Recorte nº 171 Índice – 4 de Setembro de 2009 Melhor Agosto de sempre para o TCL Porto de Aveiro ligado à rede ferroviária ainda este ano Serviço Marítimo de Apoio já funciona a partir de Lisboa Aprovada transferência terrenos do porto de Lisboa para a CML Terrenos da APL nas mãos da Câmara Governo aprova passagem de terrenos do Porto de Lisboa para a câmara
1
Cargo News Online – 4 de Setembro de 2009
Melhor Agosto de sempre para o TCL Já aqui tínhamos dado um lamiré: O Terminal de Contentores de Leixões estava com um Agosto excepcional, em termos de movimentos. Com o fecho do mês, surgiu a confirmação: Agosto é um novo recorde mensal para o terminal gerido por Lopo Feijó, com a movimentação de 27.610 contentores, equivalentes a 43.720 teu. O anterior máximo da concessão (iniciada em meados de 2000) era de Outubro do ano passado, com 27.522 contentores. Comparativamente com o mês homólogo de 2008, o passado mês de Agosto saldou-se por um aumento de 21,25% no número de contentores movimentados. Considerado o número de teu, a subida foi ainda superior: 24,61%. Outro factor de regozijo para os responsáveis do terminal nortenho de contentores é o facto do aumento da actividade estar a ser acompanhado por acréscimos significativos na produtividade do terminal, com isso evitando-se congestionamentos e reduzindo-se os encargos de todos os operadores intervenientes na cadeia de transportes. No lado mar, a produtividade líquida por grua fixou-se nos 31 movimentos/hora, enquanto no lado terra o tempo médio de permanência dos camiões em terminal ficou-se pelos 39 minutos. “O aumento da produtividade conseguido”, diz a administração do TCL, “é o resultado das melhorias introduzidas nos procedimentos operacionais e dos investimentos feitos no sistema de informação operacional”.
2
Cargo News Online – 4 de Setembro de 2009
Porto de Aveiro ligado à rede ferroviária ainda este ano O consórcio Ferrovias/Somafel vai construir a terceira fase do projecto da ligação ferroviária ao porto de Aveiro, pelo valor de 3,7 milhões de euros. Trata-se da instalação da super estrutura de via na plataforma ferroviária edificada nas duas fases anteriores, com recurso a vias balastrada e betonada, e nos acessos imediatos aos terminais já construídos no interior do porto de Aveiro. Esta empreitada corresponde à última fase do conjunto das obras relativas à Ligação Ferroviária ao Porto de Aveiro, que envolverá um investimento total de 85 milhões de euros (73 milhões para a Ligação Ferroviária e 12 para a Plataforma Multimodal de Cacia, já inaugurada), com conclusão prevista até ao final deste ano. O prazo de execução é de 120 dias.
3
Cargo News Online – 4 de Setembro de 2009
Serviço Marítimo de Apoio já funciona a partir de Lisboa Desde o passado dia 1 o centro do Serviço Marítimo de Apoio (Maritime Support Services – MSS) da Agência Europeia de Segurança Marítima está a operar 24 horas em 24, durante os 365 dias do ano, no seu novo centro de monitorização em Lisboa. Trata-se de um passo determinante no sentido de assegurar que os Estados-Membros disponham do melhor acesso possível à informação e monitorização da poluição marítima, e às capacidades de resposta de emergência em todas as circunstâncias. Com uma periodicidade diária, o MSS monitoriza o SafeSeaNet (sistema de monitorização de tráfego de navios) o Centro de Identificação e Tracibilidade de Longa Distância (LRIT), o sistema de monitorização da poluição por satélite (CleanSeaNet) e múltiplas fontes de informação de emergências. Será o primeiro ponto de contacto para a mobilização das capacidades de resposta a casos de poluição nos mares da UE.
4
Cargo News Online – 4 de Setembro de 2009
Aprovada transferência terrenos do porto de Lisboa para a CML O Conselho de Ministros aprovou ontem a transferência para a Câmara de Lisboa (CML) de parte dos terrenos da Administração do Porto de Lisboa (APL), um processo que obriga ao pagamento de 14,5 milhões de euros por parte da autarquia. Em comunicado, o Conselho de Ministros justifica a transferência por se enquadrar «no processo de identificação das áreas sem utilização portuária reconhecida em todo o território nacional». A cedência é o culminar de um “processo de desafectação do domínio público marítimo de áreas localizadas na frente ribeirinha de Lisboa que, face à sua integração no meio urbano e ausência de utilização portuária reconhecida, podem ser afectas à satisfação de outros fins de interesse público”, refere o Conselho de Ministros. No final de Agosto de 2009, a secretária de Estado dos Transportes, Ana Paula Vitorino, explicou à Agência Lusa que este valor representa "compensações não pelos terrenos - que são de domínio público marítimo sob administração portuária e permanecerão em domínio público marítimo sob administração municipal -, mas relativos a uma série de investimentos que foram efectuados pela APL”.
5
Jornal de Notícias – 4 de Setembro de 2009 – Pág. 21
6
PÚBLICO – 4 de Setembro de 2009 – Pág. 25
7