Rallynyt #5 2012

Dansk Rally Forening

Nr. 5 • September 2012

Information & resultater fra ind- og udland

RallyNyt Rally Nyt udgives af Dansk Rally Forening (DRF), der har indsamlet oplysningerne blandt sportens interessenter.

Adresse: Redaktionen Rally Nyt Østerled 17 DK-3700 Rønne Tlf. 5695 5504

Nr. 5 • September 2012

Udgivelsesplan Rally Nyt 2012 Blad

Deadline

Udkommer

Nr. 1

a

10. marts

marts

Nr. 2

a

26. april

maj

Nr. 3

a

30. maj

juni

E-mail: preben@webjep.dk eller ring på: Telefon: +45 7593 5050

Nr. 4

a

22. juli

august

Nr. 5

a

20. august

september

Så sender vi omgående et indbetalingskort.

Nr. 6

a

10. oktober

oktober

Nr. 7

a

12. november

november

Nr. 8

a

12. december

december

Abonnement: Sådan bliver du medlem/tegner abonnement. Oplys navn og adresse på:

Årsmedlemskab/abonnement: Medlemsskab incl. Abonnement 2012 (8 numre) + div. fordele kr. 600,00 Fornyelse af medlemskab/ abonnement: Alle medlemmer/abonnementer vil automatisk modtage et girokort ved årsskiftet.

Dansk Rally Forening: Formand: Kasserer: Preben Jepsen 4013 1250 Medlem: Hans Oluf Nielsen 2361 0379 Medlem: Kaj Jacobsen 8687 0306 Medlem: Henrik Skov Suppleant: Steen Bøgelund Nielsen Forsiden viser denne gang: Team Manta Magic efter en forrygende aften i Fårvang. Foto: Allan Post.

Næste nummer af Rally Nyt: Nr. 6 • Oktober 2012 Gengivelse af bladets indhold eller dele heraf Alle henvendelser i redaktionelle spørgsmål bedes stilet skriftligt til redaktionen.

Redaktionen påtager sig intet ansvar for manuskripter, billeder eller tegninger, der indsendes uopfordret. Eftertryk og kopiering af bladets indhold er forbudt.

Redaktionen forbeholder sig ret til at afvise/redigere/eller afkorte indsendt materiale.

Redaktionen kan ikke gøres ansvarlig for fejl eller mangler i bladet, men er selvfølgelig parat til at rette disse.

Reg. nr.: ISSN 0909-9719

I dette nummer af Rally Nyt 4 Gentog sejren i Tvilum Rally Show .. . . . . . . . .

6 DM nyt.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

8 Gislinge Løbet.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

12 Varm afgørelse i Taastrup. . . . . . . . . . . . . . . . . .

14 Favoritsejr i Munkebjerg. . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Alle der mener at have stof til Rally Nyt, opfordres til at indsende dette til adressen ovenfor.

Ansvarshavende Redaktør: Preben Jepsen

16 Leger stadig med i Tyskland.. . . . . . . . . . . . . . . .

Redaktionel stof & layout: Palle Sülvestersen Tryk: Zeuner Grafisk as Forside Design: Palle Sülvestersen Reportere/billeder: Poul O. Kuhberg Palle Sülvestersen Finn Bojer Lars Elkjær

www.rallynyt.dk 2 Rally Nyt • nr. 5 2012 palle@rallynyt.dk

18 Team Manta Magic. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

20 Københavnere toppede i Vestjylland.. . . . . . . .

Dansk Rally Forening

Dansk Rally Forening

/S t 0LUPCFS

/S t /PWFNCFS

E JOE PH VEMBO SFTVMUBUFS GSB *OGPSNBUJPO

*OGPSNBUJPO SFTVMUBUFS GSB JOE PH VEMBO E

Bliv medlem af Dansk Rally Forening Ă…rligt kontingent incl. 8 numre af Rally Nyt: Kr. 600,Indbetal via homebanking til: Reg 8131 Konto 6132010739 eller send en mail mrk: „medlem DRF“ med navn og adresse til preben@rallynyt.dk sĂĽ vil du modtage et giroindbetalingskort.

Deadline 10. oktober for stof til nummer 6 Du sidder netop nu med DK’s fø-

rende rally udgivelse i hĂĽnden.

Her lidt om hvad nummeret byder pĂĽ.

Et af üret store højdepunkter, nemlig Rallyshowet i Fürvang, blev som tradition byder, afholdt i august tjek det ud pü side 4.

Poul O. Kuhberg havde ingen problemer med at holde varmen til YM afdelingen i Taastrup. LĂŚs den glohede reportage pĂĽ side 12.

Dansk Rally Forening og fremtiden De este har sikkert bemÌrket at DRF ikke har vÌret sü meget fremme i skoene i denne sÌson.

Der er ere ürsager hertil; dels at den tidligere formand har trukket sig umiddelbart efter generalforsamlingen. Det var ellers primÌrt ham der kørte land og rige rundt.

Sidst jeg deltog med infovognen ved DM rally bemÌrkede jeg at de este gik med en mobil, og trak resultaterne direkte, vi udleverede ca.

50 ark i alt, mod tidligere ür hvor der var kø for at fü resultater, og antallet kunne nemt vÌre 600-800 ark pr. løb. Tiden er nok løbet fra de traditionelle papirlÌsninger.

I sprintløbene forholder det sig lidt anderledes, büde i Kongensbro og Fürvang oplevede jeg igen køen omkring infovognen.

Vores merchandise er heller ikke hvad den har vĂŚret, i 2011 blev der solgt total for godt 5000 kroner, hvilket er mindre end vi kunne sĂŚlge pĂĽ et godt arrangement for ĂĽr tilbage. Men vores store udvalg af gamle videoďŹ lm er ogsĂĽ hĂĽbløs, der er ikke mange der stadig har videoafspiller. Ved FĂĽrvang havde jeg slĂŚbt det hele med, men der blev solgt enkelte DVD rallyďŹ lm og 2 stk videoďŹ lm til 10 kr. stykket.

En anden ting er ogsĂĽ at alle aktive i driften af DRF har et arbejde at passe, det er ikke altid let at rive 1 eller 2 dage ud af kalenderen for at servicere ved arrangementerne.

Bestyrelsen vil sĂŚtte sig sammen for at se hvad der skal ske med DRF, mĂĽske en hel ĂŚndring af kursen for aktiviteterne i foreningen kan komme pĂĽ tale.

Med venlig hilsen Preben Jepsen

SKAL JERES TEAM PĂ… FORSIDEN?

Dansk Rally Fore

Nr. 3 • Juni 2012

Post har taget en snak med Team Manta Magic om sĂŚsonen indtil videre, men ogsĂĽ lidt om 2013. Se side 18.

God lĂŚselyst!

ummer NĂŚste ner 2012 Oktob

For yderligere info: Palle SĂźlvestersen palle@rallynyt.dk

Information &

resultater fra

ind- og udlan

d

ning

Rally Show

Gentog sejren i T

Christian Jensen, Ans, snuppede den anden sejr på stribe i Fårvang.

Kenneth Madsen, Suzuki Swift MAXI 2000.

4

Rally Nyt • nr. 5 2012

Kim Madsen, Peugeot 306.

Benny Pedersen, Peugeot 308.

Rally Show

i Tvilum Rally Show Tekst: Alstrup . Foto: Finn Bojer Tvilum Rally Show er et af de mest traditionsrige motorsportsarrangementer i Danmark. Rallysprintet i Fårvang mellem Viborg og Århus blev fredag den 10. august kørt for 34. gang, og det levede resultatmæssigt også op til traditionerne fra tidligere udgaver.

Det har alle dage været svært at vinde på rallysprintbanen i Fårvangs industrikvarter, men når koden først er knækket, så er der ofte mere i vente.

Det beviste Christian Jensen, Ans. Han har tidligere vundet Danmarksmesterskabet i den hårdeste klasse, taget flere sejre i Rally GP’et i Kongensbro, men det var først sidste år, at han trods flere forsøg kunne stryge helt til top i Tvilum Rally Show.

Og i årets udgave af løbet kunne han så tage sin anden sejr, så løbets sejrliste nu tæller syv kørere med to eller flere sejre. Men der er stadig lang vej op til Jens Mulvads rekord med syv sejre …

På forhånd var der lagt op til en trekamp om generalsejren i Tvilum Rally Show, men den blev til en duel mellem Christian Jensen og Esben Hegelund, Hadsten, da Ib Kragh, Juelsminde, måtte trække sig efter det første heat. Hans motor manglede olietryk, hvorfor han ikke turde give fuld gas, og da årsagen til fejlen ikke kunne findes, valgte han at stoppe. Men i duellen med Esben He-

Michael B. Sørensen, Subaru Impreza.

Ole S. Bengtsen, Ford Escort.

gelund viste Christian Jensen sin klasse, da han tog heatsejre med mellem to og to-og-et-halvt sekunds forspring, mens han i finalen pressede sig selv og materiellet til det yderste ved at køre på dagens bedste tid og slå teamkollegaen med tre-og-et-halvt sekund. I den ordinære konkurrence blev der kæmpet i fem forskellige klasser, hvor Christian Jensen naturligvis vandt sin, men fænomenet med vanevindere gjorde sig også gældende i en enkelt anden klasse.

Det var i klassen for de mindste biler, hvor Jens Kristian Jensen, Holstebro, tog sin tredje sejr i streg. Jesper Bisted, Horsens, vandt overraskende sin klasse – overraskende fordi han tidligere på ugen havde proklameret, at han ville bruge løbet til en test sammen med sin nye co-driver Heidi Knudsen, Egtved.

Blandt de historiske deltagere tog Niels Jørgen Jørgensen, Vejen, en komfortabel sejr, men den største konkurrence fandt man i klassen for tohjulstrukne to-liters biler. Kenneth Madsen, Gørlev og Kim Madsen, Sorø, kæmpede om at være hurtigst. De tog henholdsvis to og en heatsejre hver, og da dagen var omme, var der blot 1,7 sekunder mellem dem i den ordinære konkurrence. I finalen blev det endnu tættere, for her sluttede de i nævnte række adskilt af blot en tiendedel på generelle placeringer som henholdsvis nummer fire og fem!

Kjeld Seidler, Peugeot RCZ. Rally Nyt • nr. 5 2012

5

DM nyt

Vi kan godt lide de høje hastigheder Tekst & foto: www.intercom.nu

Brian Madsen trak det korteste strå Tekst & foto: www.intercom.nu „Det bliver svært at genvinde mesterskabet indrømmer Brian Madsen, efter at han i Peugeot Rally på landevejene omkring Ringkøbing kun blev nr. 5.

I 2011 førte Brian Madsen sammen med codriver Anja Posorski fra Tjele mesterskabet fra start til slut. I år har det knebet lidt mere, selv om det startede fint med en sejr i første løb.

I Peugeot Rallyet kom de regerende mestre bagud fra start, men med en vældig slutspurt blev der bragt spænding til slut.

Således var der kun 1,8 sekund mellem løbets nr. 2 og Brian Madsens femteplads. Op til Ib Kragh som sluttede treer var

Flot slutspurt fra de regerende rallymestre var ikke helt nok der kun 0,5 sekund, og til fjerdepladsens Esben Hegelund kun 0,1 sekund. „Alt i alt har Christian Jensen bare været hurtigere i år.

Han har kørt fejlfrit og flot, og han er nu godt på vej mod et velfortjent mesterskab,“ siger Brian Madsen. „I år har jeg haft svært ved at finde de sidste marginaler.

Som løbene er skredet frem kører jeg hele tiden stærkere, men eftersom løbene er så korte, har det ikke været helt nok.“ Brian Madsen mener ikke at han kører løb nok: „Jeg har kun min bil til rådighed i seks løb om året, og jeg savner at kunne træne lidt i de store danske rallysprint, for det holder en varm.“ Codriver Anja Posorski, en af landets mest erfarne, vurderer Peugeot Rally sådan: „Løbet fungerede for så vidt fint for os, vi var mentalt sat helt op, og bilen kørte fint. Vi gav, hvad vi kunne fra morgenstunden, men var en smule bagud fra start. 50 km mere motorløb, så havde vi været der,“ siger Anja Posorski.

Nu ser Brian Madsen frem til næste løb til DM i rally på landevejene syd for Roskilde. „Anja og jeg har mere, vi skal have vist, og det vil vi gøre i næste løb,“ slutter den regerende mester.

6

Rally Nyt • nr. 5 2012

„Det bedste er, at vi udbyggede føringen i gruppe N, selv om vi kun blev nummer to.“ Sådan opsummerer mesterskabsførende Max Christensen, Svenstrup, situationen, efter at han sammen med codriver Ole Fredriksen fra Skibby kørte sin Subaru Impreza WRX ind på andenpladsen i gruppe N i Peugeot Rally i Ringkøbing.

2008-mesteren fandt generelt hastighedsprøverne i den lette ende: „Det var svært at gøre en forskel, men vi kom igennem uden en eneste bule. Vi fyldte bare benzin og skiftede dæk, så det var nemt.“

Max Christensen tabte, men udbyggede føringen Den nordjyske kører havde generelt hurtigste tid på løbets to længste og hurtigste hastighedsprøver, som tilsammen udgjorde over halvdelen af rallyet: „Vi kan godt lide topfartprøverne og de meget hurtige sving. Det kan man blive lidt grebet af,“ mener Max Christensen, der sine steder kørte gennem sving på små landeveje med over 200 kilometer i timen.

Alligevel var det ikke nok til at vinde gruppe N denne gang. „Steen Andersen kørte stærkt på den snævre prøve inde i Ringkøbing. Der vinder han 7-8 sekunder på os, og det var sådan cirka forskellen mellem os i mål.“ Codriver Ole Frederiksen supplerer: „Vi havde ikke marginalerne på vor side denne gang. Gruppe N har været utrolig tæt i år, laver man en enkelt lille fejl, når man ikke op igen. Steen Andersen og Iben Louring kørte bare bedre i dag, det var fortjent sejr, de fik. Max kørte rigtig stærkt, men der manglede bare lige det allersidste,“ vurderer Ole Frederiksen.

Næste løb for det mesterskabsførende jysk/sjællandske rallyhold er i weekenden 5. - 6. oktober på landevejene syd for Roskilde.

The race is on

Yokohama har motorsport som en del af vores DNA, derfor st多tter vi bl.a.:

Nyhed til Klubrally

Klubrally

Gislinge Løbet

Claus Poulsen og Henning Hansen i Peugeot 106 blev nr. 2 i klasse 1.

8

Rally Nyt • nr. 5 2012

Klubrally

Line Lykke og Simon Vallentin vinder af klasse 3 og generelt vinder af Gislinge Løbet i tiden 24 minutter og 39 sekunder.

Henrik Schuster Andersen og Kasper Schuster Andersen femteplads i klasse 3 i tiden 27,50 min.

Pænt fremmøde til fjerde afdeling af Vestsjællandsmesterskabet Af: John Bülow 29 biler fordelt på fire klasser var til start i Gislinge Løbet der talte til fjerde afdeling af Vestsjællandsmesterskabet i klubrally samt fjerde afdeling til HAMOs-klubmesterskab.

Det var et perfekt vejr for kørerne der skulle igennem 10 prøver, der havde en samlet længde på lidt over 20 kilometer.

Holbæk Amts Motorklub deltog selv med ni hold og de fik en førsteplads, to andenpladser og to tredjepladser.

Simon Vallentin har brugt sommerferien til at få lagt ny motor i rallybilen. Det gik så godt at en meget sikker førsteplads blev kørt hjem i klasse 3.

I DM-serien stiller han til start sammen med sin bror Sune og parret ligger på andenpladsen i 2-WD klassen.

Næste afdeling i Vestsjællandsmesterskabet køres hos Slagelse Auto Sport 14. oktober og finaleløbet er Holbæk Amts Motorklub arrangører af den 28. oktober.

Resultater: Klasse 1: 1 Jesper Lemvigh-Müller - Morten M. Nielsen, Peugeot 106 Rallye 2 Claus Poulsen - Henning Hansen, Peugeot 106 Klasse 2: 1 Kenneth K. Petersen - Frank Rømer, Peugeot 309 Klasse 3: 1 Simon Vallentin - Line Lykke, Peugeot 206 Super 1600 2 Thomas Hildebrandt - Kim Egekær, Skoda Favorit Klasse 4: 1 Torben Hansen - Kennet Jørgensen, Peugot 205 2 Troels Petersen - Thomas Petersen, Peugeot 309 GTI

Rally Nyt • nr. 5 2012

9

www.exxo.dk

TEGEE-DAN lancerer nu en helt ny Multifunktionsolie

Tag en snak med din konsulent eller ring på kontoret og hør nærmere

expert to expert

Ørnstrup Møllevej 46 · 8781 Stenderup · Tlf. 75631370 · info@tegee-dan.dk

Yokohama

Varm afgørelse i Tredje afdeling sikrede fire team mesterskabet i klasse 2, 3, 5 og 6.

Af: Poul O. Kuhberg . Foto: Allan Post Igen i år lagde industriområdet i det nordlige Taastrup asfalt til tredje afdeling af Yokohama Mesterskabet. Brøndby Motorklub havde endnu en gang bygget et flot arrangement sammen, men med en temperatur der nærmede sig de 30 grader egnede søndagen sig mere til en tur på stranden end motorløb. Alligevel havde 78 team tilmeldt sig, men det var ikke alle som mødte frem til start. 62 bi-

Anders Lysen, Suzuki Swift tog sejren i klasse 2 for fjerde år i træk.

12 Rally Nyt • nr. 5 2012

ler stillede op og flere af dem fik problemer med varmen.

Efter de to første afdelinger var der stadig spænding i alle klasser og med de rigtige resultater ville der allerede være klasser, hvor de første mesterskaber blev afgjort. Kampen om dagens samlede sejr var forholdsvis hurtig afgjort. Med hurtigste tid i de to første heat lagde Kim Madsen den hurtige Peugeot 306 Maxi på første pladsen. Den eneste der kørte hurtigere var Steen Andersen med løbets hurtigste tid i heat 3, men han måtte desværre senere udgå. På en imponerende samlet andenplads fulgte Claus Jensen i en ældre Opel Kadett GSI og Tim Svanholt var sidste mand på sejrsskamlen.

Ny vinder I den store klasse 1 havde de to første afdelinger haft hver sin vinder og tredje afdeling gav endnu en ny vinder.

Tim Svanholt havde fået styr på den lånte Mitsubishi Lancer Evo 9. Han henviste Klaus Hammer, Fiat Punto S 2000 og Johnny Pedersen, BMW M3 til de næste pladser.

I den samlede stilling fører en stabil Michael Springer, BMW Compact foran Johnny Pedersen, men klassen er ikke afgjort endnu.

2 x Koldsø og 2 x Austin Cooper S i direkte kamp om førstepladsen i klasse 4 ...

... Jesper i den sorte og Michael i den grønne.

Tredje plads gav sejr Den samlede sejr gav ligeledes Kim Madsen Peugeot 306 Maxi førstepladsen i klasse 2 foran Claus Jensen og med en lidt uheldig Anders Lysen, Suzuki Swift 2000 Maxi på tredjepladsen.

e i Taastrup

Yokohama

stadig en mulighed for at snyde Per G. Hansen for andenpladsen.

Med tredjepladsen til Anders Lysen blev Yokohama Mesterskabet Øst i klasse 2 afgjort. På den mest imponerende måde er det lykkedes for Anders Lysen at vinde Yokohama Mesterskabet for fjerde år i træk.

holder Michael Koldsø fast i spændingen, men på grund af mere stabile resultater fører Jesper Koldsø inden sidste afdeling.

Lige i baghjulet på de to Austin Cooper S ligger Mathias Blond, Peugeot 205 Rally og intet er afgjort endnu.

Mesterskab til Peugeot I klasse 3 er der hård konkurrence mellem Michael Ted Mcbride, Peugeot 106 Maxi og Ebbe Nilsson, Ford Puma kit car.

Med sejren i Taastrup har Michael Ted Mcbride taget førstepladsen og mesterskabet. På de næste pladser følger Ebbe Nilsson og Kenneth Kolbe Jensen.

Tre gange Opel Manta Med sejren i Taastrup har Robert Rydendahl, Opel Manta i 200 taget førstepladsen i klasse 5 ved alle tre afdelinger af årets mesterskab.

Et imponerende resultat som samtidig gør Robert Rydendahl til Yokohama mester i Klasse 5. Selv med blændende kørsel har Per G. Hansen ikke kunnet følge den flotte Opel Manta.

Inden sidste afdeling er anden og tredje pladsen i klasse 5 endnu ikke afgjort.

Brian Rasmussen, Opel Manta i 200 har

BMW hattrick Med sin BMW 325i har Rolf Trap Hillers ligeledes taget alle tre førstepladser og den samlede sejr i klasse 6 ved årets Yokohama Mesterskab. Trods store anstrengelser har Troels Petersen, Peugeot 309 GTI og Klaus Blak Jensen ikke kunnet følge den hurtige BMW og må kæmpe om andenpladsen.

En andenplads som inden sidste afdeling tilhører Troels Petersen, men intet er afgjort endnu.

Fjerde og sidste afdeling af Yokohama Mesterskabet Øst køres 21. oktober i Nykøbing Falster. 10. eller 11. november mødes de bedste fra Yokohama Øst og Vest i en stor finale i Odense.

Sejr nr. tre i træk gav mesterskabet i klasse 5 til Robert Rydendahl.

Michael Ted Mcbride vandt mesterskabet i klasse 4 med den lille hurtige Peugeot 106.

To gang Austin Cooper I den lille klasse 4 står kampen mellem Jesper Koldsø og Michael Koldsø begge i Austin Cooper S. Med sejren i afdeling 3

Hattrick til Rolf Trap Hillers BMW.

Rally Nyt • nr. 5 2012 13

Hill Climb

Favoritsejr i Munkebjerg

14 Rally Nyt • nr. 5 2012

Hill Climb Af: Michael Eisenberg

Dansk-italienske Vincenzo Santangelo svigtede ikke favoritværdigheden, da han, søndag den 12. august, i strålende sensommervejr vandt Danmarks smukkeste motorløb, Munkebjerg Hillclimb ved Vejle Fjord.

Fiatkøreren fra Hinnerup ved Århus kørte sin 39 år gamle X1/9 Dallara

Abarth sportsvogn i mål som klar vinder af Danmarks eneste ægte bjergløb.

Santangelo, der er født på Sicilien, importerer italienske delikatesser i sit firma Eurosama, og delikatesser var, hvad han diskede op med på serpentinevejen fra Vejle Fjord til Munkbjerg Hotel, hvor han var helt urørlig. „Det var et fantastisk flot og velorganiseret hillclimb,“ vurderede Santangelo efter løbet.

På andenpladsen kom Steffen Kjær fra Østbirk i en Opel Kadett GT/E fra 1977, og løbets nr. 3 blev Robert Ditlevsen fra Vejle i en Ford Escort BDG. Han er 68 år og har kun kørt motorløb i to år.

Munkebjerg Hill Climb er et af landets kendteste og mest traditionsrige motorløb. Udover knapt 100 deltagere tog flere tusinde tilskuere til Vejle Fjord for at nyde sensommeren og de mange sjældne biler.

Steffen Kjær, Vincenzo Santangelo og Robert Ditlevsen var dagens hurtigste på serpentinervejen.

Dansk-italieneren Vincenzo Santangelo var helt urørlig i sin Fiat X1/9 Dallara Abarth i Munkebjerg Hillclimb.

Rally Nyt • nr. 5 2012 15

Historisk Rally Team Mejer

Heino Mejer

Leger stadig med i T Af: Viggo Johansen Heino Mejer

Deltaget i flere løb i Tyskland Som udmeldt tidligt på sæsonen, skulle det for Historisk Rally Team Mejer i 2012 blive til deltagelse i flere tyske ralli’es.

Teamet består af to potente Volvo 242 Turbo, som køres af Kurt Mejer/Bo Mølgaard og Heino Mejer/Vagn Aage Sørensen.

Både op- og nedture Sæsonen har for teamets to mandskaber budt på både op- og nedture. Opture for Heino Mejer i forbindelse med flere top-3 placeringer på enkelte hastighedsprøver. Nedture på grund af små tekniske problemer i de fleste af de løb de har deltaget i.

I begyndelsen af sæsonen havde Kurt Mejer en del motorproblemer, men disse er nu løst, og bilen kører fuldt tilfredsstillende.

Senest med i Ostseerally Seneste deltagelse i Tyskland, var i Ostsee Rally 2012, som blev kørt i den 8. september i området nord for Lübeck. Bl.a blev

Kurt Mejer

16 Rally Nyt • nr. 5 2012

der kørt en lang hastighedsprøve på det lukkede militære øvelsesområde Putlos. Putlos er en meget berygtet hastighedsprøve, hvor underlaget skifter meget. Der er normal jævn asfalt, ujævne grusveje, og betonunderlag at køre på.

Store køretekniske udfordringer Mange af vejene i de tyske ralli’es er desuden meget smalle og bakkede, med hegn på begge sider, hvilket gør at man ikke kan se hvad der gemmer sig både i og efter svingene. De er meget teknisk krævende, og der følger mange overraskelser med, selvom noterne i løbet er lavet perfekt.

De små uforudsete detaljer for Heino Mejer For Heino Mejer blev det en af de små uforudsete detaljer der blev afgørende i løbet. Efter prøve 9 lå han og Vagn Aage Sørensen på en generel 8. plads, foran flere stærke 4-hjulstrukne biler. På prøve 10 var det imidlertid slut, da bilen pludselig gik i stå. Der var ingen tvivl om at det var benzintilførelsen der svigtede, men hvor var fejlen? Efter nogen fejlsøgning, opdagede Heino at en ledning ved benzinpumpen havde revet sig løs på de ujævne veje. Den blev monteret igen, og jagten kunne genoptages.

Historisk Rally Team Mejer

På anden sidste hastighedsprøve var vejene så ujævne, at bagtøjet på bilen rev sig løs, og fik så hård en behandling at „banjohuset“ knækkede.

LØBSLEDER HUSK at bestille jeres radiokommunikation i god tid!

i Tyskland Heino Mejer - langt nede på resultatlisten Den lille detalje med det elektriske, gjorde at Heino Mejer mistede langt over 4 minutter på prøven, og til sidst måtte han tage til takke med en samlet 21. plads. Trækkes de ca. fire et halvt minut som han satte til på prøve 10, ville slutresultatet have været en placering omkring en generel 6. eller 7. plads.

www.royradio.dk

De store uforudsete detaljer for Kurt Mejer For Kurt Mejer så det dog værre ud. På anden sidste hastighedsprøve var vejene så ujævne, at bagtøjet på bilen rev sig løs, og fik så hård en behandling at „banjohuset“ knækkede. Det var for deres vedkommende her slut på løbet, og de måtte desværre udgå.

www.djs.dk

Roys Radio Rental ApS Tlf. 70 20 36 36

Kører igen i sydtyskland den 27. oktober Teamet holder nu en pause på nogle uger inden de voldsomme Volvo’er skal luftes igen. Denne gang den 26. og 27. oktober i ADAC-3-Städte Rally, med rallycentrum i Kirchham, som ligger i området øst for München, kun få kilometer fra den østrigske grænse.

Foto’s: Arkivbilleder fra Wikinger Rally 2012.

Kurt Mejer

Rally Nyt • nr. 5 2012 17

Rally Nyt

Team Manta Magic

Efter flere år på de danske klubrally prøver, så har Niels Jørgen Jørgensen og codriver Allan Hansen i deres Opel Manta fundet tiden og lysten til Minirally krydret med Yokohama som decideret træning til Minirally.

Af: Allan Post Niels Jørgen har mange år bag rattet i hans Manta Magic som træning, i år skal codriver Allan Hansen så køres 100% ind mht. noter og lidt planlægning, ikke som noget problem - kun et spørgsmål om indkøring. „Som formand i vores lokale motorklub VOM så har jeg ikke kunne afse ti-

den til denne form for motorløb, dette tager meget tid, kombineret med renovering af mit eget hus, og så er jeg nok lidt for god til at hjælpe andre, og glemmer nogle gange mig selv, men nu har jeg fundet en god codriver, som også ligger tid og sjæl i projektet“, fortæller Niels Jørgen.

18 Rally Nyt • nr. 5 2012

Yokohama på Michelin !!

Til Yokohama Mesterskabet har Niels Jørgen kunne få rigtig god køretræning, selvom Niels Jørgen somregel bare tager Mantaen på, som man gør med sine bedste sko, så skulle de nyindkøbte Michelin dæks fart lige overvindes, sådan rent mentalt i Niels Jørgens hoved. „Meget kan man sige om en rallybil, undervogn, bremser, motor og gear-

kasse er vigtig, men kontakten mellem asfalten og bilen er super vigtig, og her har de nyindkøbte dæk vist sig at give pote, svinghastigheder og nedbremsninger i Mantaen er hævet betydeligt, og dette skyldes især dækkene, for efter monteringen af disse, har jeg kunne udnytte mine bremser og bilens køreegen-

skaber til endnu højere niveau“, siger Niels Jørgen.

Minirally Den nye minirallysyd.dk turnering er fantastisk, konceptet simpelthen genialt, og som rallyteam det helt rigtige kompromis mellem det sportslige og økonomiske.

Tvilum Rallyshow og Yokohama på Randers Havn Denne weekend glemmer Niels Jørgen ikke sådan, især til Tvilum Rallyshow (tidl. Fårvang) der havde teamet en såkaldt „sportslig succes oplevelse“ – ikke kun præsterede de hurtige tider, men internt hyggede de sig meget, noget begge herrer prioriterer højt.

Dagen efter på Randers Havn havde de en mandfolke duel med Robert Rydendahl ligeledes i en Opel Manta, efter yderligere en tæt duel denne gang, så havde Niels Jørgen og Allan fået ræset af/afreageret den weekend.

Konklusion Minirally er sagen, det passer til teamets budget og prøverne har høj standard, så dette er også målet i 2013, måske en lidt „hurtigere gearkasse“ kunne finde vej i drivlinien, men vigtigst af alt, hyggen og det sociale står højt for dem begge, gerne kombineret med egne sportslige mål. I 2013 tager Niels Jørgen fat på sit 28. år i danske motorsport, alle år i Opel Manta.

Rally Nyt

Rally Kalender 2012

Dansk Rally Forening er nu kommet på:

MARTS 3.

4.

10.

24. - 25.

25.

Rallytestdag Klubrally Rallytest DM rally Klubrally

NFMS VOM KDAK/F MSF Idstedt / AC Schleswig RAS

DM 1 - Wikinger Rallye JFM 2

Log ind og søg på: Dansk Rally Forening

APRIL 5.

6.

9.

9.

14.

22.

28.

Rallysprint Rallysprint Klubrally Klubrally Minirally Klubrally Minirally

VAS RAS NFMS LOMS KDAK/F HAK GMK

Au2parts Rallysprint Designa Rally Grand Prix Påske Rally SM 1 Mads Kjærs Mindeløb Minirallysyd 1 JFM 3 Minirallysyd 2

Minirally Rallysprint Klubrally Rallysprint DM rally Rallysprint

SAK KAC - Kolding HM ROMK BMC - Bramming BMC - Bramming BMC - Rønnede

Gjønge Rally SM 1 Yokohama Vest 1 SM 2 Landbobanken Rallyshow DM 2 - Jual Rally Regional rally Yokohama Øst 1

JUNI 2.

3.

10.

16.

17.

22.

24.

24.

29. - 30.

Minirally Rallysprint Klubrally Rallysprint Rallysprint Rallysprint Klubrally Klubrally DM rally

MSS MKC - Ringe HAMO IMK BMC - Avedøre KAC KDAK/F SM SAS

Minirallysyd 3 Yokohama Vest 2 SM 3, VM Sdr. Vium Yokohama Øst 2 KAC Sprint JFM 4 Stevnsprøver SM 4 DM 3 - Suzuki Rally

JULI 14.

28.

Rallysprint Rallysprint

KOMO KAC - Fredericia

NCC Rallysprint Yokohama Vest 3

AUGUST 4.

4.

Klubrally Klubrally

SM IMK

Rallysprint Rallysprint Klubrally Rallysprint Minirally DM rally

KOM RAS MSS BMC - Høje Taastrup KOA ROMK

Kalkprøver JFM Holdmesterskab / Jysk-Fynsk Fejde Fårvang Rallyshow Yokohama Vest 4 Super Dæk JFM 5 Yokohama Øst 3 SM 2 DM 4 - Rally Ringkøbing

MAJ 5.

12.

13.

17.

18. - 19.

19.

26.

10.

11.

19.

19.

26.

31.

SEPTEMBER 1.

1.

2.

8.

JFM 1

DM rally Minirally Klubrally Minirally

ROMK ROMK KAC MSS

Klubrally Minirally Klubrally

BMC - Bramming KOMO VAS

Schackenborg Rally / Minirallysyd 4 JFM 6 SM 3 SM 5

OKTOBER 5. - 6.

14.

21.

27.

DM rally Klubrally Rallysprint Minirally

Roskilde SAS BMC - Nykøbing Falster VOM

DM 5 - Tegee-Dan Rally SM 6 Yokohama Øst 4 Minirallysyd 5

NOVEMBER 2. - 3.

10. eller 11.

17.

DM rally Rallysprint Klubrally

BMS MKC - Ny prøve i Odense KOA

DM 6 - Rally Bornholm Yokohama Finale DASU Finale

16.

22.

30.

DM 4 - Rally Ringkøbing

Be-ni Auto Brendstrupvej 44 8200 Århus N Tlf. 8616 1516

Arkitektfirmaet BØGELUND ApS Tornsbjergvej 58 • 7120 Vejle Øst Tlf. 7674 9050 • Fax 7674 9040 www.ark-bogelund.dk • steen@ark-bogelund.dk

Ide - Skitsering - Projektering Tilstandsrapporter - Energimærker

RALLY OVERNATNING MIDTJYLLAND Fårvang - Kjellerup - Hammel 35 sengepladser fordelt som enkelt, dobbelt samt 3 og 4 sengs værelser.

Stor P-plads til vogne og trailers.

Trådløst internet, 2 spisestuer til 30 personer samt fælleskøkkener.

Pris pr. person 190 kr./nat Morgenmad kan arrangeres fra 05.00 og kan tilkøbes for 40 kr. pr. person.

Thorsøvej 87 . 8882 Fårvang www.sengogkaffe.dk

TLF. 4240 8050

Rally Nyt • nr. 5 2012 19

Rally Nyt

Københavnere toppede i Vestjylland Steen Andersen fik fantastisk resultat.

Af: www.intercom.nu Den tidligere tredobbelte danmarksmester i rally, Steen Andersen fra Brøndby, leverede sammen med codriver Iben Louring, Amager, en toppræstation i Peugeot Rally på landevejene omkring Ringkøbing, da han kørte sin Mitsubishi Lancer gruppe N ind på en klar førsteplads i standardbilernes mesterskab, og samtidig besatte han andenpladsen i løbets totale klassement.

I mål var Steen Andersen toer efter Christian Jensens vindende Peugeot i Super 2000-trim, men han slog tre andre Peugeot Super 2000-kørere samt naturligvis også sine to nærmeste konkurrenter i gruppe N-mesterskabet, Max Christensen fra Aalborg i Subaru og Tim Svanholt fra Roskilde i en anden Mitsubishi. „Det var fantastisk at vinde igen, vi

kørte alt, hvad vi kunne, og jeg kunne ikke have kørt et sekund hurtigere noget sted på hastighedsprøverne. Vi var på den yderste grænse hele tiden,“ sagde en lykkelig Steen Andersen ved målet i Ringkøbing.

Codriver Iben Louring var ikke mindre glad. „Det var lidt uvirkeligt at stå som nr. 2 generelt, og så foran tre Super 2000-biler, det havde jeg aldrig troet skulle komme, men det lå i luften, at i dag skulle det altså være. Vi kæmpede for hvert sekund på hver meter vej og fik vores drømmeresultat,“ supplerer Iben Louring Steen Andersen vandt DM i rally for standardbiler i 1989, 1993 og 1994. For nogle år siden gjorde han comeback, og efter at have brugt et par år på at vænne sig til tempoet i toppen af dansk rally, er han nu atter blandt de allerforreste.

I næste DM-rally er Steen Andersen og Iben Louring omtrent på hjemmebane.

Det bliver i Tegee-Dan Rally på vejene syd for Roskilde.

I mål var Iben Louring og Steen Andersen jublende lykkelige for sejren i gruppe N og den samlede andenplads i Peugeot Rally. (Foto: Michael Eisenberg)

20 Rally Nyt • nr. 5 2012

Afsender: Rally Nyt Dæmningen 8, 1. tv.

7100 Vejle