Probmxmag #11

1

Редакция Главный редактор: Андрей Аюхаев. Арт директор: Юлия Батарчук. Редакторы: Саша Бивол, Юлия Кобелева, Daniela Odesser DE. Дизайн, верстка: Юлия Батарчук. Иллюстрации: Алексей Мухин. Корректоры: Евгений Сальцин, Мария Николаева.

Редакция не несет ответственности за содержание рекламных материалов. Мнение редакции может не совпадать с мнением авторов. По вопросам размещения рекламы обращаться по адресу: info@probmxmag.ru

Редакция Фотографы: Саша Бивол, Данила Колодин, Константин Чернов, Макс Грек, Артем Черноусов.

WEB мастер: Иван Николаев.

App мастер: Алексей Иванов. Фотографы номера: Павел Поборуев, Асхат Бардынов Ryan Fudger US, Ruben Jose PT, Sandra Oliveira PT, Максим Ходак, Hadrien Picard FR, Loweres Clauberg DE, Александр Рогов,Jeremy Pavia US. Над номером работали: Рита Сургучева, Дмитрий Лосев, Алексей Мальцев, Михаил Пахомов, Дима Оноприенко.

3

×× Barspin, Иван Николаев. Фото: Константин Чернов.

Содержание

23

28 14 22 ВОПРОСА

« Счастье — это всего лишь момент, когда вы сделали то, что хотели …»

ИНТЕРВЬЮ

« Я учился русскому языку (смеется) на протяжении недели …»

стр.

18 — 25

100% трейлов. « Трейлы Пенье (Peynier) построены легендарным проектировщиком Маркусом Хамплом.»

стр.

28 — 33

Михаил Пахомов

Диого Сантос

КОНТЕСТЫ

Vans Kill The Line

4

стр.

6 — 15

Содержание

34

44 41 « …они видимо полностью осознают, что строят с потолка взятые фигуры. »

стр.

34 — 37

Адам Грандмейсон

Владелец самого крупного BMX портала The Come UP и уличного бренда On Some Shit.

стр.

38 — 43

HOW-TO

Сборка комплит-байка.

стр.

44 — 45

« ЧУДО ПАРК » ИНТЕРВЬЮ

В ФОКУСЕ

стр.

5

46 — 58

22 МИХАИЛ ПАХОМОВ

вопроса

6

7

22 Вопроса

ПАХОМОВ

МИХАИЛ

1

К то ты и откуда? Привет всем! Меня зовут Миша Пахомов, я из северной столицы нашей необъятной родины, из Санкт-Петербурга.

2 3 4

Сколько тебе лет? Мне 23. Как давно ты катаешься на BMX? Я катаюсь с 15-ти лет.

Что для тебя BMX? BMX — это маленький велосипед, благодаря которому я получаю большое удовольствие. Конечно, BMX для меня — это больше, чем просто хобби или спорт, мой велик — настоящий друг. Вместе мы путешествуем, вместе мы знакомимся с людьми со всего мира! И конечно, катаемся в свое удовольствие с друзьями! Все это просто и бесплатно, и это очень круто!

×× Opposite whip.

Проще говоря — суета. У нас в Питере тоже, конечно, не Ямайка, особенно утром, но народу все-таки меньше и, например, наше «вылизанное метро» как-то это сглаживает, тем более у нас еще и люди повежливее, не знаю почему, но это ощущается и кажется важным. В Москве мне нравится климат, да, он не как в Краснодаре, но все же сильно отличается от нашего Питера. Много красивых мест, мне очень нравится Парк Горького, в котором помимо крутого скейтпарка по вечерам можно прекрасно отдохнуть и погулять, чувствуется, что все на европейском уровне - кино под открытым небом, рестораны, очень красивое оформление… Но Питер мне больше по душе, хоть он и холодный.

5

Где лучше жить в Москве или Петербурге? Я довольно часто бываю в Москве, и поэтому как-то прочувствовал разницу между Москвой и Питером. Будет неправильно сказать о том, что где-то лучше, где-то хуже, все мы разные, и кому-то просто нравится больше Питер, чем Москва, и наоборот. У меня сложилось впечатление, что в Москве ежедневно происходят какие-то масштабные дела в бизнесе и политике, и кажется, все вокруг замешаны в этом…

8

×× Regular whip. Москва. Большой театр.

«У нас в Питере тоже, конечно, не Ямайка, особенно утром, но народу все-таки меньше…»

10

22 Вопроса

6

все мы здорово покатались на потрясающем оборудовании, поэтому мне и запомнилось это время.

Твой любимый трюк, за что ты его любишь? Мне очень нравится техничное катание, нравится именно использовать фигуры. Люблю вариации с whip в обе стороны. Я люблю везде кататься, как на улице, так и в парке, так что всегда найду себе занятие.

8

Ты поедешь на SS14, расскажи об этом, чего ожидаешь, какие цели себе ставишь? На Simple Session я езжу с 2009 года, не был только в 2012, уже знаю там каждый угол. Каждый год я езжу за этой атмосферой! Слежу за нашими парнями, каждый раз переживаю за них и не представляю, что они чувствуют! Я столько лет ездил туда, подделывал браслеты, перелезал через все, что можно было, делал все, чтобы пролезть в райдер зону, где чувствуешь мировой уровень BMX! Сказать, что я был очень рад, когда узнал, что я поеду как райдер на Simple Session — ничего не сказать. Это было реально очень приятной неожиданностью! Я уверен, что получу массу удовольствия от всего происходящего там! Цель поездки одна — хорошо покататься там и познакомиться с мировыми звёздами BMX!

7

Что в этом году было самым запоминающимся для тебя? В этом году было много крутых моментов, но пожалуй, лучшим назову поездку на XSA backyard jam в Краснодар! Я думаю это мероприятие в рекламе не нуждается. Раз в году все лучшие райдеры страны собираются покататься на лучшем оборудовании, при лучшей погоде и атмосфере! Как и всегда просто приехать и покататься там, было моей целью, но меня ожидало много сюрпризов! Во-первых, эта большая часть команды STRESS, с которой я познакомился, и безумно рад этому, все парни очень сильные и одновременно душевные! Это очень круто — Респект! Во-вторых, я встретил очень многих друзей, которых давно не видел, это как местные братаны, так и те, кто приехал туда из других уголков нашей страны. Конечно, круто, что приехали и зарубежные гости, всегда интересно с ними покататься и познакомиться! В этом году

9

Как ты себя мотивируешь? Конечно, нравится смотреть на лучших райдеров и их проекты, видео, фото… Также хорошее желание кататься появляется, когда приезжаешь на новое место, появляются новые идеи, сразу хочется что-нибудь cделать.

10

«Сказать, что я был очень рад, когда узнал, что я поеду как райдер на Simple Session — ничего не сказать.»

×× Flair. Москва. МГТУ МИЭРА.

Худшая тенденция в современном BMX? Думаю, плохой тенденцией можно назвать то, как иногда государство строит кривые скейт-парки. Не спорю, порой обращение идет к хорошим компаниям, и парк получается качественный, но к сожалению, все мы слышим, как там или тут построили так, что смотреть смешно, не то что кататься. Думаю, все мы хотим только крутые парки

11

22 Вопроса

и фигуры, и у нас много компаний, которые уже доказали своими работами, что строить умеют. Мне кажется, это касается каждого, если вы услышали, что в вашем городе скоро Администрация построит скейт-парк, обязательно узнайте, кто будет строить, если это сантехники из жэка по чертежам из интернета, то не поленитесь показать видео с каких-нибудь крутых соревнований, продемонстрировав, что значит качественная фирма производителя. Возможно, это заинтересует их, дайте контакты компаний, которые вы можете узнать у редакции журнала Probmxmag, и вместе мы поможем вашему же развитию BMX!

меня не очень. Думаю, что через 10 лет найду баланс между городской цивилизацией и дикой природой, чтобы иметь возможность оказаться и там и там. Поскольку круто провожу время со своими друзьями, то очень дорожу тем, что они у меня есть, и надеюсь, будут всегда!

12

В чем смысл жизни? Мне кажется, у каждого он свой, и навязывать свое мнение будет неправильным. Но уверен в одном, на этой планете мы не для того, чтобы ее портить, а значит и жизнь наша не должна упираться в разруху, обман и т.д. Ведь сами мы не хотим, чтобы нас где-нибудь обдурили…

11

Каким видишь себя через 10 лет, хотел бы видеть?

10 лет – это хорошее время, за которое может многое поменяться. Сейчас я понял, как люблю природу. Лес, озера, свежий воздух, животные, это все мне очень нравится. Я люблю рыбалку, хоть и рыбак из

13

Твой обычный день, расскажи о нем? Мой день зависит от вкусного завтрака. Причем, мне не лень его приготовить. Конечно, хочется, чтобы погода только радовала, но хорошему настроению она не помеха! Немного позанимавшись домашними делами, я связываюсь с друзьями и еду кататься, по-разному бывает, мы можем прокататься весь день, а можем оставить вечерок для похода в кино или еще куда-нибудь.

14

Какую музыку предпочитаешь? Музыка всегда под настроение: рэп, металлика, или отечественный исполнитель, у всех есть, что послушать. Иногда мне нравится даже советские песни, конечно, я под них не катаюсь, но, например, напевать какой-нибудь хит тех времен я могу запросто.

15

Что нужно для того, чтобы научиться делать трюки? Я думаю, что помимо того, как все, наверное, ответят — «желание», нужен еще и

12

×× Whip. Москва. Тиссинский мост.

13

« Счастье — это всего лишь момент, когда вы сделали то, что хотели … »

22 Вопроса

19

правильный подход. Без него ваше желание и силы результата вам не дадут. Подход — это то, как вы подходите к изучению трюков. Могу посоветовать вам не торопиться, а определиться, что нужно для того или иного трюка. Есть ли у вас это? Я подразумеваю то, из чего состоит тот или иной трюк, который вы хотите сделать. Думаю, последовательность просто необходима в изучении.

Как бы ты прожил день, если бы это был твой последний день на

планете? Мы можем все ответить что угодно на этот вопрос, зная, что завтра проснемся 100%. Я думаю, или правильнее сказать — надеюсь, не вел бы себя как сумасшедший, а боролся бы за жизнь.

16

20

Что нужно, для того чтобы в России стать настоящим про? У каждого представление «про уровня» свое. И думаю, тем более оно отличается от определения забугорного. Поэтому глупо, наверное, ставить четкое понятие, когда райдер становится прорайдером. Мне кажется, люди вокруг сами поймут, что ты про, когда ты реально им станешь. Это будет намного круче, чем рисовать себе какие-то планки и пределы.

Как заклеить камеру? Зачистить поверхность вокруг прокола камеры, главное выждать, когда подсохнет небольшое количество клея, и наклеить заплатку, хорошенько прижав ее.

21

Ты счастлив? Счастье — это всего лишь момент, когда вы сделали то, что хотели, поэтому счастливый человек — тот, кто часто добивается того, чего хочет, а значит достигает той цели, к которой идет. Я не исключение, и рад, что этот момент счастья у меня был не раз.

17

Все мы мечтатели, о чем мечтаешь ты? Мечтаю быть умнее, как бы это смешно не читалось, это так. В некоторых ситуациях я хочу поступать умнее, чем сейчас. Я доволен собой, но когда задумываюсь о том, что предела нет, это вдохновляет меня немного поработать над собой.

22

Твои пожелания нашим читателям? Читатель, если тебе нравится Probmxmag, то покажи его другим! Всем: и родителям, и учителям, и консьержке. Почему? Да потому, что Probmxmag настроен на развитие русского bmx во всем мире! И пусть это знаю все.

18

Твои страхи? Любой может умничать и говорить, что на самом деле страха то нет! Может быть, но наш мозг устроен так что все мы чего-то да боимся. Обычно мой страх — это переживания по пустякам, я стараюсь умнее к нему относится, иногда получается, иногда нет.

×× Footjam. Москва. МГТУ МИРЭА.

Вопросы задавал: Андрей Аюхаев. Фото: Даниил Колодин.

15

18

Интервью ПРИВЕТ, ДИОГО! Расскажи, как ты оказался в Москве? Изначально я собирался в Москву на Adrenalin Games, но со мной связался Ваня Николаев и предложил приехать пораньше, чтобы поучаствовать еще в одном контесте — Moscow City Games.

MOSCOW CITY GAMES, как это было? Прежде всего было солнечно и тепло, это определенно был плюс, как я понял позднее. Мне очень понравился парк, это спот, который был построен для стрит райдеров: перила, грайд бокс и никаких рамп.

Материал подготовила: Рита Сургучева. Фото: Ruben Jose, Sandra Oliveira

А как насчет парка на ADRENALIN GAMES? Контест под дождем в скейтпарке, и этим все сказано.

в России повсюду одни перила — это круто!

…кажется, что

КАКОЕ ВПЕЧАТЛЕНИЕ на тебя произвела МОСКВА? Я приехал в Москву на 12 дней, и все это время я проводил точно так же, как делаю это в Португалии: мы много катались с ребятами, много снимали. В течение всего времени,что я пробыл в Москве, я жил тут как дома, а не как турист. Конечно, я был на Красной площади, но круче всего то, что я видел многое, чего не видят простые туристы, которые приезжают сюда. Не знаю, как в других городах, но большинство людей выглядят очень сосредоточенными и даже грустными. Например, метро — это вообще отдельный мир со своими правилами — хочешь идти быстрее — иди слева,

хочешь медленнее — справа. По правде говоря, я за всю свою жизнь не катался на метро столько, сколько за эту неделю. ЧЕМ ТЫ ЗАНИМАЛСЯ в течение этих 12 дней? Я учился русскому языку (смеется) на протяжении недели, и мне сказали, что я неплохо справился! Мы постоянно перемещались, и я видел кучу интересных спотов, кажется, что в России повсюду одни перила — это круто! В Португалии с этим проблема, все вокруг каменное и хороших мест для стрита не очень много.

19

20

×× Railhop barspin.

21

×× No hand.

22

23

Интервью

…особенность русского BMX в том, что чуваки просто берут и делают, то, что пришло им в голову. скейтпарк и еще у нас действительно много трейлов, а погода хорошая практически постоянно.

Что ты можешь сказать ПРО УРОВЕНЬ КАТАНИЯ у российских райдеров? Если честно, я даже не подозревал, что уровень настолько высок. Мне кажется, что особенность русского BMX в том, что чуваки просто берут и делают, то, что пришло им в голову. Feeble по сумасшедшему рейлу — окей, без проблем. Это действительно круто. С ЧЕГО НАЧАЛАСЬ твоя история BMX, как ты начал кататься? Все началось с MTB. Я был маленьким мальчиком, который катался на велике в своем маленьком родном городе. Мы с друзьями зависали на дёртах, но потом они начали двигаться немного в другом направлении, они стали углубляться в МТB, гонять на контесты и тд. Я не хотел ограничивать себя дёртами, я хотел кататься везде, поэтому решил пересесть на BMX. Получается, что я катаюсь уже 7лет и катаюсь везде, будь то парк или дёрты или улицы. Я всегда был «скромным парнем», и где-то четыре года я катался один, это стало для меня настоящим квестом, продолжать кататься, не смотря ни на что, и при этом пробовать что-то новое каждый день.

В ПОРТУГАЛИИ очень развит СЁРФИНГ, ты катаешься? Странно, но весь мир почему-то думает, что в Португалии на сёрфе катаются все без исключения. У меня получилось встать на доску всего два раза, это точно не мой спорт.

×× Toboggan.

Расскажи про BMX В ПОРТУГАЛИИ. Индустрия BMX в Португалии не сильно развита по сравнению, например, с остальной Европой или Америкой. Но знаю много отличных райдеров, которые очень быстро прогрессируют. Вообще жаловаться нам не приходится, почти в каждом городе есть 24

×× Opposite toothpick.

×× Downside whip.

ПЛАНЫ на будущее? Можно сказать, что сейчас моя карьера только начинается: я окончил университет и стараюсь жить, не привязывая себя к постоянной работе. Мне нравится гонять по контестам, сниматься и зарабатывать деньги катанием. Посмотрим, что из этого выйдет. У меня есть два основных желания: больше путешествовать и кататься с одной стороны, а с другой, снимать больше качественных видео. Примерно год назад я купил камеру и снял фильм для моих спонсоров Merritt. Кстати про MERRITT, как ты начал за них кататься? Я встретил Бред Симмса в Португалии, мы начали хорошо общаться, ездить по контестам и в какой-то момент он предложил мне начать с ними сотрудничать. Я подумал, почему бы и нет? Мы с ребятами мыслим в одном направлении, это крутая возможность и я ее использовал.

25

А что на счет MUTANT BIKES? Я катаюсь на раме Mutant Bikes, которую мы спроектировали вместе с Ваней Николаевым, заточенную специально под стрит катание. Недавно мы закончили работу над моей вилкой. Она будет о-о-очень прочная. Ну и напоследок, ЧТО ДЛЯ ТЕБЯ BMX? Когда ты любишь свое дело, ты отдаешься ему на все 100%. Если тебе не лень, ты будешь стараться привнести что-то свое во все аспекты твоего спорта: будь то съемки качественных видосов или дизайн деталей для байка, на котором катаешься. В этом вся суть BMX стиля жизни для меня — знакомиться с разными людьми, передвигаться с места на место, открывать новые споты и при этом постоянно развиваться. Спасибо моим спонсорам Mutantbikes, Merritt, Vans, ZooYork, Iconbikestore за то, что дают мне такую возможность.

28

Vans Kill The Line

VANS

Kill The LIne 2013 Материал подготовила: Даниэла Одессер Фото: Hadrien Picard; Lowres Clauberg

Два повторяющихся вопроса этого уикэнда: VANS Kill the Line — это дерт или трейл-контест? Ответ простой — 100% трейлов. Второй вопрос: контест или джэм? Это уже интерснее. Призовой фонд в 7000 евро, разные заезды, квалификация в субботу и финал в воскресенье. Конечно, это контест! Но все равно, он таковым не ощущался. Трейлы Пенье (Peynier) построены и поддерживаются в надлежащем виде BMXассоциацией Пенье, более известной, как „La Baraque Crew“ и их легендарным проектировщиком Маркусом Хамплом. Не может быть ничего красивее французского Прованса, выбранного в качестве места проведения мероприятия. Спот в сосновом лесу, запахи хвои — это самые настоящие каникулы. Единственное, что не выглядело многообещающе — это прогноз погоды. Не радовало, что в пятницу лил дождь. Но этим французам везет, и в субботу уже выглянуло солнце. Бен Уоллес и Джек Мерчант приехали на несколько дней раньше, чтобы поснимать и рассмотреть девять трамплинов, которые были посложнее прошлогодних. Хотя такое

впечатление пропало, если бы видели Манчестера, Приста и Хакера на их первых попытках. Грег Иллингворт сильно упал сразу после старта соревнований, Серджио Лайос пострадал от пропавших тормозов и присоединился к зрителям. После этого Роб Дарден лично поправил приземление одного из трамплинов, и на этом сложности закончились. Все кто не пострадали, не уехали в Мексику и кому не урезали бюджет – были тут. Среди них ТиДжей Эллис, Роб Дарден, Кэм Вайт, Алекс Ландерос, Симон Морац и Дэниэл Тунте. Короче говоря: 40 райдеров, всего 4 заезда, из них 2 зачетных. Было 16 финалистов, среди которых оказались совсем молодые французские неизвестные ребята, которые катались наравне с элитой. Почти 7000 местных зрителей пришли поддержать соревноания, атмосфера была соответствующая. Абсолютно новым был мини-контест «Лучший паровозик», где райдеры могли собираться в команды любого размера и бороться за призовые в1000 евро.

29

« Почти 7000 местных зрителей пришли поддержать соревноания »

×× Back flip.

30

31

Vans Kill The Line

Афтерпати проходила здесь же, в минуте от трейлов, на площадке с барбекю. Триста человек – райдеры и местные – пришли посмотреть премьеру PERSPECTIVE 002 с Майком Аткином. Кори Настазио постарался с огненным шоу, да и вообще обстановка была чрезвычайно непринужденной. Никаких вип-зон, и мировые прорайдеры легко общались со зрителями. Воскресный финал прошел очень гладко. Все вокруг трейлов просто кипело. Главным не везунчиком оказался Джастин Фоук, который показал лучший заезд и внезапно упал на последнем трамплине. Все проходило в формате один заезд в зачет из трех. На подиуме оказались Хакер, Уоллес и Симон Морац. Калифорниец Майк «Хакер» Кларк выдал свои фирменные 360 nosedive, supermen, 360 whip, opposite 360 downside whip. Уоллес занял второе место с 360 lookback, barspin one hand x-up toboggan. Баварец Морац взял третье стабильными вариациями флипов на больших пролетах. Возвращаясь к началу, контест это или джем. Очень многого не было на этой тусовке, к чему привыкли на больших соревнованиях: вип-зоны, сотни пропусков, катание только ради денег… Но это и выделило главное: есть только катание, настоящее, чистое, увлечение и стремление. Райдеры старались для райдеров.

32

33

×× 360.

ЧУДО ПАРК Каждый райдер мечтает о собственном парке на заднем дворе, но в России такую возможность сложно реализовать, поэтому большинство райдеров будут рады парку в своем районе … Иллюстрации: Алексей Мухин. Текст: Дмитрий Лосев.

34

И когда что-то появляется, мы с радостью бежим посмотреть на результат, представляя в голове лучшие парки мира.

К

сожалению, в реальности наши надежды не всегда становятся правдой, и картинка идеального парка в голове сразу разрушается при виде творения, которое иначе как «Чудо парк» назвать нельзя.

И, о боги, как же я был разочарован! Поливая матами все наше правительство и всех, кто к этому причастен, я проехался по парку. Катаюсь я не очень, но отличить нормальный радиус от пологого могу, и знаете, то, что там стоит — это полный кошмар. На следующий день на работе я встретился с Андреем Аюхаевым и естественно решил поделиться о том каким «чудом» нас одарили. Андрей меня выслушал и посоветовал выложить фотографии парка в группу «ЦЕХ», в которой в тот момент проходил конкурс «Маразматический скейтпарк». В ближайшие дни со мной связался Денис Мархасин, рассказал про портал ЙОПОЛИС и посоветовал обратится туда за помощью.

Начну пожалуй с самого начала. В прогулочном парке на Ангарской улице Дмитровского района города Москвы мы заметили непонятные фигуры, которые очертаниями напоминали радиусы, грани и пирамиду. Надежда! Мы сразу загорелись. Наконец-то появится новый локальный спот, и это будет не только стрит. Через какое-то время мне написал друг: «Приезжай гонять в новый парк!». На радостях я собрался и выехал.

35

Чудо парк

Я

начал писать обращение и старался разложить все по пунктам и максимально доступным языком. Было ясно, что первыми письмо прочтут люди, совершенно ничего не понимающие в строительстве скейтпарков. Денис мне рассказал про немецкие стандарты, принятые во всем миру. Не теряя надежд c июля месяца, при помощи портала Йополис, я начал кровопролитную интернет — войну за свежопостроенный скейтпарк на Ангарских прудах.

и расставлены по стандартам указанным проектировщиком. Проектировщик кстати, некое ООО «Берендей» приехать на встречу отказались, они видимо полностью осознают, что строят с потолка взятые фигуры. Исходя из всего этого, мне предлагали хоть как-то подкорректировать то, что есть, потому что все уже заявлено и документы якобы уже сданы куда то там… Приехала делегация строителей из трех человек, долго не раздумывая так же выложил им список своих претензий во всей красе, на что в ответ услышал, что некие «мафы» и «высоты» стоят в соответствии с проектом и то, что менять это никто не будет. Кстати, показали и документы по закупке всех этих недофигур, которые изготавливает также некое ООО, и это еще полбеды. Самое страшное, как они мне объяснили, что проектировщик выбирается путем тендера, и проектирует он не конкретную спортивную площадку, а полностью территорию прогулочного парка, то есть понятия не имеет о том, как строить то или иное спортивное сооружение, а по документам оно числится как любительское. В общем долго решали, что с этим делать и как исправлять. Я сказал, что исправлять не имеет смысла, уж лучше сжечь и забыть, но это, увы, так же невозможно по документам. Вроде как пришли к единому решению, будем писать письмо в министерство культуры. А как только документы передадут туда, постараемся приложить все силы, чтобы выбить новый бюджет хотя бы на нормальную рампу и пару перил.

Первые письма и ответы были не очень воодушевляющими и не предвещали ничего хорошего. Но после отправки писем в префектуру со мной неожиданно связались и договорились о встрече. Она должна была состоятся 14 октября с участием заказчика, проектировщика и строителей. В назначенное утро, я, честно говоря, готовился к худшему, ведь общение с государственными служащими априори не проходит гладко. Я решил не опаздывать и приехал за 10 минут до встречи. На черной тонированной машине подъехали два серьезный человека, имена я их писать не буду, это были заказчики. На вид серьезные люди и первая мысль была, что сейчас меня просто начнут втаптывать в землю документами и лицензиями, хотя без этого и не обошлось. Строители опаздывали и меня попросили сформулировать свои претензии. Старался более доступно и без лишних терминов донести, что и где сделано не так. После 7 минут моих рассказов, о том что есть на самом деле, один из представителей заказчика констатировал, что в общем он меня понял и «исполнение» его не радует, но мол «в геометрии фигур он не смыслит» и на первый взгляд, все как в проекте, кроме того, что «натыканно как на складе». Мне сразу дали понять, что добиться постройки чего-то нового будет крайне сложно или даже практически не возможно, потому что все стоит в соответствии с проектом, и все фигуры так же сделаны

Таких «Чудо парков» в Москве и по всей России очень и очень много. Но мы не должны сдаваться, ведь только от наших действий зависит то, где нам кататься. Главное не молчать. Пока мы молчим, чиновники будут продолжать класть деньги себе в карман и строить непригодные для катания парки. Не бойтесь, действуйте!

36

P.S.

Честно говоря, мы были полностью уверены, что вся эта история с парком затянулась на долгое время. Но уже после написания статьи Диме на почту пришло письмо из Департамента Культуры, где было написано следующее: «Что касается Вашей оценки состояния скейт-парка в плане его повышенной травмоопасности, она полностью подтверждена проведенными обследованиями элементов площадки. По этой причине запланирован демонтаж существующего объекта и строительство нового, по аналогу, возведенному на основной территории ПКиО «Лионозовский». После этих строк мы поняли, что все эти пол года мы добивались своего не зря! Дерзайте! Всем Мир!

«…они видимо полностью осознают, что строят с потолка взятые фигуры.»

38

Интервью

АДАМ ГРАНДМЕЙСОН

adam 22 ПРОШЕДШИМ ЛЕТОМ, В РОЛЕ СУДЬИ НА ADRENALIN GAMES, МОСКВУ ПОСЕТИЛ АДАМ ГРАНДМЕЙСОН, ВЛАДЕЛЕЦ САМОГО КРУПНОГО BMX ПОРТАЛА THE COME UP И УЛИЧНОГО БРЕНДА ON SOME SHIT.

В

ообще Россия меня давно привлекала, особенно своей интересной историей, культурой, она ведь очень отличается от американской. Поэтому для меня поездка сюда стала большой радостью, тем более что заранее узнал, что контест будет большой, и это меня приятно порадовало. Здорово, что здесь собрались люди, действительно увлеченные BMX-ом.

39

Интервью

Я

начал кататься, когда мне было всего 13 лет, поначалу я гонял с соседскими ребятами на обычных дорожных великах. Когда же я впервые попал на дерты, мне даже не поверилось, что есть целая такая культура, и возможность так кататься. Я обзавелся кучей друзей, ну тут меня и затянуло. Когда мне было 22 года, я начал вести блог о BMX, я же читал до этого блоги про хипхоп, вот и подумал, почему бы не завести блог про велики. И последние десять лет, я его развиваю и стараюсь сделать его как можно более интересным и большим.

« Я СЧИТАЮ ЧТО СЕГОДНЯ BMX НАХОДИТСЯ В ДОВОЛЬНО ШАТКОМ ПОЛОЖЕНИИ И МЫ ДОЛЖНЫ СДЕЛАТЬ ВСЕ ЧТОБЫ ЕГО ПОДДЕРЖАТЬ. » Как ты видишь BMX сегодня? Люди все время думают, что BMX и скейтбординг очень похожи, и это действительно так. Но если посмотреть на скейтбординг, то мы увидим что там ситуацией правят огромные компании, которые заняты тем чтобы зарабатывать деньги. Они часто принимают очень странные решения, потому что у них другие интересы. С одной стороны это здорого, спортсмены могут заработать больше денег но c другой стороны, это уводит спорт в сторону бизнеса все больше и больше. Я считаю, что в нашем спорте много компаний которые занимаются правильными делами, многие стремятся к тому, чтобы стать меньше и еще меньше, но это нормальное дело для BMX. Многие компании страдают на нашем рынке но это, к сожалению, нормально. С другой стороны, я очень благодарен компаниям Redbull и Monster Energy за то, что они вливают большое количество денег в наш спорт. Я считаю, что сегодня BMX находится в довольно шатком положении и мы должны сделать все, чтобы его поддержать. Иными словами, если мы видим что что-то пошло не так, мы должны об этом прямо сообщить нашей общественности. Вспомним, например, компанию Nike. Они пытались попасть в наш спорт, но при этом у них ничего не получилось, потому что они думали в первую очередь о бизнесе. При этои посмотрите на Lotek, Vans: совсем другая картина.

Расскажи нам о Come UP и других своих проектах. Ну мы стараемся раскрутить их как можем, делаем страницы в соцсетях, сделали канал на Ютюбе. Come up — это более личный бренд, там много вложено в рекламу и раскрутку. Другие бренды более связаны с моими друзьями, это иной взгляд на вещи, мы гоняем по городу, курим травку и тому подобное. Короче, эти два бренда должны показать две стороны меня, Come Up — это «профессиональный бренд», On Some Shit — больше раздолбайский для друзей и должен символизировать тусовки и веселье. Как ты узнал об Adrenalin Games? Да просто как-то смотрел русские видео и наткнулся на информацию в интернете. Даже и не думал, что поеду, и очень обрадовался, когда меня позвали сюда быть судьей. Вообще организация поездки стала большим геморроем, мне пришлось много часов ехать в СанФранциско, чтобы все уладить с визой. Не мог поверить, что все наконец было готово, а потом еще и узнал, что кого-то из наших ребят завернули на паспортном контроле. Самое главное, что контест был офигенным, несмотря на дождь, это же не проблема организаторов. Очень рассчитываю, что контест состоится и в следующем году.

40

Интервью

« Я ОТКРОВЕННО НЕНАВИЖУ ЛЮДЕЙ, КОТОРЫЕ ХОТЯТ ЗАПИХНУТЬ BMX В ПАРКИ. »

41

Интервью Какие у тебя хобби помимо велосипеда? В 16 лет я узнал о существовании ЖЖ. Я начал регистрироваться, написал «адам» нажал энтер, а оказалась, такой пользователь уже существует. Когда я написал «адам2», немного подумал и написал еще одну двойку, так и получился «адам22». Конечно же мне не 22 года. Тогда я вообще не думал, что кто-то меня читает. Но со временем выяснилось, что меня читают старшеклассники, а я писал о своей жизни и вообще о разных вещах. Так я первый раз понял, что такое быть известным. А еще я люблю читать о войне, смотреть кино, люблю философию. Я обожаю музыку, слушаю разные стили и особенно рэп. Рэп для меня является любимой музыкой, которую я слушаю уже много лет. Я думаю, что BMX тесно связан с рэпом, и так было всегда. Это особая субкультура, которая освещает все проблемы, и она особо интересна, когда ты совсем юный. Я считаю рэп очень удивительный музыкой. Сегодня я знаком с большим количеством хороших рэперов, с которыми я общаюсь даже в твиттере.

« КОГДА Я НАЧИНАЛ, ВСЕ КАТАЛИСЬ В ПАРКЕ И НА ТРЕЙЛАХ, А Я БЫЛ ЕДИНСТВЕННЫМ, КТО КАТАЛСЯ НА УЛИЦЕ.» Твои друзья, кто они? Ну, у меня много разных друзей и среди них попадаются те, с кем действительно очень весело. В BMX довольно много серьезных людей, но среди моих друзей всегда шутки, веселье, мы никогда не бываем серьезными. Мы такая компания идиотов и дураков, которые все время прикалываются друг над другом. Вот например Крейг (Пассеро). Когда с ним познакомился, даже и подумать не мог, что он окажется, таким как сейчас. Он начинал с таких обычных вещей как truckdriver, и вообще особо не парился о своем катании, но когда он познакомился с большими райдерами, его катание стремительно изменилось. Вот еще Дэвид Гранд, он вообще больной, ему прикольно сидеть дома, курить траву, а потом идти кататься. Так однажды он вышел, посмотрел на огромный рэйл и просто взял его с первого раза. Это все, что ему нужно.

А что ты думаешь о современных трендах, таких как фрикостер, пластиковые пеги? Я думаю это круто! Я всю жизнь катаюсь с четырьмя пегами. Что касается новых веяний, я думаю, что это нормально. BMX остается BMX-ом. Когда я начинал, все катались в парке и на трейлах, а я был единственным, кто катался на улице. Это был конец девяностых, тогда мое катание выглядело странно. Вообще в нашем спорте очень много места для самых разных людей. Для тех, кто прыгает в парке, для тех кто катается во флэтленде, для тех кто до сих пор прыгает дерты. В этом есть смысл: чтобы люди чувствовали себя свободно. Я откровенно ненавижу людей, которые хотят запихнуть BMX в парки. В такие моменты хочется сказать про флэт. Посмотрите, им ничего не нужно, им даже не нужно прыгать но при этом какое потрясающее катание.

Ты часто общаешься со Стиви Чарчилом, расскажи о нем. Первый раз я о нем узнал, когда посмотрел видео, где он делает 720 со ступеней. Он очень близкий друг Джефа Маркона, потрясающего стрит райдера. Очень дружелюбный, приятный в общении, но при этом сильно замороченный на катании. Его стиль многие копируют. Но никто же не знает, что большая часть трюков в видео получилась далеко не с первого 42

Интервью раза. Многие трюки он пробовал делать по тридцать, а то и сорок раз. Он просто потрясающий. Он занял третье место в X-Games. Его особенность в том, что он не гонится за славой, он просто катается. Его успехи не мешают ему спать на полу у меня дома, пить c нами пиво. Что ты думаешь о соседстве BMX и скейтбординга? Скейтбординг больше, потому что там крутятся большие деньги. Этот спорт появился раньше, а о BMX все узнают только из больших видео. Лучшие из которых появились в последние несколько лет. Сегодня, мне кажется, наше видео постепенно подтягиваются к уровню скейт-видео. Нам нужно больше креативных людей. Нам нужно презентовать себя более эффектно. Например у скейтбординга есть Бэм Марджера. Что нибудь напоследок? Да конечно! Спасибо вам огромное, парни за то, что пригласили, было действительно интересно посмотреть, и уж тем более увидеть, что у вас тут такой потрясающий уровень. За последнее время, в нашем спорте идет очень стремительный рост, я вам желаю удачи, не сбивайтесь с пути, спасибо Probmx magazine за интервью, за интерес к тому, что мы делаем, за поддержку BMX в России. Мне было очень интересно и приятно быть судьей здесь, многие из райдеров были круче, чем в Америке. Спасибо всем, кто мне помогает делать Come UP, в ближайшее время мы точно придумаем что-нибудь вместе с российскими райдерами, у вас потрясающий потенциал. Я желаю вам удачи! Большое спасибо! Интервью подготовил: Дима Оноприенко. Перевод: Евгений Сальцин. Фото: Джереми Павия.

43

СБОРКА

КОМПЛИТ-БАЙКА

Наибольшее количество велосипедов поставляется частично собранными и не готовыми к эксплуатации. Есть несколько вещей, которые вы должны проверить и установить перед эксплуатацией. Зачастую когда новые райдеры покупают велосипед, они не знают как его собрать.

Фото: Макс Грек. Текст: Андрей Аюхаев.

1

Во первых, вам нужно установить седло. Обычно оно уже прикручено к подседельному штырю, остается только зафиксировать его на раме. Высота седла зависит от ваших предпочтений, обычно высокие седла используют для изучения barspin, но при этом вам будет сложнее выучить tailwhip.

Комплит-байк предоставлен магазином «РАЁН».

Это пошаговая инструкция поможет вам собрать велосипед и настроить его под вас.

2

3

Для установки руля вам потребуется раскрутить болты на выносе, установить руль и зафиксировать его. Затягивайте болты равномерно, крест-накрест, не старайтесь затянуть их очень сильно иначе они могут сломаться. Руль обычно устанавливается параллельно вилке. Так же вы можете проверить, нет ли люфта в рулевой колонке. Если есть, то устраните его, немного расслабив болты крепления выноса на вилке. Затяните болт на якоре так, чтобы рулевая колонка не люфтила и вилка крутилась свободно, затяните болты.

44

Переверните велосипед, чтобы продолжить работу и установить переднее колесо. В этом нет ничего сложного, открутите гайки на передней оси, установите колесо и затяните гайки(или иногда болты) ключом. Если вы будете устанавливать пеги, вам понадобится удлинённый ключ.

How-to

4

5

Далее нужно установить педали. Тут есть нюанс, педали всегда затянуты так, чтобы они не раскручивались при движении. Запомнить просто: справа - «правильная» правая резьба, слева «неправильная» левая. Так же на каждой педали есть маркировка L или R, поэтому вы их не перепутаете.

Обычно заднее колесо на комплите уже установлено. Вам нужно проверить, стоит ли оно ровно и натянута ли цепь. Если это не так, расслабьте гайки, выровняйте колесо и натяните цепь.

Переверните ваш велосипед. Теперь вам нужно настроить тормоз. Начните с тормозной ручки, бывает что они установлены не правильно или просто неудобно. Установите ее так, чтобы вам было легко достать до нее, стоя на велосипеде.

7

8

9

Теперь проверим работу тормоза. Ручка должна легко нажиматься, а колодки одновременно сжимать обод. Если это не так, то подтяните тросик либо непосредственно на кабеле треугольника, либо на тормозной ручке, либо на регулировочных винтах рамы.

Не забудьте проверить все болты, особенно те которых вы не коснулись, что бы убедится действительно ли они затянуты. Так вы избежите неприятных сюрпризов. Теперь ваш велосипед почти готов.

Осталось накачать колеса. Максимально давление колеса вы можете найти сбоку на покрышке. В среднем накачивают 3,5 бар, это оптимальное давление для нагрузок при прыжках. Но естественно это остается делом вкуса.

45

6

Ваш велосипед готов к эксплуатации. Удачи!

В фокусе

×× Whip. Георгий Мельников. Фото: Саша Бивол.

46

47

×× Flair. Александр Мирошниченко. Фото: Саша Бивол

48

49

×× Barspin, Андрейтам,сделан Аюхаев. там-то. Трюк какой-то

50

51

×× Алексей Прошин. Фото: Константин Чернов.

52

53

×× Double peg. Андрей Аюхаев. Фото: Константин Чернов.

×× Whip. Данила Гришин. Фото: Павел Поборуев.

54

55

×× 180 barspin. Митч Белбин. Фото: Деймон Колбек.

56

57

×× Double peg. Алексей Мальцев. Фото: Александр Рогов.

58