Drum Bekas Jadi Cantik Barang bekas tak harus selalu berakhir di tong sampah. Buktinya, drum bekas bisa disulap menjadi material serba guna untuk mempercantik interior rumah Anda. Tak percaya? Simak bisnis recyle ini di halaman 8…
Kamis 17 September 2015
PRO
Pontianak Post Business Edition
Meraup Rupiah dari Ekspedisi
Seiring perkembangan trend bisnis online yang cepat, menjadikan agen jasa pengiriman menjadi sangat penting keberadaannya. Tak hanya di kota besar, bisnis online pun tumbuh di kota dan kabupaten. Hal ini seiring bermunculannya jasa pengiriman barang yang dikelola dari rumah atau sekedar buka loket. Dengan modal yang relatif terjangkau, mereka mampu meraup pundi-pundi rupiah yang lumayan dari kerjasama kemitraan. Oleh : Ramses L. Tobing
Menjamurnya online shop memberikan dampak ke jasa pengiriman, baik itu dalam skala nasional maupun lokal. Adanya peningkatan itu membuat JNE menjalin kerja sama dengan mereka yang ingin menjadi agen. “Agen atau counter itu memudahkan masyarakat untuk mengirim barang tanpa harus datang ke kantor pusat,” kata Staff HRD JNE Cabang Pontianak, Erich Firmansyah ketika ditemui Pontianak Post di kantornya. Kemitraan inilah yang coba dilakukan oleh Aditya Putrawan. Pria berusia 40 tahun ini memutuskan menjadi agen jasa pengiriman bekerjasama dengan JNE. Untuk menjalani bisnis ini, dia harus membayar deposit senilai Rp 2 juta. Dia pun harus mempersiapkan perlengkapan lain seperti komputer, printer, timbangan, meja dan tempat usaha. Ia tertarik menjadi agen jasa pengiriman karena melihat maraknya bisnis online. Efeknya, kebutuhan pengiriman barang pun meningkat. Disamping itu, dirinya juga memperhatikan kondisi di lapangan. “Saya melihat di lokasi sini belum ada agen. Makanya saya berani buka,” kata Putra saat ditemui di kounternya, Jalan Sepakat II Pontianak, siang kemarin. Menurutnya, untuk keuntungan dibagi perhari sesuai dengan paket dan jumlah dokumen yang dikirim. Persentasenya sekitar 20 persen per hari. Dalam sehari ketika ramai, Putra bisa membawa 50 paket kiriman. Berbeda di hari biasanya, hanya 20 paket kiriman. Diungkapkan Putra, kendala yang dialami dalam bisnis ini terletak pada gangguan jaringan dan cuaca. Jika ada gangguan jaringan, maka pendataan paket yang dikirim dilakukan secara manual. Sedangkan cuaca menyebabkan kiriman tidak tepat waktu. “Dalam sehari, empat kali barang-barang di agen dijemput untuk pengiriman. Mulai dari pukul 10.00 wib, 13.00 wib, 15.30 wib dan 17.30 wib,” kata dia. Hal yang sama diungkapkan Very. Perempuan ini sudah menggeluti bisnis jasa pengiriman dengan TIKI sejak tahun 2012. Hanya saja dia berlaku sebagai agen. “Saya melihat prospeknya sangat bagus. Banyak bisnis online dan pastinya membutuhkan jasa pengiriman,” cetusnya. Menurut dia, jika sedang ramai maka dokumen yang dikirim 60 -70 paket. Tetapi itu tidak setiap hari. Jika sepi, biasanya sekitar 20 paket. “Sebagai agen, saya menerima keuntungan sebesar 10 hingga 20 persen dari total pengiriman barang,” beritahunya. Sama halnya dengan Putra, Very juga harus mengeluarkan sejumlah uang untuk deposit. Selain deposit, perlengkapan lain juga mesti dipersiapkannya seperti komputer, printer, dan perlengkapan lain yang dibutuhkan. Hanya saja, Very merasa perjalanan bisnis sedang melesu. Hal ini dipengaruhi turunnya daya beli masyarakat. “Mudah-mudahan kondisi ini tidak berlangsung lama, sehingga bisnis jasa kirim barang ini bisa bergairah kembali seperti dulu dan mendatangkan omset yang lumayan,” tandasnya. **
MEIDY KHADAFI/PONTIANAK POST
GERAI TIKI : Salah satu gerai Titipan Kilat di Jalan Ketapang Pontianak melayani konsumen yang ingin mengirimkan dokumen surat. Kemitraan menjadi agen ini cukup mendatangkan keuntungan yang menjanjikan.
Alur Pengiriman Konsumen
konter/ agen
kantor cabang
kargo
Grafis: Muhamar Firmansyah
Tips Agen Jasa Pengiriman 1. Pilih Lokasi Strategis Tentu saja pemilihan lokasi sangat menentukan prospek ke depan bisnis keagenan ini. Pilih lokasi yang ramai, mudah dijangkau dan merupakan perputaran bisnis. 2. Jangan Lupa Promosi Meskipun bermitra dengan salah satu brand terkemuka dalam bisnis jasa pengiriman, namun promo untuk keagenan milik sendiri harus dilakukan. Promo bisa dilakukan dengan berbagai cara. Cara sederhana misalnya teman-teman bisa memberi tahu secara lisan pada orang terdekat. Teman, keluarga, saudara, bisa diberikan informasi mengenai
keberadaan jasa kirim Anda. Selain itu, teman-teman juga bisa melakukan promo melalui #media sosial, facebook, twitter atau yang lainnya, pokoknya berpromosilah. 3. Persiapkan Sumber Daya Sebelum memulai usaha ini, sangat disarankan untuk mempersiapkan sumber daya yang bagus. Ini berkaitan dengan segala yang diperlukan ketika bisnis ini nanti mulai berjalan. Kemampuan personel yang mengelola, kemudian sarana prasarana yang dibutuhkan, hendaknya menjadi perhatian. 4. Jalinlah Relasi Bisnis Sebanyak-
banyaknya Ini juga dalam rangka mendukung perjalanan kemitraan bisnis agen jasa pengiriman. Petakan siapa saja yang mungkin nantinya akan membutuhkan jasa Anda, kalau sudah kemudian tembusi mereka. Biasanya, yang paling banyak pengguna jasa pengiriman adalah mereka yang berkecimpung dalam dunia toko online. Karena pasti akan membutuhkan pengiriman barang di luar daerah. Maka perbanyaklah teman atau rekan yang mempunyai bisnis online. Dari situ diharapkan semakin meningkatkan peran jasa pengiriman yang sedang Anda kelola. (*/bbsb)
2
Utama
Kamis 17 September 2015
Bisnis Online Dongkrak Jasa Pengiriman
MEIDY KHADAFI/PONTIANAK POST
SORTIR BARANG : Salah satu petugas sedang menyusun barang di tempat jasa pengiriman barang TIKI di Jalan Tanjungpura. Barang-barang ini bakal dikirim ke daerah Kalbar maupun ke daerah lainnya di Indonesia – bahkan ke luar negeri.
Terhambat Overload PONTIANAK - Perkembangan bisnis online juga tak terlepas dari peran jasa pengiriman. Maklum, konsumen bisnis ini ada di berbagai wilayah. Tak hanya wilayah domestik saja bahkan sampai ke luar negeri. Rohani Syawaliah misalnya. Wanita ini sudah melakoni bisnis online sejak tahun 2008. Berbagai produk dijual seperti pulsa, pakaian dan makanan. Lokasi pengiriman, selain di Kalbar, juga kota-kota besar lain di Indonesia. “Dalam sehari, saya bisa mengirimkan barang yang dibeli konsumen. Misalnya ke Kapuas Hulu dan Ketapang untuk wilayah di Kalbar. Paling jauh, saya p e r na h m e ma n f aat k a n
jasa pengir iman untuk mengirim barang ke Australia,” jelas Blogger yang akrab disapa Hani ini. Selama pengiriman berjalan dengan aman dan lancar, maka itu menjadi kepuasannya sebagai konsumen. Tak hanya dia, konsumen bisnis online pun merasa puas karena barang yang dikirim tepat waktu. “Selama ini pengirimannya tidak ada masalah. Untuk dalam negeri, saya menggunakan JNE. Kalau luar negeri, saya menggunakan pos,” kata dia. Sama halnya dengan Mahmud Al Fikri. Menur u t nya, m e ma n f aat k a n jasa pengir iman untuk mengirimkan produk yang dijualnya secara online. Selama inipun, dia menilai
pelayanan jasa pengiriman cukup baik. Kendalanya hanya ketika mendekati lebaran atau peringatan hari besar lainnya. Biasanya, pengir iman barang terjadi overload. “Kalau sudah overload, maka barang yang dijadwalkan satu hari menjadi seminggu. Sekarang tinggal bagaimana mengkomunikasikan saja dengan pelanggan,” kata dia. Mahmud sendiri tidak setiap hari memanfaatkan jasa pengiriman. Hal itu dikarenakan produk barang yang dikirimnya masih didominasi sekitaran Kota Pontianak saja. “Pengiriman ke luar itu hanya dua hingga tiga kali selama satu bulan,” kata dia. (mse)
PONTIANAK - Pertumbuhan jasa pengiriman terbantukan dengan menjamurnya online shop di kalangan masyarakat. Omset mereka bisa melonjak naik karena toko online. Belum lagi pemilik bisnis online shop ini tidak sebatas wilayah domestik saja. Ada yang berasal luar negeri. Wajar saja, jika jasa pengiriman dianggap sebagai bisnis yang menguntungkan saat ini. Rata-rata per harinya, barang yang dikirim mencapai 400 kilogram. Berbeda lagi ketika momen peringatan hari besar, seperti Idul Fitri dan perayaan Imlek. Pengiriman barang ke berbagai daerah bisa mencapai satu ton lebih. Biasanya, peningkatan pengiriman barang dimulai ketika dua minggu sebelum hari H digelar. Agustinus Lee, Manajer Operasional TIKI di Kota Pontianak berbagi cerita perjalanan bisnis jasa pengiriman barang ini. Menurutnya, perjalanan tahun ini tidak seramai tahun lalu. Banyak faktor yang mempengaruhi. Pertama, turunnya daya beli masyarakat. Diperparah lagi dengan turunnya harga komoditi seperti karet dan
perkebunan. Belum lagi aktivitas tambang berhenti karena terbentur aturan pemerintah. “Pengiriman lebaran tahun 2015 ini tidak seramai tahun sebelumnya,” kata dia. Penyebab lain sepinya pengiriman barang dan dokumen adalah dikarenakan alam. Seperti yang diketahui sudah lebih dari sepekan, Pontianak diserang kabut asap. Kondisi ini menyebabkan pengiriman terlambat. Khususnya untuk tujuan luar Kalimantan Barat. “Namun saya tetap optimis bisnis ini tetap berkembang dikarenakan kebutuhan masyarakat semakin meningkat,” timpalnya. Adapun rute pengiriman yang paling banyak dilakoni oleh konsumen TIKI adalah Pontianak – Jakarta. Rute tujuan lainnya adalah Pontianak – Batam, Pontianak – Yogyakarta dan Pontianak - Bandung. “Barang yang dikirim beragam, tetapi lebih dominan seperti makanan ringan, pakaian dan dokumen,” urainya. Jasa pengiriman Tiki ini sendiri hampir berada di setiap kabupaten/kota di Kalbar, bahkan hingga ke tingkat kecamatan. Untuk biaya pengirimannya tergantung jarak tempuh. “Lihat berapa
jauh jaraknya, barulah dihitung per kilonya berapa. Jadi berbeda antara satu daerah dengan daerah lain biaya kirimnya,” jelasnya. Agus menyebutkan nilai jual dalam bisnis ini adalah ketepatan waktu dan keamanan barang yang dikirim. Untuk keamanan, misalnya barang-barang dipacking. Keamanan lain yang diberikan, barang yang memiliki nilai diasuransikan seperti handphone, STNK, BPKB atau dokumen penting lainnya. Hanya saja lanjut dia, persoalannya pada ketepatan waktu. Kabut asap yang melanda membuat pengiriman barang pun terlambat. “Kondisi seperti ini, kita sampaikan ke pelanggan,” ujar dia. Untuk memastikan kepuasan pelanggan, jelas dia, jasa pengiriman tetap memberikan service, salah satunya menyediakan paket cepat. Hanya saja biaya pengirimannya lebih mahal. “Sistem itu dinamakan sameday service. Hitungan biayanya Rp 100 ribu untuk kilo pertama. Pengiriman ini mahal karena kita tidak menunggu barang lain. Sebelum jam 10.00 wib, barang itu sudah harus dikirim,” pungkasnya. (mse)
Omset jasa pengiriman terdongkrak karena bisnis online Rata-rata pengiriman barang normal sehari mencapai 400 kg. Bila ramai, menembus angka satu ton Pengiriman ramai, menjelang peringatan hari besar keagamaan. Rute pengiriman tertinggi dari Pontianak – Jakarta. Rute laris lainnya, Pontianak – Batam, Pontianak – Yogya dan Pontianak – Bandung Barang paling banyak dikirim berupa dokumen perusahaan, makanan ringan dan kaos. Biaya pengiriman disesuaikan dengan jarak yang dituju. Untuk penetapan harganya. dihitung secara perkilo Jasa pengiriman memberikan asuransi barang-barang yang bernilai. Sumber : TIKI Pontianak.
Market
Kamis 17 September 2015
3
Launching Toyota All New Hilux
Optimis di Tengah Lesunya Ekonomi PONTIANAK - Sepanjang semester satu 2015, pasar kendaraan niaga menghadapi tantangan karena tren pertumbuhan ekonomi melemah. Namun demikian, Toyota tetap meluncurkan tipe terbarunya, All New Hilux 2x4 dan 4x4. “Sejalan dengan semangat, Toyota terus meningkatkan product value Hilux sebagai upaya meningkatkan nilai tambah bagi pelanggan di segmen niaga,” kata General Manager Area PT Toyota-Astra Motor (TAM), Dharmawan saat peluncuran Toyota All New Hilux, di Pontianak, kemarin (16/9). Kata dia, Hilux baru ini menjadi kendaraan pick-up komersial tangguh pada segala medan, terutama karena didukung performa mesin yang sangat mumpuni namun sangat aman dikendarai. “Selain tampil dengan desain dan
ARISTONO/PONTIANAK
LAUNCHING: Toyota Astra Motor dan Anzon Autoplaza meluncurkan mobil pickup andalannya, All New Hilux di Hotel Harris, kemarin (16/9).
model terbaru, kehadiran All New Hilux merupakan sebuah unbreakable-advance pickup atau puncak kemajuan perubahan teknologi Toyota untuk kendaraan segmen pick-up,” tegasnya. Pada All New Hilux, Toyota melakukan peningkatan dengan fokus kepada desain
eksterior yang memperlihatkan sebuah gabungan gaya ketangguhan dan emosional pengendara, desain interior yang memberikan kesan nyaman layaknya mobil penumpang. Direktur PT Anzon Autoplaza, maindealer Toyota di Kalbar, LT Susanto sangat
yakin, produk ini dapat diterima oleh para konsumennya. “Toyota Hilux merupakan salah satu kendaraan yang tangguh, apalagi dengan improvement yang dilakukan saat ini oleh Toyota, saya yakin dapat semakin memenuhi kebutuhan market di wilayah ini” ujarnya. Disebutkan dia, saat ini Hilux menjadi pemimpin pasar di kelasnya, dengan mengambil kontribusi hingga 41 persen. Di Kalbar sendiri, Hilux baru ini ditargetkan sampai akhir tahun dapat terjual 400 unit untuk tipe 4x2, dan 140 unit untuk tipe 4x4. “Walaupun harga CPO dan karet sedang sangat anjlok, Toyota tetap menghadirkan inovasi baru untuk Hilux ini. “Kami tetap optimis penjualan akan baik-baik saja,” pungkasnya. (ars)
Pusing Tiap Hari, Hilang Berkat Ciak Po itu banyak, sampai kulit di kepala jadi basah. Teman-teman juga bilang, Ciak Po ini memang bagus. Jadi saya coba 1 paket dulu yang jelly, isi 10 batang. Sudah makan, perubahan bagus, kepala tidak sakit lagi. Sekarang pun, pusing tidak datang lagi. Setelah habis 1 paket, saya beli Ciak Po lagi. Dulu saya, kalau pusing ke dokter, dokter tak jelaskan SAKIT kepala (pusing) yang apa-apa cuma kasih obat. dirasakan Li Sun Mi (56) setiap Habis minum obat dokter hari dan sejak gadis hilang set- pusing hilang, tetapi tak lama elah mengkonsumsi Ciak Po. datang lagi. Memang setelah Warga Parit Pangeran, punya anak satu, Gg Pati 3 ini seharisaya pernah jatuh hari membuka toko dari motor. Setsembako di Siantan. elah di-rongen, ke Ibu empat anak ini dokter, juga tidak menceritakan pensembuh-sembuh, galamannya meramasih sering pussakan khasiat positif ing. Setelah makan ramuan ciptaan Ciak Po ini, pusing Sinshe Suriady Lim sudah hilang, tersebut. saya pun tidak ke Waktu itu, saya Li Sun Mi dokter lagi. dan suami ke Sesak napas dan capek-caMy Home, awalnya hanya pek saya pun rasa berkurang. mau karaoke mandarin di Sesak napas dan capek-capek acara Teng Nang Kwa doang. tidak tiap hari, hanya pusDi hotel My Home, kami ing yang tiap hari sebelum ketemu Sinshe Suriady beliau makan Ciak Po. Setelah tidak ceritakan Ciak Po. Saya pusing lagi, makan saya memang sering sakit kepala, kurangi. Dulu satu batang setiap hari, terutama malam, dibagi dua dengan bapak selalu pusing. Jadi waktu (suami), makannya tiap pagi belum makan Ciak Po, saya sebelum sarapan. Sekarang sering pakai minyak angin. satu batang di bagi empat, Boros pakainya, sekali pakai
makan dua hari sekali. Anak gadis saya juga ikut makan untuk menghilangkan jerawatnya. Sebagai makanan / nutrisi kesehatan alami, Ciak Po memang diolah dari berbagai bahan kesehatan pilihan terbaik yang alami. Hasil temuan Sinshe Suriady Lim setelah percobaan bertahun-tahun ini dikenal sebagai makanan kesehatan yang mampu meningkatkan daya tahan tubuh atau sistem imun.
Melalui Ciak Po pula, Suriady berhasil menyembuhkan diri sendiri dari penyakit kronik yang ia derita dan gagal disembuhkan, meski sudah mencari pengobatan di Indonesia, bahkan hingga keluar negeri, seperti Singapura, Taiwan, dan Tiongkok. Anda yang ingin mengetahui informasi lengkap tentang Ciak Po dapat langsung menemui Sinshe Suriady Lim di Jambore Photo, Jl Gajah Mada, HP.0821-19759111.(d1)
4
Info Produk Canon Luncurkan Camera Gahar
Ukuran Praktis Cocok untuk Traveler
CANON melalui distributor tunggalnya, Datascrip resmi meluncurkan produk kamera saku premium terbaru dengan kemampuan zoom tinggi dan masih keluarga dari
G Series, yakni Canon PowerShot G3 X. PowerShot G3 X hadir dengan fitur-fitur unggulan seperti sensor CMOS ukuran 1 inci, optical zoom hingga 25 kali, dynamic image stabilization serta fitur zoom framing assist yang semakin disem-
purnakan. Menurut Merry Harun, selaku Canon Director PT. Datascrip, bahwa kamera Canon PowerShot G3 X sangat cocok digunakan para traveller yang menyukai lensa zoom panjang serbaguna untuk mengabadikan pemandangan hingga detil landmark
dari kejauhan. Dengan mengadopsi teknologi lensa Canon EF yang terkenal dengan keunggulannya, Canon PowerShot G3 X juga dirancang untuk menghasilkan kualitas gambar yang memukau pada saat pemotretan dengan kecepatan rendah. Lebih lanjut
Kamis 17 September 2015
Harun mengatakan bahwa kombinasi auto focus yang cepat serta jangkaun zoom istimewa hingga 25x dibarengi
teknologi Micro Ultra Sonic Motor (USM) berkecepatan tinggi, kamera ini dapat menangkap subjek bergerak dengan cepat dan merekam tanpa ada suara yang mengganggu. Kamera ini Canon PowerShot G3 X dijual dipasaran sekitar Rp11.500.000. (ray/jpnn)
Shop & Living
Kamis 17 September 2015
5
Kendaraan telah menjadi kebutuhan utama setiap individu. Waktu yang Anda habiskan di jalan bisa mengganggu jadwal Anda yang padat. Hal ini membuat Anda perlu memiliki mobil, tentunya mobil yang bagus. Tetapi tidak semua orang punya dana cukup untuk membeli mobil. Hal ini membuat kredit mobil menjadi pilihan tepat. Ada beberapa hal yang harus Anda penuhi sehingga Anda siap dengan tanggungjawabnya. Dalam hal ini, beberapa tips berikut akan bermanfaat bagi Anda.
selamat! anda
S u k s e s Mem peroleh Kredit Mobil
1. Jangan langsung mengambil kredit mobil pertama yang Anda temui. Akan timbul banyak masalah jika Anda langsung mengambil layanan kredit pertama yang ditemui. Anda harus menghindari ini. Bandingkan berbagai macam layanan kredit dan memilih satu yang paling baik bagi Anda. Luangkan cukup waktu untuk mempelajarinya satu per satu. Dengan membuka situs perbandingan kredit mobil seperti di waktu luang, Anda telah memulai langkah awal dengan tepat.
2. Bandingkan berbagai macam kredit pembelian kendaraan. Mungkin Anda akan terkejut jika tahu banyaknya macam pinjaman yang ditawarkan saat ini. Kredit mobil bisa berbeda tergantung pada periode kredit atau margin kredit. Beberapa
lembaga keuangan juga menawarkan kredit mobil yang terhubung dengan rekening bank. Silahkan Anda ambil salah satu yang terbaik sesuai dengan kebutuhan Anda.
3. Pertimbangkan kondisi keuangan Selalu ada risiko utang tidak termanajemen dengan baik. Tetapi hal ini bisa dihindari dengan mempertimbangkan dengan cermat kemampuan finansial Anda sebelum mengambil pinjaman. Pilihan terbaik adalah mengambil kredit mobil yang Anda tahu dengan pasti bisa Anda bayar angsurannya tepat waktu. Anda harus benarbenar objektif dalam mengatur aliran pendapatan dan pengeluaran. Hanya perhitungkan pendapatan tetap Anda, yang benar-benar bisa diandalkan. Tidak perlu ikut menghitung pendapatan tidak tetap yang biasanya tidak stabil.
4. Pilih suku bunga rendah.
Anda perlu mengutamakan kredit mobil yang memberi bunga rendah. Ini akan memudahkan Anda untuk mengatur biaya tambahan atas pinjaman. Umumnya, suku bunga tinggi tidak dianjurkan untuk setiap perjanjian pinjaman atau perjanjian finansial. Jauhi suku bunga tinggi saat Anda memilah-milah pinjaman kredit.
5. Selalu perhatikan syarat dan ketentuan. Setiap produk pinjaman selalu mempunyai syarat dan ketentuan yang harus Anda setujui. Anda harus memahami setiap isi perjanjian sebelum membubuhkan tanda tangan. Perhatikan bahwa pada kasus-kasus tertentu ada biaya tambahan yang tersembunyi dalam dalam syarat dan ketentuan. Lihat apakah pemberi pinjaman memberi ketentuan tersebut dan Anda tidak keberatan dengan isinya.
6. Penjual mobil biasanya
mempunyai ikatan dengan lembaga pembiayaan Anda bisa memintas pencarian dengan mencari koneksi dengan penjual mobil. Lembaga ini sudah umum membuat ikatan dengan perusahaanperusahaan yang menawarkan pembiayaan mobil. Biasanya dalam koneksi ini ada celah perjanjian yang bisa Anda manfaatkan. Tetapi tidak semua lembaga menawarkan perjanjian terbaik. Semuanya tergantung pada kondisi pribadi Anda sendiri. Renungkan pilihan-pilihan tersebut sebelum menandatangani kesepakatan kredit mobil. Manfaatkan waktu Anda dan jangan terburu-buru membuat keputusan yang bisa menimbulkan masalah keuangan besar. Apakah Anda siap mengambil kredit mobil? (*/bbsb)
6
Economic
Kamis 17 September 2015
Dorong Percepatan Perizinan
Para pengembang perumahan dan perbankan di bidang kredit perumahan rakyat mendorong pemerintah daerah untuk memperlancar perizinan dalam pembangunan sektor properti. PONTIANAK – Kepala Kantor Cabang Bank Tabungan Negara (BTN) Pontianak, Wisnu Agus Prijanto mengatakan pihaknya mendorong agar ada percepatan perizinan dalam pembangunan sektor perumahan, utamanya untuk perumahan masyarakat berpenghasilan rendah. “Masih ada masalah di perizinan, penerbitan sertifikat dan terutama sekali di Izin Mendirikan Bangunan (IMB). Kami bersama-sama dengan asosiasi pengembang, seperti; REI, Apersi, Aperindo mendorong instansi terkait untuk dapat segera mengeluarkan izin yang
Antam-Untan Jalin Kerjasama PONTIANAK – PT Antam dan Universitas Tanjungpura bekerjasama untuk pengembangan kawasan di sekitar area tambang dan pabrik milik perusahaan pelat merah tersebut, kemarin (16/9). Dalam kerjasama tersebut, Antam sepakat memberikan beasiswa rutin untuk 25 mahasiswa Untan asal Mempawah, Landak dan Tayan. Ketiga daerah itu menjadi pusat kegiatan tambang dan industri pengolahan Antam. Rektor Untan, Thamrin Usman mengatakan, masing-masing mahasiswa akan menerima beasiswa Rp500 ribu tiap bulannya. “Kami akan mendata siapasiapa saja yang berasal dari daerah itu. Selain berasal dari daerah tersebut, mahasiswa juga harus memiliki IPK minimal 3,00,” sebutnya kepada Pontianak Post. Kerjasama lainnya adalah, Antam menyediakan areal tambangnya untuk aktivitas praktikum mahasiswa Program Studi Pertambangan Untan. Selain itu, para manajer Antam juga diminta untuk bisa memberikan ilmu dan pengalaman kepada mahasiswa terkait pertambangan. “Tentu selain dari dosen, para mahasiswa juga harus mendapatkan ilmu dari para praktisi di lapangan. Ini sangat bagus sekali,” pungkasnya. (ars)
pengajuannya sudah b e rlar utl a r u t ,” ujarnya saat pertemuan dengan para pengembang, kemarin (16/9). Hal serupa diungkapkan oleh Ketua Apersi Kalbar, Ramadan Junaidi. Menurutnya banyak IMB rumah konsumen yang sudah akad, tetapi belum keluar IMB-nya. “Terutama di Kubu Raya. Bahkan ada yang sudah
dua tahun belum keluar. Kami tahu ini ada masalah teknis, tetapi tentu harus kita dorong
supaya cepat keluar. Karena konsumen sangat dirugikan,” ungkap dia.
Lanjut Ramadan, pemerintah perlu memotong jalur birokrasi untuk kepengurusan pembangunan perumahan oleh developer dan pembelian rumah oleh konsumen yang panjang dan rumit. Selain itu, tidak kalah penting adalah menekan harga tanah agar tidak terlalu naik tinggi. “Saya rasa perlu ada pengawasan agar harga tanah tidak naik tinggi dalam tempo yang cepat. Percuma bunga lima persen atau uang muka satu juta rupiah. Kalau harga jual rumahnya tinggi, masyarakat tetap saja tidak mampu menjangkaunya karena setoran bulanan tinggi. Tetapi kalau rumah murah, mau bunga 10 persen juga masyarakat pasti mau beli,” sebut dia. (ars)
Kemarau, Biaya Angkut CPO
Naik Dua Kali Lipat
PONTIANAK – Ketua Gabungan Perusahaan Perkebunan Indonesia, Ilham Sanusi mengatakan saat ini perusahaan perkebunan kelapa sawit di Kabupaten Sintang dan Kabupaten Sanggau sedang
mengalami masalah serius di bidang logistik. Disebutkan dia, sebagian perusahaan di daerah, kesulitan mengirim hasil produksinya ke luar Kalbar.
Penyebabnya, alur Sungai Kapuas yang dangkal di musim kemarau. “Biaya logistik saat ini menjadi dua kali lipat dari hari normal. Penyebabnya adalah perusahaan di Sintang dan Sanggau serta sekitarnya tidak bisa lagi memanfaatkan Sungai Kapuas, karena tongkang tidak bisa lewat.
Terpaksa harus meng-
gunakan jalur darat dimana biayanya lebih besar 100 persen dibanding melalui jalur sungai,” pungkasnya. Apabila kondisi ini tak teratasi, maka kata dia akan banyak perusahaan yang bangkrut. Disebutkannya, saat ini sudah ada dua perusahaan kelapa sawit yang terhenti beroperasi. “Sawit ini menyangkut nasib banyak orang. Ada banyak petani yang bergantung nasibnya, dan ada puluhan ribu karyawan yang dipekerjakan perusahaan,” pungkasnya. Hal tersebut diakui oleh Manajer PT Multi Prima Entaka, Gunawan yang bertempat di Kabupaten Sanggau. Disebutkannya, dengan dangkalnya Sungai Kapuas, praktis pihaknya harus mengandalkan angkutan darat yang jauh lebih mahal. Parahnya, saat ini rental truk sedang menaikkan harga, lantaran permintaan yang tinggi dari berbagai perusahaan perkebunan. “Kalau pakai kapal ponton sekali jalan kita bisa bawa 2000 ton CPO. Tetapi dengan truk, satu truk hanya bisa muat
delapan ton saja. Sementara jarak kebun ke Tayan sangat jauh, ratusan kilometer. Ini menambah beban kami di tengah anjloknya harga TBS dan CPO belakangan ini,” katanya. Sektor perkebunan kelapa sawit semakin terpuruk dalam beberapa waktu belakangan ini. Meskipun dolar Amerika Serikat naik tinggi, komoditas ekspor crude palm oil malah semakin anjlok harganya. Harga CPO saat ini hanya separonya dibanding beberapa tahun lalu. “Di September ini harga CPO hanya Rp4700 per kilogram. Padahal dulu sekitar Rp7000-800 per kg-nya.” Tiongkok sebagai pembeli utama komoditas ini sedang melambat perekonomiannya, sehingga permintaannya berkurang. Sementara di sisi lain, terjadi peningkatan panen raya di sejumlah daerah. Akibatnya stok mengalami kelebihan. Hal ini membuat harga di tingkat lokal pun menurun. Ditambah lagi harga minyak fosil dunia menurun. (ars)
Inspiratif
Kamis 17 September 2015
7
Achmad Zaky, Berdayakan UMKM Tembus Pasar Bebas
Tertipu Dulu, Sukses Kemudian Berawal dari sebuah garasi kecil dalam waktu singkat berubah jadi perusahaan e-commerce raksasa. Itulah Bukalapak. com yang fokus membuka peluang bisnis bagi usaha mikro, kecil, dan menengah (UMKM). K I S A H suksesAchmad Zaky, pemuda asal Sragen, Jawa Tengah, bermula dari pengalamannya tertipu ketika membeli barang lewat dunia maya. Kala itu dia langsung sadar akan kebutuhan keamanan bertransaksi meski tak bertatap muka. Dari situlah, kemudian lahir Bukalapak.com yang berbeda dengan e-commerce yang sudah ada. Sosok Zaky boleh
dibilang lebih dari sekadar pengusaha. Sejak kuliah, dia tergolong produktif di bidang teknologi informasi (TI). Proyek dari perusahaan, dosen, dan teman dia terima sejak di bangku kuliah. ”Waktu kuliah, saya sudah bikin sepuluh software. Yang paling berkesan saat saya bikin software untuk quick count Pilkada DKI Jakarta 2007 dan dibayar Rp 1,5 juta. Rasanya senang banget,” ungkapnya. Dia lantas bercerita, situs Bukalapak.com dibuka pada 2010. Sarjana teknik informatika ITB tersebut sempat merahasiakan usaha
yang dibuka. Sebab, kedua orang tuanya lebih suka Zaky bekerja di perusahaaan. Zaky sebenarnya sempat melamar di beberapa perusahaan konsultan manajemen, namun selalu ditolak. ”Kalau orang tua dan orang-orang lain tanya saya kerja di mana, saya selalu bilang lagi nunggu interview di perusahaan X, Y, Z. Padahal, saya lebih banyak menghabiskan waktu untuk bikin Bukalapak.com ini,” katanya. Zaky membangun bisnisnya di sebuah garasi di koskosan di Jakarta pada 2009. Di garasi tersebut, dia merancang websitenya. Saat itu bisnis jual beli online belum marak. Yang ada hanya jual beli via telepon. Kalau pun ada, promosinya dilakukan di situs komunitas atau forum, bukan situs e-commerce. ”Saya pernah beli monitor yang dijual lewat forum di internet. Harganya murah dan testimonial di forum itu ke penjual dan produknya cukup menyakinkan. Ternyata setelah saya transfer, saya nggak dikirimi barangnya. Makanya, saya pikir, kalau jual beli online dikelola secara bagus dan profesional, 5–10 tahun ke depan e-commerce bakal booming,” ungkap pria yang pernah mengikuti pertukaran pelajar lewat Indonesia English Language Study Program (IELSP) di Amerika Serikat itu. Akhirnya, dia membuka Bukalapak.com pada 2010. Untuk mengembangkan bisnisnya, Zaky mencari pinjaman Rp100 juta kepada banyak calon investor. Namun, bagi Zaky, mendapatkan modal tersebut sangat sulit karena orang merasa bahwa
e-commerce itu tidak mungkin mendatangkan keuntungan. Pada 2011, sebuah perusahaan modal ventura asal Jepang meminjamkan modal miliaran rupiah kepada Zaky. ”Itu jauh dari ekspektasi. Saya mulai bisa punya kantor, nggak di garasi lagi, ha...ha,” ujar dia mengenang masa lalu. Kendala terbesar adalah meyakinkan calon penjual yang berdagang di websitenya. Saat Zaky menawari penjual dengan brand besar, tidak banyak yang tertarik. Para penjual itu merasa lebih baik berjulan di toko secara offline karena mereka hanya tinggal menunggu pembeli datang. Tetapi, ketika dia menawarkan kepada penjual kecil dan UMKM, mereka justru tertarik. Sebab, UMKM tidak punya banyak modal untuk memasarkan produknya. Layanan promosi gratis lewat Bukalapak.com sangat membantu UMKM dan pengusaha pemula. ”Mereka (UMKM) itu pejuang. Saya harus memfasilitasi mereka untuk bisa jadi pengusaha besar. Kalau tidak dipasarkan secara online, mereka sulit untuk maju. Apalagi sekarang era perdagangan bebas. Banyak UMKM yang menggantungkan hidupnya dari aktivitas penjualan lewat online. Dan kami tidak mengambil keuntungan dari mereka,” ucapnya. Situs miliknya tersebut hanya mendapatkan kentungan dari pembelian fitur premium lewat penjual yang angka penjualannya sudah tinggi. Fitur premium tersebut memungkinkan penjual untuk beriklan. Kini website-nya sudah menggandeng 400.000 penjual dan 750 UMKM. Zaky
menyebutkan, penjual yang membeli fitur premium itu adalah mereka yang memiliki omzet di atas Rp 20 juta per bulan. ”Tapi, ada pula yang angka penjualannya belum sampai Rp 20 juta yang sudah membeli fitur tersebut,” tutur dia. Kini website-nya sangat ramai dikunjungi para netizen. Pada musim menjelang Lebaran 2015, total pengunjung situs tersebut bahkan sampai 1,5 juta orang perhari. Jumlah transaksi perhari pun bisa mencapai Rp8 miliar. Zaky menargetkan, hingga akhir tahun ini transaksi perhari mampu tembus Rp 20 miliar. Tahun ini Zaky menginvestasikan miliaran rupiah untuk pengembangan bisnisnya. Sebagian besar digunakan untuk sosialisasi ke daerah demi menjaring UMKM baru. ”Harus banyak UMKM yang bergabung. Sebab, misi saya memang membantu UMKM,” tandas penghobi buku tersebut. (rin/vir/c22/oki)
Investor Suntik Ratusan Miliar Rupiah BISNIS yang dibangun Achmad Zaky rupanya tidak hanya menarik bagi UMKM. Banyak pula investor besar yang berminat menanamkan dananya. Pada Februari 2015, Bukalapak.com mendapat suntikan dana dari investor lokal senilai ratusan miliar rupiah. Zaky menolak menyebutkan secara gambling nilai investasi yang diterimanya.
’’Saham yang dimiliki mereka itu kecil,” ungkapnya. Investor baru itu berupaya agar ada sinergi dengan usaha took online yang telah dimilikinya. Menurut Zaky, dana segar dari mereka digunakan untuk me ngembangkan strategi marketing dan menambah jumlah karyawan. Surabaya sebagai kota terbesar kedua di Indonesia juga
menjadi salah satu lokasi kantor Bukalapak. com. Kantor itu dibuka pada 24 Agustus 2015. Zaky berupaya bisa menggandeng lebih banyak UMKM di Indonesia. Sebelumnya, pihaknya mendapat dana segar dari pemodal manca. Bukalapak. com juga menerima investasi dari start-up asal AS. (rin/vir/ c7/oki)
8
Ragam
Kamis 17 September 2015
Intan Asmara Berkreasi dengan Drum Bekas
Setiap Barang Punya Kesempatan Kedua FEDRIK TARIGAN/JAWA POS
TINGKATKAN NILAI: Intan Asmara menjadikan drum-drum bekas pakai menjadi meja dan bangku.
Weekend yang Sibuk KARENA masih dikerjakan berdua,kapasitas produksi terbatas. Dalam seminggu, hanya delapan pengiriman yang mampu dilakukan. Artinya, dalam sebulan, ada sekitar 32 pesanan yang dikerjakan. Lebih dari itu masuk waiting list. Produksi hanya dikerjakan saat weekend karena Intan dan suami sama-sama masih bekerja kantoran Senin–Jumat. ’’Capek, pasti. Tapi, karena ini passion berdua,rasanya seru aja,’’ kata Intan. Belum lagi harus menyiapkan stok untuk festival atau bazar. Sejauh ini, promosi Mojo memang banyak dilakukan via Instagram @mojoindonesia dan bazaar. Mojo pernah ikut dalam Jakarta Vintage Market, beberapa kali bergabung di Finders Fair, dan September mendatang di Local Fest. Sambil terus mengasah kreativitas, Intan dan suami juga meningkatkan skill dengan bergabung dalam komunitas bisnis dan pembelajaran self-made product. ’’Membantu kami mengembangkan usaha,’’ kata Intan. Terkadang, saat memulai bisnis rumahan, banyak yang ragu. Khawatir tak menemukan pasar, menjaga kualitas produksi, dan strategi bisnis. ’’Asal berani aja, mulai apa yang kita sukai,’’ lanjutnya. Intan menjaga pertumbuhan bisnis upcycling drum Mojo Indonesia itu secara natural saja. Suatu saat, skalanya akan dikembangkan menjadi besar. ’’One day ingin meningkatkan kapasitas produksi. Pelan-pelan sambil bikin business plan untuk skala yang lebih besar,’’ tutur Intan. Ke depan, Intan mengincar dekorasi kafe dengan meja dan stool dari drum bekas. Selain itu, produk akan dikembangkan ke wall decor. ’’Sudah bikin prototipenya, tapi belum dirilis. Tunggu ya,’’ ucap perempuan berkacamata itu, lantas tersenyum. (nor/c19/ayi)
Sekilas drum-drum bekas terlihat seperti barang tak berguna. Tapi, bagi Intan Asmara, setiap material punya kesempatan kedua. Drum-drum bekas itu diupcycle menghasilkan barang baru yang makin cantik dan fungsional. Voila… BISA dibilang, upcycling project yang dilakukan Intan
Asmara dan sang suami, Yongky Aryo Pratomo, berawal dari kebetulan. Suatu hari, pada Desember 2014, Intan melihat drum bekas dijual di pinggir jalan. Penasaran, dia
pun membeli satu. Perempuan kelahiran Jakarta, 2 Mei 1980, itu yakin drum bekas tersebut masih berfungsi. Bisa diutakatik menjadi barang baru. Percobaan pertamanya simpel. Intan mendesain, suami mengecat. Drum itu dicat kuning dan diberi tulisan Hello, lalu ditambahkan tatakan kayu di atasnya. Jadilah drum bekas tersebut sebuah meja. Intan meletakkannya di salah satu sudut rumah. Tak disangka, proyek perdana itu menarik minat beberapa teman. Tidak sedikit yang memesan ingin dibuatkan
meja serupa. ’’Ternyata, demand-nya ada. Kami coba pasarkan lewat Instagram,’’ ucap Intan saat ditemui di booth Mojo Indonesia dalam Finders Fair yang digelar tiap Minggu di Cilandak Town Square, Jakarta.
Desember itu sebenarnya Intan sedang merintis bisnis Mojo reflexology. Akhirnya, dia menjalankan keduanya bersamaan. Konsep upcycling tidak sekadar mendaur ulang barang bekas. Tetapi juga memberikan sentuhan kreatif se hingga meningkatkan nilai barang, baik dari fungsi, tampilan, maupun nilai ekonomis. ’’Kami yakin setiap barang punya second life, kesempatan kedua,’’ kata alumnus Ilmu Komunikasi Universitas Indonesia tersebut. Selain
upcycle, tipe bisnis yang dija lankan Intan dan suami adalah self-made. Semua dikerjakan sendiri. Intan meng-handle creative dan marketing, sedangkan suami mengerjakan produksi. ’’Masih terlalu awal untuk dilepas kepada karyawan.
Butuh waktu juga untuk melatih orang,’’ tuturnya. Proses dimulai dari pemilihan drum. Tentu, karena barang bekas, Intan harus jeli. Mesti bisa mendapatkan drum dengan kondisi bagus. Intan memilih drum bekas benda kering yang mudah dibersihkan. Misalnya, bubuk cat, serbuk pewarna, atau pewangi. ’’Pernah dapat drum bekas tempat pewangi vanila. Jadi, aromanya wangi vanila banget,’’ cerita Intan. Setelah dibersihkan, drum dilapisi base coat, lalu dicat sesuai dengan pesanan. Sesuai ukuran awalnya, drum bekas itu dijadikan coffee table, side table, dan bangku. Untuk meja, bisa ditambahkan alas kayu di bagian atasnya. Untuk bangku, diberi cushion dengan pelapis kain kanvas sebagai alas duduk. Harga yang dipatok antara Rp 500 ribu- Rp 550 ribu per item. Customer bisa memesan personal design, mulai warna dan pola atau tulisan yang ingin dibubuhkan sampai motif cushion-nya. Permintaan customer sekaligus menjadi tantangan bagi Intan dan suami untuk memacu kreativitas. Pernah ada yang meminta gambar motif yang sebelumnya tak pernah mereka bayangkan, yakni motif sisik ikan. ’’Kami coba bikin. Ternyata, sekarang jadi favorit lho,’’ tutur dia. Meja dan kursi drum itu punya fungsi tambahan. Bagian dalamnya bisa dijadikan storage. Segmen yang dituju adalah siapa pun yang tertarik dengan konsep upcycle product. Intan menuturkan, mayoritas profil buyer Mojo adalah keluarga muda. Tak sedikit pula yang berasal dari kalangan ekspatriat. Meja dan bangku dari drum bekas itu cocok untuk konsep hunian eklektik, industrial, modern, ataupun menjadi highlight ruangan yang minimalis. ’’Yang tinggal di apartemen bisa menghemat ruangan karena bagian dalamnya bisa dijadikan tempat penyimpanan,’’ kata Intan. (nor/c19/ayi)