7 minute read
Facts
De vernieuwde CLS: sportiviteit als ware luxe
Deze zomer staat de vernieuwde CLS met een aangescherpt design bij de dealer. Dankzij een vernieuwd front met aangepaste grille en voorbumper komt de dynamiek van de vierdeurs coupé nog beter tot zijn recht. Ook het interieur is opgewaardeerd met extra leder- en bekledingscombinaties en een nieuw stuurwiel. Een diesel van de nieuwste generatie met geïntegreerde startdynamo breidt het modellengamma uit.
Advertisement
Markanter exterieur
Dankzij een omvangrijke facelift vorige zomer met updates van de rijassistentiesystemen, het multimediasysteem MBUX (Mercedes-Benz User Experience) en het ENERGIZING-comfortprogramma, was de CLS technologisch al up-to-date.
Qua exterieur zijn er heel wat vernieuwingen doorgevoerd. Zo is de CLS standaard uitgerust met het AMG Line exterieur. Hierdoor komt de sportiviteit nog beter tot uiting: deze uitvoering beschikt over componenten van de AMGstyling, zoals de AMG-voorskirt met A-wing in zwart, frontsplitter in zilverchroom, sportief-markante luchtinlaten met verticale spijlen en aerodynamisch gevormde fl ics in hoogglanzend zwart. Andere kenmerken zijn de AMG-dorpelverbreders en AMG-spoilerrand op het koff erdeksel. In combinatie met het AMG Line exterieur kan voor de glansgedraaide 20 inch multispaaks lichtmetalen AMGvelgen in bicolorlook uit twee nieuwe kleuren worden gekozen: tremolietgrijs of hoogglanzend zwart.
Alle modellen met AMG Line exterieur beschikken over een nieuwe grille. Bijzondere kenmerken van deze grille zijn het ‘Mercedes-Benz pattern’ (een 3D stervormig patroon met oppervlakken in glanzend chroom), een lamel in hoogglanzend zwart met chroomaccenten en geïntegreerde Mercedes-Benz ster. Een nieuwe lakkleur voor de CLS is spectraalblauw metallic.
Opgewaardeerd interieur
Naast het markantere exterieur is ook het interieur opgewaardeerd. Er zijn twee nieuwe sierdelen, ook voor de midden console: openporig walnotenhout in bruin en in hoogglanzend grijs. Het aanbod van lederen stoelbekleding werd eveneens uitgebreid met nevagrijs/ magmagrijs en sienna bruin/zwart.
De CLS is vanaf nu ook leverbaar als Mercedes-AMG CLS 53 4MATIC+ die een vermogen van 320 kW/435 pk combineert met een sportieve stijl en een hoge effi ciëntie.
Compleet nieuwe carrosserie voor de nieuwe Mercedes-AMG SL
De nieuwe generatie van de iconische roadster die dit jaar het podium betreedt, is gebaseerd op een roadster-architectuur die volledig nieuw is ontwikkeld door Mercedes-AMG, bestaande uit de combinatie van een aluminium spaceframe met een zelfdragende structuur. Het werd – net als bij de eerste SL in 1952 – letterlijk op een blanco vel papier ontworpen: er is geen enkel onderdeel overgenomen van de vorige SL of de AMG GT Roadster. De lichtgewicht composiet aluminium structuur vormt de basis voor precieze rijdynamiek, hoog comfort, optimale prestaties en sportieve proporties.
De eisen die aan de carrosserie-architectuur van de nieuwe luxe roadster werden gesteld, waren hoog: de specificaties vereisten een veel uitgebreider pakket aan maatregelen dan bij de voorgaande modelseries. Voor het eerst is de SL ontwikkeld als een 2+2 roadster die een breed scala aan aandrijflijnen kan bieden. Door deze nieuwe opdracht stonden de ontwikkelaars voor geheel nieuwe en complexe uitdagingen. Het doel was om de kenmerkende Driving Performance van het merk te creëren met de nadruk op langs- en dwarsdynamiek, en daarnaast te voldoen aan de hoge verwachtingen op comfort- en veiligheidsgebied.
Ondanks de extreem hoge kwaliteitseisen is het onderstel in een recordtempo ontwikkeld: de voorontwikkeling werd in amper drie maanden afgerond. Het team had na de officiële start maar drie jaar nodig om tot het eindresultaat te komen dankzij onder andere de hoge kwaliteit van de software voor de digitale ontwikkeling en het feit dat het testvoertuig al in de eerste echte crashtest aan de extreem hoge interne eisen voldeed.
De nieuwe SL wordt geproduceerd in de fabriek in Bremen en maakt dit najaar zijn opwachting bij de dealers.
De Concept EQT: nieuwe MPV voor gezinnen en mensen met een actieve levensstijl
Met de Concept EQT, een elektrische variant van de nieuwe T-Klasse, geeft Mercedes-Benz Vans een concrete indruk van een compacte Mercedes MPV voor gezinnen en mensen met een actieve levensstijl. Het concept, dat al veel weg heeft van het productiemodel, combineert een ruim en veelzijdig interieur voor maximaal zeven inzittenden met een royale bagageruimte. Het design is typisch Mercedes-Benz en biedt het nieuwste op het gebied van comfort, functionaliteit, connectiviteit en veiligheid. Hiermee wordt de succesformule van de V-Klasse/EQV naar een compacter segment overgebracht. De Concept EQT biedt een unieke combinatie van premium comfort, compromisloze functionaliteit en elektrisch rijplezier en is voorzien van een elektrisch longboard in de bagageruimte.
Maximale variabiliteit en functionaliteit
De Concept EQT is aan beide zijden voorzien van schuifdeuren met een bijzonder grote opening, zodat de full-size stoelen op de derde rij zonder problemen kunnen worden bereikt. Op de tweede zitrij kunnen drie kinderzitjes naast elkaar worden gemonteerd. Een panoramadak met gelaserd sterrenlandschap laat veel licht binnen. Het elegante fl esontwerp van de auto, dat van voren naar achteren smaller wordt, doet de auto langer lijken. De steil afl opende achterkant met verticale achterklep zorgt voor een bijzonder ruime bagageruimte. Als er meer bagageruimte nodig is, kunnen de stoelen op de derde zitrij volledig worden neergeklapt of verwijderd.
De nieuwe T-Klasse, die in 2022 op de markt komt, richt zich op de compacte personenwagenmarkt.
Het model heeft onder meer de voor MercedesEQ kenmerkende Black Panel-grille met geïntegreerde Mercedes-Benz ster. Een ander onderscheidend designkenmerk van de volledig elektrische Mercedes-EQ modellen is de lichtband voor en achter. Het elektro-offensief van Mercedes-Benz Cars komt in een stroomversnelling, met dezelfde snelheid als Mercedes-EQ zelf: na de EQA en de EQS, de op zichzelf staande, volledig elektrische variant van de nieuwe S-Klasse modelserie, maakte ook de nieuwe EQB eind april zijn debuut in Shanghai. Het design van de nieuwe volledig elektrische compacte SUV interpreteert de progressieve luxe van Mercedes-EQ op een gedurfde en karaktervolle manier.
Als zevenzitter (optie) biedt de nieuwe EQB plaats aan vele gezinssamenstellingen en uiteenlopende vervoersbehoeften. Daarmee neemt hij een uitzonderlijke positie in onder de elektroauto’s. De twee stoelen op de derde zitrij kunnen worden gebruikt door personen tot 1,65 meter lang, en ook kinderzitjes kunnen daar worden bevestigd.
Het EQB-gamma omvat verschillende vermogensvarianten, waarvan bij verkoopvrijgave (november 2021) twee vierwielaangedreven varianten beschikbaar zullen zijn. De accu’s hebben een bruikbare capaciteit vanaf 66,5 kWh. Er is ook een versie gepland met een bijzonder grote actieradius. Het stroomverbruik, de CO2 emissie en de actieradius zullen bij de verkoopvrijgave bekend worden gemaakt. De nieuwe EQB wordt eind dit jaar in de showroom van uw dealer verwacht.
DAIMLER AG FOTO’S
De EQA-modelfamilie breidt snel uit
Sinds februari hebben al meer dan 20.000 klanten een EQA besteld. En nu wordt de modelfamilie van de volledig elektrische compacte SUV uitgebreid met twee nieuwe motorvarianten: de EQA 300 4MATIC met 168 kW/228 pk en de EQA 350 4MATIC met 215 kW/292 pk. De actieradius (WLTP) van beide modellen is 409-430 km. De EQA is het instapmodel in de volledig elektrische voertuigwereld van Mercedes-EQ. Na de EQA 250 kunnen nu dus ook twee krachtige en efficiënte modellen met vierwielaandrijving worden besteld.
De nieuwe Mercedes-Maybach S-Klasse combineert de perfectie en hightech functies van de Mercedes-Benz S-Klasse met de exclusiviteit en traditie van Maybach. De extra lange wielbasis (18 cm langer dan die van de verlengde variant van de Mercedes-Benz S-Klasse) komt volledig ten goede aan het achtercompartiment. Met de standaard executivestoelen en het chauffeurspakket wordt het achterin een comfortabele werk- of ontspanningsplek. Het interieur is afgewerkt met exclusieve details, zoals grote houten sierdelen aan de achterzijde van de voorstoelen en tussen de twee achterpassagiers.
De Mercedes-Maybach S-Klasse is leverbaar in twee motorvarianten: de S 580 4MATIC wordt aangedreven door een achtcilinder benzinemotor met geïntegreerde Startdynamo van de tweede generatie en een 48V-boordnet, terwijl de S 680 4MATIC wordt aangedreven door de bekende V12, nu voor het eerst in combinatie met de 4MATIC vierwielaandrijving.
Met de actieve rijgeluidcompensatie wordt het interieur van de toch al zeer stille Mercedes-Maybach S-Klasse nóg stiller. Net als bij een hoofdtelefoon met ruisonderdrukking vermindert het systeem ongewenste laagfrequente geluiden door middel van geluidsgolven met tegenfrequentie. De actieve rijgeluidcompensatie is een functie van het Burmester® high-end 4D-surround sound system. De verkoop van de MercedesMaybach S-Klasse is medio juni van start gegaan.
Update voor de succesvolle Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé
De wereldwijd succesvolle AMG GT 4-Door Coupé is individueler dan ooit en versterkt zijn positie als perfecte begeleider voor elke situatie. Een Special Edition onderstreept het veelzijdige karakter van de vierdeurs sportwagen. Daarnaast is er een uitgebreidere keuze aan velgen, bekledingen, sierdelen, lakken en een nieuw afgesteld onderstel met een nog bredere spreiding tussen sportiviteit en comfort. Dankzij een uitgebreide facelift vorig jaar zomer beschikt de AMG GT 4-Door Coupé al over de modernste technologie. Nieuw zijn onder andere de bijgewerkte rijassistentiesystemen en de standaard widescreen cockpit inclusief multimediasysteem MBUX met AMG-specifieke displays en functies. De nieuwe modellen maken hun debuut in de zescilindervarianten, die al in augustus bij uw dealer arriveren.
