Recortes nº 175 Índice – 25 de novembro de 2015 Porto de Setúbal cria observatório turístico de aves no Sado APSS lança concessão do Edifício do Cais 3 APSS lança concessão do Edifício do Cais 3 Porto de Setúbal embarca material do exercício da NATO Porto de Setúbal embarca material do exercício da Nato Trident Juncture 2015 Porto de Setúbal embarca material do exercício da Nato Trident Juncture 2015 Porto de Sines recebeu a visita do Ministro das Políticas Nacionais da Nicarágua Leixões atingiu máximo histórico em outubro Porto
de
Leixões
regista
movimentação de mercadorias Peritos Suecos visitam Setúbal
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“máximo
histórico”
na
APP, 25 de novembro de 2015
Porto de Setúbal cria observatório turístico de aves no Sado A APSS iniciou um conjunto de obras de requalificação ambiental na Zona do Moinho Novo, junto do acesso ao Terminal Termitrena do Porto de Setúbal. É uma intervenção numa área que há muito se encontrava abandonada e desqualificada, junto ao sapal existente. Os trabalhos consistem na limpeza geral e demolições de restos de construções; remoção de entulho depositado ilegalmente; construção de caminhos pedonais, com uma ponte em madeira de modo a permitir a passagem dos visitantes e turistas, observadores de aves e do ecossistema; delimitação de caminhos e circuitos pedonais; construção de um pequeno parque de estacionamento para veículos automóveis e bicicletas; instalação de mobiliário urbano (mesas e bancos) para pequenas refeições; instalação de equipamento para observação de aves, integrado na rede turística de observatórios de aves da região; colocação de recipientes para recolha de resíduos sólidos urbanos; bem como a colocação de placards informativos da vertente ambiental e das preocupações ambientais que a APSS tem. Esta intervenção insere-se na política de proteção e preocupação ambiental do porto de Setúbal e de requalificação de espaços sob jurisdição do Porto de Setúbal, que tem vindo a ser implementada pela APSS, com a criação de espaços turísticos e lúdicos de lazer para a população setubalense e que, neste caso, reflete igualmente as preocupações com a educação ambiental e que também servirá a vertente de sensibilização e estudo sobre sistemas sensíveis do eEtuário do Sado (mediante protocolos a celebrar entre diferentes instituições de ensino, do primário ao superior).
APP, 25 de novembro de 2015
APSS lança concessão do Edifício do Cais 3 A APSS – Administração dos Portos de Setúbal e Sesimbra, SA lançou o anúncio do concurso público para a concessão de utilização privativa do Edifício do Cais 3 e respetiva área adjacente, edificado no porto de Setúbal entre a Doca de Recreio das Fontainhas e o Jardim Eng.º Luís da Fonseca, conhecido como o Jardim da Beira-Mar. O Edifício encontra-se numa área nobre da cidade de Setúbal, junto aos ferries e catamarans para Troia e possui uma área edificada disponível com 5,6 mil metros quadrados que poderá ser utilizada para fins de comércio, restauração, esplanadas e serviços frente ao rio. É mais uma etapa do desafio abraçado pela APSS de requalificar e dinamizar a Zona Ribeirinha do Porto de Setúbal, para benefício da população de Setúbal e dos turistas que a visitam.
Distrito Online, 24 de novembro de 2015
APSS lança concessão do Edifício do Cais 3
A APSS – Administração dos Portos de Setúbal e Sesimbra, SA lançou o anúncio do concurso público para a concessão de utilização privativa do Edifício do Cais 3 e respetiva área adjacente, edificado no porto de Setúbal entre a Doca de Recreio das Fontainhas e o Jardim Eng.º Luís da Fonseca, conhecido como o Jardim da Beira-Mar. O Edifício encontra-se numa área nobre da cidade de Setúbal, junto aos ferries e catamarans para Troia e possui uma área edificada disponível com 5,6 mil metros quadrados que poderá ser utilizada para fins de comércio, restauração, esplanadas e serviços frente ao rio. É mais uma etapa do desafio abraçado pela APSS de requalificar e dinamizar a Zona Ribeirinha do Porto de Setúbal, para benefício da população de Setúbal e dos turistas que a visitam.
Transportes em Revista, 25 de novembro de 2015
Trident Juncture 2015
Porto de Setúbal embarca material do exercício da NATO O Porto de Setúbal recebeu, no passado dia 18 de novembro, no Terminal Multiusos Zona 1, concessionado à Tersado, uma escala do navio ro-ro “GLOVIS COURAGE”, agenciado pela Portmar, para embarcar, com destino ao porto de Montreal, o material militar do contingente canadiano que participou no exercício da NATO Trident Juncture 2015. Segundo a APSS, “o Porto de Setúbal ficará ligado a este importante exercício militar como a principal plataforma portuária do transporte por via marítima das viaturas e outros meios militares dos países participantes, uma tarefa que, face à tipologia do material, implica aspetos delicados em termos de logística portuária e envolve coordenação e colaboração entre um número apreciável de entidades, nacionais e estrangeiras”.
Zoom Online, 24 de novembro de 2015
PORTO DE SETÚBAL EMBARCA MATERIAL DO EXERCÍCIO DA NATO TRIDENT JUNCTURE 2015
O Porto de Setúbal recebeu, no dia 18 de novembro, no Terminal Multiusos Zona 1, concessionado à Tersado, uma escala do navio ro-ro “Glovis Courage”, agenciado pela Portmar, para embarcar, com destino ao porto de Montreal, o material militar do contingente canadiano que participou no exercício da Nato Trident Juncture 2015. O Porto de Setúbal ficará ligado a este importante exercício militar como a principal plataforma portuária do transporte por via marítima das viaturas e outros meios militares dos países participantes, uma tarefa que, face à tipologia do material, implica aspetos delicados em termos de logística portuária e envolve coordenação e colaboração entre um número apreciável de entidades, nacionais e estrangeiras.
Distrito Online, 24 de novembro de 2015
Porto de Setúbal embarca material do exercício da Nato Trident Juncture 2015
O Porto de Setúbal recebeu, no dia 18 de novembro, no Terminal Multiusos Zona 1, concessionado à Tersado, uma escala do navio ro-ro “GLOVIS COURAGE”, agenciado pela Portmar, para embarcar, com destino ao porto de Montreal, o material militar do contingente canadiano que participou no exercício da NATO Trident Juncture 2015. O Porto de Setúbal ficará ligado a este importante exercício militar como a principal plataforma portuária do transporte por via marítima das viaturas e outros meios militares dos países participantes, uma tarefa que, face à tipologia do material, implica aspetos delicados em termos de logística portuária e envolve coordenação e colaboração entre um número apreciável de entidades, nacionais e estrangeiras.
APP, 25 de novembro de 2015
Porto de Sines recebeu a visita do Ministro das Políticas Nacionais da Nicarágua Paulo Quist Kelly, Ministro das Politicas Nacionais da Nicarágua, visitou o Porto de Sines no dia 19 de Novembro, acompanhado pela Embaixadora da República da Nicarágua em Portugal, Ruth Tapia Roa. O principal anfitrião, o presidente da APS, João Franco, apresentou os factores fundamentais que concorrem para a competitividade do Porto de Sines. Entres esses factores destacou-se a sua crucial posição geostratégica, que o torna num excelente ponto de entrada na Europa, assim como as infra-estruturas dos terminais que se encontram totalmente preparadas para receber e operar todos os tipos de navios. A visita do Ministro das Politicas Nacionais da Nicarágua a Portugal decorreu no âmbito do dia da Nicarágua, organizado pela IPDAL - Instituto para a Promoção e Desenvolvimento da América Latina, na qual o Presidente da APS participou, onde Paulo Quist Kelly realizou uma conferência sobre a construção e exploração do Grande Canal Interoceânico da Nicarágua que permitirá o acesso por parte dos maiores navios do sector, segmento primordialmente recebido no Porto de Sines.
Transportes em Revista, 25 de novembro de 2015
Movimentação de mercadorias
Leixões atingiu máximo histórico em outubro O Porto de Leixões registou, no passado mês de outubro, o melhor resultado de sempre, tendo registado um crescimento de 9,8 por cento face ao período homólogo do ano anterior, o equivalente a mais de 1,7 milhões de toneladas de mercadorias. No total acumulado de 2015, o Porto de Leixões já registou um crescimento de 4,8 por cento tendo entrado e saído cerca de 15,5 milhões de toneladas de mercadorias. A evolução nos 10 primeiros meses do ano foi positiva nos granéis líquidos (+9,1%), na carga fracionada (+13,3%), no ro-ro (+79%) e nos granéis sólidos (+12,7%). Por outro lado, e como consequência da redução significativa das exportações, nomeadamente para Angola, verificou-se uma quebra na carga contentorizada (-8,5%).
Logística & Transportes Hoje, 25 de novembro de 2015
Porto de Leixões regista “máximo histórico” na movimentação de mercadorias
O Porto de Leixões registou no passado mês de outubro “o melhor resultado de sempre” de movimentação de mercadorias, com um crescimento de 9,8% face ao período homólogo, o equivalente a cerca de 1,7 milhões de toneladas de mercadorias movimentadas. Numa nota enviada às redações, o porto explica que “só em 2015, já passaram por Leixões 15,5 milhões de toneladas de mercadorias”. “Com um crescimento de 4,8% no total acumulado, 2015 continua a sustentar a excelente performance de Leixões”, refere. Os dados agora divulgados mostram que a evolução no movimento de mercadorias nos primeiros dez meses do ano “foi positiva nos granéis líquidos (+9,1%), na carga fracionada (+13,3%), no ro-ro (+79%) e nos granéis sólidos (+12,7%).” Por outro lado, “como consequência da redução significativa das exportações, nomeadamente para Angola, verificou-se uma quebra na carga contentorizada (-8,5%).”
LOCAL.PT, 24 de novembro de 2015
Peritos Suecos visitam Setúbal Um grupo de dez peritos internacionais na área da Proteção Civil visitou na quinta-feira a cidade e a região de Setúbal no âmbito de um programa europeu... Um grupo de dez peritos internacionais na área da Proteção Civil visitou na quinta-feira a cidade e a região de Setúbal no âmbito de um programa europeu de partilha de boas práticas em matéria de resiliência e redução de catástrofes. O trabalho e o investimento impulsionados por Setúbal nas vertentes de proteção e preparação para eventuais cenários de emergência foram apresentados aos peritos suecos pelo vereador da Câmara Municipal de Setúbal com o pelouro da Proteção Civil e Bombeiros, Carlos Rabaçal. Na receção e apresentação feita ao grupo na sala de formações do quartel da Companhia de Bombeiros Sapadores de Setúbal, o autarca deu a conhecer as principais medidas adotadas no âmbito da campanha europeia “Construir Cidades Resilientes: A minha cidade prepara-se!”. Além dos investimentos realizados em matéria de apetrechamento de bombeiros e agentes da Proteção Civil, em particular com os novos equipamentos adquiridos através da candidatura comunitária “Resiliência Setúbal +”, Carlos Rabaçal destacou os vários exercícios realizados anualmente no território. Como exemplos de boas práticas implementadas ao nível da redução do risco de catástrofe, destacou a adoção de um conjunto de instrumentos de gestão da prevenção e de planeamento, como o Plano Municipal de Emergência de Proteção Civil de Setúbal e a Carta de Risco da Península Industrial da Mitrena. Entre estas ferramentas constam ainda o Plano de Emergência Externo da Península da Mitrena, o Plano Intermunicipal de Defesa da Floresta Contra Incêndios e planos operacionais complementares, assim como o Plano de Emergência Externo do Porto de Setúbal. Numa visita ao território setubalense, durante a tarde de quinta-feira, o grupo de peritos escandinavos teve igualmente oportunidade de conhecer parte do trabalho de planeamento e gestão assegurado pela Proteção Civil, nomeadamente na Serra da Arrábida, na prevenção de incêndios florestais. O painel informativo instalado no Parque Urbano de Albarquel, parte integrante de um sistema-protótipo de alerta de tsunami em desenvolvimento pelo Centro Comum de Investigação da Comissão Europeia, em colaboração com o Serviço Municipal de Proteção Civil e Bombeiros de Setúbal, centrou igualmente atenções do grupo. Também as colunas SOS – Ponto de Encontro, instaladas em áreas estratégicas da zona histórica da cidade e que permitem comunicações de emergência, no âmbito do Plano Municipal de Intervenção no Centro Histórico de Setúbal, mereceram particular curiosidade dos peritos suecos.