Recortes nº 102 Índice – 29 de maio de 2013 • Manuel Pinto de Abreu: “Exportamos mais peixe e produtos de pesca do que vinho • Sergio Monteiro quer analisar projectos do Poceirão e IP3 • Porto de Lisboa fará “roadshow” para “vender” terminal da Trafaria • Dados do INE revelam que portos nacionais movimentaram 67,8 milhões de toneladas em 2012 • Transportes. Quedas abruptas já não se limitam aos passageiros • APDL apresenta projectos da Plataforma Logística e do novo Terminal de Contentores • Porto de Leixões aumenta capacidade com plataforma logística e terminal • Mergulho é aposta para esbater sazonalidade no turismo • Autoeuropa e Toyota caetano criam medidas para cortar custos energéticos
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Jornal i, 29 de maio de 2013, pรกgs. 20, 21, 22 e 23
Transportes em Revista, 28 de maio de 2013
Infraestruturas de transportes
Sérgio Monteiro quer analisar projetos do Poceirão e IP3 Sérgio Silva Monteiro, secretário de Estado dos Transportes, pretende criar um grupo de trabalho para analisar os projetos nas infraestruturas de transportes e de logística, refere o Diário Económico. “Em relação ao Poceirão, faz sentido que o projeto volte a ser ponderado, não só na lógica da ligação à rede rodoviária, mas também na ligação à rede ferroviária, uma vez que a LTM (Linha de Transporte de Mercadorias) vai partir do terminal de contentores da Trafaria e vai ter um ‘interface' no Poceirão”, revelou o governante. Sérgio Monteiro adiantou que “não é só no Poceirão que estamos a pensar, mas também nas diversas plataformas logísticas que não foram concluídas, em particular a Norte. Temos também de proceder a uma grande melhoria ou substituição do atual IP3”. Recorde-se que o IP3, entre Coimbra e Viseu, fazia parte da concessão rodoviária das Autoestradas do Centro (em regime de parceria público-privada), que entretanto foi anulada. por: Laura Melgão
Jornal de Neg贸cios, 29 de maio de 2013, p谩g. 14
Cargo News, 28 de maio de 2013
Dados do INE revelam que portos nacionais movimentaram 67,8 milhões de toneladas em 2012 Segundo dados do Instituto Nacional de Estatística, revelados esta terça-feira, o movimento total de mercadorias nos portos portugueses atigiu os 67,8 milhões de toneladas, aumentando 2,1% no tráfego internacional e caindo 7% no tráfego nacional. Segundo o INE, a movimentação "manteve-se relativamente estável em 2012", apesar da quebra no tráfego nacional e no número de embarcações entradas (-7,9% face a 2011, num total de 13.069 embarcações). Esta redução na entrada de embarcações foi, de resto, mais acentuada no segundo semestre de 2012, sendo porém compensada "ao longo do ano pela entrada de navios de maior dimensão, que se traduziu num aumento de 0,5%" em termos de dimensão (arqueação bruta total). O INE recorda ainda que o desempenho "favorável" do primeiro trimestre não se manteve na segunda metade de 2012 devido às várias greves por parte de trabalhadores de alguns dos principais portos nacionais, como Lisboa e Setúbal. "As mercadorias carregadas apresentaram um crescimento anual assinalável", de 8,2%, o que conferiu "maior expressão aos movimentos de saída na atividade portuária pelo terceiro ano consecutivo", refere o INE, acrescentando que "em 2012 o peso relativo das mercadorias carregadas correspondeu a 39,1% do tráfego total de mercadorias movimentadas". Nos números do INE pode constatar-se que o tráfego internacional correspondeu a 56,3 milhões de toneladas de mercadorias, o que corresponde a 83% do movimento portuário total. O acréscimo de 2,1% neste tráfego é visto pelo INE como o fator compensatório do "abrandamento no transporte de mercadorias entre portos nacionais". Entre os grandes portos, Leixões, Lisboa e Sines totalizaram em conjunto 77,8% do movimento de mercadorias, sendo que Sines merece destaque pelo crescimento de 10,3%. Em Leixões a atividade foi semelhante à do ano anterior enquanto que o porto de Lisboa foi fortemente afectado pelas greves (queda de 10,2%). Também Setúbal, Ponta Delgada (Açores) e Caniçal (Madeira) sofreram descidas de 11,6%, 17,5% e 13,4%, respetivamente.
Jornal i, 29 de maio de 2013, pรกg. 9
Cargo News, 28 de maio de 2013
APDL apresenta projetos da Plataforma Logística e do novo Terminal de Contentores A Administração dos Portos do Douro e Leixões marcou para a próxima quinta-feira, dia 30, uma apresentação dos projetos que permitirão o reforço da capacidade do porto de Leixões: a execução da Plataforma Logística de Leixões, o projeto do Novo Terminal de Contentores e a reformulação do Porto de Pesca de Matosinhos. A apresentação vai decorrer no auditório Infante D. Henrique do porto de Leixões (junto à Marina de Leixões), a partir das 15h.
Relativamente à Plataforma Logística de Leixões, será assinado o contrato-promessa com a Zaldesa (Plataforma Logística de Salamanca), permitindo uma presença da Zaldesa na Plataforma Logística de Leixões e da APDL no futuro Porto Seco de Salamanca, e será assinalado o início da construção do Pólo 2 da Plataforma Logística, cujos lotes 10 e 11 estão já comprometidos com o maior grupo nacional de distribuição – o Grupo Luís Simões. Na cerimónia estarão a intervir Emílio Brogueira Dias, presidente da APDL, Fernando Rodriguez, presidente de ZALDESA, Guilherme Pinto, presidente da Câmara Municipal de Matosinhos e José Luís Simões, presidente do grupo Luís Simões. Será seguida de uma breve visita de autocarro a esta nova plataforma.
Diรกrio Econรณmico, 29 de maio de 2013, pรกg. 24
Diário de Notícias, 29 de maio de 2013, pág. 15
Diรกrio Econรณmico, 29 de maio de 2013, pรกg. 23