W.R.C. E.R.C. 2014 2014 2014
Campionato del Europeo Mondo Rally Rally
Il calendario I regolamenti Le novità 2014 I piloti Le vetture L’albo d’oro Tutti i risultati 2014 Le classifiche di campionato Le statistiche
Calendario W.R.C. 2014 14-19 gennaio 2014 - Neve/Asfalto
RALLYE DI MONTECARLO 5-8 febbraio 2014 - Neve
RALLY DI SVEZIA
6-9 marzo 2014 - Sterrato
RALLY DEL MESSICO 6 aprile 2014 - Sterrato
RALLY DEL PORTOGALLO 11 maggio 2014 - Sterrato
RALLY DI ARGENTINA 8 giugno 2014 - Sterrato
RALLY D’ITALIA
29 giugno 2014 - Sterrato
RALLY DI POLONIA
3 agosto 2014 - Sterrato
01 RALLY DI FINLANDIA 24 agosto 2014 - Asfalto
02 RALLY DI GERMANIA 14 settembre 2014 - Sterrato
03 RALLY DI AUSTRALIA 5 ottobre 2014 - Asfalto
04 RALLY DI FRANCIA 26 ottobre 2014 - Asfalto
05 RALLY DI SPAGNA
16 novembre 2014 - Sterrato
06 RALLY DI GRAN BRETAGNA 07
08 09 10 11 12 13
Modifiche regolamentari 2014 Durante tutto il corso dell'anno , la FIA ha approvato una serie di modifiche regolamentari per la stagione 2014 del Campionato del Mondo Rally, che mirano a ridurre i costi aumentando nel contempo la sfida sportiva e la copertura dei media . Le principali modifiche ai regolamenti del Campionato sono elencati qui di seguito. ● Per una maggiore coerenza fra gli eventi, il Promoter del campionato, ha invitato gli organizzatori a rispettare un format fisso: ci sarà una cerimonia di partenza il giovedi , con l' ultima prova speciale di domenica all’incirca alle ore 12:00 per gli eventi europei. La prova speciale finale viene definita Power Stage e la sua lunghezza è fissata in un minimo di 10 chilometri. ● Come regola generale , gli eventi WRC dovranno avere un minimo del 25 % di tratti cronometrati (prove speciali) rispetto alla lunghezza complessiva dell'evento . ● L'ordine di partenza sia per i rally su fondo sterrato che in asfalto, è stato modificato come segue , al fine di aumentare lo spettacolo per gli spettatori e ridurre l' uso di tattiche : Giorno 1 : In ordine di classifica provvisoria di campionato, per i piloti P1 e P2 Giorno 2: Ordine inverso rispetto alla classifica provvisoria del rally, per i piloti P1 e P2 Giorno 3: Ordine inverso rispetto alla classifica provvisoria del rally, per i piloti P1 e P2 ● Non ci saranno più quindi le Qualifying Stage, che fino all’anno scorso stabilivano gli ordini di partenza del 1.giorno di gara. ● Le vetture ritirate che rientreranno in gara (Rally 2) verranno inserite il giorno successivo dopo il gruppo di piloti P1 e P2 ● Al fine di consentire una maggiore flessibilità nei contratti con diversi piloti , il costruttori non sarà più tenuto a nominare un pilota permanente per tutta la stagione . Invece , i costruttori saranno obbligati a nominare un pilota per un minimo di 10 eventi del Campionato. ● Al costruttore e alle vetture WRC del team dal medesimo, sarà consentito di entrare nel Flexi Service , allo stesso tempo , con i loro tempi di assistenza conteggiati in maniera indipendente.
● A causa di aggiornamenti del calendario , il numero di abbinamenti è cambiato a 2 abbinamenti dei 2 rally per vettura e 1 abbinamento di 4 rally per vettura, numero stagionalmente assegnato per un costruttore o di un team WRC che ha nominato tutti i rally del Campionato . ● Al fine di dare maggiore flessibilità , i Team WRC non saranno più obbligati a nominare un produttore di pneumatici per la stagione. ● I team WRC e i concorrenti del WRC 2 che utilizzano vetture S2000, non sono obbligati a utilizzare le ultime «Joker» parts, quando correranno in eventi WRC . ● Tutti i concorrenti iscritti al Campionato - WRC , WRC 2 , WRC 3 e Junior WRC - saranno obbligati ad utilizzare un adesivo del parabrezza di colore codificato per promuovere e identificare la categoria in cui sono in competizione e dove possono segnare punti . Inoltre , un simile adesivo identificativo di campionato, sarà applicato alle porte anteriori. ● Numeri permanenti gara non saranno più assegnati ai piloti P3 concorrenti nei campionati di supporto . I driver che intendono chiedere un numero permanente per scopi promozionali saranno comunque in grado di farlo . ● La limitazione del numero di personale di assistenza è stato rimosso. E’ ora consentito ai piloti P3 effettuare test durante le tre settimane che precedono l'evento. ● Ai piloti P3 sarà concesso un intervallo di due minuti. ● Al fine di favorire l'ingresso delle auto R - GT nei rally FIA, sarà permesso di sviluppare auto , in conformità con i criteri di definizione delle vetture ammissibili. La FIA pubblicherà un passaporto tecnico , permettendo così alla vettura di poter essere accetta nei rally fra le auto R- GT .
W.R.C. World Rally Champion ship Campionato del Mondo Rally
Modifiche regolamentari 2014 ● Il peso minimo delle vetture R5 è stata aumentato da 1200 a 1230 kg per evitare l'utilizzo di opzioni costose e mantenere il costo della macchina complessivo entro il termine indicato. ● Il regolamento per le vetture R4 non proseguirà dopo il 2014 . Dal 1 ° gennaio 2015, le vetture R4 saranno ammissibili negli eventi dei soli campionati
regionali FIA non europei . Le vetture con omologazione nazionale R4 potranno inoltre essere ammesse in questi eventi. ● Per contribuire ad attrarre più costruttori in questo sport , il motore di serie delle vetture R1 , R2 e R3 potrà essere sostituito con un altro motore di serie.
W.R.C. World Rally Champion ship Campionato del Mondo Rally
Il Regolamento 2014 in breve La FIA organizza il FIA World Rally Championship che è di proprietà della FIA . Questi i campionati e le Coppe presenti nel Campionato del Mondo Rally: * FIA World Rally Championship per i conduttori * FIA World Rally Championship per co-piloti * FIA World Rally Championship per i costruttori * FIA WRC 2 Campionato per Team * FIA WRC 2 Championship per i conduttori * FIA WRC 2 Championship per co-piloti * FIA WRC 2 Produzione Car Cup per i conduttori * FIA WRC 2 Produzione Car Cup per co-piloti * FIA WRC 3 Campionato per i Team * FIA WRC 3 Championship per i conduttori * FIA WRC Championship 3 per co-piloti * FIA Junior WRC Championship per i conduttori * FIA Junior WRC Championship per i copiloti * Campionato FIA Junior WRC per co-piloti Il Campionato si compone del numero dei rally inseriti nel calendario annuale FIA . VETTURE AMMESSE AL CAMPIONATO DEL MONDO RALLY WRC World Rally Car omologate prima del 31.12.2013 World Rally Car omologate a partire dal 01.01.2014 Vetture Super 2000 Gruppo A-Kit con cilindrata corretta inferiore a 1600cc Gruppo RGT Vetture Gruppo R ( R1/R2/R3/R3T/R3D ) Vetture Gruppo R4 Gruppo R5 Vetture Gruppo A di cilindrata corretta fino a 2000cc Vetture Gruppo N
VETTURE AMMESSE AL CAMPIONATO FIA WRC 2 Vetture Gruppo R5 Vetture Gruppo R4 Vettura Gruppo N quattro ruote motrici del Gruppo N Super Cars 2000 Rally atmosferiche Super Cars 2000 Rally 1.6 turbo con flangia 30 mm VETTURE AMMESSE AL CAMPIONATO FIA WRC 3 Vetture Gruppo R 2 ruote motrici ATTRIBUZIONE DEI PUNTI DI CAMPIONATO Per ogni titolo i punti saranno assegnati per ogni gara tenendo conto della classifica generale in base alla seguente scala : 25-18-15-12-10-8-64-2-1 Per il Campionato del Mondo Rally WRC per conduttori e co-piloti, ulteriori punti saranno assegnati in base alla classificazione del 'Power Stage' con 3 punti al primo, 2 punti al secondo e 1 punto al terzo classificato. 6.2 CLASSIFICHE Viene stabilita una classifica finale tenendo in considerazione il numero totale di rally . Il conducente ed i co-piloti che hanno totalizzato il maggior numero di punti alla fine dell'anno saranno dichiarati Campione del Mondo Rally conduttori e Campione del Mondo Rally copilota. CAMPIONATO WRC 2 e WRC 3 Il titolo di Campione WRC 2 sarà assegnato al conduttore che ha segnato il maggior numero di punti nei 6 dei primi 7 rally quale abbiano concluso a punti . Sui rimanenti rally non possono segnare punti né portare via punti agli altri piloti iscritti .
Il Regolamento 2014 in breve Il titolo di Campione WRC 3 sarà assegnato al conduttore che ha segnato il maggior numero di punti nei 5 dei primi 6 rally quale abbiano concluso a punti . Sui rimanenti rally non possono segnare punti né portare via punti agli altri piloti iscritti . Una classifica separata sarà considerata per i conduttori di vettura Gruppo N (RC2) all’interno del WRC 2 e sarà denominata Coppa per Vetture Produzione. Sarà assegnata al pilota e co- pilota che avranno segnato il maggior numero di punti dai risultati ottenuti .
FIA Junior WRC Championship Il Campioanto Junior WRC, sarà corso con le vetture Citroen DS3 R3T con identica preparazione; i pneuamtici saranno Michelin e il carburante del fornitore designato della FIA . Il Campionato WRC Junior è riservato ai giovani sotto i 26 anni. . Il campionato Junior WRC sarà composto da 6 eventi europei del Campionato del Mondo Rally WRC e saranno ritenuti validi tutti i punteggi ottenuti. Al campione sarà data la possibilità di correre sei eventi del Campionato del Mondo WRC 2 2015, alla guida di una vettura di Gruppo R5.
Il calendario Junior WRC 6 aprile 2014 - Sterrato
RALLY DEL PORTOGALLO 29 giugno 2014 - Sterrato
RALLY DI POLONIA 3 agosto 2014 - Sterrato
RALLY DI FINLANDIA 24 agosto 2014 - Asfalto
RALLY DI GERMANIA 5 ottobre 2014 - Asfalto
RALLY DI FRANCIA 16 novembre 2014 - Sterrato
RALLY DI GRAN BRETAGNA
01 02 03 04 05 06
I principali protagonisti 17.12.1983 - Francia - Volkswagen
SEBASTIEN OGIER
3.04.1985 - Finlandia - Volkswagen
JARI-MATTI LATVALA
22.6.1989 - Norvegia - Volkswagen
ANDREAS MIKKELSEN
2.07.1979 - Gran Bretagna - Citroen
KRIS MEEKE
11.10.1987 - Norvegia - Citroen
MADS OSTBERG
18.02.1972 - Emirati Arabi - Citroen
KHALID AL-QASSIMI
16.06.1988- Belgio - Hyundai
THIERRY NEUVILLE
2.5.1983 - Spagna - Hyundai
DANI SORDO
25.07.1981 - Finlandia - Hyundai
JUHO HANNINEN
230.11.1979 - Australia - Hyundai
CHRIS ATKINSON
31.07.1980 - Finlandia - Ford
MIKKO HIRVONEN
28.12.1988 - Gran Bretagna - Ford
ELFYN EVANS
I principali protagonisti 7.12.1984 - Polonia- Ford
ROBERT KUBICA
4.10.1982 - Rep. Ceca - Ford
MARTIN PROKOP
22.12.1977 - Slovacchia - Ford
JAROSL. MELICHAREK 1.12.1978 - Francia - Ford
BRYAN BOUFFIER
15.10.1987 - Estonia - Ford
OTT TANAK
02.02.1990 - Irlanda - Ford
CRAIG BREEN
I principali protagonisti del WRC 2-3 23.4.1984 - Ucraina- Fiesta R5
YURII PROTASOV
4.12.1968 - Germania - Fiesta R5
ARMIN KREMER
23.2.1975 - Italia - Mitsubishi
MAX RENDINA
29.1.1964 - Grecia- Fiesta R5
JOURDAN SERDERIDIS 2.3.1985 - Finlandia - Fiesta RRC
JULIEN MAURIN
1.9.1987 - Irlanda - Fiesta R5
ROBERT BARRABLE
10.5.1988 - Italia - Fiesta R5
LORENZO BERTELLI 29.5.1989 - Francia -DS3 - Fiesta R5
QUENTIN GILBERT
07.01.1959 - Italia - Subaru Impreza
GIANLUCA LINARI
31.12.1992- Estonia - Fiesta S2000
KARL KRUUDA
05.05.1981 - Arabia Saud.- Fiesta RRC
YAZEED AL-RAJHI
13.11.1979- Qatar - Fiesta RRC
ABDULAZIZ AL-KUWARI
Le vetture 1600 Turbo - 4WD
FORD FIESTA RS WRC 1600 Turbo - 4WD
VOLKSWAGEN POLO R WRC 1600 Turbo - 4WD
HYUNDAI i 20 WC 1600 Turbo - 4WD
CITROEN DS3 WRC
RC1 RC1 RC1 RC1
Le vetture 1600 Turbo - 4WD
FORD FIESTA RRC 1600 Turbo - 4WD
CITROEN DS3 RRC 1600 Turbo - 4WD
FORD FIESTA R5 2000 aspirato - 4WD
FORD FIESTA SUPER 2000 2000 aspirato - 4WD
PEUGEOT 207 SUPER 2000 2000 aspirato - 4WD
SKODA FABIA SUPER 2000 1600 Turbo - 4WD
MINI JOHN COOPER WORKS RRC 2000 Turbo - 4 WD
MITSUBISHI LANCER EVO IX R4 2000 Turbo - 4 WD
MITSUBISHI LANCER EVO X R4 2000 Turbo - 4 WD
MITSUBISHI LANCER EVO IX N4 2000 Turbo - 4 WD
MITSUBISHI LANCER EVO X N4 2000 Turbo - 4 WD
SUBARU IMPREZA WRX STI R14
RC2 RC2 RC2 RC2 RC2 RC2 RC2 RC2 RC2 RC2 RC2 RC2
Le vetture 2000 aspirato - 2WD
HONDA CIVIC TYPE R 1600 aspirato - 2WD
SUZUKI SWIFT SUPER 1600 2000 aspirato - 2WD
RENAULT CLIO R3 1600 Turbo - 2WD
CITROEN DS3 R3T 1600 aspirato - 2WD
FORD FIESTA R2 1600 aspirato - 2WD
CITROEN C2 R2 1600 aspirato - 2WD
PEUGEOT 208 R2 1600 aspirato - 2WD
CITROEN DS3 R1 1600 aspirato - 2WD
SUZUKI SWIFT SPORT
RC3 RC3 RC3 RC3 RC4 RC4 RC4 RC5 RC5
I gruppi e le classi FIA 2014 RC 1 RC 2 RC 3 RC 4 RC 5
World Rally Cars con motore 1.6 Turbo S2000-Rally: con motore 1.6 turbo con flangia da 30 mm + S2000-Rally: con motore atmosferico 2.0; Gruppo R5; Gruppo R4; Gruppo N sopra i 2000 cc (le attuali N4) Gruppo A sopra 1600cc e fino a 2000cc; Super 1600; R2C (1601 – 2000 cc); R3C (atmosferico 1601-2000 cc); R3T (turbo / fino a 1620cc nominale); R3D (diesel / fino a 2000cc nomnale) Gruppo A fino a 1600cc; R2B (1391 – 1600 cc) ; Kit-car fino a 1600cc; Gruppo N 1601-2000 cc Gruppo N fino a 1600 cc; R1A+B (fino a 1600cc).
L’albo d’oro WRC Campionato del Mondo Conduttori Anno
Naz
1977* 1978* 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013
Conduttore
Sandro Munari Markku Alen Bjorn Waldegard Walter Rohrl Ari Vatanen Walter Rohrl Hannu Mikkola Stig Blomqvist Timo Salonen Juha Kankkunen Juha Kankkunen Massimo Biasion Massimo Biasion Carlos Sainz Juha Kankkunen Carlos Sainz Juha Kankkunen Didier Auriol Colin McRae Tommi Makinen Tommi Makinen Tommi Makinen Tommi Makinen Marcus Gronholm Richard Burns Marcus Gronholm Petter Solberg Sebastien Loeb Sebastien Loeb Sebastien Loeb Sebastien Loeb Sebastien Loeb Sebastien Loeb Sebastien Loeb Sebastien Loeb Sebastien Loeb Sebastien Ogier
Vettura
Lancia Stratos Fiat 131 Abarth Ford Escort RS Fiat 131 Abarth Ford Escort RS Opel Ascona 400 Audi Quattro Audi Quattro Peugeot 205 Turbo 16 Peugeot 205 Turbo 16 Lancia Delta HF 4 WD Lancia Delta Integrale Lancia Delta Integrale Toyota Celica GT Four Lancia Delta Integrale Toyota Celica Turbo 4 WD Toyota Celica Turbo 4 WD Toyota Celica Turbo 4 WD Subaru Impreza Mitsubishi Lancer Evolution Mitsubishi Lancer Evolution Mitsubishi Lancer Evolution Mitsubishi Lancer Evolution Peugeot 206 WRC Subaru Impreza WRC Peugeot 206 WRC Subaru Impreza WRC Citroen Xsara WRC Citroen Xsara WRC Citroen Xsara WRC Citroen C4 WRC Citroen C4 WRC Citroen C4 WRC Citroen C4 WRC Citroen DS3 WRC Citroen DS3 WRC Volkswagen Polo R WRC
* FIA Cup for Drivers Special thanks to juwra.com “The Jonkka World Rally Archive”
L’albo d’oro WRC Campionato del Mondo Costruttori Anno
1970* 1971* 1972* 1973 1974 1975 1976 1977 1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006
Costruttore
Porsche Renault-Alpine Lancia Renault-Alpine Lancia Lancia Lancia Fiat Fiat Ford Fiat Talbot Audi Lancia Audi Peugeot Peugeot Lancia Lancia Lancia Lancia Lancia Lancia Toyota Toyota Subaru Subaru Subaru Mitsubishi Toyota Peugeot Peugeot Peugeot Citroen Citroen Citroen Ford
Modello
911S A110 1600S Fulvia 1.6 HF A110 1800 Stratos HF HF Stratos HF Stratos HF Abarth 131 Abarth 131 Escort RS Abarth 131 Sunbeam Lotus Quattro Rally 037 Quattro 205T16 205T16 E2 Delta HF 4WD Delta Integrale Delta Integrale Delta Integrale Delta Integrale Delta HF Integrale Celica Turbo 4WD Celica Turbo 4WD Impreza 555 Impreza 555 Impreza WRC97 Lancer Evo V/Carisma GT Corolla WRC 206WRC 206WRC 206WRC Xsara WRC Xsara WRC Xsara WRC Focus RS 06 WRC
* International Makes' Championship Special thanks to juwra.com “The Jonkka World Rally Archive”
L’albo d’oro WRC Campionato del Mondo Costruttori Anno
2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013
Costruttore
Ford Citroen Citroen Citroen Citroen Citroen Volkswagen
Modello
Focus RS 06/07 WRC C4 WRC C4 WRC C4 WRC DS3 WRC DS3 WRC Polo R WRC
Campionato del Mondo WRC 2 Anno
Naz
2013
Conduttore
Robert Kubica
Vettura
Citroen DS3 RRC
Campionato del Mondo WRC 3 Anno
Naz
2013
Conduttore
Sebastien Chardonnet
Vettura
Citroen DS3 R3T
Campionato del Mondo Super 2000 Anno
2010 2011 2012
Naz
Conduttore
Xavier Pons Juho Hanninen Craig Breen
Vettura
Ford Fiesta Super 2000 Skoda Fabia Super 2000 Ford Fiesta Super 2000
* International Makes' Championship Special thanks to juwra.com “The Jonkka World Rally Archive”
L’albo d’oro WRC Campionato del Mondo Vetture Produzione Anno
1987* 1988* 1989* 1990* 1991* 1992* 1993* 1994* 1995* 1996* 1997* 1998* 1999* 2000* 2001* 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012
Vettura
Alessandro Fiorio Pascal Gaban Alain Oreille Alain Oreille Gregoire De Mevius Gregoire De Mevius Alessandro Fassina Jesus Puras Rui Madeira Gustavo Trelles Gustavo Trelles Gustavo Trelles Gustavo Trelles Manfred Stohl Gabriel Pozzo Karamjit Singh Martin Rowe Niall McShea Toshihiro Arai Nasser al-Attiyah Toshihiro Arai Andreas Aigner Armindo Araujo Armindo Araujo Hayden Paddon Benito Guerra
Lancia Delta Mazda 323 Renault 5 Renault 5 Mazda 323 Nissan Sunny Mazda 323 Ford Escort Mitsubishi Lancer Mitsubishi Lancer Mitsubishi Lancer Mitsubishi Lancer Mitsubishi Lancer Mitsubishi Lancer Mitsubishi Lancer Proton Pert Subaru Impreza Subaru Impreza Subaru Impreza Subaru Impreza Subaru Impreza Mitsubishi Lancer Mitsubishi Lancer Mitsubishi Lancer Subaru Impreza Mitsubishi Lancer
* FIA Cup for Drivers of Production Cars Special thanks to juwra.com “The Jonkka World Rally Archive”
L’albo d’oro WRC Campionato del Mondo Junior Anno
Vettura
2001* 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011** 2012** 2013
Sebastien Loeb Daniel Sola Brice Tirabassi Per-Gunnar Andersson Daniel Sordo Patrik Sandell Per-Gunnar Andersson Sebastien Ogier Martin Prokop Aaron Nicolai Burkart Craig Breen Elfyn Evans Pontus Tidemand
Citroen Saxo Citroen Saxo Renault Clio Suzuki Ignis Citroen C2 Renault Clio Suzuki Swift Citroen C2 Citroen C2 Suzuki Swift Ford Fiesta R2 Ford Fiesta R2 Ford Fiesta R2
*FIA Cup for Drivers of Super 1600 Cars ** WRC Academy
Campionato del Mondo Gruppo A Anno
1986
Naz
Conduttore
Kenneth Eriksson
Vettura
Volkswagen Golf GTI
Special thanks to juwra.com “The Jonkka World Rally Archive”
2014
Aggiornato al Rally del Messico
I vincitori 2014 Rally Montecarlo - Sebastien Ogier
01 08
Rally di Svezia- Jari-Matti Latvala
02 09 Rally del Messico - Sebastien Ogier
03 10 04 11 05 12 06 13 07 Campionato del Mondo Rally
E.R.C. 2014
2014 2014
LE CLASSIFICHE
P O S I Z I O N E
PILOTA
VETTURA
M O N T E
S V E Z I A
M E S S I C O
P O R T O G A L L O
A R G E N T I N A
I T A L I A
P O L O N I A
F I N L A N D I A
G E R M A N I A
A U S T R A L I A
F R A N C I A
S P A G N A
G R A N B R E T .
T O T A L E
1
OGIER SEBASTIEN
VOLKSWAGEN POLO R WRC
27
8
28
63
2
LATVALA JARI MATTI
VOLKSWAGEN POLO R WRC
13
27
20
60
3
OSTBERG MADS
CITROEN DS3 WRC
12
18
2
32
4
MIKKELSEN ANDREAS
VOLKSWAGEN POLO R WRC
6
18
5
EVANS ELFYN
FORD FIESTA RS WRC
8
6
BOUFFIER BRYAN
FORD FIESTA RS WRC
18
6
HIRVONEN MIKKO
FORD FIESTA RS WRC
8
MEEKE KRIS
CITROEN DS3 WRC
9
NEUVILLE THIERRY
HYUNDAI I 20 WRC
10
TANAK OTT
FORD FIESTA RS WRC
10
PROKOP MARTIN
FORD FIESTA RS WRC
10
10
12
GUERRA BENITO
FORD FIESTA RS WRC
8
8
13
SOLBERG HENNING
FORD FIESTA RS WRC
13
ATKINSON CHRIS
HYUNDAI I 20 WRC
15
MELICHAREK JAROSLAV
FORD FIESTA RS WRC
15
TIDEMAN PONTUS
FORD FIESTA RS WRC
17
GAMBA MATTEO
PEUGEOT 207 S2000
17
BREEN CRAIG
FORD FIESTA RS WRC
17
PROTASOV YURI
FORD FIESTA R5
20 18
13 16
24 12
5
18 17
1 15
15 10
10
6
6 6
6 4
4
4
4
2
2
2
2 1
1
La classifica finale verrà redatta sommando tutti i punteggi ottenuti in tutti gli eventi. I primi tre concorrenti classificati nella Power Stage di ogni rally, sommeranno rispettivamente 3-2-1 punti
www.rallylink.it Le classifiche esposte non sono ufficiali e possono contenere degli errori che, se segnalati, saranno prontamente corretti.
2
P O S I Z I O N E
TEAM
M O N T E
S V E Z I A
M E S S I C O
43
P O R T O G A L L O
A R G E N T I N A
I T A L I A
P O L O N I A
F I N L A N D I A
G E R M A N I A
A U S T R A L I A
F R A N C I A
S P A G N A
G R A N B R E T .
T O T A L E
115
1
VOLKSWAGEN MOTORSPORT
37
35
2
CITROEN TOTAL ABU DHABI WRT
33
23
4
60
3
M-SPORT WRT
10
12
18
40
4
HYUNDAI SHELL WRT
8
23
31
5
VOLKSWAGEN MOTORSPORT II
18
2
28
6
JIPOCAR CZECH NATIONAL TEAM
10
10
7
RK M-SPORT WRT
8
4
4
www.rallylink.it L'e classifiche esposte non sono ufficiali e possono contenere degli errori che, se segnalati, saranno prontamente corretti.
P O S I Z I O N E
PILOTA
VETTURA
M O N T E
S V E Z I A
M E S S I C O
P O R T O G A L L O
A R G E N T I N A
I T A L I A
P O L O N I A
F I N L A N D I A
G E R M A N I A
A U S T R A L I A
F R A N C I A
S P A G N A
G R A N B R E T .
T O T A L E
1
PROTASOV YURI
FORD FIESTA R5
25
10
25
60
2
BERTELLI LORENZO
FORD FIESTA R5 / RRC
18
8
18
44
3
KRUUDA KARL
FORD FIESTA SUPER 2000
3
RENDINA MAX
MITSUBISHI LANCER EVO X R4
5
KETOMAA JARI
FORD FIESTA R5
6
BARRABLE ROBERT
FORD FIESTA R5
6
AHLIN FREDERIK
FORD FIESTA R5
15
8
LINARI GIANLUCA
SUBARI IMPREZA STI N15
4
9
KREMER ARMIN
FORD FIESTA R5
9
AL-RAJHI YAZEED
FORD FIESTA RRC
9
TANAK OTT0
FORD FIESTA R5
12
SERDERIDIS JOURDAN
FORD FIESTA R5
12
FUCHS NICOLAS
FORD FIESTA RRC
14
GORBAN VALERIY
MINI JOHN COOPER S2000
14
BESTARDS AUGUSTO
MITSUBISHI LANCER EVO X R4
25
25 10
15
25 18
18
15
15
15 10
14 12
12
12
12 12
12 8
8 8
8 6
6 6
6
P O S I Z I O N E
TEAM
M O N T E
S V E Z I A
M E S S I C O
P O R T O G A L L O
A R G E N T I N A
I T A L I A
P O L O N I A
F I N L A N D I A
G E R M A N I A
A U S T R A L I A
F R A N C I A
S P A G N A
G R A N B R E T .
T O T A L E
1
FWRT SRL
65
2
DRIVE DMACK
40
3
RALLYPROJECT
33
4
STOHL RACING
18
4
YAZEED RACING
18
6
EUROLAMP WRT
12
6
ABR PARAGUAY BY ASTRA
12 0 0 0
www.rallylink.it L'e classifiche esposte non sono ufficiali e possono contenere degli errori che, se segnalati, saranno prontamente corretti.
P O S I Z I O N E
PILOTA
VETTURA
M O N T E
25
1
RENDINA MAX
MITSUBISHI LANCER EVO X R4
2
LINARI GIANLUCA
SUBARU IMPREZA STI N15
3
BESTARDS AUGUSTO
MITSUBISHI LANCER EVO X R4
S V E Z I A
25
M E S S I C O
P O R T O G A L L O
A R G E N T I N A
I T A L I A
P O L O N I A
F I N L A N D I A
G E R M A N I A
A U S T R A L I A
F R A N C I A
S P A G N A
G R A N B R E T .
T O T A L E
25
50
18
43
15
15 0 0 0 0 0 0 0
P O S I Z I O N E
PILOTA
1
GILBERT QUENTIN
VETTURA
CITROEN DS3 R3T
M O N T E
S V E Z I A
M E S S I C O
P O R T O G A L L O
A R G E N T I N A
I T A L I A
P O L O N I A
F I N L A N D I A
25
G E R M A N I A
A U S T R A L I A
F R A N C I A
S P A G N A
G R A N B R E T .
T O T A L E
25 0 0 0 0 0 0 0 0 0
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E.R.C. 2014
2014 2014
LE STATISTICHE
VELOCITA' MEDIA VINCITORE VELOCITA' MEDIA (km/h)
MON 91,9
SWE 103,8
MEX 89,6
PRT
ARG
ITA
POL
FIN
GER
AUS
FRA
SPA
GBR
MEDIA 95,10
VITTORIE ASSOLUTE - Pilota OGIER SEBASTIEN LATVALA JARI-MATTI
MON 1
SWE
MEX 1
PRT
ARG
ITA
POL
FIN
GER
AUS
FRA
SPA
GBR
TOTALE 2 1 3
% 66,7 33,3
VITTORIE ASSOLUTE - Vettura VOLKSWAGEN POLO R WRC
MON 1
SWE 1
MEX 1
PRT
ARG
ITA
POL
FIN
GER
AUS
FRA
SPA
GBR
TOTALE 3 3
% 100,0
PIAZZAMENTI A PODIO - Pilota LATVALA JARI MATTI OGIER SEBASTIEN BOUFFIER BRYAN KRIS MEEKE NEUVILLE THIERRY MIKKELSEN ANDREAS OSTBERG MADS
MON
SWE 1
MEX 1 1
PRT
ARG
ITA
POL
FIN
GER
AUS
FRA
SPA
GBR
TOTALE 2 2 1 1 1 1 1 9
% 22,2 22,2 11,1 11,1 11,1 11,1 11,1
PIAZZAMENTI A PODIO - Vetture VOLKSWAGEN POLO R WRC CITROEN DS3 WRC HYUNDAI I20 WRC FORD FIESTA RS WRC
MON 1 1
PRT
ARG
ITA
POL
FIN
GER
AUS
FRA
SPA
GBR
TOTALE 5 2 1 1 9
% 55,6 22,2 11,1 11,1
SPECIALI VINTE - Pilota OGIER SEBASTIEN LATVALA JARI MATTI OSTBERG MADS MIKKELSEN ANDREAS KUBICA ROBERT BOUFFIER BRYAN MEEKE CHRIS SOLBERG HENNING TANAK OTT
MON 7 3
PRT
ARG
ITA
POL
FIN
GER
AUS
FRA
SPA
GBR
% 52,5 16,9 11,9 6,8 3,4 3,4 1,7 1,7 1,7
22
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
TOTALE 31 10 7 4 2 2 1 1 1 59
MEX 16
PRT
ARG
ITA
POL
FIN
GER
AUS
FRA
SPA
GBR
% 76,3 13,6 10,2
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
TOTALE 45 8 6 59
PRT
ARG
ITA
POL
FIN
GER
AUS
FRA
SPA
GBR
TOTALE 29 14 6 4 4 2 59
% 49,2 23,7 10,2 6,8 6,8 3,4
PRT
ARG
ITA
POL
FIN
GER
AUS
FRA
SPA
GBR
TOTALE 47 8 4 59
% 79,7 13,6 6,8
MEX 1
PRT
ARG
ITA
POL
FIN
GER
AUS
FRA
SPA
GBR
TOTALE 2 1 3
% 66,7 33,3
MEX 1
PRT
ARG
ITA
POL
FIN
GER
AUS
FRA
SPA
GBR
TOTALE 2 1 3
% 66,7 33,3
MEX 1
PRT
ARG
ITA
POL
FIN
GER
AUS
FRA
SPA
GBR
TOTALE 2
% 22,2
SPECIALI VINTE - Vetture VOLKSWAGEN POLO R WRC FORD FIESTA RS WRC CITROEN DS3 WRC
SPECIALI DA LEADER - Pilota OGIER SEBASTIEN LATVALA JARI MATTI BOUFFIER BRYAN OSTBERG MADS MIKKELSEN ANDREAS KUBICA ROBERT
1
1 1 1
1 1 1
SWE 2 1
MEX 2 1
1
SWE 10 5 2 4
MEX 14 2 5
2 2 1
14
1 1 23
MON 10 4
SWE 19 4
14
23
MON 6
SWE 5 14
6 22 MEX 18
6 4 4 2 14
23
22
MON 6 8
SWE 23
MEX 18
14
23
4 22
VITTORIE ASSOLUTE - Pilota WRC 2 PROTASOV YURI KRUUDA KARL
MON 1
SWE
VITTORIE ASSOLUTE - Vettura WRC 2 FORD FIESTA R5 FORD FIESTA SUPER 2000
MON 1
PIAZZAMENTI A PODIO - Pilota WRC 2 BERTELLI LORENZO
MON 1
SPECIALI DA LEADER - Vetture VOLKSWAGEN POLO R WRC FORD FIESTA RS WRC CITROEN DS3 WRC
1
SWE 1
SWE
PROTASOV YURI AHLIN FREDRIK BARRABLE ROBERT RENDINA MAX KETOMAA JARI KRUUDA KARL
1 1
1 1 1
PIAZZAMENTI A PODIO - Vetture WRC 2 FORD FIESTA R5 FORD FIESTA RRC FORD FIESTA SUPER 2000 MITSUBISHI LANCER EVO X R4
MON 3
SPECIALI VINTE - Pilota WRC 2 PROTASOV YURI TANAK OTT BERTELLI LORENZO AL-RAJHI YAZEED KRUUDA KARL KREMER ARMIN AHLIN FREDRIK KETOMAA JARI GRONDAL ANDERS GORBAN VALERIY
MON 7
ITA
POL
FIN
GER
AUS
FRA
SPA
GBR
TOTALE 6 1 1 1 9
% 66,7 11,1 11,1 11,1
MEX 4 13 6
PRT
ARG
ITA
POL
FIN
GER
AUS
FRA
SPA
GBR
% 23,3 21,7 15,0 11,7 6,7 6,7 5,0 5,0 3,3 1,7
23
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
TOTALE 14 13 9 7 4 4 3 3 2 1 60
SWE 9 7 4 2 1 23
MEX 17 6
PRT
ARG
ITA
POL
FIN
GER
AUS
FRA
SPA
GBR
% 66,7 21,7 6,7 3,3 1,7
23
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
TOTALE 40 13 4 2 1 60
SWE
MEX 19
PRT
ARG
ITA
POL
FIN
GER
AUS
FRA
SPA
GBR
TOTALE 30 17 7 2 1 1 1 59
% 50,8 28,8 11,9 3,4 1,7 1,7 1,7
PRT
ARG
ITA
POL
FIN
GER
AUS
FRA
SPA
GBR
TOTALE 40 18 1 59
% 67,8 30,5 1,7
SWE 3
4
MON 11 2
3 3 2 1 23
17 5 2 1
1
MON 14
14
22,2 11,1 11,1 11,1 11,1 11,1
ARG
7 4
MON 14
2 1 1 1 1 1 9 PRT
3
14 SPECIALI DA LEADER - Vetture WRC 2 FORD FIESTA R5 FORD FIESTA RRC FORD FIESTA SUPER 2000
MEX 1 1 1
14 SPECIALI DA LEADER - Pilota WRC 2 PROTASOV YURI AL-RAJHI YAZEED KETOMAA JURI TANAK OTT BERTELLI LORENZO KREMER ARMIN KRUUDA KARL
SWE 2 1
14 SPECIALI VINTE - Vetture WRC 2 FORD FIESTA R5 FORD FIESTA RRC FORD FIESTA SUPER 2000 SUBARU IMPREZA STI N16 MINI JOHN COOPER WORKS S2000
1 1
1 23 SWE 5 17 1 23
MEX 21 1 22
E.R.C. 2014
2014 2014
I RISULTATI DELLE GARE