Recortes nº 118 Índice – 21 de junho de 2013 • • • • • • • • • • • •
O porto e a cidade estão em franco progresso APSS participa no projeto “Celebrar o Mar” APSS participou no projeto “Mar Pedagógico” Setúbal aumenta o movimento de cargas Sines tem capacidade para quatro vezes mais contentores PSA Sines quer atingir os 2,5 milhões de TEU’s Porto de Viana do Castelo: Guindastes modernizados e dragagens em curso Porto de Lisboa recebeu navio de cruzeiro “Royal Princess” Bruxelas lança comité de concertação social para os portos Porto de Leixões recebeu visita dos Portos da Venezuela Fórum de Administradores de Empresas vai realizar Conferência sobre Transportes e Logística Ferry “Atlântida” custa 530 mil euros em juros trimestrais aos Estaleiros de Viana
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Diรกrio da Regiรฃo, 19 de junho de 2013, pรกg. 11
APP, 20 de junho de 2013
APSS participa no projeto «Celebrar o Mar» A APSS participou no projeto “Celebrar o Mar”, uma parceria entre a Escola Secundária Sebastião da Gama de Setúbal e a Marinha Portuguesa, que inclui um vasto programa de atividades desenvolvido ao longo do ano letivo sobre a temática do mar. A colaboração da APSS constou do apoio à realização de uma exposição, com início a 20 de maio, que inclui trabalhos de alunos e fotografias do espólio da APSS e na participação numa palestra, a 31 de maio, da responsável do Marketing da empresa, Dra. Fátima Évora, sobre o tema “O Potencial do Porto de Setúbal
como
hub
Ro-Ro”.
Cargo News, 20 de junho de 2013
APSS participou no projeto Mar Pedagógico A APSS (Administração dos Portos de Setúbal e Sesimbra), participou no evento Mar Pedagógico, projeto organizado pela Câmara Municipal de Setúbal em parceria com o Fórum Empresarial Economia do Mar, realizado no passado dia 8 de junho, Dia dos Oceanos, no Parque Urbano da Albarquel. O projeto, destinado aos alunos da Educação Pré-Escolar ao Ensino Secundário/Profissional do Agrupamento Vertical de Escolas de Aranguez, Escola Secundária Sebastião da gama e fundação Escola Profissional de Setúbal, incluiu um conjunto diversificado de atividades de encerramento do ano letivo 2012/2013. Participaram no evento um grande número de empresas e entidades ligadas à Economia do Mar, a APSS marcou presença com um stand institucional do porto de Setúbal.
Revista de Marinha, 19 de junho de 2013
Diรกrio Econรณmico, 21 de junho de 2013, pรกg. 11
Transportes em Revista, 20 de junho de 2013 Até 2020
PSA Sines quer atingir os 2,5 milhões de TEU's O presidente da PSA Sines, Rui Pinto, espera que o Terminal XXI do Porto de Sines possa vir a atingir os 2,5 milhões de TEU's movimentados até 2020, destronando assim Barcelona da terceira posição do pódio ibérico ao nível da carga contentorizada. Este ano, a PSA Sines espera atingir os 800 mil TEU's, registando assim um crescimento de quase 50 por cento, relativamente ao ano passado. Atualmente, o Terminal XXI tem capacidade para movimentar um milhão de TEU's, mas o objetivo da PSA Sines passa por, já no próximo ano, realizar um investimento de cerca de 90 milhões de euros que irá quase que duplicar a capacidade instalada. As obras irão contemplar a construção de um novo cais de 210 metros e a aquisição de três novas gruas, sendo que a PSA prevê a criação de 250 novos postos de trabalho. No final do quarto trimestre do próximo ano, o Terminal XXI deverá ter capacidade para receber até 1,7 milhões de TEU's e a PSA espera, nesse ano, atingir o um milhão de TEU's movimentados, aproveitando assim o crescimento que deverá ocorrer nos próximos dois anos no transporte marítimo mundial e nas rotas entre a Europa e a Ásia. Segundo Rui Pinto, que falava durante a conferência da Comunidade Portuária de Sines, entre 2013 e 2015 , 16 linhas de navegação irão colocar no mercado 121 novos mega-navios com capacidade de transporte superior a 10 mil TEU's. por: Pedro Pereira
Cargo News, 20 de junho de 2013
Porto de Viana do Castelo: modernizados e dragagens em curso
Guindastes
O porto de Viana do Castelo está a ser alvo de investimentos, nomeadamente em dois campos: a modernização de guindastes e a execução de dragagens. Segundo fonte da Administração do Porto de Viana do Castelo (APVC), a modernização de dois guindastes vai custar mais de 550 mil euros e deverá ficar concluída até final do ano: "Trata-se de uma intervenção que faz parte de um programa de reabilitação de todos os equipamentos de elevação do porto de Viana do Castelo. Há dois guindastes já totalmente reabilitados, está em curso a reabilitação destes dois e seguir-se-á, durante 2014, a dos restantes dois". Esta obra consiste na reconversão elétrica dos guindastes números 3 e 4 do porto comercial e deverá estar concluída num prazo de sete meses, segundo adjudicação feita no final de abril pela Administração do Porto de Viana do Castelo (APVC). Entretanto, foi também aplicado perto de meio milhão de euros em dragagens no rio Lima nos primeiros meses de 2013. A primeira destas operações custou 345.900 euros e consistiu em dragagens de manutenção, realizadas entre janeiro e fevereiro deste ano, para "garantir a acessibilidade marítima" ao porto comercial, explicou a mesma fonte. Foi dragada a barra e parte do canal de navegação, operação normalmente realizada uma vez por ano, depois de dezembro. "No fim do verão, faremos um levantamento hidrográfico para preparar a futura campanha de dragagens", acrescentou o responsável.
Transportes em Revista, 20 de junho de 2013 Cerimónia oficial
Porto de Lisboa recebeu navio de cruzeiro “Royal Princess” O porto de Lisboa recebeu, no passado dia 19 de junho, o navio de cruzeiros “Royal Princess”, novo na companhia Princess Cruises. Sendo a primeira viagem do navio, realizou-se uma cerimónia oficial para a entrega da placa comemorativa do porto de Lisboa, entregue pela administradora do porto, Andreia Ventura, ao comandante do navio, Tony Draper. “Esta placa pretende assinalar a primeira visita do navio a Lisboa e representa também uma mensagem de boasvindas e de hospitalidade por parte do porto”, refere a Administração do Porto de Lisboa (APL) em comunicado. Andreia Ventura, por seu turno, destaca o facto de quase 100 por cento dos passageiros terem saído para conhecer a cidade. “Este navio espelha a realidade dos cruzeiros que param em Lisboa, em que a grande maioria dos passageiros sai para conhecer a cidade e as suas atrações turísticas, o que se traduz num gasto médio de cerca de 118 euros por passageiro”, afirmou. “O que vimos neste navio, que se esvaziou na capital portuguesa, é a demonstração clara daquilo que temos vindo a constatar nos últimos anos, de que a capacidade de atração turística junto dos mercados internacionais tem crescido de forma muito positiva, com tudo o que isso traz de bom para o desempenho económico do nosso país”, acrescenta a responsável. Recorde-se que a viagem do “Royal Princess” teve início em Southampton, cidade onde foi batizado a 13 de junho pela Duquesa de Cambridge, Kate Middleton.
por: Laura Melgão
Transportes & Negócios, 20 de junho de 2013
Bruxelas lança comité de concertação social para os portos O novo comité de concertação social para os portos europeus realizou hoje a sua primeira reunião em Bruxelas. A Comissão Europeia espera que ali se possam acertar as mudanças no sector que não conseguiu impor pela via da legislação. O novo comité junta, como não poderia deixar de ser, representantes dos empregadores e dos trabalhadores portuários europeus: a Organização Europeia de Portos Marítimos (ESPO), a Federação Europeia de Operadores de Terminais Portuários Privados, a Federação Europeia de Transportes e a Coordenação Europeia da Federação Internacional de Trabalhadores Portuários. A agenda para os próximos anos contempla temas como a formação e a qualificação, a atracção de jovens trabalhadores, a saúde/higiene e a segurança e a promoção do trabalho feminino. Mas subjacente a estes e outros tópicos estará, claro, a intenção da Comissão Europeia, e dos operadores, de liberalizar a actividade do trabalho portuário, promovendo a entrada de novos players e, logo, de novos trabalhadores portuários. Bruxelas apresentou no passado dia 23 de Maio um novo “pacote” de propostas legislativas para modernizar os serviços portuários e atrair o investimento privado. Mas deixou de fora, remetendo-as para este comité agora criado, as questões, sempre polémicas, da estiva e do trabalho portuário. Os portos dos 22 estados europeus com frente marítima representam cerca de 1,5 milhões de postos de trabalho directos e outros tantos indirectos.
Cargo News, 20 de junho de 2013
Porto de Leixões recebeu visita dos Portos da Venezuela Uma delegação dos Portos da Venezuela esteve esta segunda-feira de visita no porto de Leixões, no seguimento do Convénio de Cooperação celebrado, no final de 2011, entre a APDL e a Bolipuertos, empresa gestora dos Portos da Venezuela. Este Convénio, registe-se, tem como principais objetivos a cooperação no âmbito da assistência técnica na modernização dos portos da Venezuela e na formação em várias vertentes da gestão portuária
Cargo News, 20 de junho de 2013
Forum de Administradores de Empresas vai realizar Conferência sobre Transportes e Logística O Forum de Administradores de Empresas (FAE) vai realizar o terceiro evento da 2ª Edição do Programa Empresas Parlamento (PEP-2), a realizar no dia 26 de junho na Assembleia da República, no Auditório do Edifício Novo.
O PEP-2 foi lançado pelo FAE no último trimestre de 2012 e tem como principal objetivo aproximar as empresas e o Parlamento, no sentido de aperfeiçoar o processo legislativo, em especial na fase de identi?cação de áreas críticas para a melhoria das condições económicas em setores chave para a economia nacional.
Carina Ferreira, deputada, e Lídia Sequeira, presidente da Administração do Porto de Sines (APS) trabalham em grupo e apresentarão uma proposta legislativa concreta, para um setor/tema transversal concreto, identificando os impactes positivos que poderão resultar da sua aprovação.
O evento terá início às 16.30h
PĂşblico, 21 de junho de 2013, pĂĄg. 19