Dreamer n°5 (novembre 2010) by ON mag

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- MOBILITE - HIGH TECH - TENDANCE - DESIGN - SPORT - DETENTE

MOBILITÉ TENDANCE HIGH TECH DESIGN SPORT DÉTENTE www.dreamermag.fr

CONCEPT CAR

DEUX TURBINES POUR UN FELIN

GEORGE CLOONEY

RANGE ROVER

“ THE AMERICAN ”

40 ANS DE 4x4

N°5- NOVEMBRE 2010

HAUTE FIDELITE DESIGN A FLEUR DE PEAU

PUR IDEALISTE MALDIVES ISLAND

BALEINE VOLANTE

RETOUR AUX SOURCES ET EPICURISME

VAISSEAU HÔTEL DU FUTUR

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EDITO OK_EDITO 25/10/10 16:29 Page5

EDITO www.dreamermag.fr Edité par Dreamline Editions 20 bis, rue Louis Philippe 92200 Neuilly-sur-Seine SAS au capital de 10 000 € RCS Nanterre 522 091 909 ISSN 2107-3678 Directeurs Associés Guillaume Salabert, Patrick Gerbault Tél. : 01 46 52 23 23 Fax : 01 46 52 23 26 Mail : contact@dreamermag.fr

MAGAZINE

Directeur de la publication Guillaume Salabert g.salabert@dreamermag.fr Editeur et Directeur de la rédaction Patrick Gerbault pgerbault@dreamermag.fr Rédacteur en chef-adjoint Jean-Christophe Lefèvre Rédacteurs Belkacem Bahlouli, Francis Blaise, François Buson, Claire Cousin, Ellen Faivre, Cédric Hamer, Stéphane Méjanès et Pierre Stemmelin. Pour contacter la rédaction : redaction@dreamermag.fr Direction Artistique Perrine Bonafos Studio-Fabrication : Editéo Stéphane Golinelli, Benoit Clouet, Patricia Bonnehon, David Bréard et Christophe Deremy. Marketing : Editéo Caroline de Maintenant et Alice Desjardins Diffusion : Cibléo Kamal Chabane

RÉGIE PUBLICITAIRE

Profil 18/30 134 bis, rue du Point du Jour 92517 Boulogne cedex Tél. : 01 46 94 84 24 Fax : 01 46 94 01 11 www.profil-1830.com Directeur Commercial Thierry Rémond tremond@profil-1830.com Directeur de Pôle Vincent Besse vbesse@profil-1830.com

IMPRESSION

Arti Grafiche Boccia S.p.A 84131 Salerno (Italie) ECB Development Tél : 00 33 (0) 1 46 03 53 13 ecb.development@wanadoo.fr Toute reproduction même partielle est interdite sans l’autorisation de l’éditeur (loi du 11 mars 1957

QUOI D’AUTRE ? A

lors qu’hommes et femmes politiques défilent à longueur de temps sur nos petits écrans pour nous expliquer que nous allons devoir travailler plus longtemps et que nos ressources en énergies vont finir par s’épuiser, il devient nécéssaire et urgent de rêver pour avancer. La vraie matière première, c’est notre matière grise et notre capacité à toujours trouver de nouvelles idées. Souhaitons-la inépuisable ! Demain, nos déplacements seront très électriques, les images que nous regarderons seront en trois dimensions et les applications chargées sur nos appareils portables envahiront notre quotidien… Mais nous rêverons toujours de lieux à découvrir et de plages paradisiaques où nous reposer. vous invite à naviguer vers ces endroits et ce futur proche. Non, ne vire pas dans le people ! Nous sommes toujours dans le rêve, George Clooney représente bien ce qui nous fait rêver, car Clooney est un pur idéaliste. Ses rêves d’enfants, ils les a toujours. Sa modestie, ses engagements, et ses combats le prouvent. Ce numéro de novembre lui donne donc la parole. « What else ? » Patrick Gerbault Editeur

NOVEMBRE 2010

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SOMMAIRE www.dreamermag.fr

08 À LA UNE GEORGE CLOONEY 12 MOBILITÉ 12 18 21 22

Un pur idéaliste

JAGUAR XS-75 Ca turbine pour le félin ............................................ BMW COUPÉ SERIE 6 Retour d’une icône classique ......................... CITROËN LACOSTE Esprit Méhari ....................................................... VMAX HERMES Luxe brutal ...............................................................

24 TENDANCES 24 28 30 32

PANOPLIE Wall-Street ...................................................................... DUFFLE COAT Retour en force .......................................................... MONTRES Montre-toi ....................................................................... CHRONOPASSION, COFFRES Gardien du temps ..................................

36 HIGH TECH 36 38 40 44

DAVONE RITHM A fleur de peau ........................................................ RADIOS Ondes colorées .................................................................. 3D Prenez du relief ......................................................................... OBJETS DU FUTUR Néo-rétro et futurisme ........................................

48 DESIGN 48 SALON A table .................................................................................. 50 LIVING ROOM Ronds et cubes .......................................................... 52 FUTUR Baleine volante ....................................................................

54 SPORT 54 58 60 64

LAPONIE 220km/h on ice ................................................................ MULTISPORT Scooters électriques .................................................. RETRODREAM La Range Rover a 40 ans .......................................... GOLF DE RÊVE Les yeux dans le bleu ................................................

68 DÉTENTE 68 72 76 78

64 6

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MALDIVES Retour aux sources ........................................................ JAPON Séjour zen ........................................................................... BARS Séléction drink ...................................................................... BOISSONS On the rocks ...................................................................

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PEOPLE

Belkacem Bahlouli

A LA UNE

GEORGE CLOONEY UN PUR IDÉALISTE

A l’affiche cet automne avec « The American » où il incarne un tueur en série caché dans le Sud de l’Italie, George Clooney, icône s’il en est du cinéma hollywoodien, est avant tout un idéaliste. A presque 50 ans, l’acteur est également producteur, réalisateur et scénariste de très haute volée. What else ?

Alors que son nouveau film, « The American » réalisé par Anton Corbijn et tourné en grande partie en Italie arrive sur les écrans fin octobre, George Clooney prend le temps d’assurer une tournée promo mondiale. Son histoire d’amour avec la Péninsule remonte à l ‘époque où il s’est installé, il y a une petite demi-douzaine d’années, sur les rives du lac de Côme, au Nord du pays, où il possède une très belle demeure. En temps qu’hôte enthousiaste, sa villa est avant tout une maison ouverte à ses amis, dont de nombreux acteurs et réalisateurs. « Je ne vous cache pas que nombreux sont ceux qui sont venus, dit-il. J’y ai organisé les dîners les plus fun de ma vie ! Il y a toujours dix ou quinze personnes autour de la table de la salle à manger. Des gens intéressants qui aiment raconter des histoires intéressantes. » Car ses amis sont sa famille, notamment son grand pote de toujours, Brad Pitt avec lequel il aime à faire les 400 coups – George affectionne les blagues bien lourdes ! – et rouler en Harley Davidson autour de sa magnifique région d’adoption. En Harley, mais pas seulement car depuis peu, George s’est pris d’intérêt pour l’environnement et roule également dans une Tango, une petite voiture « verte », disponible uniquement aux Etats-Unis. Et 8

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cette petite monoplace, « se conduit presque comme une moto et accélère comme une Porsche ! » aime-t-il à préciser. Aujourd’hui, George défend son dernier film dans le monde entier, « The American », réalisé par le photographe de rock Anton Corbijn. « C’est son premier film, et il est vraiment bon, je dois le reconnaître, signale G. Clooney. Car ce n’est pas toujours le cas avec ceux qui n’ont réalisé que des clips musicaux. Habitués au format court, ils ne savent pas forcément gérer un long métrage et ignorent totalement comment raconter une histoire complète. Mais Anton est vraiment très talentueux et j’ai été très heureux de travailler avec lui. »

néma ou des médias. Depuis son très court mariage avec Talia Balsam en 1989, Clooney a tout de même pas mal papillonné avant de tomber dans les bras de la très belle Elisabetta Canalis, ancien mannequin travaillant aujourd’hui pour la télévision italienne, alors qu’il était encore en couple avec Sarah Larson, une ancienne serveuse de Las Vegas. Ce fils d’une reine de beauté et d’un journaliste

ON CONNAIT SON PENCHANT POUR LES TRÈS BELLES FEMMES

Côté cœur, on connait le penchant de George Clooney pour les très belles femmes, pas forcément des stars hollywoodiennes d’ailleurs. On lui connaît plusieurs longues liaisons avec des filles ne venant pas du monde du ci-

de télévision et animateur de talk show aux Etats-Unis, qui a notamment grandi dans une petite ville du Kentucky, déménage à 21 ans à Los Angeles pour tenter sa chance du côté de Hollywood. Son grand rêve ? Devenir acteur. S’il a passé près de quinze ans à galérer pour trouver des rôles - et tourné dans des navets de compétitions comme « Le Retour

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PEOPLE

Belkacem Bahlouli des Tomates Tueuses » - c’est avec une série télévisée au succès international, qu’il devient enfin une superstar. Au générique de la série « Urgences » dès 1994, George Clooney sous les trait du Dr Doug Ross montre toute l’étendue de son talent. C’est le début d’une deuxième carrière. Ou de sa vraie carrière. Il quitte les studios télé pour enfin tourner dans de vrais films, son rêve de toujours ! La success story entamée à ce moment est connue de tous, les rôles s’enchaînent, les contrats augmentent jusqu’à devenir l’un des acteurs les plus courus – et l’un des mieux payés – d’Hollywood. Mais George est avant tout un idéaliste : il utilise sa notoriété pour autre chose que la vie facile. Il s’engage pour une multitude de causes, du Darfour à la liberté de la presse. Et toujours en menant une ahurissante carrière sur le grand écran. Une bête de travail. « J’ai eu la chance de faire quelques films qui sont restés

George Clooney dans le film «The American»

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à l’affiche pendant plus d’une semaine, raconte-t-il fièrement. Avoir été au générique de plusieurs films des frères Coen, notamment « O’ Brother » et partager l’affiche avec des acteurs comme Brad Pitt, Matt Damon ou encore Catherine Zeta-Jones est un véritable honneur, ajoute-t-il, modeste. De mon côté, avoir pu réaliser un film tel que « Good Night, and Good Luck » ou tourner dans « Syriana » a été un grand honneur pour moi et l’un des meilleurs moment de ma carrière. »

glam au masculin à Hollywood, rappelant par certaines de ses habitudes, l’âge d’or du cinéma des années cinquante et soixante. Quelque part entre James Stewart, et Cary Grant. « Je ne vieilli pas en secret. Tout le monde peut le voir ! Dans mon dernier film, « The American », je joue un homme qui a un

« CE MÉTIER AURAIT PU DÉPENDRE DU TALENT, C’EST TOTALEMENT FAUX. LE VRAI SECRET, C’EST LA CHANCE ! »

Si on entend souvent « what else ? » depuis le carton de sa pub pour une machine à café, George Clooney ne se départi jamais de son sourire. Il faut dire que cet homme de presque 50 ans a relancé le

vrai côté désespéré, précise l’acteur, amusé. L’aspect physique aidait à la construction de mon personnage, je le reconnais. Mais très honnêtement, je ne regarde jamais les

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Tueur à gages dans « The American », G. Clooney est aussi un tendre dans les bras de Thekla Reuten.

détails, et je ne fais pas cas de ce à quoi je peux ressembler l’écran. » Parallèlement, si Clooney se traîne aussi une réputation de travailleur acharné, de stakhanoviste de la pellicule, d’aucuns diront qu’il est aussi professionnel que cool et sympathique et avec un sens de l’humour assez particulier et toujours disponible pour ses incondition-

engagement humanitaire lui a valu le prix Bob Hope pour son action. Un choix évident : « George Clooney comprend et sait utiliser le pouvoir de la télévision, le média le plus puissant de notre époque, pour atteindre le cœur des gens dans le monde entier, et nous pousser à agir pour ceux qui ont désespérément besoin d’aide », justifiait John Schaffner, en sa qualité de président de l’Académie des Emmy

« C’EST MON PÈRE QUI M’A DIT UN JOUR QU’IL FALLAIT TOUJOURS TRAITER LES GENS AVEC RESPECT» nels : « Je prends toujours le stylo du premier fan, je signe et ensuite je lui plante dans la carotide (rires…). Le sang va faire fuir beaucoup de gens et ceux qui restent auront droit à un autographe ! Plus sérieusement, c’est mon père qui m’a dit un jour qu’il fallait toujours traiter les gens avec respect. » Mieux encore, son

Awards. On se souvient que l’an dernier George Clooney a brillé par son absence à la prestigieuse et glamourissime cérémonie des Oscars. La raison ? Il avait rendez-vous à la Maison-Blanche, avec le président Barack Obama, pour lui décrire en détail la situation plus que délicate qui règne au Darfour où il a

« Il y a eu tellement de hauts et surtout de bas que je ne pourrai jamais prendre tout ça au sérieux »

fait plusieurs voyages. Il faut aussi signaler que George Clooney a été nommé « messager de la paix » des Nations Unies par le secrétaire général Ban Ki-moon, et qu’il s’investit beaucoup dans sa nouvelle mission. Un véritable homme de terrain qui se rend souvent en Afrique : « Je ne crois pas que les gens doivent y aller et en revenir pour dire en quoi ils ont été touchés. Je pense que nous devrions tous savoir que ces gens ne tiennent qu’avec la force du désespoir, signale George Clooney. Mais notre boulot à nous Occidentaux, c’est de travailler au plan diplomatique, c’est la seule et unique solution pour sortir de cette crise. » Généreux, et en même temps, l’un des acteurs les plus côtés d’Hollywood, mais toujours avec recul, modestie et humour : « Je suis une star, une vraie ! Pas comme Julia Roberts ou encore Brad Pitt que je hais à un point, si vous saviez ! (Rires). Dans la vraie vie, ma carrière a été une sorte de montagne russe. Il y a eu tellement de hauts et surtout de bas que je ne pourrai jamais prendre tout ça au sérieux, ajoute-t-il goguenard. Fort heureusement j’ai attendu d’avoir 40 ans pour être enfin reconnu ! Si j’avais réussi lorsque j’étais jeune, je serais devenu un vrai monstre d’égo ! » Et d’ajouter, dans un éclat de rire : « Ce métier aurait pu dépendre du talent, c’est totalement faux. Le vrai secret, c’est la chance ! » NOVEMBRE 2010

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MOBILITÉ

Jean-Christophe Lefèvre

CONCEPT

JAGUAR CX-75

ÇA TURBINE POUR LE FÉLIN Double belle surprise chez Jaguar avec la révélation de ce conceptcar CX-75 qui, non content de révéler une splendide sculpture toute en grâce contenue, recèle sous son capot arrière translucide deux petites turbines à gaz générant les watts nécessaire à ses performances très électriques.

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i Opel pense avoir résolu l’angoisse de la panne sèche d’électricité avec son Ampera, berline 100 % électrique sur 60 km relayée par un moteur essence pour prendre la relève et si, d’autre part, Mercedes produit instantanément son électricité avec une pile à combustible alimentée par hydrogène

dans sa Classe B Fuel-Cell, Jaguar explore encore une autre piste de la motricité électrique avec sa CX-75, concept-car célébrant par ailleurs les 75 ans du félin. Non content d’être un magnifique coupé sportif dans la tradition du Jaguar avec une belle référence à la XJ13 Le Mans de 1966, prototype parmi les plus beaux de la marque, cette CX-75 fait dans l’originalité futuriste avec ses quatre moteurs électriques (un dans

chaque roue de 145 kW, soit 197 ch, pour un total de 788 ch !) alimentés par... deux microturbines à gaz de 70 kW (95 ch) chacune servant de générateur d’électricité pour les batteries. Plus de panne sèche... à condition de faire le plein de gaz (issu du pétrole, c’est le problème) : fausse bonne idée ? Jaguar annonce 110 km d’autonomie en mode ZEV (zéro émission) et près de 900 km en rechargeant avec les turbines, moyennant 28 g/km de CO2. C’est très bien. Surtout en rapport avec les performances : 3,4 s de 0 à 100 km/h, vitesse maxi de 330 km/h, etc. Pour l’heure, nous n’avons pas encore vu fonctionner ces deux petites fusées tournant à près de 100 000 tr/mn ! Si le silence d’une voiture électrique est parfois gênant pour les piétons... ou le pilote en mal de sensations auditives, souhaitons que ces deux turbines imitent sans trop de fidélité les réacteurs d’un Falcon en altitude de croisière ! www.www.jaguar.com

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MOBILITÉ

Jean-Christophe Lefèvre

CONCEPT

AUDI E-TRON SPYDER HYBRIDE

LES ANNEAUX DECOIFFENT A

udi ménage le suspens avec son label « e-Tron » puisque ce coupé sportif électrique de 204 ch est maintenant présenté sous une carrosserie de Spyder décapotable. Mais avec une différence de taille par rapport au concept-car dévoilé à Detroit en début d’année : il s’agit pour le Mondial d’un hybride diesel-électrique. Sûrement plus proche de la réalité. Le 3.0 V6 TDI de 300 ch est secondé par deux moteurs électriques sur l’essieu avant totalisant 64 kW (85 ch) et permettant d’abaisser le CO2 à 59 g, un beau record. A condition de passer en mode « ZEV » (zéro emission) qui limite la vitesse maxi à 60 km/h et autorise une autonomie de 60 km, en fonctionnant uniquement en électrique. En mode « sport », V6 TDI en renfort, on retrouve les performances dignes des quatre anneaux : 0 à 100 km/h en 4,4 s et une vitesse de 250 km/h. Et preuve que ce prototype n’est pas loin de sa commercialisation, Audi précise que ces données techniques ne sont valables que pour l’Allemagne. Reste le prix, inconnu à ce jour !

Prix : ND- www.audi.com Encore plus beau en Spyder, le e-Tron devrait prendre la route en 2013.

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MOBILITÉ

Jean-Christophe Lefèvre

CONCEPT

PEUGEOT HR1

LE RAV4 RÉINVENTÉ

Tous les attributs de la ville et de la modernité sont rassemblés dans dans le HR1.

Le plus petit des SUV arborera le lion de Peugeot dans nos cités abandonnées par le Toyota RAV4 3 portes. Un retour sur les terres du nippon mais avec de nouveaux arguments.

ous la houlette, si ce n’est la férule de Jean-Pierre Ploué, le patron du design de Peugeot-Citroën, la nouvelle orientation du style du Lion ne désarme pas… et Gilles Vidal, le responsable du design de Peugeot doit en faire des nuits blanches ! Pas moins de six concept-cars en un an, plus le restylage des voitures de série, plus la nouvelle 508 : on ne chôme pas à l’ADN de Vélizy (78), centre de R&D des deux marques. Et en plus, ce nouveau style plaît, beaucoup même et renouvelle l’image conservatrice de Peugeot. Le HR1 a eu droit aux allées du Mondial mais il fallait pousser jusqu’au Champs-Elysées, au Peugeot Avenue, pour découvrir l’autre concept-car, le EX1 que nous vous ferons découvrir les vertus dans votre prochaine gazette... Avec ses 3,69 m de longueur, ce HR1 se veut donc urbain, exclusif et innovant

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mixant les genres (citadine, coupé, SUV...) et n’est pas sans rappeler un certain Toyota RAV4, version 3 portes d’il y a 10 ans, inventeur du genre avec prémonition. Destiné à séduire de jeunes urbains, actifs, férus de design et d’innovations, à la recherche d’un véhicule qui leur ressemble, ce HR1 symbolise les vues du bureau du style Peugeot pour une nouvelle gamme de voitures, décalées vers le haut, à l’instar de Citroën avec sa ligne DS. Il dévoile aussi la face avant de la future Peugeot 208 mais qui sera plus longue et plus classique dans ses proportions. Le HR1 est emmené par le module HYbrid4, associant, ici, un inédit 3 cylindres essence 1.2 THP à l’avant avec un moteur électrique arrière (80 g/km de CO2, voire 0 g en mode tout électrique), délivrant

une puissance séduisante de 147 ch aux quatre roues. Le HR1 dispose par ailleurs d’un système de reconnaissance de mouvement. Simple et intuitif, il permet au conducteur de naviguer dans les fonctions et de sélectionner les paramètres disponibles d’un geste de la main. Par exemple, d’un mouvement de rotation de sa main, l’utilisateur fait tourner les menus qui s’affichent à la manière d’un carroussel. Le conducteur peut aussi choisir d’en transférer le commandement à son passager avant, par un revers de sa main de gauche à droite. www.peugeot.fr

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MOBILITÉ

Jean-Christophe Lefèvre

AUTO

BMW CONCEPT SERIE 6 COUPE

RETOUR D’UNE ICÔNE CLASSIQUE

Ce magnifique Coupé Série 6 sera sur les routes l’année prochaine et ravira les inconditionnels de la marque bavaroise. Les rondeurs classiques sont de retours après les volutes baroques de la génération précédente.

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e futur Coupé issu de la Série 6 se cache, difficilement, sous les traits de ce Concept dévoilé au Mondial de l’auto et ne trompera personne. Mais l’essentiel est ailleurs car on notera que BMW revient à ses canons classiques qui ont fait sa réputation depuis 70 ans dans ce domaine, avec la 3200 CS, la 2000 CS ou encore la 3.0 CSi. Adieu le baroque de Chris Bangle, vive le classicisme de la jeune équipe ! Ce Coupé 2+2 haut de gamme se veut à la fois sportif et élégant avec son long capot moteur, son porte-à-faux avant réduit, son habitacle reculé et son long empattement. Des proportions quasi intangibles qu’il faut savoir réinterpréter à chaque nouvelle génération. Mais ne soyons pas difficile, BMW

a retrouvé la superbe de ses lignes avec la récente Série 5, le Z4 ou encore le Coupé Série 1. Parmi les nombreuses innovations sur ce Concept : tous les feux sont intégralement à LED, adieu le xénon tant vanté. Eclairage plus précis, plus blanc et, surtout, une possibilité bien plus large de laisser cour à la créativité des designers pour souligner les traits de la voiture. Pour l’heure, aucun autre détail n’a filtré mais on peut raisonnablement penser que l’on retrouvera les 6 cylindres en ligne de 306 ch et le V8 4.4 l de 407 ch. En revanche, abandon, pour cause de réduction du CO2, du V10 de 507 ch au profit du V8 qui grimperait à la même puissance grâce aux motoristes de BMW Motorsport.

BMW Isetta Retour d’une autre icône ? Non, l’Isetta n’est pas l’ancêtre du Coupé chez BMW, même si... L’Isetta des années 50 fut bien fabriquée par le Bavarois et si on en reparle, c’est que le constructeur refléchit à élargir sa gamme par le bas, sous la Série 1. Serait-ce Smart de BMW ? www.bmw.fr NOVEMBRE 2010

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MOBILITÉ

Jean-Christophe Lefèvre

CONCEPT

NISSAN TOWNPOD

LABOSPACE ORIGINAL L

e partenaire de Renault dans l’alliance franco-nipponne explore toujours de nouveaux territoires automobiles et, après le Qashqai et le Juke, Nissan s’aventure dans l’utilitaire branché, version décalée, chic, urbaine et « trendy ». Tout d’abord parce que son design tranche avec le reste des concept-cars du Mondial : seul Fiat et son Multipla avait osé une telle ressemblance avec le monde animal aquatique, façon ornithorynque ou canard... Quoiqu’on puisse lui trouver quelques réminiscences de feu la PT Cruiser de Chrysler. Ensuite parce que l’idée d’un habitacle aussi modulable et accessible par des portes à ouverture dans les trois directions déroutent un peu à défaut de convaincre. Enfin parce que y glisser la chaîne de traction 100 % électrique de la Leaf ne peut que ravir les futurs cadres commerciaux ou VRP pharmaceutiques branchés dans la modernité.... mais qui seront toujours limités dans leur déplacement avec une autonomie d’environ 1 0 0

km en ville en attendant un progrès technologique substantiel dans les batteries lithium-ion. L’ensemble laisse donc sans voix tant par son design – mais là, c’est une affaire de goût personnel – que dans la réalité technico-commerciale de ce drôle d’engin, ni utilitaire, ni confortable à conduire à priori : quid de la vision latérale ou arrière ? Qu’en sera t-il de la version de série si elle voit le jour ? La réponse de Nissan tient dans son communiqué de presse : « Un nouveau type d'entrepreneurs émerge se lançant seuls dans l'aventure professionnelle, depuis leur domicile ou dans un modeste bureau, ces auto entrepreneurs n'ont ni horaires fixes ni emploi du temps stricts. La frontière entre leur activité professionnelle et leur vie sociale est floue, voire inexistante, et leurs moyens de transport individuel doivent par conséquent eux aussi couvrir de multiples facettes. Ce Townpod bouscule donc les genres. Il conjugue le confort et le style d'une voiture particulière avec la polyvalence d'un utilitaire léger. » www.nissan.fr

Seat IBE Le design retrouvé Depuis que Walter DaSilva, le patron du design de VW Group a confié les rênes du style Seat à Luc Donckerwolke, le virage du style est spectaculaire... et retrouve l’originalité et la saveur latines. Ce concept-car IBE (...rique !) se veut le « manifeste » des futures productions transpyrénnéennes, loin des replâtrages de l’Exeo, une Audi A4 d’ancienne génération. Parfaitement classique dans son expression sportive, ce coupé sport IBE très compact (3,83 m de longueur) préfigure la face avant des Seat à venir. Et recèle, sous son capot, la technologie de la maison mère VW avec un moteur électrique de 102 kW (137 ch). Celui-ci est en réalité limité à 50 kW (68 ch) pour ménager l’autonomie, annoncée pour 130 km. La vitesse maximale est de 160 km/h pour un 0 à 100 km/h en 9,7 s. L’objectif est double pour la marque espagnole : aller chercher une clientèle jeune et branchée, dans les deux sens du terme. www.seat.fr

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Pas de toit mais une capote gonflable doit permettre la polyvalence de la Lacoste.

CONCEPT

CITROËN LACOSTE

ESPRIT MÉHARI ?

Pour le moins original, ce nouveau buggy aux airs de Méhari explore le territoire du “low cost” tout en y apportant la dose de fun et d’originalité nécessaire à son succès.

éveloppé en six mois par une jeune équipe rattachée au bureau du style Citroën, la Lacoste revisite l’esprit de la Méhari – voiture basique sur châssis de 2 CV mais commercialisée à un prix astronomique à l’époque – tout en s’écartant du précédent concept-car C-Cactus. Ce dernier, dévoilé il y a deux ans à Paris se voulait rustique, pour ne pas dire rudimentaire, peu coûteux à fabriquer avec sa face avant identique à la face arrière mais il n’accouchera d’aucun modèle de série. Avec Lacoste (3,45 m de longueur), l’idée est de repositionner fortement Citroën vers le haut de gamme chic sans renier la sim-

plicité du concept du loisir et du plaisir (dixit Citroën). Pas facile ! Surtout que, esthétiquement parlant, ce concept-car est d’un équilibre visuel discutable : capot avant ultra raccourci, poste de pilotage sur les roues avant, arrière tout en hauteur, provoquant un déséquilibre , comme si la voiture allait faire une cabriole. On comprend mieux l’appelation Lacoste, la maison de luxe n’aillant jamais brillé par son originalité mais plutôt par son classicisme dans le monde de la mode… Retenons tout de même l’absence de toit qui est remplacé par une capote gonflable (quid de sa tenue à la vitesse ?) ainsi que l’original 3 cylindres

essence vu sous le capot de la Peugeot HR1 mais sans l’hybridation. Il n’est pas prévu que ce concept-car soit commercialisé en l’état mais il permet à Citroën de continuer à l’explorer la voie du « low cost » qui n’en porterait ni le nom, ni l’image dégradée. Il serait question plutôt d’une gamme baptisée « Essentielle », conçue pour les pays émergents ou de l’est européen. Quitte à finalement adopter la démarche gagnante de Renault avec Dacia : importer la Logan devant son succès inattendu rencontré en Europe occidentale. www.citroen.fr

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Le savoir-faire des artisans d’Hermès se retrouve dans le soin apporté aux finitions des coûtures et au choix des peaux.

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Jusque vers l’échappement, les orfèvres du cuir et de la bel ouvrage ont travaillé le détail.

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MOTO

MOBILITÉ

VMAX HERMES

François Buson

LUXE BRUTAL

Moto unique en son genre, la VMax est une icône des années 80. Ressortie l’année dernière avec un moteur encore plus furieux et un look toujours aussi agressif, cet objet culte a particulièrement réussi sa seconde naissance. Déjà mythique, la nouvelle VMax se pare de cuir signé Hermès, un coup de maître propulsant cette moto au firmament.

uir sportif et brutalité ostentatoire, les deux maisons se sont rencontrées il y a quinze ans autour de la Virago une autre moto mythique, et poursuivent en 2010 leur échappée belle, en proposant une nouvelle version de la VMax. Cette dernière associe les dernières avancées technologiques, mises au point par Yamaha au savoir-faire d’Hermès et de ses artisans pour le plus grand plaisir des clients en recherche d’exclusivité. De cette collaboration naît un objet où la mécanique s’associe au cuir, pour combler les rêves des passionnés de moto. Grâce à son nouveau moteur, le V4 de 1 700 cm3 développant 200 chevaux en version libre, la VMax atteint des niveaux d’accélération jamais égalés malgré ses 300 kilos. La colonne vertébrale de la moto, un cadre de type « diamant », au design et à la technologie innovants, se compose d’une structure extrêmement résistante et légère, qui assure stabilité et maniabilité. Pour renforcer la tenue de route, le modèle est équipé de roues de 18 pouces et d’un nouveau système de freinage incluant l’ABS, qui s’adapte à toutes les surfaces et à toutes les conditions de conduite. Les sensations de pilotage sont dignes d’une sportive à l’accélération et d’un cruiser sur voies rapides.

Hermès a pour sa part fait le choix d’habiller entièrement les parties non mécaniques de la moto, en buffle skipper. Selle, réservoir, potence, porte-phare, poignées, garde-boue, silencieux, tous ces éléments sont gainés. La trousse à outils logée sous la selle a également été spécialement conçue. Cuir mat, naturellement imper-

méable et facile d’entretien, le buffle skipper, est adapté à un usage en extérieur, et accentue la personnalité de la VMax. Que serait un motard sans son cuir ? Le traitement en deux tons, noir et chocolat, de l’habillage en cuir, renforce les lignes sculpturales de cet objet unique et en souligne la puissance émotionnelle. Les pièces mécaniques sont elles aussi travaillées pour harmoniser le mariage du cuir et de l’aluminium : les rétroviseurs, les compteurs, les pots d’échappement sont en aluminium brossé… Bref, du luxe, du vrai, une véritable signature et la possibilité de faire travailler son casque à l’image de sa moto. PAROLES DES BOSS : FRANÇOIS TAVERNE – Président d’Hermès Intérieur et Design explique la genèse du projet : « Pour Hermès qui a comme premiers clients le cheval et son cavalier, embellir, sublimer ce cheval mécanique, nous a semblé assez naturel. » ERIC DE SEYNES, Directeur général Yamaha Motor France se réjouit de la magie que suscite encore aujourd’hui la VMax : « Cette moto est trans-générationnelle, et que l’on pratique ou non la moto, elle est une icône. C’est sans doute pour cette raison qu’Hermès Intérieur et Design a été inspirée par cette machine et que le travail des artisans d’Hermès et de Yamaha est autant de l’ordre de la création artistique que mécanique. »

Prix : 44 000 €, sur commande et comptez de un à 4 mois de délai www.yamaha-motor.fr

NOVEMBRE 2010

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TENDANCE

Ellen Faivre

PANOPLIE WALL STREET

'© Copyright Fox 2009

Univers qui en fait fantasmer plus d’un, Oliver Stone dépeint à nouveau Wall Street dans son deuxième opus. L’argent ne dort jamais dans le milieu de la finance et cette intrigue palpitante est parfaitement interprétée par Michael Douglas. Dreamer vous propose donc le « dress code » du parfait trader !

SCABAL LE MAÎTRE

résente au cœur des films hollywoodiens depuis 1972, la maison Scabal a puisé parmi les 5 000 tissus référencés, disponibles à tout moment, pour confectionner le costume de Michael Douglas dans Wall Street II. Le tailleur a opté pour quatre modèles d’étoffes dont trois 100 % en laine mérinos et un pour la partie en cachemire. Certains sont en fines rayures alors que d’autres sont en Prince-de-Galles avec carreaux-fenêtre bleu clair. En proposant plus de 200 options de personnalisation, Scabal est considéré comme le tailleur de luxe du costume masculin. Accessible uniquement sur rendez-vous à Paris dans la boutique Savile House by Scabal.

Prix : à partir de 800 € sur mesure - www.scabal.com

NOVEMBRE 2010

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EMPORIO ARMANI DOUX

ZEGNA DISTINGUE Costume avec gilet droit deux boutons en réédition spéciale pour le centenaire de la marque.

Passez l’hiver au chaud grâce à cette écharpe Emporio Armani en laine noire à zip en métal.

Prix : 2 850 € le costume 3 pièces, 310 € la chemise avec col barrette, 125 € la cravate de soie jacquard. www.zegna.com

Prix : 135 € - www.emporioarmani.com

ESSENTIEL Élément indispensable à tout trader qui se respecte, la serviette Pasha de Cartier reste fonctionnelle grâce au double soufflet et sa poche pour le téléphone. En cuir grainé, la doublure intérieure textile comprend le logo de la marque.

Prix : 1 990 € - www.cartier.fr

FIGARET A REVERS Spécialiste des vêtements alliant tradition et innovation, Alain Figaret accessoirise aussi ces messieurs grâce à ces boutons de manchette en fibre de carbone. Black Edition.

Prix : 79 € www.alain-figaret.fr

ROLAND GARROS AU CLUB

FERRAGAMO CHIC

Roland Garros soigne les cols de chemise grâce à cette cravate club blanche et bleue en soie tissée.

La maison italienne met vos pieds en valeur avec cette paire de derby de la collection Tramezza.

Prix : 55 € - www.rolandgarros.com

Prix : 620 € - www.ferragamo.com

BEN SHERMAN EN BOUCLE Ben Sherman souligne la taille masculine par cette ceinture en cuir chocolat.

Prix : 37 € - www.bensherman.com NOVEMBRE 2010

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TENDANCE

Chaussures à votre pied

Patrick Gerbault COSTUME

J. HASTON

MESURE POUR MESURE

e plaisir de posséder un costume sur mesure était jusqu’alors réservé à certains initiés, plutôt fortunés. Les autres devaient se contenter de marques de renommées. Quoi de plus agréable que de pouvoir choisir son tissus, sa coupe, et le coloris de la doublure intérieure. Quand, en plus, le tailleur vient à votre bureau ou à votre domicile, selon vos disponibilités, afin de prendre vos mesures, pour la réalisation de votre costume, la panoplie devient plus qu’un rêve qui se réalise. Ce tailleur vous propose alors une gamme très sélective de tissus, parmi les plus grandes marques telles que Dormeuil, Vitale Barberis , Loro Piana, Cerruti, etc. Vos costumes et vos chemises sont réalisés en fonction de vos envies et de vos mesures, grâce à un large choix de modèles : choix de la silhouette, du cintrage, du type de poches, de la doublure, des surpiqûres afin que votre costume soit unique. Et ce façonnier exerce depuis plus de 20 ans. Autant dire qu’il connait le métier. Il vous livrera en une vingtaine de jours votre costume, afin de procéder à un dernier essayage pour votre satisfaction totale.

Prix : de 490 € à 690 € selon le tissu www.johnhaston.fr

NOVEMBRE 2010

Tout commence par une prise de mesures numériques de vos pieds. La modélisation en 3D redonne à la pointure tout son sens. Une seule visite en boutique suffit pour réaliser cette empreinte numérisée (rendez-vous personnalisés selon vos disponibilités). Chaque paire est réalisée à l’unité selon les spécificités de votre commande. Le tout sera conclut par un service d’entretien gratuit au Bar à Chaussures pour les six mois suivant la livraison de votre paire.

Prix : à partir de 490 € www.derville-chaussures.fr

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ICÔNE BRITISH Reconnaissable au premier coup d'œil, le duffle coat Gloverall est une véritable institution en Angleterre, porté aussi bien par les fils de bonne famille que par les mauvais garçons. Ce manteau a suivi toutes les évolutions de la mode ces cinquante dernières années. Porté soit long par dessus une veste ou court avec un jean, le duffle coat restera avant tout un mélange habile de tradition et de modernité.

Prix : à partir de 200 € - www.gloverall.com 28

NOVEMBRE 2010

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TENDANCE

Belkacem Bahlouli HIVER

JOHN PARTRIDGE

DUFFLE COAT RETOUR EN FORCE Depuis les années 70, le duffle coat était quelque peu tombé en désuétude. Aujourd’hui, on le trouve aussi bien sur le dos d’un directeur général que d’un rédacteur en chef ou d’un musicien de rock. Retour sur une tendance lourde.

ébut Octobre 2010, East End de Londres, le froid a saisi la capitale britannique. Sur la scène de la Round House, un vieil entrepôt désaffecté servant aujourd’hui de salle de concert, un jeune groupe répète dans la salle encore vide. Sur le dos des guitaristes, des duffle coat, l’un bleu marine, l’autre « camel ». Dans le temple de la tendance, il y a de quoi surprendre. S’il est vrai que ces dernières années le Duffle Coat était encore quelque peu hors du temps, force est de reconnaître que ce sympathique manteau est revenu en force. Et cet hiver,

aussi bien en centre-ville qu’en pleine campagne, à la sortie d’un concert ou d’une pièce de théâtre, le duffle coat sera partout. Juste retour des choses pour un vêtement qui a une aussi longue carrière, entamée il y a plus de cent ans et remis au goût du jour par la marque anglaise Gloverall. Elle en a repris depuis plus de cinq décennies la fabrication. Comme nombre de vêtements masculins, ce manteau a une origine militaire. Conçu pour la Royal Navy, la marine de guerre anglaise, à la fin du XIXe siècle, c’est précisément en 1890 que John Partridge a lancé sur le marché ce manteau fabriqué avec du “duffle”, ce tissu provenant de Duffel, une ville belge qui fabriquait cette laine très serrée. Et Partridge, fabricant de vêtements de plein air dont la marque existe toujours devint ainsi le concurrent direct de Barbour, . LOURD MAIS CONFORTABLE D’une coupe simple constituée de panneaux de laine, le duffle coat a été immédiatement adopté par les officiers de la Navy. Son confort, bien que d’un poids conséquent, sa capuche permettant de garder sa coiffe, ses boutons aisément utilisables même avec de gros gants et son étanchéité au vent ont permis sa rapide appropriation par la totalité des marins, en mer comme sur terre. L’un des inconditionnels les plus célèbres de ce manteau n’est autre que le maréchal Montgomery, commandant en chef des armées britanniques pendant la Seconde Guerre mondiale.

tissus et cuirs, rachètent les stocks de duffle coat auprès du ministère de la Défense britannique et les mettent en vente. D’abord dans les magasins spécialisés dans les surplus de l’armée, puis en reprenant le modèle pour le commercialiser sous le nom de Gloverall à partir de 1954. Depuis, le duffle coat est passé par toutes les couleurs, sortis des séries limités, avec ou sans doublure en tartan (la version d’origine n’était pas doublée !), et existe même en différentes matières, du plastique au cuir épais ! Aujourd’hui, le duffle coat Gloverall, tout comme celui de Burberry’s, est partout. Et ce n’est pas un hasard s’il revient sur le devant de la scène, sur le dos des rockstars les plus tendances, comme Liam Gallagher du groupe Oasis ou Alex Kapranos du groupe Franz Ferdinand. Un hommage aux rockers seventies qui portaient ce manteau par dessus leur Perfecto ou leur Bomber’s, ou plus prosaïquement, parce que le manteau est stylé, confortable et inusable !

En 1951, le vêtement est « démobilisé ». Harold et Freda Morris, des négociants en

NOVEMBRE 2010

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TENDANCE

François Buson

NICOLE KIDMAN - OMEGA LE DIAMANT

mbassadrice pour la marque Omega depuis 2005, l’actrice australienne Nicole Kidman a opté pour la montre Constellation 27 mm à cadran noir, mouvement à quartz et finition plaquée rhodium. Elle brille de mille feux grâce aux diamants qui entourent la lunette et l’index. Le verre saphir bombé est inrayable et dispose d’un système antireflet à l’intérieur. Acier sur acier.

Prix : 3 900 € - www.omegawatches.com

USAIN BOLT HUBLOT L’ECLAIR

MONTRE-TOI !

sain Bolt, l’homme le plus rapide du monde, a choisi les montres Hublot. En attendant qu’une série porte son nom, il se pare de la Gold King Power qui unit force et élégance. Flamboyante par le rouge de l’or qui la compose, cette montre fait contraster les matériaux. La lunette mêle ainsi le métal au caoutchouc noir. Les six vis en titane détaillent le H de la marque en relief. Mouvement chronographe avec remontage automatique et une marche de réserve de 42 heures. Série limitée à 500 exemplaires numérotés.

Figures charismatiques pour montres de légende, les stars du septième art Prix : 24 500 € - www.hublot.com ou du monde sportif remontent le temps en s’imposant comme égéries de l’horlogerie.

ANDY GARCIA BAUME ET MERCIER CHARISMATIQUE

’ une prestance originelle et d’un charisme authentique, l’acteur Andy Garcia prête son image à la célèbre marque suisse Baume et Mercier en portant en toute décontraction la montre XL Classima Executives. Elle se compose d’un boîtier en acier, d’un bracelet en alligator brun foncé et d’aiguilles fines en acier bleui. Elle est munie d’un mouvement automatique et son étanchéité est garantie jusqu’à 30 mètres. Magnifique !

Prix : 2 090 € - www.baume-et-mercier.com

AISHWARYA RAI - LONGINES COURONNEE

iss Monde 1994 s’offre la plus belle des montres féminines puisque l’on retrouve à son poignet la PrimaLuna de Longines en acier et or rose surmontée de 48 diamants. Le boîtier est doté d’un verre saphir inrayable et traité d’un antireflet. Le bracelet a été conçu en acier inoxydable avec les aiguilles et les chiffres romains peints en bleu.

Prix : 2 990 € - www.longines.com 30

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LEONARDO DICAPRIO - TAG-HEUER CATCH ME

Le petit génie du cinéma américain Leonardo DiCaprio devient le nouvel ambassadeur de la maison Tag-Heuer. Il inaugure la dernière génération de la légendaire Carrera 1887 Chronographe. Rééditée à l’occasion des 150 ans de la marque, le calibre 1887 intègre un mouvement de chronographe à roue à pignon oscillant qui permet de s’enclencher en moins de 2/1000e de seconde. À la pointe de la technologie, elle a une réserve de marche de 50 heures. Lunette polie et satinée, cadran argent et noir, aiguilles luminescentes, cette montre racée est étanche jusqu’à 100 mètres. La finition du bracelet en alligator la propulse comme la montre de référence.

Prix : 2 900 € - www.tagheuer.com

MESSI - AUDEMARS PIGUET ICONE

ootballeur hors-norme, l’Argentin Messi a été choisi cette année comme digne ambassadeur de la maison Audemars-Piguet. Sa personnalité rejoint une montre de caractère en s’associant au modèle Chronographe Royal Oak. Le boîtier et le bracelet sont en acier inoxydable. Elle fait preuve d’une étanchéité à 50 mètres, dispose d’un mouvement automatique et d’une réserve de marche de 40 heures.

Prix : 15 660 € - www.audemarspiguet.com

ADRIEN BRODY - MONTBLANC L’ETOILE

ans être ambassadeur de la marque Montblanc, l’acteur oscarisé prête aisément son visage à la montre Sport Chronographe de mouvement automatique. Réalisée en acier fin de 41,5 mm de diamètre, elle présente un cadran et une lunette rotative noirs pour des aiguilles luminescentes. Le bracelet est également en acier et dispose d’un fermoir triple déployant. Le boîtier est étanche jusqu’à 200 mètres et la réserve de marche est estimée à 46 heures.

Prix : 2 550 € - www.montblanc.fr

TONY PARKER - TISSOT PRS 516

e célèbre basketteur de la NBA Tony Parker fait une entrée remarquée en rejoignant la maison Tissot. Dorénavant, il porte le modèle PRS 516 Chrono Auto Valjoux. La montre fut réalisée dans les années soixante et avait déjà fait sensation sur les circuits automobiles. Nouvelle ère, nouvelle montre, elle ressort encore plus dans l’air du temps. Elle dispose d’un mouvement chronographe automatique et d’une boîte en acier inoxydable avec le fond transparent. Le verre a été traité contre les rayures, la montre est étanche à 100 mètres. Le cadran est noir ou argenté pour un bracelet prévu en cuir ou en acier.

Prix : 1 140 € - www.tissot.ch NOVEMBRE 2010

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Underwood Exclusif

PEOPLE TENDANCE

Ellen Faivre AU FRAIS

Avec ses coffreforts de haute tenue et de longue tradition, l’enseigne Underwood (Londres) demeure la référence pour mettre ses montres à l’abri. Système d’ouverture biométrique par lecture de l’empreinte digitale, habillage des cuirs les plus fins sans oublier une protection maximale, les coffre-forts sont faits surmesure selon les envies. Il peut contenir jusqu’à quarante montres.

STOCKINGER

GARDIEN DU TEMPS

Prix : à partir de 40 000 € www.underwood-london.com

Traditionnellement dissimulé derrière un tableau, le coffre-fort revient en force. Les dernières créations réinventent les systèmes de sécurité et proposent des formes et des détails relevant presque de l’œuvre d’art.

Bugatti 16,4

aître incontestable de la fabrication de coffres-forts haut de gamme, la maison Stockinger s’amuse avec le design de ses créations. Elle offre le meilleur en matière de sécurité tout en se permettant de jouer avec les contrastes. Ce coffre de la collection Isis homologué classe III selon les normes européennes et se fait fort de protéger en particulier montres et bijoux précieux. D’un poids approximatif de 450 kilos, l’intérieur de ce coffre-fort est personnalisable à souhait.

Prix : 58 000 € www.stock inger.com

A l’instar des courbes esthétiques et sportives de la Veyron 16.4, Bugatti sort un luxueux coffrefort aux lignes racées à l’image du bolide en partenariat avec la maison Stockinger. Cette édition spéciale est conforme aux tests de résistance classe V et propose un détecteur sonique ou le GPS.

Prix : 135 000 euros - www.bugatti.com

Doettling Conçu par Karl Lagerfeld et construit par Döttling, le coffrefort de la collection Narcissus est le fruit d’une collaboration réussie. Huit cent kilos d’acier et d’aluminium, ce coffre s’ouvre sur les £côtés grâce à un système automatique. Les deux compartiments contiennent des tiroirs pour les bijoux et une place pour les montres.

Prix : 250 000 € - www.doettling.com 32

NOVEMBRE 2010

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ACCESSOIRES

ARDILLON CALIBRE R8S MARK II

BOUCLE D’OFFICIER C

'est en observant les gens et notre manière de suivre les normes que Roland Iten trouve son inspiration. La boucle de ceinture Double Ardillon Calibre R8S Mark II est conçue pour "l'Officier" qui sommeille en chaque homme. La boucle de ceinture à double ardillon remonte au 15ème siècle. A cette époque, les ceintures et sangles de cuir étaient utilisées par les militaires pour leur capacité à y loger des munitions, mais aussi le revolver et le sabre de l'officier. Le double ardillon permettait de mieux répartir la charge sur la ceinture qu'une attache simple, lui assurant ainsi une plus grande durée de vie, c’est toujours le cas aujourd’hui. La R8S Mark II est la combinaison entre la haute facture traditionnelle et la qualité de la micro-mécanique suisse que l'on trouve plus souvent dans l'horlogerie de précision. La R8S Mark II est fabriquée à la main à Genève suivant un système unique et breveté par Roland Iten.

Prix : entre 41 000 € et 51 000 € www.rolanditen.com www.chronopassion.fr

En collaboration avec

ACCESSOIRES

RCD 81

A VOS CARTES C

e distributeur mécanique de cartes de crédit, fin et ergonomique, comporte un mécanisme activé par une queue de détente qui permet de présenter et de rentrer d'un seul tenant quatre cartes de crédit par la même action. Le boîtier en aluminium extrudé ultra léger ainsi que sa ligne fluide en font un accessoire prédestiné à être gravé. Ses courbes douces sont relevées par une alternance de surfaces polies et satinées. Le distributeur mécanique pour cartes de crédit est édité en séries limitées suivant l'usage de deux matériaux particulièrement propices à son fonctionnement. Sa conception est soit à base d'or, soit de titane. La queue de détente est renforcée en l'inox pour en accroître la durée de vie. Pour protéger vos gold et platinium !

Prix : 7 600 € - www.rolanditen.com – www.chronopassion.fr NOVEMBRE 2010

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TENDANCE

Ellen Faivre

LONGCHAMP ETERNEL

ouvelle ligne de bagage Longchamp, la collection Surf saura charmer les plus grands voyageurs. Valise à quatre roues en toile polyamide, elle présente un cadenas à combinaison, une large poche zippée en façade pratique pour y glisser passeport et billets d’avion. L’intérieur comporte deux sangles pour un meilleur maintien des vêtements ainsi qu’un espace porte-cintres. Dimensions : 48x77x29 cm. Existe en noir, brique et gris. Prix : 280 € - www.longchamp.com

RHODIA AUTHENTIQUE

idèle aux valeurs de qualité et d’authenticité de Rhodia, la collection de bagagerie ePure conjugue subtilement la flanelle, et le cuir. Sophistication des détails etfinitions cuir subliment le velouté et la profondeur de la flanelle noire. Prix : 92 € - www.bloc-rhodia.com

VALISES

EN SOUTE

Les sacs se métamorphosent pour le plus grand plaisir des voyageurs.

LANCEL SUPERBE

a maison Lancel sort sa dernière collection de bagages en rendant hommage au fondateur de la marque. De la gamme Luxe, il ressort cette magnifique valise à quatre roues en toile et cuir de vachette végétal. La touche en plus, l’élégance de la boucle sur le dessus du sac de voyage. Prix : 1 250 € la valise - www.lancel.com

NOEMANSLAND JERRICAN

eune société allemande, la marque Ivorilla innove par le design extravagant de ses valises en proposant un ensemble de bagages en forme de jerrican. Le modèle Business s’ouvre par le haut alors que le modèle Valise s’ouvre sur le côté. Elles peuvent presque passer en bagage à main ! Prix : 129 € - www.neomansland.fr

NOVEMBRE 2010

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CARNET DE VOL A VOL D’OISEAU

SACS

igne de vêtements masculins créée en 1989, la marque Carnet de Vol s’adresse aux hommes urbains chics qui vont au gré de leurs envies tout au long de la semaine et les poursuivent le week-end. L’enseigne italienne travaille sur le confort des matières et la modernité comme cet élégant sac 24h en cuir anthracite à bandoulière réglable.

Prix : 89 € - www.carnetdevol.com

MARCEL CERDAN PUNCHY

EN CABINE

n sac de rêve pour une figure de légende. La marque réédite la ligne de prêt-à-porter et d’accessoires que le champion avait développée en 1948 lors de son sacre aux Etats-Unis. Siglé des lettres de la gloire M.C.H, le sac de voyage 24h en cuir marron piqué contrasté est parfait pour s’évader le temps d’un long week-end. Dimensions : 16x54x31 cm

Longs séjours, voyages en famille ou petites évasions, la bagagerie se plie aux désirs de chacun pour un confort assuré et un aspect pratique selon la durée de l’escapade.

Prix : 450 € www.marcelcerdanheritage.com

HACKETT POLE POSITION

MANDARINA DUCK DROP

LACOSTE FAIR PLAY

etite valise nécessaire pour un court séjour, Mandarina Duck a crée ce bagage comportant trois soufflets, un grand compartiment et à fermeture éclair. Parfait pour s’éclipser quelques jours et mettre certains dossiers de travail, l’extérieur est fabriqué de matière synthétique pour un intérieur en textile.

Prix : 145 € - ww.mandarinaduck.com

Prix : 102 € - www.rolandgarros.com

acoste et Roland Garros se sont associés pour une collection d’accessoires haute en couleurs identitaires du tournoi français. Ce Duffle bag de la collection marine en PVC enduit et doublure en polyester saura vous accompagner sur tous les cours.

nspiré de l’écurie automobile Aston Martin Racing, la maison Hackett sort le sac imprimé 59 pour les hommes plus que jamais dans la course. La qualité est renforcée grâce à la doublure en Alcantara et le sac fabriqué 100 % en cuir promet un toucher doux et agréable. Existe en noir ou kaki. Prix : 600 € - www.hackett.com NOVEMBRE 2010

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HIGH TECH

Pierre Stemmelin

ENCEINTES

DAVONE RITHM

À FLEUR DE PEAU

ans le domaine de l'audio « High End », les enceintes acoustiques adoptent souvent un dessin et des proportions qui symbolisent la force et la puissance. Pourtant, la musique et ses différents courants sont loin de se restreindre à ces simples valeurs basiques et primaires. La marque danoise Davone Audio a donc imaginé un objet qui re-

flète également sa part de légèreté et de féminité. Fidèle au minimalisme et à l'épure du design scandinave, la Davone Rithm se résume à une forme très simple avec un profil dans lequel on peut voir un boomerang ou encore une virgule, ressemblant à celle d'une célèbre marque de baskets, mais la tête à l'envers. Elle semble à peine toucher le sol et pour36

NOVEMBRE 2010

Dans le monde de l'enceinte acoustique où les codes esthétiques sont souvent très masculins, voire phalliques, Davone Audio détone avec son modèle Rithm toute en pleins et déliés, adoptant des courbes féminines et sensuelles.

tant, la Davone Rithm n'est absolument pas une enceinte timorée. Sa charge acoustique se terminant par un évent bass-reflex apporte beaucoup de punch à son unique haut-parleur coaxial de 16 cm de diamètre. Ce dernier est un modèle d'excellente facture dont la membrane translucide du boomer accueil en son centre un tweeter. Malgré son poids plume (16 kg seulement) et sa frêle silhouette, l'ébénisterie de la Rithm est bien plus robuste que les habituelles enceintes acoustiques en forme de grande boîte rectangulaire. Son coffret construit à partir d'un empilage de fines feuilles de bois encollées et cintrées sous pression à chaud, lui confère une élasticité et une résistance phénoménales. Avec ses courbes d'une grande pureté et son efficacité acoustique, la Rithm de Davone a tout pour devenir une icône du design en matière de mobilier Hi-Fi, au même titre qu'un fauteuil Charles Eames, une table basse Isamu Noguchi, un canapé Florence Knoll ou un luminaire coude Castiglioni... Elle pourrait se décliner en plusieurs tailles est couleurs adaptées à chaque situation... mais pour l'instant, en attendant la gloire internationale, elle n'est disponible qu'en taille unique et finition noyer.

Prix : 3 600 € (pièce) www.davoneaudio.com

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Afin d'obtenir une élasticité et une résistance maximale, l'ébénisterie de la Davone Rithm est formée de 16 fines feuilles de bois de hêtre et de noyer, collées et cintrées sous pression à chaud.

NOVEMBRE 2010

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HIGH TECH

Pierre Stemmelin

POSTE RADIO

ONDES COLORÉES

Cet automne, on assiste à une floraison de petits postes de radios habillés de couleurs très printanières. Voici les fruits de notre cueillette sélective. Et un rappel historique de leurs origines.

CUBO 2010 BY SONORO Cette microchaîne complète avec radio FM, dock pour iPod optionnel et lecteur CD, offre de très agréables sonorités et dispose d'une des plus belles collections de robes : rouge, argent, jaune, chêne sombre, rose fushia... et même en bambou ou en cuir.

Prix : 369 € sonoro-audio.com

NOVEMBRE 2010

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ans les années quatre-vingt-dix, on trouvait que le plastique c'était fantastique. Pour faire des petits postes de radio pas chers c'était un matériau particulièrement pratique du moment que l'on se contentait d'un son de boîte de conserve. Henry Kloss, un des plus éminents acousticiens américains du XXe siècle, ayant collaboré avec les plus grandes sociétés de l'audio haut de gamme, s'en trouvait fort dépité. Aussi, plutôt que de couler une retraite tranquille, il décida de se remettre à l'ouvrage pour créer un petit poste de radio, abordable et facilement transportable,

qui serait en mesure d'établir une nouvelle référence et ce, pour de nombreuses années. Sa dernière création, le Model One, naît ainsi en l'an 2000 sous la marque Tivoli Audio. L'appareil est simplisme et adopte un look rétro bien sympathique. Il est logé dans une véritable ébénisterie habillée d'un placage en bois, avec une grosse molette au mouvement démultiplié pour le réglage de la fréquence radio. Son système acoustique se résume à un seul haut-parleur de 7,5 cm, mais offre une exquise musicalité grâce à sa charge bass-reflex et son coffret parfaitement étudiés

TANGENT DAB 2GO Fonctionnant sur batterie, pour être facilement transportable, il capte aussi bien les émissions analogiques de la FM que celles en numériques au standard DAB.

Prix : 250 € - www.tangent-audio.com

Henry Kloss ne verra pas grandir son bébé puisqu'il décède en 2002 à l'âge de 73 ans. Mais le Model One lui assura la postérité. Il remporta de nombreux prix de la presse internationale et un large succès auprès du public. Aujourd'hui le Model One existe toujours, il a inspiré de très nombreux concurrents et se décline en de nombreuses versions : avec lecteur de CD, cadran d'horloge, hautparleurs stéréo, récepteur numérique ou liaison réseau.

CUBOGO SONORO Avec sa gaîne interchangeable en caoutchouc coloré, et sa batterie intégrée, il est fait pour partir en vadrouille, résister aux éclaboussures et aux intempéries.

Prix : 170 € sonoro-audio.com

ART SOUND R-11 SCANSONICP2500 Un modèle tout-terrain qui refuse l'austérité de la tenue de camouflage. Disponible en finition noire, rose, rouge, blanche, orange ou bleu pervenche.

Prix : 100 € www.scansonic.dk

Equipé d'un cadran à aiguille comme sur le bon vieux poste radio de grand-papa, il existe aussi en version bois, ultra-kitsch, sous la marque Sangean.

Prix : 150 € - www.artsound.be

TIVOLI MODEL ONE Le seul, l'unique, le modèle original conçu par Henry Kloss qui s’offre un beau lifting avec une ébénisterie laquée et un choix de couleurs très florales .

Prix : 250 € www.tivoliaudio.com NOVEMBRE 2010

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HIGH TECH

Pierre Stemmelin AUDIO-VIDEO

EN 3D

PRENEZ DU RELIEF Depuis le succès d'Avatar en 3D au cinéma, les fabricants de matériel audiovidéo n'ont plus que du relief en tête. Dorénavant, vous pouvez regarder la télé, filmer, photographier et pourquoi pas... respirer en 3D ?

PANASONIC PLASMA BLU-RAY KIT TV 3D Pour pouvoir regarder Avatar en 3D à la maison, il faut posséder le kit ad'hoc. C’est-àdire un téléviseur et un lecteur de Blu-ray 3D Ready ainsi qu'une paire de lunettes actives à cristaux liquide pour chacun des spectateurs (comptez de 100 à 150 € pour chaque paire de lunettes). Le nec plus ultra en la matière se trouve chez Panasonic dont les téléviseurs plasma de la série VT20 et le lecteur DMP-BDT300 offrent une image d'une profondeur et d'un relief (forcément) parmi les plus saisissants.

Panasonic TX-P42VT20E : 2 000 € - Panasonic DMP-BDT300EG : 450 € www.panasonic.fr 40

NOVEMBRE 2010

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PHILIPS P 21:9 PLATINIUM 3D CINEMASCOPE

e Philips 21:9 Platinum est un téléviseur unique en son genre et sa différence saute immédiatement aux yeux. Il est le seul modèle du marché à adopter un ratio d'écran 21/9e alors que tous les autres sont en 16/9e. Cela lui permet de diffuser, sans aucune bande noire, les films en cinémascope au format 2.35:1 avec une résolution de 2 560 x 1 080 pixels. Le design est en plus d'un grand raffinement. Ce téléviseur de 58 pouces de diagonales (1,47 m !) dispose du système d'éclairage AmbiLight qui illumine le mur auquel il est adossé. Le spectacle en 3D emplit ainsi tout l'espace autour du téléviseur dans un feu d'artifice de couleurs.

Philips 58PFL9955H : 4 000 € www.philips.fr

CAMESCOPE PANASONIC FILMEZ EN 3D

our ceux qui ne veulent pas rester uniquement des spectateurs passifs de la télévision en 3D, il est maintenant possible de réaliser ses propres films en 3D. Panasonic vient en effet de lancer le premier caméscope grand public pouvant réaliser des images en haute définition à la fois en 2D et en 3D. L'appareil ne passera pas inaperçu et se fait remarquer par son gros objectif amovible armé de deux yeux perçants permettant de capturer des vidéos en relief.

Panasonic HDC-SDT750EF : 1 400 € www.panasonic.fr

REFLEX SONY ET FUJIFILM PHOTOGRAPHIEZ EN 3D Le monde de la photo se met lui aussi à la 3D. Pour son reflex FinePix Real 3D W3, Fujifilm a choisi la voie traditionnelle en dotant l'appareil de deux objectifs mais aussi de deux capteurs CCD de 10 mégapixels indépendants. Sony privilégie de son côté, l'aspect ludique de la fonction 3D. Certains de ses nouveaux modèles de la gamme Cyber-shot, comme le DSC-TX9, proposent un mode 3D spectaculaire qui permet, en prenant une rafale de clichés d'un paysage, de reconstituer un panorama en relief.

Fujifilm FinePix Real 3D W3 : 450 € - Sony Cyber-shot DSC-TX9 : 400 € www.fujifilm.fr - www.sony.fr NOVEMBRE 2010

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HIGH TECH

Cédric Hamer

FUTUR

Ni netbook, ni smartphone, le Seabird est les deux à la fois mais plus encore avec son interaction permanente avec les internautes.

MOZILLA SEABIRD

ORIGINAL CAR COMMUNAUTAIRE M

ozilla Laboratories a ouvert il y a quelques années sa rubrique Concept Series destinée à recueillir les projections des internautes sur l'informatique du futur. Des milliers de participants s’y sont retrouvés et le Seabird en est le dernier bébé conçu et produit par Billy May. Il s’agit d’un concept de téléphone Open Web qui tente d’identifier les interactions possibles entre les utilisateurs et les contenus mobiles au fur et à mesure des évolutions technologiques. Centré sur ces échanges, le Seabird propose un “dongle” (sentinelle en anglais) multi-usage pour augmenter l’interface gestuelle avec une

NOVEMBRE 2010

manipulation des contenus dans un espace 3D. Par ailleurs, ce concept intègre une qualité d’interaction digne d’un netbook de la taille d’un smartphone en tenant compte des distortions du projecteur pour améliorer l’interface. Et en plus, son design est particulièrement doux tout en étant aérodynamique. Pour se recharger, le Seabird n'a pas besoin de fil, sa station d'accueil utilisant un transfert d'électricité par induction électromagnétique. Le procédé est connu pour une recharge tout près d'une borne (on y pense par exemple pour les voitures électriques) et même sur des distances plus grandes, comme le sys-

tème Witricity, déjà imaginé comme solution pour recharger les portables ou comme le fait un téléviseur d'Haier, fabricant chinois. On peut donc bien affirmer que ce Mozilla Seabird est issu des concepts futuristes nés dans l'imagination des internautes, une grande première dans le monde informatique. La vidéo du concept a fait le tour du web depuis sa publication, et il faut dire qu’il y a de quoi. Une restriction tout de même : il n’est pas sûr que Mozilla produise un OS ou du hardware.

Prix : NC - https://mozillalabs.com

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WOODEN - USB STICK

n pensait avoir fait le tour des clés USB sortant de l'ordinaire et pourtant ! On continue de découvrir quelques produits de ce type plein d'originalités. La firme néerlandaise OOOMS propose ainsi des clés USB dotées d'une enveloppe en bois véritable. Voilà ce que cela donne quand la nature est associée au hi-tech. Très sympathique comme porte-clé, ces clés USB provoquent toutefois un « aspect étrange » lorsqu'elles sont connectées aux ordinateurs. Mais les goûts et les couleurs, ça ne se discute pas près tout. Déclinées en versions 1 Go, 2 Go, 4 Go et 8 Go.

BlackBerry Playbook Dans la lignée de l’iPad d'Apple, le constructeur BlackBerry vient de présenter sa première tablette intitulée “PlayBook”. Un écran de 7 pouces avec une résolution de 1 024 x 600, doté de deux APN et d’une sortie HDMI. Disponible à la fin de l’année pour un prix non-défini.

Prix : ND - www.blackberry.com Prix : de 39 à 55 € selon le modèle - www.oooms.nl

Grip Une poignée pour votre Ipad

APHELION - LE RÉVEIL AGRESSIF

i vous êtes du genre à avoir du mal à vous lever le matin, l'Aphelion pourrait être fait pour vous. Encore à l'état de concept, l’appareil inaugure une nouvelle catégorie : celle des réveils agressifs. Le principe est assez simple mais, et très efficace. Le réveil projette une petite bille d’acier à l’heure souhaité et l’alarme va immédiatement se déclencher pour vous sortir du lit. Il sera dès lors impossible de couper le son sauf en replaçant la petite bille dans son logement. En fonction des difficultés que vous rencontrez pour vous lever, vous pourrez choisir d’orienter le tir vers vous ou vers une zone bien plus complexe à rechercher vous obligeant donc à vous lever. Après un tel traitement, nul doute que vous serez à l’heure au bureau. L’Aphelion dispose tout de même d’une radio FM et d’un lecteur MP3.

Prix : NC

Au quotidien, certains peinent à trouver la position idéale pour tenir l'iPad. Colorware annonce la commercialisation d'une solution radicale : Grip est un étui pour iPad qui dispose d'une poignée vous permettant de mieux tenir en main la tablette d'Apple. Disponible en plusieurs coloris, brillant ou transparent.

Prix : 217 € ww.colorwarepc.com

Blackberry Torch 9800 Un an après la sortie du Storm 2 RIM nous présente son nouveau modèle haut de gamme à écran tactile et clavier, tentant d'attirer les professionnels mais surtout le grand public avec un accent sur le multimédia. Il accueille le nouveau BlackBerry OS 6. Prix : 249 € avec forfait Webphone fr.blackberry.com NOVEMBRE 2010

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HIGH TECH

Pierre Stemmelin

PHILIPS AIRFRYER FRITEUSE SANS HUILE

ivre et manger sainement est devenu un principe majeur de notre époque. Surfant sur cette tendance, Philips a créé la friteuse sans huile, ou plutôt n'utilisant qu'une seule petite cuillère à soupe d'huile. Cyril Lignac en personne nous a présenté le concept afin de nous assurer que les frites restent croustillantes. A vous de voir...

Prix : 200 € - www.philips.fr

PHILIPS PICOPIX MINI VIDEO-PROJECTEUR

es diodes LED permettent désormais de réaliser des vidéo-projecteurs de taille minuscule. Ce modèle de poche fonctionnant sur batterie est néanmoins capable de projeter une image de 1 mètre de large dans une ambiance de lumière tamisée.

Prix : à partir de 200 € - www.philips.fr

Le deuxième écran est multifonction. Tour à tour clavier tactile ou zone d'affichage.

TOSHIBA LIBRETO DOUBLE TABLETTE

e mini-ordinateur Toshiba Libretto W100 s'ouvre comme un livre est a été conçu comme une alternative aux tablettes du genre iPad. Ses deux écrans de 7 pouces peuvent servir à feuilleter les pages d'un magazine, mais aussi prendre le rôle d'interfaces tactiles multipoint afin d'offrir une ergonomie similaire à celle d'un netbook équipé d'un clavier physique.

Prix : 1 100 $ - www.toshiba.com 44

NOVEMBRE 2010

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LACIE RIKIKI GROSSE TETE

vec seulement 155 cm3, le Lacie Rikiki est un des plus petits disques durs au monde. Et pourtant, il a une grosse tête puisqu'il est capable de stocker jusqu'à 1 To de données. Armé d'un câble USB intégré et d'une coque renforcée en aluminium, il est prêt à vous suivre partout.

Prix : à partir de 110 € (en 500 Go) - www.lacie.com

DYSON AIR MULTIPLIER TURBINE SANS HELICE

yson, le fameux vendeur d'aspirateur qui ne perd pas l'aspiration, est un formidable VRP, mais aussi un inventeur de génie. Sa société vient de mettre au point une race de ventilateurs révolutionnaires qui créent un flux d'air démultiplié grâce à un système de soufflerie installé sur le pourtour d'un grand anneau au profil d'aile d'avion.

Prix : 300 € - www.dyson.fr

TELEPHONE

SAGEMCOM SIXTY

LE POSTE PTT REVIVAL

ous vous souvenez sûrement avec nostalgie de votre vieux zinzin des années soixantedix, le S63, à une époque ou France Télécom ne s'appelait pas encore Orange et détenait, avec La Poste, le monopole des transmissions au sein des PTT. Sagemcom officiait déjà sous le nom de La Sagem et a ressorti, modernisé, ce bon vieux combiné mais sans fil et avec un cadran éclairé par LED, un répondeur automatique avec répertoire de 150 numéros. Dix sonneries au choix dont le fameux "driiiing-driiiing" d'antan.

Prix : 90 € - www.sagemcom.com/sixty NOVEMBRE 2010

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HIGH TECH

Pierre Stemmelin

SUBWOOFER

BANG&OLUFSEN BEOLAB 11

TULIPE NOIRE D'un subwoofer, appareil austère destiné à se cacher dans le recoin d'une salle de home cinéma obscure ou derrière un canapé, Bang&Olufsen fait un poème d'inspiration florale et colorée.

Skullcandy Roc Nation Aviator Labelissé par Jay Z Pour retrouver votre âme de DJ, de surfer, de skateboarder, de fan de rap ou plus simplement de mélomane, l'Aviator est un casque audiophile conçu par l'iconoclaste marque suédoise Skullcandy ("tête de mort") et édité sous le label Roc Nation du rappeur américain Jay Z.

Prix : 150 € eu.skullcandy.com

Vue du dessus, entre deux pétales de métal deux virulents woofers animés par un ampli numérique IcePower.

Station AeroSystem Imaginée par J.-M. Jarre

n général, un subwoofer, conçu pour apporter des grosses basses et un grave bourru à la restitution sonore d'un système Hi-Fi ou home cinéma, n'appelle pas à la fantaisie. Il est souvent cubique, parfois sphérique et l'on préfère le cacher dans un coin, car il n'est pas très esthétique. Le trublion de l'audio-vidéo de luxe, Bang&Olufsen, ne l'entend pourtant pas de cette oreille. Il nous a montré par le passé jusqu'où pouvait aller son imagination avec des enceintes en forme de champignon, de pagode chinoise

NOVEMBRE 2010

ou de trompettes. Il réinvente maintenant le subwoofer et lui donne une forme totalement inattendue, assez poétique, celle d'une fleur et plus précisément d'un bouton de tulipe. Deux pétales d'aluminium constituent le coffret à l'intérieur duquel deux virulents woofers de 17 cm

chacun se débattent en phase, animé par un amplificateur numérique IcePower de 200 watts. Ce pourfendeur de grave existe en deux nombreuses finitions colorées : doré, rouge, bleu...

Cette tour de verre et de métal, disposant sur son sommet d'un dock pour iPod ou iPhone, a été imaginée par le célèbre musicien-compositeur Jean-Michel Jarre. Équipée de deux haut-parleurs de médium-aigu de 7,5 cm et d'un woofer de 13,5 cm caché dans son pied, elle développe une puissance totale de 120 watts. Sa restitution sonore est d'une ampleur magistrale avec un registre grave d'une énergie surprenante.

Prix : à partir de 1 510 € www.bang-olufsen.fr

Prix : 800 € www.jarre.com

DREAM5_CANALPLUS_DREAM5_CANALPLUS 25/10/10 09:47 Page1

LES ABONNÉS ¢ RETROUVENT LEURS PROGRAMMES SUR iPhone.

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DESIGN Ellen Faivre

TABLE Z POUJARDIEU

’artiste Vincent Poujardieu rend hommage à l’architecte hollandais Rietveld, concepteur en 1932 de la chaise zig-zag en s’inspirant de la même forme géométrique pour sa table Z. Fabriquée à partir d’aluminium nid d’abeille, matériau léger mais ultra résistant à l’humidité et à la corrosion, Vincent Poujardieu a dessiné cette magnifique table grâce à une technologie aéronautique. Cette pièce est présentée chez Artcurial. Existe en noir, blanc et bicolore. (1,98 x 1,0 x 0,74 m). Sur commande.

SALON

A BOIRE ET A MANGER

A TABLE

La rentrée passée, c’est l’heure de modifier son intérieur. A commencer par la table du salon ou de la salle à manger. Rondes, rectangulaires, géométriques, pleines ou creuses, les tables nous en font voir de toutes les formes.

PEAK RACÉE

maginée par les designers Aksu et Suardi pour la très belle marque italienne Slide, la table Peak s’élance et s’impose dans son excentricité. Cette table de bar de forme conique a même prévu un porte-bouteille en son milieu pour les occasions spéciales. Le plateau est réalisé en verre opaque alors que le pied de la table est en polyuréthane. Ce dernier peut s’illuminer dans sa couleur blanche ou demeurer mat selon les autres teintes disponibles (noir, rose, gris).

Prix : 300 €- www.slidedesign.it 48

NOVEùBRE 2010

Prix : NC - www.poujardieu-design.fr

DESIGN_tablesOK_Gabarit Dreamer 25/10/10 10:06 Page49

FRANCESCO PASSANITI BRILLANTE

’originalité de Francesco Passaniti est de travailler le béton et casse par la même occasion les préjugés sur ce matériau. Il lui rend ses lettres de noblesse grâce à des réalisations surprenantes comme cette table Batoz de la collection Flight. Par des inclusions de fibres optiques, le créateur joue également avec la lumière. Et le béton devient aérien. Existe dans une dizaine de couleurs différentes. (2 x 1 m, plateau : 3 cm).

Prix : 9 000 € - www.francescopassaniti.fr

XL BOOM PRATIQUE

ntreprise créée en 1997 en Belgique, XLBoom produit des meubles et autres accessoires du quotidien. Elle prône des valeurs minimalistes mais pertinentes et des objets de qualité, notamment cette console fabriquée en bois. A l’intérieur ou au-dessus, elle offre un côté pratique pour le rangement. XLBoom sera exposée lors du prochain salon Maison&Objet à Paris en janvier 2011. Existe en différentes tailles et couleurs.

Prix : 550 € - www.xlboom.com

JEAN-MARIE MASSAUD GRAPHIQUE

ans sa quête d’un mobilier comme acte de création, Jean-Marie Massaud propose, en prenant appui sur un même modèle de table, une déclinaison de matériaux. Les pieds réglables de la Flow Table ont une structure en aluminium, laqués en noir ou blanc alors que le plateau rectangulaire est en bois, en cristal ou en marbre de Carrare, réputé pour sa blancheur. Le prix de la table varie selon les dimensions choisies et le matériau du plateau désiré.

Prix : 3 300 € (marbre) - www.mdfitalia.it

ZAHA HADID COURBE

rchitecte de renom, Zaha Hadid a été récompensée par de nombreux prix et a eu l’honneur de présenter une rétrospective de ses œuvres au musée Guggenheim à New-York en 2006. Elle a pensé cette table étonnante et lui a donné une impression de fluidité et de mouvement. Réalisée en polyuréthane et gel de silicone, elle a été conçue en édition limitée de 12 pièces. Existe en noir, rouge et bicolore blanc et bleu. (4,20 x 1,45 x 0,75 m).

Prix : NC - www.establishedandsons.com NOVMEBRE 2010

DESIGN_CanapeOK_Gabarit Dreamer 25/10/10 16:33 Page50

DESIGN

Francis Blaise

LIVING ROOM

RONDS ET CUBES De plus en plus de créateurs font preuve de beaucoup d’imagination pour réinventer du mobilier basique, canapé, table basse ou luminaire et leur donner une identité très contemporaine et finalement intemporelle.

B.FLEX MARINE PEYRE Cet ensemble de mobiliers modulables est composé d’une structure en bois et mousse recouverte de drap de laine et d’un “plastique” TEP Kvadrat L’ensemble comprend 5 éléments modulables avec une longueur de 2,5 m, une hauteur d'assise de 35 cm et une hauteur de 70 cm.

LIVING DIVANI ETAT DE SIEGE Pasticca est un système modulable aux formes à combiner au gré de ses envies. Les modules en trois angles (45°, 55° et 65°) peuvent s’emboîter respectivement avec les éléments d’un diamètre de 90 cm, 110 cm et 130 cm. De quoi composer des sculptures originales et... qui ne basculent pas ! La structure est en contreplaqué avec un remplissage en mousse de polyuréthane de densité variable, couverte d'une couche d'oie lavée et stérilisée. Revêtement en cuir ou tissu amovible avec attache velcro. Pieds PVC noirs réglables.

Prix : sur demande - www.www.etatdesiege.com

Prix : à partir de 1 100 €/m2- www.marinepeyre.com

GIORGETTI ETAT DE SIEGE Arabella est un grand fauteuil, conçu par Carlo Giorgetti et Massimo Scolari, qui suggère une façon innovatrice d'envelopper le corps dans un large choix de positions. Son secret : la flexibilité de la structure interne et l'harmonie de son design.

Prix : sur demande - www.www.etatdesiege.com 50

NOVEMBRE 2010

DESIGN_CanapeOK_Gabarit Dreamer 25/10/10 16:33 Page51

KATANA PHILIPPE HUREL Très beau canapé qui ne sacrifie pas la forme au confort. Sa ligne très pure lui permet de s’associer à du mobilier classique, d’époque ou contemporain. (L 220 x P 81 x H 75 cm)

Prix : 7 400 € hêtre teinté et verni, tissu (non compris) www.philippe-hurel.com

MILANO BEDDING AUTOUR D’UN CANAPÉ Kuboletto est un puzzle qui cache différentes solutions d’utilisation. Changer les positions est très simple : de pouf à lit, de canapé à fauteuil, de banc à chaise longue. (à partir de L 81 x P 101 x H 72 cm)

Prix : à partir de 676 €- www.autourduncanape.com

FRANKFORT FACTORY 18 FAUBOURG Fauteuil au design innovant, doté de nouvelles capacités ergonomiques et massantes, il procure une sensation relaxante grâce à son dossier ultra mou, pourvu d’une surface intelligente en mousse à peau à mémoire de forme. La structure est en polyéthylène (L 0,69 x P 1,01 x H 1,15 m)

Prix : de 1 760 € à 4 352 € www.scharlydesignerstudio.com

VIBIEFFE AUTOUR D’UN CANAPE Le canapé Class, au design singulier, se distingue par la hauteur de son dossier. Les embouts peuvent être en bois ou bien en métal. (L 190 x P 106 x H 116 cm).

Prix : sur demande - www.autourduncanape.com NOVEMBRE 2010

SPORT_ballonOK_Gabarit Dreamer 25/10/10 14:04 Page52

DESIGN

Cédric Hamer

VAISSEAU DE CROISIERE

E N I E L BA E T N A VOL FUTUR

Manned Cloud est un projet autour du voyage et des loisirs. Ses idées-forces : la recherche de la légèreté, de l’expérience humaine et la réflexion sur de nouveaux scénarios de vie.

n développement depuis 2005, en partenariat avec l'ONERA (Centre Français de Recherches Aéroplastiques) et imaginé par le designer français Jean-Marie Massaud, l'hôtel dirigeable « Manned Cloud » possède un niveau de confort luxueux comparable aux hôtels plus... terre à terre. Deux ponts, le premier d’une surface de 500 m2 permet d’avoir accès à un restaurant lounge, une bibliothèque et une salle de sport. Le deuxième comporte 20 cabines, un spa, un bar et des terrasses avec vues panoramiques qui occupent l 600 m2. Cette baleine volante, si l'on peut l'appeler ainsi, devrait pouvoir faire le tour du monde en

NOVEMBRE 2010

seulement 3 jours et parcourir jusqu'à 4 988 km avant d'être rechargée en carburant. Habiter le ciel avec la terre en spectacle, découvrir le monde sans laisser de trace, retrouver le goût du voyage, voilà le défi du « Manned Cloud ». Le créateur, à travers son projet, défend aussi un aspect écologique car cette baleine volabte permet de visiter de nouveaux lieux préservés sans pour autant leur porter atteinte, en évitant par ailleurs la création d'hôtels ou infrastructures supplémentaires. Voilà les enjeux de demain.

Prix : NC - www.massaud.com

SPORT_ballonOK_Gabarit Dreamer 25/10/10 19:01 Page53

D’une capacité de 40 passagers plus 15 membres d'équipage pour un volume de 520 000 m3, d’une taille imposante (210 m x 82 m x 52 m) et pouvant atteindre une vitesse maximum de 170 km/h : le cétacé des airs fait dans le gigantisme écologiquement correct.

NOVEMBRE 2010

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SPORT

François Buson

SPORTIVES

STAGES SUR GLACE EN LAPONIE

220 KM/H ON ICE Conduire des voitures d’exception sur le circuit du Castellet est déjà un privilège. Mais lorsque vous prenez le volant des mêmes bolides à quelques kilomètres du cercle polaire pour des courses sur glace encadrées par Yvan Muller, cela prend tout de suite des airs de rêve. Holiday on ice n’a qu’à bien se tenir, les chevaux débarquent, et ça glisse !

u cœur du Grand Nord suédois, à Arjeplog (80 km du cercle polaire), sur un lac gelé d’une longueur de 30 km, est aménagé un domaine privé de 200 hectares sur lequel une équipe d’experts du sport automobile a dessiné un terrain de jeu extraordinaire : chaque année y sont reproduits à l’échelle 1 des circuits mythiques de la discipline, tels que le circuit formule 1 du Castellet (3,8 km), ainsi que plusieurs impressionnantes pistes d’évolution. L’implantation du “Laponie Ice Driving” à Arjeplog n’est pas anodine, puisque ce village est un haut lieu de l’industrie automobile : tous les hivers, les plus grands constructeurs européens viennent y développer et tester leurs nouveaux véhicules sur leurs propres pistes, pour garantir leur fiabilité dans des conditions extrêmes. Nul étonnement donc à ce que Cap Maîtrise y ait installé sa propre flotte automobile, constituée pour la saison 2011 de 15 véhicules choisis pour leur intérêt au pilotage sur glace : Mitsubishi EVO IX, Porsche Cayman S, Porsche GT3 et BMW 328 i, des modèles qui invitent au rêve autant qu’ils inspirent le respect ! Ces véhicules disposent d’une préparation « Glace et Grand Froid » extrêmement rigoureuse et bien rôdée, mais également de pneumatiques fortement cloutés. Outre le Castellet, un second circuit de formule 1 tenu secret à ce jour - et qui sera bien sûr reproduit lui aussi à l’échelle 1 - complètera le dispositif de la saison « Hiver 2011 ». Les autres pistes d’évolution comportent notam-

NOVEMBRE 2010

ment : une gigantesque aire plane (pour les prises en main), un circuit technique de 2,5 km, et un cercle de 350 m de diamètre - soit un rond point d’1 km de développé ! Enfin, pour la deuxième année consécutive, l’ambassadeur du Laponie Ice Driving Saison 2011 ne sera autre qu’Yvan Muller, champion du Monde WTCC (World Touring Cars Championship) et spécialiste des compétitions hivernales sur glace : un gage d’excellence pour ces stages, auxquels il apporte non seulement sa notoriété, mais également son expertise technique de la discipline.

« Le Laponie Ice Driving a logiquement attiré tout d’abord des pratiquants de sport automobile, séduits par l’intérêt en termes de maîtrise automobile que procure ce concept unique en son genre », commente Eric Gallardo, dirigeant de la société Cap Maîtrise et fondateur du Laponie Ice Driving. « Aujourd’hui, il fédère aussi des particuliers simplement désireux de s’offrir l’expérience d’une vie, accompagnés en cela par des pilotes-instructeurs chevronnés francophones et anglophones, qui leur enseignent l’art et la maîtrise du pilotage sur glace, et contribuent grande-

ment à la convivialité de leur séjour. » Pour garantir la qualité de ses prestations, le Laponie Ice Driving limite sciemment sa capacité d’accueil à une quinzaine de participants au maximum, en simultané. Ces « gentlemen drivers », qui se renouvellent d’année en année, ont fait du Laponie Ice Driving le rendez-vous hivernal des passionnés de pilotage automobile. Ils peuvent par ailleurs agrémenter leur séjour de multiples activités typiquement nordiques, telles que des randonnées en scooter des neiges, du quad glace, des balades en chiens de traîneau, de la pêche en lac gelé, ou encore du ski de descente et de fond. Pour les particuliers, les stages sont à choisir sur la période de début février à mimars, parmi 12 formules allant de 3 250 € à 7 750 € TTC par participant (hors transports, hébergement et restauration). Ces formules de 2 à 4 jours pleins sur place s’articulent autour du pilotage d’un(e) ou plusieurs marques et modèles d’automobiles, ceci pour 4 heures de pilotage par jour au volant ! www.cap-maitrise.com

SPORT_LaponieOK_Gabarit Dreamer 25/10/10 19:42 Page55

Pincez-vous deux fois : Yvan Muller vous montre que vous êtes bien en Laponie et le panneau indiquant « Le Castellet » décrit bien le circuit. Mais par -20°C, sur la glace, les rennes peuvent témoigner !

NOVEMBRE 2010

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SPORT Cédric Hamer

VELO

DIEGO CARDENAS

BAMBOO CYCLE oici la création de Diego Cardenas, designer mexicain. Le Bamboo Cycle est un vélo urbain avec des éléments écologiques en bambou, recyclables. Bien entendu certaines parties restent dans des matériaux classiques pour un fonctionnement optimisé. Un bon point donc pour l'effort recyclable sur un tel objet, chose plutôt rare mais très tendance. Il possède aussi de nombreuses possibilités de personnalisations, atout majeur pour se différencier des autres. Avec un design aussi fin et efficace, nul doute que le vélo plaira à bon nombre de personnes. Son tarif reste tout de même assez élevé et ne sera pas pour tout le monde mais le luxe n'a pas de prix !

Prix : 555 € le cadre et 777 € l’ensemble complet- www.bamboocycles.com

NOVEMBRE 2010

Geography Teacher Bicycle Sneaker Freaker x Puma x Size ? Produit par la marque Puma, qui depuis quelques temps déjà présente de nombreux bicycles, en collaboration avec les anglais de Size, Sneaker Freaker nous présente ce superbe vélo baptisé “the Geography Teacher”, un modèle de perfection au look vintage mais pourtant si récent. En regardant de plus près le vélo on s'aperçoit que le travail n'est pas bâclé, au contraire tout est très réfléchi. Les finitions sont tout bonnement sublimes, le tour de la jante entre le pneu et les rayons est d'aspect bois, le détail sur la celle qui est en cuir donne du cachet au vélo. Embout de poignée en bois véritable, divers détails en cuir sur tout l'ensemble de la structure tubulaire. En clair, des matériaux de qualité pour une réalisation frôlant la perfection. Dans la continuité du guidon, la possibilité d'embarquer un bagage ou divers objets afin d'être à l'aise pendant nos voyages. Coup de cœur pour ce modèle.

Prix : NC www.puma.com

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Bike Shelf Etagère à vélo Les vélos sont à la mode, façon “fixed” (pignons fixes). Les appartements où l'on retrouve cet objet en plein milieu du salon sont de plus en plus nombreux. Cette étagère plutôt réussie permet d’exposer son dernier joujou. Prix : 275 € ou 300 selon le modèle knifeandsaw.wordpress.com

CONCOURS DESIGN CYCLE SEOUL 2010 CYCLE

L’ORIGINALITE GAGNANTE e cycle du “Seoul Cycle Design Competition 2010” est né d’une initiative conjointe de la Seoul Design Fondation et du magazine Designboom. Ce concours est divisé en trois catégories : la conception du cycle, mode et design « accessoires du cycle », et les infrastructures cyclables. Les gagnants ont reçu des prix totalisant environ 340 000 euros.Avec une ligne et un design très modernes le « Bike 2.0 »du studio de Design Inoda Sveje est le grand vainqueur de cette année. Il utilise notamment les nouvelles technologies comme une boîte de vitesses à variation continue, des batteries à récupération d’énergie, etc. Le vélo « Full Circle Bike Concept » est très confortable et fonctionnel car il se plie et se déplie à volonté afin de pouvoir être emporté partout avec soi.

Art pédalant Joseph L. Griffiths L’artiste Joseph L. Griffiths a construit toute une installation qui sous l’effet du pédalage, crée un visuel. Il voulait retranscrire la relation entre la machine et l’homme. Voilà un bon moyen ludique de faire du sport. Les efforts seront en plus récompensés par un dessin unique selon votre performance.

Prix : NC - josephlgriffiths.com

Il est très compact, en un seul bloc entraîné par des engrenages. Le « Horsey » est un kit pour vélo, incluant une structure en bois (le corps du cheval) et des parties métalliques avec des vis. Un manuel d'installation, assez facile, est fournit, pouvant mener les plus curieux à une personnalisation complète. Créé par le jeune designer Eungi Kim qui a « voulu jeter un regard spécial aux bicyclettes pour que les gens se soucient du cyclisme non seulement comme transport mais aussi comme un charmant animal de compagnie ».

Prix : NC www.designboom.com

Antivol Ivy Sono Mocci Voici le projet d’un jeune designer italien. Son antivol Ivy est présenté au concours « Seoul Cycle Design Competition 2010 ». Un design très simple inspiré de la nature. Un cadenas à 4 chiffres pour fermeture. Peut-être pas la meilleure solution contre le vol mais très original.

Prix : NC - www.designboom.com

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SPORT

Jean-Christophe Lefèvre

SCOOTER

MINI SCOOTER E

MINI WATT C

e n’est pas le premier scooter électrique du genre mais quand BMW et sa filiale Mini s’en mêle, cela devient réellement plus sexy. Outre le style néo-rétro parfaitement réussit, le constructeur y a ajouté l’icône de la modernité : un iPhone, outil obligatoire pour pouvoir le démarrer et le conduire. Le communiqué de presse ne précise pas la puissance du moteur électrique ainsi que celle des batteries. probablement parce que, à l’instar des concurrents, l’autonomie est faible (moins de 50 km) et qu’il faut souvent recharger sur une prise. Et en l’absence de pédalier, il va y avoir du sport pour le pousser !

Prix : NC www.minispace.com

NOVEMBRE 2010

Absolument indispensable pour démarrer et conduire le Mini Scooter E, l’iPhone et son application dédiée sert aussi à calculer l’autonomie de la batterie lithium-ion. En cas de panne sèche, ne l’oubliez pas !

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Smart eScooter

FOR TWO WATT

oins néo-rétro et plus racé que le Mini Scooter E, ce concurrent direct épure ses lignes et reprend le style de la Smart Fortwo. Il reprend aussi, à croire que les ingénieurs de BMW et Mercedes se sont donnés le mot, un iPhone pour le piloter. Avec un atout majeur : l’autonomie de la batterie lithium-ion est annoncée à 100 km et la recharge sur une simple prise prend 3 à 5 h. Le moteur électrique délivre 4 kW, soit 5,36 ch et la vitesse maxi est de 45 km/h. Aussi vite qu’un vélo de course !

Prix : NC - www.smart.com

Firem VS Carbone Evolution

GLISSE GLACEE

Renault Zep’Lin “

STAIRWAY TO HEAVEN ”

eune et talentueux designer chez Renault, Damien Grossemy a imaginé ce moyen de transport du futur. Fruit de son imagination marquée par le célèbre groupe de rock, le Zep’Lin est propulsé par un moteur électrique et son hélice puisant son énergie dans une batterie rechargée par les panneaux solaires qui se déploient sur la grande “voile” de près de 80 m de hauteur gonflée à l’hélium. La nacelle peut emmener haut dans le ciel près de huit passagers. La vidéo vaut le détour ! www.youtube.com/watch?v=5JJ6C0Sp76c

ernière évolution de la gamme du fabricant savoyard, le VS Carbone Evolution va encore plus loin dans la recherche de la vitesse : tout juste 15 kg pour ce véloski redoutablement efficace et au design particulièrement soigné. Avec ce modèle, vous ne passerez pas inaperçu cet hiver sur les pistes... mais attention aux obstacles tout de même car sa vitesse pourra en surprendre plus d’un. D’ailleurs le fabricant recommande son utilisation sur les pistes vertes et bleues, rouges pour les confirmés.

Prix : 3 450 € www.info-noe.com/firem NOVEMBRE 2010

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RÉTRODREAM

Belkacem Bahlouli

HERITAGE

RANGER ROVER

LE RANGE ROVER A 40 ANS !

Lancé en 1970, le Range Rover est le père de tous les 4x4 modernes. C’est la première fois qu’on alliait dans une seul et même voiture le confort et les performances d’une grande berline et les capacités routières offroad d’un véhicule tout terrain. Retour sur 40 ans de révolution automobile.

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orsqu’en décembre 1970 paraissait en France l’essai complet du Range Rover dans les pages de « L’Auto-Journal », André Costa, le chroniqueur automobile, n’en revenait pas. Il venait de traverser la moitié de la France à plus de 160 km/h de moyenne (pas de limitation sur autoroute en ce temps là…) et avait traversé le massif du Morvan par des pistes défoncées avec un seul et même véhicule. Une prouesse technique étonnante à l’époque ! Propulsé par un V8 et présentant une suspension novatrice pour un 4x4 (l’abandon des lames au profit des ressorts plus confortables), une traction intégrale permanente, le Range Rover, venait de poser les jalons de ce que sera le tout terrain d’aujourd’hui. Et de révolutionner le domaine : pensez donc, à cette époque, Toyota n’avait pas encore lancé son fameux BJ40 qui ne sortira que trois ans plus tard, les

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Bien né, le Range aligne trois générations en 40 ans. Combien ont souhaité sa disparition en le copiant à la caricature sans jamais parvenir à l’égaler ?

rations de modèles : le Range Rover Classic lancé en juin 1970, puis une deuxième génération, le P38, en 1994 et enfin le L322, que nous connaissons aujourd’hui.

Jeep vendues en Europe étaient encore très rustiques, à l’image des Land Rover traditionnelles. Quant aux 4x4 américains, il s’agissait avant tout de gros breaks propulsion avec pont avant enclenchable et suspension à lames. Surtout, leur gabarit - plus de 5,50 m contre 4,70 m pour le Range - et la voracité de leurs moteurs constituaient un handicap insurmontable pour une commercialisation hors des Etats-Unis. Techniquement, le 4x4 britannique avait tellement d’avance qu’il ne sera rejoint par son premier concurrent, le Mercedes G (grosse motorisation, ressorts hélicoïdaux, confort de berline) qu’en 1979. Qui plus est, c’était pour retrouver un 4x4 à l’étoile qui proposait exactement ce que le Range offrait dix ans plus tôt : 4 freins à disques, ressorts hélicoïdaux, traction intégrale permanente, moteur puissant et confort. Si sous sa forme de 1970, on peut croire qu’il

s’agit d’un véhicule spartiate en le comparant avec ce qu’il est devenu aujourd’hui, on peut tout de même constater que ce qui a présidé à sa conception à la fin des années 60 et avant son lancement en 1970, est toujours présent à bord des millésimes 2011. EXPOSÉ AU MOMA À NEW-YORK A savoir, une suspension révolutionnaire, une traction intégrale inégalée, un confort de limousine et une motorisation ultra-puissante. Certes on est loin des 135 ch des premiers V8 en les comparant aux plus de 500 ch proposés aujourd’hui. Mais force est de reconnaître qu’en 40 ans, l’automobile s’est plus révolutionnée qu’elle n’avait pu le faire pendant les 70 années précédentes. Précurseur de tous les SUV, la carrière de ce 4x4 a été marquée par trois grandes géné-

Mais ce qui colle au Range Rover, et qui est encore aujourd’hui d'actualité, c’est l’image de gentleman farmer doublée de celle de l’aventurier, celle de la grande époque du Paris-Dakar et des Range préparés et stickés de toutes parts qui ont fait la gloire du modèle. Un parfum de grands espaces, d’aventure et d’histoire de l’automobile. Aussi à l’aise dans les bourbiers de la jungle malaise, que dans les grandes étendues désertiques du Sahara, sur une piste forestière en Sologne ou devant un palace ou un terrain de golf, le Range Rover reste le véhicule polyvalent par excellence. Un mythe de l’automobile en quelque sorte, exposé au Musée d’Art Moderne de New-York en tant que chef d’œuvre du design automobile des années 70 de part ses équilibres stylistiques parfaits, et enfin, qui sera souvent copié car n’est pas précurseur qui veut, mais jamais égalé. www.landrover.com

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NEWDREAM

Jean-Christophe Lefèvre

BRITISH

RANGE ROVER EVOQUE

SUCCESSION ASSURÉE Très proche du concept-car LRX présenté à Genève en début d’année, le Range Evoque peut enfin dignement représenter la succession de son grand frère sans complexe. Un exercice difficile que Land Rover réussit avec succès.

a célèbre marque de tout-terrain n’en finit de chercher à sortir de son passé, marqué par le 4x4. Cela passe par ce SUV très racé, disponible dès son lancement à l’été prochain en deux roues motrices. Un « down sizing » incontournable afin de réduire le CO2 de la marque indobritannique. On retrouve l’ADN du Range Rover dans l’Evoque – qui trônait d’ailleurs sur le stand à ses côtés – mais dans une

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Le Coupé était à Paris, la carrosserie 5 portes sera à Genève début mars prochain. Un vrai Range enfin !

vision plus sportive et contemporaine, si ce n’est futuriste. , Très proche d’un coupé pour sa partie haute pour une longueur de seulement 4,35 m, il ne faut pas le confondre avec une “familiale” ! Au point que, une fois à bord de ce SUV, on se retrouve à bord d’un roadster, sans réelle vision latérale ou arrière. Et les passagers arrière ne sont pas à la fête. Il faudra donc attendre encore début 2012 pour passer à la version 5 portes, plus

logeable. Tous les nostalgiques du Range se retrouveront dans cette Evoque et, au-delà, les blasés du Lexus RX400 ou du BMW X6 qui voudraient se démarquer. Outre sa disponibilité en deux ou quatre roues motrices, on retrouve sous le capot avant le 2.2 TD d’origine Peugeot en 150 ch à 130 g et 190 ch (145 g), tous deux avec le Stop&Start.

Prix : ND- www.landrover.fr

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HEAD PROTECTION TECHNOLOGY *Technologie *T Technologie e de pr protection otection

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Pratique

GOLF

Y aller

Stéphane Méjanès

Paris-Port Elizabeth A/R à partir de 1 500 € (Lufthansa)

Adresse Lagoonview Drive, Eastern Head, Knysna, 6571, South Africa

Green fee 775 rands (environ 110 €) : voiturette, bouteille d’eau et casse-croûte inclus

Matériel Séries Mizuno et Adams en location, voiturettes obligatoires équipées de GPS avec fonction Wi-Fi permettant de mesurer les distances sur le parcours et… de commander boisson et nourriture.

Dress Code Chemisette, bermudas et socquettes acceptés, mais ni jeans ni vêtements de plage et pas de chaussures à crampons métalliques.

Infos et réservation Tél. : +27 44 302 5311/10 www.pezula.com

GOLF

PEZULA RESORT AFRIQUE DU SUD

LES YEUX DANS LE BLEU Pezula signifie « là-haut avec les dieux ». Knysna veut dire « plus bas que terre » depuis le fiasco des Bleus au Mondial. Pas une raison pour se priver d’aller y taper quelques balles.

C’

est un cap, que dis-je un cap, c’est un… estuaire. Bienvenue à Knysna, au cœur de la Garden Route (Route Jardin), sur la côte de la province du Cap (à 500 km à l’est de sa capitale). Au bout du monde. C’est là que le Pezula Resort se cache, sur mille hectares, avec sa plage privée, son paysage 64

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typique de fynbos riche de plusieurs milliers de plantes endémiques, sa forêt indigène, son lagon, sa vue panoramique sur l’océan Indien et sur les monts Outeniqua. Pour le rêve, on fait difficilement mieux. Vingt-trois puis vingtdeux joueurs de foot l’ont transformé en cauchemar. A vous d’en déjouer la malédiction, club en mains. Sur un quart de la superficie, s’étale en effet un parcours inauguré il y a moins de dix ans et dessiné par deux Californiens, David Dale et Ronald Fream. Tracé sur la falaise abrupte de Knysna, ce 18 trous de 6 355 m (par 72) vaut davantage pour sa

vue en cinémascope, le compagnonnage de nombreux oiseaux et de quelques antilopes, que pour sa difficulté. On retiendra malgré tout le trou n°13, un par 5 de près de 500 m bordé d’un rough inquiétant, et le trou n°14, un par 4 trompeur avec son green protégé par une redoutable armée de bunkers. En comptant un arrêt ravitaillement au trou n°10, ceint de villas (à louer pour les plus mordus), il vous faudra moins de 5h pour boucler le parcours. Profitez-en pour essayer d’inviter Rama Yade.

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SUR LE SABLE Le trou n°14 (par 4 de 289 m) vous salue bien : à votre bunker, m’sieurs-dames !

CHEVEUX AU VENT Parmi les nombreuses activités du Pezula Resort : promenade à cheval, randonnée ou canoë.

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PING DRIVER K15 TOUT DANS LA TÊTE

SPORT

Stéphane Méjanès

e nouveau driver de la marque Ping est doté de la technologie « Straight Flight ». L’ajout d’un poids externe permet de placer 10 % du poids de la tête vers le talon, déplaçant le centre de gravité pour favoriser une rotation naturelle à l’impact en gommant les effets gauche/droite. La tête a été modifiée pour créer une face plus large de 5 % par rapport au G15.

Prix : 325 € www.ping.com

HUMMER VOITURETTE H3 SUV...EZ LE GUIDE

e dernier Hummer H3 est sorti des lignes de production de General Motors à Shreveport en mai 2010. Pour les nostalgiques de cet engin unique en son genre, Dreamer vous propose la version électrique du « must have » des années 90, spécialement conçu pour le golf. Avec une version limousine tout à fait cossue. Sur mesure ou d’occasion, vous ne le regretterez pas.

Prix : à partir de 10 000 € www.cutecarts.com www.electriccarsandcarts.com

TOTAL LOOK

Soyez au top du top pour attaquer le parcours.

SUN MOUNTAIN CADDIE BAG IL A BON DOS

vec les sacs les plus légers du marché, dont le Superlight 3.5, son produit phare, Sun Mountain, marque basée dans le Montana, a toujours pris soin de notre dos. Comme son nom l’indique, le nouveau sac trépied baptisé Caddie Bag chouchoute les cadets. Il est doté d’une sangle unique mais réversible qui permet de passer confortablement d’une épaule à l’autre.

SENSOLUTIONS SENSGLOVE GEEK ON GREEN

Prix : 199 € - www.sunmountain.com

Prix : 89 € - shop.sensoglove.com

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e premier gant de golf numérique est équipé de capteurs au niveau de la paume qui analysent votre swing. L’écran LED imperméable de 1,2’’ permet de visualiser le manque ou le trop plein de pression sur le grip, selon des paramètres réglables. Un signal sonore vous avertit à l’adresse mais vous pouvez aussi réétudier votre geste a posteriori. Révolutionnaire !

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sfrgolf.fr

Un client SFR n’est pas un golfeur comme les autres. La preuve par 3.

Bravo aux 3 clients SFR, Pierre Félix, Maïa Courjaret et Didier Serre, qui ont eu la chance de croiser le fer avec des joueurs professionnels dont Colin Montgomerie et Padraig Harrington lors du Pro AM SFR de la Vivendi Cup le 22 septembre 2010.

Dotations remportées par trois clients SFR dans le cadre du jeu gratuit sans obligation d’achat, réservé aux Clients SFR, intitulé «Jeu SFR - Vivendi Cup» et organisé par SFR du 1er au 19 septembre 2010 inclus, sur son site internet.

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DÉTENTE

Patrick Gerbault

DHUNI KOLHU

RETOUR AUX SOURCES MALDIVES

VERSION NATURE

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La petite chaîne hôtelière Coco Palm propose trois séjours de rêve aux Maldives autour de deux resorts, l’un très nature et l’autre ultra luxe avec spa de rêve. Histoire de jouer au Robinson Crusoë en toute quiétude pour cet hiver.

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HARMONIE PARFAITE L’ovale pur, l’eau cristalline, le silence de la mer et le soleil pour seul repère : le meilleur des Maldives est ici.

a Rolls pour la plongée, c’est l’Atoll de Bâa, le plus beau récif pour les plongeurs aux Maldives. Ce n’est pas un hasard si le Dhuni Kolhu s’y est aussi implanté. Cet hôtel de rêve est situé à 35 minutes de Malé en hydravion et c’est aussi l’occasion d’un survol exceptionnel et mémorable sur les îles, épar-

pillées en infimes confettis aux dégradés turquoise sur le bleu sombre des eaux profondes. La nature à état pur. L’île propose 35 sites de plongée réputés pour leurs tortues, raies Mantas et autres requin-baleines. Barrière de corail accessible à la nage et plongée de nuit au programme. Au cœur de l’île, d’im-

menses cocotiers et plus de 60 espèces de plantes endémiques conservées à l’état sauvage dessinent une véritable forêt tropicale qui se prolonge par de longues plages désertes, éblouissantes, bordées par les eaux cristallines d’un superbe lagon, peuplé de poissons multicolores. Les bungalows couleur locale sont noyés dans une luxuriante végétation qui leur confère une parfaite quiétude. Les élégantes villas d’architecture maldivienne marient les tons chaleureux de bois et de beige, les tissus en coton et le raphia. Les salles de bains extérieures, composées de matériaux naturels – pierre, ardoise, marbre aux tons vert - se fondent harmonieusement dans la nature. Et n’oubliez surtout pas de passer une nuit magique sur l’île déserte d’Emboodhu. Une expérience extraordinaire qui vous permettra de jouer les Robinson Crusoé... avec juste un téléphone de survie, comme seul lien avec la terre. Avant de repartir, le personnel prépare un pique-nique au champagne sur la plage et reviendra vous chercher le lendemain avec le petit déjeuner et des toasts grillés tous chauds !

Prix : à partir de 1 472 $ www.cococollection.com.mv NOVEMBRE 2010

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DÉTENTE

Patrick Gerbault

MALDIVES

BODU HITCHI

SEJOUR EPICURIEN

VERSION LUXE

le intimiste et sensuelle aux plages de sable immaculé, Bodu Hithi offrant une fascinante découverte du monde aquatique et le lagon turquoise complète la magie de ce paysage épuré… Ici, tout est lumière, pureté et sérénité. Harmonieusement disposées autour de l’île, les 100 villas individuelles aux grands toits de chaume font preuve d’une décoration très novatrice alliant modernité, design et exotisme raffiné. Ce parti pris esthétique frappe dès l’arrivée à l’hôtel, créant une singulière ambiance en particulier lorsque la nuit enveloppe Bodu Hithi. Point d’orgue : la piscine principale incrustée de fibres optiques, illuminant en mille éclats de couleurs à l’image de la voûte étoilée s’y reflètant. Les baignoires sont des prouesses de design, rondes ou ovale et constituent l’élément central des Island Villas avec des vasques rectangulaires aussi spacieuses qu’un lit face à l’océan. On se plonge avec délice dans des eaux parfumées aux huiles essentielles. La décoration contemporaine est 70

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Le luxe dans sa plus simple expression le Bodu Hithi

sublimée par des ambiances asiatiques et la sobriété des lignes modernes se conjugue au plus que parfait. Une ouverture sur la nature et l’océan, telle est la philosophie de ces villas très exclusives avec piscine privée, solarium, accès direct sur la plage ou sur pilotis, etc. Le Spa Coco, juché sur pilotis au-dessus des eaux cristallines, donne un nouveau sens au bien-être, avec une grande variété de soins indonésiens, thaïlandais ou indiens ainsi que des soins ayurvédiques. Les cabines de soins aux larges sols vitrés surplombant le lagon permettent d’admirer les poissons. Enfin, dans le nouveau bar à shusi de l’hôtel, le chef vous propose de découvrir l’art culinaire des shushis, où l’on déguste le poisson pêché le matin. Et n’oubliez pas la dégustation œnologique dans la cave à vins, tout en verre face à l’océan ! Ici les expériences du luxe se conjugue au pluriel.

Prix : à partir de 2 200 $ www.cococollection.com.mv

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DÉTENTE

CALME ET VOLUPTÉ

Claire Cousin

Toutes les chambres du Oshinoya donnent sur la rivière Ooigawa qui berce tout au long du séjour les hôtes de cet établissement zen.

HOSHINOYA KYOTO

SEJOUR ZEN DESTINATION

Une des meilleures adresses pour se relaxer et se resourcer avant d’affronter l’hiver, c’est au Japon, près de Kyoto que vous la trouverez. Un lieu mêlant avec justesse tradition millénaire du ryokan et architecture moderne. Incontournable.

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est encore temps de fuir la grisaille et de partir se ressourcer au pays du Soleil levant, là où l’automne pare la nature de mille feux. A l’ouest de Kyoto, l’hôtel Hoshinoya accueille les voyageurs dans une atmosphère d’un raffinement exquis. Conçu selon les principes de l’architecture japonaise traditionnelle, ce Ryokan haut de gamme offre un splendide panorama sur les montagnes environnantes et la rivière Oigawa. Confort et élégance caractérisent le cadre des chambres et suites de l’Hoshinoya et, après avoir testé les futons de luxe, le visiteur étranger aura du mal s’en passer, de retour chez lui. Face au soleil couchant qui souligne la splendeur automnale de la végétation toute de pourpre et d’or vêtue, l’heure de l’apéritif devient magique. Pour le dîner, un bateau privé emmène les clients de l’Hoshinoya au Kyoto Kiccho

Arashiyama, le restaurant le plus coté de l’ancienne capitale japonaise dont l’authentique cuisine kaiseki a été récompensée de trois étoiles au Michelin. Au matin, place à la méditation dans le prestigieux temple Daitoku-ji, réservé aux hôtes de l’Hoshinoya. Incontournable, la visite des célèbres temples, jardins et villas impériales de Kyoto n’empêche pas d’aller faire un tour à Tanzan Shuzo, une fabrique de saké célèbre pour avoir accueilli la première femme maître brasseur. L’automne est aussi une période riche en festivals et en rituels. Dans tout le pays notamment, la foule se presse aux présentations de chrysanthèmes. Dépaysement garanti. Avec en bonus, l’esprit zen pour affronter l’hiver.

A partir de 610 € la chambre en chambre double http://kyoto.hoshinoya.com www.tourisme-japon.fr NOVEMBRE 2010

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DÉTENTE

Claire Cousin

La Bouitte - Saveurs alpines Rendez-vous incontournable des fins gourmets, l’hôtel de la Bouitte, aux Ménuires en Savoie, offre, en plus de son restaurant deux étoiles Michelin, huit chambres et suites et un spa. Au menu : le bain de Marie au lait et au miel de montagne (105 € pour 2), accompagné d’une coupe de champagne, le solant au foin (35 € la ½ heure), un bain de vapeur au foin coupé ou encore le massage Bèla Vya aux huiles essentielles(95 euros les 50 min).

Chambres à partir de 220 € pour 2, Menus de 70 euros les 3 plats à 185 € les 8 plats www.la-bouitte.com

SPAS

CAUDALIE

LE BAIN ET LE VIN A

l’heure des premiers frimats, c’est le moment idéal pour se réfugier dans un cocon de luxe et se faire chouchouter le temps d’une escapade dans le spa d’un hôtel d’exception. A Bordeaux, les vendanges sont terminées et en attendant la dégustation des cuvées 2010, quoi de mieux qu’une séance de vinothérapie pour recharger ses batteries ? Bain à la vigne rouge ou au marc de raisin, enveloppement merlot, miel et vin, massage à l’huile de pépins de raisin ou encore gommage Crushed Cabernet : aux Sources de Caudalie, des soins uniques au monde vous sont prodigués dans le cadre exceptionnel des vignes du Château smith-haut-lafitte, grand cru classé de graves. Avec leur mobilier d’époque et leur élégant décor personnalisé, les 40 chambres et 9 suites de cet hôtel 5 étoiles font du séjour une vraie parenthèse de détente dans un confort absolu. Séances au spa et rituels autour de la vigne complètent ce tableau…enivrant.

430 € la cure de 2 jours; 210 € le rituel d’une ½ journée - www.sources-caudalie.com 74

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Cala Rossa - Saveurs corses Véritable havre de paix face à la mer, le Grand hôtel de Cala Rossa, à Porto Vecchio, propose une série de soins tels que le gommage à la fleur de sel, à la fleur de lavande ou aux poudres de bambou, soin à la liane du Pérou, à l‘extrait de sauge ou au lait de pêcher qui font partie des must au programme. Une cabane de massage en bois de châtaignier sur pilotis propose un massage « Saveurs du maquis » aux huiles essentielles.

Week-end escapade à partir de 160 € Chambres à partir de 370 € pour 2 www.hotel-calarossa.com

RCS Nanterre B 310 227 491 - Adaptation Fidback

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8Q FUpGLW YRXV HQJDJH HW GRLW rWUH UHPERXUVp 9pULÂż H] YRV FDSDFLWpV GH UHPERXUVHPHQW DYDQW GH YRXV HQJDJHU (1) Financement MP3 LT 300 cm3 hors accessoires. Pour une Location avec Option dâ&#x20AC;&#x2122;Achat dâ&#x20AC;&#x2122;un montant de 7 299 â&#x201A;Ź TTC sur 60 mois, DSUqV SDLHPHQW j OD OLYUDLVRQ GH Âź FRUUHVSRQGDQW j Âź GH GpS{W GH JDUDQWLH HW Âź GH SUHPLHU OR\HU, vous remboursez OR\HUV GH Âź. Le montant total dĂť hors option dâ&#x20AC;&#x2122;achat par le locataire est de Âź 2SWLRQ GÂśDFKDW Âż QDOH (pouvant ĂŞtre couverte par le dĂŠpĂ´t de garantie) de 1 094,85 â&#x201A;Ź soit un montant total dĂť par le locataire option dâ&#x20AC;&#x2122;achat incluse de Âź. En cas de souscription par lâ&#x20AC;&#x2122;emprunteur Ă lâ&#x20AC;&#x2122;assurance facultative SĂŠcurivie, le coĂťt mensuel de lâ&#x20AC;&#x2122;assurance est de 8,02 â&#x201A;Ź et sâ&#x20AC;&#x2122;ajoute aux loyers ci-dessus. (2) (QWUHWLHQ HW DVVLVWDQFH Âź 77& PRLV SRXU OH 03 /7 FP RX Âź 77& PRLV SRXU OH 03 /7 FP , payable par prĂŠlĂ¨vement automatique mensuel terme Ă ĂŠchoir. Offre rĂŠservĂŠe aux SDUWLFXOLHUV YDODEOH DXSUqV GHV GLVWULEXWHXUV 3,$**,2 SDUWLFLSDQW j OÂśRSpUDWLRQ MXVTXÂśDX SRXU XQH GXUpH GH PRLV HW .0, sous rĂŠserve dâ&#x20AC;&#x2122;acceptation du dossier par 2R FLEET SERVICES â&#x20AC;&#x201C; 47 rue Marcel Dassault â&#x20AC;&#x201C; 92100 Boulogne â&#x20AC;&#x201C; RCS Nanterre 501 406 227 â&#x20AC;&#x201C; S.A.R.L au capital de 75 000,00 â&#x201A;Ź, pour une durĂŠe de 36 mois et 18.000 KM, et comprenant : D &RQWUDW GÂś(QWUHWLHQ souscrit auprĂ¨s de 2R FLEET SERVICES pour une durĂŠe de 36 mois et 18.000 KM, comprenant la main-dâ&#x20AC;&#x2122;Ĺ&#x201C;uvre et le remplacement des piĂ¨ces dâ&#x20AC;&#x2122;usure conformĂŠment au carnet dâ&#x20AC;&#x2122;entretien du constructeur, et E &RQWUDW GÂś$VVLVWDQFH souscrit auprĂ¨s de AXA ASSISTANCE â&#x20AC;&#x201C; RCS Nanterre 451 392 724, sous le numĂŠro de convention 500365101. 2IIUHV UpVHUYpHV DX[ SDUWLFXOLHUV YDODEOHV FKH] OHV GLVWULEXWHXUV SDUWLFLSDQWV MXVTXâ&#x20AC;ŤŢ&#x152;â&#x20AC;ŹDX 7DULI 77& FOpV HQ PDLQ EDUqPHV HW FRQGLWLRQV HQ YLJXHXU DX VXVFHSWLEOHV GH YDULDWLRQV 9RXV GLVSRVH] Gâ&#x20AC;ŤŢ&#x152;â&#x20AC;ŹXQ GURLW GH UpWUDFWDWLRQ 6RXV UpVHUYH GÂśDFFHSWDWLRQ GX GRVVLHU /2$ SDU 3LDJJLR )LQDQFH PDUTXH GH &$ FRQVXPHU Âż QDQFH ERXOHYDUG 5DVSDLO - 75006 PARIS. SA au capital de 346 546 434 euros - 542 097 522 RCS Paris. NÂ° Orias 07.008.079 (consultable sur www.orias.fr). Lâ&#x20AC;&#x2122;ENSEMBLE DE CES PRESTATIONS (FINANCEMENT, ENTRETIEN ET ASSISTANCE) SONT EXCLUSIVEMENT FOURNIES PAR DES PARTENAIRES INDĂ&#x2030;PENDANTS DU GROUPE PIAGGIO. LES SOCIĂ&#x2030;TĂ&#x2030;S DU GROUPE PIAGGIO NE SAURAIENT Ă&#x160;TRE TENUES POUR RESPONSABLES AU TITRE DES OFFRES DE SERVICES PROPOSĂ&#x2030;ES PAR LEURS PARTENAIRES. Conditions gĂŠnĂŠrales et particuliĂ¨res disponibles sur demande.

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DÉTENTE

Stéphane Méjanès

SORTIR

PARIS

SELECTION DRINK

Dreamer vous offre un verre dans deux lieux spécialement sélectionnés pour vous

ABSINTHE

INEDIT

LA BAR DE L’HÔTEL SEVEN Le Seven Hôtel, qui vient d’ouvrir à Paris, propose une expérience sensorielle unique avec ses 28 chambres « Lévitation ». Les lits ont perdu pied, le dormeur aussi. Pour se remettre de ses émotions, direction le bar du rez-de-chaussé, tenu avec charme et maîtrise par une jeune Colombienne de 25 ans, Carina Soto. Rencontre.

ans une autre vie, vous avez contribué à la mode du cognac dans les cocktails. Quel est votre nouveau défi ? Au Seven, nous avons été les premiers à recevoir une fontaine à absinthe de la maison Pernod. Il n’y en aura que dix à Paris. Nous ferons découvrir l’absinthe traditionnelle mais aussi des cocktails inédits. Mon objectif est de pouvoir proposer une dizaine de sortes d’absinthe différentes aux amateurs. Qu’est-ce qui vous pousse dans cette direction ? 76

NOVEMBRE 2010

J’aime faire découvrir aux gens des alcools qu’ils connaissent mal. J’essaye d’être très pointue dans mes choix. Aussi bien pour le whisky, le rhum, la tequila, le mezcal ou même le gin, souvent maltraité par le tonic, alors qu’il existe des marques formidables comme le Cidatelle. Quelle demande incongrue vous a t-on déjà faite ? Un jour, un client m’a demandé de lui préparer un Manhattan (1 trait d'Angostura, 2 cl de Vermouth dry, 4 cl de Whisky, 1 cerise) à

étages et chaud ! J’ai fait ce que j’ai pu, ça ne ressemblait pas à grand chose mais ça lui a plu. Une bonne raison de venir au bar du Seven? Son côté cosy, calme, baigné d’une musique jazzy spécialement composée pour l’hôtel par Stephan di Bernardo et dans une ambiance olfactive créée sur mesure par Scentys.

Seven Hôtel (membre, 20 rue Berthollet, 75015 Paris, tél. : 01 43 31 47 52 www.sevenhotelparis.com

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SORTIR

BORDEAUX

LE BAR DE L’HÔTEL SEEKO’O Avec sa façade en Corian, claire et biseautée, impossible de rater l’hôtel Seeko’o sur les quais de la Garonne à Bordeaux. A l’intérieur, des chambres au design résolument moderne et un bar ultra chic qui propose des cocktails élaborés par de grands chefs. Magali Mermet, responsable du bar, nous en dit plus.

LE BLACK DIAMOND SANGAREE Pour Dreamer, Carina nous offre la recette d’un des « best sellers » d’une carte qu’elle renouvelle régulièrement pour s’adapter aux saisons, le Black Diamond Sangaree :

Recette : 4 cl de Bourbon Maker’s Mark 0,5 cl de sirop de sucre 3 cl de Ruby Porto 1 « dash » d’Angostura bitters 1 top de Fever tree soda water au tour de main 1 pincée de noix de muscade

Le Seeko'o se distingue par ses cocktails imaginés par les grands chefs de cuisine bordelais. De quoi s’agit-il ? L’idée était de mettre en avant la haute gastronomie bordelaise dans un lieu insolite : le Seeko’o bar cocktail. Pour cette première édition, 6 grands chefs cumulant 5 étoiles Michelin ont imaginés des sirops 100 % naturels qui servent de base aux cocktails. Cerise sur le gâteau, le chef a cuisiné une gourmandise pour accompagner sa création. Le résultat, des cocktails « Haute Couture » au cactus, cumbava, piments d’Espelette accompagnés de meringues acidulées saupoudrées de thé vert ou bien de sucettes glacées au chocolat noir.

L'abus d'alcool est dangereux pour la santé. A consommer avec modération.

Quel cocktail le plus fou vous a t-on commandé ? Un drôle de cocktail pour accompagner des huîtres d’Arcachon achetées au marché des quais de Bordeaux : le « détroqueur » . Il est à base de cognac iodé Ile-de-Ré, liqueur de rhubarbe, liqueur caramel salé, citron, al-

COCKTAIL

longé au cidre brut. Qu'est-ce qu'un cocktail réussi ? C’est lorsque l’on décide de l’enlever de la carte… au suivant. Qu'est ce qui fait qu'on vient et qu'on revient au bar du Seeko'o ? Le non conventionnel chic devient un incontournable.

Hôtel Seeko’o, 54 quai de Bacalan, 33300 Bordeaux, tél. : 05 56 39 07 07 www.seekoo-hotel.com Jacky Marchon, mixologue du Seeko’o Hôtel, a accompagné les grands chefs dans leur créativité. Il nous présente le cocktail imaginé par Nicolas Frion, du restaurant Le Chapon Fin (1 étoile Michelin).

Recette : Dans le bol du shaker : 3 cl de sirop fraise au parfum d’herboriste (composition gardée secrète), 2 feuilles de basilic, 3 dés de citron vert. Piler. Ajouter 4 cl de porto rouge Rozes et 2 cl de jus de cranberry. Shaker et twister un zeste de citron vert au dessus du verre. L’une des originalités de ce cocktail est son mode de consommation : il faut briser la tuile pour qu’elle se casse dans le verre avant de déguster. NOVEMBRE 2010

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DÉTENTE

Stéphane Méjanès

Ruinart Intégrale 2010 Bulles de rêve Dans ce coffret en bois exclusif, l’amateur de champagne découvrira six flacons d’exception en prévision d’instants rares. De gauche à droite : Dom Ruinart Blanc de Blancs 1998, « R » millésimé 2004, « R » de Ruinart, Ruinart Blanc de Blancs, Ruinart Rosé et Dom Ruinart Rosé 1996. En prime, la grande Maison offre une visite guidée de ses caves pour deux personnes, à tout acheteur de cette Intégrale 2010.

Prix : 650 € - www.ruinart.com

GLACE

CAPRON DESIGN

ON THE ROCKS S

i vous aimez votre whisky bien frais mais que vous détestez la dilution de l’eau dans le précieux nectar, ces cubes en acier inoxydables sont faits pour vous. Ils sont l’œuvre de l’Australien Brett Capron qui leur a donné une couleur et un aspect design du plus bel effet. Mettez-les au freezer une 1/2 heure avant dégustation et le tour est joué. Plus vous en jetez dans le verre, plus votre boisson sera fraîche. Pensez à les laver à l’eau savonneuse avant la toute première utilisation et à les rincer régulièrement entre deux usages. Evitez les grands verres et, surtout, mesurez vos gestes pour éviter de perdre quelques dents dans l’aventure. De la modération en toutes choses.

Prix : environ 21 € (par 4) - www.caprondesign.com.au 78

NOVEMBRE 2010

Grey Goose By Chopard Oie Sauvage Avec du blé tendre et de l’eau de source de Gensac, François Thibault, maître de chai dans la région de Cognac, élabore une vodka baptisée Grey Goose (oie grise), du nom d’un majestueux oiseau migrateur. En s’associant avec le joaillier et horloger suisse Chopard, il a créé un objet unique pour « happy few » uniquement. Ferez-vous partie de ceux-là ?

Prix : 600 € En avant-première chez Colette puis dans les grandes épiceries fines parisiennes

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BIERE

24 CARATS

DE L’OR EN BIÈRE P

renez une bière de fermentation haute, conçue et fabriquée par la Brasserie du Pays Flamand. Ajoutez-y des paillettes d’or alimentaire 24 carats. Vous obtenez la première boisson du genre. Dans le verre, une mousse blanche, une crème onctueuse à fines bulles, une couleur lumineuse et un goût fruité légèrement sucré. L’idée est venue à Richard Tocci, président de i-Bière « en observant les fleurs de houblon ». « J’ai découvert qu’elles contenaient de la lupuline, une poudre d’une incroyable couleur dorée », raconte t-il. CQFD.

Prix : 49,90 € www.24-carats.com

Skybar Wine Chill Drops Une cuillière de fraîcheur Une belle alternative aux « Rocks » (voir ci-contre) que ces accessoires à placer au congélateur et capables de rafraîchir 20 fois plus vite que le réfrigérateur. On peut refroidir un vin rouge en 1’30’’, « traiter » deux verres simultanément et tenir un repas au champagne sans seau à glace.

L'abus d'alcool est dangereux pour la santé. A consommer avec modération.

Prix : environ 36 € www.skybarhome.com

Méo-Camuzet Tendre est le Nuits Les amateurs de vins de Bourgogne placent très haut le domaine Méo-Camuzet, à Vosne-Romanée. Avec ce Nuits Saint-Georges aux Murgers 1er cru 2007, ils ne seront pas déçus. Né de vendanges précoces (premiers jours de septembre), dépourvu de verdeur, il a acquis un équilibre tout en rondeur. A boire assez vite (3 à 5 ans), sur de l’agneau ou du gibier.

Prix : 78 € (cavistes) www.meo-camuzet.com NOVEMBRE 2010

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DÉTENTE

François Buson

BONNE LECTURE

A travers les mers du bout du monde, au milieu de routes improbables ou au cœur du septième art, Dreamer vous propose une pause lecture des plus beaux ouvrages du moment.

EN ROUTE

venturier de renom, Eric Massiet du Biest est un passionné des grands espaces et fin organisateur de trecks originaux. Il nous emmène sur les routes africaines à bord de la traction avant Citroën pour un périple sur les traces de la célèbre Croisière Noire de 1924, au cœur du berceau de l’humanité. Très belles photos de rencontres, de voyage et de voitures.

Biotreck Africa, Sur les traces de la Croisière Noire d’Eric Massiet du Biest, Tracelaroute Editions. 272 pages, 75 €

TOUTES VOILES DEHORS

nspiré par la frégate La Boudeuse du navigateur Bougainville, Patrice Franceschi a sillonné les mers pendant dix ans à bord de la nef reconstruite près d’un siècle auparavant pour redonner vie aux grandes expéditions maritimes. Sophie Masset retrace à travers cet ouvrage la dernière aventure de la Boudeuse ayant eu lieu entre 2009 et 2010.

La Boudeuse en Amazonie française, de Sophie Masset, Editions Gallimard Loisirs. 128 pages, 150 illustrations, 25 €.

EN APNÉE

écouverte des fonds marins et des espèces aquatiques, ce livre s’adresse à tous les aficionados de plongée. L’auteur Tim Simond a choisi pour chacune des vingt-six destinations, un hôtel et un site magnifique pour s’adonner à ce sport et contempler la faune et la flore des océans. L’Australie, l’Égypte ou encore les Seychelles sont à l’honneur.

La Plongée chic, nouvelle édition de Tim Simond, Les Editions du Pacifique. 300 pages, 700 photos, 37,50 €.

NOVEMBRE 2010

HEP TAXI !

aître de la photo, Steve Schapiro signe ce livre en rendant hommage au film de Scorsese et à Robert De Niro qui incarne le personnage principal de « Taxi Driver ». Pour l’occasion, Taschen publie l’ouvrage en deux éditions numérotées. La première est limitée à mille copies, la seconde en deux fois cent copies « Robert De Niro » ou « Jodie Foster ».

Taxi driver de Steve Schapiro, Edition Taschen 328 pages, édition limitée à mille copies, 500 € 328 pages, Art Edition limitée à 200 copies, 1 250 €

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Photographie : Jeanneau – Kelakopian J -

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AGENDA_AGENDA 25/10/10 15:40 Page81

AGENDA SKI ALPIN

CHAQUE MOIS RETROUVEZ UNE SÉLECTION D’ÉVÈNEMENTS VOILE

26 NOVEMBRE COUPE DU MONDE (F) ASPEN (USA)

DU 1ER AU 26 NOVEMBRE ROUTE DU RHUM (SAINT-MALO - POINTE À PITRE)

27 ET 28 NOVEMBRE COUPE DU MONDE (H) LAKE LOUISE (CANADA)

DU 4 AU 12 DÉCEMBRE SALON NAUTIQUE PARIS (PORTE DE VERSAILLES)

DU 2 AU 7 NOVEMBRE EICMA SALON INTERNATIONNAL DE LA MOTO MILAN (ITALIE)

LE 14 NOVEMBRE GRAND PRIX D’ABU DHABI L’ILE DE YAS (ABU DHABI) TENNIS

DU 8 AU 14 NOVEMBRE TOURNOI ATP DE PARIS PARIS (BERCY)

AUTOMOBILE MOTO

RALLY WRC GRANDE BRETAGNE

LE 7 NOVEMBRE GP DU BRÉSIL SAO POLO (BRESIL)

DU 21 AU 28 NOVEMBRE MASTERS ATP LONDRES (ANGLETERRE)

DU 10 AU 14 NOVEMBRE

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A renvoyer sous enveloppe affranchie, accompagné de votre règlement par chèque à : DREAMLINE éditions, 20 bis rue Louis Philippe 92 200 Neuilly-sur-Seine Nom ......................................................................................................... Prénom ...................................................................................................... Adresse .......................................................................................................................................................................................................................... Code postal ............................................. Ville ................................................................... Pays .............................................................. Tél. .................................................................. E-mail ...................................................................... Date ................................................................... En application de l’article-27 de la loi N°78-17 du 06/01/1978, les informations qui vous sont demandées sont nécessaires au traitement de votre abonnement. Vous bénéficiez d’un droit d’accès et de rectification des données qui vous concernent auprès de Dreamline éditions.

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DREAM5_NISSAN INFINITY_DREAM_00 26/10/10 18:28 Page1

Nouvelle Inﬁniti M. A l’intérieur, vous ne verrez plus le temps passer. La nouvelle Inﬁniti M est une berline d’exception. Elle est l’œuvre d’une philosophie nouvelle, fondée sur la notion d’harmonie intérieure et extérieure. Sa cylindrée de 3,7 litres V6 VVEL vous procurera toute la souplesse dont vous avez besoin tout en vous apportant une émotion incomparable. Nous avons conçu l’intérieur en y apportant des attentions particulières pour que les sensations y soient décuplées lorsque vous admirez sa beauté. Ainsi, une fois à l’intérieur, nous pensons que l’atmosphère et l’émotion que vous ressentirez ne vous quitteront plus jamais.

La nouvelle Inﬁniti M. A découvrir sur www.inﬁniti.fr M37 V6 320 ch consommation: urbaine 14,9 l/100 km, extra-urbaine 7,4 l/100 km, mixte 10,2 l/100 km. Émissions de CO₂: 235 g/km. NISSAN INTERNATIONAL SA, au capital de 57 100 000 CHF, CH-550-1047524-0 – Zone d’Activités La Pièce 12, 1180 Rolle, Suisse. *PERFORMANCE INSPIRÉE