Recortes nº 024 Índice – 05 de fevereiro de 2013 • Porto de Figueira da Foz com melhor ano de sempre • Portos da Madeira movimentaram mais de um milhão de passageiros • MSC e Terminal XXI batem recorde nacional • Maersk apela à UE que aperte legislação sobre contentores • Lisnave reparou 101 navios em 2012 • Barcaça gigante em reparação nos estaleiros da Lisnave na Mitrena • Portucel atinge novo máximo histórico • Especialistas querem mais bancos de ostras na região • Mergulho na região em risco de afundar
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APP, 5 de fevereiro de 2013
APFF CONTINUA A SUBIR
Porto da Figueira da Foz com melhor ano de sempre Movimento de 1.796.598 toneladas de mercadorias, 60% para exportação. Carga Geral Fraccionada sobe 16,5%. 471 navios, subida da arqueação bruta em 5,57%. Estes são os números do melhor ano de sempre do Porto da Figueira da Foz. Em 2012 foram movimentadas no Porto da Figueira da Foz 1.796.598 toneladas de mercadorias, o que representa um crescimento de 5,57% em relação a 2011. Desta forma 2012 passa a ser o melhor ano de sempre no Porto da Figueira da Foz (APFF, S.A), no que diz respeito a movimentação de mercadorias. Também o mês julho de 2102 passou a ser o melhor mês de sempre, com um total de 190.884 toneladas de mercadorias movimentadas. Destaque para o tráfego de Carga Geral Fracionada, 968.845 toneladas, segmento que registou um incremento de 16,52% face ao ano anterior. A carga contentorizada cresceu 12,5 % para as 177.000 toneladas. As exportações constituíram 60% do movimento de mercadorias no Porto da Figueira da Foz, num total de 1.067.178 toneladas, crescendo 3,48% em relação a 2011; a Carga Geral Fracionada exportada atingiu 681.842 toneladas, mais 15,86% que o ano transato. Escalaram o Porto da Figueira da Foz 471 navios, com um total de 1.796.602 toneladas de arqueação bruta, mais 5,57% que em 2011, de acordo com a tendência que o Porto apresenta para receber navios maiores.
APP, 5 de fevereiro de 2013 EM 2012
Portos da Madeira movimentaram mais de um milhão de passageiros Os Portos da Madeira movimentaram em 2012 cerca de um milhão e 102 mil passageiros, sendo que 592.936 foram turistas de cruzeiro e 253.520 da ligação entre o Funchal e o Porto Santo. Neste número entram também os passageiros da Naviera Armas, cujo navio operou no Porto do Funchal até janeiro do ano passado, tendo transportado um total de 1387 passageiros só nesse mês. No total, houve menos 57.447 passageiros, precisamente devido à operação da Naviera Armas que em 2011 movimentou 32.536 passageiros no Porto do Funchal. Quebra também no número de passageiros movimentados pelo "Lobo Marinho", o ferry que assegura as ligações entre a Madeira e o Porto Santo que em 2011 transportou 291.549 passageiros, mais 38.029 que no ano passado. Em 2012, o Porto do Porto Santo recebeu 615 passageiros que chegaram a bordo dos navios de cruzeiro que visitaram aquela ilha.
Transportes & Negócios, 5 de fevereiro de 2013
MSC e Terminal XXI batem recorde nacional O novo ano começou da melhor maneira para a MSC Portugal e o Terminal XXI de Sines, com um novo recorde nacional de movimentação de contentores numa única escala. O feito aconteceu no passado dia 16 de Janeiro mas só agora foi comunicado pela MSC Portugal. O MSC Paloma, um dos navios alinhados no Lion Service da MSC, movimentou no Terminal XXI, de uma só vez, 4 497 TEU. O anterior recorde da MSC em Portugal pertencia ao MSC Luciana, que em Outubro do ano passado movimentou em Sines 2 604 TEU. Desta feita, o recorde teve ainda a distingui-lo a produtividade líquida de cerca de 100 movimentos/hora (fruto da operação simultânea de vários pórticos de cais). “Este início de ano está a ser encarado por todos na MSC Portugal com grande optimismo. O resultado desta nossa atitude e dedicação é já visível e muito promissor”, afirmou a propósito Carlos Vasconcelos, administrador da empresa, citado num comunicado emitido a propósito. No ano passado, para além do recorde (agora batido) do maior número de contentores movimentados num só navio, a MSC Portugal melhorou por duas vezes o máximo de contentores de exportação numa só escala: primeiro em Julho, com 1 135 TEU carregados no MSC Rapollo, e depois em Outubro, com 1 216 TEU no MSC Luciana.
Cargo News, 4 de fevereiro de 2013
Maersk apela à UE que aperte legislação sobre contentores 'reefer' prejudiciais ao ambiente "Nós pedimos à União Europeia que se aplique para assegurar a existência de legislação comunitária sobre a espuma de proteção nos contentores refrigerados", referiu Peter K. Nymand, CEO da Maersk Container Industry. "Isto ajudaria o ambiente", acrescentou Peter Nymand. A legislação da União Europeia bane a 'importação' ou a 'colocação no mercado' de contentores refrigerados com alto potencial para causar danos na camada de ozono. Porém, milhares desses contentores continuam a circular no espaço europeu com a mesma liberdade que contentores refrigerados mais amigos do ambiente. As queixas da Maersk são ainda mais justificáveis tendo em consideração que criou a solução Supotec, que não é prejudicial à camada do ozono.
Sem Mais, 1 de fevereiro de 2013, pรกg. 15
Sem Mais, 1 de fevereiro de 2013, pรกg. 16
Sem Mais, 1 de fevereiro de 2013, pรกg. 15
Sem Mais, 1 de fevereiro de 2013, pรกg. 16
Sem Mais, 1 de fevereiro de 2013, pรกg. 8