Avaliação da Segurança Rodoviária– Proposta de Abordagem Metodológica

éI STITUTO SUPERIOR DE E GE HARIA DE LISBOA

ISEL

Departamento de Engenharia Civil

ISEL

Avaliação da Segurança Rodoviária – Proposta de Abordagem Metodológica – EDUARDO MANUEL DOS SANTOS NABAIS Licenciado Dissertação para a obtenção do Grau de Mestre em Engenharia Civil Orientadores: Mestre Paulo José de Matos Martins, Professor Adjunto (ISEL) Dr. José Alexandre Narigueta Maçarico

Júri: Presidente: Doutora Maria da Graça Alfaro Lopes, Professora Coordenadora com agregação (ISEL) Vogais:

Doutora Bertha Maria Batista dos Santos, Professora Auxiliar (UBI) Mestre Paulo José de Matos Martins, Professor Adjunto (ISEL) Dr. José Alexandre Narigueta Maçarico

Setembro de 2009

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Avaliação da Segurança Rodoviária– Proposta de Abordagem Metodológica

Published on Sep 30, 2009

Paulo Matos Martins

O sistema de transportes rodoviário é avaliado habitualmente por quatro parâmetros de desempenho: acessibilidade, mobilidade, economia e ambiente. A sinistralidade rodoviária representa actualmente, em termos sociais e económicos, é essencial que a engenharia rodoviária consiga avaliar objectivamente a segurança rodoviária. É apresentada nesta dissertação uma proposta de abordagem metodológica da questão anterior, que assenta num desenvolvimento baseado na Aproximação Empírica de Bayes (AEB), sendo estruturado no pressuposto de vir a ser uma componente a ser integrada num sistema global de monitorização e maximização da segurança rodoviária. Esta abordagem metodologia pode vir a ser aplicada com grande sucesso aos procedimentos de gestão da segurança rodoviária e consequentemente facilitar também, ao nível estratégico, a estabilização das variáveis macroscópicas relevantes para a aferição global do desempenho no âmbito da segurança rodoviária e consequentemente, do sistem

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