Recortes nº 115 Índice – 18 de junho de 2013 • • • •
Carga geral suporta recuperação de Setúbal PORTO DE SETÚBAL - Carga fraccionada cresce 26% Porto de Setúbal cresceu 18% na carga geral até maio Potencialidades da infraestrutura - Presidente da AICEP visita porto de Setúbal • AICEP conheceu potencialidades do porto de Setúbal
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Transportes & Negócios, 17 de junho de 2013 Carga geral suporta recuperação de Setúbal O porto de Setúbal movimentou nos primeiros cinco meses do ano 2,76 milhões de toneladas, menos 88 mil toneladas, ou 3,1%, que no período homólogo de 2012. A recuperação das fortes perdas sofridas no arranque do ano continua a ser impulsionada pela carga geral, que já soma um ganho de 18%, com 1,49 milhões de toneladas movimentadas. Quase o suficiente para compensar as perdas de 14,2% nos granéis líquidos (214,9 mil toneladas movimentadas) e de 21% nos granéis sólidos (1,1 milhões de toneladas processadas). Na carga geral, a APSS salienta o incremento de 26% na carga fraccionada (com os produtos metalúrgicos a avançarem 57% e o cimento ensacado a subir 29%). A carga ro-ro caiu 16,8% e a carga contentorizada manteve-se sobre a linha de água, com uma subida de 3,9% em número de TEU (23 582). Entre Janeiro e Maio, os terminais públicos do porto de Setúbal processaram 1,6 milhões de toneladas. Um ganho homólogo de 6,7%, conseguido exclusivamente à custa do Multiusos – Zona 2, que avançou 33,4% para as 676 mil toneladas. Os terminais de uso privativo processaram 1,1 milhões de toneladas. Uma quebra de 14,5%, apesar dos ganhos no das Praias do Sado (24,7%) e no da Secil (9,4%). Desde o início do ano, Setúbal foi escalado por 589 navios (572 até ao final de Maio de 2012).
APP, 17 de junho de 2013 PORTO DE SETÚBAL
Carga fraccionada cresce 26% O Porto de Setúbal destacou-se no movimento de mercadorias com um crescimento de 18% da carga geral, que chegou perto das 1500 mil tons., nos valores acumulados até Maio, comparativamente ao período homólogo em 2012. Nesta tipologia de carga, foi a fracionada que apresentou melhor desempenho, configurando um incremento de 26%, devido ao aumento na movimentação dos produtos metalúrgicos, em 57%, e do cimento ensacado, em 29%,
entre outros produtos.
A carga
contentorizada também registou valores positivos, quer em número de contentores (+1%), quer em TEU (+4%). Os terminais de serviço público apresentaram uma variação positiva de 7%, essencialmente devido ao aumento de 33% registado no Terminal Multiusos 2. Nos terminais de uso privativo, destacou-se o Terminal Secil com um incremento de 9%. Ainda no mesmo período, o movimento de navios no Porto de Setúbal registou um aumento de 3%, o que se traduziu na entrada de 572 navios, incluindo os destinados à actividade comercial.
Cargo News, 16 de junho de 2013
Porto de Setúbal cresceu 18% na carga geral até maio Nos primeiros cinco meses do ano, o porto de Setúbal registou um crescimento homólogo de 18% na movimentação de carga geral, chegando perto das 1.500 toneladas. Neste tipo de carga, foi o segmento da carga fracionada aquele que apresentou melhor desempenho, com um incremento 26%, muito devido ao aumento na movimentação dos produtos metalúrgicos, em 57%, e do cimento ensacado, em 29%, entre outros produtos. A carga contentorizada também registou valores positivos, quer em número de contentores (+1%), quer em TEU (+4%). Os terminais de serviço público apresentaram uma variação positiva de 7%, essencialmente devido ao aumento de 33% registado no Terminal Multiusos 2. Nos terminais de uso privativo, destacou-se o Terminal Secil com um incremento de 9%. Ainda no mesmo período, o movimento de navios no Porto de Setúbal registou um aumento de 3%, o que se traduziu na entrada de 572 navios, incluindo os destinados à atividade comercial.
Transportes em Revista, 17 de junho de 2013 Potencialidades da infraestrutura
Presidente da AICEP visita porto de Setúbal Pedro Reis, presidente da AICEP, visitou o porto de Setúbal com o objetivo de conhecer as potencialidades da infraestrutura. O responsável foi recebido por Vítor Caldeirinha, presidente da Administração dos Portos de Setúbal e Sesimbra (APSS), por Seixas da Fonseca, administrador da APSS e por Frederico Spranger, presidente da Comunidade Portuária de Setúbal. O presidente da AICEP visitou a zona portuária, onde “ficou a conhecer as infraestruturas do porto de Setúbal, quer a grande capacidade instalada, quer as extensas áreas de expansão disponíveis”. No terminal de contentores, avaliou o projeto de dragagens de melhoria das acessibilidades marítimas, para garantir a receção dos navios Panamax. Já no terminal roll-on roll-off, “apreciou as vantagens da criação de um ‘hub’ Ro-Ro, uma aposta para um grande ‘hub’ automóvel de ‘transhipment’ intercontinental e de trânsito com Espanha, com a parceria das empresas operadoras portuárias, dos operadores logísticos globais, da VW Logistics e das restantes marcas exportadoras e importadoras de automóveis”, refere a APSS. Segundo a administração, a visita constituiu ainda “uma oportunidade para a APSS demonstrar o interesse, para todos, da integração das vastas áreas logísticas do porto de Setúbal no plano de industrialização do país”.
Diรกrio da Regiรฃo, 17 de junho de 2013, Pรกg. 6