El Ducado de Cardona Cardona centro geográfico y territorial... Cruce de rutas comerciales y pastoreo...
Antiguamente Cardona disfrutaba de una posición de privilegio territorial y geográfica. Gran parte de las rutas comerciales y de pastoreo del país pasaban por cardona utilizando esta indistintamente como lugar de intercambio comercial o como ciudad dormitorio. La gerarquía de las comunicaciónes era relativamente similar y por lo tanto, su posición centrada en el territorio catalán, se convertía en una característica fundamental de la ciudad. Plano del principado de Catalunya [Principatus Cataloniae et comitatus Ruscinonis et Cerretaniae descriptio / per Cornelium Danckerts,1696-1717]
En sus inmediaciones se apreciaba la convergencia de las numerosas rutas que provenían del resto de las ciudades importantes de Catalunya. En los encuentros de estos caminos con la muralla se encontraban las distintas puertas a Cardona. Todo el territorio que envolvía el núcleo se utilizaba para el cultivo. Las zonas de mayor pendiente se transformaban en bancales de secano y la superficie llana vinculada al río para cultivos de regadío.
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El Tegido Medieval 1:En 1852 el pueblo de Cardona se encontraba entre murallas.Dentro de estas convivian tanto tegido residencial como tegido productivo que ocupaban aproximadamente la misma superficie. El tejido construido se organizaba de forma compacta en torno a unas vias principales en sentido longitudinal. Los principales equipamientos de la ciudad se situaban en torno a estas vĂas.
Plano de la ciudad Medieval[Archivo histĂłrico de cardona,1852]
1:Huertos urbanos
2:Tegido Residencial
3:Dotaciones
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3
1
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15
N 0
100
E:1/1000 200
300
1.Parada Transporte pĂşblico 2.Auditorio 3.Parking 1 4.CDG Recorridos longitudinales 5.Parking 2 6.Polideportivo 7.Piscina Municipal 8.Campo de Futbol 9.Parque del Miracle 10.Parking 3 11. Centro social 12.Biblioteca 13.Parking 4 14.Instituto 15. Residencia 16.CAP 17. Escuela de MĂşsica
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13
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N 0
25
E:1/500 50
75
100
VINCULAR EL PAISAJE Tratamiento del borde natural. El Passeig de Mossén Joan Riba se encuentra sobredimensionado tanto para el peatón como para el vehículo privado. Se trata de un paseo en un lugar privilegiado que carece de espacios para disfrutar del paisaje.
LA PLAZA Una Plaza es una Plaza. El problema de la accesibilidad se agraba en el nodo dotacional donde se condensa el vehículo privado en torno a los tres equipamientos que lo conforman, transformando la plaza del Compte Viladomat en un aparcamiento. Por el otro lado un paso permite atravesar la plaza dividiendola en dos , por lo que se genera una rotonda con esta plaza como centro de la misma.
UNA NUEVA CONEXIÓN Conectar una discontinuidad histórica. El carrer Nou forma parte de las calles principales de Cardona, sin embargo su final se encuentra con los bancales de los antiguos huertos urbanos. La alternativa para llegar a los equipamientos de la cota superior se resuelve con el Carrer de l´Escorxador que salva 21 m de altura total. La posición de este nodo dotacinonal en este punto tan elevado provoca el desplazamiento necesario de vehiculos privados hasta la zona superior.
EL PATRIMONIO PRODUCTIVO Recorrido accesible a través de los huertos históricos. El Carrer de Graells cuenta con una pendiente del 25% de media en un tramo de 60m. El Rabal de Sant Joan, que además se sitúa en una cota inferior a la ciudad, es la extensión natural de dicha calle. Al desaparecer parte del tegido residencial histórico se genera una oportunidad de abrir un sendero accesible como alternativa al tramo de mayor pendiente, consiguiendo por un lado tensionar el espacio publico hacia los huertos , y por otro, establecer una relación directa con la nueva conexión entre el Carrer Nou y Y el Passeig de Mossen Joan Riba.
1.LA "ENTRADA" A CARDONA Pacificación de la BV-3001 entre el tegido medieval y el castillo. La carretera BV-3001 que atraviesa cardona se transforma en una barrera una vez se se introduce en el tejido medieval. Desde su centro, este punto conecta de forma visual los dos valles y funciona como nexo de unión entre el acceso peatonal al castillo y las vías principales del casco histórico. Por otra parte cuenta con gran cantidad de aparcamiento disuasorio que evita la entrada del transporte privado dentro del casco histórico.
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Estado actual del รกmbito de la propuesa
7
6
5
4
3
1
2
1.Capilla BCIL 2.Km 0 senderos / Acceso torre del BUCHI 3.Telecomunicaciones/ Alumbrado 4.Encuentro entre el pueblo y el paisaje 5.Vivienda intrusiva 6.Vegetaciรณn como obstรกculo 7.Carrer Passeig Joan Riba
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Secciรณn estado actual del รกmbito de la propuesa
515
520
519
Pte > 2%
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500
500 499,5 7,5% D 6,6m
E: 1/60
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Propuesta
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Levantamiento fotogramétrico de las caras exteriores y secciones interiores de la torre sur de Sta Catalina
Memoria Cálculo Tapial (TAP): Resistencia a Compresión de una fábrica de tapial bien ejecutada luego de 9 meses de su ejecución sin sobrepasar los 4 metros de altura: Proporción 60cm x 90cm x 250cm (Molde castellano) : 5-7 N/mm2 Densidad 1900-2200 Kg/m3 Tapial 1 (TAP 1): Resistencia a Compresión: 5 N/mm2 Peso 18,6 KN/m3 Menor % de Cal Tapial 2 (TAP 2): Resistencia a Compresión: 7 N/mm2 Peso 21,6 KN/m3 Mayor % de Cal Dimensiones de la tapia:Espesor mínimo 40 cm recomendado 50 cm, Longitud 1,2 - 3 m, altura 70 cm -90 cm Dimensión mínima 120x40x70 cm (Largo x ancho x alto) Intentando colocar cada hilada a 2/3 de la anterior. Peso y resistencia Hormigón Ciclópeo (HC) de Mortero de Cal arena y Cascotes: Peso específico 1600Kg/m3 15,7 KN/m3 Resistencia a compresión 28 días: 9-10 N/mm2. Peso específico Hormigón Armado (HA) aligerado e hidrófugo: Peso 16 KN/m3 cte de 9 a 20 KN/m3 Igual al del adobe Resistencia a compresión 25 N/mm2. Peso (HA) : 0.6 m x 0.3 m x 18 KN/m3 : 3.24 KN/m
M1
M1
Peso (T1) : 0.6 m x 3.2 m x 18.6 KN/m3 : 35.71 KN/m
Viento: qe : qb x Ce x Cp qe : 0.5 x 2 x (0.8 Presión) : 0.8 KN/m2
Peso (HA) : 0.7 m x 0.3 m x 18 KN/m3 : 3.78 KN/m
M2
Peso (HA) : 0.8 m x 0.3 m x 18 KN/m3 : 4.32 KN/m
Peso (T1) : 0.7 m x 4.2 m x 18.6 KN/m3 : 54.70 KN/m
M3
Peso (T2) : 0.8 m x 4.2 m x 21.6 KN/m3 : 72.58 KN/m
P1
P1: 35.71 KN/m + 3.24 KN/m : 38.95 KN/m P2: 3.78 KN/m + 54.70 KN/m : 58.48 KN/m
P3: 4.32 KN/m + 72.58 KN/m : 76.9 KN/m
M2
Peso (HA) : 0.9 m x 0.3 m x 18 KN/m3 : 4.86 KN/m
P2
Peso (T2) : 0.9 m x 3.2 m x 21.6 KN/m3 : 62.21 KN/m M4 38.95 KN/m
M3
P4: 4.86 KN/m + 62.21 KN/m : 67.07 KN/m
P3
M4
12.8 KN/m
58.48 KN/ m P4
M
Peso total: 244.4 KN/m Coef Mayoración 1.15 : 281.06 KN/m M Desfavorable: 12.8 KN/m x 8 m 102.4 KN/m x m M Favorable: 38.95 KN/m x 0.6m + 58.48 KN/m x 0.55m + 76.90 KN/m x 0.50 m + 77.07 KN/m x 0.45 m: M Favorable: 23.37 KN/m x m + 32.16 KN/m x m + 38.45 KN/m x m + 34.68 KN/m x m: 128.66 KN/m x m Resistencia a compresión de la sección más desfavorable (Franja de 1 metro de muro 0.9 ancho) : 0.9 m x 1 m x 7000 KN/m2 (7 N/mm2) : 6300 KN Coeficiente de minoración 1.3 : 4410 KN
76.90 KN/m
Peso Própio (Sin contar parte correspondiente ascensor y pasarela en una franja de 1 m) 281.06 KN 281.06 KN
4410.00 KN
Faltando las correspondientes sobrecargas de uso y nieve la resistencia es mucho mayor : El ancho de las piezas está dimensionado para resistir al vuelco y por lo tanto está sobredimensinada su resistencia a compresión 67.07 KN/m
M
Hipótesis 1
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5
4
3
2
1
1.Cimentacion escalonada 2.Muro de mortero ciclรณpeo de cal y piedra reciclada 3.Zuncho de reparto de asientos diferenciales y de atado. 4.Hormigรณn Armado impermeable con adictivos para coloraciรณn. 5.Muros de tapialejecutados mediante tongadas de 15cm.
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15
12
14 +21.50 1%
1%
CONEXIÓN CON RED DE SANEAMIENTO EXISTENTE
3.40
7
5.5%
1%
+18.10 COTA ACCESO SUPERIOR 12
CONEXIÓN CON RED DE SANEAMIENTO EXISTENTE
2%
4.90
7
3
3
+13.50
12
2
4.90
7
18.10
4.50
3
3
+9.00 12
REBOSADERO CON SALIDA A SISTEMA DE RECOGIDA DE AGUAS EXTERIOR
2
1.Hormigón de limpieza HM-10 e 10 cm. 4.90
2.Zapata corrida escalonada de hormigón HA-25 de espesor variable en cada cota de apoyo. 3.Muro de hormigón armado con aditivos de pigmentación.
7
4.Muro de Hormigón ciclópeo (Piedra local) y mortero de cal ejecutado por tongadas de 50 cm. 5.Zuncho de atado de HA-25 de ancho variable para formación de visera. 6.Muro de piedra seca local. 4.50
3 3
7.Muro de tapial compuesto por tongadas de arcilla y cal de 15cm compactadas mediante pistón neumático. 8.Muro de tapial calicostrado compuesto por tongadas de arcilla y cal de 15cm compactadas mediante pistón neumático con costra en la cara exterior de 30 cm de espesor máximo.
+4.50
2
9.Muro de tapial calicostrado compuesto por tongadas de arcilla y cal de 15cm compactadas mediante pistón neumático con costra en la cara exterior de 30 cm de espesor máximo. 10.Murete de HA-25 para apoyo de zuncho. 11.Zuncho de atado de HA-25 de ancho variable para formación de balcón. 12.Zuncho de atado de HA-25 de ancho variable según espesor de muro.
7.40
13.Zuncho de atado de HA-25 de ancho de ancho constante para anclaje de guías de ascensor. 14.Cubierta de vidrio e 4+4 mm con canal en U para recogida de aguas.
4.50
15.Sistema de elevación mediante ascensor sin sala de máquinas con recorrido de seguridad mínimo y embarque a 90º,foso reducido de 1200 mm, para ancho de hueco 1810 x 1530 mm y foso reducido de 1200 mm Gen 2 flex + de OTIS o Equivalente.
COTA: 0,00 (+499.5) ACCESO INFERIOR 3 1.81
3
1.20
-1.20 BASE FOSO
2
1
2
4.60
CAPTAR
Imagen en ámbito Torre del Botxí (cota + 505)
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Imagen en Carrer de l´Escorxador (cota + 515)
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Imagen en Carrer de l´Escorxador (cota + 506)
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15 +21.50
12
3.40
13
14
0.40
+18.10 COTA ACCESO SUPERIOR
0.10
1.Hormigón de limpieza HM-10 e 10 cm. 2.Zapata corrida escalonada de hormigón HA-25 de espesor variable en cada cota de apoyo.
0.10
13
12
3.Muro de hormigón armado con aditivos de pigmentación. 4.Muro de Hormigón ciclópeo (Piedra local) y mortero de cal ejecutado por tongadas de 50 cm. 5.Zuncho de atado de HA-25 de ancho variable para formación de visera. 6.Muro de piedra seca local. 7.Muro de tapial compuesto por tongadas de arcilla y cal de 15cm compactadas mediante pistón neumático. 8.Muro de tapial calicostrado compuesto por tongadas de arcilla y cal de 15cm compactadas mediante pistón neumático con costra en la cara exterior de 30 cm de espesor máximo.
7
7
9.Muro de tapial calicostrado compuesto por tongadas de arcilla y cal de 15cm compactadas mediante pistón neumático con costra en la cara exterior de 30 cm de espesor máximo.
0.30
10.Murete de HA-25 para apoyo de zuncho.
12
11.Zuncho de atado de HA-25 de ancho variable para formación de balcón. 12.Zuncho de atado de HA-25 de ancho variable según espesor de muro. 0.10
0.10
13
13.Zuncho de atado de HA-25 de ancho variable según espesor de muro, con anclaje de guías de ascensor.
12
14.Cubierta de vidrio e 4+4 mm con canal en U para recogida de aguas. 15.Sistema de elevación mediante ascensor sin sala de máquinas con recorrido de seguridad mínimo y embarque a 90º,foso reducido de 1200 mm, para ancho de hueco 1810 x 1530 mm y foso reducido de 1200 mm Gen 2 flex + de OTIS o Equivalente.
7
7
11
18.10
10 9 2%
+9.00
0.10
0.10
12
COTA +8.50
7 7 4 +5.00
6 0.10
0.10
5
rida
d
+3.50
d de Talu
Talu
d de
seg u
4
ad
urid
seg
+0.50
COTA: 0,00 (+499.5) ACCESO INFERIOR
1%
3
1.20
2
1
9 CONEXIÓN CON SISTEMA DE DRENAJE NATURAL MEDIANTE GRAVAS
70 °
1.81
1.20
3
CAPTAR
+11.50
+5.00
1%
TUBO DE DRENAJE
TUBO DE DRENAJE
COTA: 0,00 (+499.5) ACCESO INFERIOR
TUBO DE DRENAJE
Talud de seguridad
Talud de seguridad
0.00 (+ 499.5)
+0.50
+8.50
+3.50
-0.50
-1.00 CON E DE D XIÓN C ON S REN MED A IANT JE NAT ISTEMA UR E GR AVA AL S
+1.00
+0.50
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-1.50
CAPTAR
Imagen entrada CAP (cota + 521)
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CAPTAR
+21.00
+22.00
5.5%
+19.00
8 7
+19.00
6
5
4
3
2
1
+18.50
+20.50
+20.00
1%
+21.00
5,5%
+20.00
+11.50
+21.10
+21.50
+18.10
+18.10 COTA ACCESO SUPERIOR
+21.50
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Imagen en passeig de Mossen Joan Riba (cota + 518.5)
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Imagen en Torre de la `Minyona´ (cota + 580)
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