SPECIAL EDITION 1/2020
PONSSE NEWS
PONSSE JUHLII – 50 VUOTTA PORUKALLA
JUHLAT YHDESSÄ SYNNE JA PEKKA
Ammattilaiset samasta puusta
VASTUULLISUUS
Kuljettajan ammattitaito ratkaisee, vastuullisuus merkitsee parempaa liiketoimintaa
PONSSEN HISTORIA
Puoli vuosisataa koneellisen puunkorjuun suunnannäyttäjänä
SPECIAL EDITION 1/2020
PONSSE NEWS PONSSEN ASIAKAS- JA SIDOSRYHMÄLEHTI - ERIKOISJULKAISU Julkaisija Ponsse Oyj Ponssentie 22, 74200 Vieremä Päätoimittaja Katja Paananen
14
Toimitus & sisältö Ponsse Oyj ISSN 2489-9488 (painettu) ISSN 2489-9496 (verkkojulkaisu) Toimituskunta Juho Nummela, Katja Paananen, Juha-Matti Raatikainen, Marika Ryytty, Jarmo Vidgrén, Juha Vidgrén Ulkoasu & taitto Luova Työmaa Kansikuva Ponsse Oyj Paino Painotalo Seiska Paperi GPrint Osoitelähde Ponsse News -asiakaslehden postitusrekisteri ja Ponssen asiakasrekisteri
Ponsse News Special Edition on Ponssen 50-vuotisjuhlavuoden julkaisu. Ponsse Oyj:n asiakas- ja sidosryhmälehti Ponsse News ilmestyy kolme kertaa vuodessa. Palautteet, tilaukset ja osoitteenmuutokset sähköpostitse ponssenews@ponsse.com. Lehti on maksuton. SEURAA PONSSEA:
2
20
4 SYNNEN JA PEKAN TARINAT Konkari Pekka Hakkarainen ja nuori ammattilainen Synne Heriksen ovat 50-vuotisjuhlavuoden teemakuvan kasvot.
12 LADIES Maailman parhaat Ponsse Ladyt
6 CTL Tehokkaan ja metsänhoidollisesti kestävän CTL:n suosio kasvaa maailmalla nopeasti.
14 PONSSE-TEHDAS Maailman parhaat metsäkoneet syntyvät uudessa tehtaassa jatkuvalla systemaattisella työllä ja hyvin mietityllä toimintamallilla.
8 VASTUULLISUUS Hieno esimerkki vastuullisuuden toteutumisesta on Keitele Forestin, Nilakka Forestin ja Ponssen saumaton yhteistyö.
8
13 PONSSE JUHLII – 50 VUOTTA PORUKALLA
16 PONSSEN JUHLAVUOSI 18 PONSSE KIDS Pelaa hauskaa Buffalo Bill -noppapeliä
PONSSE NEWS Special Edition
Arvoisat ponsselaiset ja yhteistyökumppanit,
33 20 PONSSE-TUOTTEET 20 Harvesterit 24 Kuormatraktorit 26 Harvesteripäät 28 Boost/Save 29 Ponsse Manager 30 Ponsse Active Care 32 Vaihtokoneet 33 PONSSEN HISTORIAA Kyläpajasta maailman markkinajohtajaksi 38 PONSSE COLLECTION Esittelyssä juhalvuoden tuotteet
Tervetuloa kanssamme 2020-luvulle ja viettämään yhdessä Ponssen 50-vuotisjuhlavuotta! Tämä vuosi on meille erityinen. Juhlavuonna katsomme tulevaisuuteen ja viivähdämme hetkittäin Ponsse Newsissä ja nettisivuillamme koneellisen puunkorjuun historiassa. Kuvin ja tarinoin haemme tarttumapintaa niihin pieniin ja merkittäviin hetkiin, jotka ovat antaneet suuntaa pitkälle tulevaisuuteen. Koneyrittäjä Einari Vidgrén kävelee Vieremän kunnantalolle hakemaan apua uuden teollisuushallin rakentamiseksi 14.4.1970. Kunnanhallitukselle jättämässään hakemuksessa hän kirjoittaa: ”Uusia koneita on jo valmiina yksi, joka on ollut Tehdaspuun tarkkailun alaisena työssä yli kolme kuukautta, ja josta Tehdaspuu on antanut erillisen lausuntonsa kirjallisena kunnanjohtajalle. Toista rakennetaan parhaillaan ja tarkoituksena on jatkaa ja kehittää näiden koneiden valmistamista nyt aluksi sen mukaan kuin tarvetta ja markkinointimahdollisuuksia ilmenee. Lopuksi pyydän vielä toteamaan, että nykyisin on palveluksessani keskimäärin 20 työntekijää ja suunnittelemani toiminnan laajennus toisi alkuun noin 5 työntekijän lisätarpeen. Tämän lisäksi tulisi suunniteltu metsätraktorien valmistus antamaan alihankintatyötä myöskin nyt jo paikkakunnalla oleville korjauspajoille, ja yhteistyö niiden kanssa tulisi varmasti lisätyöllistämään niitä muullakin tavoin.” Niin toteutui Einarin ennustus. Tarvetta on koneille ilmennyt ja töitä on saatu myös alihankkijoille, joilla Vieremän kumppanuuskylässä on lähes 300 työntekijää ja omallakin Vieremän tehtaallamme jo reilut 650 työntekijää. Huikea on tarina, jonka veljekset Einari ja Esa Vidgrén aloittivat Vieremän kirkonkylällä. Einarin tarina on parhaillaan siirtymässä kirjan sivuille. Kirjailija Antti Heikkinen on valmistelemassa Einarista kertovaa teosta julkaistavaksi syksyllä 2020. Mainittakoon vielä erityisesti Suomen Metsämuseo Luston näyttely Miehen työ, joka valokuvien kautta avaa meille ne rankat olosuhteet, joissa metsätyömiehet rehkivät ennen puunkorjuun koneellistumista 1960- ja 1970-lukujen Suomessa. Niissä ajoissa on Ponssenkin syntytarina. Tarina, jonka alkusanat sanottiin, kun 14-vuotias Einari vaihtoi kouluvihkot pokasahaan ja lähti isä-Joosepin kanssa savotalle vuonna 1957. Terveisin Vieremän kirkonkylän raitilta Juha Vidgrén Hallituksen puheenjohtaja
3
PONSSE NEWS Special Edition
Juhlavuoden teemakuvan kasvot Pekka ja Synne
AMMATTILAISET S Ponssen 50-vuotisjuhlavuoden teemakuva esittelee rinnakkain Pekka Hakkaraisen ja Synne Henriksenin – todellisen savotoiden konkarin ja uuden sukupolven osaavan ammattilaisen.
M
itä haluatkin metsätöistä ja koneellisesta puunkorjuusta tietää, voit kysyä Pekka Hakkaraiselta, neljännen polven nilsiäläiseltä koneyrittäjältä, jonka 54-vuotiseen uraan mahtuu tarina poikineen. Pekka on kuljettajineen nähnyt ja kokenut 1970luvun hyvät vuodet sekä pitkät kesäseisokit, metsäkoneiden kymmenien vuosien kehitystyön, metsätalouden murroskohdat ja puumarkkinoiden muutokset sekä esimerkiksi taloudellisesti kannattavat myrskytuhourakat Ranskassa, Ruotsissa sekä joulupukin kotiseudulla Korvatunturilla. Vuodesta 1978 lähtien Pekka Hakkarainen Oy on luottanut Ponsseen. Enimmillään koneita oli 14, nyt Pekan pojan jatkama yritys työskentelee kahdella kaivinkoneella ja tekee puuta neljällä koneketjulla. ”Alkuvuosina kokemuksia kertyi muistakin metsäkoneista, mutta Ponssella takuuasiat luistivat. Ennen kaikkea Ponsse on aina vastannut tuotteestaan ja varmasti ainoana konevalmistajana tehnyt tarvittavia korjauksia takuuajan ulkopuolellakin.” Synne Henriksen puolestaan sai kokeilla met-
säkonetta, Ponssea, 14-vuotiaana, ja metsäala vei mennessään. Nyt Synne on tuttu näky Oslon pohjoispuolella Hallingbyn vaativissa maastoissa niin PONSSE Scorpion Kingin kuin PONSSE Elephant Kingin ohjaimissa. ”Haluan tuntea, että teen hyvää työtä. Pidän haasteista, ja niitä täällä metsässä riittää. Alueella, jossa työskentelen, maasto on kumpuilevaa, joten täällä pitää tuntea sekä maasto, kone että itsensä”, Synne sanoo. YHTEISTYÖSSÄ YRITTÄJIÄ KUUNNELLEN
Pekka Hakkarainen ja Ponssen perustaja Einari Vidgrén olivat toisilleen tuttuja miehiä savolaisilta työmailta jo ennen Ponssen syntyä. Olipa Pekka mukana antamassa Einarille ajatuksia silloisia koneita parempien rakentamisesta. ”Ponsse on aina kuunnellut meitä yrittäjiä tiiviissä yhteistyössä. Telit olivat iso kehitysaskel, samoin korjuupuolella mittalaitteet. Ja esimerkiksi melkoinen valtti 80-luvulla oli kevyt alumiinirunkoinen ajokone S15. Etenkin parannettavia asioita Ponsse on aina kehittänyt aktiivisesti”, Pekka kiittää.
Ensimmäinen Ponsse valmistui vuonna 1969 paikallisessa kyläpajassa. Ponsse toimii edelleen syntysijoillaan Pohjois-Savossa Vieremällä, jossa yrityksen perustaja Einari Vidgrén lähti ensimmäiselle savotalleen 14-vuotiaana.
4
PEKKA HAKKARAINEN ”Puuta tarvitaan myös tulevaisuudessa. Uskon, että nuoressa polvessa tulee alalle hyviä tekijöitä.”
PONSSE NEWS Special Edition
SAMASTA PUUSTA Pekan tarkasti muistamat menneet vuosikymmenet olivat metsätöissä miesten maailmaa. Ajat muuttuvat, ja Synnen kaltaiset tuoreet tekijät ovat tästä hyvä esimerkki. Myös Pekka Hakkarainen Oy:n palkkalistoilla työskentelee naispuolinen kuljettaja. ”Metsäkoneenkuljettajan työ sopii loistavasti meille naisille. Tämä on mahtava ammatti sekä työympäristön että työn tarjoamien haasteiden kannalta”, Synne innostuu. METSÄ JA KONEET KIEHTOVAT
Yrityksen tiukkoina alkuvuosina Pekka ja hänelle ajanut kuljettaja vaihtoivat työvuoroja aina siten, että toinen oli 12 tuntia metsässä ja toinen kotona, siis todellista 2-vuorotyötä kuutena päivänä viikossa. ”He, jotka viihtyvät metsässä ja haluavat todella tehdä töitä ja toimia tehokkaasti, ovat kuin oma rotunsa”, Pekka arvelee. Ihmisen ja koneen välinen symbioosi on Synnelle tärkeä. Se on osa kokonaisuutta, jota tarvitaan hyvän työtuloksen tekemiseen. ”Kun työ sujuu, tulee tunne, että tästä tulee oikein hyvä päivä”, Synne sanoo.
SYNNE HENRIKSEN ”Itsenäinen työ ja vastuullinen vapaus sopii minulle.”
Tänä päivänä PONSSE-metsäkoneita urakoi noin 40 maan vaihtelevilla savotoilla eukalyptusistutuksilta jyrkkiin rinteisiin ja Siperian pakkasiin.
5
PONSSE NEWS Special Edition
Tavaralajimenetelmässä metsänhoidon tulevaisuus
HOIDETTU KASVAA PAREMMIN Tehokkaan ja metsänhoidollisesti kestävän tavaralajimenetelmän (CTL) suosio kasvaa maailmalla nopeasti. Menestyksen ytimessä ovat tehokkaat, erilaisiin korjuuolosuhteisiin mukautuvat, ympäristöystävälliset ja käyttömukavuudeltaan ylivertaiset metsäkoneet.
T
änä päivänä kaksi kolmasosaa maailman mekaanisesta puunkorjuusta suoritetaan tavaralajimenetelmään (CTL) perustuvilla metsäkoneilla. EU-alueella tavaralajimenetelmän osuus kaikesta puunkorjuusta, niin mekaanisesta kuin manuaalisesta, ylittää jo 70 prosenttia. Myös muualla maailmassa lähes kaikki metsäteollisuuden uudet hankkeet perustetaan siten, että toiminta pohjautuu CTL-ratkaisuihin, jossa jokainen runko optimoidaan puunkäyttäjän tarpeiden mukaan. CTL-menetelmässä puut katkotaan jo metsässä tavaralajeiksi käyttötarkoituksen mukaan. Tämä mahdollistaa puun korkean arvosaannon ja tehokkaan logistisen ketjun. Tavaralaji tarkoittaa yhdestä rungosta saatavia eri käyttötarkoitukseen meneviä pölkkyjä, kuten erilaisia saha-, vaneri- ja pikkutukkeja, kuitupuuta ja bioenergiakäyttöön menevää puuta.
6
vennus pitää metsän elinvoimaisena ja lisää sen sitoman hiilidioksidin määrää. Puuston kasvunopeus ja laatu vaikuttavat luonnollisesti myös metsätalouden kannattavuuteen. Oikeaan aikaan oikein toteutetut harvennushakkuut kiihdyttävät metsän kasvua ja kohentavat kasvavan puun laatua estäen muun muassa puiden riukuuntumisen ja säilyttäen latvukset riittävän suurina ja elinvoimaisina. Metsän elinvoimaisuus pienentää merkittävästi lumi-, myrsky-, hyönteis- ja paloriskejä. Harvennushakkuut, jotka on toteutettu hyvien metsänhoitokäytäntöjen mukaisesti, vähentävät juuristokilpailua sekä lisäävät ravinteiden ja veden saatavuutta. Valon määrän lisääntyminen puolestaan vahvistaa neulas- ja lehtimassaa. Hoidetun metsän vihreä kulta kasvaa nopeammin ja laadukkaammin.
METSÄN ARVO NOUSUUN
MONIPUOLISIA KORJUUVAIHTOEHTOJA
Toisin kuin muut koneelliset puunkorjuumenetelmät, CTL mahdollistaa vastuullisen ja laadukkaan metsänhoidon valikoivien harvennushakkuiden avulla. Hyvin toteutettu har-
CTL-puunkorjuussa puiden yksittäinen käsittely mahdollistaa erilaisten harvennusmallien joustavan soveltamisen. Ketterän CTL-harvesterin nosturi yltää jopa 11 metriin. Pitkälle ulottu-
PONSSE NEWS Special Edition
Tavaralaji tarkoittaa yhdestä rungosta saatavia eri käyttötarkoitukseen meneviä pölkkyjä, kuten erilaisia saha-, vaneri- ja pikkutukkeja, kuitupuuta ja bioenergiakäyttöön menevää puuta.
Metsässä edetessään harvesteri levittää puista karsittua oksa- ja latvusmassaa ajourille. Ajourien suojaaminen pienentää koneiden aiheuttamaa maaston kuormitusta ja vähentää maastovaurioita. Oksat ja latvukset jäävät yleensä metsään uuden puusukupolven ravinteeksi.
van nosturin ja kompaktin harvesteripään ansiosta koneilla voidaan toteuttaa valikoivaa harvennusta, jossa ylitiheä metsikkö harvennetaan ja parhaat yksilöt jätetään kasvamaan metsänhoitosuositusten mukaisesti. Joustava tavaralajimenetelmän puunkorjuu mahdollistaa myös niin kutsutun peitteisen metsänkasvatuksen. Peitteisessä metsänkasvatuksessa puita kasvatetaan jatkuvasti eikä alueen puustoa koskaan kaadeta yhdellä kertaa. Perinteisessä metsänhoidossa pohjoisten olosuhteiden metsä harvennetaan 80 vuoden kasvuaikanaan kahteen otteeseen. Ensiharvennushakkuun aikaan puusto on noin 30–40-vuotiasta, ja lopputuotteena saadaan usein vain kuitu- tai energiapuuta. Peitteisessä metsänkasvatuksessa puuta korjataan tiuhemmin, 15–20 vuoden korjuuvälein, ja kaikki korjattavat puut pyritään kasvattamaan tukkipuukokoon. ARVOKAS RAAKA-AINE TALTEEN
Tavaralajimenetelmässä puu korjataan suoraan loppuasiakkaan käyttötarpeeseen ja arvokas raaka-aine hyödynnetään tehokkaasti. Harvesterin automatiikka optimoi sekunnin
murto-osassa jokaisen rungon siten, että rungon jalostusarvo on mahdollisimman suuri. Harvesteri mittaa rungon tyven ja vertaa mittasuhteita tallennettuihin puulajitietoihin sekä metsässä aiemmin kaatamiinsa runkoihin. Vertailun perusteella harvesterin mittalaite muodostaa senttimetrin välein tarkan ennusteen koko rungon pituudesta ja paksuudesta. Harvesteri suorittaa arvolaskennan puu- ja puulajikohtaisesti arvioiden kuinka monta runkoa tarvitaan täyttämään puun loppukäyttäjän tilaus ja millaisia runkojen tulee olla laadultaan ja mittasuhteiltaan. Tarvelaskelmien ja rungon mittauksen perusteella harvesteri laskee jokaisesta rungosta saatavien tavaralajien määrän ja arvon. Samalla harvesteri määrittää parhaan mahdollisen tavan katkoa runko. Nykyaikaisista ominaisuuksistaan huolimatta CTL-metsäkoneiden tietojärjestelmät ovat erittäin helppokäyttöisiä. Kuljettaja ei tarvitse erityistä tietoteknistä osaamista, sillä koneen tietojärjestelmät toimivat taustalla kuljettajan työskentelyä tukien. Kuljettaja voi keskittyä olennaiseen, tuottavaan puunkorjuuseen ympäristönäkökohdat huomioiden.
7
PONSSE NEWS Special Edition
Kuljettajan ammattitaito ratkaisee:
VASTUULLISU
"Tarvitaan kyky ja halu tehdä työtä, mutta kyllä kuljettajan tärkein ominaisuus on asenne.” NILAKKA FORESTIN YRITTÄJÄT MARKO SAASTAMOINEN (VAS.), MARJA SAASTAMOINEN JA SAMI HYVÖNEN
8
UUS
PONSSE NEWS Special Edition
MERKITSEE PAREMPAA LIIKETOIMINTAA Hyvä hakkuujälki ja hyvin hoidettu ympäristö ovat osa kuljettajan ammattitaitoa ja metsäkonevalmistajan jatkuvan kehityksen kohde. Hienona esimerkkinä onnistumisesta on Keitele Forestin, Nilakka Forestin ja Ponssen saumaton yhteistyö.
"T
ehokkuus ja laadukas työn jälki kulkevat käsi kädessä. Pohja onnistumiselle on koulutettu, oikea-asenteinen ja osaava kuljettaja. Hyvin tehty työ poikii lisää työtä, ja sillä me menestymme”, sanoo Nilakka Forestin toimitusjohtaja Marko Saastamoinen. ”Hyvä motokuljettaja tekee päivästä toiseen tasaista laatua. Suoritustaso ei vaihtele, ja kuljettajalla on silmää metsälle ja laadun tekemiselle. Näkemyksellään hän takaa hyvän katkontalopputuloksen, tasaisen laadun tukille ja myös parhaan puukauppatilin metsänomistajalle”, kiteyttää puolestaan Keitele Forestin sahaliiketoiminnan johtaja Matti Kylävainio. Kahden metsäalan yrityksen fuusiosta pari vuotta sitten syntynyt Nilakka Forest työllistää yli 30 metsäalan ammattilaista. Puunkorjuupalveluja tuottavan yrityksen merkittävä yhteistyökumppani on Keitele Forest, jonka kanssa toimintaa on kehitetty syvällisesti ja pitkäjänteisesti jo 90luvun alusta lähtien. Keitele Forest on Suomen presidentin myöntämän kansainvälistymispalkinnon saanut mekaanisen puunjalostuksen huippuyritys, joka toimittaa sahatavaraa ja jalosteita asiakkailleen yli 40 maahan. Yhtiön sahatavaran tuotantokapasiteetti on 1,1 miljoonaa kuutiometriä valmista sahatavaraa vuodessa. Keitele Forestin toimintatapa nojautuu vastuullisuuteen ja kestävään kehitykseen – tärkeinä teemoina kestävä metsän hoito ja vastuullinen puunhankinta sekä ympäristöystävällinen tehokas tuotanto.
9
PONSSE NEWS Special Edition
Nilakka Forestin metsäkoneenkuljettaja Topi Pulkkinen on yksi metsien ammattilaisista, joka asenteellaan, osaamisellaan ja Ponssen koneilla lunastaa lupauksen vastuullisuudesta joka työpäivä, jokaisella työmaalla.
LUPAUKSET LUNASTETAAN ARJESSA
Lupausten lunastamisessa katseet kääntyvät metsään ja työmaille, urakoitsijaan ja kuljettaja–metsäkone-työpariin. Globaalisti monilla markkinoilla metsäyhtiöillä on omia koneketjuja. Keitele Forestille kaiken puun kuitenkin korjaavat osaavat urakoitsijat, joiden kuljettajien ammattitaito on edellytys hyvälle korjuujäljelle, luontokohteiden huomioimiselle ja vastuullisuus- ja laatuvaatimusten toteutumiselle. Suomen erityispiirre on, että maassa on yli 500 000 metsänomistajaa eli yli 10 % suomalaisista omistaa metsää. Yksityismetsätalous on metsätalouden pohja. ”Urakoitsija toimii meidän käyntikorttina metsänomistajien suuntaan. Jos urakoitsija ja kuljettaja epäonnistuvat, me yhtiönä vastaamme siitä ja altistumme negatiiviselle julkisuudelle. Sen takia koulutamme ja ohjeistamme urakoitsijoitamme toimimaan yhteisten päämäärien mukaisesti”, Kylävainio sanoo. Kuljettaja on avainasemassa, kun yhdistetään tuottavuus ja tehokkuus, työn hyvä laatu ja ympäristönäkökulmat. Koulutus ja etenkin kuljettajan oikea asenne ovat Marko Saastamoisen korostamia asioita. Toiveita ja vaatimuksia kuljettajalle tulee monesta suunnasta, joten hektisessä työssä onnistumisessa tärkeää on
10
myös asiakaspalvelutaidot ja kyky kommunikoida. ”Toki kaluston on oltava kunnossa, samoin työnjohdon sekä yhteyden asiakkaan korjuuesimieheen. Silloin homma toimii jouhevasti, ja saamme esimerkiksi Keitele Forestille oikeat tukkimäärät toimitettua juuri sovitusti”, Saastamoinen sanoo. VOITTAJAT MUUTTUVAT MAAILMAN MUKANA
Matti Kylävainio kuvaa meitä ympäröivän maailman muuttuvan koko ajan kasvavalla vauhdilla. Siksi myös yritysten pitää pystyä muuttumaan. Voittajiksi nousevat yritykset, jotka pystyvät vastaamaan muutostarpeisiin ja myös oikealla tavalla kertomaan saavutuksistaan asiakkailleen ja näiden asiakkaille. Keitele Forest onkin ottanut vastuullisuusviestinnässään aktiivisen roolin ja siirtynyt Matin sanoin ”kuljettajan pukille”. Suomalaisten metsien hoito ja uudistaminen, ympäristönäkökulmien huomioiminen ja työturvallisuus – kaikki ovat huippuluokkaa. ”Tämän olemme päättäneet nostaa voimakkaammin esille. Emme ole ongelma vaan nimenomaan ratkaisu siihen, mitä maailma meidän ympärillä haluaa. Sahat ja puutuoteteollisuus tekevät puukerrostaloja, CLT-taloja, huonekaluja – pitkiä hiilivarastoja kymmeniksi tai sadoiksi vuosiksi.”
PONSSE NEWS Special Edition
"Pelastamme maailmaa kuutio kerrallaan. Tuotteisiimme sitoutuu miljoona tonnia hiilidioksidia joka vuosi." MATTI KYLÄVAINIO, KEITELE FOREST
”Liiketoiminnalla me pelastamme maailmaa kuutio kerrallaan. Tuotteisiimme sitoutuu miljoona tonnia hiilidioksidia joka vuosi. Puun uusi tuleminen on totta: koko metsäklusteri ja liitännäistoiminnot kestävät kriittisen tarkastelun kansainvälisesti. Sahateollisuus ja metsätoimijat voivat aidosti kuoriutua vastuullisuuden keulakuviksi”, Kylävainio sanoo. Keitele Forestille vastuullisuus merkitsee laajaa kokonaisuutta ja monitahoista asiaa, jossa ympäristövastuun lisäksi keskiössä ovat yhteiskuntavastuu ja kasvollinen perheyrittäjyys. ”Emme elä monikansallisten korporaatioiden kvartaalitaloudessa, meidän kvartaali on 25 vuotta. Henkilöstöä emme ole koskaan lomauttaneet tai irtisanoneet. Kannamme vastuuta laajemmin: kun meillä on leipää pöydässä, sitä on myös meidän henkilöstöllä ja urakoitsijoilla.” KULJETTAJAN OSAAMISTA JA UUTTA PONSSE-TEKNOLOGIAA
Vastuullisuutta on myös kuljettajan jaksamisen ja työhyvinvoinnin huomioiminen. Siinä kuvaan astuu Ponsse ja sen tuotekehitys, jonka tavoitteena on suunnitella kuljettajalleen paras mahdollinen CTL-metsäkone.
”Viimeisen kymmenen vuoden aikana kuljettajien työolot ovat parantunet huomattavasti lähtien istuimien kehittymisestä. Vähemmän tärinää ja enemmän ergonomiaa. Näkyvyys ja valaistus ovat parantuneet, ja automatiikka helpottaa työskentelyä”, kertoo Marko Saastamoinen urakoitsijan näkökulmasta. Keitele Forestin ja Ponssen tiiviin yhteistyön historia ulottuu kauas 80-luvulle. Nyt kaikki Keiteleelle puuta hakkaavat urakoitsijat käyttävät lähes yksinomaan Ponssen koneita ja kaikki päätehakkuita tekevät koneet ovat 100-prosenttisesti Ponsseja. ”Keitele Forest on täysin tilausohjautuva asiakaslähtöinen toimija. CTL on ainoa korjausmenetelmä, jolla voimme varmistaa asiakaslupauksen toteutumisen. Yhteistyössä Ponssen kanssa olemme kehittäneet puunkorjuuta, ja uskomme, että tämä on oikea tapa toimia. Me teemme ekotekoja ja tuotteita, joiden ansioista maailma on parempi paikka elää”, sanoo Matti Kylävainio. ”Ponssen tapa toimia osuu hyvin meidän periaatteisiin. Meidän tekemiä ehdotuksia on mennyt tuotantoon asti, eli asiakasta todella kuunnellaan. Asiakasläheisyys, tehokkaat koneet ja huippuluokan huolto – siinä se”, summaa Marko Saastamoinen.
11
PONSSE NEWS Special Edition
Maailman parhaat Ponsse Ladyt Vuonna 2004 perustettu Ponsse Ladyt tarjoaa jäsenilleen yhteistä toimintaa ja koulutusta. Klubilla on viidessä eri maassa toimintaa, johon osallistuu yli 600 naista. Suomen Ladyt-klubin toiminnassa alusta asti mukana ollut, Ladyjen emäntänä toimiva Tiina Nissinen korostaa toiminnan yhteisöllisyyttä. ”Yhteisöllisyys on iso asia jäsenillemme. Vaikka naiset eivät suoraan tekisikään töitä perheyrityksessä, monet tekevät taustalla niin sanotusti näkymätöntä työtä. On tärkeää huomioida myös heidät.” Ponsse Ladyjen toiminnassa koulutuksen merkitys on vuosien varrella kasvanut. Suomessa jo kaksi ryhmää Ladyja on suorittanut yritysjohtamisen erikoisammattitutkinnon. Saksassa Ponssen paikallisen jälleenmyyjän Wahlers Forsttechnikin Ladyt-toiminnassa on ollut lukuisia ohjelmisto- ja simulaattorikoulutuksia sekä uusimpana myös kuljettajakoulutuksia.
Ponsse Ladyt -klubin Suomen toiminnasta ja kansainvälisistä kokoontumisista vastaavat Pia Kainulainen, Piia Vidgrén ja Tiina Nissinen.
12
Ponsse Ladyt -klubin ydintoimintaa on verkostoituminen muiden metsäkonealalla, joko itse tai perheensä kautta, toimivien naisten kesken. Samanhenkiseen porukkaan on helppo tulla mukaan.
Koulutustoiminnalla halutaan samalla kehittää Ponssen asiakasyrityksiä. ”Meillä on todella aktiivisia jäseniä, jotka ovat kaivanneet lisäoppia esimerkiksi Ponssen tietojärjestelmistä. Tähän toiveeseen vastasimme järjestämällä koulutuskumppanimme kanssa viime syksynä ohjelmistokoulutuksen”, Tiina Nissinen kertoo. TARJOLLA OPPIA JA YHDESSÄOLOA
Ladyjen jäsenistössä on mukana muun muassa yrittäjiä, metsäkoneenkuljettajia ja yrityksen hallinnossa joko kokopäiväisesti tai oman päivätyönsä ohessa työskenteleviä naisia. Ala mielletään usein miehiseksi, mutta naisia on alalla jatkuvasti enemmän. ”Ponsse Ladyt tahtoo positiivisuudellaan ennakkoluulottomasti näyttää, että naiset pärjäävät metsäalalla. Jokainen meistä kyllä tietää, että savotoille ei korkkarit jalassa mennä”, Tiina Nissinen alle-
viivaa pilke silmäkulmassa. Säännöllistä Ladyt-toimintaa ovat yhteiset matkat niin kotimaassa kuin ulkomaillakin. Reissuilla opitaan aina uutta metsäalalta, mutta samalla ne ovat kaivattua rentoutumista ja yhdessäoloa. ”Ladyjen on hirveän helppo tulla mukaan toimintaan uutenakin jäsenenä: kaikilla on sama tausta, eikä omaa arkea tarvitse selostaa kuten alaa tuntemattomalle”, Nissinen kertoo. Koulutuksen ja matkojen lisäksi moni on saanut elinikäisiä ystäviä. Rohkeiden naisten kesken yhteishenki on hyvä, ja ponsselaisuus näkyy myös ulospäin. Tiina Nissiselle Ladyjen toiminnan vetäminen on rahoitusasiantuntijan työn ohella eräänlainen henkireikä. ”Tunnen oloni etuoikeutetuksi tässä seurassa. On kunnia saada olla Ponsse Ladyissa emäntänä ja viestiä yrityksemme Ponsse-henkeä ja arvoja.”
PONSSE NEWS Special Edition
PONSSE JUHLII 50 VUOTTA PORUKALLA
JAA TARINASI MUILLE
LUE JA SEURAA PONSSEA Sukella metsäisten muistelojen pariin. Voit etsiä tarinoita vuosilukujen perusteella tai kartalta. Keräämme kaikenlaisia tarinoita jokaiselta viideltä vuosikymmeneltä! Lue tarinoita osoitteessa stories.ponsse.com ja Ponssen somekanavissa! Stories-sivu on avoinna kaikille, ja kuulumisten jakaminen on helppoa.
Juhlan kunniaksi kokoamme metsien miesten ja naisten tarinoita vuosien varrelta osoitteeseen stories.ponsse.com. Löytyykö arkistostasi kuvia tai onko mielessäsi muistoja tai kuulumisia, jotka haluaisit jakaa? Kerro ja jaa tarinasi muille!
STORIES.PONSSE.COM Facebook
YouTube
13
PONSSE NEWS Special Edition
Systemaattisella työllä laatua
UUDESSA TEHTAASSA
Maailman parhaat metsäkoneet valmistetaan Vieremän metsäkonetehtaalla turvallisessa ja valoisassa työympäristössä.
P
onssen tuotantojärjestelmä Ponsse Production System on vankka perusta tehtaan laadukkaalle ja testatulle tekemiselle. ”Investointeja voi tehdä ja seinää leventää, mutta laadukkaat metsäkoneet syntyvät vain päivästä toiseen jatkuvalla systemaattisella työllä ja hyvin mietityllä toimintamallilla”, sanoo tuotantopäällikkö Esa Penttinen. LISÄÄ TESTAUSTA JA LAATUA
Kun järjestyksessään 15. tehdaslaajennus otettiin käyttöön elokuussa 2018, tehtiin kokoonpanolinjaan ja sisälogistiikkaan suuria muutoksia. Tehdaslaajennus toi laatutoimintoihin uusia toimintamalleja, kuten omien osavalmisteiden automatisoidun laadunvalvonnan 3D-skannauksen avulla – ensimmäisenä Pohjoismaissa. Kameramittaus ei ole Ponssella sinällään uutta, sillä sitä on tehty jo vuodesta 2013. Uutta sen sijaan ovat järjestelmät, robotit ja uudet tuotteet.
14
”Otantamittauksella mittaamme erilaisia runkoja niiden statistiikkaa CAD-kuvaan verrattuna. Mittaamme osavalmistuksen suorituskykyä ja samalla saamme kiinni myös mahdolliset poikkeamat, jotka käydään systemaattisesti läpi ja korjataan”, kertoo Esa Penttinen. ”Saamme jokaisella mittauksella statistiikkaa laaduntuottokyvystämme. Laaduntuottokyvyn huomattava kasvu maksaa investoinnin nopeasti takaisin”, Penttinen sanoo. Alle kymmenessä minuutissa runkorakenne on ajettu sisään skannaukseen ja siitä suoraan edelleen kokoonpanolinjalle. Myös siisteyttä ja turvallisuutta on parannettu uusilla toimintatavoilla. Vuorovastaava tekee kierroksen työpisteillä ennen vuoron alkua. Kun hän kääntää työpisteellä olevasta lapusta vihreän puolen ylöspäin, on työt turvallista aloittaa. ”Korjattavat asiat vuorovastaava kirjaa suoraan järjestelmiimme. Siisteys ja turvallisuus sekä niiden raportointi
ovat kiinteä osa normaalia toimintaa”, kertoo Esa. TAHTIAIKA ON TOIMINNAN SYDÄN
Tuotannon tahtiaika on määritelty niin, että linja läpäisee sovitun tuotemäärän ja koneet saadaan asiakkaalle sovitussa aikataulussa. Kun pysytään tahtiajassa, ei tule pullonkauloja. ”Tahtiaika on meidän toiminnan sydän. Mittaamme sitä koko ajan, jotta meillä on oikea määrä henkilöstöä oikeassa paikassa. Kun sydän sykkii oikeaan tahtiin, koko tehtaan toiminta on tasaista”, Esa kertoo. TÖIHIN VALMIS HARVESTERIPÄÄ
Tehdaslaajennuksen myötä kokonaan muuttuneella harvesteripäälinjalla työt sujuvat tehokkaammin ja ergonomisemmin. Valaistuksen ja työkalujen säilytyksen parannuttua kaikki tarvittava on aina käden ulottuvilla. Kaikki harvesteripäät testataan uudessa turvallisessa ja uudenaikaisessa koeajokopissa ennen kuin ne
PONSSE NEWS Special Edition
"Tahtiaika on toiminnan sydän. Kun sydän sykkii oikeaan tahtiin, tehtaan toiminta on tasaista.” ESA PENTTINEN, TUOTANTOPÄÄLLIKKÖ
lähtevät eteenpäin linjalle tai asiakkaalle. Tehtaalta lähtevä harvesteripää on käytännössä valmis töihin. ”Harvesteripäitä menee myös muihin kuin Ponssen koneisiin. Kaikkien tuotteidemme pitää lähteä asiakkaille toimintavalmiina ja testattuna”, sanoo Esa Penttinen. LAATUA SUORAAN LINJALTA
Kun Ponssen uusi kokoonpanolinja valmistui, tuotannon aikaisen testauksen ja laaduntarkastuksen määrää lisättiin merkittävästi myös kokoonpanon päälinjalla. Kaikki päälinjaa ruokkivat sivulinjat päättyvät testaukseen. Päälinjalle syötetään runkorakenteet, ohjaamot ja nosturit, ja harvesteripäät valmistuvat omalla linjallaan rinnakkain päälinjan kanssa. Esimerkiksi ohjaamolinjalla jokainen valmistunut ohjaamo testataan kytkemällä ohjaamo testauslaitteeseen, joka vastaa oikean koneen kytkentöjä. Ohjauskahvat puolestaan testataan johtosarjatuotan-
nossa jo ennen kuin ne tulevat ohjaamolinjalle. Myös itse päälinja päättyy laajaan testaukseen. Äänieristetyssä ja suljetussa testauskammiossa koekäytetään ja testataan muun muassa koneen moottoria ja hydrauliikkaa. Hydrauliikan testauksessa käytetään hyväksi automaattista testausohjelmaa, jossa testausjärjestelmä käy läpi kymmeniä eri toimintoja koneessa. Koneen liikeradat tarkastetaan ja varmennetaan, että kaikki toimii kuten pitää. Lopuksi uunituoreen metsäkoneen pinnat tarkastetaan. Viimeistelymaalaukset tehdään hyvässä valaistuksessa, oikeissa olosuhteissa ja työasennoissa sekä asianmukaisilla työkaluilla, jolloin koneen laadukas ulkonäkö saa lopullisen sinettinsä. LOPPUSILAUKSENA KOEAJO
Kokoonpanolinjalta valmistuttuaan kone ei kuitenkaan ole vielä valmis maailmalle. Ponssen lavetit kuljettavat koneet koeajosavotalle, jossa kone käy läpi viimeisen
testauksen aidossa havuntuoksuisessa toimintaympäristössä. Vetovoimat mitataan uudessa testihallissa, ja sieltä saadaan vetovoimatodistus. ”Koeajolla harvesterit tekevät töitä 8–10 tuntia. Puuta ei kaadeta kovalla vauhdilla, vaan testataan, että kaikki säädöt ovat kohdallaan ja kone on sellainen kuin asiakas haluaa”, Esa Penttinen sanoo. JATKUVA PARANTAMINEN
Kaikille ponsselaisille kuuluva jatkuva parantaminen on yrityksen kehityksen kärki. Muutettavista tai korjattavista asioista tehdään parannusehdotus suoraan järjestelmään, jolloin asiat saadaan suoraan työpöydälle. Näin toiminta kehittyy systemaattisesti tehokkaampaan ja häiriöttömään suuntaan. ”Tärkein resurssimme ovat kuitenkin ihmiset. Tuotannon 450 ammattilaista ja heidän osaamisensa on kaiken tekemisen ja kehityksen avainroolissa”, muistuttaa Esa Penttinen.
15
PONSSE NEWS Special Edition
PONSSEN JUHLAVU J uhlavuonna haluamme tavata mahdollisimman paljon puunkorjuualan ammattilaisia. Markkina-alueemme ja asiakaskuntamme on kasvanut historiamme aikana paljon, eikä aina ole tilaisuutta tavata täällä Vieremän tehtaalla. Meille on Ponssella aina ollut tärkeintä asiakkaiden kuunteleminen ja nopea reagointi asiakkaiden tarpeisiin. Emme olisi yksin pystyneet saavuttamaan tätä kasvua ja kehitystä. Paras tuki on tullut asiakkailtamme, ja olemme saaneet tehdä hyvää yhteistyötä lukuisten sidosryhmien kanssa. Viime vuonna tuotannossamme valmistui ennätyksellisesti saman vuoden sisällä ”pyöreitä tuhansia” juhlakoneita kahteen otteeseen. Lähtölaukaus juhlavuoteen oli 15 000. PONSSE-metsäkone. Uusi tehdas toimii tehokkaasti ja investoinnit laaduntuottokykyyn näkyvät nyt tuotteissamme. Testauksen ja laaduntarkastuksen määrää lisättiin uudessa tehtaassa tuntuvasti. Voimme esimerkiksi tarkastaa valmistamamme rakenteet 3D-skannauksella, joka varmistaa rakenteen virheettömyyden. Matka kyläpajasta maailman nykyaikaisimpaan metsäkonetehtaaseen on ollut pitkä, ja mukaan on mahtunut vaikeitakin aikoja.
Paras palkinto on nähdä, että asiakkaamme ja työntekijämme hyötyvät tehdyistä satsauksista. UUDET TUOTTEET OVAT JUHLAVUODEN TÄHTIÄ
Juhlavuoden aikana haluamme nostaa esille muutamia kärkituotteitamme, kuten PONSSE Cobra-harvesterin, PONSSE Bison -kuormatraktorin ja Active Crane -kuormaimenhallinnan, jotka kaikki ovat jo sarjatuotannossa. PONSSE Scorpion ansaitsee myös tulla mainituksi, se on vuoden 2013 lanseerauksesta lähtien ollut PONSSE-malliston lippulaiva. Yli tuhat valmistettua Scorpionia kertoo paljon koneen ominaisuuksista. Juhlavuonna lanseerataan uusi koulutussimulaattori ja tietysti esitellään laajaa huoltopalvelutarjontaammejuhlavuoden Ponsse Collection -mallistoa unohtamatta. Scorpionin rinnalle kuormatraktorimalliston lippulaivaksi lanseerattu PONSSE Bison Active Frame on osoittautunut mullistavaksi uutuudeksi. Portaattomalla välityksellä varustetun CVT-voimansiirron ja aktiivivaimennuksen kanssa se on tehokas kone, jonka ajomukavuus ja voimakkuus ovat yllättäneet monet. Paljon myyty PONSSE Cobra on puolestaan muuntautumiskykyinen yleiskone, joka soveltuu erilaisille hakkuutavoille ja työmenetelmille. Cobran valtteja ovat voimakas kuusisylinterinen moottori ja tehokas 210 cm3:n työpumpusta voimansa saava hydrauliikka sekä vahva ja testattu rakenne. Laadukkaiden perusratkaisujen ansiosta molemmat tuoteuutuudet ovat luotettavia ja polttoainetaloudellisia koneita vaihteleviin olosuhteisiin. Tätä asiakasyhteistyö käytännössä tarkoittaa: ratkaisuja, joille on todellista tarvetta yrittäjän ja kuljettajan arjessa. Puoli vuosisataa metsäkonevalmistusta on sisältänyt niin vaihtelevia markkinatilanteita kuin teknisiä haasteitakin. Yhteistä koko alalle on kuitenkin vahva yhteishenki ja pitkäjänteinen usko tulevaisuuteen. Uusiutuvaa raaka-ainetta korjataan myös tulevaisuudessa jatkuvasti kehittyvillä metsäkoneilla ja ympäristöystävällisellä tavaralajimenetelmällä. Jarmo Vidgrén Myynti- ja markkinointijohtaja
Tuemme juhlavuotemme kunniaksi entistä enemmän lapsi- ja nuorisotyötä. Jos haluatte osallistua siihen kanssamme, voitte osoittaa muistamisenne: SP Optia, Vieremä HELSFIHH FI72 4600 1520 0002 86 (viestikenttään ”juhlavuoden muistaminen”). 16
PONSSE NEWS Special Edition
UOSI #ponsse50 KUVAKILPAILU
Nappaa kuva ja jaa mieleenpainuva hetki Ponssen kanssa Instagram-sivullasi hashtagilla #ponsse50. Muista merkitä @ponsse_plc. Esittelemme parhaat kuvat Instagram- sekä verkkosivuillamme. Onnekkaat voittajat palkitaan!
17
PONSSE NEWS Special Edition
NOPPAPELI
Onnenpäivä! Mene 3 ASKELTA ETEENPÄIN.
Aloitus
Pysähdy tankkaamaan, ODOTA 1 KIERROS.
Onneksi olkoon, valitsit oikean metsäkoneen, mene 3 ASKELTA ETEENPÄIN.
18
PONSSE NEWS Special Edition
Onneksi olkoon, valitsit oikean metsäkoneen, mene 3 ASKELTA ETEENPÄIN.
Jos saat 2,4 tai 6 mene 3 ASKELTA ETEENPÄIN. Jos saat 1,3 tai 5 mene 3 ASKELTA TAAKSEPÄIN.
Onneksi olkoon! Saavuit maaliin. Et muistanut huoltaa metsäkonetta, palaa 5 RUUTUA TAAKSEPÄIN.
Rengas tyhjeni, ODOTA 1 KIERROS
Olet jättänyt tukkeja metsään, palaa 2 ASKELTA TAAKSEPÄIN.
19
PONSSE NEWS Special Edition
PONSSE HARVES PONSSE BEAVER
PONSSE FOX
PONSSE COBRA
UUSI PONSSE COBRA -harvesteri on monipuolinen ja tehokas metsäkone vaihteleviin olosuhteisiin. Muuntautumiskykynsä ansiosta se on kuin kotonaan sekä ensiharvennuksella että päätehakkuussa. PONSSE Cobra on kahdeksanpyöräinen yleiskone, joka sopii täydentämään usean koneen työryhmää monipuolisuudellaan ja käyttöominaisuuksillaan, mutta on myös nappivalinta yrittäjälle, joka valitsee yhtä konetta kaikille savotoille.
ERGONOMIA Ergonomialla ja käytön helppoudella on suuri merkitys työn tuottavuuteen. Ohjaamo tarjoaa markkinoiden ergonomisimmat hallintalaitteet ja PONSSE-metsäkoneille tunnusomaisen erinomaisen näkyvyyden. Ei sovi unohtaa runsaita ja toimivia säilytystiloja, jotka ovat paitsi osa käyttömukavuutta, mutta myös turvallisuustekijä.
MOOTTORI PONSSE Cobra on aina varustettu vahvalla kuusisylinterisellä moottorilla, josta voima ei lopu kesken. Euroopan alueella voimanlähteenä on entistä tehokkaampi ja vääntävämpi (210 kW / 1200 Nm) uuden sukupolven Mercedes-Benz -moottori. Erittäin vähäpäästöinen Stage V -moottori tuottaa vähemmän ympäristökuormitusta, mutta tarjoaa enemmän suorituskykyä.
RUNGOT Yksinkertainen ja luja runkorakenne. Rakenteissa on huomioitu luotettavuuden lisäksi myös komponenttien toimiva sijoittelu ja huollettavuus.
20
HUOLLETTAVUUS Huoltokohteiden paremmalla sijoittelulla, huoltovaloilla ja turvallisilla huoltotasoilla saavutetaan helppo huollettavuus. Lisäksi korkealuokkaiset komponentit mahdollistavat erittäin pitkän huoltovälin.
PONSSE
PONSSE NEWS Special Edition
STERIT SCORPION
PONSSE SCORPION KING
PONSSE ERGO
PONSSE BEAR
NOSTURIT PONSSE Cobra -harvesteriin on valittavissa C5-liukupuomi- tai C44+ -liikeratanosturi
JAN KAUHANEN Tuotepäällikkö, harvesterit
HARVESTERIPÄÄT Cobran runkorakenne ja nosturi mahdollistavat jopa 11 metrin nosturin ulottuman myös suuremman kokoluokan H6-harvesteripäällä varustettuna.
21
PONSSE NEWS Special Edition
PONSSE HARVES PONSSE BEAVER
PONSSE FOX
PONSSE COBRA
PONSSE SCORPION on modernin harvesterin perikuva, joka on palkittu muotoilustaan ja teknisistä innovaatioistaan, mutta suurin palkinto on sen suosio metsäkoneyrittäjien keskuudessa. Monilla markkina-alueilla Scorpion on suosituin PONSSE-harvesteri. Täysin perinteisestä rakenteesta poiketen Scorpion on kolmirunkoinen, haarukkapuomilla varustettu harvesteri, jonka tasapainotus pitää ohjaamon suorassa kaikissa olosuhteissa. Lisäksi näkyvyys ohjaamosta on täydellinen suurten lasipintojen ansiosta ja koska nosturi ei peitä näkyvyyttä mihinkään suuntaan. Scorpionilla olet huipulla vaikka tasamaalla, mutta parhaimmillaan tasapainoinen kone on vaativissa olosuhteissa ja epätasaisella maaperällä.
MOOTTORI JA HYDRAULIIKKA Tehokas moottori ja voimakas hydrauliikka huolehtivat voiman riittävyydestä sekä hakkuutyössä että ajovoimansiirrossa. Scorpion on saatavilla yksipiirisellä hydrauliikalla varustettuna vaihteleviin hakkuutehtäviin sekä kaksipiirihydrauliikalla varustettuna Scorpion King -versiona erityisesti päätehakkuille. Ajovoimansiirron kehityksen tuloksena on erinomainen ajotuntuma ja koneen hallinta – etenkin epätasaisessa maastossa ja vaativissa olosuhteissa.
LEVELLOINTI Ohjaamon levellointi tasapainottaa ohjaamon hankalissakin maastoissa. Koneen runko koostuu kolmesta osasta, joiden välillä on kiertonivelet. Ohjaamo ja nosturi sijaitsevat keskimmäisellä rungolla, jota pidetään hydraulisesti vaakatasossa etu- ja takarungon kallistellessa maastoa myötäillen. Sivuttaislevelloinnin nivelpiste on erittäin alhaalla, jolloin ohjaamo ei ainoastaan pysy suorassa, vaan myös sivuttaisheilahdus on minimoitu ja nosturin painopiste pysyy koneen keskilinjalla.
22
OHJAAMO JA OHJAUSJÄRJESTELMÄ Markkinoiden tilavin ja mukavin ohjaamo sekä ergonomisimmat hallintalaitteet takaavat parhaan työskentelymukavuuden. PONSSE Opti -tietojärjestelmä on edistynyt ja helppokäyttöinen rajapinta koneen ja työskentelyn hallintaan.
KAHDEKSAN PYÖRÄÄ PONSSE Scorpionin uskomaton vakaus on kahdeksan pyörän ja aktiivisen vakautusjärjestelmän ansiota. Patentoitu vakautusjärjestelmä perustuu nosturin suunnan ja asennon tunnistukseen, jonka perusteella takarunkoa painatetaan työskentelysuuntaan. Takapyörien painatus maata vasten sekä takarungon massa lisäävät huomattavasti koneen vakautta sivulta työskennellessä – myös koneen liikkuessa.
PONSSE
PONSSE NEWS Special Edition
STERIT SCORPION
PONSSE SCORPION KING
PONSSE ERGO
PONSSE BEAR
NOSTURI PONSSE C50 -nosturissa on uudenlainen geometria ja ainutlaatuinen, ohjaamon yli liikkuva haarukkapuomi: erinomainen näkyvyys ja tasapaino. C50 on liikegeometrialtaan lyömätön ja ulottuma on jopa 11 metriä.
HARVESTERIPÄÄT Ponssen harvesteripäille on tyypillistä lyömätön teho-painosuhde ja luja rakenne. Scorpioniin on tarjolla kattava harvesteripäävalikoima: harvennuspainotteiseen työhön voidaan valita H5 tai H6, uudistushakkuupainotteiselle savotalle järeä H7. Eukalyptuksen korjuuseen on omat tehokkaat harvesteripäät H7 Euca ja H77 Euca.
23
PONSSE NEWS Special Edition
PONSSE KUORMA PONSSE WISENT
PONSSE ELK
PONSSE BUFFALO / BUFFALO ACTIVE FRAME
PONSSE BUFFALO KING
PONSSE BISON ACTIVE FRAME näyttää ylivertaisen nopeutensa etenkin pitkillä kuljetusmatkoilla. Kun uudenlainen CVT-voimansiirto pitää ajonopeuden ja moottorin kuormituksen aina hyvin tilanteen tasalla, saat suurta tuottavuutta alhaisella polttoainemäärällä. CVT-voimalinjan suurempi vetovoima ja portaaton voimansiirto – ei enää pysähdystä kesken työskentelyn hitaan ja nopean vaihteen välillä. Bison Active Framen kantavuus on 16 tonnia. Suuri kuormatila ja voimakas, helppokäyttöinen kuormain takaavat tehokkaan kuormankäsittelyn kaikilla työmailla. ERGONOMIA Ergonomialla ja käytön helppoudella on suuri merkitys työn tuottavuuteen. Täysin uusittu ohjaamo tarjoaa runsaasti säilytystilaa, markkinoiden ergonomisimmat hallintalaitteet ja PONSSE-metsäkoneille tunnusomaisen erinomaisen näkyvyyden.
MOOTTORI Euroopan alueella entistä tehokkaampi ja vääntävämpi (210 kW / 1200 Nm) uuden sukupolven Mercedes-Benz -moottori. Erittäin vähäpäästöinen Stage V -moottori aiheuttaa alhaisemman ympäristön kuormituksen ja tarjoaa enemmän suorituskykyä.
HUOLLETTAVUUS Huoltokohteiden paremmalla sijoittelulla, huoltovaloilla ja turvallisilla huoltotasoilla saavutetaan helppo huollettavuus. Lisäksi korkealuokkaiset komponentit mahdollistavat erittäin pitkän huoltovälin.
24
PONSSE NEWS Special Edition
ATRAKTORIT PONSSE BISON ACTIVE FRAME
PONSSE ELEPHANT / ELEPHANT ACTIVE FRAME
PONSSE ELEPHANT KING / ELEPHANT KING ACTIVE FRAME
PONSSE BUFFALO DUAL
VOIMANSIIRTO Alalla ennennäkemättömän CVT-voimansiirron myötä PONSSE Bison Active Framessa on enemmän käytännön vetovoimaa ja se tarjoaa entistä nopeampia metsäkuljetuksia. Tämä parantaa koneen tuottavuutta erityisesti, kun ajomatkat ovat pitkiä.
KUORMAIMET Vaihtoehtoina PONSSE K90+ (7,8/10 m) tai K100+ (7,8/9,5 m). Kuljettajan työskentelyä helpottava Active Crane -kuormaimenhallinta valinnaisvarusteena.
JUHA HAVERINEN Tuotepäällikkö, kuormatraktorit
RUNGOT Yksinkertainen ja luja runkorakenne. Rakenteissa on huomioitu luotettavuuden lisäksi myös komponenttien toimiva sijoittelu ja huollettavuus.
ACTIVE FRAME PONSSE Bison Active Frame on varustettu PONSSE Active Frame -ohjaamonvaimennusjärjestelmällä. Kaksoisrunkorakenteen ansiosta järjestelmä eliminoi kuljettajaan kohdistuvat heilahdukset mahdollisimman tehokkaasti.
25
PONSSE NEWS Special Edition
PONSSE HARVES Ponssella on pitkä historia harvesteripäiden valmistuksessa. Ensimmäinen PONSSEharvesteripää valmistui Vieremällä 1986. PONSSE-harvesteripäät on rakennettu vastaamaan kaikkein rankimpien olosuhteiden vaatimuksia. Niille on tunnusomaista yksinkertainen ja vahva rakenne, joka mahdollistaa harvesteripäiden käytön eri korjuuolosuhteissa harvestereista tela-alustaisiin ratkaisuihin. Jokaisen harvesteripäämallin suunnittelun lähtökohtana on tehokkuus, kestävyys ja helppokäyttöisyys. Harvesteripäiden on kestettävä äärimmäistä rasitusta, mutta samalla niiden on toimittava mittatarkasti ja mahdollisimman hellävaraisesti rikkomatta tarpeettomasti rungon pintaa. Kaikki PONSSE-harvesteripäät valmistetaan ja suunnitellaan Ponssen tehtaalla Vieremällä. Suunnittelu on kokonaisvaltaista kattaen mekaanisten osien lisäksi elektronisen ohjausjärjestelmän, ohjainlaitteet ja ohjelmistot. Valmistus on pitkälle automatisoitua korkean laadun ja mittatarkkuuden takaamiseksi. Harvesteripäiden rungot koneistetaan yhtenä kappaleena hitsauskokoonpanon jälkeen. Näin voidaan valmistaa millintarkka laatu. Kestävät letkutukset ja karsimaterät ovat tärkeä osa malliston luotettavuutta. Ponssella on valikoimassa 11 erilaista harvesteripäätä erilaisiin käyttöolosuhteisiin harvennuksilta uudistushakkuuseen ja prosessointiin. Tuoteominaisuuksina kaikilla malleilla on suuri syöttövoima ja nopea ja tehokas sahaus. Säädöt korjattavan puun ja peruskoneen ominaisuuksien mukaan takaavat sujuvan työn ja pitkän käyttöiän harvesteripäälle. Jämäkkä ote puusta ja tarkka mittalaitejärjestelmä mahdollistavat erinomaisen mittatarkkuuden.
Ponssen ensimmäinen H520-harvesteripää valmistui vuonna 1986. Kuvassa Ponssen perustaja Einari Vidgrén H600 -harvesteripään kanssa.
26
JANNE LOPONEN Tuotepäällikkö, harvesteripäät
PONSSE NEWS Special Edition
STERIPÄÄT 1) PONSSE H5 -harvesteripää on erityisesti harvennushakkuuseen suunniteltu yleisharvesteripää. 2) PONSSE H6:ta kehutaan markkinoiden parhaaksi yleisharvesteripääksi. Se soveltuu monipuoliseen käyttöön pienipuustoisilta harvennuksilta uudistushakkuuseen. 3) PONSSE H7 on kompakti, luja ja voimakas harvesteripää vaativaan työskentelyyn uudistushakkuille ja myöhemmille harvennuksille. 4) PONSSE H8 on luja ja voimakas harvesteripää vaativaan työskentelyyn suureen puustoon. Erittäin hyvin keskittävä geometria tehokkaan sahauksen kanssa mahdollistaa suuren tuottavuuden. Saatavana myös latvasahalla varustettuna versiona.
5) PONSSE H10 on malliston suurikokoisin harvesteripää kaikkein suurimpien puiden prosessointiin. Rakenne on erittäin vahva ja H10 onkin tarkoitettu asennettavaksi yli 25 tonnin tela-alustaisiin koneisiin. Suuresta koostaan huolimatta H10 soveltuu prosessoinnin lisäksi myös hakkuuseen. 6) PONSSE H7 Euca on suunniteltu eukalyptuspuiden käsittelyyn ja kuorintaan. Keskittävän geometrian ansiosta H7 Euca toimii hyvin suurikokoisessa puustossa. Soveltuu sekä pyörä- että tela-alustaisiin koneisiin. 7) PONSSE H77 Euca on tehokas ja kestävä kuoriva harvesteripää pienemmän eukalyptuksen käsittelyyn. H77 Euca:lle on tunnusomaista sivulta puristavat syöttörullat, jotka mahdollistavat erittäin tehokkaan kuorinnan. Tarvittaes-
sa H77 Euca voidaan varustaa myös normaaliin puunkorjuuseen. Soveltuu sekä pyörä- että tela-alustaisiin koneisiin. 8) PONSSE H7HD on erittäin luja ja voimakas harvesteripää ensisijaisesti tela-alustaisiin koneisiin. Rakenne perustuu suosittuun H7-malliin, mutta sitä on vahvistettu tela-alustaisten koneiden erityisolosuhteita varten. 9) PONSSE H8HD on vankkarakenteinen harvesteripää, jonka teho ja erinomainen geometria tekevät siitä luotettavan työkalun rankkoihin olosuhteisiin. H8HD on suunniteltu kovaan käyttöön suurissa tela-alustaisissa koneissa, joissa on tehokas hydraulijärjestelmä. Saatavilla myös latvasahalla varustettuna versiona.
1
4
7
2
5
8
3
6
9 27
PONSSE NEWS Special Edition
PONSSE Boost/Save
TEHOA & SÄÄSTÖÄ VARAOSAT
TIETOJÄRJESTELMÄT
HUOLTO
KONEVALMISTUS
KOULUTUS
TUOTEKEHITYS
Periaatteemme on valmistaa markkinoiden tuottavimmat ja taloudellisimmat metsäkoneet. Me kutsumme sitä PONSSE Boost/Save -toimintamalliksi.
M
eillä Ponssella asiakas on aina ollut tärkein. Olemme jo vuosikymmenien ajan kehittäneet maailman parhaita tavaralajimenetelmään perustuvia metsäkoneita sekä niihin liittyviä palveluita ja tietojärjestelmiä. Koneiden käyttäjät ovat alansa parhaita asiantun-
28
tijoita, ja kuuntelemme heidän palautteitaan tarkasti. Asiakaspalautteen avulla koneiden kehitystyö on ollut nopeaa. Puunkorjuun tuottavuus ja tehokkuus ovat jatkuvasti parantuneet ja koneiden käyttökustannuksia on saatu pienennettyä. Haluamme kuitenkin palvella asiakkaitamme vieläkin paremmin.
Boost/Save tarkoittaa tehokasta ja tuottavaa puunkorjuuta. Se on tehokkaampia tuotteita ja parempia palveluita asiakkaillemme kattaen tuottavat koneet, ketterän tuotekehityksen, kokonaisvaltaisen huollon ja koulutuksen, alkuperäiset varaosat sekä alan nykyaikaisimmat tietojärjestelmät.
PONSSE NEWS Special Edition
PONSSE Manager
METSÄKONEIDEN DIGITALISAATIO UUDELLE TASOLLE PONSSE Manager on nykyaikainen metsäkoneiden seuranta- ja tiedonsiirtojärjestelmä, jonka kautta metsäkoneyrittäjä voi nähdä muun muassa koneiden sijainnin, tuottavuusluvut ja polttoaineenkulutuksen.
P
ONSSE Managerin avulla yrittäjä pystyy tehostamaan toimintaansa ja parantamaan tuottavuutta reaaliaikaisen kenttäoperaatioiden seurannan ansiosta. Manager on helppokäyttöinen, informatiivinen ja grafiikaltaan selkeä toiminnan hallinnointijärjestelmä. PONSSE Managerin myötä ei enää puhuta pelkistä tietoliikenneratkaisuista, vaan kokonaisvaltaisemmasta dataan perustuvasta ratkaisusta, mikä mahdollistaa myös uusien asiakkaalle lisäarvoa tuottavien ratkaisujen kehittämisen. Managerilla yrittäjä voi seurata leimikoiden edistymistä, suunnitella ja hallita koneiden siirtoja, seurata koneiden tuotosmääriä tavaralajeittain sekä tulostaa mittaustodistuksia. Lisäksi Manager kertoo yrittäjälle koneiden huollontarpeen ja kuljettajan tekemät huoltoon liittyvät muistiinpanot sekä polttoaineenkulutus-
tiedot. Järjestelmä sisältää myös reaaliaikaisen näkymän harvesterin EcoDrive-toimintoon, jolla voidaan seurata tarkasti koneen tuottavuutta sekä työvaiheita. Manageria voi käyttää älypuhelimella, tabletilla ja tietokoneella paikasta riippumatta. Tiedot siirtyvät koneesta automaattisesti mobiilidataverkon välityksellä, jolloin kuljettaja voi keskittyä tuottavaan puunkorjuuseen ilman keskeytyksiä. Ponsse on ollut metsäkoneiden sekä niiden tietoliikenneratkaisujen edelläkävijä jo vuosikymmenien ajan. Ponsse toi ensimmäiset tietokoneet metsäkoneisiin vuonna 1992. Jo silloin tietoja pystyttiin siirtämään NMT-verkon yli koneen ja toimiston välillä. Vuonna 1997 koneet kytkeytyivät ensimmäisen kerran internetiin, mikä aikanaan oli mullistava uutuus alalla. Tämän jälkeen tietoliikenneratkaisut ovat kehittyneet paljon ja Ponsse
on tuonut markkinoille ratkaisuja kuten PONSSE Fleet Management (nykyään osa PONSSE Manageria) sekä lukuisat muut langattomat sovellukset.
JUHO LESKINEN Tuoteryhmäpäällikkö, tietojärjestelmät ja digitalisaatio.
"Ponsse Managerin avulla metsäkoneyrittäjä pystyy hyödyntämään kerättyä dataa yrityksen toiminnan suunnittelussa." JUHO LESKINEN, TUOTERYHMÄPÄÄLLIKKÖ
29
PONSSE NEWS Special Edition
PONSSE ACTIVE CARE
PONSSE Active Care -huoltosopimuksilla varmistat koneidesi maksimaalisen tuottavuuden
M
aailman paraskin metsäkone tarvitsee huoltoa toimiakseen tuottavasti ja luotettavasti savotasta toiseen. Yrittäjän toimintaympäristöön ja liiketoimintaan sopivalla, räätälöidyllä PONSSE Active Care -huoltosopimuksella metsäkoneen huollot ulkoistetaan ammattilaisille, ja tällöin yrittäjä voi keskittyä ydinliiketoimintaansa: tehokkaaseen ja tuottavaan puunkorjuuseen. PONSSE Active Care -huoltosopimuksen huolto-ohjelma muodostuu koneelle suunnitelluista Basic- ja Complete-huolloista, joiden ympärille voidaan valita lukuisia ennakoivia huoltotoimenpiteitä ja lisäpalve-
30
luita akkujen ja letkujen vaihdosta koneen sisä- ja ulkopesuun. Uuden metsäkoneen huoltosopimuksen yhteyteen voidaan liittää erittäin laaja PONSSE Active Care+ -lisäturvapalvelu, jolla koneen kaikkien pääkomponenttien turvaa voidaan jatkaa 6 000 tuntiin/ 3 vuoteen asti. Tämä kattaa muun muassa koneen ohjausjärjestelmän, moottorin, jakovaihteen, rungot, keskinivelen, nosturin, hydrauliikan, hydrauliikan jäähdytysjärjestelmän, hydrostaattisen voimansiirron, telit ja akselistot, harvesteripään sekä hytin käännön, pumppujakovaihteen, vakautusjärjestelmän riippuen konemallista, pois lukien normaalit kuluvat osat, kuten letkut, tiivisteet ja kaapelit. ”Kun asiakas tuo metsäkoneensa valtuutettuun PONSSE-huoltoon, hän voi olla luottavaisin mielin. Koneen huollot suoritetaan aina Ponssen koulutettujen asenta-
jien toimesta, ja huollon yhteydessä käytetään vain laadukkaita alkuperäisosia, voiteluaineita ja suodattimia. Lisäksi kaikki tehdyt huoltotoimenpiteet dokumentoidaan koneen huoltohistoriaan, mikä parantaa koneen jälleenmyyntiarvoa”, kertoo Ponssen huoltosopimusten tuotealuevastaava Eveliina Pölkki. Uuden koneen yhteyteen liitettävä lisäturva Active Care+ tuo mielenrauhaa, sillä kaikki pääkomponentit on turvattu koneen 6 000 käyttötuntiin asti. Näin ollen myös kustannukset ovat tarkkasti tiedossa. Ponssen globaali huoltoverkosto käsittää nykyään 200 huoltopalvelukeskusta ja lähes 500 huoltoautoa. Kattavalla huoltoverkostolla pyritään tuomaan palvelu mahdollisimman lähelle asiakasta. Kun kaikki huoltotoimenpiteet keskitetään Ponsselle, yrittäjä välttyy monilta kalliilta lisäkustannuksilta, kuten tila- ja erikoistyökalukuluilta.
PONSSE NEWS Special Edition
1 2 3 4 5 6
KÄYTETTÄVYYS Säännöllisellä huollolla ja alkuperäisosilla kone pysyy toimintavarmana ja tarjoaa koneellesi parhaan mahdollisen käytettävyyden. RÄÄTÄLÖITÄVYYS Tarpeisiisi soveltuva huoltosopimus, voit räätälöidä sopimuksen tuntimäärät ja sisällön.
KONEEN ARVO Koneesi jälleenmyyntiarvo säilyy hyvänä.
KIINTEÄT KUSTANNUKSET Huoltokustannuksesi ovat tiedossa sopimuskauden ajan. TUOTTAVUUS Koneen tuottavuus ja polttoainetaloudellisuus säilyvät hyvänä.
KESKITY YDINLIIKETOIMINTAASI Keskitä huollot Ponsselle ja voit keskittyä vain puunkorjuuseen.
"Kaikki tehdyt huoltotoimenpiteet dokumentoidaan koneen huoltohistoriaan."
PONSSEMETSÄKONETARVIKKEET PONSSE-metsäkonetarvikkeiden tuoteryhmä koostuu laadukkaista tuotteista, jotka on suunniteltu metsäammattilaisten käyttöön. Valikoimasta löytyy tarvikkeita, lisävarusteita ja työkaluja. PONSSE-metsäkonetarvikkeet ovat tarkasti valittuja tuotteita, jotka täyttävät Ponssen laatuvaatimukset ja on suunniteltu PONSSE-metsäkoneiden huoltoon. Omien tuotteiden lisäksi Ponsse tarjoaa myös tunnettujen toimittajien valikoituja tuotteita.
PONSSE SERVICE -MOBIILISOVELLUS Mobiilisovelluksen avulla pääset tutustumaan PONSSE-huoltopalvelutuotteisiin kuten PONSSEmetsäkonetarvikkeisiin. Sovellus sisältää terälevyt, ketjut, suodatinsarjat, öljyt ja rasvat, kourat, syöttörullat, telat, työvalot ja PONSSE-metsäkonetarvikkeet. Sovelluksen sisäänrakennetun valitsimen avulla oikea tuote löytyy nopeasti. PONSSE Service Application -sovellus on ladattavissa Androidille Google Play -kaupasta sekä iOS:lle App Storesta ja se toimii myös offline-tilassa.
EVELIINA PÖLKKI, TUOTEALUEVASTAAVA, HUOLTOSOPIMUKSET
31
PONSSE NEWS Special Edition
MAAILMAN PARHAAT
VAIHTOKONEET "Myymme vientiin paljon koneita, joita asiakas ei käy edes katsomassa. Hän luottaa sanaamme koneen kunnosta." JUSSI HENTUNEN, VAIHTOKONEET
P
onsse on valmistanut maailman parhaita metsäkoneita jo 50 vuotta, ja lähes yhtä kauan se on käynyt kauppaa myös vaihtokoneilla. Vaihtokoneen hankinta on nopea tapa lisätä kapasiteettia. Vaihtokoneilla kapasiteettiaan lisäävien yrittäjien lisäksi vaihtokoneasiakkaiden joukossa on sekä toimintaansa aloittelevia yrityksiä että yrityksiä, jotka pyörittävät koko liiketoimintaansa käytetyillä koneilla. ”Kun asiakas hankkii käytetyn PONSSEmetsäkoneen, hän saa vaihtokoneen lisäksi kattavan valikoiman palveluita ja globaalin verkoston tuen. Meillä asiakas ei jää koskaan yksin. Tarjoamme vaihtokoneasiakkaillemme huollon, varaosat, koulutusta, käyttöohjekirjat ja muut dokumentit sekä logistiikan. Kauppa tehdään aina asiakkaalle mahdollisimman helpoksi ja laadukkaaksi”, sanoo Ponssen vaihtokoneliiketoiminnasta vastaava johtaja Jussi Hentunen. Menestyminen erittäin kilpailluilla kan-
32
sainvälisillä vaihtokonemarkkinoilla perustuu luottamukseen. Lupaus koneiden laadusta ja asiantuntevasta tuesta lunastetaan jokaisessa kaupassa, kaikilla markkinoilla. ”Myymme vientiin paljon koneita, joita asiakas ei käy edes katsomassa. Hän luottaa sanaamme koneen kunnosta. Vaihdossa tulevien konemerkkien kirjo on laaja. Takuu määritellään koneen ja kaupan mukaan. Tyytyväinen vaihtokoneen ostaja on potentiaalinen uuden koneen ostaja tulevaisuudessa”, Jussi Hentunen taustoittaa.
Ponssen juhlavuoden Porukalla-kiertueella ympäri maailmaa. Tule paikan päälle kuulemaan lisää ja seuraa vaihtokonetarjouksia osoitteessa ponsse.com tai ota yhteyttä paikalliseen myyjään.
KAUPAT SUORAAN PONSSEN KANSSA
Ponssen erottaa kilpailijoista halu myydä koneet suoraan loppuasiakkaalle oman myyntiverkoston kautta. Kun asiakas tekee kaupat suoraan Ponssen kanssa, hän tietää mitä ostaa. ”Loppuasiakas on meille tärkeä, ja heitä palvellaan aina mahdollisimman hyvin”, lupaa Jussi Hentunen. Vaihtokoneet ovat näkyvässä roolissa
JUSSI HENTUNEN Johtaja, globaali vaihtokoneliiketoiminta
PONSSE NEWS Special Edition
PONSSEN HISTORIAA
"Tästä se tulloo semmonen Ponsse, joka hakkoo tukit suolta ja syvästä hangesta. Ihan niin kuin kaimansa hakkee jänikset samoilta sijoilta.” EINARI VIDGRÉN (1943–2010), PONSSEN PERUSTAJA
Ponssen tarina Eipä olisi Vieremän kylällä liikuskellut sekarotuinen koira arvannut, että sen nimi tullaan muistamaan vuosikymmenien ajan. Ensimmäinen metsäkoneyrittäjä Einari Vidgrénin kehittämä kuormatraktori nimettiin juuri tuon Ponsse-koiran mukaan. Kylällä kierteli siihen aikaan sekarotuinen, pitkärunkoinen, harmaa ja melko rumannäköinen koira. Se oli nimeltään Ponsse. Se oli hyvä ajamaan jänistä ja tosi sitkeä ajaja. Se ajoi kelillä kuin kelillä, kankailla, soilla, kuusiruteikoissa ja melkein läpipääsemättömissä vesakoissa. Ponssen kanssa kun lähti metsälle, saaliitta ei tarvinnut palata. Einarin siskon mies, kylän taitava seppä Kauko Väisänen, lupasi pajansa käyttöön. Sinne, tavalliseen kyläpajaan, perustettiin ensimmäinen ”metsäkonetehdas”. Kyläpajasta alkoi kuulua aamusta iltaan raudan kalinaa, kilku-
tusta ja kalkutusta ja hitsauspillin suhinaa. Alan ehdotonta ammattitaitoa hitsauksessa edusti Lauri Uuksunen. Päivät suunniteltiin ja tehtiin erilaisia vaihtoehtoja. Vanhasta pyöräkuormaajasta laitettiin akselit. Runkoon kiinnitettiin voimakas moottori. Wärtsilän kuormaaja asennettiin katolle. Kyläläiset kävivät uteliaina katsomassa työn edistymistä ja tuumivat: ”Mikähän Ponsse tuostakii tulloo.” ”Nyt on jo nimikii. Siitä tulloo Ponsse”, naurahti Einari. Kuukausien aherruksen jälkeen kevättalvella 1969 kyläpajasta ajettiin ulos harmaa, monien mielestä rumannäköinen rumilus, kuormaakantava metsäkonetraktori, ensimmäinen Ponsse. Se otettiin omaan käyttöön Tehdaspuun savottaan. Kun sillä oli vuosi ajettu, Tehdaspuusta soittivat ja sanoivat: ”Tehkää muillekin samanlaisia metsätraktoreita. Sillä on ajettu kaksikymmentäviisituhattaviisisataa pinomottia ja siihen on tehty kaikkein vähiten remonttia.” Tuon pyynnön kuultuaan Einari hypähti tuolilta ja sanoi vaimolleen: ”Minä perustan tehtaan!” ”Tehtaan!” sanoi vaimo ihmeissään. ”Niin, tehtaan”, sanoi Einari ja lähti ajamaan vinhaa vauhtia autollaan kirkonkylälle päin.
33
PONSSE NEWS Special Edition
Koeajoa Nissilässä 1970 VIEREMÄLÄISEN METSÄTRAKTORIN PROTOTYYPISTÄ HYVIÄ KOKEMUKSIA
Metsätraktoreiden valmistus on käynnistynyt Vieremällä. Ensimmäinen Einari Vidgrénin valmistuttama Ponssemerkkinen metsätraktori on ollut jo jonkin aikaa koeajossa Metsäliiton työmaalla Viljo ja Martti Sahlströmin metsässä Nissilässä. Vaikeissa maasto-olosuhteissa suoritettu ajo on onnistunut jopa yli odotusten. ”Välittömästi ryhdytään valmistamaan kahta samanlaista konetta ja myöhemmin kunnan teollisuushallin valmistuttua suurempaa sarjaa”, kertoi metsäkoneurakoitsija Einari Vidgrén. ”Vuosien aikana olen todennut, että sellaiset metsätraktorit, joissa on käytetty maataloustraktorien osia ja malleja, eivät ole riittävän kestäviä vaikeissa olosuhteissa.” ”Tämä on luonnollinen tosiasia, sillä maataloustraktorien osat eivät ole suunniteltukaan kestämään metsäajoa. Niinpä olemme suunnitelleet koneen, joka on kaikilta osin niin järeä, että sillä voi lähteä todella huoleti metsään. Metsätraktorin on oltava tosiaan metsätraktori”, kertoi Vidgrén. Aluetyönjohtaja Sauli Piispanen totesi, että ajo on onnistunut hyvin. Vaikeassa suoperäisessä maastossa on parhaimmillaan siirtynyt puuta 0–200 m matkalta ajettuna 50 pinokuutiometriä tunnissa, joka määrä puhuu kyllä puolestaan. Vapaapäiviä ei ole tullut, kone on kestänyt hyvin. Maanviljelijä Viljo Sahlström sanoi, että hänelle on ollut yllätys, kuinka siististi metsätraktori voi metsässä liikkua. ”Tämä koeajosavotta on ajettu leimikkohakkauksesta ja kun hakkuu järjestetään hyvin ja koneelle avataan sopiva noin kolmimetrinen väylä noin 40–50 m välein metsään, niin se ei polje metsää sen kummemmin. Metsänomistajilla on tässä suhteessa vielä vääriä ennakkoluuloja.” Lehtileike, 1970 / Iisalmen Sanomat
• Ponssessa on moottorina Perkinsin kuutonen, joka kehittää 130 hv. • Vaihteisto on ZF-hydraulinen nesteellä toimiva vaihteisto. • Koneessa on vaihteiston ja momentin muunnin. • Myös akselistot ovat samaa saksalaista ZF-tuotetta ja kantavuudeltaan 20 tonnia. • Koko metsätraktorin pituus on 7.20 cm, josta kuormatilan pituus 4 metriä. • Leveys on 2,5 m ja maavara 60 cm. • Renkaina on neljä kpl 18.4 x 34 14-kankaiset teräspuskureilla tuetut Nokian valmistamat renkaat. • Vaihteita on neljä eteen ja neljä taakse. • Kytkintä ei ole olemassakaan, vaan kone kulkee kaasun polkemisen mukaan. Kokonaispaino on 9 000 kg. • Kuormaan sopii 14 pinokuutiometriä ja kuorman painopiste on pyritty saamaan reilusta maavarasta huolimatta alas. • Kuljettajalla on kääntyvä istuin, joten hän voi samalta pukilta hoitaa sekä ohjauksen että kuormaimen hallinnan. • Kuormaajana on Wärtsilän 4 tonnin kuormaaja.
34
PONSSE NEWS Special Edition
METSÄKONEIDEN KYSYNTÄ KASVUSSA 1978 METSÄKONEIDEN KYSYNTÄ KASVUSSA
Kun Ponsse Oy perustettiin 1970-luvun alussa, pitivät monet asiantuntijat sitä vain mielenkiintoisena kokeiluna. Pieni yhtiö, joka valmistaa suuria metsätraktoreita, ei mahtunut millään tämän ennalta määritellyn elinkelpoisuuden piiriin. Mutta asiantuntijatkaan eivät onneksi tiedä kaikkea. Ponsse on pärjännyt kaikki nämä vuodet hyvin. Lamankaan aikana ei koneiden myynti tuottanut vaikeuksia, vaikka yrityksellä ei käytännöllisesti katsoen ole minkäänlaista myyntiorganisaatiota. Nyt on suurissa yrityksissä siirrytty pois liukuhihnasysteemistä, siellä missä se on mahdollista. Viisi–kuusi työntekijää kokoaa koneen alusta loppuun, aivan samoin kuin Ponssen konepajalla. ”Nehän ovat ottaneet esimerkkiä meiltä”, kertoo Ponsse Oy:n toimitusjohtaja Einari Vidgrén. Metsäkoneita valmistaa Suomessa kolme konepajaa: Valmet, Lokomo ja Ponsse. ”Kovassa seurassa tässä ollaan”, myöntää Einari Vidgrén. ”Nuo kollegafirmat ovat todella hieman
suurempia, mutta eivät ne toki purista meitä penkin ja seinän väliin”. Einarin puheessa on totta enemmän kuin toinen puoli. Hänen vahva valttinsa on katkeamaton yhteys siihen ronskiin työhön, jota metsäkoneilla joka päivä tämän tasavallan selkosilla ja ryteiköissä tehdään. Mies itse lähti aikanaan maataloustraktorilla savottaan, ja toiminta jatkuu silläkin sektorilla yhä edelleen. Erillään Ponsse Oy:n organisaatiosta Einari Vidgrénin omissa nimissä toimii tänäkin päivänä metsän korjuukalusto, jonka teho on noin 500 kuutiota päivässä. Sieltä tippuu Ponssen puolelle ideoita ja karttuu tuoretta kokemusta työstä, jota varten näitä koneita valmistetaan. Kaikki alkoi aikanaan siitä, etteivät silloiset vehkeet Einarin mielestä kunnolla kestäneet metsiköissä. Vieraalla pajalla mies rakensi itse oman mallinsa, kokeili, paransi ja päätyi viimein nykyisen Ponssen prototyyppiin. Uskoa riitti metsätraktoreiden valmistuksen aloittamiseen Vieremällä, vaikka epäilijöistä ei ollutkaan puutetta. Toiminta on jatkunut suunnilleen samassa laajuudessa kaikki nämä
vuodet. Nyt on viisitoista työntekijää, liikevaihto 5–6 miljoonan markan pyörteissä vuodessa, koneyksiköitä valmistuu vuodessa kahdeksan ja hinta on nykyisin noin puoli miljoonaa markkaa. Käytettyjen koneiden kauppa kuuluu lähes pakollisena kuviona tällaiseen liike toimintaan. Ponssella on oma hallinsa käytettyjen metsätraktoreita ja monitoimikoneiden kunnostamista varten. Einari Vidgrén ei aio laajentaa yritystään. Hänen mielestään nykyinen koko on sopiva, lama todisti pienyritysten mukautumiskyvyn voiman, Ponssella tämä sama asia oivallettiin jo paljon aikaisemmin. Ja nyt on metsäkauppojen vilkastuminen jo selvästi vilkastuttamassa myös raskaiden metsäkoneiden kauppaa. ”Kyllä sen jo aivan selvästi huomaa”, Einari Vidgrén sanoo. Kun puu lähtee liikkeelle, siinä tarvitaan korjuukalustoa. Silloin aletaan kysellä, onko sopivia koneita saatavissa.
Lehtileike, 1978 / Iisalmen Sanomat
35
PONSSE NEWS Special Edition
PONSSEN vuosikymmenet
1969
1969 Ensimmäinen PONSSE Dino valmistuu Vieremällä Kaken pajalla koneyrittäjä Einari Vidgrénin savotoille.
1970
1970 Einari Vidgrén perustaa Ponsse Oy:n, ja vuokraa Vieremän kunnalta 300 m2 hallin metsäkoneiden valmistamista varten. 1970-luvulla hallissa valmistuu 50 PONSSE PAZ -kuormatraktoria.
1980
1980-luku Alumiinirunkoinen S15 on läpimurto metsäkonemarkkinoilla. Ensimmäinen harvesteripää H520 valmistuu 1986 ja ensimmäinen harvesteri 1987. Tehdasta laajennetaan.
36
PONSSE NEWS Special Edition
1990
1990-luku Kevyt 8-pyöräinen koneketju HS10 ja S10 saa Pro Finnish Design -palkinnon. Ponsse saa ensimmäisenä metsäkonevalmistajana ISO 9001 -laatusertifikaatin. Vuonna 1993 valmistuu 500. PONSSE.
2000
2000-luku Tuoteperhe uudistuu täysin. Koneissa on silmiinpistävän moderni muotoilu, Mercedes-Benzin moottori ja digitaalinen OptiControl-ohjausjärjestelmä. Vuonna 2003 valmistuu 3000. PONSSE.
2010
2010-luku Täysin uudenlainen metsäkone PONSSE Scorpion esitellään 2013. Samana vuonna valmistuu uusi logistiikkakeskus Iisalmeen. Vuonna 2014 valmistuu 10 000. PONSSE.
2020
2010-luku 2018 Ponssen Vieremän tehdas laajenee neljään hehtaariin. Maailman nykyaikaisin metsäkonetehdas valmistaa ensimmäiset Bison-kuormatraktorit ja Cobra-harvesterit. Marraskuussa 2019 tehtaasta ajetaan ulos 15 000. PONSSE.
37
PONSSE NEWS Special Edition
JUHLAVUODEN
PONSSE C MIESTEN PIKEEPAITA, 1477, KOOT S–4XL NAISTEN PIKEEPAITA, 1478, KOOT 34–46 Harmaa pikeepaita, jossa näyttävät pystyraidat ja juhlavuoden merkki edessä. Materiaali 95 % puuvilla, 5 % spandex JUHLAVUODEN T-PAITA, 1487, KOOT SX–4XL Keltainen T-paita 50-vuotisaiheella. Materiaali 100 % orgaaninen Reilun kaupan puuvilla, 155 g m2. Sertifikaatit: GOTS, EU Ecolabel, Fairtrade, SA8000, Oeko-Tex, Neutral Responsibility. MIESTEN VERKKARITAKKI, 1479, KOOT S–4XL NAISTEN VERKKARITAKKI, 1480, KOOT 34–46 Verkkaritakki täyspitkällä vetoketjulla. Muotoillut hihat ja vetoketjulliset sivutaskut. Ponsse-painatus selässä. Juhlavuoden merkki vasemmassa rinnassa. Materiaali 100 % polyesteri UNISEX-VERKKARIT, 1481, KOOT SX–4XL Muodikkaat unisex-verkkarihousut, joissa sivuraidat. Mukavat housut kotiin, mutta samalla tyylikkäät käytettäväksi kaupungilla. Vyötäröllä leveä kuminauha sekä säätönyöri. Sivuilla taskut ja takana vetoketjulliset taskut. Juhlavuoden merkki. Materiaali 100 % polyesteri MIESTEN NEULEPUSERO, 1482, KOOT S–4XL NAISTEN NEULEPUSERO, 1483, KOOT 34–46 Klassinen, lämpimästä lampaanvillasta valmistettu v-aukkoinen neulepusero. Tyylikkäät yksityiskohdat: kyynärpäissä tekomokkalaput, Ponsse-brodeeraus rinnassa ja juhlavuoden merkki hihassa. Neulotut hihansuut ja kaula-aukko. Täydellinen vaate viileään päivään. Materiaali 80 % villaa, 20 % nailonia. Antipilling-käsittely.
38
Tuotteita rajoitettu erä.
PONSSE NEWS Special Edition ponsseshop.com
COLLECTION MIESTEN KÄÄNTÖTAKKI, 1484, KOOT S–4XL NAISTEN KÄÄNTÖTAKKI, 1485, KOOT 34–46 Muodikas käännettävä tikkitakki. Sopii käytettäväksi perinteisen tyylikkäänä mustana tikkitakkina. Kääntötakin toinen puoli on sporttisempi, sileäpintainen murretun ruskeanvihreä. Takki on kevyesti vanutettu ja käytettävissä kaikkina vuodenaikoina. Molemmilla puolilla kaksi vetoketjullista sivutaskua. Sileällä puolella vetoketjullinen povitasku. Juhlavuoden merkit molemmin puolin rinnassa ja niskassa. Materiaali 100 % nylon, vanu 100 % polyesteri MIESTEN FLANELLIPAITA, 1486, KOOT S–4XL Miesten flanellipaita, jossa musta-kelta-valkoinen ruutukuosi. Pehmeäksi harjattu sisäpuoli. Kaksi läpällistä rintataskua. Normaali mitoitus. Juhlavuoden merkki hihassa, Ponsse-merkki rinnassa. Materiaali 100 % puuvilla JUHLAVUODEN LIPPIS, 1488 Musta lippis, jonka keskellä edessä juhlavuoden merkki. Printtikuvio lipan alla. Ponssen logo takana. Säätö metallikiristimellä. Materiaali kierrätyspolyesteristä. JUHLAVUODEN PIPO, 1490 Lämmin pipo, jossa juhlavuoden merkki edessä. Materiaali: villa-/ akryylisekoite. Valmistettu Suomessa. JUHLAVUODEN SCOTCH CAP, 1489 Matalalipallinen lakki. Kudottu villasekoitemateriaali. Väri ruskea/musta. Sisällä satiinivuori, jossa juhlavuoden merkki. Musta nahkamerkki sivussa. Kuminauhakiristys takana. KARVALAKKI, 1491, KOOT M–XL Erittäin lämmin karvalakki, jossa 50-vuotislogo niskassa. 39
PONSSE NEWS Special Edition
Maailman parhaat työkaverit tekevät maailman parhaat metsäkoneet PONSSELAISUUDEN YTIMESSÄ on perheyrityksen dna, jossa jokainen on tärkeä ja kaikkia arvostetaan. Toisaalta olemme kansainvälinen pörssiyritys – alan suunnannäyttäjä ja menestystarina, jolle asiakas on aina ykkönen.
ainutlaatuinen Ponsse-henki ja kulttuuri, joka saa globaalin tiimimme puhaltamaan yhteen hiileen ja onnistumaan yhdessä.
NÄISTÄ AINEKSISTA SYNTYY
ura.ponsse.com
Katso avoimet työpaikat – meillä saattaa olla töitä sinulle ura.ponsse.com
AVOIMET PAIK AT
Liity voittavaan tiimiimme missä päin maailmaa oletkin. V E R KO S T O I D U
Saat nopeasti tietoa uusista työpaikoista ja mahdollisuuksista. JA A TIETOA
Ponsselainen, kerro itsestäsi ja työstäsi – uusien työkavereidesi hyödyksi.
A logger’s best friend www.ponsse.com
