HISTÓRIA DOS TRANSPORTES FERROVIÁRIOS AGRUPAMENTO DE ESCOLAS MORGADO DE MATEUS 2020 | 2021
FICHA TÉCNICA TÍTULO: HISTÓRIA DOS TRANSPORTES FERROVIÁRIOS TEXTO e ARRANJO GRÁFICO: Anabela Quelhas REVISÃO: Sofia Doutel IMAGENS: Internet PRODUÇÃO: Agrupamento de Escolas Morgado de Mateus Exposição temática das Bibliotecas Escolares do Agrupamento E-book Atividade articulada com o Espaço Miguel Torga – “Apita o comboio” Outubro de 2020
HISTÓRIA DOS TRANSPORTES FERROVIÁRIOS biblioteca AEMM – anabelaquelhas
Conhece-se a existência de uma linha para tração, na Grécia Antiga, por volta do século 6 a.C., servindo para o transporte de barcos na zona de Corinto - uma espécie de carruagem que se movia com o uso da força dos animais e dos escravos, sobre sulcos rasgados na rocha.
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O caminho-de-ferro reapareceu mais tarde na Europa, após a Idade Média. O registo mais antigo conhecido de uma linha de caminho-deferro é uma janela de vidro colorido na Catedral de Freiburg, datado de cerca de 1350.
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O transporte ferroviário é um meio que se começou a desenvolver essencialmente no período da Revolução Industrial. HISTÓRIA DOS TRANSPORTES FERROVIÁRIOS biblioteca AEMM – anabelaquelhas
No Reino Unido, em 1781, James Watt inventa a máquina a vapor.
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James Watt cedo se apercebeu das vantagens de uma máquina aplicada no transporte de minérios entre as minas e os portos ou locais de embarque.
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Anos depois, os governos dos diversos estados europeus começam a estimular o uso deste meio de transporte e a desenvolver as suas próprias redes e as ligações com os países vizinhos.
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PORTUGAL
O comboio a vapor fez a sua estreia em Portugal, no dia 28 de Outubro de 1856. Fez o percurso de Lisboa ao Carregado. Os caminhos de ferro continuaram a evoluir até aos dias de hoje.
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2.
1.
1856 1895 1948 5. 1959
– – – –
4.
3.
comboio a vapor(1) comboio elétrico(2) comboio diesel-elétrico(3) metro (Lisboa)(4)
1987 – comboio alfa (5) HISTÓRIA DOS TRANSPORTES FERROVIÁRIOS biblioteca AEMM – anabelaquelhas
Metropolitano O metropolitano, mais conhecido como “metro”, foi inaugurado em Lisboa em 1959 e no Porto, apenas, em 2003. É um transporte rápido e pouco poluente que circula, a maior parte das vezes, debaixo da terra. HISTÓRIA DOS TRANSPORTES FERROVIÁRIOS biblioteca AEMM – anabelaquelhas
TGV Train à Grande Vitesse Comboio de alta velocidade movido a eletricidade que pode atingir a velocidade de 320 km/h a 574km/h; Foi inaugurado em França em 1981; Movido a eletricidade; Atualmente liga Paris à Bélgica, Holanda, Alemanha e ao Reino Unido, através do Canal da Mancha. HISTÓRIA DOS TRANSPORTES FERROVIÁRIOS biblioteca AEMM – anabelaquelhas
Vantagens dos transportes ferroviários •Maior capacidade de carga •Transporte terrestre por excelência para combustíveis minerais sólidos (carvão, minérios de ferro, cimentos, cal, adubos, produtos alimentares, cereais, forragens, veículos)
•Menor ocupação do espaço, comparativamente às estradas •Ligações rápidas e sem congestionamentos •Menor impacto ambiental, caso das redes eletrificadas •Económico •Independente das condições atmosféricas HISTÓRIA DOS TRANSPORTES FERROVIÁRIOS biblioteca AEMM – anabelaquelhas
Inconvenientes dos transportes ferroviários •Horários rígidos •A natureza da sua estrutura implica fraca flexibilidade de percurso •Pouco competitivo para pequenas distâncias •Elevados custos de manutenção
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Principais redes no mundo USA – 293.564km Rússia –87.157km China – 124.000km Índia – 68.525km
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Principais redes na Europa
Alemanha– 43.468km França – 29.640km Itália – 24.179km HISTÓRIA DOS TRANSPORTES FERROVIÁRIOS biblioteca AEMM – anabelaquelhas
Portugal A rede ferroviária nacional inclui os seguintes eixos: Rede principal – com 1420 km. Rede complementar – com cerca de 1085 km. Rede secundária – com cerca de 176 km. TOTAL: 2681 km. HISTÓRIA DOS TRANSPORTES FERROVIÁRIOS biblioteca AEMM – anabelaquelhas
Principais estações nacionais Gare do Oriente (Lisboa) Estação de Santa Apolónia(Lisboa) Campanhã (Porto)
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Fontes •
http://www.infoescola.com/transporte/ferroviario/ http://www.slideshare.net/geoesfmp/t-ferroviario-12-7
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http://geotranquilidade.weebly.com/uploads/1/2/5/1/12 51556/transportes.pdf
•
http://www.jn.pt/multimedia/infografia.aspx?content_id= 1181253
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https://historiaschistoria.blogspot.com/2016/10/o-caminho-de-ferro.html
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https://pt.ripleybelieves.com/james-watt-figures-in-history-8700
•
https://portoalities.com/pt/estacoes-comboio-no-porto-guia/
•
http://www.metodista.br/ead/rea/transporte-ferroviario-vantagens-e-desvantagens/