Recortes nº 078 Índice – 23 de abril de 2013 • Porto de Setúbal foi palco de embarque das viaturas do SATA Rallye Açores 2013 • Porto de Lisboa recebe novos navios de cruzeiro • Especulação atinge Estado • Swaps tóxicos em quatro empresas públicas de transportes • CMA CGM recebeu segundo de três porta-contentores de 16 mil TEU • Moçambique: Adjudicada a construção do porto de Matutuíne
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Cargo News, 23 de abril de 2013
Porto de Setúbal foi palco de embarque das viaturas do SATA Rallye Açores 2013 O Terminal Roll-on Roll-off do Porto de Setúbal foi palco de embarque para as viaturas e material de apoio do SATA Rallye Açores 2013, organizado pelo Grupo Desportivo Comercial. O material embarcou para a ilha de S. Miguel, no dia 18 de abril, no navio ro-ro “Clipper Point”, agenciado pela L. Branco – Navegação e Trânsitos, Lda e operado pela Navipor - Operadora Portuária Geral, Lda.
O SATA Rallye Açores 2013 conta para o Campeonato dos Açores de Ralis, Campeonato de Portugal de Ralis – Taça de Ouro e para o Campeonato da Europa de Ralis ERC (European Rally Championship) e é um dos acontecimentos desportivos nacionais com maior visibilidade internacional, sendo objeto de uma ampla divulgação pelos media de todo o Mundo.
O porto de Setúbal mantém-se ligado a este importante evento desportivo, demonstrando altos níveis de operacionalidade e de capacidade logística, necessários para a movimentação de cargas especiais. A APSS apoia o SATA Rallye Açores no âmbito das tarifas portuárias, quer neste embarque do material para S. Miguel, quer no posterior regresso a Setúbal.
Transportes em Revista, 22 de abril de 2013 No mês de abril
Porto de Lisboa recebe novos navios de cruzeiro O navio MSC Musica escalou o porto de Lisboa pela primeira vez, no passado dia 19 de abril, tendo sido entregue ao comandante a placa alusiva à sua estreia. Este navio, pertencente ao operador italiano MSC Cruises, está a fazer uma viagem transatlântica, que teve início em Buenos Aires e terminará em Kiel, na Alemanha. O navio tem capacidade para cerca de três mil passageiros e 987 tripulantes, tendo cerca de 294 metros. É o primeiro navio da classe Musica, sendo conhecido pela sua “sofisticação e elegância italiana”, refere o porto de Lisboa. Tem ainda várias áreas de lazer à disposição dos passageiros, incluindo o Crystal Lounge, o chic Havana Club Cigar Lounge, o Kaito Shushi Bar e o Zen Garden. A autoridade portuária, em colaboração com a Svitzer, vai escoltar o navio com rebocadores da empresa, desde Santa Apolónia, onde atracou, até à saída do estuário. Recorde-se que, no dia 17 de abril, o porto de Lisboa recebeu sete navios de cruzeiro em simultâneo, recebendo cerca de 8.500 turistas. Neste dia, o navio “Liberty of the Seas” esteve, pela primeira vez, no Terminal de Cruzeiros de Alcântara, numa operação em trânsito. No Terminal de Cruzeiros de Lisboa, na zona de Santa Apolónia, estiveram ainda o “Boudicca”, em operação de trânsito, o “Star Clipper” em turnaround e o “Costa Fortuna” em interporting. Já na zona do Jardim do Tabaco, esteve o navio “Oriana” em operação de trânsito. Quanto ao Terminal de Cruzeiros da Rocha Conde de Óbidos, foram recebidos os navios “Sea Cloud”, que efetuou uma operação de embarque, e o navio “The World”, também em turnaround. De acordo com o porto de Lisboa, “a afluência ao porto de Lisboa de tantos navios de cruzeiro num só dia durante o mês de abril já é uma tradição”. Neste sentido, são esperadas, no mês de abril, 55 escalas de cruzeiro no porto, , das quais 33 em trânsito, 17 em turnaround e 5 em interporting, o que representa um crescimento de 41 por cento relativamente às 39 escalas registadas em abril de 2012. por: Laura Melgão
Correio da Manhรฃ, 23 de abril de 2013, pรกgs. 4 e 5
PĂşblico, 13 de abril de 2013, pĂĄgs. 2 e 3
Cargo News, 22 de abril de 2013
CMA CGM recebeu segundo contentores de 16 mil TEU
de
três
porta-
A francesa CMA CGM já recebeu o navio porta-contentores 'CMA CGM Alexander Von Humboldt', o segundo de três navios encomendados com capacidade para 16 mil TEU, lançado às águas nesta segunda-feira no porto sul-coreano de Busan.
O primeiro navio desta capacidade, o 'CMA CGM Marco Polo', foi entregue pela Daewoo Shipbuilding & Machine Engineering Co. no final do ano passado, enquanto que a terceira e última entrega, do 'CMA CGM Jules Verne', deverá ser feita no início do próximo mês.
O 'CMA CGM Alexander Von Humboldt' tem bandeira britânica, 396 metros de comprimento e 54 metros de largura, exigindo um calado de 16 metros. O navio será colocado a serviço no 'FAL 1', ligando o Extremo Oriente e o Norte da Europa, e será batizado a 30 demaio em Hamburgo.
Cargo News, 22 de abril de 2013
Moçambique: Adjudicada a construção do porto de Matutuíne O governo de Moçambique adjudicou em regime de concessão as obras de construção do porto de águas profundas de Techobanine, no distrito de Matutuíne, província de Maputo, anunciou o primeiro-ministro moçambicano.
Segundo o 'Notícias', de Maputo, Alberto Vaquina não divulgou, no entanto, a identidade do concessionário de uma obra que tem um custo estimado em 7 mil milhões de dólares, a serem suportados pelos governos de Moçambique e do Botswana.
O projeto visa a construção de um porto de águas profundas para navios de grande calado, complementando o porto de Maputo, bem como a construção de uma linha férrea ligando Techobanine ao Botswana, via Chicualacuala e Zimbabué e um complexo industrial.
O complexo portuário terá capacidade para processar 100 milhões de toneladas por ano e poderá constituir uma importante reserva estratégica regional de combustíveis e uma infra-estrutura ideal para a exportação de minerais diversos de países como Botswana, África do Sul, Zimbabué, entre outros.