Allan Stevnsvig

PRYLEN / PAKETBUREN

TERMINALENS BÄSTA VÄN

Det finns ett föremål som är helt oumbärligt på terminalen. Det går på fyra hjul, kan bära tungt och snart får medarbetarna i Danmark 14 500 nya. Det ska Allan se till.

TEXT: MICHAEL KIRKEBY FOTO: MORTEN GERMUND

I

I MÅNGA LÄNDER har posthornet fått stå som symbol för posttjänsten, men egentligen borde det vara ett betydligt vardagligare föremål. En låda på hjul. Den fyrkantiga trådburen, som används för att transportera alla sändningar mellan terminaler och distributionshubbar, är ju faktiskt helt omöjlig att klara sig utan. Och i Danmark kan medarbetarna snart se fram emot en ordentlig uppdatering av det klassiska hjälpmedlet. – Det är hög tid. Vissa av containrarna vi använder i dag är från början av 1980-talet. De var gamla redan när jag började på posten som tomtenisse 2003, säger Allan Stevnsvig som har fått i uppdrag att leda testning och inköp av inte mindre än 14 500 nya paketburar i Danmark under de kommande tre åren.

Målet är hitta en lättare lastbärare som är enklare att hantera. Ett annat krav är att det ska framgå mycket tydligare på burarna att de kommer från PostNord. – Det skapar bra varumärkeseffekt och stärker kännedomen om oss.

En fördel med de nya typerna av paketburar är att de går att stapla, vilket är bättre för både klimatet och ekonomin. – De är lite som kundvagnar. Om lastbilen rymmer 33 fulla burar när vi lämnar terminalen kan vi få plats med 110 tomma burar när vi kör tillbaka. Det betyder att vi kan ställa in

← Allan Stevnsvig är logistikplanerare på PostNords terminal i Frederica.

två av tre körningar med tomma burar. Det minskar koldioxidavtrycket och sparar naturligtvis både tid och pengar. Håller de nya lika länge? – Jag tror inte det. De nya har fler rörliga delar, men är också mycket mer användarvänliga i vardagen. Men vänta, visst sa du tidigare att du började på posten som tomtenisse? – Ja, haha. Vi kallades så, vi som tog hand om julpost med dekorationer och glitter som inte kunde sorteras i maskin. Sedan dess har jag bland annat jobbat som produktionsledare och planerare och jag är väldigt nöjd – det finns många spännande möjligheter inom PostNord.

Allan Stevnsvig

Gör: Logistikplanerare på PostNords terminal i Frederica, Danmark. Närmaste kollegor: ”Lars Høeg, Mirco Graabæk, Camilla Nielsen, och det finns många andra runt om i landet som jag yrkesmässigt inte skulle klara mig utan.”