Cordoba ribera

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Miércoles, 5 de diciembre del 2012

Documentos DIRECTOR: FRANCISCO LUIS CÓRDOBA

Juan Cuenca Arquitecto

“La clave era hilvanar la ciudad histórica con el Puente Romano” FRANCISCO GONZÁLEZ

Aspecto que presenta la Puerta del Puente y su entorno tras las obras, con el Puente Romano y la Torre de la Calahorra al fondo.

Nueva postal de Córdoba EL PLAN DE ACTUACIÓN DE LA JUNTA TRANSFORMA EL EJE MONUMENTAL CON LA RECUPERACIÓN DE LA CALAHORRA, PUENTE ROMANO, PUERTA DEL PUENTE Y LA RIBERA Y CON EL NUEVO CENTRO DE VISITANTES

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MIÉRCOLES, 5 DE DICIEMBRE DEL 2012 DIARIO CÓRDOBA

FINALIZA EL PLAN DE ACTUACIÓN EN EL EJE MONUMENTAL ción. Entre uno y otro necesitaron 13,7 millones de euros. En octubre del 2005 el puente se llenó de andamios, de los que se liberó dos años después, para poderse exhibir en todo su esplendor en enero del 2008. Fue la intervención más cara y la más polémica, por el tipo de pavimento utilizado, el granito rosa. El puente se abría para un uso distinto al que tenía cuando se cerró, lo que no solo supuso un cambio estético, sino que también requería otro de mentalidad.

Desde su reapertura en enero del 2008, fue tomado por la ciudad y sus visitantes. Su plataforma se convirtió en mucho más que un monumento y un lugar de paso, en una de las zonas más transitadas, un

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1 Entorno de La Calahorra 2 Restauración de La Calahorra 3 Consolidación del Puente Romano 4 Urbanización y restauración del Puente Romano

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5 Integración de la zona de la Puerta del Puente 6 Restauración de la Puerta del Puente 7 Edificio de servicios turísticos y recepción de visitantes

El puente pronto fue tomado por la ciudad y los visitantes espacio que invita a detenerse, a mirar el río y a inmortalizar todo lo que se alza a su alrededor. Por fin se había convertido en el nexo de unión de ambas orillas y recuperado su personalidad.

Cuenca intentó respetar en él las transformaciones que ha sufrido a lo largo de su historia, aunque introduciendo algunos cambios que buscaban devolverle la imagen original. Para ello, buceó en el pasado, buscando fotografías y grabados de épocas anteriores en los que inspirarse. La fase de consolidación se adjudicó a la UTE integrada por Aconsa, Site y la Sociedad Cooperativa Andaluza de la Construcción Santo Domingo de Silos. Estas tareas costaron 4,4 millones. La fase de restauración y urbanización se encargó a Sacyr y Prinur y costó 9,1 millones.

Entre enero del 2007 y octubre del 2008 le tocó el turno a La Calahorra, que tras la restauración llevada a cabo por Freyssinet por 2,6 millones mostró los tesoros que escondía en su fachada y sus distintos avatares.

En todas estas actuaciones estuvieron presentes los dibujos de Luis Gordillo, tras los que los monumentos ocultaron su intimidad mientras duraron las obras. Además, la Junta colocó dos puntos de información para amenizarlas.

LA TRANSFORMACIÓN DE LA RIBERA

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La Ribera y el centro de visitantes, broches de oro de la intervención LOS DOS ÚLTIMOS PROYECTOS SON LOS QUE MÁS SORPRESAS HAN DEPARADO E INTRODUCIDO LAS PERSPECTIVAS MÁS NOVEDOSAS Isabel Leña La transformación más intensa ha venido de la mano de los dos últimos proyectos, la construcción del centro de visitantes, por lo que significaba de auténtica creación en un espacio histórico, y la reforma de La Ribera, la obra de más calado. Ambas son el broche de esta intervención.

Las obras del centro de recepción de visitantes empezaron en febrero del 2007. La adjudicataria era una UTE formada por Sacyr, Prinur y SAU. Los restos arqueológicos estuvieron presentes desde un principio, pero el tiempo iba a demostrar que no serían los únicos. Aunque el plazo de ejecución se había fijado en 24 meses, se alargó por distintas circunstancias, entre ellas, las modificaciones que ha tenido que sufrir el proyecto, que acabaron encareciéndolo. Así, de los 4,8 millones iniciales, se pasó a 6,7. Desde hace más de un año es una realidad, aunque no ha

abierto, ya que falta el contenido, tarea que debe emprender el Ayuntamiento. A principios del 2011, coincidiendo con la apertura del primer tramo de La Ribera, quedó al descubierto su fisonomía que, a pesar de ser de nueva construcción, no desentonaba. Hoy, contemplado desde el Puente Romano, es un elemento más que se funde en esa estampa nueva de la ciudad. El edificio más cercano a La Ribera es un muro que emerge de los restos de muralla romana que han quedado al descubierto. Junto a él, entre la Mezquita y La Ribera, y a la sombra de un ciprés, nace una calle escalonada salpicada por los vestigios del pasado.

En octubre del 2008 empezó la última obra, la urbanización del entorno de la Puerta del Puente, adjudicada a la UTE de Acsa y Aconsa, pero ejecutada casi en exclusiva por la primera. Entonces, el plan de actuaciones dependía de dos consejerías, Vivienda y Ordenación del Territo-

rio, que llevaba Juan Espadas, de la que dependía La Calahorra y el centro de visitantes –el delegado en Córdoba era Francisco García–, y Obras Públicas, que dirigía Luis García Garrido, y a la que estaba adscrita la reurbanización de La Ribera –su delegada provincial era Mar Giménez, que fue la que las inauguró–. Tenían un plazo de 20 meses, que también se sobrepasó por la dificultad de la actuación, que implicaba introducir un enorme colector, por la modificación del proyecto y por razones económicas, que han hecho que estuviera parada en dos ocasiones, entre abril y diciembre del 2011, y entre mayo y junio del 2012. Su coste ha sido mayor del esperado, pasando de los 5,9 millones iniciales a 7,1. La actuación ha requerido sucesivos cortes de tráfico. Durante cuatro años, Córdoba se ha tenido que acostumbrar a prescindir de esta vía, que, al final, solo será transitada por autobuses y microbuses de

Aucorsa, taxis y emergencias.

El último proyecto del plan ha diseñado una Ribera distinta entre Caño Quebrado y Santa Teresa de Jornet. La Puerta del Puente ha perdido su foso y recuperado el nivel que tenía en el siglo XVI, al rebajarse 0,90 metros la rasante. La obra se ha ido abriendo por tramos. Primero, el central, estrenado en Semana Santa del 2011. Después, en primavera de este año, el más próximo a Caño Quebrado. Y, ahora, el cercano a Santa Teresa de Jornet. El punto final lo pone la Consejería de Fomento y Vivienda, con Elena Cortés al frente, y Marisantos Córdoba como delegada. La Ribera ha sustituido calzada y acerados por una plataforma única definida por una hilera de árboles y farolas. Pero, el corazón de la actuación sigue latiendo en la Puerta del Puente, en la que el visitante se puede cobijar y, sobre todo, cruzar como antaño hacían los que la atravesaban para entrar a la ciudad.

Director: Francisco Luis Córdoba. Subdirector: Antonio Galán. Redactor jefe: José Luis Blasco. Textos: Isabel Leña, Laura Mármol, José Juan Luque. Fotos: Francisco González, AJ González, Sánchez Moreno, Juan Algar, José Juan Luque. Maquetación e infografía: Miguel Ángel Castro, Ramón Azañón. Publicidad: María Jesús Quero, Jesús Morales. Este suplemento especial es una publicación de Diario CÓRDOBA. Redacción y administración: Juan de la Cierva, 18. 14013 Córdoba.

Teléfono: 957 420 302. Impresión: Iniciativa de Publicaciones e Impresión SL.

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MIÉRCOLES, 5 DE DICIEMBRE DEL 2012 DIARIO CÓRDOBA

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MIÉRCOLES, 5 DE DICIEMBRE DEL 2012 DIARIO CÓRDOBA

FINALIZA EL PLAN DE ACTUACIONES EN EL EJE MONUMENTAL

Un espacio urbano abierto al río y que realza La Calahorra LA REMODELACIÓN DEL ENTORNO Y DE LA TORRE EN SÍ HA SUPUESTO 4,4 MILLONES DE EUROS Y HA DADO A LUZ UN ENCLAVE DE GRAN VALOR URBANÍSTICO, CULTURAL Y TURÍSTICO Laura Mármol

SÁNCHEZ MORENO

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as actuaciones emprendidas en el entorno de La Calahorra y en el propio monumento en sí no han sido las más costosas de todas las que ha desarrollado la Junta de Andalucía en la zona y, sin embargo, sus frutos, su rentabilidad social, han sido enormes. Ambas intervenciones, aunque sobre todo la primera, están acompañadas de un gran valor simbólico por cuanto suponen eliminar un muro entre el norte y el sur de la ciudad. La urbanización del entorno de la torre ha permitido dotar a este último enclave de un nuevo espacio urbano abierto al río, dando así continuidad al viario existente entre la avenida Fray Albino y el acceso al Parque de Miraflores a través de amplios paseos peatonales y carril bici. Con su finalización en marzo del 2006, el espacio próximo a La Calahorra ha quedado configurado como un enclave de potente entidad arquitectónica, urbanística, cultural y turística para Córdoba, en el que concurren el recinto amurallado almohade, la propia fortaleza, el barrio y el parque de Miraflores. La idea era que en este punto quedara también integrado como un valor a explotar el Museo Provincial de Bellas Artes, previsto en la zona, aunque por el momento no hay perspectivas de que este equipamiento vaya a ver la luz.

Este monumento, en un extremo del Puente Romano, supone el inicio del eje monumental de la ciudad desde la parte sur. Su restauración ha sido la cuarta fase en llevarse a cabo dentro del plan de reforma integral desarrollado por la Administración andaluza. Con un presupuesto de 2,6 millones de euros, arrancó en enero del 2007 y culminó en octubre del 2008, cumpliendo así con el plazo previsto de ejecución, 20 meses.

La intervención, redactada por el arquitecto Juan Cuenca, ha supuesto la recuperación de los elementos primitivos de la torre, manteniendo la huella de la historia y permitiendo que la fachada muestre las diferentes transformaciones sufridas a lo largo del tiempo. El proyecto ha con-

templado, de este modo, la restauración de toda la alzada exterior de La Calahorra de forma que las dsitintas etapas de ampliación del monumento durante el siglo XIV se reflejan en los aparejos, dimensión de sillares y ornamentación. Igualmente, esta obra ha incluido la adecuación de las instalaciones de electricidad y climatización del museo existente en su interior sobre la Córdoba del siglo X, que gestiona la Fundación Roger Garaudy.

Uno de los aspectos más curiosos de la intervención en la fachada principal de La Calahorra es la perfección con la que se muestran los límites de la Puerta Islámica, origen de esta edificación, que antes de la restauración solo se adivinaban. Con este proyecto se ha restituido su flanco derecho, lo que permite la percepción completa del arco de herradura que la enmarca.

La Calahorra, después de las labores de reforma, se ha dotado de

Estas dos fases ayudan a acercar más el sur de la ciudad

LA CALAHORRA

Aspecto que presenta la torre de La Calahorra después de la intervención.

un mirador de gran valor por cuanto da una visión inmejorable del conjunto monumental.

Ello ha sido posible por las tareas de acondicionamiento de la cubierta, donde ha aparecido el pavimento originario de mortero de cal después de haber eliminado un relleno de hormigón de 50 centímetros de espesor. Sobre esta superficie se ha colocado un pavimento de madera que ha dado lugar al citado mirador. También se han recuperado elementos ocultos como una almena, saeteras, ventanas cegadas y un balcón, entre otros.

Durante el proceso de restauración, los responsables de la obra han tenido que aplicar diversos métodos debido a que se detectaron diferencias importantes en la calidad de las piedras utilizadas a lo largo de los siglos en los distintos procesos constructivos a los que ha estado sometida la torre.

MIÉRCOLES, 5 DE DICIEMBRE DEL 2012 DIARIO CÓRDOBA

Por su lado, las actuaciones en el entorno de La Calahorra han constituido la primera fase dentro del plan desarrollado en el Puente Romano y aledaños. Con un presupuesto de 1,8 millones de euros, empezaron en febrero del 2004 y culminaron en marzo del 2006.

El acondicionamiento de todo el espacio circundante al monumento para recuperar su alzada histórica y articular urbanísticamente los espacios que confluyen supone el principal objetivo de esta fase. Así, con esta obra La Calahorra ha recuperado la totalidad de su alzado, aguas abajo del puente, mientras que aguas arriba ha dejado al descubierto el arco de medio punto que construyó Enrique II. Además, la reforma de este entorno ha pasado por la remodelación del muro de piedra caliza construido en los años 60 y que conforma un foso, habilitando un recorrido a pie de la barbacana, en continuidad con el paseo bajo, un paseo donde se han habilitado rampas y escaleras de acceso. También se ha construido una pasarela de acero y madera bajo el último arco del puente para enlazar los paseos a uno y otro lado del Puente Romano, y todo el entorno se ha acondicionado con pavimento de adoquín de granito rosa y mobiliario de diseño especial.

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AJ GONZÁLEZ

Diversos usos y sucesivas adiciones arquitectónicas LA TORRE HA SIDO FORTALEZA, CÁRCEL, COLEGIO, CUARTEL Y MUSEO, QUE ES LA FINALIDAD A LA QUE SE DESTINA EL MONUMENTO EN LA ACTUALIDAD

Paseo que une La Calahorra con el molino de San Antonio, también restaurado.

Aunque su uso originario fue el de fortaleza, La Calahorra ha tenido otras finalidades, entre ellas la de cárcel, cuartel, colegio o la de actual museo. De presentar en sus inicios una puerta de un solo acceso central al Puente Romano llegó a convertirse en fortaleza defensiva en el siglo XIV. Así, se compone de sucesivas adiciones sobre la Puerta Islámica, a la que se le adosan lateralmente dos cuerpos. Enrique II une un nuevo cuerpo en el flanco sur que deja sin función la antigua puerta, lo que obliga a hacer un desvío para dar continuidad al puente. En ese momento, La Calahorra adquiere su fisonomía actual.

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MIÉRCOLES, 5 DE DICIEMBRE DEL 2012 DIARIO CÓRDOBA

FINALIZA EL PLAN DE ACTUACIONES EN EL EJE MONUMENTAL

El puente, renovación sin perder el hilo del pasado LA REFORMA DE ESTA OBRA DE INGENIERÍA ROMANA COMBINÓ 2.000 AÑOS DE HISTORIA CON LAS EXIGENCIAS DE LOS NUEVOS TIEMPOS Isabel Leña

E

l arquitecto Juan Cuenca se enfrentó a un gran reto en el Puente Romano, poder combinar sus más de 2.000 años de historia con las exigencias de los nuevos tiempos, en los que ya no había cabida para el tráfico rodado. Esta obra de ingeniería romana había perdido su razón de ser, la de comunicar la Baja Andalucía con el resto de la corona de Castilla. Ya no era el único camino para unir las dos orillas y acercar a la ciudad al resto de España. Córdoba contaba desde finales de los cincuenta con un nuevo paso elevado sobre el Guadalquivir, el puente de San Rafael, y tenía recién estrenado otro más, el puente de Miraflores. El incesante paso de vehículos, el frecuente golpe de las riadas y las múltiples heridas de guerra lo habían sometido a numerosas reparaciones a lo largo de los siglos, que hicieron que en el viejo puente, construido en tiempos del emperador Augusto en el siglo I antes de Cristo, quedara poco de lo que fue. Las mayores agresiones las sufrió en pleno siglo XX, aunque no habían sido las únicas. Según el arqueólogo municipal Juan Murillo, que ha participado en la intervención, durante esta solo se han encontrado fábricas romanas en la base del último arco, el que está justo debajo de La Calahorra, por lo que del Puente Romano solo quedan algunas pilas y cimientos.

La consolidación del Puente Romano supuso afianzar su cimentación y estructura y restaurar el zampeado que estaba en contacto directo con la lámina de agua del río. La tarea consistió técnicamente en inyectar las pilas con lechada de cal y la cimentación y el zampeado, con lechada de cemento; estabilizar el borde del zampeado y limpiarlo y restaurar con losas de piedra. Por último, limpiar y drenar el cauce.

Aconsa, Site y la Sociedad Cooperativa Andaluza de la Construcción Santo Domingo de Silos tuvieron 27 meses para ello y contaron con 4,4 millones de euros.

Si esa tarea fue laboriosa, no lo fue menos la de restauración, que, aunque respetando el pasado, introdujo novedades. Sacyr y Prinur la llevaron a cabo por 9,1 millones en 26 meses. Lo que más impactó fue la nueva pavimentación del puente, en el que se sustituyó el adoquín colocado en 1927 para soportar el tránsito de vehículos por losas de granito rosa para acondicionar la plataforma a un uso exclusivamente peatonal. También chocó el pretil de piedra natural, de una pieza, que nada tenía que ver con el de cornisa saliente que poseía el puente desde principios del siglo XX, y que difería mucho del pretil original. El nuevo pretil se había diseñado a imagen y semejanza del que plasmaban las fotografías y grabados anteriores a 1910. Otros elementos nuevos fueron la hornacina y el balcón, presentes en el pasado pero eliminados en 1910.

La restauración del puente consistió en la recuperación de tajamares, paramentos y arcos mediante técnicas como la limpieza con microesferas de vidrio, morteros de cal y arena seleccionada, herbicidas, consolidantes de cloruro de etilo e hidrofugante.

Había que eliminar revestimientos y extirpar plantas y raíces.

Los tajamares estaban muy deteriorados y se les quitó las adherencias orgánicas y químicas, se afianzaron y se repusieron sillares de piedra. Esto hizo que visualmente ganaran al apreciarse mejor sus formas apuntadas o redondeadas. En cuanto a los paramentos verticales, primero se les quitó el revestimiento de mortero que se la había aplicado a principios del siglo XX. Esto permitió poner al descubierto los sillares de piedra originales, que se ocultaban bajo el mortero. Tanto en los paramentos co-

El Puente Romano, tras la consolidación y restauración.

Del histórico cierre, al estreno espectacular dos años después DE 2005 A 2008, EL PUENTE SE SOMETIÓ A UNA OPERACIÓN QUIRÚRGICA QUE, CUANDO QUEDÓ LIBRE DE VENDAJES, CAUSÓ UNA GRAN SORPRESA

MAYO DEL 2005. El tráfico rodado en el Puente Romano pasó a la historia. El Ayuntamiento lo cortó definitivamente al existir una nueva vía sobre el río, el puente de Miraflores.

JULIO DEL 2005. La Junta adjudica las obras medio año después de que el proyecto saliera a concurso.

OCTUBRE DEL 2005. La Junta corta el puente al tránsito peatonal, preparando ya el inicio de las obras.

SEPTIEMBRE DEL 2005.

Paralelamente, empieza la restauración de la Puerta del Puente.

NOVIEMBRE DEL 2006.

Comienza la pavimentación de la pasarela.

ENERO DEL 2007.

Empiezan las obras de restauración de La Calahorra.

ENERO DEL 2008. El Puente Romano exhibe su reforma, abriendo una nueva página en su historia.

mo en los tajamares se persiguió que reflejaran las distintas reconstrucciones que habían sufrido a lo largo del tiempo, para dejar constancia de los distintos materiales y técnicas empleadas.

La intervención incluyó también la reconstrucción con mortero de cal de los sillares que estaban carcomidos por la erosión, dejando patente sus distintas etapas históricas. Los arcos tampoco se quedaron atrás, consiguiendo resaltar sus dovelas de piedra y sus contornos. Su forma, dimensión y altura ponían ya de manifiesto la evolución histórica del puente. A esto se unió el reajuste del perfil de la calzada en la zona de La Calahorra, que se había modificado al principio de la década de los 60, cuando se comunicó el puente con la avenida de Fray Albino. Lo mismo se hizo en la zona colindante con La Ribera. También se restauró la escultura de San Rafael de 1651.

El Puente Romano quedó libre de vallas metálicas y mostró su interior sin tapujos a cientos de curiosos que no quisieron perderse su inauguración el 9 de enero del 2008. A ella acudió el que entonces era presidente de la Junta, Manuel Chaves. Como la apertura estuvo precedida por

polémica, ya que había detractores de la reforma, y en la inauguración se escucharon algunas voces críticas, Chaves vaticinó que “los cordobeses se acostumbrarán al Puente Romano“, y así ha sido. Lejos queda ya la controversia que surgió en torno al puente. Libre ya de andamios y toldos, el puente mostraba un color distinto, un pretil de piedra natural sin la moldura de antaño, el ojo perdido junto a La Calahorra y el balcón y la hornacina que desaparecieron en los primeros años del siglo pasado. Una hilera de faroles colocados sobre su calzada iluminan el puente cuando la luz del día se va.

Cuenca no quería luces que sobresalieran ni nada que se apoyase en el pretil. La solución más idónea era la de instalar estas luminarias que se asemejan a los faroles antiguos que se depositaban en el suelo. Por fuera, su figura destacaba más gracias a la iluminación artística.

Después llegó el informe del Consejo Internacional de Monumentos y Sitios (Icomos), que dio el visto bueno a la reforma, que no había modificado “los valores universales del bien” ni mermado “la autenticidad e integridad materiales e históricas”.

Había que eliminar revestimientos y extirpar plantas y raíces

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A.J. GONZÁLEZ

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FINALIZA EL PLAN DE ACTUACIONES EN EL EJE MONUMENTAL

Vista panorámica de la Puerta del Puente y su entorno.

La transformación del acceso al centro histórico LA REFORMA DEL PASEO DE LA RIBERA TRAE CONSIGO UN ESPACIO CUYO PRINCIPAL USO ES PEATONAL Y FACILITA LA ELIMINACIÓN DEL FOSO QUE HABÍA EN LA PUERTA DEL PUENTE Laura Mármol

C

on casi medio milenio de antigüedad y presidiendo la margen derecha del río, la Puerta del Puente, el Arco del Triunfo para los cordobeses, ha sido objeto de una importante reforma que ha consistido en restaurar todos los alzados del monumento y acondicionarlo interiormente, permitiendo así su uso como sala de exposición permanente y como mirador. Esta intervención, con un coste de 1,1 millones de euros, se inició en septiembre del 2005 y finalizó en marzo del 2007. No obstante, el colofón de la obra, el broche de oro, ha llegado con la actuación en el entorno de dicha puerta, es decir, en la zona de La Ribera, lo que ha transformado de manera significativa el acceso al centro

histórico de la ciudad. Esta importante obra, la última de las previstas por la Junta de Andalucía en este enclave y que aún no se ha inaugurado, ha permitido acondicionar la totalidad del espacio para un uso preferente peatonal, que ya se permite. Para ello se ha procedido a deprimir ligeramente el entronque entre el Puente Romano y La Ribera en dicho punto, lo que ha favorecido la eliminación del foso existente y, por tanto, el tránsito a pie a través de la puerta.

APARIENCIA ORIGINARIA La reforma de la Puerta del Puente ha supuesto la restauración de todos los elementos arquitectónicos y escultóricos del monumento, devolviéndole la apariencia formal originaria, así como la restitución de los elementos erosionados o desaparecidos con el paso

del tiempo. Hay que tener en cuenta que presentaba deterioros sustanciales en la piedra, así como patologías variadas como falta de material en las basas de las columnas o algunos desplazamientos en cornisas e impostas.

Además, las dos caras de la puerta –la norte, que mira a la Mezquita, y la sur, que saluda al río–, tenían importantes diferencias de conservación. Una de las razones es la disparidad temporal entre ambas. La cara sur fue cons-

Se ha bajado 0,90 metros la rasante entre el Puente y La Ribera

truida por Hernán Ruiz en 1570 con motivo de la visita de Felipe II a Córdoba y estaba adosada a la antigua muralla árabe. La norte, que data de 1928, se levantó después del derribo de la muralla. Al margen de los 352 años que separan ambas construcciones, entre los motivos de la peor conservación de la cara sur destacan los agentes climatológicos, la humedad por su cercanía al río, la contaminación por el paso de vehículos y la erosión debida al alojamiento y deposición de las aves.

Una vez limpiados los parámetros exteriores, la empresa Freyssinet, encargada de los trabajos en la Puerta del Puente, ha procedido a restituir con mortero de cal las pérdidas de volumen de los sillares carcomidos, o en su caso a sustituirlos. Igualmente se ha realizado la restauración de los relieves escultóricos mediante

su fijación y consolidación, la sustitución de las escaleras que conducen a la sala y al mirador y la rehabilitación de los elementos estructurales y constructivos del interior y de la cubierta.

La Puerta del Puente ha quedado hundida con el paso del tiempo debido a las progresivas elevaciones de terreno que ha experimentado La Ribera para frenar las posibles riadas del Guadalquivir. Así, se convirtió en una auténtica barrera entre la ciudad y el río. La actual cota del paseo responde a la construcción del murallón, iniciado a finales del siglo XVIII y que culminó en el XX. La actuación en el entorno del emblemático monumento permite, así, que la Puerta del Puente recupere su alzada histórica. Para ello, el nivel del paseo que discurre entre las ca– LA RIBERA

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FRANCISCO GONZÁLEZ

lles Caño Quebrado y Santa Teresa Jornet se ha aproximado al que existía en el siglo XVI, ofreciendo así una visión integral del monumento. De este modo, se ha procedido a rebajar la rasante en el encuentro del puente con el paseo en 0,90 metros respecto al actual. También se ha procedido a eliminar las partes de las edificaciones que sobresalían en la acera norte y a crear una calle para salvar el desnivel entre Corregidor Luis de la Cerda y el paseo.

En La Ribera, la remodelación ha dispuesto una calle arbolada con plataforma única, pero que marca el espacio reservado al tráfico selectivo previsto, con pavimentación de adoquín de granito rosa, así como farolas y mobiliario urbano de diseño especial. Además, se ha creado un balcón-mirador en el tramo de La Ribera entre el Puente y el molino de La Albolafia.

En el marco de la remodelación de este entorno, la Junta también ha culminado las obras de saneamiento integral de la ciudad en la margen derecha para evitar los vertidos al río con la disposición de un gran colector.

ACSA ha sido la empresa responsable de ejecutar los trabajos en La Ribera. El director de contratación de la zona sur, Manuel Illana, afirma que “es un orgullo haber intervenido en la mejora de este histórico enclave cordobés”.

Recuerda que la participación de ACSA se ha dado en dos actuaciones muy diferenciadas “que de-

FRANCISCO GONZÁLEZ

Exposición permanente sobre la historia del monumento LA MUESTRA INCLUYE IMÁGENES GENÉRICAS DE LA CIUDAD, ENTRE ELLAS, DEL FLAMENCO WYNGAERDE O DEL CORDOBÉS ANTONIO PALOMARES

La Puerta del Puente y el centro de visitantes (derecha), desde el Puente Romano.

muestran nuestra capacidad para ofrecer servicios integrales” y anota que, al formar parte de un grupo empresarial como el Grupo Sorigué, “podemos adaptarnos y diversificarnos en cualquier

tipo de obra”. Illana manifiesta que “nuestro compromiso con la ciudad comenzó hace ya cuatro décadas, tiempo en que hemos tenido la oportunidad de dejar nuestro sello de buen hacer y efi-

ciencia en ésta y otras emblemáticas obras civiles y de edificación, como han sido, por ejemplo, la construcción del paso inferior en la Glorieta de Chinales o la rehabilitación del Museo Taurino”.

La exposición permanente que alberga la Puerta del Puente, centrada en la historia del monumento y abierta al público por el Consorcio de Turismo, se compone de un montaje cronológico que refleja su propia evolución histórica.

Entre las obras expuestas destaca una del dibujante flamenco Wyngaerde en la que se observa la puerta antes de la intervención de Hernán Ruiz III, una imagen del cordobés Antonio Palomares con una vista inédita de Córdoba y otra de José López en la que se aprecia el mirador del monumento desde la cubierta de la Mezquita. La exposición se completa con dos imágenes genéricas de la ciudad, una del francés François Antoine Bossuet y otra de autor inglés anónimo.

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MIÉRCOLES, 5 DE DICIEMBRE DEL 2012 DIARIO CÓRDOBA

FINALIZA EL PLAN DE ACTUACIONES EN EL EJE MONUMENTAL

El punto de partida para dar un paseo por la historia EL CENTRO DE RECEPCIÓN DE VISITANTES ES UN PROYECTO COMPLEJO QUE NACE CON UNA DOBLE FUNCIÓN Y SE ENRIQUECE CON LOS HALLAZGOS QUE DEJA AL DESCUBIERTO Inversión aproximada:

Edificio de Recepción de Visitantes

6.700.000 euros

Objetivo del proyecto

Inicio de las obras del proyecto:

Febrero de 2007

Localización Cardenal Herrero

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Mezquita

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El solar es de propiedad municipal y se encuentra junto a la Puerta del Puente

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Construir un edificio que albergue el centro de recepción y atención turística de la ciudad, así como la sede del Consorcio de Turismo de Córdoba

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L

C. Luis de la Cerda

sa P. de la Ribera Ronda de Isa ano Rom Pte.

as obras del centro de recepción de visitantes echaron a andar cuando la restauración de la Puerta del Puente estaba casi acabada, la de La Calahorra daba sus primeros pasos y la reforma del Puente Romano afrontaba la recta final. Los dos edificios que conformaban el proyecto se levantarían en un solar municipal existente delante de la Mezquita.

Sus muros se alzan en una parcela que estuvo ocupada por la posada de Vallina, un edificio del siglo XVI que fue derribado a mediados del siglo pasado y cuyos restos también han aflorado durante las excavaciones. Durante mucho tiempo era un solar vacío que se utilizaba para estacionar vehículos.

El centro de visitantes se concibió con una doble misión. Por un lado, ser el punto de partida de ese recorrido por la ciudad histórica, esa especie de recibidor en el que se atiende a los turistas y se les aconseja qué no deben perderse. Por otro, sería la sede del Consorcio de Turismo.

El edificio se estructuró en dos cuerpos diferentes, con dos arquitecturas distintas. Era el proyecto más delicado de todos los del plan y se iba a mirar con lupa. Además, el arquitecto Juan Cuenca tenía una advertencia del órgano asesor de la Unesco, el Icomos, que en el informe que realizó sobre el Puente Romano pidió que el centro fuese acorde con los bienes patrimoniales que lo rodean. En este sentido, la Junta estaba tranquila, ya que desde el primer momento el delegado provincial de Obras Públicas de entonces, Francisco García, insistió en que el proyecto era riguroso y no rompía con la imagen del entorno, en el que quedaría perfectamente integrado en cuanto a la altura y a los materiales empleados.

El proyecto contemplaba un cuerpo anterior, pegado a La Ribera, para albergar una sala de actos y proyecciones con capacidad para 150 personas y una terraza mirador; y otro posterior, más próximo a la Mezquita, con una zona de información, cafetería para 60 personas, tienda y sala de exposiciones. Este último, bajo rasante, lleva aseos, de-

San Fernan do

Isabel Leña

El nuevo conjunto se compone de dos cuerpos separados

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Río Gua

Terraza mirador

Primer cuerpo lle

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pe

Alberca preislámica Será restaurada, estando previsto, asimismo, la integración y puesta en valor de otros restos arqueológicos.

Segundo cuerpo

Tiene espacios públicos para ofrecer información al visitante, sala de exposiciones -con capacidad para 150 personas-, cafetería, tienda, las oficinas del Consorcio de Turismo y área de descanso y espera, entre otros servicios.

El segundo cuerpo alberga una sala de actos y proyecciones y una terraza-mirador.

Instalaciones y superficies PLANTA BAJO RASANTE SUPERFICE CONSTRUIDA

474,25 m2

Hall Oficinas del Consorcio de Turismo Aseos Locales de almacén e intalaciones

PLANTA ALTA SUPERFICE CONSTRUIDA

323,78 m2

Hall Oficinas del Consorcio de Turismo Tienda Aseos Instalaciones

PLANTA BAJA SUPERFICE CONSTRUIDA

343,84 m2

ENTREPLANTA SUPERFICE CONSTRUIDA

LIBRERÍA SUPERFICE CONSTRUIDA

205,47 m2

Entrada a tienda Oficinas del Consorcio de Turismo Aseos Escalera principal Rampa

Hall Información Cafetería Escalera principal Aseos Rampa

PLANTA TERRAZA-MIRADOR

153,53 m2

Altillo de tienda Instalaciones Escalera principal

SUPERFICE CONSTRUIDA

52,64 m2

SALA DE PROYECCIÓN Y ANEJOS SUPERFICE CONSTRUIDA

490,82 m2 R. AZAÑÓN

pendencias, locales complementarios y un espacio en el que se integran los muros del edificio del siglo VI hallado en la excava-

ción. En ese edificio posterior tiene un importante espacio el Consorcio de Turismo, que cuenta con despachos, sala de reunio-

nes y aseos. Entre los dos cuerpos nace una calle peatonal que enlaza el entorno de la Puerta del Puente con la vía de nueva

apertura habilitada entre Corregidor Luis de la Cerda y el Paseo de la Ribera.

Ambos cuerpos difieren por la altura. El posterior y más pegado a la Mezquita es más alto y sella la medianería existente ante el muro de la Quibla. Mide 10,96 metros, lo mismo que los edificios colindantes. El anterior, que es el más cercano a La Ribera, es de porte similar a la plaza del Triunfo. Tiene como peculiaridad que se apoya en la muralla romana y es como un cofre que en su interior guarda un tesoro del siglo VI, una alberca que ha sido restaurada. La cubierta de su sala de actos es un mirador.

Ambos edificios albergan y mostrarán otros restos arqueológicos del pasado hallados en las excavaciones.

Si la filosofía de la propuesta Transformaciones era enlazar todo lo monumental que había a un

Refleja la unión entre la arquitectura nueva y tradicional lado y al otro del río, la idea perseguida en el proyecto del centro de visitantes era convertirse en el puente entre pasado y presente, en el enlace, en la continuidad entre la arquitectura de siempre y en la nueva.

La obra partía con un presupuesto base de 4,7 millones y con un plazo de ejecución de 24 meses que empezó a contar en febrero del 2007. Los trabajos se prolongaron durante más tiempo por la aparición de nuevos restos arqueológicos y la modificación del proyecto, que al final se ha encarecido alcanzando los 6,7 millones. En otoño del 2008 ya se trabajaba en la transformación del proyecto, que afectó principalmente a las plantas bajo rasante. En febrero del 2011, el centro de visitantes ya estaba prácticamente terminado, e incluso fue visitado en junio de ese año por el jurado de la Capitalidad Cultural. Solo faltaban ya unos remates relacionados con

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SÁNCHEZ MORENO

El centro de visitantes, situado entre la Puerta del Puente y la Mezquita.

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la accesibilidad y su entrega al Ayuntamiento, que debe equiparlo. Desde finales de verano, Junta y Ayuntamiento trabajan en la cesión del inmueble, que cuando se abra dentro de unos meses mostrará una exposición sobre los cambios experimentados por el eje monumental.

Durante las obras, además de las modificaciones realizadas con motivo de los restos, se introdujeron algunas mejoras.

Uno de los cambios obedeció a que el anterior gobierno municipal (IU–PSOE) pensaba colocar una enorme maqueta de la ciudad romana para la que hubo que adaptar el espacio. Antes de las elecciones municipales del 2011 se llegaron a convocar los concursos para la explotación del bar y la tienda y se dio a conocer el pliego de condiciones para la dotación del mobiliario, aunque están pendientes de resolución. El nuevo gobierno municipal del PP ha pensado hacer sus propias aportaciones y prescindir de esa maqueta por su alto coste.

El centro, pieza clave para interpretar el entorno, también recibió el aval del Icomos, que destacó su neutralidad por el color y el ladrillo, que había logrado no restar protagonismo ni a la Puerta del Puente, ni al Triunfo de San Rafael, ni a la Mezquita, que era la gran preocupación.

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Opinión

Un eje dinamizador del turismo y la cultura FRANCISCO GARCÍA DELGADO Fue delegado de Obras Públicas y Vivienda durante casi toda la actuación

“El plan contribuye a cambiar la realidad de la ciudad, que durante muchas décadas ha vivido de espaldas al río”

“El resultado final está ahí, siendo ahora este espacio uno de los más visitados que revitaliza una imagen de Córdoba más allá de nuestra ciudad”

C

uando la entonces Consejería de Obras Públicas y Transportes pensó en la necesidad de rehabilitar el Puente Romano por el estado tan deteriorado que presentaba, debido al paso del tiempo y el tráfico de gran intensidad que soportaba, no podíamos imaginar la envergadura de la actuación que finalmente se ha realizado.

Enseguida, se llegó a la conclusión de que una actuación exclusivamente en el puente era insuficiente y muy parcial, en relación con la realidad tan degradada que presentaba el entorno de este monumento. Es por ello que se decidió acometer una mejora y rehabilitación de todo el eje monumental y su entorno, desde la Torre de la Calahorra a la Puerta del Puente.

En definitiva, había que actuar en el entorno de La Calahorra y en la propia torre, restaurar y consolidar el Puente Romano y rehabilitar la Puerta del Puente y urbanizar su entorno. Además, se acordó construir un equipamiento público de recepción al visitante, en el lugar indicado por el Plan Especial de Protección del Conjunto Histórico.

De esta manera, mediante estas actuaciones se producía la rehabilitación de uno de los espacios con más carga histórica, conjugando el vasto legado con las claves de una sociedad moderna, reafirmando la creación de un nuevo espacio para el auge de la cultura y el turismo, desde el más absoluto y estricto respeto al pasado, al patrimonio artístico de Córdoba.

Para dar respuesta a este objetivo, la Junta de Andalucía, en colaboración con el Ayuntamiento de Córdoba, convocó un concurso de ideas al que se presentaron grandes trabajos de buenos profesionales, que aportaron visiones distintas, en su mayoría interesantes. Un jurado formado por personas de gran capacidad y conocimientos, representando a las instituciones, profesionales y vecinos, decidió que la más adecuada para este espacio era la presentada por el arquitecto Juan Cuenca y su equipo con el nombre de Transformaciones.

A partir de ahí, transformar esta idea ganadora en proyectos de obra, la licitación de los mismos y el desarrollo de las distintas actuaciones supuso un gran reto para el personal de la Delegación Provincial de Córdoba de la Consejería de Obras Públicas y Vivienda. Es de justicia recordar aquí el apoyo constante a este proyecto de la consejera Concepción Gutiérrez, así como de los consejeros y consejeras que le sucedieron.

La actuación puede ser considerada como uno de los procesos de transformación más ambiciosos que se han desarrollado sobre un centro histórico, no solo de Andalucía. En todo caso, este plan de actuaciones supone el proyecto más importante que la Junta de Andalucía ha afrontado en Córdoba, en relación con la

A.J. GONZÁLEZ

rehabilitación del patrimonio, cuyo alcance transciende de lo puramente local, por la envergadura del mismo.

Estas actuaciones han superado un gran reto. Se ha tenido que actuar a

los ojos de todo el mundo, en un conjunto monumental muy visitado y querido por los cordobeses. Especialmente difícil fue tomar la decisión de cerrar al tránsito peatonal el Puente Romano durante dos años,

absolutamente necesaria para que la obra se desarrollara con la máxima seguridad y en el tiempo previsto.

Desde estas líneas quiero agradecer la comprensión de los ciudadanos por los inconvenientes que provocó esta medida, especialmente a los residentes en la parte sur de la ciudad, al otro lado del río.

Ante la envergadura del proyecto, se estimó necesario diseñar un plan participativo para que gran parte de la ciudadanía conociera de primera mano el alcance y contenido de las siete actuaciones. Se puede decir que ha sido el proyecto de la ciudad más compartido. Además de un plan de comunicación, se crearon comisiones de seguimiento integradas por las instituciones (Junta y Ayuntamiento), colectivos ciudadanos y vecinos de la zona y se llevó a cabo un programa de visita a las obras, destinado a colectivos de diferente índole: institucionales, comerciantes, centros educativos, Universidad, colegios profesionales, grupos políticos, asociaciones, etcétera.

Otro reto al que hubo que enfrentarse, especialmente difícil, pero de cuyo resultado nos sentimos satisfechos, ha sido dar respuesta a un espacio plagado de restos arqueológicos, algunos eran conocidos, pero otros han ido apareciendo a lo largo del desarrollo de la obra, lo que provocaba la modificación de los proyectos originales y retrasaba los plazos de ejecución de las obras. Estos restos han sido integrados para disfrute y conocimiento de los ciudadanos, lo que ha supuesto un trabajo complejo de colaboración con las administraciones competentes.

Al día de hoy el Puente Romano y su entorno ha logrado erigirse en un eje dinamizador del turismo y la cultura de Córdoba, una función que se adelanta a los futuros usos que se darán al edificio de recepción de visitantes, un referente perfecto para la presentación y atención turística de la ciudad histórica de Córdoba.

La intervención sobre este espacio supone mucho más que un proceso de rehabilitación y reforma de este eje monumental. Significa un cambio sustancial y reforzar la relación que Córdoba mantiene con su río. El plan de actuaciones ha contribuido a cambiar la realidad de la ciudad, que durante muchas décadas ha vivido de espaldas al Guadalquivir, convirtiéndose en una apuesta decidida por recuperar todo su entorno y devolverle el protagonismo que había perdido.

Las personas que hemos participado en esta ambiciosa y a la vez respetuosa actuación nos sentimos especialmente orgullosas del trabajo realizado, teniendo en cuenta la enorme responsabilidad que es actuar en este entorno, respetando las opiniones críticas y, al mismo tiempo, lógicas en una operación de esta envergadura. El resultado final está ahí, convirtiéndose este espacio en uno de los más visitados por los ciudadanos y revitalizando una imagen de Córdoba más allá de nuestra ciudad.

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FINALIZA EL PLAN DE ACTUACIONES EN EL EJE MONUMENTAL

Córdoba sale ganando LOS POLÍTICOS MÁS VINCULADOS A LAS OBRAS DESTACAN EL VALOR AÑADIDO QUE APORTAN I. Leña Córdoba sale ganando. En eso coinciden los responsables de las consejerías de las que durante una década ha dependido el plan de actuaciones y que más tiempo han estado relacionados con las mismas. El plan empezó en

el 2002 con Concepción Gutiérrez en Obras Públicas y acaba con Elena Cortés en la consejería bautizada ahora como Fomento. Entre ambas, han desfilado Luis García Garrido, de febrero a abril del 2008; y de julio del 2008 a abril del 2009, tras un paréntesis de dos meses de abril a julio en el que estuvo la actual consejera de Educación,

Mar Moreno; Juan Espadas, como titular de Vivienda y Ordenación del Territorio, de abril del 2008 a marzo del 2010; Rosa Aguilar, como consejera de Obras Públicas primero entre abril del 2009 y marzo del 2010 y también de Vivienda, después, entre marzo del 2010 y octubre; y Josefina Cruz, de octubre del 2010 a mayo del 2012.

CONCEPCIÓN GUTIÉRREZ

LUIS GARCÍA

JUAN ESPADAS

ROSA AGUILAR

JOSEFINA CRUZ

ELENA CORTÉS

“Es una obra de la que la ciudad puede sentirse orgullosa”

“Era necesario mejorar el deterioro del puente y su entorno”

“Esta inversión va a dotar de un punto de atracción al turismo”

“Engrandece nuestro casco histórico Patrimonio de la Humanidad”

“La intervención de la Junta ha supuesto una profunda transformación”

“Se recupera el gran río como lugar de paseo y bulevar cultural”

Concepción Gutiérrez.

Luis García Garrido.

Juan Espadas.

Rosa Aguilar.

Josefina Cruz.

Elena Cortés

Concepción Gutiérrez estaba al frente de la Consejería de Obras Públicas cuando se impulsó el plan.

La exconsejera considera que “la recuperación y transformación de este espacio histórico es una obra de la que la ciudad puede sentirse totalmente orgullosa”. Recuerda que “al ser uno de los espacios más sensibles”, en el 2002 “lanzamos un concurso de ideas, incluyendo la construcción de un edificio de atención a los visitantes en la entrada más importante del casco histórico”. Abordarlo con éxito “exigía contar con el mejor proyecto y hubo pocas dudas, el conjunto de técnicos liderados por Juan Cuenca fue el mejor valorado”, su propuesta “hilaba las actuaciones” de una forma “singularmente atractiva”.

Otro reto fue “el modelo de gestión”, lo que llevó a crear una unidad de gestión ad hoc, presidida por Francisco García. A su juicio, el resultado “potencia la imagen cultural y turística” y “ha superado todas las expectativas”.

Durante más de un año fue consejero de Obras Públicas, salvo el paréntesis de dos meses de Mar Moreno. La valoración “de la que sin duda ha sido la mayor operación urbana en la zona monumental de Córdoba” es “positiva”.

Considera que “era una necesidad mejorar el deterioro del puente y de todo su entorno tras las diversas transformaciones sufridas a lo largo de los siglos y, lo más importante, recuperar este espacio para la ciudadanía”, que, a su juicio, “se ha conseguido”. Reconoce que durante las obras ha habido “pros y contras”, “críticas y alabanzas”, pero “se ha recuperado este espacio para las personas, para su disfrute, y se ha reabierto la ciudad al río”. Asegura que el plan “fue ambicioso y participativo” y el proyecto se hizo pensando en “el mundo”, no solo en Córdoba, por lo que “no solo se potencia la imagen turística de Córdoba, se potencian esos valores de universalidad siempre ligados a esta rica y maravillosa tierra”.

Juan Espadas estuvo ligado a parte del plan desde la Consejería de Vivienda.

Considera que “un entorno como la Mezquita y su conjunto monumental es un patrimonio cultural que necesita una inversión sostenida en el tiempo”, y significa “una apuesta clara que trasciende de la coyuntura política”. Valora la “constancia y proyección que el patrimonio requiere a medio y largo plazo”, que “se ha cumplido”.

Además, “se han aprovechado fondos de la época del boom para apostar por el turismo, convirtiéndose en una inversión “aprovechada enormemente, que va a dotar de un punto de atracción al turismo en cuanto a dotación de servicios y de escaparate”.

Además, es una apuesta por “conectar el río con el conjunto monumental y de darle más presencia”, así como “de futuro de retorno con creces de la inversión realizada”. Espadas reconoce su “satisfacción por haber participado en la rehabilitación del entorno” monumental.

El plan de actuación se inició con Rosa Aguilar como alcaldesa de IU, aunque también estuvo en contacto directo con el mismo como consejera de Obras Públicas. Aguilar piensa que “con la intervención realizada, producto de la cooperación y la colaboración institucional, y en la que la Junta de Andalucía ha hecho una apuesta clara por la ciudad, Córdoba gana y la ciudadanía lo disfruta”. Añade que “los cordobeses han hecho el espacio y lugar suyo y cada día lo llenan de convivencia, sin duda, el mejor exponente de que lo hecho es un éxito en términos de ciudad”. Además, “la intervención aporta a Córdoba en su desarrollo turístico y engrandece nuestro casco histórico Patrimonio de la Humanidad”. Para Aguilar, “hablar de más oportunidades para el desarrollo turístico es hablar de generar empleo e impulsar crecimiento económico” y Córdoba, “con esta intervención, fortalece su posición como ciudad de destino turístico”.

Josefina Cruz ha vivido la última etapa de las obras, que han supuesto “una profunda transformación en un sector que requería una actuación que fuese respetuosa con la historia”, a la vez que “diese respuesta a nuevas demandas turísticas del conjunto más emblemático”. Recuerda que “La Ribera soportaba un intenso tráfico rodado al funcionar como ronda, ocasionando una preocupante contaminación a la Mezquita y su conjunto monumental y limitando el uso de este espacio público como paseo, del que habían disfrutado históricamente los cordobeses”. Piensa que la intervención “no solo ha supuesto la recuperación de los enclaves históricos”, sino “la construcción de un moderno edificio como centro de recepción de visitantes”, representativo de “la mejor arquitectura de principios del siglo XXI, de forma que historia y modernidad se unan”. Con el plan “se recupera un sector de gran valor histórico y emblemático”.

A Elena Cortés (IU) le corresponde poner el broche al plan, que recupera “el gran río como lugar de paseo, como bulevar cultural, es la naturaleza que entra en la ciudad”. Opina que es “una actuación pensada para la gente, para que disfrute más de su ciudad”. Lo fundamental es que “genera un espacio público para el disfrute y el encuentro ciudadano, es un lugar reconquistado para la ciudadanía por esta intervención de la Junta”, que “completa la realizada por el Ayuntamiento en el Balcón del Guadalquivir”.

Además, el visitante encontrará “un entorno inmejorable donde historia, cultura y paisaje se unen”, en una ciudad en la que “todos sus rincones entrañan belleza, historia, complejidad y misterio”.

Además, el centro de visitantes juega “un papel de cicerone para el que quiera empaparse de la historia y la evolución de la ciudad” y muestra “la huella de distintas culturas” a través de los restos arqueológicos.

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FINALIZA EL PLAN DE ACTUACIONES EN EL EJE MONUMENTAL DURANTE LAS ACTUACIONES DE REFORMA DE LA PUERTA DEL PUENTE, EL PUENTE ROMANO Y LA CALAHORRA, LOS TRES MONUMENTOS SE CUBRIERON DE GRANDES LONAS DISEÑADAS POR EL PINTOR LUIS GORDILLO

Patrimonio recubierto de arte Laura Mármol

C

oincidiendo con el desarrollo del plan de actuaciones en el Puente Romano y entornos, la Junta de Andalucía puso en marcha el llamado plan de soportes de comunicación, una iniciativa que pretendía que una de las estampas más fotografiadas de la ciudad quedara marcada por los andamiajes propios de las obras. Y se consiguió. Así, los revestimientos que ideó Luis Gordillo, uno de los pintores contemporáneos más importantes de España, como nuevas caras de La Calahorra, el Puente Romano y la Puerta del Puente se convertían en un reclamo turístico más, visitado cada día por numerosas personas atraídas por esta original y novedosa medida. En este sentido, se lograba el doble objetivo de paliar el impacto visual de las reformas y de activar el rico patrimonio histórico-monumental de la zona afectada durante las obras.

Gordillo fue el seleccionado para desarrollar esta iniciativa, paralela al plan de actuaciones en sí, y firmó una intervención única no solo en Córdoba, sino en el conjunto de la comunidad autónoma andaluza.

UN COLORIDO REY MELCHOR La Puerta del Puente fue el monumento que estrenó el revestimiento en el eje monumental, un trabajo que se presentó en diciembre del 2005 y que supuso el cerramiento de toda su superficie perimetral. La obra en sí se inspiraba en una pintura del propio autor fechada en 1974 –realmente era una variación– a la que tituló Melchor Voyeur. El motivo que reproducía era una especie de rey Melchor de gran colorido y que miraba al espectador con grandes ojos. Se trataba de una figura irónica, con un porcentaje de cómic e influencias de Car-

los Saura. La imagen, con unas dimensiones de 15 metros de alto por 15 metros de ancho, se hizo a partir de una fotografía montada con dos clichés, uno positivo y otro negativo, por lo que las líneas refuerzan una sensación de mareo, y estaba realizada en color rojo, azul, verde y morado. El propio Gordillo apuntó que solo después de elegir la obra advirtió que se trataba de Melchor, “el rey mago que viene de Oriente y, además, tiene turbante. Es muy propio para este entorno, pero no ha sido intencionado”, relató el día en que se descubrió la lona ubicada en

La obra pictórica de Luis Gordillo para el Eje Monumental fue una iniciativa pionera en Andalucía que, según el autor, revolucionó su taller el emblemático monumento. El resvestimiento con el que se entoldó la Puerta del Puente sirvió, además, como fuente de inspiración para los trabajos con los que se revistió tanto La Calahorra como el Puente Romano, si bien en estos dos últimos casos el autor no indicó título alguno.

El 7 de abril del 2007 fue el Puente Romano el que cambió de cara coincidiendo con la primera fase de las actuaciones. En este caso, Luis Gordillo puso en pie una obra que cubrió 80 metros lineales de la pasarela, lo que suponía la cuarta parte de su longitud total. El 10 de octu-

bre del 2008 le tocó el turno a La Calahorra, cuyo cerramiento, al igual que en los dos casos anteriores, fue retirado una vez culminaron los trabajos de reforma.

El propio pintor contemporáneo aseguró en su día que el encargo de la Junta para el eje monumental de Córdoba había sido un gran reto, ya que nunca había desarrollado un trabajo de tales dimensiones.

Los revestimientos fueron el resultado de la modificación digital de obras de Gordillo fechadas en los años 70. El proceso consistió en su ampliación, impresión en pvc y microperforación con la idea de facilitar el paso del viento. Estas labores, según palabras del artista sevillano, supusieron una revolución en su taller.

Desde que se puso en marcha el plan de actuaciones de la Junta en el eje monumental de Córdoba, y también dentro del plan de soportes de comunicación, se planteó la necesidad de crear una identidad visual para aplicar a los distintos soportes de difusión de las diversas intervenciones emprendidas por la Administración autonómica. Con ese objetivo se convocó un concurso de ideas al que fueron invitados tres grandes personalidades del ámbito creativo nacional. De ellos, resultó ganador Daniel Nebot, Premio Nacional del Diseño y referente de las nuevas formas expresivas.

La imagen que se impuso consistía en una línea que va definiendo cada una de las siete intervenciones que integran el plan de la Junta, un diseño que se utilizó en formatos tales como trípticos, folletos institucionales, carteles y vallas de obra, merchandising o carpetas de prensa, entre otros elementos de campaña. Su presencia en las calles constituyó otra forma de arte al alcance visual de todos, como lo fueron las grandes lonas firmadas por el artista Luis Gordillo.

Las obras de Gordillo que cubrieron los andamios.

IDENTIDAD VISUAL

Mirador instalado en el Paseo de la Ribera durante las obras.

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FRANCISCO GONZÁLEZ

Un punto de información a cada lado del Puente Romano LAS PAREDES EXTERIORES DE ESTAS INSTALACIONES TAMBIÉN ESTUVIERON CUBIERTAS POR LONAS CON LA IMAGEN QUE GANÓ EL CONCURSO DE IDEAS

Dentro del proyecto de restauración y urbanización del Puente Romano, la Junta contempló dos puntos de información en ambas márgenes del río, uno junto a la Puerta del Puente y otro al lado de La Calahorra, dos espacios cuyas paredes exteriores estuvieron cubiertas con la imagen que ganó el concurso de ideas como identidad visual de todo el plan de actuaciones.

Ambos contaron con miradores que daban una buena perspectiva de la zona, aunque estuviera en obras. De este modo, la intención era la de no privar a los numerosos turistas que cada día visitan este enclave de ver los monumentos sometidos a reforma aunque fuera desde las alturas.

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FINALIZA EL PLAN DE ACTUACIONES EN EL EJE MONUMENTAL

Los hallazgos que han enriquecido el proyecto NUMEROSOS RESTOS ARQUEOLÓGICOS HAN AFLORADO DURANTE LAS OBRAS DEL CENTRO DE VISITANTES Y DE LA RIBERA, QUE SE DEJAN AL DESCUBIERTO COMO TESTIMONIO DEL PASADO FRANCISCO GONZÁLEZ

I. Leña

L

a envergadura del plan de actuaciones requería un profundo estudio arqueológico en cada una de sus etapas, que ha estado bajo la dirección del arqueólogo municipal Juan Murillo. La Gerencia de Urbanismo ha participado desde el principio en el plan a través de un convenio con la Junta. La zona ya había sido sometida a catas durante finales de los noventa y la década pasada. En el proyecto del centro de visitantes se recogía la integración y exhibición de una alberca del siglo VI –en el patio del edificio más pequeño y pegado a La Ribera–, y muros de un edificio de la misma época –en el más alto y próximo a la Mezquita–.

El centro de visitantes es algo más que un elemento turístico, es una amalgama de testimonios del pasado. A los ya mencionados, se unen otros, como los restos de la muralla de la ciudad, de origen romano, que se ven junto al edificio pequeño. Hay que tener en cuenta que esta muralla también ha sufrido múltiples transformaciones a lo largo del tiempo, de forma que “de romano no queda nada más que los cimientos”, puntualiza Murillo. Durante las obras, se decidió “alinear el centro de visitantes con la muralla, porque primitivamente se superponía a ella”, señala. Fue uno de los primeros cambios a acometer, ya que, para ello, había que corregir la alineación que se tenía prevista para el edificio. Así se consigue que la pared del edificio más pequeño simule la volumetría de la muralla. Restos de la misma se exhiben también en el sótano y aparecen a ambos lados de la Puerta del Puente, poniendo de manifiesto que en el pasado no fue un monumento exento. Si algo había claro, según reconoce también el arquitecto Juan Cuenca, era que “debía quedar marcada la línea por donde iba la muralla romana”, desde el edificio delantero hasta Santa Teresa de Jornet, donde también se ven restos.

En los sótanos de los dos inmuebles que conforman el centro de recepción de visitantes se podrán ver también vestigios de un edificio tardoantiguo, de en-

Restos del edificio tardoantiguo puestos en valor en la calle que se ha creado nueva.

tre los siglos V y VI, que formaba parte del complejo episcopal cristiano, de la basílica de San Vicente que está bajo la Mezquita–Catedral. Sus dimensiones eran tales que salpican otros puntos de la plaza que ha surgido en torno a la Puerta del Puente y a la medianera con el solar del Obispado. Muros del mismo quedan al descubierto también en la calle que se ha creado entre Corregidor Luis de la Cerda y La Ribera. Además, han aparecido, y se verán en el edificio más alto, testimonios de dos depósitos de una almazara de aceite romana y un tramo del pórtico de la plaza romana.

La introducción de un enorme colector en La Ribera fue una tarea muy delicada que ha tenido que sortear los restos arqueológicos y sopesar al milímetro cada espacio para instalar en el lugar

La Puerta del Puente está ahora entre dos tramos de muralla

adecuado el pozo de ataque, elemento necesario para introducir la tuneladora empleada. La conducción se ha podido colocar sobre la cota histórica para evitar dañar elementos del pasado, y entre el murallón y la muralla bajomedieval, que también ha estado presente en la intervención. Se trata de una muralla “que había delante de la romana, sobre el dique y sobre el arrecife islámico, que definía una defensa de la ciudad”.

La labor arqueológica ha ido más allá de la puesta en valor de los hallazgos que enriquecen la actuación. Han sido fundamentales los estudios del Puente Romano, en el que se han eliminado enfoscados y recuperado las fábricas originales, dejando al descubierto “el puente real, no lo que había debajo de un enlucido de cemento de finales del si-

glo XIX y primeros del XX”, reformas que junto a las de la época de Alhakén II, del XVI y XVII, contribuyeron a no dejar casi nada de su origen romano. También destaca la intervención en La Calahorra, que ha servido para recuperar la fisonomía que perdió a mitad del XX cuando se construyó un murallón –que se ha eliminado–, su primitiva altura y su función “como fortaleza embutida en el río”. Los estudios históricos y arqueológicos han permitido mostrar su evolución desde la época islámica, su transformación al incorporar dos torres laterales, y sus cambios en el siglo XIV y después. También han ayudado en la restauración de la Puerta del Puente, que en su origen tenía una sola fachada que se duplicó en el siglo XX. Todo contribuye a conocer mejor la realidad del entorno.

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FINALIZA EL PLAN DE ACTUACIONES EN EL EJE MONUMENTAL

JUAN CUENCA. ARQUITECTO

“La clave era hilvanar la ciudad histórica con el puente” Isabel Leña

J

uan Cuenca es el autor de Transformaciones, la propuesta que ganó en el 2002 el concurso de ideas para mejorar el ámbito que hay entre la Mezquita y el río. Como si de un director de cine se tratara, ha seguido un guión, que se ha visto obligado a cambiar en varias ocasiones.

–¿Cómo veía antes y cómo ve ahora el eje monumental?

–Todo el ámbito estaba muy machacado. Al perder el uso como carretera nacional, nos encontramos un entorno indefinido en su función. No se sabía muy bien qué era ese paseo, ni interpretarlo, porque no se entendía como espacio histórico. También se habían hecho obras dañinas.

El mismo puente fue agredido a principios de siglo con la destrucción de la hornacina, el balcón y el cambio del pretil por uno anodino de manual de obras públicas. Había que redefininirlo. Lo primero fue interpretar el eje monumental, el puente, La Calahorra y la Puerta del Puente. Y luego, el otro eje, La Ribera. Ese elemento que hemos visto con desprecio porque lo asociamos a una carretera, es un paseo muy importante. Y en el cruce de un eje y otro, estaba el alma de la operación, la Puerta del Puente, que en un principio estuvo ligada a la muralla pero que con el tiempo se convirtió en un monumento exento. El objetivo no solo era resaltar ese monumento y recuperar su pie, yugulado por la carretera y la elevación del terreno, sino porque representa la entrada de la ciudad histórica y el enlace entre el puente y la Mezquita. El fin era hilvanar la ciudad histórica con el puente y darle continuidad. Esa es la clave del proyecto. Ahora hay una unidad y, al mismo tiempo, una división, porque a un lado y al otro de la Puerta del Puente hemos conservado unos restos de muralla romana y el pavimento se distin-

gue. Una cosa es el pavimento de la ronda y otro el del interior. Lo que se percibe es el hilván, que la gente usa y disfruta, pasando por debajo del arco y entrando.

Esa es nuestra visión contemporánea, dentro de la muralla o fuera. Me interesaba que esa doble cuestión se reflejara.

Además, las farolas son como hitos que marcan la continuidad de esa ronda, esa línea que me gustaría que llegara hasta la Cruz del Rastro en un futuro.

–Han pasado 10 años, ¿está satisfecho con los resultados?

“No estamos destruyendo ni añadiendo, sino interpretando” “Me satisface conquistar la lámina de agua para la ciudad”

–Ha sido un trabajo arduo que se ha prolongado. He sentido mucha responsabilidad porque requería una profunda interpretación y lo que más miedo me daba era encontrar la arquitectura, el lenguaje y las soluciones adecuadas, que no era fácil, porque son espacios históricos y hay que respetar esa historia. Hay que dar la impresión de que no estamos destruyendo ni añadiendo, sino interpretando, y para mí es una sucesión de acontecimientos. Del Puente Romano queda poco, por las riadas y guerras.

Esa sucesión de acontecimientos es lo que había que reflejar en La Calahorra, Puente Romano y Puerta del Puente, reconociendo que no es un arco del triunfo, que fue una puerta. Si hay vestigios históricos, hay que conservarlos y explicarlos, que la arquitectura sea la expresión de la historia. He tratado de argumentarlo, que todo tenga una razón de ser. Y había que actuar con un lenguaje universal porque tenemos un casco histórico Patrimonio de la Humanidad. Esa es la responsabilidad, pero también hay que tener la respuesta contemporánea, además de las licencias propias de todo artista.

–¿Qué ha sido más complejo?

–La obra ha sido muy complicada y se ha tenido que compaginar con instalaciones de ciudad, la principal, el colector, una arteria de tres metros de diámetro.

También, la renovación de la fibra óptica o una arteria de agua de 60 centímetros que hemos tenido que cambiar y desviar para no dañar la muralla árabe. Por otro lado, la infinidad de restos arqueológicos, de forma que, manteniendo la idea central, ha habido que introducir cambios constantemente. Toda la operación consiste en bajar cerca de un metro todo el ámbito y, a medida que se va bajando, empiezan a salir cosas, y todo supone estudios lentos y laboriosos. No se puede improvisar.

–¿Y lo más gratificante?

–Encontrarme en un espacio exterior que al mismo tiempo es interior. Si paseo desde La Calahorra, estoy rodeado de un entorno natural o monumental, exterior, pero lleno de paisaje urbano. En cambio, en la plaza de la Puerta del Puente se verifica que uno está cubierto, es la transformación de un exterior pero que está dentro de algo. Me produce especial satisfacción que la gente pueda percibir eso, que se encuentre bien allí.

–¿Con qué proyecto ha quedado más contento?

–Pasa como con los hijos, todos son iguales. Es por épocas y tiene

que ver con el tiempo que he estado en ellos. Recuerdo el puente montado en un andamio y era una sensación angustiosa. Era un enigma, estaba revestido, enfoscado de cemento, absolutamente falseado. Fue difícil integrar aquello, cada época. El centro de recepción era un lío y, sin embargo, le tengo especial cariño porque es una arquitectura interior. Por fuera es un muro y por dentro está lo bonito. Me satisface irme a la otra parte del puente y ver su discreción absoluta, que es lo que quería, intervenir de forma muy discreta sin hacer la competencia a lo histórico, sin dar gritos.

MIÉRCOLES, 5 DE DICIEMBRE DEL 2012 DIARIO CÓRDOBA

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SÁNCHEZ MORENO

sivas. Si miramos desde el puente, en la parte central vemos la puerta árabe. Hemos descubierto las almenas cuadradas. Se han restaurado las piedras auténticas, califales, se han restituido ciertas cosas que se habían caído para que se pueda entender el límite de la puerta y su forma. La cimentación de la torre es el último muro de los romanos, un muro de contención de agua que hemos recuperado. La fundación de la torre, que es romana, se puede reconocer. Hay una almena señalada en el centro y laterales que indica que terminaba el baluarte. Después hay otra operación, el remonte. Se construyó otra planta y se volvió a hacer otra almena. Hemos completado el arco ojival para que se reconozca y señalado una huella. La puerta de abajo de entrada al museo no existía y la huella indica que había una manera de subir, un puente levadizo. Todas esas transformaciones están y las he puesto de manifiesto. He querido mostrar que las cosas no han sido proyectadas desde un principio así, son producto de un cúmulo de actuaciones.

–¿Qué ha intentado reflejar en la Puerta del Puente?

–Es la que más tiene de restaura-

“El puente era un enigma, estaba revestido y falseado”

Cuenca, sobre los restos hallados junto a la Puerta del Puente.

–¿Con el centro de visitantes ha conseguido lo que quería?

–Sí, me ha producido satisfacción como arquitectura clásica, y he introducido elementos, como la calle entre los dos edificios, ese patio al que le pasa como a la Reja de Don Gome, que desde fuera se ve lo interior. He introducido unas escalinatas que recuerdan al Bailío, a las que se unen los restos arqueológicos. Uno va deambulando por allí y, al mismo tiempo, tiene las vistas del puente y La Calahorra. Esa valoración del paisaje urbano y las nuevas vistas, el haber abierto nuevos horizontes, me satisface. Lo que

había no se veía porque debíamos estar pendientes de los coches. Y luego están las nuevas aperturas panorámicas y paisajísticas, como la pasarela de La Calahorra. Tenía muchas ganas de tocar el agua, de construir unos pasos, que sabía que eran inundables, pero no me quería privar de ese placer. Aquél era un sitio muy marginado, donde se habían producido crímenes y discusiones de bajo fondo. Conquistar la lámina de agua para los ciudadanos me produce satisfacción, no solo arquitectónica, sino social. Solo tengo un dolor, el abandono de la vegetación.

Hace falta un plan de selección

de especies y de conservación para que no se convierta en algo salvaje, tratando de compaginar el patrimonio arquitectónico y el urbano con la naturaleza.

Sería bueno tenerlo para cuando acabe la crisis. El río está sucio, está tapando las perspectivas de la Mezquita–Catedral, ya no vemos la orilla opuesta y eso hay que recuperarlo, porque ha sido una inversión muy importante y, sin eso, no sirve para nada.

–¿Qué ofrece La Calahorra que antes no veíamos?

–Bajo la apariencia de una unidad arquitectónica se esconde un cúmulo de operaciones suce-

“El centro de recepción era un lío y le tengo especial cariño” ción y menos de innovación. Estaba muy deteriorada. Ahí ha habido una labor muy intensa de restauración y de refuerzo porque se quitó la cubierta, se hizo un zuncho y un forjado nuevo para que aguante 300 o 400 años más. Se ha puesto una escalera metálica más cómoda y se ha invertido el sentido para salir al mirador de la azotea y construido el museo donde se explica la historia del monumento. Allí no había nada que descubrir, solo afianzarlo y limpiar los motivos escultóricos. Se ha hecho con cuidado, con láser para no dañar la piedra y evitar la cascarilla de monóxido de carbono y excrementos de palomas.

–¿Ha tenido que renunciar a muchas ideas?

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–No es una renuncia. Para actuar en un entorno así hay que ser flexible y esperar que van a salir inconvenientes, retrasos y modificaciones. Eso no me ha frustrado ni cansado. Lo que sí he tenido es que eliminar ruido de fondo, las protestas, porque, si no, no trabajaba tranquilo. Me ha dado un poco de pena porque me hubiera gustado que se entendiera mejor, pero hay que pensar que hay más gente que admira los resultados.

–A pesar de las polémicas, ha logrado el aval del Icomos.

–La opinión del Icomos me satisface por la ciudad, no por mí, porque tengo que estar seguro de lo que hago. El Icomos ha percibido que hay un trabajo adaptado a los tiempos actuales, pero con absoluto respeto. En todo hay algo de psicológico. La gente se acostumbra a algo y cuando se lo cambian se crea malestar.

Tenemos una cultura ávida por lo moderno, pero conservadora respecto a lo histórico, muchas veces a lo falsamente histórico.

Hay que intervenir con inteligencia y reflexión, pero modernamente, y el lenguaje no puede ser mimético. El patrimonio que tenemos es de la humanidad, no de los cordobeses solo.

–Antes me hablaba de símbolos, ¿qué otros ha usado?

–El muro del centro de recepción que da al río, que restituye la muralla romana. No tiene cimentación, se apoya en ella.

También tiene algo de simbólico la hilera de árboles, la vegetación, o las farolas del puente. No quería nada sobresaliente, porque yo lo conocí sin luces. Recuerdan a algo que leí de un acuerdo plenario del siglo XVIII, que aprobaba colocar faroles de aceite que de noche se recogían y guardaban. También está la hornacina, que sale en los grabados antiguos. Quería que se viera que es una capilla de los Santos Mártires y no una garita. Se me ocurrió encargar a José María Báez que hiciera un símbolo de los mártires Acisclo y Victoria. Se hizo con cuidado de que no pareciera antiguo. También el haber descubierto el balcón, que estaba oculto y lleno de jaramagos, que permite ver al San Rafael, monumento que aprovecha el tajamar y nace del río. Fue el primer San Rafael de Córdoba.

Todo está hecho con cariño. Son cosas que tienen valor simbólico–histórico. Al principio le temía mucho porque no entendía muy bien qué había que hacer, estaba todo confuso. La mayor satisfacción que tengo es haber fijado ideas centrales, sin perder nunca la línea discursiva, y haberlas ido acompañando de cosas que enriquecen. Ha sido una experiencia positiva y todos los que han participado se daban cuenta de que lo que estaban haciendo era muy importante y eso es emocionante.

CYAN MAGENTA AMARILLO NEGRO (COLOR) - Pub: DIARIO DE CORDOBA Doc: 02695O Red: 100% Ed: Primera edicion Cb: 00 Enviado por: Domingo Rodriguez Borlado Roca Filmacion: 48 - Dia: 04/12/2012 - Hora: 17:36

26 Documentos

MIÉRCOLES, 5 DE DICIEMBRE DEL 2012 DIARIO CÓRDOBA

FINALIZA EL PLAN DE ACTUACIONES EN EL EJE MONUMENTAL LA RIBERA YA ES UN PASEO COTIDIANO DE MUCHOS CORDOBESES QUE APROVECHAN LA AUSENCIA DE COCHES PARA PASEAR Y HACER PARADAS EN LOS NUMEROSOS ESTABLECIMIENTOS QUE HAN ABIERTO

Días y noches eternos JUAN ALGAR / JOSÉ JUAN LUQUE

José Juan Luque

za del Potro”, observa Borja. “La gente va a empezar a bajar aquí andando”, vaticina. “Igual que en Sevilla tienen la calle Betis, nosotros tenemos que darle vida a esta zona, que ha estado muy descuidada”.

N

i siquiera cuando la noche cae, cuando la oscuridad lo inunda todo y no se escucha más que el ligero rumor del Guadalquivir, tranquilo y sosegado a un lado, arrogante y violento al otro; ni siquiera el día en que una espesa niebla se adentra en los ojos del puente, o que la lluvia se funde con la corriente del río; ni siquiera cuando el frío deja la piedra helada y el viento solloza, o cuando los rayos del sol amuerman los sonetos de Góngora, ni siquiera en esos días las pisadas desaparecen del Puente Romano, de La Ribera, del rincón más bello, debajo de una puerta que un día fue la entrada de Córdoba. Un violín suena y ameniza un paseo dulce, agradable, pausado. Un paseo solitario, reflexivo; un paseo de la mano, un paseo entre risas y amigos.

Córdoba no tiene mar, o sí, porque el sonido que nace del fondo de su río es tan extasiador que nadie se resiste a inclinarse levemente para contemplarlo sin prisa, en un deleite eterno, mágico e inigualable.

La armonía del lugar invita al reposo, a alargar los días y las noches y hacerlos infinitos. El paseo es un golpe a la rutina, porque no hay rutinas tediosas cuando las envuelven las aguas más naturales y salvajes, el libre vuelo de las aves entre los árboles, el reflejo de las luces que inundan La Ribera, el aroma de un libro antiguo, la madera ajada, el sabor de una copa de vino, de un trozo de queso, de una ensalada imposible, el reguero de una bicicleta... No hay palabras, sino emociones.

LA PIONERA Quizá algo parecido pensara Raquel cuando hace doce años dejó su trabajo en Sevilla para instalarse en La Ribera, con un coqueto restaurante de comida ecológica, El Amaltea. Fue la primera. Luego llegaron tantos como se fueron, por el pavor de unas obras que parecían no acabar nunca. Ella resistió y hoy es tremendamente feliz. “Aunque aún faltan cosas, como retirar todos los coches”.

Junto a la arboleda que crece en la orilla del río descansan varias parejas sentadas en el bordillo.

Otros reposan en la terraza del Amarre con un aperitivo. “Antes no había tránsito de peatones por aquí, cuando este es el paso natural para ir de la Mezquita a la Pla-

Poco a poco las aceras de La Ribera se llenan de gente y poco a poco los locales, que hasta hace nada tenían sus puertas cerradas, empiezan a abrir. Terrazas junto a carriles bicis, sin humos alrededor, o en las alturas, para deleitarse con la gastronomía y con una panorámica sin igual: el meandro.

Las letras también bailan en una librería antigua que recuerda a las parisinas del Sena. Un mundo para perderse con música clásica de fondo. A su lado, unos artistas

PASAR LAS HORAS

Una de las numerosas terrazas que han abierto en La Ribera.

Perico Ortega

Raquel Pascual

José Jiménez

Fussion By Sojo

Restaurante Amaltea

Taberna del Río

“La ribera es siempre muy importante”

“Se está haciendo una zona de ocio”

“Tiene unas vistas que son inigualables”

“Nos hacía falta que abrieran este paso. Esta zona es un espacio abierto, con unas vistas muy bonitas. La ribera es importante en todas las ciudades y aquí estaba abandonada. Ahora está cogiendo un empaque importante no solo para los turistas, sino para los propios cordobeses. La zona está regenerada y la gente viene a pasar su tiempo aquí”.

“En doce años ha habido tres obras grandes y nos ha afectado mucho. Los coches y autobuses no nos han beneficiado nada. Esto ha sido mucho tiempo un aparcamiento con gorrillas, era terrible. El aspecto y el tránsito por fin ha mejorado. Se está haciendo una zona para estar de ocio que antes no existía. Espero que quiten los coches ya”.

“Nos va a venir muy bien que acaben ya las obras y que adecenten esta zona, que estaba muy olvidada y por suerte cada vez se ve más movimiento. Están haciendo cosas, se ve gente y es cuando se están abriendo los negocios. Era una zona muy olvidaba y no lo entiendo porque está cerca del río y tiene unas vistas que son inigualables”.

La armonía del lugar invita al reposo, a pararse ante el olor de un vino o de un plato de los muchos que se ofrecen en los nuevos restaurantes inventan imágenes, entre cámaras fotográficas y lienzos, en una galería. La cerveza emana en la inauguración de una exposición.

Detrás, un rincón para las bicicletas y el queso monopoliza una estrecha acera, con taburetes al aire que irradian el frescor, la cercanía y la charla de los pueblos.

Es La Bicicleta.

Se abre un mundo en La Ribera y detrás de ella, en esas callejuelas que laten bajo pequeñas fuentes. Se abre un mundo que algún día espera poder cruzar el río, siempre acompañado por el violín, por la guitarra, por telas que sostienen pulseras, pinturas, postales... Tiene vida el río y un parque lleno de caminos que se inundan de gente con el más mínimo rayo de sol.

Es la nueva zona de Córdoba, la más antigua, la que ha sabido sobrevivir y la que ruge con más fuerza gracias a los miles de cordobeses que la han hecho suya.

Un delicioso paseo que cada vez cuenta con más paradas.

MIÉRCOLES, 5 DE DICIEMBRE DEL 2012 DIARIO CÓRDOBA

Documentos

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JOSÉ JUAN LUQUE

Vista del paseo de La Ribera en su zona más comercial.

CYAN MAGENTA AMARILLO NEGRO (COLOR) - Pub: DIARIO DE CORDOBA Doc: 02895O Red: 100% Ed: Primera edicion Cb: 00 Enviado por: Domingo Rodriguez Borlado Roca Filmacion: 48 - Dia: 04/12/2012 - Hora: 17:37

28 Documentos

MIÉRCOLES, 5 DE DICIEMBRE DEL 2012 DIARIO CÓRDOBA

FINALIZA EL PLAN DE ACTUACIONES EN EL EJE MONUMENTAL

PLAN DE ACTUACIONES EN EL ENTORNO DEL PUENTE ROMANO Urbanización del entorno de La Calahorra Actuaciones: recuperación del alzado histórico del entorno de la torre; creación de un jardín y paseo fluvial.

ANTES

PRESUPUESTO TOTAL

33

MILLONES DE EUROS

PRESUPUESTO

1,8

MILLONES DE EUROS

PRESUPUESTO

1,1

MILLONES DE EUROS

13,7

MILLONES DE EUROS

2,6

MILLONES DE EUROS

DESPUÉS

Obras: empezaron en febrero del 2004 y acabaron en marzo del 2006.

Restauración de la Puerta del Puente Actuaciones: restauración de todos los alzados del monumento y acondicionamiento de su interior para exposición permanente y mirador.

ANTES

DESPUÉS

Obras: empezaron en septiembre del 2005 y acabaron en marzo del 2007.

Restauración y consolidación del Puente Romano Actuaciones: ANTES restauración del monumento, acondicionamiento para uso peatonal, recuperación de elementos históricos como la hornacina y el balcón y afianzar la cimentación y la estructura del puente..

Obras: empezaron en octubre del 2005 y acabaron en enero del 2008.

PRESUPUESTO

DESPUÉS

Restauración de La Calahorra Actuaciones: recuperación de la alzada exterior de la torre, que ahora refleja sus etapas históricas.

Obras: empezaron en enero del 2007 y terminaron en octubre del 2008.

ANTES

PRESUPUESTO

DESPUÉS

GRÁFICO: ANTONIO GALINDO GRÁFICO

2 A

MIÉRCOLES, 5 DE DICIEMBRE DEL 2012 DIARIO CÓRDOBA

Documentos

Centro de recepción de visitantes Actuaciones: construcción de dos edificios que serán el centro de atención turística de la ciudad y sede del Consorcio de Turismo.

29

PRESUPUESTO

6,7

MILLONES DE EUROS

PRESUPUESTO

7,1

MILLONES DE EUROS

DESPUÉS

ANTES

Obras: empezaron en febrero del 2007 y llevan más de un año acabadas. Falta el equipamiento interior.

Urbanización del entorno de la Puerta del Puente Actuaciones: recuperación de la rasante histórica y remodelación de La Ribera habilitando una calle de plataforma única.

ANTES

DESPUÉS

Obras: empezaron en octubre del 2008 y están recien acabadas.

GRÁFICO: ANTONIO GALINDO

2,6

MILLONES DE EUROS

Edificio de recepción de visitantes

PRESUPUESTO MILLONES DE EUROS

6,7

Urbanización del entorno de la Puerta del Puente

PRESUPUESTO MILLONES DE EUROS

7,1

Maqueta del edificio

Recreación virtual de la zona

DO

LIZA

FINA

Actuaciones: construcción de dos edificios que serán el centro de atención turística de la ciudad y sede del Consorcio de Turismo Obras: empezaron en febrero del 2007 y llevan más de una año acabados. Falta el equipamiento interior

DO

LIZA

FINA

Actuaciones: recuperación de la rasante histórica y remodelación de la Ribera habilitando una calle de plataforma única Obras: empezaron en octubre del 2008 y están recien acabados

CYAN MAGENTA AMARILLO NEGRO (COLOR) - Pub: DIARIO DE CORDOBA Doc: 03095O Red: 100% Ed: Primera edicion Cb: 00 Enviado por: Domingo Rodriguez Borlado Roca Filmacion: 48 - Dia: 04/12/2012 - Hora: 17:37

30 Documentos

MIÉRCOLES, 5 DE DICIEMBRE DEL 2012 DIARIO CÓRDOBA

FINALIZA EL PLAN DE ACTUACIONES EN EL EJE MONUMENTAL

1

2

¿Qué valoración global hace de la transformación del enclave histórico de Córdoba?

¿Qué es lo que más y lo que menos le gusta de la actuación llevada a cabo?

3

¿Cree que potencia la imagen turística de Córdoba?

“Por fin podemos mirar al río” LAS INSTITUCIONES COINCIDEN EN LA IMPORTANCIA DE LA CULMINACIÓN DE LAS OBRAS José Juan Luque Quizá uno de los mayores méritos de la rehabilitación del eje monumental de Córdoba es que ha puesto de acuerdo a la gran mayoría de los respresentantes de las instituciones de la ciudad. Tanto políticos, de la oposi-

ción y del gobierno, como empresarios, artistas y ciudadanos valoran por encima de todo que Córdoba por fin pueda mirar a su río Guadalquivir. Muchos lo comparan con las riberas de ciudades europeas, que se han convertido en grandes paseos para los peatones. El trasiego de bicicletas y de paseantes que llenan cada día esta zona,

libre de tráfico, es la prueba más evidente de la buena acogida que ha tenido. Claro que también hay quien recuerda que aún falta mucho por hacer, como por ejemplo, acondicionar y limpiar el propio río, así como equilibrar las dos orillas, para que el sur no vuelva a quedar en el olvido.

José Antonio Nieto

Isabel Ambrosio

María Luisa Ceballos

José Manuel Roldán

Luis Carreto

Alcalde de Córdoba

Delegada de la Junta

Presidenta de la Diputación

Rector de la UCO

Presidente de CECO

1. “Ha sido una obra que mejora e introduce cambios en la zona más significativa y representativa de la ciudad, con la Mezquita–Catedral como referencia. Ha mejorado el entorno de la Puerta del Puente y el de La Calahorra, pero entiendo que se podía haber hecho alguna mejora, cosas distintas”.

2. “No me ha gustado el retraso que ha acumulado. Además, hubiera hecho otras intervenciones que hubieran mantenido la huella, el recuerdo de la estructura que tenía la calzada del Puente Romano, que ha sido excesivamente agresivo. Tampoco entiendo muy bien toda la estructura luminaria ni los bancos que hay en la zona aledaña a la Puerta del Puente. Lo que más me ha gustado ha sido que se haya recuperado el espacio y mejorado los accesos, lo cual va a permitir si cabe que la zona sea más cómoda para los visitantes y para el disfrute de los propios cordobeses”.

3. “La imagen de Córdoba es muy potente y esa postal de la ciudad ha estado ahí durante los últimos siglos. Pasan los años, pero se mantiene en el tiempo. Creo sin temor a equivocarme que es, sin duda, una de las estampas más bellas que puede haber en el mundo. Esa imagen se ha cuidado y se ha protegido y ahora la podremos disfrutar todos”.

1. “La reforma de La Ribera ha supuesto una transformación del entorno del río Guadalquivir a su paso por Córdoba, que ha mejorado esta parte de la ciudad y ha aumentado todavía más el atractivo de nuestro casco histórico. Además, la recuperación del entorno del río ha reactivado la zona en el plano económico, gracias a la ubicación de comercios y negocios de hostelería y restauración, que incrementan la actividad en la zona y la oferta de ocio de la ciudad”.

2. “Lo que más me gusta de la actuación llevada a cabo es la imagen que proyecta ahora La Ribera, un entorno en el que se mezcla la riqueza del patrimonio del casco histórico con la modernidad, formando un conjunto único en el mundo y que, sin duda, aprecian cordobeses y visitantes. La verdad es que no encuentro nada que no me guste de la actuación llevada a cabo”.

3. “La remodelación de La Ribera potencia la imagen turística de Córdoba. Contamos con una ciudad con un encanto conocido y reconocido, al que se une su riqueza patrimonial, su gastronomía, su actividad comercial...

En fin, tantos y tantos aspectos que potencian la imagen de la capital cordobesa, una imagen que con la reforma de La Ribera se ha iluminado aún más si cabe”.

1. “A pesar de que los ciudadanos han tenido que esperar para poder ver el entorno de La Ribera y la Puerta del Puente completamente renovado, creo sinceramente que la espera ha merecido la pena, pues el resultado responde con nota a las necesidades de uno de los enclaves más visitados por los turistas que vienen a la capital, justo al lado de la Mezquita-Catedral, de la Judería, el Alcázar, las Caballerizas y el Puente Romano”.

2. “Me parece muy acertada la creación de un hermoso paseo peatonal que discurre por el puente y sus inmediaciones, convirtiendo a nuestro río Guadalquivir en protagonista del espacio. Además, me parece fundamental la puesta en funcionamiento del centro de visitantes, un nuevo equipamiento en el que cordobeses y turistas podrán documentarse sobre nuestra rica historia, nuestra oferta de restauración, lo que ofrece la provincia, etc. Creo que este centro era necesario en una zona muy visitada por turistas y que carecía de un punto de información a la altura de la ciudad”.

3. “Considero que éste es un aliciente más para un enclave que por sí mismo goza de una enorme belleza y una gran riqueza patrimonial. En el turismo todo suma y, si se genera una infraestructura acorde con las necesidades, la estamos potenciando”.

1. “Creo que, gustos aparte, se ha hecho una excelente labor en una zona de grandes potencialidades en la que se debe seguir trabajando. La adecuación de toda la zona de La Ribera, la manera en que ha quedado la zona de la Mezquita, la recuperación del río Guadalquivir y de la península de Miraflores, la dinamización del entorno son proyectos de enorme futuro por los que es preciso seguir trabajando”.

2. “Posiblemente el equipamiento. Pero la experiencia demuestra que el tiempo va poniendo las cosas en su sitio, y que son los ciudadanos y la propia dinámica de la ciudad los que determinarán la configuración de la zona de La Ribera durante los próximos años”.

3. “Sin duda, creo que va a potenciar bastante la imagen de Córdoba, y aún caben actuaciones para potenciarla mucho más”.

1. “De una manera global, las actuaciones son muy positivas, ya que han recuperado un entorno clave en la identidad de la Córdoba monumental, Patrimonio de la Humanidad. Hablamos de un espacio de los más singulares que tiene Córdoba”.

2. “Lo más positivo, que la actuación ha respetado el patrimonio y ha recuperado un espacio para el ciudadano y el turista. También es un acierto la ubicación del centro de recepción de visitantes. Lo menos positivo, la falta de previsión de espacios verdes y determinado mobiliario urbano. A ello sumaria que el centro de recepción de visitantes no esté en uso, ni acoja la sede del Consorcio de Turismo, como algo negativo”.

3. “Mucho. La monumentalidad del espacio la ha puesto en valor.

La imagen de la entrada a Córdoba desde el Puente Romano es única”.

CYAN MAGENTA AMARILLO NEGRO (COLOR) - Pub: DIARIO DE CORDOBA Doc: 03295O Red: 100% Ed: Primera edicion Cb: 00 Enviado por: Domingo Rodriguez Borlado Roca Filmacion: 48 - Dia: 04/12/2012 - Hora: 17:37

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MIÉRCOLES, 5 DE DICIEMBRE DEL 2012 DIARIO CÓRDOBA

FINALIZA EL PLAN DE ACTUACIONES EN EL EJE MONUMENTAL

1

¿Qué valoración global hace de la transformación del enclave histórico de Córdoba?

2

¿Qué es lo que más y lo que menos le gusta de la actuación llevada a cabo?

3

¿Cree que potencia la imagen turística de Córdoba?

Rafael Gómez

José Manuel Cuenca

Francisco Tejada

Julia Hidalgo

Juan Pablo Durán

Concejal de UCOR

Catedrático de Historia

Portavoz municipal de IU

Pintora

Portavoz municipal del PSOE

1. “Positiva, con el deseo de que reporte un beneficio para la zona turística de nuestra ciudad”.

2. “Lo que más me gusta es la mejora y engrandecimiento de nuestra zona turística; lo que menos, su excesiva tardanza en la ejecución de las obras”.

3. “Cualquier mejora siempre favorece y potencia la imagen turística de esta ciudad”.

1. “Positiva. Todo lo que sea acercar el río a la ciudad, fomentar y potenciar su imagen es un sumando muy importante para la calidad de vida, anímica y estética. Todas las ciudades con una arteria fluvial han ganado presencia, y Córdoba se ha incorporado a esa corriente. Se han conjugado diversas corrientes, todos han tenido conciencia y han hecho una obra brillante”.

2. “Lo mejor son los nuevos caminos; hemos ganado calidad de vida, charlas por allí, es un placer. No sabría darle lo negativo”.

3. “Sin duda. Esto es muy positivo para mirar al futuro y recobrar la esperanza y el ánimo”.

1. “La actuación ha permitido ver otra cara de La Ribera”.

2. “Lo que menos me gustaba en su momento era que perdimos aquella imagen del Puente Romano, el cambio de la iluminación, perder esa luz amarillenta que invitaba a pasear por la noche, y pasar a una mucha más blanca, menos intimista. La parte que más me gusta y que se va a disfrutar aún más cuando se abra es la plaza en torno al centro de visitantes”.

3. “Sin lugar a dudas. Antes uno se asomaba a la Puerta del Puente y lo único que podía era asomarse; ahora uno puede pasear y tener una estampa distinta”.

1. “Permite contemplar la belleza de uno de los conjuntos más hermosos del mundo”.

2. “Lo que más, el nuevo orden urbanístico. Lo que menos, la ubicación del edificio de recepción de visitantes, tapando la vista de la Mezquita; espacio que debía haber sido el contrapunto, cargado de contemporaneidad, de la Plaza del Triunfo, reservándose para acoger una escultura alusiva a Abderramán I, primer constructor de la Mezquita, introduciendo elementos vegetales y agua, donde el reflejo y sonido realzaran la monumentalidad y belleza del espacio”.

3. “Extraordinariamente”.

1. “Supone la recuperación y puesta en valor de la entrada al patrimonio de la humanidad que es el casco histórico. Juan Cuenca ha tenido una sensibilidad especial. Ahora hay que poner un plan creíble para aprovecharlo”.

2. “Nos parece mal que en el proyecto de movilidad que ha presentado Nieto no haya tenido la valentía de dejar peatonal todo el entorno, permitiendo el paso de algunos vehículos, que rompe el sentido de la obra. La parte que más me ha gustado es que disfrutamos de actividades lúdicas en el espacio del arco”.

3. “Está claro que sí”.

Jesús Díaz Laso

Gabriel Pérez Alcalá

José García Marín

Ignacio Fernández de Mesa

Pablo García Baena

Director de Cunext

Director de ETEA

Propietario El Caballo Rojo

Presidente de la Cámara

Poeta

1. “Me gusta, porque la ciudad vivía de espaldas al río hasta hace muy poco y, gracias a las actuaciones, el río poco a poco se va integrando”.

2. “En general me gusta el proyecto. Quizá lo más importante haya sido integrar el río en la ciudad. Ahora se puede disfrutar y se han cambiado los hábitos a la hora de ir por esa zona. De lo negativo no quisiera recalcar nada; solo hay que resaltar la buena voluntad que se ha tenido en integrar el río en la ciudad”.

3. “Creo que sí. Va a tener mucha influencia, sobre todo para los de fuera, ya que el panorama ha cambiado radicalmente”.

1. “Me parece que era necesario hacer una reforma; en lo que no estoy seguro es en que esa fuera la que hubiera que haber hecho, pero no puedo opinar fácilmente porque no soy un experto”.

2. “Lo que más me ha gustado ha sido el conjunto de la reforma en sí, el alineamiento de la calle, recuperar La Ribera y la entrada del arco; es adecuado que todo eso sea peatonal. Lo que menos me ha gustado ha sido el color de la piedra del Puente Romano o las farolas tan modernas, así como la hornacina”.

3. “Es un todo, un elemento más que puede contribuir a tener una ciudad más atractiva”.

1. “La valoración en global de toda la transformación del casco histórico es positiva, aunque ha sido una transformación mínima”.

2. “Lo que menos nos ha gustado del proyecto en general es la dificultad que hay en el acceso de vehículos, tanto de nuestros clientes como del reparto de proveedores; y lo más valorado es el cambio en el entorno de la Mezquita y Puente Romano, que presenta una panorámica mejor de Córdoba”.

3. “Sí, todo lo que sea mejorar el entorno potencia y es muy beneficioso para que se produzca un incremento turístico”.

1. “Mi valoración es positiva. La transformación que se ha realizado está encaminada a la rehabilitación socioeconómica de una zona clave en Córdoba como es el casco histórico. Es fundamental para los turistas, los empresarios y los propios ciudadanos que pueden disfrutar de Córdoba”.

2. “Lo que más me ha gustado es cómo han integrado las reformas en el casco histórico sin romper la armonía y lo que menos la demora en la finalización de las obras”.

3. “Por supuesto. Actualmente La Ribera es un espacio en auge a nivel hostelero y de ocio”.

1. “Creo que en conjunto toda la reforma de esa zona ha quedado bien, con algún reparo que otro, por supuesto”.

2. “Lo que más me ha gustado es que se ha vuelto a ver la Puerta del Triunfo en sus verdaderas proporciones. Lo que menos me ha gustado ha sido que el soneto de Luis de Góngora haya quedado desprotegido, ya que han puesto un macetero y bancos delante”.

3. “Eso ya lo tendrán que valorar los que vayan a verla, pero no creo que haya un solo turista que entienda Córdoba; la visión que se llevan suele ser equivocada”.

CYAN MAGENTA AMARILLO NEGRO (COLOR) - Pub: DIARIO DE CORDOBA Doc: 03495O Red: 100% Ed: Primera edicion Cb: 00 Enviado por: Domingo Rodriguez Borlado Roca Filmacion: 48 - Dia: 04/12/2012 - Hora: 17:37

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MIÉRCOLES, 5 DE DICIEMBRE DEL 2012 DIARIO CÓRDOBA

FINALIZA EL PLAN DE ACTUACIONES EN EL EJE MONUMENTAL

1

¿Qué valoración global hace de la transformación del enclave histórico de Córdoba?

2

¿Qué es lo que más y lo que menos le gusta de la actuación llevada a cabo?

3

¿Cree que potencia la imagen turística de Córdoba?

Julio Anguita

José Rojas

Rafael Merino

Manuel Gracia Navarro

Andrés Ocaña

Exalcalde de Córdoba

Pte. Federación Vecinos

Diputado del PP

Pte. Parlamento andaluz

Exalcalde de Córdoba

1. “La ciudad se ha beneficiado de la transformación, que ha sido muy positiva. Con la actuación se ha incorporado el Guadalquivir a la ciudad, ya no es marginal. Además, se ha quedado muy correcto para las aves.

Paseo por ahí desde tiempos inmemoriales y ahora lo disfruto más si cabe”.

2. “Lo que me produce perplejidad es el puente de Miraflores, esa especie de mazacote de hierro que no encuentro muy agradable. Lo que más me gusta es el conjunto en sí. Se ha quedado realmente bella”.

3. “Obviamente. Es una imagen única y emblemática”.

1. “El conjunto quedó bien”.

2. “Lo que menos me ha gustado ha sido la poca vegetación que hay. Es bastante dura y en los meses estivales hay que aguantar mucho calor. Nos gustaría que el palacio de congresos se ubicara allí y que llegara el Museo de Bellas Artes, que completaría el proyecto que inició esta ciudad hace doce años. Las farolas de tipo moderno también fueron criticadas por vecinos”.

3. “Por supuesto que sí. Estamos convencidos de que el proyecto sería un gran espaldarazo a la ciudad. Por eso insistimos en que la parte de Miraflores se debe integrar”.

1. “Todo lo que sea una inversión para revitalizar el casco histórico, que es Patrimonio de la Humanidad, es bien recibido, aunque si bien es cierto que hay detalles demasiado modernos, pero en general es positivo”.

2. “Lo que más me gusta es el conjunto en sí, que ha quedado bien. Lo que menos me agrada son las farolas del Puente Romano, que a mi juicio son demasiado modernas. Habría que haber respetado más el entorno”.

3. “Creo que todo lo que sea reforzar y mejorar una zona tan importante es beneficioso para la ciudad y la provincia”.

1. “Reforma muy acertada. Consigue poner en valor un entorno único (...) sin renunciar al valor peatonal del conjunto y su marco paisajístico”.

2. “Lo que más me gusta es la solución dada a la Puerta del Puente. Lo que menos me gusta es la insuficiente recuperación del Paseo de la Ribera y del río”.

3. “Sin duda. Nuestro turismo es eminentemente cultural y monumental, por ello, conseguir un entorno integralmente recuperado, más accesible y mejor protegido, nos convierte en ciudad comparable, salvando las distancias, a Sevilla, Pisa o Florencia”.

1. “Se ha conseguido tener en la ciudad posiblemente uno de sus espacios más singulares. Se ha recuperado total y absolutamente la imagen de historia y patrimonio de Córdoba”.

2. “Lo que más me ha gustado ha sido la recuperación del nivel de la Puerta del Puente y el propio Puente Romano. La Ribera es una realización que nos vuelve y devuelve la historia. Ese lugar era la entrada a la ciudad y nos hace posible ver cómo era esa parte de Córdoba antiguamente.

Lo que menos, posiblemente, el mobiliario”.

3. “Sin duda, y más cuando el centro de visitantes esté activo”.

Antonio Caño

Rafael Carrillo

Eduardo Moyano

Alberto Rosales

Javier Martín

Agencia de viajes

Restaurante El Churrasco

Director del IESA

Vicepresidente de Hostecor

Fundación Bodegas Campos

1. “Bastante bien. Para el desarrollo económico y turístico vendrá bien que se haya unido la zona de La Ribera con la Judería.

Hacer un desarrollo sostenible”.

2. “En general me ha gustado todo, el acceso de la Puerta del Puente tiene unas vistas excepcionales, yo diría que ha quedado como una zona del siglo XXI. Turísticamente la recepción del centro de visitantes vendrá bien.

Lo que menos me ha gustado ha sido el tiempo que ha tardado en hacerse”.

3. “A ciencia cierta que esto va a posibilitar el acceso a los turistas y a dinamizar nuevamente esta zona”.

1. “Todo lo que sea mejorar el entorno histórico de Córdoba es siempre bienvenido, puesto que ayuda al turismo de Córdoba, que es uno de nuestros motores económicos. El entorno de La Ribera necesitaba estas reformas, aunque aún faltan aparcamientos en la zona”.

2. “Lo que más me gusta es que después de muchos años Córdoba va a contar con un centro de visitantes; lo que menos, lo modernista que han quedado algunas zonas de La Ribera y la Puerta del Puente”.

3. “Si, bajo mi punto de vista, la imagen de Córdoba se ha reforzado”.

1. “Realmente, lo que se ha hecho es una transformación parcial, ya que el entorno del río sigue sin tener un plan integral de desarrollo y rehabilitación. Ese plan integral debe contemplar el desarrollo de la zona de Miraflores, que actualmente sufre un proceso de deterioro y corre serio peligro de convertirse en un espacio marginal. El proyecto del palacio del sur hubiera sido el eje del desarrollo de la zona”.

2. “Lo que más me gusta es la restauración del Puente Romano y la Puerta del Puente”.

3. “Sin duda, ese proceso de rehabilitación, aunque parcial, potencia la imagen turística”.

1. “Un avance para el disfrute de turistas y cordobeses. Estaba perdida esa zona porque pasaban coches y la hemos recuperado.

Es un paso más para vivir de cara al río, puesto que estábamos acostumbrados a vivir de espaldas a él. Ahora lo ideal es que las instituciones promuevan actividades en las que el río sea protagonista”.

2. “Lo que menos, lo que ha tardado. Lo que más, que se ha conseguido incluir al río dentro de la ciudad”.

3. “Creo que el turista que venga se va a llevar una perfección aún mayor, una visión más amplia de la parte antigua”.

1. “Muy positiva. Supone, de un lado, un paso más en la senda que se inició tras el Plan Urban hace años. De otro, integrar una zona muy deprimida en la ciudad y potenciar los efectos del Plan del Río”.

2. “Sobre gustos no hay nada escrito. Lo importante es que se den pasos hacia delante. Todo lo demás es crear absurdas polémicas, en una Córdoba tan habituada a ellas”.

3. “Evidentemente. No sería de recibo que lo que el turista ve al llegar a Córdoba sea una ciudad moderna gracias al Plan Renfe y el entorno del Puente Romano esté en un estado de abandono”.

MIÉRCOLES, 5 DE DICIEMBRE DEL 2012 DIARIO CÓRDOBA

1

Documentos

¿Qué valoración global hace de la transformación del enclave histórico de Córdoba?

2

¿Qué es lo que más y lo que menos le gusta de la actuación llevada a cabo?

3

35

¿Cree que potencia la imagen turística de Córdoba?

Herminio Trigo

Joaquín Pérez Azaustre

Manuel Pérez

Miguel Ángel Moratinos

Salvador Fuentes

Exalcalde de Córdoba

Escritor

Exalcalde de Córdoba

Exministro A. Exteriores

Vicepresidente Diputación

1. “Me parece un acierto total.

Es la zona más delicada y se ha hecho desde el respeto y la innovación. Se han aportado cosas nuevas y se han hecho con criterio y reflexión, enriqueciendo”.

2. “Lo que más me ha gustado ha sido el tratamiento de la recuperación de la plaza de la Puerta del Puente y el propio edificio de recepción de visitantes, que se ha resuelto con una limpieza extraordinaria. Quiero felicitar a Juan Cuenca porque sé lo que le ha costado”.

3. “No solo nos encontramos con lo clásico, sino con un entorno que ayuda a nuestra historia y que aporta la visión actual”.

1. “Todo lo que suponga la revitalización de zonas históricas es muy positivo. Aumenta y diversifica la oferta en el sector servicios relacionados con la cultura.

Además, le da vida al río. Se han abierto bares, una librería y eso es fenomenal. Hay que proteger las zonas antiguas y traerlas a este tiempo para disfrutarlas”.

2. “Lo que menos me ha gustado ha sido el Puente Romano, aunque entiendo que es cómodo. Lo que más me ha gustado es ir a caminar y encontrar gente”.

3. “Le da un toque moderno y la pone en la línea de otras ciudades andaluzas. Se ha llenado de vida y eso lo aprecia el turista”.

1. “Una reforma muy positiva.

Ha mejorado enormemente su fisonomía, su función urbana, ha creado un gran espacio para el disfrute de los propios cordobeses. Esa zona tenía cierto grado de deterioro, de abandono, y se ha revitalizado. Solo me preocupa el tema de tráfico y espero que sea lo más peatonal posible.

La ribera debe ser un eje para el ciudadano y no para los coches”.

2. “Lo que más me ha gustado ha sido la recuperación para el ciudadano, la nueva función, el acercamiento al río y el eje de esparcimiento que se ha creado. Lo peor, que siga pasando tráfico”.

3. “Sí; ha recuperado vida”.

1. “Este ambicioso proyecto promovido por la Junta de Andalucía ha supuesto la transformación y dignificación de un entorno histórico único. Muestra la combinación de historia y modernidad que deben marcar el futuro de nuestra ciudad”.

2. “Toda la intervención ha sido muy apropiada y mantiene un equilibrio entre la arquitectura histórica y el nuevo diseño. Considero que Juan Cuenca y su equipo han realizado un trabajo excelente del que todos debemos congratularnos”.

3. “Córdoba ha sabido potenciar los valores de este entorno urbano único en el mundo”.

1. “La transformación del enclave histórico es de vital importancia para Córdoba. Recuperar el entorno del casco histórico debe ser una prioridad”.

2. “Considero muy importante y ejemplar la iniciativa realizada por los empresarios en La Ribera para recuperar e integrar el río.

Por otra parte, me preocupa la lentitud por parte de la Junta de Andalucía en la ejecución de las obras de La Ribera, en la apertura del centro de recepción de visitantes y el C-4, así como la mejora de la compresión del río”.

3. “Sin lugar a dudas. Es el iceberg que proyecta la imagen de Córdoba al mundo”.

Antonio Vallejo

Mercedes Valverde

Manuel Villagrán

Manuel Concha

Javier Campos

Director de Medina Azahara

Directora de museos

Hotel Hesperia

Médico

Bodegas Campos

1. “Se trata de una obra compleja desde su planteamiento inicial, que ha sido muy bien resuelta en términos urbanísticos y arquitectónicos por Juan Cuenca. Constituye un buen modelo de relación entre la arquitectura y la arqueología; ha habido un respeto por el sustrato histórico de esa zona cuyos restos, además, han sido debidamente estudiados y conservados”.

2. “Lo que más me ha gustado ha sido el resultado final y la forma de hacerla accesible. Nos ha permitido recuperar un espacio magnífico, con un paseo estupendo”.

3. “De manera positiva”.

1. “Me recuerda al Sena, donde hay cantidad de puestos, de librerías, cartelería, sellos, flores...

Se ha hecho estupendamente porque le va a dar vida a La Ribera y se ha potenciado una zona deprimida, es extraordinario”.

2. “Lo que más me gusta es el conjunto en general. La apertura de la calle al río y los centros de turismo. Se han dado nuevas oportunidades para vender una ciudad alegre, bella, donde se establece un diálogo gracias a los puentes. No me gustan las medianeras; son pobres, habría que buscar una solución de plantas trepadoras que las taparan”.

3. “Es el gran impulso turístico”.

1. “Estupendamente, sobre todo porque se pone en valor una zona tan importante. De cómo estaba a cómo se ha quedado hay un abismo. Todo lo que sea abrirla al público es bienvenido; es fundamental que sea peatonal”.

2. “Lo que más me gusta es cómo ha quedado el conjunto.

Es una mezcla que puede resultar extraña de lo clásico con lo moderno, pero en general está bien. Lo que menos, los bancos que han puesto junto al arco”.

3. “Todo lo que sea hacer accesible aquello y retirar las obras es positivo, para que el visitante se pueda recrear con el cien por cien de esa zona”.

1. “Soy un asiduo paseador de La Ribera y estábamos deseando que se acabara la obra; es una incorporación muy bonita del río a la ciudad, la posibilidad de pasear por la orilla”.

2. “Lo que más me gusta es que se ha hecho muy peatonal y ha quedado muy bonita la zona del arco. Creo que lo que más podría chocar es la mezcla de farolas antiguas con modernas. Tampoco me gustaría que pasara ningún vehículo”.

3. “Pienso que sí porque es la zona más visitada por los turistas, la va a embellecer en su conjunto. Antes era una calle más que le quitaba rigor monumental”.

1. “Son pasos de recuperación de una zona que estaba degradada y olvidada. Contribuye a adecentar una zona de Córdoba importantísima, crea alicientes”.

2. “Lo que más me gusta es que se adecente la zona. Lo que menos, la polémica; debemos tener un sentido constructivo y las polémicas no nos ayudan”.

3. “Sin duda. Por lo pronto, se ha reducido el tránsito de vehículos, que era muy penoso y una barbaridad. Quizá haya que buscar más sombras y terminar de acondicionarlo, pero las mejoras contribuyen a que haya más ofertas y Córdoba esté mejor presentada”.

CYAN MAGENTA AMARILLO NEGRO (COLOR) - Pub: DIARIO DE CORDOBA Doc: 03695O Red: 100% Ed: Primera edicion Cb: 00 Enviado por: Domingo Rodriguez Borlado Roca Filmacion: 48 - Dia: 04/12/2012 - Hora: 17:38

MIÉRCOLES, 5 DE DICIEMBRE DEL 2012 DIARIO CÓRDOBA

Documentos

37

FINALIZA EL PLAN DE ACTUACIONES EN EL EJE MONUMENTAL

1

¿Qué valoración global hace de la transformación del enclave histórico de Córdoba?

2

¿Qué es lo que más y lo que menos le gusta de la actuación llevada a cabo?

3

¿Cree que potencia la imagen turística de Córdoba?

Salvador Blanco

Antonio Palacios

Francisco Martínez

Rafael Bados

Federico Roca

Portavoz del PSOE Diputación

Presidente de Hostecor

Portavoz de IU Diputación

Pte. de Comercio Córdoba

Pte. del Círculo de la Amistad

1. “La valoración tiene que ser positiva. Quizá sea la actuación más importante de rehabilitación de un enclave histórico que se ha llevado a cabo en Córdoba en los últimos tiempos. Cuando paseamos por este espacio nos damos cuenta del cambio experimentado, cómo ha mejorado todo el entorno del Puente Romano y cómo ha sido acogido por los ciudadanos”.

2. “Lo más importante del resultado final es el respeto por el valor histórico y patrimonial de los elementos que se han rehabilitado. Otras cuestiones ornamentales pueden ser más discutibles”.

3. “Absolutamente, sí”.

1. “Creo que ha sufrido una modificación que para el sector turístico va a venir muy bien porque se ha creado una nueva zona de ocio”.

2. “Lo que más me ha gustado ha sido toda la reforma del espacio y lo que menos son los bancos que han puesto en la zona de la Puerta del Puente, porque ese espacio es espectacular para hacer actuaciones, para tener un escaparte de la ciudad. Más de uno se va a tropezar. No los hubiera puesto”.

3. “Todo lo que sea poner en valor la ciudad, sí tiene la promoción adecuada, refuerza la imagen de Córdoba”.

1. “La recuperación del casco histórico, su resurgir, es fruto del trabajo que llevaron a cabo los gobiernos de IU durante los últimos mandatos. El casco histórico es hoy un espacio único, dinámico, vivo, que conjuga perfectamente el pasado con el presente, lo tradicional y lo moderno y que refleja y recoge lo que representa Córdoba”.

2. “Lo más importante, más allá de si se ha sabido conjugar o no lo tradicional con lo moderno, es que el casco histórico de Córdoba, a diferencia de otras ciudades, se ha mantenido vivo durante los últimos años”.

3. “Seguirá consolidándose”.

1. “Se trata de una actuación muy necesaria para la mejora de un entorno monumental único.

Una ciudad histórica como Córdoba no se puede quedar detenida en el tiempo”.

2. “Toda actuación, y más una de estas características, está sujeta a críticas y más si es sobre elementos subjetivos, lo que no le resta valor en ningún caso. Ahí está el ejemplo del Puente Romano. Lo único que se puede reprochar objetivamente en La Ribera es el tiempo que se ha tardado en ejecutar la obra”.

3. “No puede ser más que una apuesta por una zona esencial en nuestro mapa turístico”.

1. “Me ha parecido que se ha quedado bien. Las obras están ajustadas al entorno, si bien es verdad que el puente de Miraflores tenía que haberse ornamentado de una forma similar a todo este conjunto”.

2. “Lo que más me ha gustado es la zona del entorno de la Mezquita, se ha hecho con mucho gusto, estamos consiguiendo que el río se vaya incorporando a la ciudad. El Puente Romano no me gusta; me gustaba el anterior, con personalidad”.

3. “Sí, la han mejorado, con estas salvedades, sobre todo el crimen urbanístico del puente de Miraflores”.

Joaquín Criado

Marisol Chacón

Anabel Carrillo

José Miguel Salinas

Felipe Romero

Director de la Real Academia

Presidenta de AJE

Consejo Social de la UCO

Exvicepresidente de la Junta

Decano de los Arquitectos

1. “Todo lo que sea revalorizar una zona que estaba abandonada y hacer algo a favor de su río y su paisaje, que se vivía de espaldas a él, es interesante”.

2. “Lo que más me ha gustado, los jardines de Miraflores y esa zona donde está el C4 y donde debía de ir el palacio de congresos. Lo que menos, el Puente Romano, al que le han quitado todo lo de romano, solo le han dejado la erre de ridículo. El centro de visitantes tampoco me gusta.

También hay que recuperar el río”.

3. “Todo lo que se haga por una ciudad, y además en una zona tan turística, la potencia”.

1. “Era una obra necesaria para Córdoba que ha devuelto el esplendor a una zona olvidada y sometida a las necesidades del tráfico”.

2. “Me gusta la recuperación de los niveles del terreno, que ha permitido ver la dimensión real de la Puerta del Puente, oculta a muchas generaciones. No me gusta no haber continuado la recuperación más allá de la puerta. También faltan aparcamientos en la otra orilla del río que permitan a los cordobeses y visitantes acceder fácilmente a La Ribera”.

3. “Por supuesto, el río es un símbolo de la ciudad”.

1. “Son los ciudadanos los que acaban definiendo el uso de los espacios, pero el enclave histórico se ha convertido en un espacio bastante vivible y con un tránsito de personas importantes, lo que quiere decir que la gente pasea a gusto. Invita a hacer un recorrido agradable”.

2. “Me gusta la integración. Las luminarias fernandinas no me gustan. Siempre echo de menos mucha más vegetación y más árboles. Toda la orilla necesita una arboleda más contundente”.

3. “Sí, es una zona de atracción turística; no hay nada más que pasar por el Puente Romano”.

1. “Diferenciaría dos elementos: la rehabilitación, que me parece digna y que dignifica toda la zona, y la zona de ocio, en la que echo en falta más animación”.

2. “La rehabilitación del Puente Romano y el entorno de La Calahorra. Echo en falta más ofertas gastronómicas y de diversión.

Ahora se dificulta la presencia en torno al río. Que se haya caído el palacio de congresos es otro déficit porque no conozco ninguna ciudad en Europa en la que el río sea importante si las dos orillas no tienen equilibrio”.

3. “Sí, el que termina el paseo por la Judería se va a encontrar un paisaje diferente”.

1. “Toda esa zona ha mejorado bastante; está funcionando bastante bien y el embellecimiento del entorno ha sido notable y se ha llevado con corrección”.

2. “No hay nada específico que destacar. Lo importante es el conjunto del río, el entorno, que es muy válido a su vez para el palacio de congresos. Es muy positivo que casi todo esté peatonalizado”.

3. “Creo que sí, ya que, al mejorar el entorno de una zona tan emblemática, se va a mejorar la imagen de la ciudad”.

CYAN MAGENTA AMARILLO NEGRO (COLOR) - Pub: DIARIO DE CORDOBA Doc: 03895O Red: 100% Ed: Primera edicion Cb: 00 Enviado por: Domingo Rodriguez Borlado Roca Filmacion: 48 - Dia: 04/12/2012 - Hora: 17:38

38 Documentos

MIÉRCOLES, 5 DE DICIEMBRE DEL 2012 DIARIO CÓRDOBA

FINALIZA EL PLAN DE ACTUACIONES EN EL EJE MONUMENTAL

1

¿Qué valoración global hace de la transformación del enclave histórico de Córdoba?

2

¿Qué es lo que más y lo que menos le gusta de la actuación llevada a cabo?

3

¿Cree que potencia la imagen turística de Córdoba?

Carmen Calvo

Alfredo Rodríguez

José Javier Rodríguez

Fosforito

Manuel Pimentel

Profesora de la UCO

Director de Endesa

Catedrático emérito

Cantaor

Empresario

1. “Por fin Córdoba tiene río.

Nos hemos acostumbrado a ir y venir, a las dos orillas, tenemos ahora el río integrado, como lo tienen otras ciudades”.

2. “Lo que más me gusta es la vista de los puentes y que el río por fin forme parte de nuestra vida, que se haya dejado tanto espacio para las personas, que podamos disfrutar del agua, de los paseos. Negativo, nada porque el puente de Miraflores me encanta; esa austeridad, ese estar sin querer hacerle sombra al Romano, es una delicia”.

3. “Ella por sí sola es increíble.

No se puede tener una ciudad más bonita”.

1. “Era una reforma necesaria que ha permitido que el río entre en el día a día de los cordobeses. La hace más agradable, más bonita de pasear y están a apareciendo negocios que miran al río y permiten vertebrar la ciudad hacia ese lado”.

2. “Lo que más me ha gustado ha sido la integración, esa transición del Puente Romano a la Mezquita. Lo que menos, ya nos hemos adaptado a la polémica con el Puente Romano; aquello se perdió y nos hemos adaptado a esa estética modernista”.

3. “Vendrá bien al sector turístico para provocar esa búsqueda de pernoctaciones”.

1. “Ha quedado bien, con algunas cuestiones que son difícil de resolver, como el edifico de información al visitante. Espero que se vigile el tráfico rodado y que no sea más que para transporte público”.

2. “Estéticamente, tiene la impronta del arquitecto Cuenca, que es una manera singular de hacer urbanismo. Se gana visibilidad sobre el río y deja al descubierto que la ciudad de Córdoba no le presta atención al río. No podemos acceder desde ningún lado, ni pescar, lo cual no es normal, debería ser un elemento más de la ciudad”.

3. “Ya lo ha hecho”.

1. “Es una belleza, una obra de arte, irrepetible, histórico; es un patrimonio de toda la humanidad. Y si además lo hermosean más todavía es una belleza se mire por donde se mire. Se disfruta del paisaje, de los monumentos y de la gente paseando”.

2. “Soy un enamorado de Córdoba y sobre todo de la Córdoba vieja, de la de siempre, que es una joya. Es difícil destacar algo porque todo es tan hermoso El entorno, los callejones... No me queda con nada, sino con todo.

Por supuesto, nada negativo, solo veo lo hermoso”.

3. “Imagino que sí, pero eso ya lo dirán los expertos”.

1. “En general la solución que se ha tomado ha dejado la zona bonita, me gusta mucho, y se recupera vivir de cara al río”.

2. “Lo que más me ha agradado ha sido la integración del arco, que estaba enterrado, perdido, y ahora gana importancia. Se tiene una gran perspectiva de la Mezquita y todo ese entorno y se ha creado un espacio fabuloso.

Lo peor ha sido la lentitud de las obras; ha habido demasiado tiempo andamios, sobre todo delante del Alcázar”.

3. “Aunque la Mezquita sea el punto principal para el turismo, todo lo que sea mejorar el entorno es positivo”.

Rafael Mir

Juan Carlos Limia

Antonio Varo

Rafael Blanco

Antonio Bujalance

Abogado

Director del Gran Teatro

Presidente del Ateneo

Presidente de Cabalcor

Pintor

1. “En su conjunto me parece bien, pero echo de menos el inicio del palacio de congresos en el meandro del río, que sería importante para las necesidades”.

2. “Cuando algo gusta es imposible señalar defectos y virtudes.

Me gusta y fui de los pocos contra viento y marea que se alegró de que no se hiciera el puente de Calatrava, tanto es el respeto que le tengo a esa zona, pero en la otra parte sí se debía hacer el palacio. Soy muy amante de la naturaleza, de los animales, pero para la arboleda que salvajemente hace casi desaparecer el río no me satisface”.

3. “Estamos casi mejor”.

1. “Me parecen correctas. Era una zona que estaba demasiado de espaldas a los avances de la ciudad y era una necesidad histórica y urgente. Mejora brutalmente la imagen de la ciudad y la conexión entre las orillas”.

2. “Lo que más me gusta es el Puente Romano y su desembocadura en el Arco del Triunfo. Me parece una muy buena intervención; no tengo objeciones”.

3. “La va a mejorar notablemente. Sin embargo, sería conveniente que para que esa se realzara en todo su esplendor, habría que acometer sin demora la restauración de la ribera y del propio río, es decir, de las orillas”.

1. “Ya paseé por ahí con la bicicleta y se ha quedado muy bien, perfecto para que sea un centro de concentración; le va a dar mucha vida”.

2. “Lo que más me ha gustado es la parte peatonal, que está todo muy integrado con los monumentos, el paseo Se ha convertido en un sitio muy bello y que incita a pasear. La perspectiva que hay desde la ribera es fabulosa y la gente ya puede acceder al río, que vivíamos de espaldas a él. Lo que menos me ha gustado han sido los ornamentos”.

3. “Sí va a reforzar la imagen por esa monumentalidad; va a cambiar el que no haya coches”.

1. “Es positivo porque significa mejorar el río, acondicionarlo y hacerlo mucho más cercano, ya que es peatonal; la prueba es la circulación de gente que hay”.

2. “Lo que sigue pendiente es la margen sur; siempre se ha quedado atrás en todo y hay una serie de proyectos que no acaban de cuajar desgraciadamente, como el palacio del sur, el museo de Bellas Artes y el C4. Otra asignatura pendiente es los márgenes del río, bajar al nivel del río, poder pasear, correr, que haya algún kiosco, que se gane el punto más cercano al río, no solo desde la altura”.

3. “Creo que sí”.

1. “En conjunto me parece bien porque es una remodelación para mejorar una zona clave. Por fin se mira al río”.

2. “Lo que más me ha gustado ha sido la Puerta del Puente, así como otros elementos propios de la arquitectura actual, como el centro de visitantes. Conviene armonizar lo antiguo con lo moderno para que no haya desfase ni un cambio brusco. En general todo está bastante bien. Lo que menos me gusta es que hay pocos árboles, pocos elementos vegetales; además, habría que limpiar la vegetación que se agolpa al lado de la noria”.

3. “Naturalmente”.

CYAN MAGENTA AMARILLO NEGRO (COLOR) - Pub: DIARIO DE CORDOBA Doc: 04095O Red: 100% Ed: Primera edicion Cb: 00 Enviado por: Domingo Rodriguez Borlado Roca Filmacion: 48 - Dia: 04/12/2012 - Hora: 17:38