Des bénévoles extraordinaires

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DES BÉNÉVOLES EXTRAORDINAIRES

WUNDERBARE FREIWILLIGE HELFER

Par / Von Jean-Marie BORNET - Photos / Fotos Police cantonale - Michel MEIER

S'il y a une invitation qui nous fait particulièrement plaisir, c'est bien celle des conducteurs de chiens d'avalanches nous conviant à leur cours annuel. Pierre Theytaz, directeur de cette formation, a compris l'importance d'entretenir de solides liens d'amitié entre partenaires de la sécurité. Cette cohésion est garante d'interventions communes efficaces, tout en assurant une sécurité maximale pour les intervenants. La Police cantonale joue également son rôle dans ce puzzle sécuritaire, que ce soit par nos spécialistes de montagne, dont notre "policierguide de montagne" P.-Y. Terrettaz, par nos centralistes qui collaborent avec le 144 et nos spécialistes de la communication qui prennent influence via les médias et les réseaux sociaux afin d'éviter des drames.

Je suis admiratif de l'engagement de tous les jours des conducteurs de chiens d'avalanches, mais aussi de police ou sanitaire.

Car on ne range pas son chien au placard après une intervention. Non, on s'en occupe toute l'année pour que le binôme soit prêt le jour "J". Ces femmes et ces hommes sont passionnés.

On peut observer une étincelle dans leur regard qui témoigne de leur engagement avec leur compagnon à quatre pattes, parfois au détriment de la vie familiale. Chapeau et merci !

Lors de ces interviews, j'avoue avoir été surpris par un aspect qui m'a laissé perplexe. A savoir que les frais élémentaires liés à cette mission sont à la charge des conducteurs de chiens d'avalanches… Aucun défraiement n'est octroyé pour

Wenn uns eine Einladung besonders gefreut hat, dann ist es diejenige der Lawinenhundeführer, die wir bei ihrem Jahreskurs besuchen durften. Der Direktor dieser Ausbildung Pierre Theytaz weiss, wie wichtig es ist, die freundschaftliche Bindung zwischen den Sicherheitspartnern zu pflegen. Diese Bindung ist ein Garant für effiziente Interventionen, um die maximale Sicherheit der Einsatzkräfte zu gewähren. Die Kantonspolizei spielt hier ebenfalls eine wichtige Rolle. Unser "Bergspezialist-Polizist" P.-Y. Terrettaz ist dabei eine wichtige Person innerhalb des Sicherheitskonzeptes, sowie auch unsere Einsatzzentrale, welche mit der "Einsatzzentrale 144" stets in Kontakt ist. Auch unsere Kommunikationsspezialisten unterstützen die Einsatzkräfte, indem sie deren Infos über die Medien und über die sozialen Netzwerke weiterleiten.

Persönlich bewundere ich den täglichen Einsatz der Lawinenhundeführer, aber auch denjenigen der Polizei und der Rettungsgruppen. Sie sperren ihren Hund nach einem Einsatz nicht einfach im Zwinger ein. Sie kümmern sich vielmehr um ihr Tier, arbeiten mit ihm das ganze Jahr hindurch, damit sie am Tage "X" für ihr Herrchen bereit sind. Diese Damen und Herren führen ihre Arbeit mit Leidenschaft aus. Wenn man ihnen zuhört wie sie über ihre Leidenschaft sprechen, so springt aus ihren Augen ein kleiner Funke, wobei man sieht, mit welcher Freude sie mit ihren Vierbeinern arbeiten. Dabei leidet ab und zu auch das Familienleben. An dieser Stelle: Chapeau und besten Dank!

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la nourriture des chiens, pour les frais de vétérinaire ou les permanences. Etre bénévole, c'est un sacerdoce et un engagement à saluer. Mais la collectivité ne pourrait-elle pas, au moins, prendre à sa charge les frais de base correspondant à cet engagement de tous les instants ? Poser la question c'est y répondre.

Je vous souhaite une agréable lecture à la découverte de ces personnes généreuses, qui sont passionnées par l'être humain, nos montagnes et nos amis les chiens d'avalanches.

Als ich die Interviews führte - so muss ich offen gestehen überraschten mich einige Antworten. Die Kosten, die bei den Einsätzen anfallen, gehen zu Lasten der Hundeführer … Es gibt auch keine Entschädigung für Hundefutter, Veterinärkosten oder für Pikettdienste. Unter diesem Blickwinkel betrachtet ist die Verpflichtung als freiwilliger Mitarbeiter besonders hervorzuheben. Es stellt sich daher die Frage, ob nicht die öffentliche Hand zumindest die Grundgebühren übernehmen sollte.

Ich wünsche Ihnen viel Vergnügen beim Lesen dieses Beitrags von diesen leidenschaftlichen Personen, unseren Bergen und unseren Freunden, den Lawinenhunden.

Interview Pierre Theytaz Directeur du cours pour conducteurs de chiens d'avalanches

Interview Pierre Theytaz Direktor des Kurses für Lawinenhunde

Est-il facile de trouver de nouveaux conducteurs de chiens ?

Ist es einfach neue Hundeführer zu finden?

Ce n'est pas simple mais on ne veut pas faire trop de publicité. Il m'est arrivé de faire de la prospection mais c'est à double tranchant car on peut tomber sur des candidats qui n'ont pas forcément la connaissance ou la motivation nécessaire. On compte actuellement une vingtaine de conducteurs dans le Valais romand mais c'est préférable d'être un petit nombre afin de pouvoir compter sur des personnes très compétentes et disponibles. Ce petit effectif permet également de maintenir et de développer un très bon niveau, avec des gens autonomes.

Es ist nicht einfach, aber wir wollen auch nicht allzu viel Werbung machen. Ich selber habe bereits Werbung gemacht. Dies erwies sich jedoch als heikel. So kann man auf Kandidaten treffen, welche nicht die erforderlichen Kenntnisse aufweisen oder nicht die notwendige Motivation mit sich bringen.

Im französischsprechenden Teil des Kantons, zählen wir etwa 20 Hundeführer. Es ist besser, auf eine kleinere Anzahl Personen zurückgreifen zu können, welche dafür aber kompetent und verfügbar sind. Diese kleine Anzahl an autonomen Personen erlaubt es uns auch, ein sehr gutes Niveau zu erarbeiten und sich fortlaufend weiterbilden zu können.

Quelles sont les conditions de base ?

Il faut être un montagnard passionné par les chiens. Des qualités de skieur sont aussi nécessaires. On doit être disponibles dans les 3 à 5 minutes et il faut trouver les bons réglages avec son activité professionnelle. Notre job, avec le chien, c'est un peu comme les pompiers, 95 % de formation et 5 % d'interventions. Celui qui n'a pas de plaisir à travailler dans la neige avec son chien, il fait mieux d'arrêter. Il faut aussi avoir le frisson du "pager". Quand il sonne, on doit surtout être motivé à sauver des personnes, c'est la base de notre engagement. C'est pourquoi nous devons aussi présenter des compétences sur le plan sanitaire.

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Was sind die Basiskonditionen?

Man muss ein "Bergler" sein und eine Leidenschaft für Hunde haben. Skifahrerische Qualitäten braucht es auch. Bei einem Einsatz muss man innert drei bis fünf Minuten verfügbar sein. Dazu braucht es auch eine gewisse Flexibilität im Berufsleben. Den Job mit unseren Hunden kann man mit demjenigen der Feuerwehr vergleichen. 95 Prozent sind Ausbildungen und 5 Prozent sind Interventionen. Für denjenigen der keine Freude mehr hat mit seinem Hund im Schnee zu arbeiten, ist es besser aufzuhören. Wenn der "Pager" klingelt, muss man motiviert

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Quel est la proportion femmes / hommes ?

L'année dernière, il y avait 7 femmes parmi une vingtaine de conducteurs. Elles sont évidemment les bienvenues car pour nous, seule la compétence compte. D'ailleurs, tous les conducteurs suivent la même formation et doivent répondre aux mêmes exigences et elles le font très bien.

Que peut-on améliorer pour optimiser les interventions ?

J'ai eu l'occasion d'observer les secours à l'étranger et je pense

sein, Personen zu retten. Dies ist die Basis unseres Einsatzes. Wir besitzen aber auch die notwendigen Kompetenzen im Samariterbereich.

Welche Proportion Frauen/Männer?

Letztes Jahr waren es 7 Frauen und rund 20 Männer. Natürlich sind Frauen herzlich willkommen. Für uns zählt nur allein die Kompetenz. Alle Hundeführer absolvieren dieselbe Ausbildung und diese führen sie sehr gut aus.

« On doit être disponibles dans les 3 à 5 minutes » «Bei einem Einsatz muss man innert 3 - 5 Minuten verfügbar sein»

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pouvoir dire que l'efficacité valaisanne, avec tous les partenaires des secours, est de qualité. Ce qui fait notamment notre force, c'est de se connaître.

Mais il y aura toujours des points à améliorer.

Ta principale satisfaction comme directeur de cours ?

Je constate que le niveau augmente toujours, qu'on apporte de nouvelles choses. C'est très satisfaisant. Pour ma part, cela fait 35 ans que je m'engage et je dirige le cours depuis une quinzaine d'années. La motivation est toujours présente car on peut compter sur des conducteurs qui ont de l'expérience et l'arrivée régulière de jeunes qui sont motivés. Il y a un bon équilibre. Le jour où tu n'as plus de chien ou que tu ne ressens plus ce petit frisson lors d'une alarme, il vaut mieux se retirer.

Was könnte man verbessern, um die Interventionen zu optimieren?

Ich hatte die Gelegenheit Rettungsgruppen im Ausland zu beobachten.

Dazu kann ich sagen, dass im Wallis die Leistungsfähigkeit aller Rettungspartner von guter Qualität ist. Unsere Stärke besteht darin, dass wir uns alle gegenseitig kennen. Aber man kann ja bekanntlich immer etwas verbessern.

Was stellt dich als Kursleiter zufrieden?

Ich stelle fest, dass das Niveau permanent steigt. Man nimmt aus diesen Kursen auch immer neue Sachen mit. Dies macht Freude. Ich bin seit 35 Jahren dabei und ich führe diesen Kurs seit 15 Jahren. Die Motivation ist immer noch präsent, weil man einerseits auf erfahrene Hundeführer zählen kann und andererseits regelmässig junge, motivierte Leute hinzukommen.

Es herrscht dadurch eine gute Ausgeglichenheit. An dem Tag, an dem du keinen Hund mehr besitzt oder du das Kribbeln nicht mehr spürst wenn der Alarm kommt, ist es Zeit aufzuhören.

Interview Jean-François Guntern

conducteur de chien durant 20 ans et formateur depuis 3 ans

Jean-François Guntern

20 Jahre Hundeführer seit 3 Jahren Klassenchef

Un chien d'avalanche c'est plus qu'un compagnon ?

Ein Lawinenhund, mehr als nur ein Begleiter?

C'est une complicité particulière. On a l'habitude de parler de binôme car la confiance et le courage doivent être réciproques pour travailler efficacement ensemble durant 10 à 13 ans. Je vis cette passion avec mon 2ème chien, Figo, un labrador. Je forme déjà le 3ème, Bono, un golden retriever. Figo pourra bientôt prendre une retraite bien méritée.

Es ist eine spezielle Zusammenarbeit. Das Vertrauen und der Mut muss von beiden Seiten herkommen, um während 10 bis 13 Jahren eine effiziente Arbeit leisten zu können. Ich erlebe diese Leidenschaft bereits mit meinem zweiten Hund "Figo", einem Labrador. Zurzeit bilde ich einen dritten Hund, "Bono", einen Golden Retriever aus. Somit kann "Figo" bald in den wohlverdienten Ruhestand treten.

Soigner un chien, un sacerdoce ?

Effectivement, nous sommes autonomes et l'on doit s'occuper de notre compagnon toute l'année. Tous les frais, que ce soit la nourriture ou de vétérinaire sont à la charge du conducteur.

Ah bon, le conducteur de chien d'avalanche ne reçoit aucune contribution financière ?...

Non, les frais sont à notre charge. Nous sommes uniquement rémunérés lorsque nous partons en intervention, en moyenne 200.-- à 250.-- pour un engagement de plusieurs heures. Celui qui n'intervient pas n'obtient aucune aide financière puisque nous ne sommes pas défrayés lors de nos semaines de permanence (3 à 5 semaines par an, mobilisables dans les 5 minutes). Du matériel de base (radios, DVA, veste,…) est mis à notre disposition. Par contre les skis, le matériel de rando sont aussi aux frais du conducteur.

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Einen Hund zu pflegen, eine Leidenschaft?

Absolut. Wir sind autonom und wir müssen uns um unsere Begleiter das ganze Jahr hindurch kümmern. Alle Spesen, die Hundenahrung und die Tierarztkosten gehen zu Lasten des Besitzers.

Was? Der Hundeführer bekommt keinen finanziellen Beitrag?

Nein. Die Kosten gehen zu unseren Lasten. Wir werden nur dann entschädigt, wenn wir im Einsatz sind. Im Durchschnitt zwischen CHF 200.00 und CHF 250.00 für einen mehrstündigen Einsatz. Derjenige der nicht zum Einsatz kommt, erhält keine finanzielle Entschädigung. Während unseres Pikettdienstes (zwischen drei bis fünf Wochen pro Jahr und das bei einer Mobilisierung innert fünf Minuten) sind wir ebenfalls

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Quelle est la motivation pour devenir conducteur de chien ?

La passion de la montagne et du sauvetage sont indispensables. Cette soif de vouloir porter secours à des gens en difficulté est aussi essentielle et évidemment que cet engagement ne pourrait se faire sans une relation privilégiée avec son chien. On constate parfois que des personnes se lancent dans l'aventure sans avoir la foi et, très rapidement face aux exigences, ils préfèrent arrêter.

Après 20 ans d'activités, la flamme est toujours là ?

Oui la flamme est toujours là et ça va continuer car j'ai un 3ème chien en préparation, ce qui signifie que je signe à nouveau pour une dizaine d'années.

Ta principale satisfaction comme chef de classe ?

C'est le plaisir de transmettre mon expérience accumulée durant plusieurs dizaines d'interventions menées au fil des ans.

L'expérience n'est écrite nulle part, il s'agit d'être solidaire et de partager ses connaissances avec les autres.

Et la gestion des risques lors d'une intervention ?

L'appréciation des risques est aussi faite par les conducteurs mais c'est principalement l'affaire des guides de montagne de gérer la sécurité sur la zone d'intervention. On ne va pas aller au casse-pipe, on est formé pour prendre les bonnes décisions. Il nous appartient de définir la limite pour intervenir afin d'éviter les accidents. Entre conducteurs, on joue cartes sur table en indiquant d'emblée aux nouveaux que notre job peutêtre dangereux et qu'on peut y laisser notre vie pour sauver des personnes. Le risque zéro n'existe pas. Celui qui n'est pas conscient de cette menace doit se remettre en question. On entend souvent que la vie des sauveteurs est en danger en raison de skieurs imprudents. Cette remarque n'est pas très juste car la décision d'y aller ou non, c'est le libre choix du sauveteur.

Mais quel message passer aux imprudents ?

Certains ne se rendent pas compte qu'on ne pourra pas forcément intervenir dans toutes les situations, selon les dangers ou en raison d'une météo défavorable. Il nous est parfois arrivé de quitter les lieux d'une intervention si la situation devenait dangereuse pour les sauveteurs. Les imprudents n'imaginent pas que les premiers sauveteurs arriveront au mieux après une vingtaine de minutes. Et 20 à 30 minutes sous la neige c'est déjà énorme et les chances de survie diminuent très rapidement.

nicht entschädigt. Das Basismaterial (Funk, LVS-Gerät, Jacke, usw.) wird zur Verfügung gestellt. Hingegen die Ski und sonstige Ausrüstungen muss der Hundeführer selbst finanzieren.

Worin besteht die Motivation, Hundeführer zu werden?

Die Leidenschaft für die Berge und die Rettung. Dieser Wille Menschen zu retten, welche in Not sind ist ebenso wichtig, wie die Beziehung zu seinem Hund. Einige Male stellt man auch fest, dass sich Leute leichtsinnig ins Abenteuer stürzen und sich dann bald einmal angesichts der Herausforderung und der Gefahr dazu entscheiden, aufzuhören.

Ist das Interesse nach 20-jähriger Tätigkeit immer noch vorhanden?

Jawohl, es ist immer noch vorhanden und jetzt wo ich einen dritten Hund ausbilde, unterschreibe ich noch für die nächsten zehn Jahre.

Was ist deine Befriedigung als Klassenchef?

Es macht mir Freude, mein Wissen aus über 10 Jahren an andere weiterzugeben. Diese Erfahrung kann nicht einfach so irgendwo nachgelesen werden. Man muss aber auch bescheiden bleiben und dazu bereit sein, seine Kenntnisse mit anderen zu teilen.

Wie gestaltet sich die Risikoanalyse einer Intervention?

Die Risikoanalyse wird auch von den Hundeführern vorgenommen. Es ist jedoch hauptsächlich die Aufgabe der Bergführer, die Sicherheit in der Interventionszone zu gewährleisten. Wir arbeiten nicht leichtsinnig. Wir sind dazu ausgebildet worden, um die richtigen Entscheidungen treffen zu können. Es ist aber auch unsere Aufgabe, Grenzen zu definieren, damit Unfälle möglichst verhindert werden können. Unter uns Hundeführern spielen wir aber mit offenen Karten. Neuen Mitgliedern sagen wir offen, dass unser Job gefährlich sein kann und dass wir bei Einsätzen sogar unser Leben riskieren, um Personen zu retten. Ein "Null-Risiko" gibt es nicht. Wenn sich jemand diesen Risiken nicht bewusst ist, muss er sich selber in Frage stellen.

Man hört öfters, dass Retter wegen unvorsichtigen Skifahrern ihr Leben aufs Spiel setzten. Diese Bemerkung ist jedoch nicht ganz richtig, weil die Entscheidung - zu gehen oder nicht - jedem Retter überlassen bleibt.

Welchen Ratschlag kann man "Unvorsichtigen" mit auf den Weg geben?

Einigen Personen ist es nicht bewusst, dass wir nicht in allen Situationen intervenieren können. Das hängt von den Gefahren und auch vom Wetter ab. Es ist auch schon vorgekommen, dass wir einen Einsatz abbrechen mussten, weil die Gefahr für die Rettungsgruppe zu gross war. Die "Unvorsichtigen" können sich nicht vorstellen, dass die ersten Retter frühestens nach 20 Minuten auf Platz sind. 20 bis 30 Minuten unter einer Schneedecke sind schon enorm und die Überlebungschance sinkt rasch.

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Interview Pascal Gaspoz

Guide de montagne Maison du Sauvetage FXB

Pascal Gaspoz

Bergführer "Maison du Sauvetage FXB"

Les conducteurs de chiens, des partenaires indispensables ?

Indispensables ! On a tendance à dire que ce sont de véritables couteaux suisses. Ils peuvent aussi bien faire une recherche avec leur chien, avec le DVA, gérer une vague de sondage, prendre en charge une victime,…

Die Hundeführer, ein wertvoller Partner?

Unverzichtbar! Man sagt oft, dass sie wie Schweizer Taschenmesser funktionieren. Sie können Suchaktionen mit ihren Hunden und LVS-Geräten durchführen, systematische Sondierungen durchführen und sich um verunfallte Personen kümmern.

Comme pro des secours, que penser de ces bénévoles ?

Was denkst du, als Profi im Rettungswesen, von den freiwilligen Helfern?

Respect à ces conducteurs de chiens qui s'engagent toute l'année avec leur compagnon de route. Si l'on considère le temps que cela prend pour mener à bien quelques engagements par année, c'est impressionnant.

Ich habe grossen Respekt vor den Lawinenhundeführern, die das ganze Jahr mit ihren Partnern im Einsatz stehen. Es ist schon eindrücklich, welche Zeit diese für Einsätze während eines ganzen Jahres investieren.

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Comment se passe la coordination lors d'une intervention ?

Les guides de la Maison du Sauvetage ont l'habitude de gérer ces situations et en principe ils assurent le lead sur la place du sinistre. Les conducteurs de chiens ont également leur propre responsable et la collaboration est excellente, ce d'autant que tout le monde se connaît. Tous les sauveteurs sont importants.

C'est comme un puzzle, il ne doit pas manquer une pièce. On doit aussi pouvoir compter sur le groupe de montagne de la Police cantonale. On a vu l'importance de cette collaboration cet hiver aux Mayens-de-Riddes. Grâce à eux, on a pu déterminer le nombre de personnes emportées par la coulée, ce qui est indispensable pour organiser les recherches.

La chaîne des secours en montagne est donc efficace ? Ça fonctionne très bien, les secouristes sont souvent des gens de caractère. Chacun connaît son travail et le fait au mieux. Ce bon sens prévaut et il est synonyme d'efficacité.

Wie verläuft die Koordination während eines Einsatzes?

Die Bergführer des "Maison du Sauvetage" übernehmen grundsätzlich den Lead auf dem Schadenplatz. Die Hundeführer haben ebenfalls ihren Verantwortlichen und die Zusammenarbeit klappt hervorragend, da sich alle kennen. Jeder Retter ist wichtig. Es ist wie ein Puzzle, es darf kein Teil fehlen. Wir sind auch auf die Gebirgsspezialisten der Kantonspolizei angewiesen. Wir haben dieses Jahr in Mayens-de-Riddes gesehen, wie wichtig diese Zusammenarbeit ist. Dank ihnen konnten wir herausfinden, wie viele Personen von der Lawine mitgerissen worden sind, was für die Organisation einer Suchund Rettungsaktion unerlässlich ist.

Ist die Rettungskette in den Bergen effizient?

Sie funktioniert sehr gut. Die Helfer sind meistens charakterstarke Personen. Jeder kennt seine Arbeit und macht das Beste daraus. Ein gesunder Menschenverstand ist wichtig und ein Garant für die Effizienz.

Vincent Di Natale

avec son berger belge tervuren

Vincent Di Natale

mit seinem belgischen Schäferhund tervueren

"J'ai une monstre motivation et un énorme plaisir avec mon chien. C'est une passion de chercher à sauver des vies, ce que je fais depuis 20 ans. Mon chien, Apache, est un membre à part entière de la famille. C'est mon deuxième chien d'avalanche. Mes enfants, de 8 et 10 ans, sont également supers intéressés et j'espère qu'ils seront aussi conducteurs un jour. Même si mon épouse est inquiète lorsque je pars en intervention…"

"Ich habe eine enorme Motivation und viel Freude mit meinem Hund. Es ist eine Leidenschaft, Leben zu retten, eine Leidenschaft die ich seit 20 Jahren ausübe. Mein Lawinenhund "Apache" gehört zur Familie. Er ist bereits mein zweiter Lawinenhund. Meine beiden Kinder, acht und zehn Jahre alt, sind ebenfalls sehr interessiert und ich hoffe, dass sie eines Tages auch Hundeführer werden. Meine Frau hingegen ist, wenn ich in einen Einsatz gehe, immer ein wenig besorgt …"

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Interview Aude Cordonier

en compagnie de Reno (croisé Malinois / Groenendale)

Aude Cordonier

Rose in Begleitung von Reno (Mischling Malinois / Groenendale)

Conducteur de chien, un monde d'hommes ?

Hundeführer, eine reine Männersache?

Bonne question (rires!). Non sous leurs airs machos, ils sont quand même cools !

Eine gute Frage (lacht), nein. Trotz machomässigem Auftreten sind es coole Typen!

Donc les conducteurs de chiens d'avalanche sont des machos au grand cœur ?

Das heisst somit, Hundeführer sind Machos mit einem grossen Herz?

Voilà, exactement ! L'ambiance est excellente et je pratique cette passion depuis 7 ans. Auparavant, j'étais patrouilleuse sur les pistes de ski. La montagne et le monde du sauvetage me fascinent.

Genau! Die Stimmung ist wunderbar und ich übe diese Leidenschaft seit sieben Jahren aus. Bevor ich als Hundeführerin anfing, war ich "Skipisten-Patrouilleurin". Die Berge und das Rettungswesen faszinieren mich sehr.

Interview Gilbert Bornet

Ancien directeur du cours avalanche et conducteur de chien d'avalanches

Gilbert Bornet

Ehemaliger Direktor des Lawinenkurses

Quand a commencé l'aventure ?

J'ai débuté ma carrière en 1970 puis j'ai repris l'organisation des cours à Siviez en compagnie de Jacques Reichenbach et Jean-Blaise Pfefferlé. A l'époque on formait 60 conducteurs de Fribourg, Vaud et du Valais. Je me suis engagé durant une trentaine d'années.

Quel regard porte l'ancien directeur sur la situation actuelle ?

C'est super de constater qu'il y a une continuité, même si c'est difficile de recruter des bénévoles, car un chien on ne l'a pas seulement durant le cours mais on doit s'en occuper toute l'année.

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Wann hat dieses Abenteuer begonnen?

Ich begann meine Karriere 1970 und kümmerte mich um die Kursorganisation in Siviez zusammen mit Jacques Reichenbach und Jean-Blaise Pfefferle. Früher bildeten wir 60 Hundeführer in den Kantonen Freiburg, Waadt und Wallis aus. Ich führte diese Arbeit zirka 30 Jahre lang aus.

Wie sehen Sie als ehemaliger Direktor die aktuelle Situation?

Es ist schön zu sehen, wenn man feststellt, dass es weiter geht, obschon es immer schwieriger wird, freiwillige Helfer zu rekrutieren. Einen Hund besitzt man nämlich nicht nur für die Kurse, sondern man muss sich das ganze Jahr hindurch um ihn kümmern.

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Les moyens techniques, comme le DVA, sont-ils complémentaires ?

Sind die technischen Hilfsmittel wie ein LVS-Gerät von Vorteil?

Absolument, tous les moyens sont bons car l'essentiel est de sauver des vies humaines. Je constate toutefois que certains adeptes de la glisse, en particulier des jeunes, sont bien équipés mais ne connaissent pas la montagne. Le chien restera toujours un acteur important du sauvetage. Nos compagnons à quatre pattes ont une mobilité sur une avalanche que n'aura jamais l'homme. Et il y aura toujours des victimes à rechercher qui ne seront pas équipées de DVA. D'ailleurs, le chien peut également marquer des objets qui permettent d'orienter les recherches. On aura toujours besoin des chiens d'avalanche et de leur maître.

Absolut. Alle Hilfsmittel sind ein Vorteil, um Menschenleben zu retten. Ich bemerke aber regelmässig, dass es einige angefressene Skifahrer gibt, insbesondere Jugendliche, welche zwar gut ausgerüstet sind, jedoch die Gefahren im Gebirge nicht kennen. Der Hund bleibt aber immer noch einer der wichtigsten Akteure bei einer Rettung. Unsere Vierbeiner haben eine viel bessere Mobilität auf dem Lawinenkegel als der Mensch. Es wird auch immer wieder Opfer geben, die nicht mit einem LVS-Gerät ausgerüstet sind. Wir werden daher immer Lawinenhunde mit ihrem Herrchen brauchen.

Votre souvenir le plus marquant comme conducteur de chien ? (un silence puis une vive émotion se lit sur le visage de Gilbert, sa voix tremble).

J'ai eu la chance de sauver deux personnes en 1978, ça fait chaud au cœur et ça prouve qu'il faut continuer à s'engager.

Mon chien, Dassault, avait retrouvé deux Allemands, une maman et sa fille. Elles avaient été emportées par une avalanche alors qu'elles skiaient sur une piste ouverte. On est toujours en contact et elles sont revenues chez moi cet été. Elles ont encore des posters de Dassault. En 2008, j'avais reçu une carte où il était inscrit "Gilbert tu nous a donné 30 ans de vie !"

Quel est le message du sage à la nouvelle génération ?

Je pense qu'il faut continuer à respecter les bénévoles que sont les conducteurs de chiens car ils donnent tout pour sauver des vies humaines.

Welches ist Ihre markanteste Erinnerung als Hundeführer?

(Ein Moment der Stille und der Emotion sind auf dem Gesicht von Gilbert sichtbar. Seine Stimme zittert.)

Ich hatte das Glück 1978 zwei Personen zu retten. Das freut einen riesig und es ist der Beweis dafür, dass man weitermachen muss. Mein Hund "Dassault" fand zwei Deutsche, eine Mutter und ihre Tochter, die von einer Lawine auf einer offenen Piste mitgerissen wurden. Wir pflegen immer noch den Kontakt miteinander und sie besuchten mich letzten Sommer. Sie sind immer noch im Besitz von Postern von "Dassault". 2008 erhielt ich eine Karte auf der geschrieben war: "Gilbert du hast uns 30 Lebensjahre geschenkt!"

Welchen Ratschlag kann der "Weise" der neuen Generation mit auf den Weg geben?

Ich denke, man muss den freiwilligen Hundeführer, welche sich einsetzen um Leben zu retten und dafür alles geben, weiterhin unseren Respekt entgegenbringen

Gilbert Bornet avec son chien Dassault et ses amis allemands Gilbert Bornet mit seinem Hund Dassault und den deutschen Freuden

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