Recortes nº 077 Índice – 22 de abril de 2013 • APSS e Câmara de Setúbal estreitam colaboração • Projecto da Land Rover leva Faurecia a contratar mais 100 pessoas • Exportações continuam a crescer em Leixões • Record de escalas de cruzeiros num só porto açoriano • Noruega pretende construir primeiro túnel para grandes navios • China quer estaleiros de Viana • Siderurgia Nacional admite fechar para abrir em Espanha • Escola de Surf vai nascer no Barreiro
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Sem Mais, 20 de abril de 2013, 11
Diรกrio Econรณmico, 22 de abril de 2013, pรกg. 25
APP, 22 de abril de 2013 Exportações continuam a crescer em Leixões
Durante o mês de março o Porto de Leixões movimentou 1,36 milhões de toneladas de mercadorias, tendo-se verificado um aumento de 0,7% face ao mês homólogo de 2012. Em termos trimestrais o movimento foi idêntico ao ano anterior totalizando 4,18 milhões de toneladas. A evolução do trimestre foi positivo na carga fracionada (+37%), na carga contentorizada (+2%) e no Ro-Ro (+100%). Por outro lado verificaram-se quebras nos granéis sólidos (-11%) e nos granéis líquidos (-2%) cuja evolução é ainda marcada pelo reduzido movimento durante o mês de Janeiro, causado pelas condições de mau tempo. O movimento de contentores em TEU e em número registaram aumentos de 3% e 1%, respectivamente. No que diz respeito às exportações, registou-se um aumento de 9% destacando-se o crescimento verificado nos produtos refinados (+41%) e no ferro (+21%). A Argélia (+116%) e Marrocos (+57%) foram os países de destino que mais contribuíram para o crescimento das exportações.
APP, 22 de abril de 2013 Record de escalas de cruzeiros num só porto açoriano
Desde do início do corrente mês que se tem registado o habitual movimento intenso de navios de cruzeiro nos Açores. Ponta Delgada tem sido a cidade com maior incidência desta actividade, o que se comprova mais uma vez quando na semana que agora começa 9 navios de cruzeiro marcarem presença na cidade micaelense. Esta constatação podia até não ser nada fora do comum mas perante o cenário de 7 navios em dois dias altera-se necessariamente o enfoque que merece a situação. A clara tendência de crescimento que esta indústria tem vindo a consolidar nos Açores repercute-se em situações como as que vamos vivenciar na próxima semana quando, no dia 23 de Abril, recebermos, em simultâneo, 4 navios de cruzeiros no mesmo porto e no dia seguinte voltarmos a assistir à presença de 3 paquetes em Ponta Delgada. A concretizar esta previsão, o referido dia 23 ficará registado como um importante marco histórico na Região, uma vez que nunca se verificou um número tão elevado de navios de turismo num mesmo porto açoriano. Crown Princess, Delphin, Sea Cloud II e Island Sky serão os envolvidos numa operação que se afigura interessante e que, certamente, virá trazer à cidade um colorido e dinamismo que cada vez mais tende a ser habitual por estas paragens. Por outro lado, devemos assinalar que apenas um dos quatro navios – Crown Princess - é de grandes dimensões e que deverá atracar com cerca de 2700 passageiros e 1100 tripulantes. Embora de menores dimensões, os outros três navios estão a realizar cruzeiros temáticos no arquipélago, com passageiros com considerável poder económico e contribuindo com elevado número de escalas em quase todas as nossas ilhas. Nesta data, o Island Sky termina o seu périplo açoriano, precisamente no dia que o Sea Cloud II inicia o respetivo cruzeiro na Região. Já o Delphin realiza a última de quatro escalas previstas nos Açores. Para o dia 24 de Abril estão programadas mais três visitas, desta feita protagonizadas pelos navios Vision of the Seas, Voyager e Royal Clipper. Será novamente um dia de grande movimento de navios de cruzeiro em Ponta Delgada, com destaque para o navio Vision of the Seas com cerca de 2000 passageiros e 900 tripulantes. Referência para a estreia nos Açores do Voyager, naquela que será a sua primeira vista no arquipélago. O ex Alexander Von Humboldt é aguardado com cerca de 400 hóspedes e 215 tripulantes. Realce ainda para a escala do veleiro de cruzeiros mais famoso da atualidade, o célebre Royal Clipper. Este majestoso veleiro, com os seus imponentes 5 mastros, será uma atração adicional num dia que também se espera especial. Com o natural destaque centrado nestes dois dias da próxima semana, não queríamos deixar de assinalar que na segunda-feira, 22 de Abril, está agendado o regresso do Black Watch, com 745 passageiros e 343 tripulantes. No dia 28 de Abril será a vez da escala do MSC Poesia, que deve atracar em Ponta Delgada cerca de 2400 passageiros e 970 tripulantes, e tem a particularidade de efetuar um overnight nas Portas do Mar, o que poderá significar dinamização da nossa cidade durante o período noturno. Por via deste assinalável movimento de navios de cruzeiro e com o intuito de promover as referidas escalas, a Portos dos Açores, SA, a Direção Regional do Turismo, Associação do Turismo dos Açores e Delegação do Turismo de São Miguel vão desenvolver, sob a coordenação da Secretaria Regional do Turismo e Transportes, atividades de welcoming aos passageiros que nos vão visitar nesses dias. As várias ações previstas serão protagonizadas com base numa dupla vertente promocional, dado que se pretende reiterar a imagem de bem receber e, simultaneamente, cativar os excursionistas que nos visitam a voltar aos Açores, desta feita como turistas.
Cargo News, 19 de abril de 2013
Noruega pretende construir primeiro túnel para grandes navios O Governo da Noruega anunciou a intenção de construir um túnel para navios de grande dimensão, num projeto denominado "Túnel de Stad", avaliado em 134 milhões de euros, que melhorará a navegabilidade e a segurança na península de Stad, para além de permitir poupanças de tempo e de dinheiro à indústria. O túnel terá 1,7 km de comprimento e poderá ser usado por embarcações de até 16 mil toneladas.
A Noruega tinha, em 2012, 1.800 navios comerciais registados, naquela que é a quinta maior frota a nível mundial e a primeira se o termo de comparação for o valor das mercadorias que movimenta.
"O projeto contribuirá para aumentar a segurança e a navegabilidade", defende o Executivo norueguês, confirmando que o túnel atravessará Stadlandet, uma península no oeste do país que atrasa os navios mercantes e que incrementa os riscos de acidente. Um estudo da Fjordservice Nordvest, concluiu que desde 1945 ocorreram 46 acidentes marítimos em águas perto da península. “Será o primeiro túnel do mundo que poderá ser usado por grandes navios de mercadorias ou por cruzeiros", referiu Ottar Nygaard, promotor do projeto.
Está previsto que a obra seja iniciada em 2018 e que demore cerca de 4 anos até estar concluída.
Expresso, 20 de abril de 2013, pรกg. 20
Expresso (online), 20 de abril de 2013
Siderurgia Nacional admite fechar para abrir em Espanha Custos energéticos elevados, dificuldades logísticas, taxas portuárias pouco competitivas podem ditar o encerramento da Siderurgia Nacional. Vítor Andrade e Rita Atalaia 9:00 Sábado, 20 de abril de 2013
Tiago Miranda A Siderurgia Nacional, de capitais totalmente espanhóis e com unidades transformadoras na Maia e no Seixal, admite encerrar em Portugal e transferir a sua atividade para Espanha. O administrador Alvaro Alvarez Amodóvar garante que a empresa já não consegue suportar os custos energéticos que considera "completamente desajustados da realidade". "Em Espanha, onde também temos uma unidade, na Galiza, os custos por megawatt hora são 21 euros mais baixos e isso faz muita diferença", diz Alvaro Almodóvar acrescentando que ou há uma revisão dos custos energéticos para as empresas ou "simplesmente" fecham e vão "produzir para outro lado, nomeadamente para Espanha".
Diรกrio da Regiรฃo, 17 de abril de 2013, pรกg. 12