termostato encendido es del 130% o más. Esta función se aplica de forma predeterminada en refrigeración y calefacción. Mediante el siguiente ajuste, esta función se puede cancelar para calefacción, refrigeración o ambas.  Valor predeterminado = 0: tanto para refrigeración como calefacción  Ajuste en la obra: ajuste 2-34 0 1 2

Velocidad L interior forzada ⱖ 130% Refrigeración y calefacción (por defecto) Solo calefacción Nunca

 m2-35: Nivel exterior por debajo de interior > 40 m. Cuando las unidades exteriores están situadas a más de 40 m por debajo de la unidad interior más elevada, en el modo de calefacción la condensación objetivo debe aumentarse para elevar la presión del líquido.  Valor predeterminado = 1: valor Tc estándar,  Ajuste en la obra: 0 = ajustar valor Tc. No utilice el ajuste 2~7  m2-38: Funcionamiento de emergencia “Maestra”. Para deshabilitar el funcionamiento permanente del compresor: en caso de un módulo individual o unidad “Maestra” en un sistema exterior múltiple, este ajuste permite:  Valor predeterminado = 0: funcionamiento del compresor habilitado.  Ajuste en la obra:  Ajuste 1: el compresor inverter 1 está deshabilitado.  Ajuste 2: el compresor inverter 2 está deshabilitado. Solo realizable en caso de 14~20 CV. Tenga en cuenta que el compresor 2 está situado en el lado izquierdo.  Ajuste 3: todos los compresores en este módulo maestro están deshabilitados permanentemente.  m2-39: Funcionamiento de emergencia “Esclava 1”. Para deshabilitar el funcionamiento permanente del compresor de la unidad “Esclava 1” de un sistema exterior múltiple (RYMQ-T7 o RXYQ-T7):  Valor predeterminado = 0: funcionamiento del compresor habilitado.  Ajuste en la obra:  Ajuste 1: el compresor inverter 1 está deshabilitado.  Ajuste 2: el compresor inverter 2 está deshabilitado. Solo realizable en caso de 14~20 CV. Tenga en cuenta que el compresor 2 está situado en el lado izquierdo.  Ajuste 3: todos los compresores en este módulo maestro están deshabilitados permanentemente.  m2-40: Funcionamiento de emergencia “Esclava 2”. Para deshabilitar el funcionamiento permanente del compresor de la unidad “Esclava 2” de un sistema exterior múltiple (RYMQ-T7 o RXYQ-T7):  Valor predeterminado = 0: funcionamiento del compresor habilitado.  Ajuste en la obra:  Ajuste 1: el compresor inverter 1 está deshabilitado.  Ajuste 2: el compresor inverter 2 está deshabilitado. Solo realizable en caso de 14~20 CV. Tenga en cuenta que el compresor 2 está situado en el lado izquierdo.  Ajuste 3: todos los compresores en este módulo maestro están deshabilitados permanentemente. Tabla de combinaciones, ajuste 2-38, 2-39 y 2-40: desactivar compresor 1 compresor 2 módulo

Maestro / individual 2 - 38 - 1 2 - 38 - 2 2 - 38 - 3

Esclavo 1

Esclavo 2

2 - 39 - 1 2 - 39 - 2 2 - 39 - 3

2 - 40 - 1 2 - 40 - 2 2 - 40 - 3

 m2-42: Ajuste de RPM.  Valor predeterminado = 0: sin corrección.  Ajuste en la obra: 1 = reducir ligeramente rpm, ajuste 2 = aumentar ligeramente rpm.  m2-43: Condición de inicio-fin de desescarche del compresor.  Valor predeterminado = 0: el compresor continua cuando la válvula de 4 vías n.º 2 cambia. Ajustes en la obra

102

Ajustes mediante los pulsadores

ESIES13-01

 Ajuste en la obra: 1 = el compresor se detiene cuando la válvula de 4 vías n.º 2 cambia.  m2-49: Nivel exterior por encima de interior > 50 m. Cuando las unidades exteriores están situadas a más de 50 m por encima de la unidad más baja, en refrigeración la presión del líquido puede aumentar excesivamente en la entrada de la válvula de expansión interior (presión de líquido en interior = presión de líquido exterior + presión hidrostática por columna de líquido). Una presión de líquido excesiva puede provocar problemas de funcionamiento de válvula de expansión de la unidad interior. Por lo que en tales instalaciones, la presión del líquido en la exterior debe limitarse.  Valor predeterminado = 0: la válvula de expansión principal exterior se abre completamente durante el funcionamiento del compresor.  Ajuste en la obra: 1 = la válvula de expansión principal exterior se abre limitadamente durante el funcionamiento del compresor.  m2-50: Funcionamiento del ventilador interior durante el desescarche (solo para RYYQ-T7 o RYMQ-T7).  Valor predeterminado = 0: durante el desescarche, las unidades interiores con termostato encendido harán funcionar el ventilador con velocidad LL (velocidad muy baja) y una apertura limitada de la válvula de expansión = capacidad de calefacción limitada durante el desescarche (= función de “calefacción continua”).  Ajuste en la obra: 1 = durante el desescarche, todas las unidades interiores detendrán el desescarche y cerrarán la válvula de expansión para detener el flujo de descarga a través de las unidades interiores. Esta función acortará el ciclo de desescarche, pero detendrá el rechazo de calor y el posible ruido del refrigerante.  m2-51: Ajuste esclava/maestra múltiple (solo para RYMQ-T7 y RXYQ-T7). Cuando 2 o 3 módulos están instalados como sistema exterior múltiple (mediante la tubería de refrigerante común y con cableado mediante terminales Q1Q2) la configuración se detecta automáticamente. En determinados casos, la secuencia de las unidades esclavas debe establecerse manualmente (en caso de supervisión ACNSS).  Valor predeterminado: = 0: Detección automática.  Ajuste en la obra: asegúrese de que a los módulos en un sistema múltiple se les asigna un estado diferente. Incluso si algunos módulos en un sistema múltiple se establecen manualmente con el mismo estado, el error U7 aparecerá.  1 = “Maestra” forzada (los terminales interiores F1F2 deben conectarse a las unidades interiores).  2 = “Esclava 1” forzada (solo los terminales Q1Q2 deben conectarse al módulo “maestro”).  3 = “Esclava 2” forzada (solo los terminales Q1Q2 deben conectarse al módulo “maestro”).  m2-52: Salida para el calentador de placa inferior. Con el kit opcional de calentador de placa inferior “EKBPH012/020T7” + la placa opcional “EKBPHPCBT7”, es necesario un ajuste en la obra adicional:  Valor predeterminado = 0: no se ha instalado ningún calentado de placa opcional.  Ajuste en la obra: 2 = el calentador de placa inferior opcional está instalado y la placa opcional “EKHBPHPCBT7” está conectada.  Salida durante el funcionamiento de desescarche Y aire exterior < 3 °C.  Si el ajuste se realiza mediante la placa opcional, LC-33 aparecerá cuando se conecte la alimentación a la unidad exterior.  m2-81: Ajuste de Confort en refrigeración. El ajuste de confort está relacionado con el tiempo y el esfuerzo (consumo energético) para lograr cierta temperatura ambiente cambiando temporalmente la temperatura del refrigerante a distintos valores para lograr las condiciones necesarias con más rapidez.  Valor predeterminado: = 1: “Mild” (suave). No llegar a la temperatura solicitada de refrigerante en refrigeración está permitido para alcanzar la temperatura ambiente necesaria más rápido. No llegar al objetivo no está permitido desde el momento de arranque. El arranque tiene lugar en las condiciones definidas por el modo de funcionamiento. En refrigeración, se permite que la temperatura de evaporación descienda hasta 6 °C temporalmente en función de la situación. Cuando la solicitud de las unidades interiores se vuelve más moderada, el sistema pasa finalmente a un estado invariable definido por el método de funcionamiento anterior. La condición de arranque es diferente al ajuste de alta potencia y rápido.  Ajuste en la obra:  0 = “Eco”. La temperatura objetivo inicial del refrigerante, definida por el ajuste Te (ajuste en la obra 2-8) en refrigeración, se mantiene sin correcciones, a no ser que sea con fines de control de protección.  2 = “Quick” (rápido). No llegar a la temperatura solicitada de refrigerante en refrigeración 103

Ajustes en la obra

ESIES13-01

Ajustes mediante los pulsadores

está permitido para alcanzar la temperatura ambiente necesaria más rápido. No llegar al objetivo se permite desde el momento del arranque. En refrigeración, se permite que la temperatura de evaporación descienda hasta 6 °C temporalmente en función de la situación. Cuando la solicitud de las unidades interiores se vuelve más moderada, el sistema pasa finalmente a un estado invariable definido por el método de funcionamiento anterior.  3 = “Powerful” (alta potencia). No llegar a la temperatura solicitada de refrigerante en refrigeración está permitido para alcanzar la temperatura ambiente necesaria más rápido. No llegar al objetivo se permite desde el momento del arranque. En refrigeración, se permite que la temperatura de evaporación descienda hasta 3 °C temporalmente en función de la situación. Este ajuste se utiliza junto al ajuste [2-8].  El gráfico siguiente muestra los distintos patrones de la Te objetivo conforme al ajuste 2-81 “ajuste de confort de refrigeración”. Temperatura de refrigerante Te objetivo

Modo de alta potencia Modo rápido Modo suave

Te 6 °C °C

Te 3 °C tiempo

 m2-82: Ajuste de Confort de calefacción. El ajuste de confort está relacionado con el tiempo y el esfuerzo (consumo energético) para lograr cierta temperatura ambiente cambiando temporalmente la temperatura del refrigerante a distintos valores para lograr las condiciones necesarias con más rapidez.  Valor predeterminado: = 1: “Mild” (suave). Sobrepasar la temperatura solicitada de refrigerante en calefacción está permitido para alcanzar la temperatura ambiente necesaria muy rápido. Sobrepasar el objetivo no está permitido desde el momento de arranque. El arranque tiene lugar en las condiciones definidas por el modo de funcionamiento. En calefacción, se permite que la temperatura de condensación ascienda hasta 46 °C temporalmente en función de la situación. Cuando la solicitud de las unidades interiores se vuelve más moderada, el sistema pasa finalmente a un estado invariable definido por el método de funcionamiento anterior. La condición de arranque es diferente al ajuste de alta potencia y rápido.  Ajuste en la obra:  0 = “Eco”. La temperatura objetivo inicial del refrigerante, definida por el ajuste Tc (ajuste en la obra 2-9) en calefacción, se mantiene sin correcciones, a no ser que sea con fines de control de protección.  2 = “Quick” (rápido). Sobrepasar la temperatura solicitada de refrigerante en calefacción está permitido para alcanzar la temperatura ambiente necesaria muy rápido. No llegar al objetivo se permite desde el momento del arranque. En calefacción, se permite que la temperatura de condensación ascienda hasta 46 °C temporalmente en función de la situación. Cuando la solicitud de las unidades interiores se vuelve más moderada, el sistema pasa finalmente a un estado invariable definido por el método de funcionamiento anterior.  3 = “Powerful” (alta potencia). No llegar al objetivo se permite desde el momento del arranque. En calefacción, se permite que la temperatura de condensación ascienda hasta 49 °C temporalmente en función de la situación. Este ajuste se utiliza junto al ajuste [2-9].  m2-83: Asignación de la lógica maestra de frío/calor. Si el sistema consta de unidades interiores VRV DX y RA (a través de unidades BP), es necesario asignar la lógica de conmutación frío/calor de la siguiente forma.  Valor predeterminado: = 1: Lógica maestra de frío/calor RA. Cualquier unidad interior RA que se active primero, se le asignara el estado de unidad maestra de frío/calor siempre que esta unidad esté funcionando (independientemente del estado del termostato). Ajustes en la obra

104

Ajustes mediante los pulsadores

ESIES13-01

Solo cuando esta unidad se apague (mediante el controlador remoto), otras unidades podrán ser maestras de frío/calor:  Se otorga prioridad a la unidad interior que funcione en el mismo modo que la unidad maestra de frío/calor apagada con anterioridad.  Ninguna unidad interior más funciona en el mismo modo que la unidad maestra de frío/calor anterior, otras unidades interiores RA pueden ser maestras de frío/calor para cambiar al otro modo de funcionamiento.  La unidad RA que está funcionando, pero que solicita otro modo de funcionamiento definido por la unidad maestra de frío/calor, entra en “modo de espera”: el LED de funcionamiento parpadea.  La unidad interior VRV cambia el modo de funcionamiento inmediatamente cuando la unidad exterior recibe el cambio de modo de funcionamiento de la actual unidad interior RA maestra de frío/calor.  Ajuste en la obra: 0 = lógica maestra de frío/calor VRV.  Durante el primer arranque, o cuando la unidad maestra de frío/calor se libera, a una de las unidades interiores VRV DX se le puede asignar la condición de maestra de frío/calor. El símbolo “selector frío/calor” parpadea. Si se utiliza un kit de controlador remoto inalámbrico, el LED de reloj verde parpadea en el receptor.  Confirme la condición de maestra de frío/calor de una unidad interior VRV DX: pulse una vez el botón selector frío/calor

en el controlador remoto de la unidad

interior para que se establezca como maestra de frío/calor.  m2-84: Apertura inicial de la válvula de expansión BP calefacción, termostato encendido:  Valor predeterminado: = 0: 400 impulsos.  Ajuste en la obra: 1 = 500 impulsos, 2 = 600 impulsos, 3 = 300 impulsos.  m2-85: Intervalos para detección de fugas automática. La unidad exterior VRV4 puede llevar a cabo una detección de fugas en intervalos predefinidos. Es necesario activar la “detección de fugas automática” mediante el ajuste en la obra 2-86.  Valor predeterminado: = 0: 365 días.  Ajuste en la obra: 1~6. Ajuste 2-850 1 2 3 4 5 6

Días entre la detección de fugas automática 365 (valor predeterminado) 180 90 60 30 7 1

 m2-86: Activación de la detección de fugas automática: la valoración de detección de fugas automática puede realizarse una vez en días programados o cada ciertos periodos de días predefinidos. El intervalo se establece mediante 2-85 (consulte arriba). Cada vez que se ejecute la función de detección de fugas automática, el sistema permanecerá inactivo hasta que vuelva a ponerse en marcha mediante una solicitud de ENCENDIDO de termostato o por la siguiente acción programada.  Valor predeterminado: = 0.  Ajuste en la obra:  1 = una vez en días predefinidos.  2 = todos los días predefinidos.  m2-88: Recopilación de información detallada sobre el refrigerante durante la prueba de funcionamiento. Para que la función de detección de fugas esté disponible, la unidad exterior VRV4 debe funcionar en modo de prueba durante un periodo prolongado para calcular la carga de refrigerante total y las condiciones de funcionamiento relacionadas a varias temperaturas de evaporación objetivo. El control utiliza los siguientes parámetros: temperatura de condensación, temperatura de evaporación, temperatura de descarga, etapa de frecuencia, grado de apertura de las válvulas de expansión, tipo y tamaño de unidad interior, estimación de la longitud de tubería durante la etapa 7 de la prueba de funcionamiento.  Valor predeterminado = 0: recopilación de datos detallados habilitada.  Ajuste en la obra: 1 = prueba de funcionamiento sin recopilación de datos detallados.

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Ajustes en la obra

ESIES13-01

Ajustes mediante los pulsadores

 m2-90: Unidad interior sin alimentación generación de código de error U4. Si una unidad interior necesita recibir mantenimiento o reparación en la sección eléctrica, es posible mantener el resto de unidades interiores VRV DX funcionando sin alimentación en algunas unidades interiores.  Valor predeterminado = 0: no activo.  Ajuste en la obra: 1 = posibilidad de hacer funcionar el sistema cuando algunas unidades interiores no reciben alimentación eléctrica temporalmente. Deben cumplirse las siguientes condiciones:  Longitud de tubería equivalente máxima de la unidad interior más alejada inferior a 120 m.  Índice de alimentación de las unidades interiores simultáneamente inferior al 30% del valor nominal de la unidad exterior.  Capacidad total inferior al 30% de la capacidad nominal de la unidad exterior.  El tiempo de funcionamiento está limitado a un periodo de 24 horas.  Se recomienda apagar las unidades interiores conectadas en la misma planta.  No es posible utilizar el funcionamiento en modo de servicio (p. ej. modo de recuperación).  La operación de reserva tiene prioridad sobre esta función especial.

Ajustes en la obra

106

Ajustes mediante los pulsadores

3.3

ESIES13-01

Modo de supervisión En el modo de supervisión se puede recuperar información sobre los ajustes relacionados con el rendimiento, las identificaciones, el número de unidades y los datos de funcionamiento reales.

3.3.1 Datos recuperables mediante el “Configurador” Modo 1

107

Ajuste

Descripción

[1-0]

Maestra/esclava1/esclava2

Muestra si la unidad que se está comprobando es maestra

[1-10]

Total de unidades interiores conectadas

Muestra el número total de unidades interiores conectadas

[1-13]

Total de unidades exteriores conectadas

Muestra el número total de unidades exteriores conectadas

[1-17]

Contenido de la avería (la última)

Muestra el último código de avería

[1-18]

Contenido de la avería (la penúltima)

Muestra el penúltimo código de avería

[1-19]

Contenido de la avería (la antepenúltima)

Muestra el antepenúltimo código de avería

[1-20]

Número de software (basado en Micon ID)

Número de software (basado en el Micon ID)

[1-21]

Código HP

Código de capacidad de la unidad

[1-22]

Versión del software

[1-23]

Contenido del reintento (el último)

El último reintento del sistema

[1-24]

Contenido del reintento (el penúltimo)

Reintento del sistema anterior (1)

[1-25]

Contenido del reintento (el antepenúltimo)

Reintento del sistema anterior (2)

[1-29]

Historial de cantidad de refrigerante en la detección de fugas (la última)

Muestra la cantidad (kg) estimada de refrigerante perdido según la última operación de detección de fugas

[1-30]

Historial de cantidad de refrigerante en la detección de fugas (la penúltima)

Muestra la cantidad (kg) estimada de refrigerante perdido según la penúltima operación de detección de fugas

[1-31]

Historial de cantidad de refrigerante en la detección de fugas (la antepenúltima)

Muestra la cantidad (kg) estimada de refrigerante perdido según la antepenúltima operación de detección de fugas

[1-34]

Días restantes hasta la próxima detección de fugas automática

Muestra los días restantes hasta la próxima detección de fugas automática

[1-35]

Resultado de la última operación de detección de fugas

Muestra el resultado de la última detección de fugas automática

[1-36]

Resultado de la última operación de detección de fugas (penúltima)

Muestra el resultado de la penúltima detección de fugas automática

[1-37]

Resultado de la última operación de detección de fugas (antepenúltima)

Muestra el resultado de la antepenúltima detección de fugas automática

[1-38]

Número de unidades interiores RA DX conectadas

Muestra el número de unidades interiores RA DX conectadas al sistema

[1-39]

Número de unidades interiores hidrokit conectadas

Muestra el número de unidades interiores hidrokit conectadas al sistema

Ajustes en la obra

ESIES13-01

Ajustes mediante los pulsadores

3.3.2 Recuperación de datos mediante el pulsador de la placa de control principal exterior

Normal Para pasar al “modo de supervisión,” pulse el botón MODE (BS1) cuando se encuentre en el “modo normal.”

MODE

<Selección de elemento de supervisión> Pulse el botón SET (BS2) para establecer la pantalla de 7 segmentos en alguno de los elementos de supervisión de la tabla siguiente.

SET

<Comprobación de la descripción de datos> Pulse el botón RETURN (BS3). Los datos en el elemento de supervisión seleccionado aparecerán en la pantalla de 7 segmentos.

RETURN

Pulse el botón RETURN (BS3) para establecer el “modo de supervisión” en su estado original.

MODE

Al pulsar el botón MODE (BS1) hará que se vuelva al “modo normal.”

Normal

Si pierde el ajuste en curso, pulse el botón MODE (BS1). Deberá volver al “modo normal.”

Segmento de leyenda

Ajustes en la obra

APAGADO

ENCENDIDO

PARPADEA

mantener pulsado 5 segundos

108

Ajustes mediante los pulsadores

ESIES13-01

Elemento de supervisión Pantalla de 7 segmentos Elemento Díg Díg Díg 1 2 3

Visualización de datos Pantalla de 7 N.º segmentos *1 Contenidos Díg Díg Díg 1 2 3 Sin definir 0 Unidad exterior Unidad maestra 0 1. 0 0 1 maestra/esclava Unidad esclava 1 2 Unidad esclava 2 0 En funcionamiento 1 Estado de funcionamiento normal 1 1. 0 1 sonoro bajo En funcionamiento sonoro bajo En funcionamiento 0 Estado de funcionamiento normal 2 1. 0 2 1 de demanda En funcionamiento de demanda Estado de funcionamiento DESACTIVADO 0 3 1. 0 3 de reserva automático ACTIVADO 1 0 Desescarche lento Ajuste de selección 1 4 1. 0 4 Normal de desescarche 2 Desescarche rápido Automático 0 Bajo 3 °C 1 Normal 6 °C 2 Sensibilidad alta 7 °C 3 5 Ajuste de Te 1. 0 5 Sensibilidad alta 8 °C 4 Sensibilidad alta 9 °C 5 6 Sensibilidad alta 10 °C 7 Sensibilidad alta 11 °C Automática 0 (38~49 °C) 1 6 Ajuste de Tc 1. 0 6 Baja = 41 °C 3 Normal = 43 °C 6 Alta = 46 °C Identificación unificada 0 7 1. 0 7 Posible 0~31 de FRÍO/CALOR 3 1 Identificación de nivel 0 8 1. 0 8 Posible 0~31 sonoro bajo / demanda 3 1 *1: Los números en la columna "N.º" representan el número de veces que hay que pulsar el pulsador.

109

Ajustes en la obra

ESIES13-01

Ajustes mediante los pulsadores

N.º *1

9 10

13 15

17 18 19

22 23 24 25

Elemento de supervisión Pantalla de 7 segmentos Elemento Díg Díg Díg 1 2 3 Identificación ACNSS Número de unidades interiores conectadas (consulte *2) Número de unidades exteriores conectadas (consulte *3) Número de unidades en la zona Número de todas las unidades interiores en varios sistemas si “F1F2 EXTERIOR está conectada entre sistemas (consulte *4) Descripción de la avería (la última) Descripción de la avería (1 ciclo antes) Descripción de la avería (2 ciclos antes) Número superior ID software

Potencia exterior

Número inferior ID software Descripción del reintento (último) Descripción del reintento (1 ciclo antes) Descripción del reintento (2 ciclos antes)

Visualización de datos Pantalla de 7 segmentos Contenidos Díg Díg Díg 1 2 3 0 Posible 0~63 6 3

Posible 0~63

0 3

Posible 0~63

0 3

Posible 0~63

0 3

Posible 0~128

0 8

Consulte la información en la página siguiente.

Utilice el botón BS2 “Set” para visualizar el n.º superior e inferior 0 = sin datos 3 = 8 CV 4 = 10 CV 5 = 12 CV 6 = 14 CV 7 = 16 CV 8 = 18 CV 9 = 20 CV Posible 000~999

00 99

0 9

-00 -99

0 9

0 3 4 5 6 7 8 9 0 9

Consulte la información en la página siguiente.

*1: Los números en la columna "N.º" representan el número de veces que hay que pulsar el pulsador. *2: Número de unidades interiores conectadas: representa el número de unidades interiores conectadas a un sistema exterior individual. *3: Número de unidades exteriores: representa en número de unidades exteriores conectadas a una DIII-NET que es una línea de comunicación. *4: Número de unidades terminales: representa en número de unidades interiores conectadas a una DIII-NET que es una línea de comunicación.

Ajustes en la obra

110

Ajustes mediante los pulsadores

ESIES13-01

Elemento de supervisión N.º *1

26 27 28

Pantalla de 7 segmentos

Elemento Número de reintentos de transmisión DIII Número de reintentos de transmisión ACNSS Número de unidades exteriores conectadas a un sistema múltiple Resultado de la última comprobación de carga manual de refrigerante Resultado de la penúltima comprobación de carga manual de refrigerante Resultado de la antepenúltima comprobación de carga manual de refrigerante Valoración de estado de la placa exterior Número de valoración de estado anormal de la placa exterior Días restantes hasta la próxima comprobación de carga de refrigerante automática Resultado de la última comprobación de carga de refrigerante automática

Visualización de datos Pantalla de 7 segmentos

Contenidos

Díg 1

Díg 2

Díg 3

Posible 0~63

Posible 0~9,9

0 9

. .

Posible 0~9,9

0 9

. .

Posible 0~9,9

0 9

. .

0 = valoración estándar 1 = normal 2 = anormal

Posible 0~15

Posible 1~366

Resultado de la penúltima comprobación de carga de refrigerante automática

Resultado de la antepenúltima comprobación de carga de refrigerante automática

Díg 1

Normal °C exteriores fuera de rango Normal °C exteriores fuera de rango °C interiores fuera de rango Normal °C exteriores fuera de rango °C interiores fuera de rango

Díg 2

Díg 3 6 6 6

0 1 2

0 5

1 6 1 2 3 1 2 3

1 2 3

Número de unidades interiores 0 RA conectadas (a través de 1 3 8 Posible 0~63 6 3 unidad BP) 0 Número de unidades LT 39 1 3 9 Posible 0~63 6 3 HXY-A conectadas Ajuste de confort de 0 40 refrigeración (consulte 1 4 0 Posible 0~7 6 3 el modo 2 N.º 8) Ajuste de confort de 0 41 calefacción (consulte 1 4 1 Posible 0~6 6 3 el modo 2 N.º 9) *1: Los números en la columna "N.º" representan el número de veces que hay que pulsar el pulsador. 38

111

Ajustes en la obra

ESIES13-01

Ajustes mediante los pulsadores

N.º *1

42 *2 43 *2 44 *2

Elemento de supervisión Pantalla de 7 segmentos Elemento Díg Díg Díg 1 2 3 Presión alta (MPa)

Presión baja (MPa)

Visualización de datos Pantalla de 7 segmentos Contenidos Díg Díg Díg 1 2 3 0. 1 0 Posible 0,1~9,99 9. 9 9 0. 1 0 Posible 0,1~9,99 9. 9 9 0 0 0 0~999 9 9 9

Frecuencia total 1 4 4 del compresor (Hz) Impulsos de apertura 45 0 0 0 EV principal “Y1E” 1 4 5 0~999 *2 9 9 9 (impulsos / 10) 46 Temperatura de 9 9 1 4 6 -99~999 *2 descarga R21T (°C) 9 9 9 47 Temperatura de 9 9 1 4 7 -99~999 *2 descarga R22T (°C) 9 9 9 48 Temperatura del cuerpo 9 9 1 4 8 -99~999 *2 del compresor R8T (°C) 9 9 9 49 Temperatura del aire 9 9 1 4 9 -99~999 *2 R1T (°C) 9 9 9 9 9 50 Temperatura de entrada 1 5 0 -99~999 *2 de acumulador R3T (°C) 9 9 9 Salida de gas, 51 9 9 intercambiador de calor de 1 5 1 -99~999 *2 9 9 9 subrefrigeración R6T (°C) 52 Temperatura de la bobina 9 9 1 5 2 -99~999 *2 R1T (°C) 9 9 9 53 Horas de funcionamiento 0 0 0 1 5 3 0~999 *2 del compresor / 100 9 9 9 *1: Los números en la columna "N.º" representan el número de veces que hay que pulsar el pulsador. * 2: Disponible en el software ID “30-28” (para comprobar la versión actual del software, consulte el modo de supervisión Nº 20).

Ajustes en la obra

112

Ajustes mediante los pulsadores

ESIES13-01

3.3.3 Comprobación de las descripciones de averías/reintentos Siga el procedimiento descrito a continuación. Este procedimiento es diferente al indicado en el “modo de supervisión” anterior. Los códigos de error para la parada forzada de la unidad exterior o reintento son los elementos:  17, 18, 19: descripción de la avería (funcionamiento detenido del sistema exterior).  23, 24, 25: descripción del reintento.

Normal Para pasar al “modo de supervisión,” pulse el botón MODE (BS1) cuando se encuentre en el “modo normal.”

MODE

<Selección de elemento de avería/ reintento> Pulse el botón SET (BS2) para establecer la pantalla de 7 segmentos en alguno de los elementos de avería o reintento de la tabla siguiente.

SET

<Visualización de comprobación 1> Pulse el botón RETURN (BS3). Los códigos de avería (reintento) aparecerán en la pantalla de 7 segmentos SET

Pulse el botón SET (BS2).

RETURN

<Visualización de comprobación 2> Pulse el botón SET (BS2). Los códigos de avería (reintento) detallados aparecerán en la pantalla de 7 segmentos.

SET

RETURN

Pulse el botón RETURN (BS3) para establecer el “modo de supervisión” en su estado original.

MODE

Al pulsar el botón MODE (BS1) hará que se vuelva al “modo normal.”

Segmento de leyenda

APAGADO

ENCENDIDO

Normal

PARPADEA

mantener pulsado 5 segundos

 Las tablas de las siguientes páginas muestran una lista completa de los posibles códigos de avería que se muestran en la pantalla de 7 segmentos de 3 dígitos de la unidad exterior. El código de error contiene un número superior y otro inferior. Para desplazarse entre el dígito de error superior e inferior, utilice el botón BS2 “Set” cuando el número seleccionado en el modo de supervisión se elija:  N.º 17~19 para avería = funcionamiento del sistema detenido.  N.º 23~25 para reintento = el sistema intenta seguir funcionando.  Las averías abarcan problemas detectados en la unidad exterior o en la comunicación.  Las averías detectadas en la unidad interior no se muestran en la pantalla exterior. Para inspeccionar un código de error en la unidad interior, consulte:  Pantalla del controlador remoto conectado a las unidades interiores.  Si no hay controladores remotos, debe haber una configuración de dispositivo de control centralizado. Antes del arranque, realice los ajustes de número de grupo necesarios en cada unidad interior.

113

Ajustes en la obra

ESIES13-01

Ajustes mediante los pulsadores

Código de avería E1

Ajustes en la obra

Descripción de la avería

Código superior

Código inferior

Díg 1

Díg 2

Díg 3

Díg 1

Díg 2

Díg 3

Avería en la PCI de la unidad exterior.

PCI de la unidad exterior defectuosa

Error de detección de pérdidas a tierra – Unidad principal

Error de detección de pérdidas a tierra – Unidad secundaria 1

Error de detección de pérdidas a tierra – Unidad secundaria 2

Pérdida de núcleo de detección de pérdidas a tierra – Unidad principal

Pérdida de núcleo de detección de pérdidas a tierra – Unidad secundaria 1

Pérdida de núcleo de detección de pérdidas a tierra – Unidad secundaria 2

Activación del presostato de alta - Unidad principal

Alta presión - sobrecarga de refrigerante o válvula de cierre cerrada – Principal

Activación del presostato de alta - Unidad secundaria 1

Alta presión - sobrecarga de refrigerante o válvula de cierre cerrada – Secundaria 1

Activación del presostato de alta - Unidad secundaria 2

Alta presión - sobrecarga de refrigerante o válvula de cierre cerrada – Secundaria 2

Error de comprobación de la válvula de cierre de líquido – Unidad principal

Error de comprobación de la válvula de cierre de líquido – Unidad secundaria 1

Error de comprobación de la válvula de cierre de líquido – Unidad secundaria 2

Reintento general del presostato de alta

Avería en el sensor de baja presión - Unidad principal

Avería en el sensor de baja presión - Unidad secundaria 1

Avería en el sensor de baja presión - Unidad secundaria 2

Bloqueo del compresor inverter 1 – Unidad principal

Bloqueo del compresor inverter 1 – Unidad secundaria 1

Bloqueo del compresor inverter 1 – Unidad secundaria 2

Bloqueo del compresor inverter 2 – Unidad principal

Bloqueo del compresor inverter 2 – Unidad secundaria 1

Bloqueo del compresor inverter 2 – Unidad secundaria 2

114

Ajustes mediante los pulsadores

Código de avería E7

115

ESIES13-01

Descripción de la avería

Código superior

Código inferior

Díg 1

Díg 2

Díg 3

Díg 1

Díg 2

Díg 3

Bloqueo del motor del ventilador 2 – Unidad principal

Bloqueo del motor del ventilador 1 – Unidad principal

Sobreintensidad del motor del ventilador 2 – Unidad principal

Sobreintensidad del motor del ventilador 1 – Unidad principal

Error IPM del motor del ventilador 2 – Unidad principal

Error IPM del motor del ventilador 1 – Unidad principal

Bloqueo del motor del ventilador 2 – Unidad secundaria 1

Bloqueo del motor del ventilador 1 – Unidad secundaria 1

Sobreintensidad momentánea del motor del ventilador 2 – Unidad secundaria 1

Sobreintensidad momentánea del motor del ventilador 1 – Unidad secundaria 1

Error IPM del motor del ventilador 2 – Unidad secundaria 1

Error IPM del motor del ventilador 1 – Unidad secundaria 1

Bloqueo del motor del ventilador 2 – Unidad secundaria 2

Sobreintensidad momentánea del motor del ventilador 2 – Unidad secundaria 2

Sobreintensidad momentánea del motor del ventilador 1 – Unidad secundaria 2

Error IPM del motor del ventilador 2 – Unidad secundaria 2

Error IPM del motor del ventilador 1 – Unidad secundaria 2

Avería en la bobina 2 de la electroválvula (Y2E) – Unidad principal

Avería en la bobina 3 de la electroválvula (Y3E) – Unidad principal

Avería en la bobina 1 de la electroválvula (Y1E) – Unidad principal

Avería en la bobina 2 de la electroválvula (Y2E) – Unidad secundaria 1

Avería en la bobina 3 de la electroválvula (Y3E) – Unidad secundaria 1

Avería en la bobina 1 de la electroválvula (Y1E) – Unidad secundaria 1

Avería en la bobina 2 de la electroválvula (Y2E) – Unidad secundaria 2

Avería en la bobina 3 de la electroválvula (Y3E) – Unidad secundaria 2

Avería en la bobina 1 de la electroválvula (Y1E) – Unidad secundaria 2

Detección de avería - bobina de la válvula de expansión 1 (Y1E) – Unidad principal

Detección de avería - bobina de la válvula de expansión 1 (Y1E) – Unidad secundaria 1

Detección de avería - bobina de la válvula de expansión 1 (Y1E) – Unidad secundaria 2

Detección de avería - bobina de la válvula de expansión 2 (Y2E) – Unidad principal

Detección de avería - bobina de la válvula de expansión 2 (Y2E) – Unidad secundaria 1

Detección de avería - bobina de la válvula de expansión 2 (Y2E) – Unidad secundaria 2

Error de alta temperatura del tubo de descarga – Unidad principal

Error de alta temperatura del tubo de descarga – Unidad secundaria 1

Error de alta temperatura del tubo de descarga – Unidad secundaria 2

Error de sobrecalentamiento del compresor – Unidad principal

Error de sobrecalentamiento del compresor – Unidad secundaria 1

Error de sobrecalentamiento del compresor – Unidad secundaria 2

Ajustes en la obra

ESIES13-01

Ajustes mediante los pulsadores

Código de avería

Descripción de la avería

Código superior

Código inferior

Díg 1

Díg 2

Díg 3

Díg 1

Díg 2

Díg 3

Alarma de humedad

Detección de avería - Alarma de humedad INV1 – Unidad principal

Detección de avería - Alarma de humedad INV2 – Unidad principal

Detección de avería - Alarma de humedad INV1 – Unidad secundaria 1

Detección de avería - Alarma de humedad INV2 – Unidad secundaria 1

Detección de avería - Alarma de humedad INV1 – Unidad secundaria 2

Detección de avería - Alarma de humedad INV2 – Unidad secundaria 2

Detección de avería - Error de humedad INV1 – Unidad principal

Detección de avería - Error de humedad INV2 – Unidad principal

Detección de avería - Error de humedad INV1 – Unidad secundaria 1

Detección de avería - Error de humedad INV2 – Unidad secundaria 1

Detección de avería - Error de humedad INV1 – Unidad secundaria 2

Detección de avería - Error de humedad INV2 – Unidad secundaria 2

Detección de avería - Alarma de avería de la unidad interior

Sobrecarga de refrigerante

Avería de conexión (Control e INV. 1 (A3P)) – Unidad principal

Avería de conexión (Control e INV. 2 (A6P)) – Unidad principal

Avería de conexión (Control e INV. 1 (A3P)) – Unidad secundaria 1

Avería de conexión (Control e INV. 2 (A6P)) – Unidad secundaria 1

Avería de conexión (Control e INV. 1 (A3P)) – Unidad secundaria 2

Avería de conexión (Control e INV. 2 (A6P)) – Unidad secundaria 2

Error de detección de señal 2 del motor del ventilador – Unidad principal

Error de detección de señal 1 del motor del ventilador – Unidad principal

Error de detección de señal 2 del motor del ventilador – Unidad secundaria 1

Error de detección de señal 1 del motor del ventilador – Unidad secundaria 1

Error de detección de señal 2 del motor del ventilador – Unidad secundaria 2

Error de detección de señal 1 del motor del ventilador – Unidad secundaria 2

Termistor de aire exterior defectuoso – Unidad principal

Termistor de aire exterior defectuoso – Unidad secundaria 1

Termistor de aire exterior defectuoso – Unidad secundaria 2

Ajustes en la obra

Termistor 1 del tubo de descarga defectuoso: Abierto – Unidad principal

Termistor 1 del tubo de descarga defectuoso: Cortocircuito – Unidad principal

Termistor 1 del tubo de descarga defectuoso: Abierto – Unidad secundaria 1

Termistor 1 del tubo de descarga defectuoso: Cortocircuito – Unidad secundaria 1

Termistor 1 del tubo de descarga defectuoso: Abierto – Unidad secundaria 2

Termistor 1 del tubo de descarga defectuoso: Cortocircuito – Unidad secundaria 2

Termistor 2 del tubo de descarga defectuoso: Abierto – Unidad principal

Termistor 2 del tubo de descarga defectuoso: Cortocircuito – Unidad principal

Termistor 2 del tubo de descarga defectuoso: Abierto – Unidad secundaria 1

Termistor 2 del tubo de descarga defectuoso: Cortocircuito – Unidad secundaria 1

Termistor 2 del tubo de descarga defectuoso: Abierto – Unidad secundaria 2

Termistor 2 del tubo de descarga defectuoso: Cortocircuito – Unidad secundaria 2

116

Ajustes mediante los pulsadores

Código de avería J3

117

ESIES13-01

Descripción de la avería

Código superior

Código inferior

Díg 1

Díg 2

Díg 3

Díg 1

Díg 2

Díg 3

Termistor de superficie del compresor defectuoso: Abierto – Unidad principal

Termistor de superficie del compresor defectuoso: Cortocircuito – Unidad principal

Termistor de superficie del compresor defectuoso: Abierto – Unidad secundaria 1

Termistor de superficie del compresor defectuoso: Cortocircuito – Unidad secundaria 1

Termistor de superficie del compresor defectuoso: Abierto – Unidad secundaria 2

Termistor de superficie del compresor defectuoso: Cortocircuito – Unidad secundaria 2

Advertencia del tubo de descarga – Unidad principal

Advertencia del tubo de descarga – Unidad secundaria 1

Advertencia del tubo de descarga – Unidad secundaria 2

Termistor de entrada del acumulador defectuoso – Unidad principal

Termistor de entrada del acumulador defectuoso – Unidad secundaria 1

Termistor de entrada del acumulador defectuoso – Unidad secundaria 2

Avería de detección de termistor de entrada del acumulador – Unidad principal

Avería de detección de termistor de entrada del acumulador – Unidad secundaria 1

Avería de detección de termistor de entrada del acumulador – Unidad secundaria 2

Termistor del intercambiador de calor defectuoso – Unidad principal

Termistor del intercambiador de calor defectuoso – Unidad secundaria 1

Termistor del intercambiador de calor defectuoso – Unidad secundaria 2

Termistor del tubo de líquido de subrefrigeración (R5T) – Unidad principal

Termistor del tubo de líquido de subrefrigeración (R5T) – Unidad secundaria 1

Termistor del tubo de líquido de subrefrigeración (R5T) – Unidad secundaria 2

Termistor del tubo de líquido del intercambiador de calor defectuoso (R4T) – Unidad principal

Termistor del tubo de líquido del intercambiador de calor defectuoso (R4T) – Unidad secundaria 1

Termistor del tubo de líquido del intercambiador de calor defectuoso (R4T) – Unidad secundaria 2

Termistor de salida del intercambiador de calor de subrefrigeración defectuoso – Unidad principal

Termistor de salida del intercambiador de calor de subrefrigeración defectuoso – Unidad secundaria 1

Termistor de salida del intercambiador de calor de subrefrigeración defectuoso – Unidad secundaria 2

Detección de avería - Avería en el termistor de salida del intercambiador de calor de subrefrigeración – Unidad principal

Detección de avería - Avería en el termistor de salida del intercambiador de calor de subrefrigeración – Unidad secundaria 1

Detección de avería - Avería en el termistor de salida del intercambiador de calor de subrefrigeración – Unidad secundaria 2

Sensor de alta presión defectuoso: Abierto – Unidad principal

Sensor de alta presión defectuoso: Cortocircuito – Unidad principal

Sensor de alta presión defectuoso: Abierto – Unidad secundaria 1

Sensor de alta presión defectuoso: Cortocircuito – Unidad secundaria 1

Sensor de alta presión defectuoso: Abierto – Unidad secundaria 2

Sensor de alta presión defectuoso: Cortocircuito – Unidad secundaria 2

Sensor de baja presión defectuoso: Abierto – Unidad principal

Sensor de baja presión defectuoso: Cortocircuito – Unidad principal

Sensor de baja presión defectuoso: Abierto – Unidad secundaria 1

Sensor de baja presión defectuoso: Cortocircuito – Unidad secundaria 1

Sensor de baja presión defectuoso: Abierto – Unidad secundaria 2

Sensor de baja presión defectuoso: Cortocircuito – Unidad secundaria 2

Ajustes en la obra

ESIES13-01

Ajustes mediante los pulsadores

Código de avería L1

Ajustes en la obra

Descripción de la avería

Código superior

Código inferior

Díg 1

Díg 2

Díg 3

Díg 1

Díg 2

Díg 3

Sobreintensidad instantánea - Compresor inverter 1 – Unidad principal

Avería en el sensor de corriente - Compresor inverter 1 – Unidad principal

Compensación de corriente - Compresor inverter 1 – Unidad principal

Avería en los transistores de potencia - Compresor inverter 1 – Unidad principal

Ajuste de los puentes del inverter - Compresor inverter 1 – Unidad principal

Sobreintensidad instantánea - Compresor inverter 2 – Unidad principal

Avería en el sensor de corriente - Compresor inverter 2 – Unidad principal

Compensación de corriente - Compresor inverter 2 – Unidad principal

Avería en los transistores de potencia - Compresor inverter 2 – Unidad principal

Ajuste de los puentes del inverter - Compresor inverter 2 – Unidad principal

Avería en el motor del ventilador inverter 1 - Unidad principal – ROM

Avería en el motor del ventilador inverter 2 - Unidad principal – ROM

Avería en el compresor inverter 1 - Unidad principal – ROM

Avería en el compresor inverter 2 - Unidad principal – ROM

Avería en la alimentación eléctrica al compresor inverter 1 – Unidad principal

Avería en la alimentación eléctrica al compresor inverter 2 – Unidad principal

Sobreintensidad instantánea - Compresor inverter 1 – Unidad secundaria 1

Avería en el sensor de corriente - Compresor inverter 1 – Unidad secundaria 1

Compensación de corriente - Compresor inverter 1 – Unidad secundaria 1

Avería en los transistores de potencia - Compresor inverter 1 – Unidad secundaria 1

Ajuste de los puentes del inverter - Compresor inverter 1 – Unidad secundaria 1

Sobreintensidad instantánea - Compresor inverter 2 – Unidad secundaria 1

Avería en el sensor de corriente - Compresor inverter 2 – Unidad secundaria 1

Compensación de corriente - Compresor inverter 2 – Unidad secundaria 1

Avería en los transistores de potencia - Compresor inverter 2 – Unidad secundaria 1

Ajuste de los puentes del inverter - Compresor inverter 2 – Unidad secundaria 1

Avería en la ROM del motor del ventilador inverter 1 – Unidad secundaria 1

Avería en la ROM del motor del ventilador inverter 2 – Unidad secundaria 1

Avería en la ROM del compresor inverter 1 – Unidad secundaria 1

Avería en la ROM del compresor inverter 2 – Unidad secundaria 1

Avería en la alimentación eléctrica al compresor inverter 1 – Unidad secundaria 1

Avería en la alimentación eléctrica al compresor inverter 2 – Unidad secundaria 1

118

Ajustes mediante los pulsadores

Código de avería L1

119

ESIES13-01

Descripción de la avería

Código superior

Código inferior

Díg 1

Díg 2

Díg 3

Díg 1

Díg 2

Díg 3

Sobreintensidad instantánea - Compresor inverter 1 – Unidad secundaria 2

Avería en el sensor de corriente - Compresor inverter 1 – Unidad secundaria 2

Compensación de corriente - Compresor inverter 1 – Unidad secundaria 2

Avería en los transistores de potencia - Compresor inverter 1 – Unidad secundaria 2

Ajuste de los puentes del inverter - Compresor inverter 1 – Unidad secundaria 2

Avería en la ROM del motor del ventilador inverter 1 – Unidad secundaria 2

Avería en la ROM del motor del ventilador inverter 2 – Unidad secundaria 2

Avería en la ROM del compresor inverter 1 – Unidad secundaria 2

Avería en la ROM del compresor inverter 2 – Unidad secundaria 2

Sobreintensidad instantánea - Compresor inverter 2 – Unidad secundaria 2

Avería en el sensor de corriente - Compresor inverter 2 – Unidad secundaria 2

Compensación de corriente - Compresor inverter 2 – Unidad secundaria 2

Avería en los transistores de potencia - Compresor inverter 2 – Unidad secundaria 2

Ajuste de los puentes del inverter - Compresor inverter 2 – Unidad secundaria 2

Avería en la alimentación eléctrica al compresor inverter 1 – Unidad secundaria 2

Avería en la alimentación eléctrica al compresor inverter 2 – Unidad secundaria 2

Fallo de alimentación momentáneo - Unidad principal

Fallo de alimentación momentáneo - Unidad secundaria 1

Fallo de alimentación momentáneo - Unidad secundaria 2

Alimentación ENCENDIDA - Principal – Unidad principal

Alimentación ENCENDIDA - Unidad secundaria 1

Alimentación ENCENDIDA - Unidad secundaria 2

Aumento de temperatura de la aleta del radiador: Compresor INV. PCI 1 – Principal

Aumento de temperatura de la aleta del radiador: Compresor INV. PCI 1 – Secundaria 1

Aumento de temperatura de la aleta del radiador: Compresor INV. PCI 1 – Secundaria 2

Aumento de temperatura de la aleta del radiador: Compresor INV. PCI 2 – Principal

Aumento de temperatura de la aleta del radiador: Compresor INV. PCI 2 – Secundaria 1

Aumento de temperatura de la aleta del radiador: Compresor INV. PCI 2 – Secundaria 2

Ajustes en la obra

ESIES13-01

Ajustes mediante los pulsadores

Código de avería L5

Ajustes en la obra

Descripción de la avería

Código superior

Código inferior

Díg 1

Díg 2

Díg 3

Díg 1

Díg 2

Díg 3

Sobreintensidad momentánea en el compresor inverter 1 (maestro)

Sobreintensidad momentánea en el compresor inverter 1 (esclavo 1)

Sobreintensidad momentánea en el compresor inverter 1 (esclavo 2)

Sobreintensidad momentánea en el compresor inverter 2 (maestro)

Sobreintensidad momentánea en el compresor inverter 2 (esclavo 1)

Sobreintensidad momentánea en el compresor inverter 2 (esclavo 2)

Sobreintensidad en el compresor inverter 1 (maestro)

Sobreintensidad en el compresor inverter 1 (esclavo 1)

Sobreintensidad en el compresor inverter 1 (esclavo 2)

Sobreintensidad en el compresor inverter 2 (maestro)

Sobreintensidad en el compresor inverter 2 (esclavo 1)

Sobreintensidad en el compresor inverter 2 (esclavo 2)

Arranque del compresor inverter 1 defectuoso (maestro)

Arranque del compresor inverter 1 defectuoso (esclavo 1)

Arranque del compresor inverter 1 defectuoso (esclavo 2)

Arranque del compresor inverter 2 defectuoso (maestro)

Arranque del compresor inverter 2 defectuoso (esclavo 1)

Arranque del compresor inverter 2 defectuoso (esclavo 2)

Error de transmisión [entre unidades exteriores, INV. 1] (maestra)

Error de transmisión [entre unidades exteriores, INV. 1] (esclava 1)

Error de transmisión [entre unidades exteriores, INV. 1] (esclava 2)

Error de transmisión [entre unidades exteriores, ventilador 1] (maestra)

Error de transmisión [entre unidades exteriores, ventilador 1] (esclava 1)

Error de transmisión [entre unidades exteriores, ventilador 1] (esclava 2)

Error de transmisión [entre unidades exteriores, ventilador 2] (maestra)

Error de transmisión [entre unidades exteriores, ventilador 2] (esclava 1)

Error de transmisión [entre unidades exteriores, ventilador 2] (esclava 2)

Error de transmisión [entre unidades exteriores, INV. 2] (maestra)

Error de transmisión [entre unidades exteriores, INV. 2] (esclava 1)

Error de transmisión [entre unidades exteriores, INV. 2] (esclava 2)

Error de transmisión [Entre unidades exteriores, PCI secundaria] “EKBPHPCBT7” (maestra) o ajuste 2-52-2 sin placa secundaria

Error de transmisión [Entre unidades exteriores, PCI secundaria] “EKBPHPCBT7” (esclava 1) o ajuste 2-52-2 sin placa secundaria

Error de transmisión [Entre unidades exteriores, PCI secundaria] “EKBPHPCBT7” (esclava 2) o ajuste 2-52-2 sin placa secundaria

120

Ajustes mediante los pulsadores

Código de avería P1

121

ESIES13-01

Descripción de la avería

Código superior

Código inferior

Díg 1

Díg 2

Díg 3

Díg 1

Díg 2

Díg 3

Tensión de alimentación eléctrica desequilibrada inverter 1 (maestro)

Tensión de alimentación eléctrica desequilibrada inverter 1 (esclavo 1)

Tensión de alimentación eléctrica desequilibrada inverter 1 (esclavo 2)

Tensión de alimentación eléctrica desequilibrada inverter 2 (maestro)

Tensión de alimentación eléctrica desequilibrada inverter 2 (esclavo 1)

Tensión de alimentación eléctrica desequilibrada inverter 2 (esclavo 2)

Termistor del reactor 1 defectuoso (maestro: Compresor INV. PCI 1)

Termistor del reactor 1 defectuoso (esclavo 1: Compresor INV. PCI 1)

Termistor del reactor 1 defectuoso (esclavo 2: Compresor INV. PCI 1)

Termistor del reactor 2 defectuoso (maestro: Compresor INV. PCI 1)

Termistor del reactor 2 defectuoso (esclavo 1: Compresor INV. PCI 1)

Termistor del reactor 2 defectuoso (esclavo 2: Compresor INV. PCI 1)

Termistor del reactor 1 defectuoso (maestro: Compresor INV. PCI 2)

Termistor del reactor 1 defectuoso (esclavo 1: Compresor INV. PCI 2)

Termistor del reactor 1 defectuoso (esclavo 2: Compresor INV. PCI 2)

Termistor del reactor 2 defectuoso (maestro: Compresor INV. PCI 2)

Termistor del reactor 2 defectuoso (esclavo 1: Compresor INV. PCI 2)

Termistor del reactor 2 defectuoso (esclavo 2: Compresor INV. PCI 2)

Termistor de aleta defectuoso (maestro: Compresor INV. PCI 1)

Termistor de aleta defectuoso (esclavo 1: Compresor INV. PCI 1)

Termistor de aleta defectuoso (esclavo 2: Compresor INV. PCI 1)

Termistor de aleta defectuoso (maestro: Compresor INV. PCI 2)

Termistor de aleta defectuoso (esclavo 1: Compresor INV. PCI 2)

Termistor de aleta defectuoso (esclavo 2: Compresor INV. PCI 2)

Tipo incorrecto de PCI de inverter [INV.1] (maestra)

Tipo incorrecto de PCI de inverter [INV.1] (esclava 1)

Tipo incorrecto de PCI de inverter [INV.1] (esclava 2)

Tipo incorrecto de PCI de inverter [Ventilador 1] (maestra)

Tipo incorrecto de PCI de inverter [Ventilador 2] (maestra)

Tipo incorrecto de PCI de inverter [INV.2] (maestra)

Tipo incorrecto de PCI de inverter [INV.2] (esclava 1)

Tipo incorrecto de PCI de inverter [INV.2] (esclava 2)

Tipo incorrecto de PCI de inverter [Ventilador 1] (esclava 1)

Tipo incorrecto de PCI de inverter [Ventilador 1] (esclava 2)

Tipo incorrecto de PCI de inverter [Ventilador 2] (esclava 1)

Tipo incorrecto de PCI de inverter [Ventilador 2] (esclava 2)

Alarma por falta de gas

Alarma por falta de gas (maestra)

Alarma por falta de gas (esclava 1)

Alarma por falta de gas (esclava 2)

Ajustes en la obra

ESIES13-01

Ajustes mediante los pulsadores

Código de avería U1

Ajustes en la obra

Descripción de la avería

Código superior

Código inferior

Díg 1

Díg 2

Díg 3

Díg 1

Díg 2

Díg 3

Fase abierta/negativa de alimentación eléctrica (maestra)

Fase negativa de alimentación eléctrica [con alimentación ENCENDIDA] (maestra)

Fase abierta/negativa de alimentación eléctrica (esclava 1)

Fase negativa de alimentación eléctrica [con alimentación ENCENDIDA] (esclava 1)

Fase abierta/negativa de alimentación eléctrica (esclava 2)

Fase negativa de alimentación eléctrica [con alimentación ENCENDIDA] (esclava 2)

Falta de tensión de alimentación eléctrica al inverter 1 (maestro)

Fase abierta en la alimentación eléctrica al inverter 1 (maestro)

Avería en el condensador del circuito principal del inverter 1 (maestro)

Falta de tensión de alimentación eléctrica al inverter 1 (esclavo 1)

Fase abierta en la alimentación eléctrica al inverter 1 (esclavo 1)

Avería en el condensador del circuito principal del inverter 1 (esclavo 1)

Falta de tensión de alimentación eléctrica al inverter 1 (esclavo 2)

Fase abierta en la alimentación eléctrica al inverter 1 (esclavo 2)

Avería en el condensador del circuito principal del inverter 1 (esclavo 2)

Falta de tensión de alimentación eléctrica al inverter 2 (maestro)

Fase abierta en la alimentación eléctrica al inverter 2 (maestro)

Avería en el condensador del circuito principal del inverter 2 (maestro)

Falta de tensión de alimentación eléctrica al inverter 2 (esclavo 1)

Fase abierta en la alimentación eléctrica al inverter 2 (esclavo 1)

Avería en el condensador del circuito principal del inverter 2 (esclavo 1)

Falta de tensión de alimentación eléctrica al inverter 2 (esclavo 2)

Fase abierta en la alimentación eléctrica al inverter 2 (esclavo 2)

Avería en el condensador del circuito principal del inverter 2 (esclavo 2)

Alarma de instalación primera / Fallo de la prueba de funcionamiento por error en la unidad interior

No se ha llevado a cabo la prueba de funcionamiento

Fin anormal de la prueba de funcionamiento

Fin prematuro de la prueba de funcionamiento durante error de transmisión inicial – comprobar el error de la unidad interior U4 / U9

Fin prematuro de la prueba de funcionamiento durante error de transmisión normal

Fin prematuro de la prueba de funcionamiento debido a error de transmisión normal

Fin prematuro de la prueba de funcionamiento debido a error de transmisión en todas las unidades

Error de transmisión entre unidades interiores y exteriores

Error de transmisión entre unidad interior y sistema: comprobar el error de la unidad interior

Unidad interior incapaz de iniciar la prueba de funcionamiento porque alguna unidad interior detecta una avería

122

Ajustes mediante los pulsadores

Código de avería

ESIES13-01

Descripción de la avería

Código superior

Código inferior

Díg 1

Díg 2

Díg 3

Díg 1

Díg 2

Díg 3

Error al instalar el adaptador de control externo

Alarma al instalar el adaptador de control externo

Error de transmisión entre unidades maestra y esclava 1

(Error de transmisión entre unidades maestra y esclava 2)

Avería en el sistema múltiple

Error en los ajustes de identificación de esclava 1 y 2

Conexión de cuatro o más unidades exteriores conectadas en el mismo sistema

Error en la capacidad de conexión de la unidad interior para funcionamiento de prueba

Avería en otras unidades interiores

Conexión excesiva de unidades interiores

Conexión de modelos erróneos de unidades interiores

Combinación incorrecta de unidades exteriores

Error de conexión

Selector de derivación BSVQ-P conectado al sistema de bomba de calor

Error de combinación de unidades múltiples

Unidad interior Daikin Altherma detectada

Otro tipo de hidrokit distinto a unidad HXY-A detectado

RA conectada a unidades BP y unidad HXY-A detectada

Solo unidad(es) HXY-A conectada, mínimo 50% DX

Error de comprobación de cableado incorrecto

Avería en la válvula de cierre para prueba de funcionamiento

Error de cableado

Avería del filtro activo (maestro)

Avería del filtro activo (esclavo 1)

Avería del filtro activo (esclavo 2)

Código superior Código de precaución

123

Díg 1

Díg 2

Díg 3

Carga automática de más de 5 minutos “t03” parpadeando

Fin de carga automática anormal y congelamiento interior

Carga automática casi terminada

Carga automática terminada normal

No se cumplen las condiciones para realizar la prueba de fugas

Temperatura media de aire interior por debajo de 10 °C para prueba de fugas

Temperatura media de aire exterior por debajo de 0 °C para prueba de fugas

Presión baja anormal durante prueba de fugas

Algunas unidades interiores no son compatibles con la prueba de fugas

Código de descripción

Ajustes en la obra

ESIES13-01

Arranque

4. Arranque Descripción general del procedimiento de arranque inicial

Pressure testing 4.0 MPa dry nitrogen

Prueba de presión 4,0 MPa nitrógeno seco

Puesta en servicio sistema VRV (detalles en las siguientes páginas)

Prueba de funcionamiento Compruebe la alimentación hacia la unidad

Previo a la puesta en servicio: prueba de hermeticidad y vacío

Carga manual de refrigerante, paso 2 ajuste en la obra 2-20-2

Calcule la carga adicional necesaria Carga manual, paso 1, ruptura de vacío Compruebe el funcionamiento normal en refrigeración y calefacción Vacío ≤ 5 Torr Entrada 2-14: carga adicional total

Conexión del cilindro de refrigerante a la compuerta de carga automática Comunicación de inicialización Carga automática de refrigerante Abra todas las válvulas de cierre

Conecte y compruebe la alimentación eléctrica

Ajustes en la obra

124

Arranque

4.1

ESIES13-01

Alimentación eléctrica Realice el procedimiento tal y como se describe a continuación durante el arranque inicial del equipo o durante el arranque después de que la alimentación eléctrica haya estado apagada durante un largo periodo de tiempo.

4.1.1 Comprobación antes de conectar la alimentación eléctrica en la unidad exterior Observación Los siguientes elementos también se describen en el manual de instalación de la unidad interior y de la unidad exterior. Realice las siguientes comprobaciones:

Cableado eléctrico Cableado de control Cable de conexión a tierra Disyuntor de circuito Interruptor de pérdida a tierra

A.      

El cableado está instalado conforme a las instrucciones. El disyuntor de pérdida a tierra y el disyuntor de circuito están conectados correctamente. Se utilizan los cables e hilos especificados. No hay ni cables ni tornillos sueltos. Existe cableado de conexión a tierra y está conectado. Compruebe el aislamiento de la alimentación eléctrica. Compruebe el aislamiento de los terminales de alimentación eléctrica con un megóhmetro. Ajuste el megóhmetro a 500 VCC. Utilice solamente el megóhmetro en el circuito de 400 y 230 VCA. No utilice el megóhmetro en el cableado de control F1/F2, Q1/Q2 (exterior solo), ni en el interior P1P2, T1T2 (solo interior).  En una instalación nueva, no conecte la alimentación eléctrica hasta el segundo paso de la carga manual.  Si se realizan trabajos de reparación en el circuito de refrigerante, mantenga la alimentación eléctrica conectada para abrir todas las válvulas de expansión mediante el ajuste "modo de recuperación de refrigerante" (ajuste en la obra exterior 2-21-2). Caja de interruptores RYYQ/RYMQ/RXYQ8~12T

Caja de interruptores RYYQ/RYMQ/RXYQ14~20T

Terminales de alimentación eléctrica

Conexión a tierra

125

Ajustes en la obra

ESIES13-01

Arranque

 Confirme que las conexiones de corriente en el compresor se correspondan con el marcado que aparece en la etiqueta del cuerpo del compresor.  Si el aislamiento del circuito de alimentación eléctrica principal es inferior a 1 MΩ, puede tener como origen una acumulación de refrigerante en el aceite del compresor.  Retire los cables U (rojo)/V (blanco)/W (negro) de los terminales del compresor(es) y aísle los extremos de los cables.

banda de tela

cubierta superior del compresor banda de tela terminales de la cubierta banda de tela

compresor

tapa de insonorización del compresor (exterior)

compresor

(negro) W (rojo) U V (blanco)

1. Mida la resistencia de aislamiento del circuito de alimentación eléctrica principal.  Si es inferior a 1 MΩ, puede que haya una avería en el circuito de alimentación eléctrica local. Compruebe el aislamiento del circuito de alimentación eléctrica local.  Si es superior a 1 MΩ, haga lo siguiente, consulte  y . 2. Conecte la alimentación eléctrica en la unidad exterior sin conectar los cables al compresor. Después de conectar la alimentación eléctrica, las resistencias del cárter se energizarán. Mantenga esta situación durante 6 horas. Transcurrido este periodo, utilice un megóhmetro en los terminales del compresor U/V/W. 3. Mida de nuevo la resistencia de aislamiento a tierra.  Si es superior a 1 MΩ, el producto es normal. Vuelva a conectar los cables U/V/W en el orden correcto. Continúe con la instalación.  Si es inferior a 1 MΩ, el producto es defectuoso. B

Compruebe los materiales de tubería / aislamiento de refrigerante

Comprobación de la prueba de hermeticidad y del secado en vacío

Ajustes en la obra

B. Tubería de refrigerante  ¿Son correctos los tamaños de tubería? La presión de diseño es de 4,0 MPa tanto para la tubería de gas como la de líquido, el grosor de la tubería debe ser suficiente (consulte el manual de instalación).  El material de aislamiento del tubo está instalado firmemente. El material de aislamiento es necesario tanto para los tubos de gas como los de líquido. Si no hay aislamiento, se puede formar condensación. C. Siga los pasos del manual de instalación, confirme que la prueba de fugas y el secado de vacío se han llevado a cabo correctamente.

126

Arranque

Cálculo de carga de refrigerante adicional

ESIES13-01

D. Cálculo del refrigerante adicional (unidad = 0,1 kg): R=[(X1 x Ø22,2) x 0,37+(X2 x Ø19,1) x 0,26+(X3 x Ø15,9) x 0,18+(X4 x Ø12,7) x 0,12+(X5 x Ø9,5) x 0,059+(X6 x Ø6,4) x 0,022]+A+B X1...6 =Longitud total (m) de la tubería de líquido en Øa

CV Parámetro A (kg)

Capacidad total de la unidad interior CR(a)

Longitud de tubería ≤ 30 m

50% ≤ CR ≤ 105%

0,5

105% < CR ≤ 130%

0,5

50% ≤ CR ≤ 70%

0,5

10+12

14+16

18+20

70% < CR ≤ 85%

0,3

0,5

1,0

85% < CR ≤ 105%

0,7

1,5

105% < CR ≤ 130%

1,2

1,5

2,0

Longitud de tubería > 30 m

(a) CR= relación de conexión

 En caso de un sistema múltiple, añada la suma de las unidades individuales.  Se considera que la longitud de tubería es la distancia desde la unidad exterior a la unidad interior más alejada.

Parámetro B (kg)(a)

RYYQ8 RYYQ10 RYYQ12

RYYQ14 RYYQ16

RYYQ18 RYYQ20

B (kg)

0,9

1,1

1,3

(a) El parámetro B SOLO es necesario para los modelos RYYQ8~20, no para RXYQ8~54 o RYYQ22~54

127

Método de carga de refrigerante

E. Procedimiento para añadir refrigerante:  Carga manual sin el compresor en funcionamiento: después del secado de vacío, añada refrigerante líquido desde la compuerta de servicio de la válvula de cierre de líquido (la válvula de cierre de líquido y gas permanece cerrada).  Precaución: no utilice la compuerta de servicio de la válvula(s) de cierre de gas. Esto puede provocar daños permanentes.  Después de conectar la alimentación eléctrica, añada la cantidad de refrigerante restante de acuerdo con "carga de refrigerante adicional" (manual o/y automática). Para obtener detalles consulte “Carga de refrigerante” on page 129.  Añada la cantidad de carga de fábrica y la carga de refrigerante adicional que aparece en la etiqueta suministrada como accesorio y en el ajuste en la obra de la unidad exterior (consulte “Carga de refrigerante” on page 129).

Ajustes en la obra

ESIES13-01

Arranque

4.1.2 Conexión de la alimentación eléctrica

Conecte la alimentación eléctrica en las unidades exterior e interior

Compruebe la placa exterior de la pantalla de 7 segmentos

A. Para proteger el compresor, active la alimentación 6 horas antes del inicio de la operación. Compruebe si la alimentación eléctrica es correcta:  Para trifásica: 400 VCA ± 10%, desequilibrio entre fases 2%.  Para monofásica (fase neutra): 230 VCA ± 10%.  Frecuencia 50 Hz ± 3%.

B. Asegúrese de que la transmisión es satisfactoria. En condiciones normales, la pantalla de 7 segmentos está apagada. Consulte la siguiente figura para otros estados. Apagado

Encendido

SEG1

SEG2

Parpadeando

SEG3

Comprobación inicial de alimentación eléctrica encendida

Normal

Anomalía Inicialización en curso Código de error principal

Conmutación alternativa 1 segundo

Inicialización finalizada (normal) Código de error secundario

Para obtener más detalles sobre códigos de error, consulte “Parte 6 Detección de averías mediante código de error” on page 145 y el manual de instalación de la unidad exterior.

Ajustes en la obra

128

Arranque

4.2

ESIES13-01

Carga de refrigerante

4.2.1 Descripción de los métodos de carga El siguiente procedimiento muestra los 3 métodos distintos para añadir refrigerante al sistema: 1. Carga manual sin el compresor en funcionamiento. Carga inicial rompiendo el vacío de la tubería en la obra, sin el compresor en funcionamiento. Las válvulas de cierre se mantienen cerradas en la unidad exterior. 2. Carga manual con el compresor en funcionamiento. Segundo paso mediante el funcionamiento de la unidad exterior utilizando la "función de carga manual de refrigerante" (ajuste 2-20). Asegúrese de conectar el cilindro de refrigerante a través de algún colector a la compuerta de servicio para la carga automática. 3. Valoración automática de carga de refrigerante.  Después de romper el vacío, y continuando finalmente con la carga manual, el sistema puede funcionar mediante la valoración automática de carga de refrigerante para obtener el mejor rendimiento para las condiciones ambientales exteriores e interiores determinadas. La unidad exterior valorará mediante algunos parámetros cual es la condición más eficiente.  Cuando la cantidad de refrigerante adicional sobrepasa la cantidad calculada (según la longitud y el diámetro de la línea de líquido), la función debe interrumpirse y continuar con la prueba de funcionamiento.  No obstante, esta función no es posible en caso de que exista alguna de las siguientes condiciones:  Combinación de unidades interiores VRV con unidades interiores especiales como la interior LT VRV4 (HXY80,125A) o al utilizar unidades BP con unidades interiores de la serie Split.  Temperatura ambiente exterior baja por debajo de 0 °C.  Temperatura de aire interior media baja por debajo de 10 °C.  Relación de conexión total inferior al 80%.  Cuando la carga de refrigerante se ha completado, es necesario indicar la cantidad de refrigerante adicional en la placa de control exterior (ajuste en la obra 2-14). ajuste 2-14

X = cantidad de refrigerante adicional (kg)

ajuste 2-14

X = cantidad de refrigerante adicional (kg)

Sin entrada (por defecto)

50 < X < 55

0<X<5

55 < X < 60

5 < X < 10

60 < X < 65

10 < X < 15

65 < X < 70

15 < X < 20

70 < X < 75

20 < X < 25

75 < X < 80

25 < X < 30

80 < X < 85

30 < X < 35

85 < X < 90

35 < X < 40

40 < X < 45

45 < X < 50

El ajuste no se puede utilizar. La carga total de refrigerante debe ser < 100 kg

 Procedimiento de carga de refrigerante. Colector de la manguera de carga

Válvula de reducción de presión

Compuerta de carga de refrigerante

Unidad exterior

Gas Líquido A unidad interior Bomba de vacío

Compuerta Línea de ecualización de servicio de la (solo para RYMQ) válvula de cierre

Nitrógeno Balanza de peso

129

Ajustes en la obra

ESIES13-01

Arranque

4.2.2 Diagrama de flujo del procedimiento de carga de refrigerante (consulte también el manual de instalación de la unidad exterior)

Paso 1 Calcule la cantidad de carga de refrigerante adicional: R (kg)

Ha ocurrido una sobrecarga de refrigerante Recupere refrigerante para alcanzar R=Q Vaya al paso 4a

Paso 4b + 5 Método de carga manual de refrigerante (en refrigeración)

R,Q

Paso 2+3 Abra la válvula C hacia la tubería en la obra a través de la válvula de cierre de líquido Ejecute la cantidad de precarga: Q (kg) Cierre la válvula C si no se puede cargar refrigerante adicional

R=Q

¿Ejecutar carga automática de refrigerante?

Paso 4a Cierre la válvula C La carga ha terminado Rellene la cantidad en la etiqueta de carga de refrigerante adicional Vaya a la prueba de funcionamiento

SÍ

Paso 6B Active el ajuste en la obra [2-20]=1 La unidad comenzará la carga manual de refrigerante.

Paso 6A Pulse 1 x BS2: “888” Pulse BS2 durante más de 5 segundos “T01“ ecualización de presión

Paso 6B Abra la válvula A Cargue la cantidad restante de refrigerante P (kg) R=Q+P Paso 6B Cierre la válvula A Pulse BS3 para detener la carga manual La carga ha terminado Rellene la cantidad en la etiqueta de carga de refrigerante adicional Vaya a la prueba de funcionamiento

Paso 4b+5 Método de carga automática de refrigerante

calefacción Carga de calefacción (”T22” control de arranque) (”T23” esperando calefacción estable) ”T23” parpadea Pulse BS2 antes de 5 minutos Abra la válvula A La pantalla muestra “T23“ y un valor de presión bajo con un intervalo de 1 segundo. Añada la cantidad de refrigerante adicional P (kg) Cierre la válvula A Pulse BS3 para detener la operación Aparecerá el código de finalización “T26“

Pulse BS2

condiciones ambientales

refrigeración

Carga de refrigeración (”T02” control de arranque) (”T03” esperando refrigeración estable)

”T03” parpadea Pulse BS2 antes de 5 minutos Abra la válvula A

La pantalla muestra “T03“ y un valor de presión bajo con un intervalo de 1 segundo. El refrigerante se cargará automáticamente ”PE” = la carga casi ha terminado ”P9” = la carga ha terminado O P (kg) se añadió durante la carga automática R=Q+P

Si aparecen los siguientes códigos: “E-2“ (temperatura interior fuera de rango) “E-3“ (temperatura exterior fuera de rango) reinicie el procedimiento de carga automática de nuevo.

Comprobación TA Aparecen los siguientes códigos: “E-2” (temperatura interior fuera de rango) y “E-3” (temperatura exterior fuera de rango) Pulse BS1 para salir del programa La carga ha terminado Rellene la cantidad en la etiqueta de carga de refrigerante adicional Vaya a la prueba de funcionamiento

Ajustes en la obra

“T0X” aparecerá Pulse BS1 La carga ha terminado Rellene la cantidad de la etiqueta de carga de refrigerante adicional Vaya a la prueba de funcionamiento

Cierre la válvula A Pulse BS1 para salir del programa La carga ha terminado Rellene la cantidad en la etiqueta de carga de refrigerante adicional Vaya a la prueba de funcionamiento

130

Arranque

ESIES13-01

4.2.3 Ubicación de la pantalla de 7 segmentos y de los pulsadores en la placa de control exterior  Utilice los botones de la placa de control exterior para iniciar los distintos pasos de la carga de refrigerante y la prueba de funcionamiento necesaria. En caso de una combinación de varias unidades exteriores, esta acción debe realizarse desde la unidad "main" (principal) (donde el cableado F1F2 también está conectado).  Ubicación de los botones en la placa de control de la unidad exterior:

Caja de interruptores de la unidad exterior

Pantalla de 7 segmentos (SEG1~SEG3) Pulsador (BS1~BS3)

Interruptor DIP (solo para usar con placa de repuesto) (DS2-1~2-4) Interruptor DIP (solo para usar con placa de repuesto DS1-2~4) (DS1-1~1-4) LED del monitor de servicio (HAP)

131

Ajustes en la obra

ESIES13-01

Arranque

4.2.4 Indicación en la pantalla de 7 segmentos y método de ajuste de la placa de control exterior durante la carga de refrigerante A: Sin el compresor funcionando (ruptura de vacío) Asegúrese de que la pantalla muestra "normal display" = sin visualización. Si la visualización actual es el modo de supervisión (indicación "100"), pulse BS1 "MODE" una vez. (1) Pulse y mantenga pulsado BS1 "MODE" (± 5 segundos) hasta que la visualización cambie a 200. (2) Pulse BS2 "SET" 21 veces hasta que aparezca la visualización 221. (3) Pulse BS3 "RETURN" para introducir el ajuste. (4) Pulse BS2 "SET" una vez. (5) Pulse BS3 "RETURN" para conformar el ajuste. (6) Pulse BS3 "RETURN" para activar el ajuste. Aparece la visualización "t01". Todas las válvulas de expansión interiores y exteriores están abiertas y en los controladores remotos con cable el símbolo de bloqueo de botón y "TEST" aparecen. (7) Para salir del modo de recuperación, pulse una vez BS3 "RETURN". Todas las válvulas de expansión interiores y exteriores se cierran de nuevo.

Modo de recuperación de refrigerante (2-21-1)

Segmento de leyenda APAGADO ENCENDIDO Normal

PARPADEA mantener pulsado 5 segundos

MODE

SET

RETURN

Valor por defecto

SET

RETURN

Normal

Ajustes en la obra

132

Arranque

ESIES13-01

B: Carga manual de refrigerante haciendo funcionar el compresor(es). Asegúrese de que la pantalla muestra "normal display" = sin visualización. Si la visualización actual es el modo de supervisión (indicación "100"), pulse BS1 "MODE" una vez. (1) Pulse y mantenga pulsado BS1 "MODE" (± 5 segundos) hasta que la visualización cambie a 200. (2) Pulse BS2 "SET" 20 veces hasta que aparezca la visualización 220. (3) Pulse BS3 "RETURN" para introducir el ajuste. (4) Pulse BS2 "SET" una vez. (5) Pulse BS3 "RETURN" para conformar el ajuste. (6) Pulse BS3 "RETURN" para activar el ajuste. Aparece la visualización "t01". En los controladores remotos el símbolo de bloqueo del botón y "TEST" aparecen. Los motores del ventilador interior se ponen en marcha a alta velocidad. El ventilador exterior se pone en marcha en la etapa 4. La etapa "t01" dura de 1 a 10 minutos. (7) En la etapa "t02" el compresor comienza a acumular diferencia de presión. (8) En la etapa "t03" la visualización cambia de forma alternativa al valor del sensor de presión baja. (9) Para detener la carga manual de refrigerante, pulse una vez el botón BS1 "MODE". Las unidades interiores y exteriores dejan de funcionar. La unidad exterior podrá reiniciarse (para la prueba de funcionamiento) después de que hayan transcurrido 3 minutos en el temporizador de protección.

133

Modo de recuperación de refrigerante (2-20-1)

Segmento de leyenda APAGADO ENCENDIDO Normal

PARPADEA mantener pulsado 5 segundos

MODE

SET

RETURN

Valor por defecto SET

RETURN

1 segundo

Sensor LP (MPa)

MODE

Normal

Ajustes en la obra

ESIES13-01

Arranque

C: Carga automática de refrigerante. Asegúrese de que la pantalla muestra "normal display" = sin visualización. Si la visualización actual es el modo de supervisión (indicación "100") o el modo 2 (indicación "200"), pulse BS1 "MODE" una vez. (1) Pulse una vez BS1 "SET". Aparece la visualización "888". (2) Pulse y mantenga pulsado el botón BS1 "SET" durante unos 5 segundos hasta que aparezca "t01". En los controladores remotos el símbolo de bloqueo del botón y "TEST" aparecen. Los motores del ventilador interior se ponen en marcha a alta velocidad. El ventilador exterior se pone en marcha en la etapa 4. La etapa "t01" dura de 1 a 10 minutos. (3) En la etapa "t02" el compresor comienza a acumular diferencia de presión. (4) En la etapa "t03", la unidad exterior aumenta la etapa de capacidad para alcanzar la evaporación objetivo -15 °C y valora el rendimiento de funcionamiento inicial. (5) Cuando el sistema valora que es necesario refrigerante adicional, la indicación "t03" parpadea. (6) En un máximo de 5 minutos, el botón BS2 "TEST" debe pulsarse una vez y la válvula para cargar los cilindros debe abrirse. (7) Cuando la carga automática de refrigerante ya está casi completada, aparece la indicación "PE". (8) Cuando el sistema valora que es necesaria la carga automática de refrigerante, la indicación "P9" aparece. La unida exterior cambia a ciclo de calefacción y realiza un bombeo de vacío antes de completar la parada. Ajustando el intercambiador de calor exterior al lado de baja presión, se limita la sobrecarga de refrigerante cuando la válvula de carga no se cierra inmediatamente al aparecer "P9". (9) Pulse el botón BS1 "MODE" para detener la carga automática de refrigerante. Añada el peso de la carga de refrigerante adicional en el ajuste en la obra 2-14. Vaya al procedimiento de prueba de funcionamiento.

Ajustes en la obra

Carga automática de refrigerante set + set 5seg

Segmento de leyenda

APAGADO ENCENDIDO Normal Normal

PARPADEA mantener pulsado 5 segundos

SET

1 segundo

Sensor LP (MPa)

MODE

Normal

134

Arranque

4.3

ESIES13-01

Prueba de funcionamiento

Estado normal

Mantenga pulsado BS2 “Set” durante unos 5 seg. (hasta que aparezca “T01”)

 Durante el primer arranque, asegúrese de llevar a cabo una prueba de funcionamiento en la unidad exterior.  Si no se realiza una prueba de funcionamiento de la unidad exterior, se mostrará algún código de error en la pantalla de 7 segmentos exterior de la placa de control exterior:  U3-02: la prueba de funcionamiento no se ha podido realizar debido a que la temperatura de aire exterior o interior no estaba dentro de los límites de funcionamiento o la prueba de funcionamiento se interrumpió manualmente.  U3-03: la prueba de funcionamiento no se ha realizado aún.  U4-03: una o más unidades interiores muestran un error relacionado con un termistor, un interruptor de flotador, el motor del ventilador, una avería en la válvula de expansión o no se ha detectado ningún controlador (controlador = controlador remoto interior o dispositivo de control centralizado).  Durante la prueba de funcionamiento, los siguientes elementos se comprobarán automáticamente. 1. Compruebe si el cableado es incorrecto. Durante el arranque inicial, la temperatura de la bobina interior debe bajar cuando la unidad exterior alcanza una temperatura de evaporación baja (objetivo -15 °C). 2. Compruebe si las válvulas de cierre están abiertas. 3. Compruebe si hay sobrecarga de refrigerante. 4. Valoración automática de longitud de tubería.  Método para llevar a cabo la prueba de funcionamiento en la unidad exterior:  Indicación durante la inicialización, consulte “Conexión de la alimentación eléctrica” on page 128. Espere hasta que la inicialización se haya completado = indicación de modo normal.  "modo normal": la pantalla de 7 segmentos está apagada.  Si hay un código de error, utilice el diagrama de flujo correspondiente al código de error que se indica.  Durante la prueba de funcionamiento de la unidad exterior.  El sistema funcionará en modo de refrigeración.  La pantalla de 7 segmentos muestra el paso actual (la figura siguiente).

Primer paso Cierre todos los paneles excepto la cubierta de la pantalla

Compruebe la pantalla al final de la prueba de funcionamiento

135

Último paso

 El controlador de la unidad interior muestra el símbolo y "TEST".  Antes del arranque del compresor.  El sistema ecualizará el estado del refrigerante.  Diferencia entre la temperatura del aire y la bobina interior en 5 K.  El primer paso (indicado mediante "t01") puede tardar hasta 10 minutos.  Una vez que el compresor funcione, el sonido de funcionamiento aumentará debido al funcionamiento de la válvula solenoide y al aumento de velocidad del compresor.  Durante la prueba de funcionamiento de la unidad exterior, no es posible realizar ninguna comprobación en el controlador remoto.  La unidad interior solo se puede detener mediante el controlador remoto.  Si necesita cancelar la prueba de funcionamiento, pulse el botón BS3 "Confirm". Si intenta arrancar de nuevo la unidad interior mediante el controlador remoto, el error U3-03 volverá a aparecer en la pantalla de 7 segmentos.  Cierre todos los paneles durante la prueba de funcionamiento (excepto la cubierta de servicio de la pantalla).  La prueba de funcionamiento se detendrá automáticamente.  Si no hay que recopilar ningún dato sobre la carga total de refrigerante (si el ajuste en la obra es 2-88-1): unos 30-50 minutos.  Si hay que recopilar datos sobre la carga total de refrigerante (el ajuste en la obra predeterminado es 2-88-1): lleva un máx. de 4 horas.

Ajustes en la obra

ESIES13-01

Arranque

 Valoración al final de la prueba de funcionamiento. Estado

Pantalla de 7 segmentos

Resultado

Normal

Pantalla apagada

Anomalía

Indicación de error: código principal y código secundario (se alternan con un intervalo de aprox. 1 segundo)

 Si no se indica ningún error en la pantalla de la unidad exterior ni en los controladores remotos, la unidad exterior puede empezar a funcionar normalmente transcurridos unos 5 minutos.  Si hay un código de error, consulte el capítulo de detección de averías para buscar la causa del código de error.  Una vez que se haya resuelto el problema, será necesaria una nueva prueba de funcionamiento.  Para borrar la indicación de error actual de la pantalla de la unidad exterior, pulse el botón BS3 "Confirm" una vez.  Observaciones sobre la comprobación de funcionamiento:  Aproximadamente 12 minutos después de haber conectado la alimentación eléctrica en las unidades interior y exterior, la pantalla de 7 segmentos puede mostrar el estado normal (tiempo de inicialización de la comunicación). Durante la inicialización, no es posible ejecutar la prueba de funcionamiento.  Antes de comenzar la prueba de funcionamiento, asegúrese de que la pantalla de 7 segmentos está apagada.  Es normal que el paso 1 de la prueba de funcionamiento pueda tardar hasta 10 minutos: no se trata de un fallo. El sistema debe ecualizar el estado del refrigerante y el intercambiador de calor de la unidad interior. Durante este paso "t01" las unidades interiores harán funcionar el ventilador a alta velocidad y la unidad exterior hará funcionar el ventilador en la etapa 4. Solo cuando la pantalla exterior muestre "t02", el compresor comenzará a funcionar.  Asegúrese de colocar la tapa en las compuertas de servicio de las válvulas cuando se complete la carga de refrigerante adicional. El par de apriete de la tapa es 12,7 ± 1,2 N·m.  Ejecute la prueba en un sistema a la vez. Mantenga los demás sistemas apagados para asegurar que la descarga de aire de un sistema no afecte al sistema que está realizando la prueba de funcionamiento.  Si el cableado es incorrecto, la prueba de funcionamiento no se puede llevar a cabo.  La operación de corrección real de la unidad interior no se comprueba durante la prueba de funcionamiento. Al final de la prueba de funcionamiento, compruebe el funcionamiento normal.  Cuando se activan algunas funciones especiales, por ejemplo el modo de recuperación de refrigerante (ajuste 2-21) o la carga manual de refrigerante (ajuste 2-20), la prueba de funcionamiento no puede iniciarse.  Durante la prueba de funcionamiento se muestran los siguientes pasos:  "t01" = control antes del arranque (ecualización de presión y temperatura).  "t02" = control de arranque en refrigeración (cree diferencia de presión para colocar la válvula de 4 vías correctamente).  "t03" = condiciones estables de refrigeración.  "t04" = comprobar tubería/cableado incorrecto: en todas las unidades interiores que se comuniquen con este sistema, la temperatura de la bobina debe bajar. Si una o más unidades interiores no detectan una temperatura de bobina baja, se generará el error "UF" y el sistema se detendrá. Para determinar qué unidad(es) interior(es) han provocado que esta prueba falle, verifique la temperatura de la bobina, mediante el controlador remoto (modo de servicio), o mediante los datos de registro del verificador de servicio.  "t05" = compruebe si todas las válvulas de cierre están abiertas.  "t06" = compruebe la longitud de tubería. El control establecerá un número de temperaturas de evaporación objetivo. En cada objetivo, cuando la temperatura de evaporación sea estable, el control tomará la diferencia entre la temperatura media de la bobina interior y la temperatura de evaporación exterior, teniendo en cuenta la etapa de capacidad actual del compresor.  "t07" = compruebe la cantidad de refrigerante.

Ajustes en la obra

136

Arranque

ESIES13-01

 "t08" = tome los datos de referencia en una entrada de volumen de refrigerante determinada para poder comparar durante la función de prueba de fugas. Este paso solo se puede realizar si el ajuste en la obra es 2-88-0 (predeterminado).  "t09" = bombeo de vacío del sistema.  "t10" = la unidad se detiene y el temporizador de protección realiza una cuenta atrás antes de que pueda iniciarse el funcionamiento normal desde el botón de funcionamiento del controlador interior.

137

Ajustes en la obra

ESIES13-01

4.4

Arranque

Comprobación de funcionamiento normal  Al final de la prueba de funcionamiento, arranque el sistema mediante el controlador remoto y verifique el rendimiento del sistema.  Arranque la unidad interior, compruebe que no aparezca ningún error en el controlador.  Detenga el sistema inmediatamente cuando haya algún ruido anormal debido a la compresión de líquido en el compresor. Confirme que durante el ciclo de apagado del compresor, la resistencia del cárter se encienda durante el tiempo suficiente para calentar el cárter del compresor.  Haga funcionar cada unidad interior una por una. Asegúrese de que algunas unidades interiores tengan el termostato encendido en refrigeración al mismo tiempo para evitar que la unidad exterior se detenga cuando se apague el termostato de las unidades interiores (para comprobar que la válvula de expansión de la unidad interior se cierre correctamente).  Confirme la temperatura de salida de aire en cada unidad interior con demanda de encendido de termostato:  Modo de refrigeración:  Termostato encendido: la salida de aire es de al menos 10° por debajo de la entrada de aire.  Termostato apagado: la temperatura de la bobina interior debe elevarse y aproximarse 10° a la temperatura de retorno de aire. Mantenga el ventilador de la unidad interior funcionando para observar la tendencia de temperatura de la bobina.  Modo de calefacción: como mínimo una elevación de 15° en comparación a la entrada de aire.  Pregunte al cliente qué ajuste de velocidad de ventilador y posición de las aletas de aire desea.  Precaución a la hora de confirmar el funcionamiento normal.  Por encima de 24 °C de temperatura ambiente exterior, la operación de calefacción no es posible. Solo funcionará el ventilador interior si está encendido. No se mostrará ningún error en los controladores.  Cuando el compresor se detenga (debido al apagado del termostato o a una avería), el temporizador de protección de 3 minutos evitará que el compresor pueda reiniciarse inmediatamente después de detenerse. Por lo que cuando se detenga el compresor, la unidad exterior no podrá reiniciarse dentro del periodo que determine el temporizador de protección.  Cuando todas las unidades interiores se hayan detenido mediante el controlador remoto, la unidad exterior podrá funcionar aún durante unos 10 minutos, debido a la finalización del desescarche o retorno de aceite.  Cuando el funcionamiento sonoro bajo esté activo (mediante el contacto externo en la placa opcional DTA104A61 o control automático), el ventilador exterior puede funcionar a baja velocidad. Si el funcionamiento sonoro bajo se interrumpe (contacto de entrada abierto en la placa opcional DTA104A61), el funcionamiento sonoro bajo no se puede reanudar en los próximos 30 minutos incluso si se cierra de nuevo el contacto de entrada dentro de este periodo.

Ajustes en la obra

138

Arranque

4.5

ESIES13-01

Comprobación de carga de refrigerante

4.5.1 Información general  Para cumplir con la normativa HFC del mercado europeo, dentro de un periodo fijo de funcionamiento, es necesaria una comprobación de fugas de refrigerante.  Durante la comprobación de carga de refrigerante, la unidad exterior utilizará un número de parámetros para permitir el cálculo de la carga total de refrigerante comparando los datos durante la última prueba de funcionamiento realizada (si se seleccionó el ajuste 2-88-0).  La prueba de carga de refrigerante se puede iniciar:  Manualmente desde la placa de control exterior.  Intervalo automático desde la placa de control exterior (por defecto no activado).  Manual desde el ITM (ITM = Intelligent Touch Manager, un sistema de gestión de edificios de Daikin).  Programa del ITM.  Para que la comprobación de carga de refrigerante esté disponible, las siguientes condiciones deben cumplirse correctamente:  Solo la combinación de unidades interiores VRV (incluyendo VKM y FXMQ-MF).  La función no está disponible cuando hay una combinación de unidades interiores RA Split o cuando se incluye un hidrokit HXY80,125A.  La función no está disponible cuando se realiza el ajuste en la obra debido a una "diferencia de nivel alta entre la unidad exterior y la interior":  Ajuste en la obra 2-35-1 si la unidad exterior > 40 m por debajo de la unidades interiores, o  Ajuste en la obra 2-49-2 si la unidad exterior > 50 m por encima de la unidades interiores.  La función no está disponible cuando la relación de conexión es inferior al 80% del índice total del sistema exterior.  Entrada de carga de refrigerante adicional antes de la prueba de funcionamiento (ajuste en la obra 2-14 - 01~18).  La prueba de funcionamiento ampliada se realizó (si el ajuste en la obra es el 2-88-0).  Durante la prueba de funcionamiento, la temperatura exterior no era inferior a 0 °C y la temperatura interior media no estaba por debajo de 10 °C.  Durante la comprobación de carga de refrigerante, la temperatura de aire interior media no es inferior a 20 °C.

139

Ajustes en la obra

ESIES13-01

Arranque

4.5.2 Procedimiento para iniciar la "comprobación de carga de refrigerante" A: Manualmente desde la placa de control exterior. Asegúrese de que la pantalla muestra "normal display" = sin visualización. Si la visualización actual es el modo de supervisión (indicación "100") o el modo 2 (indicación "200"), pulse el botón BS1 "MODE" una vez. (1) Pulse una vez el botón BS2 "SET". Aparece la visualización "888". (2) Pulse de nuevo el botón BS2 "SET". La indicación "888" parpadea. (3) Pulse y mantenga pulsado el botón BS2 "SET" durante unos 5 segundos hasta que aparezca "t00". En los controladores remotos el símbolo de bloqueo del botón y "TEST" aparecen. Los motores del ventilador interior se ponen en marcha a alta velocidad. El ventilador exterior se pone en marcha en la etapa 4. (4) Paso "t01" = ecualización de presión. Dura de 1 a 10 minutos. (5) Paso "t02" = el compresor comienza a acumular diferencia de presión. (6) Paso "t04" = comprobación de carga de refrigerante. (7) Paso "t06" = espera. Si la temperatura interior < 15 °C o la temperatura exterior < 20 °C: calefacción. (8) Paso "t07" = fin. (9) Indicación L01 hasta L21 = indicación de tasa de fuga por 0,5 kg. (10) Para terminar, pulse el botón BS1 "MODE" una vez.

Comprobación de carga de refrigerante set + set + set 5seg

Segmento de leyenda

APAGADO ENCENDIDO

Normal

PARPADEA mantener pulsado 5 segundos

SET

Tasa de fuga por 0,5 kg MODE

Normal

Ajustes en la obra

140

Arranque

ESIES13-01

B: Programa automático desde la placa exterior.  Son necesarios los siguientes ajustes en la obra:  2-86:  Ajuste 01 = una vez en un periodo de días predefinido mediante el ajuste en la obra 2-85.  Ajuste 02 = todos los periodos de días predefinidos mediante el ajuste en la obra 2-85.  2-85:  Ajuste 0 = 365 días (predeterminado).  Ajuste 1 = 180 días.  Ajuste 2 = 90 días.  Ajuste 3 = 60 días.  Ajuste 4 = 30 días.  Ajuste 5 = 7 días.  Ajuste 6 = 1 día.  2-88-0 = durante la prueba de funcionamiento, recopilación de datos ampliados.  La comprobación automática de carga de refrigerante comenzará entre las 10 pm y las 4 am. La hora se valora automáticamente teniendo en cuenta la tendencia de la temperatura del aire exterior. La temperatura ambiente más alta tiene lugar a las 2 pm. No obstante, esta valoración es una función de "aprendizaje" en varios días. C: Manual desde el ITM.  Establezca una identificación "ACNSS" única en la placa de control de la unidad exterior (ajuste en la obra 2-13 - 002~031).  Elija el tipo 5.  Inicie la comprobación de carga de refrigerante desde el ITM.  Cuando la función se active manualmente, las unidades interiores se detendrán unos 15 minutos antes de que la unidad exterior comience la verificación real.  Cuando finalice la función, las unidades interiores correspondientes permanecerán durante 2 horas en estado de mantenimiento. D: Programa del ITM.  Establezca una identificación "ACNSS" única en la placa de control de la unidad exterior (ajuste en la obra 2-13 - 002~031).  Elija el tipo 5.  Establezca un programa en eI ITM.  Cuando la función se active, las unidades interiores se detendrán unos 15 minutos antes de que la unidad exterior comience la verificación real. Cuando finalice la función, las unidades interiores correspondientes permanecerán durante 2 horas en estado de mantenimiento.

141

Ajustes en la obra

ESIES13-01

4.6

Arranque

Lista de comprobación para arranque, carga de refrigerante, prueba de funcionamiento y funcionamiento normal

Información sobre ubicación Nombre del cliente Dirección

Información general sobre la unidad exterior Nombre del modelo

N.º de serie

Fusible (A)

Megóhmetro a tierra L2 L3

Tensión de alimentación eléctrica L1-L2 L1-L3 L2-L3 L1-N

ACNSS (2-13)

Información general sobre la unidad interior Nº

Nombre del modelo

N.º de serie

Fusible (A)

N.º de grupo

Identificación ACNSS

Nº

Nombre del modelo

N.º de serie

Fusible (A)

N.º de grupo

1 3 5 7 9 11 13 15 17 19 21

2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22

23 25 27 29 31 33 35 37 39 41 43 45 47

24 26 28 30 32 34 36 38 40 42 44 46 48

Identificación ACNSS

Cálculo de carga de refrigerante adicional Ø Longitud (m) x Kg/m Kg para ø

22,2 ...... 0,370 ......

Ajustes en la obra

Tubo de líquido 19,1 15,9 ...... ...... 0,260 0,180 ...... ......

12,7 ...... 0,120 ......

9,5 ...... 0,059 ......

6,4 ...... 0,022 ......

A ......

B ......

Total ...,... kg

142

Arranque

ESIES13-01

Método de carga de refrigerante Manual (ruptura de vacío) Inicio: Fin:

Inicio:

Carga automática (BS2  5 seg) Inicio: Fin:

Manual (2-20) Fin:

Carga total de refrigerante Carga de fábrica (kg) Exterior 1 Exterior 2 Exterior 3 Adicional Total Ajuste 2-14

, , , , , Carga de refrigerante adicional (por 5 kg) ajuste en la obra exterior 2-14 - 1~18

Prueba de funcionamiento Ajuste 2-88 Inicio:

0/1 Fin:

Datos de funcionamiento de la unidad exterior Nombre del N.º de serie modelo

Fusible (A)

Corriente (A) L1

Tensión de alimentación

L1-L2

L1-L3

L2-L3

L1-N

Datos de funcionamiento de la unidad interior Nº

Nombre del modelo

N.º de serie

Corriente (A)

Aire de entrada (°C)

Aire de salida (°C)

Nº

1 3 5 7 9 11 13 15 17 19

2 4 6 8 10 12 14 16 18 20

21 23 25 27 29 31 33 35 37 39 41 43 45 47

22 24 26 28 30 32 34 36 38 40 42 44 46 48

143

Nombre del modelo

N.º de serie

Corriente (A)

Aire de entrada (°C)

Aire de salida (°C)

Ajustes en la obra

ESIES13-01

Ajustes en la obra

Arranque

144

ESIES13-01

Parte 6 Detección de averías mediante código de error 1. "E1" Avería de la PCI de la unidad exterior..................................................147 2. "E2" Detección de pérdidas a tierra.............................................................148 3. "E2" Pérdida de núcleo de detección de pérdidas a tierra..........................149 4. "E3" Activación del presostato de alta .........................................................150 5. "E4" Activación de presostato de baja.........................................................151 6. "E5" Bloqueo del compresor inverter...........................................................152 7. "E6" Alarma por daños en el compresor .....................................................154 8. "E7" Bloqueo del motor del ventilador de la unidad exterior.......................156 9. "E9" Avería en la bobina de la válvula de expansión electrónica...............158 10."F3" Temperatura anómala del tubo de descarga ......................................159 11."F4" Alarma de humedad.............................................................................160 12."F6" Sobrecarga de refrigerante..................................................................161 13."H3" Avería en el arnés (entre la PCI de control y la PCI del inverter).......162 14."H7" Error de detección de señal del motor del ventilador..........................163 15."H9" Avería en el termistor de aire exterior .................................................164 16."J3, J5, J6, J7, J8, J9" Avería en el termistor de la unidad exterior ...........165 17."JA" Avería en el sensor de alta presión.....................................................166 18."JC" Avería en el sensor de baja presión....................................................167 19."L1" Avería en la PCI del inverter.................................................................168 20."L4" Aumento de temperatura de la aleta del radiador...............................169 21."L5" Sobreintensidad instantánea en el compresor inverter.......................170 22."L8" Sobreintensidad del compresor inverter..............................................172 23."L9" Error en la puesta en marcha del inverter del compresor...................174 24."LC" Error de transmisión (entre la PCI del inverter y la PCI de control) ....176 25."P1" Desequilibrio de tensión de alimentación.............................................178 26."P4" Avería en el termistor de la aleta del radiador ....................................179 27."PJ" Combinación incorrecta de inverter y controlador de ventilador ........180 28."U0" Alarma por falta de gas........................................................................182 29."U1" Fase negativa / Fase abierta................................................................183 30."U2" Tensión de alimentación eléctrica anómala........................................184 31."U3" Operación de comprobación no ejecutada .........................................186 32."U4" Error de transmisión (entre la unidad interior y la exterior).................187 33."U5" Error de transmisión (entre el controlador remoto y la unidad interior).........................................................................................................189 34."U7" Error de transmisión (entre el controlador remoto y la unidad interior).........................................................................................................190 145

Detección de averías mediante código de error

ESIES13-01

35."U8" Error de transmisión (entre los controladores remotos principal ............. y secundario)195 36."U9" Error de transmisión (entre otras unidades interiores y exteriores) ...196 37."UA" Combinación incorrecta de unidad interior y controlador remoto.......197 38."UA" Falta de compatibilidad del panel de limpieza automática .................200 39.Comprobación 4-1.......................................................................................201 40.Comprobación 4-2.......................................................................................202 41.Comprobación 4-3.......................................................................................203 42.Comprobación 4-4.......................................................................................204 43.Comprobación de funcionamiento normal..................................................205 44.Características de temperatura / resistencia del termistor .........................212 45.Características del sensor de presión.........................................................213

Detección de averías mediante código de error

146

"E1" Avería de la PCI de la unidad exterior

ESIES13-01

1. "E1" Avería de la PCI de la unidad exterior 1 Modelos aplicables Unidad exterior RYYQ-T RYMQ-T RXYQ-T

2 Método de detección de averías La detección se realiza de acuerdo con las condiciones de comunicación entre la unidad interior y la unidad exterior en términos de hardware.

5 Detección de averías Contramedidas

Diagnóstico APAGUE una vez la alimentación y vuelva a ENCENDERLA a continuación.

¿Vuelve la comunicación al estado normal?

SÍ

Se considera que la avería se debe a causas externas que no son fallos (p. ej., ruidos).

3 Condiciones para determinar la avería Cuando las condiciones de comunicación entre la unidad interior y la unidad exterior en términos de hardware no son normales.

¿Está la línea de comunicación entre las unidades interior y exterior desconectada de la PCI de la unidad de control de la unidad exterior?

SÍ

Conecte la línea de comunicación correctamente.

4 Posibles causas

Reemplace la PCI de control de la unidad exterior.

 Avería de la PCI de la unidad exterior (A1P)  Conexión incorrecta de la línea de comunicación entre la unidad interior y la unidad exterior

147

Detección de averías mediante código de error

ESIES13-01

"E2" Detección de pérdidas a tierra

2. "E2" Detección de pérdidas a tierra 1 Modelos aplicables

5 Detección de averías

Unidad exterior RYYQ-T RYMQ-T RXYQ-T

Contramedidas

Diagnóstico Código de avería detallado: E2-01 a -03 APAGUE la alimentación eléctrica y desconecte los cables del compresor.

2 Método de detección de averías Detectar corriente de fuga en el circuito de detección de pérdidas a tierra y detecta averías en la PCI de control.

3 Condiciones para determinar la avería Cuando se detecta la corriente de fuga.

¿Es correcto el cableado que pasa a través del sensor de corriente (T1A)?

Pase el cableado correcto a través del sensor.

SÍ

Fallo de aislamiento del compresor

SÍ

Reemplace el compresor.

NO Fallo de aislamiento del componente excepto en el compresor

SÍ

Reemplace el componente relevante.

4 Posibles causas  Fallo de conexión a tierra  Cableado a través del sensor de corriente  Compresión o penetración de líquido temporal en el compresor

Detección de averías mediante código de error

Vuelva a instalar el cableado y ENCIENDA la alimentación eléctrica de nuevo. Normal (Prosiga con la operación) Se considera que la avería se debe a una compresión o penetración de líquido temporal en el compresor. Tenga cuidado con el líquido cuando la alimentación eléctrica esté apagada durante un largo periodo de tiempo debido a un fallo de alimentación o similar.

148

"E2" Pérdida de núcleo de detección de pérdidas a tierra

ESIES13-01

3. "E2" Pérdida de núcleo de detección de pérdidas a tierra 1 Modelos aplicables Unidad exterior RYYQ-T RYMQ-T RXYQ-T

5 Detección de averías Contramedidas

Diagnóstico Código de avería detallado: E2-06 a -08 APAGUE la alimentación eléctrica y desconecte los cables del compresor.

2 Método de detección de averías Detectar averías en función de si existe continuidad en el conector de conexión (X4A).

3 Condiciones para determinar la avería Cuando no fluye corriente en el momento de ENCENDER la alimentación eléctrica.

SÍ

¿Vuelve el sistema al estado normal?

Se considera que la avería se debe a causas externas que no son fallos (p. ej., ruidos).

NO Compruebe que la unidad correspondiente al código de avería “E2” esté en el modo de supervisión. E02-06: Maestro E02-07: Esclavo 1 E02-08: Esclavo 2

¿Está conectado el X101A?

SÍ

Conecte correctamente el conector.

Reemplace la PCI de control de la unidad exterior.

4 Posibles causas  Desconexión del conector de conexión (X4A)  Desconexión de cableado  PCI de la unidad exterior defectuosa

149

Detección de averías mediante código de error

ESIES13-01

"E3" Activación del presostato de alta

4. "E3" Activación del presostato de alta 1 Modelos aplicables Unidad exterior RYYQ-T RYMQ-T RXYQ-T

2 Método de detección de averías Detectar la continuidad del presostato de alta en el circuito del dispositivo de protección.

5 Detección de averías Contramedidas

Diagnóstico Compruebe los siguientes tres puntos: ¿Está abierta la válvula de cierre? ¿Está el conector del presostato de alta correctamente conectado a la PCI de control? ¿Se detecta continuidad en el presostato de alta?

¿Son correctos los tres puntos anteriores?

Corrija los puntos defectuosos.

SÍ (1) Monte un manómetro en la compuerta de servicio de alta presión. (2) Reinicie la operación mediante el controlador remoto y vuelva a iniciar la operación.

3 Condiciones para determinar la avería

¿Se repite la avería “E3”?

Cuando se abre parte del circuito del dispositivo de protección. (Referencia) Presión de funcionamiento del presostato de alta:  Presión de funcionamiento: 4,0 MPa  Presión de reinicio: 3,0 MPa

SÍ

¿Es normal la presión de funcionamiento del presostato de alta (4,0 MPa)?

Reemplace el presostato de alta.

SÍ

¿Son normales las características del sensor de alta presión? (Consulte 1)

Reemplace el sensor de alta presión.

SÍ Verificador de servicio Conecte el Verificador de servicio y compare entre la “alta presión” comprobada mediante le Verificador de servicio y la medición del sensor de alta presión (Consulte 1)

4 Posibles causas  Activación del presostato de alta  Presostato de alta defectuoso  Avería de la PCI de la unidad exterior (A1P)  Fallo momentáneo de la alimentación  Sensor de alta presión defectuoso

¿Se corresponde la “alta presión” comprobada con el Verificador de servicio con la medición del manómetro de alta presión?

Reemplace la PCI de control (A1P).

SÍ -El sensor de alta presión es normal y la presión detectada con la PCI de control también es normal. -La alta presión es realmente alta. Comprobación 1

Consulte la información en ‘6 - 43. Comprobación de funcionamiento anómalo’, elimine factores que provoquen el aumento de la alta presión.

1: Compare entre la tensión medida por el sensor de presión y la lectura del manómetro. (El sensor de presión mide la tensión en su bloque de conectores para convertirla a presión de acuerdo con la información en ‘6 - 45. Características del sensor de presión’). 2: Mida la tensión del sensor de presión.

+5 V Conector del sensor de alta presión (rojo) Rojo

(3)

Negro

(2) Entrada A/D del microcontrolador

(1)

Blanco

Sensor de alta presión

(4)

X32A Mida la tensión de CC entre estos cables.

Detección de averías mediante código de error

150

"E4" Activación de presostato de baja

ESIES13-01

5. "E4" Activación de presostato de baja 1 Modelos aplicables

5 Detección de averías

Unidad exterior RYYQ-T RYMQ-T RXYQ-T

¿Está abierta la válvula de cierre?

2 Método de detección de averías Valorar la presión detectada por el sensor de baja presión con la PCI de control.

Abra la válvula de cierre.

SÍ Coloque un manómetro en la compuerta de servicio de baja presión. Reinicie la operación mediante el controlador remoto y vuelva a iniciar la operación.

¿Son normales las características del sensor de alta presión? (Consulte 1)

3 Condiciones para determinar la avería Cuando la baja presión provoca una caída mientras el compresor está funcionando:  Presión de funcionamiento: 0,07 MPa

Contramedidas

Diagnóstico

Reemplace el sensor de baja presión.

SÍ Verificador de servicio Conecte el Verificador de servicio y compare entre la “baja presión” comprobada mediante el Verificador de servicio y la medición del sensor de baja presión. (Consulte 1)

¿Se corresponde la “baja presión” comprobada con el Verificador de servicio con la medición del manómetro de baja presión?

Reemplace la PCI de control (A1P).

SÍ

4 Posibles causas  Caída anómala de la baja presión  Sensor de baja presión defectuoso  PCI de la unidad exterior defectuosa  Imposibilidad de abrir la válvula de cierre

- El sensor de baja presión es normal y la presión detectada con la PCI de control también es normal. - La baja presión es realmente baja. Comprobación 2

Consulte la información en ‘6 - 43. Comprobación de funcionamiento anómalo’, elimine que provoquen la disminución de la baja presión.

Entrada A/D del microcontrolador

Rojo

(3)

Negro

(2)

Blanco

(1)

Sensor de baja presión

(4)

X31A Mida la tensión de CC entre estos cables.

151

Detección de averías mediante código de error

ESIES13-01

"E5" Bloqueo del compresor inverter

6. "E5" Bloqueo del compresor inverter 1 Modelos aplicables

5 Detección de averías

Unidad exterior RYYQ-T RYMQ-T RXYQ-T

Diagnóstico Comprobación del modo de supervisión Las clases 14~20 CV están equipadas con dos compresores. Compruebe el compresor 1 o 2 correspondiente al código de avería “E5” mientras la PCI de la unidad exterior está en modo de supervisión. (Para conocer el procedimiento de comprobación, consulte la información en ‘5 - 3.3.3 Comprobación de las descripciones de averías/reintentos’.)

2 Método de detección de averías Detectar averías en función de la anomalía en la forma de onda fase-corriente observada en el circuito de la línea UVW conectada entre el inverter y el compresor y la PCI del inverter.

3 Condiciones para determinar la avería Cuando el motor dle compresor inverter no funciona incluso arrancándolo en el modo de arranque forzado.

Contramedidas

¿Está abierta la válvula de cierre?

Factor de campo Abra la válvula de cierre.

SÍ Compruebe el cableado de conexión. Para el compresor 1 Cableado de conexión en el lado M1C Para el compresor 2 Cableado de conexión en el lado M2C

Alimentación eléctrica APAGADA

¿Es normal la línea de conexión del compresor?

SÍ ¿Se han realizado las conexiones de cables a las fases U, V y W en el orden y forma correctos?

 Bloqueo del compresor inverter  Presión diferencial alta (0,5 MPa o superior)  Error de conexión UVW  PCI del inverter defectuosa  Imposibilidad de abrir la válvula de cierre

Realice correctamente las conexiones de cable. W U

SÍ

4 Posibles causas

Reemplace la línea de conexión y conecte firmemente el conector.

¿Están correctamente realizadas las conexiones de cableado de acuerdo con el diagrama de cableado?

V Realice correctamente las conexiones de cable.

SÍ La resistencia de aislamiento del compresor correspondiente es baja (< 100 kΩ) normal > 1 Mohm.

SÍ

Reemplace el compresor.

NO El compresor correspondiente sufre una desconexión del cableado.

SÍ

NO A

Detección de averías mediante código de error

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152

"E5" Bloqueo del compresor inverter

1 Modelos aplicables

ESIES13-01

5 Detección de averías Contramedidas

Diagnóstico Continúa desde la página anterior

2 Método de detección de averías

Reinicie el compresor y compruebe el funcionamiento. ¿Se repite la avería?

Alimentación eléctrica ENCENDIDA

SÍ ¿Se ha encendido el compresor a una presión diferencial alta (0,5 MPa o más)?

SÍ

3 Condiciones para determinar la avería

Alimentación eléctrica APAGADA

Detenga la operación. Es posible que se haya producido una ecualización de presión defectuosa. Revise el sistema de refrigerante. Fallo en la ecualización de presión. Revise el sistema de refrigerante.

Consulte 6 - 39.

Comprobación 4

¿Es normal el transistor de potencia?

Reemplace la PCI del inverter.

SÍ Alimentación eléctrica ENCENDIDA

4 Posibles causas

Alimentación eléctrica APAGADA

La avería vuelve a ocurrir durante el arranque.

SÍ Reemplace la PCI del inverter. (Consulte 1)

Prosiga con la operación. La avería podría derivarse de causas como fallos instantáneos de alimentación. 1 PCIs aplicables Para el compresor 1 8~20 CV: A3P Para el compresor 2 14~20 CV: A3P

Alimentación eléctrica ENCENDIDA

La avería vuelve a ocurrir durante el arranque.

Prosiga con la operación.

SÍ Esta no es una avería de la PCI del inverter. Vuelva a instalar la PCI.

153

Detección de averías mediante código de error

ESIES13-01

"E6" Alarma por daños en el compresor

7. "E6" Alarma por daños en el compresor 1 Modelos aplicables

5 Detección de averías

Unidad exterior RYYQ-T RYMQ-T RXYQ-T

2 Método de detección de averías Determinar el síntoma de la posible avería mediante la detección de las revoluciones del compresor y los valores de presión detectado por los sensores de alta y baja presión y posteriormente comparar entre el valor de corriente teórico del compresor calculado a partir de los parámetros detectados y el valor de corriente real detectado por le transistor de potencia.

3 Condiciones para determinar la avería Cuando el valor de corriente real del compresor sea anormalmente alto (en un 130% o más) en comparación con el valor de corriente teórico y continúe durante un periodo de 30 minutos. ※En caso de un sistema con múltiples unidades exteriores, el sistema generará una alarma si existe alguna otra unidad operativa distinta a la que se aplica el código "E6" o determinará una avería si no es así.

4 Posibles causas

Diagnóstico Instale un manómetro de presión en las compuertas de servicio de alta y baja presión. Reinicie la alimentación eléctrica y a continuación, reanude el funcionamiento.

¿Son normales las características del sensor de alta presión? (Consulte 1)

Reemplace el sensor de alta presión.

Reemplace el sensor de baja presión.

SÍ

¿Son normales las características del sensor de baja presión? (Consulte 1)

SÍ Verificador de servicio Conecte el Verificador de servicio y compare entre la “alta presión” y la “baja presión” comprobadas mediante le Verificador de servicio y las mediciones del manómetro de alta y baja presión. (Consulte 1)

¿Coinciden los valores de “alta presión” y “baja presión” comprobados mediante el Verificador de servicio con las mediciones de los sensores de alta y baja presión?

Reemplace la PCI de control (A1P).

SÍ Consulte 6 - 39. Comprobación 4

¿Es normal el transistor de potencia? SÍ

    

Contramedidas

Compresor defectuoso Avería del sensor de alta presión Avería del sensor de baja presión PCI de control defectuosa PCI del inverter defectuosa

Reemplace la PCI del inverter. (Consulte 1) PCIs aplicables Para el compresor 1 8~20 CV: A3P Para el compresor 2 14~20 CV: A6P

Reemplace el compresor inverter. Después de reemplazar el compresor inverter, elimine la causa del compresor defectuoso de acuerdo con los resultados de ‘6 - 43. Comprobación de funcionamiento anómalo’ Comprobación 3 y Comprobación 5.

Detección de averías mediante código de error

154

"E6" Alarma por daños en el compresor

1 Modelos aplicables

ESIES13-01

5 Detección de averías Contramedidas

Diagnóstico

2 Método de detección de averías

※1: Compare entre la tensión medida por el sensor de presión y la lectura del manómetro. (El sensor de presión mide la tensión en su bloque de conectores para convertirla a presión de acuerdo con la información en ‘6 - 45. Características del sensor de presión’). ※2: Mida la tensión del sensor de presión. Sensor de alta presión: +5 V Conector del sensor de alta presión (rojo) Rojo

(3)

Negro

(2)

3 Condiciones para determinar la avería

Entrada A/D del microcontrolador

(1)

Blanco

Sensor de alta presión

(4)

X32A Mida la tensión de CC entre estos cables.

Sensor de baja presión: +5 V Conector del sensor de baja presión (azul)

4 Posibles causas Entrada A/D del microcontrolador

Rojo

(3)

Negro

(2)

Blanco

Sensor de baja presión

(4)

(1) X31A

Mida la tensión de CC entre estos cables.

155

Detección de averías mediante código de error

ESIES13-01

"E7" Bloqueo del motor del ventilador de la unidad exterior

8. "E7" Bloqueo del motor del ventilador de la unidad exterior 1 Modelos aplicables

5 Detección de averías

Unidad exterior RYYQ-T RYMQ-T RXYQ-T

2 Método de detección de averías ① Realizar una detección de acuerdo con el valor de la corriente que fluye a través de la PCI del inverter (o PCI del inverter del ventilador en caso del motor del ventilador 2). ② Detectar averías del sistema del motor del ventilador de acuerdo con las revoluciones del ventilador detectadas por el sensor Hall durante el funcionamiento del motor del ventilador.

Comprobación del modo de supervisión Las clases 14~20 CV están equipadas con dos compresores. Compruebe el compresor 1 o 2 correspondiente al código de avería “E7” mientras la PCI de la unidad exterior está en modo de supervisión. (Para conocer el procedimiento de comprobación, consulte la información en ‘5 - 3.3.3 Comprobación de las descripciones de averías/reintentos’.)

Apague la alimentación eléctrica y espere unos 10 minutos.

Hay algún elemento extraño cerca del ventilador.

Extraiga los elementos extraños.

Compruebe la conexión del conector Compruebe las conexiones de todos los conectores del motor del ventilador. (Consulte “ 1: Cableados” a continuación)

Algunos conectores están desconectados.

SÍ

Inserte el conector.

NO Compruebe el color de los conectores de conexión Compruebe cualquier error de conexión de cableado en las dos unidades de motores del ventilador. Motor del ventilador 1: Los cables de alimentación eléctrica y de señal son blancos. Motor del ventilador 2: Los cables de alimentación eléctrica y de señal son rojos en el lado de la PCI y blancos en el lado del motor.

Hay un error de conexión del relé de conexión.

SÍ

Corrija la conexión del conector de conexión.

NO A

4 Posibles causas  Avería en motor del ventilador  Imposibilidad de conectar o conexión defectuosa del arnés/conector entre el motor del ventilador y la PCI  El ventilador no funciona debido a elementos externos que se han enredado en él  Condición de borrado: el motor del ventilador funcionando normalmente durante un periodo de 5 minutos

SÍ

3 Condiciones para determinar la avería ① Cuando se detecta sobreintensidad desde la PCI del inverter (A3P) o la PCI del inverter dle ventilador (A4P) (Detectar sobreintensidad 4 veces hará que se apague el sistema). ② Cuando las revoluciones del ventilador disminuyan por debajo de un nivel determinado durante un periodo de 6 segundos en el modo de giro del motor del ventilador (Detectar falta de revoluciones hará que se apague el sistema).

Contramedidas

Diagnóstico

Vaya a la siguiente página.

1. Cableados 8~12 CV

Detección de averías mediante código de error

(A4P)

14~20 CV (A7P)

(A4P)

156

"E7" Bloqueo del motor del ventilador de la unidad exterior

1 Modelos aplicables

ESIES13-01

5 Detección de averías Contramedidas

Diagnóstico Continúa desde la página anterior

2 Método de detección de averías

No hay continuidad en el fusible (F101U) de la PCI del inverter del ventilador.

SÍ

Reemplace la PCI del inverter del ventilador.

NO El ventilador no puede girarse manualmente al desconectar el conector del motor del ventilador.

SÍ

Reemplace el motor del ventilador correspondiente.

3 Condiciones para determinar la avería

La resistencia entre el terminal del cable de alimentación del motor del ventilador y el marco del motor (parte metálica) es inferior a 1 MΩ.

NO Compruebe el conector (cable de alimentación eléctrica) del motor del ventilador.

4 Posibles causas

La resistencia de 6 ohmios entre las fases U, V, W del cable de alimentación eléctrica del motor del ventilador ha perdido equilibrio o el cortocircuito ha tenido lugar entre las fases U, V, W.

SÍ

U V W (Rojo) (Blanco) (Negro) ○

SÍ

○

Reemplace el motor del ventilador correspondiente. Gnd Vcc W V U (Gris) (Rosa) (Naranja) (Azul) (Amarillo) ○ ○ ○ ○ ○

Compruebe el conector (cable de alimentación eléctrica) del motor del ventilador.

El cable de señal ha provocado un cortocircuito entre Vcc y Gnd y entre UVW y Gnd.

Reemplace el motor del ventilador correspondiente.

SÍ

Reemplace el motor del ventilador correspondiente.

NO ENCIENDA la alimentación eléctrica para comprobar los siguientes indicadores LED. El indicador HAP en la PCI del inverter del compresor (A3P, A6P) El indicador HAP en la PCI del inverter del ventilador (A4P, A7P)

El indicador HAP en A3P, A6P parpadea, pero en A4P, A7P no parpadea.

157

SÍ

Reemplace la PCI del inverter del ventilador. Reemplace el motor del ventilador.

Detección de averías mediante código de error

ESIES13-01

"E9" Avería en la bobina de la válvula de expansión electrónica

9. "E9" Avería en la bobina de la válvula de expansión electrónica 1 Modelos aplicables

5 Detección de averías

Unidad exterior RYYQ-T RYMQ-T RXYQ-T

Contramedidas

Diagnóstico APAGUE una vez la alimentación y vuelva a ENCENDERLA a continuación.

2 Método de detección de averías Detectar en función de si existe continuidad o no en las bobinas de las válvulas de expansión electrónicas (Y1E, Y2E).

3 Condiciones para determinar la avería Cuando no fluye corriente a través COMÚN (COM[+]) en el momento de ENCENDER la alimentación eléctrica.

¿Vuelve a la normalidad?

SÍ

Investigue otras causas externas que no sean fallos (p. ej., ruidos).

NO Compruebe las válvulas de expansión electrónica correspondientes al código de avería “E9” en el modo de supervisión. (Para el procedimiento de comprobación, consulte la información en las páginas de la 87 a 94). Códigos de avería detallados E9-01: Maestro (Y2E) Solo RYYQ-T: E9-03: Maestro (Y3E) E9-06: Esclavo 1 (Y3E) E9-09: Esclavo 2 (Y3E) E9-04: Maestro (Y1E) E9-05: Esclavo 1 (Y2E) E9-07: Esclavo 1 (Y1E) E9-08: Esclavo 2 (Y2E) E9-10: Esclavo 2 (Y1E)

El conector de la válvula de expansión electrónica de la PCI de la unidad exterior (A1P).

Conecte el conector de forma segura y adecuada.

SÍ

4 Posibles causas  Desconexión de los conectores de las válvulas de expansión electrónicas (Y1E, Y2E)  Bobina de la válvula de expansión electrónica defectuosa  PCI de control de la unidad exterior defectuosa

La resistencia de la bobina de válvula de expansión electrónica es normal. (Consulte 1)

Reemplace la válvula de expansión electrónica.

SÍ 1: Mida la resistencia entre las clavijas individuales para asegurar que entra dentro del rango de 40 a 50 Ω.

Reemplace la PCI de control de la unidad exterior (A1P).

(Naranja) 1 (Rojo) 2 (Amarillo) 3 (Negro) 4

Punto de medición 1−6 2−6 3−6 4−6

Criterios de aceptación

40~50 Ω

COM[+] (Gris) 6

Detección de averías mediante código de error

158

"F3" Temperatura anómala del tubo de descarga

ESIES13-01

10."F3" Temperatura anómala del tubo de descarga 1 Modelos aplicables

5 Detección de averías

Unidad exterior RYYQ-T RYMQ-T RXYQ-T

Conecte el verificador de servicio. Reinicie el funcionamiento del sistema y, a continuación, vuelva a iniciarlo.

2 Método de detección de averías

¿Las características de los termistores de temperatura de superficie del compresor y del tubo de descarga son normales? (Consulte 1)

Detectar en función de la temperatura detectada con el tubo de descarga o el termistor de temperatura de superficie del compresor.

3 Condiciones para determinar la avería

 Temperatura anómala del tubo de descarga  Termistor del tubo de descarga defectuoso  Temperatura anómala de superficie del compresor  Termistor de temperatura de superficie del compresor defectuoso  PCI de control de la unidad exterior defectuosa

159

Reemplace el termistor relevante.

SÍ Verificador de servicio Conecte el Verificador de servicio y compare entre la “temperatura del tubo de descarga” (o la “temperatura de superficie del compresor” y la “baja presión” comprobadas mediante el Verificador de servicio y las mediciones de temperatura de superficie del tubo de descarga (o “temperatura de superficie del compresor.”). (Consulte 2)

 Cuando la temperatura del tubo de descarga se vuelve anormalmente alta (p. ej. 135 °C o más)  Cuando la temperatura del tubo de descarga aumenta drásticamente (permanece a 120 °C o más durante un periodo de 10 minutos consecutivos)  Cuando la temperatura de superficie del compresor se vuelve anormalmente alta (p. ej. 120 °C o más)  Cuando la temperatura de superficie del compresor aumenta drásticamente (permanece a 110 °C o más durante un periodo de 10 minutos consecutivos)

4 Posibles causas

Contramedidas

Diagnóstico

¿Se corresponde la “temperatura” comprobada con el Verificador de servicio con la medición de temperatura?

Reemplace la PCI de control (A1P).

SÍ • Todos los termistores son normales y la detección de temperatura de la PCI principal también es normal. • La temperatura del tubo de descarga (o la temperatura de la superficie del compresor) se ha vuelto realmente alta.

Consulte ‘6 - 43. Comprobación de funcionamiento anómalo’ Comprobación 3 , elimine las causas del funcionamiento de recalentamiento.

1:Termistores y símbolos de conector Código de

Termistores

avería

aplicables

8 CV Símbolo eléctrico

10, 12 CV

Conector

Símbolo Conector eléctrico

14, 16 CV Símbolo Conector eléctrico

18, 20 CV Símbolo Conector eléctrico

Termistor del tubo de

R21T

X29A

R21T

—

R21T

descarga (M1C) Termistor del J3

tubo de

X29A

descarga (M2C)

(Termistor

X29A R22T

unificado)

(Termistor

X29A R22T

unificado)

(Termistor unificado)

Termistor de temperatura

—

R8T

—

R8T

de superficie del compresor

Realice mediciones de la temperatura con un pirómetro de superficie. Para conocer las características de resistencia y de temperatura del termistor, consulte la información en ‘6 - 44. Características de temperatura / resistencia del termistor’.

Detección de averías mediante código de error

ESIES13-01

"F4" Alarma de humedad

11."F4" Alarma de humedad 1 Modelos aplicables

5 Detección de averías

Unidad exterior RYYQ-T RYMQ-T RXYQ-T

2 Método de detección de averías En refrigeración, detectar la condición en la que el refrigerante líquido vuelve al compresor, de acuerdo con la temperatura y presión de cada componente.

Diagnóstico

Contramedidas

Conecte el verificador de servicio. Monte un manómetro en la compuerta de servicio de alta presión. Reinicie el funcionamiento y, a continuación, vuelva a iniciarlo.

¿Son normales las características del termistor de admisión del acumulador y del termistor del tubo de aspiración?

Reemplace el termistor relevante.

Reemplace el termistor del tubo de descarga.

Reemplace el sensor de alta presión.

SÍ

3 Condiciones para determinar la avería Cuando el estado de humedad siguiente continúa durante un periodo de 30 minutos:

 Estado de humedad en unidades exteriores  Estado de humedad en algunas unidades

¿Son normales las características del termistor del tubo de descarga?

SÍ

¿Son normales las características del sensor de alta presión?

SÍ

4 Posibles causas  Termistor del tubo de aspiración defectuoso  Termistor del tubo de descarga defectuoso  Sensor de alta presión defectuoso  Válvula de expansión electrónica de la unidad interior defectuosa  Filtro de aire sucio

Verificador de servicio Utilice el Verificador de servicio para encontrar unidades interiores funcionando en las siguientes condiciones: • Temperatura del tubo de gas (R3T) - Temperatura de tubo de líquido (R2T) < 3 °C & • Apertura de la válvula de expansión electrónica < 300 impulsos

Detenga las unidades interiores mientras el sistema está funcionando en el modo de refrigeración y compruebe la temperatura del tubo de líquido de estas unidades interiores una vez que se haya estabilizado el sistema.

La temperatura del tubo de líquido es baja (equivale a la temperatura de evaporación).

SÍ

Reemplace la válvula de expansión electrónica de la unidad interior. Limpie los filtros de aire de las unidades interiores.

Detección de averías mediante código de error

160

"F6" Sobrecarga de refrigerante

ESIES13-01

12."F6" Sobrecarga de refrigerante 1 Modelos aplicables Unidad exterior RYYQ-T RYMQ-T RXYQ-T

2 Método de detección de averías Detectar una carga excesiva de refrigerante mediante la temperatura del aire exterior, del desincrustador de hielo del intercambiador de calor y del tubo de líquido durante la comprobación de funcionamiento.

3 Condiciones para determinar la avería Cuando la cantidad de refrigerante, que se calcula mediante la temperatura del aire exterior, del desincrustador de hielo y del tubo de líquido durante la comprobación de funcionamiento, sobrepasa la cantidad de carga normal en un 30% o más (Si se carga más refrigerante de lo normal, "F6" puede aparecer en el controlador remoto).

5 Detección de averías Contramedidas

Diagnóstico Compruebe el estado de montaje de los sensores de temperatura del termistor de aire exterior, el termistor del intercambiador de calor y el termistor del tubo de líquido en la tubería.

¿Están correctamente montados los sensores de temperatura?

SÍ

Conecte correctamente los termistores y haga funcionar el sistema.

Desconecte el termistor de aire exterior, el termistor del intercambiador de calor y el termistor del tubo de líquido de la PCI de la unidad exterior y a continuación, mida la resistencia mediante un multímetro.

¿Es normal? ( 1)

SÍ

Sustituya los termistores anómalos y haga funcionar el sistema. Corrija la sobrecarga de refrigerante.

1: Para conocer las características de resistencia y de temperatura del termistor, consulte la información en ‘6 - 44. Características de temperatura / resistencia del termistor’.

4 Posibles causas  Sobrecarga de refrigerante  Desconexión del termistor del aire exterior  Desconexión del termistor del desincrustador de hielo del intercambiador de calor  Desconexión del termistor de temperatura del tubo de líquido

161

Detección de averías mediante código de error

ESIES13-01

"H3" Avería en el arnés (entre la PCI de control y la PCI del inverter)

13."H3" Avería en el arnés (entre la PCI de control y la PCI del inverter) 1 Modelos aplicables

5 Detección de averías

Unidad exterior RYYQ-T RYMQ-T RXYQ-T

2 Método de detección de averías Compruebe las condiciones de transmisión de los siguientes puentes entre las PCIs mediante el microcontrolador:  8~20 CV Inverter 1 Entre X28A (A1P) y X6A (A3P)  14~20 CV Inverter 2 Entre X62A (A3P) y X6A (A6P)

Diagnóstico

Contramedidas

Compruebe las condiciones de transmisión de los siguientes puentes entre las PCIs: • 8~20 CV Entre X28A (A1P) y X6A (A3P) • 14~20 CV Entre X28A (A1P) y X6A (A3P) Entre X62A (A3P) y X6A (A6P)

Avería en el arnés

SÍ

Devuelva el arnés correspondiente a su estado normal.

NO Reemplace la PCI de control (A1P).

3 Condiciones para determinar la avería Cuando se desactiva la transmisión normal entre las PCIs durante la parada del compresor.

La avería “H3” vuelve a ocurrir.

Complete las medidas.

SÍ

4 Posibles causas  Conexión defectuosa de puentes entre las PCIs  PCI de control defectuosa (A1P)  PCI del inverter defectuosa

Detección de averías mediante código de error

Reemplace la PCI del inverter. 8~20 CV: A3P 14~20 CV: A6P

162

"H7" Error de detección de señal del motor del ventilador

ESIES13-01

14."H7" Error de detección de señal del motor del ventilador 1 Modelos aplicables

5 Detección de averías

Unidad exterior RYYQ-T RYMQ-T RXYQ-T

Contramedidas

Diagnóstico Compruebe el motor del ventilador correspondiente al código de avería “H7” en el modo de supervisión. (Para el procedimiento de comprobación, consulte la información en las páginas de la 87 a 94). Códigos de avería detallados H7-01/05/09: Motor del ventilador 1 (M1F) Maestro / Esclavo 1 / Esclavo 2 H7-02/06/10: Motor del ventilador 2 (M2F) Maestro / Esclavo 1 / Esclavo 2

2 Método de detección de averías

Apague la alimentación eléctrica.

¿Está el conector del cable de señal del motor del ventilador correctamente conectado?

Detectar una señal anómala desde el motor del ventilador.

Conecte correctamente el conector.

Reemplace el motor del ventilador.

SÍ Compruebe el conector del motor del ventilador. (Consulte 1)

3 Condiciones para determinar la avería

¿Está la resistencia entre Vcc y UVW y entre GND y UVW del cable del motor del ventilador equilibrada?

Cuando se detecta una señal anómala al inicio del funcionamiento del motor del ventilador.

4 Posibles causas  Señal anómala del motor del ventilador (circuito defectuoso)  Desconexión/cortocircuito en los cables conductores del motor del ventilador o desconexión del conector  PCI del inverter defectuosa (A3P, A6P)

163

SÍ

1: Procedimiento de comprobación del conector del motor del ventilador. (1) APAGUE la alimentación eléctrica. (2) Desconecte el conector (X2A o X4A) de la PCI y mida la siguiente resistencia. Criterios de aceptación: La resistencia entre las fases entra dentro del rango de ±20%.

Reemplace la PCI del inverter. ● Para el motor de ventilador 1, reemplace la PCI del inverter A4P. ● Para el motor de ventilador 2, reemplace la PCI del inverter A7P.

Conector para el cable de señal (X2A o X4A)

5 Gris

GND

4 Rosa

Vcc

3 Naranja

2 Azul

1 Amarillo

Mida la resistencia entre Vcc y UVW y entre GND y UVW.

Detección de averías mediante código de error

ESIES13-01

"H9" Avería en el termistor de aire exterior

15."H9" Avería en el termistor de aire exterior 1 Modelos aplicables

5 Detección de averías

Unidad exterior RYYQ-T RYMQ-T RXYQ-T

Contramedidas

Diagnóstico Compruebe la conexión del conector (X18A) del termistor de aire exterior.

2 Método de detección de averías

¿Es normal?

Conecte correctamente el conector.

SÍ

Detectar en función de la temperatura detectada por el termistor de aire exterior.

Desconecte el conector del termistor de la PCI de la unidad exterior y a continuación, mida la resistencia mediante un multímetro.

¿Es normal? (Consulte 1)

3 Condiciones para determinar la avería Cuando el sistema está en funcionamiento y el termistor provoca una desconexión o cortocircuito en el cableado.

SÍ

Reemplace el termistor de aire exterior (R1T).

Reemplace la PCI de la unidad exterior (A1P).

1: Para conocer las características de resistencia y de temperatura del termistor, consulte la información en ‘6 - 44. Características de temperatura / resistencia del termistor’.

4 Posibles causas  Conexión defectuosa del termistor del aire exterior  Termistor del aire exterior defectuoso  PCI de la unidad exterior defectuosa (A1P).

Detección de averías mediante código de error

164

"J3, J5, J6, J7, J8, J9" Avería en el termistor de la unidad exterior

ESIES13-01

16."J3, J5, J6, J7, J8, J9" Avería en el termistor de la unidad exterior 1 Modelos aplicables

5 Detección de averías

Unidad exterior RYYQ-T RYMQ-T RXYQ-T

Contramedidas

Diagnóstico

¿Se muestra el código de avería “J3” o “J5”?

SÍ

2 Método de detección de averías

Se pueden aplicar varios termistores al código de avería. Identifique el termistor averiado usando el modo de supervisión de la PCI de la unidad exterior. (Consulte las páginas 87~94)

Detectar en función de la temperatura detectada por los termistores individuales.

Compruebe la conexión del conector. (Consulte 1)

¿Es normal?

3 Condiciones para determinar la avería

Conecte correctamente el conector.

SÍ Desconecte el conector del termistor de la PCI de la unidad exterior y a continuación, mida la resistencia mediante un multímetro.

Cuando el sistema está en funcionamiento y el termistor provoca una desconexión o cortocircuito en el cableado.

¿Es normal? (Consulte 2)

Reemplace el termistor.

SÍ

Reemplace la PCI de control de la unidad exterior.

1: Códigos de avería, descripción de averías y símbolos eléctricos

4 Posibles causas  Conexión del termistor defectuosa  Termistor defectuoso  PCI de la unidad exterior defectuosa

Código de avería

Termistores aplicables

8 CV

10, 12 CV

14, 16 CV

Símbolo eléctrico

Conector

Símbolo eléctrico

Tubo de descarga

R21T

X29A

R21T

Termistor del tubo de descarga (M2C)

—

Termistor de temperatura de superficie del compresor

—

R8T

—

Conector

Símbolo eléctrico

Conector

R21T X29A (Termistor unificado)

R22T

18, 20 CV Símbolo eléctrico

X29A (Termistor unificado)

R22T

Termistor de admisión del acumulador

R3T

Termistor del desincrustador de hielo del intercambiador de calor

R7T

Termistor del tubo de líquido del intercambiador de calor de subrefrigeración

R5T

Termistor del tubo de líquido del intercambiador de calor

R4T

Termistor del tubo de líquido del intercambiador de calor

R6T

R5T

X30A (Termistor unificado)

R5T

X29A (Termistor unificado)

R8T

X30A (Termistor unificado)

Conector

R21T

X30A (Termistor unificado)

R5T

X30A (Termistor unificado)

2: Para conocer las características de resistencia y de temperatura del termistor, consulte la información en ‘6 - 44. Características de temperatura / resistencia del termistor’.

165

Detección de averías mediante código de error

ESIES13-01

"JA" Avería en el sensor de alta presión

17."JA" Avería en el sensor de alta presión 1 Modelos aplicables

5 Detección de averías

Unidad exterior RYYQ-T RYMQ-T RYXQ-T

Contramedidas

Diagnóstico Monte un manómetro en la compuerta de servicio de alta presión. Conecte el Verificador de servicio para sistemas VRV.

2 Método de detección de averías

¿Son normales las características del sensor de alta presión? (Realice una comparación entre las características de la tensión y el manómetro). (Consulte 1)

Detectar en función de la temperatura detectada por el sensor de alta presión.

Reemplace el sensor de alta presión.

SÍ

¿Es normal la detección de presión de la PCI? Compare los datos sobre presión comprobados por el Verificador de servicio y las características de tensión. (Consulte 2)

3 Condiciones para determinar la avería

Reemplace la PCI de control.

SÍ Reinicie el funcionamiento y, a continuación, vuelva a iniciarlo.

Cuando el sensor de alta presión provoca una desconexión o circuito abierto en el cableado (con una presión no inferior a 4,22 MPa o no superior a 0,01 MPa).

¿Son normales las características del sensor de alta presión?

Reemplace el sensor de alta presión.

SÍ Reemplace la PCI de control.

 Sensor de alta presión defectuoso  Conexión por error del sensor de baja presión en lugar del sensor de alta presión  PCI de la unidad exterior defectuosa  Conexión defectuosa del sensor de alta presión

1 Mida la tensión del sensor de presión. PCI de la unidad exterior

+5 V

Conector del sensor de alta presión (rojo) (4)

Rojo

(3)

Negro

(2) Entrada A/D del microcontrolador

(1)

Blanco

Sensor de alta presión

4 Posibles causas

X32A Mida la tensión de CC entre estos cables.

2 Consulte “Sensor de presión: Tabla de características de presión frente a tensión” en ‘6 - 45. Características del sensor de presión’.

Detección de averías mediante código de error

166

"JC" Avería en el sensor de baja presión

ESIES13-01

18."JC" Avería en el sensor de baja presión 1 Modelos aplicables

5 Detección de averías

Unidad exterior RYYQ-T RYMQ-T RXYQ-T

Contramedidas

Diagnóstico Coloque un manómetro en la compuerta de servicio de baja presión. Conecte el Verificador de servicio para sistemas VRV.

2 Método de detección de averías

¿Son normales las características del sensor de baja presión? (Realice una comparación entre las características de la tensión y el manómetro). (Consulte 1)

Detectar en función de la temperatura detectada por el sensor de baja presión.

Reemplace el sensor de baja presión.

SÍ

¿Es normal la detección de presión de la PCI? Compare los datos sobre presión comprobados por el Verificador de servicio y las características de tensión. (Consulte 1)

3 Condiciones para determinar la avería

Reemplace la PCI de control.

SÍ

Cuando el sensor de baja presión provoca una desconexión o circuito abierto en el cableado (con una presión no inferior a 1,77 MPa o no superior a 0,01 MPa).

Reinicie el funcionamiento y, a continuación, vuelva a iniciarlo.

¿Son normales las características del sensor de baja presión?

Reemplace el sensor de baja presión.

SÍ

4 Posibles causas 1 Mida la tensión del sensor de presión. PCI de la unidad exterior

+5 V (Azul)

Entrada A/D del microcontrolador

(4)

Rojo

(3)

Negro

(2)

Blanco

(1)

Sensor de baja presión

 Sensor de baja presión defectuoso  Conexión por error del sensor de alta presión en lugar del sensor de baja presión  PCI de la unidad exterior defectuosa  Conexión defectuosa del sensor de baja presión

Reemplace la PCI de control.

X31A Mida la tensión de CC entre estos cables.

2 Consulte “Sensor de presión: Tabla de características de presión frente a tensión” en ‘6 - 45. Características del sensor de presión’.

167

Detección de averías mediante código de error

ESIES13-01

"L1" Avería en la PCI del inverter

19."L1" Avería en la PCI del inverter 1 Modelos aplicables Unidad exterior RYYQ-T RYMQ-T RXYQ-T

5 Detección de averías

APAGUE una vez la alimentación, y vuelva a ENCENDERLA a continuación.

¿Vuelve a la normalidad?

2 Método de detección de averías  Detectar en función del valor de corriente detectado durante la emisión de una forma de onda antes del arranque del compresor  Detectar en función del valor de corriente detectado con el sensor de corriente durante el funcionamiento sincronizado para el arranque

Contramedidas

Diagnóstico

SÍ

Se considera que la avería se debe a causas externas que no son fallos (p. ej., ruidos externos o rayos).

NO Comprobación del modo de supervisión Las clases 14~20 CV están equipadas con dos compresores. Compruebe el compresor 1 o 2 correspondiente al código de avería “L1” mientras la PCI de la unidad exterior está en modo de supervisión. (Para conocer el procedimiento de comprobación, consulte la información en ‘5 - 3.3.3 Comprobación de las descripciones de averías/reintentos’.)

Consulte 6 - 39. Comprobación 4 ¿Es normal el transistor de potencia?

SÍ

3 Condiciones para determinar la avería  Cuando fluye sobreintensidad (OCP) durante la emisión de una forma de onda  Cuando el sensor de corriente presenta un comportamiento errático durante el funcionamiento sincronizado  Cuando ocurre el error IPM

¿Es la resistencia de aislamiento a tierra del compresor de 1 MΩ o más?

NO Reemplace el compresor y la PCI del inverter del compresor al mismo tiempo. (Consulte ‫ۻ‬1)

SÍ Reemplace la PCI del inverter. (Consulte ‫ۻ‬1) Consulte 6 - 39. Comprobación 4 ¿Es normal el transistor de potencia del controlador del ventilador?

NO Reemplace la PCI del inverter del compresor (Consulte ‫ۻ‬1) y la PCI del inverter del ventilador (A4P).

SÍ Reemplace la PCI del inverter. (Consulte ƾ1)

4 Posibles causas  PCI del inverter (A3P):  Fallo IPM  Fallo del sensor de corriente  Fallo del circuito de excitación

Detección de averías mediante código de error

‫ۻ‬1 PCIs aplicables Para el compresor 1 8~20 CV: A3P

○

○ Para el compresor 2 14~20 CV: A6P

168

"L4" Aumento de temperatura de la aleta del radiador

ESIES13-01

20."L4" Aumento de temperatura de la aleta del radiador 1 Modelos aplicables Unidad exterior RYYQ-T RYMQ-T RXYQ-T

5 Detección de averías Diagnóstico

Contramedidas

Comprobación del modo de supervisión

2 Método de detección de averías Detectar la temperatura del módulo de alimentación de la PCI del inverter del compresor.

3 Condiciones para determinar la avería ① Termistor situado dentro del módulo de alimentación de la placa del inverter del compresor y del motor del ventilador. ② Intercambio de calor defectuoso en la placa del tubo de refrigeración.

Las clases 14~20 CV están equipadas con dos compresores. Compruebe el compresor 1 o 2 correspondiente al código de avería “L4” mientras la PCI de la unidad exterior está en modo de supervisión. (Para conocer el procedimiento de comprobación, consulte la información en ‘5 - 3.3.3 Comprobación de las descripciones de averías/reintentos’.)

Compruebe las condiciones de refrigeración del tubo de refrigeración utilizado para refrigerar el inverter. ① ¿Está la placa del tubo de refrigeración fijada con tornillos? ② Se muestra el código de avería “U0” en la pantalla del historial de averías.

¿Es normal?

① La placa del tubo de refrigeración no está fijada con tornillos. ② Avería “U0”. ③ PCI del inverter defectuosa. ④ Temperatura del aire exterior alta.

169

ձղճ Corrija los problemas.

SÍ

ENCIENDA la alimentación eléctrica y pulse el botón de ENCENDIDO continuamente. ¿Se repite la avería?

4 Posibles causas

SÍ

մ Reemplace la PCI del inverter.

յ Prosiga con la operación. Factor de campo. La temperatura del módulo de potencia puede haber subido debido a una temperatura de aire exterior alta.

Detección de averías mediante código de error

ESIES13-01

"L5" Sobreintensidad instantánea en el compresor inverter

21."L5" Sobreintensidad instantánea en el compresor inverter 1 Modelos aplicables

5 Detección de averías

Unidad exterior RYYQ-T RYMQ-T RXYQ-T

Contramedidas

Diagnóstico Comprobación del modo de supervisión Las clases 14~20 CV están equipadas con dos compresores. Compruebe el compresor 1 o 2 correspondiente al código de avería “L5” mientras la PCI de la unidad exterior está en modo de supervisión. (Para conocer el procedimiento de comprobación, consulte la información en ‘5 - 3.3.3 Comprobación de las descripciones de averías/reintentos’.)

2 Método de detección de averías Detectar la corriente que fluye en el transistor de potencia.

¿Está abierta la válvula de cierre?

Abra la válvula de cierre.

SÍ Compruebe los cables del compresor. Para el compresor 1 Cables en el lado M1C Para el compresor 2 Cables en el lado M2C

3 Condiciones para determinar la avería Cuando la sobreintensidad instantánea fluye por el transistor de potencia:  Tipo de compresor JT1GCVDKYR punto de activación = 32 Amp  Tipo de activación JT15J-VDKYR punto de activación = 51,2 Amp

○ ○

¿Son normales los cables del compresor?

Alimentación eléctrica APAGADA

Reemplace los cables del compresor.

SÍ ¿Son normales el cableado y la conexión del cableado al compresor?

Corrija el cableado y las conexiones del cableado.

SÍ

4 Posibles causas  Bobina del compresor defectuosa (p. ej., desconexión del cableado o fallo de aislamiento)  Avería en el arranque del compresor (bloqueo mecánico)  PCI del inverter defectuosa

La resistencia de aislamiento del compresor es de 1000 kΩ o menos.

SÍ

Reemplace el compresor inverter.

NO La bobina del compresor correspondiente ha provocado una desconexión del cableado.

SÍ

Reemplace el compresor inverter.

NO Consulte 6 - 39. Comprobación 4 ¿Es normal el transistor de potencia?

SÍ A

Vaya a la siguiente página.

Reemplace la PCI del inverter. (Consulte ‫ۻ‬1) ‫ۻ‬1 PCIs aplicables Para el compresor 1 8~20 CV: A3P

○

el compresor 2 ○ Para 14~20 CV: A6P

Detección de averías mediante código de error

170

"L5" Sobreintensidad instantánea en el compresor inverter

ESIES13-01

5 Detección de averías Contramedidas

Diagnóstico

1 Modelos aplicables

Continúa desde la página anterior

El reinicio del sistema hace que vuelva a aparecer la avería.

SÍ

2 Método de detección de averías

Alimentación eléctrica APAGADA

Prosiga con la operación. (La avería podría derivarse de causas como fallos instantáneos de alimentación).

Sustituya la PCI del inverter (A3P, A6P).

El reinicio del sistema hace que vuelva a aparecer la avería.

Prosiga con la operación.

SÍ Reemplace el compresor inverter.

3 Condiciones para d t i l

171

Detección de averías mediante código de error

ESIES13-01

"L8" Sobreintensidad del compresor inverter

22."L8" Sobreintensidad del compresor inverter 1 Modelos aplicables

5 Detección de averías

Unidad exterior RYYQ-T RYMQ-T RXYQ-T

Contramedidas

Diagnóstico Comprobación del modo de supervisión Las clases 14~20 CV están equipadas con dos compresores. Compruebe el compresor 1 o 2 correspondiente al código de avería “L8” mientras la PCI de la unidad exterior está en modo de supervisión. (Para conocer el procedimiento de comprobación, consulte la información en ‘5 - 3.3.3 Comprobación de las descripciones de averías/reintentos’.)

2 Método de detección de averías Detectar la corriente que fluye en el transistor de potencia.

¿Está abierta la válvula de cierre?

Abra la válvula de cierre.

SÍ Compruebe los cables del compresor. Para el compresor 1 Cables en el lado M1C Para el compresor 2 Cables en el lado M2C

○ ○

3 Condiciones para determinar la avería Cuando la corriente del inverter del lado secundario sobrepasa: (1) durante un periodo de 5 segundos consecutivos: tipo de compresor JT1GCVDKYR punto de activación = 19 Amperios tipo de compresor JT15J-VDKYR punto de activación = 25 Amperios. (2) durante un periodo de 260 segundos consecutivos: tipo de compresor JT1GCVDKYR punto de activación = 16 Amperios tipo de compresor JT15J-VDKYR punto de activación = 22,5 Amperios.

Alimentación eléctrica apagada

4 Posibles causas  Sobrecarga del compresor  Desconexión de cableado en la bobina del compresor  Desconexión del cableado del compresor  PCI del inverter defectuosa

Detección de averías mediante código de error

¿Son normales los cables del compresor?

Reemplace los cables del compresor.

SÍ ¿Son normales el cableado y la conexión del cableado al compresor?

Corrija el cableado y las conexiones del cableado.

SÍ La resistencia de aislamiento del compresor es de 1 MΩ o menos a tierra.

SÍ

Reemplace el compresor inverter.

NO La bobina del compresor correspondiente ha provocado una desconexión del cableado.

SÍ

Reemplace el compresor inverter.

NO Consulte 6 - 39. Comprobación 4 ¿Es normal el transistor de potencia?

SÍ A

Vaya a la siguiente página.

Reemplace la PCI del inverter. (Consulte ‫ۻ‬1) ‫ۻ‬1 PCIs aplicables Para el compresor 1 8~20 CV: A3P

○

○ Para el compresor 2 14~20 CV: A6P

172

"L8" Sobreintensidad del compresor inverter

ESIES13-01

5 Detección de averías Contramedidas

Diagnóstico

1 Modelos aplicables

Continúa desde la página anterior

El reinicio del sistema hace que vuelva a aparecer la avería.

SÍ Alimentación eléctrica APAGADA

2 Método de detección de averías

Prosiga con la operación. (La avería podría derivarse de causas como fallos instantáneos de alimentación).

Sustituya la PCI del inverter (A3P, A6P).

El reinicio del sistema hace que vuelva a aparecer la avería.

Prosiga con la operación.

SÍ Reemplace el compresor inverter.

3 Condiciones para

173

Detección de averías mediante código de error

ESIES13-01

"L9" Error en la puesta en marcha del inverter del compresor

23."L9" Error en la puesta en marcha del inverter del compresor 1 Modelos aplicables

5 Detección de averías

Unidad exterior RYYQ-T RYMQ-T RXYQ-T

Diagnóstico

¿Primer arranque tras la instalación?

Contramedidas

Vaya a la siguiente página. (Fallo de arranque en la operación de envejecimiento)

Cargue una cantidad correcta de refrigerante.

SÍ

2 Método de detección de averías Detectar una avería en función de la señal de forma de onda del compresor.

¿Se ha cargado la cantidad adecuada de refrigerante? SÍ

¿Está abierta la válvula de cierre?

Abra la válvula de cierre.

SÍ

3 Condiciones para determinar la avería Cuando la operación de arranque del compresor no se ha completado.

Licuación de refrigerante (No se ha recibido alimentación eléctrica durante un periodo de 6 horas o más)

SÍ

Elimine la licuación de refrigerante.

NO Comprobación del modo de supervisión

4 Posibles causas  Imposibilidad de abrir la válvula de cierre  Compresor defectuoso  Error en las conexiones de cable al compresor  Importante presión diferencial antes del arranque del compresor  PCI del inverter defectuosa

Las clases 14~20 CV están equipadas con dos compresores. Compruebe el compresor 1 o 2 correspondiente al código de avería “L9” mientras la PCI de la unidad exterior está en modo de supervisión. (Para conocer el procedimiento de comprobación, consulte la información en ‘5 - 3.3.3 Comprobación de las descripciones de averías/reintentos’.)

¿Es la resistencia de aislamiento del compresor de 1 MΩ como mínimo?

Elimine la licuación de refrigerante.

SÍ

¿Están desconectados los cables del compresor?

SÍ

Conecte los cables del compresor.

NO Aplique alimentación y reinicie la operación.

Detección de averías mediante código de error

174

"L9" Error en la puesta en marcha del inverter del compresor

1 Modelos aplicables

ESIES13-01

5 Detección de averías Diagnóstico

Contramedidas

Continúa desde la página anterior (Fallo de arranque en la operación de envejecimiento)

2 Método de detección de averías

Licuación de refrigerante (No se ha recibido alimentación eléctrica durante un periodo de 6 horas o más)

Elimine la licuación de refrigerante.

¿Es la resistencia de aislamiento del compresor de 1 MΩ como mínimo?

3 Condiciones para determinar la avería

SÍ

Reemplace el compresor inverter.

SÍ

Hay algún cable desconectado en el compresor. Compruebe los devanados de la resistencia

SÍ

Reemplace el compresor inverter.

4 Posibles causas

Consulte 6 - 39. Comprobación 4 ¿Es normal el transistor de potencia?

Reemplace la PCI del inverter del compresor (A3P).

SÍ Vuelva a revisar el compresor y el sistema de refrigerante. * tipo de compresor JT1GCVDKYR: aprox. 0,90 ohmios * tipo de compresor JT15J-VDKYR: aprox. 0,47 ohmios

175

Detección de averías mediante código de error

ESIES13-01

"LC" Error de transmisión (entre la PCI del inverter y la PCI de control)

24."LC" Error de transmisión (entre la PCI del inverter y la PCI de control) 1 Modelos aplicables

5 Detección de averías

Unidad exterior RYYQ-T RYMQ-T RXYQ-T

Diagnóstico ¿Está el conector entre cada PCI de control y cada PCI de inverter secundaria bien conectado? (Consulte ͤ1)

2 Método de detección de averías Compruebe las condiciones de transmisión entre la PCI del inverter y la PCI de control mediante el microcontrolador.

Contramedidas

Conecte correctamente el conector

SÍ Comprobación del modo de supervisión Las clases 14~20 CV están equipadas con dos compresores. Compruebe el compresor 1 o 2 correspondiente al código de avería “LC” mientras la PCI de la unidad exterior está en modo de supervisión. (Para conocer el procedimiento de comprobación, consulte la información en ‘5 - 3.3.3 Comprobación de las descripciones de averías/reintentos’.)

3 Condiciones para determinar la avería Cuando la transmisión normal se desactiva durante un determinado período de tiempo o más.

¿Es correcto el tipo de PCI de inverter (Consulte ͤ2)?

Sustituya por una PCI correcta.

SÍ

La resistencia de aislamiento del compresor inverter es igual o inferior a 1 MΩ.

SÍ

Reemplace el compresor inverter.

4 Posibles causas  Conexión defectuosa entre la PCI del inverter y la PCI de control  PCI de control defectuosa (bloqueo de transmisión)  Filtro de ruido defectuoso  Factores externos (p. ej. ruido)  Compresor de inverter defectuoso  Motor del ventilador defectuoso

La resistencia de aislamiento del motor del ventilador es igual o inferior a 1 MΩ.

Reemplace el motor del ventilador.

NO El indicador luminoso (verde) de supervisión normal del microcontrolador en la PCI (A1P) de control parpadea.

Esta no es la avería LC. Vuelva a comprobar el código de avería.

SÍ A

Detección de averías mediante código de error

SÍ

Vaya a la siguiente página.

176

"LC" Error de transmisión (entre la PCI del inverter y la PCI de control)

1 Modelos aplicables

ESIES13-01

5 Detección de averías Contramedidas

Diagnóstico A Continúa desde la página anterior

2 Método de detección de averías

El indicador luminoso (verde) de supervisión normal del microcontrolador en la PCI (A1P) de control parpadea.

SÍ

El fusible de la placa NF se ha fundido.

SÍ

¿Está el conector entre la PCI de control y la PCI secundaria bien conectado?

Reemplace la PCI del inverter.

Reemplace todas las placas de INV, FAN y NF.

Conecte correctamente el conector.

SÍ

3 Condiciones para determinar la avería

¿Está parpadeando el LED de indicación de funcionamiento normal en la PCI secundaria?

Conecte correctamente el conector X9A (X10A) en la PCI secundaria "EKBPHPCBT7".

SÍ Se repite la avería LC.

SÍ

Reemplace la PCI de control (A1P).

Prosiga con la operación. (La avería podría derivarse de causas como fallos instantáneos de alimentación).

4 Posibles causas Conecte y vuelva a desconectar el conector para asegurarse de que está correctamente conectado. Lista de los tipos de PCIs de inverter: Símbolo de motor M1C M2C M1F M2F

177

8 PC1129-1

RYYQ / RYMQ / RXYQ …. T7Y1B 10 12 14 16 18 20 PC1116-1 PC1130-1 PC1131-1 PC1116-3 PC1210-1 PC1210-2

Detección de averías mediante código de error

ESIES13-01

"P1" Desequilibrio de tensión de alimentación

25."P1" Desequilibrio de tensión de alimentación 1 Modelos aplicables Unidad exterior RYYQ-T RYMQ-T RXYQ-T

2 Método de detección de averías Detectar desequilibrio de tensión en la PCI.

5 Detección de averías

Comprobación del modo de supervisión Las clases 14~20 CV están equipadas con dos compresores. Compruebe el compresor 1 o 2 correspondiente al código de avería “P1” mientras la PCI de la unidad exterior está en modo de supervisión. (Para conocer el procedimiento de comprobación, consulte la información en ‘5 - 3.3.3 Comprobación de las descripciones de averías/reintentos’.)

¿Es el desequilibrio de la tensión de alimentación aproximadamente superior a 12 V? (Consulte ͤ1)

3 Condiciones para determinar la avería Cuando el desequilibrio de la tensión de alimentación sobrepasa aproximadamente 12 V.

Contramedidas

Diagnóstico

SÍ

¿Fase abierta?

SÍ

NO Corrija el desequilibrio de tensión de alimentación. Tome medidas (se enumeran a continuación).

¿Es el desequilibrio de la tensión aplicada al inverter aproximadamente superior a 12 V? (Consulte ͤ2)

SÍ

NO <Si la tensión puede supervisarse>

Utilice un equipo capaz de registrar constantemente las tensiones de alimentación eléctrica (p. ej. Memory Hicoder) para registrar las tensiones de alimentación eléctrica entre las fases (R-S, S-T, y R-T) durante un periodo consecutivo de 1 semana.

4 Posibles causas  Fase abierta  Desequilibrio de tensión entre fases  Condensador defectuoso del circuito principal  PCI del inverter defectuosa  K1M, K2M defectuosos (placa del inverter)  Cableado defectuoso del circuito principal

Corrija la fase abierta de alimentación eléctrica.

Incluso si la tensión de alimentación eléctrica es normal, la avería vuelve a ocurrir.

Filtro de ruido, relé K1M o K2M en PCI del inverter defectuoso / Cableado defectuoso APAGUE la alimentación y a continuación, compruebe y repare el cableado en el circuito principal y en los componentes defectuosos. （1）Contacto suelto y desconexión de cableado entre la alimentación eléctrica y el inverter （2）Adherencia/fusión del contacto o contacto suelto de K1M （3）Desconexión del cableado o contacto suelto del filtro de ruido

Desequilibrio de tensión de alimentación Incluso si la tensión de alimentación permanece equilibrada al realizar la medición, a veces puede desequilibrarse durante la noche (de 18:00 a 22:00). Tome medidas. Reemplace la PCI del inverter.

Explicación para los usuarios

ͤ Utilice el documento “Notificación de resultados de inspección” suministrado con la pieza de repuesto.

Entregue la “Notificación sobre resultados de inspección” al usuario para que rectifique el desequilibrio.

Asegúrese de explicar al usuario que ocurrirá un “desequilibrio de tensión de alimentación” y que Daikin no se responsabiliza de este desequilibrio.

ͤ1. Mida la tensión en el bloque de terminales de alimentación eléctrica (X1M). ͤ2. Realice una medición de tensión en los terminales L1, L2 y L3 del módulo de diodos situado en la PCI del inverter durante el funcionamiento del compresor.

Detección de averías mediante código de error

178

"P4" Avería en el termistor de la aleta del radiador

ESIES13-01

26."P4" Avería en el termistor de la aleta del radiador 1 Modelos aplicables Unidad exterior RYYQ-T RYMQ-T RXYQ-T

2 Método de detección de averías Detectar la resistencia de los siguientes termistores durante la parada del compresor:  Termistor de la aleta del radiador.  Termistor situado en el circuito de la PCI.  Termistor del disipador de calor.

3 Condiciones para determinar la avería Cuando la resistencia del termistor se convierte en un valor equivalente al estado abierto o cortocircuitado. * La unidad puede continuar funcionando. En el controlador(es) remoto(s) aparece una precaución: - para BRC1D528: el "icono de inspección" parpadea, - para BRC1E51,52A/B7: en la parte inferior aparece "Error: Pulsar el botón de menú". P4 aparecerá al pulsar: - botón de inspección en caso de BRC1D528, - botón de menú (medio) en caso de BRC1E51/52.

4 Posibles causas  PCI del inverter del módulo de potencia del termistor defectuosa  PCI del inverter defectuosa  Compresor de inverter defectuoso  Motor del ventilador defectuoso

179

5 Detección de averías Diagnóstico

Contramedidas

Comprobación del modo de supervisión Las clases 14~20 CV están equipadas con dos compresores. Compruebe el compresor 1 o 2 correspondiente al código de avería “P4” mientras la PCI de la unidad exterior está en modo de supervisión. (Para conocer el procedimiento de comprobación, consulte la información en ‘5 - 3.3.3 Comprobación de las descripciones de averías/reintentos’.)

Mida la resistencia del termistor de la aleta del radiador.

¿Es normal el valor de resistencia del termistor?

Reemplace la PCI del inverter.

SÍ

La resistencia de aislamiento del compresor inverter es igual o inferior a 1 MΩ.

SÍ

Reemplace el compresor inverter.

La resistencia de aislamiento del motor del ventilador es igual o inferior a 1 MΩ.

SÍ

Reemplace el motor del ventilador.

ENCIENDA la alimentación eléctrica. ¿Se repite la avería?

SÍ

Reemplace la PCI del inverter.

NO Prosiga con la operación.

Detección de averías mediante código de error

ESIES13-01

"PJ" Combinación incorrecta de inverter y controlador de ventilador

27."PJ" Combinación incorrecta de inverter y controlador de ventilador 1 Modelos aplicables

5 Detección de averías

Unidad exterior RYYQ-T RYMQ-T RXYQ-T

2 Método de detección de averías Detectar de acuerdo con la comunicación con el inverter.

Contramedidas

Diagnóstico Comprobación del modo de supervisión Las clases 14~20 CV están equipadas con dos compresores. Compruebe el compresor 1 o 2 correspondiente al código de avería “PJ” mientras la PCI de la unidad exterior está en modo de supervisión. (Para conocer el procedimiento de comprobación, consulte la información en ‘5 - 3.3.3 Comprobación de las descripciones de averías/reintentos’.)

¿Es correcto NO el tipo de PCI de inverter de compresor (consulte ‫ۻ‬1)? (Consulte ͤ1) ‫ۻ‬1 PCIs aplicables Para el compresor 1 8~20 CV: A3P

Reemplace con una PCI de inverter de compresor correcta.

○

○ Para el compresor 2 14~20 CV: A6P

3 Condiciones para determinar la avería Cuando el tipo de PCI del inverter se considera que es correcto conforme a los datos de comunicación.

SÍ

¿Es correcto el tipo de PCI de inverter de ventilador (A4P, A7P)? (Consulte ͤ2)

Reemplace con una PCI de inverter de ventilador correcta.

SÍ

¿Se ha realizado correctamente el ajuste del interruptor DIP para sustituir la PCI de control?

4 Posibles causas SÍ

 Falta de correspondencia del tipo de la PCI  Error de ajuste en la obra

¿Se APAGA el indicador luminoso “Under Preparation” (en preparación) de la PCI de control?

Realice el ajuste del interruptor DIP correctamente. (Tras completar el ajuste, reinicie la alimentación eléctrica).

Modifique el cableado de conexión.

SÍ Reemplace la PCI de control de la unidad exterior.

Detección de averías mediante código de error

180

"PJ" Combinación incorrecta de inverter y controlador de ventilador

1 Modelos aplicables

ESIES13-01

5 Detección de averías Contramedidas

Diagnóstico *1: Tipos de PCI de inverter del compresor PCI del inverter del compresor 1 Tipo

2 Método de detección de averías

3 Condiciones para determinar la avería

Tamaño aplicable

PC1129-1

8 CV

PC1116-1

10 y 12 CV

PC1130-1

14 ~ 20 CV

PCI del inverter del compresor 2 Tipo

Tamaño aplicable

PC1131-1

14 y 16 CV

PC1116-3

18 y 20 CV

*2: Tipos de PCI de inverter del ventilador PCI del inverter del ventilador 1 Tipo

Tamaño aplicable

PC1210-1

8 ~ 20 CV

Tipo

Tamaño aplicable

PC1201-2

14 ~ 20 CV

PCI del inverter del ventilador 2

4 Posibles causas

181

Detección de averías mediante código de error

ESIES13-01

"U0" Alarma por falta de gas

28."U0" Alarma por falta de gas 1 Modelos aplicables Unidad exterior RYYQ-T RYMQ-T RXYQ-T

2 Método de detección de averías

5 Detección de averías Contramedidas

Diagnóstico En el modo de refrigeración ձ Coloque un manómetro de presión en la compuerta de servicio de baja presión. ղ Reinicie el funcionamiento mediante el controlador remoto y a continuación, reanude la operación.

Detectar la falta de gas en función del nivel de baja presión o una diferencia en la temperatura de intercambio de calor del tubo de aspiración.

La baja presión no es superior a 0,1 MPa. (Consulte *1)

SÍ

¿Son normales las características de baja presión? (Consulte *2)

NO Reemplace el sensor de baja presión.

SÍ Reemplace la PCI de control (A1P).

3 Condiciones para determinar la avería [En el modo refrigeración]:  Cuando la presión baja disminuye por debajo de 0,1 MPa [En el funcionamiento de calefacción]:  Cuando el grado de recalentamiento del gas de aspiración sobrepasa 20 K SH = Ts1 - Te donde Ts1 = Temperatura detectada con el termistor del tubo de aspiración (R3T) Te = Temperatura de saturación equivalente a la baja presión * El sistema continúa funcionando sin que se determine el síntoma de la avería.

Consulte ‘6 - 43. Comprobación de funcionamiento anómalo’ Comprobación 2 , elimine las causas de la caída de baja presión.

*1 Compruebe la baja presión con el manómetro de presión durante el funcionamiento. *2 Compare entre la medición del sensor de baja presión y la lectura del manómetro. (Para realizar mediciones con el sensor de presión, realice una medición de tensión en el conector [entre (2) y (3)] y a continuación, conviértala a la presión a la que se hace referencia en ‘6 - 45. Características del sensor de presión’). En el modo de calefacción Reinicie la operación mediante el mando a distancia y vuelva a iniciar la operación.

¿Es la diferencia entre la temperatura del tubo de admisión del acumulador (R3T) y la temperatura de intercambio de calor (R7T) superior a 20 °K?

SÍ

¿Son normales las características del termistor del tubo de admisión del acumulador (R3T) y del termistor del intercambiador de calor (R7T)? (Consulte *3)

SÍ

*3 Compare entre la resistencia del termistor y el valor detectado por el pirómetro de superficie.

4 Posibles causas

Reemplace el termistor.

Reemplace la PCI de control (A1P). Consulte ‘6 - 43. Comprobación de funcionamiento anómalo’ Comprobación 3 , elimine las causas del funcionamiento de recalentamiento.

 Falta de gas u obstrucción de refrigerante (error de tubería)  Termistor defectuoso (R3T)  Sensor de baja presión defectuoso  PCI de la unidad exterior defectuosa (A1P).

Detección de averías mediante código de error

182

"U1" Fase negativa / Fase abierta

ESIES13-01

29."U1" Fase negativa / Fase abierta 1 Modelos aplicables Unidad exterior RYYQ-T RYMQ-T RXYQ-T

5 Detección de averías Contramedidas

Diagnóstico Una de las fases L3 está abierta en el terminal de alimentación eléctrica (X1M) de la unidad exterior.

SÍ

Corrija la fase abierta. La alimentación eléctrica en la obra debe comprobarse.

2 Método de detección de averías Detectar el estado de cada fase en el circuito de detección de fase negativa para determinar si está abierta o es negativa.

El sistema lleva a cabo un funcionamiento normal al intercambiar una fase de la línea de alimentación eléctrica.

SÍ

Alimentación eléctrica de secuencia de fase negativa Complete las medidas para intercambiar las fases.

NO Reemplace la PCI de control de la unidad exterior (A1P).

3 Condiciones para determinar la avería Cuando la tensión de alimentación es una tensión de secuencia de fase negativa o la fase L3 está abierta.

4 Posibles causas  Alimentación eléctrica de secuencia de fase negativa  Fase abierta L3  PCI de la unidad exterior defectuosa

183

Detección de averías mediante código de error

ESIES13-01

"U2" Tensión de alimentación eléctrica anómala

30."U2" Tensión de alimentación eléctrica anómala 1 Modelos aplicables

5 Detección de averías

Unidad exterior RYYQ-T RYMQ-T RXYQ-T

2 Método de detección de averías Detectar la tensión del condensador del circuito principal del inverter.

3 Condiciones para determinar la avería

Comprobación del modo de supervisión Las clases 14~20 CV están equipadas con dos compresores. Compruebe el compresor 1 o 2 correspondiente al código de avería “U2” mientras la PCI de la unidad exterior está en modo de supervisión. (Para conocer el procedimiento de comprobación, consulte la información en ‘5 - 3.3.3 Comprobación de las descripciones de averías/reintentos’.)

Compruebe el estado de la alimentación eléctrica. ① ¿Está la tensión de alimentación eléctrica dentro del rango 400 V±10%? ② ¿Hay alguna fase abierta en el cableado de alimentación eléctrica o algún cableado incorrecto? ③ ¿El desequilibrio en la tensión de alimentación eléctrica se mantiene dentro de 12 V?

Existen algunos defectos en las condiciones de alimentación eléctrica mencionadas anteriormente.

Cuando la tensión en el circuito CC (entre el módulo de diodos y el módulo de alimentación) disminuye por debajo de 380 VCC.

SÍ

4 Posibles causas

SÍ

Reemplace el compresor.

La resistencia de aislamiento del motor del ventilador es igual o inferior a 1 MΩ.

SÍ

Consulte 6 - 39. Comprobación 4 ¿Es normal el transistor de potencia?

Reemplace el motor del ventilador. Si el motor sufre daños graves, también debe reemplazar la PCI del inverter (A3P).

Reemplace la PCI del inverter. (Consulte ‫ۻ‬1) ‫ۻ‬1 PCIs aplicables Para el compresor 1 8~20 CV: A3P

○

SÍ Conecte y desconecte los siguientes conectores: ձ X4A (A3P)↔X20A (A1P) ղ X6A (A3P)↔X28A (A1P)

Detección de averías mediante código de error

Corrija los defectos.

La resistencia de aislamiento del compresor es igual o inferior a 1 MΩ.

 Tensión de alimentación eléctrica anómala  Corte instantáneo de corriente  Fase abierta  PCI del inverter defectuosa  PCI de control defectuosa  Compresor defectuoso  Cableado del circuito principal defectuoso  Motor del ventilador defectuoso  Conexión defectuosa del cable de señal

Contramedidas

Diagnóstico

○ Para el compresor 2 14~20 CV: A6P

Vaya a la siguiente página.

184

"U2" Tensión de alimentación eléctrica anómala

1 Modelos aplicables

ESIES13-01

5 Detección de averías Contramedidas

Diagnóstico Continúa desde la página anterior

2 Método de detección de averías

La PCI del inverter está dañada (A3P, A6P).

SÍ

Sustituya la PCI del inverter (A3P, A6P). ⎧ Si la PCI del inverter sufre daños ⎫ ⎪ ⎪ ⎪ graves, el compresor y el motor ⎪ ⎪ ⎪ ⎪ del ventilador podrían también ⎪ ⎪ ⎪ ⎪ ⎪ estar dañados. ⎭ ⎩

CONECTE la alimentación y pulse una vez el botón de ENCENDIDO.

3 Condiciones para determinar la avería

El sistema entra en modo de espeta antes de que el ventilador de la unidad interior empiece a girar.

Sustituya la PCI del inverter (A3P, A6P).

El sistema entra en modo de espera antes de que termine de arrancar el compresor.

4 Posibles causas

SÍ

Se repite la avería “U2”.

SÍ

Sustituya la PCI del inverter (A3P, A6P). ⎧ Si la PCI del inverter sufre ⎪ ⎪ ⎪ daños graves, compruebe el ⎪ ⎩ compresor.

⎫ ⎪ ⎪ ⎪ ⎪ ⎭

Compruebe los cableados.

NO Prosiga con la operación. avería podría ⎧ La ⎫ derivarse de causas ⎪ como fallos instantáneos ⎪ ⎩ de alimentación. ⎭

185

Detección de averías mediante código de error

ESIES13-01

"U3" Operación de comprobación no ejecutada

31."U3" Operación de comprobación no ejecutada 1 Modelos aplicables

5 Detección de averías

Unidad exterior RYYQ-T RYMQ-T RXYQ-T

2 Método de detección de averías Detectar si se ha ejecutado la operación de prueba.

3 Condiciones para determinar la avería Cuando el sistema funciona antes de que se haya ejecutado la operación de prueba.

Diagnóstico

Contramedidas

El contenido de los fallos individuales varía según el código de avería detallado. Observe el código de avería detallado y realice lo siguiente:

U3-02

La prueba de funcionamiento ha terminado bien, pero no se cumplen todas las condiciones para la detección de fugas de refrigerante (entrada 2-14-0 si 2-88-0) o prueba de funcionamiento interrumpida (botón BS1).

U3-03

Realice la prueba de funcionamiento. (La prueba de funcionamiento no se ha realizado correctamente).

U3-04

Compruebe la tubería de refrigerante y a continuación, realice la prueba de funcionamiento.

U3-05

Realice la prueba de funcionamiento (debido al fin precipitado de la prueba de funcionamiento).

U3-06

Realice la prueba de funcionamiento (debido al fin precipitado de la prueba de funcionamiento).

U3-07

Compruebe la transmisión entre las unidades interior y exterior y a continuación, realice la prueba de funcionamiento.

U3-08

Compruebe la transmisión entre las unidades interior y exterior y a continuación, realice la prueba de funcionamiento.

4 Posibles causas  No se ha llevado a cabo la operación de comprobación

Detección de averías mediante código de error

186

"U4" Error de transmisión (entre la unidad interior y la exterior)

ESIES13-01

32."U4" Error de transmisión (entre la unidad interior y la exterior) 1 Modelos aplicables Unidad exterior RYYQ-T RYMQ-T RXYQ-T Unidad interior Todos los modelos

5 Detección de averías

Compruebe los detalles de la avería en el modo de supervisión. (Para el procedimiento de comprobación, consulte la información en las páginas de la 87 a 94).

Comprobar si la transmisión entre las unidades interior y exterior es normal o no mediante un microcontrolador.

Vaya a la siguiente página. U4-03 (Error de transmisión de sistema de la unidad interior)

U4-01 2 Método de detección de averías

Contramedidas

Diagnóstico

SÍ ¿Se ha reemplazado la PCI de la unidad interior o exterior, o se ha modificado el cableado de transmisión interior-exterior o exterior-exterior?

SÍ

Mantenga pulsado el botón BS3 en la PCI de control de la unidad exterior maestra durante un periodo de 5 segundos o más. (El sistema no funcionará durante un periodo de de 12 minutos como máximo).

3 Condiciones para determinar la avería Cuando la transmisión normal se desactiva durante un determinado período de tiempo o más.

4 Posibles causas  Cortocircuito en el cableado de transmisión interior-exterior o exterior-exterior (F1 / F2) o cableado incorrecto  Alimentación de la unidad exterior APAGADA  Falta de coincidencia de identificaciones de sistema  PCI de la unidad exterior defectuosa (A1P).  PCI de la unidad interior defectuosa

¿Muestran todos los controladores remotos de las unidades interiores del mismo sistema de refrigerante la indicación "U4"?

SÍ

¿Son normales los cableados de transmisión interior-exterior y exterior-exterior?

SÍ Reemplace la PCI de la unidad interior.

Modifique los cableados de transmisión.

Restablezca la alimentación eléctrica una vez.

Corrija la tensión (230 V). ¿Parpadea la indicación luminosa (HAP) del monitor normal del microcontrolador en la PCI de la unidad exterior?

ͤ1 : APAGADO : ENCENDIDO : PARPADEA NO

SÍ

SÍ ¿Muestra la pantalla de 7 segmentos ձ o ղ? (Consulte ※1)

¿Es la tensión entre los terminales L1 y N de la PCI de la unidad exterior de 230 V?

El fusible de la PCI de la unidad exterior está fundido.

SEG1 SEG2 SEG3

ղ SÍ

Reemplace el fusible. SÍ

SÍ La luz no se APAGA transcurridos 12 o más minutos. NO ¿Son normales los cableados de transmisión interior-exterior y exterior-exterior?

Reemplace la PCI de la unidad exterior. Mantenga pulsado el botón BS3 en la PCI de control de la unidad exterior durante un periodo de 5 segundos o más.

NO Modifique los cableados de transmisión.

SÍ Desconecte el cableado de transmisión exterior-exterior. ¿Funciona normalmente el sistema con una sola línea de transmisión?

NO Reemplace la PCI de control de la unidad exterior.

SÍ Monte el adaptador de extensión DIII NET "DTA114A61".

187

Detección de averías mediante código de error

ESIES13-01

1 Modelos aplicables

"U4" Error de transmisión (entre la unidad interior y la exterior)

5 Detección de averías Diagnóstico

Contramedidas

U4-03 2 Método de detección de averías

¿Indicación después de iniciar la prueba de funcionamiento?

SÍ

NO Haga funcionar todas las unidades interiores.

3 Condiciones para determinar la avería

¿Muestran todas las unidades muestran “U9”?

Compruebe el controlador de las unidades interiores: ձ Algunos errores por averías en el termistor, el motor del ventilador, la válvula de expansión o una placa defectuosa. ղ Prueba de funcionamiento interrumpida mediante el botón BS1 "Mode".

Compruebe todas las indicaciones de error de las unidades interiores.

SÍ

4 Posibles causas

¿Han transcurrido 2 minutos o más minutos después de que se muestre “U9”?

Lleve a cabo de nuevo el diagnóstico transcurridos 2 minutos o más.

SÍ Las PCIs de las unidades interiores que muestren “U9” son normales. Compruebe las unidades interiores de otros sistemas para detectar y solucionar problemas de acuerdo con los códigos de avería correspondientes.

Detección de averías mediante código de error

188

"U5" Error de transmisión (entre el controlador remoto y la unidad interior)

ESIES13-01

33."U5" Error de transmisión (entre el controlador remoto y la unidad interior) 1 Modelos aplicables

5 Detección de averías

Unidad interior Todas las unidades interiores

Control con dos controladores remotos.

SÍ

2 Método de detección de averías Comprobar si la transmisión entre la unidad interior y el controlador remoto es normal o no mediante un microcontrolador.

El indicador luminoso (verde) del monitor del microcontrolador en todas las PCIs de control parpadea.

Cuando la transmisión normal se desactiva durante un determinado período de tiempo o más.

 Error de transmisión entre la unidad interior y el mando a distancia  Conexión de los controladores remotos principales (cuando se utilizan dos controladores remotos)  PCI de la unidad exterior defectuosa  Avería de la PCI del controlador remoto  Error de transmisión causado por ruido

189

SÍ Establezca SS1 en un controlador remoto en “Sub” (secundario) y a continuación, APAGUE una vez la alimentación eléctrica.

El sistema vuelve al estado normal cuando se APAGA la alimentación una vez.

Después, reinicie el sistema.

SÍ La avería puede deberse al ruido. Compruebe si hay ruido alrededor del sistema.

Reemplace el mando a distancia.

SÍ

Normal

NO Reemplace la PCI de la unidad interior.

Normal

4 Posibles causas

SS1 está establecido en “Main” (principal) en ambos controladores remotos.

SÍ

Normal

3 Condiciones para determinar la avería

Contramedidas

Diagnóstico

SÍ

Normal

NO La avería puede deberse al ruido. Compruebe si hay ruido alrededor del sistema.

Detección de averías mediante código de error

ESIES13-01

"U7" Error de transmisión (entre el controlador remoto y la unidad interior)

34."U7" Error de transmisión (entre el controlador remoto y la unidad interior) 1 Modelos aplicables

5 Detección de averías

Unidad exterior RYYQ-T RYMQ-T RXYQ-T

Diagnóstico

Contramedidas

Observe el código de avería detallado o la indicación luminosa del modo de supervisión y realice lo siguiente:

U7-01 Código de avería

2 Método de detección de averías Comprobar si la transmisión entre las unidades exteriores es normal o no mediante un microcontrolador.

Código de avería detallado

Vaya al diagrama de flujo de diagnóstico 1. (Error de transmisión al instalar el adaptador de control exterior)

U7-02 Código de avería

Código de avería detallado

Vaya al diagrama de flujo de diagnóstico 2. (Error de transmisión al instalar el adaptador de control exterior)

U7-03 3 Condiciones para determinar la avería Cuando la transmisión normal se desactiva durante un determinado período de tiempo o más.

4 Posibles causas  Error de conexión de los cableados de transmisión entre la unidad exterior y el adaptador de control externo de la unidad exterior  Error de conexión de los cableados de transmisión entre las unidades exteriores  Error de ajuste de selección Frío/Calor  Error de ajuste de identificación unificada Frío/Calor (unidad funcional, adaptador de control externo para la unidad exterior)  PCI de la unidad exterior defectuosa  Adaptador de control externo defectuoso para unidad exterior

Detección de averías mediante código de error

Código de avería

Código de avería detallado

Vaya al diagrama de flujo de diagnóstico 3. (Error de transmisión entre maestro y esclavo 1)

U7-04 Código de avería

Código de avería detallado

Vaya al diagrama de flujo de diagnóstico 4. (Error de transmisión entre maestro y esclavo 2)

U7-05 Código de avería

Código de avería detallado

Vaya al diagrama de flujo de diagnóstico 5. (Error de sistema múltiple)

U7-06 Código de avería

Código de avería detallado

Vaya al diagrama de flujo de diagnóstico 6. (Error de ajuste de identificación manual para esclavo 1, 2)

U7-07 Código de avería

Código de avería detallado

Vaya al diagrama de flujo de diagnóstico 7. (4 o más unidades exteriores conectadas en el mismo sistema)

U7-11 Código de avería

Código de avería detallado

Vaya al diagrama de flujo de diagnóstico 8. (Exceso de unidades interiores conectadas para el funcionamiento de prueba)

190

"U7" Error de transmisión (entre el controlador remoto y la unidad interior)

1 Modelos aplicables

ESIES13-01

5 Detección de averías Contramedidas

Diagnóstico Diagrama de flujo de diagnóstico 1

U7-01 Código de avería

2 Método de detección de averías

Código de avería detallado

(Error de transmisión al instalar el adaptador de control exterior)

¿Hay alguna desconexión de cableado o error de cableado en los cableados de transmisión del adaptador* de control exterior?

Modifique los cableados de transmisión en el adaptador de control exterior.

SÍ

3 Condiciones para determinar la avería

¿Está parpadeando el LED del monitor de funcionamiento normal en la PCI de la unidad exterior?

SÍ

¿Recibe alimentación eléctrica la unidad exterior?

NO Alimentación eléctrica a la unidad exterior.

SÍ Reemplace la PCI de control de la unidad exterior.

¿Está parpadeando el LED del monitor de funcionamiento normal en el adaptador* de control exterior?

SÍ

¿Está el cable de alimentación eléctrica del adaptador* de control exterior conectado a la línea de alimentación eléctrica de 16 V de CC?

SÍ

Conecte el cable de alimentación eléctrica del adaptador de control exterior a la línea de alimentación de 16 V de CC. Reemplace la PCI del adaptador de control exterior.

4 Posibles causas ?

Reemplace la PCI de control de la unidad exterior. * placa opcional "DTA104A61, 62"

191

Detección de averías mediante código de error

ESIES13-01

1 Modelos aplicables

"U7" Error de transmisión (entre el controlador remoto y la unidad interior)

5 Detección de averías Contramedidas

Diagnóstico Diagrama de flujo de diagnóstico 2 U7-02 Código de avería

2 Método de detección de averías

Código de avería detallado

(Error de transmisión al instalar el adaptador de control exterior)

Selección unificada de Frío/Calor

Establezca la selección de Frío/Calor para el adaptador de control exterior en “IND.”

SÍ

La selección de Frío/Calor para el adaptador* de control exterior en “Maestra unificada”.

3 Condiciones para determinar la avería

SÍ

Las identificaciones unificadas Frío/Calor de las unidades exteriores en la transmisión exterior-exterior están duplicadas. Vuelva a realizar el ajuste de identificación.

La selección de Frío/Calor para el adaptador* de control exterior en “Esclava unificada”.

Reemplace la PCI de control de la unidad exterior.

SÍ

¿Está parpadeando el LED del monitor de funcionamiento normal en la PCI de la unidad exterior?

4 Posibles causas ?

SÍ

¿Está parpadeando el LED del monitor de funcionamiento normal en el adaptador* de control exterior?

NO Alimentación eléctrica a la unidad exterior.

SÍ

¿Vuelve a ocurrir la avería al ajustar la selección de Frío/Calor del adaptador* de control exterior en “IND”?

¿Recibe alimentación eléctrica la unidad exterior?

¿Está el cable de alimentación eléctrica del adaptador* de control exterior conectado a la línea de alimentación eléctrica de 16 V de CC?

SÍ

Reemplace la PCI de control de la unidad exterior. NO

Conecte el cable de alimentación eléctrica del adaptador* de control exterior a la línea de alimentación de 16 V de CC.

Sustituya la PCI del adaptador de control exterior.

SÍ

* Placa opcional DTA104A61, 62

Detección de averías mediante código de error

Reemplace la PCI de control de la unidad exterior.

192

"U7" Error de transmisión (entre el controlador remoto y la unidad interior)

1 Modelos aplicables

ESIES13-01

5 Detección de averías Contramedidas

Diagnóstico Diagrama de flujo de diagnóstico 3

U7-03 Código de avería

2 Método de detección de averías

Código de avería detallado

(Error de transmisión entre maestro y esclavo 1)

Los cableados de transmisión múltiple a esclavo múltiple 1 han provocado la desconexión del cableado o se han desconectado.

Sustituya la PCI de control de la unidad exterior para esclavo múltiple 1.

SÍ

Diagrama de flujo de diagnóstico 4

3 Condiciones para determinar la avería

Modifique los cableados de transmisión múltiple de las unidad exterior y a continuación, reinicie la alimentación eléctrica.

U7-04 Código de avería

Código de avería detallado

(Error de transmisión entre maestro y esclavo 2)

Los cableados de transmisión múltiple a esclavo múltiple 2 han provocado la desconexión del cableado o se han desconectado.

4 Posibles causas

Sustituya la PCI de control de la unidad exterior para esclavo múltiple 2.

SÍ

? Diagrama de flujo de diagnóstico 5

Modifique los cableados de transmisión múltiple de las unidad exterior y a continuación, reinicie la alimentación eléctrica.

U7-05 Código de avería

Código de avería detallado

(Error de sistema múltiple)

¿Es el modelo de la unidad exterior el RYYQ8~20T?

Reemplace la PCI de control de la unidad exterior.

SÍ Desconecte los cableados de transmisión múltiple de las unidad exterior y a continuación, reinicie la alimentación eléctrica.

193

Detección de averías mediante código de error

ESIES13-01

1 Modelos aplicables

"U7" Error de transmisión (entre el controlador remoto y la unidad interior)

5 Detección de averías Contramedidas

Diagnóstico Diagrama de flujo de diagnóstico 6

U7-06 Código de avería

2 Método de detección de averías

Código de avería detallado

(Error de ajuste de identificación manual para esclavo 1, 2)

Uno de los cableados de transmisión múltiple de la unidad exterior ha provocado la desconexión del cableado o se ha desconectado.

SÍ Diagrama de flujo de diagnóstico 7

Reemplace la PCI de control de la unidad exterior.

Modifique los cableados de transmisión múltiple de las unidad exterior y a continuación, reinicie la alimentación eléctrica.

U7-07

3 Condiciones para determinar la avería

Código de avería

Código de avería detallado

(4 o más unidades exteriores conectadas en el mismo sistema)

4 o más unidades exteriores están conectadas mediante los cableados de transmisión múltiple de la unidad exterior.

SÍ

4 Posibles causas ?

Diagrama de flujo de diagnóstico 8

U7-11 Código de avería

Reemplace la PCI de control de la unidad exterior.

Modifique los cableados de transmisión múltiple de las unidad exterior y a continuación, reinicie la alimentación eléctrica.

Código de avería detallado

(Exceso de unidades interiores conectadas para el funcionamiento de prueba)

Hay un error en la conexión de los cableados de transmisión interior-exterior, interior-interior y exterior-múltiple.

SÍ

NO La capacidad de las unidades interiores conectadas entra dentro del rango especificado.

SÍ

Detección de averías mediante código de error

Corrija el error de conexión de los cableados de transmisión y a continuación, reinicie la alimentación eléctrica.

Revise la capacidad de las unidades interiores conectadas. Reemplace la PCI de la unidad exterior (A1P).

194

"U8" Error de transmisión (entre los controladores remotos principal y secundario)

ESIES13-01

35."U8" Error de transmisión (entre los controladores remotos principal y secundario) 1 Modelos aplicables

5 Detección de averías

Unidad interior Todas las unidades interiores

Control con dos controladores remotos

SÍ

2 Método de detección de averías Comprobar si la transmisión entre la unidad interior y el controlador remoto (controlador remoto principal y secundario) con dos controladores remostos es normal o no mediante un microcontrolador.

Contramedidas

Diagnóstico

El SS1 de los dos controladores remotos está ajustado en “Sub” (secundario).

SÍ

El SS1 de la PCI del controlador remoto está ajustado en “Main” (principal).

SÍ

Establezca SS1 en “Main” (principal) y a continuación, APAGUE una vez la alimentación eléctrica. Después, reinicie el sistema.

APAGUE la alimentación eléctrica una vez y a continuación, reanude la operación. Si se produce una avería en el sistema, reemplace la PCI del controlador remoto. Establezca SS1 en un controlador remoto en “Main” (principal) y a continuación, APAGUE una vez la alimentación eléctrica. Después, reinicie el sistema.

3 Condiciones para determinar la avería Cuando la transmisión normal se desactiva durante un determinado período de tiempo o más.

4 Posibles causas  Error de transmisión entre los controladores remotos principal y secundario  Conexión de controladores remotos secundarios  Avería de la PCI del controlador remoto

195

Detección de averías mediante código de error

ESIES13-01

"U9" Error de transmisión (entre otras unidades interiores y exteriores)

36."U9" Error de transmisión (entre otras unidades interiores y exteriores) 1 Modelos aplicables

5 Detección de averías

Unidad interior Todos los modelos Unidad exterior RYYQ-T RYMQ-T RXYQ-T

Diagnóstico Haga funcionar todas las unidades interiores.

Todas las unidades muestran “U9”.

2 Método de detección de averías Detectar una señal de avería de otra unidad interior en el mismo sistema con la PCI de la unidad exterior.

3 Condiciones para determinar la avería

Contramedidas

Utilice el diagrama de flujo del otro código de error en el controlador interior.

SÍ

¿Han transcurrido 2 minutos o más minutos después de que se muestre “U9”?

Lleve a cabo de nuevo el diagnóstico transcurridos 2 minutos o más.

Cuando la avería se determina en la otra unidad interior del mismo sistema.

4 Posibles causas  Error de transmisión entre otras unidades interiores y exteriores  Avería de la válvula de expansión electrónica de otra unidad interior  PCI de la unidad interior defectuosa para otra unidad interior  Conexión defectuosa de los cableados de transmisión interior-exterior

Detección de averías mediante código de error

196

"UA" Combinación incorrecta de unidad interior y controlador remoto

ESIES13-01

37."UA" Combinación incorrecta de unidad interior y controlador remoto 1 Modelos aplicables Unidad interior Todos los modelos Unidad exterior RYYQ-T RYMQ-T RXYQ-T

5 Detección de averías Diagnóstico

Contramedidas

Observe el código de avería detallado o la indicación luminosa del modo de supervisión y realice lo siguiente:

UA-17 Código de avería

Código de avería detallado

2 Método de detección de averías  Detectar una avería cuando los datos por el tipo de refrigerante difieren entre las unidades interiores y exteriores.  Detectar una avería cuando el número de unidades interiores está fuera del rango permitido.

3 Condiciones para determinar la avería Las situaciones descritas anteriormente se consideran averías tan pronto como se detectan.

UA-18 Código de avería

 Conexión excesiva de unidades interiores  PCI de la unidad exterior defectuosa  Falta de coincidencia de refrigerante entre las unidades interiores y exteriores  No se ha realizado ningún ajuste cuando la PCI de control de la unidad exterior (A1P) se sustituyó con una PCI de repuesto

Código de avería detallado

Vaya al diagrama de flujo de diagnóstico 2. (Conexión de modelos erróneos de unidades interiores)

UA-20 Código de avería

Código de avería detallado

Vaya al diagrama de flujo de diagnóstico 3. (Combinación incorrecta de unidades exteriores)

UA-21 Código de avería

Código de avería detallado

Vaya al diagrama de flujo de diagnóstico 4. (Conexión incorrecta)

UA-31 Código de avería

4 Posibles causas

Vaya al diagrama de flujo de diagnóstico 1. (Conexión excesiva de unidades interiores)

Código de avería detallado

Vaya al diagrama de flujo de diagnóstico 5. (Error de combinación de sistema múltiple)

Diagrama de flujo de diagnóstico 1

UA-17 Código de avería

Código de avería detallado

El número de unidades nteriores conectadas al mismo sistema es superior a 64 unidades.

SÍ

Reemplace la PCI de control de la unidad exterior.

NO Exceso de unidades interiores conectadas. Compruebe la conexión para conectar el número correcto de unidades interiores.

197

Detección de averías mediante código de error

ESIES13-01

1 Modelos aplicables

"UA" Combinación incorrecta de unidad interior y controlador remoto

5 Detección de averías Contramedidas

Diagnóstico Diagrama de flujo de diagnóstico 2

UA-18 Código de avería

2 Método de detección de averías

Código de avería detallado

¿Coincide el tipo de refrigerante utilizado para la unidad interior con el usado para la unidad exterior?

SÍ

Reemplace la PCI de control de la unidad exterior.

NO Haga coincidir el tipo de refrigerante utilizado para la unidad interior con el usado para la unidad exterior.

∗ Los modelos de diagnóstico RYYQ8~20T solo están disponibles para instalación individual.

Diagrama de flujo de diagnóstico 3

3 Condiciones para determinar la avería

UA-20 Código de avería

¿Conexión múltiple?

Código de avería detallado

Reemplace la PCI de control de la unidad exterior.

4 Posibles causas SÍ

? ¿Se ha sustituido la PCI de la unidad exterior por una PCI de repuesto?

SÍ

Hay conectado un modelo de unidad exterior distinto.

NO Reemplace la PCI de control de la unidad exterior.

SÍ Compruebe el modelo de la unidad exterior.

¿Se ha realizado el ajuste correcto de la PCI de repuesto?

Realice el ajuste de nuevo y a continuación, reinicie la alimentación eléctrica.

SÍ Reemplace la PCI de repuesto.

Detección de averías mediante código de error

198

"UA" Combinación incorrecta de unidad interior y controlador remoto

1 Modelos aplicables

ESIES13-01

5 Detección de averías Diagnóstico

Contramedidas

Diagrama de flujo de diagnóstico 4

UA-21 Código de avería

2 Método de detección de averías

Código de avería detallado

Reemplace la PCI de control de la unidad exterior. Diagrama de flujo de diagnóstico 5

UA-31 Código de avería

3 Condiciones para determinar la avería

Código de avería detallado

¿Es correcta la combinación múltiple de unidades exteriores?

Corrija la combinación múltiple de unidades exteriores.

SÍ ¿Se ha sustituido la PCI de la unidad exterior por una PCI de repuesto?

Reemplace la PCI de la unidad exterior (A1P).

SÍ

4 Posibles causas ?

¿Es correcto el tipo de PCI de repuesto?

Procure una PCI de repuesto correcta.

SÍ

¿Es correcto el ajuste de la PCI de repuesto?

SÍ

Realice el ajuste de nuevo y a continuación, reinicie la alimentación eléctrica. Reemplace la PCI de la unidad exterior (A1P).

199

Detección de averías mediante código de error

ESIES13-01

"UA" Falta de compatibilidad del panel de limpieza automática

38."UA" Falta de compatibilidad del panel de limpieza automática 1 Modelos aplicables

5 Detección de averías

Unidad interior Todos los modelos FXFQ20~125P con panel de limpieza automática BYCQ140C(7)GW1 instalado FXFQ20~125A con panel de limpieza automática BYCQ140D(7)GW1 instalado

Diagnóstico Falta de compatibilidad con el panel de limpieza automática (código de avería detallado “UA-15”)

La unidad exterior no es compatible con el uso de un panel de limpieza automática.

SÍ

2 Método de detección de averías Compruebe si la unidad es compatible con el panel de limpieza automática. Función de limpieza automática incompatible con VRVII.

Contramedidas

¿Existen factores externos que no sean averías (p. ej., ruidos)?

SÍ

Sustituya la unidad exterior para que sea compatible con el uso de un panel de limpieza automática.

Elimine los factores externos.

NO Compruebe las PCI de la unidad exterior, la unidad interior y el panel.

3 Condiciones para determinar la avería La falta de compatibilidad se considera una avería tan pronto como se detecta.

4 Posibles causas  Falta de compatibilidad con el panel de limpieza automática

Detección de averías mediante código de error

200

Comprobación 4-1

ESIES13-01

39.Comprobación 4-1 Placa del inverter del compresor JT1GCVDKYR

Antes de la comprobación, asegúrese de que la placa no recibe alimentación eléctrica

Multímetro

VCC

Com VCC

Comprobación de diodos del módulo de diodos VRV-4

Comprobación de diodos del módulo de alimentación VRV-4

201

VCC 4 4 4 1 2 3

com 1 2 3 4 4 4

Ref Sobrecarga Sobrecarga Sobrecarga 0,5 0,5 0,5

VCC 5 5 5 1 2 3

com 1 2 3 5 5 5

Ref 0,5 0,5 0,5 Sobrecarga Sobrecarga Sobrecarga

VCC 5

com 4

Ref 0,9

Sobrecarga

VCC 6 6

com 7 8

Ref Sobrecarga

VCC 5

com 7

Ref 0,4

VCC 5

com 6

Ref 0,9

6 7 8 9

9 6 6 6

Sobrecarga Sobrecarga 0,4 0,4 0,4

5 5 7 8 9

8 9 N3 N3 N3

0,4 0,4 Sobrecarga Sobrecarga Sobrecarga

Sobrecarga

Detección de averías mediante código de error

ESIES13-01

Comprobación 4-2

40.Comprobación 4-2 Placa del inverter del compresor JT15J-VDKYR

Antes de la comprobación, asegúrese de que la placa no recibe alimentación eléctrica Multímetro

VCC

Com VCC

Comprobación de diodos del módulo de diodos VRV-4

Comprobación de diodos del módulo de alimentación VRV-4

VCC 4 4 4

com 1 2 3

Ref Sobrecarga Sobrecarga Sobrecarga

VCC 5 5 5

com 1 2 3

Ref 0,5 0,5 0,5

VCC 5

com 4

Ref 0,9

1 2 3

4 4 4

0,5 0,5 0,5

1 2 3

5 5 5

Sobrecarga Sobrecarga Sobrecarga

Sobrecarga

VCC 6 6 6 7 8 9

com 7 8 9 6 6 6

Ref Sobrecarga Sobrecarga Sobrecarga 0,4 0,4 0,4

VCC 5 5 5 7 8 9

com 7 8 9 N3 N3 N3

Ref 0,4 0,4 0,4 Sobrecarga Sobrecarga Sobrecarga

VCC 5

com 6

Ref 0,9

Sobrecarga

Detección de averías mediante código de error

202

Comprobación 4-3

ESIES13-01

41.Comprobación 4-3 Placa del inverter del motor del ventilador

Motor del ventilador N.º 1

Motor del ventilador N.º 2

Multímetro

Antes de la comprobación, asegúrese de que la placa no recibe alimentación eléctrica

VCC

Com VCC

203

VCC 1 1

com 3 4

1 3 4 5

5 1 1 1

Ref Sobrecarga

VCC 2

com 3

Ref 0,4

VCC 5

com 6

Ref 0,8

Sobrecarga Sobrecarga 0,4 0,4 0,4

2 2 3 4 5

4 5 2 2 2

0,4 0,4 Sobrecarga Sobrecarga Sobrecarga

Sobrecarga

Detección de averías mediante código de error

ESIES13-01

Comprobación 4-4

JT1GCVDKYR U Ohmios V W

Método de comprobación del motor del ventilador

U 0,90 0,90

V 0,90

W 0,90 0,90

JT15JVDKYR U Ohmios V W

0,90

negro

blanco

Antes de la comprobación, asegúrese de que la placa no recibe alimentación eléctrica

U 0,47 0,47

V 0,47

W 0,47 0,47

0,47

VCC

gris rosa naranja azul amarillo

negro

rojo

Antes de la comprobación, asegúrese de que la placa no recibe alimentación eléctrica

blanco

Método de comprobación del motor del compresor

rojo

42.Comprobación 4-4

Com X2A gris rosa naranja azul amarillo gris 0,56 1,60 1,60 1,60 rosa 1,17 2,36 2,36 2,36 naranja Sobrecarga Sobrecarga Sobrecarga Sobrecarga azul Sobrecarga Sobrecarga Sobrecarga Sobrecarga amarillo Sobrecarga Sobrecarga Sobrecarga Sobrecarga

X1A rojo Ohmios blanco negro

rojo 4,6 4,6

Detección de averías mediante código de error

blanco 4,6

negro 4,6 4,6

4,6

204

Comprobación de funcionamiento normal

ESIES13-01

43.Comprobación de funcionamiento normal COMPROBACIÓN 1 Comprobación de las causas del aumento de la presión alta. Remitiéndose al análisis de árbol de averías (FTA) que se muestra a continuación, pruebe los puntos defectuosos. Aumento de la presión local

Tubo de alta resistencia

[En refrigeración] Si la válvula de expansión electrónica de la unidad exterior se activa: (*1.)

Válvula de expansión electrónica de la unidad exterior defectuosa El exceso de diferencia de temperatura de 10 °C entre la entrada y la salida se considera anómala.

Aumento en la alta presión

Control defectuoso Control de alta presión defectuoso

Válvula de cierre cerrada

Compruebe que la válvula de cierre esté abierta.

Tubo doblado o roto

Lleve a cabo una comprobación visual del estado de la tubería.

Obstrucción por partículas extrañas

¿Se ha producido alguna diferencia de temperatura antes o después del filtro o el tubo de derivación?

Bobina de la válvula defectuosa

¿La resistencia y el aislamiento de la bobina son normales?

Cuerpo de la válvula defectuoso Sensor de alta presión defectuoso

¿Son normales las características eléctricas?

PCI del monitor de servicio defectuosa

¿El valor de presión verificado con el Verificador de servicio corresponde con la medición del sensor de presión? ¿La resistencia y el aislamiento de la bobina son normales?

Bobina de la válvula defectuosa

Válvula de expansión electrónica de la unidad interior defectuosa

Cuerpo de la válvula defectuoso Sensor de alta presión defectuoso ¿Son normales las características eléctricas?

[En calefacción] Si la válvula de expansión electrónica de la unidad exterior se activa excesivamente: (*2.)

[En refrigeración] Temperatura del aire de aspiración del condensador alta

Control defectuoso

Termistor del tubo de líquido de la unidad interior defectuoso

¿El conector está conectado correctamente? ¿Son normales las características de resistencia del termistor?

PCI del monitor de servicio defectuosa

¿El valor de presión verificado con el Verificador de servicio corresponde con la medición del sensor de presión?

Temperatura de aire de aspiración de la unidad exterior alta

Cortocircuito

¿La temperatura del aire de aspiración es inferior a 43 °C?

Temperatura del aire exterior alta

¿La temperatura del aire de aspiración es inferior a 43 °C?

Temperatura de aire de aspiración de la unidad interior alta

Cortocircuito

¿La temperatura del aire de aspiración es inferior a 27 °C?

Temperatura ambiente elevada

¿La temperatura ambiente es inferior a 27 °C? ¿El conector está conectado correctamente? ¿Son normales las características de resistencia del termistor?

Termistor del aire de aspiración de la unidad interior defectuoso [En calefacción]

Degradación en capacidad de condensación

Temperatura de aire de aspiración de la unidad exterior alta

¿La temperatura exterior es inferior a 16°CBH?

Avería del termistor de temperatura del aire exterior de la unidad exterior

¿El conector está conectado correctamente? ¿Son normales las características de resistencia del termistor?

Condensador sucio

El intercambiador de calor está obstruido? [En refrigeración]

Mezcla de gas no condensable

¿Hay aire o algo más mezclado en el sistema de refrigerante?

Disminución en el caudal de aire

Disminución en la salida del ventilador

Alta resistencia de paso de caudal de aire

Nota:

205

¿Se puede girar el motor del ventilador manualmente? ¿La resistencia y el aislamiento de la bobina del motor son normales?

PCI del monitor de servicio defectuosa (incluyendo el ajuste de capacidad)

¿Si se monta una PCI de repuesto, el ajuste de capacidad se realiza correctamente?

Filtro sucio

¿Está obstruido el filtro de aire?

Obstáculo

¿Existe algún obstáculo en el paso del caudal de aire?

Consulte el código de error “F6”.

Carga de refrigerante excesiva Selección de modelo incorrecta

Motor del ventilador defectuoso

[En calefacción]

¿La unidad interior es demasiado pequeña en comparación con la unidad exterior de gran tamaño?

*1: Durante la refrigeración, es normal que la válvula de expansión electrónica de la unidad exterior (EVM) esté completamente abierta. *2: Durante la calefacción, la válvula de expansión electrónica de la unidad interior se utiliza para el “control del grado de subrefrigeración”.

Detección de averías mediante código de error

ESIES13-01

Comprobación de funcionamiento normal

COMPROBACIÓN 2

Comprobación de las causas de la caída de la presión baja. Remitiéndose al análisis de árbol de averías (FTA) que se muestra a continuación, pruebe los puntos defectuosos. [En refrigeración] (*1.) Control de baja presión defectuoso

[En refrigeración y calefacción] (*2) Caída de baja presión anómala (Temperatura de evaporación baja)

[En refrigeración] Si la válvula de expansión electrónica de la unidad exterior se activa excesivamente: (*3.)

Sensor de baja presión defectuoso

¿Son normales las características eléctricas?

PCI del monitor de servicio defectuosa

¿El valor de presión verificado con el Verificador de servicio corresponde con la medición del sensor de presión?

Control de protección baja presión defectuoso

Sensor de baja presión defectuoso Válvula solenoide de gas caliente defectuosa PCI del monitor de servicio defectuosa

¿Son normales las características eléctricas?

Válvula de expansión electrónica de la unidad interior defectuosa

Bobina de la válvula defectuosa

¿La resistencia y el aislamiento de la bobina son normales?

Control de capacidad del compresor defectuoso

[En refrigeración]

Temperatura de aire de aspiración del evaporador baja

¿El valor de presión verificado con el Verificador de servicio corresponde con la medición del sensor de presión?

Cuerpo de la válvula defectuoso

Control defectuoso

Control de la válvula de expansión electrónica defectuoso

[En calefacción] Si la válvula de expansión electrónica de la unidad exterior se activa excesivamente: (*4.)

¿La resistencia y el aislamiento de la bobina son normales?

Válvula de expansión electrónica de la unidad exterior defectuosa

Termistor del tubo de gas de la unidad interior defectuoso

¿Compruebe la resistencia y la conexión del termistor.

Termistor del tubo de líquido de la unidad interior defectuoso

Compruebe la resistencia y la conexión del termistor.

PCI del monitor de servicio defectuosa

¿El valor de presión verificado con el Verificador de servicio corresponde con la medición del sensor de presión?

Bobina de la válvula defectuosa

¿La resistencia y el aislamiento de la bobina son normales?

Cuerpo de la válvula defectuoso

Control defectuoso

Temperatura de aire de aspiración de la unidad interior baja

Sensor de baja presión defectuoso Termistor del tubo de aspiración defectuoso PCI del monitor de servicio defectuosa

Compruebe la resistencia y la conexión del termistor.

Cortocircuito

¿La temperatura del aire de aspiración es superior a 14 °C?

Temperatura ambiente baja

¿La temperatura ambiente es inferior a 14 °C?

¿Son normales las características eléctricas?

Termistor del aire de aspiración de la unidad interior defectuoso

¿El conector está conectado correctamente? ¿Son normales las características de resistencia del termistor?

Temperatura de aire de aspiración de la unidad exterior baja

¿La temperatura del aire exterior es superior a -20 °C?

Avería del termistor de temperatura del aire exterior de la unidad exterior

¿El conector está conectado correctamente? ¿Son normales las características de resistencia del termistor?

[En calefacción] Tubo de alta resistencia

Longitud de tubería anómala

¿La longitud de la tubería entra dentro del rango admisible?

Tubo doblado o roto

Lleve a cabo una comprobación visual del estado de la tubería.

Obstrucción por partículas extrañas

¿Se ha producido alguna diferencia de temperatura antes o después del filtro o el tubo de derivación?

Válvula de cierre cerrada Menos cantidad de circulación de refrigerante

Degradación en capacidad de condensación

Cantidad de refrigerante inadecuada

Consulte el código de error “U1”.

Obstrucción por humedad

Elimine la humedad mediante operación de vaciado.

Evaporador sucio

¿El intercambiador de calor está obstruido?

Disminución en el caudal de aire

Nota:

Disminución en la salida del ventilador Alta resistencia de paso de caudal de aire

Motor del ventilador defectuoso

¿Se puede girar el motor del ventilador manualmente? ¿La resistencia y el aislamiento de la bobina del motor son normales?

PCI del monitor de servicio defectuosa (incluyendo el ajuste de capacidad)

¿Si se monta una PCI de repuesto, el ajuste de capacidad se realiza correctamente?

Filtro sucio

¿Está obstruido el filtro de aire?

Obstáculo

¿Existe algún obstáculo en el paso del caudal de aire?

*1: Para obtener más detalles sobre el control de capacidad del compresor durante la refrigeración, consulte “Control PI del compresor”. *2: El “control de protección de baja presión” incluye control de protección de baja presión y control de desviación de gas caliente. *3: En refrigeración, la válvula de expansión electrónica de la unidad interior se utiliza para el “control de grado de recalentamiento”. *4: En calefacción, la válvula de expansión electrónica de la unidad exterior (EVM) se utiliza para el “control de grado de recalentamiento del intercambiador de calor de la unidad exterior”.

Detección de averías mediante código de error

206

Comprobación de funcionamiento normal

COMPROBACIÓN 3

ESIES13-01

Comprobación de los factores de funcionamiento con sobrecalentamiento. Remitiéndose al análisis de árbol de averías (FTA) que se muestra a continuación, pruebe los puntos defectuosos. Control de derivación de gas caliente defectuoso (*1)

Obstrucción del circuito de gas caliente Batería de la válvula solenoide defectuosa

¿La resistencia y el aislamiento de la bobina son normales?

Cuerpo de la válvula solenoide defectuosa PCI del monitor de servicio defectuosa

Control de temperatura del tubo de descarga defectuoso

[En refrigeración sólo] Control defectuoso de la válvula de expansión electrónica de subrefrigeración (EV2)

Válvula de expansión electrónica de subrefrigeració n defectuosa

Control defectuoso

(*2)

Aumento de temperatura del tubo de descarga

Funcionamiento defectuoso de la válvula de cuatro vías

Sobrecalent amiento del compresor

[En refrigeración] Si la válvula de expansión electrónica de la unidad exterior se activa excesivamente: (*3) (*5)

207

Termistor de salida del intercambiador de calor de subrefrigeración defectuoso

¿El conector está conectado correctamente? ¿Son normales las características de resistencia del termistor?

PCI del monitor de servicio defectuosa

¿El valor de presión verificado con el Verificador de servicio corresponde con la medición del sensor de presión?

Compruebe si la temperatura de la tubería conectada a la válvula de 4 vías es normal.

Sobrecalentamiento debido a daños en el eje Sobrecalentamiento debido a un compresor defectuoso Válvula de expansión electrónica de la unidad interior defectuosa

Control defectuoso

Bobina de la válvula defectuosa

¿La resistencia y el aislamiento de la bobina son normales?

Cuerpo de la válvula defectuoso Termistor del tubo de gas de la unidad interior defectuoso

¿El conector está conectado correctamente? ¿Son normales las características de resistencia del termistor?

Termistor defectuoso del tubo de líquido de la unidad interior

¿El conector está conectado correctamente? ¿Son normales las características de resistencia del termistor?

PCI del monitor de servicio defectuosa

Control defectuoso

Bobina de la válvula defectuosa

¿La resistencia y el aislamiento de la bobina son normales?

Cuerpo de la válvula defectuoso Sensor de baja presión defectuoso

¿Son normales las características eléctricas?

Termistor del tubo de aspiración defectuoso PCI del monitor de servicio defectuosa

¿El conector está conectado correctamente? ¿Son normales las características de resistencia del termistor? ¿El valor de presión verificado con el Verificador de servicio corresponde con la medición del sensor de presión? Consulte [Comprobación 7]

Falta de refrigerante

Nota:

Sensor de baja presión ¿Son normales las características eléctricas? defectuoso

Fuga de la válvula de derivación de gas caliente

Válvula de expansión electrónica de la unidad exterior defectuosa

Tubo de alta resistencia

¿La resistencia y el aislamiento de la bobina son normales?

Cuerpo de la válvula defectuoso

La válvula de 4 vías se encuentra en la posición central.

Control de grado de recalentamien to defectuoso

[En calefacción] Si la válvula de expansión electrónica de la unidad exterior se activa excesivamente: (*4) (*5)

Bobina de la válvula defectuosa

Longitud de tubería anómala

¿La longitud de la tubería entra dentro del rango admisible?

Tubo doblado o roto

Realice comprobaciones visuales.

(incluida la humedad atascada)

Elimine la humedad mediante operación de vaciado. (Consulte la comprobación 8)

Válvula de cierre cerrada.

Compruebe si la válvula de cierre está abierta.

*1: Consulte en el “Control de protección de baja presión” el control de derivación de gas caliente. *2: Consulte el “Control de la válvula de expansión electrónica de subrefrigeración”. *3: El “Control de temperatura de recalentamiento” en el modo de refrigeración se realiza con la válvula de expansión electrónica de la unidad interior. *4: El control de temperatura de recalentamiento en el modo de calefacción se realiza con la válvula de expansión electrónica de la unidad exterior (EVM). *5: Criterios de evaluación del funcionamiento de recalentamiento:  Grado de recalentamiento de gas de aspiración: 10? y superior.  Grado de recalentamiento del gas de descarga: 45? y más, excepto inmediatamente después de que el compresor arranque o funcione bajo el control de caída. (Utilice los valores arriba indicados como guía. En función de las demás condiciones, es posible que la unidad sea normal a pesar de los valores dentro del rango anterior.)

Detección de averías mediante código de error

ESIES13-01

Comprobación de funcionamiento normal

COMPROBACIÓN 5 Comprobación de las causas que provocan el funcionamiento húmedo Remitiéndose al análisis de árbol de averías (FTA) que se muestra a continuación, pruebe los puntos defectuosos. Resistencia del cárter defectuosa Acumulación de refrigerante Encendido/apagado frecuente del compresor

Consulte [Comprobación 6].

Sobrecarga de refrigerante

[En refrigeración] La válvula de expansión electrónica de la unidad interior se abre excesivamente. (*1)

Válvula de expansión electrónica de la unidad interior defectuosa

Bobina de la válvula defectuosa Cuerpo de la válvula defectuoso

Control defectuoso

Control defectuoso del grado de sobrecalentamiento

[En calefacción] La electroválvula de expansión de la unidad exterior se abre demasiado. (*2) (*3)

Termistor del tubo de gas de la unidad interior defectuoso

¿El conector está conectado correctamente? ¿Son normales las características de resistencia del termistor?

Termistor del tubo de líquido de la unidad interior defectuoso

¿El conector está conectado correctamente? ¿Son normales las características de resistencia del termistor?

PCI del monitor de servicio defectuosa Válvula de expansión electrónica de la unidad exterior defectuosa

Funcionamiento con humedad

¿La resistencia y el aislamiento de la bobina son normales?

Bobina de la válvula defectuosa

¿La resistencia y el aislamiento de la bobina son normales?

Cuerpo de la válvula defectuoso

Control defectuoso

Sensor de baja presión defectuoso

¿Son normales las características eléctricas?

Termistor del tubo de aspiración defectuoso

PCI del monitor de servicio defectuosa

¿El intercambiador de calor está obstruido?

Evaporador sucio

Motor del ventilador defectuoso Disminución en la salida del ventilador

Capacidad de evaporación reducida

PCI de monitor de servicio defectuosa (incluyendo ajuste de capacidad)

Disminución en el caudal de aire Alta resistencia de paso de caudal de aire

Nota:

¿Se puede girar el motor del ventilador manualmente? ¿La resistencia y el aislamiento de la bobina del motor son normales?

Filtro sucio

¿Está obstruido el filtro de aire?

Obstáculos

¿Existe algún obstáculo en el paso del caudal de aire?

*1: El “Control de temperatura de recalentamiento” en el modo de refrigeración se realiza con la válvula de expansión electrónica de la unidad interior. *2: El control de temperatura de recalentamiento en el modo de calefacción se realiza con la válvula de expansión electrónica de la unidad exterior (EVM). *3: Guía del grado de recalentamiento para considerar como funcionamiento húmedo  Grado de recalentamiento de gas de aspiración: No más de 3 °C;  Grado de recalentamiento del gas de descarga: No más de 15 °C, excepto inmediatamente después de que el compresor arranque o funcione bajo el control de caída. (Utilice los valores arriba indicados como guía. En función de las demás condiciones, es posible que la unidad sea normal a pesar de los valores dentro del rango anterior).

Detección de averías mediante código de error

208

Comprobación de funcionamiento normal

ESIES13-01

COMPROBACIÓN 6 Comprobación del exceso de carga de refrigerante. En el caso de los sistemas VRV, la única forma de evaluar el exceso de carga de refrigerante es mediante las condiciones de funcionamiento debido a la relación con el control de presión y el control de la válvula de expansión electrónica. A modo de información para realizar una evaluación, consulte los datos que se indican a continuación. Diagnóstico para el exceso de carga de refrigerante 1. Aumento de la alta presión. Por consiguiente, el control de sobrecarga se aplica para la capacidad de refrigeración insuficiente. 2. El grado de recalentamiento del gas de aspiración disminuye (o se lleva a cabo el funcionamiento húmedo). Por lo tanto, el compresor reduce la temperatura en el tubo de descarga a pesar de las cargas de presión. 3. El grado de subrefrigeración de condensación aumenta. Por lo tanto, en el modo de calefacción, la temperatura del aire de descarga que circula por la sección de subrefrigeración disminuye.

Refrigeración

Control de caída de alta presión La frecuencia baja al nivel mínimo.

La alta presión aumenta gradualmente con el aumento de la frecuencia.

El grado de subrefrigeración aumenta. (La temperatura del tubo de conexión de líquido disminuye).

Alta presión

(La baja presión se mantiene a un nivel constante).

Baja presión

La baja presión aumenta con la disminución de la salida del compresor.

Frecuencia Para mantener la baja presión, la frecuencia aumenta bajo el control de capacidad.

Calefacción

La frecuencia baja al nivel mínimo.

La electroválvula de expansión la unidad exterior está cerrada debido al control de sobrecarga.

(La alta presión se mantiene a un nivel constante).

Alta presión

La alta presión cae o aumenta inmediatamente después de terminar el control de sobrecarga.

Baja presión La baja presión aumenta con la disminución de la frecuencia.

Frecuencia

La baja presión cae debido a que la electroválvula de expansión de la unidad exterior está cerrada. La derivación de gas caliente se activa para la protección de la baja presión, es decir, inestabilidad a baja presión.

Para mantener la alta presión, la frecuencia disminuye bajo el control de capacidad. (Grado de sobrecarga) Cantidad correcta

209

Grado más alto de sobrecarga

Detección de averías mediante código de error

ESIES13-01

Comprobación de funcionamiento normal

COMPROBACIÓN 7 Comprobación de la falta de refrigerante. En el caso de los sistemas VRV, la única forma de evaluar la falta de refrigerante es mediante las condiciones de funcionamiento debido a la relación con el control de presión y el control de la válvula de expansión electrónica. A modo de información para realizar una evaluación, consulte los datos que se indican a continuación. Diagnóstico para la falta de refrigerante 1. El grado de recalentamiento del gas de aspiración aumenta. Por lo tanto, la temperatura del gas de descarga del compresor aumenta. 2. El grado de recalentamiento del gas de aspiración aumenta. Por lo tanto, la válvula de expansión electrónica se abre. 3. La baja presión cae para que la unidad no indique la capacidad de refrigeración (capacidad de calefacción).

Refrigeración

El grado de apertura de la válvula de expansión electrónica de la unidad interior aumenta. Alguna de las válvulas de expansión electrónica se abre completamente.

El control del ventilador se activa para la protección de la alta presión bajo del control de refrigeración a baja temperatura exterior, es decir, el ventilador es inestable a altas presiones.

La frecuencia baja al nivel mínimo.

Alta presión (La baja presión se mantiene a un nivel constante).

Baja presión

La alta presión cae cuando disminuye la capacidad del compresor.

La baja presión aumenta a medida que el grado de apertura de la válvula de expansión electrónica de la unidad interior aumenta. La frecuencia aumenta ligeramente bajo el control de capacidad.

Si la frecuencia llega al nivel mínimo, la baja presión no se puede mantener.

Frecuencia Para mantener la baja presión, la frecuencia disminuye bajo el control de capacidad.

Calefacción El grado de apertura de la válvula de expansión electrónica de la unidad exterior aumenta. La válvula de expansión electrónica de la unidad exterior se abre completamente y la frecuencia aumenta. Tubo de descarga o control de caída de baja presión.

Alta presión

(La alta presión se mantiene a un nivel constante.)

La frecuencia baja al nivel mínimo.

Baja presión

Frecuencia Para mantener la baja presión, la frecuencia disminuye bajo el control de capacidad.

La frecuencia disminuye debido al control de caída.

(Grado de insuficiencia de refrigerante) Cantidad correcta

Detección de averías mediante código de error

Grado más alto de insuficiencia

210

Comprobación de funcionamiento normal

ESIES13-01

COMPROBACIÓN 8 Procedimiento de deshidratación y vaciado. Realice el vaciado y la deshidratación en el sistema de tuberías después del procedimiento de <Vaciado y deshidratación normales> que se describe a continuación. Asimismo, si cabe la posibilidad de que la humedad se mezcle en el sistema de tuberías, siga el procedimiento de <Vaciado y deshidratación especiales> que se describe a continuación. <Vaciado y deshidratación normales>  Vaciado y deshidratación • Utilice una bomba de vacío que permita vaciar hasta -100,7 kPa (5 torr, -755 mmHg). • Conecte colectores de manómetro a las compuertas de servicio del tubo de líquido y gas, y realice el vaciado durante 2 horas como mínimo para que la evacuación sea de -100,7 kPa como máximo. • Si el grado de vaciado no alcanza -100,7 kPa como máximo, aunque se haya realizado la evacuación durante 2 horas, habrá entrada humedad en el sistema o se habrán producido fugas de refrigerante. En tal caso, lleve a cabo la evacuación durante 1 hora. • Si el grado de vaciado no alcanza -100,7 kPa como máximo aunque la evacuación se haya realizado durante 3 horas, realice pruebas de fugas.  Dejar en estado de vacío • Deje el compresor en el grado de vacío de -100,7 kPa como máximo durante 1 hora como mínimo y, a continuación, asegúrese de que la lectura del vacuómetro no aumenta. (Si aumenta, es posible que quede humedad en el sistema o que se hayan producido fugas de refrigerante.)  Carga de refrigerante adicional • Purgue aire de los tubos de conexión del colector de manómetro y a continuación cargue la cantidad necesaria de refrigerante. <Vaciado y deshidratación especiales> - En caso de que se haya podido mezclar humedad en las tuberías*  Vaciado y deshidratación • Siga el mismo procedimiento que el descrito anteriormente para 1) Vaciado y deshidratación normales.  Ruptura de vacío • Presurice con gas nitrógeno hasta 0,05 MPa.  Vaciado y deshidratación • Realice el vaciado y la deshidratación durante 1 hora como mínimo. Si el grado de vaciado no alcanza -100,7 kPa como máximo aunque la evacuación se haya realizado durante 2 horas como mínimo, repita la ruptura de vacío - vaciado y deshidratación.  Dejar en estado de vacío • Deje el compresor en el grado de vacío de -100,7 kPa como máximo durante 1 hora como mínimo y, a continuación, asegúrese de que la lectura del vacuómetro no aumenta.  Carga de refrigerante adicional • Purgue aire de los tubos de conexión del colector de manómetro y a continuación cargue la cantidad necesaria de refrigerante. Nota:

211

* En el caso de construcción durante la temporada de lluvias, si se produce condensación de rocío en las tuberías debido a un período de construcción prolongado o entra agua de lluvia o similar en las tuberías durante los trabajos de construcción.

Detección de averías mediante código de error

ESIES13-01

Características de temperatura / resistencia del termistor

44.Características de temperatura / resistencia del termistor Unidad interior Para aire de aspiración Para el tubo de líquido Para el tubo de gas No para NTC (solo FXSQ y FXMQ-P) Unidad exterior Para aleta de radiación

T °C -30 -25 -20 -15 -10 -5 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 75 80 85 90 95 100 105 110 115 120 125 130

R1T

Unidad exterior Para el aire exterior Para el tubo de gas del intercambiador de calor Para el desincrustador de hielo del intercambiador de calor Para el tubo de gas del intercambiador de calor de subrefrigeración: Para el tubo de líquido del intercambiador de calor Para la admisión del acumulador Para el tubo de líquido

k? 354,1 259,7 192,6 144,2 109,1 83,25 64,10 49,70 38,85 30,61 24,29 19,41 15,61 12,64 10,30 8,439 6,954 5,761 4,797 4,014 3,375 2,851 2,418 2,060 1,762 1,513 1,304 1,128 0,9790 0,8527 0,7450 0,6530 0,5741 3PA61998L (AD92A057)

Detección de averías mediante código de error

T °C -30 -25 -20 -15 -10 -5 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 75 80 85 90 95 100 105

R1T R2T R3T R5T

R1T R6T

Para aire de descarga (solo FXMQ-P)

Unidad exterior Para el tubo de descarga

R4T

R21T R22T R8T

R7T R6T R4T R3T R5T

k? 361,7719 265,4704 196,9198 147,5687 111,6578 85,2610 65,6705 50,9947 39,9149 31,4796 25,0060 20,0000 16,1008 13,0426 10,6281 8,7097 7,1764 5,9407 4,9439 4,1352 3,4757 2,9349 2,4894 2,1205 1,8138 1,5575 1,3425 1,1614 3SA48001 (AD87A001J)

T °C -30 -25 -20 -15 -10 -5 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 75 80 85 90 95 100 105 110 115 120 125 130 135 140 145 150

k? 3257,371 2429,222 1827,883 1387,099 1061,098 817,9329 635,0831 496,5712 391,0070 309,9511 247,2696 198,4674 160,2244 130,0697 106,1517 87,0725 71,7703 59,4735 49,5180 41,4168 34,7923 29,3499 24,8586 21,1360 18,0377 15,4487 13,2768 11,4395 9,8902 8,5788 7,4650 6,5156 5,7038 5,0073 4,4080 3,8907 3,4429 3SA48006 (AD87A001J)

212

Características del sensor de presión

ESIES13-01

45.Características del sensor de presión

Presión detectada (kg/cm2)

PH = 1,38 VH-0,69 PL = 0,57 VL-0,28 PH: Presión alta (MPa) PL: Presión baja (MPa)

VH: Tensión de salida [Lado de tensión alta] en V de CC VL: Tensión de salida [Lado de tensión baja] en V de CC

MPa

Presión alta (PH)

Presión baja (PL)

Tensión de salida (VH, VL)

213

Detección de averías mediante código de error

ESIES13-01

Detección de averías mediante código de error

Características del sensor de presión

214

ESIES13-01

Parte 7 Procedimiento de sustitución de componentes exteriores 1. RXYQ8,10,12T ............................................................................................217 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 1.8 1.9 1.10 1.11 1.12 1.13 1.14 1.15 1.16 1.17 1.18 1.19 1.20 1.21 1.22 1.23 215

Instrucciones de extracción de paneles exteriores (1/2) ......................217 Instrucciones de extracción de paneles exteriores (2/2) ......................218 Instrucciones de extracción del motor del ventilador (1/3) ...................219 Instrucciones de extracción del motor del ventilador (2/3) ...................220 Instrucciones de extracción del motor del ventilador (3/3) ...................221 Instrucciones de extracción del conjunto de componentes eléctricos (1/4)......................................................................................222 Instrucciones de extracción del conjunto de componentes eléctricos (2/4)......................................................................................223 Instrucciones de extracción del conjunto de componentes eléctricos (3/4)......................................................................................224 Instrucciones de extracción del conjunto de componentes eléctricos (4/4)......................................................................................225 Instrucciones de extracción de la PCI de control .................................226 Instrucciones de extracción de la PCI del filtro de ruido, PCI del inverter del ventilador y PCI del inverter del compresor (1/5) ..............227 Instrucciones de extracción de la PCI del filtro de ruido, PCI del inverter del ventilador y PCI del inverter del compresor (2/5) ..............228 Instrucciones de extracción de la PCI del filtro de ruido, PCI del inverter del ventilador y PCI del inverter del compresor (3/5) ..............229 Instrucciones de extracción de la PCI del filtro de ruido, PCI del inverter del ventilador y PCI del inverter del compresor (4/5) ..............230 Instrucciones de extracción de la PCI del filtro de ruido, PCI del inverter del ventilador y PCI del inverter del compresor (5/5) ..............231 Instrucciones de extracción de los presostatos y los sensores de presión (1/3) ....................................................................................232 Instrucciones de extracción de los presostatos y los sensores de presión (2/3) ....................................................................................233 Instrucciones de extracción de los presostatos y los sensores de presión (3/3) ....................................................................................234 Instrucciones de extracción de las válvulas de expansión electrónicas y las válvulas solenoides (1/2) .........................................235 Instrucciones de extracción de las válvulas de expansión electrónicas y las válvulas solenoides (2/2) .........................................236 Instrucciones de extracción del termistor de aire exterior ....................237 Instrucciones de extracción de los termistores (1/2) ............................238 Instrucciones de extracción de los termistores (2/2) ............................239 Procedimiento de sustitución de componentes exteriores

ESIES13-01

1.24 Instrucciones de extracción del compresor (1/2)..................................240 1.25 Instrucciones de extracción del compresor (2/2)..................................241

2. RYYQ14,16,18&20T....................................................................................242 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 2.6 2.7 2.8 2.9 2.10 2.11 2.12 2.13 2.14

Procedimiento de sustitución de componentes exteriores

216

RXYQ8,10,12T

ESIES13-01

1. RXYQ8,10,12T 1.1

Instrucciones de extracción de paneles exteriores (1/2) ADVERTENCIA Asegúrese de desmontar la unidad 10 minutos después de haber apagado toda la alimentación eléctrica.

Procedimiento de trabajo Panel superior

1. Retire los paneles superiores 1 Retire los 12 tornillos y extraiga el panel superior hacia arriba.

Si traba en una escalera, asegure la escalera para trabajar con seguridad.

Hay un gancho en cada lado del panel frontal superior.

2. Retire del panel frontal superior 1 Retire los 4 tornillos, desenganche los dos ganchos y extraiga el panel frontal superior hacia arriba.

Comentarios

Panel frontal superior

3. Retire del panel frontal medio 1 Retire los cinco tornillos, desenganche el gancho individual y extraiga el panel frontal medio.

217

Panel frontal medio

Procedimiento de sustitución de componentes exteriores

ESIES13-01

1.2

RXYQ8,10,12T

Instrucciones de extracción de paneles exteriores (2/2) ADVERTENCIA Asegúrese de desmontar la unidad 10 minutos después de haber apagado toda la alimentación eléctrica.

Procedimiento de trabajo

Observación

4. Retire del panel frontal inferior 1 Retire los tres tornillos, desenganche el gancho individual y extraiga el panel frontal inferior.

Panel frontal inferior

Procedimiento de sustitución de componentes exteriores

218

RXYQ8,10,12T

1.3

ESIES13-01

Instrucciones de extracción del motor del ventilador (1/3) ADVERTENCIA Asegúrese de desmontar la unidad 10 minutos después de haber apagado toda la alimentación eléctrica.

Procedimiento de trabajo Siga las instrucciones de extracción de los paneles exteriores para retirar el panel superior y los paneles frontales superior, medio e inferior. 1. Extraiga el ventilador helicoidal.

Ventilador helicoidal

Comentarios

Tornillo de sujeción

1 Afloje el tornillo de sujeción (M10) con una llave hexagonal.

Llave hexagonal

2 Extraiga hacia arriba el ventilador helicoidal.

2. Extraiga el motor del ventilador.

Tapa del cuadro eléctrico

1 Retire los dos tornillos de la tapa del cuadro eléctrico. 2 Deslice hacia abajo la tapa del cuadro eléctrico hasta que el borde superior de la tapa sea visible y retire la tapa del cuadro eléctrico.

219

Procedimiento de sustitución de componentes exteriores

ESIES13-01

1.4

RXYQ8,10,12T

Instrucciones de extracción del motor del ventilador (2/3) ADVERTENCIA Asegúrese de desmontar la unidad 10 minutos después de haber apagado toda la alimentación eléctrica.

Procedimiento de trabajo

Comentarios

3 Retire los conectores del relé (X1A y X2A) para el motor del ventilador.

X1A

X2A

4 Retire los cuatro materiales de sujeción que fijan los cables conductores.

Material de sujeción

Procedimiento de sustitución de componentes exteriores

220

RXYQ8,10,12T

1.5

ESIES13-01

Instrucciones de extracción del motor del ventilador (3/3) ADVERTENCIA Asegúrese de desmontar la unidad 10 minutos después de haber apagado toda la alimentación eléctrica.

Procedimiento de trabajo

Comentarios

5 Retire los cuatro pernos de fijación y extraiga el motor del ventilador.

Motor del ventilador

221

Procedimiento de sustitución de componentes exteriores

ESIES13-01

1.6

RXYQ8,10,12T

Instrucciones de extracción del conjunto de componentes eléctricos (1/4) ADVERTENCIA Asegúrese de desmontar la unidad 10 minutos después de haber apagado toda la alimentación eléctrica.

Procedimiento de trabajo

Comentarios

Siga las instrucciones de extracción de los paneles exteriores para retirar el panel superior y los paneles frontales superior y medio. Retire los dos tornillos y extraiga la tapa del cuadro eléctrico. 1. Retire el disipador de calor

Cable de conexión a tierra

1 Retire el cable de conexión a tierra del disipador de calor. 2 Retire los dos tornillos del disipador de calor.

Precauciones para la instalación del disipador de calor. Apriete los tornillos dos veces en el orden de (1) a (4) tal y como se mustra en la siguiente ilustración.

Procedimiento de apriete Disipador de calor

3 Desenganche el gancho en la parte de montaje y extraiga el disipador de calor.

Disipador de calor Perno de cabeza hexagonal

Par de apriete 1,8±0,2 N·m

Disipador de calor

Procedimiento de sustitución de componentes exteriores

222

RXYQ8,10,12T

1.7

ESIES13-01

Instrucciones de extracción del conjunto de componentes eléctricos (2/4) ADVERTENCIA Asegúrese de desmontar la unidad 10 minutos después de haber apagado toda la alimentación eléctrica.

Procedimiento de trabajo 2. Extraiga el conjunto de componentes eléctricos

PCI de control (A1P)

Comentarios Pinza de cableado

1 Retire los conectores de la PCI de control (A1P). 2 Corte dos puntos del material de sujeción.

Pinza de cableado

3 Retire el arnés de la pinza de cableado.

Material de sujeción

223

Procedimiento de sustitución de componentes exteriores

ESIES13-01

1.8

RXYQ8,10,12T

Instrucciones de extracción del conjunto de componentes eléctricos (3/4) ADVERTENCIA Asegúrese de desmontar la unidad 10 minutos después de haber apagado toda la alimentación eléctrica.

Procedimiento de trabajo

Comentarios

4 Retire los conectores del relé (X1A y X2A) para el motor del ventilador. 5 Retire los tres tornillos del bloque de terminales del alimentación eléctrica (X1M) y desconecte la línea de alimentación eléctrica.

X1A X2A

Bloque de terminales de la alimentación eléctrica (X1M)

Línea de alimentación eléctrica 6 Abra el material de insonorización del compresor inverter (M1C) y retire la cubierta de cableado.

Material de insonorización

Compresor

Símbolos de los terminales del compresor 8~20 CV

7 Retire los tres cables conductores del compresor (M1C).

Cubierta del cableado

Procedimiento de sustitución de componentes exteriores

Cable conductor

224

RXYQ8,10,12T

1.9

ESIES13-01

Instrucciones de extracción del conjunto de componentes eléctricos (4/4) ADVERTENCIA Asegúrese de desmontar la unidad 10 minutos después de haber apagado toda la alimentación eléctrica.

Procedimiento de trabajo 8 Retire los tres tornillos, levante la parte superior del conjunto de componentes eléctricos y extraiga el conjunto de componentes eléctricos.

Conjunto de componentes eléctricos

Comentarios Desenganche el gancho del conjunto de componentes eléctricos.

Gancho Extraiga el conjunto de componentes eléctricos prestando especial atención al disipador de calor.

225

Procedimiento de sustitución de componentes exteriores

ESIES13-01

RXYQ8,10,12T

1.10 Instrucciones de extracción de la PCI de control ADVERTENCIA Asegúrese de desmontar la unidad 10 minutos después de haber apagado toda la alimentación eléctrica.

Procedimiento de trabajo

Comentarios

Siga las instrucciones de extracción de los paneles exteriores para retirar el panel superior y los paneles frontales superior y medio.

PCI de control (A1P)

Retire los dos tornillos y extraiga la tapa del cuadro eléctrico.

1. Retire la PCI de control (A1P) 1 Retire todos los conectores de la PCI de control.

2 Retire el espaciador de la protección de seguridad y extraiga la PCI de control (A1P).

Espaciador de la protección de seguridad

Extracción desde el espaciador de la protección de seguridad

PCI de control (A1P)

Vista transversal del espaciador de la protección de seguridad PCI de Cabezal control

Espaciador de la protección de seguridad

Procedimiento de sustitución de componentes exteriores

226

RXYQ8,10,12T

ESIES13-01

1.11 Instrucciones de extracción de la PCI del filtro de ruido, PCI del inverter del ventilador y PCI del inverter del compresor (1/5) ADVERTENCIA Asegúrese de desmontar la unidad 10 minutos después de haber apagado toda la alimentación eléctrica.

Procedimiento de trabajo Siga las instrucciones de extracción de los paneles exteriores para retirar los paneles superior y medio.

Comentarios

Bloque de terminales de la alimentación eléctrica

Siga las instrucciones de extracción para el conjunto de componentes eléctricos para extraerlo.

1.Retire la PCI del filtro de ruido (A2P) 1 Retire los tres cables del bloque de terminales de alimentación eléctrica. 2 Retire los siete tornillos del soporte de montaje del bloque de terminales de alimentación eléctrica para extraerlo.

Soporte de montaje del bloque de terminales de alimentación eléctrica

L1A L2A

L3A

3 Retire el conector de la PCI del filtro de ruido. 4 Retire los tornillos de los terminales L1A, L2A, L3A, L1B, L2B y L3B.

PCI del filtro de ruido

L2B L1B

L3B

227

Procedimiento de sustitución de componentes exteriores

ESIES13-01

RXYQ8,10,12T

1.12 Instrucciones de extracción de la PCI del filtro de ruido, PCI del inverter del ventilador y PCI del inverter del compresor (2/5) ADVERTENCIA Asegúrese de desmontar la unidad 10 minutos después de haber apagado toda la alimentación eléctrica.

Procedimiento de trabajo 5 Retire el espaciador de la protección de seguridad y extraiga la PCI del filtro de ruido.

Comentarios

Espaciador de la protección de seguridad

Extracción desde el espaciador de la protección de seguridad

PCI del filtro de ruido

Vista transversal del espaciador de la protección de seguridad

PCI de control

Cabezal

Espaciador de la protección de seguridad

2. Retire la PCI del inverter del ventilador 1 Retire el conector de la PCI del inverter del ventilador.

2 Retire los dos tornillos y extraiga la PCI del inverter del ventilador.

PCI del inverter del ventilador

Procedimiento de sustitución de componentes exteriores

228

RXYQ8,10,12T

ESIES13-01

1.13 Instrucciones de extracción de la PCI del filtro de ruido, PCI del inverter del ventilador y PCI del inverter del compresor (3/5) ADVERTENCIA Asegúrese de desmontar la unidad 10 minutos después de haber apagado toda la alimentación eléctrica.

Procedimiento de trabajo 3. Retire la PCI del inverter (A3P) del compresor

PCI del filtro de ruido

Comentarios

L1B L2B

L3B

1 Retire los tres tornillos de los terminales L1B, L2B y L3B de la PCI del núcleo de ferrita.

2 Corte dos puntos del material de sujeción de la placa de protección del inverter.

Material de sujeción Material de sujeción

3 Retire el tornillo individual del soporte de termistor de aire exterior.

Termistor de aire exterior

229

Procedimiento de sustitución de componentes exteriores

ESIES13-01

RXYQ8,10,12T

1.14 Instrucciones de extracción de la PCI del filtro de ruido, PCI del inverter del ventilador y PCI del inverter del compresor (4/5) ADVERTENCIA Asegúrese de desmontar la unidad 10 minutos después de haber apagado toda la alimentación eléctrica.

Procedimiento de trabajo Placa de protección del inverter

4 Retire los seis tornillos y extraiga la placa de protección del inverter.

5 Retire los cuatro tornillos y extraiga la cubierta del inverter del compresor.

6 Retire todos los conectores de la PCI del inverter del compresor.

Comentarios

Cubierta del inverter del compresor

PCI del inverter para el compresor

Procedimiento de sustitución de componentes exteriores

230

RXYQ8,10,12T

ESIES13-01

1.15 Instrucciones de extracción de la PCI del filtro de ruido, PCI del inverter del ventilador y PCI del inverter del compresor (5/5) ADVERTENCIA Asegúrese de desmontar la unidad 10 minutos después de haber apagado toda la alimentación eléctrica.

Procedimiento de trabajo 7 Retire el espaciador de la protección de seguridad y extraiga la PCI del inverter del compresor.

Comentarios

Espaciador de la protección de seguridad

Extracción desde el espaciador de la protección de seguridad

PCI del inverter para el compresor

Vista transversal del espaciador de la protección de seguridad

Espaciador de la protección de seguridad

231

PCI de control

Cabezal

Procedimiento de sustitución de componentes exteriores

ESIES13-01

RXYQ8,10,12T

1.16 Instrucciones de extracción de los presostatos y los sensores de presión (1/3) ADVERTENCIA Asegúrese de desmontar la unidad 10 minutos después de haber apagado toda la alimentación eléctrica.

Procedimiento de trabajo

Comentarios

Siga las instrucciones de extracción de los paneles exteriores para retirar los paneles superior y medio.

Siga las instrucciones de extracción para el conjunto de componentes eléctricos para extraerlo.

1. Retire los presostatos 1 Retire el conector (X4A) del presostato de alta.

Material de sujeción

2 Corte cuatro puntos del material de sujeción.

Material de sujeción 3 Retire los dos tornillos y extraiga el soporte de montaje.

Soporte de montaje

Presostato de alta

4 Retire la soldadura de un puntos y extraiga el presostato de alta.

Realice el soldeo después de comprobar que todo el refrigerante se haya vaciado. Utilice un protector adecuado, como una placa de acero, para que la llama de la soldadora no afecte negativamente a otras tuberías.

Soldadura

Procedimiento de sustitución de componentes exteriores

232

RXYQ8,10,12T

ESIES13-01

1.17 Instrucciones de extracción de los presostatos y los sensores de presión (2/3) ADVERTENCIA Asegúrese de desmontar la unidad 10 minutos después de haber apagado toda la alimentación eléctrica.

Procedimiento de trabajo 2. Extraiga los sensores de presión 1 Retire el conector (X32A) del sensor de alta presión.

Tipo de soldadura DENV

Comentarios

Sensor de alta presión

Material de sujeción

Puede retirar el sensor de alta presión sin vaciar el refrigerante. (Se suministra una válvula de comprobación).

2 Retire los cables conductores de las dos pinzas de cableado y corte tres puntos del material de sujeción. 3 Utilice dos llaves de tuercas para extraer el sensor de alta presión.

4 Retire el conector (X31A) del sensor de baja presión. 5 Retire los cables conductores de las dos pinzas de cableado y corte dos puntos del material de sujeción.

233

Material de sujeción

Procedimiento de sustitución de componentes exteriores

ESIES13-01

RXYQ8,10,12T

1.18 Instrucciones de extracción de los presostatos y los sensores de presión (3/3) ADVERTENCIA Asegúrese de desmontar la unidad 10 minutos después de haber apagado toda la alimentación eléctrica.

Procedimiento de trabajo 6 Utilice dos llaves de tuercas para extraer el sensor de baja presión.

Comentarios

Tipo de soldadura DENV Sensor de baja presión

Tipo de soldadura

Material de sujeción 3. Retire la válvula de cambio de cuatro vías

Bobina de la válvula de cambio de cuatro vías

Aplique llama en la válvula de cambio de Soldadura cuatro vías mientras enfría la válvula con un paño húmedo para que la temperatura de la válvula no supere los 120 °C.

1 Retire el conector (X15A) para la bobina de la válvula de cambio de cuatro vías (Y4S). 2 Retire los cables conductores de las dos pinzas de cableado y corte dos puntos del material de sujeción. 3 Retire el tornillo individual y extraiga la válvula de cambio de cuatro vías.

Realice el soldeo después de comprobar que todo el refrigerante se haya vaciado.

Material de sujeción

4 Retire la soldadura de cuatro puntos y la válvula de cambio de cuatro vías.

Procedimiento de sustitución de componentes exteriores

Soldadura (tres puntos)

Utilice un protector adecuado, como una placa de acero, para que la llama de la soldadora no afecte negativamente a otras tuberías.

234

RXYQ8,10,12T

ESIES13-01

1.19 Instrucciones de extracción de las válvulas de expansión electrónicas y las válvulas solenoides (1/2) ADVERTENCIA Asegúrese de desmontar la unidad 10 minutos después de haber apagado toda la alimentación eléctrica.

Procedimiento de trabajo Siga las instrucciones de extracción de los paneles exteriores para retirar el panel superior y los paneles frontales superior, medio e inferior. Siga las instrucciones de extracción para el conjunto de componentes eléctricos para extraerlo.

Comentarios

Bobina de la válvula de expansión electrónica (principal)

1. Extraiga las válvulas de expansión electrónica 1 Gire las válvulas de expansión electrónicas principal y de inyección de 20° a 30° y extraiga las válvulas hacia arriba.

Método de montaje de la válvula de expansión electrónica

Bobina de la válvula de expansión electrónica

Soldadura

Embutido

2 Retire la soldadura de dos puntos y extraiga la válvula de expansión electrónica.

Válvula de expansión electrónica Soldadura

Válvula de expansión electrónica (inyección) 2. Extraiga las válvulas solenoide 1 Retire el tornillo individual y extraiga el soporte de montaje.

Válvula solenoide (Y3S)

2 Retire el cada tornillo individual del soporte de montaje y extraiga la válvula solenoide (Y3S). 3 Retire cada tornillo individual y extraiga las bobinas de las válvulas solenoide.

235

Soporte de montaje

Procedimiento de sustitución de componentes exteriores

ESIES13-01

RXYQ8,10,12T

1.20 Instrucciones de extracción de las válvulas de expansión electrónicas y las válvulas solenoides (2/2) ADVERTENCIA Asegúrese de desmontar la unidad 10 minutos después de haber apagado toda la alimentación eléctrica.

Procedimiento de trabajo 4 Retire el tornillo individual y extraiga el soporte de montaje de la válvula solenoide (Y2S).

Comentarios

Soporte de montaje Válvula solenoide (Y2S)

5 Retire el tornillo individual del soporte de montaje y extraiga la válvula solenoide (Y2S).

Extracción de las válvulas solenoide

Tornillo de seguridad Bobina de la válvula solenoide Válvula solenoide

6 Retire la soldadura de dos puntos y extraiga las válvulas solenoide.

Soldadura

Procedimiento de sustitución de componentes exteriores

Realice el soldeo después de comprobar que todo el refrigerante se haya vaciado.

236

RXYQ8,10,12T

ESIES13-01

1.21 Instrucciones de extracción del termistor de aire exterior ADVERTENCIA Asegúrese de desmontar la unidad 10 minutos después de haber apagado toda la alimentación eléctrica.

Procedimiento de trabajo

Comentarios

Siga las instrucciones de extracción de los paneles exteriores para retirar el panel superior y los paneles frontales superior, medio e inferior.

Tapa del cuadro eléctrico

1. Retire el termistor de aire exterior (R1T) 1 Retire los dos tornillos y extraiga la tapa del cuadro eléctrico. 2 Retire el conector (X18A) del termistor de aire exterior y desconecte los cables conectores de las dos pinzas de cableado.

3 Corte dos puntos del material de sujeción. 4 Retire el tornillo individual, desmonte la sujeción y extraiga el termistor de aire exterior.

Termistor de aire exterior

Sujeción

237

Procedimiento de sustitución de componentes exteriores

ESIES13-01

RXYQ8,10,12T

1.22 Instrucciones de extracción de los termistores (1/2) ADVERTENCIA Asegúrese de desmontar la unidad 10 minutos después de haber apagado toda la alimentación eléctrica.

Procedimiento de trabajo

Comentarios

Siga las instrucciones de extracción de los paneles exteriores para retirar el panel superior y los paneles frontales superior, medio e inferior.

1 Realice el soldeo después de comprobar que todo el refrigerante se ha vaciado.

Siga las instrucciones de extracción para el conjunto de componentes eléctricos para extraerlo. 1. Retire los termistores (R2T, R3T, R4T, R5T y R6T)

Termistor (R6T) para tubo de gas del intercambiador de calor de subrefrigeración

Aislante térmico

Resorte de montaje

Aislante térmico

1 Extraiga el aislante térmico.

Termistor (R22T) para tubo de descarga

Aislante térmico

Termistor

2 Termistor (R3T) para admisión del acumulador Aislante térmico

2 Presione la parte inferior de cada tornillo de montaje de los termistores y extraiga los termistores.

Resorte de montaje Termistor

3 Termistor (R4T) para tubo de líquido del intercambiador de calor Aislante térmico

Aislante Termistor (R4T) para tubo de líquido térmico del intercambiador de calor Termistor (R3T) para admisión Aislante del acumulador térmico

Aislante térmico

Termistor (R5T) Resorte Termistor para tubo de líquido de montaje del intercambiador de calor de 4 subrefrigeración Termistor (R5T) para

tubo de líquido del intercambiador de calor de subrefrigeración Aislante térmico Resorte de montaje

Termistor

5 Termistor (R6T) para tubo de gas del intercambiador de calor de subrefrigeración Resorte p de g montaje Resorte de montaje Termistor

Aislante térmico Aislante térmico Termistor

Procedimiento de sustitución de componentes exteriores

238

RXYQ8,10,12T

ESIES13-01

1.23 Instrucciones de extracción de los termistores (2/2) ADVERTENCIA Asegúrese de desmontar la unidad 10 minutos después de haber apagado toda la alimentación eléctrica.

Procedimiento de trabajo

Comentarios

2. Retire el desincrustador de hielo (R7T) 1 Extraiga el aislante térmico. 2 Extraiga el desincrustador de hielo junto con el soporte de montaje.

Aislante térmico

Desincrustador de hielo (R7T)

3. Retire el termistor de superficie del compresor (R8T) 1 Extraiga el termistor de superficie del compresor del soporte.

Solo: M1C: 10, 12 CV M2C: 18, 20 CV

Termistor de superficie del compresor

239

Procedimiento de sustitución de componentes exteriores

ESIES13-01

RXYQ8,10,12T

1.24 Instrucciones de extracción del compresor (1/2) ADVERTENCIA Asegúrese de desmontar la unidad 10 minutos después de haber apagado toda la alimentación eléctrica.

Procedimiento de trabajo

Comentarios

Siga las instrucciones de extracción de los paneles exteriores para retirar el panel superior y los paneles frontales superior, medio e inferior. Siga las instrucciones de extracción para el conjunto de componentes eléctricos para extraerlo.

1. Extraiga la cubierta de la lámina protectora de sonido

Cierre de enganche y sujeción

Tapa del cabezal del compresor Cierre de enganche y sujeción

1 Retire los tres cierres de enganche y sujeción y extraiga la tapa del cabezal del compresor. 2 Retire los tres cierres de enganche y sujeción y extraiga la cubierta de la lámina protectora de sonido del compresor.

Cierre de enganche y sujeción

Cubierta de la lámina protectora de sonido (lado exterior)

Cierre de enganche y sujeción

Cubierta de la lámina protectora de sonido (lado interior) A

Soldadura

B Cubierta de los terminales Resistenci a del cárter

Procedimiento de sustitución de componentes exteriores

240

RXYQ8,10,12T

ESIES13-01

1.25 Instrucciones de extracción del compresor (2/2) ADVERTENCIA Asegúrese de desmontar la unidad 10 minutos después de haber apagado toda la alimentación eléctrica.

Procedimiento de trabajo 2. Retire la resistencia del cárter

Lámina protectora de sonido

Comentarios Cable conductor

1 Extraiga el resorte de la bobina para extraer la resistencia del cárter.

Realice el soldeo después de comprobar que todo el refrigerante se ha vaciado. Precauciones para montar la resistencia del cárter • Asegúrese de que la resistencia del cárter no se solapa con la parte soldada del compresor. • Inserte el resorte de la bobina para la resistencia en el bucle del cable conductor.

Resorte de la bobina 3. Extraiga el compresor 1 Extraiga la cubierta de terminales del compresor. 2 Retire los cables conductores del bloque de terminales del compresor.

Cable conductor

Cubierta de los terminales del compresor B

Resistencia del cárter

Símbolos de los terminales del compresor

A U

3 Extraiga los tres pernos de montaje del compresor. 4 Corte el tubo de descarga (en A y B) mediante un cortador de tubos.

En el momento de cortar el tubo saldrá aceite. Corte el tubo protegiendo la parte inferior con un paño.

5 Levante y retire el compresor hacia delante. 6 Retire la soldadura residual del tubo.

Perno

241

Procedimiento de sustitución de componentes exteriores

ESIES13-01

RYYQ14,16,18&20T

2. RYYQ14,16,18&20T 2.1

Instrucciones de extracción de paneles exteriores ADVERTENCIA Asegúrese de desmontar la unidad 10 minutos después de haber apagado toda la alimentación eléctrica.

Procedimiento de trabajo

Comentarios

1. Retire el panel superior 1 Retire los 12 tornillos y extraiga el panel superior hacia arriba.

2. Retire del panel frontal superior 1 Retire los tres tornillos, desenganche los dos ganchos y extraiga el panel frontal superior.

Hay un gancho en cada lado del panel frontal superior.

Panel frontal superior

3. Retire del panel frontal medio 1 Retire los cinco tornillos, desenganche el gancho individual y extraiga el panel frontal medio.

Hay un gancho en el lado izquierdo del panel frontal superior.

4. Retire la malla del cable de protección 1 Retire los tres tornillos y extraiga la pantalla del cable de protección. Puede extraer la pantalla del cable de protección sin necesidad de retirar el panel frontal. 5. Retire del panel frontal inferior 1 Retire los tres tornillos, desenganche el gancho individual y extraiga el panel frontal inferior.

Panel frontal

Procedimiento de sustitución de componentes exteriores

Panel frontal inferior

Pantalla del cable de protección frontal

242

RYYQ14,16,18&20T

2.2

ESIES13-01

Instrucciones de extracción del conjunto del ventilador (1/2) ADVERTENCIA Asegúrese de desmontar la unidad 10 minutos después de haber apagado toda la alimentación eléctrica.

Procedimiento de trabajo Siga las instrucciones de extracción de los paneles exteriores para retirar el panel superior y el panel frontal superior.

Comentarios

Ventilador helicoidal

Tornillo de sujeción Llave hexagonal

1. Extraiga el ventilador helicoidal. 1 Afloje el tornillo de sujeción (M10) con una llave hexagonal. 2 Extraiga hacia arriba el ventilador helicoidal.

Conectores del relé del motor del ventilador

Tapa del cuadro eléctrico

2. Extraiga el motor del ventilador. 1 Retire los seis tornillos de la tapa del cuadro eléctrico. 2 Retire los cables conductores del ventilador de la pinza de cableado. 3 Corte la abrazadera. 4 Retire los conectores del relé del motor del ventilador.

Soporte del cable

Material de sujeción

M1F M2F

243

(M2F).

(M1F).

Cable conductor Conector en el lado del equipo Blanco Blanco con marca roja

Conector en el lado de la PCI Blanco (X1A y X2A) Rojo (X3A y X4A)

Procedimiento de sustitución de componentes exteriores

ESIES13-01

2.3

RYYQ14,16,18&20T

Instrucciones de extracción del conjunto del ventilador (2/2) ADVERTENCIA Asegúrese de desmontar la unidad 10 minutos después de haber apagado toda la alimentación eléctrica.

Procedimiento de trabajo 5 Retire el material de sujeción que fija los cables conductores.

6 Retire los cuatro pernos de fijación y extraiga el motor del ventilador.

Comentarios

Material de sujeción

Motor del ventilador

Cables conductores del ventilador

Procedimiento de sustitución de componentes exteriores

244

RYYQ14,16,18&20T

2.4

ESIES13-01

Instrucciones de extracción de la PCI de control ADVERTENCIA Asegúrese de desmontar la unidad 10 minutos después de haber apagado toda la alimentación eléctrica.

Procedimiento de trabajo Siga las instrucciones de extracción de los paneles exteriores para retirar el panel frontal y el panel frontal superior.

Comentarios Abra el orificio de acceso en el momento de la puesta en servicio. Pulse el botón de la PCI con una varilla aislada.

Panel frontal superior

1. Retire la PCI de control (A1P)

(A1P)

1 Retire los seis tornillos y extraiga la tapa del cuadro eléctrico. 2 Retire todos los conectores de la PCI de control. Puede comprobar el botón de puesta en servicio con el orificio de acceso abierto. Consulte las precauciones de servicio en la tapa del cuadro eléctrico.

PCI de control (A1P)

Extracción desde el espaciador de la protección de seguridad 3 Retire el espaciador de la protección de seguridad y extraiga la PCI de control (A1P).

Vista transversal del espaciador de la protección de seguridad

PCI de control

Cabezal

Espaciador de la protección de seguridad

245

Procedimiento de sustitución de componentes exteriores

ESIES13-01

2.5

RYYQ14,16,18&20T

Instrucciones de extracción del conjunto de componentes eléctricos (1/3) ADVERTENCIA Asegúrese de desmontar la unidad 10 minutos después de haber apagado toda la alimentación eléctrica.

Procedimiento de trabajo Siga las instrucciones de extracción de los paneles exteriores para retirar el panel frontal y el panel frontal superior.

(A1P) X28A X20A

Material de sujeción

Comentarios Pinza de cableado

1. Extraiga el conjunto de componentes eléctricos 1 Retire los conectores(X28A y X20A) en la PCI de control (A1P). 2 Corte los materiales de sujeción.

Material de sujeción Material de sujeción

3 Retire el arnés de la pinza de cableado. 4 Corte el material de sujeción de los cables conductores del ventilador. 5 Retire el conector del relé del motor del ventilador. 6 Retire la línea de alimentación eléctrica. 7 Retire el arnés de la pinza de cableado. 8 Corte los dos material de sujeción de los cables conductores del compresor. 9 Retire el tornillo del lado izquierdo del cable de conexión a tierra. Deje el tornillo del lado del disipador de calor tal como está.

Cables conductores del ventilador

Material de sujeción Cables conductores Línea de del compresor alimentación eléctrica Cable de conexión a tierra

Procedimiento de sustitución de componentes exteriores

246

RYYQ14,16,18&20T

2.6

ESIES13-01

Instrucciones de extracción del conjunto de componentes eléctricos (2/3) ADVERTENCIA Asegúrese de desmontar la unidad 10 minutos después de haber apagado toda la alimentación eléctrica.

Procedimiento de trabajo 10

Retire los seis tornillos de sujeción (azul, blanco y rojo) en los cables conductores de la PCI del filtro de ruido.

Comentarios

PCI del filtro de ruido (A5P) PCI del filtro de ruido (A2P)

Precaución: Tenga cuidado de no dejar caer los tornillos. Enganche el conjunto de componentes eléctricos

Retire el tornillo individual del soporte de montaje del termistor de aire exterior.

Disipador de calor

Soporte de montaje del termistor de aire exterior 12

Libere los cuatro tornillos de sujeción del disipador de calor.

Desenganche el gancho del conjunto de componentes eléctrico y deslice el disipador de calor hacia arriba.

Conjunto de componentes eléctricos

Disipador de calor

247

Procedimiento de sustitución de componentes exteriores

ESIES13-01

2.7

RYYQ14,16,18&20T

Instrucciones de extracción del conjunto de componentes eléctricos (3/3) ADVERTENCIA Asegúrese de desmontar la unidad 10 minutos después de haber apagado toda la alimentación eléctrica.

Procedimiento de trabajo 14

Comentarios Tornillos (6)

Retire los seis tornillos, deslice el conjunto de componentes eléctricos hacia la izquierda y extraiga el conjunto de componentes eléctricos hacia delante.

Precaución

No toque la PCI del ventilador en la parte posterior.

Conjunto de componentes eléctricos Conjunto de componentes eléctricos

[Lado posterior del conjunto de componentes eléctricos]

Procedimiento de sustitución de componentes exteriores

248

RYYQ14,16,18&20T

2.8

ESIES13-01

Instrucciones de extracción de la PCI de inverter del compresor ADVERTENCIA Asegúrese de desmontar la unidad 10 minutos después de haber apagado toda la alimentación eléctrica.

Procedimiento de trabajo

Comentarios

Siga las instrucciones de extracción para el conjunto de componentes eléctricos para extraerlo.

1. Retire las PCIs del inverter (A3P y A6P) del compresor 1 Retire los ocho tornillos (cuatro a ambos lados) del disipador de calor. 2 Retire todos los conectores de la PCI del inverter del compresor. 3 Retire los siguientes tornillos. Reactores: 9 tornillos Núcleo de ferrita: 4 tornillos (A6P): 6 tornillos (A3P): 4 tornillos

Conjunto de componentes eléctricos [Lado posterior del conjunto de componentes eléctricos] PCI del inverter (A7P) para el ventilador

4 Extraiga la PCI del inverter del compresor. (Sustituya la PCI conectada a la placa).

PCI del inverter (A4P) para el ventilador

249

PCI del inverter (A6P) para el compresor

PCI del inverter (A3P) para el compresor

Procedimiento de sustitución de componentes exteriores

ESIES13-01

2.9

RYYQ14,16,18&20T

Instrucciones de extracción de la PCI del filtro de ruido ADVERTENCIA Asegúrese de desmontar la unidad 10 minutos después de haber apagado toda la alimentación eléctrica.

Procedimiento de trabajo

Comentarios

Siga las instrucciones de extracción para el conjunto de componentes eléctricos para extraerlo.

1. Retire las PCIs del filtro de ruido (A2P y A5P)

Espaciador de la protección de seguridad

PCI del filtro de ruido

Extracción desde el espaciador de la protección de seguridad

1 Retire todos los conectores de la PCI del filtro. 2 Retire el espaciador de la protección de seguridad y extraiga la PCI del filtro.

(A5P) Espaciador de la protección de seguridad

(A2P)

Vista transversal del espaciador de la protección de seguridad

PCI de control

Procedimiento de sustitución de componentes exteriores

Cabezal

250

RYYQ14,16,18&20T

ESIES13-01

2.10 Instrucciones de extracción de las válvulas de expansión electrónicas ADVERTENCIA Asegúrese de desmontar la unidad 10 minutos después de haber apagado toda la alimentación eléctrica.

Procedimiento de trabajo

Comentarios

Siga las instrucciones de extracción de los paneles exteriores para retirar el panel frontal. 1 Recoja el refrigerante antes de retirar cada pieza y realice el soldeo después de comprobar que el refrigerante se ha vaciado completamente.

1. Extraiga las válvulas de expansión electrónica 1 Gire las bobinas de las válvulas de expansión electrónicas (Y1E y Y2E) de 20° a 30° y extraiga las válvulas hacia arriba.

2 Válvula de expansión electrónica (Y1E)

2 Retire la soldadura de dos puntos y extraiga las válvulas solenoide (Y1E y Y2E).

Bobina de la válvula de expansión electrónica Válvula de expansión electrónica

Válvula de expansión electrónica (Y2E)

Cuatro salientes

Válvula de expansión electrónica (Y1E)

3 Válvula de expansión electrónica (Y2E) Bobina de la válvula de expansión electrónica

Válvula de expansión electrónica Cinco embutidos

Para RYYQ-T: Válvula de expansión electrónica (Y3E)

251

Procedimiento de sustitución de componentes exteriores

ESIES13-01

RYYQ14,16,18&20T

2.11 Instrucciones de extracción de las válvulas solenoides ADVERTENCIA Asegúrese de desmontar la unidad 10 minutos después de haber apagado toda la alimentación eléctrica.

Procedimiento de trabajo

Comentarios

1. Extraiga las válvulas solenoide 1 Retire cada tornillo individual y extraiga las bobinas de las válvulas solenoide (Y3S y Y4S). 2 Retire la soldadura de dos puntos y extraiga las válvulas solenoide (Y3S y Y4S).

2 Válvulas solenoide (Y3S y Y4S)

Tornillo de seguridad Bobina de la válvula solenoide Válvula solenoide (Y2S)

Procedimiento de sustitución de componentes exteriores

Válvula solenoide (Y3S)

Válvula solenoide (Y4S)

Válvula solenoide

252

RYYQ14,16,18&20T

ESIES13-01

2.12 Instrucciones de extracción del sensor de presión, válvula de cambio de cuatro vías y presostato de alta ADVERTENCIA Asegúrese de desmontar la unidad 10 minutos después de haber apagado toda la alimentación eléctrica.

Procedimiento de trabajo Siga las instrucciones de extracción de los paneles exteriores para retirar el panel frontal.

Sensor de baja presión (S1NPL)

Válvula de cambio de cuatro vías (Y1S)

Comentarios Sensor de alta presión (S1NPH)

1. Extraiga los sensores de presión 1 Retire el conector (X32A) del sensor de alta presión.

2 Válvula de cambio de cuatro vías (Y1S)

2 Utilice dos llaves de tuercas para extraer el sensor de alta presión.

Bobina de la válvula de cambio de cuatro vías

3 Retire el conector (X31A) del sensor de baja presión.

1 Retire el conector (X15A) para la bobina de la válvula de cambio de cuatro vías. 2 Retire el tornillo individual y extraiga la bobina de la válvula de cambio de cuatro vías.

Soldadura

Válvula de cambio de cuatro vías

4 Utilice dos llaves de tuercas para extraer el sensor de baja presión. 2. Retire la válvula de cambio de cuatro vías

1 Recoja el refrigerante antes de retirar la válvula de cambio de cuatro vías y el presostato de alta y realice el soldeo después de comprobar que el refrigerante se ha vaciado completamente.

Soldadura

Presostato de alta (S2PH)

Presostato de alta (S1PH)

(Aplique llama en la válvula de cambio de cuatro vías mientras enfría la válvula con un paño húmedo para que la temperatura de la válvula no supere los 120 °C.)

3 Retire la soldadura de cuatro puntos y la válvula de cambio de cuatro vías.

3. Extraiga los presostatos. 1 Retire los conectores (X3A y X4A) de los presostatos de alta. 2 Retire el punto de soldadura individual del presostato de alta.

253

Procedimiento de sustitución de componentes exteriores

ESIES13-01

RYYQ14,16,18&20T

2.13 Instrucciones de extracción de las válvulas solenoides ADVERTENCIA Asegúrese de desmontar la unidad 10 minutos después de haber apagado toda la alimentación eléctrica.

Procedimiento de trabajo Siga las instrucciones de extracción de los paneles exteriores para retirar el panel frontal. 1. Retire el termistor de aire exterior (R1T)

Comentarios

Termistor de admisión del acumulador (R3T) Termistor (R6T) para tubo de gas del intercambiador de calor de subrefrigeración

Termistor de aire exterior (R1T)

1 termistor de aire exterior (R1T)

Termistor (R21T) para tubo de descarga

Termistor

2 Termistores (R21T y R22T) para tubo de descarga

Resorte de montaje

1 Retire el tornillo individual y extraiga el soporte del termistor.

Aislante térmico

Termistor

2 Extraiga el termistor de aire exterior del soporte.

3 Termistor de admisión del acumulador (R3T)

Aislante térmico

2. Retire los termistores (R3T, R5T, R6T, R4T, R21T y R22T)

Resorte de montaje Termistor

4 Termistor (R4T) para tubo de

líquido del intercambiador de calor

1 Extraiga el aislante térmico.

Aislante térmico

2 Retire los termistores mientras presiona la parte inferior del resorte de montaje.

Termistor

5 Termistor (R5T) para tubo de

líquido del intercambiador de calor de subrefrigeración

Aislante térmico

3. Retire el desincrustador de hielo (R7T) 1 Extraiga el aislante térmico. 2 Extraiga el desincrustador de hielo junto con el soporte de montaje.

Resorte de montaje

Resorte de montaje Termistor del desincrustador de hielo (R7T)

Termistor (R5T) para tubo de líquido del intercambiador de calor de subrefrigeración

Termistor (R4T) para tubo de líquido del intercambiador de calor

4. Retire el termistor de superficie del compresor (R8T) (Solo 10, 12, 18 o 20 CV) 1 Extraiga el termistor de superficie exterior del soporte.

Termistor (R8T) para medición de temperatura de la carcasa del compresor (solo 10, 12, 18 y 20 CV)

Termistor (R22T) para tubo de descarga

Termistor

6 Termistor (R6T) para tubo de

gas del intercambiador de calor de subrefrigeración

Resorte de montaje

Aislante térmico Termistor

7 Termistor del desincrustador de hielo (R7T)

Resorte de montaje Aislante térmico Termistor

8 Termistor (R8T) para medición de temperatura de la superficie de la carcasa del compresor

Termistor

Procedimiento de sustitución de componentes exteriores

254

RYYQ14,16,18&20T

ESIES13-01

2.14 Instrucciones de extracción del compresor ADVERTENCIA Asegúrese de desmontar la unidad 10 minutos después de haber apagado toda la alimentación eléctrica.

Procedimiento de trabajo Siga las instrucciones de extracción de los paneles exteriores para retirar el panel frontal.

Cierre de enganche y sujeción

Tapa del cabezal del compresor

1. Extraiga los materiales de insonorización

2. Extraiga el compresor 1 Extraiga el resorte de la bobina para extraer la resistencia del cárter. 2 Extraiga la cubierta de terminales del compresor. 3 Retire los cables conductores del bloque de terminales del compresor. 4 Extraiga los tres pernos de montaje del compresor. 5 Corte el tubo de descarga (en B) y el tubo de aspiración (en A) mediante un cortador de tubos.

Cierre de enganche y sujeción Cierre de enganche y sujeción

Cierre de enganche y sujeción

1 Retire los tres cierres de enganche y sujeción y extraiga la tapa del cabezal del compresor. 2 Retire los tres cierres de enganche y sujeción y extraiga la cubierta de insonorización del compresor.

Comentarios

Cubierta de insonorización (lado exterior)

Cubierta de insonorización (lado interior)

1 Recoja el refrigerante y comience a trabajar después de comprobar que el refrigerante se ha vaciado completamente. 2 Precauciones para montar la resistencia del cárter • Asegúrese de que la resistencia del cárter no se solapa con la parte soldada del compresor. • Inserte el resorte de la bobina para la resistencia en el bucle del cable conductor.

A Soldadura B Cubierta de los terminales

Resorte de la bobina

Termistor de superficie del compresor

Cable conductor Bloque de terminales del compresor <Terminal de acople rápido>

Resistencia del cárter

W U

En el momento de cortar el tubo saldrá aceite. Corte el tubo protegiendo la parte inferior con un paño.

6 Levante y extraiga el compresor. 7 Retire la soldadura residual del tubo.

255

Procedimiento de sustitución de componentes exteriores

ESIES13-01

Índice A Ajuste mediante los interruptores DIP Ajuste de los interruptores DIP y montaje de una placa de circuito impreso de repuesto ..............................................85 Ajustes mediante los interruptores DIP ..................84 ajustes predeterminados de fábrica ................84 Ajustes mediante los pulsadores ...........................87 modo de ajuste (= Modo 2) ..............................90 modo de supervisión .....................................107 modo normal ....................................................88 Arranque ..............................................................124 alimentación eléctrica ....................................125 carga de refrigerante .....................................129 comprobación de carga de refrigerante .........139 comprobación de funcionamiento normal ......138 lista de comprobación para arranque, carga de refrigerante, prueba de funcionamiento y funcionamiento normal ...............................................142 prueba de funcionamiento .............................135

C Códigos de error "E1" Avería de la PCI de la unidad exterior ...147 "E2" Pérdida de núcleo de detección de pérdidas a tierra ................................149 "E3" Activación del presostato de alta ...........150 "E4" Activación del presostato de baja ..........151 "L1" Avería en la PCI del inverter ..................168 "LC" Error de transmisión (entre la PCI del inverter y la PCI de control) ........176 “E2” Detección de pérdidas a tierra ...............148 “E5” Bloqueo del compresor inverter .............152 “E6” Alarma por daños en el compresor ........154 “E7” Bloqueo del motor del ventilador de la unidad exterior ..................................156 “E9” Avería en la bobina de la válvula de expansión electrónica .......................158 “F3” Temperatura anómala dle tubo de descarga ...........................................159 “F4” Alarma de humedad ...............................160 “F6” Sobrecarga de refrigerante ....................161 “H3” Avería en el arnés (entre la PCI de control y la PCI del inverter) .............162 “H7” Error de detección de señal del motor del ventilador ....................................163 “H9” Avería en termostor de aire exterior ......164 “J3, J5, J6, J7, J8, J9” Avería en el termistor de la unidad exterior .........................165 “JA” Avería en el sensor de alta presión ........166

Índice

“JC” Avería en el sensor de baja presión ..... 167 “L4” Aumento de temperatura de la aleta del radiador ...................................... 169 “L5” Sobreintensidad instantánea del compresor inverter ........................... 170 “L8” Sobreintensidad del compresor inverter ............................................. 172 “L9” Error en la puesta en marcha del inverter del compresor .................................. 174 “P1” Desequilibrio de tensión de alimentación ..................................... 178 “P4” Avería en el termistor de la aleta dle radiador ............................................ 179 “PJ” Combinación incorrecta de inverter y controlador de ventilador ................. 180 “U0” Alarma por falta de gas ......................... 182 “U1” Fase negativa / Fase abierta ................ 183 “U2” Tensión de alimentación eléctrica anómala ........................................... 184 “U3” Operación de comprobación no ejecutada ......................................... 186 “U4” Error de transmisión (entre la unidad interior y la exterior) ......................... 187 “U5” Error de transmisión (entre el controlador remoto y la unidad interior) .............. 189 “U7” Error de transmisión (entre el controlador remoto y la unidad interior) .............. 190 “U8” Error de transmisión (entre los controladores remotos principal y secundario) ....... 195 “U9” Error de transmisión (entre otras unidades interiores y exteriores) ...... 196 “UA” Combinación incorrecta de unidad interior y controlador remoto ............ 197 “UA” Falta de compatibilidad del panel de limpieza automática ......................... 200 Componentes y características VRV III - VRV IV .... 6 Comprobación 1 .................................................. 205 Comprobación 2 .................................................. 206 Comprobación 3 .................................................. 207 Comprobación 4-1 ............................................... 201 Comprobación 4-2 ............................................... 202 Comprobación 4-3 ............................................... 203 Comprobación 4-4 ............................................... 204 Comprobación 5 .................................................. 208 Comprobación 6 .................................................. 209 Comprobación 7 .................................................. 210 Comprobación 8 .................................................. 211 Comprobación de la falta de refrigerante. ........... 210 Comprobación de las causas que provocan el funcionamiento húmedo. .............................. 208 Comprobación de los factores de funcionamiento con recalentamiento ..................................... 207 i

ESIES13-01

Comprobación del exceso de carga de refrigerante. ...................................................209 Compruebe las causas de la caída de la presión baja. .................................................206 Compruebe las causas del aumento de la presión alta. ...............................................205

D Diagrama de tuberías y disposición de los componentes funcionales ...............................22 Diagramas de cableado de referencia ...................14 tendido de cables ............................................18 unidad exterior .................................................14

E Elementos de ajuste de menú ajustes de aplicación .......................................81 Elementos de ajuste en la obra ..............................81 ajuste de servicio mediante el “Configurador” .....................................83 Especificaciones de seguridad ...............................10 Especificaciones eléctricas ......................................9 Especificaciones generales ......................................8

F Flujo de refrigerante para cada modo de funcionamiento ................................................46 Funciones ...............................................................59 control de arranque .........................................62 control de parada .............................................60 control de protección .......................................71 control en espera .............................................61 control especial ................................................76 funcionamiento normal ....................................64

N Nombres de los modelos de unidades interiores / exteriores ..........................................................2 hidrokit interior ...................................................3 unidades exteriores ...........................................3 unidades interiores de ventilación .....................2 unidades interiores RA ......................................2 unidades interiores VRV ....................................2

P Precauciones de seguridad ......................................v Procedimiento de deshidratación y vaciado .........211 Procedimiento de sustitución de piezas exteriores RXYQ8,10,12T ..............................................217 RYYQ14,16,18&20T ......................................242

Índice