Rallylink Magazine 11/2014

NOVEMBRE 2014

Wales Rally GB Monza Rally Show Tour de Corse

La festa finale al ci ricorda che siamo arrivati a fine stagione: gli assi del motorsport si sono ritrovati davanti ad un bagno di folla per tenere viva la passione degli appassionati… ed ora ognuno sulla propria strada per ancora un 2015 pieno di successi. e la sua hanno voluto porre il loro sigillo anche

all’ultima tappa del World Rally Championship, il Wales Rally GB. vince in ma il campione europeo 2014 è il finlandese Esapekka Lappi con la Skoda Auguri di Buone Feste da parte nostra, rilassatevi.. perchè il Monte-Carlo non è poi così lontano !!

Immagine di copertina di Massimo Bettiol

Per informazioni: info@rallylink.it

Sebastien Ogier,

fa suo anche l’ultimo app

Tutte le foto del servizio sono di Massimo

,

puntamento mondiale

o Bettiol tranne ove diversamente indicato

SÊbastien Ogier ha chiuso in bellezza la stagione da record della WV (12 vittorie su 13 – precedente record della Citroen 11, 8 doppiette stagionali, eguagliato il primato della Peugeot nel 2002) con l'otta-

vo successo dell'anno davanti al “baby-pensionato� Mikko Hirvonen (il quale la settimana prima della gara ha annunciato il suo ritiro) ed a Mads Ostberg che, insieme a Kris Meeke a lungo terzo ed attar-

dato da un'uscita di strada nelle battute finali, ha permesso alla Citroen di chiudere al secondo posto tra i costruttori per soli due punti davanti alla Ford (!). Jari-Matti Latvala ed Andreas Mikkelsen saliti in

SĂŠbastien Ogier

momenti diversi al posto d'onore hanno avuto poca fortuna; il norvegese, ricorso al Rally2 dopo avere danneggiato la sospensione anteriore della sua auto nelle battute iniziali, ha vinto cinque prove

su 9 il sabato piazzandosi secondo nelle altre quattro, e si è fermato definitivamente all'alba di domenica dopo essere rimasto bloccato in un fosso. Lo stesso inconveniente ha ritardato il suo compagno

di colori finlandese, secondo a 6.6� da Ogier dopo la giornata di apertura e che ha perso oltre 3' nel primo impegno del sabato, prima di rimontare all'ottavo posto finale.

La cronaca

Mikko Hirvonen

Con i titoli mondiali piloti e costruttori già assegnati al termine del penultimo round in Spagna il Wales Rally GB, ultimo appuntamento del Mondiale Rally 2014, risulta decisivo per il campionato WRC2 che vede in lizza due piloti, Nasser Al-Attiyah e Jari Ketomaa, entrambi su Ford Fiesta (RRC per il primo, R5 per il secondo). Le strade delle foreste gallesi, veloci e tec-

niche al tempo stesso, e le condizioni meteo variabili con fondi spesso fangosi di cui è difficile valutare il livello di aderenza costituiscono le caratteristiche uniche della gara di fine anno. Tre giorni di gara con 23 prove speciali per complessivi 306 km contro il cronometro sui 1.364 totali.

Nello shakedown di giovedì mattina sui 3,32 km nella foresta di Clocaenog tripletta

per le Polo R WRC con Andreas Mikkelsen che precede Sébastien Ogier e Jari-Matti Latvala appaiati in seconda piazza. A seguire un tris di Fiesta WRC con Robert Kubica davanti ad Ott Tänak ed Elfyn Evans. Nella serata di giovedì cerimonia di partenza a Colwyn Bay per i 63 verificati.

Si inizia a fare sul serio nella mattina di Venerdì (8 PS

Mads Østberg

– 146 km); le piogge della notte rendono le speciali molto scivolose con il fondo che peggiora a mano a mano dei passaggi. Primo giro di prove nel segno di Ogier che si aggiudica tre scratch su quattro prendendo il comando davanti a Mikkelsen il quale si ferma in trasferimento dopo avere danneggiato la sospensione anteriore destra in una toccata nel secondo parziale la-

sciando la piazza d'onore a Latvala il quale precede Mads Ostberg. Comincia male la gara di casa per Kris Meeke autore di una partenza anticipata nel primo parziale, problemi per Henning Solberg (penalizzato dal motore che va “a tre”) e per Kubica autore di un testacoda e di un dritto nel quarto impegno che gli costano oltre 30”. Va peggio a Juho Hänninen che esce di

strada nel terzo tratto dovendo ricorrere al Rally 2.

Dopo l'assistenza si ritorna sulle prove del mattino, con fondo più scivoloso rispetto al passaggio precedente; Latvala attacca vincendo tre prove e lasciandone solo una al suo caposquadra. L'ottavo parziale molto difficile vede vari piloti perdere secondi, tra cui Kubica, Meeke e Martin Prokop autori di “dritti”. Ogier chiude

Juho Hänninen

Andreas Mikkelsen

la tappa davanti a Latvala (a 6.6”) con Hirvonen ottimo terzo per il suo ultimo rally mondiale da pilota ufficiale. Meeke nonostante il tempo perso nell'ultimo parziale passa in extremis il compagno di team Ostberg soffiandogli la quarta piazza. Sesto posto per Thierry Neuville davanti ad Evans e Tänak. Chiudono la top ten Solberg e Prokop. Nel WRC2 leadership provvisoria per Ketomaa davanti a Bernardo

Sousa (con i due che si sono spartiti i successi parziali).

Terzo posto per Lorenzo Bertelli. Appena fuori dal podio Tom Cave in lotta serrata con Karl Kruuda, Matthew Wilson e Valeriy Gorban. Più staccato Al-Attiyah penalizzato da noie alla trasmissione.

Seconda giornata di gara Sabato (9 PS – 114 km); Mikkelsen rientrato con il Rally due fa incetta di migliori tempi parziali lasciando solo

uno scratch ad Henning Solberg (per 0.2”). Latvala esce di strada nel primo impegno di giornata rimanendo bloccato in un fosso e perdendo oltre 3'. Ne approfitta Hirvonen che sale in piazza d'onore davanti al duo Citroen MeekeOstberg; i due si alternano in terza piazza con Meeke in rimonta che riconquista la posizione nella prova 12 dove Ostberg viene penalizzato di 10” per ritardo al Controllo Orario. Le

StĂŠphane Lefebvre

Matthew Wilson

Robert Kubica

condizioni difficili causano vari errori, quali i “dritti� agli incroci di cui sono vittima Solberg (2 volte) e Neuville (3 volte).

Si riparte dopo l'assi-

stenza con Meeke che si aggiudica la speciale 14 prendendo momentaneamente la seconda posizione salvo poi cederla nuovamente ad Hirvonen autore dello scratch suc-

cessivo. Mikkelsen nonostante problemi all'interfono nel secondo giro di prove realizza tempi di valore assoluto aggiudicandosi la sedicesima speciale.

La classifica a fine giornata

Molly Taylor

vede il vantaggio di Ogier salire a quasi 1' su Hirvonen e Meeke divisi da 3.4” nella lotta per l'argento. Altra bella battaglia in prospettiva tra Ostberg, Neuville ed Evans divisi da poco più di 11”. Tänak è settimo davanti a Latvala in rimonta, chiudono la top ten Solberg e Prokop.

Nel WRC2 Ketomaa aumenta il vantaggio su Bertelli (salito al posto d'onore dopo lo stop di Sousa finito in un fosso nell'ultimo impegno di giornata). Terzo posto per Wilson tallonato da Cave (a 1.8”).

Quinta piazza per Kruuda seguito da vicino da Al-Attiyah (a 4.4”) cui il sesto posto provvisorio basterebbe per garantirgli il titolo di categoria.

Frazione conclusiva la Domenica (6 PS – 46 km); Ogier gestisce il vantaggio in testa mentre alle sue spalle infuria la lotta per la piazza d'onore tra Hirvonen e Meeke; la spunta il finlandese mentre Meeke vittima di un'uscita di strada nel penultimo parziale perde oltre 1' scivolando quinto e perdendo un'altra piazza

nel parziale di chiusura a favore di Evans. Va peggio a Mikkelsen fermo in un fosso nella prova 19, ed a Solberg che si deve ritirare nel trasferimento dopo la stessa speciale per una perdita di benzina. Gli scratch di giornata vanno ad Ostberg (due) ed a Latvala (quattro tra cui la Power Stage conclusiva che assegna punti bonus anche a Neuville ed Ostberg). Bella lotta tra Prokop e Paddon per il nono posto risolta a favore del ceco pr poco più di 5”.

Ogier mette il suggello conclusivo alla stagione del suo bis iridato precedendo Hirvonen ed Ostberg. Ai piedi del podio Neuville chiude davanti al locale Evans che nell'ultima prova scavalca Meeke. Settima piazza per Tänak, piazzamenti a punti anche per Latvala, Prokop e Paddon.

In WRC2 primo successo stagionale per Ketomaa (dopo cinque secondi posti consecutivi) davanti a Bertelli e Wilson. Quarta moneta per Cave (a poco più di 10” dal podio) che ha preceduto Kruuda ed

Al-Attiyah i cui problemi al cambio non gli hanno impedito di laurearsi Campione Mondiale di categoria.

Nel JWRC secondo successo consecutivo (dopo la Francia) per Alastair Fisher (che ha chiuso al secondo posto in campionato un solo punto dietro a Stéphane Lefebvre incoronato Campione con una gara di anticipo). Piazza d'onora per Martin Koči (che si è assicurato il terzo posto finale nella classifica stagionale) il quale ha preceduto Harri Haapamäki. Quarta moneta per Molly Taylor che al rientro dopo il podio in Finlandia ha preceduto Aron Domzala e Quentin Giordano vittima di un capottamento nella prima tappa.

Karl Kruuda

Henning Solberg

Nicolรกs Fuchs

Nasser Al-Attiyah/Giovanni Bernacchini

I CONCORRENTI ITALIANI Giovanni Bernacchini (al fianco di Nasser Al-Attiyah) su Ford Fiesta RRC si è classificato sesto di WRC2, risultato che è valso loro la conquista del Campionato Mondiale di categoria.

Lorenzo Bertelli – Mitia Dotta su Ford Fiesta R5 hanno concluso la gara secondi di WRC2, piazzandosi al terzo posto nella classifica finale di campionato.

Lorenzo Bertelli

Hanno detto: ébastien Ogier: “Un vero Rally GB con condizioni difficili per i tre giorni. Non c'è stato tempo per rilassarsi. Sono felicissimo per la vittoria, un gran bel modo di concludere la stagione”.

ikko Hirvonen: “Non avrei potuto programmare un modo migliore per concludere la mia carriera, è stata una bellissima lotta per tutto il weekend ed una di quelle che ho gustato maggiormente. Custodirò tutti i bellissimi ricordi degli ultimi 13 anni che porto via con me”.

ads Ostberg: “Siamo contenti di quanto siamo riusciti a fare. Abbiamo guadagnato una posizione in seguito al problema di Kris [Meeke ndr], ma ne avevamo persa una a nostra volta. Abbiamo mostrato un buon passo, penso sia importante per il futuro”.

ari Ketomaa (vincitore gara WRC2 :”Il Wales GB era la gara che volevo vincere, così come credo ogni pilota, e dopo aver avuto problemi con l'auto lo scorso anno questa volta ci siamo riusciti” asser Al-Attiyah (Campione del Mondo WRC2): “Vincere il campionato WRC2 è una sensazione stupenda. Sono felicissimo. L'inizio stagione non è stato facile con il ritiro per incidente in Sardegna. Ringrazio Giovanni [Bernacchini ndr], mi ha davvero aiutato molto quest'anno facendo vedere che potevamo vincere il Campionato. Questo rally è fantastico, specialmente le prove in notturna. Il prossimo ano spero che ce ne siano di più, rende tutto diverso”. iovanni Bernacchini: “Non riesco ancora a realizzare, è fantastico. Abbiamo fatto un ottimo lavoro, e Nasser [Al-Attiyah ndr] è stato grande; quattro vittorie ed il titolo. Qui dovevamo arrivare, ma non è stato facile correre senza lottare, ogni curva contavo quele che mancavano al traguardo”.

lastair Fisher (vincitore gara WRC3): “Una gara molto difficile, siamo contenti di come è andata. Volevamo il secondo posto in campionato e l'abbiamo ottenuto.

La stagione è andata bene, abbiamo mostrato di avere il potenziale per vincere.

Peccato per l'errore in Portogallo, le vittorie in Francia e qui sono sicuramente i momenti migliori dell'anno”. citroenracingPhoto

1° WRC

Sébastien Ogier/Julien Ingrassia Volkswagen Polo R Wrc

2° WRC

Mikko Hirvonen/Jarmo Lehtinen Ford Fiesta Rs Wrc

3° WRC

Mads Østberg/Jonas Andersson Citroën Ds3 Wrc

4° WRC

Thierry Neuville/Nicolas Gilsoul Hyundai I20 Wrc

5° WRC

Elfyn Evans/Daniel Barritt Ford Fiesta Rs Wrc

6° WRC

Kris Meeke/Paul Nagle Citroën Ds3 Wrc

7째 WRC

Ott T채nak/Raigo M천lder Ford Fiesta Rs Wrc

8째 WRC

Jari-Matti Latvala/Miikka Anttila Volkswagen Polo R Wrc

9° WRC

Martin Prokop/Jan Tománek Ford Fiesta Rs Wrc

10° WRC

Hayden Paddon/John Kennard Hyundai I20 Wrc

facebook

1° WRC2

Jari Ketomaa/Kaj Lindström Ford Fiesta R5

1° WRC3

Alastair Fisher/Gordon Noble Citroën Ds3 R3T

citroenracingPhoto

70. Wales Rally GB 2014 Classifica assoluta Pos 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50

Num Equipaggio 1 Sébastien Ogier/Julien Ingrassia 5 Mikko Hirvonen/Jarmo Lehtinen 4 Mads Østberg/Jonas Andersson 7 Thierry Neuville/Nicolas Gilsoul 6 Elfyn Evans/Daniel Barritt 3 Kris Meeke/Paul Nagle 22 Ott Tänak/Raigo Mõlder 2 Jari-Matti Latvala/Miikka Anttila 21 Martin Prokop/Jan Tománek 20 Hayden Paddon/John Kennard 10 Robert Kubica/Maciej Szczepaniak 35 Jari Ketomaa/Kaj Lindström 37 Lorenzo Bertelli/Mitia Dotta 31 Matthew Wilson/Scott Martin 46 Tom Cave/Craig Parry 36 Karl Kruuda/Martin Järveoja 32 Nasser Al-Attiyah/Giovanni Bernacchini 83 Osian Pryce/Dale Furniss 40 Valeriy Gorban/Volodymyr Korsia 80 Yuriy Protasov/Pavlo Cherepin 39 Quentin Gilbert/Renaud Jamoul 82 Phillip Morrow/Jonny Hart 41 Nicolás Fuchs/Fernando Mussano 86 Pal Try/Lars_Wilhelm Andersen 81 Euan Thorburn/Paul Beaton 62 Alastair Fisher/Gordon Noble 85 Josh Moffett/John Rowan 56 Martin Koči/Lukáš Kostka 88 Svein Frustol/Erik Spilling 8 Juho Hänninen/Tomi Tuominen 73 Henri Haapamäki/Marko Salminen 58 Molly Taylor/Sebastian Marshall 38 Jourdan Serderidis/Fréderic Miclotte 92 Ole Christian Veiby/Synnevaag_A Jaeger 57 Stéphane Lefebvre/Stephane Prevot 53 Aron Domżała/Kamil Heller 94 Brendan Cumiskey/Conor Foley 90 Jonathan Greer/Kirsty Riddick 97 Chris Ingram/Gabin Moreau 95 Wug Utting/Max Utting 106 Dean Raftery/Karl Atkinson 109 Gus Greensmith/Karl Williams 91 Sara Williams/Patrick Walsh 102 Spencer Wilkinson/Jamie Edwards 104 Seisuke Ohba/Tetsushi Saitoh 47 Jarosław Kołtun/Ireneusz Pleskot 93 Tony Jardine/Peta Cavendish 110 Anthony Simpson/Ian Bevan 55 Quentin Giordano/Valentin Sarreaud 99 Garry Pearson/Niall Burns

Vettura Volkswagen Polo R Wrc Ford Fiesta Rs Wrc Citroën Ds3 Wrc Hyundai I20 Wrc Ford Fiesta Rs Wrc Citroën Ds3 Wrc Ford Fiesta Rs Wrc Volkswagen Polo R Wrc Ford Fiesta Rs Wrc Hyundai I20 Wrc Ford Fiesta Rs Wrc Ford Fiesta R5 Ford Fiesta R5 Ford Fiesta S2000 Ford Fiesta R5 Ford Fiesta S2000 Ford Fiesta S2000 Ford Fiesta R5 Mini John Cooper Works S2000 Ford Fiesta S2000 Ford Fiesta R5 Mitsubishi Lancer Evo Ix Ford Fiesta R5 Ford Fiesta R5 Ford Fiesta S2000 Citroën Ds3 R3T Mitsubishi Lancer Evo Ix Citroën Ds3 R3T Ford Fiesta R5 Hyundai I20 Wrc Citroën Ds3 R3T Citroën Ds3 R3T Ford Fiesta R5 Citroën Ds3 R3T Citroën Ds3 R5 Citroën Ds3 R3T Subaru Impreza Sti Citroën Ds3 R3T Peugeot 208 R2 Subaru Impreza Sti Ford Fiesta R2 Ford Fiesta R2 Subaru Impreza Sti Subaru Impreza Sti Ford Fiesta R2 Ford Fiesta R5 Mitsubishi Lancer Evo Ix Ford Fiesta St Citroën Ds3 R3T Peugeot 208 R2

Tempo Distacco 3:03:08,2 +0:00:00,0 3:03:45,8 +0:00:37,6 3:04:11,8 +0:01:03,6 3:04:23,1 +0:01:14,9 3:04:32,5 +0:01:24,3 3:05:11,2 +0:02:03,0 3:05:37,9 +0:02:29,7 3:05:55,7 +0:02:47,5 3:06:51,5 +0:03:43,3 3:06:56,7 +0:03:48,5 3:07:27,6 +0:04:19,4 3:14:08,1 +0:10:59,9 3:15:05,5 +0:11:57,3 3:15:25,3 +0:12:17,1 3:15:36,5 +0:12:28,3 3:16:09,7 +0:13:01,5 3:16:45,1 +0:13:36,9 3:17:07,5 +0:13:59,3 3:17:28,9 +0:14:20,7 3:19:12,1 +0:16:03,9 3:20:33,2 +0:17:25,0 3:25:29,9 +0:22:21,7 3:25:40,6 +0:22:32,4 3:28:19,2 +0:25:11,0 3:30:02,4 +0:26:54,2 3:31:20,1 +0:28:11,9 3:31:46,4 +0:28:38,2 3:32:38,9 +0:29:30,7 3:33:21,4 +0:30:13,2 3:33:55,0 +0:30:46,8 3:34:14,6 +0:31:06,4 3:35:57,2 +0:32:49,0 3:36:46,2 +0:33:38,0 3:37:00,7 +0:33:52,5 3:37:29,6 +0:34:21,4 3:37:31,9 +0:34:23,7 3:37:44,9 +0:34:36,7 3:39:28,3 +0:36:20,1 3:40:33,5 +0:37:25,3 3:40:36,8 +0:37:28,6 3:42:56,4 +0:39:48,2 3:44:59,7 +0:41:51,5 3:46:46,9 +0:43:38,7 3:51:45,0 +0:48:36,8 3:58:12,9 +0:55:04,7 4:00:59,0 +0:57:50,8 4:02:06,0 +0:58:57,8 4:07:15,6 +1:04:07,4 4:09:57,8 +1:06:49,6 4:11:26,4 +1:08:18,2

Classifica assoluta (continua) Pos Num Equipaggio 51 103 Benjamyn Mckay/Jason Mckay 52 105 Sacha Kakad/Andrew Price 53 98 Hubert Ptaszek/Hubert Kozdroń RET 9 Andreas Mikkelsen/Ola Fløene RET 15 Henning Solberg/Ilka Minor RET 42 Bernardo Sousa/Hugo Magalhães RET 43 Martin Kangur/Kuldar Sikk RET 45 David Bogie/Kevin Rae RET 49 Martin Mccormack/John Higgins RET 52 Simone Tempestini/Matteo Chiarcossi RET 87 Daniel Mckenna/Arthur Kierans RET 96 Osamu Fukunaga/Akiko Nakagawa RET 100 Joachim Wagemans/Andy De_Baeremaeker

Vettura Renault Twingo R1 Ford Fiesta St Ford Fiesta R2 Volkswagen Polo R Wrc Ford Fiesta Rs Wrc Ford Fiesta S2000 Ford Fiesta S2000 Ford Fiesta R5 Ford Fiesta R5 Citroën Ds3 R3T Citroën Ds3 R3T Mitsubishi Lancer Evo Ix Ford Fiesta R2

Tempo Distacco 4:12:38,6 +1:09:30,4 4:19:16,3 +1:16:08,1 5:00:09,5 +1:57:01,3

Classifica WRC2 Pos 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

Num Equipaggio 35 Jari Ketomaa/Kaj Lindström 37 Lorenzo Bertelli/Mitia Dotta 31 Matthew Wilson/Scott Martin 46 Tom Cave/Craig Parry 36 Karl Kruuda/Martin Järveoja 32 Nasser Al-Attiyah/Giovanni Bernacchini 40 Valeriy Gorban/Volodymyr Korsia 39 Quentin Gilbert/Renaud Jamoul 41 Nicolás Fuchs/Fernando Mussano 38 Jourdan Serderidis/Fréderic Miclotte 57 Stéphane Lefebvre/Stephane Prevot 47 Jarosław Kołtun/Ireneusz Pleskot

Vettura Ford Fiesta R5 Ford Fiesta R5 Ford Fiesta S2000 Ford Fiesta R5 Ford Fiesta S2000 Ford Fiesta S2000 Mini John Cooper Works S2000 Ford Fiesta R5 Ford Fiesta R5 Ford Fiesta R5 Citroën Ds3 R5 Ford Fiesta R5

Tempo Distacco 3:14:08,1 +0:00:00,0 3:15:05,5 +0:00:57,4 3:15:25,3 +0:01:17,2 3:15:36,5 +0:01:28,4 3:16:09,7 +0:02:01,6 3:16:45,1 +0:02:37,0 3:17:28,9 +0:03:20,8 3:20:33,2 +0:06:25,1 3:25:40,6 +0:11:32,5 3:36:46,2 +0:22:38,1 3:37:29,6 +0:23:21,5 4:00:59,0 +0:46:50,9

Classifica WRC3 Pos

Num Equipaggio 1 62 Alastair Fisher/Gordon Noble 2 56 Martin Koči/Lukáš Kostka 3 73 Henri Haapamäki/Marko Salminen 4 58 Molly Taylor/Sebastian Marshall 5 53 Aron Domżała/Kamil Heller 6 55 Quentin Giordano/Valentin Sarreaud

Vettura Citroën Ds3 R3T Citroën Ds3 R3T Citroën Ds3 R3T Citroën Ds3 R3T Citroën Ds3 R3T Citroën Ds3 R3T

Tempo Distacco 3:31:20,1 +0:00:00,0 3:32:38,9 +0:01:18,8 3:34:14,6 +0:02:54,5 3:35:57,2 +0:04:37,1 3:37:31,9 +0:06:11,8 4:09:57,8 +0:38:37,7

IL mio WRC Di Andreas Mikkelsen

Ciao a tutti!

L'ultima gara del Mondiale 2014, il Wales Rally GB, non è andata come speravo. Per me quella in Galles è un po' come una gara “di casa”; la mia carriera è iniziata lì nel 2006, ed ho vissuto per un anno proprio a Ruthin dove quest'anno c'era l'assistenza durante lo shakedown, che abbiamo ini-

ziato bene facendo segnare il miglior tempo davanti ai nostri due compagni di team Sébastien Ogier e Jari-Matti Latvala in condizioni più scivolose rispetto a quelle incontrate nei test prima della gara. Il fatto di avere consolidato il terzo posto finale in campionato in Spagna mi permetteva di prendere qualche rischio in più, e volevo finire l'anno con un buon risultato anche per permettere al mio copilota Ola Fløene di migliorare il suo quarto posto nella classifica dei navigatori. Purtroppo ho commesso un paio di errori; nella seconda prova del venerdì ho frenato troppo tardi dopo un dosso, finendo in un

fosso e danneggiando la sospensione.

Siamo ripartiti il sabato con il Rally2 ed abbiamo vinto cinque speciali, ottenendo il secondo tempo nelle altre quattro. Purtroppo un altro errore ci ha definitivamente messi fuori gioco domenica mattina. Mi spiace soprattutto per la squadra, alla quale avrei voluto offrire qualcosa di più di due uscite di strada...

Le condizioni erano sicuramente difficili, ma il lato positivo è che siamo riusciti a tenere il passo dei nostri compagno di team ed avremmo potuto lottare per la vittoria.

Penso che possiamo essere soddisfatti di quanto abbiamo

fatto quest'anno; cinque piazzamenti a podio sono più di quanto avessi sperato ed il terzo posto nella classifica piloti è il miglior risultato della mia carriera.

E guardiamo avanti. Ora un po' di meritato riposo, ma anche test (il primo dei quali per preparare la Svezia) in vista della stagione 2015. Forse cambierà qualcosa con i nuovi regolamenti che prevedono che si parta nell'ordine della classifica di campionato per i primi due giorni, anziché per la sola prima tappa come era fino ad ora. In alcune gare partire tra i primi rappresenta sicuramente uno svantaggio; mi ricordo che quest'anno in Sardegna Martin Prokop, che nella prima tappa partiva intorno alla decima posizione, faceva segnare tempi tra i primi ed alla fine del primo giro di prove era terzo assoluto. Non so se ciò sia giusto o meno, sa-

rebbe un po' come se nel calcio alla squadra che sta perdendo venisse concesso di fare entrare un paio di giocatori in più. Comunque sia, nel

nuovo anno vogliamo lottare per il podio e per la vittoria fin dall'inizio.

Per intanto, buona fine Anno e Buone Feste a tutti!

Robert Kubica conquista

Monza Rally Show

Tutte le foto del servizio sono di Alexand

a

w 2014

der Ramon tranne ove diversamente indicato

Lewis Hamilton

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hoto

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1째

Robert Kubica/Alessandra Benedetti Ford Fiesta Wrc 1.6

2째

Valentino Rossi/Carlo Cassina Ford Fiesta Wrc 1.6

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3째

Stefano D'Aste/Linda D'Aste Citroen Ds3 Wrc 1.6

4째

Roberto Brivio/Davide Brivio Ford Fiesta Wrc 1.6

5째

Alessandro Bosca/Roberto Aresca Ford Fiesta Wrc 1.6

6째

Tony Cairoli/Matteo Romano Citroen Ds3 Wrc 1.6

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7째

Alessio Salucci/Mitia Dotta Ford Fiesta Wrc 1.6

8째

Alessandro Perico/Moreno Morello Ford Fiesta Wrc 1.6

9째

Gigi Galli/Tamara Molinaro Ford Fiesta Wrc 1.6

10째

Ivan Spoldi/Paolo Urban Ford Focus Wrc 2.0

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1째 WRC 1600

Robert Kubica/Alessandra Benedetti Ford Fiesta Wrc 1.6

1째 WRC 2000

Ivan Spoldi/Paolo Urban Ford Focus Wrc 2.0

rallylink

1째 R5

Paolo Andreucci/Anna Andreussi Peugeot 208 T16 R5

1째 S2000

Giuseppe Freguglia/Marco Vozzo Skoda Fabia S2000

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rallylink

1째 R3C

Luca Tosini/Roberto Peroglio Renault New Clio R3C

1째 R3T

Andrea Crugnola/Gabriele Cogni Renault Clio R3T

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1째 R4

Fabio Francia/Corrado Ughetti Mitsubishi Lancer Evo Ix R4

1째 Storiche

"." "Pedro"/Emanuele Baldaccini Lancia Rally 037

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Monza Rally Show 2014 Classifica assoluta Pos

Num Equipaggio 1 8 Robert Kubica/Alessandra Benedetti 2 46 Valentino Rossi/Carlo Cassina 3 9 Stefano D'Aste/Linda D'Aste 4 63 Roberto Brivio/Davide Brivio 5 16 Alessandro Bosca/Roberto Aresca 6 222 Tony Cairoli/Matteo Romano 7 64 Alessio Salucci/Mitia Dotta 8 2 Alessandro Perico/Moreno Morello 9 25 Gigi Galli/Tamara Molinaro 10 22 Ivan Spoldi/Paolo Urban 11 23 Alessandro Re/Cristina De Pin 12 40 Paolo Andreucci/Anna Andreussi 13 39 Luca Rossetti/Chiara Bioletti 14 1 Piero Longhi/Luca Cassol 15 14 Mario Cordoni/Gilberto Calleri 16 21 Mirko Puricelli/Loris Pala' 17 7 Pierfranco Uzzeni/Danilo Fappani 18 20 Stefano Mella/Carlo Nicoletti 19 6 Luca Pedersoli/Veronica Boni 20 15 Luca Betti/Michael Lewis 21 37 Felice Re/Mara Bariani 22 78 Giuseppe Freguglia/Marco Vozzo 23 36 Michele Tagliani/Silvia Rocchi 24 18 Enrico Tortone/Maurizio Tortone 25 31 Federico Della_Casa/Domenico Pozzi 26 57 Davide Caffoni/Massimo Minazzi 27 80 Elwis Chentre/Isabella Gualtieri 28 38 Giacomo Ogliari/Johann Zoller 29 43 Ken Block/Alex Gelsomino 30 35 Rudy Michelini/Matteo Franconi 31 51 Alfonso Di_Benedetto/Davide Di Benedetto 32 79 Pablo Biolghini/Kiara Fontanesi 33 41 Kurt Busch/Rihanon Gelsomino 34 32 Cesare Brusa/Aldo Lenzi 35 76 Dario Messori/Christian Lavazza 36 77 Damiano Reduzzi/Corrado Mancini 37 4 Marco Bonanomi/Biagio Maglienti 38 70 Gianmarco Maggiulli/Mirko Franzi 39 11 Massimo Beltrami/Sara Ventura 40 53 Renato Papaleo/Ezio Ferraro 41 105 Luca Tosini/Roberto Peroglio 42 72 Francesco Rizzello/Massimo Sansone 43 29 Lorenzo Bontempelli/Nicolo' Barla 44 67 Simone Giordano/Diego Sacco 45 74 Ivan Cominelli/Igor Fieni 46 59 Stefano Baccega/Laura Calore 47 101 Kevin Gilardoni/Martina Fasoli 48 60 Robert Consani/Maxime Vilmont 49 75 Sergio Terrini/Elena Galliano 50 56 Stefano Capelli/Marco Bergonzi 51 30 Alberto Roveta/Luigi Foggia

Vettura Ford Fiesta Wrc 1.6 Ford Fiesta Wrc 1.6 Citroen Ds3 Wrc 1.6 Ford Fiesta Wrc 1.6 Ford Fiesta Wrc 1.6 Citroen Ds3 Wrc 1.6 Ford Fiesta Wrc 1.6 Ford Fiesta Wrc 1.6 Ford Fiesta Wrc 1.6 Ford Focus Wrc 2.0 Citroen C4 Wrc 2.0 Peugeot 208 T16 R5 Peugeot 208 T16 R5 Ford Fiesta Wrc 1.6 Ford Fiesta Wrc 1.6 Ford Fiesta Wrc 1.6 Subaru Impreza S14 Wrc 2.0 Citroen C4 Wrc 2.0 Citroen C4 Wrc 2.0 Ford Focus Wrc 2.0 Citroen Ds3 R5 Skoda Fabia S2000 Ford Fiesta R5 Subaru Impreza S14 Wrc 2.0 Citroen Ds3 R5 Peugeot 207 S2000 Abarth Grande Punto S2000 Ford Fiesta R5 Ford Fiesta Wrc 1.6 Citroen Ds3 R5 Peugeot 207 S2000 Skoda Fabia S2000 Ford Fiesta Wrc 1.6 Peugeot 208 T16 R5 Peugeot 207 S2000 Abarth Grande Punto S2000 Ford Focus Wrc 2.0 Peugeot 207 S2000 Citroen C4 Wrc 2.0 Peugeot 207 S2000 Renault New Clio R3C Peugeot 207 S2000 Ford Fiesta R5 Peugeot 207 S2000 Peugeot 207 S2000 Peugeot 207 S2000 Renault New Clio R3C Peugeot 207 S2000 Peugeot 207 S2000 Peugeot 207 S2000 Peugeot 208 T16 R5

Tempo Distacco 1:26:33,9 +0:00:00,0 1:26:46,4 +0:00:12,5 1:27:42,4 +0:01:08,5 1:28:06,4 +0:01:32,5 1:28:35,3 +0:02:01,4 1:28:36,1 +0:02:02,2 1:29:02,1 +0:02:28,2 1:29:26,1 +0:02:52,2 1:29:34,7 +0:03:00,8 1:29:41,4 +0:03:07,5 1:29:46,8 +0:03:12,9 1:29:47,7 +0:03:13,8 1:29:58,7 +0:03:24,8 1:30:38,2 +0:04:04,3 1:30:55,0 +0:04:21,1 1:30:57,3 +0:04:23,4 1:31:24,2 +0:04:50,3 1:31:27,8 +0:04:53,9 1:31:53,6 +0:05:19,7 1:31:58,3 +0:05:24,4 1:32:06,3 +0:05:32,4 1:32:50,0 +0:06:16,1 1:33:06,8 +0:06:32,9 1:33:14,9 +0:06:41,0 1:33:22,0 +0:06:48,1 1:33:26,6 +0:06:52,7 1:33:49,3 +0:07:15,4 1:33:54,2 +0:07:20,3 1:33:59,3 +0:07:25,4 1:34:06,0 +0:07:32,1 1:34:12,2 +0:07:38,3 1:34:12,5 +0:07:38,6 1:34:13,4 +0:07:39,5 1:34:15,3 +0:07:41,4 1:34:50,1 +0:08:16,2 1:34:56,3 +0:08:22,4 1:35:00,6 +0:08:26,7 1:35:00,8 +0:08:26,9 1:35:01,3 +0:08:27,4 1:35:06,1 +0:08:32,2 1:35:14,7 +0:08:40,8 1:35:32,9 +0:08:59,0 1:35:49,3 +0:09:15,4 1:36:09,5 +0:09:35,6 1:36:21,1 +0:09:47,2 1:36:21,5 +0:09:47,6 1:36:28,9 +0:09:55,0 1:36:29,3 +0:09:55,4 1:36:37,3 +0:10:03,4 1:36:39,4 +0:10:05,5 1:36:45,3 +0:10:11,4

Pos Num Equipaggio 52 106 Paolo Oppizzi/Oscar Moratti 53 104 Emilio Melloni/Michele Boccardo 54 116 Andrea Crugnola/Gabriele Cogni 55 87 Fabio Francia/Corrado Ughetti 56 115 Alex Vittalini/Sara Tavecchio 57 55 Nicholas Cianfanelli/Gianluca Marchioni 58 61 Roberto Vellani/Luca Amadori 59 66 Luca Potente/Paolo Gogni 60 103 Corrado Pinzano/Mario Cerutti 61 81 Daniele Terranova/Federico Cerioli 62 73 Axel Rietschin/Marco Pollicino 63 33 Roberto Rayneri/Paolo Piras 64 84 Marco Belli/Marco Lucchetti 65 85 Pierluigi Scarpellini/Silvia Artusato 66 94 Luca Bottarelli/Nancy Dragonetti 67 82 Graziano De_Santis/Massimiliano Luzzi 68 83 Diego Romanini/Francesco Pellicciotti 69 90 William Spatti/Marco Ballardini 70 91 Stefano Serini/Mattia Nicastri 71 71 Michele Garcia/Daniele Mangiarotti 72 50 Michael Marangoni/Alessandro Mazzocchi 73 69 Mirko Baldacci/Antonio Bugelli 74 92 Roberto Panseri/Andrea Spinoni 75 100 Renzo Grossi/Riccardo Borgogno 76 65 Luigi Savoldi/Mario_Alessandro Trolese 77 102 Riccardo Pederzani/Roberto Mometti 78 93 Massimo Lombardi/Jordan Bianchetti 79 111 Alessandro Cingano/Jennifer Argenti 80 58 Denis Berti/Mauro Mastella 81 10 Fabrizio Fontana/Simona Savastano 82 98 Michele Berti/Stefano Farina 83 99 Giulia De_Toni/Barbara Bogoni 84 97 Luca Armando/Nicoletta Ferrando 85 62 Davide Riccio/Luca Caniggia RET 3 Tobia Cavallini/Andrea Rossetto RET 12 Matteo Beretta/Fabrizio Carrara RET 19 Alberto Sassi/Gabriele Romei RET 34 Marco Miraglia/Anna Colombo RET 52 Andrea Spataro/Pietro D'Agostino RET 54 Massimo Colombo/Matteo Sala

Vettura Renault New Clio R3C Renault New Clio R3C Renault Clio R3T Mitsubishi Lancer Evo Ix R4 Citroen Ds3 R3T Peugeot 207 S2000 Peugeot 207 S2000 Peugeot 207 S2000 Renault New Clio R3C Subaru Impreza Sti Wrx R4 Peugeot 207 S2000 Ford Fiesta R5 Mitsubishi Lancer Evo X R4 Mitsubishi Lancer Evo X R4 Renault New Clio R3C Mitsubishi Lancer Evo Ix R4 Mitsubishi Lancer Evo Ix R4 Renault New Clio R3C Renault New Clio R3C Abarth Grande Punto S2000 Ford Fiesta S2000 Abarth Grande Punto S2000 Renault New Clio R3C Renault New Clio R3C Peugeot 207 S2000 Renault New Clio R3C Renault New Clio R3C Citroen Ds3 R3T Peugeot 207 S2000 Ford Focus Wrc 2.0 Renault New Clio R3C Renault New Clio R3C Renault New Clio R3C Abarth Grande Punto S2000 Citroen C4 Wrc 2.0 Ford Focus Wrc 2.0 Ford Focus Wrc 2.0 Peugeot 208 T16 R5 Peugeot 207 S2000 Peugeot 207 S2000

Tempo 1:36:54,5 1:37:08,7 1:37:15,8 1:37:27,7 1:37:38,0 1:37:49,0 1:37:50,6 1:37:53,2 1:38:07,9 1:38:31,5 1:38:43,8 1:39:07,1 1:39:31,9 1:39:43,5 1:40:00,7 1:40:26,3 1:40:31,3 1:40:44,2 1:41:00,8 1:41:07,8 1:41:15,3 1:41:34,0 1:41:40,0 1:42:16,8 1:42:28,7 1:42:51,1 1:42:59,8 1:43:26,4 1:43:54,0 1:44:27,7 1:46:41,6 1:48:44,8 1:50:04,0 1:50:28,9

Distacco +0:10:20,6 +0:10:34,8 +0:10:41,9 +0:10:53,8 +0:11:04,1 +0:11:15,1 +0:11:16,7 +0:11:19,3 +0:11:34,0 +0:11:57,6 +0:12:09,9 +0:12:33,2 +0:12:58,0 +0:13:09,6 +0:13:26,8 +0:13:52,4 +0:13:57,4 +0:14:10,3 +0:14:26,9 +0:14:33,9 +0:14:41,4 +0:15:00,1 +0:15:06,1 +0:15:42,9 +0:15:54,8 +0:16:17,2 +0:16:25,9 +0:16:52,5 +0:17:20,1 +0:17:53,8 +0:20:07,7 +0:22:10,9 +0:23:30,1 +0:23:55,0

Monza Rally Show 2014 Classifica assoluta Auto Storiche Pos 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 RET RET RET RET

Num Equipaggio 184 "." "Pedro"/Emanuele Baldaccini 155 Lucio Da_Zanche/Egle Vezzoli 183 Salvatore Riolo/Alessandro Floris 151 Matteo Musti/Claudia Musti 153 Nicholas Montini/Romano Belfiore 175 Marco Superti/Claudio Quarantani 174 Roberto Montini/Erika Zoanni 179 Marco Spinelli/Andrea Vimercati 182 Giuseppe Bosurgi/Stefano Cirillo 152 Mattia Colpani/Geronimo La_Russa 173 Carlo_Eugenio Marenzana/Maurizio Torlasco 176 Orlando Redolfi/Giovanni Frigerio 181 Maurizio Pagella/Roberto Brea 180 Giampaolo Tenchini/Matteo Ferraglio 171 Luigi Alberti/Margherita Gregori 150 Bruno Vicino/Giulio Oberti 178 Filippo Musti/Beniamino Lo_Presti 154 Stefano Sinibaldi/Andrea Tumaini 170 Vinicio Bertocco/Antonio Nicoletti 172 Stefano Speranza/Maurizio Fratti 177 Walter" "Ben/Marco Torlasco

elleemmephoto

Vettura Lancia Rally 037 Porsche 911 Rsr Audi Quattro A2 Porsche 911 Rs Porsche 911 Rs Porsche 911 Sc Porsche 911 Sc Porsche 911 Sc Lancia Rally 037 Porsche 911 Rs Porsche 911 Sc Porsche 924 Carrera Gt Porsche 911 Scrs Porsche 911 Sc Porsche 911 Sc Renault Alpine 110 S Porsche 911 Sc Porsche 911 Carrera Rs Ferrari 308 Gtb Porsche 911 Porsche 911 Sc

Tempo Distacco 0:52:08,0 +0:00:00,0 0:52:20,0 +0:00:12,0 0:52:28,4 +0:00:20,4 0:53:08,6 +0:01:00,6 0:53:14,8 +0:01:06,8 0:54:08,2 +0:02:00,2 0:54:55,3 +0:02:47,3 0:55:27,9 +0:03:19,9 0:55:55,5 +0:03:47,5 0:56:05,2 +0:03:57,2 0:57:05,3 +0:04:57,3 0:58:22,9 +0:06:14,9 0:59:18,9 +0:07:10,9 0:59:32,9 +0:07:24,9 1:00:02,6 +0:07:54,6 1:01:32,6 +0:09:24,6 1:01:49,5 +0:09:41,5

StĂŠphane Sarraz Vince in Corsica

Tutte le foto del servizio sono FiaErc tran

zin

nne ove diversamente indicato

Il Campionato Europeo 2014 si chiude in Corsica, assegnando il terzo titolo consecutivo alla Škoda Fabia Super 2000: dopo Juho Hänninen nel 2012 e Jan Kopecky nel 2013 è il finlandese Esapekka Lappi

a fregiarsi dell'alloro continentale. La gara è vissuta sul duello tra le Ford Fiesta RRC di Stéphane Sarrazin (fresco reduce dalla Sei Ore di Shanghai valida per il Mondiale Endurance) e Bryan Bouffier (vinci-

tore sull'isola nel 2013). Dopo avere concluso la prima tappa con poco meno di 2” sul rivale, Sarrazin ha attaccato sulle speciali umide del sabato mattina aumentando il vantaggio ed imponendosi per diventare

StĂŠphane Sarrazin

il nono vincitore diverso nell'Europeo 2014, complice anche un errore di Bouffier nel penultimo parziale che non gli ha impedito di piazzarsi al posto d'onore. Degna di nota la prestazione di Romain Dumas

(vincitore della 24 Ore di Le Mans 2010) al via con una Porsche R-GT ed autore di tempi di rilievo in condizioni non ideali. Sfortuna per Lappi e Robert Consani (presente a tutti gli 11 round dell'ERC

2011) costretti al ritiro per uscita di strada, mentre Kajetan Kajetanowicz e Julien Maurin sono stati fermati da problemi meccanici.

E’ Esapekka Lap

il Campione Europeo 2014

ppi

4

La cronaca

Bryan Bouffier

Il 57° Tour de Corse è l'ultimo e decisivo appuntamento del Campionato Europeo Rally 2014. La gara isolana (in passato tappa Francese del Mondiale fino all'avvento dell'Alsazia cinque anni fa) si presenta con un percorso rivisto imperniato sul sud dell'isola, con partenza da Porto Vecchio, fine prima tappa ed arrivo finale ad Ajaccio. Il Rally ritrova la sua naturale collocazione autunnale per i due gior-

ni di gara: 11 le speciali in programma per 251 km contro il cronometro sui 757 km totali.

Il primo colpo di scena il lunedì prima del via quando Sepp Wiegand, unico ancora in grado di contrastare Esapekka Lappi per il titolo 2014, vede la sua Fabia S2000 prendere fuoco dopo un'uscita di strada nel corso di un test pre-gara; il catalizzatore innesca un incendio che di-

strugge completamente la vettura obbligando il pilota tedesco al forfait e consegnando il titolo al suo compagno di squadra.

Si inizia il giovedì mattina con i consueti due giri di “prove libere” seguite dalla Qualifying Stage sui 2,64 km della Ceccia-Pascialello: sotto una leggera pioggia con un fondo umido a tratti tris di Ford con Kajetan Kajetanowicz più veloce davanti a

Kevin Abbring

Stéphane Sarrazin e Julien Maurin. Quarta piazza per Kevin Abbring davanti ad Esapekka Lappi e Bryan Bouffier, Romain Dumas (con la Porsche R-GT) precede Jaromír Tarabus e Craig Breen. Alcuni piloti disputano la Qualifying Stage con gomme dure per conservare pneumatici teneri per la gara; tra questi Bruno Magalhães e Robert Consani (vittima di un testacoda verso la fine e costretto a fare ma-

novra tre volte per ripartire).

Nella successiva scelta dell'ordine di partenza a Porto Vecchio Kajetanowicz con diritto di prima selezione decide di partire quinto, dietro a Maurin che apre i transiti, Bouffier, Abbring e Sarrazin ma davanti a Lappi, Dumas, Tarabus, Breen, Magalhães e Consani. In serata cerimonia di partenza a Porto Vecchio per i 50 partenti che sfilano nell'ordine inverso dei numeri di gara.

Prima giornata di gara il Venerdì (Porto Vecchio – Ajaccio / 6 PS – 135 km); strade veloci (medie oltre i 100 km/h) e fondo umido a tratti Il primo giro di prove è nel segno di Sarrazin e Bouffier; i due si aggiudicano uno scratch a testa oltre ad impattare nel secondo parziale, con Sarrazin primo leader e Bouffier che gli strappa il testimone nella terza prova. Nel parziale di apertura, oltre allo

strepitoso quarto tempo di Dumas (rimasto anche senza interfono nel finale!), Consani fora l'anteriore sinistra perdendo 45”, va peggio a Kajetanowicz il quale perde quasi 30” per la rottura di un semiasse fermandosi poi dopo la prova. Nel secondo impegno Maurin fora all'anteriore destro dopo toccata a 10 km dalla fine perdendo 1'25”. Problemi per le Peugeot ufficiali nel terzo tratto, con Abbring in testacoda e Breen che perde oltre 1' per un problema meccanico.

Si riparte dopo l'assistenza con Sarrazin che si impone nel quarto parziale riconquistando il comando davanti a Bouffier (vittima di una foratura che gli costa quasi 20”). Alle spalle dei due Abbring e Lappi si scambiano più volte il posto sull'ultimo gradino del podio, fino all'uscita di strada nell'ultimo parziale di giornata che

Julien Maurin

Zoltán Bessenyey

Craig Breen

Robert Consani

mette fine alla gara del finlandese (imitato da Consani).

Breen si ritira dopo la quarta prova causa foratura, mentre la stessa disavventura nell'ultimo impegno di giornata costa 50” a Maurin.

La frazione si chiude con Sarrazin seguito da vicino (1.7”) da Bouffier con Abbring in terza piazza. Appena fuori dal podio Eric Camilli precede Maurin e Dumas. Settima moneta per Magalhães davanti a Tarabus, chiudono la top ten Jean-Mathieu Leandri e Pierre Antoine Guglielmi (primo di 2RM). Appena fuori dai punti Keith Cronin (primo in Produzione) ed Andrea Crugnola (leader tra gli Junior) Tappa conclusiva il Sabato (Ajaccio – Ajaccio / 5 PS – 116 km). Giornata soleggiata e fondo delle prove asciutto con alcuni tratti umidi. Come di consueto le partenze vengono da-

te prima ai prioritari ed ai leader in ordine inverso di classifica, quindi con Tarabus davanti a Magalhães, Dumas, Maurin, Camilli, Abbring, Bouffier, Sarrazin seguito da Kajetanowicz, Breen e gli altri.

Sarrazin si aggiudica i tre parziali del mattino aumentando il vantaggio su Bouffier, particolarmente nell'ottava prova su fondo umido dove il divario tra i due supera i 7” portando la leadership del primo a quasi 13”. Nella speciale 7 Breen fora la posteriore sinistra perdendo 3'30”, va peggio a Kajetanowicz che paga 7' per lo stesso motivo e si ferma definitivamente dopo la prova. Alto tempo perso nel parziale successivo per Breen costretto a fermarsi per fare attraversare dei maiali selvatici. Nella nona

Jonathan Hirschi

Martin Hudec

Kajetan Kajetanowicz

Vitaliy Pushkar

János Puskádi

prova si fermano per incidente Cronin e Martin Hudec, il che consegna virtualmente in titolo Produzione a Vitaliy Pushkar.

In assistenza la squadra di Breen sostituisce il differenziale posteriore prima dell'assalto all'ultimo giro di prove, al quale non prende parte Maurin che si ferma nel trasferimento verso la decima speciale. Sarrazin e Bouffier si

spartiscono gli ultimi due scratch, con quest'ultimo che nel penultimo parziale finisce in un fosso limitando le perdite a soli 10” ma abbandonando le residue speranze di vittoria.

La gara vede il successo finale di Sarrazin davanti a Bouffier ed Abbring. Quarta moneta per Camilli che precede Dumas e Magalhães. Settima piazza per Leandri, chiu-

Antonín Tlusťák

dono la top ten Tarabus, Guglielmi (primo di 2RM) e Laurent Reuche, di nuovo primo delle R3T con la nuova Renault Clio da lui già portata al successo tra le 2RM nel precedente appuntamento in Svizzera. Tredicesimo posto per Crugnola (primo dei piloti Junior) mentre Frédéric Lefebvre si impone in Produzione.

Hanno detto: tephane Sarrazin: “Semplicemente fantastico, è come un sogno. Quest'anno avevo in programma solo due rally, tra quelli che mi piacciono di più, e li ho vinti entrambi. Bella lotta per tutto il weekend con Bryan (Bouffier)”.

ryan Bouffier: “Dobbiamo essere contenti del secondo posto, è un gran risultato in questa gara sempre insidiosa. Oggi [Sabato ndr] ho commesso un errore, è così. Ho spinto un po' troppo e mi sono girato. A quel punto sapevo di avere perso la gara, ma il lato positivo è che ho provato tutto fino alla fine”.

evin Abbring: “Sono contento del terzo posto, primo delle R5. Un ottimo risultato, dato che quest'anno non abbiamo concluso molti rally. Per noi è stata una grande esperienza, abbiamo imparato molto. Faccio i complimenti agli altri che hanno fatto un ottimo lavoro ”.

ric Camilli (Vincitore Colin McRae ERC Flat Out Trophy): “Sono molto fiero di ricevere il Colin McRae Trophy, era un grande pilota grazie al quale ho iniziato ad appassionarmi ai rally.”

italiy Pushkar (Campione ERC Produzione 2014): “Sono felicissimo, nessun problema, ottima macchina, ottimo team”.

tephane Lefebvre (Campione ERC Junior 2014): “Per me è un sogno vincere il secondo titolo quest'anno, dopo quello ottenuto nel WRC. L'Europeo era il mio obiettivo stagionale. E' un grande momento della mia carriera, ed è fantastico vincere due titoli in Francia. La gara non è stata facile, abbiamo badato ad arrivare”.

oltán Bessenyey (Campione ERC 2RM 2013 e 2014): “E' stata una stagione durissima. Oggi [Sabato ndr] non abbiamo fatto punti, ma siamo riusciti a confermarci Campioni Europei delle 2 ruote motrici”

ndrea Crugnola: “Siamo contenti a metà. Abbiamo dimostrato di essere veloci ma ci è mancata un po' di fortuna nella prima parte della stagione.

Abbiamo anche commesso alcuni errori, ma lo stesso vale per Stéphane [Lefebvre ndr]. Alla fine siamo secondi, ma non è il risultato che speravamo”..

sapekka Lappi (Campione Europeo e vincitore dell'ERC Asphalt Master): “Sono Campione e Sepp [Wiegand, il mio compagno di squadra] è secondo.

Sono riuscito a fare qualche speciale ed a immagazzinare esperienza, trovando un giusto passo. Vincere il titolo Europeo è il maggiore successo della mia carriera. Ringrazio tutto il team Škoda Motorsport ed il mio copilota Janne – hanno fatto tutti un ottimo lavoro”.

epp Wiegand: “Sono molto deluso. Mi spiace che un piccolo errore abbia avuto conseguenze tanto drastiche, e mi spiace per tutta la squadra- Vorrei ringraziare tutti quelli che hanno lavorato così duramente per darci la possibilità di lottare per il titolo fino a qui”.

1° ERC

Stéphane Sarrazin/Jacques-Juli Renucci Ford Fiesta S2000

2° ERC

Bryan Bouffier/Xavier Panseri Ford Fiesta S2000

3째 ERC

Kevin Abbring/Sebastian Marshall Peugeot 208 T16

4째 ERC

Eric Camilli/Benjamin Veillas Peugeot 207 S2000

5째 ERC

Romain Dumas/Denis Giraudet Porsche 997 Gt3

6째 ERC

Bruno Magalh찾es/Carlos Magalh찾es Peugeot 208 T16

7° ERC

Jean-Mathieu Leandri/Fabrice Gordon Ford Fiesta R5

8° ERC

Jaromír Tarabus/Daniel Trunkát Škoda Fabia S2000

9째 ERC

Pierre_Antoine Guglielmi/Jean-Noel VeRenault Clio R3

10째 ERC

Laurent Reuche/Jean Deriaz Renault Clio R3T

1° ERC 2WD

Pierre_Antoine Guglielmi/Jean-Noel VeRenault Clio R3

1° ERC PRODUZIONE

Frédéric Lefebvre/Pierre_Marien Leonardi Mitsubishi Lancer Evo VIII

1째 ERC JUNIOR

Andrea Crugnola/Michele Ferrara Peugeot 208 R2

Andrea Crugnola

I CONCORRENTI ITALIANI ndrea Crugnola – Michele Ferrara su Peugeot 208 R2 hanno ottenuto il primo successo stagionale tra i piloti del campionato Junior abio Andolfi – Simone Scattolin su Peugeot 208 R2 si sono piazzati secondi tra gli Junior nonostante qualche problema meccanico (servosterzo) nella giornata finale.

Fabio Andolfi

57. Tour de Corse 2014 Classifica assoluta Pos

Num Equipaggio 1 10 Stéphane Sarrazin/Jacques-Juli Renucci 2 2 Bryan Bouffier/Xavier Panseri 3 7 Kevin Abbring/Sebastian Marshall 4 19 Eric Camilli/Benjamin Veillas 5 14 Romain Dumas/Denis Giraudet 6 9 Bruno Magalhães/Carlos Magalhães 7 18 Jean-Mathieu Leandri/Fabrice Gordon 8 12 Jaromír Tarabus/Daniel Trunkát 9 39 Pierre_Antoine Guglielmi/Jean-Noel Vesperini 10 38 Laurent Reuche/Jean Deriaz 11 43 Olivier Capanaccia/Francois-Ol Piazza 12 15 Jonathan Hirschi/Vincent Landais 13 29 Andrea Crugnola/Michele Ferrara 14 16 Antonín Tlusťák/Ladislav Kučera 15 23 Frédéric Lefebvre/Pierre_Marien Leonardi 16 28 Stéphane Lefebvre/Thomas Dubois 17 21 Vitaliy Pushkar/Ivan Mishyn 18 32 Fabio Andolfi/Simone Scattolin 19 25 Thierry Mattei/Antoine Pietri 20 48 Jonathan Paccini/Thomas Eon 21 20 János Puskádi/Barna Godor 22 41 Yannick Vivens/Christophe Valibouze 23 45 Didier Sauli/Patrick Struffi 24 31 Gino Bux/Eric Borguet 25 27 Tibor_Jr. Érdi/Attila Táborszki 26 40 François Cucchi/Julien Cordoliani 27 34 Zoltán Bessenyey/Yulianna Nyirfás 28 37 Laurent Lacomy/Sébastien Mattei 29 52 François Maestracci/Sébastien Casanova 30 36 Eric Filippi/Guy Mizael 31 46 Jean-Sebastien Tafani/Patrick Chiappe 32 53 Anthony Mariani/Jonathan Caniffi 33 50 Mathieu Casalonga/Frédéric Vauclare 34 56 Stéphane Onzon/Richard Bertucci 35 24 Michel Branca/Gérald Forns 36 47 Jean-Marc Kemp/Marcel Pennacchioni RET 1 Craig Breen/Scott Martin RET 4 Esapekka Lappi/Janne Ferm RET 6 Kajetan Kajetanowicz/Jarosław Baran RET 8 Robert Consani/Maxime Vilmot RET 11 Julien Maurin/Nicolas Klinger RET 22 Martin Hudec/Petr Picka RET 26 Keith Cronin/Marshall Clarke RET 30 Aleks Zawada/Cathy Derousseaux RET 33 Florin Tincescu/Iulian Nicolaescu RET 35 Jean_Matheo Antonini/Cédric Santini RET 42 Laurent Berard/Stéphane Fellay RET 51 Alexandre Lanfranchi/Marjory Filoni RET 54 Claude Bensimon/Alain Spitaletto RET 55 Benjamin Paoli/Jean-Christ Garcia

Vettura Ford Fiesta S2000 Ford Fiesta S2000 Peugeot 208 T16 Peugeot 207 S2000 Porsche 997 Gt3 Peugeot 208 T16 Ford Fiesta R5 Škoda Fabia S2000 Renault Clio R3 Renault Clio R3T Renault Clio S1600 Peugeot 208 T16 Peugeot 208 R2 Škoda Fabia S2000 Mitsubishi Lancer Evo VIII Peugeot 208 R2 Mitsubishi Lancer Evo X R4 Peugeot 208 R2 Mitsubishi Lancer Evo IX R4 Peugeot 208 R2 Škoda Fabia S2000 Renault Clio R3T Renault Clio R3 Peugeot 208 R2 Mitsubishi Lancer Evo X R4 Renault Clio R3 Honda Civic Type R3 Renault Megane Rs Citroën C2 R2 Max Renault Megane Rs Renault Clio R3 Citroën C2 R2 Max Peugeot 208 R2 Renault Clio Sport Mitsubishi Lancer Evo VIII Renault Clio R3 Peugeot 208 T16 Škoda Fabia S2000 Ford Fiesta R5 Peugeot 207 S2000 Ford Fiesta R5 Mitsubishi Lancer Evo IX R4 Subaru Impreza Sti Peugeot 208 R2 Citroën C2 R2 Max Renault Megane Rs Honda Civic Type R Peugeot 208 R2 Citroën C2 R2 Max Citroën C2 R2 Max

Tempo Distacco 2:36:48,4 +0:00:00,0 2:37:07,3 +0:00:18,9 2:38:26,6 +0:01:38,2 2:39:12,5 +0:02:24,1 2:42:30,3 +0:05:41,9 2:43:18,3 +0:06:29,9 2:44:21,9 +0:07:33,5 2:44:39,7 +0:07:51,3 2:47:07,4 +0:10:19,0 2:50:09,4 +0:13:21,0 2:50:14,9 +0:13:26,5 2:51:13,3 +0:14:24,9 2:51:16,0 +0:14:27,6 2:51:25,9 +0:14:37,5 2:51:56,4 +0:15:08,0 2:52:03,9 +0:15:15,5 2:52:10,5 +0:15:22,1 2:52:17,9 +0:15:29,5 2:53:01,1 +0:16:12,7 2:53:05,2 +0:16:16,8 2:53:07,0 +0:16:18,6 2:53:18,7 +0:16:30,3 2:53:50,4 +0:17:02,0 2:54:32,9 +0:17:44,5 2:54:53,5 +0:18:05,1 2:57:37,1 +0:20:48,7 2:57:59,1 +0:21:10,7 2:58:24,2 +0:21:35,8 2:58:35,5 +0:21:47,1 3:02:39,9 +0:25:51,5 3:04:55,4 +0:28:07,0 3:05:49,3 +0:29:00,9 3:05:52,0 +0:29:03,6 3:10:57,9 +0:34:09,5 3:14:33,0 +0:37:44,6 3:32:32,5 +0:55:44,1

Classifica 2WD Pos

Num Equipaggio 1 39 Pierre_Antoine Guglielmi/Jean-Noel Vesperini 2 38 Laurent Reuche/Jean Deriaz 3 43 Olivier Capanaccia/Francois-Ol Piazza 4 29 Andrea Crugnola/Michele Ferrara 5 28 Stéphane Lefebvre/Thomas Dubois 6 32 Fabio Andolfi/Simone Scattolin 7 48 Jonathan Paccini/Thomas Eon 8 41 Yannick Vivens/Christophe Valibouze 9 45 Didier Sauli/Patrick Struffi 10 31 Gino Bux/Eric Borguet 11 40 François Cucchi/Julien Cordoliani 12 34 Zoltán Bessenyey/Yulianna Nyirfás 13 52 François Maestracci/Sébastien Casanova 14 46 Jean-Sebastien Tafani/Patrick Chiappe 15 53 Anthony Mariani/Jonathan Caniffi 16 50 Mathieu Casalonga/Frédéric Vauclare 17 56 Stéphane Onzon/Richard Bertucci 18 47 Jean-Marc Kemp/Marcel Pennacchioni

Vettura Renault Clio R3 Renault Clio R3T Renault Clio S1600 Peugeot 208 R2 Peugeot 208 R2 Peugeot 208 R2 Peugeot 208 R2 Renault Clio R3T Renault Clio R3 Peugeot 208 R2 Renault Clio R3 Honda Civic Type R3 Citroën C2 R2 Max Renault Clio R3 Citroën C2 R2 Max Peugeot 208 R2 Renault Clio Sport Renault Clio R3

Tempo Distacco 2:47:07,4 +0:00:00,0 2:50:09,4 +0:03:02,0 2:50:14,9 +0:03:07,5 2:51:16,0 +0:04:08,6 2:52:03,9 +0:04:56,5 2:52:17,9 +0:05:10,5 2:53:05,2 +0:05:57,8 2:53:18,7 +0:06:11,3 2:53:50,4 +0:06:43,0 2:54:32,9 +0:07:25,5 2:57:37,1 +0:10:29,7 2:57:59,1 +0:10:51,7 2:58:35,5 +0:11:28,1 3:04:55,4 +0:17:48,0 3:05:49,3 +0:18:41,9 3:05:52,0 +0:18:44,6 3:10:57,9 +0:23:50,5 3:32:32,5 +0:45:25,1

Classifica ERC JUNIOR Pos

Num Equipaggio 1 29 Andrea Crugnola/Michele Ferrara 2 28 Stéphane Lefebvre/Thomas Dubois 3 32 Fabio Andolfi/Simone Scattolin 4 31 Gino Bux/Eric Borguet

Vettura Peugeot 208 R2 Peugeot 208 R2 Peugeot 208 R2 Peugeot 208 R2

Tempo Distacco 2:51:16,0 +0:00:00,0 2:52:03,9 +0:00:47,9 2:52:17,9 +0:01:01,9 2:54:32,9 +0:03:16,9

Classifica ERC Produzione Pos 1 2 3 4 5 6 7

Num Equipaggio 23 Frédéric Lefebvre/Pierre_Marien Leonardi 21 Vitaliy Pushkar/Ivan Mishyn 25 Thierry Mattei/Antoine Pietri 27 Tibor_Jr. Érdi/Attila Táborszki 37 Laurent Lacomy/Sébastien Mattei 36 Eric Filippi/Guy Mizael 24 Michel Branca/Gérald Forns

Vettura Mitsubishi Lancer Evo Viii Mitsubishi Lancer Evo X R4 Mitsubishi Lancer Evo Ix R4 Mitsubishi Lancer Evo X R4 Renault Megane Rs Renault Megane Rs Mitsubishi Lancer Evo Viii

Tempo Distacco 2:51:56,4 +0:00:00,0 2:52:10,5 +0:00:14,1 2:53:01,1 +0:01:04,7 2:54:53,5 +0:02:57,1 2:58:24,2 +0:06:27,8 3:02:39,9 +0:10:43,5 3:14:33,0 +0:22:36,6

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