Arranque 4.2 ESIES13-01 Carga de refrigerante 4.2.1 Descripción de los métodos de carga El siguiente procedimiento muestra los 3 métodos distintos para añadir refrigerante al sistema: 1. Carga manual sin el compresor en funcionamiento. Carga inicial rompiendo el vacío de la tubería en la obra, sin el compresor en funcionamiento. Las válvulas de cierre se mantienen cerradas en la unidad exterior. 2. Carga manual con el compresor en funcionamiento. Segundo paso mediante el funcionamiento de la unidad exterior utilizando la "función de carga manual de refrigerante" (ajuste 2-20). Asegúrese de conectar el cilindro de refrigerante a través de algún colector a la compuerta de servicio para la carga automática. 3. Valoración automática de carga de refrigerante.  Después de romper el vacío, y continuando finalmente con la carga manual, el sistema puede funcionar mediante la valoración automática de carga de refrigerante para obtener el mejor rendimiento para las condiciones ambientales exteriores e interiores determinadas. La unidad exterior valorará mediante algunos parámetros cual es la condición más eficiente.  Cuando la cantidad de refrigerante adicional sobrepasa la cantidad calculada (según la longitud y el diámetro de la línea de líquido), la función debe interrumpirse y continuar con la prueba de funcionamiento.  No obstante, esta función no es posible en caso de que exista alguna de las siguientes condiciones:  Combinación de unidades interiores VRV con unidades interiores especiales como la interior LT VRV4 (HXY80,125A) o al utilizar unidades BP con unidades interiores de la serie Split.  Temperatura ambiente exterior baja por debajo de 0 °C.  Temperatura de aire interior media baja por debajo de 10 °C.  Relación de conexión total inferior al 80%.  Cuando la carga de refrigerante se ha completado, es necesario indicar la cantidad de refrigerante adicional en la placa de control exterior (ajuste en la obra 2-14). ajuste 2-14 X = cantidad de refrigerante adicional (kg) ajuste 2-14 X = cantidad de refrigerante adicional (kg) 0 Sin entrada (por defecto) 11 50 < X < 55 1 0