12 minute read

Panorama laboral ante la nueva normalidad

Casi todo el país se encuentra en estos momentos en semáforo naranja, algunos estados están entrando en amarillo, es muy probable que en breve iniciemos la re activación de la dinámica económica en lo general, por lo que resulta conveniente hacer reflexiones sobre el nuevo estado de las cosas y la forma en que el mundo laboral se verá afectado.

Panorama labora

Advertisement

nte l nue norm

POR Dr. Alb erto Del Arco Ortiz Doctor en Alta Dirección Consultor, conferencista y académico

lid d

l

Muchas empresas habían iniciado diversos proyectos para atender los requerimientos que la comunidad internacional estableció a través de los objetivos de desarrollo sostenible, cuyas características ya habíamos abordado en alguno de los números anteriores de nuestra revista, cuando aún no sospechábamos lo que nos traería la pandemia.

Organización Internacional del Trabajo, estima que mas de la mitad de la plantilla lboral a nivel mundial se encuentra en riesgo de perder sus empleos

Perdida de empleos.

Uno de l os objetivos mas importantes para nosotros es el objetivo # 8 denominado “Trabajo decente y desarrollo económico” que desde su visión mas general busca “Promover el crecimiento económico inclusivo y sostenible, el empleo y el trabajo decente para todos”, como ya sabemos este gran objetivo se desglosa en 10 metas que son las que marcan las agendas para muchas unidades económicas y para el gobierno en materia de regulación.

Parte de las acciones que nos permiten el logro del obje tivo radican en regular y formalizar en medida de lo posible las relaciones laborales ya que se estima que a nivel mundial mas del 50% de los trabajadores no tienen un empleo formal y debidamente regulado, sin considerar los elementos de equidad y condiciones sanas.

De acuerdo con información de la ONU y la OIT se estima que para el 2030 se necesitarán aproximadamente 470 millones de puestos a nivel mundial para aquellos que se van a insertar por primera vez al mundo laboral. La idea es que la mayoría de ellos cumpla con las características que lo hacen ser considerado como “trabajo decente”

De acuerdo con la propia ONU “el trabajo decente implica que todas las personas tengan oportunidades para realizar una actividad productiva que aporte un ingreso justo, seguridad en el lugar de trabajo y protección social para las familias; que ofrezca mejores perspectivas de desarrollo personal y favorezca la integración social”.

Este objetivo es clave para para la erradicación de la pobreza en un país, el poder ofrecer a los jóvenes oportunidades de desarrollo, implica un esfuerzo mayúsculo y multifactorial ya que tiene que ver con el desarrollo educativo y cultural de la población, donde los gobiernos juegan un papel central en la construcción de las mejores condiciones para que esto pueda acontecer.

Como podemos apreciar el objetivo tiene ya de origen una complejidad mayor, sin embargo, al incluír en la fórmula el factor de la pandemía, la complejidad crece exponencialmente, la pandemia ha terminado con la vida de millones de personas y modificado de forma permanente la de todos, provocando una crísis económica que de acuerdo con el Fondo Monetario Internacional será mucho mas aguda que la del 2009. Por otro lado la Organización Internacional del Trabajo, estima que mas de la mitad de la plantilla lboral a nivel mundial se encuentra en riesgo de perder sus empleos, con lo que las condiciones de vida de la sociedad se comprometerían severamente, esto representa sin duda una de las mas severas crisis humanitarias a nivel mundial, la cual se agudiza mas en las regiones mas empobrecidas del mundo.

Como respuesta, en abril de este año la ONU elaboro un “Marco para la respuesta socioeconómica inmediata a Covid19” en la cual se propone una hoja de ruta para apoyar a los países en su camino hacia la recuperación social y económica. De acuerdo con la ONU este marco apela a reforzar de manera extraordinaria la ayuda internacional y el compromiso político con el objetivo de garantizar que las personas de todo el mundo tengan ac ceso a los servicios esenciales y a la protección social.

Siguiendo con los argumentos de la ONU el marco de respuesta socioeconómica consta de cinco líneas de trabajo:

1.- Garantizar que l os servicios de salud esenciales sigan estando disponibles y proteger los sistemas sanitarios. 2.- Ay udar a l as personas a lidiar con la adversidad mediante la protección social y servicios básicos. 3.- Proteger empl eos y apoyar a pequeñas y medianas empresas, y a los trabajadores del sector informal, mediante programas de respuesta y recuperación económicas. 4.- Orientar el aumento necesario de estímulos fiscales y financieros para que las políticas macroeconómicas funcionen en favor de los más vulnerables y reforzar las respuestas multilaterales y regionales. 5.- Promover l a cohesión social e invertir en sistemas de respuesta y resiliencia impulsados por las comunidades.

“Promover el crecimiento económico inclusivo y sostenible, el empleo y el trabajo decente para todos”.

De acuerdo con información de la ONU y la OIT se estima que para el 2030 se necesitarán aproximadamente 470 millones de puestos a nivel mundial

Independientemente de las medidas que se toman para la atención inmediata a la crisis la ONU a través de su Secretario General ha enfatizado que la recuperación de la economía en el largo plazo debe conducir a una economía diferente, “la pandemia debería ser el impulso para mantener los logros conseguidos y acelerar la implementación de medidas pendientes desde hace mucho tiempo con el fin de encauzar al mundo hacia un camino de desarrollo mas sostenible y hacer que la economía mundial sea más resiliente a futuras perturbaciones”. (Guterres, 2020)

Es importante que Gobiernos, Empresas y Trabajadores entiendan muy bien la enorme responsabilidad que tienen en sus manos, no sólo es la reactivación de la economía, ni el crecimiento económico posterior, esta además de ello el desarrollo sostenible de todo un país, es el momento de la verdad, la pandemia debe ser el punto de inflexión que nos lleve a una nueva realidad.

De acuerdo con la visión de la OIT la recuperación en el ámbito laboral será incierta y parcial, por lo que será muy poco probable que para finales del 2020 la cantidad de horas de trabajo a escala mundial vuelva a ser la misma que existía antes de la crisis y que los resultados que se logren dependen directamente de las políticas gubernamentales y de la evolu ción misma de la propia pandemia.

La misma OIT propone una serie de medidas para el último cuatrimestre del año, basadas en 4 pilares que se describen de la siguiente forma:

Pil ar 1: Estimul ar l a economía y el empl eo.

Este pilar se basa en una política fiscal activa y una política monetaria flexible, préstamos y ayuda financiera a sectores específicos, incluido el sector salud.

Pil ar 2: Ap oyo para empresas, empl eos e ingresos.

Por medio de apoyos financieros, fiscales y otros medios de alivio, extender la protección social a toda la población y aplicar medidas de mantenimiento de los puestos laborales.

Pil ar 3: Protección de l a pl anta l aboral .

Reforzando medidas de seguridad social, seguridad e higiene laboral, la adopción de medidas emergentes como el teletrabajo, pre vención de la discriminación y de ser posible licencias remuneradas.

Pil ar 4: Buscar sol uciones mediante el diálogo social Mediante el fortalecimiento de la capacidad y resiliencia de organizaciones, empleadores y trabajadores, el fortalecimiento de los gobiernos en unidad y el fortalecimiento del dialogo social, la negociación colectiva y las instituciones y mecanismos de las relaciones laborales. Reforzando medidas de seguridad social, seguridad e higiene laboral.

Estamos a cuatro meses de finalizar el año, lejos de relajarnos debemos intensificar los esfuerzos y el cuidado personal y del entorno, implementar mecanismos para la reactivación económica sin descuidar la vigilancia de la pandemia, como pueden ser los modelos híbridos con el apoyo de las tecnologías, entre tanto en otros frentes esperar que las vacunas y medicamentos estén disponibles y mantener la disciplina y autocuidado, ¡ánimo! Del cierre exitoso del 2020 dependerá el buen camino durante el 2021, ¡debemos salir adelante! P Q

De diciembre de 2018 a abril de 2020, Jet Van Car Rental ya acumulaba 147 contratos por un total superior a mil 639 millones 060 mil pesos.

arrendadora

POR

"favorita Israel Mendoza Pérez

FOTOS : PIXAb aY /COR TES ÍA

Las ocasiones en que Andrés Manuel López Obrador se ha manifestado en contra de la corrupción se cuentan por cientos, incluso recordará que a mediados del año pasado anunció con bombo y platillo su memorándum contra “las lacras de la política del antiguo régimen”.

En él , ll amó a secretarios, directores de empresas o paraestatales y a los servidores públicos a cortar de tajo con este mal, además de recordarles: “estamos obligados a honrar nuestra palabra y cumplir con el compromiso de no mentir, no robar y no traicionar la confianza de los mexicanos”.

El radical discurso contra todo lo que huela a influyentismo o amiguismos fue retomado por cada uno de los morenistas; sin embargo, resalta la falta de concordancia entre los dichos y los hechos.

Sin embargo, el caso de la empresa Jet Van Car Rental es paradigmático (sí, la misma constantemente señalada como consentida de Enrique Peña) obtuvo un contrato de 13 millones 904 mil 522 pesos por el arrendamiento de 60 patrullas para la Dirección de Seguridad Pública Municipal de Mexicali, cuyo ayuntamiento es presidido por Marina del Pilar Ávila Olmeda, también miembro de Morena. El fallo de la licitación 01-LA802002998-E2-2020 sorprendió a sus adversarios debido a que la empresa de Cuauhtémoc Velázquez y Teresa López presentó la propuesta económica más alta, 4.5 millones de pesos superior a la Lumo Financiera del Centro, la otra concursante.

Marina del Pilar Ávila Olmeda.

Además, se suma que esta última firma se inconformó luego de que Jet Van no acudió a la Presentación de Proposi ciones, por lo que habría infringido las mismas bases del procedimiento.

Sin embargo, la representante del Oficial Mayor, Lucy Janet Sing, habría argumentado que no tomó en cuenta la queja con el fin de agilizar la conducción de los actos de licitación. Así, parece ser que a sus oídos no llegaron aquellas recomendaciones para cuidar el gasto público.

Pero eso no es todo, ya que no se contó con la presencia de ningún testigo social, a pesar de que se trata de ciudada nos especializados que vigilan el desarrollo del procedimiento; además de que tampoco estuvo presente el Tesorero, Víctor Daniel Amador, quien dejó en su lugar a Manuel Viera Zapien, ni el Oficial Mayor, Juan José Pon Méndez, que fue sustituido por Janet Sing.

Jet Van Car Rental recibe millones tras millones con cargo al erario público, pero ¿cumple a cabalidad con los servicios que ofrece?

Lo interesante es conocer si tiene alcances sólidos el equipo de Irma Eréndira Sandoval en la Función Pública (SFP) habría de intervenir o no. Lo cierto es que no hay señales de que la 4T levante la mano para señalar sus propias incongruencias, pues a pesar de estar contra los monopolios y la ausencia de competencia, de diciembre de 2018 a abril de 2020, Jet Van Car Rental ya acumulaba 147 contratos por un total superior a mil 639 millones 060 mil pesos.

De acuerdo con Compranet, 112 de ellos le fueron entregados por adjudicación directa a pesar de que las licitaciones son consideradas el método de contratación que “garantiza como regla general la obtención de mejores condiciones”, como se lee en la misma página de SFP. Pero no es el único periodo en que la empresa ha recibido cientos de contrataciones, ya que durante el mandato de Enrique Peña Nieto le fueron adjudicados directamente 490 acuerdos de 623 totales, por los que sumó 10 mil 418 millones 909 mil 812 pesos.

De esta manera Jet Van Car Rental recibe millones tras millones con cargo al erario público, pero ¿cumple a cabalidad con los servicios que ofrece?

Entre sus defectos como proveedor es que no concreta en tiempo y forma sus compromisos. Por ejemplo, a finales del año pasado, la empresa fue penalizada debido a que no entregó seis cajas secas, correspondientes a la partida 1 de la licitación LA-006000998-E170-2019 con la cual se arrendaron vehículos terrestres de carga y gran carga para Seguridad Alimentaria Mexicana, de Ignacio Ovalle.

El contrato fue multianual, por lo que su vigencia comenzó en octubre de 2019 y terminará en noviembre de 2023, e incluye el pago de 469 millones 906 mil pesos por 100 tractocamiones, correspondientes a la ya mencionada primera partida presupuestal; así como otros mil 234 millones por la segunda partida.

Además, la empresa se vio involucrada junto con otras del ramo por presentar múltiples irregularidades en la renta de ambulancias que realizaron al Instituto Mexicano del Seguro Social (IMSS) en 2018.

Como recordará, la Auditoría Superior de la Federación reportó en el ejercicio de la Cuenta Pública de ese año que las unidades no contaban con camillas, luces, ni sirenas, además de que en algunos casos tampoco presentaban documentación regular.

Pero sin importar este antecedente, Caminos y Puentes Federales, de Genaro Enrique Utrilla, también recurrió a Jet Van para el arrendamiento multianual de vehículos administrativos como sedán básico y camionetas tipo van, además de 285 unidades de emergencia para Fonadin; así como de camiones y camionetas de apoyo también para el Fondo Nacional de Infraestructura.

Cuando se tiene una serie de arreglos previos exhibe una empresa que sabe moverse en las aguas más mansas o las turbulentas de mano dura. P Q

This article is from: