פסאז' לים גליה טוביאס
פרויקט גמר - 2011סטודיו תיקון -2חזון ,חיזוי וראיית הנולד מנחים :אדר' דן איתן ,אדר' תאה קיסלוב ואדר' ליאורה קיסלוב-קיי הפקולטה לארכיטקטורה ובינוי ערים ,טכניון.
אליבא דפרוסט ,הים נמצא בניגוד לאדמה ובדיאלוג עם השמיים .עקבות חיי האדם נצרבים באדמה ,בעוד הים שוכח את העקבות; הדרכים בארץ נוקשות ואילו הים ,שוליו רכים.
ניתוח הרצועות צפון -דרום
בת ים כעיר רשת בעלת נקודות ציון מרחביות
ניתוח הרצועות צפון -דרום
חיזוק התנועה מזרח -מערב
לעיר בת-ים אין היררכיה עירונית .הרישתיות היא חלק מזהותה .יש לייצר נקודות ציון
מרחביות
על
הרשת
העירוניות
בכדי
להעשיר
ולפתח את המחרב העירוני.
בתוך מרחב העיר הישנה זיהיתי התחלה של מערכת פסאז'ים ומשעולים ,אשר נותרו כהבטחה לא ממומשת ,מעברים מסוגים שונים ,אלו המתוכננים ואלו אשר נוצרו באופן ספונטני אשר לרוב מתחילים בנקודה מסוימת ומסתיימים בשום מקום.
הייתי רוצה להגביר ולהעשיר את תופעת הפסאז'ים והמעברים ,בכדי שבעתיד תוכל להיווצר רשת אלטרנטיבית של תנועה .מערכת המעברים והפסאז'ים
תיתן אפשרות לזרימה מסוג אחר בעיר ,תנועה המעוררת סקרנות והתבוננות, מייצרת מפגשים ומקומות ,מרגשת ומפתיעה.
מעברים אלו ייצרו חלחול בתוך הבלוק העירוני ,יגדירו ויקשרו שטחים ציבוריים וקהילתיים אשר יתפתחו על פני קומת העמודים של שיכוני המגורים.
פיתוח הרשת החדשה יחד עם חיזוק הרשת הקיימת של בת ים יביאו להגברת
מרחב העיר הישנה
האינטנסיביות העירונית ולחיזוק הזהות והשייכות של התושבים עם העיר.
הבלוק:הבלוק הבת-ימי כיום מורכב ממבנים של 3-4קומות הבנויים על עמודים .קומת העמודים ,לרוב, משמשת כחנייה או כשטח מת ומוזנח .על קומה זאת בדרך-כלל מונח פיר מערכת התנועה ,בצורה אוטיסטית ומבודדת .אני רואה בשכבה זאת זו פוטנציאל רב.
חיזוק הרשת הקיימת
הבלוק הבת-ימי החדש יאפשר פעילות לתושביו על פני קומת העמודים ,שטחים פתוחים וחללים לפעילות קטנה .מערכת התנועה של הבלוק תהיה פתוחה ותיצור חיכוך ברמות שונות בין תושבי הבלוק
לעיר.
-השדרה המסחרית -רחוב רוטשילד:
רחוב רוטשילד הוא אחד הרחובות הראשיים בעיר הישנה המגיעים לים .לרחוב אופי מסחרי מובהק, המתחיל מכיכר המצבה ,אחד האזורים האינטנסיביים ביותר של העיר .כאשר מתקדמים עם הפרספקטיבה
המושכת אל עבר הים ,מתרחש שינוי ברחוב .הפעילות והמסחר השוקק שהיו בתחילת הרחוב מתחילים להתדלדל וכמעט להעלם עד שמגיעים אל שדרות בן -גוריון ,רחוב הטיילת השוכן מעל חוף הים.
הייתי רוצה לחזק את אופי הרחוב ולהופכו לשדרה מסחרית שוקקת חיים אשר מושכת את המשתמשים בה אל עבר לים .יש להשלים את הדופן המסחרית היכן שהיא נקטעת ולעבות את דפנות הרחוב בעזרת יצירת
מקומות ,הוספת נפחים וצמחייה .כל אלו יגרמו לדופן המסחרית "לנזול" החוצה ויאחדו את המרחב לידי שדרה אשר תחזק את כיווניות המזרח -מערב ,העיר והים.
שדרת הגנים – שדרות העצמאות:שדרות העצמאות כמו רוטשילד מתחילה מכיכר המצבה ומגיעה אל עבר הים .כיום השדרה יוצרת בעיר "רצפים קטועים" של מקום :המרחב הציבורי שהן מציעות מייצר "איים" של גנים לשהייה ופעילות של פנאי .השדרה כמעט ולא מאפשרת תנועה לינארית רציפה בין הגנים ,מכיוון שהם מגודרים אחד כלפי
השני .בסוף השדרה ,ממש רגע לפני שאנחנו מגיעים לים ,במקום בו היינו מצפים ל"גראנד פינאלה" של השדרה ,ממוקם האמפי ,מרחב גדול ומגודר ,שמתחפר בקרקע וקוטע את הפוטנציאל העצום אשר
המקום יכל להציע לעיר .עיר צפופה כמו בת ים ,אשר חייה בחסך של שטחים פתוחים מפספסת הזדמנות לקבל מרחב גדול וירוק אשר יכול היה להכיל פעילות משתנה בקנה-מידה גדול.
נראה כי השדרה יכולה להתחזק בכך שיורדו הגדרות בין גני האי וכך המרחב יוכל לתפקד כשדרה של ממש" .גני האי" הם חלק מהאופי של המקום ,ממש כמו הבלוקים העירוניים ,בעלי אופי מתכנס
המגיבים לדפנות .הרעיון הוא לחזק את הזהות של כל אי גן שלעצמו ,אך יחד עם זאת לאפשר את זרימת התנועה דרכם לאורך כל השדרה התופרת אותם לידי ישות אחת.
את האמפי בסוף השדרה יש למלא ולהוריד את גדרותיו ובכך להופכו לכיכר /פארק עירוני ,מרחב המאפשר מבט פרספקטיבי עד הים והינו מהווה סייומת נאותה לתנועה המגיעה מהעיר .המרחב
הגדול של כיכר האמפי יוכל לחזור לעיר ,לאפשר פעילות תמידית ומשתנה כגון שוק ,פסטיבלים והפגנות לצד הפעילויות הזמניות מאוד שהיו מנת חלקו עד כה.
מתוך ארכיון מגדל שלום ,תל-אביב.
הים מורכב משכבות מוגדרות של חול ,מים וקצף הגלים ,אך ביניהם מתקיימת מערכת יחסים אשר מטשטשת לעיתים את הגבולות ביניהם ויוצרת מצבים דינמיים מרתקים .הייתי רוצה לייבא את עקרונות מערכת זו אל המגורים בפרט ואל העיר בכלל. אני רואה בקרקע פוטנציאל לפעילות ,יצירת מקומות המאפשרים ומחזקים את הקהילתיות בבלוק הבת-ימי .לפעמים הקרקע יוצרת מעבר
ולפעמים היא מכילה מקומות שהות ומפגש. המגורים בעיניי הם עומק המים – הסטרוקטורה המשמעותית אך החמקמקה ,כמו שכתב ברודל.
גגות המבנים הם קצף הגלים ,והם מאפשרים פעילות שונה מזאת על הקרקע ; פעילות רכה יותר ,בה הזמן חולף בקצב אחר. מערבולות קצף -הן המערכות התנועה הורטיקאליות אשר יהוו נקודת -ציון אורבאניות ,יחברו ויגשרו בצורה מהירה בין הפעילות בכל אחת
מהשכבות ,יקבעו את הדינאמיקה ויעודדו את החיכוך בין המשתמשים.
קצף הגלים
עומק המים
הקרקע
הגדרות: לצד שפת המעברים והפסאז'ים של בת-ים קיימת גם שפה של גדרות .גדרות אלו מפרידות כיום בין חלקי שיכונים ולא מאפשרות תנועה ספונטנית של חלחול. הייתי רוצה לעבות את הגדר בכדי שתוכל לתפקד כמרחב – כפי שבין הים לעיר קיימות שתי חומות ,רכס הכורכר ודופן הבניינים הגבוהים ,וביניהם נוצר מרחב הטיילת. העיבוי ייעשה ע"י יצירת מעבר או פסאז' במקום בו עברה הגדר, ובכך עדיין תשמר ההגדרה אך התנועה תהיה יותר חופשית ומאפשרת.
התערבות במבנה הנטוש של בית-חולים שלווה ,רוטשליד פינת בלפור
Galia Tobiass - gtobiass@gmail.com