Recortes nº 064 03-04-2013

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Recortes nº 064 Índice – 3 de abril de 2013 • Leixões e TAP Cargo são excepções na Intermodal de São Paulo • Porto da Figueira da Foz cresce 32% em dois meses • Porto de Leixões participa na feira Intermodal de São Paulo • MSC mostra interesse na CP Carga

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Transportes & Negócios, 3 de abril de 2013 Leixões e TAP Cargo são excepções na Intermodal de São Paulo O Porto de Leixões e a TAP Cargo têm os dois únicos stands portugueses na Intermodal South America, que hoje abriu as portas em São Paulo. O TRANSPORTES & NEGÓCIOS também marca presença. A Intermodal South America é, sem dúvida, a maior feira dedicada aos profissionais da logística e dos transportes na América Latina e, é dito, a segunda maior do mundo. Atrai centenas de expositores e milhares de visitantes. Portugal tem apenas dois stands. O Porto de Leixões é o único porto nacional com uma presença física no Transamerica Expo Center de São Paulo. A participação resulta de mais uma parceria entre a APDL e as concessionárias TCL (terminal de contentores) e TCGL (terminais de carga geral e granéis sólidos). O Brasil foi há muito identificado como um mercado-alvo para o crescimento dos tráfegos no porto nortenho, e a participação continuada na Intermodal visa criar as condições para atrair cargas e, se possível, favorecer o surgimento de linhas directas entre Leixões e os mercados da América Latina. Já a presença da TAP Cargo é justificada por ser o Brasil o mais importante mercado externo da companhia aérea nacional na vertente da carga, quer nas ligações directas com Portugal, quer nas relações com o Centro da Europa. Este ano, e pela primeira vez, o TRANSPORTES & NEGÓCIOS também está na Intermodal de São Paulo, e com ele os principais portos e vários operadores nacionais. Em resultado de uma parceria com a APDL, no stand do Porto de Leixões será distribuído um CD com a primeira edição do T&N Portugal Logistics, uma publicação digital que pretende transformar-se rapidamente no Directório de referência das empresas e instituições nacionais (ou a operar no mercado nacional) nas áreas da logística e dos transportes. A edição, única no seu género em Portugal até pelos recursos técnicos utilizados, estará também online no site do TRANSPORTES & NEGÓCIOS, emwww.transportesenegocios.com. A Intermodal South America iniciou-se hoje e termina depois de amanhã, quinta-feira.


Transportes & Negócios, 3 de abril de 2013

Porto da Figueira da Foz cresce 32% em dois meses O movimento de mercadorias no porto da Figueira da Foz acelerou ainda mais em Fevereiro, elevando para as 368,9 mil toneladas o resultado dos dois primeiros meses do ano, que representa um ganho homólogo de 32%. A puxar pelos números da Figueira continua a carga geral, que já leva 234 mil toneladas movimentadas, mais 71,8 mil, ou 44% que em igual período de 2012. Os granéis sólidos crescem mais de 24%, para perto das 109,8 mil toneladas, um ganho de 21,6 mil toneladas. A carga contentorizada mantém-se ao nível do ano passado, nas 25,2 mil toneladas, enquanto os granéis líquidos pura e simplesmente desapareceram (mas também valeram menos de quatro mil toneladas nos dois primeiros meses do ano transacto). Neste arranque de 2013, o porto da Figueira da Foz foi visitado por mais navios (mais 26%) e de maiores dimensões (mais 31% de arqueação bruta). Só em Fevereiro, a Figueira da Foz processou 162,8 mil toneladas. Que comparam com as 117,5 mil de há um ano, que já representaram então um ganho homólogo de mais de 40%. A carga geral valeu, desta feita, 94,6 mil toneladas, os granéis sólidos 58,7 mil toneladas e a carga contentorizada 9,5 mil toneladas.


APLOP, 3 de abril de 2013 Porto de Leixões participa na feira Intermodal de São Paulo

O Porto de Leixões, um dos maiores de Portugal, participa esta semana em mais uma edição da Intermodal South America, feira que decorrerá em São Paulo entre os dias 2 e 4, no Transamérica Expo Center. Instalado no stand C155, o Porto de Leixões estará na Intermodal fruto de uma parceria entre a APDL e os concessionários TCL – Terminal de Contentores de Leixões e TCGL – Terminal de Carga Geral e Granéis de Leixões, segundo informou a Aicep - Agência para o Investimento e Comércio Externo de Portugal. Este é já considerado o 2º maior evento de transporte e logística que se organiza a nível mundial, que reúne 550 expositores e cerca de 45 países participantes, e onde são esperados mais de 45 mil profissionais do sector da logística e transporte. As últimas estatísticas do Porto de Leixões dão conta de um crescimento de dois dígitos. Durante o mês de fevereiro o Porto de Leixões movimentou 1,6 milhões de toneladas de mercadorias, tendo-se verificado um aumento de 21,5% face ao mês homólogo do ano anterior. Em termos acumulados desde o início do ano o movimento foi idêntico ao ano anterior, totalizando 2,8 milhões de toneladas.


Cargo, 2 de abril de 2013

MSC mostra interesse na CP Carga Carlos Vasconcelos, diretor-geral da MSC Portugal, confirmou ao Diário Económico o interesse na privatização da CP Carga, admitindo concorrer "sozinho ou acompanhado" à operação. “Admitimos concorrer à privatização da CP Carga. Podemos concorrer sozinhos ou acompanhados, dependendo das condições do caderno de encargos que vier a ser elaborado. Já manifestámos à tutela o nosso interesse em estudar o processo”, admite Carlos Vasconcelos, confirmando assim o interesse do segundo maior armador mundial na CP Carga. Recorde-se que a MSC já faz o transporte dos seus contentores entre o porto de Sines e os terminais do Entroncamento e da Bobadela, tendo mesmo criado a MSC Rail para esse propósito. “A MSC Rail surge exclusivamente devido à incerteza gerada pela privatização da CP Carga. Se tivéssemos a certeza de que iria manter o mesmo nível de serviço e de qualidade, a MSC Rail não teria razão de existência”, esclareceu. Autor/fonte: Tags: MSC CP Carga MSC Portugal MSC - Terminal do Entroncamento


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