FA C T S
« Je suis fier de l’équipe. Elle a créé une voiture de sport surpuissante et unique, qui s’impose d’ores et déjà comme l’étalon absolu de nos modèles GT. » Tobias Moers président du conseil d’administration de Mercedes-AMG GmbH
La nouvelle Mercedes-AMG GT Black Series Depuis 2006, la Black Series de Mercedes-AMG affiche sa différence : cette sportive assumée au design expressif est certes une voiture de série, mais elle bénéficie de transferts technologiques du sport automobile. Les modèles Black Series sont des voitures hyperexclusives qui n’ont pas pour vocation de rester cachées dans le garage d’un collectionneur. Capables de performances optimales sur le circuit, elles n’en sont pas moins agréées pour la circulation sur la voie publique. L’AMG GT Black Series, la Mercedes-AMG V8 la plus puissante de l’histoire, est l’incarnation parfaite de cette tradition. Pour la nouvelle version de cette petite fusée, les spécialistes d’Affalterbach ont repensé le moteur biturbo 4.0 litres, pourtant déjà connu pour l’excellence de ses caractéristiques de conduite, sa puissance et son couple. L’objectif du
préparateur était clair : beaucoup plus de puissance par rapport à la précédente championne de la famille AMG GT, une réactivité encore plus foudroyante à la commande des gaz et un couple maximal. Ces évolutions nécessitaient des modifications radicales (notamment un nouveau vilebrequin plat), tandis que les arbres à cames, collecteurs d’échappement et autres pièces de haute mécanique ont aussi été améliorés. Le moteur de l’AMG GT Black Series a un caractère bien trempé, qui s’exprime non seulement dans sa puissance de 730 ch, mais aussi dans son rugissement si spécifique. Le moteur donne des ailes à cette sportive deux portes : elle passe de 0 à 100 km/h en 3,2 secondes et rejoint ensuite les 200 km/h en moins de 9 secondes avant d’atteindre une vitesse de pointe à 325 km/h (testé sur circuit bien entendu).
L’autopartage électrique contribue à la réduction locale des émissions de CO2 Depuis juillet dernier, Mercedes-Benz mise sur l’autopartage électrique pour ses trajets professionnels dans le Benelux. L’objectif est de permettre aux collaborateurs basés à Bruxelles et à Nieuwegein de circuler entre les deux sièges locaux sans émettre de gaz carbonique – une économie de près de 25 000 kg de CO2 par an –, et d’accompagner la transition énergétique, dont la nécessité n’est plus à démontrer. Les collaborateurs peuvent en outre découvrir, en avant-première, les avantages du service de mobilité « Mercedes-Benz Shared Solutions ».
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