Encarte Especial Bom de Roda - Edição 169

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Sテ。ADO - ANO IV - Nツコ 169 - 27 DE JULHO DE 2013

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NOTÍCIAS Mercado

VW Gol mantém liderança bem de perto pelo Fox. O Fiesta fechou em quinto, mas com quase 13.000 veículos vendidos. Com relação às montaO Volkswagen Gol, manteve a dianteira nas vendas no mês de junho. Segundo a Fenabrave (Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores), foram emplacados no mês de junho 22.541. Na segunda colocação, apareceu o Fiat Uno, com 16.326 veículos emplacados. O Palio fechou em terceiro, sendo seguido

doras, a Fiat liderou no segmento de automóveis com 21,20%, seguida pela VW (20,66%), GM (19,73%), Ford (9,25%) e Renault (6,28%). Fonte: Fenabrave

Automóveis

Marcas

1º VW /GOL 22.541 2º FIAT /UNO 16.326 3º FIAT /PALIO 14.088 4º VW/FOX/CROSS FOX 13.807 5º FORD /FIESTA 12.995 6º GM /ONIX 9.743 7º FIAT /SIENA 9.581 8º GM /CLASSIC 9.195 9º RENAULT/SANDERO 8.707 10º HYUNDAI/HB20 8.408

1º FIAT 63.847 21,08% 2º VW 58.749 19,40% 3º GM 55.484 18,32% 4º FORD 28.728 9,48% 5º RENAULT 20.018 6,61% 6º HYUNDAI 15.887 5,25% 7º TOYOTA 14.775 4,88% 8º HONDA 12.434 4,11% 9º NISSAN 5.722 1,89% 10º MITSUBISHI 5.319 1,76%

FÓRMULA 1

Ayrton Senna fora de novo game

O Tri campeão de Fórmula 1, Ayrton Senna não está no modo clássico do game “F1 2013” por conta de pro-

blemas de licenciamento, “Queríamos incluir Ayrton Senna no game. Seria loucura não o incluirmos já que somos grandes fãs do piloto. Infelizmente, não conseguimos o licenciamento no tempo necessário para coloca-lo na edição deste ano. Continuaremos tentando colocá-lo em versões futuras, mas nesta versão, infelizmente, ele não estará”, disse em evento realizado pela Warner Bros. Perguntado se Senna poderia ser adicionado ao game em um pacote extra vendido por meio de download (DLC)

futuro, Mather negou, dizendo que o piloto brasileiro é muito grande para ser apenas um extra no simulador de Fórmula 1. “Colocá-lo como um DLC não seria a coisa certa a se fazer. Quando conseguirmos colocar ele no game, será algo muito maior. Ele é muito grande para ser colocado em um DLC”. Embora não tenha Senna, o modo clássico de “F1 2013”, o destaque da edição deste ano que mostra corridas com carros e pilotos das décadas de 1980 e 1990 terá o piloto brasileiro Emerson Fittipaldi.

Duas Rodas

Salão Duas Rodas, ingresso com desconto para clubes No dia 27 de julho é comemorado o Dia do Motociclista e para comemorar essa data o Salão Duas Rodas oferece uma grande oportunidade para os fãs da velocidade. Motoclubes e caravanas de todo Brasil terão descontos especiais na compra de ingressos. No caso de caravanas o desconto é de 30%, O representante do grupo deve enviar um email para grupos@t4f.com.br informando seu nome completo, telefone para contato e o número de pessoas que irão ao evento. Em seguida, a Tickets For Fun entrará em contato para finalizar a compra. É importante informar que este desconto é válido para caravanas com no mínimo 30 pessoas e os ingressos meia entrada deverão ser adquiridos separadamente. Para os Motoclubes, basta que um representante do grupo apresente seu Brasão (patch), para ter direito a 20% de aba-

timento na compra de no máximo oito convites. Os ingressos do Salão Duas Rodas 2013 já estão sendo vendidos pelos sites do Salão Duas Rodas e Tickets For Fun, ou nos postos de venda também indicados no site. O evento acontece entre os dias 8 e 13 de outubro no Parque de Exposições do Anhembi em São Paulo (SP). Mais informações em salaoduasrodas.com.br


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LANÇAMENTO

Nova Tracker SUV compacto da GM, chega para desbancar Ecosport e Duster A Chevrolet lançou na última semana o novo SUV (Sport Utility Vehicle) da marca, trata-se do Tracker. O compacto, inclusive já protagoniza a nova campanha publicitária da marca. Até meados de maio, a vinda do novo Chevrolet Tracker ao Brasil era incerta, principalmente devido a falta de declarações oficiais da marca sobre o carro, o próprio presidente da Chevrolet na América Latina, Jaime Ardila, afirmou que a vinda do carro para cá ainda não era certa, estava em estudo devido a impossibilidade de produzilo por aqui, e a limitação das importações vinda do México. Porém agora é oficial, a GM parece ter dado um jeito e confirma, o Tracker será vendido no Brasil, Segundo informações no próprio site da marca, o veículo terá inicio de comercialização em

outubro. O Tracker será importado do México para o Brasil e segundo informações terá um preço bem competitivo, algo em torno dos R$ 60.000 a R$ 70.000. O Tracker chegará em duas versões de acabamento, a de entrada LT e a top de linha LTZ, de série ambas virão muito bem equipadas com: ar-condicionado, sistema multi-mídia My Link, computador de bordo, seis airbags, freio com ABS + EBD, controle eletrônico de estabilidade, enquanto a versão top de linha virá ainda com teto solar, rodas de liga leve aro 18, bancos em couro entre outros itens. O jipinho, terá motor 1.8 16v flex Ecotec de 140 cv ou

O Tracker chegará em duas versões de acabamento, a de entrada LT e a top de linha LTZ

144 cv (G/A), o mesmo bloco usado pelo nacional Cruze, o câmbio será manual de 5 marchas, ou opcionalmente automático de seis velocidades. De início o Tracker terá apenas versão com tração 4×2, dianteira. A missão do novo Chevrolet Tracker no Brasil é simples, ser um rival a altura para o campeão de vendas da categoria, o Ford Ecosport, além de incomodar também o Duster da

Renault. Em breve esta categoria vai ganhar ainda novos competidores como o Renault Captur e Peugeot 2008, a Honda planeja também lançar no Brasil um modelo nesta categoria. Ao contrário do antigo Tracker, a nova geração não será uma versão do Suzuki Gran Vitara, mas sim um projeto totalmente novo construído na mesma plataforma utilizada pelos modelos Cobalt, Onix e Prisma.

Versão Européia

O Tracker almeja liderar vendas em 140 países. Ele é vendido desde o fim de 2012 como Buick Encore nos EUA e como Opel Mokka e Chevrolet Trax na Europa. No Velho Continente, ele tem três opções de motores: 1.6 16V de 116 cv (gasolina), 1.4i Turbo de 142 cv (gasolina) e 1.7 VCDI de 132 cv (diesel). O câmbio pode ser manual ou automático de seis marchas, ambos com recurso start/stop. Ainda na Europa, o Tracker tem controle de estabilidade e tração, freios ABS com função EBD, sistema de arranque em aclives e seis airbags. O sistema multimídia MyLink (que inclui navegador, entrada USB, Bluetooth e comando de voz), assim como o controle de cruzeiro e o ar-condicionado automático estão presentes nas configurações mais completas.


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Amarok ganha potência nas versões básicas A Volkswagen Amarok passa a contar com mais potência em suas opções de entrada. O motor quatro-cilindros 2.0 TDI com um turbocompressor, que equipa a versão S da pick-up – oferecida em configuração de cabine simples (com tração 4x2 ou 4x4) ou dupla (tração 4x4) – ganhou 18 cv, o que elevou sua potência para 140 cv. Com potência incrementada, o motor impressiona pela melhoria no desempenho. Na versão com cabine simples, tração 4x2 e câmbio manual de seis marchas, a Amarok acelera de 0 a 100 km/h em 12,6 segundos (na versão anterior eram necessários 13,2 s). A velocidade máxima passou a 168 km/h (anteriormente, 162 km/h). Na versão S com cabine dupla e tração 4x4, a velocidade máxima passou a 167 km/h (ante 161 km/h) e a aceleração de 0 a 100 km/ h baixou para 13,1 segundos (con-

Com potência incrementada, o motor impressiona pelo desempenho

tra 13,7 segundos). Em sua versão S, a Amarok tem para-choque dianteiro pintado na cor da carroceria. O traseiro é pre-

to, de plástico (self-color). As maçanetas e capas dos retrovisores externos também são pretas. As rodas de série são de aço, com 16 polegadas de diâmetro e pneus 205 R16. Opcionalmente, a versão pode ser equipada com rodas de liga leve modelo Tarumã com pneus 245/ 70 R16. A versão 4x4 é equipada com para-barros de série. Versões A Amarok é oferecida em sete opções de configuração, entre carroceria cabine simples e cabine dupla, tração 4x2 e tração 4x4, transmissão manual de seis marchas ou automática de oito marchas. O motor 2.0 biturbo diesel, que equipa as versões SE, Trendline e Highline, permanece com potência de 180 cv.

MANUTENÇÃO

Faróis exigem cuidados

O amarelamento das lentes dos farois acontece à medida que o verniz que as encobre tornar-se opaco

A maioria dos motoristas não sabe, mas é muito importante fazer revisões periódicas dos faróis de seu veículo. As lâmpadas devem ser trocadas a cada dois anos, aproximadamente. Além disso, buracos e depressões nas cidades e estradas fazem com que os faróis percam a regulagem de fábrica em até três meses. Por isso, recomenda-se fazer uma revisão completa a cada noventa dias. Farois amarelados e arranhados

também são problemas, pois diminuírem o campo de visão do motorista alteram o foco das lentes e ofuscam a visibilidade dos condutores dos outros carros. Com o objetivo de prolongar a vida útil dos farois, existem no mercado produtos que ajudam a prevenir tais problemas e outros que agem na recuperação das peças já danificadas. O amarelamento das lentes dos farois acontece à medida que o verniz que as encobre tornar-se opaco.

Esse desgaste é causado por vários motivos. Radiação solar, infiltrações de água e produtos de limpeza inadequados para o carro. De acordo com o artigo 230 do Código de Trânsito Brasileiro, inciso XXII, conduzir o veículo com defeito no sistema de iluminação, de sinalização ou com lâmpadas queimadas é considerada infração média. A multa é de R$ 85,13 e a penalidade é de perda de quatro pontos na Carteira Nacional de Habilitação.


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INVERNO

Suzuki Jimny Experience na temporada de inverno de Campos do Jordão Uma experiência off-road única a bordo do primeiro veículo da Suzuki produzido no Brasil O Suzuki Jimny Experience irá apresentar, na prática, toda a capacidade off-road e robustez do 4x4 de personalidade única em uma trilha exclusiva da região da Serra da Mantiqueira que irá proporcionar momentos inesquecíveis para quem participar. Serão diferentes desafios e adrenalina garantida no percurso que terá trechos por valetas, descida íngreme e obstáculos que irão mostrar todo o desempenho fora de estrada do SUV compacto da Suzuki, o primeiro veículo da marca produzido no País. “Campos do Jordão é muito conhecido por quem busca aventura e diversão outdoor. Características também presentes no DNA da

Suzuki. Por isso, escolhemos a região para proporcionar uma experiência off-road única com o Jimny durante a temporada de inverno 2013”, comentou Luiz Rosenfeld, presidente da Suzuki Veículos do Brasil. Além desta atração, os visitantes poderão conhecer os carros em exposição: SX4 único SportCross do Brasil, que traz a tração 4x4 i-AWD 3-mode; SX4 Mormaii, com personalizações que deixam o visual ainda mais esportivo; Grand Vitara Limited Edition; o Jimny 4ALL e dealer options Jimny 4SUN, com teto solar panorâmico, 4SPORT, ainda mais preparado para o offroad e 4WORK, sob encomenda para frotistas.

Campos do Jordão é muito conhecido por quem busca aventura e diversão outdoor


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