FSK#2.10_8.02

Page 1

Федеральная Сетевая Компания

Единой Энергетической Системы

свежий номер всегда на сайте www.fsk-ees.ru

#2 [75] февраль 2010

Поезд отправляется

Один для всех

МЭС Урала помогли восстановить пассажирское и пригородное сообщение на Свердловской железной дороге

Благодаря правильным действиям дежурного электромонтера удалось предотвратить крупную аварию на энергообъекте в Пензенской области

страница 3

Пишите на e-mail: Budargin@fsk-ees.ru Ответы Олега Бударгина в следующем номере.

страница 2

проект «Олимпиада-2014»

Капитаны трамплинов Сотрудники ФСК научились парить в небе, словно птицы

страница 16 рейтинг публичности Мы продолжаем вести подсчет упоминаний филиалов компании в материалах «Единой сети». Лидерами февраля стали МЭС Юга и МЭС Сибири, набрав по 12 баллов. На втором месте, с отрывом в два балла, расположились МЭС Западной Сибири. На третьем – МЭС Центра. Их результат – 8 баллов.

МЭС

Задай вопрос председателю правления!

баллы* февраль

всего

МЭС Юга

12

27

МЭС Сибири

12

27

МЭС Западной Сибири

10

19

МЭС Центра

8

29

МЭС СевероЗапада

8

15

МЭС Востока

6

14

МЭС Волги

5

18

МЭС Урала

4

18

* - цифры в первой колонке отражают количество материалов газеты «Единая сеть», в которых упомянуты МЭС соответствующего региона в феврале. Во второй колонке – итоговый результат, начиная с января 2010 года.

Линия из будущего

Первую в России сверхпроводящую кабельную линию электропередачи введут в опытную эксплуатацию уже в следующем году

Ф

едеральная сетевая компания совместно с разработчиками успешно завершила испытания первой в России высокотемпературной сверхпроводящей (ВТСП) кабельной линии электропередачи. В будущем году ее установят на подстанции 110 кВ Динамо в Москве для опытной эксплуатации. Линия нового поколения создана для обеспечения надежного энергоснабжения крупных городских потребителей на напряжении 20 кВ. Использование сверхпроводимых материалов для ее производства позволяет практически полностью сократить потери электроэнергии, уменьшить массу кабеля, повысить уровень его пожаробезопасности, надежность и срок службы. – Разработки силовых сверхпроводящих кабелей ведутся по всему миру. Три кабеля длиной от 200 до 600 м испытываются в США – в энергосетях с напряжением от 13,8 до 138 кВ. Разворачиваются работы по установке таких кабелей в японских и южнокорейских сетях напряжением от 30 до 154 кВ, – рассказывает генеральный директор Научноисследовательского института им. Кржижановского Эдуард Волков. – Два года назад Россия отставала от всего мира в развитии этого направления лет на 20, не меньше. Именно тогда РАО «ЕЭС России» и Министерство образования и науки России поставили перед нами задачу создать высокотемпературный сверхпроводящий кабель. Были выделены средства, необходимые для проведения исследований и изготовления кабеля. После завершения реформы электроэнергетики заказчиком стала Федеральная сетевая компания.

территория

Два года ушло на разработку высокотемпературной сверхпроводящей кабельной линии электропередачи. В течение двух лет новую линию разрабатывали ученые Энергетического института им. Кржижановского (ЭНИН), Всероссийскогонаучно-исследовательского проектно-конструкторского и технологического института кабельной промышленности, Московского авиационного института и «НТЦ электроэнергетики». Проект осуществлялся при непосредственном участии Федерального агентства по науке и инновациям и финансовой поддержке ФСК. – За столь непродолжительное время мы не только разработали технологию и изготовили кабель, но и создали совершенно новую систему криоснабжения и криостатирования, – говорит Эдуард Волков. – Она построена с использованием неона в качестве рабочего тела и содержит активные элементы (эжектор и распределенный теплообменник), позволяющие охладить азот на 100С без установки нового источника холода. Это дает возможность увеличить расстояние между криогенными станциями до

5–10 км, вместо 1–1,2 км при традиционных криосистемах. Разработчики инновационного кабеля отказались от распространенного за рубежом двигателя Стирлинга, который, по словам Эдуарда Волкова, недостаточно надежен и требует проведения частых регламентных работ. – Мы применили в охлаждающей установке компактные и надежные радиальные машины. Они проще в эксплуатации, охлаждаются не водой, а воздухом, что приводит к высокой автономности криосистемы, – уточняет он. – Все это позволяет сократить затраты на создание сверхпроводящих кабельных линий, которые могут изменить до неузнаваемости энергетическую отрасль – сделать электрические сети с громадными потоками мощности по одному кабелю на низких напряжениях, пожаробезопасными, устойчивыми к различного рода возмущениям, практически не имеющими электрических потерь. Испытания кабеля состоялись на полигоне, созданном в «НТЦ

электроэнергетики». Оснащение площадки криогенной системой позволило проводить всесторонние опыты со сверхпроводящими устройствами в условиях, максимально приближенных к реальным. Так, линия работала под нагрузкой около 50 МВА (ток 1500 А), при этом температура кабеля полностью соответствовала расчетным параметрам. Его изоляция выдержала высоковольтные испытания. Критический ток, при котором кабель теряет сверхпроводящие свойства, составил более 4 000 А. В ближайшее время 200 метров инновационного кабеля на напряжении 20 кВ установят на подстанции 110 кВ Динамо. Здесь будет осуществляться его опытная эксплуатация. Поддерживать необходимую температуру будет криогенная система охлаждения, разработанная ЭНИНом и Институтом низких температур Московского авиационного института. Отдел новостей «ЕС»

Эликсир роста Как созданная в конце 1960-х годов Тюменская энергосистема стала одной из крупнейших в России Протяженность линий электропередачи:

Тюмень

12 699 км

Общая трансформаторная мощность:

около

30 000 МВА

О сетевом хозяйстве Тюменской области читайте

на страницах 8–9

Чем пахнет электрический ток? Страница 14


Turn static files into dynamic content formats.

Create a flipbook
Issuu converts static files into: digital portfolios, online yearbooks, online catalogs, digital photo albums and more. Sign up and create your flipbook.