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PRESENTASOLUCIONESPARACONSTRUCCIÓN. Equipos Manitou para construir el futuro

El fabricante francés presenta nuevas soluciones en elevación para el sector de la construcción

Laurent Bonnaure, vicepresidente global de ventas y márqueting del grupo Manitou, presentando los nuevos modelos Vision y Vision+ de la gama de manipuladores rotativos MRT.

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construir el futuro Equipos Manitou para

El pasado 21 de abril, el grupo Manitou, fabricante mundial en el sector de la manipulación todoterreno, plataformas aéreas de trabajo y movimiento de tierras, presentó en un acto digital transmitido a todo el mundo las novedades en su gama de construcción, centradas en nuevos manipuladores telescópicos compactos y ultra compactos, así como nuevas cargadoras articuladas, y anunció el comienzo de una revisión completa y la ampliación de su gama de manipuladores rotativos. Esta presentación, bautizada como «Build the Future» (Construyendo el futuro), emitida desde la central de Ancenis (Francia) a través de una plataforma interactiva, reunió a más de 3000 usuarios de internet en 90 países de los cuatro continentes, incluyendo concesionarios, alquiladores y medios de comunicación. En el transcurso de dos días, los visitantes pudieron descubrir a través de un «talk show» tres nuevos segmentos de construcción y la gama de manipuladores telescópicos rotativos MRT, seguido de talleres que mostraron el compromiso del grupo con las soluciones integrales y duraderas, al tiempo que proporciona a sus clientes un servicio «premium».

LA presentación digital de las novedades contó con tres conductores de categoría de Manitou: Laurent Bonnaure, vicepresidente global de ventas y márqueting; Juliette Coinet, directora de la línea de producto manipuladoras telescópicas; y Kevin Arnou, director de la línea de producto construcción, quienes mostraron las cualidades de los equipos en los distintos segmentos de máquinas de la compañía, y estuvieron respaldados por las declaraciones y comentarios de clientes importantes que han podido examinar antes las nuevas líneas de producto.

Manipuladores rotativos MRT

Para aportar claridad a su gama de telemanipuladores rotativos, el grupo ha decidido renombrar sus dos gamas bajo las denominaciones Vision y Vision+ para tratar de armonizar toda la gama haciéndolo más sencillo. Al modernizar el diseño y la ergonomía de estos productos, Manitou ofrece una cabina única en todos los modelos, que proporciona una excelente visibilidad a los usuarios. Tener la misma cabina también significa tener un puesto de control equivalente en todos los modelos.

A esta oferta se han añadido dos nuevas máquinas con los modelos MRT 1645 y MRT 1845 para la gama Vision. Con 500 kg de capacidad de carga adicional en comparación con sus predecesores, estos dos productos ofrecen una altura de elevación de 16 metros y 18 m, respectivamente, para una carga de 4,5 toneladas. También están equipados con un nuevo motor Stage V con una potencia de 75 CV y 116 CV, respectivamen-

PARA APORTAR CLARIDAD A SU GAMA DE TELEMANIPULADORES ROTATIVOS, MANITOU HA DECIDIDO RENOMBRAR SUS DOS GAMAS BAJO LAS DENOMINACIONES «VISION» Y «VISION+», PARA ARMONIZAR TODA LA GAMA.

te. La gama Vision ofrece una amplia selección de 14 modelos con alturas que van desde 16 m hasta 25 m, para una capacidad de carga de hasta 4,5 toneladas.

Las capacidades más altas se agrupan en la gama Vision+, que cuenta con 12 nuevos modelos y ha sido completamente renovada con seis nuevos productos:

MRT 2260, MRT 2660, MRT 3570

(también disponible en versión de suspensión electrónica), MRT 2570 y MRT 3060. La creciente demanda de clientes que quieren máquinas con un mayor rendimiento en las obras de construcción es la principal razón de la renovación de esta gama de alta capacidad, que cumple perfectamente las expectativas con un nivel de equipamiento muy elevado.

Con modelos que ofrecen una altura de elevación de 22 m a 35 m y una capacidad de hasta 7 toneladas, esta gama es ideal para la industria, el urbanismo y la demolición. Estas dos gamas están conectadas de serie para optimizar el mantenimiento, aumentar las horas de funcionamiento de la máquina y, por lo tanto, reducir el coste total de propiedad para el usuario. Las gamas Vision y Vision+ ya están disponibles en todo el mundo y se entregarán a la red de distribuidores, a alquiladores y a clientes clave a partir de septiembre de 2021.

Implementos específicos MRT

Nuevos implementos, diseñados por el

Manitou Attachment Competence

Center, con sede en Italia, acompañan el lanzamiento de estas dos gamas. Dos carros de horquilla flotantes CAF 1030 y CAF 1080 beneficiarán a los usuarios que necesitan manejar cargas con una visibilidad óptima. Son más ligeros y robustos y están equipados con un sistema de bloqueo de horquilla.

El rendimiento se ve reforzado con un cabrestante equipado con un nuevo motor hidráulico adecuado para los nuevos MRT. Con una capacidad que va desde 600 kg hasta 2 toneladas, cumplen perfectamente los requisitos de la nueva gama MRT. Una nueva plataforma 100% de aluminio está disponible en toda la gama Vision+. Con un peso de solo 180 kg para una capacidad de carga de 365 kg, la PSE 4200/365 es más ligera, lo que permite un mayor alcance. También cuenta con fácil apertura. Estos nuevos implementos han sido diseñados cooperación con los clientes, con el fin de ayudarles a optimizar sus operaciones

Aumentar la productividad

El nombre Vision transmite la idea de visibilidad en la cabina. Para aumentar aún más esta, un techo sin rejilla reforzado, certificado según Rops/Fops nivel 2, está disponible como opción para monitorear de cerca las operaciones de carga en altura. Presente en todos los modelos Vision y Vision+, la cabina presurizada garantiza un entorno de trabajo seguro para el operador y un aislamiento acústico adicional para mayor comodidad.

Otra innovación presentada por el grupo es un nuevo mando a distancia opcional para controlar la máquina desde la cesta o cuando el operador está fuera de la máquina. Como resultado, es posible moverla con seguridad sin tener que volver a la cabina, ahorrando tiempo. Una nueva bomba hidráulica está instalada en todos los nuevos modelos. Con un caudal hidráulico de 116 l/min, la gama Vision garantiza una velocidad de

LA CRECIENTE DEMANDA DE CLIENTES QUE QUIEREN MÁQUINAS CON UN MAYOR RENDIMIENTO EN LAS OBRAS DE CONSTRUCCIÓN ES LA PRINCIPAL RAZÓN DE LA RENOVACIÓN DE LA GAMA MRT DE ALTA CAPACIDAD.

La nueva cargadora articulada Manitou MLA 2-25. Debajo, Laurent Bonnaure, vicepresidente global de ventas y márqueting; Juliette Coinet, directora de la línea de producto manipuladoras telescópicas; y Kevin Arnou, director de la línea de producto construcción.

Telescópico Manitou MT 930 H durante el lanzamiento de los nuevos modelos de Manitou. Manipulador rotativo Manitou MRT 2260 en exhibición.

Con una capacidad de 3 toneladas, modelos como el MT 730 H se adapta perfectamente a la construcción residencial y las obras de mantenimiento.

ejecución un 50% más rápida para movimientos simultáneos de la pluma. Esta mejora se eleva a más del 30% para los modelos MRT 2260 y MRT 2660 de la gama Vision+, que están equipadas con una bomba que ofrece un caudal de 185 l/min. El nuevo motor Stage V también ayuda a reducir el consumo de las máquinas con una potencia de entre 156 CV y 211 CV, dependiendo del modelo. Las capacidades de elevación y los diagramas de carga han mejorado significativamente, sobre todo la capacidad a máxima altura hasta un 100% y a máximo alcance hasta un 25%. El peso de estas máquinas se ha reducido en más de un 5% y se beneficia de un aumento de su capacidad de carga de hasta un 15%. El grupo demuestra una vez más hasta qué punto la innovación es parte integral de su ADN, con 21 patentes registradas en el contexto del diseño de estas dos nuevas gamas MRT Vision y Vision+.

Seguridad y ergonomía

La seguridad de las personas que utilizan estas máquinas es una prioridad para Manitou. Con el fin de dar a los operadores una visibilidad completa, un paquete de cinco faros LED garantiza la iluminación en toda la máquina, además de dos luces de trabajo del cabezal de la pluma para una excelente visibilidad durante las operaciones de carga en altura. Una cámara trasera que envía imágenes a la cabina permite maniobrar la máquina con total confianza. Cuatro accesos integrados en el chasis, a la izquierda y a la derecha, y en la parte delantera y trasera de la máquina, permiten al operador entrar y salir independientemente de la forma en que se gira la cabina. Para una experiencia óptima, la marca reafirma su intención de ofrecer condiciones de trabajo cada vez más cómodas con una ergonomía evolutiva de la cabina.

La nueva pantalla táctil vertical de 8" de la gama Vision, que viene en una versión XXL de 12,1" en la gama Vision+, es una verdadera interfaz hombre-máquina capaz de competir en el sector del automóvil. Las gamas Vision y Vision+ también cuentan con transmisión hidrostática que ofrece una mayor flexibilidad de conducción y una velocidad máxima de 40 km/h, sea cual sea el modelo. La última incorporación a la gama Vision+, la MRT 3570 permite al operador realizar operaciones de manipulación de hasta 35 metros, la mayor altura disponible en Manitou. Para aumentar la visibilidad a esta altura, los equipos de I+D y márketing del grupo han introducido un nuevo asiento eléctrico que se inclina hasta 18° para monitorear fácilmente el despliegue de la pluma. Este modelo también está disponible en una “ES”, versión de suspensión electrónica.

Los eléctricos, a finales de año

Para ilustrar su deseo de hacer de la transición ecológica una prioridad estratégica, el grupo Manitou ofrecerá una extensión eléctrica completa a la gama Vision+ a finales de año, así como una versión híbrida que combina un motor más pequeño con una batería de iones de litio. Muchos modelos estarán disponibles para permitir el uso 100% eléctrico donde el tajo y las restricciones reglamentarias lo requieren.

Manitou también está creando un nuevo segmento en su gama de construcción con manipuladores telescópicos fijos compactos e hidrostáticos. Con tres nuevos modelos innovadores, el MT 730 H, el MT 930 H y el MT 930 HA (con cesta de plataforma), la marca responde claramente a la fuerte demanda de alquiler y distribuidores de máquinas compactas con un espacio cada vez más limitado en las obras de construcción ur-

MANITOU TAMBIÉN ESTÁ CREANDO UN NUEVO SEGMENTO EN SU GAMA DE CONSTRUCCIÓN CON MANIPULADORES TELESCÓPICOS FIJOS COMPACTOS E HIDROSTÁTICOS.

Demostración de las habilidades de los nuevos manipuladores rotativos MRT Vision y Vision+.

bana. Estos tamaños compactos, 2 metros de ancho por 2 m de alto, tienen una amplia selección de equipos. En la cabina, la intuitiva pantalla Harmony, disponible en 22 idiomas, ofrece al operador notificaciones de mantenimiento y uso en tiempo real. Este salpicadero universal fácil de usar hace que sea rápido y garantiza la seguridad tanto del operador como de la máquina. Una nueva pluma con cilindro incorporado ofrece una mayor visibilidad para una mayor seguridad durante la carga y descarga. Con su pequeño tamaño, estos tres modelos son fáciles de transportar de un sitio a otro. Un sistema de montaje de horquilla en el carro ha sido diseñado para optimizar aún más la longitud de la máquina con el accesorio, reduciendo así los costes de transporte. Para garantizar movimientos precisos y flexibles, estos innovadores productos tienen una transmisión hidrostática y un motor de 75 CV. Los tres modelos ya están disponibles en todo el mundo y se entregarán a través de la red de concesionarios a partir de septiembre.

Las TCOs más bajas del mercado

Reducir el coste total de propiedad es una prioridad de siempre para el grupo Manitou. Por ello, ofrece ahora a los usuarios de esta nueva gama la opción de analizar muy fácilmente su aceite hidráulico para que los administradores de flotas puedan optimizar su consumo evitando el desperdicio y aumentando los intervalos de mantenimiento.

Por otra parte, para cumplir con los requisitos de las obras, estos tres manipuladores telescópicos pueden equiparse como opción con el paquete de seguridad óptima. Este dispositivo admite y protege al operador y su entorno, avisando a los equipos in situ y transmitiendo los datos al gestor de la flota. Cualquier comportamiento inadecuado se identifica mediante sensores que activan dos luces intermitentes dentro y fuera de la cabina, como el movimiento de la máquina con la pluma levantada, el cinturón de seguridad no abrochado, etc. El acceso a la cabina también está optimizado para entrar y salir sin riesgos, y un freno de estacionamiento automático con ayuda de arranque en pendiente ayuda a reducir el riesgo de accidentes.

Multitud de aplicaciones

Con una capacidad de 3 toneladas, los modelos MT 730, MT 930 y MT 930 HA se adaptan perfectamente a la construcción residencial y obras de mantenimiento, ya sea para viviendas o edificios con hasta dos pisos. Estos modelos también tienen un nuevo carro de horquilla flotante (CAF 1000/3 LB) con horquillas que se pliegan para el transporte por carretera. Un nuevo cucharón compacto BGP 2000/800, con capacidad de 800 litros, especialmente diseñado para estos modelos, permite el movimiento seguro de material suelto con una densidad máxima de 2100 kg/m³ (arena, tierra, grava, etc.). Todos estos accesorios han sido diseñados en base a la experiencia de la oficina de diseño de Manitou.

Manipuladores ultracompactos

Para ampliar aún más su oferta, el grupo lanzará a finales de año manipuladores telescópicos ultracompactos de 1,90 metros de altura y 1,49 metros de ancho. Estos modelos ULM (Ultra-Light Manitou) cuentan con un peso de solo 2700 kg con fijación estándar, y por lo tanto pueden transportarse en un remolque estándar. Destinados al sector de la construcción, serán entregados a la red de concesionarios a principios de 2022.

Cargadoras articuladas

Con el fin de ofrecer a sus usuarios las mejores soluciones posibles, Manitou está renovando y ampliando su gama de cargadoras articuladas. Disponibles con motores Stage V para Europa y motores Final Tier IV para los Estados Unidos, estas máquinas cuentan con un nuevo diseño y numerosas opciones. Las innovaciones incluyen una anchura reducida para moverse más fácilmente por terrenos accidentados, una transmisión hidrostática optimizada para un mayor confort y un TCO cada vez más bajo. Los cuatro modelos compactos, MLA 2, MLA 3, MLA 4 y MLA 5 estarán equipados con un brazo corto para una mayor capacidad y un brazo largo para aplicaciones que requieren una mayor altura de elevación. También estarán disponibles con dosel o cabina integral.

Estos nuevos modelos se distribuirán a finales de 2021. •

PARA OFRECER A SUS USUARIOS LAS MEJORES SOLUCIONES POSIBLES, MANITOU ESTÁ RENOVANDO Y AMPLIANDO SU GAMA DE CARGADORAS ARTICULADAS, DISPONIBLES CON MOTORES STAGE V.

Articulada MLA 2-25.

Los modelos de minicargadoras articuladas de la gama MLA: 3-25, 3-25 SB, 4-50, 4-50 SB y 5-50.

JCB presenta nuevos equipos dotados con motorizaciones Stage V de la UE

El pasado 13 de abril, JCB llevó a cabo la presentación mundial vía internet de una serie completa de nuevos productos en los que destaca la dotación de motores conformes con las exigencias Stage V, que buscan minimizar las emisiones contaminantes de los motores diésel manteniendo su potencia y productividad. Las máquinas presentadas se encuadran en distintos segmentos, como las excavadoras 140X, 150X y 220X, actualizadas al motor de la Fase V, la gama de miniexcavadoras de 3,5 toneladas, las compactas de 4 a 6 toneladas, las manipuladoras telescópicas para la construcción, la retrocargadora 3CX con nuevo motor de 55 kW, la nueva gama de mixtas Pro con potencia Etapa V, la actualización de las carretillas telescópicas Teletruk y el primer grupo electrógeno de la serie Rental V.

LA presentación contó con el CEO de JCB Graeme Macdonald, el director de Innovación Tim Burnhope y otros ejecutivos de la compañía responsables de las distintas líneas de producto de la marca británica. Macdonald recordó la figura del fallecido marido de la reina Isabel II, el príncipe Felipe de Edimburgo, y rememoró las visitas que realizaron a las fábricas de JCB.

Respecto a las novedades, ambos ejecutivos afirmaron que la estrategia de la compañía apuesta por la sostenibilidad, con la meta puesta en las emisiones cero, y la prueba es que en la última década JCB ha reducido en un 50% las emisiones en sus máquinas. Las soluciones diésel limpias y la tecnología eléctrica son el camino para una industria que respete el planeta. Apostillando que el diésel debe ser parte de la solución, no del problema, y señaló la importancia de haber alcanzado Stage V en los motores de combustión. Lo que se demostró en la presentación de las nuevas unidades dotadas de motores conformes con la Etapa V.

Excavadoras de la Fase V

JCB ha presentado las versiones que cumplen la fase V de sus populares excavadoras de cadenas 140X, 150X y 220X. Las tres máquinas utilizarán el motor JCB Dieselmax 448, que proporciona un mayor par motor y sustituye a los anteriores Ecomax 444. En el caso de las 140X y 150X, esto supone un aumento sustancial del par motor, combinando las mayores eficiencias de la Fase V con la cabina del operador y las características probadas de los modelos T4F, que combinan SCR, DPF y DOC para ofrecer intervalos de servicio reducidos, cabina de la serie X con especificaciones mejoradas y reducción de las revisiones diarias y ampliación de los intervalos de mantenimiento. El motor JCB de la 140X y 150X ha sido sustituido por un Dieselmax 448 de 4,8 litros de fase V, que ofrece la misma potencia de 81 kW (108 CV), pero con 516 Nm de

Graeme Macdonald, CEO de JCB, y Tim Burnhope, director de innovación, presentaron virtualmente las novedades del fabricante británico.

los motores «limpios» Fuerte apuesta por

LA ESTRATEGIA DE JCB par, un aumento de 135 Nm. El 220X pa- APUESTA POR LA SOSTE- Excavadoras compactas de 3,5 t sa del Ecomax 448 en el acabado T4F, al Dieselmax 448 Fase V que ofrece los mismos 129 kW (172 CV) y 690 Nm de par. El sistema hidráulico de la serie X del fabricante británico proporciona velocidad y capacidad de control, mientras que las NIBILIDAD CON SOLUCIONES DIÉSEL LIMPIAS Y LA TECNOLOGÍA ELÉCTRICA , CON LA META PUESTA EN LAS EMISIONES CERO. JCB lanza una excavadora compacta con giro cero de 3,5 toneladas y un nuevo modelo convencional de 3,6 toneladas, ampliando así su línea de la Nueva Generación para satisfacer la demanda de los clientes, con características que incluyen máquinas cuentan ahora con parada au- EN LA ÚLTIMA DÉCADA, un motor diseñado para los mercados glotomática del motor para reducir el consumo de combustible y las emisiones cuando la excavadora no está en uso. Las máquinas de la Fase V conservan JCB HA REDUCIDO EN UN 50% LAS EMISIONES EN SUS MÁQUINAS. bales con un nuevo sistema hidráulico, cabina/techo Rops más grande con nueva instrumentación, geometría mejorada del extremo de la excavación con pasadores todas las ventajas de los nuevos modelos de la serie X, con una de la cuchara de 40 mm y engrase de 500 horas, diseño del tren cabina un 15% más grande que la de las anteriores excavadoras de rodaje en H fácil de limpiar con motores de bajada automá-

JS, con un sistema de climatización mejorado, mayores es- tica y hoja dózer rediseñada para aumentar la productividad. pecificaciones de serie, un nivel de ruido reducido y Mientras que el nuevo modelo 35Z-1 de voladizo cero sustiun monitor ajustable de 7”. Las máquinas tuye a la generación anterior 8035ZTS, el 36C-1 de voladizo requieren menos revisiones diarias convencional es un modelo totalmente nuevo en la gama JCB que sus predecesoras, con inter- que proporciona una mayor productividad con más alcance, valos de servicio de aceite hi- estabilidad y rendimiento de elevación. Ambas máquinas están dráulico ampliados y ac- equipadas con un motor Perkins de tres cilindros Fase V/T4 ceso a nivel del suelo a Final, que proporciona 18,4 kW (24,6 hp) que utiliza inyectodas las áreas de ins- ción mecánica de combustible y no requiere un filtro de partípección. culas diésel (DPF) ni ninguna forma de postratamiento de los La excavadora 140X está potenciada por el motor gases de escape. El motor es apto para los territorios de la Fase V, está aprobaJCB Dieselmax 448, de 4,8 do por la EPA para el mercado nortea-litros, de Fase V, que ofrece la misma potencia de 81 kW (108 CV), pero con 516 Nm mericano y puede utilizarse en las regiones globales Tier 3. de par, un aumento de 135 Las dos máquinas utilizan la últimaNm con respecto al Ecomax 444 al que sustituye. bomba hidráulica electroproporcional de desplazamiento variable y detección de carga de Bosch-Rexroth, tecnología que elimina el calado, lo que permite utilizar toda la potencia del motor.

JCB ha actualizado su gama de excavadoras compactas de 4-6 toneladas. La 60C-2 es de voladizo convencional. La gama de manipuladoras telescópicas Loadall para la construcción está ahora disponible con motores que cumplen la Fase V, como la 516-40 5.

Excavadoras compactas de 4 a 6 t JCB ha actualizado su gama de excavadoras compactas de 4-6 toneladas con el lanzamiento de tres modelos de la Serie 2 Fase V. La 50Z-2 de voladizo cero sustituye a los anteriores modelos 48Z-1 y JCB LANZA UNA EXCAVADORA COMPACTA CON GIRO CERO DE 3,5 T Y UN NUEVO MODELO CONVENCIONAL DE 3,6 T, Y ACTUAtores de Fase V sin necesidad de EGR, la parada automática del motor reduce el consumo de combustible y las horas de ralentí excesivas, y cuatro tipos de regeneración para reducir el tiempo de inactividad. El motor 448 Dieselmax Fase V 51R-1, la 56Z-2 toma el relevo de la LIZA SU GAMA DE EXCAVA- complementa los modelos Stage V 430 55Z-1 y la 60C-2 de voladizo convencional sustituye a la 57C-1. Las principales características son su motor de fase V sin líquido de escape diésel, cabina Rops DORAS COMPACTAS DE 4-6 T CON TRES MODELOS DE LA SERIE 2 FASE V. Dieselmax de 55 kW que se presentaron en 2019. Para cumplir con la normativa de emisiones, JCB ha utilizado una combinación de tecnologías de control de más grande con mayor visibilidad y comodidad, el poste real partículas de última generación que incluye un catalizador de totalmente abujardado ofrece una mayor durabilidad y bajo oxidación diésel (DOC) con un filtro de partículas diésel coste de propiedad con 5 años de suscripción a LiveLink. (DPF) combinado e integrado y una reducción catalítica selec-

Las tres nuevas máquinas están equipadas con un motor dié- tiva (SCR), en una solución compacta de una sola lata. Esta sel Perkins de tres cilindros de raíl común, turboalimentado y tecnología de tratamiento de los gases de escape integrada y alde 1,7 litros, que proporciona 34 kW (45,6 CV). Equipado con tamente eficaz elimina la necesidad de recirculación de los gaun catalizador de oxidación diésel (DOC) y un filtro de partí- ses de escape (EGR). El motor utiliza ahora un turbocompresor culas diésel (DPF), no se necesita un líquido de escape diésel proporcional Wastegate más sencillo y controlado electrónica(DEF) como el AdBlue. El motor está perfectamente adaptado mente, en lugar del anterior turbocompresor de geometría vaal sistema hidráulico y ahora viene con funciones de parada riable. Los nuevos inyectores aumentan el número de impulsos automática programable, ralentí automático programable y ra- por ciclo y los motores se benefician de un mejor rendimiento. lentí de un solo toque. El coste total de propiedad ha sido un Las telescópicas compactas 516-40 y 520-40 de JCB cumpunto importante para los ingenieros de JCB y las 50Z-2, 56Z- plen ahora la normativa europea sobre emisiones Fase V, con 2 y 60C-2 cuentan con un engrase de 500 horas en todos los la adopción de un motor diésel mecánico de inyección indirecpivotes, incluyendo el cilindro de la cuchara y el dózer. Las ex- ta de aspiración natural Perkins. El motor de 1,7 litros proporcavadoras tienen intervalos de servicio de 500 horas. ciona 19 kW (25 CV), con 98 Nm de par en ambas máquinas.

Manipuladoras telescópicas Fase V Retrocargadora 3CX de 55 kW

La gama de manipuladoras telescópicas Loadall de JCB para la JCB ha lanzado una nueva retrocargadora 3CX Eco de 55 kW construcción y el mercado europeo está ahora disponible con con motor diésel de 3 litros que cumple la Fase V de la UE que motores que cumplen la Fase V. Desde la 531-70 hasta la 540- sustituye a la generación anterior de 4,4 litros. La máquina in200, toda la línea de troduce una serie de funciones de automatización avanzadas, máquinas puede ser diseñadas para reducir la fatiga del operador, facilidad de uso y impulsada por el mo- aumentar la productividad y el rendimiento, junto con un costor JCB 448 Diesel- te total de propiedad reducido. Las mejoras incluyen una nuemax, que proporcio- va cabina Command Plus actualizada, que incluye balizas LED na 81 kW (109 hp). integradas y luces de paso, aumento de la eficiencia del motor Sus características con un aumento del par motor del 10% y un ahorro de comprincipales son: mo- bustible del 7%, y aumento de la productividad con la autonivelación, la selección automática del asiento y la doble tracción automática. La potencia de 55 kW y 440 Nm de par supone un aumento del 10% respecto al modelo anterior. Su menor cilindrada y su mayor eficiencia se traducen en un ahorro de combustible de hasta un 7% respecto al motor Stage IV de 55 kW de uso general. El motor cumple las normas de la UE sin necesidad de utilizar líquido de escape diésel (DEF) ni ningún aditivo. El motor está equipado con un catalizador de oxidación diésel (DOC) y un filtro de partículas diésel (DPF) combinados, con una vida útil de 8000 horas. La regeneración se controla automáticamente y se puede supervisar a través del sistema telemático LiveLink. El motor se beneficia de un módulo de ventilación del cárter sellado de por vida y de taqués

Debajo, JCB ha lanzado una nueva retrocargadora 3CX Eco de 55 kW con motor diésel de 3 litros que cumple la Fase V de la UE. A la izda., la carretilla Teletruk 30-230 Eco, con motor JCB by Kohler de 46 kW (62 CV) que cumple la Fase V.

hidráulicos, lo que elimina la necesidad de un ajuste manual. Esto contribuye sin duda a reducir los costes de servicio y mantenimiento y a reducir el coste total de propiedad del equipo para el cliente.

Retrocargadoras Pro de Fase V

Las nuevas mixtas 3CX Pro, 4CX Pro y 5CX Pro, con la adopción de motores que cumplen la Fase V en todos los modelos, es otro lanzamiento de JCB. La primera es una máquina de dos ruedas directrices, la segunda cuenta con una dirección a las cuatro ruedas para un mayor rendimiento en todo tipo de terrenos y la 5CX Pro, con dirección a las cuatro ruedas, ofrece la especificación definitiva de la retrocargadora para el movimiento de tierras a gran escala.

Las principales características son: nueva cabina JCB CommandPlus revisada por dentro y por fuera, nuevas funciones JCB Automate que facilitan el uso de las máquinas y aumentan la productividad, nuevo motor JCB 448 de 4,8 litros, de 81 kW (109 hp) de potencia, con 516 Nm de par motor, que sustituye a la anterior unidad de 68 kW (91 hp), nueva cadena cinemática Ecoroad de seis velocidades con nuevas relaciones de cambio para reducir el combustible y ahorrar tiempo y características de seguridad mejoradas de serie.

El motor JCB 448 se beneficia de un catalizador de oxidación diésel y de un pack combinado de reducción catalítica selectiva con filtro de partículas diésel (SCR/DPF) con una vida útil de 8000 horas. El servicio telemático LiveLink de JCB también supervisa la regeneración del DPF, que se realiza automáticamente para evitar el tiempo de inactividad de la máquina. No se requiere una válvula de recirculación de gases de escape y los ajustes de la holgura de las válvulas pasan de 2000 a 4000 horas, lo que reduce en gran medida el tiempo de inactividad durante la vida útil de la máquina.

El motor de 3 litros Fase V de 55 kW (74 CV) introducido el año pasado en el modelo 750000 de Edición Especial, se ha convertido ahora en el 3CX Eco. También hay nuevos modelos 3CX Plus y 4CX Plus, con opciones de transmisión de cuatro velocidades.

Teletruk de Fase V

La gama de carretillas telescópicas ha sido actualizada con un motor JCB by Kohler de 46 kW (62 CV) que cumple la Fase V, un nuevo diseño y una cabina CommandPlus, que incluye controles electrohidráulicos monopalanca totalmente proporcionales, lo que permite mejorar la seguridad y aumentar la productividad. Las máquinas cuentan con capacidades de elevación mejoradas a pleno alcance, aumentando aún más el rendimiento. Las actualizaciones de los modelos incluyen un aumento de la capacidad de elevación a 2 metros de alcance frontal y una mejora de la capacidad de 200 kg a 2 metros.

El motor incluye una nueva función de parada automática que detecta cuando la máquina no se utiliza y apaga el motor para reducir el consumo de combustible y las emisiones. El período de tiempo puede ser preestablecido o ajustado manualmente utilizando la pantalla lateral de la cabina. El motor está equipado con un filtro de partículas diésel (DPF) y un catalizador de oxidación diésel (DOC) combinados y la máquina puede seguir trabajando durante la regeneración.

Grupo electrógeno V Rental

JCB ha presentado su primer grupo electrógeno de la serie Rental (RS) con potencia EU Stage V, que ofrece a los clientes una mayor potencia principal con emisiones reducidas. El G40RS V sustituye al modelo G36RS Stage IIIA, y ofrece 40 kVA a una frecuencia de 50 Hz.

Las principales características son: motor JCB by Kohler controlado electrónicamente, DPF y DOC combinados sin necesidad de SCR, un 87% menos de NOx y 96% menos de PM por kW/h, acceso de servicio en un solo lado para facilitar el mantenimiento y tratamiento posterior montado delante del radiador para un compartimento del motor compacto

Con una potencia limpia de Fase V, sistemas de control DSE comunes y alternadores MeccAlte de primera calidad, en un paquete robusto pero compacto, el G40RS V lidera la adopción de la Fase V en la línea de generadores de la serie de alquiler de JCB Power Products. •

El G40RS V, primer grupo electrógeno de la serie Rental con potencia EU Stage V.

JCB HA PRESENTADO UNA NUEVA RETROCARGADORA 3CX ECO DE 55 KW CON MOTOR DIÉSEL DE 3 LITROS QUE CUMPLE LA FASE V DE LA UE.

La excavadora 150X LC está equipada con un nuevo filtro de reducción catalítica selectiva (SCR-F) que comprende una combinación de SCR, filtro de partículas diésel (DPF) y catalizador de oxidación diésel (DOC).

La nueva miniexcavadora 35Z-1 de voladizo cero.

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