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HEGAN en Prensa y RRSS Año 2016 Primer trimestre

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EKIN, S.COOP AMPLÍA LA PRODUCCIÓN DE BROCHAS PARA LIDERAR EL SEGMENTO AERONAÚTICO

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2016-01-11

Legislación

Ekin última un proyecto para crear un centro especializado en actividades aeronáuticas, donde fabricará brochas para el mecanizado de los discos de turbinas, con el fin de aumentar capacidad de producción y diversificar su mercado. Su incorporación a Hegan, junto a Korta, Doilan o Batz, ha contribuido a posicionarse en este sector.

Ekin, Cooperativa vizcaína especializada en la fabricación de máquinas herramienta, ha abordado un proyecto de diversificación con el fin de ampliar su oferta que dirigirá hacia el mercado aeronáutico. De esta forma, el fabricante ha creado una nueva división que se dedicará en exclusividad a la actividad de fabricación de brochas para el mecanizado de los discos de turbinas, así como al servicio de afilado completo de las mismas.

La nueva instalación permitirá a la compañía estabilizar y ampliar la capacidad de producción de este tipo de brochas de precisión. Así, la apuesta de Ekin por el sector de la aeronáutica constituye a su vez un segundo reto que persigue incorporar a la compañía en el grupo de cabeza de la fabricación de brochas, un proceso en el acompaña al fabricante de motores vizcaíno ,ITP.

El nuevo centro de fabricación de brochas, de próxima inauguración , se ubicará en las actuales instalaciones de Ekin en Amorebieta, y estará equipado con una sala blanca de 250 m2, ampliables en una segunda fase hasta un total de 400 m2.

Para llevar a cabo el proyecto , la Cooperativa vizcaína , perteneciente al grupo ner, ha destinado una inversión de más de dos millones de euros enfocada a la compra de maquinaria de alta precisión, instalaciones, así como un novedoso microscopio de alta resolución.

Enmarcado en este proyecto, Ekin ha desarrollado una nueva una nueva generación de brochas, basada en herramientas de corte multifilo, que permiten aumentar de forma considerable las capacidades de brochado.

En este proyecto han influido en gran medida la adhesión de Ekin al cluster de Aeronáutica y Espacio, Hegan, que en 2015 ,llevaron a cabo , junto a otras empresas como Batz, Doilan Tegia y Korta, con el propósito de diversificar sus actividades industriales, posicionar su actividad en este segmento y explorar posibilidades de cooperación y negocio.

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201

ACTIVIDAD EMPRESARIAL

EMPRESA XXI 15 DE ENERO DE 2016

~ Retos y expectativas de los clusters empresariales del País Vasco para 2016

Los clusters ~nticipanun añe de crecimiento moderado marcado por las in.certidumbres Los conflictos internacionales empañan unas previsiones sectoriales que a todas luces se definen positivas aunque austeras en la facturación y las carteras de pedidos "Conñamos en mantener el repunte de las ventas en 2016" Antxon López Usoz Presidente

AFM

stamos en un momento de gran Eincertidumbre en el que pese a que las cifras de negocio del sector son buenas, los mercados internacionales se encuentran muy agitados e impera la preocupación. El precio del petróleo,el del dólar, China, Rusia y otros factores conforman un cóctel dificil de interpretar. Asia, en concreto los mercados chino e.indio, lleva tres largos años de ajuste, y esta situación ha reducido considerablemente su inversión en activos productivos. Rusia y Brasil con situaciones muy deterioradas por motivos muy diferentes se añaden a los mercados con problemas. En el lado más positivo las evoluciones son verdaderamente tímidas: Europa presenta cierta estabilidad, si bien el consumo en Alemania sigue un tanto débil, afectado por China y Rusia. Francia, Italia, Reino Unido y, sobre todo, España, crecen. También en la parté positiva los mercados de EEUU, Canadá y México, muestran un comportamiento razonablemente estable. En este panorama tan complejo, al cierre de 2015esperamos un ligero repunte de los pedidos y de la facturación, que confiamos que se sostengan en 2016. Para ello, seguiremos profundizando en internacionalización, tecnología y cooperación.

"Crecimiento moderado con síntomas de recuperación" Xabier Caño Presidente Aclima

l sector ambiental, en términos generales, está en situación de crecimiento moderado. En hl actualidad está lejos de los ratios de facturación y volumen de empleo de hace 6-7años pero se notan algunos sintomas de recuperación. Esta recuperación es directamente proporcional a la ligera mejora de la situación en la Administración (de la que algunas empresas de serví-

Los clusters empresariales confían en mantener los leves repuntes en 2016 tras el tímido despegue registrado en el ejercicio pasado por la mayor parte de los segmeritos industriales. Sin embargo, los factores geopolíticos y la agitación permenente en los mercados internacionales alejan las perspectivas de un horizonte despejado. La desconfianza ·e incertidumbre imperarán en 2016, atenuadas por los progresivos pero lentos avances en la cartera de pedidos y la facturación previstos. . Los responsables del sector responden a la encuesta de EMPRESA XXI:

¿ Cuáles son las perspectivas económicas del sector y los desafíos del cluster para 2016?

cios de Aclima dependen en un volumen importante de su facturación) así como de la facturación del sector privado y de la actividad económica industrial, indicador principal de referencia de nuestro sector. La industria medioambiental cuenta con grandes oportunidades de crecimiento tanto económicas como sociales. Tras la publicación del nuevo paquete de medidas propuesto por la Comisión Europea sobre Economía Circular, modelo económico que consiste en la producción de bienes y servicios reduciendo el consumo y el desperdicio de materias primas, recursos y energía y la evolución hacia este nuevo modelo económico,estimamos que se propiciará un mayor crecimiento del sector ambiental, tanto en facturación como en creación de empleo a lo largo del ejercicio 2016y los próximos años.

"2016apunta a un alza de entre el 3% yel4% en las entregas"

Los mercados a largo presentan incertidumbres en programaciones y pedidos. 2016apunta a una estabilización con ligera tendencia a la recuperación en UE y NAFTA, acompañada de buen comportamiento de las exportaciones europeas de conjuntos y sistemas a países emergentes. Ello significaría un crecimiento de entregas de entre un 3 o un 4.por ciento, y un mantenimiento de exportación por encima del 80por ciento. Desafíos de la Forja son la reducción de costes y la entrega de mayor .valor añadido, lo que no es fácil con precios energéticos no previsibles y casi siempre al alza. Los clientes piden bajadas de precio, lo que se acentúa con el bajo valor del acero por la sobrecapacidad china que inunda el mercado con precios un 20por ciento menores.

"La venta de aviones anticipa pedidos para unos diez años" José Juez

Boeing, vendieron cerca de 1.800 nuevos aviones en 2015que, junto a las del resto de fabricantes y a los .de años anteriores, permite hablar de una cartera de pedidos para unos diez años. No obstante estas carteras pueden tener vaivenes y . varían de unos modelos a otros lo que puede dar lugar a instabilidades puntuales. En 2016se prevé que el sector mantenga un crecimiento moderado, por lo que nuestros socios prevén una progresión parecida a la de 2015.La industria aeronáutica vasca está bien posicionada, aunque en un Sectortan complejocomo este no se descarta la aparición de "periodos valle" por la finalización de algunos programas y el retraso en el despegue de la cadencia de producción de los programas nuevos. Entre los desafíos para mejorar la competitividad de las empresas, destacamos el mantenimiento del nivel alto de innovación tecnológica y empresarial que permita la optímización y la automatización de los procesos para acercamos a la industria 4.0,así comola utilización de nuevos materiales y la consolidación del CFA de aeronáutica . También, apostamos 'por alianzas para adquirir el tamaño adecuado.

"La elevada tecnificación marca la nueva re-evolución" Manuel Salaverria Presidente Gaia

el año en el que el Estesector2016será consolidará la senda del

crecimiento.·Tras un largo periodo de malos resultados, ya en 2015 comenzamos ver los primeros Director General Sife repuntes que indican una recuperaas previsiones, tanto de entreción de la actividad en la economía gas como de contratos de los fabricantes de aviones, 'se han cum- local, y su apuesta por la TEIC. Es l 2015fmaliza con un íncremenuna oportunidad sobre la que esta. to del 5 por ciento, apoyado en plido en ;l015por lo que, aún sin mos trabajando, para convertirla en Automación. Las ventas de turts-. ríísponer de las cifras deñnítívas Una base para el crecimiento y mas aumentan por 28°mes consecu- del sector de aeronáutica y espacio desarrollo sostenible, tanto para las tivo (UE288,7 por ciento) y la pro- del País Vasco, los socios de empresas TEIC, como para la ecoducción alcanza 17,5 millones (+5 HEGAN manejan un crecimiento nomía vasca. Debemos aprovechar por ciento y creciendo 6 años conse- de facturación similar al del pasaestas perspectivas para consolidar do año, periodo en el que aumentacutivos). Siguen a la baja en Oil&Gas, con el petróleo cayendo . ron en un 2 por ciento su ventas -y la cultura de colaboración, una actitud que nos ha permitido evolucioque fue incluso superior para las (30 $/barril), que paraliza inversiones. La maquinaria Agrícola. y de plantas ubicadas en el País Vasco nar nuestra oferta de valor y avan(superó el 5 por ciento)-, con el zar en el posicionamiento internaObras Públicas está estancada. mantenimiento del empleo. El con- cional de las capacidades TEIC. Naval sigue con la atonía actual y el texto muestra que los pri:iJ.cipales Nos encontramos a las puertas de Material Ferroviario aguarda las una re-evolución de gran magnitud, fabricantes de aviones, Airbus y anunciadas renovaciones. Director Gerente Hegan

Luis F. Ruiz-Min9uela

ACTIVIDAD EMPRESARIAL marcada por la alta tecnificación de las empresas y la profunda transformación en productos, servicios y modelos de negocio, para lo cual es imprescindible el apoyo de las tecnologías de 1::'.ínformacíón, la electrónica y las telecomunicaciones. Los entornos 4.0, son el campo de desarrollo natural para la economía vasca, y las empresas TEIC de Euskadi están llamadas a jugar un papel fundamental en el fortalecimiento de esta tendencia. No partimos de cero, y tenemos mucho por hacer. Es el momento de asentar las bases en la que hemos trabajado durante los años anteriores, es decir, Dimensionamiento, Especialización e Internacionalización Estructurada. En 2016trabajaremos intensamente en el desarrollo de nuevas capacidades profesionales vinculadas con los ámbitos tecnológicos ya que, como apuntan las previsiones, Euskadi demandará más y mejor talento en estas áreas en los próximos años, y nuestras empresas requerirán de una constante renovación.

"Los factores exógenos afectan al comercio exterior" Inmaculada Ugarteche Uniport Directora

l 2015 consolidó una timida E mejoría y 2016se enfoca con un moderado optimismo por la incertidumbre del comportamiento de factores exógenos que afectan al con-· sumo y al comercio exterior. A nivel asociativo, creemos que la representatividad de Uniport es valorada y reconocida tras años de trabajo, defendiendo con criterio mejoras asociadas a la competitividad de las empresas y a la difusión de los servicios del puerto de Bilbao en sus distintos ámbitos de trabajo: sectorial, institucional, mercado y social. Por ello, 2015fue positivo en número de socios y en realización de proyectos. Para 2016, hay muchos proyectos asociados a los retos de las empresas y esperamos que Uniport pueda mantener su actitud pro-activa para abordarlos de la mano de sus socios. A nivel empresarial, las empresas han reducido costes pero, en muchos casos, no se ha traducido en mayores márgenes al haberse trasladado esos ahorros al mercado. Por tanto, la adecuación a las exigencias del mercado está hecha pero los márgenes para ser flexibles se han reducido sobremanera. A nivel sectorial, parte de los retos son las reformas pendientes en la normativa portuaria, las ayudas de estado directas (autopistas del mar) o indirectas (sobrecostes fmanciados por el conjunto del sistema portuario), el Proyecto PRE-DUA que permita coordinar las operaciones de inspección, los proyectos de ínfraestructuras de la Red Arterial Ferroviaria de Bilbao, el protocolo

de Autorizaciones Complementarias de Circulación del Pais Vasco, el nuevo procedimiento de acceso a las instalaciones portuarias, la aplicación de la enmienda SOLAS sobre la obligación de informar del peso verificado para los contenedores cargados, y la entrada en vigor del Código Aduanero de la Unión.

EMPRESA XXI 15 DE ENERO DE 2016

"Las carteras de pedidos siguen siendo cortas y falta inversión" Marcial Alzaga Secretario-General Clúster de Fundición

cerrar 2015 en positivo con Trasincrementos de producción del orden del 2 por ciento en toneladas férreas y del 5 por ciento en no férreas; confiamos que este año siga con la tendencia de creciiniento en los mercados de piezas fundidas. Las previsiones para la AutomoJosé Ignacio Hormáeche Director Gerente ción, nuestro mayor cliente, son Cluster de Energía estables. Aún así, continuamos con incertidumbres para el futuro, debido a que las carteras de pedidos son as empresas vascas del sector de cortas, por lo que en muchos sectola energía se preparan para un res se trabaja "a tirones", Además; año 2016muy complejo que arranca existe un exceso de capacidad a con las señales positivas que llegan escala europea en algunos sectores de la reciente Cumbre COP21de Paris, pero penalizado por un contexto y continúa habiendo mucha competencia internacional. También hay geopolítico de la energía sometido a que tener en cuenta que la inestabivariables de dificil evaluación. lidad de los precios de las materias Las dudas sobre el carácter coyunprimas (chatarra y lingote) preocutural o estructural de los bajos prepa, ya que en el segundo semestre cios del petróleo generan incertide 2015dichos precios cayeron drásdumbre en los mercados de la enerticamente. Asimismo, preocupa la gía. Además, las tensiones terroristas y el conflicto Irán! Arabia agraevolución de los sectores Petroquímico, Bombas y Válvulas, dado que van las incertidumbres y empujan a se están paralizando las inversiones la baja los precios del crudo. en ellos. Por último, hay que tener Conviene destacar que los precios en cuenta que cada año se multiplibajos del barril afectan no sólo a las can los requisitos de calidad y certiinversiones del sector petrolífero; sino también a las relacionadas con . ficación de las piezas fundidas, sin que se puedan trasladar estos costes el sector gasista y, en gran medida, al precio de las piezas. a las inversiones en plantas de Los desafíos en los que estamos trageneración eléctrica. La incertibajando en el Clúster de Fundición dumbre en la evolución de los precon el Plan Estratégico 2016-2020, cios acaba por "apuntillar" la situason, en primer lugar, posicionar el ción al introducir niveles de riesgo sector de la fundición proyectando inadmisibles para cualquier plan de una imagen de mayor prestigio y negocio o de retorno de la inversión aportación de valor, para atraer la en un proyecto energético. atención de empresas y otros agenEn este escenario, las empresas de productos y servicios para la Ener- , tes de interés. En segundo lugar, gía afrontan un 2016 que apunta a avanzar hacia una visión y prácticas clúster por parte de AFV, un ligero crecimiento del consumo, mediante el impulso proactivo de la si bien el precio del petróleo puede cooperación a 3 niveles: Intraclúscondicionar las nuevas inversiones. ter /Interclúster /Internacional, así Frente a ello, las señales positivas como una representación más llegan de los acuerdos de la cumbre COP21 de París, que han sido favo- amplia de la cadena de valor. En tercer lugar, sensibilizar e impulsar rablemente acogidos por las emprela innovación no tecnológica oriensas de energías renovables. Estas tada a una mejora en la gestión y interpretan que los gobiernos habieficiencia operativa. En cuarto litarán los marcos regulatorios y lugar, sensibilizar la innovación fmancieros necesarios para hacer tecnológica con fuerte orientación posible el gran volumen de inveral mercado. Y, por último, mejorar sión requerido y alcanzar el objetila eficacia de la gestión del clúster vo de no superación de 2°C a fmal para abordar una gobernanza más de siglo. Entre estas inversiones, la generación la eólica y la solar foto- competitiva. voltaica tendrán gran protagonismo como tecnologías maduras y con costes de producción que compiten "El sector debe ya con la generación eléctrica con- consolidar las vencional. inversiones En un contexto tan complejo y exihechas en 2015" gente, .el reto fundamental del sector energético vasco se centra en lñaki Ugarte Laguardia Gerente crecer en actividad, empleo y creaCluster Papel Euskadi ción de nuevas líneas de negocio; compitiendo de forma casi exclusil sector papelero de la CAPV va en mercados de Latinoamérica deberá consolidar las inversio(Brasil, México, Chile), India, nes realizadas en 2015para diversiOriente Medio, África (Marruecos y ficar mercados (productos innovaSudáfrica), norte de Europa o USA.

"El mercado ve buenas señales en un contexto incierto"

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dores y sustitución de capacidad de producción en impresión y escritura por capacidad en embalaje para responder a las necesidades del mercado), ampliar capacidades (papel tisú) o mejorar su competitívidad además de mantener la búsqueda de valor añadido y de nuevos mercados. Si se prolonga la cotización al alza de la pasta de papel en 2016, no sumándose a la tendencia bajista mostrada en 2015por otras materias primas, la rentabilidad de muchas empresas se verá comprometida. Preocupa la evolución de los mercados emergentes que han estado en claro retroceso en 2015, limitando las posibilidades de exportación y acrecentado la competencia en todo el mundo ya que no se ha producido un ajuste equivalente de la oferta. Claves serán igualmente los precios energéticos (electricidad y gas) y la asimilación de las sucesivas reformas energéticas del Ministerio de Industria, Energía y Turismo que han colocado el precio neto de la energía eléctrica en España a la cola de la competitividad en la UE.

"El crecimiento dependerá de otros factores geopoliticos" Inés Anitua Directora Cluster Automación

os resultados de 2015son positiLvos debido al buen comportamiento de los mercados que siguen creciendo en el mundo a un buen ritmo. De hecho, el pasado .año será de nuevo récord mundial de producción de vehículos. Pocas industrias tienen esos datos a tan corto y medio plazo. Eso sí, este crecimiento se realiza fundamentalmente en mercados fuera de Europa. Con respecto a 2016, pensamos que será también ún año de crecimiento aunque es dificil valorar a qué ritmo y dependerá de que no se produzcan contingencias geoestratégicas que pongan en peligro el crecimiento de la economía mundial. El sector vasco de automoción sigue apostando por la globalización, por la innovación a través de la cooperación; y por la capacidad de adaptación. En este sentido, los retos fundamentales son seguir adquiriendo la dimensión adecuada para continuarcompetiendo a escala global; aprender a cooperar de manera más eficaz entre todos los agentes involucrados con el sector, aprovechando las sinergias y el conocimiento existente a todos los niveles; seguir buscando el mayor valor añadido de nuestros productos y procesos; conseguir los mejores profesíonales para cada puesto de trabajo; y ser más flexibles y adaptarnos rápidamente a los cambios que se avecinan. Con información de JOSÉ RAMÓN RODRíGUEZ y VICKY lÓPEZ

MANUFACTURING

La industria 4.0 ya es una realidad en Euskadi La industria avanzada ha llegado a Euskadi. Elcamino a seguir es el que se percibió en el Palacio Euskalduna de Bilbao durante la segunda edición de laJornada 'Basque Industry 4.0', celebrada como punto de encuentro de la industria vasca, un evento organizado para fomentar la adaptación de las empresas a la imparable integración de las Tecnologías de Electrónica, la Información y la Comunicación en los procesos productivos . • Mikel Sota·

amo avanzó la consejera de Desarrollo Económico y Competitividad del Gobierno vasco, Arantxa Tapia, en este evento, la manufactura avanzada es una realidad en Euskadi porque "tenemos cerca de 60 iniciativas apoyadas desde el Gobierno vasco que se están desarrollando en Araba, Bizkaia y Gipuzkoa". Esa es la senda innovadora de un sector manufacturero que aún mantiene la necesidad de formar parte de una red internacional para no quedarse atrás y participar de esa forma en el liderazgo de la vanguardia industrial europea. Ahora, los dos grandes desafíos pendientes de la industria son mantener su peso en el PIB y, en segundo lugar, aumentar su intensidad tecnológica. En esta jornada se constató que Euskadi cuenta con una industria muy focalizada en el diseño e industrialización de componentes y tiene pendiente de explotar su potencia en el diseño y desarrollo de productos y soluciones finales. 010 GUÍA INNOVACIÓN

A juicio de la responsable del Departamento de Desarrollo Económico y Competitividad, las empresas industriales vascas ya están trabando en las seis áreas de mejora "más urgentes". Estos ámbitos son la extensión de la excelencia más allá de la fabricación metalmecánica, el dominio de los nuevos materiales, el diseño y desarrollo de producto propio, la incorporación de servicios de alto valor añadido, la incorporación de las TEIC y la integración de cadenas de valor. y mientras esta 4" revolución industrial se extiende por el conjunto de las industrias vascas, las empresas manufactureras continúan con su buen hacer. Así, con sus productos innovadores, la compañía CAF firmó en diciembre de 2014 el suministro de 118 trenes de cercanías a Holanda que le fue adjudicado a finales del mes de octubre de 2013, para el entrega de 118 trenes de cercanías a Nederlandse Spoorwegen, en Holanda. El contrato, por un

El Ale inauguró su tercera fase, una ampliación de 8.000 metros cuadrados en la que se invirtieron 15 millones de euros enfocada a la formación en automación

importe superior a los 500 millones, contemplaba además opciones de ampliación de trenes adicionales. Este proyecto representó, por su número de coches e importe, el mayor contrato internacional obtenido por CAF en Europa, así como uno de los mayores de la historia de la compañía con sede en Beasain. Relacionado con la industria del ferrocarril, un hito fue que Roxtec Sistemas Pasamuros, líder mundial en sistemas de sellado modular para cables y tuberías, y PMA, firma de protección de cables de alta calidad especializada en aplicaciones de la tecnología ferroviaria perteneciente al grupo ABB,presentaron el desarrollo de una solución conjunta preventiva de protección contra incendios de máxima seguridad para la industria ferroviaria.

Nuevas turbinas de alta velocidad En el sector aeroespacial, uno de los más innovadores, la colaboración entre las empresas es clave y a la espera de la entrada en funcionamiento del Centro de Fabricación Avanzado Aeronáutico en el Parque Tecnológico de Bizkaia, continúan las actividades de fomento de la innovación. Así por ejemplo, CTA,Tecnalia y Catec, tres de los principales centros tecnológicos con actividad reconocida para el sector espacial, han creado la alianza Trispaceo El objetivo de esta iniciativa es unir recursos y ofrecer una más completa y atractiva capacidad tecnológica y de servicios,

Las empresas aeronáuticas vascas trabajan en los aviones de última generación, como el Airbus AXWB.

que permita generar y desarrollar nuevas oportunidades de negocio. Al mismo tiempo, las empresas vascas continúan participando en los principales programas aeroespaciales. El programa Airbus A350XWB ha servido para la participación de 32 empresas vascas, lo que les supondrá una facturación de 10.000 millones de dólares. Las 32 entidades que participan en este avión están asociadas en el Clúster de Aeronáutica y Espacio del País Vasco Hegan, entre las que se encuentran los Tier-l Aciturri, Aernnova, Alestis e

Ingenierías

UNA INNOVADORA HERRAMIENTA EDUCATIVA DISEÑADA Y DESARROLLADA POR BIZINTEK bizinlel< SE IMPLANTARÁ EN SINGAPUR MOWAYes un mini-robot programable que ha revolucionado la enseñanza acercando la robótica a miles de estudiantes en todo el mundo, y a partir de este año también en Singapur donde recientemente se ha cerrado un acuerdo en exclusividad como suministrador oficial en sus centros públicos de enseñanza. Se trata de un proyecto desarrollado íntegramente por la ingeniería vasca Bizintek que cuenta entre sus proyectos con varios casos de éxito entre los que se encuentra ellaringoscopio Airtraq" del cual se venden más de 200.000 unidades/año, y una innovadora tabla de surf con motor eléctrico que pretende revolucionar el deporte acuático. La empresa -ubicada en Erandio (Bizkaia)- está formada por un equipo de 15 ingenieros y diseñadores que transforman las ideas de sus clientes en productos innovadores y competitivos para el mercado real. Gracias a su larga experiencia en el sector, se han convertido en especialistas de diferentes ámbitos como el electromédico, energético, automación, deportivo, educativo, aunque sin olvidar el gran consumo. Utilizan las tecnologías más avanzadas y un gran número de sus productos están desarrollados bajo el concepto IoT (Internet of Things) basado en la interconexión de cualquier objeto a través de la Red. La firma ha crecido en estos 10 años hasta afianzarse como una destacada ingeniería capaz de desarrollar productos innovadores con el objetivo de mejorar así la competitividad de sus clientes. 2015 ha supuesto para ellos un año decisivo en el que además de renovar su identidad corporativa, han afrontado proyectos de envergadura que les ha convertido en una de las empresas de referencia en el sector y ha favorecido un incremento del 30% en su facturación. www.bizintek.es.

GUÍA INNOVACIÓN

011

El grupo Danobat es uno de los participantes en la agrupación Addimat, la Asociación de Fabricación Aditiva y 3D.

ITP. En conjunto, estas empresas de primer nivel de suministro estimaron haber invertido por valor de 700 millones de euros en un plazo de cuatro años para las fases de ingeniería de desarrollo y puesta en marcha de instalaciones industriales. En el ámbito espacial, Sener, tras el éxito obtenido con su participación en el programa Gaia, resultó adjudicatario del Sistema de Control de Órbita y Actitud (AOCS/GNC) de la sonda espacial científica Euclid un contrato con el que pasó a liderar como contratista principal un sistema de máximas prestaciones para una misión científica de alta relevancia y repercusión de la Agencia Espacial Europea (ESA). La máquina-herramienta, uno de los sectores que más se verá transformado por la Industria 4.0, siguió las recomendaciones de unión interempresarial y se creó una agrupación muy destacada y con gran futuro denominada Addimat, la Asociación de Fabricación Aditiva y 3D, que reúne a las empresas vinculadas con la fabricación y comercialización de estos equipo. Addimat surgió como spin-off de AFM, decana de las asociaciones industriales, dando respuesta a la demanda específica de dar contexto propio a la fabricación aditiva y 3D en el mundo del manufacturing. Entre los socios fundadores figuran, además de AFM, las empresas Fagor Automatíon, Goratu, Grupo Danobat, Grupo Egile, Koridia, Ibarmía, Nicolás Correa, Ona Electroerosión, Tumaker, los centros tecnológicos lK4 y Tecnalía, la Universidad del País Vasco, lMH-lnstituto de Máquina-herramienta, el centro de innovación Tknika y Bilbao Exhibition Centre (BEC). En el mismo área, la cooperativa Soraluce participó en el proyecto Hippocamp, para el desarrollo de un nuevo proceso de fabricación para la deposición de nanocompuestos sobre piezas estructurales metálicas o políméricas, con el fin de conseguir un nuevo material que combina una gran rigidez con alta capacidad de amortiguación.

AJC, innovador centro de automoClOn En automoción, el Automative Intelligence Center (AIC) de Amorebieta (Bizkaia) inauguró su tercera fase, una ampliación de 8.000 metros cuadrados en la que se invirtieron 15 millones de euros que se ha enfocado a la formación en automoción, 012 GUÍA INNOVACIÓN

uno de los sectores industriales con mayor peso en la economía. El nuevo edificio acogerá la AlC Academy, un centro de formación integral en autornoción, e incorporará el Centro Global de Formación Tecnológica de Gestamp (GTI-Gestamp Technology lnstitute) y su Centro de Conocimiento en Nuevos Materiales. Asimismo, la multinacional austríaca Megatech, especializada en desarrollo y producción de componentes, sistemas y módulos plásticos para interiores y exteriores, ubicará ahí su centro mundial de l +D CMegatech Tehnical Center-MTC), formado por un equipo de 70 cualificados profesionales. La idea es que la automoción vasca aumente su peso en sub conjuntos y módulos para los constructores de vehículos racionalizando los costes de desarrollo y producción. En el área de tubos, Tubacex, segundo fabricante del mundo de tubos sin soldadura en acero inoxidable, comunicó que había completado la adquisición de la compañía italiana IBF. Mediante este acuerdo se hizo efectiva la integración de IBF en Tubacex, que adquirió el 65% de las acciones de la compañía italiana y mantiene una opción de compra por el 35% restante. Dentro del sector siderúrgico, el centro de excelencia de Gerdau, en el marco de su compromiso con la innovación, participó en 2015 en 56 proyectos de l+D para desarrollar nuevos productos, mejorar la calidad del acero y sus prestaciones. De éstos, aproximadamente el 60% se dedicaron al área de proceso (acería y transformación) y el 40% en ~l área de producto. Además, el centro de excelencia de l+D de Gerdau ha desarrollado un nuevo acero con una elevada resistencia a la oxidación, óptimo para trabajar a temperaturas y presiones más altas, lo que lo hace idóneo para los pistones de los nuevos motores diésel de alta eficiencia.

LA ALA VESA RPK SUMINISTRARÁ PIEZAS

DEL NUEVO MOTOR DE BMW La cooperativa alavesa RPK, especializada en la fabricación de componentes de automoción, ha entrado en el grupo de suministradores del fabricante automovilístico BMW. La compañía será socia de la multinacional en la manufactura de piezas para el nuevo motor B58, un hito que confirma la apuesta por la innovación realizada por la empresa alavesa en la elaboración del muelle para automoción Valvetronic, un desarrollo que está despertando el interés de varios fabricantes del sector. La entrada de la compañía en el panel de suministradores directos de BMW se une a la decisión de invertir en la creación de un centro tecnológico en su sede de Gamarra (Alava). El objetivo de la empresa es convertir ese espacio en un centro de referencia en el conformado de alambre. RPK quiere iniciar también los pasos para que esta plataforma quede integrada en la Red Vasca de Ciencia, Tecnología e Innovación del Gobierno vasco. Las acciones de RPK se enmarcan en el Plan Estratégico de la firma 2015-2018, que busca impulsar la innovación, la diversificación y la internacionalización de la empresa.

La gran revolución en el sector naval vendrá por la utilización de GNL como combustible para los motores marinos

De otro lado, Digimet inició la comercialización de su horno para el tratamiento de polvo de acería, que permite tratar y valorizar este residuo peligroso en la misma planta industrial. En el sector de la electrónica destacó que ZIVse consolida como primer fabricante español de contadores inteligentes y primer proveedor mundial de contadores inteligentes con comunicación PLC.

La Naval (Construcciones Navales del Norte) botó un ferry equipado con motores que utilizan gas como combustible.

PEDRO CORCUERA, DIRECTOR DE TECNOLOGÍA DE ACEROS INOXIDABLES OLARRA

La innovación como garantía de competitividad

Aceros Inoxidables Olarra es una empresa dedicada a la fabricación de barras de acero inoxidable. Sus origenes se remontan a más de 50 años atrás, con el inicio de la fabricación de barras de aceros especiales. Una clara visión de la necesidad de una especialización en productos de mayor valor añadido, hizo que avanzáramos en la fabricación de aceros más complejos en su fabricación y con altas exigencias en su aplicación final, los aceros inoxidables. Las necesidades de estos mercados nos han obligado a establecer claras estrategias de innovación y mejora continua que nos permitieran dar respuesta a los altos estándares de calidad exigidos. Nuestra decidida orientación a los mercados internacionales (en la actualidad el 95% de la producción está dirigida a la exportación), nos exige mantener un alto nivel tecnológico con el que competir a nivel internacional. El trabajo permanente en la optimización de nuestros productos nos ha permitido ser reconocidos en la actualidad como un prestigioso fabricante de barras de acero inoxidable a nivel mundial. .

Para poder llevar a cabo este desarrollo tecnológico, hemos puesto en marcha una firme estrategia de innovación, tanto en los procesos productivos como en el desarrollo de nuevos productos. Un esfuerzo en el que nos han acompañado los centros tecnológicos y los centros universitarios, sin cuya ayuda no habríamos logrado todos estos éxitos. Una muestra de este esfuerzo es el proyecto Califa. Encuadrado en el marco del programa Etorgai y con un presupuesto cercano a los cinco millones de euros, tiene como objetivo obtener procesos productivos con estándares de fabricación muy superiores a los actuales, que nos permitan fabricar aceros de mayor valor añadido, para acceder a nichos de mercado con altos márgenes de rentabilidad. Un consorcio de empresas formado por Acería de Álava, Fundición en Cáscara y Fundiciones del Estanda, con el apoyo técnico del centro tecnológico Tecnalia y liderado por Aceros Inoxidables Olarra, está trabajando para integrar los sistemas de monitorización en continuo de la producción, los sistemas expertos de fabricación y los simuladores de procesos, en un soporte que analice todos estos datos por medio de herramientas de inteligencia artificial basadas en redes neuronales. El objetivo es obtener en tiempo real las reglas de diseño necesarias en el proceso productivo, para obtener aceros de la máxima calidad. Un sistema que es capaz de aprender de forma permanente, analizando constantemente los datos de proceso y los resultados obtenidos, y optimizando de forma continua los procesos de fabricación.

Un claro ejemplo de la aplicación de las nuevas tecnologías de la información al sector siderúrgico, con el fin de avanzar en el camino de la mejora continua. En ese esfuerzo por lograr satisfacer las cada día más exigentes necesidades de nuestros clientes, surge el proyecto Dinaus. Encuadrado en el marco Gaitek y con la colaboración del centro tecnológico Tecnalia, ha permitido desarrollar un acero inoxidable que combina su respuesta en los procesos de transformación por mecanizado con su capacidad de soportar deformaciones en frío. Un difícil reto en el que ha sido necesario ajustar tanto las características del acero como los métodos de fabricación empleados en todo el proceso productivo, para lograr las características requeridas por el mercado a un precio competitivo. La innovación en nuestros procesos de producción y en los productos que fabricamos es un objetivo permanente. Suministrar productos adaptados a las necesidades de nuestros clientes, con un nivel de calidad óptimo y a un menor coste, es la única manera de sobrevivir en los exigentes mercados internacionales. Una estrategia empresarial basada en la innovación como herramienta básica para el desarrollo y la consolidación permanente de Aceros Inoxidables Olarra. Una apuesta que nos permite situarnos en una óptima posición competitiva a nivel mundial en la fabricación de barras de acero inoxidable, capaz de suministrar productos de la más alta calidad a los mercados más exigentes. GUÍA INNOVACIÓN

013

~--------IIIIIIIII ORBEA CUMPLE 175 AÑOS

Ale acoge empresas que continúan sumando componentes innovadores para la automoción vasca.

En su proceso de internacionalización y apuesta por productos basados en tecnología propia, ZIVdio un paso más con la apertura de una planta especializada en contadores de tecnología PLC G3 en Grenoble, Francia.

Buques que utilizan el gas natural La innovación llega también al tradicional sector naval, con la utilización del GNL (Gas natural licuado) como combustible de los motores marinos. Actualmente se está trabajando en el Estado en la elaboración de una norma de bunkering (suministro de combustible a barcos) de GNL que será pionera en Europa. Y la industria naval vasca no es ajena a esa tendencia. La sociedad pública EVEya ha activado un proyecto en este sentido y cuenta con el respaldo de la Autoridad Portuaria de Bilbao, Bahía de Bizkaia Gas (BBG), el Foro Marítimo Vasco y los astilleros y los armadores de Euskadi. Al mismo tiempo, se ha creado la sociedad Itsas Gas Bunker Supply de distribución de combustibles, entre el EVE,Remolcadores Ibaizabal y Astilleros Murueta. Una empresa que va a desarrollar un punto de bunkering en el Puerto de Bilbao, un remolcador a gas y una barcaza para distribución de gas a los buques. Mientras tanto, el astillero La Naval firmó un nuevo contrato para el diseño y construcción de un buque offshore multipropósito para la compañía belga Deme, que será entregado en 2017. El nuevo barco trabajará para el mercado de energía offshore. Estará equipado con un sistema de depósito de rocas vía tubería, 'fall pipe', así como medios para la carga e instalación de cableado marino, incluyendo también capacidades avanzadas de construcción en el fondo del mar. De otro lado, La Naval botó para TESOun ferry capaz de utilizar gas natural como combustible y firmó un acuerdo de intenciones para construir dos ferries para Balearía, diversificando así su negocio. Por otro lado, Midatech Biogune desembolsó 1,2 millones de euros para adecuar sus laboratorios de producción farmacéutica con el objetivo de obtener la certificación europea para la fabricación de nanopartículas en las condiciones GMP (Good Manufacturing Practice). La empresa participa en un ambicioso proyecto europeo de ocho millones de euros para la producción de nanopartículas 014 GUÍA INNOVACIÓN

Orbea, uno de los grandes fabricantes mundiales de bicicletas de gran calidad y alta competición, ha cumplido 175 años. Fundada en 1840, en Eibar (Gipuzkca), por los hermanos Orbea, en un principio se dedicó a fabricar armas cortas, pero un siglo después, en 1930, abandonó el negocio armero empezó a producir bicicletas. En la década de los ochenta, y tras unos años muy complicados, la cooperativa volvió a la competición con el mismo empeño que medio siglo antes. Orbea se abrió paso entre las bicicletas de carreras y entró de forma decidida en el círculo de las BTT, el producto que dio la vuelta completamente al mercado. Los éxitos deportivos se complementan con la internacionalización total de la marca, con más presencia comercial en todos los grandes mercados. En la actualidad, Orbea tiene su sede principal en Mallabia (Bizkaia), donde se ubica su mayor planta productiva, aunque también cuenta con otra fábrica en Portugal y una filial propia en Estados Unidos. En conjunto, su plantilla la integran 270 personas, de las que 180 trabajan en Mallabia. La facturación anual ronda los 73 millones de euros y los principales mercados y clientes están en Europa y Estados Unidos, aunque también tienen una presencia significativa en otras zonas, como Asia. En Orbea siempre han cuidado el detalle como forma de diferenciarse, destacando el valor de la personalización de las piezas. Hoy en día lleva a cabo un elaborado proceso de configuración a medida, combinando colores, formas, accesorios y componentes para satisfacer a sus clientes. En definitiva, piezas únicas con las que sus propietarios se identifiquen, se emocionen y disfruten de sus paseos.

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PARTICIPACIÓN VASCA EN LAS NUEVAS GENERACIONES DE AVIONES MÁS SOSTENIBLES Las compañías ITP y Aernnova participarán en el desarrollo de diferentes programas dentro del proyecto Clean Sky 2, la apuesta europea para investigar las futuras generaciones de aeronaves más respetuosas con el medio ambiente. Clean Sky 2 es una iniciativa público-privada que reúne a las compañías líderes del sector aeronáutico en Europa junto a organismos públicos de investigación para el desarrollo de tecnologías de vanguardia. El objetivo es reducir en el futuro las emisiones y el ruido generados por los aviones y asegurar la competitividad de la industria aeronáutica europea. Dentro de este programa, ITP ha anunciado su participación en el programa de investigación para el desarrollo de las turbinas de alta velocidad para 105 nuevos motores UltraFan de Rolls-Royce. Contará con una financiación total de 43 millones, de 105 que 23,5 millones serán aportados por la UE mientras que ITP invertirá otros 19,5 millones. ITP se encargará del desarrollo y fabricación de la turbina IP y de la estructura trasera del motor (TBH), suministrando 105 módulos que se someterán a prueba para la posterior validación del motor UltraFan. Se trata del diseño de motor de nueva generación del grupo Rolls-Royce, que ofrecerá un 25% de mejora en cuanto a lo relacionado con el consumo de combustible y emisiones en comparación con la primera generación de motores Trent. Su entrada en servicio está prevista a partir de 2025.

Nuevo tren de laminación continuo de 18 cajas, con bloque calibrador HRS070 y 3 bloques acabadores

para luchar contra el cáncer con la acreditación europea de buenas prácticas de producción. En el mercado de los bienes de equipo, Lointek ha destinado más de cinco millones de euros para su nueva planta situada en el Puerto de Bilbao, donde fabrica piezas de gran tamaño, que superan un peso de 1.000 toneladas en vacío. En el verano empezó a preparar el primer pedido de las nuevas instalaciones: un equipo 'oversize' para el grupo mexicano Pemex, uno de los mayores compradores del mundo del sector. y en el mercado de la herramienta, las ferias Ferroforma y Subcontratación traccionaron la semana industrial en BECa las que se sumaron Valves&Pumps, Maintenance y Fitmaq. Casi 1.200 firmas expositoras participaron en esta gran plataforma industrial, en la que se mostraron las tecnologías y servicios más avanzados en procesos y equipos para la fabricación, suministro industrial, ferretería, bricolaje, maquinaria usada y de ocasión, bombas y válvulas y mantenimiento. Uno de sus principales elementos diferenciadores fue las sinergias entre sectores. Respecto a la herramienta de mano, es de destacar que EGAMaster ha conseguido durante este año los dos contratos más importantes de su historia gracias a sus herramientas de nueva generación y a las soluciones integrales y flexibles que ofrece. EGAMaster

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I Ferroforma, Sub contratación, Valves&Pumps, Maintenance y Fitmaq mostraron las tecnologías más avanzadas en el BEC.

destina cada año el 6% de su facturación para generar productos y soluciones innovadoras. En lo relacionado con el vidrio, Vicrila inauguró en su planta de Leioa (Bizkaia) el nuevo e innovador horno de copas y vasos, tras realizar una inversión de 8,5 millones de euros, lo que le garantiza producción hasta el año 2025 •

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EGA MASTER ELIMINA RIESGOS CON SU DESARROLLO DE HERRAMIENTAS ANTICAÍDA Utilizar herramientas y equipamiento móvil en lugares elevados supone un gran riesgo laboral, con gran cantidad de incidentes y, para asegurar la salud de los trabajadores, se recomienda que todas las herramientas y equipamiento usado en alturas estén asegurados contra la caída. EGA Master, como miembro de DROPS -iniciativa global de colaboración intersectorial para el establecimiento de normas y soluciones de cara a la prevención de caída de objetos- ha desarrollado una gama de soluciones y herramientas anticaída de más de 4.000 referencias, la más amplia del mundo, que incluye herramientas aisladas y antichispa, diseñadas para controlar y prevenir la caída de objetos cuando se trabaja en alturas. Como subraya el director gerente de EGA Master, Iñaki Garmendia, en ese segmento "nuestros productos, han sido diseñados para ofrecer un uso confortable, productivo y eficiente, garantizando al mismo tiempo, la seguridad de los trabajadores y equipos contra la caída de objetos. Son ideales para muchas actividades de fabricación, construcción, instalación y mantenimiento tanto en tierra como mar adentro, como torres de perforación, turbinas eólicas, líneas eléctricas, grúas, edificios, andamiajes, puentes, torres de telecomunicaciones, mantenimiento de aviones, minería, espeleología y otros". Todas las herramientas están equipadas con sistema termorretráctil más eficaz y seguro que otros del mercado y con las características originales y reconocidas de EGA Master de seguridad, resistencia, durabilidad, eficiencia, ergonomía y un uso confortable. También dispone de un cordón anticaída que ofrece la máxima seguridad y libertad de movimientos, así como de cinturones de seguridad, que facilitan los movimientos del usuario con variados puntos de fijación para la herramienta. Además, cuenta con un sistema de control de herramientas para casos en los que su 'pérdida' u olvido aumenten los riesgos y disminuya en la seguridad, como en reparaciones de aviones, mantenimiento de turbinas eólicas, construcciones en las alturas, etc.

016 GUÍA INNOVACIÓN

Buscan una mayor inversión en aeronáutica

El encuentro con la Asociación Clúster de Aeronáutica y Espacio del País Vasco tuvo como finalidad entablar lazos y hermanamiento entre los clústeres. Foto: Especial Ene 19, 2016

A esta reunión de trabajo acompañó al gobernador el presidente del clúster aeronáutico de Querétaro, Claud Gobenceaux, quien compartió a los asistentes su experiencia y beneficios de laborar en la entidad El gobernador del estado, Francisco Domínguez Servién, en su primer día de gira de trabajo por la península ibérica se reunió con la Asociación Clúster de Aeronáutica y Espacio del País Vasco ‘Hegan’; el Consorcio Vasco de Internacionalización; y el alcalde de Bilbao, con la finalidad de atraer nuevas inversiones a la entidad. Por medio de un comunicado el gobierno del estado de Querétaro dio a conocer que en primer término, el encuentro con la Asociación Clúster de Aeronáutica y Espacio del País Vasco tuvo como finalidad entablar lazos y hermanamiento entre los clústeres, para iniciar trabajos con las empresas que quieran instalarse en Querétaro. Señalar que la asociación agrupa un sector aeronáutico y espacial vasco importante, que tiene como objetivo impulsar este ramo, para facilitar su competitividad; además de buscar cooperación y la innovación entre empresas. A esta reunión de trabajo acompañó al gobernador el presidente del clúster aeronáutico de Querétaro, Claud Gobenceaux, quien compartió a los asistentes su experiencia y beneficios de laborar en la entidad; en este sentido se dio el hermanamiento entre los clúster y por ello, se espera una firma importante para que el clúster vasco vaya al de Querétaro. Posteriormente, el Jefe del Ejecutivo estatal se reunió con el Consorcio Vasco de Internacionalización, organización conformada por el gobierno vasco y las Cámaras de Comercio de la región, como un foro de colaboración para la promoción de las diferentes empresas. Este encuentro tuvo como objetivo el atraer inversiones a la entidad, con la finalidad de consolidar la vocación internacional y comercial de Querétaro. Para hoy… El gobernador tendrá una reunión con Roberta Lajous Vargas, embajadora de México en España, así como con el presidente de una empresa del sector automotriz. También hará una visita a una reconocida fundación especialista en temas urbanos y tendrá un encuentro con consejero delegado de empresa de gas natural. Francisco Domínguez se reunirá con el presidente de la Confederación Española de Organizaciones Empresariales, D. Juan Rosell Lastortras y también con D. Joaquin Gay De Montella, presidente de Foment y de la Comisión de Asuntos Internacionales de CEOE. Estará con representantes de cadena de establecimientos y por la noche con miembros de la Secretaría Federal de Turismo, empresarios e inversionistas mexicanos y españoles.

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SYNTHÈSE DE PRESSE DU 19 JANVIER 2016

Industrie Airbus Group fait de 2016 une année de bascule dans l'ère du digital Alors qu'il a décidé de tester avec Uber l'hélicoptère à la demande (voir notre synthèse d'hier), Airbus Group fait de 2016 une année de bascule dans l'ère du digital. La direction des Ressources Humaines compte notamment déployer un nouveau portail intranet, baptisé '"Hub", doté d'une plate-forme (Pulse) destinée à favoriser les échanges d'idées entre les 140 000 salariés du groupe et à lancer des projets innovants. Parallèlement, Tom Enders, PDG, a confié à Airbus Ventures, nouveau fonds de capital-risque doté de 150 millions d'euros, le soin de repérer des entreprises innovantes. Le premier dossier à avoir été validé est celui du designer américain Local Motors, qui a développé des procédés de "micro-fabrication" d'un genre nouveau dont l'aéronautique pourrait s'inspirer. Airbus Ventures va accompagner l'implantation de Local Motors en Allemagne. 19 Janvier 16 - Le Figaro - La Tribune - usinenouvelle.com

L'ISAE-Supaero : un nouveau campus entièrement réaménagé à Toulouse L'ISAE-Supaero, Institut Supérieur de l'Aéronautique et de l'Espace, a inauguré mercredi dernier à Toulouse son nouveau campus. Cette cérémonie, placée sous le haut patronage de Jean-Yves Le Drian, ministre de la Défense, et qui s'est déroulée en présence de Laurent Collet-Billon, délégué général pour l'Armement (DGA), d'Eric Trappier, PDG de Dassault Aviation, et de Patrice Caine, PDG de Thales, signe la fin d'un vaste chantier qui aura duré sept ans dans l'objectif de regrouper à Rangueil les formations Ensica et Supaero. Quelque 100 millions d'euros ont été investis entre 2009 et 2015 pour réaménager entièrement ce site. Par ailleurs, une levée de fonds engagés dès 2011 via la fondation ISAE-Supaero et qui vise à collecter 40 millions d'euros d'ici 2018 permettra de mener l'école "au plus haut rang mondial dans le domaine de l'aéronautique et de l'espace". 12,3 millions d'euros ont déjà été collectés. Ils vont permettre d'accélérer plusieurs projets pour renforcer son rayonnement à l'international, encourager l'entrepreneuriat ou encore promouvoir l'ouverture sociale du recrutement de ses étudiants. Ces fonds vont également permettre de financer en partie le nouveau Learning Center qui ouvrira en 2018. La journée inaugurale a été l'occasion de signer les conventions pour la création de deux nouvelles chaires, l'une avec Thales, baptisée Arise (architecture et ingénierie des systèmes embarqués), et l'autre avec Dassault Aviation portant sur l'architecture de systèmes aériens et l'optimisation des interactions homme-système. 19 Janvier 16 - La Dépêche du Midi (09/01 et 13/01) - L'Usine Nouvelle (13/01)

Le musée Aeroscopia attend de nouveaux appareils dont des Airbus et un ATR Le musée Aeroscopia devrait se doter de nouveaux appareils et notamment d'un A380, peut-être d'ici la fin de l'année. Auparavant, pour pouvoir l'accueillir, entre 500 000 euros et un million d'euros de travaux sont nécessaires. Jacques Rocca, responsable d'Airbus Heritage, estime que l'on pourra également prévoir un A320, un A340-600, un ou deux hélicoptères dont un Puma de l'Armée et quelques petits avions. Pour sa part, ATR va également fournir un avion en fin de vie. Le musée Aeroscopia a accueilli 218 000 visiteurs en un an et réalisé un chiffre d'affaires de 3 millions d'euros. La première année se solde sur un bilan bénéficiaire. "On espérait 120 000 entrées, on en a 100 000 de plus. Un vrai succès", explique Bernard Keller, maire de Blagnac. 19 Janvier 16 - La Dépêche du Midi

Le cluster aéronautique Hegan accueille quatre nouveaux adhérents Le cluster aéronautique basque Hegan a intégré quatre nouveaux adhérents : Kortagroup, la coopérative Batz, qui fait partie du groupe Mondragon, la coopérative Ekin et la coopérative Doilan Tegia. En comptant ces quatre nouveaux venus, Hegan englobe désormais 48 entités s'appuyant sur 145 sites, dont 24 à l'étranger, et employant 12 546 personnes. En 2014, les membres du cluster ont réalisé un chiffre d'affaires de 1 775 millions d'euros dont 1 139 millions à l'export, et ont investi 165 millions d'euros dans la recherche et développement. 19 Janvier 16 - Air & Cosmos

Nomination chez Bureau Veritas Philippe Lanternier est nommé directeur du Développement en charge de la stratégie, des fusions et acquisitions, du marketing et des ventes, de l'innovation, du digital et de la communication. Membre du comex depuis 1998, il occupait, depuis 2013, les fonctions corporate development. 19 Janvier 16 - Le Figaro

Nomination chez Pratt & Whitney Robert Leduc est nommé président du motoriste Pratt & Whitney, filiale du groupe United Technologies (UTC). Il succède à l'actuel président Paul Adams qui part en retraite. Vétéran du groupe UTC, Robert Leduc avait par le passé assumé les fonctions de directeur général adjoint du motoriste mais aussi celles de directeur de la division gros moteurs civils. 19 Janvier 16 - air-cosmos.com

Défense Jean-Guillaume Martinez futur présentateur Rafale en meeting aérien Le futur présentateur Rafale en meeting aérien est le capitaine Jean-Guillaume Martinez. Il remplace Benoit Planche, alias Tao, qui était notamment le présentateur du Rafale lors du dernier Salon du Bourget. Jean-

https://www.gifas.asso.fr/liste-synthese-de-presse/?c=3900[20/01/2016 21:21:45]

Synthese de presse | Gifas Guillaume Martinez vient de passer trois jours au sein de l'Equipe de voltige de l'armée de l'Air pour acquérir les bases d'une présentation en public. Au sein de l'EVAA, Pierre Varloteaux, ancien de l'équipe de France de voltige et nouveau directeur des voltigeurs militaires, a été particulièrement mobilisé. Il explique : "la lutte contre le vent, le placement par rapport au public, la finition des figures en veillant à enlever une impression de flou sont autant de paramètres que nous essayons d'enseigner aux Solo display". 19 Janvier 16 - aerobuzz.fr- usinenouvelle.com (16/01)

Espace Arianespace : le lanceur Vega entre en exploitation commerciale Le lanceur Vega entre en 2016 en phase de pleine exploitation commerciale. Il vient ainsi compléter la gamme des lanceurs d'Arianespace qui peut ainsi proposer des services de lancement répondant à tous les besoins de mission, d'orbite et de masse. Vega, pour sa part, peut assumer des solutions de lancement en orbite basse, en configuration de lancement simple ou multiple pour des satellites légers pouvant avoir une masse allant de quelques kilos à plus de 1 500 kilos. Le petit lanceur a désormais un objectif de trois lancements par an pour la période 2016-2022, dont près du tiers seront des lancements multiples. 19 Janvier 16 - Air & Cosmos

Aviation commerciale Sécurité du transport aérien : l'année 2015 affiche un bilan exemplaire Le transport aérien n'a jamais été si sûr : en 2015, on a dénombré 14 accidents mortels faisant moins de 200 victimes, pour un total de près de 34 millions de vols ayant transporté le record de 3,5 milliards de passagers. Tous ces accidents ont concerné des appareils régionaux turbopropulsés, particulièrement en Asie du Sud-Est. Un tel bilan exclut les tragédies de Germanwings en France et de Metrojet en Egypte qui ne sont pas, en l'occurrence, classées comme "accidents" par les observateurs. 19 Janvier 16 - journal-aviation.com

La DGAC impose le certificat de transport aérien et la licence d'exploitation aux sites de coavionnage La DGAC estime que les sites de coavionnage sous leur forme actuelle sont illégaux. Pour pouvoir poursuivre leurs activités, ces sites devront se doter, comme les compagnies aériennes, d'un certificat de transport aérien (CTA) et d'une licence d'exploitation. Dès l'été dernier, la DGAC s'était inquiété en la matière de la sécurité des passagers, redoutant de voir se développer une activité de transport déguisée présentée comme du coavionnage. 19 Janvier 16 - Les Echos - aerobuzz.com

Economie - Conjoncture Emploi : François Hollande a détaillé hier un plan d'urgence en faveur de l'emploi François Hollande, président de la République, a détaillé hier un plan d'urgence pour l'emploi de "plus de 2 milliards d'euros", annoncé lors des voeux de la Saint-Sylvestre. Le plan prévoit notamment 500 000 formations supplémentaires pour les demandeurs d'emploi, l'élargissement de l'apprentissage, l'instauration d'une prime immédiate de 2 000 euros pour les PME qui embaucheront à des salaires proches du SMIC. Enfin, le chef de l'Etat a confirmé le basculement du crédit d'impôt compétitivité en "baisse définitive de charges sociales", qui pourrait intervenir au 1er janvier 2018. 19 Janvier 16 - Les Echos - Le Figaro

GIFAS - 8, rue Galilée - 75116 Paris - France - Tél. +33 (0)1 44 43 17 00 - Fax. +33 (0)1 40 70 91 41 - infogifas@gifas.fr

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Las ganancias de las aerolíneas aumentan un 65,8% gracias a la caída del petróleo Las aerolíneas ganarán 33.000 millones de dólares (30.130 millones de euros) en el cierre de 2015, un 12,6% más de lo previsto, según la Asociación Internacional del Transporte Aéreo (IATA), que anticipa unas ganancias netas de 36.300 millones de dólares (33.168 millones de euros) para el 2016, con un margen de beneficio neto del 5,1%. IATA, que aglutina el 83% del tráfico aéreo mundial, incrementa así sus estimaciones realizadas en junio cuando cifró en 29.300 millones de dólares (26.772 millones de euros) las ganancias del sector para este año. En 2014, las compañías aéreas lograron un beneficio neto de 19.900 millones de dólares (18.191 millones de euros), cifra que se prevé se incremente en un 65,8% este año, ante menores precios del petróleo y la fuerte demanda del transporte de pasajeros, con un crecimiento del 6,7% para el 2015 y del 6,9% estimado para el 2016. De hecho, se espera que el número total de pasajeros que aumente hasta los 3.800 millones, un 6,9% más, con 54.000 rutas aéreas, y que el tráfico de carga siga su recuperación, con un crecimiento del 1,9% en 2015 y del 3% en este 2016. Un crecimiento moderado, señala IATA, si se tiene en cuenta la apreciación del dólar.

A ello contribuirá también la evolución en algunas economías clave, incluyendo una recuperación más rápida de la zona euro, que contrarresta con el impacto global de un crecimiento más lento en China y la desaceleración de la economía brasileña. IATA recuera que se espera que el crecimiento del PIB mundial mejore un 2,7% en el 2016 (frente al 2,5% para el 2015) y que el sector aéreo aporta el 3,4% al Producto Interior Bruto Global.

Enaire destinará 942.000 euros al mantenimiento tecnológico de la red de datos de navegación aérea Enaire, el gestor público de navegación aérea en España, empleará cerca de 942.000 euros a lo largo de 2016 en el mantenimiento tecnológico de la red de datos de navegación aérea (REDAN) en sus cinco centros de control y en las torres de control, así como en los centros de comunicaciones y en los radares de vigilancia. REDAN es una red específica para la navegación aérea que facilita la transmisión de los datos aeronáuticos esenciales de modo tal que ésta se realice con los máximos niveles de disponibilidad y seguridad, utilizando tecnología del más alto nivel y de una manera eficiente y económica. El servicio de mantenimiento de la actual red de datos de navegación aérea (REDAN-Fase IV) comprende el soporte técnico de los equipos, actualizaciones de software, asistencia técnica y servicio de apoyo a la explotación, que aporta los recursos necesarios para que el servicio se preste con el nivel de calidad exigido.

El Clúster HEGAN incrementa su número de socios Cuatro nuevas empresas industriales vascas: Batz, Doilan Tegia, Ekin y Korta, se han integrado en la Asociación Clúster de Aeronáutica y Espacio HEGAN a lo largo del año 2015 con el fin de diversificar sus actividades industriales, posicionar su actividad en este área y explorar posibilidades de cooperación y negocio. Estos nuevos socios aportan su conocimiento en las áreas de mejora de los procesos de fabricación, así como una gran experiencia en mecanizados de titanio de alta precisión y de estampación en caliente de aleaciones especiales. Por otra parte, Hegan ha formalizado una relación histórica que mantenía con universidades con centros en el País Vasco, nombrando como Socios Colaboradores a la Universidad del País Vasco (UPV/EHU), Mondragon Unibertsitatea, Universidad de Deusto y Tecnun (Universidad de Navarra). Con estas incorporaciones, el Clúster HEGAN pasa a contar con 48 socios con actividad en prácticamente toda la cadena de valor aeronáutica y espacial. Cabe recordar que las empresas del Clúster alcanzaron en 2014 una facturación de 1.755 millones de euros, con una cifra de

INTER -TRANSPORT

Montaje de motores de Europrop en los que participan empresas de Hegan

exportación de 1.139 millones, destinaron 165 millones de euros a inversiones en I+D y dieron empleo a 12.546 personas.

18/25-1-2016

Batz, Doilan, Ekin and Korta join the HEGAN Aeronautics and Space Cluster Association

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Batz, Doilan, Ekin and Korta join the HEGAN Aeronautics and Space Cluster Association Over the course of 2015, four new Basque industrial companies – Batz, Doilan Tegia, Ekin and Korta – three of which are cooperatives, have joined the HEGAN Aeronautics and Space Cluster Association, with aims of diversifying their industrial activities, positioning their activities in this area and exploring business and partnership possibilities. These new partners bring with them knowledge to improve manufacturing processes and extensive experience in the high-precision machining of titanium and the hot forming of special alloys.

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With these new additions, the HEGAN cluster now has close to fifty partners covering activities across practically all of the space and aerospace value chain. Ekin: a new specialized aeronautics center Ekin, a cooperative from the Biscay province, has been manufacturing machine tools for half a century. As part of its strong commitment to the aeronautics sector it is opening a new division that will begin operations this January. The new center will be located at Ekin's current facilities in Amorebieta, where it will have a clean room measuring 250 square meters,

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Batz, Doilan, Ekin and Korta join the HEGAN Aeronautics and Space Cluster Association supply capital goods and serial production to the automotive and power sectors. Doilan Tegia, precision machining for systems The third cooperative to join HEGAN is Doilan Tegia, a company from Zegama formed just over ten years ago, that is dedicated to high-precision machining for a range of sectors including aeronautics, defense, renewable energy, capital goods, fossil fuels, railways, machine tools and more. Doilan Tegia´s incorporation in HEGAN will help to expand its precision machining value chain. The developers of this Gipuzkoa-based SME, which currently has 19 workers, founded DOILAN TEGIA with a view to making it a company capable of providing added value. The company is now within the special niche that is the machining of materials whose qualities are of low machinability, such as titanium, Inconel and exotic stainless steel, satisfying a demand for these materials involving elevated levels of difficulty and demanding dimensions and geometry. Meanwhile, in the defense sector DOILAN TEGIA is developing an R&D project to optimize the machining of parts destined for automatic transmission gearboxes, working together with a well-known company based in the Basque Country. Press release issued by Hegan - Basque Aerospace Cluster on February 9, 2016

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EACP: Batz, Doilan, Ekin and Korta join the HEGAN Aeronautics and Space Cluster Association

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15.02.16 Batz, Doilan, Ekin and Korta join the HEGAN Aeronautics and Space Cluster Association

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05.02.16 Collaboration agreement between Madrid Aerospace Cluster and UNVEX 16 to boost the RPAS industry in the region Madrid Aeronautical and Space Platform (Madrid Aerospace Cluster) has signed a Collaborati

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15.02.2016 10:00 Age: 2 hrs

Batz, Doilan, Ekin and Korta join the HEGAN Aeronautics and Space Cluster Association By: Lavanya Sreeranganathan

The new partners bring with them knowledge to improve manufacturing processes and their experience in special alloys and machining Bilbao, February 9, 2015. Over the course of 2015, four new Basque industrial companies – Batz, Doilan Tegia, Ekin and Korta – three of which are cooperatives, have joined the HEGAN Aeronautics and Space Cluster Association, with aims of diversifying their industrial activities, positioning their activities in this area and exploring business and partnership possibilities. These new partners bring with them knowledge to improve manufacturing processes and extensive experience in the high-precision machining of titanium and the hot forming of special alloys. What is more, HEGAN has also formalized its long-standing relationships with universities that have centers in the Basque Country – which in some cases date back to the 1990s – by naming the University of the Basque Country (UPV/EHU), Mondragon University, the University of Deusto and Tecnun (University of Navarra) as Collaborating Partners. With these new additions, the HEGAN cluster now has close to fifty partners covering activities across practically all of the space and aerospace value chain. Ekin: a new specialized aeronautics center Ekin, a cooperative from the Biscay province, has been manufacturing machine tools for half a century. As part of its strong commitment to the aeronautics sector it is opening a new division that will begin operations this January. The new center will be located at Ekin’s current facilities in Amorebieta, where it will have a clean room measuring 250 square meters, expandable to 400 square meters in a second phase. To develop the project, the company is investing over two million euros in high-precision machinery, installations and an innovative high-resolution microscope. Ekin specializes in the manufacture of broaches for the machining of turbine disks and its services include broach sharpening. These new facilities will enable the company to stabilize and expand its production capacity for these types of high-precision broaches. Indeed, Ekin’s commitment to aeronautics is based upon a dual objective of diversifying its market and working the company into the elite ranks of broach manufacturing, a process in which ITP is a close associate. The company has therefore developed a new generation of broaches: multiple cutting edge tools that allow for a significant increase in broaching capabilities. Ekin has two production plants en the Basque Country (Amorebieta and Lemoa), where it manufactures machine tools and performs heat treatments. It has further facilities in India and Mexico, as well as two production plants in Brazil. Recently it has begun a joint venture in Italy and is establishing yet another in the United States. Korta: ball screws Likewise situated in the machine tools sector, Korta – from the Gipuzkoa province – provides vast experience as a manufacturer of ball screws, trapezoidal screws, worm gears and ground threads. The company offers linear motion solutions in a wide variety of sectors ranging from aeronautics and automotive industries to machine tools and power. In the aeronautics sector, special mention goes to its design and manufacture of ball screws for electromechanical actuators (EMAs), as well as its 100% hardness certification by means of nondestructive testing. Korta is a company with a strong international presence (Germany, India, and France) that offers not only a catalog of screws, but also bespoke screws developed by its R&D team to meet its customers’ specifications. One of its objectives as a partner is that HEGAN act as a facilitator towards its integration in the aeronautics sector.

http://www.eacp-aero.eu/index.php?id=30&no_cache=1&tx_ttnews[tt_news]=276&tx_ttnews[backPid]=1&cHash=a652d6c827[15/02/2016 12:20:31]

EACP: Batz, Doilan, Ekin and Korta join the HEGAN Aeronautics and Space Cluster Association Batz begins supplying for engines The Batz cooperative, part of the Mondragon group, is devoted to the design and manufacture of dies for a broad spectrum of industrial sectors. In 2009 it began an R&D initiative focusing on hot forming for advanced alloys, and since then has undertaken work as a subcontractor in the aeronautics sector. In 2015, supported by its experience in advanced materials and hot forming, it launched Batz Aerospace, dedicated to the serial production of parts for this sector. In recent months it has become a supplier to ITP, winning a contract to manage the complete value chain for a number of different parts in the TP400 engine produced by the Europrop consortium, in which ITP is a partner. Batz has already supplied the first parts, cones and sheets, but the greater part of the deliveries will be made over the course of this summer. These parts are manufactured with the hot forming of Inconel 718, an alloy that provides good mechanical resistance properties at high temperatures. In similar fashion, the company is manufacturing parts for the Rolls-Royce Trent 900, Trent XWB and Trent 1000 engines, which are responsible for powering Airbus’s A380 and A350XWB aircraft families and Boeing’s 787 Dreamliner, respectively. Batz provides the aeronautics sector with highly prized technology and knowledge gained from the automotive industry. Meanwhile, by joining the HEGAN cluster the company is seeking to diversify its current activity and take part in the sector’s ‘new materials culture’, continuing with the identification of materials and other innovative technologies for the world of aeronautics. Batz has head offices and four production plants in the Basque Country as well as nine other sites spread around the world to supply capital goods and serial production to the automotive and power sectors. Doilan Tegia, precision machining for systems The third cooperative to join HEGAN is Doilan Tegia, a company from Zegama formed just over ten years ago, that is dedicated to high-precision machining for a range of sectors including aeronautics, defense, renewable energy, capital goods, fossil fuels, railways, machine tools and more. Doilan Tegia´s incorporation in HEGAN will help to expand its precision machining value chain. The developers of this Gipuzkoa-based SME, which currently has 19 workers, founded DOILAN TEGIA with a view to making it a company capable of providing added value. The company is now within the special niche that is the machining of materials whose qualities are of low machinability, such as titanium, Inconel and exotic stainless steel, satisfying a demand for these materials involving elevated levels of difficulty and demanding dimensions and geometry. Meanwhile, in the defense sector DOILAN TEGIA is developing an R&D project to optimize the machining of parts destined for automatic transmission gearboxes, working together with a well-known company based in the Basque Country. HEGAN The HEGAN Cluster Association comprises 48 entities: Aernnova, ITP and SENER as founding members, and the companies Aciturri, Aeromec, Aerospace Engineering Group, Aibe, Alestis, Alfa Precision Casting, Altran, Aratz, Astorkia, Ayzar, Batz, Bost, Burdinberri, Burulan, Danobat Group, DMP, Doilan, DYFA, Ekin, Electrohilo, EYHER, Grupo TTT, Industrias Galindo, Korta, LTK Grupo, Matrici, Mesima, Metraltec, Nivac, Novalti, Nuter, Orbital Aerospace, Sariki Metrología, Siegel, Sisteplant, Tecnasa, Tey, and WEC; as well as the technological entities CTA, Tecnalia and IK4; and the universities of Deusto, Mondragon, the Basque Country and Tecnun. Overall, these organizations employ a total of 12,546 people in all of their plants around the world. In 2014 their revenues reached 1.755 billion euros, with export revenues of 1.139 billion euros and investments in R&D of 165 million euros. Furthermore, the associate companies have 24 sites abroad (in Germany, Brazil, China, USA, France, Great Britain, India, Malta, Mexico, Poland, Portugal and Romania) out of a total of 145 current sites. <- Back to: European Aerospace Cluster Partnership

http://www.eacp-aero.eu/index.php?id=30&no_cache=1&tx_ttnews[tt_news]=276&tx_ttnews[backPid]=1&cHash=a652d6c827[15/02/2016 12:20:31]

25 Rementería recalcó que “ni el sector ni Vizcaya nos podemos permitir perder la competitividad en este sector, porque si a las empresas les va a bien, a Vizcaya le irá bien”.

AIC: los pioneros de la automoción

Industria energética multiproducto El EIC se orientará a tres segmentos diferentes: Oil&Gas; Transporte y Distribución Eléctrica; y Movilidad Sostenible, siendo esta última unidad la primera en arrancar, en colaboración con Petronor, que para este tipo de labores dispone de un presupuesto para inversiones en I+D de hasta siete millones de euros. El acuerdo firmado hoy tendrá un año de vigencia, con posibilidad de prorrogarlo en base a los proyectos que surjan. El presidente de Petronor, Emiliano López Atxurra, recalcó que los cambios que se están produciendo en el sector energético son disruptivos y tienen mucho que ver con la “economía digital” y con “las tecnologías de la información” en el todo lo que es movilidad. Por ello y ante un escenario en que se está produciendo cambios muy relevantes en los sistemas de movilidad, nuevos hidrocarburos, gas como combustible o motores eléctricos, Petronor está decidida a tomar posiciones en las nuevas tendencias. De ahí que López Atxurra insiste en que “Petronor es una empresa que vende energía, no se dedica a la venta e combustible” y que en el mercado energético global actual “hoy no hay compañías monoproducto, sino compañías multienergéticas”. El presidente de Petronor valora especialmente del EIC la interrelación que podrán desarrollar con el sector de automoción, porque lógicamente la Unidad de Movilidad Sostenible del EIC habrá de colaborar con el propio AIC, donde está toda la vanguardia tecnológica del sector de automoción.

Ines Anitua, directora general del AIC.

Energigune: almacenamiento eléctrico

sector auxiliar de automoción

de almacenamiento de energía,

en Euskadi, tanto en su

baterías tanto para sectores

vertiente de innovación, como

industriales, energías

de anclaje de las empresas al

renovables y automoción.

territorio y atracción de

En este centro, ubicado en el

multinacionales. En conjunto la

Parque Tecnológico de Vitoria

Diputación ha invertido en el AIC un total de 77 millones. Los

Sede de Energigune en el PT de Vitoria.

(PTA), en Miñano, el Gobierno vasco ha invertido más de 35

Concebido en 2006 y abierto en

resultados son espectaculares

EL CIC Energigune, centro de

millones y cuenta con 68

2009 el Automotive Intelligence

ha captado unidades de I+D de

investigación en energética

investigadores de más de 12

Center (AIC), con sede principal

30 empresas y atraído a Toyota,

cooperación, se puso en

nacionalidades diferentes.

en Amorebieta (Vizcaya), ha

Megatech Industries,

marcha en 2011 y su actividad

Además del Ejecutivo vasco en

resultado una de las apuestas

Volkswagen, Gestamp y su

se orienta hacia la

su patronato están también

estratégicas más exitosas para

centro de formación mundial,

investigación y desarrollo de

empresas como Iberdrola, EDP,

fomentar el desarrollo del

CIE Automotive, etc.

sistemas de almacenamiento

Sener, Idom, Gamesa, etc.

CFAE: Fabricación Avanzada Eólica

Inicios con materia gris, no con ladrillo A diferencia de lo que venía siendo habitual en el pasado, el nuevo EIC no parte como principio con una inversión inmobiliaria, con un edificio específico. Al contrario, dedicará la totalidad de sus recursos a potenciar los trabajos de las diferentes unidades, que funcionarán en red. Si como consecuencia de dichas actividades, más adelante se hiciera necesaria una ubicación física específica se analizará la situación, que podría conllevar la construcción de algún equipamiento propio o la utilización de algún emplazamiento que hoy esté con baja ocupación. Un ejemplo de una estrategia similar ha sido el Centro de Fabricación Avanzada-CFA Eólico, que se ha situado en instalaciones ociosas del centro tecnológico Tekniker-IK4 de Eibar.

País Vasco

INDUSTRIA

EL CFA Eólico está en la sede de Tekniker.

CFAA: Fabricación Avanzada Aeronáutica

decir, de llevar lo desarrollado

Al igual que el CFA eólico está

en I+D+i a la cadena productiva

promovido por el Gobierno

de las empresas. En marzo de

vasco, más la implicación

2014 comenzó a funcionar el

directa de 14 empresas y las

CFA Eólico, reutilizando unas

asociaciones cluster de los

instalaciones de Tekniker, en

sectores aeronáutico Hegan y

Eibar, por lo que los 4,5 millones de presupuestos irán

Está en el Parque Tecnológico de Bizkaia.

el de máquina herramienta AFM y la Universidad del País Vasco.

Otro modelo de centros

directamente a proyectos de

En julio de este año esta año

Así este CFA cuenta con la

tecnológicos que se están

fabricación. El centro lo

está prevista la inauguración

participación de ITP, Danobat,

poniendo en marcha en

promueve el Gobierno vasco,

del CFA de Aeronáutica, que se

Wec, Velatia, Alfa, GMTK,

Euskadi son los Centros de

pero se han adherido al mismo

ubicará en el Parque

Ibarmia, Mesima, Metalurgia

Fabricación Avanzada (CFA),

una serie de empresas privadas

Tecnológico de Bizkaia (PTB),

Marina, Sikulan, Laip, Sariki,

más orientados a acelerar la

como Gamesa, Tekniker Hine,

con una inversión de nueve

Ona-Edm, Sandvik y Reni

transferencia tecnológica, res

Glual, Lau Lagun, Wec, etc.

millones de euros.

Shaw.

Inicio / Noticias / Metal / Hegan: un clúster que vuela alto

Noticias / Metal Hegan: un clúster que vuela alto 22/02/2016

Cartera de pedidos para diez años A nivel global, las previsiones tanto de entregas como de contratos de los fabricantes de aviones se han cumplido en 2015, por lo que aún sin disponer de las cifras definitivas del sector de aeronáutica y espacio del País Vasco, los socios del Clúster Hegan manejan un crecimiento de facturación similar al del pasado año, periodo en el que aumentó un 2% su cifra de ventas con respecto al ejercicio anterior -y que fue incluso superior para las plantas ubicadas en el País Vasco (superó el 5%)-, con el mantenimiento del empleo existente. El contexto muestra que los principales fabricantes de aviones, Airbus y Boeing, vendieron cerca de 1.800 nuevos aviones en 2015 lo que, añadido a los datos de años anteriores, permite hablar de una cartera de pedidos para unos diez años. No obstante estas carteras pueden tener oscilaciones y varían de unos modelos a otros, lo que puede dar lugar a inestabilidades puntuales. En 2016 se prevé que el sector mantenga un crecimiento moderado a nivel global, por lo que nuestros socios prevén una progresión parecida a la del año 2015. La industria aeronáutica vasca está bien posicionada en general, aunque en un sector tan complejo como es el de la aeronáutica no se descarta la posible aparición de “periodos valle” motivados por la finalización de algunos programas y el retraso en el despegue de la cadencia de producción de los programas nuevos.

Nuevos socios y colaboradores En 2015, Batz, Doilan Tegia, Ekin y Korta se integraron en la Asociación Clúster de Aeronáutica y Espacio Hegan, con el objetivo de diversificar sus actividades industriales, posicionar su actividad en aeronáutica y explorar posibilidades de cooperación y negocio. Estos nuevos socios aportan su conocimiento en las áreas de mejora de los procesos de fabricación, así como una gran experiencia en mecanizados de titanio de alta precisión y de estampación en caliente de aleaciones especiales. La incorporación en los últimos años de nuevos socios con actividad en el proceso de fabricación, como es el caso de los fabricantes de máquina-herramienta, se debe a que su actividad está cada vez más ligada al producto aeronáutico y a los procesos que requiere el desarrollo de este sector. En Hegan encuentran un foro propicio en el que pueden presentar sus propuestas y relacionarse con el resto de empresas que componen la asociación. Además, también en el último ejercicio, Hegan ha formalizado una relación histórica que mantenía con universidades con centros en el País Vasco, que en algunos casos datan de los años 90, nombrando como Socios Colaboradores a la Universidad del País Vasco (UPV/EHU), Mondragon Unibertsitatea, Universidad de Deusto y Tecnun (Universidad de Navarra). Con estas incorporaciones, el Clúster Hegan pasa a contar con cerca de una cincuenta de socios con actividad en prácticamente toda la cadena de valor aeronáutica y espacial. En cuanto a la evolución de los últimos año, es preciso tener en cuenta que muchas de las empresas asociadas en Hegan han ganado dimensión en los últimos años, con la fusión de organizaciones, la adquisición e incorporación de nuevas factorías y empresas por parte de nuestros asociados y con la apertura de nuevas unidades de negocio en el resto del Estado y en el exterior. Actualmente, los asociados cuentan con un total de 145 instalaciones, de las cuales 24 son implantaciones en el extranjero (Alemania, Brasil, China, EEUU, Francia, GB, India, Malta, México, Polonia, Portugal, y Rumania).

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MERCADO { ....:1 l:i:I AERONÁUTICA

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Hegan: un clúster que vuela alto Los socios del Clúster del sector aeronáutico vasco manejan una cartera de pedidos para unos diez años

Hegan es una asociación privada sin ánimo de lucro que agrupa al sector aeronáutica y espacial vasco, creada con la misión, de representar y dinamizar el sector, para facilitar su competitividad a corto, medio y largo plazo mediante la cooperación y la innovación entre empresas y otros agentes, dando respuestas en cooperación a los retos estratégicos del mismo. Por ello, es sin duda una voz acreditada del sector. En las siguientes líneas se recogen sus opiniones en torno a temas de interés: perspectivas de crecimiento, principales retos, Industria 4.0, fabricación aditiva ...

CARTERA

DE PEDIDOS

PARA DIEZ AÑOS

A nivel global, las previsiones tanto de entregas como de contratos de los fabricantes de aviones se han cumplido en 2015,

de algunos programas y el retraso en el despegue de la cadencia de producción de los programas nuevos.

por lo que aún sin disponer de las cifras definitivas del sector de aeronáutica y espacio del País Vasco, los socios del Clúster

NUEVOS SOCIOS Y COLABORADORES

Hegan manejan un crecimiento de facturación similar al del pasado año, periodo en el que aumentó un 2% su cifra de ventas con respecto al ejercicio anterior -y que fue incluso superior para

En 2015, Batz, Doilan Tegia, Ekin y Korta se integraron en la Asociación Clúster de Aeronáutica y Espacio Hegan, con el objetivo de diversificar sus actividades industriales, posicionar

las plantas ubicadas en el País Vasco (superó el 5%)-, con el mantenimiento del empleo existente. El contexto muestra que los principales fabricantes de aviones, Airbus y Boeing, vendieron cerca de 1.800 nuevos aviones en 2015 lo que, añadido a los datos de años anteriores, permite hablar de

su actividad en aeronáutica y explorar posibilidades de cooperación y negocio. Estos nuevos socios aportan su conocimiento en las áreas de mejora de los procesos de fabricación, así como una gran experiencia en mecanizados de titanio de alta precisión y de estampación en caliente de aleaciones especiales. La in-

una cartera de pedidos para unos diez años. No obstante estas carteras pueden tener oscilaciones y varían de unos modelos a otros, lo que puede dar lugar a inestabilidades puntuales. En 2016 se prevé que el sector mantenga un crecimiento moderado a nivel global, por lo que nuestros socios prevén una progresión parecida a la del año 2015. La industria aeronáutica vasca está bien posicionada en general, aunque en un sector tan complejo como es el de la aeronáutica no se descarta la posible aparición de «periodos valle» motivados por la finalización

corporación en los últimos años de nuevos socios con actividad en el proceso de fabricación, como es el caso de los fabricantes de máquina-herramienta, se debe a que su actividad está cada vez más ligada al producto aeronáutica y a los procesos que requiere el desarrollo de este sector. En Hegan encuentran un foro propicio en el que pueden presentar sus propuestas y relacionarse con el resto de empresas que componen la asociación. Además, también en el último ejercicio, Hegan ha formalizado una relación histórica que mantenía con universidades con

Montaje estabilizador

Utillaje de Burdinberri

I r.!IlMHE I

horizontal

Aernnova (foto Airbus)

Enero-Febrero2016

para A400M

MERCADO { AERONÁUTICA

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centros en el País Vasco, que en algunos casos datan de los años 90, nombrando como Socios Colaboradores a la Universidad del País Vasco (UPV/EHU), Mondragon Unibertsitatea, Universidad de Oeusto y Tecnun (Universidad de Navarra). Con estas incorporaciones, el Clúster Hegan pasa a contar con cerca de una cincuenta de socios con actividad en prácticamente toda la cadena de valor aeronáutica y espacial. En cuanto a la evolución de los últimos año, es preciso tener en cuenta que muchas de las empresas asociadas en Hegan han ganado dimensión en los últimos años, con la fusión de organizaciones, la adquisición e incorporación de nuevas factorías y empresas por parte de nuestros asociados y con la apertura de nuevas unidades de negocio en el resto del Estado y en el exterior. Actualmente, los asociados cuentan con un total de 145 instalaciones, de las cuales 24 son implantaciones en el extranjero (Alemania, Brasil, China, EEUU, Francia, GB, India, Malta, México, Polonia, Portugal, y Rumania).

DMP Componentes

metálicos

PROYECTOS CON LAS PERSONAS COMO OBJETIVO El Clúster Hegan está trabajando desde hace años en la mejora de la cooperación, con el objetivo de reforzar y coordinar la cadena de valor con todos los elementos de la misma y en trabajar la mejora de la confianza para que se produzca esa buena coordinación:

el cuidado de las personas es clave. Esta-

mos convencidos de que con esto conseguimos más cooperación en el sector y más competitividad. Es preciso avanzar más en el cambio de la relación cliente-proveedor, así ganan más las dos partes, y es preciso implicarse y buscar soluciones. En cuanto a la gestión del talento, uno de los principales proyectos en los que está involucrado el Clúster Hegan es la programación de "Comunidades de Aprendizaje» de gerentes y responsables industriales, una iniciativa puesta en marcha hace

hecho de que la introducción de la industria 4.0 en el sector de aeronáutica va más lenta que en otros sectores con fabricacio-

dos años para construir un entramado de relaciones de confianza con personas con roles similares en su organización. Los resultados han funcionado muy bien que pueden servir de referente a otros sectores. Para 2016, están programados cuatro nuevas Comunidades de Aprendizaje, en las que además de Gerentes y Responsables de Producción se han añadido las de Responsables Comerciales y Responsable de Innovación e 1+0.

nes largas, y que varía según las áreas de actividad de estructuras y motores. No tenemos duda de que las empresas se van a poner las pilas, porque las telecomunicaciones y el big data ayudan, pero hablamos de un sector de series cortas, en donde se prima la seguridad y calidad de cualquier pieza que se produce por encima de cualquier otro concepto. Observamos el interés creciente en automatizar los procesos, lo que es más

Bost: Tren de aterrizaje

evidente en las grandes plantas.

PRINCIPALES RETOS DEL SECTOR AERONÁUTICO DE CARA AL FUTURO En cuanto a los desafíos para la mejora de la competitividad de las empresas, destacamos el mantenimiento del nivel alto de innovación tecnológica y empresarial que permita la optimización y la automatización de los procesos para acercamos a la industria 4.0, así como la utilización de nuevos materiales y la consolidación del CFA de aeronáutica. Asimismo, seguiremos apostando por alianzas estratégicas como fórmula para adquirir la dimensión adecuada para competir con mayor eficacia y afrontar la intemacionalización con mayores garantías de éxito.

IMPLANTACIÓN DE LA INDUSTRIA 4.0 EN EL SECTOR Hegan está participando en la estrategia Basque Industry 4.0 promovida por el Gobierno Vasco. Inicialmente constatamos el

PAPEL DE LA FABRICACIÓN ADITIVA EN EL SECTOR AERONÁUTICO Hegan, en colaboración con Addimat, está haciendo un estudio para analizar cómo puede repercutir la fabricación aditiva en el sector aeronáutico. En un sector que fabrica componentes tan exigentes en materia de seguridad como es el de aeronáutica, las primeras aplicaciones corresponderían a piezas no muy críticas, sin responsabilidad estructural, ya que la mayoría de piezas y componentes requieren una capacidad de resistencia de elevados requerimientos para soportar los esfuerzos de tracción y torsión y de repetición, como es el caso de las piezas tradicionales forjadas y templadas. El estudio finaliza la próxima primavera, momento en que habremos explorado la situación de la fabricación aditiva en las empresas socias y las necesidades de fabricación mediante este sistema en el sector aeronáutico vasco.

Enero-Febrero 2016

r.!IlMHE I

Los cluster y asociaciones empresariales vascas constatan su aumento de negocio y empleo en 2015 EUROPA PRESS. 11.03.2016 El último informe del Observatorio de Coyuntura Industrial, que todos los años realiza una radiografía de las asociaciones empresariales y cluster de Euskadi, constata una mejora generalizada entre las 22 entidades analizadas, tanto en sus facturaciones como en la creación de empleo. La consejera de Desarrollo Económico y Competitividad del Gobierno vasco, Arantxa Tapia, ha presidido este viernes en Bilbao el Observatorio de Coyuntura Industrial, que se ha reunido analizar los datos de 2015 y exponer las perspectivas de futuro. Según el Observatorio, casi todas las empresas de los cluster esperan incrementar o mantener su facturación, pedido, empleo, exportaciones y uso de la I+D+i, y solo la siderurgia, entre las 22 asociaciones empresariales analizadas, cree que tendrá menos empleo. El informe destaca la situación de sectores como la forja y el transporte, en los que, durante el último semestre de 2015, el 80% de las empresas señala que ha mejorado su situación, y en los de automoción, bienes de equipo, biociencias, electrónica, fabricantes de herramientas de mano, hábitat e industria marítima, el 60% de las compañías declara el incremento de su negocio en los últimos seis meses. En cuanto a las previsiones para este año, el 100% de las compañías de biociencias y el 80% de la industria marítima esperan mejoras en su actividad, al igual que la mayoría de compañías de otros cuatro clústers y asociaciones (construcción, equipos ferroviarios, hábitat e industria alimentaria). El Observatorio, que constata cómo el PIB de Euskadi creció el pasado año un 2,8%, revela que el índice de Producción Industrial aumentó un 3,5%, duplicando los datos de 2014. La producción industrial aumentó un 3,5% el pasado ejercicio y suma dos años al alza y además las afiliaciones a la Seguridad Social lograron el último trimestre de 2015 un crecimiento, logrado por primera vez en muchos trimestres, tanto en tasa interanual como en la trimestral. Igualmente, el índice de confianza empresarial ha aumentado en el primer trimestre de este 2016 en un 1,1% respecto a los últimos tres meses de 2015. En relación a un año atrás, el incremento ha sido del 6,4%. Para la asociación Hegan, que integra un total de 40 empresas del sector aeronáutico, las perspectivas son buenas para este año, tanto en la cartera de pedidos como en la facturación. El cluster Eiken (sector audiovisual) espera este año mantener los datos de negocio y empleo.

El cluster Acicae (automoción) prevé seguir la "senda ascendente", con mejoras en las exportaciones y en la creación de empleo y empresas, y el cluster de la energía mantiene el empleo global, mientras que el de Biociencias, tras registrar peores datos en exportación en el último semestre, para este año espera mejoras en este apartado y también en los pedidos, facturación, empleo e I+D+i. El cluster Eraikune (construcción), tras haber registrado una bajada en las licitaciones oficiales del 65% entre 2007 y 2013, espera incrementar los pedidos y la facturación y mantener el empleo. Por su parte, el cluster Acede (electrodomésticos) prevé mantener el negocio y el empleo en este primer semestre, y el cluster Gaia (electrónica y telecomunicaciones) prevé incrementar la facturación un 7% y el empleo en torno al 4%. La asociación Mafex (equipos ferroviarios), tras una caída de la facturación en el último semestre del 10%, espera que este año mejore el negocio y las exportaciones. En ese sentido, el anuncio a finales de año de la compra de 40 trenes por valor de 1.400 millones por Renfe ofrece "grandes esperanzas" para las empresas del sector. Los fabricantes de herramientas de mano, agrupados en el cluster Eskuin, mantienen estable el empleo, tras la caída del 35% entre 2007 y 2012. La asociación Sife (forja) vio crecer tanto la facturación como el empleo el pasado año y en el primer semestre se espera mantenerlos, mientras que Fundición espera mantener la facturación este año, así como el empleo y el número de empresas. El cluster Habic mantendrá su tendencia al alza en 2016 en cuanto a facturación, el cluster espera mejorar la facturación y el empleo en 2016, y las empresas del cluster Foro Marítimo vasco continúan en fase ascendente, recuperándose los nieves de actividad previos al conflicto del Tax Lease. El sector de Industrias de la Lengua espera mantener la facturación y el empleo, el cluster AFM (Máquina-Herramienta) espera seguir creciendo en el primer semestre y mantener o incrementar ligeramente el empleo. El cluster Aclima ha mantenido la facturación y el empleo en el último semestre, y el del Papel también espera mantener el negocio y el empleo este año. La facturación de las empresas agrupadas en el cluster Siderex (productos e instalaciones siderúrgicas), tras un primer semestre aceptable, cayó en los últimos seis meses de 2015 pero se espera mantener este ejercicio. Con la masiva entrada de productos asiáticos, se prevén descenso de empleo este año, aunque la facturación y exportación se mantendrán en niveles similares. Por último, las empresas del cluster de la movilidad y logística vieron crecer la facturación y el empleo en el último semestre. Fuente: http://www.20minutos.es/noticia/2695675/0/cluster-asociaciones-empresarialesvascas-constatan-su-aumento-negocio-empleo-2015/#xtor=AD-15&xts=467263

Aerospace Manufacturing: News

February 2016

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Author: Mike Richardson

Date Published: 11.03.2016

The Andalusian Aerospace cluster Hélice is participating in the European project ‘RUE AERO’, a new initiative aimed at improving the quality of the European aerospace clusters management and to reinforce their role as entities driving growth in the European aerospace sector. -Enter Your Keywords-

The project was submitted to the European Commission by the European Aerospace Cluster Partnership (EACP), in which Hélice and the major aerospace clusters and associations from various European countries are integrated. The aim of the project ‘RUE AERO’ (Reaching Up to Excellence in Aerospace Cluster Management) is not only to improve quality management of European aerospace clusters, but also make EACP more efficient. One of the objectives of this initiative is to develop a manual of best practices for managing an Aerospace Cluster, setting out the main lines that will contribute to strengthening excellence in its activities and services for companies in the sector, at least to reinforce the excellence in European aviation industry.

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The project also intends to provide a training programme to a group of clusters belonging to EACP, so at least five partners will achieve the next certification level within this project by the European Secretariat for Cluster Analysis (ESCA). It is, in short, “to enhance collaboration and strengthening clusters themselves to provide better support to its members, which are mainly SMEs and research centres linked to the aerospace activity,” explained Arturo de Vicente, Hélice managing director.

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The initiative began in January 2016 and will last 18 months. The RUE AERO project consortium consists of the following EACP partners: Hamburg Aviation, Aerospace Valley, Fundación Hélice, Basque Aerospace Cluster (HEGAN), Portuguese Aerospace Industry Association (PEMAS), Niedersachsen Aviation, Pôle Pégase, Berlin-Brandenburg Aerospace Alliance (BBAA) and Campania Aerospace Technological District (DAC). http://helicecluster.com

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La Escuela de Ingeniería de Bilbao entrega los diplomas de sus aulas de Aeronáutica y Máquina-herramienta Ecoaula.es | 11/03/2016 - 13:17

La Escuela de Ingeniería de Bilbao ha celebrado el acto de entrega de diplomas a estudiantes de la última promoción de dos de sus iniciativas más exitosas, como son el Aula Aeronáutica y el Aula de Máquina-Herramienta. La ceremonia ha tenido lugar en la Sala de Conferencias de la Escuela, con la asistencia de autoridades académicas y del Gobierno Vasco, así como representantes de estos dos sectores estratégicos en el tejido industrial vasco. En el acto, han intervenido el director de Universidades del Gobierno Vasco, Javier Alonso; la directora de Tecnología y Estrategia del Gobierno Vasco, Leyre Bilbao; el secretario general de la UPV/EHU, José Luis Martín; el director de AFM (Asociación de Fabricantes de Máquina Herramienta), Xabier Ortueta; el director del Cluster HEGAN, José Juez; y el director de la Escuela, Enrique Amezua. Un total de 24 alumnos del Aula Aeronáutica y 23 de la de Máquina-Herramienta han recibido sus diplomas, en las que han sido las promociones décimo cuarta y séptima respectivamente de estas dos iniciativas académicas de la Escuela de Ingeniería de Bilbao. Entre las dos, han proporcionado ya cerca de 500 profesionales de la ingeniería altamente especializados. En su mayor parte han pasado a formar parte de empresas vascas de estos dos sectores clave para la industria local. Pero estudiantes que pasaron por estas dos Aulas se encuentran también en países europeos, Norteamérica, China o Corea, trabajando en empresas y centros de investigación de primera línea mundial. Entre ellos figuran RollsRoyce, Airbus, Boeing, la Agencia Europea del Espacio, el CERN de Ginebra o la fuente de espalación europea de Lund (Suecia), además de líderes mundiales en MáquinaHerramienta como Kessler o EMAG. En todo caso, la puesta en marcha de estas dos Aulas formativas en la Escuela de Ingeniería de Bilbao responde al peso específico de estos dos sectores en el tejido industrial local. Así, las empresas asociadas en el Cluster de Aeronáutica y Espacio del País Vasco (HEGAN) alcanzaron en 2014 una cifra de ventas de 1.755 millones de euros en todas sus plantas repartidas por el mundo, con una plantilla conjunta de 12.546 empleados, de ellos 4.278 en el País Vasco. Las exportaciones totales alcanzaron la cifra de 1.139 millones de euros, el 65% de la facturación total, y las inversiones en I+D alcanzaron 165 millones. En cuanto a la Máquina-Herramienta, constituye otro sector clave para la industria vasca porque, por un lado, aglutina a más de un 80% del sector en el Estado, y por otro se caracteriza por su alto grado de internacionalización y componente tecnológico. Genera una cifra de negocio superior a los 1.100 millones de euros anuales, y es un suministrador clave para otros sectores industriales con gran peso en el País Vasco, tales como los de Automoción, Aeronáutico o Componentes de Precisión. Ambas Aulas están financiadas por los departamentos de Educación, Política Lingüística y Cultura y de Desarrollo Económico y Competitividad del Gobierno Vasco, además de por la

Diputación Foral de Bizkaia, asociaciones de empresas y centros tecnológicos de ambos sectores. Inserción laboral prácticamente inmediata El alumnado de la última promoción de ambas Aulas se encuentra en su mayoría ya trabajando o ultimando la fase final de sus proyectos de fin de carrera. En el caso de la Máquina-Herramienta, han llevado a cabo sus prácticas en firmas de primera línea como Gestamp, Matrici, Fagor Arrasate, Danobat, Ideko, Tecnalia, Tekniker, Wittenstain, Nereus, Etxe-tar, Maier, ITP, Metal Estalki, Ekin, Novalti o Ibarmia, e incluso se ha registrado una demanda de estudiantes del Aula por parte de empresas y centros de investigación europeos. También en el ámbito del Aula se han verificado iniciativas como el centro CFAA, dedicado a la fabricación aeronáutica, que abrirá sus puertas en noviembre en el Parque Tecnológico de Zamudio, o se han desarrollado tesis doctorales en colaboración con empresas, algunas de ellas con un alto componente innovador. Por su parte, el alumnado del Aula Aeronáutica ha realizado sus prácticas fundamentalmente en las tres grandes firmas del sector, Sener, ITP y Aernnova. De acuerdo con la experiencia de años anteriores, su inserción laboral será prácticamente inmediata, en ocasiones incluso antes de concluir el periodo lectivo. El Aula ha garantizado su financiación para los próximos años, gracias a la renovación del convenio con el Gobierno Vasco y la Diputación Foral de Bizkaia que se firmó en diciembre pasado.

Fuente: http://ecoaula.eleconomista.es/campus/noticias/7414177/03/16/La-Escuela-deIngenieria-de-Bilbao-entrega-los-diplomas-de-sus-aulas-de-Aeronautica-yMaquinaherramienta.html

Los cluster y asociaciones empresariales vascas constatan su aumento de negocio y empleo en 2015 | 11/03/2016 - 16:20 El último informe del Observatorio de Coyuntura Industrial, que todos los años realiza una radiografía de las asociaciones empresariales y cluster de Euskadi, constata una mejora generalizada entre las 22 entidades analizadas, tanto en sus facturaciones como en la creación de empleo. BILBAO, 11 (EUROPA PRESS) La consejera de Desarrollo Económico y Competitividad del Gobierno vasco, Arantxa Tapia, ha presidido este viernes en Bilbao el Observatorio de Coyuntura Industrial, que se ha reunido analizar los datos de 2015 y exponer las perspectivas de futuro. Según el Observatorio, casi todas las empresas de los cluster esperan incrementar o mantener su facturación, pedido, empleo, exportaciones y uso de la I+D+i, y solo la siderurgia, entre las 22 asociaciones empresariales analizadas, cree que tendrá menos empleo. El informe destaca la situación de sectores como la forja y el transporte, en los que, durante el último semestre de 2015, el 80% de las empresas señala que ha mejorado su situación, y en los de automoción, bienes de equipo, biociencias, electrónica, fabricantes de herramientas de mano, hábitat e industria marítima, el 60% de las compañías declara el incremento de su negocio en los últimos seis meses. En cuanto a las previsiones para este año, el 100% de las compañías de biociencias y el 80% de la industria marítima esperan mejoras en su actividad, al igual que la mayoría de compañías de otros cuatro clústers y asociaciones (construcción, equipos ferroviarios, hábitat e industria alimentaria). El Observatorio, que constata cómo el PIB de Euskadi creció el pasado año un 2,8%, revela que el índice de Producción Industrial aumentó un 3,5%, duplicando los datos de 2014. La producción industrial aumentó un 3,5% el pasado ejercicio y suma dos años al alza y además las afiliaciones a la Seguridad Social lograron el último trimestre de 2015 un crecimiento, logrado por primera vez en muchos trimestres, tanto en tasa interanual como en la trimestral. Igualmente, el índice de confianza empresarial ha aumentado en el primer trimestre de este 2016 en un 1,1% respecto a los últimos tres meses de 2015. En relación a un año atrás, el incremento ha sido del 6,4%. Para la asociación Hegan, que integra un total de 40 empresas del sector aeronáutico, las perspectivas son buenas para este año, tanto en la cartera de pedidos como en la facturación. El cluster Eiken (sector audiovisual) espera este año mantener los datos de negocio y empleo.

Fuente: http://ecodiario.eleconomista.es/espana/noticias/7414952/03/16/Los-cluster-yasociaciones-empresariales-vascas-constatan-su-aumento-de-negocio-y-empleo-en-2015.html

Los cluster y asociaciones empresariales vascas constatan su aumento de negocio y empleo en 2015 El último informe del Observatorio de Coyuntura Industrial, que todos los años realiza una radiografía de las asociaciones empresariales y cluster de Euskadi, constata una mejora generalizada entre las 22 entidades analizadas, tanto en sus facturaciones como en la creación de empleo. EUROPA PRESS - BILBAO 11/03/2016 - 16:20h La consejera de Desarrollo Económico y Competitividad del Gobierno vasco, Arantxa Tapia, ha presidido este viernes en Bilbao el Observatorio de Coyuntura Industrial, que se ha reunido analizar los datos de 2015 y exponer las perspectivas de futuro. Según el Observatorio, casi todas las empresas de los cluster esperan incrementar o mantener su facturación, pedido, empleo, exportaciones y uso de la I+D+i, y solo la siderurgia, entre las 22 asociaciones empresariales analizadas, cree que tendrá menos empleo. El informe destaca la situación de sectores como la forja y el transporte, en los que, durante el último semestre de 2015, el 80% de las empresas señala que ha mejorado su situación, y en los de automoción, bienes de equipo, biociencias, electrónica, fabricantes de herramientas de mano, hábitat e industria marítima, el 60% de las compañías declara el incremento de su negocio en los últimos seis meses. En cuanto a las previsiones para este año, el 100% de las compañías de biociencias y el 80% de la industria marítima esperan mejoras en su actividad, al igual que la mayoría de compañías de otros cuatro clústers y asociaciones (construcción, equipos ferroviarios, hábitat e industria alimentaria). El Observatorio, que constata cómo el PIB de Euskadi creció el pasado año un 2,8%, revela que el índice de Producción Industrial aumentó un 3,5%, duplicando los datos de 2014. La producción industrial aumentó un 3,5% el pasado ejercicio y suma dos años al alza y además las afiliaciones a la Seguridad Social lograron el último trimestre de 2015 un crecimiento, logrado por primera vez en muchos trimestres, tanto en tasa interanual como en la trimestral. Igualmente, el índice de confianza empresarial ha aumentado en el primer trimestre de este 2016 en un 1,1% respecto a los últimos tres meses de 2015. En relación a un año atrás, el incremento ha sido del 6,4%.

Para la asociación Hegan, que integra un total de 40 empresas del sector aeronáutico, las perspectivas son buenas para este año, tanto en la cartera de pedidos como en la facturación. El cluster Eiken (sector audiovisual) espera este año mantener los datos de negocio y empleo. El cluster Acicae (automoción) prevé seguir la "senda ascendente", con mejoras en las exportaciones y en la creación de empleo y empresas, y el cluster de la energía mantiene el empleo global, mientras que el de Biociencias, tras registrar peores datos en exportación en el último semestre, para este año espera mejoras en este apartado y también en los pedidos, facturación, empleo e I+D+i. El cluster Eraikune (construcción), tras haber registrado una bajada en las licitaciones oficiales del 65% entre 2007 y 2013, espera incrementar los pedidos y la facturación y mantener el empleo. Por su parte, el cluster Acede (electrodomésticos) prevé mantener el negocio y el empleo en este primer semestre, y el cluster Gaia (electrónica y telecomunicaciones) prevé incrementar la facturación un 7% y el empleo en torno al 4%. La asociación Mafex (equipos ferroviarios), tras una caída de la facturación en el último semestre del 10%, espera que este año mejore el negocio y las exportaciones. En ese sentido, el anuncio a finales de año de la compra de 40 trenes por valor de 1.400 millones por Renfe ofrece "grandes esperanzas" para las empresas del sector. Los fabricantes de herramientas de mano, agrupados en el cluster Eskuin, mantienen estable el empleo, tras la caída del 35% entre 2007 y 2012. La asociación Sife (forja) vio crecer tanto la facturación como el empleo el pasado año y en el primer semestre se espera mantenerlos, mientras que Fundición espera mantener la facturación este año, así como el empleo y el número de empresas. El cluster Habic mantendrá su tendencia al alza en 2016 en cuanto a facturación, el cluster espera mejorar la facturación y el empleo en 2016, y las empresas del cluster Foro Marítimo vasco continúan en fase ascendente, recuperándose los nieves de actividad previos al conflicto del Tax Lease. El sector de Industrias de la Lengua espera mantener la facturación y el empleo, el cluster AFM (Máquina-Herramienta) espera seguir creciendo en el primer semestre y mantener o incrementar ligeramente el empleo. El cluster Aclima ha mantenido la facturación y el empleo en el último semestre, y el del Papel también espera mantener el negocio y el empleo este año. La facturación de las empresas agrupadas en el cluster Siderex (productos e instalaciones siderúrgicas), tras un primer semestre aceptable, cayó en los últimos seis meses de 2015 pero se espera mantener este ejercicio. Con la masiva entrada de productos asiáticos, se prevén descenso de empleo este año, aunque la facturación y exportación se mantendrán en niveles similares. Por último, las empresas del cluster de la movilidad y logística vieron crecer la facturación y el empleo en el último semestre. Fuente: http://www.eldiario.es/norte/euskadi/asociaciones-empresariales-constatan-aumentonegocio_0_493451354.html

Noticias / Metal La Escuela de Ingeniería de Bilbao entrega los diplomas de sus Aulas de Aeronáutica y Máquina-herramienta 14/03/2016

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La Escuela de Ingeniería de Bilbao celebró el 10 de marzo el acto de entrega de diplomas a estudiantes de la última promoción de dos de sus iniciativas más exitosas, como son el Aula Aeronáutica y el Aula de Máquina-herramienta. La ceremonia tuvo lugar en la Sala de Conferencias de la Escuela, con la asistencia de autoridades académicas y del Gobierno Vasco, así como representantes de estos dos sectores estratégicos en el tejido industrial vasco. En el acto, intervinieron el director de Universidades del Gobierno Vasco, Javier Alonso; la directora de Tecnología y Estrategia del Gobierno Vasco, Leyre Bilbao; el secretario general de la UPV/EHU, José Luis Martín; el director de AFM (Asociación de Fabricantes de Máquina-herramienta), Xabier Ortueta; el director del Cluster Hegan, José Juez, y el director de la Escuela, Enrique Amezua. Un total de 24 alumnos del Aula Aeronáutica y 23 de la de Máquina-herramienta recibieron sus diplomas, en las que han sido las promociones decimocuarta y séptima, respectivamente, de estas dos iniciativas académicas de la Escuela de Ingeniería de Bilbao. Entre las dos, han proporcionado ya cerca de 500 profesionales de la ingeniería altamente especializados. En su mayor parte, han pasado a formar parte de empresas vascas de estos dos sectores clave para la industria local. Pero estudiantes que pasaron por estas dos aulas se encuentran también en países europeos, Norteamérica, China o Corea del Sur, trabajando en empresas y centros de investigación de primera línea mundial.

http://www.izaro.com/contenidos/ver.php?id=es&se=2&su=22&co=1457603513

De Euskadi a los confines del espacio . El Correo

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De Euskadi a los confines del espacio Una veintena de empresas y centros tecnológicos vascos participan en proyectos espaciales, un segmento de la indusria con un gran potencial de crecimiento

JORGE MURCIA | 27 marzo 2016 03:50

Los cohetes, satélites y diversos ingenios que orbitan alrededor de la Tierra o navegan por el universo consituyen un prodigio de tecnología al que muchas veces sólo es posible dar forma mediante la colaboración de empresas, centros de invesigación y gobiernos de diferentes países. En esa élite del conocimiento espacial también esá Euskadi, a través una veintena de compañías y centros tecnológicos que aportan su grano de arena a un

FAVORITO

segmento de la indusria con gran potencial de crecimiento. Empresas que participan en la cadena de valor del sector espacial en tareas de gran complejidad tecnológica: fabricación de partes mecánicas, desarrollo y caracterización de materiales, tratamientos de superfcies, utillaje, ensayos y certifcaciones, etc… La mayoría de ellas -como casi todas en el sectortrabajan como contratisas principales de proyectos de la Agencia Espacial Europea (ESA) o de su homóloga esadounidense, la NASA. Gracias a esos programas las empresas pueden conseguir un inmejorable posicionamiento a la hora de optar a proyectos de una naturaleza más comercial, conforme dictan las nuevas leyes de un mercado en consante evolución. «Las apuesas de los países a través de las agencias espaciales son aún la mayor parte del negocio, pero poco a poco van aumentando las aplicaciones comerciales que pueden tener un retorno económico: las telecomunicaciones, la indusria foresal (por ejemplo, en el control de fuegos vía satélite), la meteorología (para monitorizar el esado de la mar), la agricultura, etc…», desgrana José Luis Simón, director comercial de CTA, compañía con sede en Vitoria especializada en la realización de tes y ensayos con disintos componentes de satélites. En octubre del pasado año, CTA ofcializaba su alianza con otros dos centros

http://www.elcorreo.com/on-extra/dinero/201603/27/euskadi-confines-espacio-20160322105202.html[27/03/2016 15:44:14]

De Euskadi a los confines del espacio . El Correo

tecnológicos españoles de referencia en la indusria espacial (el también vasco Tecnalia, y el sevillano Catec) para alumbrar Trispace. Una iniciativa que permitirá «reforzar el posicionamiento y la capacidad innovadora de la indusria espacial española» y que nace con un claro objetivo: el de «unir experiencia y capacidades para ofrecer una oferta tecnológica y de servicios más completa y atractiva, que permita generar y desarrollar nuevas oportunidades de negocio para las empresas». Algunas de esas compañías tienen sede en Euskadi, y se encuadran en Hegan, el clúser vasco de aeronáutica y espacio. El negocio espacial sólo supone entre el 2% y el 4% de la facturación anual de las compañías agrupadas en Hegan, con 35 millones de euros en 2014 y una evolución similar en los últimos años. Sin embargo, «todos los países lo consideran uno de los sectores claramente esratégicos de cara al desarrollo de la indusria del futuro, por el efecto multiplicador de las inversiones, la intensidad exportadora de las empresas, el esfuerzo en I+D+i superior a la media, y la alta cualifcación del empleo», apuntan fuentes del clúser.

Proyectos internacionales La huella vasca esá impresa en proyectos como Rosetta, sonda espacial que en los años 2014 y 2015 orbitó alrededor del cometa 67/Churiomov-Guerasimenko y envió a su superfcie el módulo de aterrizaje Philae para tomar muesras. O en Galileo, un sisema europeo de navegación y localización que en un futuro no muy lejano permitirá la independencia de Europa respecto a los sisemas americano (GPS) y ruso (Glonass). También en Copernicus, programa europeo de observación de la Tierra liderado por la Comisión Europea en colaboración con la ESA. Sener, uno de los socios fundadores de Hegan -y punta de lanza de la indusria espacial vasca- se aseguró el pasado febrero su presencia en Copernicus mediante la frma de una serie de contratos que garantizan su participación en las fases C y D de los satélites Sentinel-1, Sentinel-2 y Sentinel-3. La compañía vasca suminisrará nuevos insrumentos y mecanismos para los seis nuevos satélites. Sener arrancó su actividad espacial en 1967 con el contrato de la torre de lanzamiento de cohetes de Kiruna (Suecia), para la ESRO, génesis de lo que hoy es la ESA. «Fuimos la primera empresa no sólo vasca, sino española, en lograr un contrato en el sector espacial e inauguró así una próspera carrera que nos ha hecho, a día de hoy, entregar más de 270 equipos y sisema a las principales agencias espaciales del mundo sin que haya regisrado fallo alguno en su vida operativa», sosiene el director de Espacio de la compañía, Diego Rodríguez. Pese a no representar el principal negocio de la compañía, el mercado espacial «es esratégico para Sener», en su papel de “proveedor de excelencia tecnológica”, añade Rodríguez. Sener ejerce un efecto tractor en otras indusrias vascas del sector aeronáutico y espacial de menor tamaño. Como la alavesa Nuter, especializada en la fabricación de componentes de alta precisión que, en colaboración con la compañía que dirige Jorge Sendagorta, ha tomado parte en todos los grandes proyectos desarrollados hasa la fecha: Soho, Meteosat, Integral, Firs, Polar, Gaia… O Aratz, también con sede en Vitoria, que mecaniza piezas de titanio e inconell de alto nivel tecnológico para clientes como Sener o Idom.

Cámara infrarroja 'Made in Navarra' España ha liderado recientemente un programa de insrumentación espacial en globos esratosféricos (EUSO BALLON) gracias en parte a una empresa navarra, Orbital Aerospace. En colaboración con otras compañías españolas, la empresa con sede en Noain ha desarrollado una cámara infrarroja, operada

http://www.elcorreo.com/on-extra/dinero/201603/27/euskadi-confines-espacio-20160322105202.html[27/03/2016 15:44:14]

De Euskadi a los confines del espacio . El Correo

por la NASA, que el pasado mes de noviembre protagonizó un exitoso segundo vuelo a la esratosfera. La baracaldesa Novalti, por su parte, ha participado en el desarrollo y fabricación de equipos y sisemas de comunicación para nada más y nada menos que 91 satélites, «con desarrollo y tecnología propia tanto en procesos de fabricación, recubrimientos superfciales, montaje e integración fnal». Altran -multinacional francesa que cuenta con un centro en Vitoria- participa en un programa científco para defnir el diseño mecánico del módulo de servicio de dos satélites. Además, aporta su experiencia a una misión científca sobre la observación solar y la radiometría MMW. Desde Oiartzun, el Grupo TTT aporta su granito de arena al sector en el campo de los tratamientos térmicos y superfciales. «Al margen de las magnitudes del sector, la indusria espacial vasca, junto al reso de la española, ha alcanzado un importante papel en el desarrollo espacial europeo y mundial, y un reconocimiento por su grado de especialización en disintos ámbitos, lo que le ha permitido posicionarse favorablemente en la cadena de valor de espacio en los mercados internacionales», explican en Hegan. El futuro del sector, añade Diego Rodríguez, reside «esencialmente en dos ramas: microsatélites para conselaciones, y pequeños lanzadores. Se abren mercados nuevos, junto al tradicional de las telecomunicaciones, para los que habrá que esar preparados». TAGS euskadi , confnes , espacio

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Juan I. Gietz Ejecutivo Consolidado CEO - Director General at TRAYMA - Fundador …

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AIR & COSMOS se hace eco de la entrada de nuevos socios a HEGAN bit.ly • 01/01/2016 HEGAN acoge a 4 nuevos miembros. El Cluster ha integrado a 4 nuevos socios que buscan así asegurarse nuevos mercados o bien ampliar sus actividades en el sector de aeronáutica y…

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El Gobierno Vasco a través del Departamento de Medio Ambiente y Política Territorial ha abierto la convocatoria 2016 de “Proyectos demostración en economía circular” para apoyar la realización de proyectos piloto y pruebas... más

El Gobierno Vasco abre la convocatoria 2016 para seleccionar proyectos demostración en economía circular ihobe.eus • Ihobe sociedad pública de gestión ambiental del gobierno vasco. Medio Ambiente, Ecoeficiencia, ecodiseño, cambio climático, agenda local 21, compra verde, biodiversidad, sostenibilidad…

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El Gobierno Vasco abre la convocatoria 2016 para seleccionar proyectos demostración en economía circular

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Juan I. Gietz Ejecutivo Consolidado CEO - Director General at TRAYMA - Fundador …

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Europa prepara a las empresas para las oportunidades que se abren en Irán expansion.com • La UE prepara ya a las empresas comunitarias para que aprovechen las oportunidades de inversión y de negocios que se abren e…

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Juan I. Gietz Ejecutivo Consolidado CEO - Director General at TRAYMA - Fundador …

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 Juan I. Gietz y Alberto Lopez Aguirreburualde recomiendan esto

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Amanda Smith Vice President at Boyle Ogata Bregm…

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Joy Leuis Director Business Development

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Diego Gutierrez Socio Director ABRA INVEST

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Comentar (4)  Recomendar (2)  Seguir 24 de septiembre de 2014

 Aitor del Valle Sánchez y Benja Ballesteros recomiendan esto  Ver todos los comentarios Gonzalo Cardenal Análisis comparativo de la inversión en I+D en España.

España ocupa el puesto 17 de la UE en intensidad en I+D

Uno de los cinco objetivos principales de la Estrategia de Europa 2020 es alcanzar una intensidad en I+D ... más

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Asiana Airlines signs FHS Components contract with Airbus for its A380 fleet http://www.airbus.com/newsevents/news-events-single/detail/asiana-airlines-signs-fhs-componentscontract-with-airbus-for-its-a380-fleet/ Comentar (2)  Recomendar (39)  Seguir

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, Jean-Claude TESTIERE, Roberto Garcia Barrios y 36 personas más

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Hace 7 meses

Sohaib Ahmed A380 is the big one. Bigger, than the buyers can handle. Good for Airbus. Recomendar (1)  Responder en privado  Marcar como no deseado

Hace 5 meses

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Today we have launched the ASDReport.com responsive website. If you are on your mobile or iPad check out our new website:

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Carlos Pizá de Silva Redactor Jefe de Economía en Publicaciones del Sur - Andaluci…

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Javier Urtasun Ayudo a las empresas a hacer crecer su negocio a través de la Comunicación …

El e-mail sigue siendo tu aliado para conseguir nuevos clientes El e-mail sigue siendo tu aliado para conseguir nuevos clientes

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El e-mail sigue siendo tu aliado para conseguir nuevos clientes hubs.ly • Nuestra selección de temas de esta semana incluye posts sobre el uso del e-mail para conseguir clientes y claves de inbound marketing

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Blogs de ciencia: ¿De qué tipo es el tuyo? | Frontera | Cuaderno de Cultura Científica Anuncios que podrían interesarte

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Judit Urquijo Técnico ambiental, community manager y content curator en temas de …

Guerra vs biodiversidad Curioso este artículo que analiza los efectos de los conflictos bélicos en la biodiversidad, un tema que pocas veces suele tenerse en cuenta

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FLY NEWS MAGAZINE FLY NEWS MAGAZINE y FLY-NEWS.ES son líderes en info…

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Dassault retrasa dos años el Falcon 5X Dassault retrasa dos años el Falcon 5X fly-news.es • Los problemas de desarrollo del motor SNECMA Silvercrest han obligado a Dassault a retrasar dos años el Falcon 5X.

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José María Gutiérrez Robredo Press Office at E&M Combustion /Socio Director en …

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La industria mexicana de automoción apuesta por Euskadi El Grupo mexicano GIS adquiere la compañía ACE, integrada por Fuchosa, Feramo y EBCC pooldecomunicacion.es • El Grupo Industrial Mexicano GIS ha adquirido Automotive Components Europe ACE, cabecera entre otras de las…

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Gustavo Lago head of sales dept. (forging and casting) at IBERFORJA

Forginx platform, find new customers and suppliers in a easy way Forginx Blog | Arcelormittal paralyzes its steel production in Sestao ow.ly • The world’s largest steelmaker has decided paralyzes its steel production “temporarily and indefinitely” in the Compacta de Bizkaia…

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El fin de la inteligencia competitiva en la empresa española Acerca de Comentarios Política de privacidad y Términos

La inteligencia competitiva en la empresa española en peligro

papelesdeinteligencia.com • Es hora de dejar a un lado la inteligencia competitiva en la empresa española y pensar en el análisis integral de…

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Ramon Archanco Trasformación digital en Human Tech Evolution

Por qué nos encanta seguir a nuestra competencia y tu también deberías hacerlo Por qué nos encanta seguir a nuestra competencia papelesdeinteligencia.com • Descubre por qué monitorizar y seguir a tu competencia directa es la mejor manera de estar al día y conducir tu…

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Roberto Tinte García Ejecutivo de TI. 3.0. Fundador de PYMES Business Intelligenc…

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BI&BigData Press on Flipboard Acerca de Comentarios Política de privacidad y Términos

BI&BigData Press on Flipboard

flip.it • By Roberto Tinte García | Información y artículos sobre BI y Big Data - Nueva edición con mas noticias interesantes

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José María Gutiérrez Robredo Press Office at E&M Combustion /Socio Director en …

Manufacturing industrial burners with honesty, sincerity and cooperation A great team | E&M Combustión emcombustion.es • Our true capital involves the people that work with us on a day-to-day basis.

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Hegan AeroAcademy: Curso sobre los cambios de la norma ISO14001:2015 El Curso se desarrollará los días 2 y 3 de marzo, en Zamudio

Curso ISO14001:2015 10/02/2016 Autor: HEGAN Fecha de publicación original: 09/02/2016 HEGAN organiza un Curso sobre los cambios en la nueva edición de la norma https://www.linkedin.com/groups/3689963[18/02/2016 18:03:55]

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Jose Garrido Gonzalez

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Transformation of IT Mgmt Models. Digital Business Platform and Ecosystem Design. Open Innovation PROPIETARIO

Yes, we can grow easyJet : confirms its commitment to Barcelona with the opening of a new base | 4-Traders Barcelona, 3rd February - easyJet, Europe's leading airline, today inaugurated its 28th base across its European network. With three Airbus A320 based in the city, the airline will be... | February 4, 2016

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Juan Manuel Gallego buena Noticia !!

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Batz, Doilan, Ekin and Korta join the HEGAN Aeronautics and Space Cluster Association Bilbao, February 9, 2015. Over the course of 2015, four new Basque industrial companies Batz, Doilan Tegia, Ekin and Korta cooperatives, have joined the HEGAN Aeronautics and Space Cluster Association, with aims of...

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https://www.linkedin.com/groups/2302030/2302030-6105391358946660352[16/02/2016 17:13:51]

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Hegan AeroAcademy: Curso sobre los cambios de la norma ISO14001:2015 El Curso se desarrollará los días 2 y 3 de marzo, en Zamudio

Curso ISO14001:2015 10/02/2016 Autor: HEGAN Fecha de publicación original: 09/02/2016 HEGAN organiza un Curso sobre los cambios en la nueva edición de la norma ISO14001:2015, los días 2 y 3 de marzo en las instalaciones del cluster en Zamudio. Tenéis toda la...

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Óscar García Community Manager en T-Advisor

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Hegan AeroAcademy: Curso sobre los cambios de la norma ISO14001:2015 El Curso se desarrollará los días 2 y 3 de marzo, en Zamudio

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Curso ISO14001:2015 bit.ly • 10/02/2016 Autor: HEGAN Fecha de publicación original: 09/02/2016 HEGAN organiza un Curso sobre los cambios en la nueva edición de la norma ISO14001:2015, los días 2 y 3 de marzo en las…

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Qué tienen en común Indumetal, DMP, Mekifasa, WEC, Sariki, Galindo, DMP, Mycesa, LTK, Altran, CTA, Aratz, Nivac....

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