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AÑO XXVI I No 314 I JULIO 2017

REVISTA DE ANÁLISIS Y ESTRATEGIA TURÍSTICA

Nadal, Cristiano y Messi coinciden con su gusto inversor

Cracks y hoteleros PÁGINAS 6-7

ENTREVISTA Ramón Hernández (BlueBay)

“Estamos analizando invertir en el Sudeste asiático y China”

PÁGINA 19

El turismo ve incertidumbres para el 2018

PÁGINAS 10-11 INFORME Jetblue y Norwegian ponen la aviación patas arriba

PÁGINAS 20-21

Glamour, rentabilidad, seguridad, coyuntura y explotar más su marca explican este fenómeno


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EDITORIAL

La urgencia del asociacionismo

camareros, mantenimiento, cocinas, limpieza, etcétera. Aunque los salarios son los que tocan a esta formación, la fuerte sindicalización asegura una dignidad laboral que muchos otros sectores son incapaces de dar. Sin embargo, pese a la importancia del turismo, en muchos momentos da la impresión de que el sector tiene que justificar su existencia a una sociedad que pierde fácilmente el sentido común, que olvida que en muchos casos esta es la única alternativa económica. Ciertos partidos políticos, no necesariamente extremistas, ni tampoco necesariamente antisistema, han convertido al turismo en su objetivo político, en la diana de sus ataques, en el centro de sus burlas. La agresión tiene que ver con el crecimiento, con la saturación, con la incomodidad que se genera. Pero también con mitos como que ofrece empleo no cualificado, de forma que parece que España no tiene ingenieros porque tiene turismo. Por supuesto, los culpables de este supuesto estropicio son los empresarios del sector. El mensaje se lanza tantas veces que hasta parece que tiene facilidad para imponerse en ámbitos muy moderados y ecuánimes. Sin embargo, salvo algunos ejemplos aislados, la respuesta empresarial es muy limitada. Quizás porque piensen que nada de esto va con ellos, quizás porque no vean un riesgo inminente, más probablemente porque se sepan llenos de argumentos sensatos y verdaderos, el hecho es que la respuesta a estas agresiones apenas se oye. Pocos se encargan de aportar datos, ninguno se molesta en recoger evidencias, nadie da la cara. Es en estos casos cuando el asociacionismo como el que representa la Federación Hotelera de Mallorca no debe ser sólo un objeto de homenajes –que también–, sino una necesidad del presente, una exigencia para el futuro. Alguien en este país tiene que decir que el alojamiento hotelero legal no se ha incrementado radicalmente sino que el boom de visitantes tiene que ver con la incapacidad de las administraciones públicas para regular el alquiler vacacional; alguien debería recordar que mientras un tipo de alojamiento genera empleo, el otro no; alguien debe apuntar a que no es el turismo la causa del fracaso de la educación y, más sensible todavía, convendría recordar que a nadie le ha subido el precio de su alquiler por la existencia de hoteles. Estos son algunos argumentos que esperan una voz que los articule, que los organice y que los haga públicos. Una voz que no puede ser otra que la del empresariado, que la de quienes tienen sus inversiones en este sector.

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urante el mes de junio se conmemoraron los primeros cuarenta años de existencia de la Federación Hotelera de Mallorca, la patronal que agrupa a los empresarios de este sector en la isla. Con este motivo ha habido algún acto recordatorio, aunque con perfil bastante bajo. Sin embargo, la efemérides bien merece una reflexión, por muchos elementos colaterales que convierten al movimiento asociativo en una necesidad quizás más urgente que en el pasado. La Federación Hotelera de Mallorca obviamente nace con el cambio de régimen. De hecho, todo el movimiento empresarial y sindical español se reestructura tras el final de la dictadura. En aquellos momentos, el empresariado se veía impulsado a unirse por temor a una reacción sindical desproporcionada -que, aunque algún defensor tuvo, nunca llegó a cuajar- y para intentar logros colectivos que individualmente no estaban a su alcance. En el caso que nos incumbe, la creación de una central de compras fue un hito de gran relevancia, ejemplo de hasta dónde se puede llegar -aunque su caída también nos apuntó hasta dónde puede el individualismo-, El de Mallorca no fue el único movimiento asociativo, pero probablemente sí el más relevante en el ámbito del turismo porque el peso cuantitativo de la isla era abrumador en el conjunto del país. Hoy, cuarenta años después, el asociacionismo empresarial no sólo merece los elogios que ha recibido, sino debe suscitar la reflexión pensando en el presente y el futuro: mediante él, los empresarios pueden hacer escuchar su voz, lo cual cada día es más necesario en una sociedad que parece que cada día se rige más por el número de tuits que puedan dar respaldo a los posicionamientos propios. Es más que evidente que el turismo ha generado y genera una parte sustancial de la riqueza que tiene este país. Está sobradamente demostrado que los perjuicios que genera son bastante limitados y, en todo caso, corregibles. Es evidente que en una España en la que la formación es escasa, una actividad que ofrece cuantiosos puestos de trabajo de bajo nivel es como una bendición. Muchos pequeños pueblos de este país viven de quienes hacen la temporada en los hoteles de nuestras costas, sea como

o 314 I JULIO 2017 AÑO XXVI I N

Y ESTRATEGIA TURÍSTICA

inversor i coinciden con su gusto Nadal, Cristiano y Mess

Cracks y hoteleros PÁGINAS 6-7

ENTREVISTA

) Ramón Hernández (BlueBay

“Estamos analizando invertir en el Sudeste asiático y China”

PÁGINA 19

El turismo ve incertidumbres para el 2018

PÁGINAS 10-11 INFORME

Jetblue y Norwegian ponen la aviación patas arriba

PÁGINAS 20-21

y seguridad, coyuntura Glamour, rentabilidad, explican este fenómeno explotar más su marca

Especial Dominicana

Informe

Cracks y hoteleros ____________ 6-7

Punta Cana conquistó a Level por su facilidad aeroportuaria y hotelera _______15

JetBlue y Norwegian ponen la aviación patas arriba _____ 20-21

sumario

pre ferente

REVISTA DE ANÁLISIS

Actualidad Los hoteleros mallorquines fueron pioneros en el asociacionismo ___________ 8

Caribe

Entre Miches y Bahía de las Águilas hay espacio para 20.000 habitaciones________16

Irritación hotelera con la corrupta promoción del Caribe mexicano ___________22

Protagonista

La entrevista

Tribuna

Luis Maroto, CEO de Amadeus _____________14

Ramón Hernández, director general de BlueBay Hotels _____19

Giovanni Cavalli, director general de Oh!Tels ____________30

El turismo ve incertidumbres para el 2018 _______________ 10-11

LO MÁS LEÍDO EN...

jugosos márgenes que disfruta Amadeus.

Crisis para Alex Cruz

Toda España disparada La tanda de atentados en las capitales europeas disparan aún más a España, haciendo que los destinos urbanos se vean también beneficiados como los de playa y llevándose Airbnb parte de estas subidas, con más plazas ilegales, por primera vez, que hoteleras.

Agitación en Globalia El Santander hereda el 10% de Globalia y sobre todo el grueso de su deuda, con las pési-

mas relaciones de fondo entre los Hidalgo y los Botín, mientras el grupo también provoca agitación en Halcón con una sucesión de ceses de sus principales jefes.

Recargo de IAG a los GDS Iberia y British Airways se suman a Lufthansa en cobrar un recargo a las reservas mediante GDS salvo que se hagan con el sistema NDC que impulsan con la IATA, a fin de quedarse ellas una mayor parte de los

El presidente de British Airways da la cara tras tener que suspender todos sus vuelos por un fallo eléctrico y es estigmatizado por su nacionalidad mientras su jefe Willie Walsh le da el máximo respaldo público.

Trump azota Cuba y Qatar El presidente de Estados Unidos aborta el desembarco en Cuba del turismo de su país y de sus grandes cadenas, mientras da el visto bueno a sus socios árabes para que boicoteen a Qatar, afligiendo enormemente a Qatar Airways.

Trucos fiscales de las OTAs La prensa económica pone el foco en que una de las claves que permiten a Booking.com o a Expedia ofertar los precios más bajos es su tributación en paraísos fiscales, de modo que esos ahorros les permiten ajustar aún más sus márgenes.

Locura madrileña de Riu Carmen Riu reconoce dudar si han cometido un acto de locura al pagar 272 millones por comprar el Edificio España de Madrid en la Plaza de España, convirtiéndose en la mayor operación hotelera de la historia de la capital.

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ALL INCLUSIVE

Miguel Mesquida y Redacción

Líos, tremendos líos, en Casa Pepe La situación en Globalia es crítica por mucho que sus nuevos gestores quieran presentarla como normal, tanto en la prensa sumisa como en la teóricamente independiente. Las deudas del grupo turístico del nunca del todo retirado Juan José Hidalgo son enormes, con unas ataduras financieras abrasadoras y con unos resultados muy alejados del resto de sus competidores. Globalia está con el agua al cuello porque tuvo que pagar 50 millones por la condena del fraude de los billetes, más 22 millones a Hacienda por desfase contable en Canarias y por las decenas de millones incobrables del gobierno de Venezuela. Por si los problemas fueran pocos, el grupo se ha visto muy afectado por la caída del Popular, su entidad financiera de cabecera, socio y paraguas de todas sus desdichas económicas. El banco, hoy en manos del Santander, ha pasado de ser la tabla de salvación de los Hidalgo a su principal problema por cuanto sus nuevos dueños son sus principales enemigos en el mundo de la banca. Esta sección adelantó en su anterior número que para solventar las dificultades de Globalia hacía falta algo más que un acuerdo con Ryanair. Los que pilotan el grupo se esfuerzan por sacar adelante el carro, pero tirar de él es complicado porque la parte trasera esta sobrecargada y no se atreven a echar lastre fuera, además de que el hijo y su compi están conduciendo la nave de forma más zigzagueante que firme. El gran jefe, por su parte, negocia la venta de activos hoteleros con la misma estrategia de siempre: dar marcha atrás "por cuestiones sentimentales" cuando el inversor está decidido a firmar la compra. Lo contado es parte, sólo una parte, del gran cacao que tiene en España y en el otro lado del charco. O venden activos ya, sin pausa, o se arrepentirán de no haberlo hecho. En definitiva, los líos de siempre, los líos inherentes a un grupo que siempre ha ido funcionando a salto de mata. Hidalgo Junior y Serrahima tendrán que seguir tocando en las puertas de Expansión, El País y El Confidencial, medios que ni publicaron la destitución del director general de Halcón ni informaron sobre la situación real del grupo.

Sarasola, hotelero y explotador de pisos turísticos No es una novedad porque él, Sarasola, el mediático, el astro, ya anunció en su día que también se dedicaría al alquiler de pisos turísticos. Kike Sarasola cumple con lo que promete y ya no ejerce solo como hotelero. A la caza del turista en toda su vertiente alojativa se ha lanzado este desatado empresario. Como una estrella, su rostro aparece en autobuses madrileños ofreciendo pisos en la capital del Reino. Una publicidad que recuerda a la de los agentes inmobiliarios del tercer mundo bananero (Engels and Wolkers y los propietarios de las grandes agencias inmobiliarias, nunca publicitan sus caras y torsos en vallas y afiches). Y el ámbito de circunscripción de Sarasola no sólo se limita a Madrid, sino que se ha extendido al resto de España. Kike alquila pisos hasta en las islas pioneras del turismo y del desmadre. Que se sepa, hasta ahora es el único hotelero que se dedica a combinar los dos negocios de alojamiento: el tradicional y el alternativo, tan de moda y tan controvertido. El resto de sus colegas no está por la labor de secundarlo. ¿Qué opinan las asociaciones

hoteleras que tanto han combatido esta competencia que siempre consideraron desleal? Las patronales no han dicho ni mu. ¿Cosas de Kike? Sí, cosas de Kike es lo que suelen decir cuando se les comenta por sus salidas de tono. Pero ahí está el tío, cumpliendo con lo prometido y ejerciendo de explotador de pisos turísticos.

Exceltur sigue en el limbo: nada ha hecho por parar la turismofobia Los ataques al turismo se están extendiendo de manera peligrosa. Lo está haciendo como la pólvora en unos casos y como la peste, en otros. Y no sabemos cuál de las dos es peor: si la que está a punto de explotar en nuestras propias manos o si la que está contagiando a las mentes más sensatas que empiezan a sumarse pasivamente a los activistas contrarios a la primera industria. Esta revista es el único medio de España que viene desde hace años anunciado una enfermedad a la que muchos con poder y mando podían haber combatido antes de que entrara en un estado casi crónico: la turismofobia. De los lobbies turísticos de nuestro país, tantos los adscritos a organizaciones empresariales como el privado con más power, deberían haber reaccionado a tiempo ante la artillería mediática y política desatada por los antisistema y envidiosos que han puesto en tela de juicio la industria que más ha hecho durante décadas por los españoles. Entre esos lobbies hay que culpar al más importante, Exceltur, por haber sido el que menos ha dado y da la cara en defender a la industria de los ataques al Sector y por estar paradójicamente integrado por algunas de las más importantes empresas turísticas. Por combatir la turismofobia, el lobby que controla a su antojo el simpar Zoreda no ha hecho nada, pero absolutamente nada. Sigue en el limbo y dedicándose únicamente a hacer estudios que hasta la presente no han servido para nada, pese a estar muy bien elaborados. La gran alianza se constituyó precisamente para defender a la industria turística ante los desatinos de las autoridades y los despropósitos de los cretinos.

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Messi y Cristiano tienen idéntico gusto inversor: los hoteles Las dos grandes estrellas del fútbol mundial coinciden en sus preferencias inversoras: los hoteles. Este negocio turístico es el más buscado por astros del balompié, por otros deportistas de fama, por artistas y por grandes fortunas. Ya antes de que Messi y Cristiano se decantaran por este subsector, otros futbolistas habían invertido en hoteles, como son los casos de varios jugadores del Real Madrid, que son socios de la cadena Bahía, con establecimientos en el sur de la Península. Incluso el propio seleccionador Julen Lopetegui participa en el accionariado de un hotel que explota AM Resort en la isla mexicana de Cozumel. Lopetegui es socio aquí de Rafa Nadal, quien a su vez es propietario en Cala Millor, Mallorca, de un hotel, que explota Iberostar. Los hoteles siempre ha sido un buen lugar de refugio de dinero por sus buenos dividendos, incluso antes de que llegara el boom por los problemas del mundo árabe. Messi y Cristiano han apostado a un valor seguro.

No hay país difícil para Meliá Albania, la última frontera de Europa, el que fuera el bastión del más radical comunismo, el más cerrado de todos, es el próximo destino de Meliá, que abrirá el primer cinco estrellas en el país, demostrando que no hay país difícil para la hotelera española más universal. Escarrer se estrenó en el extranjero en la Indonesia de Suharto en 1985 y luego conectó con Fidel para su histórica expansión en Cuba desde los noventa. Meliá ha sido la pionera que ha abierto camino a las hoteleras españolas por el mundo, y los últimos países cerrados donde ha desembarcado o va a hacerlo son Irán y Myanmar. Un ejemplo para el empresariado español de saber hacer independientemente de lo hostil del entorno, en un camino que arrancó con el padre y que su sucesor demuestra seguir con la misma destreza.



actualidad Cracks y hoteleros

Glamour, rentabilidad, seguridad, coyuntura y explotar más su marca explican que Nadal, Ronaldo y Messi compartan el mismo gusto inversor A. Bulla / M. Llibre

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l irrepetible duelo entre Leo Messi y Cristiano Ronaldo ha traído una era dorada al futbol español con sus dos equipos más señeros, el Real Madrid y el Barcelona, copando estos años los principales títulos internacionales, mientras sus millonarios astros han coincidido en estar bajo la lupa de Hacienda y también en elegir el sector hotelero para sus inversiones. Los dos fenómenos del balón se han unido a otros futbolistas que anteriormente ya decidieron invertir en hoteles, pero también a un crack del deporte sin parangón como Rafa Nadal, el primer tenista de todos los tiempos en ganar diez veces el mismo Grand Slam, tras su histórico triunfo este junio en la arcilla de Roland Garros de París, confirmándole aún más como el mejor deportista que ha dado nunca España. Este momento histórico que vive el deporte español, con sus figuras y clubes en lo más alto, coincide con la también época récord que registra el turismo en nuestras fronteras, desencadenada hace un lustro con la Primavera Árabe que sacó del mercado a los competidores turísticos del Magreb y que se ha acrecentado con el hundimiento en el campo urbano de capitales como París y Londres a raíz del terrorismo yihadista. Rafa Nadal, Cristiano Ronaldo o Leo Messi han elegido la hotelería como el Sector donde centrar una parte importante de su patrimonio, y en algu-

nos casos con miras a dedicarse con algo más de tiempo una vez vean terminadas sus carreras, que en principio deberían estar ya por edad en el inicio de su ocaso pero que estos titanes están demostrando una vez más su capacidad para seguir desafiando a la naturaleza. RAZONES. Los elevados componentes de glamour y la rentabilidad que generan los hoteles, son algunas de las razones que están detrás de las millonarias inversiones de Leo Messi y Cristiano Ronaldo en activos hoteleros, según analistas consultados por Preferente. “Creo que los hoteles tienen un elemento de distinción o glamour que no tienen otro tipo de activos inmobiliarios, además de que generan siempre notoriedad para el comprador, si son buenos hoteles en buenas ubicaciones”, asegura Jorge Ruiz, National Director Hotels de CBRE. Para Bruno Hallé, socio director de Magma Hospitality Consulting, Messi y Ronaldo se han interesado por establecimientos con un elevado “componente de glamour, de fiesta y de noche, que cuentan además con los llamados Rooftops o azoteas con piscinas, zona de copas, etc. Son hoteles de diseño, de tendencia, que es lo que también gusta”. La rentabilidad económica de los activos hoteleros es otra de las razones por las que este tipo de inversores se sienten atraídos por éstos. “Hoy por hoy, la rentabilidad que te pueden dar los fondos no inmobiliarios está alrededor del 2% y el 3%,

Otros jugadores del Real Madrid y Barcelona ultiman crear una socimi que cotice en Bolsa y que invierta en hoteles

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mientras que la rentabilidad del sector hotelero está entre un 5% y un 5,5%, en función de donde estén situados”, asegura Hallé. Las inversiones realizadas por estos astros del fútbol van de la mano de prestigiosas cadenas hoteleras como Pestana, en el caso de CR7, y Majestic en el caso de Messi, las cuales gestionarán los activos. “Lo van a dejar en manos de profesionales. Otra cosa es que tuviésemos gente fuera del sector gestionando los hoteles”, asegura Hallé, refiriéndose que son operaciones que recibe de buen agrado el sector.

RESILIENCIA. Para Inmaculada Ranera, directora general de Christie & Co España y Portugal, las inversiones de Messi y Ronaldo, así como las de otros deportistas, en el sector hotelero, “son un síntoma del que el sector hotelero es muy resiliente en España, que ha superado bien la crisis, y que se va recuperando de forma muy positiva”. Asimismo, explica que “ese interés por las figuras del deporte en invertir parte de su dinero en el sector hotelero, al que consideran un sector que les da la rentabilidad esperada, era algo que ya sucedía antes de la crisis y nos alegramos de volver a ver este fenómeno”. Con Ranera coincide Diego Navarro, senior manager en el área de Deal Advisory de KPMG en España, quien asegura que son inversiones que se han venido haciendo los últimos 20 años, pues “tradicionalmente los futbolistas siempre han tenido, dentro de su estrategia de inversión, una parte de su patrimonio destinada al inmobiliario”. Navarro también pone el acento en la buena racha del sector turístico en España, que motiva, en parte, este tipo de inversiones. “El crecimiento de todos los indicadores que afectan al turismo y la obvia mejora de los resultados de prácticamente todas las cadenas hoteleras hacen evidente que se diversifique la cartera inmobiliaria hacia el sector hotelero”. Finalmente, asegura que contar con la imagen de un deportista de élite en el negocio hotelero, podría ser un buen gancho para publicitar la marca. “Alguna cadena, con buen criterio, al hacer partícipe al deportista del negocio hotelero, lo utiliza como estrategia de marketing para potenciar su imagen de marca a nivel mundial”. Precisamente, con el gancho de la marca intentó el PSG el pasado verano seducir al futbolista

Un hotel en el Bernabéu Ante la proyección turística inigualable que el fútbol aporta a España, el Real Madrid ha querido aprovechar la espectacular reforma de su estadio para hacer un hotel en el nuevo Santiago Bernabéu, un proyecto que ya ha sido aprobado por el Ayuntamiento y que se prevé que esté listo en unos tres años. Sus lujosas instalaciones estarán integradas en el templo blanco, pero no albergará muchas habitaciones. Además, tendrá una terraza en el lateral del Paseo de la Castellana, acceso al tour del Bernabéu y, desde algunas estancias, vistas al terreno de juego.


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culé Neymar, y el dueño del equipo, el jeque qatarí Nasser Al-Khelaif, le propuso ponerle su nombre a su nueva cadena de hoteles del empresario del Golfo, además de un porcentaje de ganancias de los inmuebles. OTROS CASOS. Además de Messi y Cristiano, otros jugadores del Real Madrid y Barcelona ultiman crear una socimi que cotice en Bolsa y que invierta en hoteles, y que está siendo lanzada por el grupo financiero Solventis, que no sólo estará formada por estrellas actuales de la Liga, sino también por futbolistas de competiciones extranjeras, tenistas o deportistas retirados. De entre otros ex futbolistas con incursiones hoteleras cabe citar el proyecto Bahía Tropical de Almuñécar que cuenta como accionistas a Luis Enrique, Amavisca, Aguilera, Roberto Ríos, Abelardo o Caminero, o al Villaitana de la costa levantina donde participaron Emilio Butragueño, Míchel, Manu Sarabia, Martín Vázquez, Jorge Martínez Aspar o Emilio Sánchez Vicario, además del periodista Matías Prats, el torero Vicente Barrera y el empresario Emilio Aragón. Un ejemplo más destacado es el del exfutbolista granadino del Atlético Javier Martin, que es el dueño de la cadena Urban Dreams, que ya suma un hotel en Granada y otro en Torrox, emplazamientos que tienen a jugadores de elite como hoteleros y se suman a Lisboa y Madeira a los Pestana CR7, que busca abrir en Madrid, Ibiza y Nueva York, y Sitges con Messi, además de Cozumel, donde el actual seleccionador español, Julen Lopetegui, es socio junto a Nadal de un hotel que explota AMResorts. ■

Los grandes, con Nadal Rafa Nadal demostró desde joven su vocación de hotelero y su última inversión ha sido en Cala Millor, en un hotel que gestiona Iberostar, que se suma a sus dos hoteles en México, en la isla de Cozumel, junto a Cancún, que opera la cadena estadounidense AMResorts, que lidera Alex Zozaya y quien es muy amigo del padre del tenista, Sebastián Nadal. La relación de Rafa Nadal y los grandes hoteleros españoles y mallorquines es muy estrecha, pues además de con Iberostar -que patrocina la gorra de su entrenador y tío Toni-, también ha colaborado con con el Grupo Piñero promocionando sus villas en La Romana, con el Grupo Barceló como blogero y “Viajero Barceló”. También está aliado a Abel Matutes hijo, con quien es socio en restaurantes y edificios, además de compartir jornadas de golf con Gabriel Escarrer, y conferencias solidarias con Amuda Goueli. Tanto Escarrer como los Barceló han llegado a desplazarse para verle jugar, como en Sevilla para su primera Copa Davis, mientras con los Fluxá mantiene una excelente sintonía.

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actualidad

Los hoteleros mallorquines fueron pioneros en el asociacionismo Crónica de 40 años de la Federación Empresarial Hotelera de Mallorca R. C.

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Las patronales hoteleras de España nacieron en Mallorca. Su impulsor fue un joven e inquieto empresario, Josep Forteza-Rey, quien calentó a una buena parte del colectivo logrando que se manifestaran, algo insólito, ante las puertas del Ministerio de Información y Turismo, al poco de la reinstauración de la monarquia parlamentaria. Después de la Federación isleña vendrían las demás, destacando las de la Costa Brava, la de la Costa del Sol y la de Tenerife. Forteza-Rey, con la ayuda de Juan Vives, director general de Hoteles Mallorquines (más adelante Sol, luego Sol Meliá, y por último, Meliá) tuvo además la visión de convencer a Miguel Codolá para que se hiciera cargo de la primera patronal hotelera del país. Codolá era un líder nato, apenas conocido en el mundo empresarial, que en unos meses se hizo con las riendas de la Federación y, posteriormente, con las de la patronal de las patronales, Zontur. El alma y su espíritu. Por la Federación hotelera de Mallorca, tras desgajarse las de Ibiza y Menorca, han pasado varios presidentes desde hace 40 años, todos ellos con caracteres muy distintos y con ideologías muy diversas, pues no todos han sido conservadores. La izquierda política más radical de las Islas, e incluso una parte de la instalada en el socialismo balear, siempre denostó a la patronal mallorquina, salvo cuando su presidente fue Antonio Horrach, muy ligado al PSIB. También Ferrán Porto, quien dejó la abogacía para dedicarse a la hotelería de lujo, tenía sus orígenes en la izquierda, pero supo llevarse bien con el presidente Gabriel Cañellas, todopoderoso mandamás del PP de entonces.

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El mismo Forteza-Rey, quien después de que Codolá se hiciera con el mando hotelero, era un empresario en nada vinculado al PP (llegó a teniente de alcalde como independiente de UCD en el ayuntamiento palmesano del socialista Ramón Aguiló). Es más, y este es un dato desconocido para la mayoría: la Federación hotelera participó activamente en la creación del partido político Unión Mallorquina, nacido de los restos de UCD y que quería ocupar un espacio regionalista y para nada nacionalista. Al frente de este partido se situó un empresario hotelero, creador de Hoteles Mallorquines, cuñado y exsocio de Escarrer, y quien llegó a presidir con anterioridad todas las principales organizaciones empresariales de Balea-

res, entre ellas la Cámara de Comercio y otras, Jerónimo Alberti. El que el propio Codolá, un hombre de derechas que siempre estuvo marcado por la Guerra Civil -el bando republicano mató a su padre en Cataluña- fuera uno de los creadores de UM indica el espíritu constructivo y de concordia que imperaba en el país. Todos querían superar el pasado para hacer una nueva España, desterrando un odio inoculado entre los dos bandos y olvidándose unos y otros del franquismo reciente. Pero las organizaciones izquierdistas siempre removieron aquellos momentos tan trágicos y tristes, hasta hoy. La Federación fue durante varias etapas

El gran líder La Federación ha contado con presidentes de carácter, tal cual la actual ejerciente. Pero ninguno de ellos tuvo la capacidad de liderazgo de Miguel Codolá. Con él al frente se vivieron los mejores momentos de la patronal. Era admirado y respetado por todo el mundo. Él puso a Cladera de consejero de Turismo y a Forteza-Rey y a Balllester en el ayuntamiento de Palma. En detrimento de su empresa, Valentín Hoteles, le dedicó muchas horas a la Federación y a la Cooperativa, iniciativa que falló por culpa del individualismo empresarial. Con él se ganó el gran pulso de la huelga general de hostelería que le lanzó el sindicato dominante UGT. Escarrer lo adoraba, Fluxá lo tenía en un pedestal, Matutes lo realzaba, Piñero lo quería... Solo con Barceló tuvo sus diferencias porque, como le dijo el hijo de este, Simon Pedro, al de aquel, Pepe, "eran dos gallos de pelea". Un gran líder que murió apenado por la deriva política de su tierra, Cataluña, a la que siempre estuvo ligado hasta su muerte.

una patronal centrada en defender sus intereses. Sus dirigentes siempre intentaron llevarse bien con las instituciones por encima de las diferencias ideológicas. Curiosamente, el momento interno más convulso de la FEHM se vivió con Antonio Horrach de presidente por su nada disimulada vinculación con el presidente del Gobierno balear del Pacto de Izquierdas, que encabezaba el socialista Francesc Antich con comunistas, pancatalanistas y los mercantilistas de UM como socios. El poder de la patronal, derivado de su condición aglutinadora de la clase empresarial más destacada, es lo que ha generado rechazo en los partidos y colectivos de la izquierda. Los sindicatos, sobre todo UGT, le echaron un gran pulso a la Federación con una huelga general al poco de que esta naciera, que perdieron por la firmeza de la Federación al rechazar rotundamente unas reivindicaciones laborales inaceptables en aquellos momentos y que, por otro lado, pretendían armar bulla para desbancar a la UCD y colocar al PSOE. Con Codolá nadie jugaba. En el primer Gobierno del Pacto de izquierdas hubo un enfrentamiento nada oculto, agrio y constante, entre los partidos que lo integraban y la Federación por el impuesto que los consejeros Mesquida, de Economía, y Alomar, de Turismo, quisieron implantar en un momento delicado de la industria turística (nada que ver con estos años de gran bonanza). Aquel pulso de la ecotasa lo perdió el Gobierno balear. La Federación, con otro Cañellas al frente, Pedro, que había contado con la muy estimable y vital ayuda de los grandes empresarios, salió muy fortalecida. Aquel episodio está olvidado porque unos y otros no quieren revivir los momentos más sórdidos de sus vidas profesionales. Pero la izquierda más recalcitrante, encarnada hoy en Podemos y en menor medida en Mes, no olvida. De ahí los ataques continuos a los hoteleros y a la industria turística. La dirigente de Podemos, por ejemplo, no quiso ir a la fiesta del 40 aniversario de la Federación "por la dignidad de los trabajadores". Las bases de Mes, por su parte, son las que en campaña pidieron a sus dirigentes que" no se sienten nunca con los hoteleros". ■



actualidad

El Turismo ve incertidumbres para el 2018 Ciberataques, terrorismo, saturación, turismofobia y la inestabilidad política amenazan con truncar la racha histórica M. Ramos

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l director general de Palladium Hotel Group, Abel Matutes Prats, fue el primero del Sector en referirse durante la pasada Fitur a una serie de incertidumbres en el sector turístico que atenazarían de cara a 2018, todo lo contrario a lo que está siendo este 2017. Matutes apuntó entonces que 2018 “ahora mismo presenta una serie de incertidumbres para el turismo”, y entre estas inquietudes citó en concreto el Brexit, pero a ellas se les han unido otras como el terrorismo creciente en toda Europa así como la ofensiva de los hackers con sus ciberataques. España vive estos días los momentos más gloriosos de su historia turística, con un lleno récord en casi todos sus alojamientos y a unos precios desorbitados, aunque ello tiene otra cara que son las mayores dificultades para fidelizar ya que el viajero se encuentra ante bajada de la calidad derivada de la saturación inevitable de los destinos. El ‘boom’ que registra España ahora es fruto de haberse alineado los planetas con el desplome de casi todos sus competidores vacacionales en el Mediterráneo con la sensación instalada de Inseguridad en el Magreb, a lo que se ha unido que los rivales urbanos europeos también sufren enormes desplomes a causa de la sucesión de atentados en París o Londres. Las ciudades y las playas españolas están llenas como nunca, pero eso también las pone más en la mira del terrorismo yihadismo, cuyas intenciones sobre nuestro país han quedado claras con las últimas detenciones en Madrid y Melilla, donde han descubierto documentación para perpetrar atentados inminentes en lugares icónicos. POLÍTICAS. Pero Matutes junior centró su motivación para ser pesimista en el contexto político, en unos augurios que sorprendieron y que recor-

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daron a los que también asombraron de Juan Roig en 2011, con su célebre frase de que ese año tenía “una cosa buena: será mejor que 2012”, y el tiempo le dió claramente la razón. El delfín de Palladium citó al Brexit, cuya ejecución está planteando muchas incertidumbres por el modo de acometerla, lo que a su vez conlleva un marco de inestabilidad que no favorece la confianza económica en un mercado que es el que más turistas envía hacia España. El terremoto en el orden mundial que está suponiendo el tono radical de Donald Trump emerge también como un foco de incertidumbre con un claro impacto para el Turismo, como su consentido veto sobre Qatar o como con el aborto del desembarco en Cuba de las cadenas estadounidenses. El proteccionismo de Trump crea temor en los hoteleros españoles con presencia en el Caribe,

pues se teme que quiera estimular a sus compatriotas a vacacionar en su país, en Florida por ejemplo, y que se cree incluso un impuesto para quien lo hiciera en el exterior, en un momento en el que los resorts caribeños ya notan una bajada de clientes estadounidenses. ESPAÑA. En España el panorama a medio plazo no es más halagüeño, pues se aventura una fuerte inestabilidad en los próximos años de legislatura, tras la victoria de Pedro Sánchez en las primarias del PSOE, y su inclinación a hacer seguidismo de Podemos y poner en cuestión cada medida del Gobierno con tal de ganarse a la extrema izquierda. Mariano Rajoy quedará así sin apenas margen para implantar nuevas reformas estructurales que permitieran prolongar y acentuar el crecimiento económico de los últimos

El problema del exceso de liquidez Las grandes cadenas vacacionales afrontan un bendito problema de exceso de liquidez tras el encadenamiento de años de bonanza y récords turísticos, siendo los más claros ejemplos de ello las millonarias inversiones de Riu para acometer la mayor compra hotelera de la historia de Madrid, o la de Lopesan entrando en una constructora de las seis grandes como Sacyr. La consejera delegada de la cadena hotelera Riu, Carmen Riu, manifestó que la reciente adquisición del Edificio España no sabe si ha sido “un acto de confianza o de locura”, al decidir invertir entre 380 y 400 millones de euros en la compra y reforma para instalar el primer hotel en España de su línea urbana, gracias a ser la cadena española más rentable y una de las mayores del mundo también en beneficios. Gracias a apenas estar endeudada Riu también está acometiendo desde el último lustro una ambiciosa expansión mundial con fortísimas inversiones que arrancaron desde que compró un

años, en los que tuvo que ver también el endeudamiento y deficit permitido a España, así como la fuerte bajada del petróleo. El actual ejecutivo está dando síntomas de decepción al Sector por su falta de iniciativa y ritmo para acometer las medidas que demanda la industria, cuya prioridad han dejado claro por activa y por pasiva que pasa porque desde las instituciones se fije un modelo, el de la calidad frente a la calidad, sobre el cuál hacer girar todas las políticas. El Gobierno ha tomado nota de ello y ha preferido usar el término de ‘turista cosmopolita’ como eufemismo, pero hasta ahora las medidas adoptadas han sido tremendamente tímidas y las promesas no han ido acompañadas de hechos en lo que se refiere a la regulación de la oferta ilegal que canaliza Airbnb.

terreno en Times Square para desembarcar en Nueva York, que les siguieron sus proyectos en Mauricio, Sri Lanka, Maldivas o Dubai. Otras grandes cadenas están obteniendo liquidez de vender sus inmuebles pero mantener las gestiones de los hoteles para así financiar tanto sus expansiones como su entrada en otros sectores, caso de Lopesan, que ha sorprendido por invertir 30 millones para entrar en Sacyr con el 2,4 por ciento de su capital, a fin de diversificar siguiendo lo que ya hizo a una escala mucho menor apoyando el proyecto periodístico de El Español. Otro que ha recibido una enorme suma de liquidez ha sido Iberostar, tras la venta por 550 millones de su paquete en ACS, con cuyos fondos prevé ampliar su presencia en Cuba, mientras otras cadenas como Meliá o Barceló han decidido destinar lo recabado en estos años de bonanza a reducir deuda, acelerar sus expansiones, y sobre todo a renovar sus hoteles, que hoy día se colocan entre los más punteros allá donde están.


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DESMADRE. El modelo turístico español da este verano más muestras que nunca de dirigirse hacia el camino equivocado, con multitud de vídeos en internet de peleas callejeras en los principales destinos del país, con enormes borracheras y desfases, con un comportamiento incívico como seña, ante las aceras repletas de jóvenes sin camiseta. El alquiler turístico está disparado ante la falta de regulación de las autoridades, lo que está provocando que la turismofobia esté en máximos, hasta el punto de que por ejemplo en Barcelona eso ya se haya convertido en la primera preocupación ciudadana por encima incluso del paro, cuando hace tres años el asunto apenas ni aparecía en los rankings. Los residentes están padeciendo enormemente los precios desorbitados en los que se han situado los alquileres en las localidades más turísticas, teniendo más munición que el lleno para oponerse al Turismo, con el terrible efecto para la satisfacción del viajero y sus posibilidades de repetir. La falta de modelo y de rumbo para la industria es responsabilidad por encima de todo del Gobierno del PP, que lleva desde 2011 en el poder y que su labor turística está siendo un despropósito, pero también la industria tiene su gran parte de culpa por no saber organizarse ni tener un lobby fuerte que haga ver a las autoridades las medidas imprescindibles, y que logre convencerles para que las apliquen, así como con toda la ciudadanía.

campos definidos entre militares hasta las calles con civiles como objetivo, y con unas rutinas totalmente dependientes de la tecnología, los ordenadores y los móviles. El pasado 15 de mayo un ciberataque mundial evidenciaba esta vulnerabilidad, con el virus WannaCry afectando a miles de multinacionales y empresas de forma coordinada, después de que en los últimos tiempos se hayan ido su-

cediendo extorsiones a empresas turísticas que han preferido silenciarlo. El último gigante en sufrir un golpe informático fue British Airways, hasta el punto que tuvo que paralizar todos sus vuelos durante casi dos días, aunque la versión oficial apuntara a un fallo eléctrico que afectó a la tecnología estructural de la aerolínea hermana de Iberia. El terrorismo de hoy tiene en el mundo ciberné-

tico un campo de actuación y otro en las aceras de las calles más concurridas de Occidente, con el fin de generar pánico y alterar las rutinas de los ciudadanos, de modo que este cóctel sirve para que enfatizar la fragilidad de la bonanza turística actual y la necesidad apremiante que desde las autoridades empiecen a tomar al menos alguna medida de calado para poner las bases de un futuro más sostenible para los intereses generales del país. ■

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Las autoridades aún no han tomado alguna medida de calado para poner las bases de un futuro más sostenible SOBRECALENTADO. Todo este panorama ha llevado a que los inversores extranjeros que hace dos años estaban dispuestos a todo con tal de comprar hoteles ahora cada vez más abunden los casos en los que creen que los precios están ahora demasiado por encima de su valor real, con los propietarios subiéndose demasiado arriba de la parra. Los grandes grupos turísticos están esperando su momento para ampliar su presencia en el vacacional español, pero también están dando prioridad a expandirse en destinos lejanos donde además los destinos tengan buen tiempo todos los días del año y donde la temporada no se concentre en un tercio de los doce meses. La falta de planes para remodelar destinos, ampliarlos y subir su calidad está sentando las bases para una fuga inversora hacia otros puntos con mejores perspectivas y apoyos gubernamentales, además de un desvío de turistas a poco que se estabilice la inestabilidad en el Magreb y los competidores retornen al mercado con precios de derribo y productos nuevos. “La inestabilidad política y económica que ha reinado en las naciones al norte del Continente vecino ha jugado a nuestro favor esta última década, sin embargo, se espera que la situación se regularice en los próximos años impactando de modo negativo sobre nuestra economía”, declara César Chiva, profesor de la Facultad de Turismo y Comercio en la Universidad Complutense de Madrid. INSEGURIDAD. Pero el gran riesgo que amenaza al Sector de cara al año que viene es la vulnerabilidad que presentan los tiempos actuales, donde las guerras se han trasladado de los

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actualidad

Tenerife pone a disposición del empresariado una gran oportunidad de inversión turística en Puerto de La Cruz Sale a concurso público la contratación para el arrendamiento del antiguo Hotel Taoro

E

l Cabildo de Tenerife ha sacado a concurso público el arrendamiento del antiguo hotel Taoro del Puerto de La Cruz, un centro icónico en este enclave privilegiado, abierto a múltiples usos y que está llamado a convertirse de nuevo en un referente de la actividad turística en el norte de la isla. Con esta actuación, el gobierno tinerfeño pone a disposición del empresariado nacional e internacional una gran oportunidad de inversión en el sector turístico. Taoro fue el primer gran hotel de España, inaugurado en 1890. Desde su apertura y durante más de 100 años fue un icono representativo de la ciudad. En su espectacular inmueble pernoctaron desde miembros de la realeza, como el duque de Windsor, Eduardo VIII, el rey de España Alfonso XIII, los duques de Kent y el rey Alberto I de Bélgica, hasta escritores de fama mundial como Agatha Christie. Su belleza arquitectónica y la historia que

atesora este complejo, son actualmente algunos de los valores más representativos que posee este complejo, que cuenta con una privilegiada situación con impresionantes vistas al Atlántico. La explotación se realizará en régimen de arrendamiento tanto del edificio donde se localiza el antiguo establecimiento hotelero como de una parcela anexa. Este procedimiento está abierto a personas naturales o jurídicas, españolas o extranjeras. La empresa o grupo empresarial que apueste por este proyecto se beneficiará de un Régimen Fiscal especial al que el gobierno de Tenerife suma además unas atractivas condiciones. El plazo para presentar propuestas ya está abierto y su fecha de finalización es el 18 de septiembre de 2017. El pliego de condiciones con todos los detalles de la licitación puede descargarse en http://www.centrotaoro.com/. En dicha web se ha habilitado un apartado de consultas para solucionar las

Es un centro icónico, en un enclave privilegiado, en el norte de la isla, abierto a múltiples usos

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posibles dudas que los inversores interesados puedan tener. DESTINO TURÍSTICO LÍDER. El turismo, principal sector económico de Canarias, supuso en 2016 un volumen de negocio de 16.500 millones de euros, una cantidad récord, al igual que la cifra de 15 millones de turistas que visitaron el Archipiélago el año pasado. En este contexto, Tenerife sigue creciendo año tras año, afianzándose como destino turístico líder en Europa que recibe unos 6 millones de visitantes al año. Dentro de la propia isla, Puerto de La Cruz es un destino

con personalidad propia que presume de ser pionero en el sector y cuya actividad no ha cesado en más de 100 años. Además, actualmente está recogiendo los frutos de un ambicioso proyecto de renovación y reposicionamiento turístico con el que está llamado a ser referente en el sector. Con un 40% de sus camas hoteleras renovadas o en proceso de hacerlo, constituye probablemente la mayor inversión en espacio público realizada en los últimos años en España en un destino de costa. Puede consultarse más información económica de Tenerife en www.whytenerife.com y www.webtenerife.com ■


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protagonista

Hora de reaccionar

Luis Maroto, CEO de Amadeus, afronta la que quizás sea la mayor encrucijada de la historia del GDS, con el desafío abierto por IAG siguiendo la senda adoptada por Lufthansa, que les obliga a reaccionar al ver amenazado el núcleo central de su rentabilidad con un producto sustitutivo como el que proponen las aerolíneas a través de la plataforma NDC que están desarrollando bajo el amparo de su lobby mundial de la IATA F. U..

L

uis Maroto suma más de un lustro como el hombre fuerte de Amadeus, camino de acercarse al liderazgo futuro que tuvo y tiene José Antonio Tazón en el GDS, quien fue el verdadero creador y referencia de la empresa, y que tras llegar a ser el ejecutivo mejor pagado de España, hoy sigue tutelándola como presidente del consejo. Maroto, sin experiencia previa en empresas turísticas y que había ocupado varios cargos de responsabilidad en el grupo Bertelsmann, aterrizó en 1999 en Amadeus y ascendió a responsable financiero en 2003, para en 2011 asumir como CEO tras haber desempeñado un papel clave en el regreso a Bolsa del GDS en abril de 2010. En este periodo al frente de Amadeus, el actual CEO atestiguó la salida paulatina del accionariado de quienes fueran sus fundadores e impulsores, las aerolíneas, desde Iberia en 2014 a Air France-KLM y Lufthansa desde 2012, que siendo todavía los principales proveedores del GDS, buscan ahora quedarse parte de su pastel. Porque Amadeus registró el pasado ejercicio de 2016 un asombroso margen bruto del 27 por ciento, y las grandes aerolíneas creen que merecen quedarse con una mayor parte de esas rentabilidades, pues piensan que ellas mismas son capaces de aportar un valor similar al que ofrece el GDS. Así, la primera en atreverse fue Lufthansa en 2015, anunciando un recargo de 16 euros para las reservas vendidas a través de los GDS, y el resto de grandes aerolíneas, tras ver que las consecuencias negativas no eran para tanto, decidieron seguir esa senda y British e Iberia anunciaron un recargo mayor de hasta 19 euros por viaje de ida y vuelta. Las dos aerolíneas más señeras de IAG anunciaron hace unas semanas su intención de poner en marcha su plan a partir de noviembre, pero que eximirían a los GDS de este recargo en el caso de que éstos canalizaran las reservas a través de la plataforma alternativa que vienen desarrollando, el NDC, amparadas por el lobby aéreo mundial de la IATA. Así que con estas medidas, Amadeus afronta la que probablemente sea la mayor amenaza estructural de su historia, pues su valor principal consiste en su capacidad de distribuir billetes de avión a través de las agencias, y ahora son las aerolíneas las que quieren quedarse con este negocio tras haberse lanzado hace años además a la venta directa. Amadeus y los GDS trataron de reaccionar ante ello con un acercamiento a las low cost, que históricamente habían renegado de la venta por intermediarios, y para ello les ofreció mejores comisiones que las que les da a las aerolíneas tradicionales, con lo que terminó de ofuscar a quienes habían sido sus socios históricos. Así, Lufthansa lanzó su órdago, y la tibia res-

puesta de Amadeus ante ello provocó que el resto de grandes aerolíneas se plantearan hacer lo mismo, pagando el GDS su endeblez de entonces con el efecto cascada que aparece en el horizonte tras haber anunciado sus intenciones IAG y sumársele Air France-KLM en reconocer que también estudia algo similar. Pero para Amadeus no era fácil reaccionar, pues la empresa ha venido nadando en la abundancia que le ha permitido su abrumadora cuota de mercado, de más del 90 por ciento por ejemplo en España, con una posición que las autoridades de Competencia tanto nacionales como comunitarias han preferido mirar a otro lado. El fuerte poder de negociación de sus proveedores ha provocado que sean ellos mismos quienes busquen un producto sustituvo a Amadeus, que ante la magnitud del envite han dejado entrever que tendrán que pasar por el aro de las aerolíneas y pasar por su plataforma NDC para vender billetes sin recargo, y perder con ello el grueso de sus enormes rentabilidades. No obstante, la disyuntiva que tenía el GDS era entre arriesgarse a una fuga de ingresos ante el encarecimiento de su producto estrella, o a una pérdida de rentabilidad pero manteniendo las ventas, de modo que parece que elegirán Guatemala en lugar de Guatepeor. Amadeus, una empresa acomodada, que funciona a un ritmo distinto del sector gracias sus márgenes y cuota, se encuentra ante su hora decisiva de reaccionar, pues en este tiempo el Sector la ha visto como una empresa desconectada de la industria y más como una firma tecnológica y financiera. El perfil de su cúpula es de financieros, que viven más pendientes de la Bolsa, algo altiva en su trato con el Sector, con CEO que en 2016 cobró casi 5 millones de euros, y cuyas últimas adquisiciones los expertos creen que han sido muy caras, mientras consideran que con su potencial deberían haber invertido más en desarrollos más revolucionarios, así que si quieren darle la vuelta a las amenazas a largo plazo, la hora es ahora. ■

Fecha de nacimiento: Madrid, 1964. Formación: Licenciado en Derecho por la Universidad Complutense de Madrid, MBA de la IESE Business School, posgrado por Harvard Business School y por Stanford. Experiencia: Ha desempeñado diversos cargos en Amadeus, empresa a la que se incorporó en 1999 como Director Marketing Finance. En 2003 fue nombrado Chief Financial Officer (CFO), asumiendo la responsabilidad de la organización financiera global. Entre enero de 2009 y diciembre de 2010, fue Deputy CEO, siendo el responsable de la estrategia global de la empresa, así como de las secciones de finanzas, auditoría interna, jurídico y de recursos humanos. Más información: Gran Enciclopedia del Turismo Español.


Punta Cana conquistó a Level por su facilidad aeroportuaria y hotelera

IAG tuvo en cuenta estas condiciones para optar por este destino Windler Soto La fortaleza turística de Punta Cana en todo el Caribe ha sido la clave para que IAG haya optado por este destino a la hora de realizar la conexión desde Barcelona con su nueva filial de bajo costo Level. Según el consejero delegado de IAG, Willie Walsh, eligieron el destino dominicano por sus buenas facilidades aeroportuarias y hoteleras, con una amplia oferta de habitaciones disponibles para los viajeros que utilizarán Level. El otro destino del Caribe considerado para la conexión aérea fue La Habana, pero Punta Cana prevaleció gracias a su infraestructura y oferta de servicios acorde con las necesidades de los turistas. “Punta Cana es uno de los destinos clave. La Habana no ofrece tantos hoteles, pero Punta Cana ofrece una combinación sólida de habitaciones e infraestructura aeroportuaria”, señaló Walsh durante la apertura oficial de Level, cuyo viaje inaugural partió, el pasado uno de junio, desde Barcelona hasta Los Ángeles. El primer vuelo de Level con destino a Punta Cana despegó el sábado 10 de junio, desde el aeropuerto de El Prat, Barcelona. Se trata del primer servicio sin escalas entre ambos destinos, se lleva cabo todos los miércoles y sábados y se realiza mediante un Airbus A330-200, que tiene una capacidad de 314 pasajeros en clase turista premium (21 asientos) y turista (293 asientos). El inicio de operaciones tuvo una gran acogida de los usuarios y grandes expectativas de parte de la familia Rainieri, principales promotores del turismo en la popular zona de Punta Cana. COOPERACIÓN. La apertura de la línea con Punta Cana pone a Barcelona más cerca de este destino, abriendo una nue-

opciones low cost a las que los europeos ya están habituados, pero que hasta ahora no habían podido disfrutar más allá de las fronteras de su continente. Walsh afirmó que el interés de los clientes ha sido mucho más grande del que esperaban, por lo que pretenden llevar las operaciones de Level hacia otros países europeos, con Francia e Italia aguardando en la primera fila de expansión. Level no solo abre puertas más amplias para los europeos que quieren cruzar el Atlántico, sino que de igual forma da a los americanos una perspectiva más cercana del viejo continente. Los ejecutivos de IAG ya lo ven muy claro, pues han percibido la euforia e interés de quienes nunca han viajado largas distancias. Así, la empresa marca la hoja de ruta para una era en la que el volar no sea cosa reservada para quienes se han pasado todo un año ahorrando disciplinadamente. NUEVOS AVIONES. “En 2018, la flota de Level aumentará a cinco aviones y estamos considerando otras bases en Europa”, sostuvo Walsh, quien añadió que estaban “realmente encantados con Level, que ofrece tarifas espectaculares, estimulando la demanda al ofrecer más opciones a las personas”. Y es que, los clientes de Level podrán acumular y canjear Avios del programa de pasajeros frecuentes de las aerolíneas de IAG. Esto les dará la oportunidad de viajar a 380 destinos a través de la red del Grupo, lo que diferencia a Level de otros operadores del segmento de bajo costo de largo radio. ■

va era de cooperación entre ambos. para la aviación contemporánea de esPor un lado, Barcelona es la capital tas conexiones de Level con Punta Cade Cataluña, la región que atrae mayor canna, Los Ángeles y Buenos Aires. Allí se tidad de turistas a España. En concreto, el dieron cita Willie Walsh, presidente del año pasado fueron 18 millones, mientras grupo; Luis Gallego, presidente de Ibeque, en número de pasajeros, el aeropuerria, y Javier Sánchez Prieto, presidente to de Barcelona, El Prat, constituye el segunde Vueling, quienes explicaron a los pedo más transitado de ese país, con 9,7 milloriodistas europeos y americanos todos nes de personas entre enero y marzo de este los detalles de las operaciones. año, solo superado por el madrileño Adolfo Las expectativas generadas por Level Suárez-Barajas, con 11,4 millones. son muchas, pues reduce el costo potenEstos números avalan la indiscuticial de los viajes trasatlánticos y amplía las ble postura de Barcelona como destino y punto de conexiones aéreas, lo cual viene bastante bien a una Punta Cana que no para de recibir inversiones en Los primeros tres meses de 2017 conso- ostenta American Airlines con 326.036. nuevos hoteles y atraclidaron a Air France como la aerolínea euroLa participación de estas tres líneas aéciones, con la esperanza pea líder en transporte de pasajeros desde y reas en el transporte de pasajeros desde y de recibir cada vez más hacia República Dominicana, colándose en hacia Estados Unidos ha sido del 32,1% pavisitantes. el puesto número 10 entre las más activas ra JetBlue, del 23,2% para Delta Airlines y Y esa ha sido precisadel total de las que operan en el mercado del 1,8% para American Airlines. mente una de las fortaledominicano, según la Junta de Aviación Cizas del destino dominicaParalelamente, el resto de aerolíneas que vil (JAC). no para ser elegido como han transportado la mayor cantidad de paDe esta forma, la empresa francesa ha sajeros en el mercado dominicano, situados el puerto del Caribe de desplazado a las españolas Iberia y Air Eu- entre el cuarto y el noveno puesto, se enLevel, ya que ofrece las ropa en la competencia por uno de los mer- cuentran Air Transat, Unitet Airlines, Sunwing facilidades hoteleras idócados más importantes del Caribe, con Airlines, Copa Airlines, Air Canada y Condor neas para que los ejecuti80.650 pasajeros durante los primeros tres Flugdienst Gmbh. ■ vos de IAG hayan hecho meses de este año, para un 10,5% de los tal apuesta.

Air France lidera el tráfico de pasajeros a Dominicana desde Europa

EUFORIA Y SORPRESA. El despegue de Level ha contado con un respaldo impresionante por parte de los usuarios, lo que permite vislumbrar desde ya un futuro brillante para sus operaciones. La presencia de los más altos ejecutivos de IAG en los vuelos inaugurales confirmó la importancia

viajeros desde y hacia el viejo continente. El mayor intercambio de pasajeros, que se produce con América del Norte (63,2%), tiene a JetBlue como la aerolínea líder del mercado dominicano, en cuyos primeros tres meses de este año transportó a 529.889 pasajeros. Esta cifra ocupa el 14,1% de total y el 22,3% del mercado norteamericano. En el segundo puesto le sigue la también estadounidense Delta Airlines con 383.093 pasajeros, mientras que el tercer puesto lo

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García, que este destino que se mantiene como el líder turístico en la región del Caribe, alcance las 80.000 habitaciones este año.

“Entre Miches y Bahía de las Águilas hay espacio para 20.000 habitaciones”

BUENA TEMPORADA. Por otra parte, y en relación al hotel Sunscape en Puerto Plata, un complejo de 585 habitaciones que ha marcado la apuesta de AMResorts por ese destino de la costa Norte, Alex Zozaya señaló que han tenido “una buena temporada”, y aunque “el año pasado fue un poco más complicado”, en este 2017 les ha ido “mucho mejor”. Zozaya afirmó que espera que en la temporada baja les siga yendo bien porque “Puerto Plata necesita un poco más de apoyo en el tema de marketing y promoción para que se note la diferencia ante los demás destinos de República Dominicana”. El empresario turístico consideró que el destino de Puerto Plata no puede ni debe venderse por precio, sino más bien por los atributos diferenciados del resto del país. “Esa es la idea que tenemos y estamos muy activos en cuanto al tema, pero estamos tratando con la Asociación de Hoteles de Puerto Plata y el Ministerio de Turismo para hacer un relanzamien-

Alex Zozaya destaca el gran interés de AMResorts por el sur del país S. V. El CEO de Apple Leisure Group, Alex Zozaya, tiene muy claro que República Dominicana es un destino con mucho potencial, tanto es así que calcula que pueden ponerse en marcha entre 10.000 y 12.000 nuevas habitaciones en Bahía de las Águilas, en un plazo de cinco a siete años, y otras 10.000 en la zona de Miches, en el Este del país. Precisamente en Bahía de las Águilas,

el principal ejecutivo de AMResorts ha adelantado que están analizando la posibilidad de crear proyectos hoteleros ante el potencial excepcional de ese destino para ser explotado turísticamente. Ha sido tal el interés de Zozaya por esa zona del Sur del país, que figuró entre los inversores que acompañaron al presidente Danilo Medina en su recorrido por Pedernales a principios de junio, confirmando una vez más la apuesta de ese grupo turístico por República Dominicana.

Sin embargo, el empresario turístico mexicano es muy consciente de que para desarrollar el turismo en Bahía de las Águilas se necesitará más que un hotel, es decir, todo un grupo turístico, además de las condiciones favorables a nivel de infraestructuras de comunicación, tanto aérea como terrestre. De todas formas, hay que destacar que la planta hotelera del país se mantiene en pleno crecimiento, estimando el ministro de Turismo, Francisco Javier

El gigante mexicano Posadas planea entrar en hotelería dominicana en 2018 El Grupo Posadas, que cuenta con un emporio de 155 hoteles en México y Estados Unidos, no quiere quedarse fuera de la apuesta que están mostrando marcas turísticas radicadas en el país azteca por República Dominicana. Es por ello que planea desembarcar en la hotelería de esta nación en 2018. En sus planes de expansión también figuran Cuba y Anguila, destinos alentados por su director general, José Carlos Azcárraga, por el hecho de ser el turismo de estas islas un producto muy similar al que han venido desarrollando en México. “Comercializar un hotel en el país es muy similar a República Dominica o Cuba, ya que son los mismos clientes, por lo que sabemos que podemos tener éxito”, indicó. Con su apuesta, Grupo Posadas que cuenta con reconocidas marcas como Fiesta Americana, Fiesta Inn, Gama y One Hotels, se sumaría al auge de la inversión turística mexicana en RD, destino donde ya están presentes el potente BestDay, Coco Bongo, al igual que importantes cadenas de esa nación, poniendo concretamente su enfoque en la popular zona de Punta Cana. Según REPORTUR.mx, Azcárraga detalló que su plan de crecimiento para 2020 es tener alrededor de 300 hoteles en México, además de recordar que el

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año pasado abrieron 13 complejos en el país y este año prevén la apertura de otros 17. DOS ESTABLECIMIENTOS. Concretamente, el Grupo Posadas proyecta abrir cinco establecimientos en Estados Unidos y otros dos en Cuba y República Dominicana. Además, lanzará dos nuevas marcas en su portafolio y mantendrá inversiones, junto con terceros, de alrededor de 700 millones de dólares en los próximos dos años. Azcárraga sostuvo que “en Cuba y RD estamos trabajando en varios proyectos, tenemos como cinco o seis vistos, todavía no tenemos la fecha, pero creo que para 2018 estaremos en los dos mercados y en muchas otras islas del Caribe que creemos atractivas”. “Nosotros siempre hemos tenido contacto con las autoridades, es un tema diferente, hay grandes compañías hoteleras que nos han querido llevar a Cuba, por-

que ellos lo que quieren es un conocimiento de la hotelería enfocado en Estados Unidos y México. Buscan que modernicemos sus planta hotelera”, explicó el directivo. Manifestó que para finales de 2020 quieren alcanzar los 300. En cuanto a las razones por las que el Grupo Posadas quiere entrar en la hotelería dominicana, Azcárraga habló de las similitudes existentes entre la oferta criolla y mexicana de sol y playa. Si a esto se añade que ambos destinos comparten cercanía similar de los vecinos del norte, que constituyen los principales clientes, se conjugan los ingredientes idóneos para que los inversores del país azteca no le den más vueltas y se decidan a apostar por República Dominicana. Así, en lugar de apostar por su país en detrimento de los destinos del Caribe, los mexicanos han asumido la similitud de las ofertas y la conectividad aérea como una oportunidad para crecer y fidelizar a los turistas estadounidenses, quienes disfrutan de la economía con el PIB más grande del planeta. Por tanto, República Dominicana se encuentra a la expectativa del movimiento económico que prometen las inversiones de Posadas. Pero no lo hace sola, sino que aguarda junto a Anguila y Cuba, con quien comparte la hispanidad. ■


to comercial con el fin de que esta acción genere más demanda y la zona tenga mayor beneficio, principalmente en la temporada baja”, manifestó Zozaya. La apuesta de AMResorts por la hotelería de Puerto Plata se concretó a principios de 2016, con la apertura del Sunscape, ubicado en Playa Dorada, y desde ese momento las proyecciones del sector hotelero de la costa Norte, se han centrado en el valor que encierra la marca para un destino que se encamina a su definitiva recuperación.

Indicó que las perspectivas para el afirmó que es necesario seguir haciendo instalaciones han tenido muy buenos repróximo invierno son muy buenas y añahincapié en la mejora de la infraestructusultados. Abogó por continuar fortaledió que en la pasada feria ITB de Berlín se ra hotelera y la de las carreteras de la reciendo las reglamentaciones, mantener iniciaron una serie de negociaciones muy gión para poder ser competitiva, dada la la vigilancia sobre los logros que se han interesantes, en las que se continúa trabaimportancia del turismo interno durante obtenido, para garantizar que el destino jando, con el objetivo de mejorar la afluenla temporada de verano. siga creciendo y seguir brindándole al cia de visitantes para el verano, a pesar Destacó que los hoteles que han heturista un destino de calidad y con nuede la fuerte competencia con otros desticho sus adecuaciones y mejorado sus vas ofertas y atractivos. ■ nos como Punta Cana. Sancassani destacó la recuperación que ha tenido Puerto Plata y señaEl Grupo Piñero se ha convertido en sinónimo NUEVO VUELO. En esta línea, hay que ló que era necede mayo, Andes Líneas Aéreas vuela semanalde sostenibilidad para el destino turístico de Sadestacar que el touroperador Rainbow sario reconocer mente hacia Samaná, una operación fruto del maná. A través de su cadena hotelera Bahía PrínTours pondrá en marcha un nuevo vueel mérito del miesfuerzo de Bahia Principe Hotels & Resorts, la cipe, aporta 1.220 habitaciones en esa provincia, lo a Puerto Plata desde Polonia a partir nistro Francisco compañía aérea y un grupo de operadores turísgenerando 1.500 puestos de empleos directos, de octubre. Javier García en ticos argentinos. contribuyendo así a mantener el dinamismo de El director provincial de Turismo, Loesa recuperación El vuelo sale del Aeroparque Jorge Newuna zona que tiene en el turismo su principal renzo Sancassani, destacó la importantan impresionanbery para luego hacer una escala en Córdoba, anfuente económica. cia de la nueva frecuencia al indicar que te, así como en el tes del tramo más largo hasta el destino caribeño, Un gran logro que se acaba de anotar el grupo se trata de un touroperador que está tiempo en el que una opción muy conveniente para los pasajeros turístico familiar tiene que ver con el nuevo vuemuy entusiasmado con las condiciones se ha logrado. porteños y de la zona norte del Gran Buenos Ailo directo Buenos Aires-Samaná, siendo esta coy los atractivos de la región. Igualmente, res y desde ya también para los cordobeses. nexión el resultado de la gestión de la cadena con El vuelo, en su primera etapa operará durante la aerolínea Andes Líneas Aéreas. un año todos los viernes a las 23.30 para arribar a Al hablar sobre esta nueva ruta, Henry Ulloa, Córdoba a las 0.30, desde donde despegará a las presidente del Clúster Turístico de Samaná, exdos de la madrugada para llegar a Samaná a las plicó a arecoa.com que esta conexión ha sido 9.25 del sábado. bien acogida por el sector turístico, pues abrirá El regreso se realizará los domingos, partienlas puertas a nuevos mercados. do desde Samaná a las 10.30 para llegar a Córdo“La operación de esta nueva ruta es de suma ba a las 17.55. Desde esa ciudad despegará a las importancia para la provincia, ya que, además de 19.20, arribando al Aeroparque Jorge Newbery aportar un avión completo cada semana, abre las de Buenos Aires a las 20.25. El grupo hotelero Dream ha puesto el punto de mipuertas a un nuevo país emisor”, indicó. Además, el vuelo se realiza en las nuevas aera en República Dominicana para su entrada en el CaUlloa destacó que la cadena Bahía Príncipe es ronaves Boeing 737-800, con capacidad para 189 ribe. Es por ello que abrirá dos hoteles en el país en una empresa que ha jugado un papel prepondepasajeros. 2019, denominados The Time Dominican Republic y Unscripted Dominican Republic. El hotel The Time Dominican Republic será la primera propiedad del grupo tipo resort en el Caribe y contará con lujosas habitaciones, suites con vista al mar, numerosos restaurantes, espacios de vida nocturna y un spa. El Unscripted Dominican Republic ofrecerá espaciosas habitaciones y suites, así como numerosos lugares para consumir alimentos y bebidas. La compañía planea firmar más de 150 hoteles y resorts en todas sus marcas (Dream, Time, The Chatwal y Unscripted) en los próximos cuatro años, solidificando aún más su abundante cartera internacional. Dream Hotel Group es una marca hotelera y una compañía dedicada a la administración que cuenta con una enriquecedora trayectoria de 30 años en el sector de gestión de propiedades en algunos de los rante en el crecimiento de Samaná como destino Bahía Príncipe, la principal cadena hotelera de ambientes hoteleros más competitivos del mundo. turístico, ya que cuenta con cuatro lujosos hotela región Norte del país y la que cuenta con 6 esles, cuya inversión está por encima de los 200 mitablecimientos en Samaná y Río San Juan, indicó KARISMA HOTELS & RESORTS. Por otra parte, Kallones de dólares. Manifestó que a pesar de que que tras la apertura del vuelo se ofrecen paquetes risma Hotels & Resorts celebró el primer año de funSamaná es uno de los destinos más importantes de 8 noches en cualquiera de sus 5 hoteles (Grand cionamiento de sus hoteles localizados en República del país, el Aeropuerto El Catey de esa zona careBahia Principe Cayacoa, Grand Bahia Principe, El Dominicana, el Nickelodeon Punta Cana y el Sensace de conectividad y de promoción. Portillo, Luxury Bahia Principe Samana Don Patori Punta Cana. Asimismo, sostuvo que en Samaná hacen falblo Collection y Luxury Bahia Principe Cayo LeEn un encuentro realizado en el Nick Place con los ta más hoteles y vuelos para que el destino se sivantado Don Pablo Collection) y en Rio San Juan colaboradores de ambos hoteles y presidido por Osga consolidando; además enfatizó que se necesita (Grand Bahia Principe San Juan). car Lora, Gerente General de Nickelodeon y Sensatori más apoyo del Gobierno. “Hace tiempo estamos Punta Cana, se hizo un recuento de los retos y logros demandando de múltiples obras. Se necesitan REGALOS. La cadena también anunció el lanobtenidos a lo largo de este primer año de operacioplantas de tratamiento de agua, el arreglo de la zamiento de su “Bahia Principe Rewards Pro nes, a la vez que se otorgaron reconocimientos a los entrada de la provincia, un moderno vertedero Agents”, al que describen como “un sistema de empleados más destacados. Asimismo, fue entregada y un puerto de cruceros, entre otras cosas”, punpuntaje asociado a las ventas, cuyo objetivo es rela certificación que les acredita como Great Place to tualizó Ulloa. compensar con estadías gratuitas y regalos exclusiWork, la cual reconoce la excelencia en las prácticas, vos en los hoteles de República Dominicana, Méxipolíticas y ambiente de alta confianza de las organiMÁS CONECTIVIDAD. En lo que respecta a la co, Jamaica y España a quienes recomiendan Bahia zaciones. ■ nueva ruta, inaugurada a finales del pasado mes Príncipe de manera sostenida a sus clientes” ■

La pujanza de Grupo Piñero mantiene a flote turismo de Samaná

Dream Hotel Group opta por RD para acelerar su expansión en el Caribe

PREFERENTE I JULIO 2017 I 17


Santo Domingo, un destino con múltiples posibilidades

Conocida como la ciudad de las primeras veces, es el punto de unión de la cultura y la economía con un promedio de 28ºC y las horas de luz decoran sus días. Tras su completa destrucción en 1502 por culpa de un huracán, la metrópolis pudo resurgir de sus cenizas para transformarse en punto turístico favorito demostrando que, en este caso, las segundas partes pueden ser igual de buenas que las primeras.

ción clásica y cálida, y con abundancia de materiales naturales como la madera, el mimbre o el cristal. Así son el Alcázar de Colón, el Museo de las Casas Reales y los más de 200 lugares históricos que no se pueden dejar de visitar. Y si algún lugar que es imprescindible conocer es la Catedral Primada de América, la primera iglesia católica de todo el continente americano. El Faro a Colón, que data del 1992, ofrece a simple vista el aspecto de un bloque de edificios de viviendas de hormigón armado, pero en noches especiales se transforma en un auténtico espectáculo de luces láser que llegan hasta el cielo y que se ven a 64 kilómetros de distancia. En el centro se hallan los supuestos restos del descubridor bajo un mausoleo blanco lleno de decoraciones y vigilado permanentemente por varios militares. Otra vista única de la ciudad se esconde en las altas paredes de la Fortaleza Ozama, la primera estructura militar construida por los españoles que habitaron América. En el centro hay una impresionante torre de cinco pisos que da al río Ozama y el puerto de Santo Domingo, el más antiguo de todo el país. EL MALECÓN. El famoso Malecón de Santo Domingo es un paseo marítimo de 14 kilómetros flanqueado por altas palmeras de un lado y por el infinito mar Caribe del otro. Entre sus principales símbolos destacan dos altos obeliscos bautizados como Macho y Hembra. Por el camino se encuentran algunos de los mejores restaurantes y hoteles de la ciudad. Durante los meses de febrero y marzo el Malecón se llena de música y coloridos disfraces para celebrar las fiestas de Carnaval. En julio esta popular avenida acoge el tradicional Festival del Merengue de la República Dominicana. Son las dos expresiones más características de una ciudad en la que no hace falta saber bailar para disfrutar de su ritmo. Dominicana es en la actualidad uno de los países con mayores atractivos turísticos que hacen que cada año sea visitada por millones de personas. ■

en arena fina y sol, pero, si quiere vivir la ciudad como un local, hay que gastar Santo Domingo, capital de la Repúlas suelas de los zapatos recorriendo las blica Dominicana, es la ciudad de las callejuelas empedradas del centro de la primeras veces. Primera ciudad del ciudad. En cada esquina se pueden enNuevo Mundo, primera catedral catócontrar los famosos “colmados”, merlica, primer hospital y primera univercados donde se puede comprar de todo sidad. Todo nace aquí y todo vuelve a e, incluso, bailar al ritmo de la bachata pasar por sus callejuelas. Con 4 millocuando caiga el sol. ¡No hay dos iguales! nes de habitantes, es el punto de unión La Ciudad Colonial es la zona más entre los mayores centros culturales, RESORTS DE LUJO. Los resorts de lujo antigua de Santo Domingo y Patrimopolíticos y económicos de todo el país. todo incluido son una forma de disfrunio de la UNESCO. Dado que fue la priSus temperaturas son altas y húmedas tar de unas buenas vacaciones envueltas mera ciudad fundada por europeos en América, su esencia se guarda celosamente en edificios abarrotados de floSanto Domingo es pura alegría durante po Bonyé, que interpretará cada domingo, rituras, con decorala temporada estival. En junio -y hasta el en las Ruinas de San Francisco, canciones 30 de diciembre- tiene lugar cada viernes y de merengue, jazz y son. La cita es de 5 de cada sábado Santo Domingo de Fiesta. Un la tarde a 10 de la noche. espectáculo gratuito y al aire libre, con múPara los amantes de la cultura, Casa Quien sica y danza que se despliega en la Ciudad abre sus puertas todos los sábados del verano Colonial a la caída del sol. Otra de las actipara que se pueda disfrutar en familia del arLa Asociación de Hoteles de Santo Domingo (AHSD) ha vidades programadas desde este verano es te en esta galería concebida como espacio de anunciado la celebración de uno de sus principales eventos, Son a la Roca, con la participación del grudesarrollo cultural y recreación. ■ R. P.

Un verano de fiesta

Nueva versión del torneo de golf Destino Capital 2017

el torneo de golf “Destino Capital 2017”, que se ha convertido en un complemento de la oferta turística deportiva de la ciudad de Santo Domingo. El evento, en su quinta versión, se llevará a cabo el próximo día ocho en el campo de golf Los Marlins-Metro Country Club, y contará con la participación de más de 100 jugadores, nacionales y extranjeros, quienes competirán en el formato “Best Ball Stableford” y en parejas. Roberto Henríquez, presidente de AHSD, explicó que el objetivo del torneo es promover la oferta de golf de la ciudad y fortalecer la alianza interinstitucional entre las diferentes organizaciones amigas de la Asociación. ■


LA ENTREVISTA

“Estamos analizando invertir en el Sudeste asiático y China” Ramón Hernández, director general de BlueBay Hotels M. L. G.

P.: ¿Cree que la alta demanda hacia España aconseja desarrollar nuevas zonas turísticas? R. H.: España lleva siendo una marca de alta demanda turística desde hace muchas décadas, con numerosos destinos, tipos de producto y modelos turísticos integrados y conviviendo, y lo seguirá siendo. Es cierto que llevamos dos temporadas con unos ratios de ocupación especialmente altos que nos han llevado a alcanzar cifras récord, pero no debemos olvidar que hace muy poco tiempo esto no era así. Nuestra principal obsesión debería ser aprovechar estos años para fidelizar al cliente a la riqueza y variedad de nuestros destinos existentes.

Ramón Hernández, director general de BlueBay Hotels, no es muy amigo de rankings porque, aunque confía situar a la cadena, que actualmente cuenta con 46 hoteles en 23 destinos y unas 12.000 habitaciones, en el top 10 en poco tiempo, si hay algo que tiene claro es que el ranking que más le interesa es de la satisfacción de los clientes y la rentabilidad. Preferente: ¿Cuál diría que es su principal reto al frente de BlueBay? Ramón Hernández: Desde hace varios años en BlueBay Hotels enfrentamos el reto de gestionar una cadena hotelera multimarca, multiproducto y multidestino, que fruto de una expansión acelerada, ha integrado nuevos mercados, tipos de productos y modelos de negocio en un corto espacio de tiempo. En este contexto, integrar y especializar las estructuras comerciales y operativas para hacerlas más eficientes, así como la implementación de valores como la innovación en el seno de la organización son algunos de los retos que estamos llevando a cabo con éxito. P.: ¿A cuántos hoteles y cuántas habitaciones tienen planeado llegar? R. H.: Nuestro plan estratégico de expansión contempla la operación de 60 hoteles en el año 2020 para alcanzar las 20.000 habitaciones con crecimiento en todas nuestras marcas (Le Royal, Blue Diamond, BlueBay y Bellevue) y con presencia en más de 20 países. P.: ¿En qué posición calcula que quedarían en el ranking de hoteleras españolas? R. H.: En BlueBay Hotels el ranking que más nos interesa, y para el cual trabajamos con intensidad cada día, es el de satisfacción de clientes y rentabilidad, que no suelen ser los que se publican, no obstante, por número de habitaciones, confiamos en nuestra consolidación en el top 10 de las cadenas hoteleras españolas. P.: ¿Qué nuevos países y destinos tiene intención de abrir? R. H.: Nuestra expansión se está focalizando en las tres grandes áreas geográficas en que actualmente operamos: América, Europa y Norte de África y Medio Oriente, áreas en las cuales tenemos oficinas de representación y estructura comercial y operativa. En este sentido, en los próximos años veremos aperturas de nuevos hoteles BlueBay en países con Colombia, Arabia Saudí, República Dominicana, Egipto, E.A.U., Turquía, México y, por supuesto, España. P.: ¿Contemplan entrar en el Índico con resorts y también en China? R. H.: En los últimos dos años se nos han presentado varias oportunidades de inversión en

Entender qué invita al consumidor a reservar a través de este canal (amplitud de oferta y precio) nos ayudará sin duda a los hoteleros a valorar la dimensión de la competencia que tenemos ante nosotros y reforzar los valores de nuestro producto para diferenciarnos (calidad y servicio). Vivir de espaldas a una realidad mundial en los patrones de consumo, pretendiendo que sean las leyes quienes limiten este tipo de oferta, favoreciendo los productos hoteleros tradicionales, es un error que no debemos cometer.

el sudeste asiático y China, las cuales estamos analizando con detenimiento. Sin duda es parte del ADN de BlueBay Hotels su capacidad para integrar nuevos proyectos y no descartamos en el medio plazo iniciar operaciones en esta zona, conscientes como somos de la curva de aprendizaje que los nuevos destinos y culturas conllevan en las estructuras. P.: ¿Cuál es la coyuntura de sus hoteles hoy, con Trump y el Brexit? R. H.: La diversidad de nuestro portafolio con decenas de mercados que interactúan de un modo protagonista en nuestras ocupaciones es una de nuestras principales fortalezas, no obstante, trabajamos con mucho volumen procedente del mercado inglés y de EEUU en algunos de nuestros destinos. A la fecha no hemos identificado oscilaciones relevantes en la demanda de estos mercados hacia nuestros hoteles, ni prevemos afecte a la demanda de productos BlueBay en 2017 ni 2018.

en los últimos 15 años). La apertura durante 2017/18 de varios miles de nuevas habitaciones en los principales destinos de Caribe confío que el que el principal efecto que tendrá será que obligarán a los hoteles ya existentes a mejorar sensiblemente sus estándares, lo cual siempre va en beneficio del consumidor final y de la percepción del destino. Caribe aún está altamente tour-operado y muy dependiente de la conectividad aérea con una demanda consolidada de los principales mercados de origen (EEUU, Canadá, Latam y Europa) que registra números crecientes. No obstante, año tras año vamos percibiendo cambios en los patrones de conducta de los clientes: reducción de estancias promedio, diversificación de canales de reservas, demanda de nuevos productos, etc. que obligarán a los hoteleros y a los destinos a replantearse en el medio plazo los modelos turísticos.

Nuestro plan de expansión “prevé la operación de 60

hoteles en 2020 para alcanzar las 20.000 habitaciones

P.: ¿Cree que se va a una sobreoferta de camas en el Caribe? R. H.: Si analizamos el ritmo de crecimiento de la oferta hotelera en Caribe en los últimos 10 ó 15 años, éste ha crecido exponencialmente comparado con destinos más maduros como el vacacional en España (a título de ejemplo en Islas Baleares apenas creció la planta hotelera un 2-3%

P.: ¿Cómo cree que habría que abordar el fenómeno Airbnb? R. H.: Desde hace años en otros sectores hemos visto que oferta y demanda real se han puesto de acuerdo con mucha anticipación a la llegada de una normativa que regule niveles de calidad/servicio y fiscalidad aplicable. Los alquileres vacacionales (o de corta estancia) no son sino otro tipo de producto turístico que se adapta a las necesidades de muchos clientes.

P.: ¿Ve sobrecalentado el mercado de la inversión hotelera? R. H.: Actualmente en España se dan una serie de circunstancias dentro del sector y que hemos de examinar con detenimiento y cautela. Esto está provocando que muchos activos, incluso con décadas de antigüedad y sin reformas recientes, se pongan en el mercado a precios que fluctúan al alza en cuestión de semanas y que con las proyecciones más optimistas su retorno a la inversión se va más allá de 10 o incluso 15 años. Por otro ello, estimo que hay que ser muy cuidadosos pensando en el medio y largo plazo, conscientes de la influencia que el comportamiento cíclico de nuestro sector pueda tener en las inversiones actuales. P.: ¿Qué intenciones tienen con su proyecto de sacar una socimi? R. H.: En BlueBay Hotels estamos convencidos que el trabajo riguroso que llevamos desarrollando desde hace años, con una expansión sólida y contrastada que se refleja en la solvencia de nuestros resultados, es el modelo de negocios que muchos inversionistas demandan para su crecimiento financiero. El lanzamiento de una Socimi nos permitirá consolidar dicho crecimiento, mejorar nuestra eficiencia y satisfacer con notables retornos a su inversión a quienes nos acompañen en este proceso. P.: ¿Augura una mayor cuota de grandes cadenas en España respecto a los independientes? R. H.: Así como en otros sectores empresariales de España las fusiones han sido una tónica habitual en los últimos años, en el ámbito hotelero, cuyas principales empresas son de carácter familiar, no se han dado aún los mimbres para una mayor concentración. Estos últimos ejercicios de mayor demanda están siendo también aprovechados para la consolidación y crecimiento de muchas cadenas hoteleras independientes o de tamaño pequeño (más de 1.000 habitaciones), lo que encarece las opciones de mercado para aquéllos que desean “salir de compras”. ■

PREFERENTE I JULIO 2017 I 19


INFORME preferente

Por Jaime Amador

JetBlue y Norwegian ponen la aviación patas arriba

Los vuelos transatlánticos a 70 euros y con aviones de un pasillo amenazan al negocio tradicional

H

ay mucho ruido en torno al lanzamiento de los vuelos de largo recorrido de Level, inicialmente desde Barcelona; hay un gran despliegue mediático porque Norwegian también hace lo mismo desde Barcelona, París, Londres y algunas otras ciudades continentales. La misma movida con Eurowings o con Boost. Sin embargo, cuando se miran los precios que cobran estas aerolíneas en relación con las tradicionales, el negocio es más bien pequeño. Incluso, en muchos casos, los precios pueden ser más elevados, si tomamos en cuenta el coste de facturar una maleta o el de la comida a bordo. Por supuesto, muchos no creen que realmente haya un business case detrás de este modelo, salvo en cuestiones no centrales. Sin embargo, al mismo tiempo y más allá de este proyecto, si hay una revolución en marcha, o si prefieren, una revolución aún más grande: mucho más silenciosa, apenas diseñada, con precios ahora sí verdaderamente rompedores. Es el negocio de

los vuelos trasatlánticos con aviones de un pasillo, como los que vuelan dentro de Europa. Es lo que se espera que pueda ocurrir con algunos modelos del Boeing 737 pero, sobre todo, con el Airbus 321neoLR (por Largo Recorrido). Esto sí que apunta a que puede ser un cambio revolucionario puesto que se espera que los billetes cuesten en el entorno de los 80 euros por sentido. Este 16 de junio, desde Stewart, un minúsculo aeropuerto a hora y media de Nueva York, salía el primer Boeing 737 de Norwegian, con destino a Edimburgo, para cubrir el primero de los servicios trasatlánticos, abriendo una nueva era en un negocio del que ya había un precedente, pero pasando por Islandia. Tanto Wow como Islandair, dos compañias de la pequeña isla nórdica, cubren servicios directos entre Europa y América, con aviones de un solo pasillo. Lo que ocurre ahora con Norwegian es que se va a lanzar brutalmente sobre este negocio, a un precio de partida que puede estar en los 70 euros.

El avión A321neoLR permitirá un Londres Nueva York sin escalas, a un precio y con un servicio que permite predecir un terremoto en el sector

20 I JULIO 2017 I PREFERENTE

MODELO. El modelo de estos vuelos en realidad sólo está dirigido al turista, incluso al turista que no pensaba viajar pero que no puede resistir estos precios. Al menos, esto es lo que puede alcanzar hoy Norwegian. Es un poco lo que ocurrió con la primera Ryanair, que creaba la demanda en las líneas que cubría, fuera de los circuitos tradicionales. El viajero de negocios, la parte más lucrativa de los enlaces transatlánticos, no va de estas aventuras, que hoy implican volar a Irlanda o Escocia para hacer la conexión barata. Los nuevos servicios, que tendrán un cierto retraso en su desarrollo completo sobre la fecha inicial de operaciones que era este mes de julio, se prestarán inicialmente con aviones de 186 asientos, del tipo B-737 Max8. Los vuelos no serán ciertamente muy placenteros porque partirán desde Edimburgo, Cork, Dublin, Belfast y Shannon hasta Providence, a 90 minutos de Boston o hasta Stewart, un pequeño aeropuerto al norte de Nueva York, donde estarán basados algunos aviones de Norwegian. También se

prestarán servicios a un aeropuerto de Connecticut, a medio camino entre Boston y Nueva York, pero en menor cantidad. Este es el prólogo de la verdadera revolución comercial. Este es el verdadero desafío, por el que Norwegian lleva trabajando ya varios años. De hecho, hace ya tres años que pidió la autorización del Gobierno americano. Estos permisos se conceden normalmente en 60 días, pero los americanos se lo pensaron mucho porque tiene importantes consecuencias para sus propias empresas.

DESAFÍO. Hay otro aspecto de la propuesta: Norwegian piensa ofrecer 38 vuelos semanales en estas rutas, lo que es un verdadero desafío al mercado. Sólo desde Edimburgo pretende tener 14 servicios por semana, a los tres aeropuertos que atenderá. El éxito de esta fórmula tiene algunos puntos críticos adicionales: si bien en Dublín y en Edimburgo puede haber mercado para estos vuelos, toda la operación depende, sobre todo en el caso de Cork, Belfast y Shannon, en los vuelos de conexión. Por eso Norwegian está hablando con varias compañías para llegar a un acuerdo para vender vuelos conjuntos. Ahora mismo negocia con Easyjet y con Ryanair, aunque no se ha anunciado acuerdo con ninguna de ellas. En el caso escocés, existen varias alterantivas para Norwegian, pero en el de Irlanda dificilmente puede haber otras aerolíneas implicadas que no sea Ryanair, con quien negociar no es fácil. Este es, pues, el verdadero desafío de los vuelos transoceánicos, que empezarán a operar en las próximas semanas. Todo el montaje de Norwegian es provisional en el sentido de que a la larga no quiere operar con aviones Max8 sino con los nuevos Airbus 321, que le serán entregados un poco después que los Boeing. Este será el capítulo 2, el verdadero modelo de este negocio. Los Airbus tienen más autonomía, más capacidad de cabina y pueden funcionar mejor en estas lineas. Pueden cubrir ciudades más en el interior de Europa, incluyendo

Hay una revolución en marcha, aún más grande y mucho más silenciosa, diseñada con precios rompedores


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nada menos que Londres, el mercado más importante para muchas compañías, como American, British o Virgin. REACCIONES. ¿No va a reaccionar nadie más ante esta nueva oferta? JetBlue, una de las low cost americanas está estudiando entrar en este mercado, aunque no se sabe más de cómo lo hará. Igualmente, no va a ser fácil que las grandes americanas, American, Delta o United se queden a contemplar los vuelos que pone en marcha Norwegian, sin reaccionar.

No va a ser fácil que las grandes compañías americanas, como American, Delta o United, se queden sin reaccionar El tema de JetBlue, una low cost americana y su producto Mint es interesante. Nadie se esperaba su éxito. El producto es un servicio de calidad, a un precio fijo, para rutas que tienen mucha demanda. Empezó con vuelos a Nueva York y ahora los ha ampliado. Pero el último anuncio es que contempla extenderlos a Europa, siempre con aviones de un pasillo del tipo Airbus A321neoLR. Básicametne, lo que piensa hacer JetBlue es un servicio de calidad,

con comida y con asientos reclinables, a ocurra con los Boeing, pero mucho, mucho también AirLingus tiene un pedido de esun precio menor a lo que costaría en una más, con los Airbus 321neoLR, que va a tos aviones, además de la portuguesa TAP. Los cambios de futuro, pues, dependen compañía tradicional, y con aviones más ser una revolución. pequeños. Un nuevo reto en esta bataSi quiere oler quién está detrás de es- de los nuevos aviones. El A321 parece que lla, pero ahora dirigido al segmento más ta revolución, no está de más recordar que será el motor de esta revolución.. ■ rentable, el de los ejecutivos. La low-cost amepoder dar cabida a 230 pasajeros. El 737 está ricana ya ha hecho mudiseñado originalmente con un tren de aterrizaje cho daño en el mercado muy bajo, que limita la longitud del avión, por el de Boston, sólo con sus ángulo necesario en la maniobra de despegue. vuelos regionales. Ahora, El nuevo modelo de vuelos de largo recorri- Ahora los ingenieros tienen este reto sobre sus con los 30 aviones que do con aviones de un pasillo supone una revo- mesas de dibujo. ha comprado a Airbus, lución para las aerolíneas pero también para los La próxima década verá una guerra en toda ampliaría esta oferta. El fabricantes de aviones. Airbus está totalmente en regla entre estos dos modelos de avión, luchando A321neoLR no es como sintonía con los nuevos tiempos debido a que su por hacerse con el mercado. el B-737 Max8 que esA-321neoLR cumple a la perfección trena ahora Norwegian, el con las exigencias del mercado y se 321 permite llegar a Lonha convertido en un éxito de ventas. dres, Manchester, BrisNo ha salido al mercado y ya lleva tol o Dublín, con lo que 1.416 órdenes de compra. su desafío es mucho más Boeing, en cambio, se ha queimportante. dado un poco atrás. Hasta el mes pasado. En Le Bourget, París, REVOLUCIÓN. En otras anunció su decisión de crear el palabras, estamos ante el B737-Max10, que será competidor inicio de una revolución directo del 321 europeo. Boeing en los vuelos transatlánestudió con calma el mercado y ticos que nunca antes comprobó que tenía que competir se había producido. Y lo con Airbus también en este seggrande y radical no es lo mento, aunque lo vaya a hacer con que estamos viendo con retraso. El nuevo Max10 de Boeing Boost, con Level o con tiene un gran problema que resolNorwegian en sus aviones ver: el avión será muy largo para A330 o en sus B-787. Lo

También Airbus y Boeing están en la batalla

trascendental será lo que


DESTINOS

CARIBE

Irritación hotelera con la corrupta promoción del Caribe mexicano

eso es una gran preocupación en el Consejo directivo de la Asociación de Hoteles. Ante esta situación, la diputada Gabriela Angulo Sauri, presidente de la Comisión de Turismo y Asuntos Internacionales del Congreso de Quintana Roo, ha revelado que entre 40 y 60 por ciento de las empresas turísticas, principalmente los que manejan el todo incluido, han dejado de pagar el Impuesto al Hospedaje, en protesta por la inseguridad que se vive en el destino, y ante la falta de acciones concretas para mitigar la situación. La legisladora Angulo señala también que parte de la negativa de los hoteleros por cumplir con el Impuesto al Hospedaje, que en Quintana Roo es de tres por ciento, se debe a la incertidumbre que hay en torno a la creación del nuevo órgano de promoción turística estatal, por lo que han decidido esperar a ver cómo se maneja este nuevo organismo. Angulo aseguró que aunque aún no se presenta la iniciativa que dé inicio al Consejo Estatal de Promoción Turística, los congresistas mantienen contacto con el gobierno de la entidad y con el gremio empresarial, y comentó que el adeudo por 500 millones de pesos (25 millones de euros) por parte de los fideicomisos, será absorbido por la Secretaría de Finanzas y Planeación (Sefiplan), pues la intención es que la nueva dependencia parta de cero. Junto a ello, los hoteleros de la zona viven en la incertidumbre provocada por la suspensión del Programa de Desarrollo Urbano de Cancún, después de un juicio promovido por el grupo empresarial Brisas contra la familia Riu, cuyo proyecto en Nizuc se ha visto detenido por ello. ■

El último gobernador de Quintana Roo es detenido mientras la nueva Administración de la zona que engloba a Riviera F Maya y Cancún amenaza con más impuestos a la hotelería A. Salinas (Cancún)

L

as cadenas asentadas en el Caribe mexicano se muestran cada vez más hartas con la corrupción existente en los organismos que controlan la promoción turística de la zona, que sufragan las hoteleras con el conocido Impuesto al Hospedaje del 3 por ciento de su beneficio. La situación ha llegado al límite de que el hasta hace poco más de un año Gobernador de Quintana Roo, Roberto Borge, ha sido detenido en Panamá acusado de un desfalco incalculable a las arcas públicas del Estado que cobija a Cancún y Riviera Maya, según el empresariado turístico en la zona. La Oficina de Visitantes y Convenciones (OVC) de Cancún acumula una enorme deuda con proveedores, mientras se sospecha del destino de algunos fondos aportados por los hoteleros y cuyo fin se desconoce, y no logra esclarecerse aún tras la entrada de un nuevo equipo de gobierno en el estado encabezado por Carlos Joaquín González. El nuevo Gobierno estatal ha desembarcado con una tono agresivo contra los hoteleros, a quienes en sus primeros días en el cargo acusó de forma generalizada de evasores fiscales, mientras amenazaba con una subida de impuestos a la vez que pedía inversiones al gremio para desarrollar nuevas zonas. La medida estrella del nuevo Ejecutivo de Quintana Roo en cuanto a corregir el uso de los organismos de promoción turística fue la unificación de todos los de la zona en uno solo, que se ha conocido como ‘mega OVC’ y para cuyo liderazgo han elegido al actual responsable de la promoción de Riviera Maya, Darío Flota. El gremio turístico tenía como candidato pre-

ferido a Javier Aranda, que durante un lustro ha sido el responsable de la oficina turística de México para Europa desde su base en Madrid, pero las autoridades locales han preferido decantarse por un perfil menos afín a los hoteleros. El sector hotelero de Cancún insiste en exigir una transparencia máxima en el uso del Impuesto al Hospedaje, y pide dedicarlo al rescate de playas y la implementación de la estrategia de seguridad para des-

Algunos hoteleros han dejado de cumplir con el Fisco local hasta que no se conozca el destino de sus fondos

22 I JULIO 2017 I PREFERENTE

tinos turísticos, además de exigir voz y voto en el nuevo Consejo de Promoción Turística que se acaba de crear en Quintana Roo. El presidente de la Asociación de Hoteles de Cancún y Puerto Morelos, Carlos Gosselin Maurel, recordó recientemente que la Oficina de Visitantes y Convenciones de Cancún e informó que, en lo que va del año, sólo ha ejercido 9 millones pesos de un presupuesto de 202 millones (10 millones de euros) que se asignaron este año al organismo. El sector hotelero de Cancún tiene serias dudas en torno al manejo que le da el Gobierno

del Estado al millonario recurso que se capta por el cobro del impuesto al hospedaje. Carlos Gosselin Maurel dijo que se desconoce el destino final de más de 800 millones de pesos que se calcula que se han recaudado en lo que va de la administración de Carlos Joaquín. “Los hoteleros nos preguntamos donde están. Hay nuevo gobierno desde octubre y no sabemos a dónde va el dinero. No digo que se lo hayan llevado a su casa, pero no tenemos idea de a dónde va o simplemente se está cubriendo para otras necesidades”, cuestionó, y sostuvo que no hay un manejo transparente y

Globalia se suma a los macrohoteles en Cancún Tanto en Cancún como en Riviera Maya cada vez son más los “mega” desarrollos que se instalan en el destino, particularmente en los últimos tiempos, cuando Royalton ha abierto en Puerto Morelos con cerca de 1.200 habitaciones y muy cerca de ahí, Hipotels va por uno similar; además de Xcaret que ha obtenido el permiso para el futuro cercano por más de 4.500 habitaciones, sin olvidar el macro complejo que prepara Abel Matutes para Palladium de 3.000 suites en Isla Mujeres, y el plan paralizado de Senator de más de 3.000 habitaciones también en Puerto Morelos. Globalia ha confirmado la exclusiva de preferente.com de que también se sumará a esta tendencia con un gran desarrollo en Cancún de un hotel de mil plazas, siguiendo también la estela de otros grandes nuevos proyectos de cadenas españolas como Riu o Catalonia. El pionero en esta materia fue Oasis, que en la década de los 90 se instaló en Cancún con una complejo enorme, que al día cuenta con 1.700 habitaciones en 3 torres. Surgió luego Moon Palace, de José Chapur, a quien

ya le quedaban chicos los hoteles de la Zona hotelera, y decidió ser de los primeros en arriesgar al comprar una gran extensión de terreno, fuera de la Zona Hotelera, y el resultado fue un complejo que hoy tiene más de dos mil cuartos hoteleros, el Moon Palace. El mayor complejo en el destino es ahora mismo el de Pablo Piñero con su Bahía Príncipe de más de 3.000 habitaciones, seguido de otros desarrollos como los de Barceló y sus más de 2.500 habitaciones en Puerto Aventuras, o los Riu de Playacar con alrededor de las mismas, así como los cerca de 2.000 de Iberostar en Playa Paraíso.


ESPECIAL

El nuevo THB Naeco Ibiza inicia su andadura completamente renovado Reconvertido en un hotel chill out de 4 estrellas superior solo para adultos

E

ste año se ha reinaugurado el THB Naeco Ibiza, los antiguos apartamentos Ibiza Mar reconvertidos en un hotel chill out de 4 estrellas superior sólo para adultos. El nuevo establecimiento se ha convertido en un espacio ubicado al amparo del mar, en el maravilloso entorno de la Bahía de Sant Antoni, al suroeste de la Isla de Ibiza. Sin duda, se trata de un lugar privilegiado, famoso por ser una de las bahías más bellas del Mediterráneo gracias a unas vistas maravillosas y unas espectaculares puestas de sol con las que deleitar todos los sentidos. DISEÑO. El diseño más vanguardista, el buen ambiente, la diversión y la calidad en el servicio se dan la mano para convertir THB Naeco Ibiza en el lugar ideal en el que poder disfrutar unas vacaciones inolvidables en la Isla Pitiusa. THB Naeco Ibiza ha sido uno de los proyec-

tos más importantes llevado a cabo por THB hotels este pasado invierno con el objetivo de contribuir al reposicionamiento de Sant Antoni como un destino de calidad, como ya viene haciendo la cadena desde 2013, cuando realizó la reforma de THB Ocean Beach. El objetivo de esta reconversión es atraer a un tipo de cliente de calidad, con un poder adquisitivo alto, y que busca una experiencia más cualitativa y local de la isla de Ibiza. El proyecto ha sido ejecutado con las mejores calidades en los materiales, apostando por la innovación instalando sistemas de monitorización y domótica, con detectores de presencia en todo el hotel, incluso en las habitaciones, detectando en todo momento donde está el cliente y sólo teniendo consumo en esas zonas en las que se encuentra. También permite crear escenas de iluminación para sorprender al cliente a su llegada, o durante la noche. ■

40 años de experiencia a su servicio, Electricidad, Climatización, Telecomunicación, Hidráulica...

THB Naeco Ibiza

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ESPECIAL

Diseño vanguardista para un cliente que busca una experiencia más relajada El hotel cuenta con 104 habitaciones superiores y una zona de piscina

E

l THB Naeco Ibiza cuenta con 104 habitaciones superiores, con elementos de diseño, tanto físicos como en lo que se refiere a la iluminación, que proporciona un ambiente cálido y acogedor en las mismas y son, sin ninguna duda, como aseguran sus responsables, uno de los tesoros más preciados del establecimiento. Cuenta, además, con una zona de piscina, y 2 grandes terrazas que albergan, en una de ellas, el restaurante y una zona de chill out más tranquila donde se ve una puesta de sol espectacular. En la otra, se encuentra una zona solárium y una zona de wellness exterior, formada por un ca-

minito con chorros de agua, con un suelo de piedras que masajean los pies mientras se camina de un lado a otro bajo el agua. Además, en esa terraza se encuentra el gimnasio, un espacio semi abierto para hacer deporte con vistas al mar. NUEVOS ESPACIOS. Con la reforma se ha dado vida a espacios antes inutilizados, como las terrazas, desde donde se puede disfrutar de una de las mejores puestas de sol de la bahía; el escenario ideal para la organización de cualquier evento, diurno o nocturno. ■

Reforma integral y nuevos clientes El nuevo hotel se ha puesto en marcha tras una reforma integral del antiguo aparthotel THB Ibiza Mar (apartamentos 2 llaves, todo incluido), dando paso a un 4 estrellas superior, solo adultos. Los clientes que ligen este hotel suelen ser principalmente parejas o grupos reducidos de personas que viajan para vivir una experiencia en Ibiza más relajada, que buscan conocer bien la isla, sus playas, su cultura y gastronomía.

24 I JULIO 2017 I PREFERENTE


L

a apuesta por la gastronomía es una de las grandes bazas del THB Naeco Ibiza, hasta el punto de que ofrece una carta internacional con productos de calidad que ofrecen una experiencia gastronómica de primer nivel, de la mano de un gran equipo de cocina, que cuenta con una trayectoria profesional muy destacable en este ámbito. De hecho, Antonio Blanco, el chef, procede del equipo de cocina de David Muñoz en el Diverxo, uno de los restaurantes más afamados del mundo. El hotel, que abre sólo en temporada -de mayo a octubre-, se oferta en habitación y desayuno, servido hasta las doce todos los días, con una presentación sofisticada y en miniaturas, dándole un giro al buffet tradicional, y con las opciones calientes cocinadas en vivo, así como en media pensión, que se sirve a la carta).

Una apuesta por la gastronomía con una carta internacional

ESPECIAL

El chef procede del equipo de cocina de David Muñoz RESTAURANTE. Este servicio se complementa con el restaurante que tiene la cocina abierta todo el día, con una carta de comida informal

e internacional, con opción de Room Service, un lugar idóneo para tomarse unos cócteles al caer la tarde, donde se dispone de servicio de barra todo el día también, con oferta de batidos naturales y cocteles elaborados. ■

Tecnología de vanguardia para el THB Naeco Ibiza Control de clima e iluminación La experiencia del cliente tiene que ver con emociones, con comodidad, con usabilidad y esto es lo que marca la diferencia entre un hotel y otro. Más de 30 años dedicados al sector hotelero y en permanente contacto con los departamentos de ingeniería de las principales cadenas hoteleras, nos permiten tener una visión de las necesidades reales de nuestros clientes, desarrollando dispositivos que incorporan los últimos avances tecnológicos.

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SEGMENTOS

ENERGÍA

Endesa da la vuelta a España en vehículo eléctrico 14 etapas, 2.000 kilómetros y 19 provincias, es el balance de esta iniciativa

L

a I Edición de la Vuelta en España en vehículo eléctrico, organizada por Endesa con la colaboración de seis grandes fabricantes de vehículos, BMW, Nissan, Kia, Renault, Smart y Volkswagen, se ha convertido en la celebración de referencia de la movilidad eléctrica en España; en el acontecimiento más importante del año para todos los interesados, convencidos y escépticos de la movilidad eléctrica y, sobre todo, en la gran cita de aquellos que apuestan por eliminar las emisiones de nuestras carreteras con una conducción sostenible. La Vuelta empezó el 24 de mayo en As Pontes (La Coruña) y finalizó el 11 de junio en Madrid. En total, 14 etapas, casi 2.000 kilómetros y 19 provincias, tanto de la Península como de Baleares y de Canarias, para dar a conocer la movilidad eléctrica lo más lejos posible. Los vehículos, conducidos por empleados de Endesa, que ya son usuarios del coche eléctrico, llevaban instaladas cámaras por todo el habitáculo, que permitían grabar

las sensaciones de los pilotos y la interacción con el invitado, uno diferente en cada etapa, que ha ayudado a divulgar en clave de humor la movilidad sostenible de una manera amable y cercana. Estas experiencias se convirtieron después de cada etapa en una serie de

vídeos que se han difundido tanto en la web oficial de la Vuelta, como a las redes sociales. Y es que, los automóviles electrificados no contaminan cuando circulan y no producen ninguna emisión si se cargan con fuentes de energía renovables.

UNA FIESTA. Por otra parte, y con el fin de dar a conocer los beneficios del coche eléctrico, cada fin de etapa ha sido una fiesta, a pie de calle, en los lugares más emblemáticos de las ciudades de destino, para acercar la movilidad sostenible a todos los ciudadanos. Se han llevado a cabo eventos con actividades para todas las edades, actuaciones de los monologuistas, y la posibilidad de probar los vehículos eléctricos. La última etapa de la Vuelta, que tuvo lugar el pasado 11 de junio, en El Paseo del Prado de Madrid, estuvo acompañada de una jornada muy lúdica y especial y dado que El Ayuntamiento de Madrid cierra al tráfico los domingos esta zona céntrica para hacer de la capital una ciudad más sostenible, con mayores espacios para el peatón, y enriquecerse con actividades culturales, se optó por celebrar allí la fiesta final, con presencia de todas las marcas de vehículos, para disfrutar con todos los ciudadanos, poniendo así el broche de oro a la primera edición de esta iniciativa. ■

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OPINIÓN Influencers y ventas de viajes Pau Morata

M

Las tecnologías de la información y de la comunicación (TIC) han cambiado muchas cosas, y una de ellas son las acciones de marketing de muchas empresas de cualquier sector, entre ellas las turísticas. Ahora, por ejemplo, están de moda los llamados influencers, en general gente joven a la que siguen infinidad de jóvenes, a través de lo que publican -escrito o audiovisual- en Instagram, You Tube o Facebook. Desde mucho antes de la aparición de las TIC hay personas influyentes -en palabra española- que conforman estados de opinión pública a través de medios de comunicación clásicos. O sea que lo que ha cambiado es la adición de nuevos canales y la edad de quienes influyen. En medios clásicos suelen ser gente madura y avalada por su experiencia y veteranía. En las TIC, suelen ser jóvenes, muy jóvenes en algunos casos. Y, comparativamente, suele haber un abismo en la respectiva efectividad comercial de las acciones de influencia. Al menos en turismo organizado. Por motivos obvios, evito incluirme en la categoría de influenciador, comercialmente útil, porque desde hace casi treinta años la mayoría de mis publicaciones se dirigen a profesionales del sector y en general en un tono crítico, ni interesadamente “amable” ni de promoción encubierta como hacen algunos medios distintos de este. Hace pocas semanas, un medio digital difundía que “la división joven” de una conocida empresa mallorquina de viajes había obtenido un récord de 234.000 seguidores

Las plataformas de alquiler vacacional facturan en comisiones 50 millones anuales por hacer de intermediarios

Jorge Marichal Presidente de Ashotel

en un día en redes sociales, tras la realización de un viaje a México de una semana con 17 influencers. Añadía, esa noticia, que durante el viaje realizado a la Riviera Maya la compañía subió 170 imágenes al día, además de vídeos en YouTube sobre el destino, mostrando “playas paradisíacas, resorts de lujo y excursiones a los lugares más icónicos de esta región de México.” Como broche final decía que ese “influencer-trip” se había convertido en la acción de más participación en Instagram realizada por una marca española y que tras el viaje la agencia puso en marcha un sorteo, de un viaje para cuatro personas, “que podrán vivir esta misma experiencia en el destino”. A la vista de tales datos, uno podría pensar que dicha acción de marketing fue todo un éxito… Pero tengo mis dudas. Tal vez porque diariamente convivo con datos relativos a estrategias y acciones de marketing turístico y, obviamente, con el seguimiento de sus repercusiones en ventas -sí, en ventas- no solo en impactos ni seguidores en Internet. Según la empresa organizadora del viaje, dos grandes cifras explican el récord: un total de 180.000 participantes, y un crecimiento de 240.000 seguidores en el perfil de Instagram de la marca en tan solo 24 horas. Y en su comunicación a la prensa añadía que, tras un análisis posterior, la firma concluyó que, de estos nuevos fans, el 86 por ciento responden a perfiles de edades comprendidas entre los 17 y los 24 años. Fue un éxito rotundo, pues, alcanzar tanta repercusión en los nuevos medios tecnológicos. Sin embargo, mi espíritu crítico me hace preguntarme sobre su utilidad comercial: en este país, con tantos jóvenes que ni estudian ni trabajan, ¿cuántos de esos jóvenes de entre 17 y 24 años seguidores de influencers poseen poder adquisitivo y recursos para comprar viajes a México y alojarse en resorts de lujo?

Nubarrones en el Golfo Álvaro Alcocer

Q

atar Airways se ha visto sumida en una tormenta perfecta que está hundiendo sus ocupaciones tras el bloqueo decretado contra Doha por los principales países suníes, pero el panorama para el resto de grandes aerolíneas del Golfo no es más halagüeño por una suma de factores difícilmente reversibles. Trump, antiguo empresario aéreo, está haciendo indirectamente el mayor favor a las aerolíneas de su país con su veto a varios países musulmanes y la prohibición de llevar aparatos portátiles desde esa región, mientras que la bajada del petróleo y el terrorismo creciente en la zona vienen completando el pastel. Con Qatar en declive se espera que la burbuja de Dubai explote después de su Expo de 2020, mientras Emirates dice analizar crear una low cost también, ya que el otro gran factor que amenaza a estas aerolíneas del Golfo es lo imparables que parecen las nuevas Norwegian, Level, Eurowings o Boost. Las nuevas y pujantes low cost de largo radio se están centrando más en el Atlántico por la mayor facilidad de operar y conseguir permisos, pero en algún momento también lanzarán su ofensiva sobre Asia, de modo que quienes hoy aparecen como reyes de la aviación son el triunvirato de Willie Walsh, Michael O’Leary y Bjorn Kjos. Los enormes crecimientos y los días de vino y rosas de los grandes ‘hubs’ pérsicos parecen tener hoy los días contados, y su modelo de macro-conector ya no es el más vanguardista.

Comprar el Edificio España no sé si ha sido un acto de confianza o de locura por nuestra parte

No entendemos que Air Europa quiera retomar los vuelos interislas cuando casi dejó sin descuento de residente a los canarios

Carmen Riu

Rafael Gallego

Consejera delegada De la Cadena Riu

Presidente de CEAV

Los líderes Tomás Cano

L

os jefes que anhelan poder, pero temen perderlo pueden socavar la productividad de sus equipos. Y esto es lo que está sucediendo en las líneas aéreas, especialmente, en nuestro país, en Vueling, Air Europa, Privilege, Iberia Express, Plus Ultra o Swifter. Cualquiera de ellas puede padecer esta enfermedad y muy pocos se percatan de cuál es el origen o el virus. Los jefes, que no alcanzan la categoría de líderes, no llegan

28 I JULIO 2017 I PREFERENTE

a alcanzar a comprender que tienen suerte de contar un grandísimo equipo de personas que solo escuchan costes, costes y costes, pero nadie habla de seres humanos. Hoy les les relato esta historia sin mencionar el nombre de la línea aérea, para que vean una muestra de la calidad humana que existe en las compañías aéreas El personal del aeropuerto, más allá de sus responsabilidades, actuó al enterarse de que el hijo de uno de sus pasajeros acababa de tener un accidente muy grave que podía costarle la vida. Viajaba en un vuelo de Chicago a Columbus, estaba en su asiento y el avión en la pista de despegue cuando el avión se volvió hacia la puerta asignada y se le pidió que bajara del avión.

El empleado de la puerta de embarque le dijo que fuera al check in, al mostrador de la compañía. Cuando la pasajera llegó le pidieron que llamara a su marido. Después de que ella se bajara del avión el personal de servicio al cliente le comunicó que su hijo, que vivía en Denver, estaba en coma después de sufrir una lesión en la cabeza a causa de un accidente. Antes de que hubiera desembarcado, el personal de la línea aérea le reservaba una plaza en el primer vuelo sin escalas a Denver de forma gratuita. Muchos dirán que esto ocurre en Estados Unidos, pero en España tenemos muchos casos que podríamos relatar. Estas son las personas de la aviación, qué importa su nacionalidad, son únicos en un mundo único, complejo y feroz.


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TRIBUNA Elegir destino para el turismo familiar no es un juego de niños Giovanni Cavalli

Director general de Oh!Tels

E

n el más feliz de nuestros recuerdos de la infancia, nuestros padres eran felices también”, dice el escritor estadounidense Robert Brault haciendo referencia al importante rol de la familia en la infancia y los momentos de felicidad asociados a esta etapa de la vida. Sin duda, los niños son el público más exigente, cuyos gustos y necesidades son los más difíciles de satisfacer. Éste es uno de los cometidos que perseguimos desde Oh!Tels como cadena hotelera que pretende impulsar el turismo familiar con el único objetivo de conseguir que la experiencia vacacional sea inolvidable. Por ello, trabajamos para brindar vivencias amenas donde la diversión y la felicidad caminen de la mano. Para que los peques de la casa confiesen a mamá -volviendo del hotel en el que han pasado una estancia como nunca habían experimentado-, que se guardarán la pulserita para el año que viene y así podrán volver a disfrutar, por lo menos, de las mismas espectaculares vacaciones. Y es que el turismo familiar se ha convertido en uno de los sectores esenciales, generando un impacto económico de casi 16.000 millones de euros en 2016, según el IV Estudio de demanda de Turismo Familiar en España, elaborado por la Federación Española de Familias Numerosas (FEFN) con DNA Expertus. Actualmente existen cerca de 5.000 hoteles espa-

"

Una publicación de KBA, S.L. C/ Francesc de Borja Moll, 18, entlo. 07003 Palma de Mallorca Islas Baleares (España) Editor: RAFAEL CABALLERO Adjunto al editor: Jesús Mª Alonso Firmas: Tomás Cano, Pau Morata, Miguel Mesquida y Álvaro Alcocer

ñoles que disponen de oferta dirigida a las familias y el 22% de los turistas extranjeros que visitan España lo hacen en familia, cifra que aumenta hasta el 50% si tenemos en cuenta únicamente a los 6 países que más visitan el país. Por otra parte, la Confederación Española de Hoteles y Alojamientos Turísticos señala que los niños juegan un papel clave en las decisiones que se toman para planificar unas vacaciones en familia y que las familias recurren mayormente a familiares y amigos para informarse a la hora de preparar el viaje (92%). De hecho, cerca del 70% de las familias que han tenido una experiencia positiva comparten su experiencia con su entorno más cercano (familiares, amigos y conocidos). Sin embargo, no está todo el trabajo hecho. Más bien, al contrario, la industria hotelera debe asumir el reto de madurar en esta especialidad y aportar siempre elementos diferenciales en sus establecimientos para que los más pequeños de la casa decidan que desean volver al mismo hotel del verano pasado. Porque será aquel en el que nadie tuvo que preocuparse de qué hacer para poder pasarlo bien porque todo fluía sin el menor esfuerzo. Porque no había piedras en el camino. Porque

DESTINOS

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LLEGADAS

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sólo se escuchaban risas y juegos. Porque la felicidad no era sólo de los niños, sino de toda la familia. Una vez conseguido esto, significará que nos hemos afianzado como referentes en este sector turístico y que contaremos con el reconocimiento de todos nuestros clientes. Para nosotros, es determinante observar que el elemento al que se da mayor importancia en las vacaciones es que el alojamiento esté adaptado a las familias, con un valor de 4,51 sobre 5. Poseer la confianza de una marca que da un valor añadido, que ofrece unos estándares de calidad y servicio reconocidos por el cliente es la máxima por la que trabajamos cada día y a la vez un gran desafío. El desafío de fidelizar a esas familias que velan por la seguridad de sus hijos y que prestan especial atención a la calidad de los servicios y a un servicio al cliente rápido y eficaz. No pueden faltar ingredientes como menús originales y saludables adaptados a las características de salud de sus pequeños, programas de entretenimiento interactivos, instalaciones completas para todos y para todas las edades, clubes para niños con marca propia y, por supuesto, ofrecer actividades en un entorno natural y de forma sostenible. Su satisfacción será haber vivido la mejor experiencia de sus vidas. La mía será conseguir que no les haya faltado nada durante su estancia. Y ver cómo se despiden con una sonrisa, con un hasta pronto.

estadísticas

ESPAÑA

ANDALUCÍA

BALEARES

CANARIAS

CATALUÑA

C. VALENCIANA

Abril 2017

7.060.043

1.046.849

998.425

1.254.805

1.732.674

748.536

Variación abril 2016

u +16%

u +8,2%

u +29,6%

u +17,8%

u +16,8%

u +16,4%

Coordinación: María Luz García mluz@preferente.com

Enero-abril 2017

19.990.109

2.876.170

1.593.527

4.916.050

4.720.912

2.107.966

Administración: Teresa Llabrés

Variación ene-abril 2016

u +11,6%

u +10,7%

u +11,5%

u +9,4%

u +8,4%

u +17,7%

ESPAÑA

ANDALUCÍA

BALEARES

CANARIAS

CATALUÑA

C. VALENCIANA

Abril 2017 (en mill. €)

6.739

1.099

906

1.348

1.472

638

Variación abril 2016

u +19,7%

u +10,9%

u +36,4%

u +20,1%

u +20,3%

u +9,2%

20.394

3.070

1.453

5.675

4.274

1.970

u +15,3%

u +13,4%

u +12,8%

u +12,9%

u + 12%

u +20,1%

ESPAÑA

ANDALUCÍA

BALEARES

CANARIAS

CATALUÑA

C. VALENCIANA

Abril 2017

27.518.253

4.756.317

2.991.007

5.865.884

4.806.272

2.595.084

Variación abril 2016

u +19,35%

u +17,2%

u +11,6%

u +10,5%

u +23,19%

u +20,7%

Acumulado ene-abr. 2017

78.934.637

12.553.878

4.914.254

22.933.106

12.226.958

7.245.307

Variación ene-abr. 2016

u +4,04%

u +1,02%

u +1,66%

u +3,23%

u +6,32%

u +1,40%

Publicidad: Ana Gómez (Coordinadora), Francisco Caballero, Ana Polanco (Cuba), Lescania Ureña (Santo Domingo), Adrian Bayley-Hay (Jamaica). Distribución y archivo: Analía Malagrino Redacción y colaboración: María Luz García, Benet Oliver, Ana Serra, Andrea Bulla, Jaime Amador, Álvaro Alcocer, Fernando Urrea, África González, Mónica Llibre, Miguel Mesquida, Rafael Fernández (Madrid), Luz Marina Fornieles (Cuba). Delegaciones: Andreina Germán, Jhenery Ramírez (Dominicana), Guille Sánchez (México), Nubia Sarmiento (Colombia), Gisela Gallego (Argentina), Ana Polanco (Cuba).

Preferente KBA Producciones Radio Bellver preferente.com arecoa.com REPORTUR

GASTO

Presidente editor: RAFAEL CABALLERO

Acumulado ene-abr. 2017

Diario para profesionales del Turismo

Variación ene-abr. 2016

Editorialista: Javier Mato Redacción: Francesc de Borja Moll, 18, entlo. 07003 Palma de Mallorca. Tlf: 971 29 10 87 / 88 / 89. Fax: 971 29 23 58. E-mail: preferente@preferente.com

HOTELES PERNOCTACIONES

DIVISIÓN AMÉRICA Comercialización y delegación: CANELA 21, SRL

Coordinadora:

Administración: Lescania Ureña

Nubia Sarmiento

Calle Paseo de los Locutores 31, Edif. García Godoy, 31, Suite 201, ENS. Piantini, Santo Domingo, República Dominicana. Tel. 809 621 8503

Diario turístico del Caribe y Latinoamérica

Coordinador: Manuel Suárez Paseo de los Locutores, nº 31 Edif. García Godoy, Ens. Piantini 10127 Santo Domingo, R. D. T. +1 809 621 8503 coordinador@arecoa.com

30 I JULIO 2017 I PREFERENTE

Javier Noguera Coordinador

Fuente: Instituto Nacional de Estadística


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