Recortes nº 194 Índice – 8 de outubro de 2013
Dia Mundial do Mar no Porto de Setúbal Porto de Setúbal movimentou mais 8% até setembro Porto de Setúbal cresce 8% até Setembro Porto de Setúbal cresceu 8% em setembro Setúbal cresce 63% em Setembro e soma 8% desde Janeiro Os portos como apoio à economia Governo inclui concessões dos portos entre medidas para gerar receitas MSC capta 20 milhões para Portugal na nova época de cruzeiros Portugal Marítimo – Estratégias e Desafios Portugal. Extensão da plataforma continental prevista para 2015
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País Económico, outubro de 2013, pág. 57
Cargo News, 7 de outubro de 2013
Porto de Setúbal movimentou mais 8% até setembro No mês de setembro, o porto de Setúbal movimentou um total de 675 mil toneladas de mercadorias, valor que contribuiu para consolidar em 8% o crescimento no acumulado da carga movimentada desde o início do ano de 2013 até ao final do terceiro trimestre, face a igual período no ano de 2012. Com o mês de setembro já incluído, passam a ser cinco os meses do ano de 2013 em que são registados volumes de movimentação de carga superiores às 600 mil toneladas, o que constitui uma significativa recuperação, colocando o porto de Setúbal na rota de um dos melhores anos de sempre.
APP, 7 de outubro de 2013
Porto de Setúbal cresce 8% até Setembro O Porto de Setúbal movimentou, no mês de setembro, 675 mil toneladas de mercadorias, valor que contribuiu para consolidar em 8% o crescimento no acumulado da carga movimentada desde o início do ano de 2013 até ao final do terceiro trimestre, face a igual período no ano de 2012. Contando com setembro, são já cinco os meses do ano de 2013 em que são registados volumes de movimentação de carga superiores às 600 mil toneladas, o que constitui uma significativa recuperação, colocando o Porto de Setúbal na rota de um dos melhores anos de sempre.
Transportes em Revista, 8 de outubro de 2013 675 mil toneladas
Porto de Setúbal cresceu 8% em setembro
O Porto de Setúbal movimentou, no mês de setembro, 675 mil toneladas de mercadorias, o que representou um crescimento de 8 por cento no acumulado da carga movimentada desde o início do ano de 2013 até ao final do terceiro trimestre, face a igual período no ano de 2012. Segundo a APSS “contando com setembro, são já cinco os meses do ano de 2013 em que são registados volumes de movimentação de carga superiores às 600 mil toneladas, o que constitui uma significativa recuperação, colocando o Porto de Setúbal na rota de um dos melhores anos de sempre”.
Transportes & Negócios, 8 de outubro de 2013
Setúbal cresce 63% em Setembro e soma 8% desde Janeiro Depois de, em Agosto, ter crescido 42%, o Porto de Setúbal fez ainda melhor em Setembro e assim encaminha-se para fazer deste um dos seus melhores anos de sempre. Em Setembro, o porto sadino movimentou 675 mil toneladas. Foi a quinta vez este ano que superou a fasquia das 600 mil toneladas. Com a “agravante” de, desta feita, ter superado em 63% o realizado no mesmo mês do ano passado: na altura movimentaram-se perto de 414 mil toneladas. Com mais este resultado, Setúbal elevou para cerca dos 5,3 milhões de toneladas as cargas processadas nos primeiros nove meses do ano. Um total que supera em 8% os 4,9 milhões de toneladas registados no período homólogo de 2012. Depois de um início de ano frouxo, a administração portuária fala agora que 2014 caminha para ser um dos melhores anos de Setúbal no que à movimentação de cargas concerne.
Diário de Notícias, 8 de outubro de 2013, pág. 56
Cargo News, 7 de outubro de 2013
Governo inclui concessões dos portos entre medidas para gerar receitas As concessões portuárias estão entre as medidas que o Governo defende como prioritárias para cumprir o défice. Estas estavam já previstas no plano "5+1" que o secretário de Estado dos Transportes, Sérgio Monteiro, lançou no ano passado, mas em muitos casos o processo tem que aguardar que terminem as atuais concessões a privados. Paulo Portas, vice-primeiro ministro, comunicou os resultados da oitava e nona avaliações da troika e apresentou medidas para reduzir a despesa e aumentar a receita, entre elas a questão das concessões portuárias. O governante acrescentou ainda que as medidas estarão em detalhe no Orçamento de Estado. Os prazos das atuais concessões terminam maioritariamente entre 2015 e 2020. Porém, o Governo pode já contar com receitas do terminal de cruzeiros de Lisboa que está em processo de concurso ou com rendimentos de um futuro terminal de contentores na Trafaria.
Diรกrio Econรณmico, 8 de outubro de 2013, pรกg. 31
Público/ Revista Pontos de Vista, 8 de outubro de 2013, pág. 41
Jornal i, 8 de outubro de 2013, pรกg. 48