Faszination Oldtimer: Leidenschaft zwischen Rost und Chrom

Oldtimer begeistern Menschen und sind ein großer Sympathieträger. Was aber fasziniert Millionen von Menschen in aller Welt an Fahrzeugen, die längst veraltet sind und die ohne aufwändige Restaurierungen ein unansehnlicher Rosthaufen wären? Die PZ hat unlängst ein Gespräch mit dem Präsidenten des Oldtimerclub Pustertal, Stefan Putzer, geführt.

PZ: Herr Putzer, was fasziniert Sie an alten Autos?

Stefan Putzer: Für mich sind Oldtimer Zeitzeugen. Sie berichten über die Vergangenheit und versetzen uns ähnlich einer Zeitmaschine zurück in eine andere Zeit. Diese Zeitreise kann man sprichwörtlich spüren, fühlen und sogar riechen. Ein Oldtimer ist eine charmante Gelegenheit, sich vom Alltagsstress zu lösen und in eine andere Welt einzutauchen.

Das klingt sehr spannend. Dennoch ist so ein Hobby wohl auch mit hohen Kosten verbunden.

Anschaffung und notwendige Restaurierungsarbeiten verschlingen sicherlich viel Geld. Wie sehen Sie das?

Der Kauf eines Oldtimers birgt immer gewisse Risiken. Gerade deshalb ist es wichtig, dass man einen Fachmann zu Rate zieht und zu zweit das Fahrzeug der Begierde begutachtet. Aus eigener Erfahrung weiß ich, dass die Restaurierungskosten sehr schnell den Anschaffungspreis übersteigen können. Trotzdem verfügen gut gepflegte historische Modelle über ein bestimmtes Wertsteigerungspotential, so dass in vielen Fällen die investierte Summe bei einem Verkauf wiederum realisiert wird.

Können Sie das genauer beschreiben? Gibt es nicht Millionen von alten Fahrzeuge, die kurz vor der Verschrottung sind?

Es gibt in der Tat sehr viele Fahrzeuge, die deutlich älter als 20 Jahre sind und immer noch aktiv am Straßenverkehr teilnehmen. Diese Tendenz ist steigend. Wir vom Oldtimerclub Pustertal sprechen hingegen immer von historischen Fahrzeugen und das ist der grundlegende Unterschied.

Alt oder historisch ist doch fast das

Gleiche… ?

Die Unterschiede sind fundamental und wesentlich. Alte Autos gibt es sehr, sehr viele. Die historischen machen an der Gesamtzahl der alten Autos hingegen nur 0,8% aus.

Der Status eines historisches Fahrzeug ist nicht nur gegenüber dem Fiskus, sondern auch gegenüber der Versicherung, beispielsweise in einem Schadensfall, sehr wichtig. Im Prinzip hängt es von vier Faktoren ab, ob ein Fahrzeug als historisch eingestuft werden kann. Es hängt demnach vom Alter, der Originalität, dem Stefan Putzer, Vereinspräsident des Oldtimerclubs Pustertal. Zustand und der Art der Nutzung ab.

Und wer bestimmt, ob ein Fahrzeug historisch ist?

Der Staat hat einige nationale Vereine befähigt, entsprechende Zertifikate die sogenannten „certificati di rilevanza storica - CRS“ auszustellen. Diese Zertifikate müssen beim zuständigen Amt für Motorisierung vorgelegt und im KFZ-Schein vermerkt werden. Der Oldtimer Club Pustertal gehört als Mitglied einem dieser nationalen Verein, der

ASI, an und ist deshalb autorisiert, die notwendigen Kontrollen am Fahrzeug vor Ort vorzunehmen. Unsere technischen Kommissare besichtigen die Fahrzeuge, machen Fotos und übermitteln die Unterlagen an die ASI. Nach einer erneuten Überprüfung der Fotos bzw. der übermittelten Dokumente wird das CRS ausgestellt.

Das ist sehr interessant. Erzählen Sie unseren Lesern doch etwas über ihren

Verein.

Der Oldtimerclub Pustertal wurde vor 28 Jahren in Toblach von einer Handvoll Enthusiasten gegründet. Inzwischen ist die Mitgliederzahl auf rund 350 angewachsen, wobei wir gerade in den letzten 2 Jahren einen sehr starken Mitgliederzuwachs hatten. Das Ziel war damals und ist heute, das gemeinsame Hobby zu fördern. Insbesondere der Austausch, die gegenseitige Hilfe in bürokratischen bzw. technischen Angelegenheiten und die gemeinsamen Ausfahrten sind uns sehr wichtig.

Wie muss man sich das Vereinsleben vorstellen?

Wir erstellen jährlich ein Programm mit mehreren Ausfahrten und Aktivitäten. Sehr wichtig ist uns auch Ehe- bzw. Lebenspartner am Vereinsleben teilnehmen zu lassen. Dies geschieht durch die Möglichkeit der unterstützenden Mitgliedschaft. Sehr großen Anklang finden die jährliche Segnung der Fahrzeuge, die mehrtägige Seenrundfahrt und das traditionelle Törggelen. Wir organisieren auch Busfahrten zu namhaften Oldtimermessen im In- u. Ausland. Letztere Aktivität war aufgrund der Pandemie letzthin sehr stark eingeschränkt.

Stichwort Pandemie - ist die Planung für das Jahr 2022 bereits abgeschlossen?

DIE VIER KRITERIEN FÜR EIN EINSTUFUNG ALS OLDTIMER

1. Alter – Ein historisches Fahrzeug sprich Oldtimer muss mindestens 30

Jahre alt sein. Für die Fahrzeuge zwischen 20 -29 Jahre gibt es den Youngtimer-Status. Dieser ist wichtig, denn durch die mögliche Reduzierung der

Autosteuer um 50% wird so das eine oder andere Auto vor der Verschrottung gerettet und kann somit mit 30

Jahren zum Oldtimer reifen. 2. Originalität – das Fahrzeug sollte weitestgehend dem Originalzustand entsprechen.

3. Zustand – Befindet sich das Fahrzeug in einem guten Erhaltungszustand?

4.Art der Nutzung – Eine Nutzung als Alltagsfahrzeug ist nicht vorgesehen. Ja, wir sind jetzt in der heißen Phasen, denn aufgrund der angekündigten Lockerungen, soll vieles wieder möglich werden. Wir möchten auf jeden Fall ein starkes Lebenszeichen geben und die Saison am 25.04. mit der Segnung der Fahrzeuge am Rathausplatz in Bruneck eröffnen. Dazu sind alle recht herzlich eingeladen – wir freuen uns, wenn möglichst viele unserer Einladung folgen!

Wir wünschen Ihnen und Ihrem Verein ein gutes Gelingen. Vielen Dank für das

Gespräch! // Interview: Reinhard Weger

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