Le Reporter sablais n°24 - septembre 2020

LIVRES

VENDÉE GLOBE

LES SABLES D’OLONNE: IMPRESSIONS DE LOUIS GUÉDON, ANCIEN DÉPUTÉ-MAIRE Pages 2 à 5

RUBRIQUE LIVRES LE TUEUR FOU DU PUITS D’ENFER Pages 20 à 23 et Page 11

LE REPORTER SABLAIS

®

TOUTE LA VENDÉE

N° 24 - septembre 2020

www.lereportersablais.com

FLORELLE

VEDETTE DU CINÉMA DES ANNÉES 30

Mensuel - 3€

CONSEIL MUNICIPAL DES SABLES D’OLONNE

Extraits des délibérations du 5 octobre 2020 p. 8 et 9

NOUVEAU SOUS-PRÉFET AUX SABLES D’OLONNE

Johann Mougenot p. 16

© Domaine public / Cinémonde - Collection privée

AFFICHE DU VENDÉE GLOBE 2020 p. 13

SAISON ESTIVALE

Le Bilan de la saison estivale aux Sables d’Olonne p. 6 et 7

FLORELLE

HOMMAGE À L’OCCASION DE SON ANNIVERSAIRE

ANEL ELUS DU LITTORAL

Journées d’études 2020 à St-Valery-sur-Somme p. 17 à 19

Vendée Globe

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LES IMPRESSIONS DE LOUIS GUÉDON ANCIEN DÉPUTÉ-MAIRE DES SABLES D’OLONNE

dée n e V be Glo Les Sables-d’Olonne. Vendée Globe et Village.

EXCLUSIF !

Les impressions de Louis Guédon ancien député maire des Sables d’Olonne Louis Guédon

Photos: Les 33 Imoca prêts à partir.

Dessous, Jean la Cam. En haut à droite: Louis Guédon et Arnaud Boissières.

Puis, le pavillon du département dans le Village.

E

n ce samedi 17 octobre 2020, tout est prêt pour l’inauguration du Village du Vendée Globe. Et pourtant rien n’a été facile durant les quatre années qui ont séparé cette 9ème édition de la précédente en 2016-17.

Malgré l’adversité, le Village est ouvert et 33 proues d’Imoca pointent leur nez sur le ponton du Vendée Globe pour un départ programmé le 8 novembre à 13h02.

Le programme de cette matinée est chargé: photo officielle des skippers, visite du ponton en présence des skippers donnant leurs impressions, puis visites des pavillons, celui du tourisme, le culinaire, et enfin le splendide pavillon du département de la Vendée.

Des invités, triés sur le volet, sont présents en compagnie de nombreux élus, sponsors, journalistes et photographes.

Parmi ces invités, l’ancien député-maire des Sables d’Olonne, Louis Guédon.

Une personnalité incontournable en matière de Vendée Globe puisqu’il était “à la manoeuvre” en tant que maire de la Ville lors de la genèse de l’événement avec la 1ère course en 1989.

Cette inauguration fut l’occasion de l’interroger sur ses sentiments - 31 ans après la 1ère édition -, sur l’évolution technologique, sur les skippers, et de lui demander quels étaient ses souvenirs les plus marquants.

Vendée Globe Le Reporter sablais: Parleznous de cette première édition en 1989 et de la création du Vendée Globe.

Vous étiez au coeur du projet en tant que maire des Sables d’Olonne.

Louis Guédon: Le Vendée Globe a été créé pour deux raisons. Philippe Jeantot, qui cherchait des sponsors pour lancer une course autour du monde, a été retenu à la fois par le Crédit agricole et par la Ville des Sables d’Olonne. On l’a aidé à finaliser et financer son bateau et, en raison de sa valeur en tant que skipper et par chance pour Les Sables d’Olonne, il a gagné le Boc Challenge*. *Note de la Revue: Le Boc Challenge a eu lieu en 1982 et en 1986, à la suite de la Golden Globe de 1968 remportée par Sir Robin KnoxJohnston.

En 1982, parmi 17 concurrents, Philippe Jeantot sort vainqueur en gagnant chacune des quatre étapes prévues. En 1986, Philippe Jeantot récidive face à 25 skippers, sans toutefois remporter l’ensemble des manches.

La particularité du Boc Challenge, et sa différence par rapport au Vendée Globe, c’est que le Boc comprenait des étapes.

Deuxième élément, en tant que Maire, et avec mes collègues élus, j’ai eu la chance de réaliser la 2ème tranche du port de plaisance des Sables d’Olonne, Port-Olona. Lorsque Philippe Jeantot a proposé son projet pour 1989, il a été alors auréolé par sa deuxième victoire au Boc Challenge, et il m’a dit que les navigateurs français étaient en capacité de faire mieux que les Américains ! Et donc faire le Tour du Monde à la voile, en solitaire mais, contrairement au Boc Challenge, le faire sans escale et sans assistance !

Philippe Jeantot a alors ajouté: «On pensait le faire à partir de la Bretagne, mais ton PortOlona des Sables d’Olonne me semble très bien et j’ai envie de le faire ici!»

Le Reporter sablais: Et alors? Qu’avez-vous répondu ?

Louis Guédon: Je lui ai alors dit: «Mais ne va pas ailleurs !

Sur les 4 hectares que l’on a rajouté à La Cabaude, il y en a deux pour ton chantier naval (NDLR: Jeantot Marine). Aux yeux des gens qui viendront, tu auras une visibilité formidable!»

C’est comme ça que l’affaire a démarré, avec le soutien financier du Crédit agricole, ainsi que celui du Conseil général dont le président était Philippe de Villiers.

Le Reporter sablais: Vous étiez à l’inauguration ce matin du Village du Vendée Globe. Quelles furent vos impressions, j’imagine que vous étiez ému ?

Louis Guédon: Ce matin, j’étais profondément ému car je me rappelais les débuts du lancement du Vendée Globe, et j’ai un sentiment de gratitude et de fierté pour tous ceux qui ont suivi ce lancement.

Ce matin, il y avait pour moi beaucoup d’émotion car étaient présents des skippers comme Jean le Cam que j’avais vu lors du premier Vendée Globe, par exemple, avec le souvenir du drame qu’il avait connu et son sauvetage par Vincent Riou.

J’ai pu voir aussi Arnaud Boissières qui avait découvert le Vendée Globe lorsqu’il soignait, alors adolescent, une leucémie, maladie mortelle.

Il s’en était sorti et avait alors dit à son père: «Si je guéris je ferai le Vendée Globe».

Et quand on voit Arnaud qui en est rendu à son 5ème Vendée Globe !

Tout ça, ce fut pour moi beaucoup, beaucoup d’émotions.

Le Reporter sablais: Votre sentiment sur l’évolution du Vendée Globe ?

Louis Guédon: J’ai beaucoup de fierté aussi de voir que cette grande manifestation nautique est maintenant admise, reconnue, considérée, adulée !

Quand ce matin nous avons pu voir ces 33 bateaux, magnifiques, comme pour une parade du 14 juillet sur les Champs Elysées, alignés sur le ponton du Vendée Globe avec la présentation

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Vendée Globe des skippers, accueillants, souriants, motivés, rompus aux techniques de la mer, il y avait vraiment une grande fierté de voir que ces grands navigateurs reconnaissaient cette magnifique épreuve qu’est le Vendée Globe.

J’ai une gratitude vis-à-vis des organisateurs actuels car comme vous l’avez très bien indiqué dans votre propos initial, le Vendée Globe c’est le «must».

Le Reporter sablais: Au cours de cette inauguration, vous avez visité les stands, les pavillons du Village du Vendée Globe 2020.

J’imagine qu’il y a un fort contraste avec le Village des premières éditions.

Louis Guédon: On est arrivé aujourd’hui à une perfection du Village, avec la qualité des stands, des présentations, le choix des exposants, le parcours. C’est vraiment une belle opération. Le stand du département est exceptionnel.

La Ville des Sables d’Olonne avait été l’organisatrice du Village pendant les trois premières éditions, ensuite ce fut une société, puis le Conseil général a pris le relais. On a assisté d’année en année à une montée en puissance.

J’étais très ému, très heureux, et en tant que Sablais très fier pour la Ville des Sables d’Olonne, et en tant que Vendéen très fier pour la Vendée. Ce sont mes sentiments. Beaucoup de gratitude envers ceux qui en ont maintenant la responsabilité.

Le Reporter sablais: Parlons un peu des skippers et des bateaux.

Louis Guédon: J’ai beaucoup d’admiration pour la grandeur de ces marins qui, se lançant dans l’entreprise nautique et maritime la plus difficile, le font avec une telle simplicité, une telle gentillesse, un tel abord...

Quant aux bateaux, ils sont magnifiques, avec une technologie extraordinaire.

C’était très intéressant de voir à l’arrière des bateaux comment est composé le poste de pilotage. La présentation de ce matin, c’était mieux que

l’Ecole navale qui présente l’escadre.....

Tous les skippers sur le ponton de leur bateau, c’était extraordinaire, avec des bateaux nickels, parfaitement lustrés, c’était imposant, et admirable.

Le Reporter sablais: Et ils n’imaginent pas forcément tout ce qui les attend, ce sera peut-être encore plus difficile que ce qu’ils envisagent...

Louis Guédon: Certains le savent puisqu’un certain nombre ont déjà effectué plusieurs Vendée Globe. Mais cette grandeur qui est alliée à la simplicité, c’est ça qui fait les grands hommes. Ils sont rompus aux meilleures techniques de navigation et à la connaissance de la mer, ils connaissent tous les dangers qu’ils vont courir. Voir des hommes et des femmes qui sont si simples, si accueillants, si souriants, si coopératifs !

C’est leur grandeur ! La simplicité et la modestie font la grandeur d’un individu. Et on retrouve ça chez ces skippers.

Le Reporter sablais: Cette course, c’est un vrai défi pour les skippers !

Louis Guédon: C’est un vrai défi pour les skippers, comme ça l’était aussi pour nous lorsque le Vendée Globe a été lancé. C’était une véritable aventure en 1989, partie comme un défi !

Sans compter que d’autres villes concurrentes souhaitaient organiser elles-mêmes cette course. Mais Les Sables d’Olonne avait toutes les qualités pour le faire.

Pour nous à l’époque, encore plus qu’aujourd’hui, l’exploit du skipper ce n’était pas de revenir le premier mais d’être capable d’effectuer le tour du monde en solitaire, sans escale et sans assistance.

Ce qui est considéré comme une grande victoire pour les skippers, c’est d’être classé au palmarès du Vendée Globe, d’être parmi ceux qui l’ont terminé, qui ont fait ce tour du monde.

Le Reporter sablais: Racontez-nous, en 1989, le premier départ. Que faisiez-

Vendée Globe vous, vous accompagniez les skippers ?

Louis Guédon: On les accompagnait en bateau jusqu’à la ligne de départ, on assistait à ce départ et on poursuivait à leurs côtés pendant environ une heure avant de retourner au port.

Lors du 1er Vendée Globe surtout, quand on est retourné au port, j’ai eu une véritable angoisse ! Je me disais: «Mais tu es un criminel.»

Il faut se mettre dans les circonstances de l’époque.

Nous sommes en 1989 mais aucun marin ou presque - sauf quelques rares cas exceptionnels comme Moitessier - n’a jamais fait le tour du monde sans escale et sans assistance.

Je me disais que si ces skippers n’étaient pas capables d’assumer ce défi, s’ils n’avaient pas les compétences pour effectuer ce tour du monde, et s’ils n’en revenaient pas, j’aurais été coupable de les avoir laissés partir !

Le Reporter sablais: Racontez-nous le souvenir le plus marquant qui vous reste à l’esprit.

Louis Guédon: Cela s’est passé lors du 1er Vendée Globe en 1989, lorsque nous allions à la rencontre des bateaux, à l’arrivée des skippers aux Sables d’Olonne.

Titouan Lamazou avait une revanche à prendre face à Philippe Jeantot parce qu’il avait perdu le Boc Challenge contre Jeantot et cela à la dernière étape. Il existait une rivalité sportive entre les deux hommes et Titouan comptait bien prendre sa revanche en gagnant le Vendée Globe 1989.

Son bateau s’appelait Ecureuil Aquitaine II; l’homme fort d’Aquitaine était alors Jacques Chaban-Delmas (NDLR: en 1989, il est ancien Premier ministre, ancien Prés. de l’Assemblée nationale, et alors député-maire de Bordeaux). Et il avait soutenu financièrement avec la Région Aquitaine la construction du bateau de Titouan Lamazou.

Chaban-Delmas rejoint les Sables d’Olonne en hélicoptère depuis Bordeaux pour une

arrivée prévue de Titouan Lamazou vers midi et demi.

Mais en raison de l’absence de vent, l’arrivée est décalée.

Nous allons donc patienter, Chaban-Delmas et moi-même, en allant déjeuner dans un restaurant alors bien connu des Sablais, le Beau Rivage, situé sur le Remblai. En milieu d’après-midi, toujours pas de Lamazou.

Il est alors décidé de reprendre l’hélicoptère pour essayer de déceler au loin le bateau de Lamazou, mais rien à l’horizon y compris jusqu’à l’Ile d’Yeu. Retour au Beau Rivage pour le dîner !

Vers minuit, toute la troupe embarque sur des bateauxvedettes pour aller en pleine mer à la rencontre du tant espéré par Chaban-Delmas, Titouan Lamazou.

Le Reporter sablais: Et alors?

Louis Guédon: Arrivés au large de l’Ile d’Yeu, tout d’un coup, en pleine nuit les projecteurs des télévisions nationales qui s’étaient elles aussi déplacées en bateau se sont mis à illuminer la nuit, et l’on a alors aperçu les deux grandes voiles triangulaires d’Ecureuil Aquitaine II. C’était extraordinaire, l’image était splendide, ces deux triangles jaunes-orange qui sont apparus soudainement à nos yeux dans cet environnement nocturne d’un noir d’une grande densité.

Chaban-Delmas, lui-même ébloui par cette image grandiose, déclara alors: «Nous emporterons ces images dans notre tombe.»

Dans la vedette, ou nous étions une quinzaine, quelqu’un répondit: «Monsieur Le Président, nous ne sommes pas pressés!»

Philippe Brossard-Lotz n

Photos: Page précédente: Romain Attanasio sur son bateau. En bas de page, les 33 skippers se préparent pour la photo officielle.

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Tourisme sablais

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SAISON ESTIVALE 2020

la e d n Bila n 2020 o sais Le Maire des Sables d’Olonne, Yannick Moreau

Les Sables-d’Olonne Vendée – Tourisme Le maire s’exprime à propos du Bilan de la saison 2020 et des perspectives Quelques chiffres liés au tourisme sur l’Agglomération des Sables d’Olonne – L’Agglo peut s’appuyer sur 112.000 lits touristiques dont 29.000 lits marchands.

Le chiffre d’affaires du tourisme est estimé à 360.000 millions d’€ et entraîne la création de 6000 emplois.

Saison estivale (juillet-août 2020) Elle a été considérée comme « globalement positive et meilleure qu’attendue ». En raison de la pandémie, des craintes étaient apparues sur la survie de certaines entreprises touristiques.

Finalement, il a été constaté un « appétit inédit pour Les Sables d’Olonne. » (Note de la Revue: de nombreux résidents en France remplaçant leur projet de vacances à l’étranger par une destination française).

Ces modifications de destination ont entraîné un surcroît de visites sur le site internet de l’Office de tourisme de l’Agglo sablaise; ainsi plus de deux millions de visites ont été comptabilisées contre plus d’un million et demi sur la même période de 2019, soit une hausse de 33%.

Un certain nombre de critères

sont utilisés pour déterminer les fréquentations touristiques.

Par exemple, le tonnage d’ordures ménagères, les emballages, les péages d’autoroutes, les différentes consommations etc…

Durant cette période estivale, si le tonnage d’ordures ménagères est resté relativement stable (- 1%) en raison d’une plus grande attention à la gestion du tri, par contre on note une hausse de 8% pour les emballages, ce qui confirme la hausse de visiteurs généralement constatée.

Même constat pour le chiffre d’affaires des locations AirBnB qui est en forte progression aux Sables d’Olonne: en août 2020, le chiffre d’affaires est en hausse de 18% par rapport à août 2019, à près de 2,9 millions d’€. Il apparaît que la location d’hébergement touristique s’effectue de plus en plus via des plates-formes de locations et que davantage de logements sont proposés sur ce marché.

On l’a dit plus, des résidents en France, contrariés dans leurs projets en raison de la pandémie sont venus dans le Grand Ouest. Et, alors que les Sablais s’esquivent en général durant l’été pour ne pas subir la pression

de la foule, cette année ils seraient très nombreux à être restés sur place et donc à avoir «redécouvert» leur ville pendant la saison estivale…

Les gagnants et les perdants Toujours sur juillet-août 2020, il est à noter que l’hôtellerie de plein air (campings) est celle qui a le plus pâti de cette année pandémique car elle a perdu l’essentiel de ses clientèles étrangères dont la britannique qui ne se sont pas déplacées.

Les bars et restaurants ont finalement bien travaillé durant la saison grâce aux facilités accordées pour des terrasses étendues et les aménagements de circulation.

Les meublés de tourisme ont présenté un taux d’occupation considéré comme assez élevé avec un taux de 80%.

POINTS FORTS ET POINTS FAIBLES présentés par le maire Yannick Moreau – Points forts La piétonnisation développée sur le Remblai ou les quais semble plaire et fonctionne correctement, les seuls contraintes étant surtout pour les artisans et les soignants.

L’aspect positif laisse à penser

qu’il s’agit d’une voie d’avenir pour Les Sables d’Olonne.

Les navettes gratuites ont permis de faciliter la mobilité (on constate parallèlement une baisse de 3O% des clients des parkings Indigo).

La clientèle touristique a déclaré être satisfaite de la propreté de la Ville.

Sécurité des plages: le nombre d’interventions a doublé et il faut se satisfaire de l’absence de décès sur les plages durant cette saison.

Les activités « nature » sont en hausse (vélo, marais, ballades en forêt, randonnée…). A titre d’exemple, la location de matériel nautique est en hausse de 29% à l’Institut Sport Océan.

– Points faibles «Il faut regretter que les polices municipale et nationale aient été débordées, ont parfois subi, tant pour des problèmes de civisme et de voisinage que pour des délits», indique Yannick Moreau. La police a été, dit-il, noyée d’appels sur des problèmes du quotidien qui gênent ensuite le traitement de problèmes plus graves. « Malgré un premier renforcement des effectifs de la Police municipale en 2019, et malgré une étroite et

Tourisme sablais

fructueuse coopération entre les deux polices, il n’a pas été possible de contrôler la situation » note le maire.

Sont déjà programmés en 2020 un parc de caméras de vidéo-protection, un poste de police municipale recentré à Actilonne, et un centre de supervision urbain CSU / contrôle vidéo sur postes, et il faudra réfléchir à d’éventuels effectifs renforcés (« l’effort est déjà important et a un coût financier mais l’équipe municipale assumera pour assurer la sérénité de la Ville » précise le maire).

La Ville a subi sur les 9 premiers mois + 100% de dégradations (de 150 à 300) et + 28% de gardes à vue (de 133 à 170) et une nuit d’émeute entre le 14 et le 15 juillet 2020.

La Ville prendra ses responsabilité et les moyens dédiés à la Police municipale seront renforcés au cours des 5 prochaines années.

Concernant la 1/2 compagnie de CRS réclamée, Yannick Moreau indique que’il y a des embrasements partout durant la saison estivale. Après la nuit du 14 juillet 2020, il a été paré au plus urgent, en lien avec le ministre de l’Intérieur, et tout s’est apaisé. Mais Les Sables d’Olonne n’est pas une ville considérée comme à risques, il n’est donc pas prévu de 1/2 compagnie de CRS, ces effectifs étant sollicités dans des zones beaucoup plus mouvementées.

Il ajoute que le climat général était fortement tendu, notamment en raison du contexte sanitaire, avec des comportements critiques et des agressions verbales à propos du respect des

règles sanitaires entre résidents permanents, secondaires, consommateurs et professionnels (et pour certains la crainte de perte de chiffres d’affaires entraînant le non-respect des contraintes sanitaires).

Le maire fait le constat qu’il y a eu des périodes de saturation, et qu’il faudra tout faire pour éviter qu’elles ne se renouvellent. Plusieurs vagues de visiteurs ont entraîné ces saturations durant l’été, et notamment le week-end du 14 juillet.

Egalement constatée, la saturation automobile sur la Place du commerce (NDLR: et la saturation des quais du port par des touristes qui se font piéger dans un cul de sac) avec la nécessité de changer le plan de circulation dans le quartier du Passage.

Evolution du modèle touristique: une vision édulcorée Yannick Moreau nous a indiqué qu’au « coeur de l’été, Les Sables d’Olonne a connu des périodes de surfréquentation, de saturation même, au cours desquelles nous peinons à maintenir la qualité de vie et d’accueil auxquelles on peut légitimement s’attendre. » Cette prise en compte des tendances va entraîner une évolution officielle du modèle touristique pour Les Sables d’Olonne. La promotion des ailes de la saison – mai, juin, septembre – seront privilégiées.

Rien de révolutionnaire jusqu’ici en la matière puisque toutes les stations cherchent à étaler leur saison touristique.

Le changement va, par contre, porter sur deux éléments d’importance: – d’abord une sélectivité portant sur la qualité: « l’avenir du tourisme sablais, c’est moins la quantité des hébergements ou des touristes que la qualité des services, des offres et des clientèles accueillies. » Le choix est fait et il est assumé: être davantage sélectif afin de monter en gamme tant sur la qualité des services proposés que sur la clientèle ciblée.

– la communication touristique ne visera plus à faire venir toujours plus de monde aux Sables d’Olonne en plein été !

Pour cela, seront donc visées les périodes horssaison (ailes et les vacances scolaires non estivales), des « expériences » ponctuelles comme par exemple une compétition sportive de type Ironman (on peut supposer que de grandes expositions, des congrès..rentrent dans cette perspective), et ciblées les clientèles particulières (britannique ou nordique, ayant un pouvoir d’achat plus élevé et qui ont été absentes cette année en raison du Brexit et du Covid).

Une attention particulière à l’offre de logements touristiques Dans la logique de la recherche de qualité et de l’offre disponible à l’année, il est proposé de lutter fortement contre la mutation des résidences principales en résidences secondaires.

Selon le maire, de nombreux logements à l’année – qui auraient pu servir à loger des jeunes ou des familles – sont

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transformés en logements touristiques ou secondaires, en meublés, de qualité médiocre, à prix cassés.

Non seulement ce marché attire une clientèle typique qui n’est pas souhaitée mais elle déséquilibre le marché local en créant des distorsions de concurrence avec les professionnels par le biais de plate-forme de locations ce qui entraîne une pression sur les prix au détriment de la qualité.

Ainsi, ajoute le maire, à la suite de contrôles des taxes de séjour, il a pu être constaté qu’entre septembre 2019 et septembre 2020 pas moins de 600 logements meublés supplémentaires ont été déclarés ! (à la suite des contrôles, 217 locations ont été enregistrées).

Ces locations aggravent la pénurie de locations à l’année or le maire déclare « ne pas souhaiter la dévitalisation de la ville ».

Il constate par ailleurs que tandis que les campings ont fait des efforts d’investissements et sont montés en gamme, cette prolifération de logements meublés s’effectue au détriment de la qualité via des meublés « non-classés » (le conseil d’Agglomération a décidé de majorer la taxe de séjour pour les meublés non classés: de 3% en 2020 le taux passera à 5% en 2021 avec un maximum de 2,53 € par personne et par nuitée).

La Ville et l’Agglomération entendent donc freiner tous ces phénomènes qu’elles estiment nocifs pour la qualité de vie et le logement à l’année. n

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Les Sables d’Olonne CONSEIL MUNICIPAL DU 5 OCTOBRE 2020 EXTRAITS DES DÉLIBÉRATIONS

Le Maire des Sables d’Olonne

Conseil municipal des Sables d’Olonne du 5 octobre 2020 Délibération n°7 Renouvellement des sous concessions « s à v » de la plage de Tanchet secteur sud. Approbation du principe de la gestion déléguée et autorisation de lancement de la procedure La plage de Tanchet, à l’échelle de la commune nouvelle, présente six sous concessions de 58,50 ml réparties sur une superficie de 733 m².

Considérant depuis la fusion, ce site comme une entité géographique indissociable avec la Grande Plage et la Plage des Présidents, le linéaire de 250 m de la plage de Tanchet (anciennement située sur la commune du Château d’Olonne) est intégré dans le périmètre de la concession initiale des Sables d’Olonne.

Un avenant au cahier des charges de la concession des plages des Sables d’Olonne permet ainsi d’harmoniser et de fusionner les dispositions concernant cette plage jusqu’à l’échéance du 31 décembre 2027.

De nouvelles modalités d’exploitation sont proposées avec une modification de

numérotation des lots et de son plan d’aménagement.

A compter de la saison 2021, jusqu’en 2027, la plage de Tanchet disposera de cinq sous-concessions réparties sur une superficie globale de 674 m2 et sur un linéaire de 47,50 m de la façon suivante: - emplacement n° R (non concerné par la procédure)– bar/restauration/ vente à emporter : 68 m2, - emplacement n° S – bar/ restauration/ vente à emporter : 72 m2, - emplacement n° T – location de tentes et transats / club de plage : 390 m2, - emplacement n° U – bar/ restauration/ vente à emporter : 72 m2, - emplacement n° V – bar/ restauration/ vente à emporter : 72 m² La durée d’exploitation autorisée sera de huit mois par année soit du 1er avril au 1er octobre.

VOTE à l’unanimité RAPPORT D’INFORMATION N° 14 Objet : Rapport d’information - Indemnites du maire et président de l’agglomération des Sables d’Olonne RAPPEL du Conseil municipal précédent Indemnités des élus

Ces indemnités sont définies en pourcentage de l’indice brut terminal de la fonction publique. Une enveloppe indemnitaire globale est calculée pour connaître le montant attribuable qui est augmenté de 20% au titre de ville Chef lieu d’arrondissement, et de 25% au titre de Station de tourisme.

Le projet prévoyait : 90% de l’indice pour le Maire, 20,16% pour les adjoints 1, 2, 3 et 5, 15,68% pour les adjoints 4, et 6 à 13, et de 9,24% à 13,34% pour les délégués, auxquels s’ajoutaient les pourcentages Chef-Lieu et Station de tourisme.

Le total mensuel brut des élus totalise 26.437 €.

Selon le tableau qui avait été fourni tant aux élus qu’à la Presse - et mentionné dans la délibération -, le montant net mensuel était établi à 3660€ pour le Maire (soit 90% de l’indice B terminal de la Fonction publique + 20% au titre de la majoration de chef-lieu d’arrondissement + 25% au titre de la majoration Station de tourisme), 900 € pour les premiers adjoints, 700 € pour les suivants, de 450 à 650 € pour les délégués.

L’un des élus d’opposition, Anthony Bourget, souhaita

intervenir sur ce sujet des indemnités. Il indiqua qu’il n’arrivait pas - en faisant ses calculs - à tomber sur la même somme que celle indiquée, à propos de l’indemnité du Maire, et demanda des explications.

Le Maire lui répondit qu’il ne toucherait pas davantage aujourd’hui que ce qu’il touchait hier.

Une élue, Lucette Rousseau, répondit à Anthony Bourget: «Je suis très étonné, vous avez été Chef de cabinet à la Mairie de St-Hilaire de Riez et vous ne savez pas comment on calcule les indemnités des élus !!?»

Jean-François Dejean critiqua l’intervention d’Anthony Bourget estimant qu’il ne s’agissait que de lancer une polémique à propos des indemnités. Il ajouta que Claire Legrand, ex-adjointe à la Culture, avait touché 1063€ alors que lui sur le même poste n’avait que 850 €.

Les indemnités des élus ont été voté à l’unanimité moins 4 votes contre.

NOTE: à la suite des échanges et critiques émises durant le précédent Conseil municipal du 10 juillet 2020, le Maire annonça qu’un rapport serait demandé aux Services de la Mairie pour faire le point sur ce sujet des

Les Sables d’Olonne

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Conseil municipal des Sables d’Olonne

Indemnités des nouveaux élus.

Le contenu de la délibération proposée au vote lors du Conseil municipal du 5 octobre 2020 est le suivant: Objet : Rapport d’information - Indemnites du maire et président de l’agglomération des Sables d’Olonne Par délibération en date du 10 juillet 2020, le conseil municipal des Sables d’Olonne a voté les indemnités du maire et des élus en délégation.

En réponse à une question de l’assemblée, le maire a précisé qu’il ne percevrait pas l’intégralité de l’indemnité votée du fait de l’écrêtement appliqué à l’addition des indemnités perçues au titre de la ville et de l’agglomération.

M. le Maire a même précisé qu’il percevait jusqu’alors une indemnité de 2021 euros et que par la suite il continuerait à percevoir un montant identique.

Or, les services ont commis une erreur dans le calcul de l’écrêtement et l’appréciation du plafond d’indemnités auquel le maire et président de l’agglomération a droit au titre de la loi et du code général des collectivités territoriales.

Il est rappelé que la loi prévoit le montant des indemnités maximales pour les maires sans qu’il soit besoin de les voter en conseil municipal.

Par souci de transparence et alors que le conseil du 10 juillet 2020 était appelé à se prononcer sur le montant des

indemnités des adjoints et élus délégués, le maire avait souhaité que le montant de ses indemnités soit rappelé à cette occasion.

Or, contrairement à ce qu’avaient indiqué les services de la ville et de l’agglomération des Sables d’Olonne, le montant total des indemnités auquel le maire a droit n’est pas de 2021 euros net.

En conséquence, par souci de transparence et d’information exacte des élus municipaux, le présent rapport d’information précise le montant exact des indemnités que Yannick Moreau percevait et perçoit au titre des responsabilités locales exercées.

Jusqu’en juin 2020 : 5 016.84 euros, soit 2 021.67 euros au titre de son mandat de maire, 2 529.59 euros au titre de la présidence de la communauté d’agglomération des Sables d’Olonne, et 465.58 euros net au titre de la vice-présidence du syndicat départemental Vendée-Eau. Depuis octobre 2020 : 5 603.50 euros, soit 3 089,78 euros net au titre de son mandat de maire des Sables d’Olonne, 2 513.72 euros net au titre de la présidence de la communauté d’agglomération des Sables d’Olonne (écrêtée partiellement pour respecter le plafond des indemnités autorisées) et zéro euro net au titre de la vice-présidence du syndicat départemental Vendée-Eau (indemnité complètement écrêtée, car la dernière votée).

Délibération n° 42 Objet : Projet de végétalisation de la façade de l’hotel de ville Par délibération datée du 20 janvier 2020, la Ville des Sables d’Olonne approuvait le lancement du projet « Plan Forêt Climat 2050 ».

Ce plan progressif pour les trente prochaines années vise à valoriser les espaces existants, à en créer de nouveaux, à les connecter entre eux, et principalement planter massivement des arbres et des haies.

Ce plan ambitieux de préservation et de mise en valeur des ressources naturelles pour les générations actuelles et futures est fondé sur la réalisation d’une ceinture forestière et protectrice le long des voies de contournement de la Ville, de pénétrantes vertes s’invitant vers le centreville mais également sur la végétalisation de la ville.

Afin de conjuguer cet objectif avec la mise en valeur des bâtiments publics, il apparaît que l’Hôtel de Ville, dans sa partie située face à la place de la Liberté, est un support intéressant pour mettre en oeuvre cette dynamique de végétalisation du centre-ville.

Par conséquent, il est proposé de recourir à un maître d’oeuvre pour étudier la faisabilité technique et le rendu esthétique d’une végétalisation de la façade de l’Hôtel de Ville côté place de la Liberté.

VOTE à l’unanimité.

Délibération n°36 Dénomination de la Villa Tertrais-Chailley en Villa Charlotte La Municipalité souhaite au cours de ce mandat faire de cette villa un fleuron de son engagement pour le patrimoine architectural et végétal de la commune. Ainsi, elle a engagé un ambitieux projet de réhabilitation de l’ensemble avec le concepteur de jardins Louis Bénech, connu pour ses réalisations prestigieuses.

Il est proposé au Conseil municipal que cette nouvelle destinée s’accompagne d’une nouvelle dénomination. En 2019, de récentes recherches historiques ont permis de mettre en avant un nouveau personnage emblématique de la villa : Charlotte Chailley, l’épouse du député-maire des Sables d’Olonne Joseph Chailley. Artiste moderniste et solidaire, elle fut ainsi l’un des personnages emblématiques de la villa sur le plan culturel et artistique.

A ce titre, il est proposé de dénommer la villa TertraisChailley en villa Charlotte en hommage à cette artiste qui fut l’âme culturelle de la villa durant plus d’un tiers de siècle et l’instigatrice de la rénovation d’une partie des jardins au début du XXème siècle.

Le Conseil Municipal, après en avoir délibéré, décide, à l’unanimité : - d’émettre un avis favorable à la dénomination de la villa Tertrais-Chailley en villa Charlotte.

VOTE à l'unanimité. n

Les Sables d’Olonne

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FLORELLE VEDETTE DU CINÉMA DES ANNÉES 30 HOMMAGE À L’OCCASION DE SON ANNIVERSAIRE

Cimetière ancien de La Chaume

FLORELLE éternelle C’était aujourd’hui 9 août 2020, l’anniversaire de Florelle, la petite chaumoise née Odette Rousseau sur les quais de La Chaume en 1898.

Florelle est la seule sablaise à avoir eu une telle notoriété sur le plan national.

Après avoir joué au théâtre et chanté l’opérette ou des comédies musicales, notamment dans l’une des salles les plus réputées, la Scala, elle sera une meneuse de revue réputée.

Elle sera à l’affiche du Moulin rouge et même la vedette aux Folies Bergère. Certes sans égaler la grande et longue carrière de Mistinguett, mais Florelle

aura en Amérique du Sud – Argentine, Cuba – un succès bien plus important que sa concurrente.

Carrière cinématographique Le cinéma parlant signe le début d’une carrière époustouflante pour Florelle.

Entre 1930 et 33, elle est parmi les actrices de cinéma les plus en vue en France !

Elle fait la Une de nombreux magazines, sa photo et son nom sont à l’affiche des plus grandes salles de cinéma dont le célèbre Pathé-Natan en bas des Champs-Elysées.

Adulée, admirée, elle reçoit compliments, invitations, fleurs….

Elle est ce que l’on appelait à l’époque, non pas une star, mais une « vedette ».

Une grande vedette avec deux rôles qui lui auront apporté une renommée nationale et même internationale, le premier dans L’Opéra de Quat’sous de Georges Pabst (1930), et le second dans Les Misérables de Raymond Bernard (1933).

Notons aussi Faubourg Montmartre, Tumultes, Vacances, La Femme nue, la dame de chez Maxim’s, Liliom, Le Crime de Monsieur Lange.

Difficile d’imaginer aujourd’hui la personnalité incontournable qu’était devenue Florelle, la petite chaumoise.

Florelle n’oublia jamais Les Sables d’Olonne, y revenant

régulièrement, y faisant souvent référence et assurant qu’elle n’oubliait jamais qu’elle était sablaise.

C’était donc aujourd’hui 9 août son anniversaire.

Le Reporter sablais a souhaité lui rendre hommage et se souvenir de la petite Florelle en déposant aujourd’hui un bouquet de fleurs sur sa tombe située dans l’ancien cimetière de La Chaume.

Odette Rousseau est décédée mais Florelle est éternelle.n

Lectures

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LE TUEUR FOU DU PUITS D’ENFER

Pendant les 17 premières pages, on s'ennuie ferme.

On se demande si on a fait le bon choix en se replongeant dans une nouvelle affaire impliquant le fameux Puits d'Enfer, aux Sables d'Olonne.

Un passage obligé pour les 365 autres pages que l'on pourra déguster avec délectation.

L'auteur, Xavier Armange, nous emmène dans ce polar sur les chemins tortueux de la politique et des afffaires, un monde affairiste où les magouilles sont rarement absentes.

On découvrira de jolis tableaux concernant des élus qui visent de manière noninnocente le haut de gamme pour leur ville, la faune des voyous, ou les joyeux vacanciers des congés payés de 1936 avec les métallos de Renault et les ventes de tentes Trigano.

Ces descriptions sont complétés par la présence de quelques personnages sablais locaux, certains assez récents, d’autres historiques qui font immanquablement sourire les gens du crû

qui pourront aisément les reconnaître.

Bien sûr, on reste là dans un descriptif romancé, tout comme le sont ceux qui égratignent des élus connus pour leurs habituels revirements et leurs trahisons si caractéristiques.

L'auteur ne fait pas dans la dentelle. Fin connaisseur de ces milieux particuliers, il apporte des éléments pertinents plus vrais que nature.

Concernant le milieu de la Presse et une fameuse "blogueuse", certains passages nous semblent toutefois un peu caricaturaux.

Qu'importe, le sujet prend de l'ampleur avec un projet de Marina qui va mettre en relief toutes les ambitions possibles entre ce "joli" petit monde.

Bien sûr, il n'était pas possible d'oublier dans tous ces personnages, les fameux écolo pétitionnaires formant un "collectif de retraités...".

Ni de manquer de prendre un malin plaisir à donner quelques coups de griffe au Préfet du coin.

Parfois, l’auteur voulant jouer sur le burlesque s’égare un peu avec des histoires napoléonniennes ou des wc Tanchet, ou devient redondant sur la féminisation de l’article défini désignant un Maire.

Puits d'enfer, un endroit fantasmatique depuis l'affaire de 1949, un lieu devenu très touristique, et qui fait régulièrement l'objet malheureusement d'autres drames.

A l’inverse, des passages, bien construits et documentés, entraînent délectation ou jubilation: le lancement de “l’enquête” préfectorale sur les seniors pétitionnaires et les supposées programmations d’infiltrations rentrent dans cette catégorie.

Le tueur fou du Puits d'enfer s'appuie, nous dit-il, sur l'histoire locale avec l'ajout d'un peu d'humour.

La trame repose sur le sentiment que les élus ont beaucoup de pouvoir, ce qui nécessite un engagement citoyen pour contraindre ces élus à abandonner leurs projets lorsqu’ils sont à la fois coûteux et n'ont aucune utilité publique.

On n’en dira pas plus sur le contenu de cet ouvrage afin de ne pas trop dévoiler les intrigues de ce polar qui possède tous les ingrédients pour satisfaire les lecteurs: marina, conseillers municipaux corrompus, personnages manipulés, drames sanglants....

L'auteur, Xavier Armange, après le succès de La Malle du Puits d'Enfer (environ 20.000 exemplaires) souhaitait se lancer dans un polar !

Mais sur le même lieu, le

Bien entendu, le traitement du livre - même s’il s’appuie comme beaucoup de romans et polars sur quelques faits réels qui alimentent l’imagination de l’écrivain -, relève de la pure fiction.

Un livre à découvrir sans tarder.

Editions d'Orbestier - 15,90€ n

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Varia DERNIÈRES NEWS

Le semi-rigide incendié Virtual Regatta - Jeu virtuel sur la course au large Vendée Globe

Virtual Regatta - Les inscriptions sont ouvertes pour le Vendée Globe 2020 Vous pouvez vous inscrire sur ce lien: https://www.virtualregatta. com/fr/ Virtual Regatta est un éditeur de jeux en ligne fondé en 2006 par un ancien skipper, Philippe Guigné.

2 jeux sont proposés: Virtual Regatta offshore, qui concerne les grandes courses au large comme le Vendée Globe.

Et Virtual inshore qui propose de courtes régates.

Pour jouer au Vendée Globe virtuel, il vous faudra vous inscrire dans la partie Offshore.

A noter qu’en 2016, ce sont 451.000 skippers virtuels qui ont participé au jeu en ligne.

Pour passionner encore plus la compétition, des joueurs virtuels «certifiés» (d’ancien champions skippers) comme Loïck Peyron, ont participé au jeu Virtual Regatta face aux autres joueurs.

POLICE des Sables d’Olonne Lundi 19 octobre 2020, vers 15h45, dans l’enceinte du complexe sportif Les Chirons aux Sables d’Olonne, les policiers ont procédé à l’interpellation en flagrant délit de trois très jeunes individus (14,13 et 12 ans) ayant volontairement mis le feu à une remorque supportant un bateau.

D’après les premières constatations, il s’agit d’un semirigide de 6,50 m d’une valeur estimée avec sa remorque de plus de 70.000 €.

Les deux adolescents les plus âgés ont été placés en garde à

vue et vont devoir s’expliquer sur les raisons de leur geste insensé qui a occasionné de graves dégâts matériels.

De plus, l’incendie a certainement constituer un danger pour leur propre intégrité physique. « Le trio incendiaire, qui ne semble pas mesurer la portée de ses actes, est originaire des Sables d’Olonne. Les motivations demeurent complètement floues pour l’instant » indiquent les services de Police.

Sallertaine Vendée.

Un cheval abattu en raison de graves blessures à la suite d’un choc avec un véhicule Les Sapeurs-Pompiers ont été appelés le lundi 19 octobre 2020 à 7h17 sur la Commune de Sallertaine.

Au Lieu-dit Les Emmonnières, route des Saulnes.

5 véhicules de secours ont été diligentés en provenance des Centres de Secours de: – St-Jean-de-Monts, St-GillesCroix de Vie et Challans.

Selon les secours, un accident s’est produit entre un véhicule et un cheval.

A la suite du choc, le cheval ayant des blessures importantes, le choix a été fait de l’abattre.

Le conducteur du véhicule est indemne.

Les circontances exactes de l’accident ne sont pas encore connues.

L’heure officielle de fin d’intervention est 9h09.

La Roche-sur-Yon Vendée.

Statue équestre de Napoléon aspergée de peinture rouge: la rénovation va commencer Classée monument historique, la statue Napoléon avait été recouverte de peinture rouge le 26 juin 2020.

Deux restauratrices interviendront à partir du lundi 26 octobre 2020 pour procéder à un nettoyage complet puis à un renforcement de sa protection.

En amont, un échafaudage sera installé à partir d’aujourd’hui dans le but de sécuriser les travaux à venir.

Le calendrier d’intervention L’échafaudage sera installé autour de la statue du 19 au 23 octobre.

D’une emprise au sol de 1,20 m autour du socle de la statue, il sera protégé par un bardage périphérique de 2 m de hauteur avec un système de fermeture sécurisé.

Durant cette semaine de pose de l’échafaudage, la loutre mécanique de la place Napoléon ne sera pas accessible.

Les 2 restauratrices en charge de l’opération arriveront sur site à partir du 26 octobre et interviendront jusqu’au 24 novembre. D’autres restaurateurs viendront ponctuellement leur apporter leur aide.

Enfin, l’échafaudage sera démonté durant trois jours à partir du 25 novembre 2020.

Les techniques de restauration Pour rappel, le monument se compose de deux parties : – Une statue en bronze d’une dimension de 4,66 m (hauteur)

x 5,40 m (longueur) x 1,70 m (largeur) ; – Un socle en granit d’une dimension de 4,86 m (hauteur) x 7,90 m (longueur) x 5,80 m (largeur).

Les techniques de restauration doivent donc s’adapter à ces deux types de structures.

La restauration de la statue en bronze La première phase consistera au retrait de la peinture rouge par le biais de techniques mixtes (chauffe puis compresses d’acétone).

La deuxième phase consistera à un nettoyage par micro-gommage.

Cette technique permet d’obtenir un nettoyage régulier qui rend les surfaces et les détails des ciselures et des décors plus lisibles. Elle favorise également la mise en place d’une protection de qualité par la suite, sans altérer la patine d’origine. Une fois les surfaces métalliques saines (débarrassées des résidus de peinture et des corrosions), le bronze sera protégé par deux couches de cire microcristalline. Elles ont pour but d’isoler le bronze de son environnement en formant un film inerte, transparent, et homogène, retardant ainsi les effets combinés de l’oxygène et de l’humidité.

La restauration du socle en granit Afin d’obtenir des résultats effectifs, une technique mixte sera utilisée pour le retrait de la peinture sur cette partie : une première dissolution à l’aide de compresses d’acétone suivie d’un nettoyage mécanique avec une mini sableuse.n

Vendée Globe

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che i f f l’a e d be o s l o rop ndée G p A e du V

Extraits du discours du président Yves Auvinet lors de la présentation

Vendée Globe – Découvrez l’Affiche officielle du Vendée Globe VG 2020 Elle avait été dévoilée par le Président du Conseil départemental et Président de la SAEM Vendée Globe, Yves Auvinet, en présence du maire des Sables d’Olonne, Yannick Moreau, il y a environ 11 mois.

Elle a été conçue par les agences « Designe » et « Pulp.»

Détails On y retrouve bien sûr tous les éléments relatifs à la course: le globe formé par les océans, les couleurs emblématiques de la course (le rouge et le bleu), un skipper qui a été positionné à l’étrave du bateau.

Le skipper, seul, au milieu de l’océan, une manière de montrer combien cette aventure humaine est horsnorme.

Mais l’élément nouveau le plus symptomatique est la présence de foils sur le visuel, une marque de l’évolution technologique de la course.

C’est l’affiche officielle du Vendée Globe 2020.

« Cette nouvelle affiche du Vendée Globe 2020 que nous dévoilons aujourd’hui avec nos partenaires historiques, l’entreprise SODEBO et la ville des Sables d’Olonne, ainsi qu’avec le Conseil régional des Pays de la Loire, s’inscrit dans la lignée des deux éditions précédentes.

Elle marque notre volonté farouche d’inscrire ce nouveau Vendée Globe 2020 dans la continuité de son histoire, en l’adaptant aux évolutions du monde d’aujourd’hui, et d’en préserver les valeurs intrinsèques, fondements de l’ADN du Vendée Globe, qui révèle l’identité de la Vendée.

Le nom du Vendée Globe au centre du visuel, les couleurs emblématiques de la course avec le rouge de la Vendée, mêlé au bleu des mers (les couleurs du Vendée Globe). La voile qui s’étend sur la totalité de l’affiche symbolise la voile du rêve et de l’imaginaire.

Le bateau à foils : c’est l’innovation technologique, avec la nouvelle génération de bateaux encore plus rapides et plus exigeants. Le Skipper à l’avant du bateau, c’est l’évocation du rôle central du skipper et de la performance sportive qui a quelque chose de surhumain, et dont le skipper revient transfiguré.

Finir cette course est déjà un exploit en soi !

Les valeurs clés du Vendée Globe – « En solitaire / Sans escale / Sans assistance » – qui font partie intégrante de l’ADN de la Vendée, sont associées pour la première fois au visuel que nous vous dévoilons aujourd’hui : – Ces trois mots révèlent l’ampleur du défi sportif, la magie de cette aventure maritime hors norme : chacun seul face à soi-même, tel un concentré de vie (l’adrénaline, le dépassement de soi).

– Mais aussi et surtout l’aventure humaine, fondement de l’ADN du Vendée Globe : l’émotion face à l’immensité de l’océan, à 180°, face à de météos extrêmes et des houles monumentales Une image qui révèle l’identité de la Vendée: – Le double cœur vendéen au centre de l’affiche : symbole de notre département, une Vendée enracinée par l’histoire – La planète océanique : qui révèle une Vendée ouverte sur le large par sa géographie – Cette alliance du double cœur et de la planète océanique révèle l’identité maritime de la Vendée, qui dans un monde où les replis se multiplient, est ouverte aux influences du monde par le Vendée Globe – Et ce n’est pas seulement le Vendée Globe qui fait le tour du monde tous les 4 ans : la Vendée elle-même l’effectue, car elle se retrouve en boucle sur les écrans télévisuels du

monde entier, sur toutes les radios, et dans d’innombrables journaux !

Conclusion Notre identité vendéenne vit des grands évènements portés par la Vendée, parce qu’ils permettent de nous rassembler. Ce sont des moments d’émotion collective, dans lesquels chacun d’entre nous puise sa part de rêve !

Car c’est bien la fascination pour « l’Everest des mers » que l’on peut lire dans les yeux de la foule qui attend, massée le long du chenal, au départ comme à chaque arrivée, de la première à la dernière… pour accueillir les skippers qui auront parcouru les mers sur 24.000 miles marins, cinq continents, doublé trois grands caps (Bonne-Espérance ; Leeuwin et le cap Horn), défié trois océans (Atlantique/indien/ Pacifique), avant de revenir pour la mythique descente du chenal du port des Sables d’Olonne.

La date apposée sur l’affiche est une invitation adressée à tous, une invitation à venir assister au départ, mais aussi et surtout à nous rassembler, ensemble, autour de ce magnifique évènement, de cette 9ème édition qui s’annonce exceptionnelle. (…)

Je vous donne rendez-vous le 8 novembre 2020 à 13h02!»n

Course au large

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LE VENDÉE GLOBE 2020 PARTIRA BIEN LE 8 NOVEMBRE COMME PRÉVU !

En Bref Nouveaux timbres officiels aux Sables d’Olonne Les Sables-d’Olonne Vendée Vendée-Globe – Deux nouveaux timbres officiels sur Les Sables d’Olonne A l’occasion du Vendée Globe, la SPL Destination les Sables d’Olonne a décidé de mettre en vente à partir du samedi 17 octobre 2020 des planches de 4 timbres.

Ils représentent 2 dessins, un voilier ou une très belle coiffe sablaise.

Le prix est de 8 € la planche de 4 timbres en Lettre prioritaire.

VENDÉE GLOBE DÉPART LE 8 NOVEMBRE ENTÉRINÉ !

Le départ de la 9ème édition du Vendée Globe aura bien lieu le 8 novembre prochain, au large des Sables d’Olonne.

C’est ce qu’a confirmé le Conseil d’Administration de la SAEM Vendée Globe.

33 skippers ont finalisé leur inscription pour le grand départ.

La SAEM Vendée avait également acté la décision de mettre en place un village départ, qui a été ouvert et inauguré le samedi 17 octobre 2020. L’accueil du public est adapté aux contraintes sanitaires applicables aux organisateurs d’événements sportifs en fonction des préconisations des autorités compétentes. Les conditions ont été fixées entre le Préfet de la Vendée et les organisateurs du Vendée Globe, la Saem présidée par Yves Auvinet.

Yves Auvinet, président de la SAEM: « Nous nous étions engagés à apporter des certitudes à la flotte du Vendée Globe, aux partenaires et aux institutions avant le 15 juin, c’est chose faite. Nous sommes fiers d’avoir su maintenir l’épreuve sportive et le départ de la neuvième édition le 8 novembre prochain. La course aura lieu, elle sera sans doute une des plus haletantes de l’histoire des tours du monde en solitaire.

Nos équipes travaillent sur un village permettant d’accueillir le public dans les meilleures conditions.»

Malgré la crise sanitaire, le Vendée Globe partira bien le 8 novembre 2020.

Des adaptations ont été mises en place en matière de règles sanitaires.

L’inauguration du Village du Vendée Globe a eu lieu le samedi 17 octobre 2020 en présence du président du

LES EVENEMENTS REALISES ET LES DATES À RETENIR D’ICI LE 8 NOVEMBRE 2020 Le 8 novembre 2020, à 13h02, le 9ème Vendée Globe verra bel et bien ses concurrents s’élancer autour du monde en solitaire, sans escale et sans assistance… mais non sans émotion. Même si la période de confinement a provoqué des ruptures dans le calendrier initialement établi, l’édition 2020-2021 du Vendée Globe est toujours susceptible d’être celle des records. Ainsi le nombre de skippers sur la ligne de départ sera de 33.

Samedi 4 juillet la Vendée – Arctique – Les Sables d’Olonne Le confinement ayant provoqué l’annulation de The Transat CIC et de la New York – Vendée Les Sables d’Olonne, la classe IMOCA a organisé une course inédite, soutenue par son partenaire principal, le département de la Vendée et par la ville des Sables d’Olonne : la Vendée – Arctique – Les Sables d’Olonne. Une boucle de 3 600 milles dont la ligne de départ et d’arrivée fut mouillée devant les Sables d’Olonne, avec des points de passage à l’ouest de l’Islande et au nord des Açores. Le départ de cette première édition a eu lieu le samedi 4 juillet 2020.

Mardi 1er septembre 2020 - Il s’agissait de la date de clôture des inscriptions et de la date limite des parcours de qualification complémentaires Sept tandems skipperbateau devaient effectuer

un parcours de qualification complémentaire en solitaire de 2000 milles, à faire valider par la Direction de course.

Initialement calée au 1er juillet, la période pour effectuer ce parcours de qualification complémentaire fut prorogée au 1er septembre.

Jeudi 17 septembre Conférence de presse C’est à Paris, au Palais Brongniart, que s’est déroulée la conférence de presse du Vendée Globe. Une date utile et symbolique pour tous à un mois de l’ouverture du village départ.

Vendredi 16 octobre - Arrivée au ponton du Vendée Globe Tous les bateaux inscrits au 9ème Vendée Globe ont l’obligation d’être présents au ponton du Vendée Globe aux Sables d’Olonne le vendredi 16 octobre avant 19 heures.

Et ils étaient tous bien là, à la veille de l’inauguration du Village. Les 33 Imoca et les 33 skippers qui les piloteront.

Dimanche 8 novembre, 13h02 - Départ du 9ème Vendée Globe Si le départ sera donné de la bouée « Nouch sud », au large des Sables d’Olonne, l’événement prendra toute sa dimension dès les premières heures du jour, avec le départ des pontons et la mythique descente du chenal des Sables d’Olonne. n

département Yves Auvinet, du maire des Sables d’Olonne Yannick Moreau, et de parlementaires dont Stéphane Buchou, Bruno Retailleau et Annick Billon.

Et la présence, sur leur Imoca le long du ponton, des 33 skippers participants à cette 9ème édition du Vendée Globe.

Varia

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NEWS

Masque en extérieur dans toute la Vendée

Extension de l’obligation de port du masque en Vendée Compte tenu de la progression rapide du taux d’incidence en Vendée - qui a atteint le taux de 102,9 pour 100.000 habitants - à la date du 20 octobre 2020 et de l’augmentation progressive de nouvelles hospitalisations et du taux de positivité à 7,6, le Préfet de la Vendée a décidé, après avis de l’Agence régionale de santé (ARS) des Pays de la Loire, de prendre les mesures suivantes : le port du masque est rendu obligatoire en extérieur sur l’ensemble du territoire de la Vendée à partir du jeudi 22 octobre 2020 au soir.

secours de la Vendée (SDIS 85) ; de l’hélicoptère Dragon 17 de la sécurité civile, basé à la Rochelle. À 16h09, les Pompiers du SDIS 85 localisent la victime en mer.

Elle est ensuite prise en charge par les sauveteurs de la SNSM à bord de la vedette SNS 084 Président Louis Bernard, qui regagne le port de de PortJoinville de l’île D’Yeu. Malgré les efforts des sauveteurs de la SNSM à bord de leur vedette puis d’un médecin à terre, le décès du plaisancier – âgé de 63 ans – ne peut malheureusement n’être que constaté à 16h45.

Décès au large de l’Ile d’Yeu Jeudi 15 février 2020.

A 15h03, le Centre Régional Opérationnel de Surveillance et de Sauvetage (CROSS) d’Etel est informé par un témoin à terre qu’un homme est tombé de son navire à environ 100 mètres de la côte dans le secteur de la pointe du But au large de l’île d’Yeu (85). Le CROSS diffuse immédiatement un message «Mayday Relay» et engage un dispositif de sauvetage composé: De la vedette SNS 084 Président Louis Bernard de la station de la société nationale de sauvetage en mer (SNSM) de l’île d’Yeu ; D’un bateau de sauvetage léger et d’un véhicule de secours et d’assistance aux victimes (VSAV) du Service départemental d’incendie et de

Challans Vendée. Un jeune scootériste de 16 ans en urgence absolue Les Sapeurs-Pompiers ont été appelés le mercredi 14 septembre 2020 à 17h53 sur la Commune de Challans.

Rue Carnot. 4 véhicules de secours ont été diligentés en provenance des Centres de Secours de Challans.

Ainsi qu’une ambulance du Samu. Selon les secours, un accident s’est produit entre une voiture et un scooter, sur la rue Carnot.

Le scooteriste, âgé de 16 ans, en Urgence absolue, a été tranféré par véhicule médicalisé vers le Centre hospitalier départemental.

Bilan: 1 blessé en Urgence absolue. L’heure officielle de fin d’intervention est 21h22.

Bénéteau Nautisme Vendée Nouvelles nominations 14 octobre 2020 - Nominations à de nouvelles fonctions de Luca Brancaleon, Yann Masselot et Thomas Gailly au sein de la Dir. Stratégie Marques et Produits, division Bateau. Clément Himily est nommé Directeur Général de Construction Navale Bordeaux.

Luca Brancaleon, Directeur adjoint, Stratégie Marques et Produits Directeur général de la marque BENETEAU depuis septembre 2017, Luca Brancaleon prend à compter du 15 octobre les fonctions de Directeur adjoint aux côtés de Gianguido Girotti, Directeur Général Délégué en charge de la Stratégie Marques et Produits. Luca Brancaleon rejoint la marque BENETEAU en mai 2017 en tant que directeur commercial, après avoir occupé des postes de direction commerciale dans des environnements internationaux et multimarques. Il a intégré le secteur de l’industrie nautique il y a 16 ans.

Yann Masselot, Directeur de la marque BENETEAU Directeur Général de Construction Navale Bordeaux depuis septembre 2018 et Directeur des marques LAGOON et CNB YACHTS, Yann Masselot succède à Luca Brancaleon au poste de Directeur de la marque BENETEAU à compter du 15 octobre.

Yann Masselot a rejoint le chantier Beneteau en 1992 et travaillé au commerce pour l’activité plaisance puis bateaux professionnels, successivement au Royaume-Uni

et en France. En 2000, il a pris en charge l’activité commerciale de LAGOON et contribué au développement rapide du réseau de distribution, permettant à la marque de se hisser au niveau de leader mondial du catamaran de croisière dès 2003.

Thomas Gailly, Directeur de la marque LAGOON Directeur des services clients pour LAGOON, EXCESS et CNB YACHTS, Thomas Gailly succède à Yann Masselot au poste de Directeur de la marque LAGOON à compter du 15 octobre. Thomas Gailly a rejoint le Groupe Beneteau en 2005, et occupé différents postes au commerce des marques CNB YACHTS, LAGOON et EXCESS. Il dispose d’une solide connaissance du marché du catamaran et des réseaux de distribution.

Clément Himily, Directeur Général, Construction Navale Bordeaux Directeur des opérations industrielles chez Construction Navale Bordeaux, Clément Himily succède à Yann Masselot au poste de Directeur Général de la filiale du Groupe Beneteau. Clément Himily a rejoint le site bordelais en 2017 où il a d’abord eu sous sa responsabilité les fonctions support de production et plusieurs projets de transformation industrielle. Avant de rejoindre l’industrie nautique, Clément Himily a travaillé pendant 10 ans dans des fonctions Supply et Industrie pour l’industrie agroalimentaire.n

Les Sables d’Olonne

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UN NOUVEAU SOUS-PRÉFET AUX SABLES D’OLONNE

Johann Mougenot, le nouveau sous-Préfet des Sables d’Olonne Les Sables-d’Olonne Vendée Vendée-Globe- Prise de fonctions du sous-Préfet Johann Mougenot Jeudi 15 février 2020 Aujourd’hui, Johann Mougenot prenait ses fonctions en tant que sous-Préfet des Sablesd’Olonne.

Né à Pont-à-Mousson, dans l’Est de la France, il a suivi Sciences-Po Paris.

Il en est à son 7ème poste depuis 2004 où il a été juge administratif durant deux années à Melun, chargé du contentieux sur des dossiers d’urbanisme et d’environnement au Tribunal administratif.

Ensuite, il est détaché vers le Ministère de l’Intérieur, ce qui l’amène à être tout d’abord Directeur de Cabinet du Préfet dans le Lot et Garonne en 2006, puis au même poste en Guyane (son prédécesseur, Thierry Bonnet, était passé également par la Guyane).

La Guyane, nous dit-il, un territoire moins tourné vers la mer qu’on ne peut le penser car il y a peu de tourisme, peu de construction navale, et un peu de pêche. Donc moins orienté vers la mer et ses ressources que ne peut l’être Les Sables d’Olonne avec son littoral qui est un axe majeur de son développement et de son activité. En Guyane, l’action préfectorale concerne, notamment, la lutte contre l’orpaillage illégal.

En 2010, Johann Mougenot est sous-Préfet à Argelès-Gazost, près de Lourdes dans les Hautes-Pyrénées, une région où de nombreux éleveurs manifestent régulièrement contre les prédations des ours.

Puis en 2012 il devient sousPréfet à Villeneuve-sur-Lot. Il rejoint ensuite l’administration centrale à Paris comme Conseiller juridique du Directeur Générale de la Police nationale de 2015 à 2017. Il est alors confronté à des dossiers concernant la mise en oeuvre de l’Etat d’urgence.

Le sous-Préfet nous précise que ce qui l’intéressait alors au Ministère de l’Intérieur, dans ses fonctions, était le côté transversal et polyvalent nécessaire et qui collait à ses compétences de juriste et en matière de sécurité..

Il poursuit à Nantes en tant que Directeur de cabinet du Préfet de Loire-Atlantique (et des Pays de la Loire) en traitant, notamment les dossiers sur la sécurité départementale.

Il aura à suivre à ce poste pendant trois années un dossier particulièrement délicat, celui de la ZAD de Notre-Dame des Landes. De Nantes, il sera amené à avoir un oeil sur la Vendée durant le traitement de dossiers régionaux des Pays de la Loire.

Ce sera son premier vrai contact avec la Vendée, en dehors d’un autre très indirect: son père a passé ses premières vacances aux Sables d’Olonne et y a appris à nager.

Bien entendu, dans la préfectorale on ne choisit et on ne demande jamais un poste; tout au plus peut-on formuler un voeu. Toujours est-il qu’aujourd’hui Johann Mougenot se retrouve aux Sables d’Olonne après de nombreux changements: « Cela fait partie du métier d’aller un peu partout » précise-t-il. On s’habitue ainsi à tout, mais les actions dans la forêt amazonienne de Guyane lui restent toutefois en mémoire comme particulièrement exotique…

Dans les sous-Préfecture d’Arrondissement, comme celle des Sables d’Olonne, il nous dit apprécier là aussi la transversalité: l’économie avec les entreprises, la sécurité, l’environnement et aussi le social, des dossiers bien différents et traités en lien avec les acteurs du territoire.

Si son arrivée est récente, cela fait plusieurs semaines qu’il suit tous les dossiers concernant le Vendée Globe qui va être dans les jours et les semaines à venir son dossier prioritaire.

Une période décisive pour le Vendée Globe, dans un contexte particulier. Une organisation particulière pour un événement qui n’a pas d’équivalent. « Si le protocole pour le Village est désormais acté, il reste encore quelques réunions pour finaliser celui pour le départ », nous indique le sous-Préfet des Sables d’Olonne.

Parmi les autres priorités figurent

la situation sanitaire qui est compliquée avec toutes les conséquences économiques qui en découlent.

En vu donc, le soutien à l’économie à travers le Plan de relance gouvernemental, afin de faire en sorte que les conséquences soient les plus limitées possible.

Egalement au programme la sécurité: même si Les Sables d’Olonne est plus paisible que bien d’autres lieux, il faut rester vigilants, dit-il, pour la tranquillité à laquelle sont très attachés les citoyens.

Autre préoccupation, la sécurité routière qui reste un problème en Vendée, et la sécurité civile: “après Xynthia, il faut rester vigilant”.

C’est un rite; lors de la prise de fonctions d’un Préfet ou sousPréfet, celle-ci s’accompagne d’un hommage rendu aux morts pour la France.

Aujourd’hui, le sous-Préfet Johann Mougenot est donc venu se recueillir et déposer une gerbe de fleurs devant le monument de la Place de la Liberté, en la présence d’élus de la Ville, de l’Agglomération, et de la sénatrice de Vendée. n

ANEL

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ASS. NAT. DES ELUS DU LITTORAL

Journées nationales de l’ANEL St-Valery-sur-Somme.

Journées nationales d’études de l’Ass. Nat. des Elus du Littoral (ANEL) Les Journées nationales d’Etudes de l’Association nationale des Elus du Littoral (ANEL) sur le thème « Une crise majeure : quelle résilience pour les littoraux ? » se tiennent depuis aujourd’hui jeudi 15 octobre 2020 à StValery-sur-Somme.

Des échanges afin d’échanger sur la gestion de crise et des projets innovants pour la relance de l’économie littorale et maritime.

Au programme également l’Assemblée générale statutaire de renouvellement des instances qui a eu lieu le mercredi 14 octobre 2020 à Saint-Valery-sur-Somme.

PROGRAMME: Une gouvernance inédite et efficace : le rôle majeur des collectivités La crise a révélé le rôle majeur de chaque niveau de collectivité et leurs solidarités.

Xavier BERTRAND, président du conseil régional des Hauts-de-France et Philippe GROSVALET, président du conseil départemental de LoireAtlantique et représentant de l’Association des Départements de France (ADF), s’expriment sur la nouvelle gouvernance expérimentée, articulant les différents niveaux de collectivités territoriales. Puis,

à partir d’expériences illustrant les difficultés rencontrées et les réussites, quatre thèmes seront présentés par les élus et développés en ateliers l’aprèsmidi.

I. Gestion des rivages Plages, aménagements urbains, domaine public maritime et règles sanitaires…

Grâce à des exemples de collectivités inventives, l’ANEL a pu jouer un rôle essentiel en faveur de la réouverture des plages au public (Guide de préconisations des mesures exceptionnelles Covid 19, adressé aux élus dès le 12 mai 2020). Au-delà de la gestion de crise, l’exercice des responsabilités spécifiques des élus du littoral.

II. Adaptation des littoraux aux impacts du changement climatique Un sujet récurrent pour lequel les élus attendent des mesures et des financements appropriés : prévention des risques naturels, érosion côtière, submersion marine, algues sargasses… Exemples d’outils originaux : Réseau d’observation du littoral de Normandie et des HautsdeFrance (ROL), GIP Nouvelle Aquitaine, Parlement de la mer d’Occitanie…

III. Préservation de la biodiversité côtière et qualité des milieux littoraux Une qualité des eaux à préserver à terre et en mer

pour un territoire attractif et des usages sensibles (tourisme, produits de la mer, eau potable et de baignade …). L’engagement de l’ANEL de la certification « Démarche Qualité des Eaux de Baignade » à la charte « Plages sans déchet plastique ». Un patrimoine marin à protéger grâce à des outils opérationnels : parcs naturels marins, aires marines protégées, aires marines éducatives…

IV. L’économie bleue au service des projets de territoires maritimes Le soutien des activités traditionnelles, particulièrement de la pêche (valorisation des ressources locales, mise en place de circuits courts), des ports, du nautisme et de la plaisance, doit être stimulé par l’innovation dans les secteurs de l’aquaculture, de la biologie, des fonds marins, des énergies marines… Un impératif : réaliser la synergie opérationnelle entre le plan de relance européen et celui de la France pour des réponses adaptées aux spécificités et aux enjeux des territoires.

Atelier 1 – La gestion des rivages Tour d’horizon de l’exercice des responsabilités essentielles des élus du littoral : plages, aménagements urbains, domaine public maritime et mise en œuvre de règles sanitaires exceptionnelles …

Grâce à des exemples de

collectivités inventives, l’ANEL a pu jouer un rôle essentiel en faveur de la réouverture des plages au public (Guide de préconisations des mesures exceptionnelles liées au Covid 19, adressé aux élus dès le 12 mai 2020).

Atelier 2 – Adaptation des territoires aux impacts du changement climatique Un sujet récurrent pour lequel les élus attendent des mesures et des financements appropriés : prévention des risques naturels, érosion côtière, submersion marine, algues sargasses… Exemples d’outils originaux : Réseau d’observation du littoral de Normandie et des HautsdeFrance (ROL), GIP Nouvelle Aquitaine, Parlement de la mer d’Occitanie, appel à partenaires ANEL/CEREMA. Atelier 3 – Préservation de la biodiversité côtière et qualité des milieux littoraux L’engagement de l’ANEL de la certification « Démarche Qualité des Eaux de Baignade » à la charte « Plages sans déchet plastique ». Une qualité des eaux à préserver à terre et en mer pour un territoire attractif et des usages sensibles (tourisme, produits de la mer, eau potable, eau de baignade…). Un patrimoine marin à protéger grâce à des outils opérationnels : parcs naturels marins, aires marines protégées, aires marines éducatives…

18 Atelier 4 – L’économie bleue au service des projets de territoires maritimes Le soutien des activités traditionnelles, particulièrement de la pêche (valorisation des ressources locales et mise en place de circuits courts), des ports, du nautisme et de la plaisance, doit s’accompagner d’innovations dans les secteurs de l’aquaculture, de la biologie, des fonds marins, des énergies marines…Un impératif à réaliser : la synergie opérationnelle entre le plan de relance européen et celui de la France pour des réponses adaptées aux enjeux et aux spécificités des territoires.

Séance plénière Quelle relance pour la mer et les littoraux ? Vers un nouveau pacte institutionnel et financier entre l’Union européenne, l’Etat et les collectivités I. Les acteurs de la mer et du littoral à l’épreuve de la crise Les acteurs institutionnels (Conseil national de la mer et des littoraux avec les conseils maritimes de façades et conseils maritimes de bassins ultramarins) ainsi que les responsables économiques (Comité France Maritime) et ceux de la société civile (Comité France Océan) réunis pour la mise en œuvre de la stratégie maritime et littorale, témoignent de leurs contributions et de leurs difficultés pour répondre à la crise. Leur engagement fort sur le terrain a une lourde contrepartie financière pour les mois et années à venir.

II. Des synergies à développer pour la relance Le retour du Ministère de la Mer est un signe mobilisateur pour une vraie relance de la stratégie maritime et littorale, interministérielle et en lien direct avec l’Union européenne.

Intervention de Madame la ministre de la Mer, Annick GIRARDIN Le président de l’ANEL, JeanFrançois Rapin, Sénateur du Pas-de-Calais, s’était exprimé au cours de l’année en ces termes:

ANEL « Je voudrais en ces circonstances exceptionnelles de crise sanitaire majeure liée à l’épidémie de coronavirus, vous manifester mon soutien car je sais que les élus veillent au bon déroulement des mesures prises par le gouvernement pour assurer la sécurité sanitaire de nos concitoyens.

Le premier tour des élections municipales s’est déroulé le dimanche 15 mars 2020 mais déjà, nous sommes confrontés à une situation inédite, puisque l’installation des nouveaux conseils municipaux est reportée et que les maires sortants doivent poursuivre leurs missions.

Dans cette année de renouvellement des équipes municipales, je voudrais audelà de cette actualité très difficile, vous réitérer au nom du Conseil d’administration et à titre personnel, nos remerciements pour le travail accompli au service des collectivités du littoral et de l’ANEL, pour contribuer au bien-être de vos concitoyens en faisant le maximum pour leur offrir des conditions de vie économique, sociale, culturelle et environnementale de qualité.

Beaucoup de communes du littoral ont dû faire face à des évènements climatiques violents ces derniers mois et semaines et je réitère notre soutien et notre solidarité aux élus et aux populations des départements de la France hexagonale et des territoires ultramarins, durement touchés par les inondations et les submersions marines. Nous savons désormais que nous devrons faire face à des phénomènes climatiques, de plus en plus forts et soudains, comme le prévoit le dernier rapport du GIEC. Gilles BŒUF, président d’honneur du Museum d’Histoire Naturelle, nous a alertés sur nos responsabilités pour lutter contre l’accélération de la perte de biodiversité terrestre et marine. Nos amis et partenaires scientifiques d’EUCC-France, nous ont invités à mieux connaitre nos rivages au cours de visites de terrain organisées, sur

tous les littoraux de France hexagonale et ultramarine.

Nous sommes, élus et techniciens, conscients de l’accélération des phénomènes naturels mais nous manquons de moyens pour y répondre.

C’est en ce sens que l’ANEL a signé avec le CEREMA une convention pour venir en appui des collectivités en manque d’ingénierie et de conseils pour répondre concrètement aux réalités du terrain. La quarantaine de réponses à l’appel à partenaires témoigne des besoins exprimés par les collectivités littorales.

Il est plus que jamais nécessaire d’aménager nos territoires littoraux en prenant en compte le lien terre-mer, la préservation de la biodiversité et le développement durable des activités économiques, et de les inscrire dans nos documents d’urbanisme.

Les réflexions en cours pour freiner l’artificialisation des sols sont une des solutions à l’érosion côtière mais nous demandons de pouvoir expérimenter sur nos territoires les préconisations les mieux adaptées à ceux-ci.

L’ANEL a rappelé le besoin de solutions juridiques, financières et législatives pour concrétiser des projets de recomposition spatiale et l’adaptation des littoraux aux impacts du changement climatique. Nous attendions avec impatience le nouveau rapport sur les moyens envisagés par l’Etat, pour y parvenir. Le député de Vendée, Stéphane BUCHOU, a publié « Quel littoral pour demain ?

Vers un nouvel aménagement des territoires côtiers adapté au changement climatique ».

Rendu en décembre 2019, il propose 15 recommandations, qui pourraient être le socle d’un projet de loi en faveur des politiques publiques d’aménagement des territoires littoraux.

Les élus insistent pour que la diversité des territoires soit prise en compte et plaident pour le droit à l’expérimentation des territoires concernés. J’ai eu l’occasion de le rappeler à la ministre Elisabeth BORNE,

rencontrée en février dernier.

La prochaine loi 3D devrait permettre d’avancer sur ces questions.

Les JNE 2019 sur le thème «Décentralisation : cap sur les territoires littoraux », ont été riches en retours d’expériences innovantes de la part des élus de toutes les façades maritimes. Nous remercions le maire de Bordeaux et les élus régionaux de leur accueil et de la présence du Secrétaire général de la mer Denis ROBIN et de l’ancien Ministre de la Mer Frédéric CUVILLIER pour avoir partagé et contribué à nos travaux.

Je tiens à remercier personnellement les nombreux parlementaires et élus de tous niveaux de collectivités territoriales, et de tous horizons géographiques et politiques, qui, par leur signature, ont soutenu la demande légitime de l’ANEL d’être représentée par un élu du littoral, au sein de l’Agence nationale de la Cohésion des Territoires (ANCT), en cohérence avec les ambitions maritimes annoncées par le gouvernement. Nous œuvrons pour que le décret soit modifié afin de rétablir l’équité entre tous les territoires et poursuivons nos rencontres en ce sens.

Je vous remercie de votre fidélité car l’ANEL a besoin de tous les élus pour défendre nos spécificités littorales et maritimes. Je souhaite vous retrouver en 2020 et vous précise que nous renouvellerons le Conseil d’administration et le Bureau lors de l’Assemblée générale statutaire, le mercredi 14 octobre 2020, la veille des prochaines Journées nationales d’Etudes, comme cela a été acté lors de notre dernière Assemblée Générale.

Les prochaines Journées Nationales d’Etudes de l’ANEL se dérouleront les jeudi 15 et vendredi 16 octobre 2020.

Bien cordialement, Prenez soin de vous, de vos proches et de vos concitoyens.»

Jean-François Rapin n

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ASS. NAT. DES ELUS DU LITTORAL François Blanchet, Serge Kubryk, respectivement maires de Saint Gilles Croix de Vie et de La Tranche sur Mer, ont été réélus cette semaine au Conseil d’Administration de l’Association Nationale des Élus du Littoral. Serge Kubryk a par ailleurs été reconduit dans ses fonctions de trésorieradjoint de l’association.

Yannick Moreau, maire des Sables d’Olonne a, quant à lui, été élu Président délégué de l’ANEL, aux côtés de son Président Jean-François Rapin.

Au cours des « Journées de l’ANEL », ils ont tous trois porté la voix des élus et populations littoraux de Vendée et des

Pays de la Loire et participé activement aux « échanges d’expériences et de bonnes pratiques » sur la gestion sensible de nos espaces littoraux. À la lumière de la gestion de la crise sanitaire subie cette année, ils ont notamment appelé les représentants du gouvernement et de l’État à faire réellement confiance aux maires sur toute une série de sujets tels que la gestion municipale du domaine public maritime qui gagnerait à échapper au mille-feuilles administratif actuellement en vigueur. n

LE DÉPUTÉ STÉPHANE BUCHOU A LA RENCONTRE DE LA CPME VENDÉE Lundi 12 octobre 2020, Stéphane Buchou était présent aux Sables d’Olonne afin de rencontrer MarieAgnès Mandin*, présidente de la CPME Vendée ainsi que des chefs d’entreprises locaux.

Les échanges portèrent sur l’actualité et les perspectives économiques, et notamment sur le Plan de relance gouvernemental.

Au menu la conjoncture vendéenne.

Stéphane Buchou rappelle qu’il fait partie d’une des huit commissions permanentes de l’Assemblée nationale, celle sur l’environnement durable, mais que ses préoccupations portent sur bien d’autres sujets dont l’économie et l’emploi. Il rappelle également qu’il a effectué toute sa carrière dans une entreprise vendéenne. Cette Vendée qui, ditil, est souvent montrée en exemple, ce qui fait que l’on est souvent sollicité à ce sujet pour expliciter le fonctionnement entrepreneurial de ce département.

Il se satisfait de ces échanges avec des chefs d’entreprise afin de mieux appréhender tous les sujets qui les concernent.

Parallèlement, il est souhaitable que les chefs d’entreprise sachent ce que fait un député, quel est son rôle et ce qu’il peut apporter; ces échanges permettent d’apporter un éclairage à ce sujet, tout en permettant de découvrir la personnalité de ce parlementaire, au-delà des idées politiques.

Stéphane Buchou met en avant

le rôle d’un député en matière d’interactions sur le territoire, et son ambition d’être un facilitateur en faisant avancer les dossiers et en essayant de lever d’éventuels blocages. Marie-Agnès Mandin effectue un bref bilan de la situation en Vendée: l’emploi salarié a connu une légère hausse après la forte chute du mois de mars due à la pandémie du Covid. Cependant, l’économie touristique a permis de maintenir une bonne situation dans ce secteur; reste que pour les mois à venir la situation reste encore très floue. Il est à noter que l’intérim a rebondi au 2ème trimestre 2020, mais cela a une explication: les entreprises touristiques sont restées très prudentes en raison de la situation sanitaire et ont ensuite fait appel à l’intérim pour coller à une demande qui s’est bien reprise.

Reste que, toujours pour ce 2ème Trimestre 2020, la création d’entreprises a connu un fort repli.

Plan de relance gouvernemental Concernant ce Plan de relance, Marie-Agnès Mandin regrette sa densité – 250 pages – et son concept très généraliste. Il est donc difficile pour un dirigeant de TPE, fortement occupé, de trouver dans cette masse d’informations ce qui peut le concerner directement. Il serait bon de pouvoir bénéficier de simplifications, notamment pour les TPE, afin de ne pas passer à côté d’une aide possible qui n’aurait pas été décelée à la lecture.

L’un des administrateurs de

la CPME Vendée souligne la réactivité qui a permis de mener à la création de ce Plan de relance, mais il regrette toutefois que souvent les mesures soient à destination des grandes entreprises alors que 94% des entreprises sont des TPE, qui devraient donc être au coeur du débat. Parmi les autres sujets qui furent abordés, on peut citer le télétravail, le confinement, le coworking – pour pallier aux besoins et pouvant être plus adapté que le télétravail -.

En effet, le télétravail malgré son intérêt notamment pour éviter de longs transports, peut poser des problèmes en cas de présence des enfants ou à cause du sentiment d’isolement qu’il entraîne chez certains.

L’employeur, est-il indiqué, doit s’assurer que les conditions sont réunies pour son salarié, notamment pour éviter tout risque prudhommal. Stéphane Buchou souligne l’importance de mettre en place un cadre bien défini: que peut organiser l’employeur, le collaborateur est-il dans de bonnes conditions pour travailler, le matériel dont l’informatique nécessaire, les frais d’électricité et de fournitures, le droit à la déconnexion etc… toutes ces questions doivent être résolues par un cadre établi, notamment car les personnes concernées sont devenues au fil du temps plus nuancées sur le télétravail qu’elles ne l’étaient au départ.

Quant à la sécurisation de l’employeur avancée par un des participants, le député estime que la sécurisation totale de l’employeur n’existe pas, même en dehors du télétravail.

Stéphane Buchou indique que les parlementaires sont vigilants sur la concrétisation de ce Plan de relance – 100 milliards -, sur la façon dont les entreprises vont pouvoir en bénéficier. Il est fortement souligné que certaines entreprises ont l’ingénierie pour mettre en place les moyens de bénéficier de ces aides, mais que cela est beaucoup plus délicat pour l’entrepreneur isolé ou pris par le temps.

Se pose la question d’un guichet unique pour faciliter les choses pour les TPE. Le rôle des CCI et des Chambres des métiers à ce sujet doit être précisé. « On ne doit pas rajouter une couche de difficultés à la difficulté » déclare Stéphane Buchou, bien conscient du problème qui peut se poser. Tout doit être fait pour être concret, c’est une vraie préoccupation, et si cela peut permettre un peu de réconciliation avec les politiques… Certains pensent que toutes les entreprises ne pourront malheureusement être sauvées, mais tout doit être fait pour les soutenir, tous les dossiers doivent être traités au mieux.

Des sous-Préfets chargés de la relance sont désormais désignés.n

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LIVRES

Le Tueur fou du Puits d’enfer Dans une faille rocheuse de la côte atlantique, une macabre découverte met une ville en

Les saisons de Vendée par Yves Viollier

ébullition.

Un projet pharaonique de construction d’un nouveau port de plaisance et de destruction d’un littoral protégé dissimule la face cachée d’une magouille financière aussi inutile que toxique : corruption, copinage, trahisons, règlements de comptes, décisions arbitraires de certains élus au mépris de la population…

La station balnéaire réputée va connaître un lot d’événements sanglants.

Ils bouleverseront les jeux pervers des politiciens. Beaucoup n’en sortiront pas indemnes. Face à des puissances d’argent qui les dépassent, une blogueuse et un groupe d’action de citoyens contestataires se battent pour arrêter cette gabegie financière et écologique et ce déni de démocratie.

Le prix à payer sera très lourd.

Deux enfants dans la Vendée des années 1880. Augustin vit chez son oncle métayer ; il est orphelin: sa mère est morte en le mettant au monde sans avoir dit qui était sont père. Élise est élevée au Château des Etablières. Tout les sépare.

Un jour, pourtant, ils se retrouveront par-delà les épreuves, les révélations douloureuses, les séparations et la guerre.

L’histoire de cet amour s’inscrit dans un pays qui n’a rien oublié des violences de 1793. La vie est rude, la société rigide. Il faudra à Augustin tout son courage, toute sa passion de la terre et des bêtes et l’ardeur du sentiment qui le possède pour secouer le poids du passé et devenir l’homme nouveau qu’Élise espérait.

Paru le 7 mai 2020 - 365 pages Prix: € 15,90 - Editions d’Orbestier

Date d’édition : juin 2019 - 492 pages Prix : € 14,50 - Les Editions Retrouvées

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Histoire et Traditions de la vigne et du vin en Vendée

La Vendée d’aujourd’hui, comme auparavant le Bas-Poitou, n’est pas spontanément perçue comme une région viticole. Et pourtant, des traces archéologiques attestent de la culture de la vigne dans la région dès le IIème siècle. Le commerce du vin blanc avec les pays du nord de l’Europe, associé à celui du sel, y était prospère au Moyen Âge. Au début du 19ème siècle, on comptait dans le département jusqu’à 72.000 propriétaires de vignes, qui s’étaient emparés des complants monastiques et seigneuriaux d’avant la Révolution. Après 1900, alors que le vignoble vendéen a été reconstitué après le fléau du phylloxéra, on y boit Noah et Othello, mais aussi et de plus en plus ces « petits vins » dont la qualité grandissante fera l’objet en 2011 de la plus haute reconnaissance officielle : l’Appellation d’Origine Contrôlée conférée aux Fiefs vendéens. En réalité, deux viticultures y coexistent : une poignée de vignerons professionnels élèvent le vin pour réjouir le coeur et fortifier le corps des hommes de goût, tandis que les vignerons amateurs sollicitent la bienveillance amicale ou familiale pour partager et déguster le fruit de leur production et de leur passion. Voilà la singularité de l’histoire viticole de la Vendée que nous retraçons ici, tout en évoquant les traditions liées à la vigne, les vendanges, la cave où l’on reçoit les amis, les chansons à boire...Date d’édition: novembre 2019 - 256 pages - Prix: € 23 - Editions du CVRH

La Vendée de la mémoire (1800 - 2018) par Jean-Clément Martin

Le Petit Tambour de Vendée par Marion Raynaud de Prigny C’est la 10ème aventure de Paul et Colombe à travers l’histoire ! Nos héros sont plongés cette fois en pleine tourmente révolutionnaire, du côté des armées catholiques vendéennes. Printemps 1793. Tandis que la Terreur bat son plein à Paris, Paul et Colombe parcourent les fossés et les taillis du bocage vendéen. Le garçon sert en effet de messager au général Cathelineau. Celui-ci tient conseil dans un château gardé par des paysans armés de faux et de fusils. Là, les cousins sont introduits en présence de d’Elbée et Stofflet, deux autres chefs qui résistent aux Républicains. Les deux enfants écoutent avec admiration les récits de batailles entre les « bleus » et les « blancs » et les exploits de la résistance de l’armée vendéenne contre l’armée révolutionnaire. Au détour de la forêt, Paul et Colombe découvrent un petit tambour blessé de l’armée républicaine. L’enfant effrayé est accompagné d’une petite bête étrange : un singe ! Ce n’était donc pas un farfadet des légendes du bocage qui se cachait dans l’épaisse forêt ! Nos héros sont plongés cette fois en pleine tourmente révolutionnaire, du côté des armées catholiques vendéennes. Ils rencontrent les généraux de cette armée de paysans et se font compter leurs exploits. Période héroïque mais période très rude de la France du XVIIIe s. en pleine guerre civile et changement de régime. Ce petit roman complètera bien les cours d’Histoire des jeunes lecteurs d’aujourd’hui. Une aventure pédagogique que les enfants de 7 à 10 ans auront plaisir à lire seuls.

Date d’édition: juin 2019 - 64 pages Prix : € 9,90 Editions du Triomphe

La Vendée est à nouveau d’actualité. Les livres de Philippe de Villiers ou de Patrick Buisson connaissent des succès retentissants, faisant écho à celui que connaît le spectacle du Puy-duFou. Les querelles historiographiques continuent autour du « génocide » vendéen, revitalisées par les incertitudes de l’Etat pour savoir que faire des squelettes retrouvés au Mans, témoins de la répression de 1793. Le présent livre s’était initialement attaché à suivre l’histoire des relations entre la Vendée et la France de 1800 à 1980 pour mettre en valeur l’importance que le souvenir des guerres de Vendée, grossièrement de 1793 à 1799, avaient eue dans l’histoire de notre pays. L’ouvrage s’arrêtait alors aux années d’avant le bicentenaire de la Révolution, moment qui avait vu, paradoxalement, l’attention nationale et internationale se focaliser sur l’exemple de la Vendée. Il était nécessaire de le reprendre en le complétant par l’analyse des quarante dernières années où il a été question de cette dernière.

Il permet ainsi de suivre l’évolution contrastée des souvenirs et des mémoires pour mettre en lumière le tournant manifestement définitif pris par les traces des guerres de Vendée dans notre mémoire collective.

Date d’édition : septembre 2019 430 pages Prix : € 24 Editions Perrin

La Résistance à la République en Vendée De Dreyfus à Pétain 1894 - 1944 par Yves Hello Le Ralliement des catholiques à la République, préconisé par le pape Léon XIII en 1890, estil effectif dans la Vendée conservatrice d’avant 1940 ? L’étude des années 1894-1944 montre qu’en Vendée le Ralliement, si ralliement il y a, n’est qu’apparent.Les valeurs essentielles de la République sont, en effet, combattues. Pour comprendre pourquoi, aujourd’hui, antisémitisme, antimaçonnisme, xénophobie, théorie complotiste s’affichent ouvertement, il faut explorer les racines, parfois multiséculaires, des haines véhiculées par les chantres de la VRAIE FRANCE. C’est pourquoi N° 0125 W 93081 ce livre met constamment en relation l’histoire de la Vendée avec celle de la France et avec celle de l’Eglise catholique.

Date d’édition: septembre 2019 - 336 pages Prix : € 23 - Ed. La Geste

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Au coeur de la Guerre de Vendée - Hauts lieux et grandes figures par Paul Bridier Entre récit historique et guide de voyage, ce livre documenté, richement illustré et accessible à tous, offre un nouveau regard sur les Guerres de Vendée. Construit comme une chronique au coeur de l’action, il propose au lecteur l’expérience immersive d’une épopée en terre de Géants.

En 7 chapitres écrits à la manière d’un roman de chevalerie, il egrène les hauts faits, les hauts lieux et les hautes figures qui ont fait de l’insurrection vendéenne au temps de la Révolution, une méditation universelle pour les âges nouveaux. Un beau livre qu’on peut lire seul ou à haute voix, d’une traite ou lentement, et destiné à tenir bien en mains, pour le prendre avec soi sur les lieux des batailles. « A travers ce livre aux allures de chanson de geste, vous allez découvrir l’histoire d’une épopée exemplaire, devenue un mythe fondateur. » Nicolas de Villiers, Président du Puy du Fou. Date d’édition: décembre 2019 - 120 pages - Prix: € 19,90 - Editions Beaufort

Guerre et Paix en Vendée (1794 - 1796) par Anne Rolland-Boulestreau

Vendée 2019-2020 Le Petit Futé Riche de son bocage, de ses côtes renommées et de son environnement préservé, la Vendée est considérée aujourd’hui comme l’un des plus beaux départements français. Ce guide, qui lui est entièrement consacré, est divisé en trois parties.

Dans un premier temps, après une invitation au voyage détaillée le guide présente les différents pays vendéens, tels le bocage, le marais breton ou encore les îles, puis la riche histoire vendéenne, les spécialités culinaires et les traditions du département. Enfin, en fin de guide : les adresses utiles et autres facilités pour se rendre en Vendée.

Date d’édition: mai 2019 - 432 pages Prix : € 9,95 Nouvelles Editions de l’Université

Entre mai 1794 et mars 1796 s’engage la pacification militaire de la Vendée, conduisant Républicains et Vendéens à tourner la page d’un conflit particulièrement violent et meurtrier.

S’appuyant sur des sources souvent inédites, Anne Rolland-Boulestreau explore l’aventure de cette République en quête d’une paix nécessaire. Il faut près de deux ans, entre mai 1794 et mars 1796, pour que la France tourne la page de l’insurrection vendéenne. Alors que se poursuit la « guerre sans miséricorde », les premiers pourparlers de paix sont initiés dès le printemps 1794. Cette pacification militaire et politique est un processus complexe qui conduit Républicains et Vendéens à mettre fin à un conflit particulièrement violent et meurtrier. Un tel acte de concorde, qui suppose la réintégration de la Vendée dans le cadre national, ne peut se concevoir sans compromis. Combattants et civils doivent accepter les conditions d’une paix singulière, afin de permettre la reconstruction économique, sociale et morale d’un territoire ravagé. L’histoire de France offre peu d’exemples de pacification d’une guerre civile. À partir de sources souvent inédites, Anne RollandBoulestreau explore l’aventure de la jeune République française en quête d’une paix nécessaire en Vendée.

Date d’édition : septembre 2019 334 pages Prix : € 21,50 Editions Fayard

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