KATALOG # 7
Sehr geehrte Damen und Herren, wir bauen für Sie Lieblingsräder. Denn ein RETROVELO ist ein nach Ihrem persönlichen Wunsch gefertigtes Einzelstück. Von Anbeginn glauben wir an Fahrräder, die Ihnen genauso wie uns im Alltag und in Ihrer Freizeit Freude und Spaß bereiten. Die wohlgeformte Erscheinung zeigt einen feinen Sinn für Stil und Funktion. Deshalb vereint sich in jedem RETROVELO Zweck und „Cycle-Chic“mit der Individualität des Radpiloten. Genussvolles Fahrvergnügen rückt in den Vordergrund, weil tadellose Verwendbarkeit selbstverständlich ist. Täglich fahren wir unsere eigenen Räder und testen diese nicht nur im Prüfinstitut, sondern als stilsicheren Begleiter auf allen Wegen. Umschlagfoto: Jörg vor einem 55er CHEVROLET Bel Air , CUBA 2012
Gestern ist heute und heute ist morgen – RETRO ist für uns die „Rückbesinnlichkeit“ auf alle Werte, die RETRO als „Dauertrend“ nicht verkörpert. Vor allem deshalb kann unser ästhetischer Entwurf nicht massengeschmackskompatibel sein und entfaltet in unserer Marktnische eine besondere Qualität. RETROVELO führt so eine lange Handwerkstradition fort und setzt als Leipziger Entwurfsbüro und Manufaktur parallel zur Großindustrie Zeichen für die Zukunft. Alles hat seine Zeit, und so ist Zeit unser wichtigstes Medium, wenn es darum geht, Trends zu setzen und mit unseren Rädern zu überdauern. Glücklich wären wir, wenn Sie Ihr RETROVELO nicht nur besitzen möchten, sondern es auch nie mehr hergeben wollen. Matthias Mehlert ~ Frank Patitz 46er WILLYS JEEP Station Wagon und RETROVELO vor der AMERICAN CYCLERY, San Francisco 2007, F. Patitz
10 Jahre Marktdurchdringung auf fetten Reifen RETROVELO-Innovationen sind nicht einfach nur Erneuerungen oder Veränderungen, sondern echte Verbesserungen. Unser Qualitätsversprechen ist vor allem eine makellose Fahrradmontage. Gemeinsam können wir stolz auf die erstaunlichen Entwicklungen der ersten 10 Jahre unseres Handwerkstudios zurückblicken. Unsere „Rückschau“ ist aber auch eine intuitive Verneigung vor der Fahrradgeschichte. Das „LebensUnternehmertum“ RETROVELO bedeutet die Kunst des Weglassens und der Wille Varianten zu entdecken, ohne etwas mit Preisen beweisen zu müssen. Mit den Entwicklungen der 26“KLASSIK- und MODERN- SERIE haben wir unsere Formel für fettbereifte Fahrkultur ausgereizt. In der MODERN MIXTE-LINIE entdeckten wir 28“Sporträder und entwickeln diese als schmalbereifte 28“SPORTRAD-LINIE auch klassisch weiter.
Ein ORIGINAL RETROVELO beweist seine Qualitäten im Alltag, wo technische Raffinessen zur Grundvoraussetzung werden, für uns aber individueller Stil im Mittelpunkt steht. So glauben wir weiterhin an Stahl als hochwertigen aktuellen Werkstoff. Kein anderes Rahmenmaterial konnte bisher unseren Anforderungen an ein beständiges und ökologisch bewusst gefertigtes Fahrrad besser entsprechen. Unsere CrMo-Stahlrahmen werden traditionell in Muffenbauweise zu einer schlanken, eleganten Form verlötet. Jeder Gewichtskompromiss ist ein Zugewinn an Langlebigkeit und Komfort, denn Gewicht im Alltag ist etwas anderes als Gewicht im Sport. Moderne Ballonreifen kombiniert mit der Flexibilität lang konifizierter Gabelscheiden und großer Gabelvorbiegung ergeben im Resultat eine exemplarische Symbiose aus Komfort und Haltbarkeit. Alle Details von RETROVELOS werden ständig von unseren Fahrern im jeweiligen Einsatzzweck getestet und anhand ihrer Erkenntnisse aktualisiert.
10 Jahre Retrovelo KLASSIK SERIE Eine digitale Uhr, auch mit analogem Ziffernblatt, ist sicher innovativ und genauer, aber sie „tickt nicht richtig“ und vermittelt nicht dieses „gewisse Zeitgefühl“. Ähnlich ist der Vergleich zwischen Schallplatte und CD. So ist ein ORIGINAL RETROVELO nicht nur die Summe aus Technik, sondern vielmehr die Einstellung und der Glauben an ein schönes Fahrrad für das tägliche Leben. Die von Hand gebauten Laufräder in Einheit mit dem von RETROVELO und SCHWALBE entwickelten Ballonreifen „FAT FRANK“ dämpfen holprigen Untergrund, Rinnsteine und Straßenbahnschienen. Als treuer Begleiter bringt ein RETROVELO Sie am Sonntagvormittag genauso entspannt zum Bäcker wie am Tag darauf stilsicher zum „Brötchen verdienen“. Genießen Sie mit Muße die Lieblingsfarbe und das Reifensummen Ihres RETROVELO. Ein Fahrgefühl wie beim „Fahrradflanieren zur Opernpremiere“ – selbst wenn es nur der Weg zur Arbeit ist.
KLARA – gib dir Fünf statt Drei „Haben seine Augen wegen mir geleuchtet – oder wegen KLARA?“, fragt sich die RETROVELO-Pilotin, während sie mit KLARA übers Pflaster gleitet. Ein Kompliment in jedem Fall, denn mit einem RETROVELO vereint sich Sinn für Stil mit der Schönheit der Fahrerin. Kombinieren Sie individuell Ihren exklusiven Farbwunsch passend zur Reifen- und Sattelfarbe mit entsprechenden Griffen. Einer RETROVELO-Pilotin kann das Beste nicht gut genug sein, denn sie ist Dame von Welt – ohne ihre Klasse als Wettkampfwunder beweisen zu müssen. Sie präsentiert sich dezent im Alltag, denn mit solch anmutiger Eleganz schwebt nicht jede Frau durch den Berufsverkehr. Vielleicht ist das der Grund, weshalb sie die Blicke des jungen Mannes noch immer im Nacken spürt.
Sarah mit KLARA im Phacelia-Feld Foto: F. Patitz
26“ CrMo-Stahl Rahmen, Rahmenhöhe 52cm für Shimano-Rollenbremsen erhältlich mit 3- oder 5-Gang Shimano NEXUS-Nabenschaltung Shimano Nabendynamo B+M LUMOTEC Classic senso plus verchromt B+M-SECULITE plus verchromt BROOKS B67s ESGE-Mittelständer VA-Schutzbleche GEPÄCKTRÄGER optional
KLAUS – das edel schlichte Strapazierrad Warum erwirbt man aus Angst vor Fahrraddiebstahl nur immer wieder modische Saisonfahrräder anstatt mutig das Fahrrad fürs Leben: Zum Beispiel den ersten Klassiker von RETROVELO, den KLAUS! Mit diesem Modell fing bei uns alles an und ist neuerdings auch als Fünfgangalltagsmaschine mit jedem Zoll ein RETROVELO-ORIGINAL, jederzeit bereit, verlässlich und genügsam schwebt man fulminant dahin. Solide „Schwungmasse“ ebnet fast alle Unwegsamkeiten Ihres Alltags. Sie können ruhig geschäftig sein. Steigen Sie auf, lassen Sie sich treiben oder starten Sie einfach durch!
Maria mit KLAUS am Feldrand, Foto: C. Jann
26“ CrMo-Stahl Rahmen, Rahmenhöhe 57cm für Shimano Rollenbremsen erhältlich mit 3- und 5-Gang Shimano NEXUS-Nabenschaltung Shimano Nabendynamo B+M LUMOTEC Classic senso plus verchromt B+M-SECULITE plus verchromt BROOKS B67 ESGE-Mittelständer VA-Schutzbleche GEPÄCKTRÄGER optional
PAULA – schaltet ein paar Gänge höher Vom Friseurbesuch ins Lieblings-Café, nach einem Gläschen Sekt mit der Freundin, die Kinder zu den Eltern und dann endlich auf den Laufsteg – mit 24 Stunden ist so ein Tag viel zu kurz für die moderne Frau. Aber ohne PAULA wäre er noch viel kürzer. PAULA ermöglicht mit 7- oder 8-Gängen die Überwindung jeder Strecke – in Windeseile. Dabei gewährt sie in entspannt aufrechter Sitzhaltung höchst komfortables Fahrvergnügen. Der stabile Gepäckträger oder unser Lederlenkerkorb hält die Hände und den Kopf frei fürs Wesentliche. Was das ist? Die PAULA-Pilotin erfährt es täglich.
PAULA auf der Fahrradschau in München Foto: A. Schebesta
26“ CrMo-Stahl Rahmen, Rahmenhöhe: 52cm für Shimano Rollenbremsen erhältlich mit 7- oder 8-Gang Shimano NEXUS-Nabenschaltung Shimano Nabendynamo B+M LUMOTEC Classic senso plus verchromt B+M-SECULITE plus verchromt BROOKS B67s ESGE-Mittelständer VA-Schutzbleche GEPÄCKTRÄGER optional
PAUL – ein solider Untersatz für den Kavalier PAUL ist kein Rad zum „Meter-Machen“, sondern um mit „aufrechter Rundumsicht“ entspannt kultivierte Ausflüge zu genießen. Schon der extravagante Gabelkopf wirkt wie der Kühlergrill einer Art-Deco-Legende, der man sich respektvoll nähert. Ein breiter Lenker bietet eine entspannte Sitzhaltung und vermittelt das souveräne Gefühl von Sicherheit auf jedem Parkett. Die aufrecht aktive Körperhaltung sorgt für Weitblick in jeder Szene. Auch hinter den Kulissen ist PAUL nach dem erprobten Stand der Technik ausgestattet. Große Fahrbahnstöße werden vom Stahlrahmen effektiv aufgenommen – kleine Vibrationen verwandeln sich dank der neusten Ballonreifen in ein summendes Fahrgeräusch.
Jörg trifft Frau Strauß, CUBA 2012
26“ CrMo-Stahl Rahmen, Rahmenhöhe: 57cm für Shimano Rollenbremsen erhältlich mit 7- und 8-Gang Shimano NEXUS-Nabenschaltung Shimano Nabendynamo B+M LUMOTEC Classic senso plus verchromt B+M-SECULITE plus verchromt BROOKS B67 ESGE-Mittelständer VA-Schutzbleche GEPÄCKTRÄGER optional
28“ANNA - MIXTE - die schlanke Linie Mit unserem MIXTE-Modell haben wir vor allem für sehr ambitionierte Fahrerinnen den Einsatzbereich wesentlich erweitert. Alle MIXTE-Modelle, egal ob 28“-schmalbereift oder 26“-fettbereift, sind souveräne Universalfahrmaschinen mit mechanischer Scheibenbremstechnik. Unser Damen-Spitzenmodell „ANNA“ ist frei wählbar mit 1-, 3-, 8- oder 11-Gängen und selbstverständlich auch als noble Langstreckengefährtin „ROSA“ mit 14-Gängen. Die auf 1 1/8“ vergrößerten Steuerrohre geben dem sportlicher gewinkelten Rahmen höhere Steifigkeit und Ihnen ein flottes Fahrgefühl. Senkrechte Hinterbau-Ausfallenden mit eleganter Scheibenbremsaufnahme sind für eine präzise Kettenspannung mit einem Tretlagerexzenter kombiniert. So kompromisslos wie wir die Technik optimieren können Sie stilistisch Ihre farblichen Optionen und Ausstattung wählen.
28“MIXTE auf der Radlschau München 2011 Foto: A. Schebesta
28“ CrMo-Stahl MIXTE-Rahmen, Rahmenhöhe: 52 cm mit AVID BB7-Scheibenbremsen und Tretlagerexzenter, erhältlich als Single-Speed oder mit 3-, 8-, 11-Gang Shimano AVID-Nabenschaltung Shimano Nabendynamo optional mit B+M LUMOTEC IQ Cyo N plus oder B+M LUXOS beide mit verchromter Deckkappe B+M-SECULITE plus verchromt BROOKS B17s special ESGE-Mittelständer VA-Schutzbleche GEPÄCKTRÄGER optional
26“-MIXTE - ANNA - die Vorreiterin Schön auszusehen und dann noch auf dem Fahrrad das ist mit unseren Rädern Alltag. Alltägliche Attraktion: nicht nur in entsprechender Robe daheim vor dem Spiegel, sondern Sie als Hauptdarsteller mit Kleidung, passend zu Ihrem Rad, im öffentlichen Verkehr. Sehen und gesehen werden, um zu lächeln und spontan unbekannter Weise die Straßenseite wechseln, nur um kurz mal zu plaudern.
Jenny mit der 26“ANNA SOLO, Wien 2012 Foto: P. Rasper
26“ CrMo-Stahl MIXTE-Rahmen, Höhe: 52 cm mit AVID BB7-Scheibenbremsen und Tretlagerexzenter, erhältlich als Single-Speed oder mit 3-, 8-, 11-Gang Shimano AVID-Nabenschaltung Shimano Nabendynamo optional mit B+M LUMOTEC IQ Cyo N plus oder B+M LUXOS beide mit verchromter Deckkappe B+M-SECULITE plus verchromt BROOKS B17s special ESGE-Mittelständer VA-Schutzbleche GEPÄCKTRÄGER optional
28“-ALFONS - sportbereift, querstadtein Die Retrovelo-Formel der fett bereiften 26“-Ballonräder wurde zu schmal bereiften 28“-Sportädern rekombiniert. Unter Rekombination verstehen wir die Weiterentwicklung der 26“-Serien im elegant sportlichen Sinn für den Alltag. Mit anderen Worten, wir haben unsere Erfahrungen von Brevets oder Crossrunden auf unsere 28“-schmalbereiften Sporträder übertragen. Die stilistischen Variationen der 28“-schmalbereiften Modell-Linie sind die gleichen wie die der 26“-fettbereiften Modell-Linie: in ihrer Vielfalt gleichermassen eine ausgereifte Basis für die differenzierte Anpassung an die individuellen Vorlieben aller anspruchsvollen Vielradler.
Paul mit 28“ALFONS, Wien 2012
28“ CrMo-Stahl Rahmen, Höhe: 59cm mit AVID BB7-Scheibenbremsen und Tretlagerexzenter, erhältlich als Single-Speed oder mit 3-, 8-, 11-Gang Shimano AVID-Nabenschaltung Shimano Nabendynamo optional mit B+M LUMOTEC IQ Cyo N plus oder B+M LUXOS beide mit verchromter Deckkappe B+M-SECULITE plus verchromt BROOKS B17 special ESGE-Mittelständer VA-Schutzbleche GEPÄCKTRÄGER optional
26“-ALFONS - ALFINE-Naben - komfortbereift Mehr Motorleistung lässt sich nur durch mehr Hubraum ersetzen, mehr Schalldruck nur durch mehr Membranfläche und Höhenmeter für Mountainbiker nur durch mehr Höhenmeter. Die 11-Gang-Nabe bietet 33% mehr Entfaltung als die 8Gang-Alfine. Mit 409% Entfaltung schließt die 11-Gang ALFINE-Nabenschaltung die Lücke zwischen unseren bewährten 8-Gang ALFINE-Getriebenaben und der 14-Gang ROHLOFF. Das schräg verzahnte Getriebe läuft seidenweich im Ölbad und lässt sich sportlich präzise schalten. Mit den bewährten AVID-BB7-Scheibenbremsen und dem ALFINE-Nabendynamo sowie der Auswahl von B&M-LEDScheinwerfern, mit exklusiv von RETROVELO verchromten Kühlkappen, sind hier topaktuelle Technik der Oberklasse vereint.
Klaus mit ALFONS vor dem Charger Gaffiti, Leipzig 2010 Foto: F. Patitz
26“ CrMo-Stahl Rahmen, Höhe: 57cm mit AVID BB7-Scheibenbremsen und Tretlagerexzenter, erhältlich als Single-Speed oder mit 3-, 8-, 11-Gang Shimano AVID-Nabenschaltung Shimano Nabendynamo optional mit B+M LUMOTEC IQ Cyo N plus oder B+M LUXOS beide mit verchromter Deckkappe B+M-SECULITE plus verchromt BROOKS B17 special ESGE-Mittelständer VA-Schutzbleche GEPÄCKTRÄGER optional
ROLF & ROSA - 14 Gänge für Herren & Damen Mitten in den 70er Jahren modifizierten eine Handvoll echter Typen 30er-SCHWINN-Ballonräder und pilotierten mit ihren „KLUNKERZ“ die Berghänge nahe San Francisco herunter. Später wurde aus dem Hippie-Spaß das „MOUNTAINBIKEN“. Für uns ist diese rebellische Historie Inspiration und Initiation schlechthin, der wir mit unserer MODERN- SERIE auf den Grund gegangen sind. Denn genau diese Räder wurden von Joe Breeze und uns an ihrer Geburtsstätte– dem legendären REPACK - 2007 mit einem faszinierenden Ausritt geadelt. „ROLF & ROSA“ - die Krönung der MODERN-SERIE - bieten mit der Königin aller Nabenschaltungen, der 14-Gang-ROHLOFF-Speedhub, einen enormen Entfaltungsbereich. Hier können Sie sogar zwischen Beleuchtungsanlagen von SON oder B&M wählen. So werden Schotterpisten zu Highways und die Nacht zum Tag.
Joe Breeze auf ALFONS in der „Fotocorner“ Repack 2007 Foto: G. Meyer
28“ oder 26“ CrMo-Stahl Rahmen, Höhe: 59cm/ 57cm mit AVID BB7-Scheibenbremsen und Tretlagerexzenter, Shimano Nabendynamo optional mit B+M LUMOTEC IQ Cyo N plus oder B+M LUXOS beide mit verchromter Deckkappe B+M-SECULITE plus verchromt BROOKS B17 special ESGE-Mittelständer VA-Schutzbleche GEPÄCKTRÄGER optional
24“-PONYVELO OTTO - eine limitierte Legende Inspiriert von BMX-Kid- und Klunker-Hippie-Power verblüfft es seinen Reiter mit ungeahnter Lenk- und Drehfreude. Aus dieser Erfahrung war es nur die logische Konsequenz, dem PONYVELO-Singlespeeder OTTO SOLO wie einem PONYCAR einen „SCHUMMELSPEED“ zu spendieren. Diese „Hubraumerweiterung“ zum OTTO DUO ist nichts für weiche Knie. Das ist Stallgeruch ohne Lachgas, eben mit Muskelkraft statt Pferdestärke. Zuverlässig wie ein Schweizer Uhrwerk funktioniert der Trick mit dem Fersenkick für den 2. Gang am Hang. Als ob man wahrhaftig seinem PONY die Sporen gibt. Sich jung fühlen ist eben keine Lebensphase, sondern eine Geisteshaltung.
PONYVELO 2007–2013 Fotos: R. Gebler, A. Thomae, G. Meyer
24“ CrMo-Stahl Rahmen, Höhe: 50cm mit AVID BB7-Scheibenbremsen und Tretlagerexzenter, erhältlich als Single-Speed oder mit 3-Gang AVID-Nabenschaltung oder mit 2-Gang Tretlagerschaltung SCHLUMPF HABERSTOCK „Speed-Drive“ SELLE Vintage ROLLS
RAHMENTASCHEN – einfach oder zweifach? Wer sagt denn, dass Fahrradtaschen immer wie Fahrradtaschen aussehen müssen? Schon die grundsolide Schweizer Fahrradrahmentasche hat sich vor 100 Jahren im Dienst an Militärrädern bewährt. Diese erprobte Idee haben wir aufgegriffen, in Format und Anwendung alltagstauglich verbessert und im RETROVELO-Design ausgeführt. Kompatibel für klassische Herrenrahmen mit horizontalem Oberrohr, ist die RETROVELO-Rahmentasche die erste, die mit einem Fach oder zwei Fächern Raum für Laptop oder A4-Hefterformate bietet. So sind Ihre wichtigsten Dinge auch ohne zusätzliche Gepäckträger oder verschwitzten Rucksack einzigartig, clever und chic zu transportieren. Neu gibt es unsere Rahmentasche jetzt mit einem Fach. Auch findet hier das maßgebliche A4-Format problemlos in einem großen Fach Platz. Außerdem können beide Taschen mit einem optionalem Schultergurt geliefert oder nachgerüstet werden. 2mm Rindsleder, vegetabil gegerbt, anilin gefärbt, Fachmaß: 35x12x30cm
ORIGINAL RETROVELO-Lederlenkerkorb Vorbei sind Henkelgeklapper von Metallkörbchen oder Extrataschen für den Fahrradkorb! Ähnlich wie bei der bewährten Leder-Rahmentasche verbindet unser Lederlenkerkorb erstmals die Vorteile von Frontgepäckträger, Lenkerkorb und Einkaufstasche in einem einzigartigen Gepäckstück aus langlebigem Material. Die robusten Bügelgriffe sind so gestaltet, dass sich selbst unter voller Last die Kupplung einfach in der KLICKFIX-Halterung am Lenker arretieren lässt. Wie von selbst legen sich anschließend die Ledergriffe zur Sicherung übereinander. Ihr Gepäck ist so komfortabel und schick vor Ihnen und das Faltschloss jederzeit griffbereit. Die dekorativ gemusterte Innentasche mit sechs Utensilienfächern für Schlüssel, Geldbörse oder Mobiltelefon schließt sicher mit einem zweiseitig verknüpften Kordelzug. Stofftasche (Mitte) 300x450x230 cm Lederkorb (Boden) 330x230(420)x260cm
RETROVELO SPEZIFIKATIONEN A RETROVELO 3-PLATTEN-GABELKRONEN SHIMANO ALFINE 11-Gang Übersetzungsumfang 409% C LED-FRONTLICHT B+M CYO mit verchromter Kühlkappe D LENKER KLASSIK Stahl, Breite 640mm, Griffwinklung 48° E MODERN-DISC-GABEL mit AVID BB7 F ROHLOFF 14-GANG-SPEEDHUB Übersetzungsumfang 526% G LED-FRONTLICHT B+M LUXOS mit verchromter Kühlkappe H LENKER MODERN Aluminium, Breite 640mm, Griffwinklung 35° RETROVELO-VORBAUTEN KLASSIK, 80/100mm, MODERN, 100mm J RETROVELO SINGLESPEED-NABE, 16/18 Zähne K RETROVELO GEPÄCKTRÄGER kompatibel für ORTLIEB L LENKER PONYVELO- Stahl, Breite 690mm, Griffwinklung 8° B
I
A
B
C
E
F
G
I
J
K
D
H
L
MODELL
SCHALTUNG
26“
EINSATZBEREICH
ÜBERSETZUNG
GEWICHT
KLARA / KLAUS
5-GANG-NEXUS
STADT
206 %
PAULA 7 / PAUL 7
7-GANG-NEXUS
STADT / TOUR
244 %
PAULA 8 / PAUL 8
8-GANG-NEXUS
STADT / TOUR
307 %
17,7kg 18,0 kg 18,2 kg
ANNA / ALFONS SOLO 1-GANG STADT
0%
ANNA / ALFONS 8
8-GANG-ALFINE
STADT
307 %
ANNA / ALFONS 11
11-GANG-ALFINE
STADT / REISE
409 %
ROLF / ROSA
14-GANG-ROHLOFF
STADT / REISE
526 %
OTTO SOLO
1-GANG
STADT
0%
OTTO DUO
2-GANG-SCHLUMPF
STADT / GELÄNDE
165 %
15,2 kg 16,9 kg 16,8 kg
DANKESCHÖN FÜR TEXTE AN: Dagmar Patitz, Maren Probst, Uta Wolf, Stephan Claus, Philipp Klein, Gerolf Meyer, David Koßmann, Bastian Steinecker, Martin Stein
FÜR FOTOS AN
Sarah & Uta Wolf, Ariane & Albert Markov, Stephanie & Kaspar Schilling, Ines & Rosa Lang, Maria Hesse, Gemma Booth, Maxi Kutschera, Astrid Tillmann, Paula Wessels, Anna Schöning Jennifer Anabel Rasper & Paul Rasper, Jörg & Leo Werner, Christoph Jann, Joe Breeze, Janko Hund, Robert Gebler, Thomas Dietze, Arne Thomae, Klaus Kasper, Christof Sonderegger, Andreas Schebesta Spezieller Dank an Gunter Binsack für alle Studiofotos!
17,2 kg 12,9 kg Technische Änderungen und Druckfehler in Angaben und Abbildungen sind 13,0 kg
möglich und vorbehalten. © 03/2013 RETROVELO www.retrovelo.de
Umschlagfoto: Jörg vor einem 53er CHEVROLET Bel Air , CUBA 2012
RAL 9016
RAL 1015
RAL 8003
NCS 3560-Y70R
RAL 3009
RAL 3003
RAL 7008
RAL 6010
NCS 1352-R94B
RAL 5014
RAL 7030
RAL 9005
Verkehrsweiß
Hellelfenbein
Lehmbraun
Retroorange
Oxydrot
Rubinrot
Khakigrau
Grasgrün
Lichtblau
Taubenblau
Steingrau
Tiefschwarz
Optional sind alle RAL-Farben lackierbar
MEHLERT & PATITZ GbR, gegr. 2003
RETROVELO, L端tzner Str. 75, 04177 Leipzig, GERMANY Telefon: +49 (0)341 4792906, eMail: info@retrovelo.de