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DOC. RAMÓN LEOPOLDO MORENO MURRIETA SEM. DE INVESTIGACIÓN EN ARQUITECTURA I LUIS ROBERTO LÓPEZ IBARRA 128546
INDICE RESUMEN
1-2
INTRODUCCION
2-
MARCO TEORICO METODOLOGIA
MARCO CONCEPTUAL HALLAZGOS CONCLUCIONES REFERENCIAS
DICE
RESUMEN
Abstract
DICE
Introducciรณn
Relaciรณn hombre-medio ambiente.
Históricamente, ha existido una relación de interdependencia
hombre-naturaleza
la
cual implica una interacción recíproca entre ambos elementos. Dicho esto, se entiende
que
aisladas
carecerían
de
sentido. Desde sus orígenes más antiguos, el hombre
ha
subsistido
gracias
a
su
adaptación al ambiente, el aprendizaje y uso del mismo; igualmente, la naturaleza ha dependido del hombre para seguir desarrollándose deteriorarse.
El
y,
al
mismo
hombre
y
el
tiempo, medio
ambiente, como seres de un conjunto, tienen derecho a coexistir, de modo que ninguno resulte afectado. El hombre debe vivir sin perjudicar de manera agresiva a la naturaleza
para
satisfacer
sus
necesidades actuales y sin comprometer las de futuras generaciones, entendiendo que
debe
naturales
proteger y
usar
los
ecosistemas
adecuadamente
los
recursos sin llegar a una sobreexplotación, así se logra adquirir un beneficio mutuo para las dos partes. “No existe un medio ambiente natural independiente del hombre: la naturaleza
sufre siempre su acción transformadora y a su vez lo afecta a él”, según plantean McDonough y Braungart (2000). Madre tierra, El Muerto III (2012).
No obstante, el ser humano no ha hecho del
todo
sana
su
relación
con
la
naturaleza y el medio ambiente, durante generaciones ha contribuido radicalmente a la modificación del mismo. Gran parte de las actividades humanas desde sus orígenes
primitivos
han
afectado
al
entorno a nivel mundial, esto empeora cada
vez
más
resultando
en
una
degradación consecuente del planeta. Dicha
degeneración sucede
por las
toneladas de contaminantes químicos
que se liberan al ambiente. Por la quema de
todos
aquellos
conocidos
como
combustibles fósiles (petróleo y sus derivados, carbón, gas natural y gas licuado del petróleo), el hombre ha usado estos combustibles en la ayuda de cubrir sus necesidades, ha cambiado su uso ya sea por agotamiento o necesidad. (Ver Imagen 1-4.) “Los humanos hemos estado expuestos a fuentes sintéticas de contaminación del aire desde la aparición del fuego. El aire de muchos de los primeros poblados abundaba en humo y malos olores que emanaban de
actividades
curtiembres.
Sólo
generalizado
del
como
las
el
uso
carbón,
la
con
contaminación del aire comenzó a ser un problema mayor” (Etze, 2000, pp. 338).
Imagen 1, Air pollution, FMT
Imagen 2, Quema de Petroleo, La
(2016).
republica (2017)
Imagen 3, Puente sobre el Rio Monongahela, Hernan Carrasco (2012). Imagen 4, Fabrica con nuevas maquinas de vapor Hernan Carrasco (2012).
Metodología.
Los objetivos generales son los siguientes: • Conocer los efectos negativos que tiene la contaminación sobre los seres humanos y por qué. • Establecer una conexión entre la polución y las enfermedades respiratorias provocadas por las emisiones al ambiente y que resienten los habitantes de las ciudades. • Relacionar la polución y el aumento de la tasa de mortalidad. • Saber qué enfermedades son las que causa la polución y si hay una medición real de las condiciones del ambiente en la ciudad. • Descubrir cuál es el mayor contaminante en mi ciudad.
Sin embargo, para llegar lograrlos se requiere, primeramente, entender que la polución es la contaminación del medio ambiente, enfocada en el aire y el agua. Después comprender que un medio ambiente tan degradado causa daños enormes que no pasan desapercibidos. Con esto, la serie de enfermedades respiratorias existentes a nivel mundial sirven de muestra, además no solo las personas enferman, sino que llega a provocar la muerte el desarrollo de enfermedades, sumado a esto el nulo tratamiento, no obstante aunque se traten dichas enfermedades hay un porcentaje de personas que comparte el mismo resultado, por último demostrar Ciudad Juárez no está exenta de las consecuencias que causa un medio ambiente en pésimas condiciones por lo que se tiene que conocer que es lo que la
contamina.
Se va a encontrar que es lo que principalmente contamina el aire en el mundo y que riesgos para la salud representa, para poder llegar a la problemática de la zona es decir a nivel local en nuestra ciudad. De acuerdo a esto, se pretende llegar a una relación de las variables como son contaminantes, aire y salud, por medio de la investigación en libros y artículos que hablen exclusivamente de la contaminación del aire. Esta investigación es de tipo mixto porque responde en calidad a un análisis cualitativo orientado a revelar cuales son las características
para llegar a una mala calidad del aire y se entiende como cuantitativa por las cantidades en que será medida esta calidad.
Marco Teórico.
Imagen 7, chimenea produciendo energía calorífica mediante la quema de leña, Desconocido (Desconocido).
Progresivamente, Europa siguió el ejemplo de Asia cuya tecnología para la quema de
carbón ya había sido descrita por viajeros como Marco Polo. El uso del carbón ensució tanto el aire que, en 1273, Eduardo I, rey de Inglaterra, formuló una ley prohibiendo la quema.” (Etze, 2000, Imagen 5, Plataforma Petrolífera, David Sanz (2013).
pp. 338).
La contaminación del ambiente es un problema serio a nivel global causa un efecto negativo en todos los seres vivos, o que si bien no lo ha causado directamente
tiene
la
capacidad
potencial de causarlo, desde hace siglos se
utiliza
generada
principalmente mediante
la
energía
quema
de
combustibles fósiles: carbón, petróleo y
Esta manera de producir energía mediante la quema de combustibles progresó luego del impacto provocado por la revolución industrial a finales del siglo XIX. Después de esto, comenzó a generar un menor costo económico producirla y maximizó las ganancias. Se ha hecho conscientemente, a pesar de que causa consecuencias ambientales severas debido a que al
madera. Ver imagen 5-7.
quemar combustibles se forma dióxido de Actualmente
en
los
países
tercermundistas, la leña ha sido la
carbono y monóxido de carbono que se envían a la atmósfera.
principal fuente de combustible durante décadas.
La
madera
es
la
fuente
primaria de energía para cerca de la mitad de la población mundial. “Por los años 1200, se habían acabado los bosques en las cercanías de los asentamientos y la gente necesitaba un nuevo combustible. Imagen 6, Explotación de mina de carbón, David Sanz (2013).
En
consecuencia,
los
efectos
de
los
episodios tempranos de contaminación del
aire
eran
embargo,
relativamente a
finales
de
menores. 1800
vino
Sin la
industrialización; más y más población se concentraba en las ciudades y las crecientes cantidades de contaminación química fueron alterando el aire.” (Etze, 2000, pp. 339). El hombre, además de mejorar su calidad de vida y sus procesos productivos, gracias a la industrialización transporte
innovo
impulsados
medios
por
los
de
Imagen 8, Barco Lady Mary Wood impulsado por motores de vapor, Un Mundo De Cruceros (2011).
nuevos
motores de vapor (ver imagen 8-10), así también
creo el desarrollo de nuevas
enfermedades y de muerte para él y el
medio
ambiente
consecuencia
de
las
condiciones en las que el humano lo sumergió. “En diciembre de 1873, particularmente
Imagen 9, Máquina de vapor aplicada a labores agrícolas, Natureduca (Desconocido).
cuando ocurrieron condiciones climáticas adversas,
una
espesa
nube
de
contaminación cubrió Londres. Este episodio resultó en 1,150 muertes, siendo uno de los desastres más antiguos por contaminación del aire. Desde 1873, han ocurrido 40 episodios en el mundo industrializado, en los cuales
los
súbitos
cúmulos
de
contaminación aérea han causado amplios
eventos.” (Etze, 2000, pp. 339).
Imagen 10, Ferrocarril, Nomastedio, (2012)
Marco Conceptual
Se le llama contaminación ambiental a la presencia de cualquier agente (físico,
químico
formas
y
o
biológico)
concentraciones
en que
puedan ser nocivas para la salud de las personas o para la vida vegetal o Imagen 11, Automovil contaminante, Green Peace, (2011).
animal. Como sea que se presente este agente, causará daño o alguna alteración
al
equilibrio
ecológico.
Actualmente, el verdadero problema es que nuestra economía global actual está basada en la quema de combustibles fósiles, pues se usan en todos los procesos biológicos e industriales además estos mismos Imagen 12, Avión-Contaminación, Antair, (2016).
hidrocarburos son los que potencian el
sector
de
transporte:
autos,
aviones, trenes, barcos, etcétera. (Imagen 11-14). Todos estos medios de transporte contemporáneos que evolucionaron después de la revolución industrial, contribuyen
a
generar
toneladas
contaminantes que se liberan en el Imagen 12, Avión-Contaminación, Antair, (2016).
ambiente a diario desde hace años.
Existe otra fuente de cambio en el clima global que desde hace más de 100 años se viene estudiando. Este cambio se asocia con las actividades humanas en este planeta desde la llamada revolución industrial. Desde esa época hasta nuestros días, los procesos industriales se desarrollan básicamente quemando combustibles fósiles (petróleo, gas y sus derivados, como la gasolina). Los gases producidos por estas actividades se liberan a la atmósfera y cambian su composición. (Conde, 2006, pp. 12) A nivel mundial, la quema de combustibles en las actividades humanas va en aumento y empeora la situación, la degeneración del planeta será más rápida si los gases de efecto invernadero no son mayormente reducidos en una cantidad de tiempo menor. La temperatura de nuestro planeta incrementa debido a la concentración de estos gases
en
la
atmósfera.
Como
consecuencia,
este
calentamiento global daña a la capa de ozono, mismo que ha originado últimamente fenómenos naturales; por ejemplo, la descongelación de varios témpanos de hielo en el ártico como las montañas de Groenlandia que, a su vez afecta a los animales y, debido a esto, surgen enfermedades nuevas. Estos resultados son el reflejo propio de la contaminación
que tanto perjudica a humanos, animales, así como a la capa de ozono y a la Tierra.
Enfermedades Cardiorrespiratorias, el comĂşn denominador en las ciudades.
Imagen 14 El Asesino Invisible, HiperTextual, (2016).
La
contaminación
del
medio
ambiente,
especialmente del aire y agua, es la que se define
como polución. Dicha contaminación, se produce por residuos de la actividad humana, entrando aquí su acción en los procesos biológicos e industriales. La contaminación vehicular del aire produce efectos nocivos para la salud humana. Los estudios epidemiológicos han establecido comparaciones entre áreas urbanas (elevado nivel de contaminación) y áreas rurales (bajo nivel de contaminación), demuestran que el aumento de los casos de enfermedades respiratorias está relacionado con las primeras. Ver Imagen 14. La contaminación del aire es un asesino silencioso culpable del mayor número de enfermedades y fallecimientos prematuros en el mundo, alrededor
de 7 millones al año, según plantea Bravo (2017). Los cinco padecimientos más comunes son asma, enfermedad pulmonar obstructiva crónica (EPOC), cáncer de pulmón, enfermedad de las arterias coronarias e infartos.
La contaminación ha llegado a ser calificada en parámetros que se actualizan a diario en mapas digitales de páginas en línea y sirven para determinar qué tan riesgoso puede llegar a ser una ciudad para la salud de sus habitantes y las enfermedades que puede causar a los mismos. Esta calidad del aire a nivel mundial se ha clasificado en 6 parámetros de índice de la calidad del aire, AQI por sus siglas en inglés, en rangos numéricos. Ver tabla 1.
Esta tabla, escrita en inglés, prueba que las enfermedades respiratorias están ligadas a la polución, muestra cómo se califica la calidad del aire a nivel mundial con colores ligados a una escala numérica ascendente. Se entiende que dependiendo de la cantidad de AQI que posee una ciudad, la calidad del aire va empeorando, si
el número aumenta consecuente de ella cambia de color gradualmente. • En una escala de 0 a 50 AQI se considera buenas las condiciones del aire, se simboliza con el color verde, no representa daño para la salud humana y las actividades al aire libre no presentan ningún riesgo.
• En una escala de 51 a 100 AQI se considera regular a la condición del aire, se simboliza con un color amarillo, representa un daño menor para la salud humana y las actividades al aire podrían causar molestias, pero solo al público sensible. • En una escala de 101 a 150 AQI la condición del aire se considera insalubre para el público sensible, se simboliza con un color naranja, representa un daño considerable para la salud humana y las actividades al aire causaran molestias al público en general. • En una escala de 151 a 200 AQI la condición del aire se considera insalubre para el público general, se simboliza con un color naranja, representa un daño para la salud humana si se expone al aire libre. • En una escala de 201 a 300 AQI la condición del aire se considera en extremo insalubre para las personas que habiten ese ambiente, se simboliza con un color morado, representa un daño enorme para la salud humana incluso sin la necesidad de la exposición prolongada al ambiente. • En una escala de 301 a 500 AQI la condición del aire es letal.
Tabla 1. Air Quality Index, Business Insider, (2015).
Si la contaminación ha llegado a ser
Con la cifra de muertes por
calificada es porque representa un
contaminación "México contribuye
problema real, inclusive dentro de
con
nuestro país lo es, no somos ajenos
mundiales"
a las enfermedades respiratorias o muertes
ocasionadas por estos
problemas
ambientales.
Aquí
también la quema de combustibles fósiles se realiza a diario para
generar energía y sus derivados se utilizan para el sector propulsar de transporte.
el
10%
de
muertes
por este factor, enfatizó García Osorio. Asimismo, el funcionario explicó que se calcula que México tardaría 25 años en renovar todo el parque vehicular por uno más amigable con el medio ambiente. Xinhua,
(2017).En
México
la
calidad del aire se clasifica en 5
Alrededor de 1.200 muertes al año
parámetros (a diferencia de la
en
la
tabla anterior) en condiciones que
contaminación del aire", aseveró
dependen del número de Imeca
García Osorio.
(Índice
el
país
a
causa
de
Metropolitano
de
la
Calidad del Aire).
Tabla 2. Indice de Calidad del Aire, , www.aire.cdmx.gob.mx (2017).
Hallazgos.
Ciudad Juárez ha crecido de manera increíble en las últimas décadas, (ver Imagen 15) esto por la llegada de personas de cualquier parte de la república o fuera de ella consecuencia de las oportunidades laborales que ofrece la frontera. Junto con este crecimiento de la población que ha aumentado exageradamente, también aumento el uso de medios de transporte contaminantes. Ha sido un crecimiento de la mancha urbana horizontal irregular hacia todas direcciones lo que da como resultado una traza urbana dispersa, donde hay que recorrer distancias enormes en medios de transporte propulsados por gasolina, pues la ciudad no tiene un diseño urbano donde se tome en cuenta al peatón o las bicicletas, por lo que medios de transporte alternos no se utilizan y la contaminación es por parte del parque vehicular, todo el día es visible la nube de contaminación que nos invade.