Recortes nº 199 Índice – 22 de outubro de 2014 Porto de Setúbal já movimentou mais de 6 milhões de toneladas Movimentação de cargas no Porto de Setúbal cresce 18% Porto de Setúbal movimenta 6,1 milhões de toneladas até setembro Setúbal superou os seis milhões de toneladas até Setembro Porto de Setúbal cresce em movimentação de carga Porto de Setúbal com movimento positivo até setembro Crescimento na movimentação de contentores no Porto de Setúbal destacado na imprensa espanhola Porto de Setúbal: Contentores com referência positiva no jornal espanhol El Vigia Contentores com referência positiva no jornal espanhol El Vigia A angústia do Barreiro antes da decisão “Barreiro teria vantagens se taxas fossem positivas” APSS, SA Praça da República 2904-508 Setúbal Portugal Nº Reg. Comercial e NPC: 502256869
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Portos batem recordes apesar de Lisboa Clube das Mais Belas Baías do Mundo
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Setubalense, 22 de outubro de 2014
Setúbal TV, 20 de outubro de 2014
20Out MOVIMENTAÇÃO DE CARGAS NO PORTO DE SETÚBAL CRESCE 18%
O Porto de Setúbal, em termos de movimentação de cargas, cresceu 18% até setembro relativamente ao mesmo período do ano anterior e 27% em relação a 2012. Nos primeiros nove meses do ano foram movimentadas mais de 6,1 milhões de toneladas, das quais mais de 67% correspondem a cargas de exportação, enquanto a carga geral e os granéis sólidos impulsionaram a movimentação do porto em 5,8 milhões de toneladas. De acordo com a Administração dos Portos de Setúbal e Sesimbra, o movimento de contentores atingiu 77 mil TEU, mais 63% que em 2013 e superior a 90% relativamente a 2012, enquanto o modo Roll-on Roll-off movimentou, até agosto, 109 mil viaturas, mais 19 % em relação a 2013 e com um crescimento de 33% nas importações. O cimento, com 1,5 milhões de toneladas, lidera nas mercadorias movimentadas, seguido do clínquer, com 940 mil toneladas e dos produtos metalúrgicos, com 845 mil toneladas.
Logística & Transportes Hoje, 22 de outubro de 2014
Porto de Setúbal movimenta 6,1 milhões de toneladas até setembro por Ana Rita Costa22 de Outubro – 2014 O Porto de Setúbal movimentou até ao passado mês de setembro cerca de 6,1 milhões de toneladas, um crescimento de 18% face a 2013.
A carga de exportação representou cerca de 67% do total das mercadorias movimentadas, com mais de 4,1 milhões de toneladas embarcadas. No mesmo período, em 2013, exportaram-se perto de 3,4 milhões de toneladas, e, em 2012, cerca de 3,1 milhões de toneladas. A carga geral e os granéis sólidos impulsionaram a movimentação deste porto, com 3,3 milhões de toneladas, mais 20% do que em 2013, e 2,5 milhões de toneladas, mais 20%, respetivamente. O movimento de contentores, por sua vez, atingiu 77 mil TEU, um incremento de 63% face ao mesmo período de 2013. No tipo de mercadorias movimentadas, o líder é o cimento, com 1,5 milhões de toneladas, seguido do clínquer, com 940 mil toneladas, dos produtos metalúrgicos, com 845 mil toneladas, dos adubos, com 393 mil toneladas, da madeira, com 333 mil toneladas, dos minérios, com 316 mil toneladas e do papel, com 232 mil toneladas.
Transportes & Negócios, 20 de outubro de 2014
Setúbal superou os seis milhões de toneladas até Setembro Nos primeiros nove meses do ano, o porto de Setúbal processou 6,1 milhões de toneladas de carga, mais 20%, ou 900 mil toneladas, que no período homólogo de 2014. O resultado acumulado no final de Setembro representa um novo recorde para o porto sadino, com o contributo de (quase) todos os tipos de carga: os granéis líquidos são a excepção. 20% é mesmo o número que melhor define a performance de Setúbal. A carga geral avançou 20% para os 3,3 milhões de toneladas. Os granéis sólidos cresceram 20% para os 2,5 milhões de toneladas. As cargas de exportação subiram 20% até aos 4,1 milhões de toneladas. De entre os resultados divulgados pela administração portuária de Setúbal, destaca-se também o crescimento de 63% na movimentação de contentores, tendo sido atingidos os 77 mil TEU Entre as cargas mais movimentados no porto da foz do Sado, o cimento lidera, com 1,5 milhões de toneladas, seguido do clínquer (940 mil toneladas), dos produtos metalúrgicos (845 mil toneladas), dos adubos, madeira, minérios e papel.
20/10/2014
Transportes em Revista, 21 de outubro de 2014
Entre janeiro e setembro
Porto de Setúbal cresce em movimentação de carga O porto de Setúbal movimentou, entre janeiro e setembro, mais de 6,1 milhões de toneladas. A administração portuária afirma que face a 2013 é um incremento de cerca de 18 por cento e se comparado com 2012 é de 27 por cento de carga (até setembro, em 2013, movimentou-se 5,2 milhões de toneladas e, em 2012, 4,8 milhões de toneladas). Destaque também para a carga de exportação que representou mais de 67 por cento do total das mercadorias movimentadas, com mais de 4,1 milhões de toneladas embarcadas. No mesmo período, em 2013, exportaram-se perto de 3,4 milhões de toneladas, e, em 2012, cerca de 3,1 milhões de toneladas. “A carga geral e os granéis sólidos impulsionam a movimentação do porto, respetivamente, com 3,3 milhões de toneladas, mais 20 por cento do que em 2013, e 2,5 milhões de toneladas, mais 20 por cento. O movimento de contentores prossegue o caminho de afirmação no porto de Setúbal, atingiu 77 mil TEU, movimento 63 por cento superior ao mesmo período, em 2013, e superior em 90 por cento, relativamente a 2012. O modo Roll-on Roll-off também mantém um movimento positivo sustentado, atingiu, até agosto, mais de 109 mil viaturas, mais 19 por cento, em relação a 2013, com um crescimento de 33 por cento nas importações de veículos”, salienta o porto de Setúbal. Quanto às mercadorias movimentadas, o cimento lidera, com 1,5 milhões de toneladas, seguido do clínquer, com 940 mil toneladas, dos produtos metalúrgicos, com 845 mil toneladas, dos adubos, com 393 mil toneladas, da madeira, com 333 mil toneladas, dos minérios, com 316 mil toneladas, e do papel, com 232 mil toneladas. Já nos terminais, os de Serviço Público movimentaram mais 21 por cento, com cerca de 3,6 milhões de toneladas, e os Terminais de Uso Privativo, 13 por cento, com um movimento de cerca de 2,5 milhões de toneladas. por: Miguel Ribeiro Pedras
APP, 20 de outubro de 2014
Porto de Setúbal com movimento positivo até setembro O Porto de Setúbal ultrapassou, até setembro, o movimento de 6,1 milhões de toneladas. Face a 2013 e 2012, é um incremento de
cerca
de 18% e 27% de carga, respetivamente (até setembro, em 2013, movimentou-se 5,2 milhões de toneladas e, em 2012, 4,8 milhões
de
toneladas). Para além da consolidação sustentada do total, continua a evidenciar ser um importante parceiro no esforço das exportações nacionais. A carga de exportação representou mais de 67% do total das mercadorias movimentadas, com mais de 4,1 milhões de toneladas embarcadas. No mesmo período, em 2013, exportaram-se perto de 3,4 milhões de toneladas, e, em 2012, cerca de 3,1 milhões de toneladas. A carga geral e os granéis sólidos impulsionam a movimentação do porto, respetivamente, com 3,3 milhões de toneladas, mais 20% do que em 2013, e 2,5 milhões de toneladas, mais 20%. O movimento de contentores prossegue o caminho de afirmação no Porto de Setúbal, atingiu 77 mil TEU, movimento 63% superior ao mesmo período, em 2013, e superior em 90%, relativamente a 2012. O modo Roll-on Roll-off também mantém um movimento positivo sustentado, atingiu, até agosto, mais de 109 mil viaturas, mais 19 %, em relação a 2013, com um crescimento de 33% nas importações de veículos. Por mercadorias movimentadas, lidera o cimento, com 1,5 milhões de toneladas, seguido do clínquer, com 940 mil toneladas, dos produtos metalúrgicos, com 845 mil toneladas, dos adubos, com 393 mil toneladas, da madeira, com 333 mil toneladas, dos minérios, com 316 mil toneladas, e do papel, com 232 mil toneladas. Por terminais, os de Serviço Público movimentaram mais 21%, com cerca de 3,6 milhões de toneladas, e os Terminais de Uso Privativo, 13%, com um movimento de cerca de 2,5 milhões de toneladas.
Distrito Online, 21 de outubro de 2014
Crescimento na movimentação de contentores no Porto de Setúbal destacado na imprensa espanhola Outubro 21, 2014 EconomiaTânia Jesus
O Porto de Setúbal é referenciado, no jornal espanhol El Vigia, em 15 de outubro, como um de dois portos do Arco Atlântico Europeu que, impulsionados por novas gestões comerciais, contabilizam taxas de crescimento notáveis no movimento de contentores e novos cenários de conetividade. Foi uma opinião expressa num artigo assinado por Fernando González Laxe, que presidiu o organismo Puertos del Estado, de abril de 2009 a janeiro de 2012. No artigo, que aborda a explosão assimétrica do sistema portuário do Arco Atlântico Europeu, refere que o desenvolvimento do comércio mundial de contentores tem sido muito desigual. No campo marítimo-portuário, as estratégias deveriam no sentido de responder às exigências de conetividade da rede do transporte marítimo e capacitar a atuação dos portos num novo contexto mais global, mais aberto e mais competitivo. Neste contexto, o Porto de Setúbal, face ao crescimento que tem vindo a registar, passa a integrar o grupo de portos intermédios, a par dos franceses Brest e Bordéus, e o espanhol Gijón, citado conjuntamente com Setúbal, um resultado justificado por decisões corretas de reconhecimento dos fatores críticos e da sua conversão em conjunturas positivas.
APP, 21 de outubro de 2014
Porto de Setúbal: Contentores com referência positiva no jornal espanhol El Vigia O Porto de Setúbal é referenciado, no jornal espanhol El Vigia, em 15 de outubro, como um de dois portos do Arco Atlântico Europeu que, impulsionados por novas gestões comerciais, contabilizam taxas de crescimento notáveis no movimento de contentores e novos cenários de conetividade. Foi uma opinião expressa num artigo assinado por Fernando González Laxe, que presidiu o organismo Puertos del Estado, de abril de 2009 a janeiro de 2012. No artigo, que aborda a explosão assimétrica do sistema portuário do Arco Atlântico Europeu, refere que o desenvolvimento do comércio mundial de contentores tem sido muito desigual. No campo marítimoportuário, as estratégias deveriam no sentido de responder às exigências de conetividade da rede do transporte marítimo e capacitar a atuação dos portos num novo contexto mais global, mais aberto e mais competitivo. Neste contexto, o Porto de Setúbal, face ao crescimento que tem vindo a registar, passa a integrar o grupo de portos intermédios, a par dos franceses Brest e Bordéus, e o espanhol Gijón, citado conjuntamente com Setúbal, um resultado justificado por decisões corretas de reconhecimento dos fatores críticos e da sua conversão em conjunturas positivas.
FEEM, 21 de outubro de 2014
Contentores com referência positiva no jornal espanhol El Vigia O Porto de Setúbal é referenciado, no jornal espanhol El Vigia, em 15 de outubro, como um de dois portos do Arco Atlântico Europeu que, impulsionados por novas gestões comerciais, contabilizam taxas de crescimento notáveis no movimento de contentores e novos cenários de conetividade. Foi uma opinião expressa num artigo assinado por Fernando González Laxe, que presidiu o organismo Puertos del Estado, de abril de 2009 a janeiro de 2012.
Jornal de Neg贸cios, 22 de outubro de 2014
Jornal de Neg贸cios, 22 de outubro de 2014
Jornal de Neg贸cios, 22 de outubro de 2014
Zoom Online, 21 de outubro de 2014
CLUBE DAS MAIS BELAS BAÍAS DO MUNDO Published On Outubro 21, 2014 » Sociedade, Últimas
O esforço desenvolvido em Setúbal na recuperação da frente ribeirinha foi um dos temas das interlocuções apresentadas no 10.º Congresso do Clube das Mais Belas Baías do Mundo, que terminou no domingo na Coreia do Sul. A apresentação sadina foi realizada pela presidente da Câmara Municipal, Maria das Dores Meira, que participou no encontro também como membro da Direção do clube, onde desempenha as funções de vice-presidente para a Europa. Durante o congresso, que decorreu entre sexta-feira e domingo, em Yeosu, República da Coreia, Maria das Dores Meira fez uma exposição sobre as políticas que têm sido implementadas em Setúbal no âmbito da regeneração e requalificação da frente ribeirinha da cidade e que envolvem um conjunto de investimentos em equipamentos e infraestruturas que têm devolvido à população o usufruto de toda aquela zona da cidade. Maria das Dores Meira apresentou também um relatório sobre a participação que teve, na qualidade de dirigente do clube, no Fórum Internacional Sobre Gestão Sustentável de Baías, realizado em setembro, em Salvador, Baía. Do encontro que decorreu no Brasil, Maria das Dores Meira transmitiu igualmente no congresso de Yeosu o desejo de Salvador em formalizar uma candidatura ao clube internacional que notabiliza as baías mais belas do mundo e que, apadrinhado pela Unesco, impõe aos respetivos membros critérios ambientais e de sustentabilidade exigentes. A autarca setubalense foi, ainda, eleita a próxima presidente do Clube das Mais Belas Baías do Mundo, cargo que passa a ocupar oficialmente a partir do congresso a realizar em 2015 em Puerto Galera, nas Filipinas. CMS/Zoomonline