Recortes nº 166 Índice – 03 de setembro de 2014 Porto de Setúbal tem nova embarcação Molhe exterior da Doca dos Pescadores vai ser adaptado ao turismo náutico Embaixador de Portugal em Dakar visitou o porto de Sines Embaixador de Portugal em Dakar visita porto de Sines Embaixador de Portugal em Dakar visita Porto de Sines Margens operacionais continuaram negativas no semestre
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Diรกrio da Regiรฃo, 02 de setembro de 2014
O Setubalense, 03 de setembro de 2014
Cargo News, 02 de setembro de 2014
Embaixador de Portugal em Dakar visitou o porto de Sines O Embaixador de Portugal no Dakar, Paulo Jorge Nascimento, visitou o porto de Sines nesta segunda-feira, tendo sido recebido pelo Presidente do Conselho de Administração da APS,SA, João Franco. A visita enquadra-se na recente nomeação do diplomata como Embaixador de Portugal no Dakar, tendo como principal objectivo avaliar novas formas de parceria com instituições daquela região Africana, visando aprofundar as relações bilaterais entre Portugal e o Senegal, e, neste caso particular, entre o Porto de Sines a alguns portos africanos, nomeadamente o Porto do Dakar e outros da região Western Africa. Após uma apresentação detalhada sobre o porto e o seu papel enquanto principal hub da fachada Ibero-Atlântica, com principal destaque para as ligações oferecidas aos principais centros de negócio mundiais, teve oportunidade de visualizar o porto, onde decorrem as obras de expansão que permitirão aumentar a capacidade nos contentores para 1.7 Milhões de TEU, até ao final de 2014.
Transportes em Revista, 02 de setembro de 2014
Parcerias Luso-Senegalesas
Embaixador de Portugal em Dakar visita porto de Sines O Embaixador de Portugal em Dakar (Senegal), Paulo Jorge Nascimento, visitou ontem o porto de Sines. Esta visita aconteceu no âmbito da recente nomeação do diplomata para o cargo de embaixador naquela cidade, tendo como principal intuito avaliar novas formas de parceria com instituições senegalesas. Desta forma, o principal objetivo passa por aprofundar as relações bilaterais entre Portugal e o Senegal, e, neste caso particular, entre o porto de Sines e alguns portos africanos, nomeadamente o porto do Dakar. Paulo Jorge Nascimento (à esquerda na foto) foi recebido pelo presidente do Conselho de Administração portuária, João Franco (à direita na foto). O Embaixador assistiu a uma apresentação sobre o porto, com destaque para o seu papel de “hub da fachada Ibero-Atlântica” e para as ligações oferecidas aos principais centros de negócio mundiais.
Zoom Online, 02 de setembro de 2014
EMBAIXADOR DE PORTUGAL EM DAKAR VISITA PORTO DE SINES
O Embaixador de Portugal no Dakar, Paulo Jorge Nascimento, visitou esta segunda-feira, 1 de Setembro, o Porto de Sines, onde demonstrou particular interesse no aprofundar das relações bilaterais entre Sines e o Senegal. A visita está enquadrada na recente nomeação do diplomata como Embaixador de Portugal no Dakar, tendo como principal objectivo avaliar novas formas de parceria com instituições daquela região Africana. Paulo Jorge Nascimento visa aprofundar as relações bilaterais entre Portugal e o Senegal, e, neste caso particular, entre o Porto de Sines a alguns portos africanos, nomeadamente o Porto do Dakar e outros da região Western Africa. Após uma apresentação detalhada sobre o porto e o seu papel enquanto principal hub da fachada Ibero-Atlântica, com principal destaque para as ligações oferecidas aos principais centros de negócio mundiais, teve oportunidade de visualizar o porto, onde decorrem as obras de expansão que permitirão aumentar a capacidade nos contentores para 1.7 Milhões de TEU, até ao final de 2014.
Transportes & Negócios, 02 de setembro de 2014
Margens operacionais continuaram negativas no semestre No primeiro semestre de 2014, as principais companhias de transporte marítimo de contentores sofreram perdas operacionais, calculou a Alphaliner. Os prejuízos foram, todavia, menores que no período homólogo de 2013. E o segundo trimestre foi melhor que o primeiro. Cerca de 15 pontos percentuais separavam as margens operacionais da Maersk Line e da CSAV, no final do primeiro semestre. A companhia dinamarquesa, número um mundial, foi também número um nos lucros operacionais, atingindo uma margem de 7,3%. A companhia chilena, em processo de fusão com a Hapag-Lloyd, teve o pior comportamento ntre os 17 operadores considerados na análise da Alphaliner, com uma margem negativa de 7,8%. Na comparação com o período homólogo de 2013, a Maersk Line melhorou a sua margem operacional em 2,2 pontos percentuais, ao passo que a CSAV afundou mais 2,3 p.p.. Na amostra de 17 dos principais operadores do mercado (que não inclui a MSC ou a Hamburg Süd, que não publicam os seus resultados), a margem operacional média no primeiro semestre foi negativa em 0,5%. Ainda assim, melhor que os -2,3% registados na primeira metade de 2013. Entre Abril e Junho, as companhias atingiram mesmo uma margem operacional positiva média de 0,7%, contra os -1,9% do primeiro trimestre, assinala a Alphaliner, considerando os dados dos 15 operadores que divulgaram as performances trimestrais. Entre as 17 companhias consideradas, apenas seis alcançaram margens EBIT positivas no semestre: Maersk Line, Wan Hai, CMA CGM, OOCL, K Line e a HJS. A Coscon ficou a zeros e as demais (NYK, Zim, EMC, Hapag-Lloyd, HMM, MOL, APL, Yang Ming, CSCL e CSAV) perderam dinheiro com as operações. Na comparação com o período homólogo de 2013, 12 companhias melhoraram as suas margens (destaque para a Coscon, que passou de -8.9% para 0%) e cinco pioraram-nas (a Hapag-Lloyd teve a pior evolução, com uma quebra de 2,7 p.p.). Apesar de tudo, a melhoria global dos resultados é atribuída pela Alphaliner ao aumento dos volumes transportados combinado com a redução dos custos unitários de transporte, que compensaram a pressão em baixa dos fretes.