Recortes nº 006 Índice – 13 de janeiro de 2016 APSS e aicep Global Parques realizam seminário Administrador
da
SAPEC,
substitui
o
diretor-geral
da
Volkswagen na presidência da AISET Estivadores conseguem evitar despedimentos Governo ultima candidatura para linha Aveiro-Salamanca Quatro anos após vencer concessão, TCL já pode movimentar mercadorias no terminal de Ferrol
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Transportes em Revista, 11 de janeiro de 2016 11-01-2016
Plataformas logísticas ibéricas
APSS e aicep Global Parques realizam seminário O Porto de Setúbal e a aicep Global Parques realizam, no próximo dia 19 de janeiro, o VI Seminário Plataformas Logísticas Ibéricas, evento que terá lugar no Auditório do Centro de Negócios do BlueBiz Global Parques, em Setúbal. O seminário tem como tema principal: “Como atrair novos clusters logísticos e industriais e criar emprego?”, e segundo a APSS pretende divulgar, nacional e internacionalmente, “a capacidade atual e de expansão futura do Porto de Setúbal e das áreas logísticas e industriais da região, que possuem características únicas de localização, fora dos limites da cidade e bem enquadradas no ordenamento do território”. O seminário será dividido em dois painéis, o primeiro, com apresentações subordinadas às “Novas oportunidades de crescimento e investimento” e, o segundo incluirá intervenções sobre como “Alinhar stakeholders para exportações mais competitivas”, encerrando com um debate e conclusões. Antes da cerimónia será ainda assinado o protocolo “Região Industrial, Logística e Portuária de Setúbal Rumo ao Futuro”, subscrito pela APSS - Administração dos Portos de Setúbal e Sesimbra, SA, CMS - Câmara Municipal de Setúbal, aicep Global Parques, CPS – Comunidade Portuária de Setúbal, IPS - Instituto Politécnico de Setúbal e SAPEC. De referir que a Transportes em Revista é Media Partner do VI Seminário Plataformas Logísticas Ibéricas.
DistritoOnline, 8 de janeiro de 2016
Administrador da SAPEC, substitui o diretor-geral da Volkswagen na presidência da AISET Janeiro 12, 2016 Economiaadmin
O Administrador da SAPEC, substitui o diretor-geral da Volkswagen Autoeuropa à frente dos destinos da Associação da Indústria da Península de Setúbal. A decisão foi tomada por unanimidade na reunião de fundadores, que decorreu nas instalações da ATEC. Antoine Velge é o novo presidente da AISET e Margarida Pereira, diretora da área de engenharia da Volkswagen Autoeuropa, assume as funções de vice-presidente da AISET. António Pires, renunciou ao cargo, depois de ter sido nomeado vice-presidente da área de produção do grupo alemão, para a América do Sul. O encontro, que serviu para a eleição do novo presidente, para além das presenças da Volkswagen Autoeuropa e Sapec, contou ainda com as presenças dos mais prestigiados representantes da Secil, Siderurgia Nacional, Lisnave, Visteon, Lauak, Fisipe, Lusosider, Systion, Casa Ermelinda Freitas, e Jaime F. Ribeiro. Os fundadores da AISET aproveitaram a reunião para manifestar a António Pires o apreço pela sua dedicação e persistência na criação de uma associação com estas características, uma vez que veio preencher uma lacuna no tecido económico empresarial da região. No final, foram feitas duas pequenas ofertas. António Pires deixou votos de muitos sucessos para AISET, que ele próprio ajudou a “nascer”. Manifestou ainda ,total confiança nos restantes membros fundadores, para levarem o projeto a bom porto em 2016.
Jornal i, 13 de janeiro de 2016
Jornal de NotĂcias, 12 de janeiro de 2016
APP, 13 de janeiro de 2016
QUATRO ANOS APÓS VENCER CONCESSÃO, TCL JÁ PODE MOVIMENTAR MERCADORIAS NO TERMINAL DE FERROL A sociedade Ferrol Container Terminal, SA (FCT), concessionária do Terminal de Contentores de Ferrol, detida na sua totalidade pelo TCL, recebeu da Administração Portuária a licença, válida durante três décadas, para a prestação de serviços de estiva, quatro anos depois de ter obtido a vitória no processo de concessão, podendo finalmente operar no terminal de contentores de Ferrol, na Galiza. Esta licença terá a validade máxima de 30 anos, limite máximo permitido pelo enquadramento jurídico de Espanha, podendo ser posteriormente prorrogada. O site do TCL anuncia que "se encontra vinculada à concessão do terminal de contentores que foi outorgada pelo prazo inicial de 35 anos, encontrando-se em tramitação o processo tendo em vista a sua prorrogação". O terminal de contentores de Ferrol dispõe de fundos de -20 metros. Nesta fase, com uma frente de cais de 800 metros e cerca de seis hectares e meio de terrapleno já pavimentado, o terminal é munido de 2 pórticos de cais capacitados para operar navios Post-Panamax até 18 fiadas de contentores de largo.