Wengamn Año 3 - Número 16
actitudcustom
Kustom Art 5 Chopper Sueco Custom Evolution Custom Pto Madryn Pacorro de Córdoba Rally Azul de Clásicas Custom Bike Salzuflen
Editorial Wengamn Nro 16
Otro tramo mas en esta ruta y siguen las novedades Aprovechamos la web para hacer nuevos contactos y gracias a eso podemos mostrarte motos y eventos en otros lugares del mundo, pero sin restarle lugar a lo que nos rodea y vivimos dia a dia. En este número verán notas de Suecia y Alemania pero de acá nomás también, aprovechamos la caravana para visitar talleres que no conocíamos y que aquí los presentamos, como siempre. Viajamos por Mendoza y Córdoba con la cámara, pudimos fotografiar motos y también conocer gente espectacular. Para los fundamentalistas del papel les contamos que seguimos con la edición digital sencillamente porque es la única forma de continuar este proyecto, no es lo que soñamos en un principio pero resulta muy económico este formato, sumado a que esto lo hacemos solo porque nos gusta, y para nuestra sorpresa, se quintuplicaron los lectores, asi que no hay mucho mas para agregar. Tengan felices vacaciones y mucho cuidado en las rutas, alguien siempre esta esperando que regresemos sanos.
Indian Chieff de Harry de San Miguel en La Maza II de General Rodriguez Organizado por Epidemia Mc hace 20 años
WENGAMN#16 TRA
Vespa RAT por PACORRO Kustom Art 5 por Japo Santos
Chopper de Peter Strรถm
Custom Evolution Mza
AE ESTO PARA VOS
s Custom Puerto Madryn Customshow Bad Salzuflen
Aniversario Pistones Mc Rally de Clasica Azul
En esta oportunidad fuimos hacia C贸rdoba al taller de los muchachos de PACORRO Kustom. un proyecto formado por un grupo de amigos que se suma a la creciente movida Cordobesa y que tiene mucho para mostrarnos
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Barrio Alberdi, Córdoba, una zona donde los nuevos tiempos vienen cambiando rapidamente su fisonomía, el viejo barrio está modernizándose y demolieron la vieja cervecería para dar lugar a un complejo de vi-
PACORRO Kustom es un lugar donde podés conseguir desde accesorios, cascos, pilchas a cartelería vintage pero además tiene una gran cabinade pintura, herrmaientas y equipos de primer nivel, rueda inglesa,
viendas Higth Class o algĂşn nuevo Shopping. En ese barrio es donde se encuentra PACORRO Kustom, un lugar donde customizan motos con la mejor tecnologĂa sin dejar de lado la vieja escuela.
tornos, fresas y lo mas importante, un gran asador . Hace un mes se sumo Luchito (dueĂąo de la Vespa) a darles una mano. Pronto sale a ruta el renovado HD del Brujo que ya te mostramos en Nros anteriores.
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3 amigos que trabajan desde hace mas de 10 aĂąos por su lado motos se juntaron para crear este nuevo proyecto en una provincia que no para de crecer (aĂąos atrĂĄs enviaban sus motos a Bs As a la hora de reformar).
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Un equipo formado por el conocido Rowsco en pintura, Paca en el area comercial, importación, repuestos y diseños, y el Cone de Iron Bikes en mecánica, chapa, soldadura y varios etcéteras mas.
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Pacorro nos cuenta que: La moto se arenó entera y se le hizo chapa, se pintó toda sin masilla dado el estilo de la moto, Rat. Se hicieron las vaguetas del piso, y cubre motor. A nivel motor se areno la carcaza del motor y se pinto en color gris alta temperatura, cilindro rectificado y de color negro, tapa de cilindro quedo arenada, se cambio retenes, bujes, rulemanes, pistón nue-
vo, cigüeñal biela perno, todo nuevo. Electricidad se puso instalación original de época, y se la paso a 12vlt, Cn encendido electrónico!! A nivel estético, asiento de color marrón, vagetas de cofano ambos dos, de color crema oscuro haciendo juego cn los puños! Juntas de velocimetro, faro trasero, bocina, tanque de nafta, v fueron hechas de corcho
Por Japo Santos
Domingo 23 de noviembre Centro Miguelete un predio ligeramente mas grande que donde se realizaron los anteriores Kustom Arts, amigos, hot rods y una infinidad de motos hicieron del evento de la cultura kustom organizado por Liber, Ale Minnisale y Japo Santos, un dĂa inolvidable
Chucky Custom
Alfranch Choppers
Ryske Luthier
Luego de las tres primeras ediciones realizadas en el taller de Ale Minissale y la cuarta edición que se hizo en Palermo, esta oportunidad la apuesta fue mayor, un predio de 2500 metros cuadrados, los artistas y constructores nacionales que no pueden faltar, la presencia de Caballeros de Chile, Targino de Brasil y ni mas ni menos que Dirty Donny, Artista traído exclusivamente de San Francisco junto a las obras de Max Grundy de EEUU y Ger Peters de Holanda formaron parte de los atractivos que se pudieron ver este año en el evento. Movidos por la iniciativa de mostrar los referentes locales de la cultura Kustom, este año se pudieron ver trabajos de altísimo nivel, tanto en la construcción motos ( Chucky Custom, Hernan Alco, Omar Peralta, Herencia Argentina, Alfranch Choppers entre otros…) Como así también la presentación de una Willys estilo Gasser construida en fibra de vidrio por Street Parts, y los chicos de Four Links con sus hot rods, el Ford A de Nico Custom y el Falcon ´62 estilo Gasser fueron algunos de los autos que se podían ver dentro del predio. Claro esta que como suele pasar, afuera del Centro Miguelete, sobre el parque Hirigoyen, las personas que venían a ver el evento con sus muscle cars, hot rods y motos, hacían del estacionamiento una segunda muestra de arte. Infinitamente agradecidos por la presencia de cada uno de los expositores y de las cuatro mil personas que se hicieron presentes para vivir este Kustom Art 5, tanto Kustom Family como Japo Santos agradecen principalmente a Lucas Roldan por la participacion especial este año, resolviendo todo lo referido al diseño gráfico para el evento y a todas las personas que hicieron posible que esta quinta edición del Kustom Art fuera lo que fue! Una verdadera fiesta!. Una fiesta que no para y que ya esta trabajando para hacer posible la sexta edición de la muestra de la cultura kustom en argentina! Texto y Fotos: Japo Santos
Hernan Alco
Kustom Art de Sofia
www.flickr.c
5 con el lente Mishukix
com/mishukix
Dibu Hernandez Paint
Foto: Sofia Mishukix
www.flickr.com/mishukix
Kustom Art 5 con el lente de Sofia Mishukix www.flickr.com/mishukix
Alfranch Choppers
Kustom Art5 con el lente de Path Thirteenn facebook.com/Path13KulturePhotography
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Kustom Art5 con el len
facebook.com/Path13K
nte de Path Thirteenn
KulturePhotography
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Kustom Art5 con el lente de Path Thirteenn facebook.com/Path13KulturePhotography
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Seguimos recorriendo el Pais y presentando
talleres de distintas provincias, de Onda , como siempre
Ahora queremos que conozcas a :
CUSTOM EVOLUTION de Mendoza
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Custom Evolution nace en 1996, hace 18 años que se dedican al arte de modificar motos y según nos cuentan, su fuerte siempre fueron las choppers, bobber y customizaciones en general aunque también restauran motos Clásicas a la perfección, por ejemplo el NSU Konsul que les mostraremos en unos meses. Realizan pinturas personalizadas, aerografías construccion de chasis, accesorios, restauraciones y todo lo que significa modificar una moto desde cero, y todos los trabajos son artesanales
NOS CUENTA CARLOS: CON ESTA MOTO QUISE EXPRESAR MI SIMPATIA CON JACK DANIELS Y LO QUE ESO SIGNIFICA AL MENOS PARA MI, CUANDO PIENSO EN JACK DANIELS, ASOCIO MOTORHEAD, DIVERSION, MOTOS Y ROCK N ROLL.
Muchas de las motos de Mendoza en los Encuentros, Exposiciones e incluso en los grandes clubes tienen reformas de este taller. Tambi茅n en San Juan, San Luis, C贸rdoba y Chile hay motos rodando con sus trabajos por esas bellas rutas y muchas de ellas premiadas en exposiciones Custom Evolution no solo es un taller de motos, son motociclistas, viajan, organizan expos y eventos, son amigos de los Clubes y Agrupaciones de Mza y participan de todos los encuentros, ese lazo de a帽os los une al mundo del motociclismo por que sienten pasi贸n por las 2 ruedas
LA MOTO JACK DANIELS FUE CONSTRUIDA DESDE CERO Y QUISE DARLE ALGO RETRO, DE LA VIEJA ESCUELA, POR ESO DECIDI PINTAR LLANTAS ROJAS CON BANDAS BLANCAS ASIENTO CON CON GRABADOS DE ESTILOS ROCABILLY
El Portabotella es una reserva de Refrigerante para Radiador
Antigua Selectora de Cambios de Motoneta ahora convertido en acelerador Vieja Escuela de verdad
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EL TANQUE DE NAFTA ES DE SPORTSTER HD LA SUSPENCION DELANTERA HECHA POR NOSOTROS ARTESANALMENTE Y CON UN TOKE DE RETRO SISTEMA DE CAMBIOS CON EMBRAGUE EN LA MISMA PALANCA EL MOTOR LO PINTAMOS DE NEGRO Y ROJO PARA COMBINAR CON LAS LLANTAS MANILLAR UN PEQUEﾃ前 CUELGA MONOS, LIMPIO, EL CHASIS LO MODIFICAMOS PARA HACERLO MAS BAJO Y MAS ALTO A LA ALTURA DEL TANQUE LA PINTURA DE ESA MOTOS ES BICAPA Y DECIDI DIVIDIRLA EN 2 COLORES...BLANCO Y NEGRO ENTRE EL CIELO Y EL INFIERNO
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Palanca de Cambios Manual con Embrague
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LA PINTURA DE lA MOTOS ES BICAPA Y DECIDIO DIVIDIRLA EN 2 COLORES BLANCO Y NEGRO, ENTRE EL CIELO Y EL INFIERNO
Reunion Custom e
en Puerto Madryn
Cientos de motos se dieron cita en el primer Custom Madryn
Clรกsicas y Customizadas en exposicion posaron en el Ba
n, llegadas de todo el pais pero principalmente de la Patagonia.
alneario Popeye para deleite de los visitantes y fanรกticos
Autos, Camiones y Camionetas Clรกsicos, Hot Rods, Rats e
en una Expo que promete ser la mas grande del sur del pais
Gracias Lobo por las fotos
Artistas y Expositores, Bandas de Rock, Stands con accesorios, r que sigue creciendo a pasos agigantados recibieron a los fierreros Riders Mc pero por razones laborales no pude asistir (alguna
Pablo Bohn y Vero Burgos fueron en la Cacharra desde Azul, Bs As
repuestos, ropa, carteles vintage y todo lo referente a una cultura s, fui invitado por Pablo de Custom Autopartes y el Lobo de Evil a vez ten铆a que trabajar), pero el pr贸ximo ni loco me lo pierdo
Custom Bike Show
Bad Salzuflen , Alemania Por Ariel Pennini
Custombike Bad Salzuflen, por Ariel Pennini El Custombike Show celebr贸 su 10掳 Aniversario con 330 expositores de todo el mundo. Entre ellos grandes firmas como Harley Davidson, BMW, Yamaha, Victory, etc, a los que se suman importantes nombres del Custom mundial como Thunderbike, Walz Hardcore Cycles, Boss Performance Motorcycles, etc.
Texto y Fotos Ariel Pennini
El Custombike Show reparte 28.000 metros cuadrados en 4 enormes salas, donde albergaron durante 3 dias a mas de 800 Custom Bikes y una cantidad enorme de público llegados de todo el mundo. Shows en vivo, Elección de Miss Bikeshow y el sorteo entre los asistentes de importantes premios como por ejemplo un viaje a EEUU al Biketoberfest , también una flamante Yamaha XV 950 R , y como cierre el día Domingo el sorteo de una Harley Davidson Sportster Iron 883. Bobbers , Scramblers, Choppers , Cafe Racers ,Trackers ,un verdadero festival para los sentidos . La firma BMW aprovechó la ocasión para presentar su nuevo modelo R 1200 Nine T , la que se pudo ver en diferentes modificaciones.
El Bike Build Off es una competencia entre dos customizadores, durante los tres dias que dura el Bike Show ambas Firmas construyen sus respectivas Bikes en un escenario central desde cero y en Vivo, este año la participación del Español Sergio Bayarri (Sbay Motor Company) y Bill Dodge (Bling Cycles/USA). La participacion del Norteamericano se vio interrumpida ya que parte de sus piezas no fueron liberadas por la Aduana, por lo que dias antes del Show los organizadores tuvieron que buscar a otro competidor que estuviera a la altura de semejante desafio. El nuevo desafiante, el Alemán Arno Kruth de Toxic Bikes saltó de la tribuna y durante tres días construyó la moto que al final resultó ser la ganadora del certamen.
Ganador del Bike Build Off ”Arno Kruth de Toxic Bikes” TEM01
TEM01 Full Electric present贸 su moto completamente el茅ctrica con una potencia de 400 HP y con 530 nm de torque
Con mas de 30.000 visitantes el Custom Show en Bad Salzuflen , es el evento Indoor mas grande de Europa
Auténtico Chopper Sueco de Peter Ström, Estocolmo, Suecia
Fotos: Ulf Engborg /ulf@bigtwin.se
Para muchos amantes del Chopper, el Sueco es el estilo preferido, hoy dia gracias a la comunicación las distancias se acortan en algunos aspectos y conocimos por la web a Peter Ström que aquí nos presenta su Chopper
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Fotos: Ulf Engborg /ulf@bigtwin.se
Peter vive en Suecia y lo conocimos gracias a una de las pocas virtudes del facebook y nos cuenta: “Quería demostrar que se podía construir un buen chopper con esa moto, “Sportster son para chicas ?” Idee esta moto y le pedí a Calles Chopperdelar que construyera el cuadro, luego la llevé a Ace Performance y la hicimos junto a su dueño y amigo Kenta Flakered .
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La moto es grande, fรกcil de manejar, rรกpida y muy fiable, hasta ahora le hizo 40.000 kilรณmetros recorriendo de punta a punta su pais y algunos vecinos .
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Fotos: Ulf Engborg /ulf@bigtwin.se
Su moto resultó 2 años consecutivos ganadora del 1° Puesto en Easyrider Bike Show en Suecia 3 Puesto en HD-Chopper HojRock Västervik y 3 Puesto en HD-Chopper Scandinavian Motorshow
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Nos cuenta Peter: Creo que mi Chopper es más real y se maneja mejor que muchos Big Twins, realmente me inspiraron grandes customizadores como Tom Foster con su “Captain Insane” y Jesse James con “The Diablo”, además de toda la Cultura Hot Rod Pronto les mostraré mis ultimas creaciones, el Trike HD de mi esposa y el bobber Sportster de mi hija.
Chopper Sueco a pedido del amigo Pisulo
Ficha Técnica Propietario: Peter Ström Año/Marca/Modelo: 2010 Fabricación: Calles Chopperdelar Suecia Ensamble: Peter Ström/Kenta Falkered y Ace Performance Tiempo de Construcción:10 meses Motor: Harley Davidson XL 1250cc Varillas: Jims Pistones: 1250 Sledge Hammer Pistons Cilindros: 1250 Performance Hammer Cabeza: HD 883 Custom Made by "Tassen" Tapas: Custom Cycle Engineering Cam Andrews N4 Ignición: 2000i Carburador: CV 40/Trueno Jet Escapes: FSD Diseño "Inferno" Filtro de Aire:Ram Flow Primaria HD XL Tapa: Moon Cuadro: Calles Chopperdelar Suecia Rueda delantera: 21 X 2,15 60 rayos Rueda trasera: 18 x 5,5 60 rayos Neumático delantero: Avon 90/90-21 Neumático trasero: Avon 200/55-18 Cobra Freno delantero: Ultima 4piston Freno trasero: Ultima 4piston Tanque de Nafta: 22" Choppertank 4.1 Galones Tapa de Tanque: Estilo Británico "Snap-lock" Depósito de Aceite: Herradura tapón “Snap-lock" Guardabarros: Fatty de Paul Yaffe Manubrio: Fred Kodlin "Bonanza" Risers FRC 2 "de Flyrite Choppers Farol Jammer Cycles Luz Trasera: The Stop Controles de mano: Tolle Puños: Jammer Black Vintage Mandos de pie: HD Mid Controls Eléctrica: Kenta Falkered Pintura: Juri Haglund Color: Negro Satinado Gráficos: Pinstriping Gold Leaf Asiento: Crime Scene Choppers "Hard Ass" Un agradecimiento especial a Kenta Falkered de Performance Ace por sus habilidades en la construcción de la moto, y a Roffe de The Pasrsshop para conseguir las piezas correctas.
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BIENVENIDOS A LA
ZONA DE NADIE
EL LUGAR PARA LAS OPINIONES LIBRES CORREO DEL LECTOR Y DEMAS YERBAS LO PEOR DE LA REVISTA ESTA AQUI
ESPACIO CONTROLADO Y DESCONTROLADO POR “EL FLEMA” Y COLABORADORES LIBRES QUE DICEN LO QUE QUIEREN
Pistones mc 13 a単os al 1% Fotos Oscar Tritta
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Bomber con Chizzo Napoli
Chizzo siempre apoyando la cultura 1%
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Las fotos fueron cedidas s
El legendario Larry Zavala siempre presente
solo para esta nota y son propiedad de Pistones mc
Las fotos fueron cedidas solo para esta
Fotos Oscar Tritta
nota y son propiedad de Pistones mc
Fiesta Prospect & Support P Enero
Pistones mc en Alabama Song 2015
Fiesta Prospect & Sup
pport Pistones mc en Alabama Song Enero 2015
Fotos:Marcelo de Coghlan
facebook.com/Ruedasvuelas
4to Rally de
Clรกsicas en Azul
Gracias por las fotos a Eva Lorea, Pablo Noya y Joselo Levernhe
Nuevamente se realizó en la ciudad de Azul (Pcia Bs As) el ya conocido Rally de Clásicas organizado por Rolando Romano y Sebastian Ardubino. El punto de reunión durante el primer fin de semana de Diciembre es el Aeródromo de Azul donde llegaron 140 motos desde Córdoba, Santa Fe, Mendoza, La Pampa y lógicamente del Pcia de Bs As. Como nos cuenta Seba, la idea de Rally es salir de la lógica del Encuentro común y que prevalezcan tanto la amistad como el amor por los fierros viejos.
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Gracias por las fotos a Eva Lorea, Pablo Noya y Joselo Levernhe
No hay bandas de rock, strippers o puestos de venta, solo amigos, asados y motos. Este aĂąo participaron Ajs 1000, Harleys, Indian, Guzzi, Panther, BSA, Gileras y todas las marcas que puedas imaginarte. Hay un antiguo caĂąon que lo disparan en la largada de la carrera , y a la vieja usanza, los conductores deben trotar hasta la moto, patearla y arrancar para iniciar la competencia, es un recorrido cronometrado de 90 kms con puntos de Control en los cuales colaboran Pablo Vitale y su familia. Ya estan trabajando para el 6to a realizarse el primer fin de semana de Diciembre 2015, y segun cuenta Seba, es una alegrĂa ir a cualquier punto del pais y ver una de las remeras que entregan con el logo del Rally y de los chicos de Pandemonium.
Amigos, a preparar los calefones para Diciembre, una reunión de Clásicas a la cual nadie debería faltar porque esta organizada para disfrutar entre amigos.
Gracias por las fotos a Eva Lorea, Pablo Noya y Joselo Levernhe
Gracias por las fotos a Eva Lorea, Pablo Noya y Joselo Levernhe
Miguel Martinez