발
간
등
록
번
호
11-B552989-000003-11
2015
국토교통기술수준분석 국토교통 기술경쟁력분석 보고서
Ministry of Land, Infrastructure, and Transport Korea Agency For Infrastructure Technology Advancement
CONTENTS 2015 국토교통 기술경쟁력분석 보고서
1
제 장.
개요
1. 목적………………………………………………………………………………… 06 2. 분석대상…………………………………………………………………………… 06 3. 분석범위…………………………………………………………………………… 10 4. 분석방법…………………………………………………………………………… 11
2
제 장.
국토교통 기술경쟁력
1. 총괄………………………………………………………………………………… 19 2. 대분류별 기술경쟁력… …………………………………………………………… 20
3
제 장.
특허기술경쟁력
1. 총괄………………………………………………………………………………… 33 2. 대분류 기술분야별 특허기술경쟁력… …………………………………………… 34 3. 중분류 기술분야별 특허기술경쟁력… …………………………………………… 61
Korea Agency For Infrastructure Technology Advancement
4
제 장.
논문기술경쟁력
1. 총괄………………………………………………………………………………… 201 2. 대분류 기술분야별 논문기술경쟁력… …………………………………………… 202 3. 중분류 기술분야별 논문기술경쟁력… …………………………………………… 229
5
제 장.
유망분야
1. 분석기준…………………………………………………………………………… 368 2. 유망분야 도출……………………………………………………………………… 369
6
제 장.
별첨
1. 특허데이터 현황…………………………………………………………………… 382 2. 논문데이터 현황…………………………………………………………………… 384 3. 특허/논문 기술경쟁력 분석요약(중분류)… ……………………………………… 385 4. 특허/논문 기술경쟁력 분석요약(소분류)… ……………………………………… 387
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01
Korea Agency For Infrastructure Technology Advancement
2015 국토교통 기술경쟁력분석 보고서
제1장 개요 1. 목적
06
2. 분석대상
06
3. 분석범위
10
4. 분석방법
11
Korea Agency For Infrastructure Technology Advancement
제1장
개요
1. 목적 국토교통분야 기술을 대상으로 특허 및 논문 정보를 분석하여 주요경쟁국(미국, 일본, 중국, 독일, 프랑스, 영국) 대비 우리나라의 기술경쟁력 수준을 파악하기 위해 기술경쟁력 분석을 수행함 델파이 기술수준 조사는 전문가의 정성적인 판단에 근거하므로 보다 객관적인 기술수준 분석을 6
위해 계량정보(특허 및 논문)를 전문가 기술수준 조사에 참고자료로 제공하기 위함임
국토교통 기술경쟁력분석 보고서
2. 분석대상 국토교통 관련 9개 대분류, 32개 중분류, 113개 소분류를 대상으로 경쟁력을 분석함 대분류
중분류 A1. 주거 및 단지건축 A2. 첨단/융복합건축
A3. 초대형/특수건축 A. 건축
A4. 건축물 성능향상
B1. 도시 인프라 구축・관리 및 운영 B. 도시
B2. 도시재생 B3. 공간정보
소분류 A11. 주거건축 A12. 단지건축 A21. 녹색건축 A22. ICT융복합건축 A31. 초고층(복합)건축 A32. 대공간 건축 A33. 특수환경 건축 A34. 전통건축 A4.1 건축물 리모델링 A42. 건축물구조/안전/보안성능 A43. 건축물 유지관리 A44. 건축물설계/시공성능 A45. 건축물 에너지 성능 A46. 건축 재료성능 B11. 도시 인프라 의사결정 지원모델 B12. 도시 재난・재해 대응 B13. ICT 융복합 도시구축 및 관리 B21. 도시공개공지 및 녹지조성 기술 B22. 커뮤니티기반 도시 재생기술 B31. 3차원도시공간정보 B32. 지리정보체계/원격탐사
>> 국토교통과학기술진흥원
대분류
중분류
소분류 C11. 강구조 및 합성구조 교량
C1. 교량
C12. 콘크리트 구조 및 콘크리트 교량 C13 신소재 복합재료 구조교 및 특수교량 C21. 육상터널 C22. 해저/침매터널
C2. 터널 및 지하공간
C23. 부유식 터널 C24. 대심도 터널 C25. 지하대공간
C. 시설물
C31. 사면보호/보강/유지관리 C3. 사면/지반조사/기초
C32. 지반조사/개량 C33. 육상 및 해상기초 /흙막이구조물 및 지하벽체
7
C41. 해양준설/매립 C42. 항만 및 해안구조물 C43. 수중구조물 C44. 인공섬 C51. 고압,극저온구조물 C5. 특수구조물
C52. 방호구조물(방탄/방폭) C53. 우주구조물 D11. 화력발전
D1. 발전플랜트
D12. 원자력발전 D13. 핵융합발전 D14. 수력발전 D21. 석탄가스화 D22. 오일샌드/셰일가스추출
D2. 자원개발플랜트
D23. 심해저자원개발 D24. 자원이송/스테이션 D25. 가스플랜트
D. 플랜트
D31. 풍력발전 D32. 해양에너지 D3. 신재생에너지 플랜트
D33. 바이오가스화 D34. 태양광/태양열발전 D35. 지열발전 D36. 수소생산/인프라 D41. 해수담수화
D4. 담수처리 및 환경플랜트
D42. 폐기물처리 D43. 수처리 D44. 대기오염방지 및 CCS
제 1 장 개요
C4. 항만 및 해양구조물
Korea Agency For Infrastructure Technology Advancement
대분류
중분류
소분류 E11. 지표수 E12. 지하수
E1. 용수이용
E13. 수처리 E14. 상하수도 관망 E15. 우수 및 용수재이용 E21. 하천 및 수리시설
E. 수자원
E2. 하천
E22. 생태하천 E23. 통합수자원관리 E24. 수자원 모니터링 E31. 통합홍수관리
8
E3. 수재해
E32. 홍수예측 및 대응 E33. 가뭄예측 및 대응
국토교통 기술경쟁력분석 보고서
F11. 자동차 안전 향상 F1. 자동차
F12. 친환경 자동차 F13. IT융합 자동차 F21. 도로설계 및 구조
F2. 도로 및 교통시설 F. 도로교통
F22. 도로포장 F23. 도로시공 및 유지관리 F24. 도로교통 안전시설 F31. 교통계획 및 평가
F3. 교통계획 및 운영
F32. 교통 운영 및 정보관리 F33. 대중교통 및 연계환승 체계 F41. 교통안전
F4. 교통안전 및 환경
F42. 교통약자편의 F43. 교통환경 G11. 일반철도차량
G1. 철도차량
G12. 고속철도차량 G13. 자기부상철도차량 G14. 도시철도차량 G21. 철도노반
G. 철도교통
G22. 철도궤도 G2. 철도시설
G23. 철도교량/터널/역사 G24. 전철/전력 G25. 신호/통신 G31. 철도운영 및 안전
G3. 철도운영 및 환경
G32. 철도환경 G33. 철도시스템 유지관리
>> 국토교통과학기술진흥원
대분류
중분류
소분류 H11. 비행기 제작・인증
H1. 항공기
H12. 무인 항공기 제작・인증 H13. 회전익 항공기 제작・인증 H14. 항공기정비/개조
H. 항공교통
H2. 항행(CNS/ATM) H3. 항공안전 H4. 공항
H21. 통신/항법/감시 H22. 교통관리 H31. 사고예방 및 피해저감 H32. 운항안전 H41. 공항시설 및 운영 H42. 공항보안 및 안전 I11. 육상운송 I12. 수상운송 I13. 항공운송 I14. 복합운송
I. 물류
I21. 보관 I2. 운송지원시스템
I22. 하역 I23. 포장 I24. 물류정보
제 1 장 개요
I1. 운송
9
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3. 분석범위 3-1 특허 국토교통 관련 113개 소분류 기술에 대하여 한국, 일본, 미국, 유럽, 중국의 5개국 특허청에 ’05년 1 월 1일 이후 출원된 공개, 공고/등록된 특허 중 7개국 출원인 국적(한국, 일본, 미국, 중국, 독일, 프 랑스, 영국)을 분석 대상으로 함
10
사용 DB는 FOCUST 특허검색시스템을 이용하여 소분류별, 출원인 국적별 특허정보를 수집하고, 유효특허를 대상으로 특허활동도, 특허집중도, 특허시장력, 특허영향력의 4개 항목을 분석/평가함 ’13년 기술경쟁력 분석 지표 중 중복성이 있는 특허시장력과 상관성이 높은 특허경쟁력 지표는
국토교통 기술경쟁력분석 보고서
제외함 분석대상
내용
기술
국토교통분야(9개 대분류, 32개 중분류, 113개 소분류)
국가
한국, 일본, 미국, 중국, 독일, 프랑스, 영국(7개국)
DATA
공개, 공고/등록 특허
적용기간
출원일 기준 최근 10년(2005. 01. 01. ~ 2014. 12. 31.)
평가지표
특허활동도, 특허집중도, 특허시장력, 특허영향력
활용DB
FOCUST DB (focust. wosdomain.net)
3-2 논문 국토교통 관련 113개 소분류 기술에 대하여 ’05년 1월 1일 이후 게재된 논문 중 한국, 일본, 미국, 중국, 독일, 프랑스, 영국 국적의 논문을 분석 대상으로 함 사용 DB는 SCOPUS 논문검색시스템을 이용하여 소분류별, 국가별 논문정보를 수집하고, 유효논문을 대상으로 논문활동도, 논문집중도, 논문영향력의 3개 항목을 분석/평가함 분석대상 기술
내용 국토교통분야(9개 대분류, 32개 중분류, 113개 소분류)
국가
한국, 일본, 미국, 중국, 독일, 프랑스, 영국(7개국)
DATA
SCOPUS 등재 논문
적용기간
등록일 기준 최근 10년(2005. 01. 01. ~ 2014. 12. 31.)
평가지표
논문활동도, 논문집중도, 논문영향력
활용DB
SCOPUS DB (www.scopus.com)
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4. 분석방법 4-1 데이터 안정화 및 평가지표 표준화 (1) 데이터 안정화 국가간 데이터 개수의 차이로 인하여 지표의 변동성과 왜곡된 분포를 나타낼 가능성이 높으므로 각 Root Square Transformation방법을 적용하여 데이터 안정성을 확보함
11 제 1 장 개요
(2) 평가지표 표준화 복합지표 개발 시에는 지표들의 단위 값이 상이하므로 표준화 작업이 요구되며, 동 연구에서는 표준화 방법 중 가장 널리 사용되고 있는 Re-Scaling 방법을 활용함
Korea Agency For Infrastructure Technology Advancement
4-2 평가지표 (1) 특허기술경쟁력 평가지표
내용 설명 특정 국가의 해당 기술분야에서 얼마나 많은 특허가 출원되는지를 양적으로 측정하는 지표로서, 특허활동도가 높을수록 특허 출원수가 양적으로 많다는 것을 의미함
특허 활동도
12 국토교통 기술경쟁력분석 보고서
양적 지표
특정 국가의 상위기술분야 출원 특허 중에서 해당 기술분야의 특허 출원이 차지하는 비중을 측정하는 지표로서, 특허집중도가 높을수록 특정 국가의 특허출원이 해당 기술분야에 집중되어 있다는 것을 의미함 특허 집중도
특 정 국 가 의 해 당 기 술 분 야 에 서 출 원 된 특 허 중 패 밀 리 특 허 수 가 차지하는 비중을 측정하는 지표로서 특허시장력이 높을수록 출원된 특허 당 패밀리특허* 가 많다는 것을 의미함 (* 패밀리특허란 동일한 내용의 특허를 2개 이상의 국가에 출원한 것을 의미함)
특허 시장력
질적 지표
특정 국가의 해당 기술분야에서 등록된 특허 중 특허 당 피인용 횟수를 측정하는 지표로서 특허영향력이 높을수록 등록된 특허 당 피인용횟수가 많다는 것을 의미함 (피인용횟수가 많은 특허는 원천기술에 가까워, 향후 해당 특허를 기반으로 많은 응용이 예상되는 핵심적인 특허로 볼 수 있음)
특허 영향력
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(2) 논문기술경쟁력 평가지표
내용 설명 특정 국가의 해당 기술분야에서 얼마나 많은 논문이 게재되었는지를 양적으로 측정하는 지표로서, 논문활동도가 높을수록 논문 게재수가 양적으로 많다는 것을 의미함
논문 활동도
양적 지표
특정 국가의 상위기술분야 논문 게재 중에서 해당 기술분야의 논문 게재가 차지하는 비중을 측정하는 지표로서, 논문집중도가 높을수록 특정 국가의 논문게재가 해당 기술분야에 집중되어 있다는 것을 의미함
제 1 장 개요
논문 집중도
특정 국가의 해당 기술분야에서 게재된 논문 중 논문 당 피인용 횟수를 측정하는 지표로서 논문영향력이 높을수록 등록된 논문 당 피인용횟수가 많다는 것을 의미함 질적 지표
(피인용횟수가 많은 논문은 원천기술에 가까워, 향후 해당 논문을 기반으로 많은 응용이 예상되는 핵심적인 논문으로 볼 수 있음)
논문 영향력
13
Korea Agency For Infrastructure Technology Advancement
4-3 기술경쟁력 도출 방법 국토교통 기술경쟁력은 특허기술경쟁력과 논문기술경쟁력으로 구성되며, 각 지표별 가중치는 지표별 쌍대비교조사 후 AHP분석을 통해 산출함 AHP를 통한 가중치 재설정 시, 기초지표간 상관도에 대해 제시하여 상관도를 고려한 쌍대비교 평가가 이루어지도록 유도함 기술경쟁력
14
특허 기술경쟁력
논문 기술경쟁력
국토교통 기술경쟁력분석 보고서
양적지표
질적지표
양적지표
질적지표
특허활동도 특허집중도
특허시장력 특허영향력
논문활동도 논문집중도
논문영향력
<기술경쟁력 산출을 위한 기초지표 계층화 구조>
기술분야별로 특허출원, 논문게재, 피인용수 등 차이가 발생하는 것을 고려하여 기술분야별 지표별 가중치를 달리 적용함 세부지표별 가중치는 9개 대분류 전문가위원회를 대상으로 조사한 후, 응답결과를 대상으로 AHP분석을 수행하여 산출함 -- ’15년 4월 20일 ~ 27일(1주일) 전문가위원회 39명을 대상으로 지표별 쌍대비교 설문을 수행함 -- 세부지표별 가중치는 9개 대분류별 기술특성을 고려하여 대분류별로 AHP 분석을 통해 산출함 <기술경쟁력 지표 가중치 조사개요>
구분 조사기간 조사대상
내용 • 2015년 4월 20일 ~ 27일 • 각 분야별 전문가위원회(총 39명)
조사내용
• 각 분야별 지표에 대한 쌍대비교(9점척도) ① 특허기술경쟁력 – 논문기술경쟁력 ② 특허양적지표 – 특허질적지표 ③ 논문양적지표 – 논문질적지표 ④ 특허활동도 – 특허집중도 ⑤ 특허시장력 – 특허영향력 ⑥ 논문활동도 – 논문 집중도
>> 국토교통과학기술진흥원
AHP 분석을 통한 분야별 세부지표 가중치는 다음과 같음 < 분야별 세부지표 가중치 >
구분
건축
도시
시설물
플랜트
수자원
도로 교통
철도 교통
항공 교통
물류
특허기술경쟁력(a)
0.535
0.551
0.426
0.697
0.641
0.614
0.694
0.781
0.750
논문기술경쟁력(b)
0.465
0.449
0.574
0.303
0.359
0.386
0.306
0.219
0.250
특허 양적지표(c)
0.316
0.439
0.245
0.286
0.259
0.276
0.310
0.534
0.304
특허 질적지표(d)
0.684
0.561
0.755
0.714
0.741
0.724
0.690
0.466
0.696
0.451
0.457
0.602
0.359
0.520
0.386
0.555
0.800
0.325
특허 집중도(f)
0.549
0.543
0.398
0.641
0.480
0.614
0.445
0.200
0.675
특허 시장력(g)
0.451
0.350
0.267
0.406
0.328
0.386
0.246
0.355
0.419
특허 영향력(h)
0.549
0.650
0.733
0.594
0.672
0.614
0.754
0.645
0.581
논문 양적지표(i)
0.408
0.350
0.254
0.346
0.229
0.284
0.431
0.524
0.304
논문 질적지표(j)
0.592
0.650
0.746
0.654
0.771
0.716
0.569
0.476
0.696
논문 활동도(k)
0.431
0.311
0.426
0.520
0.359
0.442
0.575
0.614
0.325
논문 집중도(l)
0.569
0.689
0.574
0.480
0.641
0.558
0.425
0.386
0.675
15 제 1 장 개요
특허 활동도(e)
생활을 편리하게! 삶을 풍요롭게! -creative dream builder-
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2015 국토교통 기술경쟁력분석 보고서
제2장 국토교통 기술경쟁력 1. 총괄
19
2. 대분류별 기술경쟁력
20
2015 국토교통 기술경쟁력분석 보고서
기술경쟁력 총괄
전체 기술경쟁력은 미국, 독일, 영국, 프랑스, 일본, 한국, 중국 순으로 분석되었으며, 국토교통분야 우리나라는 주요 경쟁국 중에서 전체 기술경쟁력이 하위 수 ※ 대분류 전 분야 산술평균 후, 최고기술국 100% 기준 환산 < 국토교통분야 총괄 기술경쟁력 > 구분
1위
2위
3위
4위
5위
6위
7위
국토교통분야 기술경쟁력
미국 (100%)
독일 (74.1%)
영국 (71.9%)
프랑스 (69.4%)
일본 (55.1%)
한국 (40.8%)
중국 (36.5%)
국토분야 기술경쟁력은 7개국 6위인 반면, 교통분야 기술경쟁력은 중국에 미치치 못하는 7위 한국의 수준인 것으로 나타남 < 국토분야 ・ 교통분야 기술경쟁력 > 구분
1위
2위
3위
4위
5위
6위
7위
국토교통분야 기술경쟁력
미국 (100%)
영국 (78.7%)
독일 (72.5%)
프랑스 (68.9%)
일본 (55.6%)
한국 (41.6%)
중국 (30.1%)
교통분야 기술경쟁력
미국 (100%)
독일 (76.1%)
프랑스 (69.9%)
영국 (63.2%)
일본 (54.4%)
중국 (44.6%)
한국 (39.8%)
Korea Agency For Infrastructure Technology Advancement
제2장 국토교통 기술경쟁력 1. 총괄 (1) 최고기술국 기술경쟁력 분석결과 전체 9개 분야 중 미국이 8개, 독일이 1개 분야에서 최고 기술경쟁력을 보유 한국 43.3% 42.0% 43.9% 46.8% 32.0% 63.6% 26.6% 24.4% 41.4%
일본 67.5% 61.5% 65.2% 54.2% 29.6% 71.2% 69.8% 33.8% 38.5%
미국 100.0% 100.0% 100.0% 100.0% 100.0% 100.0% 100.0% 100.0% 91.9%
중국 33.1% 34.1% 30.7% 24.7% 28.2% 19.4% 46.6% 88.0% 20.6%
독일 73.4% 84.5% 80.7% 64.7% 59.5% 67.8% 69.7% 60.7% 100.0%
프랑스 51.8% 67.1% 96.1% 60.6% 69.1% 78.4% 52.9% 72.9% 69.8%
영국 74.6% 94.7% 75.5% 81.9% 66.7% 54.8% 76.4% 49.4% 67.0%
(2) 기술경쟁력 기술경쟁력은 미국이 가장 높으며, 한국은 비교대상 7개국 중 6위로 평가됨 전체기술경쟁력은 미국이 8개 분야에서 1위, 독일이 그 뒤를 잇고 있음 한국은 철도교통, 항공교통 2개 분야에서 7위 수준의 경쟁력을 보유하고 건축, 도시, 시설물, 플랜트 4개 분야에서 6위 수준의 경쟁력을 보유하고 있어 전반적으로 낮은 수준으로 나타남 < 분야별 기술경쟁력 > 한국
미국
중국
독일
프랑스
영국
100.0%
88.0%
91.9%
100.0%
100.0%
100.0%
100.0%
33.8%
20.6%
24.4%
19.4%
26.6%
29.6% 32.0%
28.2%
24.7%
30.7%
38.5% 41.4%
49.4%
52.9%
46.6%
54.8%
60.7%
67.0% 69.8%
72.9%
69.7%
76.4%
69.8%
67.8%
66.7% 69.1% 59.5%
60.6% 64.7%
71.2% 63.6%
78.4%
81.9%
54.2% 46.8%
43.9%
34.1%
42.0%
33.1%
도시
75.5%
80.7% 65.2%
51.8%
건축
100.0%
96.1%
100.0%
61.5%
67.1%
73.4%
74.6%
20%
43.3%
40%
67.5%
60%
84.5%
80%
94.7%
100.0%
100.0%
100%
일본
0%
시설물
플랜트
수자원
도로교통
철도교통
항공교통
물류
19 제 2 장 국토교통 기술경쟁력
분야 건축 도시 시설물 플랜트 수자원 도로교통 철도교통 항공교통 물류
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2. 대분류별 기술경쟁력 2-1 건축 건축분야 기술경쟁력은 미국이 가장 높으며 한국은 비교대상 7개국 중 6위로 평가됨 기술경쟁력 순위는 1위 미국, 2위 영국, 3위 독일, 4위 일본, 5위 프랑스, 6위 한국, 7위 중국 순임 미국의 특허기술경쟁력, 논문기술경쟁력 모두 1위로 최상위 수준임 20
한국은 논문기술경쟁력은 6위이며, 특허기술경쟁력은 최하위 수준임
국토교통 기술경쟁력분석 보고서
평가지표
한국
일본
미국
중국
독일
프랑스
특허기술경쟁력
0.27
0.38
0.84
0.30
0.58
0.35
영국 0.47
논문기술경쟁력
0.44
0.73
0.75
0.23
0.59
0.49
0.74
가중치 적용 후 환산점수 도출 평가지표
한국
일본
미국
중국
독일
프랑스
영국
종합점수
43.3%
67.5%
100.0%
33.1%
73.4%
51.8%
74.6%
순위
6
4
1
7
3
5
2
< 국가별 건축분야 기술경쟁력 > 논문활동도
논문집중도
100.0%
100%
80%
74.6%
73.4%
67.5% 60%
51.8% 43.3%
40%
33.1%
20%
0%
한국
일본
미국
중국
독일
프랑스
영국
>> 국토교통과학기술진흥원
2-2 도시 도시분야 기술경쟁력은 미국이 가장 높으며 한국은 비교대상 7개국 중 6위로 평가됨 기술경쟁력 순위는 1위 미국, 2위 영국, 3위 독일, 4위 프랑스, 5위 일본, 6위 한국, 7위 중국 순임 도시의 특허기술경쟁력은 1위이며, 논문기술경쟁력은 2위임 21
한국은 특허기술경쟁력은 논문기술경쟁력은 5위임 한국
일본
미국
중국
독일
프랑스
영국
0.44
0.74
0.74
0.43
0.46
0.40
0.65
논문기술경쟁력
0.16
0.12
0.77
0.04
0.85
0.63
0.79
가중치 적용 후 환산점수 도출 평가지표
한국
일본
미국
중국
독일
프랑스
영국
종합점수
42.0%
61.5%
100.0%
34.1%
84.5%
67.1%
94.7%
순위
6
5
1
7
3
4
2
< 국가별 도시분야 기술경쟁력 > 논문활동도
100.0%
100%
논문집중도
94.7% 84.5%
80%
67.1%
61.5% 60%
42.0% 34.1%
40%
20%
0%
한국
일본
미국
중국
독일
프랑스
영국
제 2 장 국토교통 기술경쟁력
평가지표 특허기술경쟁력
Korea Agency For Infrastructure Technology Advancement
2-3 시설물 시설물분야 기술경쟁력은 미국이 가장 높으며 한국은 비교대상 7개국 중 6위로 평가됨 기술경쟁력 순위는 1위 미국, 2위 프랑스, 3위 독일, 4위 영국, 5위 일본, 6위 한국, 7위 중국 순임 미국의 특허기술경쟁력, 논문기술경쟁력은 1위로 평가됨 한국은 특허기술경쟁력, 논문기술경쟁력은 6위로 평가됨 22
평가지표
한국
일본
미국
중국
독일
프랑스
영국
특허기술경쟁력
0.44
0.58
0.73
0.21
0.62
0.67
0.64
논문기술경쟁력
0.26
0.45
0.80
0.25
0.63
0.79
0.54
국토교통 기술경쟁력분석 보고서
가중치 적용 후 환산점수 도출 평가지표
한국
일본
미국
중국
독일
프랑스
영국
종합점수
43.9%
65.2%
100.0%
30.7%
80.7%
96.1%
75.5%
순위
6
5
1
7
3
2
4
< 국가별 시설물분야 기술경쟁력 > 논문활동도
100.0%
100%
논문집중도
96.1% 80.7%
75.5%
80%
65.2% 60%
43.9% 40%
30.7%
20%
0%
한국
일본
미국
중국
독일
프랑스
영국
>> 국토교통과학기술진흥원
2-4 플랜트 플랜트분야 기술경쟁력은 미국이 가장 높으며 한국은 비교대상 7개국 중 6위로 평가됨 기술경쟁력 순위는 1위 미국, 2위 영국, 3위 독일, 4위 프랑스, 5위 일본, 6위 한국, 7위 중국 순임 미국의 특허기술경쟁력, 논문기술경쟁력은 1위로 평가됨 한국은 특허기술경쟁력, 논문기술경쟁력은 6위로 평가됨 평가지표
한국
일본
미국
중국
독일
프랑스
영국
특허기술경쟁력
0.38
0.45
0.86
0.19
0.51
0.41
0.67
논문기술경쟁력
0.38
0.43
0.73
0.24
0.58
0.70
0.68
평가지표
한국
일본
미국
중국
독일
프랑스
영국
종합점수
46.8%
54.2%
100.0%
24.7%
64.7%
60.6%
81.9%
순위
6
5
1
7
3
4
2
< 국가별 플랜트분야 기술경쟁력 > 논문활동도
논문집중도
100.0%
100%
81.9% 80%
64.7% 54.2%
60%
60.6%
46.8% 40%
24.7% 20%
0%
한국
일본
미국
중국
독일
프랑스
영국
제 2 장 국토교통 기술경쟁력
가중치 적용 후 환산점수 도출
23
Korea Agency For Infrastructure Technology Advancement
2-5 수자원 수자원분야 기술경쟁력은 미국이 가장 높으며 한국은 비교대상 7개국 중 5위로 평가됨 기술경쟁력 순위는 1위 미국, 2위 프랑스, 3위 영국, 4위 독일, 5위 한국, 6위 일본, 7위 중국 순임 미국의 특허기술경쟁력은 1위이며, 논문기술경쟁력은 2위로 평가됨 한국은 논문기술경쟁력은 5위이며, 특허 기술력은 최하위 수준으로 평가됨 24
평가지표
한국
일본
미국
중국
독일
프랑스
영국
특허기술경쟁력
0.21
0.25
0.76
0.26
0.42
0.36
0.49
논문기술경쟁력
0.34
0.22
0.90
0.17
0.59
0.92
0.63
국토교통 기술경쟁력분석 보고서
가중치 적용 후 환산점수 도출 평가지표
한국
일본
미국
중국
독일
프랑스
영국
종합점수
32.0%
29.6%
100.0%
28.2%
59.5%
69.1%
66.7%
순위
5
6
1
7
4
2
3
< 국가별 수자원분야 기술경쟁력 > 논문활동도
100.0%
100%
80%
69.1%
66.7%
프랑스
영국
59.5%
60%
40%
논문집중도
32.0%
29.6%
한국
일본
28.2%
20%
0%
미국
중국
독일
>> 국토교통과학기술진흥원
2-6 도로교통 도로교통분야 기술경쟁력은 미국이 가장 높으며 한국은 비교대상 7개국 중 5위로 평가됨 기술경쟁력 순위는 1위 미국, 2위 프랑스, 3위 일본, 4위 독일, 5위 한국, 6위 영국, 7위 중국 순임 미국의 특허기술경쟁력, 논문기술경쟁력은 1위로 평가됨 한국은 특허기술경쟁력은 3위인 반면, 논문기술경쟁력은 6위로 평가됨 평가지표
한국
일본
미국
중국
독일
프랑스
영국
특허기술경쟁력
0.59
0.68
0.78
0.11
0.50
0.53
0.42
논문기술경쟁력
0.38
0.39
0.83
0.23
0.60
0.78
0.46
평가지표
한국
일본
미국
중국
독일
프랑스
영국
종합점수
63.6%
71.2%
100.0%
19.4%
67.8%
78.4%
54.8%
순위
5
3
1
7
4
2
6
< 국가별 도로교통분야 기술경쟁력 > 논문활동도
논문집중도
100.0%
100%
78.4%
80%
71.2%
67.8%
63.6%
54.8%
60%
40%
19.4%
20%
0%
한국
일본
미국
중국
독일
프랑스
영국
제 2 장 국토교통 기술경쟁력
가중치 적용 후 환산점수 도출
25
Korea Agency For Infrastructure Technology Advancement
2-7 철도교통 철도교통분야 기술경쟁력은 미국이 가장 높으며 한국은 비교대상 7개국 중 7위로 평가됨 기술경쟁력 순위는 1위 미국, 2위 영국, 3위 일본, 4위 독일, 5위 프랑스, 6위 중국, 7위 한국 순임 미국의 특허기술경쟁력은 1위이며, 논문기술경쟁력은 2위로 평가됨 한국은 특허기술경쟁력, 논문기술경쟁력은 최하위수준으로 나타나 7위로 평가됨 26
평가지표
한국
일본
미국
중국
독일
프랑스
영국
특허기술경쟁력
0.14
0.52
0.69
0.24
0.38
0.26
0.39
논문기술경쟁력
0.24
0.27
0.52
0.43
0.58
0.51
0.70
국토교통 기술경쟁력분석 보고서
가중치 적용 후 환산점수 도출 평가지표
한국
일본
미국
중국
독일
프랑스
영국
종합점수
26.6%
69.8%
100.0%
46.6%
69.7%
52.9%
76.4%
순위
7
3
1
6
4
5
2
< 국가별 철도교통분야 기술경쟁력 > 논문활동도
논문집중도
100.0%
100%
80%
69.8%
76.4%
69.7%
60%
52.9%
46.6% 40%
26.6% 20%
0%
한국
일본
미국
중국
독일
프랑스
영국
>> 국토교통과학기술진흥원
2-8 항공교통 항공교통분야 기술경쟁력은 미국이 가장 높으며 한국은 비교대상 7개국 중 7위로 평가됨 기술경쟁력 순위는 1위 미국, 2위 중국, 3위 프랑스, 4위 독일, 5위 영국, 6위 일본, 7위 한국 순임 미국의 특허기술경쟁력, 논문기술경쟁력은 1위로 평가됨 한국은 논문기술경쟁력은 4위인 반면, 특허기술경쟁력은 최하위로 나타나 7위로 평가됨 평가지표
한국
일본
미국
중국
독일
프랑스
영국
특허기술경쟁력
0.11
0.29
0.76
0.74
0.46
0.60
0.30
논문기술경쟁력
0.48
0.17
0.82
0.45
0.50
0.45
0.66
평가지표
한국
일본
미국
중국
독일
프랑스
영국
종합점수
24.4%
33.8%
100.0%
88.0%
60.7%
72.9%
49.4%
순위
7
6
1
2
4
3
5
< 국가별 항공교통분야 기술경쟁력 > 논문활동도
논문집중도
100.0%
100%
88.0%
80%
72.9% 60.7%
60%
49.4% 33.8%
40%
24.4% 20%
0%
한국
일본
미국
중국
독일
프랑스
영국
제 2 장 국토교통 기술경쟁력
가중치 적용 후 환산점수 도출
27
Korea Agency For Infrastructure Technology Advancement
2-9 물류 물류분야 기술경쟁력은 독일이 가장 높으며 한국은 비교대상 7개국 중 5위로 평가됨 기술경쟁력 순위는 1위 독일, 2위 미국, 3위 프랑스, 4위 영국, 5위 한국, 6위 일본, 7위 중국 순임 독일의 논문기술경쟁력은 4위인 반면, 특허기술경쟁력이 최상위 수준으로 1위로 평가됨 한국은 논문기술경쟁력은 5위이며, 특허기술경쟁력은 6위로 평가됨 28
평가지표
한국
일본
미국
중국
독일
프랑스
영국
특허기술경쟁력
0.26
0.37
0.65
0.16
0.87
0.54
0.45
논문기술경쟁력
0.52
0.11
0.93
0.16
0.53
0.56
0.76
국토교통 기술경쟁력분석 보고서
가중치 적용 후 환산점수 도출 평가지표
한국
일본
미국
중국
독일
프랑스
영국
종합점수
41.4%
38.5%
91.9%
20.6%
100.0%
69.8%
67.0%
순위
5
6
2
7
1
3
4
< 국가별 물류분야 기술경쟁력 > 논문활동도
100%
논문집중도
100.0%
91.9%
80%
69.8%
67.0%
60%
41.4% 40%
38.5% 20.6%
20%
0%
한국
일본
미국
중국
독일
프랑스
영국
생활을 편리하게! 삶을 풍요롭게! -creative dream builder-
Korea Agency For Infrastructure Technology Advancement
2015 국토교통 기술경쟁력분석 보고서
제3장 특허기술경쟁력 1. 총괄
33
2. 대분류 기술분야별 특허기술경쟁
34
3. 중분류 기술분야별 특허기술경쟁
61
2015 국토교통 기술경쟁력분석 보고서
특허기술경쟁력 총괄
전체 특허기술경쟁력은 미국, 독일, 영국 순으로 분석되었으며, 우리나라는 주요 경쟁국 국토교통분야 중에서 전체 특허기술경쟁력이 하위 수준 ※ 대분류 전 분야 산술평균 후, 최고기술국 100% 기준 환산 < 국토교통분야 특허기술경쟁력 > 구분
1위
2위
3위
4위
5위
6위
7위
국토교통분야 전체 특허기술경쟁력
미국 (100%)
독일 (69.9%)
영국 (65.9%)
일본 (63.2%)
프랑스 (60.3%)
한국 (41.7%)
중국 (39.2%)
국토분야 특허기술경쟁력은 7개국 6위인 반면, 교통분야 특허기술경쟁력은 중국에 미치치 한국의 못하는 7위 수준인 것으로 나타남 < 국토분야 ・ 교통분야 특허기술경쟁력 > 구분
1위
2위
3위
4위
5위
6위
7위
국토분야 특허기술경쟁력
미국 (100%)
영국 (74.6%)
독일 (66.0%)
일본 (61.9%)
프랑스 (56.3%)
한국 (44.8%)
중국 (35.6%)
교통분야 특허기술경쟁력
미국 (100%)
독일 (75.1%)
프랑스 (65.7%)
일본 (64.9%)
영국 (54.2%)
중국 (44.1%)
한국 (37.4%)
Korea Agency For Infrastructure Technology Advancement
제3장 특허 기술경쟁력 1. 총괄 (1) 최고기술국 특허분석결과 전체 9개 분야 중 미국이 7개, 일본이 1개, 독일이 1개 분야에서 최고 기술경쟁력을 보유 한국 31.8% 59.4% 59.9% 44.7% 28.1% 76.0% 20.2% 14.1% 30.0%
일본 44.8% 100% 78.7% 52.6% 33.0% 87.4% 76.0% 37.6% 42.2%
미국 100% 99.2% 100% 100% 100% 100% 100% 100% 74.7%
중국 35.1% 57.9% 28.9% 21.5% 34.2% 13.8% 34.5% 97.9% 18.9%
독일 69.1% 61.8% 83.9% 59.2% 55.5% 64.8% 56.0% 60.5% 100%
프랑스 41.4% 53.9% 91.4% 47.4% 47.0% 67.7% 37.6% 78.4% 62.4%
영국 56.3% 86.7% 86.8% 78.0% 64.7% 54.7% 57.2% 39.9% 51.5%
(2) 기술경쟁력 특허기술경쟁력은 미국이 가장 높으며, 한국은 비교대상 7개국 중 최하위 수준으로 평가됨 전체특허기술경쟁력은 미국이 7개 분야에서 1위, 일본과 독일이 그 뒤를 잇고 있음 한국은 건축, 수자원, 철도교통, 항공교통 3개 분야에서 7위 수준의 경쟁력을 보유하고 시설물, 플랜트, 물류 3개 분야에서 6위 수준의 경쟁력을 보유하고 있어 최하위 수준으로 나타남 < 분야별 특허기술경쟁력 > 한국
미국
중국
독일
프랑스
영국
100.0%
97.9% 100.0%
100.0%
100.0%
100.0%
100.0%
74.7%
76.0%
62.4%
60.5%
51.5%
57.2%
56.0%
54.7%
39.9%
18.9%
14.1%
20.2%
13.8%
21.5%
30.0%
37.6%
34.5%
37.6%
33.0% 28.1%
34.2%
42.2%
47.4%
47.0% 55.5%
59.2%
67.7% 64.8%
64.7%
76.0%
78.4%
87.4%
78.0%
28.9%
31.8%
35.1%
41.4%
52.6% 44.7%
59.9%
53.9% 61.8% 57.9%
56.3%
59.4%
44.8%
20%
86.8% 91.4% 83.9%
69.1%
60%
78.7%
86.7%
80%
40%
100.0%
99.2% 100.0%
100.0%
100%
일본
0%
건축
도시
시설물
플랜트
수자원
도로교통
철도교통
항공교통
물류
33 제 3장 특허기술경쟁력
분야 건축 도시 시설물 플랜트 수자원 도로교통 철도교통 항공교통 물류
Korea Agency For Infrastructure Technology Advancement
2. 대분류 기술분야별 특허기술경쟁력 2-1 건축 (1) 특허기술경쟁력 건축분야 특허기술경쟁력은 미국이 가장 높으며 한국은 비교대상 7개국 중 7위로 평가됨 특허기술경쟁력 순위는 1위 미국, 2위 독일, 3위 영국, 4위 일본, 5위 프랑스, 6위 중국, 7위 한국 순임 34
미국의 특허활동도, 특허집중도, 특허시장력, 특허영향력이 최상위 국가인 것으로 나타남
국토교통 기술경쟁력분석 보고서
한국은 특허활동도, 특허집중도, 특허시장력, 특허영향력이 전반적으로 낮음 평가지표 특허활동도 특허집중도 특허시장력 특허영향력
한국 0.15 0.89 0.81 0.74
일본 0.19 0.97 0.85 0.83
평가지표 종합점수 순위
한국 31.8% 7
일본 44.8% 4
미국 0.19 1.20 1.31 1.32
중국 0.29 0.97 0.68 0.65
독일 0.11 1.17 1.43 0.75
프랑스 0.05 0.88 1.63 0.44
영국 0.03 0.82 1.38 1.02
독일 69.1% 2
프랑스 41.4% 5
영국 56.3% 3
특허집중도
특허시장력
가중치 적용 후 환산점수 도출 미국 100% 1
중국 35.1% 6
< 국가별 건축분야 기술경쟁력> 특허활동도
100.0%
100%
80%
69.1% 56.3%
60%
44.8% 40%
특허영향력
41.4%
35.1%
31.8%
20%
0%
한국
일본
미국
중국
독일
프랑스
영국
>> 국토교통과학기술진흥원
(2) 주요국별 특허 최다출원기관 및 특허기술 경쟁력 국가
항목 최다출원기관
한국 특허기술경쟁력
주요 내용 SAMSUNG, LG, SK TELECOM, SM TEC, DAEWOO 등이 최다 출원기관임 건축물 유지관리는 최고수준의 특허기술경쟁력 보유 전통건축, 건축물 유지관리에서 비교대상국 중 상대적으로 높은 기술경쟁력 보유
최다출원기관
SUMITOMO RUBBER INDUSTRIES, TAKENAKA, SEKISUI, CHEONGJU WATER CONSTRUCTION, HITACHI 등이 최다 출원기관임
특허기술경쟁력
주거건축, 녹색건축, 대공간 건축, 특수환경 건축, 건축물 구조/안전/보안 성능, 건축물 설계/시공성능에서 비교대상국 중 상대적으로 높은 기술경쟁력 보유
일본
최다출원기관
주거건축, 녹색건축, ICT 융복합 건축, 초고층(복합)건축, 대공간 건축, 건축물 리모델링, 건축물 구조/안전/보안 성능, 건축물 에너지 성능, 건축 재료성능은 최고수준의 특허기술경쟁력 보유
미국 특허기술경쟁력
주거건축, 단지건축, 녹색건축, ICT 융복합 건축, 초고층(복합)건축, 대공간 건축, 특수환경 건축, 전통건축, 건축물 리모델링, 건축물 구조/안전/보안 성능, 건축물 유지관리, 건축물 설계/시공성능, 건축물 에너지 성능, 건축 재료성능에서 비교대상국 중 상대적으로 높은 기술경쟁력 보유
최다출원기관
LI ZONGCHENG, BEIJING UNIVERSITY OF TECHNOLOGY, TONGJI UNIVERSITY, TSINGHUA UNIVERSITY, TIANJIN UNIVERSITY 등이 최다 출원기관임
특허기술경쟁력
전통건축는 최고수준의 특허기술경쟁력 보유 초고층(복합)건축, 대공간 건축, 전통건축, 건축물 설계/시공성능에서 비교대상국 중 상대적으로 높은 기술경쟁력 보유
중국
최다출원기관 독일
SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT, MERCK PATENT GESELLSCHAFT MIT BESCHRAENKTER HAFTUNG, ROBERT BOSCH GMBH, OSRAM GMBH, SIEMENS AG 등이 최다 출원기관임
특허기술경쟁력
단지건축, 건축물 설계/시공성능은 최고수준의 특허기술경쟁력 보유 단지건축, ICT 융복합 건축, 대공간 건축, 건축물 유지관리, 건축물 설계/시공성능, 건축 재료성능에서 비교대상국 중 상대적으로 높은 기술경쟁력 보유
최다출원기관
SAINT-GOBAIN GLASS, TECHNIP FRANCE, CGG SERVICES SA, SOMFY SAS, FCI 등이 최다 출원기관임
프랑스 특허기술경쟁력 최다출원기관 영국 특허기술경쟁력
단지건축, 초고층(복합)건축, 특수환경 건축, 건축물 구조/안전/보안 성능에서 비교대상국 중 상대적으로 높은 기술경쟁력 보유 TELEPURE LIMITED, BRUPAT LIMITED, ALERTME.COM LTD, CAMBRIDGE ENTERPRISE, ROMAX TECHNOLOGY LIMITED 등이 최다 출원기관임 특수환경 건축은 최고수준의 특허기술경쟁력 보유 ICT 융복합 건축, 특수환경 건축, 전통건축, 건축물 리모델링, 건축물 에너지 성능, 건축 재료성능에서 비교대상국 중 상대적으로 높은 기술경쟁력 보유
35 제 3장 특허기술경쟁력
SIEMENS INDUSTRY, HONEYWELL INTERNATIONAL, MICROSOFT, INTERNATIONAL BUSINESS MACHINES, JOHNSON CONTROLS TECHNOLOGY 등이 최다 출원기관임
Korea Agency For Infrastructure Technology Advancement
(3) 특허현황 항목 국가
특 허 출 원 건 수
36 국토교통 기술경쟁력분석 보고서
패 밀 리 특 허 국 가 수
삼 극 특 허 수
피 인 용 특 허 수
출 원 인 국 적 별 등 록 건 수
‘05
‘06
‘07
‘08
‘09
‘10
‘11
‘12
‘13
‘14
합계
한
155
181
155
184
246
210
228
267
197
50
1,873
일
402
383
311
309
321
293
350
363
218
22
2,972 3,035
미
255
244
272
332
331
319
352
405
326
199
중
137
222
367
490
580
682
1,208
1,296
1,389
736
7,107
독
70
105
84
117
116
135
126
141
89
22
1,005 232
프
22
22
24
24
21
37
29
31
13
9
영
4
6
4
4
16
6
18
9
3
7
77
계
1,045
1,163
1,217
1,460
1,631
1,682
2,311
2,512
2,235
1,045
16,301
한
251
259
233
287
344
338
377
433
287
102
2,911
일
673
695
524
530
510
524
743
610
312
41
5,162
미
1,257
1,255
1,158
1,414
1,397
1,319
1,588
1,548
918
502
12,356
중
157
282
419
513
661
767
1,294
1,424
1,441
750
7,708
독
369
594
455
635
594
648
579
669
301
72
4,916
프
166
160
211
154
135
229
164
176
44
31
1,470
영
21
43
32
10
70
24
66
52
9
20
347
계
2,894
3,288
3,032
3,543
3,711
3,849
4,811
4,912
3,312
1,518
34,870
한
7
4
5
5
7
10
11
15
8
2
74
일
29
43
24
30
20
26
57
31
17
2
279
미
80
89
70
70
87
89
110
104
31
18
748
중
1
3
2
0
6
3
3
5
2
0
25
독
18
45
25
39
38
37
27
31
12
5
277
프
13
7
16
7
9
15
8
10
0
1
86
영
1
4
2
0
2
2
4
4
0
0
19
계
149
195
144
151
169
182
220
200
70
28
1,508
한
31
40
0
38
7
11
5
4
0
0
136
일
58
64
32
24
2
11
0
4
0
0
195
미
2,271
1,400
1,841
1,313
787
429
423
169
67
0
8,700
중
0
3
0
20
5
8
5
0
0
0
41
독
39
74
54
124
28
12
3
12
1
0
347
프
8
9
3
2
1
1
2
0
0
0
26
영
34
5
0
6
41
4
6
0
0
0
96
계
2,441
1,595
1,930
1,527
871
476
444
189
68
0
9,541
한
6
4
2
10
6
9
19
13
14
11
94
일
12
12
15
15
8
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8
7
15
2
107
미
152
132
169
174
191
178
207
255
266
166
1,890
중
0
1
2
4
3
7
7
6
3
4
37
독
14
19
14
37
20
36
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27
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231
프
4
4
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8
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4
50
영
2
3
1
2
6
2
9
4
1
5
35
계
190
175
207
246
238
252
284
324
330
198
2,444
* 자료 : FOCUST DB(2015), 출원인국적별등록건수는 미국특허 기준
>> 국토교통과학기술진흥원
3-2 도시 (1) 특허기술경쟁력 도시분야 특허기술경쟁력은 일본이 가장 높으며 한국은 비교대상 7개국 중 5위로 평가됨 특허기술경쟁력 순위는 1위 일본, 2위 미국, 3위 영국, 4위 독일, 5위 한국, 6위 중국, 7위 프랑스 순임 일본의 특허시장력은 비교대상국 중 낮은 수준에 속하나 특허활동도, 특허집중도, 특허영향력에서 최상위 국가인 것으로 나타남 한국은 특허집중도가 중국, 일본에 이어 3위이며, 특허활동도, 특허시장력, 특허영향력은 평가지표 특허활동도 특허집중도 특허시장력 특허영향력
한국 0.16 0.98 0.83 0.58
일본 0.23 1.19 0.82 1.23
미국 0.14 0.89 1.63 1.25
중국 0.35 1.17 0.70 0.00
독일 0.04 0.48 1.55 1.03
프랑스 0.04 0.71 1.80 0.41
영국 0.03 0.93 1.78 1.03
독일 61.8% 4
프랑스 53.9% 7
영국 86.7% 3
특허집중도
특허시장력
가중치 적용 후 환산점수 도출 평가지표 종합점수 순위
한국 59.4% 5
일본 100% 1
미국 99.2% 2
중국 57.9% 6
< 국가별 도시분야 특허기술경쟁력 > 특허활동도
100%
100%
특허영향력
99% 87%
80%
60%
59%
58%
62% 54%
40%
20%
0%
한국
일본
미국
중국
독일
프랑스
영국
제 3장 특허기술경쟁력
전반적으로 낮은 것으로 평가됨
37
Korea Agency For Infrastructure Technology Advancement
(2) 주요국별 특허 최다출원기관 및 특허기술 경쟁력 국가
항목 최다출원기관
한국 특허기술경쟁력
최다출원기관 일본
주요 내용 KT, ETRI, SAMSUNG, KICT, KIGAM 등이 최다 출원기관임 지리정보체계/원격탐사는 최고수준의 특허기술경쟁력 보유 지리정보체계/원격탐사는 비교대상국 중 상대적으로 특허기술경쟁력이 높음 Hitachi, Mitsubishi Electric, SHARP, NEC, NTT 등이 최다 출원기관임
특허기술경쟁력
도시 재난・재해 대응, ICT 융복합 도시구축 및 관리, 도시공개공지 및 녹지조성 기술은 비교대상국 중 상대적으로 특허기술경쟁력이 높음
최다출원기관
Microsoft Corporation, Qualcomm, QUALCOMM Incorporated, Google Inc., Honeywell International Inc. 등이 최다 출원기관임
38 국토교통 기술경쟁력분석 보고서
도시 인프라 의사결정 지원모델, 도시 재난・재해 대응, ICT 융복합 도시구축 및 관리, 커뮤니티기반 도시 재생기술은 최고수준의 특허기술경쟁력 보유
미국 특허기술경쟁력
도시 인프라 의사결정 지원모델, 도시 재난・재해 대응, ICT 융복합 도시구축 및 관리, 도시공개공지 및 녹지조성 기술, 커뮤니티기반 도시 재생기술, 3차원 도시공간정보, 지리정보체계/원격탐사는 비교대상국 중 상대적으로 특허기술경쟁력이 높음
최다출원기관
Li Zongcheng, BEIJING UNIVERSITY OF TECHNOLOGY, XU QINGHUA, TONGJI UNIVERSITY, BEIJING JIAOTONG UNIVERSITY 등이 최다 출원기관임
특허기술경쟁력
도시 인프라 의사결정 지원모델, ICT 융복합 도시구축 및 관리, 도시공개공지 및 녹지조성 기술, 커뮤니티기반 도시 재생기술, 3차원 도시공간정보는 비교대상국 중 상대적으로 특허기술경쟁력이 높음
최다출원기관
Haman Becca Otomotiv Systems Geem Beha, Harman Becker Automotive Systems GmbH, Bosch GmbH Robert, Siemens Aktiengesellschaft, SAP AG 등이 최다 출원기관임
중국
도 시 공 개 공 지 및 녹 지 조 성 기 술 , 3 차 원 도 시 공 간 정 보 는 최 고 수 준 의 특허기술경쟁력 보유
독일 특허기술경쟁력
최다출원기관 프랑스 특허기술경쟁력
도시 인프라 의사결정 지원모델, 도시공개공지 및 녹지조성 기술, 커뮤니티기반 도시 재생기술, 3차원 도시공간정보는 비교대상국 중 상대적으로 특허기술경쟁력이 높음 THALES, Lohr Industrie, Rolle Industry, Amadeus S.A.S., Acatel-Lucent 등이 최다 출원기관임 도시 재난・재해 대응은 비교대상국 중 상대적으로 특허기술경쟁력이 높음
최다출원기관
Omnifone, Selex Galileo Limited, BAE SYSTEMS PLC, Integrated Environmental Solutions, Ltd., POLATIS LTD 등이 최다 출원기관임
특허기술경쟁력
3차원 도시공간정보, 지리정보체계/원격탐사는 비교대상국 중 상대적으로 특허기술경쟁력이 높음
영국
>> 국토교통과학기술진흥원
(3) 특허현황 항목 국가 한 특 허 출 원 건 수
삼 극 특 허 수
피 인 용 특 허 수
출 원 인 국 적 별 등 록 건 수
‘06
‘07
‘08
‘09
‘10
‘11
‘12
‘13
‘14
합계
69
82
108
80
111
116
118
101
107
26
918 1,890
일
302
275
247
213
210
169
171
163
122
18
미
74
72
79
80
65
62
102
78
37
46
695
중
116
121
205
250
354
387
685
722
680
376
3,896
독
5
6
13
6
6
7
7
9
5
2
66
프
5
5
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8
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2
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2
3
64
영
3
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0
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5
1
2
41
계
574
565
668
637
764
755
1,091
1,089
954
473
7,570
한
121
116
214
128
159
172
144
160
105
29
1,348
일
442
387
345
304
322
280
293
194
136
47
2,750
미
525
415
480
471
327
389
612
476
103
177
3,975
중
158
230
219
271
375
426
696
737
701
378
4,191
독
23
33
85
32
34
31
31
53
17
6
345
프
49
44
72
56
45
68
18
74
3
10
439
영
24
29
67
0
68
18
22
27
11
14
280 13,328
계
1,342
1,254
1,482
1,262
1,330
1,384
1,816
1,721
1,076
661
한
6
1
9
4
0
2
0
6
1
1
30
일
17
14
15
11
17
10
11
4
4
5
108
미
42
29
40
32
32
31
53
37
8
11
315
중
3
8
0
2
0
1
0
0
1
0
15
독
2
4
9
2
4
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5
8
1
1
38
프
5
5
6
5
6
8
2
6
0
1
44
영
3
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6
0
5
0
0
3
1
1
23
계
78
65
85
56
64
54
71
64
16
20
573
한
0
0
13
0
2
0
1
0
0
0
16
일
237
202
569
70
28
13
71
7
12
1
1,210
미
393
288
53
139
90
47
36
2
0
0
1,048
중
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
독
12
66
0
1
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0
0
0
0
0
79
프
0
0
9
0
0
2
0
0
0
0
11
영
0
0
0
0
32
0
2
1
0
0
35
계
642
556
644
210
152
62
110
10
12
1
2,399
한
0
0
2
0
5
0
3
0
0
0
10
일
1
0
0
1
0
0
2
2
0
3
9
미
16
26
35
35
26
24
41
26
24
31
284
중
0
0
0
0
0
0
1
0
2
0
3
독
2
3
1
3
1
0
0
2
3
1
16
프
0
0
2
0
2
1
1
5
1
1
13
영
0
0
0
0
2
1
2
1
0
1
7
계
19
29
40
39
36
26
50
36
30
37
342
* 자료 : FOCUST DB(2015), 출원인국적별등록건수는 미국특허 기준
39 제 3장 특허기술경쟁력
패 밀 리 특 허 국 가 수
‘05
Korea Agency For Infrastructure Technology Advancement
2-3 시설물 (1) 특허기술경쟁력 시설물분야 특허기술경쟁력은 미국이 가장 높으며 한국은 비교대상 7개국 중 6위로 평가됨 특허기술경쟁력 순위는 1위 미국, 2위 프랑스, 3위 영국, 4위 독일, 5위 일본, 6위 한국, 7위 중국 순임 미국의 특허활동도는 비교대상국 중 낮은 수준에 속하나 특허시장력과 특허영향력에서 최상위 40
국가인 것으로 나타남 한국은 특허집중도가 비교대상국 중 최상위이며, 특허활동도가 중국에 이어 2위로 평가됨
국토교통 기술경쟁력분석 보고서
평가지표 특허활동도 특허집중도 특허시장력 특허영향력
한국 0.22 1.30 0.81 0.73
일본 0.20 1.04 0.86 0.99
미국 0.10 0.65 1.45 1.20
중국 0.32 1.09 0.74 0.39
독일 0.08 0.84 1.66 0.94
프랑스 0.05 0.87 1.73 1.01
영국 0.03 0.84 1.57 1.03
독일 83.9% 4
프랑스 91.4% 2
영국 86.8% 3
특허집중도
특허시장력
특허영향력
가중치 적용 후 환산점수 도출 평가지표 종합점수 순위
한국 59.9% 6
일본 78.7% 5
미국 100.0% 1
중국 28.9% 7
< 국가별 시설물분야 특허기술경쟁력 > 특허활동도
100.0%
100%
79.0%
80%
60%
84.0%
91.0%
87.0%
60.0%
40%
29.0%
20%
0%
한국
일본
미국
중국
독일
프랑스
영국
>> 국토교통과학기술진흥원
(2) 주요국별 특허 최다출원기관 및 특허기술 경쟁력 국가
항목 최다출원기관
주요 내용 한국건설기술연구원, 삼성중공업, 대우조선해양, 한상관, 포항산업과학연구원, 한국철도기술연구원 등이 최다 출원기관임 육상 및 해상기초/흙막이 구조물 및 지하벽체, 해양준설/매립분야에서 최상위 특허기술경쟁력 보유
한국 특허기술경쟁력
콘크리트 구조 및 콘크리트 교량, 신소재 복합재료 구조교 및 특수교량, 해저/침매터널, 부유식터널, 우주구조물분야는 비교대상국 중 상대적으로 특허기술경쟁력이 높음
최다출원기관
OHBAYASHI, KAJIMA, TAISEI, SHIMIZU, OKUMURA, RTRI, NISHIMATZU, MITSUBISHI HEAVY INDUSTRIES 등이 최다 출원기관임
특허기술경쟁력
지반조사/개량, 우주구조물분야에서 최상위 특허기술경쟁력 보유 지하대공간, 사면보호/보강/유지관리, 항만 및 해안구조물, 고압, 극저온 구조물분야는 비교대상국 중 상대적으로 특허기술경쟁력이 높음
41
최다출원기관
VETCO GRAY, GE, CHEVRON, EXXONMOBIL, DUPONT, AWT IP, CATERPILLAR, CARRIER 등이 최다 출원기관임
제 3장 특허기술경쟁력
일본
신소재 복합재료 구조교 및 특수교량, 육상터널, 대심도 터널, 지하대공간, 사면보호/보강/유지관리, 항만 및 해안구조물, 인공섬, 고압, 극저온 구조물, 방호구조물(방탄/방폭)분야에서 최상위 특허기술경쟁력을 보유
미국 특허기술경쟁력
강구조 및 합성구조 교량, 콘크리트 구조 및 콘크리트 교량, 해저/침매터널, 육상 및 해상기초/흙막이 구조물 및 지하벽체, 해양준설/매립, 수중구조물, 우주구조물분야에서 비교대상국 중 상대적으로 높은 기술경쟁력을 보유 부유식터널, 지반조사/개량분야 기술만 비교대상국 평균 대비 미흡
최다출원기관
CHINA UNIVERSITY OF MINING & TECHNOLOGY, QIU ZEYOU, CHINAL MAJOR VRIDGE ENG. SHANGHI TUNNEL ENG. CHAN’AN UNIVERSITY 등이 최다 출원기관임
특허기술경쟁력
콘크리트 구조 콘크리트 구조 및 콘크리트 교량, 대심도 터널, 사면보호/보강/ 유지관리, 우주구조물분야에서 비교대상국 중 상대적으로 특허기술경쟁력이 높음
최다출원기관
WIRTGEN, BOMAG, BOSCH, SIEMENS, VOSSLOH, JOSEPH VOGELE, MAX BOGL BAUUNTERNEHMUNG 등이 최다 출원기관임
특허기술경쟁력
강구조 및 합성구조 교량, 부유식 터널분야에서 최상위 특허기술경쟁력 보유 신소재 복합재료 구조교 및 특수교량, 육상터널, 해저/침매터널, 사면보호/ 보강/유지관리, 육상 및 해상기초/흙막이 구조물 및 지하벽체, 고압, 극저온 구조물분야에서 비교대상국 중 상대적으로 높은 기술경쟁력 보유
최다출원기관
TECHNIP FRANCE, LOHR, CNIM, SAIEM, THOMSON LICENSING, VIA MARINA 등이 최다 출원기관임
특허기술경쟁력
콘크리트 구조 및 콘크리트 교량, 해저/침매터널분야에서 최상위 특허기술경쟁력 보유 신소재 복합재료 구조교 및 특수교량, 육상터널,사면보호/보강/유지관리, 육상 및 해상기초/흙막이 구조물 및 지하벽체, 항만 및 해안구조물, 인공섬분야에서 비교대상국 중 상대적으로 높은 특허기술경쟁력 보유
최다출원기관
WELLSTREAM, VETCO GRAY, HESCO BASTION, ECS SPECIAL PROJECTS, PANDROL, ROTECH, BAE SYSTEMS 등이 최다 출원기관임
특허기술경쟁력
수중구조물분야에서 최상위 특허기술경쟁력 보유 지반조사/개량, 육상 및 해상기초/흙막이 구조물 및 지하벽체, 해양준설/ 매립분야에서 비교대상국 중 특허기술경쟁력이 높음
중국
독일
프랑스
영국
Korea Agency For Infrastructure Technology Advancement
(3) 특허현황 항목 국가 특 허 출 원 건 수
42 국토교통 기술경쟁력분석 보고서
패 밀 리 특 허 국 가 수
삼 극 특 허 수
피 인 용 특 허 수
출 원 인 국 적 별 등 록 건 수
‘05
‘06
‘07
‘08
‘09
‘10
‘11
‘12
‘13
‘14
합계
한
405
429
501
557
746
738
690
594
525
107
5,292
일
728
694
597
527
421
420
448
469
232
24
4,560
미
107
114
126
128
119
135
166
137
109
48
1,189
중
366
375
615
779
1,054
1,261
1,772
2,116
2,328
1,312
11,978
독
70
78
84
86
80
97
75
65
40
19
694
프
37
43
46
23
31
35
33
34
18
4
304
영
7
10
17
11
10
12
19
10
7
4
107
계
1,720
1,743
1,986
2,111
2,461
2,698
3,203
3,425
3,259
1,518
24,124
한
564
508
588
642
982
1,035
858
695
544
100
6,516
일
977
866
748
750
553
646
694
772
255
32
6,293
미
447
491
493
592
469
575
700
390
360
129
4,646
중
395
394
658
795
1,076
1,291
1,804
2,165
2,340
1,258
12,176
독
424
449
402
459
464
474
318
340
186
55
3,571
프
195
222
370
109
137
259
179
171
30
14
1,686
영
46
42
121
54
38
34
95
31
20
9
490 35,378
계
3,048
2,972
3,380
3,401
3,719
4,314
4,648
4,564
3,735
1,597
한
10
1
4
3
14
13
10
5
3
1
64
일
39
24
13
23
18
30
24
26
4
2
203
미
25
24
33
22
24
36
32
21
15
4
236
중
3
2
1
2
8
11
2
3
2
0
34
독
19
26
17
29
33
34
14
22
13
1
208
프
5
2
23
10
5
12
6
8
1
1
73
영
1
1
3
3
0
0
2
2
0
0
12
계
102
80
94
92
102
136
90
87
38
9
830
한
16
4
5
0
6
6
0
0
0
0
37
일
61
31
4
8
1
11
31
5
1
0
153
미
398
298
466
238
169
112
69
63
63
21
1,897
중
0
0
3
0
3
1
0
0
0
0
7
독
56
28
35
23
42
47
29
13
2
0
275
프
31
17
23
15
23
7
3
27
8
0
154
영
23
9
25
0
11
7
6
7
7
3
98
계
585
387
561
284
255
191
138
115
81
24
2,621
한
2
3
6
2
5
9
5
1
0
0
33
일
10
13
5
5
7
14
6
11
3
1
75
미
60
59
73
68
68
68
68
64
67
38
633
중
0
1
4
0
4
1
8
3
1
0
22
독
12
10
10
12
19
24
22
15
16
10
150
프
6
11
14
5
5
8
9
8
4
2
72
영
5
2
6
3
7
2
8
6
3
2
44
계
95
99
118
95
115
126
126
108
94
53
1,029
* 자료 : FOCUST DB(2015), 출원인국적별등록건수는 미국특허 기준
>> 국토교통과학기술진흥원
2-4 플랜트 (1) 특허기술경쟁력 플랜트분야 특허기술경쟁력은 미국이 가장 높으며 한국은 비교대상 7개국 중 6위임 플랜트분야 특허기술경쟁력 순위는 1위 미국, 2위 영국, 3위 독일, 4위 일본, 5위 프랑스, 6위 한국, 7위 중국 순임 미국은 플랜트분야 특허영향력에서 최상위국가로 평가됨 한국은 플랜트분야 특허집중도에서 미국에 이어 2위로 평가되었으나 특허시장력, 특허영향력이 비교대상국 중 하위국인 것으로 평가됨 한국 0.18 1.06 0.72 0.75
일본 0.19 1.01 0.91 0.86
미국 0.17 1.07 1.43 1.34
중국 0.28 0.96 0.63 0.47
독일 0.09 0.95 1.52 0.83
프랑스 0.05 0.85 1.52 0.82
영국 0.04 1.08 1.72 0.88
독일 59.2% 3
프랑스 47.4% 5
영국 78.0% 2
특허집중도
특허시장력
가중치 적용 후 환산점수 도출 평가지표 종합점수 순위
한국 44.7% 6
일본 52.6% 4
미국 100.0% 1
중국 21.5% 7
< 국가별 플랜트분야 특허기술경쟁력 > 특허활동도
특허영향력
100.0%
100%
78.0%
80%
59.2%
60%
52.6%
47.4%
44.7% 40%
21.5% 20%
0%
한국
일본
미국
중국
독일
프랑스
영국
제 3장 특허기술경쟁력
평가지표 특허활동도 특허집중도 특허시장력 특허영향력
43
Korea Agency For Infrastructure Technology Advancement
(2) 주요국별 특허 최다출원기관 및 특허기술 경쟁력 국가
항목
주요 내용
최다출원기관
KOREA INSTITUTE OF ENERGY RESARCH, DAEWOO SHIPBUILDING & MARINE ENGINEERING, SAMSUNG HEAVY INDUSTRIES, KOREA ELECTRIC POWER CORPORATION, LG ELCTRONICS 등이 최다 출원기관임
특허기술경쟁력
오일샌드/셰일가스 추출 분야는 최상위 특허기술경쟁력 보유 원자력발전, 석탄가스화, 해수담수화 분야는 비교대상국 중 상대적으로 특허기술경쟁력이 높음
최다출원기관
MITSUBISHI HEAVY INDUSTRIES, TOSHIBA, CHUGOKU ELECTRIC POWER, HITACHI, MITSUI ENG & SHIPBUILD 등이 최다 출원기관임
44
특허기술경쟁력
화력발전, 수력발전, 석탄사스화, 오일샌드/셰일가스 추출, 자원이송/스테이션, 풍력발전, 해양에너지, 바이오가스화, 태양광/태양열 발전, 해수담수화, 대기오염방지 및 CCS 분야는 비교대상국 중 상대적으로 특허기술경쟁력이 높음
국토교통 기술경쟁력분석 보고서
최다출원기관
GENERAL ELECTRIC, UOP, AIR PROD & CHEM, McALISTER TECHNOLOGY, ECCONMOBIL RESEARCH 등이 최다 출원기관임
한국
일본
미국 특허기술경쟁력
화력발전, 원자력발전, 핵융합발전, 수력발전, 석탄가스화, 심해저자원개발, 자원이송/스테이션, 가스플랜트, 바이오가스화, 태양광/태양열 발전, 지열발전, 수소 생산/인프라, 해수담수화, 폐기물처리, 대기오염방지 및 CCS 분야는 최상위 특허기술경쟁력 보유 오일샌드/셰일가스, 풍력발전, 해양에너지 분야는 비교대상국 중 상대적으로 특허기술경쟁력이 높음
최다출원기관
CHINA PETROCHEMICAL, TSINGHUA UNIVERSITY, TIANJIN UNIVERSITY, DALIAN UNIVERSITY OF TECHNOLOGY, SHANGHAI JIAO TONG UNIVERSITY 등이 최다 출원기관임
특허기술경쟁력
오 일 샌 드 / 셰 일 가 스 추 출 , 수 처 리 분 야 는 비 교 대 상 국 중 상 대 적 으 로 특허기술경쟁력이 높음
최다출원기관
BASF, SIEMENS,VOITH, EVONIK DEGUSSA, ROBERT BOSCH 등이 최다 출원기관임
특허기술경쟁력
화력발전, 원자력발전, 석탄가스화, 가스플랜트, 풍력발전, 수소생산/인프라, 대기오염방지 및 CCS 분야는 비교대상국 중 상대적으로 특허기술경쟁력이 높음
최다출원기관
L’AIR LIQUIDE, IFP ENERGIES NOUVELLES, A ATOMIC ENERGY COMMISION, ARKEMA FRANCE, TOTAL RAFFINAGE MARKETING 등이 최다 출원기관임
특허기술경쟁력
수처리 분야는 최상위 특허기술경쟁력 보유 심해저자원개발, 가스플랜트, 수소생산/인프라 분야는 비교대상국 중 상대적으로 특허기술경쟁력이 높음
최다출원기관
JOHNSON MATTHEY, COMPACT GTL, BP EXPLORATION OPERATINGS, TOKAMAK SOLUTION, RECLAIM RESOURCES 등이 최다 출원기관임
특허기술경쟁력
풍력발전, 해양에너지 분야는 최상위 특허기술경쟁력 보유 핵융합발전, 수력발전, 심해저자원개발, 자원이송/스테이션, 가스플랜트, 바이오가스화, 태양광/태양열 발전, 지열발전, 수처리 분야는 비교대상국 중 상대적으로 특허기술경쟁력이 높음
중국
독일
프랑스
영국
>> 국토교통과학기술진흥원
(3) 특허현황 항목 국가 특 허 출 원 건 수
삼 극 특 허 수
피 인 용 특 허 수
출 원 인 국 적 별 등 록 건 수
‘06
‘07
‘08
‘09
‘10
‘11
‘12
‘13
‘14
합계
한
220
220
330
430
689
709
819
817
629
179
5,042
일
613
652
565
631
669
801
899
996
536
60
6,422
미
390
397
445
603
700
729
740
724
458
231
5,417
중
336
481
715
994
1,303
1,666
2,143
2,539
2,399
1,352
13,928 1,413
독
67
106
166
177
203
189
207
212
61
25
프
37
34
41
64
79
90
76
68
37
6
532
영
29
23
41
24
41
39
41
29
16
6
289 33,043
계
1,692
1,913
2,303
2,923
3,684
4,223
4,925
5,385
4,136
1,859
한
400
426
570
679
998
1,149
1,449
1,181
766
183
7,801
일
1,350
1,600
1,402
1,619
1,955
2,168
2,334
2,366
911
120
15,825
미
2,849
2,806
3,081
3,525
4,120
4,567
4,621
4,184
1,622
905
32,280
중
431
590
896
1,125
1,547
1,972
2,522
2,956
2,520
1,411
15,970
독
445
695
1,042
1,264
1,424
1,292
1,509
1,342
234
109
9,356
프
267
295
324
516
473
582
465
398
178
24
3,522
영
322
243
414
239
356
273
332
214
80
22
2,495
계
6,064
6,655
7,729
8,967
10,873
12,003
13,232
12,641
6,311
2,774
87,249
한
15
19
26
22
21
24
37
14
7
2
187
일
105
138
110
143
188
165
191
178
48
7
1,273
미
230
207
208
226
247
307
263
271
55
39
2,053
중
8
3
12
7
21
27
21
27
3
2
131
독
34
52
53
76
89
85
103
75
8
4
579
프
22
21
25
40
43
44
43
39
3
2
282
영
19
16
23
15
19
19
23
16
2
1
153
계
433
456
457
529
628
671
681
620
126
57
4,658
한
26
53
97
61
79
45
36
17
4
0
418
일
111
152
91
69
33
42
8
9
0
0
515
미
1,451
1,141
1,130
1,340
1,113
567
739
357
24
0
7,862
중
7
0
18
9
9
7
0
1
0
0
51
독
19
112
66
48
68
13
7
0
0
0
333
프
41
44
15
9
42
12
12
0
0
0
175
영
40
47
31
16
3
4
0
0
0
0
141
계
1,695
1,549
1,448
1,552
1,347
690
802
384
28
0
9,495
한
12
14
15
20
13
14
14
13
20
5
140
일
41
47
54
45
46
60
55
61
42
10
461
미
122
145
172
259
317
279
311
304
256
131
2,296
중
2
4
4
3
8
8
13
20
7
7
76
독
10
17
33
38
36
23
31
37
14
14
253
프
6
6
10
10
21
19
14
9
5
2
102
영
9
7
9
9
11
15
12
11
5
3
91
계
202
240
297
384
452
418
450
455
349
172
3,419
* 자료 : FOCUST DB(2015), 출원인국적별등록건수는 미국특허 기준
45 제 3장 특허기술경쟁력
패 밀 리 특 허 국 가 수
‘05
Korea Agency For Infrastructure Technology Advancement
2-5 수자원 (1) 특허기술경쟁력 수자원분야 특허기술경쟁력은 미국이 가장 높으며 한국은 비교대상 7개국 중 최하위인 7위로 평가됨 수자원분야 특허기술경쟁력 순위는 1위 미국, 2위 영국, 3위 독일, 4위 프랑스, 5위 중국, 6위 일본, 7위 한국 순임 46
미국은 수자원분야 특허영향력에서 최상위국가로 평가됨 한국은 수자원분야 특허활동도, 특허집중도에서 2위 수준이나, 특허시장력이 하위권 수준으로
국토교통 기술경쟁력분석 보고서
평가됨 평가지표 특허활동도 특허집중도 특허시장력 특허영향력
한국 0.19 1.16 0.81 0.34
일본 0.18 0.94 0.92 0.50
미국 0.12 0.76 1.59 1.64
중국 0.38 1.27 0.72 0.27
독일 0.06 0.70 1.65 0.77
프랑스 0.04 0.59 1.82 0.58
영국 0.03 0.79 1.60 0.98
독일 55.5% 3
프랑스 47.0% 4
영국 64.7% 2
특허집중도
특허시장력
가중치 적용 후 환산점수 도출 평가지표 종합점수 순위
한국 28.1% 7
일본 33.0% 6
미국 100.0% 1
중국 34.2% 5
< 국가별 수자원분야 특허기술경쟁력 > 특허활동도
특허영향력
100.0%
100%
80%
64.7% 55.5%
60%
47.0% 40%
28.1%
34.2%
33.0%
20%
0%
한국
일본
미국
중국
독일
프랑스
영국
>> 국토교통과학기술진흥원
(2) 주요국별 특허 최다출원기관 및 특허기술 경쟁력 국가
항목 최다출원기관
주요 내용 MYENG SUNG TECH, KICT, DME&C, PARK SUNG-SOO, K-WATER, KIGMA 등이 최다 출원기관임
한국 특허기술경쟁력
수자원분야 모든 소분류기술의 특허기술경쟁력이 낮음 TOTO LTD, TOSHIBA CORP, HITACHI LTD, CHUGOKU ELECTRIC POWER CO INC, SHIMIZU CORP 등이 최다 출원기관임
특허기술경쟁력
지하수 분야는 최상위 특허기술경쟁력 보유 지하수, 상하수도관망, 가뭄예측 및 대응 분야는 비교대상국 중 상대적으로 특허기술경쟁력이 높음
최다출원기관
CHLUMBERGER TECHNOLOGY, GENERAL ELECTRIC, HALLIBURTON ENERGY SERVICES, S.I.P. TECHNOLOGIES, BAKER HUGHES 등이 최다 출원기관임
특허기술경쟁력
지표수, 상하수도관망, 수처리, 하천 및 수리시설, 생태하천, 통합수자원관리, 통합홍수관리, 홍수예측 및 대응, 가뭄예측 및 대응 분야는 최상위 특허기술경쟁력 보유 지하수, 우수 및 용수재이용, 수자원 모니터링분야는 비교대상국 중 상대적으로 특허기술경쟁력이 높음
최다출원기관
CHONGQING UNIVERSITY, TONGJI UNIVERSITY, HARBIN INSTITUTE OF TECHNOLOGY, TIANJIN UNIVERSITY, BEIJING UNIVERSITY OF TECHNOLOGY 등이 최다 출원기관임
특허기술경쟁력
우 수 및 용 수 재 이 용 , 생 태 하 천 분 야 는 비 교 대 상 국 중 상 대 적 으 로 특허기술경쟁력이 높음
최다출원기관
AIRBUS OPERATIONS GMBH, SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT, JUDO WASSERAUFBEREITUNG GMBH, VIEGA GMBH & CO. KG, ROBERT BOSCH GMBH 등이 최다 출원기관임
특허기술경쟁력
상하수도 관망, 우수 및 용수재이용, 하천 및 수리시설, 생태하천, 통합수자원 관리, 통합홍수관리, 홍수예측 및 대응, 가뭄예측 및 대응분야는 비교대상국 중 상대적으로 특허기술경쟁력이 높음
최다출원기관
VEOLIA WATER SYSTEMS & TECHNOLOGIES SUPPORT, SERVICES PETROLIERS SCHLUMBERGER, IFP, HYDROPLUS, SOLETANCHE FREYSSINET 등이 최다 출원기관임
일본
미국
중국
독일
프랑스 특허기술경쟁력
수자원 모니터링분야는 최상위 특허기술경쟁력 보유
최다출원기관
BP EXPLORATION OPERATING COMPANY LIMITED, GAFFEY TECHNICAL SERVICES LIMITED, THE SECRETARY OF STATE FOR DEFENCE, FULTON, JOHN MCGEE, MARINE CURRENT TURBINES 등이 최다 출원기관임
특허기술경쟁력
우수 및 용수재이용 분야는 최상위 특허기술경쟁력 보유 하천 및 수리시설, 통합수자원관리, 홍수예측 및 대응 분야는 비교대상국 중 상대적으로 특허기술경쟁력이 높음
영국
47 제 3장 특허기술경쟁력
최다출원기관
Korea Agency For Infrastructure Technology Advancement
(3) 특허현황 항목 국가 특 허 출 원 건 수
48 국토교통 기술경쟁력분석 보고서
패 밀 리 특 허 국 가 수
삼 극 특 허 수
피 인 용 특 허 수
출 원 인 국 적 별 등 록 건 수
합계
한
‘05 278
‘06 317
‘07 406
‘08 312
‘09 456
‘10 454
‘11 415
‘12 332
‘13 308
‘14 156
3,434
일
463
414
367
302
312
298
321
337
175
28
3,017
미
122
133
121
147
150
181
156
142
108
63
1,323
중
320
403
700
937
1,094
1,492
1,943
2,584
2,603
1,321
13,397
독
33
50
39
47
52
61
48
31
15
7
383
프
9
14
14
12
17
19
10
10
5
4
114
영
7
11
7
12
7
10
8
2
11
2
77
계
1,232
1,342
1,654
1,769
2,088
2,515
2,901
3,438
3,225
1,581
21,745
한
407
393
505
447
589
723
599
451
326
141
4,581
일
710
651
611
519
485
600
612
694
237
81
5,200
미
866
867
743
732
624
916
842
640
383
158
6,771
중
344
433
749
999
1,148
1,613
2,044
2,678
2,652
1,335
13,995 2,122
독
177
286
337
241
323
278
249
163
47
21
프
68
126
115
86
96
111
71
46
24
20
763
영
40
57
37
58
40
77
45
5
41
2
402
계
2,612
2,813
3,097
3,082
3,305
4,318
4,462
4,677
3,710
1,758
33,834
한
14
6
1
7
2
7
13
10
0
0
60
일
28
29
29
23
16
46
28
33
4
7
243
미
57
57
44
43
29
45
47
32
19
6
379
중
1
1
2
5
3
4
2
4
0
1
23
독
11
13
18
11
17
15
13
10
0
0
108 30
프
2
4
5
0
3
8
5
2
0
1
영
3
4
1
0
1
4
1
0
0
0
14
계
116
114
100
89
71
129
109
91
23
15
857
한
2
2
3
0
0
0
0
0
0
0
7
일
7
7
6
0
2
1
0
0
1
0
24
미
615
342
332
332
182
141
74
29
2
1
2,050
중
0
0
0
0
0
2
0
0
0
0
2
독
8
11
18
3
4
0
1
0
0
0
45
프
0
0
0
0
6
0
1
0
0
0
7
영
7
0
1
11
2
3
0
0
0
0
24
계
639
362
360
346
196
147
76
29
3
1
2,159
한
2
1
5
4
6
13
11
13
4
3
62
일
11
9
9
12
5
11
13
14
6
9
99
미
56
56
73
87
100
109
87
82
89
51
790
중
0
0
1
2
2
6
10
2
3
2
28
독
4
11
8
9
10
12
9
7
4
5
79
프
0
2
0
2
2
4
4
1
5
2
22
영
3
1
1
4
3
5
4
1
3
1
26
계
76
80
97
120
128
160
138
120
114
73
1,106
* 자료 : FOCUST DB(2015), 출원인국적별등록건수는 미국특허 기준
>> 국토교통과학기술진흥원
2-6 도로교통 (1) 특허기술경쟁력 도로교통분야 특허기술경쟁력은 미국이 가장 높으며 한국은 비교대상 7개국 중 3위로 평가됨 특허기술경쟁력 순위는 1위 미국, 2위 일본, 3위 한국, 4위 프랑스, 5위 독일, 6위 영국, 7위 중국 순임 중국은 특허활동도는 1위를 기록했으나, 특허영향력에서 비교대상국 중 최하위로 평가되고 있음 한국은 특허집중도에서 1위를 기록하였으며, 특허활동도와 특허영향력 또한 상위권으로 평가 한국 0.19 1.16 0.83 0.97
일본 0.22 1.15 0.94 1.07
미국 0.15 0.99 1.30 1.30
중국 0.25 0.85 0.67 0.33
독일 0.09 0.96 1.40 0.75
프랑스 0.05 0.93 1.57 0.75
영국 0.03 0.94 1.45 0.62
독일 64.8% 5
프랑스 67.7% 4
영국 54.7% 6
특허집중도
특허시장력
가중치 적용 후 환산점수 도출 평가지표 종합점수 순위
한국 76.0% 3
일본 87.4% 2
미국 100% 1
중국 13.8% 7
< 국가별 도로교통분야 특허기술경쟁력 > 특허활동도
100%
100%
80%
특허영향력
87% 76% 65%
68% 55%
60%
40%
20%
14%
0%
한국
일본
미국
중국
독일
프랑스
영국
제 3장 특허기술경쟁력
평가지표 특허활동도 특허집중도 특허시장력 특허영향력
49
Korea Agency For Infrastructure Technology Advancement
(2) 주요국별 특허 최다출원기관 및 특허기술 경쟁력 국가
항목
주요 내용
최다출원기관
LG ELECTRONICS, HYUNDAI MOTOR, SK TELECOM, ETRI, SAMSUNG ELECTRONICS 등이 국가 내 최다 특허출원기관임
특허기술경쟁력
도로포장, 도로시공 및 유지관리, 교통 운영 및 정보관리, 교통약자편의, 교통환경은 상대적으로 특허기술경쟁력이 높음
최다출원기관
TOYOTA MOTOR, DENSO, HITACH, FUJITSU, AISIN AW 등이 국가 내 최다 특허출원기관임
특허기술경쟁력
도로설계 및 구조, 도로시공 및 유지관리, 교통환경은 세계 최고수준의 특허기술경쟁력 보유 자동차 안전 향상, 친환경 자동차, IT융합 자동차, 도로교통 안전시설, 교통 운영 및 정보관리, 대중교통 및 연계환승 체계는 상대적으로 특허기술경쟁력이 높음
한국
50
일본
국토교통 기술경쟁력분석 보고서
최다출원기관 미국
GM, FORD, QUALCOMM, IBM, GE 등이 국가 내 최다 특허출원기관임
특허기술경쟁력
자동차 안전향상, 친환경 자동차은 세계 최고수준의 특허기술경쟁력 보유 IT융합 자동차, 도로설계 및 구조, 도로포장, 도로시공 및 유지관리, 도로교통 안전시설, 교통계획 및 평가, 교통 운영 및 정보관리, 대중교통 및 연계환승 체계, 교통안전, 교통약자편의, 교통환경은 상대적으로 특허기술경쟁력이 높음
최다출원기관
CHERY AUTOMOBILE, CHANG’AN UNIVERSITY, WUHAN UNIVERSITY, CENNAVI TECHNOLOGIES, HUAWEI 등이 국가 내 최다 특허출원기관임
중국 특허기술경쟁력
도로포장, 교통약자편의, 교통환경은 상대적으로 특허기술경쟁력이 높음
최다출원기관
BOSCH, CONTINENTAL TEVES AG, JOSEPH VOGELE AG, AUDI, DAIMLER 등이 국가 내 최다 특허출원기관임
특허기술경쟁력
자동차 안전 향상, 친환경 자동차, IT융합 자동차, 도로교통 안전시설, 교통계획 및 평가, 교통약자편의, 교통환경은 상대적으로 특허기술경쟁력이 높음
최다출원기관
RENAULT, VALEO VISION, PEUGEOT, CECA, ALCATEL-LUCENT 등이 국가 내 최다 특허출원기관임
특허기술경쟁력
자동차 안전 향상, 친환경 자동차, IT융합 자동차, 도로포장, 도로교통 안전시설은 상대적으로 특허기술경쟁력이 높음
최다출원기관
BAE SYSTEMS, HILL & SMITH, ISH, AMWAY, VODAFONE 등이 국가 내 최다 특허출원기관임
특허기술경쟁력
교통계획 및 평가는 세계 최고수준의 특허기술경쟁력 보유 IT융합 자동차, 도로교통 안전시설, 교통안전은 상대적으로 특허기술경쟁력이 높음
독일
프랑스
영국
>> 국토교통과학기술진흥원
(3) 특허현황 항목 국가 특 허 출 원 건 수
삼 극 특 허 수
피 인 용 특 허 수
출 원 인 국 적 별 등 록 건 수
‘06
‘07
‘08
‘09
‘10
‘11
‘12
‘13
‘14
합계
한
655
865
753
715
881
868
860
842
622
111
7,172
일
1,319
1,298
1,223
1,271
1,021
928
943
876
508
98
9,485
미
480
454
463
474
430
469
515
542
519
271
4,617
중
305
423
681
898
1,088
1,389
1,792
2,260
2,374
1,173
12,383
독
156
133
129
204
157
183
212
192
95
44
1,505
프
61
78
82
104
60
64
48
51
25
9
582
영
29
17
25
25
15
30
25
24
18
17
225
계
2,072
2,265
2,276
2,400
2,381
2,525
2,773
2,844
2,430
978
22,944
한
1,046
2,588
1,688
1,056
1,175
1,279
1,322
1,375
755
139
12,423
일
2,791
2,803
2,896
2,540
2,217
2,124
2,338
2,001
877
201
20,788
미
2,421
2,108
2,214
2,295
1,855
2,070
2,106
1,998
1,656
847
19,570
중
404
561
818
1,043
1,252
1,578
2,004
2,484
2,500
1,209
13,853
독
818
729
722
968
800
865
1,102
881
316
130
7,331
프
374
525
520
817
330
389
232
282
74
25
3,568
영
175
108
167
133
74
126
136
115
71
78
1,183 78,716
계
8,029
9,422
9,025
8,852
7,703
8,431
9,240
9,136
6,249
2,629
한
26
103
59
16
9
20
22
19
13
8
295
일
222
224
251
214
169
183
199
146
35
13
1,656
미
170
148
165
164
130
141
131
119
85
42
1,295
중
6
4
10
7
4
6
5
8
3
0
53
독
63
61
61
79
54
63
78
52
8
7
526
프
22
34
27
64
25
22
16
24
0
1
235
영
9
8
8
10
1
6
0
3
4
2
51
계
518
582
581
554
392
441
451
371
148
73
4,111
한
81
366
115
90
20
13
2
5
0
1
693
일
1,199
663
606
279
226
120
67
9
2
0
3,171
미
3,188
3,085
2,459
1,653
1,496
1,235
665
245
113
0
14,139
중
0
5
0
5
2
15
1
0
0
0
28
독
131
237
64
124
43
11
8
2
0
0
620
프
72
32
47
31
25
3
8
0
0
0
218
영
54
2
32
7
0
4
0
3
0
0
102
계
4,725
4,390
3,323
2,189
1,812
1,401
751
264
115
1
18,971
한
7
30
39
25
17
23
27
34
26
12
240
일
99
102
117
107
84
89
117
85
68
24
892
미
258
235
256
257
264
256
303
330
355
198
2,712
중
0
4
3
7
11
14
11
14
10
8
82
독
31
29
29
48
38
38
43
47
37
18
358
프
14
13
17
23
11
11
12
11
9
4
125
영
7
3
8
8
8
12
10
12
11
6
85
계
416
416
469
475
433
443
523
533
516
270
4,494
* 자료 : FOCUST DB(2015), 출원인국적별등록건수는 미국특허 기준
51 제 3장 특허기술경쟁력
패 밀 리 특 허 국 가 수
‘05
Korea Agency For Infrastructure Technology Advancement
2-7 철도교통 (1) 특허기술경쟁력 철도교통분야 특허기술경쟁력은 미국이 가장 높으며 한국은 비교대상 7개국 중 최하위인 7위로 평가됨 철도교통분야 특허기술경쟁력 순위는 1위 미국, 2위 일본, 3위 영국, 4위 독일, 5위 프랑스, 6위 중국, 7위 한국 순임 52
미국은 철도교통분야 특허영향력에서 최상위국가로 평가됨 한국은 철도교통분야 특허활동도에서 3위 수준이나, 특허집중도가 비교대상국 중 최하위국가인
국토교통 기술경쟁력분석 보고서
것으로 평가됨 평가지표 특허활동도 특허집중도 특허시장력 특허영향력
한국 0.14 0.83 0.75 0.66
일본 0.19 0.97 0.99 1.13
미국 0.13 0.84 1.34 1.44
중국 0.31 1.05 0.64 0.55
독일 0.12 1.25 1.35 0.74
프랑스 0.07 1.15 1.46 0.59
영국 0.05 1.30 1.73 0.70
독일 56.0% 4
프랑스 37.6% 5
영국 57.2% 3
특허집중도
특허시장력
가중치 적용 후 환산점수 도출 평가지표 종합점수 순위
한국 20.2% 7
일본 76.0% 2
미국 100.0% 1
중국 34.5% 6
< 국가별 철도교통분야 특허기술경쟁력 > 특허활동도
특허영향력
100.0%
100%
76.0%
80%
57.2%
56.0%
60%
37.6%
34.5%
40%
20.2% 20%
0%
한국
일본
미국
중국
독일
프랑스
영국
>> 국토교통과학기술진흥원
(2) 주요국별 특허 최다출원기관 및 특허기술 경쟁력 국가
항목
주요 내용
특허기술경쟁력
도시철도차량, 철도노반, 철도궤도, 철도교량/터널/역사는 비교대상국 중 상대적으로 특허기술경쟁력이 높음
최다출원기관
HITACHI, RAILWAY TECHNICAL RESEARCH INSTITUTE, MITSUBISHI ELECTRIC, TOSHIBA, TOYOTA MOTOR 등이 최다 출원기관임
특허기술경쟁력
철도궤도, 전철/전력, 철도시스템 유지관리는 최상위 특허기술경쟁력 보유 일반철도차량, 고속철도차량, 자기부상철도차량, 철도노반, 신호/통신, 철도운영 및 안전/철도환경 분야는 비교대상국 중 상대적으로 특허기술경쟁력이 높음
최다출원기관
GENERAL ELECTRIC, GM GLOBAL TECH OPERATIONS, ELECTRO-MOTIVE DIESEL, PANDROL, AMSTED RAIL 등이 최다 출원기관임
한국
일본
미국 특허기술경쟁력
최다출원기관 중국 특허기술경쟁력
일반철도차량, 고속철도차량, 자기부상철도차량, 도시철도차량, 신호/통신, 철도운영 및 안전, 철도환경 분야는 최상위 특허기술경쟁력 보유 철도노반, 철도교량/터널/역사, 전철/전력, 철도시스템 유지관리는 비교대상국 중 상대적으로 특허기술경쟁력이 높음 BEIJING JIAOTONG UNIVERSITY, CSR ZHUZHOU ELECTRIC LOCOMOTIV, CHINA RAILWAY, CHINA RAILWAY SURVEY AND DESIGN GROUP, HARBIN INSTITUTE OF TECHNOLOGY 등이 최다 출원기관임 철도교량/터널/역사 분야는 최상위 특허기술경쟁력 보유 철도궤도 분야는 비교대상국 중 상대적으로 특허기술경쟁력이 높음
최다출원기관
SIEMENS AG, BOMBARDIER TRANSPORTATION, BOSCH, THYSSENKRUPP TRANSRAPID, VOSSLOH WERKE 등이 최다 출원기관임
특허기술경쟁력
철도노반 분야는 최상위 특허기술경쟁력 보유 고속철도차량, 자기부상철도차량, 도시철도차량, 철도교량/터널/ 역사 분야는 비교대상국 중 상대적으로 특허기술경쟁력이 높음
최다출원기관
ALSTOM TRANSPORT, EUROPEENNE DE TRAVAUX FERROVIAIRES, VOSSLOH COGIFER, LOHR, ALCATEL LUCENT 등이 최다 출원기관임
특허기술경쟁력
도시철도차량, 철도노반, 전철/전력, 신호/통신, 철도시스템 유지관리 분야는 비교대상국 중 상대적으로 특허기술경쟁력이 높음
최다출원기관
PANDROL, W & D MCCULLOCH, MULTICLIP COMPANY, WESTINGHOUSE BRAKE AND SIGNAL HOLDINGS, TRW 등이 최다 출원기관임
특허기술경쟁력
자기부상철도차량, 철도운영 및 안전, 철도환경 분야는 비교대상국 중 상대적으로 특허기술경쟁력이 높음
독일
프랑스
영국
53 제 3장 특허기술경쟁력
최다출원기관
KOREA RAILROAD RESEARCH INSTITUTE, HYUNDAI-ROTEM, KOREA RAILROAD, SAMPYO ENGINEERING&CONSTRUCTION, SEOKJUNG CONSTRUCTION 등이 최다 출원기관임
Korea Agency For Infrastructure Technology Advancement
(3) 특허현황 항목 국가 특 허 출 원 건 수
54 국토교통 기술경쟁력분석 보고서
패 밀 리 특 허 국 가 수
삼 극 특 허 수
피 인 용 특 허 수
출 원 인 국 적 별 등 록 건 수
합계
한
‘05 122
‘06 125
‘07 128
‘08 164
‘09 163
‘10 237
‘11 233
‘12 183
‘13 199
‘14 26
1,580
일
354
310
315
318
303
306
370
326
214
44
2,860
미
145
155
183
111
131
163
163
172
141
68
1,432
중
192
399
452
601
733
1,008
1,250
1,435
1,360
726
8,156
독
108
136
147
135
136
148
120
99
50
17
1,096
프
20
36
59
80
52
27
46
29
26
10
385
영
30
23
34
15
11
28
13
17
11
5
187
계
971
1,184
1,318
1,424
1,529
1,917
2,195
2,261
2,001
896
15,696 2,506
한
230
186
241
261
257
313
443
304
222
49
일
802
824
906
867
763
802
1,339
1,013
491
119
7,926
미
905
1,023
1,333
511
637
976
705
658
385
176
7,309
중
252
585
526
654
848
1,240
1,412
1,654
1,417
743
9,331
독
618
811
740
699
720
760
618
483
183
64
5,696 2,324
프
114
213
578
514
314
106
234
149
73
29
영
261
165
562
108
68
206
68
93
40
12
1,583
계
3,182
3,807
4,886
3,614
3,607
4,403
4,819
4,354
2,811
1,192
36,675
한
14
1
6
10
6
4
22
14
3
3
83
일
52
68
69
65
47
70
135
88
36
9
639
미
29
60
91
24
34
61
43
36
16
6
400
중
1
28
0
1
7
8
3
16
1
0
65
독
24
31
25
26
21
27
36
13
10
1
214
프
3
4
29
25
14
4
9
4
1
1
94
영
2
5
27
3
3
16
1
1
1
0
59 1,554
계
125
197
247
154
132
190
249
172
68
20
한
229
151
159
149
84
110
51
24
19
0
976
일
400
240
227
93
57
62
36
9
0
0
1,124
미
543
511
947
191
238
114
70
74
13
0
2,701
중
0
2
3
10
0
2
2
2
1
0
22
독
65
36
23
51
4
8
2
1
0
0
190 40
프
1
4
24
3
0
3
5
0
0
0
영
5
14
7
1
0
8
8
0
0
0
43
계
1,243
958
1,390
498
383
307
174
110
33
0
5,096
한
50
48
58
67
66
97
86
71
77
13
633
일
94
82
84
89
82
71
44
19
8
1
574
미
23
28
30
25
22
22
20
23
9
9
211
중
2
6
1
1
2
2
0
2
0
0
16
독
10
14
9
13
5
6
7
3
1
3
71
프
4
1
9
4
0
0
3
0
0
0
21
영
3
2
6
1
1
3
2
1
0
0
19
계
186
181
197
200
178
201
162
119
95
26
1,545
* 자료 : FOCUST DB(2015), 출원인국적별등록건수는 미국특허 기준
>> 국토교통과학기술진흥원
2-8 항공교통 (1) 특허기술경쟁력 항공교통분야 특허기술경쟁력은 미국이 가장 높으며 한국은 비교대상 7개국 중 7위로 평가됨 특허기술경쟁력 순위는 1위 미국, 2위 중국, 3위 프랑스, 4위 독일, 5위 영국, 6위 일본, 7위 한국 순임 미국은 특허활동도, 특허영향력에서 비교대상국 중 2위로 평가되고 있음 한국은 특허집중도, 특허영향력에서 비교대상국 중 최하위를 기록함 한국 0.09 0.57 0.70 0.38
일본 0.11 0.58 0.77 0.87
미국 0.23 1.49 1.11 1.18
중국 0.25 0.82 0.61 1.56
55
독일 0.13 1.41 1.39 0.70
프랑스 0.13 2.21 1.37 1.05
영국 0.05 1.50 1.46 0.68
독일 60.5% 4
프랑스 78.4% 3
영국 39.9% 5
특허집중도
특허시장력
가중치 적용 후 환산점수 도출 평가지표 종합점수 순위
한국 14.1% 7
일본 37.6% 6
미국 100.0% 1
중국 97.9% 2
< 국가별 항공교통분야 특허기술경쟁력 > 특허활동도
100.0%
100%
97.9% 78.4%
80%
60.5%
60%
39.9%
37.6%
40%
20%
특허영향력
14.1%
0%
한국
일본
미국
중국
독일
프랑스
영국
제 3장 특허기술경쟁력
평가지표 특허활동도 특허집중도 특허시장력 특허영향력
Korea Agency For Infrastructure Technology Advancement
(2) 주요국별 특허 최다출원기관 및 특허기술 경쟁력 국가
항목 최다출원기관
주요 내용 한 국 항 공 우 주 산 업 , 한 국 항 공 우 주 연 구 원 , 국 방 과 학 연 구 소 , 대 한 항 공 , 전자통신연구원, 한국교통연구원 등이 최다 출원기관임
한국 특허기술경쟁력
모든 기술분야에서 비교대상국 중 상대적으로 미흡한 특허기술경쟁력 보유
최다출원기관
TOSHIBA CORP, NEC CORP, MITSUBISHI HEAVY IND LTD, MITSUBISHI ELECTRIC CORP, HITACHI LTD, TOYOTA MOTOR CORP 등이 최다 출원기관임
특허기술경쟁력
항공기 정부/개조, 통신/항법/감시분야에서 비교대상국 중 상대적으로 우수한 특허기술경쟁력 보유
일본
56
최다출원기관 국토교통 기술경쟁력분석 보고서
미국 특허기술경쟁력
최다출원기관 중국 특허기술경쟁력
최다출원기관 독일
THE BOEING COMPANY, HONEYWELL INTERNATIONAL INC., ROCKWELL COLLINS, INC., BELL HELICOPTER TEXTRON, B/E AEROSPACE, INC., RAYTHEON COMPANY 등이 최다 출원기관임 비행기 제작/인증, 무인항공기 제작/인증, 회전익 항공기 제작/인증, 항공기 정비/ 개조, 통신/항법/감시, 교통관리, 공항시설 및 운영, 공항보안 및 안전분야에서 최상위 특허기술경쟁력 보유 사고예방 및 피해저감, 운항안전분야에서 비교대상국 중 상대적으로 우수한 특허기술경쟁력을 보유하여 모든 항공교통분야 소분류기술분야에서 비교대상국 대비 우수한 특허기술경쟁력을 보유 BEIHANG UNIVERSITY, CIVIL AVIATION UNIVERSITY OF CHINA, XIDIAN UNIVERSITY, CHINESE AERONAUTICAL RADIO ELECTRONICS RESEARCH INSTITUTE, TSINGHUA UNIVERSITY 등이 최다 출원기관임 사고예방 및 피해저감, 운항안전분야에서 최상위 특허기술경쟁력 보유 공항시설 및 운영, 항공기 정비/개조, 통신/항법/감시분야에서 비교대상국 중 상대적으로 우수한 특허기술경쟁력보유 AIRBUS OPERATIONS SAS, AIRBUS DEUTSCHLAND GMBH, RECARO AIRCRAFT SEATING GMBH & CO. KG, EADS DEUTSCHLAND GMBH, MERCK PATENT GMBH 등이 최다 출원기관임
특허기술경쟁력
비행기 제작/인증, 회전익 항공기 제작/인증, 사고예방 및 피해저감, 운항안전분야에서 비교대상국 중 상대적으로 우수한 특허기술경쟁력 보유
최다출원기관
THALES, AIRBUS FRANCE, AIRBUS OPERATIONS SAS, EUROCOPTER, SNECMA, AIRBUS HELICOPTERS 등이 최다 출원기관임
프랑스 특허기술경쟁력
최다출원기관 영국 특허기술경쟁력
비행기 제작・인증, 무인 항공기 제작・인증, 회전익 항공기 제작・인증, 항공기 정비/개조, 통신/항법/감시, 교통관리, 사고예방 및 피해저감, 운항안전, 공항보안 및 안전, 무인 항공기 제작・인증, 항공기 정비/개조분야에서 비교대상국 중 상대적으로 높은 특허기술경쟁력 보유 NATS (EN ROUTE) PUBLIC LIMITED COMPANY, BRITISH AIRWAYS PLC, GE AVIATION SYSTEMS LTD, BAE SYSTEMS PLC, BOREALIS TECHNICAL LIMITED 등이 최다 출원기관임 모든 기술분야에서 비교대상국 중 상대적으로 미흡한 특허기술경쟁력 보유
>> 국토교통과학기술진흥원
(3) 특허현황 ‘06 30
‘07 40
‘08 52
‘09 57
‘10 85
‘11 79
‘12 71
‘13 76
‘14 4
합계
한
‘05 30
일
122
109
83
78
64
88
59
47
61
12
723
미
253
306
360
307
289
292
355
365
436
191
3,154
중
79
140
177
232
319
373
465
589
695
440
3,509
항목 국가 특 허 출 원 건 수
삼 극 특 허 수
피 인 용 특 허 수
출 원 인 국 적 별 등 록 건 수
독
112
114
116
95
143
70
102
107
84
46
989
프
109
142
105
149
140
70
88
80
62
44
989
영
19
21
28
9
12
18
15
25
15
13
175
계
724
862
909
922
1,024
996
1,163
1,284
1,429
750
10,063
한
37
53
43
72
68
126
130
128
81
8
746
일
200
180
143
141
127
153
131
76
95
22
1,268
미
1,069
1,317
1,247
945
1,131
965
1,343
1,424
1,452
441
11,334
중
85
177
197
245
330
390
518
627
708
527
3,804
독
603
787
893
617
804
379
496
511
360
152
5,602
프
648
1,058
761
830
732
313
374
367
196
123
5,402
영
113
211
229
46
109
94
62
110
62
54
1,090
계
2,755
3,783
3,513
2,896
3,301
2,420
3,054
3,243
2,954
1,327
29,246
한
0
2
0
0
0
3
2
4
0
0
11
일
18
13
12
16
15
9
10
3
3
2
101
미
78
74
89
66
100
65
136
118
99
33
858
중
0
0
0
0
0
0
4
3
0
9
16
독
43
75
80
61
36
18
16
29
24
6
388
프
34
80
58
54
54
11
15
19
7
0
332
영
2
9
11
3
4
6
1
2
2
2
42
계
175
253
250
200
209
112
184
178
135
52
1,748
한
0
0
0
4
0
3
0
0
0
0
7
일
40
0
31
4
4
10
1
0
0
0
90
미
1,560
1,623
1,479
1,033
757
307
173
61
19
0
7,012
중
0
76
4
0
0
0
0
0
0
0
80
독
122
25
46
80
30
22
11
0
0
0
336
프
332
168
208
246
140
58
21
1
0
0
1,174
영
23
18
18
11
2
0
0
1
0
0
73
계
2,077
1,910
1,786
1,378
933
400
206
63
19
0
8,772
한
0
2
0
3
0
6
2
2
2
1
18
일
7
1
7
2
4
5
4
1
5
7
43
미
169
185
237
190
167
158
200
179
251
99
1,835
중
0
2
1
0
0
1
0
0
2
6
12
독
27
18
21
20
33
19
33
29
24
22
246
프
37
37
43
56
53
32
36
30
30
30
384
영
2
4
11
2
4
4
7
16
5
3
58
계
242
249
320
273
261
225
282
257
319
168
2,596
* 자료 : FOCUST DB(2015), 출원인국적별등록건수는 미국특허 기준
57 제 3장 특허기술경쟁력
패 밀 리 특 허 국 가 수
524
Korea Agency For Infrastructure Technology Advancement
2-9 물류 (1) 특허기술경쟁력 물류분야 특허기술경쟁력은 독일이 가장 높으며 한국은 비교대상 7개국 중 6위로 평가됨 특허기술경쟁력 순위는 1위 독일, 2위 미국, 3위 프랑스, 4위 영국, 5위 일본, 6윌 한국, 7위 중국 순임 독일의 특허활동도는 비교대상국 중 낮은 수준에 속하나 특허시장력과 특허영향력에서 최상위 58
국가인 것으로 나타남 한국은 특허활동도, 특허집중도, 특허시장력, 특허영향력이 전반적으로 낮음
국토교통 기술경쟁력분석 보고서
평가지표 특허활동도 특허집중도 특허시장력 특허영향력
한국 0.12 0.74 0.76 0.94
일본 0.21 1.08 0.78 0.68
미국 0.19 1.23 1.32 0.96
중국 0.27 0.90 0.63 0.25
독일 0.12 1.25 1.44 1.73
프랑스 0.06 1.05 1.65 0.70
영국 0.03 0.87 1.68 0.63
독일 100% 1
프랑스 62.4% 3
영국 51.5% 4
특허집중도
특허시장력
가중치 적용 후 환산점수 도출 평가지표 종합점수 순위
한국 30.0% 6
일본 42.2% 5
미국 74.7% 2
중국 18.9% 7
< 국가별 항공교통분야 특허기술경쟁력 > 특허활동도
특허영향력
100%
100%
75%
80%
62% 60%
42% 40%
52%
30% 19%
20%
0%
한국
일본
미국
중국
독일
프랑스
영국
>> 국토교통과학기술진흥원
(2) 주요국별 특허 최다출원기관 및 특허기술 경쟁력 국가
항목 최다출원기관
주요 내용 ETRI, HYUNDAI STEEL, KOREA RAILROAD RESEARCH INSTITUTE, KAIST, SAMSUNG 등이 최다 출원기관임
한국 특허기술경쟁력
최다출원기관
육상운송, 보관, 하역에서 비교대상국 중 특허기술경쟁력이 높음
DNP, TOPPAN, TETRAPAK, MURATEC, MITSUBISHIZ 등이 최다 출원기관(인)임
일본 특허기술경쟁력
복합운송에서 비교대상국 중 특허기술경쟁력이 높음 INTERNATIONAL BUSINESS MACHINES CORPORATION, MICROSOFT CORPORATION BOEING, HONEYWELL, UNITED PARCEL SERVICE OF AMERICA, INC 등이 최다 출원기관임
특허기술경쟁력
항공운송, 복합운송, 하역은 최고수준의 특허기술경쟁력 보유 육상운송, 수상운송, 항공운송, 복합운송, 보관, 하역, 포장, 물류정보에서 비교대상국 중 특허기술경쟁력이 높음
최다출원기관
LI ZONGCHENG, LU HANGCHENG, SHANGHAI JIAO TONG UNIVERSITY, OPPORTUNE ENTERPRISE, BEIJING UNIVERSITY OF POSTS AND TELECOMMUNICATIONS 등이 최다 출원기관임
미국
중국 특허기술경쟁력
물류분야 모든 소분류기술의 특허기술경쟁력이 낮음
최다출원기관
SAP AG, DEUTSCHE POST AG, SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT, BASF CORPORATION, BAYER MATERIALSCIENCE 등이 최다 출원기관임
특허기술경쟁력
육상운송, 수상운송, 보관, 포장, 물류정보는 최고수준의 특허기술경쟁력 보유 육상운송, 수상운송, 복합운송, 보관, 포장, 물류정보에서 비교대상국 중 특허기술경쟁력이 높음
최다출원기관
SAINT-GOBAIN GLASS FRANCE, ARKEMA FRANCE, AIRBUS, LOHR INDUSTRIE, THOMSON LICENSING 등이 최다 출원기관임
독일
프랑스 특허기술경쟁력
최다출원기관 영국 특허기술경쟁력
수상운송, 복합운송, 하역에서 비교대상국 중 특허기술경쟁력이 높음 S O F T B OX SYST E M S L I M I T E D , A ST R I U M L I M I T E D , B R I T I S H TELECOMMUNICATIONS PUBLIC LIMITED COMPANY, S3 ID LIMITED, IMERYS 등이 최다 출원기관임 물류정보에서 비교대상국 중 특허기술경쟁력이 높음
제 3장 특허기술경쟁력
최다출원기관
59
Korea Agency For Infrastructure Technology Advancement
(3) 특허현황 ‘06 44
‘07 70
‘08 59
‘09 52
‘10 42
‘11 56
‘12 48
‘13 34
‘14 9
합계
한
‘05 51
일
308
297
260
251
180
194
186
216
175
20
2,087
미
156
129
184
168
114
143
172
164
167
104
1,501
중
65
68
105
163
148
239
356
419
522
232
2,317
독
68
42
46
101
43
49
32
42
15
8
446
프
9
10
9
14
14
6
12
8
5
1
88
영
3
7
2
4
0
8
5
6
1
1
37
계
660
597
676
760
551
681
819
903
919
375
6,941
항목 국가 특 허 출 원 건 수
60 국토교통 기술경쟁력분석 보고서
패 밀 리 특 허 국 가 수
삼 극 특 허 수
피 인 용 특 허 수
출 원 인 국 적 별 등 록 건 수
465
한
86
89
101
93
87
68
88
71
25
8
716
일
583
455
493
362
320
321
314
347
202
22
3,419
미
1,016
1,119
1,086
844
415
409
560
348
200
124
6,121
중
102
110
116
182
159
283
389
469
547
234
2,591
독
482
216
296
506
225
278
139
149
37
29
2,357
프
85
85
50
84
100
28
81
47
23
2
585
영
34
65
9
26
0
38
40
27
0
0
239
계
2,388
2,139
2,151
2,097
1,306
1,425
1,611
1,458
1,034
419
16,028
한
3
5
2
2
2
2
3
3
0
0
22
일
37
22
37
12
18
17
19
15
1
0
178
미
58
53
63
43
29
26
31
22
9
7
341
중
1
1
0
0
0
4
1
2
0
0
9
독
27
13
26
35
21
28
11
15
2
3
181
프
6
8
8
7
9
3
9
3
2
0
55
영
3
4
1
4
0
1
5
2
0
0
20 806
계
135
106
137
103
79
81
79
62
14
10
한
0
0
13
0
2
0
1
0
0
0
16
일
237
202
569
70
28
13
71
7
12
1
1,210 1,048
미
393
288
53
139
90
47
36
2
0
0
중
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
독
12
66
0
1
0
0
0
0
0
0
79
프
0
0
9
0
0
2
0
0
0
0
11
영
0
0
0
0
32
0
2
1
0
0
35
계
642
556
644
210
152
62
110
10
12
1
2,399
한
3
4
0
3
4
0
1
1
1
0
17
일
1
3
3
1
2
4
0
3
2
1
20 514
미
39
36
56
60
40
42
69
56
67
49
중
1
0
3
0
1
1
5
5
3
0
19
독
29
12
4
33
4
5
4
10
4
3
108
프
2
0
2
2
0
1
0
2
1
0
10
영
0
0
0
1
0
2
0
2
0
0
5
계
75
55
68
100
51
55
79
79
78
53
693
* 자료 : FOCUST DB(2015), 출원인국적별등록건수는 미국특허 기준
>> 국토교통과학기술진흥원
3. 중분류 기술분야별 특허기술경쟁력 3-1 건축
< 분류체계 > 대분류
중분류
소분류 주거건축 단지건축 녹색건축 ICT 융복합 건축 초고층(복합)건축 대공간건축 특수환경 건축 전통건축 건축물 리모델링 건축물 구조/안전/보안 성능 건축물 유지관리 건축물 설계/시공성능 건축물 에너지 성능 건축 재료성능
주거 및 단지건축 첨단/융복합 건축
건축물 성능향상
제 3장 특허기술경쟁력
초대형/특수건축 건축
61
< 특허기술경쟁력 > 한국
중국
독일
프랑스
영국
98.0%
100.0%
98.0%
56.2%
49.0%
62.5% 54.7%
56.0%
52.0%
56.5%
57.5%
58.6% 59.0%
65.8%
71.3%
67.7%
68.2%
60%
40%
72.5%
80.0%
80%
미국
100.0%
100.0%
100.0%
100%
일본
34.2%
38.2%
39.0%
38.1%
26.8%
20% 13.7%
0%
주거 및 단지
첨단 융복합건축
초대형 특수건축
건축물 성능향상
Korea Agency For Infrastructure Technology Advancement
(1) 주거 및 단지건축 ① 특허기술경쟁력 주거 및 단지건축분야 특허기술경쟁력은 미국이 가장 높으며 한국은 비교대상 7개국 중 4위로 평가됨 주거 및 단지건축분야 특허기술경쟁력 순위는 1위 미국, 2위 독일, 3위 일본, 4위 한국, 5위 프랑스, 6위 중국, 7위 영국 순임 미국은 주거 및 단지건축분야 특허활동도, 특허영향력에서 최상위 국가인 것으로 나타남 62
한국은 특허활동도, 특허시장력에서 중위권 수준이며, 특허 집중도, 특허영향력은 비교대상국가 중 최하위국가로 평가됨
국토교통 기술경쟁력분석 보고서
평가지표 특허활동도 특허집중도 특허시장력 특허영향력
한국 0.16 1.07 0.80 0.98
일본 0.16 0.86 0.96 1.07
평가지표 종합점수 순위
한국 57.5% 4
일본 68.2% 3
미국 0.20 1.07 1.22 1.19
중국 0.20 0.70 0.61 1.07
독일 0.18 1.69 1.23 0.83
프랑스 0.07 1.40 1.37 0.66
영국 0.02 0.83 1.07 0.81
독일 80.8% 2
프랑스 56.5% 5
영국 38.1% 7
가중치 적용 후 환산점수 도출 미국 100.0% 1
중국 52.0% 6
< 국가별 주거 및 단지건축분야 특허기술경쟁력 > 특허활동도
특허집중도
특허시장력
특허영향력
100.0%
100%
80.8% 80%
60%
68.2% 57.5%
56.5%
52.0%
38.1%
40%
20%
0%
한국
일본
미국
중국
독일
프랑스
영국
>> 국토교통과학기술진흥원
국토교통 기술경쟁력분석
② 주요 출원출원 기관(세계/한국) ② 주요 기관(세계/한국) 한국 SAMSUNG은 조사기간동안 세계에서가장 가장많은 많은주거 주거및 및단지건축분야 단지건축분야 특허를 한국 SAMSUNG은 조사기간동안 세계에서 특허를출원한 출원한기관임 기관임
63 제 3장 특허기술경쟁력
- 60 -
Korea Agency For Infrastructure Technology Advancement
64 국토교통 기술경쟁력분석 보고서 * 자료 : FOCUST DB(2015)
- 61 -
>> 국토교통과학기술진흥원
③ 특허현황 ‘05 51
‘06 66
‘07 39
‘08 42
‘09 43
‘10 40
‘11 40
‘12 34
‘13 31
‘14 15
합계
한 일
50
47
39
43
32
43
51
42
26
5
378
미
65
55
64
80
60
64
89
75
49
30
631
중
11
18
21
45
61
58
129
122
104
48
617
독
38
61
41
72
67
49
55
73
49
11
516 83
항목 국가 특 허 출 원 건 수
삼 극 특 허 수
피 인 용 특 허 수
출 원 인 국 적 별 등 록 건 수 *
프
13
10
4
8
9
15
8
8
6
2
영
0
0
0
1
2
0
1
2
2
1
9
계
228
257
208
291
274
269
373
356
267
112
2,635
한
112
100
69
65
75
90
113
81
72
55
832
일
146
137
86
119
86
139
196
123
71
14
1,117
미
383
298
353
396
317
324
429
289
164
74
3,027
중
12
18
24
52
83
68
146
165
118
56
742
독
167
352
217
418
346
235
259
317
183
36
2,530
프
100
71
23
40
56
96
45
37
20
10
498
영
0
0
0
1
10
0
0
12
6
4
33
계
920
976
772
1,091
973
952
1,188
1,024
634
249
8,779
한
5
4
1
1
3
3
7
4
6
2
36
일
13
14
6
11
9
14
20
11
7
0
105 174
미
26
15
18
19
16
21
32
17
7
3
중
0
0
0
0
1
0
1
5
1
0
8
독
2
26
8
20
17
15
12
14
7
3
124
프
8
2
1
1
4
6
1
1
0
1
25
영
0
0
0
0
0
0
0
2
0
0
2
계
54
61
34
52
50
59
73
54
28
9
474
한
31
40
0
12
7
9
4
4
0
0
107
일
46
54
16
17
2
6
0
0
0
0
141
미
176
185
258
166
107
32
90
16
3
0
1,033
중
0
0
0
18
5
8
3
0
0
0
34
독
22
26
24
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28
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1
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210
프
8
9
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2
1
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1
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0
0
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영
0
0
0
0
9
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0
0
0
0
9
계
283
314
298
304
159
63
98
32
4
0
1,555
한
6
4
2
2
4
6
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4
4
6
49
일
6
9
5
10
5
7
4
2
4
2
54
미
34
25
34
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31
27
44
41
36
22
321
중
0
0
0
2
1
3
2
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1
3
13
독
11
12
10
26
15
15
14
15
14
3
135 21
프
3
3
1
1
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3
3
1
1
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0
1
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1
6
계
60
53
52
69
59
61
79
67
61
38
599
* 자료 : FOCUST DB(2015), 출원인국적별등록건수는 미국특허 기준
65 제 3장 특허기술경쟁력
패 밀 리 특 허 국 가 수
401
Korea Agency For Infrastructure Technology Advancement
(2) 첨단/융복합건축 ① 특허기술경쟁력 첨단/융복합건축 분야 특허기술경쟁력은 미국이 가장 높으며 한국은 비교대상 7개국 중 7위로 평가됨 첨단/융복합건축 분야 특허기술경쟁력 순위는 1위 미국, 2위 영국, 3위 독일, 4위 일본, 5위 프랑스, 6위 중국, 7위 한국 순임 미국은 첨단/융복합건축 분야 특허집중도, 특허영향력에서 최상위 국가인 것으로 나타남 66
한국은 특허활동도, 특허집중도, 특허시장력, 특허영향력이 전반적으로 낮음
국토교통 기술경쟁력분석 보고서
평가지표 특허활동도 특허집중도 특허시장력 특허영향력
한국 0.14 0.89 0.75 0.22
일본 0.13 0.74 0.91 0.80
평가지표 종합점수 순위
한국 13.7% 7
일본 39.0% 4
미국 0.28 1.49 1.24 1.28
중국 0.28 0.99 0.68 0.30
독일 0.10 0.93 1.30 0.80
프랑스 0.04 0.79 1.66 0.22
영국 0.02 0.77 1.52 1.22
독일 56.0% 3
프랑스 38.2% 5
영국 72.5% 2
특허집중도
특허시장력
가중치 적용 후 환산점수 도출 미국 100.0% 1
중국 26.8% 6
< 국가별 첨단/융복합건축분야 특허기술경쟁력 > 특허활동도
특허영향력
100.0%
100%
80%
72.5% 56.0%
60%
39.0%
40%
38.2% 26.8%
20%
13.7%
0%
한국
일본
미국
중국
독일
프랑스
영국
>> 국토교통과학기술진흥원
국토교통 기술경쟁력분석
② 주요 출원 기관(세계/한국) ② 주요 출원 기관(세계/한국)
미국 SIEMENS INDUSTRY는 조사기간동안 세계에서 가장 많은 첨단/융복합건축 특허를 출원한 기관임미국 SIEMENS INDUSTRY는 조사기간동안 세계에서 가장 많은 첨단/융복합건축 특허를 출원한 기관임
67 제 3장 특허기술경쟁력
- 64 -
Korea Agency For Infrastructure Technology Advancement
68 국토교통 기술경쟁력분석 보고서 * 자료 : FOCUST DB(2015)
- 65 -
>> 국토교통과학기술진흥원
③ 특허현황 항목 국가 한 특 허 출 원 건 수
삼 극 특 허 수
피 인 용 특 허 수
출 원 인 국 적 별 등 록 건 수 *
‘06
‘07
‘08
‘09
‘10
‘11
‘12
‘13
‘14
13
20
23
22
33
22
35
48
32
9
257 254
일
38
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23
28
38
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24
29
18
5
미
103
86
93
129
133
101
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132
151
88
1,118
중
29
47
60
59
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234
193
207
100
1,140
독
2
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프
2
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2
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1
1
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2
1
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1
7
계
188
188
211
247
313
283
432
440
431
208
2,941
한
21
30
30
34
40
28
45
62
43
13
346
일
69
82
55
58
81
32
35
52
29
8
501
미
429
391
372
541
564
373
449
441
368
210
4,138
중
43
73
71
66
111
120
246
216
220
103
1,269
독
9
20
15
23
24
115
145
145
67
6
569
프
10
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3
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영
12
6
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1
39
계
593
602
617
731
851
668
940
948
727
344
7,021
한
2
0
0
1
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1
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6
일
4
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미
30
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중
1
2
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0
2
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1
1
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1
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12
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1
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2
계
40
45
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38
18
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한
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0
1
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1
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0
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일
8
7
0
0
0
1
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0
0
0
16
미
1,348
644
969
650
325
198
198
85
53
0
4,470
중
0
0
0
0
0
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2
0
0
0
2
독
17
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4
29
0
2
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91
프
0
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1
영
26
5
0
0
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1
0
0
0
32
계
1,399
695
974
680
325
202
201
85
53
0
4,614
한
0
0
0
1
0
1
1
4
3
2
12
일
2
1
0
0
0
2
0
0
2
0
7
미
67
47
64
71
73
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97
133
80
764
중
0
0
1
0
1
0
1
2
1
0
6
독
1
1
1
7
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6
5
10
8
1
40
프
1
0
2
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1
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0
1
0
1
6
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1
1
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0
0
0
2
1
0
1
6
85
841
계
72
50
68
79
75
66
* 자료 : FOCUST DB(2015), 출원인국적별등록건수는 미국특허 기준
84
115
147
69 제 3장 특허기술경쟁력
패 밀 리 특 허 국 가 수
합계
‘05
Korea Agency For Infrastructure Technology Advancement
(2) 첨단/융복합건축 ① 특허기술경쟁력 초대형/특수건축분야 특허기술경쟁력은 미국이 가장 높으며 한국은 비교대상 7개국 중 7위로 평가됨 초대형/특수건축분야 특허기술경쟁력 순위는 1위 미국, 2위 영국, 3위 프랑스, 4위 일본, 5위 중국, 6위 독일, 7위 한국 순임 미국은 초대형/특수건축분야 특허영향력에서 최상위 국가인 것으로 나타남 70
한국은 특허집중도에서 중위권 수준이며, 특허활동도, 특허시장력, 특허영향력은 비교대상국가 중 최하위국가로 평가됨
국토교통 기술경쟁력분석 보고서
평가지표 특허활동도 특허집중도 특허시장력 특허영향력
한국 0.16 1.07 0.83 0.26
일본 0.20 1.12 0.89 0.89
평가지표 종합점수 순위
한국 34.2% 7
일본 67.7% 4
미국 0.12 0.63 1.51 1.67
중국 0.35 1.22 0.69 0.55
독일 0.09 0.81 1.58 0.43
프랑스 0.05 0.88 1.71 0.57
영국 0.03 1.00 1.52 1.34
독일 58.6% 6
프랑스 71.3% 3
영국 98.0% 2
특허집중도
특허시장력
특허영향력
가중치 적용 후 환산점수 도출 미국 100.0% 1
중국 59.0% 5
< 국가별 초대형/특수건축분야 특허기술경쟁력 > 특허활동도
100.0%
100%
98.0%
80%
71.3%
67.7% 60%
40%
59.0%
58.6%
중국
독일
34.2%
20%
0%
한국
일본
미국
프랑스
영국
>> 국토교통과학기술진흥원
국토교통 기술경쟁력분석
② 주요 출원 기관(세계/한국) ② 주요 출원 기관(세계/한국)
중국BEIJING UNIVERSITY OF TECHNOLOGY는 조사기간동안 세계에서 가장 많은 초대형/특수건축 중국BEIJING UNIVERSITY OF TECHNOLOGY는 조사기간동안 세계에서 가장 많은 초대형/특 특허를 출원한 기관임 수건축 특허를 출원한 기관임
71 제 3장 특허기술경쟁력
- 68 -
Korea Agency For Infrastructure Technology Advancement
72 국토교통 기술경쟁력분석 보고서 * 자료 : FOCUST DB(2015)
- 69 -
>> 국토교통과학기술진흥원
③ 특허현황 항목 국가 한 특 허 출 원 건 수
삼 극 특 허 수
피 인 용 특 허 수
출 원 인 국 적 별 등 록 건 수 *
‘06 37
‘07 37
‘08 53
‘09 68
‘10 63
‘11 66
‘12 58
‘13 40
‘14 10
합계
101
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97
82
73
84
74
70
50
4
741
462
미
23
27
30
20
36
26
43
28
13
6
252
중
39
68
111
153
179
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284
378
477
299
2,189
독
8
23
15
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15
21
19
11
7
5
135
프
1
5
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1
8
8
5
2
4
38
영
1
1
2
1
3
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3
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1
1
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계
203
267
296
320
375
404
497
551
590
329
3,832
한
42
61
61
92
89
96
105
100
51
10
707
일
163
193
176
162
110
172
133
130
65
9
1,313
미
126
186
146
103
157
105
235
125
84
22
1,289
중
42
80
123
159
208
216
317
414
498
299
2,356
독
50
134
95
57
111
113
86
67
20
19
752
프
10
44
37
0
11
48
49
32
2
16
249
영
6
1
8
5
14
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8
3
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78
계
439
699
646
578
700
757
946
876
723
380
6,744
한
0
0
3
3
1
3
2
3
0
0
15
일
4
10
6
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4
7
4
7
1
1
51
미
9
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8
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7
20
8
3
2
91
중
0
0
1
0
3
2
1
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0
0
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독
7
14
10
6
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7
2
8
1
1
68 15
프
0
3
3
0
1
4
2
2
0
0
영
0
0
0
0
1
1
3
1
0
0
6
계
20
40
34
24
32
31
34
29
5
4
253
한
0
0
0
0
0
0
1
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0
0
1
일
0
0
10
6
0
3
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4
0
0
23
미
154
54
76
17
10
7
20
2
1
0
341
중
0
0
0
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0
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2
독
0
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2
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3
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0
0
2
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0
1
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4
영
8
0
0
6
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0
0
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0
14
계
162
55
88
33
10
11
22
6
1
0
388
한
0
0
0
2
1
1
7
1
1
0
13
일
2
1
6
4
0
3
2
5
3
0
26
미
15
9
15
8
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12
16
10
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2
111
중
0
0
0
1
1
0
3
1
0
0
6
독
1
2
1
1
2
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3
1
2
0
15
프
0
1
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0
0
2
1
2
2
2
11
영
1
1
1
1
1
0
1
0
0
1
7
계
19
14
24
17
21
20
33
20
16
5
189
* 자료 : FOCUST DB(2015), 출원인국적별등록건수는 미국특허 기준
73 제 3장 특허기술경쟁력
패 밀 리 특 허 국 가 수
일
‘05 30
Korea Agency For Infrastructure Technology Advancement
(2) 첨단/융복합건축 ① 특허기술경쟁력 건축물 성능향상 분야 특허기술경쟁력은 미국이 가장 높으며 한국은 비교대상 7개국 중 6위로 평가됨 건축물 성능향상 분야 특허기술경쟁력 순위는 1위 미국, 2위 영국, 3위 독일, 4위 일본, 5위 프랑스, 6위 한국, 7위 중국 순임 미국은 건축물 성능향상 분야 특허영향력에서 최상위 국가인 것으로 나타남 74
한국은 특허영향력에서 중위권 수준이며, 특허활동도, 특허집중도, 특허시장력은 비교대상국가 중 최하위국가로 평가됨
국토교통 기술경쟁력분석 보고서
평가지표 특허활동도 특허집중도 특허시장력 특허영향력
한국 0.15 0.97 0.81 0.78
일본 0.21 1.18 0.82 0.59
평가지표 종합점수 순위
한국 54.7% 6
일본 62.5% 4
미국 0.17 0.91 1.34 1.38
중국 0.30 1.05 0.71 0.34
독일 0.08 0.72 1.54 0.70
프랑스 0.05 0.95 1.76 0.00
영국 0.04 1.25 1.43 1.09
독일 65.8% 3
프랑스 56.2% 5
영국 98.0% 2
특허집중도
특허시장력
특허영향력
가중치 적용 후 환산점수 도출 미국 100.0% 1
중국 49.0% 7
< 국가별 초대형/특수건축분야 특허기술경쟁력 > 특허활동도
100.0%
100%
98.0%
80%
65.8%
62.5% 60%
54.7%
56.2%
49.0%
40%
20%
0%
한국
일본
미국
중국
독일
프랑스
영국
>> 국토교통과학기술진흥원
국토교통 기술경쟁력분석
② 주요 출원 기관(세계/한국) ② 주요 출원 기관(세계/한국)
중국 LI ZONGCHENG는 조사기간동안 세계에서 가장 많은 건축물 성능향상 특허를 출원한 기관임 중국 LI ZONGCHENG는 조사기간동안 세계에서 가장 많은 건축물 성능향상 특허를 출원한 기관임
75 제 3장 특허기술경쟁력
- 72 -
Korea Agency For Infrastructure Technology Advancement
76 국토교통 기술경쟁력분석 보고서 * 자료 : FOCUST DB(2015)
- 73 -
>> 국토교통과학기술진흥원
③ 특허현황 ‘05 61
‘06 58
‘07 56
‘08 67
‘09 102
‘10 85
‘11 87
‘12 127
‘13 94
‘14 16
합계
한 일
213
199
152
156
178
146
201
222
124
8
1,599
항목 국가 특 허 출 원 건 수
삼 극 특 허 수
피 인 용 특 허 수
출 원 인 국 적 별 등 록 건 수 *
미
64
76
85
103
102
128
118
170
113
75
1,034
중
58
89
175
233
243
309
561
603
601
289
3,161
독
22
18
24
26
26
39
20
25
10
3
213
프
6
7
8
15
8
14
10
13
5
1
87
영
2
4
2
2
10
5
12
5
0
4
46
계
426
451
502
602
669
726
1,009
1,165
947
396
6,893
한
76
68
73
96
140
124
114
190
121
24
1,026
일
295
283
207
191
233
181
379
305
147
10
2,231
미
319
380
287
374
359
517
475
693
302
196
3,902
중
60
111
201
236
259
363
585
629
605
292
3,341
독
143
88
128
137
113
185
89
140
31
11
1,065
프
46
45
77
105
45
85
56
81
22
2
564
영
3
36
24
4
38
17
39
26
0
10
197
계
942
1,011
997
1,143
1,187
1,472
1,737
2,064
1,228
545
12,326
한
0
0
1
0
3
3
1
8
1
0
17
일
8
13
9
6
2
3
32
10
7
0
90 223
미
15
25
12
23
26
36
25
46
9
6
중
0
1
1
0
0
1
1
0
0
0
4
독
8
4
6
12
8
7
8
7
2
1
63 34
프
4
2
6
5
1
5
4
7
0
0
영
0
4
2
0
0
1
1
1
0
0
9
계
35
49
37
46
40
56
72
79
19
7
440
한
0
0
0
25
0
1
0
0
0
0
26
일
4
3
6
1
0
1
0
0
0
0
15
미
593
517
538
480
345
192
115
66
10
0
2,856
중
0
3
0
0
0
0
0
0
0
0
3
독
0
8
26
4
0
2
3
0
0
0
43
프
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
영
0
0
0
0
32
4
5
0
0
0
41
계
597
531
570
510
377
200
123
66
10
0
2,984
한
0
0
0
5
1
1
0
4
6
3
20
일
2
1
4
1
3
1
2
0
6
0
20
미
36
51
56
68
71
82
72
107
89
62
694
중
0
1
1
1
0
4
1
2
1
1
12
독
1
4
2
3
3
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5
5
3
2
41
프
0
0
0
3
1
2
3
2
1
0
12
영
0
1
0
0
4
2
5
2
0
2
16
계
39
58
63
81
83
105
88
122
106
70
815
* 자료 : FOCUST DB(2015), 출원인국적별등록건수는 미국특허 기준
77 제 3장 특허기술경쟁력
패 밀 리 특 허 국 가 수
753
Korea Agency For Infrastructure Technology Advancement
3-2 도시
< 분류체계 > 대분류
중분류
소분류 도시 인프라 의사결정지원
도시 인프라 구축·관리 및 운영
도시 재난·재해 대응 ICT 융복합 도시 구축 및 관리
78 도시
도시공개공지 및 녹지조성
국토교통 기술경쟁력분석 보고서
도시재생
커뮤니티기반 도시 재생 3차원 도시공간 정보(3D City/CIM)
공간정보
지리정보체계(GIS) / 원격탐사
< 특허기술경쟁력 > 한국
일본
미국
중국
독일
87.7%
91.3%
96.3%
100.0%
100.0%
100.0%
100%
프랑스
80%
79.6% 53.3%
45.3%
43.3%
31.1%
33.8%
20%
41.6% 39.5% 32.0% 24.9%
40%
55.8%
59.0%
65.0%
68.4%
60%
9.6%
0%
도시 인프라 구축·관리 및 운영
도시재생
공간정보
영국
>> 국토교통과학기술진흥원
(1) 도시 인프라 구축 · 관리 및 운영 ① 특허기술경쟁력 도시 인프라 구축 · 관리 및 운영분야 특허기술경쟁력은 일본이 가장 높으며 한국은 비교대상 7개국 중 5위로 평가됨 도시 인프라 구축·관리 및 운영분야 특허기술경쟁력 순위는 1위 일본, 2위 미국, 3위 영국, 4위 프랑스, 5위 한국, 6위 독일, 7위 중국 순임 일본은 도시 인프라 구축·관리 및 운영분야 특허영향력, 특허집중도에서 최상위국가로 평가됨 한국은 도시 인프라 구축·관리 및 운영분야 특허집중도에서 중위권 수준이며, 특허시장력,
79
특허영향력은 비교대상국가 중 최하위국가로 평가됨 한국 0.18 1.12 0.82 0.00
일본 0.28 1.33 0.80 2.13
평가지표 종합점수 순위
한국 33.8% 5
일본 100% 1
미국 0.14 0.96 1.75 1.28
중국 0.29 0.81 0.70 0.00
독일 0.04 0.85 1.53 0.54
프랑스 0.04 0.81 1.80 0.74
영국 0.03 0.96 1.82 0.43
독일 32.0% 6
프랑스 39.5% 4
영국 41.6% 3
가중치 적용 후 환산점수 도출 미국 68.4% 2
중국 24.9% 7
< 국가별 도시 인프라 구축·관리 및 운영분야 특허기술경쟁력 > 특허활동도
특허집중도
특허시장력
특허영향력
100.0%
100%
80%
68.4%
60%
40%
33.8%
39.5%
41.6%
프랑스
영국
32.0% 24.9%
20%
0%
한국
일본
미국
중국
독일
제 3장 특허기술경쟁력
평가지표 특허활동도 특허집중도 특허시장력 특허영향력
Korea Agency For Infrastructure Technology Advancement
② 주요 출원 기관(세계/한국) ② 주요 출원 기관(세계/한국)
중국 LI ZONGCHENG는 조사기간 동안 세계에서 가장 많은 도시 인프라 구축·관리 및 운영 중국 LI ZONGCHENG는 조사기간 동안 세계에서 가장 많은 도시 인프라 구축 ․ 관리 및 운영 특허를 출원한 기관임 특허를 출원한 기관임
80 국토교통 기술경쟁력분석 보고서 - 77 -
>> 국토교통과학기술진흥원
국토교통 기술경쟁력분석
81 제 3장 특허기술경쟁력
* 자료 : FOCUST DB(2015)
- 78 -
Korea Agency For Infrastructure Technology Advancement
③ 특허현황 항목 국가 한 특 허 출 원 건 수
82 국토교통 기술경쟁력분석 보고서
패 밀 리 특 허 국 가 수
삼 극 특 허 수
피 인 용 특 허 수
출 원 인 국 적 별 등 록 건 수 *
일
‘05 43
‘06 53
‘07 68
‘08 58
‘09 73
‘10 73
‘11 69
‘12 65
‘13 56
‘14 19
합계
246
213
204
163
167
119
129
124
91
8
1,464
577
미
41
33
45
36
23
34
52
35
19
26
344
중
35
44
91
85
146
144
315
305
274
142
1,581
독
3
2
6
4
2
2
2
2
2
2
27
프
3
2
4
6
3
1
1
2
1
0
23
영
3
3
4
0
3
0
2
5
0
0
20
계
374
350
422
352
417
373
570
538
443
197
4,036
한
75
68
137
88
110
102
84
102
56
22
844
일
363
278
263
216
254
190
204
141
98
18
2,025
미
341
216
316
246
132
229
353
283
55
134
2,305
중
44
90
94
97
157
156
315
311
282
142
1,688
독
9
16
36
17
12
9
9
12
12
6
138
프
22
17
23
46
20
4
11
18
1
0
162
영
24
24
40
0
23
0
6
27
0
0
144
계
878
709
909
710
708
690
982
894
504
322
7,306
한
4
0
7
2
0
0
0
4
0
1
18
일
14
7
9
8
12
8
10
2
2
2
74
미
26
13
27
15
13
18
30
20
3
8
173
중
1
3
0
2
0
0
0
0
0
0
6
독
1
2
3
1
2
1
2
2
1
1
16
프
3
2
1
4
3
1
1
2
0
0
17
영
3
3
4
0
2
0
0
3
0
0
15
계
52
30
51
32
32
28
43
33
6
12
319
한
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
일
237
202
569
66
28
13
71
7
12
1
1,206
미
72
0
0
0
0
0
3
0
0
0
75
중
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
독
12
0
0
1
0
0
0
0
0
0
13
프
0
0
6
0
0
0
0
0
0
0
6
영
0
0
0
0
0
0
0
1
0
0
1
계
321
202
575
67
28
13
74
8
12
1
1,301
한
0
0
0
0
2
0
2
0
0
0
4
일
1
0
0
0
0
0
1
1
0
0
3
미
5
13
19
14
9
12
21
10
14
16
133
중
0
0
0
0
0
0
0
0
1
0
1
독
2
0
1
3
0
0
0
0
1
1
8 2
프
0
0
1
0
0
0
0
0
1
0
영
0
0
0
0
0
0
0
1
0
0
1
계
8
13
21
17
11
12
24
12
17
17
152
* 자료 : FOCUST DB(2015), 출원인국적별등록건수는 미국특허 기준
>> 국토교통과학기술진흥원
(2) 도시재생 ① 특허기술경쟁력 도시재생분야 특허기술경쟁력은 독일이 가장 높으며 한국은 비교대상 7개국 중 7위로 평가됨 도시재생분야 특허기술경쟁력 순위는 1위 독일, 2위 미국, 3위 프랑스, 4위 중국, 5위 영국, 6위 일본, 7위 한국 순임 독일은 도시재생분야 특허영향력에서 최상위국가로 평가됨 한국은 도시재생분야 특허활동도, 특허집중도, 특허시장력, 특허영향력이 전반적으로 낮음 한국 0.11 0.72 0.83 0.00
일본 0.18 0.84 0.85 0.62
미국 0.14 0.96 1.53 1.34
중국 0.43 1.18 0.68 0.00
독일 0.05 1.11 1.52 1.63
프랑스 0.06 1.30 1.90 0.40
영국 0.03 0.97 1.97 0.00
독일 100.0% 1
프랑스 79.6% 3
영국 45.3% 5
특허집중도
특허시장력
특허영향력
가중치 적용 후 환산점수 도출 평가지표 종합점수 순위
한국 9.6% 7
일본 43.3% 6
미국 87.7% 2
중국 59.0% 4
< 국가별 도시재생분야 특허기술경쟁력 > 특허활동도
100.0%
100%
87.7% 79.6%
80%
59.0%
60%
45.3%
43.3% 40%
20%
9.6%
0%
한국
일본
미국
중국
독일
프랑스
영국
83 제 3장 특허기술경쟁력
평가지표 특허활동도 특허집중도 특허시장력 특허영향력
Korea Agency For Infrastructure Technology Advancement
② 주요 출원 기관(세계/한국) ② 주요 출원 기관(세계/한국)
중국 XU QINGHUA는 조사기간동안 세계에서 가장 많은 도시재생 특허를 출원한 기관임
중국 XU QINGHUA는 조사기간동안 세계에서 가장 많은 도시재생 특허를 출원한 기관임
84 국토교통 기술경쟁력분석 보고서 - 81 -
>> 국토교통과학기술진흥원
국토교통 기술경쟁력분석
85 제 3장 특허기술경쟁력
* 자료 : FOCUST DB(2015)
- 82 -
Korea Agency For Infrastructure Technology Advancement
② 특허현황 ③ 주요 출원 기관(세계/한국) 항목 국가 ‘05 ‘06 중국 한 XU QINGHUA는 2 5 특 허 출 원 건 수
86 국토교통 기술경쟁력분석 보고서
패 밀 리 특 허 국 가 수
삼 극 특 허 수
피 인 용 특 허 수
출 원 인 국 적 별 등 록 건 수 *
일
29
21
‘07
‘08
‘09
‘10
‘11
‘12
‘13
‘14
합계
26
20
28
33
25
21
16
4
223
조사기간동안 도시재생 특허를 출원한 5 3세계에서 8 가장 많은 9 8 8 15 기관임 2
65
미
9
13
11
14
14
11
22
19
6
9
128
중
30
37
47
69
76
88
132
133
158
64
834
독
1
1
2
1
3
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3
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0
0
15
프
1
2
4
0
5
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0
0
23
영
0
0
2
0
3
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0
0
1
2
8
계
72
79
97
107
137
149
191
187
196
81
1,296
한
13
8
8
3
14
18
9
22
8
2
105
일
47
43
53
34
47
50
40
25
26
11
376
미
50
93
68
102
74
73
116
81
5
14
676
중
49
63
56
75
83
102
137
133
166
64
928
독
6
6
11
3
19
12
15
14
0
0
86
프
21
17
42
0
23
49
7
29
0
0
188
영
0
0
14
0
33
0
0
0
11
14
72
계
186
230
252
217
293
304
324
304
216
105
2,431
한
1
0
0
0
0
1
0
2
0
0
4
일
2
2
3
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1
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0
2
1
18
미
5
8
5
8
9
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11
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1
58
중
1
2
0
0
0
1
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0
1
0
5
독
0
1
1
0
2
1
2
2
0
0
9 17
프
1
2
4
0
3
4
1
2
0
0
영
0
0
1
0
3
0
0
0
1
1
6
계
10
15
14
11
21
13
14
12
4
3
117
한
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
일
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0 204
미
33
112
21
18
0
2
18
0
0
0
중
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
독
0
15
0
0
0
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0
0
0
0
15
프
0
0
3
0
0
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0
0
0
3
영
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
계
33
127
24
18
0
2
18
0
0
0
222
한
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
일
0
0
0
0
0
0
0
0
0
3
3
미
2
1
4
2
1
3
7
4
2
5
31 0
중
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
독
0
1
0
0
1
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0
0
0
0
2
프
0
0
1
0
2
0
1
2
0
0
6
영
0
0
0
0
0
0
0
0
0
1
1
계
2
2
5
2
4
3
8
6
2
9
43
* 자료 : FOCUST DB(2015), 출원인국적별등록건수는 미국특허 기준
>> 국토교통과학기술진흥원
(3) 공간정보 ① 특허기술경쟁력 공간정보 분야 특허기술경쟁력은 독일이 가장 높으며 한국은 비교대상 7개국 중 4위로 평가됨 공간정보 분야 특허기술경쟁력 순위는 1위 독일, 2위 미국, 3위 영국, 4위 한국, 5위 프랑스, 6위 중국, 7위 일본 순임 독일은 공간정보 분야 특허집중도, 특허시장력, 특허영향력에서 최상위국가로 평가됨 한국은 공간정보 분야 특허활동도, 특허영향력에서 중위권 수준이며, 특허시장력, 특허활동도에서 비교대상국가 중 최하위국가로 평가됨 한국 0.17 1.08 0.84 0.80
일본 0.15 0.69 0.92 0.56
미국 0.15 1.08 1.48 1.23
87
중국 0.40 1.10 0.72 0.00
독일 0.05 1.11 1.58 1.42
프랑스 0.04 1.00 1.56 0.31
영국 0.04 1.08 1.56 1.27
독일 100% 1
프랑스 55.8% 5
영국 91.3% 3
가중치 적용 후 환산점수 도출 평가지표 종합점수 순위
한국 65.0% 4
일본 31.1% 7
미국 96.3% 2
중국 53.3% 6
< 국가별 공간정보분야 특허기술경쟁력 > 특허활동도
특허시장력
특허영향력
100.0%
96.3%
100%
특허집중도
91.3%
80%
65.0% 60%
55.8%
53.3%
40%
31.1%
20%
0%
한국
일본
미국
중국
독일
프랑스
영국
제 3장 특허기술경쟁력
평가지표 특허활동도 특허집중도 특허시장력 특허영향력
Korea Agency For Infrastructure Technology Advancement
② 주요 출원 기관(세계/한국) ② 주요 출원 기관(세계/한국)
중국 BEIJING UNIVERSITY OF TECHNOLOGY는 조사기간동안 세계에서 가장 많은 공간정보 중국 BEIJING UNIVERSITY OF TECHNOLOGY는 조사기간동안 세계에서 가장 많은 공간정보 특허를 출원한 기관임 특허를 출원한 기관임
88 국토교통 기술경쟁력분석 보고서 - 85 -
>> 국토교통과학기술진흥원
국토교통 기술경쟁력분석
89 제 3장 특허기술경쟁력
* 자료 : FOCUST DB(2015)
- 86 -
Korea Agency For Infrastructure Technology Advancement
③ 특허현황 ‘05 24
‘06 24
‘07 35
‘08 19
‘09 30
‘10 34
‘11 41
‘12 28
‘13 36
‘14 5
합계
한 일
27
41
17
30
15
17
17
18
15
6
203
미
24
26
23
30
28
17
28
24
12
11
223
중
51
40
67
96
132
155
238
284
248
170
1,481
독
1
3
5
1
1
3
2
5
3
0
24
프
1
1
1
2
1
3
0
5
1
3
18
영
0
1
1
0
3
4
4
0
0
0
13
계
128
136
149
178
210
233
330
364
315
195
2,238 399
항목 국가 특 허 출 원 건 수
90 국토교통 기술경쟁력분석 보고서
패 밀 리 특 허 국 가 수
삼 극 특 허 수
피 인 용 특 허 수
출 원 인 국 적 별 등 록 건 수 *
276
한
33
40
69
37
35
52
51
36
41
5
일
32
66
29
54
21
40
49
28
12
18
349
미
134
106
96
123
121
87
143
112
43
29
994
중
65
77
69
99
135
168
244
293
253
172
1,575
독
8
11
38
12
3
10
7
27
5
0
121
프
6
10
7
10
2
15
0
27
2
10
89
영
0
5
13
0
12
18
16
0
0
0
64
계
278
315
321
335
329
390
510
523
356
234
3,591
한
1
1
2
2
0
1
0
0
1
0
8
일
1
5
3
0
1
1
1
2
0
2
16
미
11
8
8
9
10
8
12
11
5
2
84
중
1
3
0
0
0
0
0
0
0
0
4
독
1
1
5
1
0
0
1
4
0
0
13 10
프
1
1
1
1
0
3
0
2
0
1
영
0
1
1
0
0
0
0
0
0
0
2
계
16
20
20
13
11
13
14
19
6
5
137
한
0
0
13
0
2
0
1
0
0
0
16
일
0
0
0
4
0
0
0
0
0
0
4
미
288
176
32
121
90
45
15
2
0
0
769
중
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
독
0
51
0
0
0
0
0
0
0
0
51
프
0
0
0
0
0
2
0
0
0
0
2
영
0
0
0
0
32
0
2
0
0
0
34
계
288
227
45
125
124
47
18
2
0
0
876
한
0
0
2
0
3
0
1
0
0
0
6
일
0
0
0
1
0
0
1
1
0
0
3
미
9
12
12
19
16
9
13
12
8
10
120
중
0
0
0
0
0
0
1
0
1
0
2
독
0
2
0
0
0
0
0
2
2
0
6 5
프
0
0
0
0
0
1
0
3
0
1
영
0
0
0
0
2
1
2
0
0
0
5
계
9
14
14
20
21
11
18
18
11
11
147
* 자료 : FOCUST DB(2015), 출원인국적별등록건수는 미국특허 기준
>> 국토교통과학기술진흥원
3-3 시설물
< 분류체계 > 대분류
중분류 교량
터널 및 지하공간
시설물
사면/지반조사/기초
항만 및 해양구조물
특수구조물
< 특허기술경쟁력 > 한국
프랑스
영국
100.0%
100.0% 80.5%
73.3%
48.1%
47.3%
21.7% 22.6%
27.7% 31.8%
38.7%
37.3%
25.8%
27.8%
터널 및 지하공간
47.2%
44.1%
37.6%
26.7%
교량
독일
79.2%
67.3%
60.4%
54.5%
48.2%
20%
중국
74.5%
77.5%
69.2%
71.9%
60%
40%
80.2% 75.0%
80%
미국
100.0%
100.0% 93.5%
95.8%
92.9%
100.0%
100%
일본
0%
사면 지반조사 기초
항만 및 해양구조물
특수구조물
91 제 3장 특허기술경쟁력
소분류 강구조 및 합성구조 교량 콘크리트 구조 및 콘크리트 교량 신소재 복합재료 구조교 및 특수교량 육상터널 해저/침매터널 부유식 터널 대심도 터널 지하대공간 사면보호/보강/유지관리 지반조사/개량 육상 및 해상기초/흙막이 구조물 및 지하벽체 해양준설/매립 항만 및 해안구조물 수중구조물 인공섬 고압, 극저온 구조물 방호구조물(방탄/방폭) 우주구조물
Korea Agency For Infrastructure Technology Advancement
(1) 교량 ① 특허기술경쟁력 교량분야 특허기술경쟁력은 미국이 가장 높으며 한국은 비교대상 7개국 중 3위로 평가됨 교량분야 특허기술경쟁력 순위는 1위 미국, 2위 독일, 3위 한국, 4위 프랑스, 5위 영국, 6위 일본, 7위 중국 순임 미국은 교량분야 특허시장력, 특허영향력에서 최상위국가로 평가됨 한국은 교량분야 특허활동도, 특허집중도에서 최상위국가로 평가되고, 특허영향력도 미국에 92
이어 2위로 평가되었으나 특허시장력은 비교대상국 중 6위로 다소 미흡함
국토교통 기술경쟁력분석 보고서
평가지표 특허활동도 특허집중도 특허시장력 특허영향력
한국 0.27 1.27 0.75 1.17
일본 0.14 0.74 0.90 0.80
미국 0.10 0.98 1.61 1.20
중국 0.34 1.04 0.72 0.41
독일 0.08 1.01 1.69 1.14
프랑스 0.05 0.99 1.91 0.84
영국 0.02 0.54 1.79 0.78
독일 95.8% 2
프랑스 71.9% 4
영국 54.5% 5
특허시장력
특허영향력
가중치 적용 후 환산점수 도출 평가지표 종합점수 순위
한국 92.9% 3
일본 48.2% 6
미국 100.0% 1
중국 26.7% 7
< 국가별 교량분야 특허기술경쟁력 > 특허활동도
100%
100.0%
특허집중도
96.0%
93.0%
80%
72.0% 55.0%
60%
48.0% 40%
27.0% 20%
0%
한국
일본
미국
중국
독일
프랑스
영국
>> 국토교통과학기술진흥원
기술경쟁력분석 ②국토교통 주요 출원 기관(세계/한국)
중국 ZEYOU는 조사기간동안 세계에서 가장 많은 교량 특허를 출원한 기관임 ② QIU 주요 출원 기관(세계/한국) 중국 QIU ZEYOU는 조사기간동안 세계에서 가장 많은 교량 특허를 출원한 기관임
93 제 3장 특허기술경쟁력
- 90 -
Korea Agency For Infrastructure Technology Advancement
94 국토교통 기술경쟁력분석 보고서 * 자료 : FOCUST DB(2015)
- 91 -
>> 국토교통과학기술진흥원
③ 특허현황 항목 국가 한 특 허 출 원 건 수
삼 극 특 허 수
피 인 용 특 허 수
출 원 인 국 적 별 등 록 건 수 *
‘06
‘07
‘08
‘09
‘10
‘11
‘12
‘13
‘14
합계
151
174
238
220
235
247
212
176
45
1,865
98
89
75
53
46
49
48
62
23
3
546
미
28
24
27
31
15
33
43
30
33
12
276
중
159
89
218
249
283
276
440
499
571
268
3,052
독
24
13
21
18
21
26
15
16
4
1
159
프
2
16
11
4
10
8
13
4
3
0
71
영
1
1
1
0
0
0
3
0
1
0
7
계
479
383
527
593
595
627
809
823
811
329
5,976
한
231
170
191
272
276
320
274
229
176
34
2,173
일
175
139
108
80
69
95
79
125
30
0
900
미
170
146
147
177
73
190
249
120
151
38
1,461
중
159
102
224
262
328
282
480
538
596
269
3,240
독
157
89
119
106
116
155
81
82
22
1
928
프
17
118
140
23
53
73
81
15
9
0
529
영
9
6
7
0
0
0
20
0
4
0
46
계
918
770
936
920
915
1,115
1,264
1,109
988
342
9,277
한
6
1
0
1
0
0
0
1
0
0
9
일
13
8
3
3
5
6
2
4
2
0
46
미
10
9
8
6
3
10
13
7
3
0
69
중
0
1
0
0
6
0
1
0
0
0
8
독
11
6
7
7
8
15
4
4
1
0
63
프
1
1
8
3
0
5
4
0
0
0
22
영
0
1
1
0
0
0
0
0
0
0
2
계
41
27
27
20
22
36
24
16
6
0
219
한
11
1
1
0
4
2
0
0
0
0
19
일
3
4
0
0
0
0
0
0
0
0
7
미
33
7
33
24
21
10
3
7
2
0
140
중
0
0
0
0
1
0
0
0
0
0
1
독
12
1
3
4
10
4
0
0
0
0
34
프
0
4
7
3
0
0
0
0
0
0
14
영
0
0
3
0
0
0
0
0
0
0
3
계
59
17
47
31
36
16
3
7
2
0
218
한
1
2
2
1
2
4
2
0
0
0
14
일
1
3
1
1
1
1
1
0
1
1
11
미
9
4
11
12
7
10
9
13
15
7
97
중
0
1
0
0
1
0
3
1
0
0
6
독
4
1
1
4
5
3
3
3
1
1
26
프
0
4
4
2
2
1
5
1
1
0
20
영
1
0
1
0
0
0
3
0
0
0
5
9
179
계
16
15
20
20
18
19
* 자료 : FOCUST DB(2015), 출원인국적별등록건수는 미국특허 기준
26
18
18
95 제 3장 특허기술경쟁력
패 밀 리 특 허 국 가 수
일
‘05 167
Korea Agency For Infrastructure Technology Advancement
(2) 터널 및 지하공간 ① 특허기술경쟁력 터널 및 지하공간분야 특허기술경쟁력은 프랑스가 가장 높으며 한국은 비교대상 7개국 중 6위로 평가됨 터널 및 지하공간분야 특허기술경쟁력 순위는 1위 프랑스, 2위 독일, 3위 미국, 4위 일본, 5위 영국, 6위 한국, 7위 중국 순임 프랑스는 특허영향력에서 최상위국가로 평가되었으며, 특허시장력, 특허집중도에서 96
비교대상국가 중 2위로 평가됨 한국은 특허활동도, 특허시장력에서 중위권 수준이며, 특허 집중도, 특허영향력은 비교대상국가
국토교통 기술경쟁력분석 보고서
중 최하위국가로 평가됨 평가지표 특허활동도 특허집중도 특허시장력 특허영향력
한국 0.17 0.79 1.03 0.52
일본 0.25 1.28 0.96 0.81
미국 0.10 0.92 1.05 1.13
중국 0.34 1.03 0.87 0.21
독일 0.07 0.86 1.54 1.08
프랑스 0.05 0.97 1.19 1.36
영국 0.03 1.03 1.01 1.02
독일 93.5% 2
프랑스 100.0% 1
영국 69.2% 5
특허시장력
특허영향력
가중치 적용 후 환산점수 도출 평가지표 종합점수 순위
한국 37.6% 6
일본 75.0% 4
미국 80.2% 3
중국 27.8% 7
< 국가별 터널 및 지하공간 특허기술경쟁력 > 특허활동도
100%
특허집중도
93.0%
80%
75.0%
100.0%
80.0% 69.0%
60%
40%
38.0% 28.0%
20%
0%
한국
일본
미국
중국
독일
프랑스
영국
>> 국토교통과학기술진흥원
기술경쟁력분석 ②국토교통 주요 출원 기관(세계/한국)
일본 터널기관(세계/한국) 및 지하공간분야 특허를 세계에서 가장 많이 출원하였음 ② TAISEI는 주요 출원 일본 TAISEI는 터널 및 지하공간분야 특허를 세계에서 가장 많이 출원하였음
97 제 3장 특허기술경쟁력
- 94 -
Korea Agency For Infrastructure Technology Advancement
98 국토교통 기술경쟁력분석 보고서 * 자료 : FOCUST DB(2015)
- 95 -
>> 국토교통과학기술진흥원
③ 특허현황 ‘05 51
‘06 78
‘07 91
‘08 97
‘09 116
‘10 125
‘11 130
‘12 82
‘13 92
‘14 21
합계
한 일
362
308
283
263
185
189
170
150
81
13
2,004
항목 국가 특 허 출 원 건 수
삼 극 특 허 수
피 인 용 특 허 수
출 원 인 국 적 별 등 록 건 수 *
미
22
23
32
25
36
32
48
44
27
6
295
중
89
108
153
210
287
368
557
680
727
424
3,603
독
13
13
16
16
15
27
17
16
5
0
138
프
17
10
4
6
12
7
3
10
11
3
83
영
2
2
2
2
2
7
5
5
3
1
31
계
556
542
581
619
653
755
930
987
946
468
7,037
한
61
106
100
118
152
154
177
101
99
16
1,084
일
369
332
302
284
188
209
177
188
76
15
2,140
미
18
22
63
6
59
31
87
31
59
5
381
중
83
83
130
186
229
309
495
609
658
366
3,148
독
46
31
10
25
55
77
30
83
24
0
381
프
24
12
4
5
28
17
12
23
4
7
136
영
7
2
0
2
0
13
6
7
0
0
37
계
608
588
609
626
711
810
984
1,042
920
409
7,307
한
0
0
0
0
5
0
2
0
2
0
9
일
1
5
1
4
1
1
0
0
0
0
13 23
미
1
0
9
0
4
2
2
1
4
0
중
1
0
0
0
0
1
0
0
0
0
2
독
3
0
0
0
3
0
0
6
3
0
15
프
1
0
0
0
2
1
1
0
0
1
6
영
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0 68
계
7
5
10
4
15
5
5
7
9
1
한
0
3
0
0
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2
0
0
0
0
5
일
1
19
3
0
0
7
2
0
0
0
32
미
65
73
275
49
74
69
48
41
46
21
761
중
0
0
0
0
1
0
0
0
0
0
1
독
16
9
25
13
11
39
13
13
0
0
139
프
28
12
5
10
23
4
0
27
8
0
117
영
5
7
8
0
8
7
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7
3
58
계
115
123
316
72
117
128
69
88
61
24
1,113
한
0
1
0
0
0
1
2
1
0
0
5
일
1
5
2
1
0
1
1
2
0
0
13
미
11
15
20
18
19
18
16
18
20
4
159
중
0
0
1
0
1
0
2
1
1
0
6
독
2
2
4
2
4
10
2
4
2
0
32
프
3
2
1
1
3
1
0
4
1
1
17
영
1
1
2
0
2
1
1
5
1
1
15
계
18
26
30
22
29
32
24
35
25
6
247
* 자료 : FOCUST DB(2015), 출원인국적별등록건수는 미국특허 기준
99 제 3장 특허기술경쟁력
패 밀 리 특 허 국 가 수
883
Korea Agency For Infrastructure Technology Advancement
(3) 사면/지반조사/기초 ① 특허기술경쟁력 사면/지반조사/기초분야 특허기술경쟁력은 미국이 가장 높으며, 한국은 비교대상 7개국 중 5위로 평가됨 사면/지반조사/기초분야 특허기술경쟁력 순위는 1위 미국, 2위 일본, 3위 영국, 4위 독일, 5위 한국, 6위 프랑스, 7위 중국 순임 미국는 특허영향력에서 최상위국가로 평가됨 100
한국은 특허활동도에서 최상위국가이나 특허시장력에서 하위권으로 평가됨
국토교통 기술경쟁력분석 보고서
평가지표 특허활동도 특허집중도 특허시장력 특허영향력
한국 0.23 1.10 0.78 0.91
일본 0.21 1.05 0.81 1.06
미국 0.09 0.87 1.37 1.23
중국 0.30 0.93 0.75 0.64
독일 0.10 1.25 1.72 0.84
프랑스 0.04 0.72 1.93 0.76
영국 0.03 1.04 1.85 0.95
독일 67.3% 4
프랑스 44.1% 6
영국 74.5% 3
가중치 적용 후 환산점수 도출 평가지표 종합점수 순위
한국 60.4% 5
일본 77.5% 2
미국 100.0% 1
중국 25.8% 7
< 국가별 사면/지반조사/기초분야 특허기술경쟁력 > 특허활동도
특허시장력
특허영향력
100.0%
100%
77.0%
80%
60%
특허집중도
75.0%
67.0% 60.0% 44.0%
40%
26.0% 20%
0%
한국
일본
미국
중국
독일
프랑스
영국
>> 국토교통과학기술진흥원
기술경쟁력분석 ②국토교통 주요 출원 기관(세계/한국)
독일 GMBH는 사면/지반조사/기초분야 특허를 세계에서 가장 많이 출원한 기관임 ② WIRTGEN 주요 출원 기관(세계/한국) 독일 WIRTGEN GMBH는 사면/지반조사/기초분야 특허를 세계에서 가장 많이 출원한 기관임
101 제 3장 특허기술경쟁력
- 98 -
Korea Agency For Infrastructure Technology Advancement
102 국토교통 기술경쟁력분석 보고서 * 자료 : FOCUST DB(2015)
- 99 -
>> 국토교통과학기술진흥원
③ 특허현황 항목 국가 한 특 허 출 원 건 수
삼 극 특 허 수
피 인 용 특 허 수
출 원 인 국 적 별 등 록 건 수 *
‘06 130
‘07 130
‘08 137
‘09 246
‘10 226
‘11 205
‘12 145
‘13 113
‘14 23
1,473
147
194
141
138
134
102
100
131
68
5
1,160
미
21
28
29
23
23
24
22
19
25
13
227
중
61
83
123
153
236
297
380
462
482
250
2,527
독
21
34
32
29
23
25
29
19
27
14
253
프
7
2
10
9
0
4
3
3
1
0
39
영
1
5
8
5
0
2
3
1
1
1
27
계
376
476
473
494
662
680
742
780
717
306
5,706
한
155
132
156
150
318
254
238
149
113
23
1,688
일
159
225
166
220
192
146
117
161
59
6
1,451
미
101
79
89
94
107
110
59
45
70
49
803
중
81
100
141
159
255
337
404
479
486
251
2,693
독
142
209
190
190
134
142
154
90
121
43
1,415
프
51
10
88
56
0
37
8
19
5
0
274
영
9
26
79
30
0
8
14
4
2
2
174
계
698
781
909
899
1,006
1,034
994
947
856
374
8,498
한
0
0
2
0
3
0
3
0
0
0
8
일
2
3
3
7
6
6
1
2
0
0
30 21
미
3
3
3
0
1
3
1
1
3
3
중
0
1
0
0
2
3
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0
0
0
6
독
1
10
7
16
15
13
8
7
9
0
86 18
프
2
0
6
6
0
3
0
1
0
0
영
0
0
2
3
0
0
0
0
0
0
5
계
8
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23
32
27
28
13
11
12
3
174
한
5
0
1
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2
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0
8
일
12
0
0
8
1
0
5
0
0
0
26
미
94
120
96
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24
20
11
8
1
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487
중
0
0
3
0
0
1
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0
0
4
독
24
16
5
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20
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16
0
2
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93
프
0
0
7
1
0
1
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0
0
0
9
영
0
0
14
0
0
0
0
0
0
0
14
계
135
136
126
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45
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32
8
3
0
641
한
1
0
2
0
1
1
0
0
0
0
5
일
2
0
0
2
3
3
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1
0
0
12
미
15
21
22
15
16
12
19
14
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166
중
0
0
2
0
1
1
1
0
0
0
5
독
4
5
3
4
6
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14
6
12
8
68
프
0
0
5
1
0
2
0
0
0
0
8
영
1
0
2
2
0
1
1
1
0
0
8
계
23
26
36
24
27
26
36
22
31
21
272
* 자료 : FOCUST DB(2015), 출원인국적별등록건수는 미국특허 기준
103 제 3장 특허기술경쟁력
패 밀 리 특 허 국 가 수
일
합계
‘05 118
Korea Agency For Infrastructure Technology Advancement
(4) 항만 및 해양구조물 ① 특허기술경쟁력 항만 및 해양구조물분야 특허기술경쟁력은 영국이 가장 높으며 한국은 비교대상 7개국 중 4위로 평가됨 항만 및 해양구조물분야 특허기술경쟁력 순위는 1위 영국, 2위 미국, 3위 프랑스, 4위 한국, 5위 일본, 6위 중국, 7위 독일 순임 영국은 특허집중도, 특허영향력에서 최상위 국가로 평가되었음 104
한국은 특허활동도에서 최상위국가이나 특허집중도, 특허시장력, 특허영향력은 비교대상국 중 중위권으로 평가됨
국토교통 기술경쟁력분석 보고서
평가지표 특허활동도 특허집중도 특허시장력 특허영향력
한국 0.24 1.16 0.81 0.64
일본 0.19 0.94 0.84 0.53
미국 0.10 0.97 1.50 1.37
중국 0.31 0.94 0.72 0.00
독일 0.04 0.55 1.67 0.00
프랑스 0.07 1.33 1.79 0.98
영국 0.05 1.52 1.63 1.76
독일 21.7% 7
프랑스 73.3% 3
영국 100.0% 1
특허시장력
특허영향력
가중치 적용 후 환산점수 도출 평가지표 종합점수 순위
한국 47.2% 4
일본 37.3% 5
미국 79.2% 2
중국 22.6% 6
< 국가별 항만 및 해양구조물분야 특허기술경쟁력 > 특허활동도
특허집중도
100.0%
100%
79.0%
80%
73.0%
60%
47.0% 37.0%
40%
23.0%
22.0%
중국
독일
20%
0%
한국
일본
미국
프랑스
영국
>> 국토교통과학기술진흥원
기술경쟁력분석 ②국토교통 주요 출원 기관(세계/한국)
항만 해양구조물분야의 특허를 세계에서 가장 많이 출원한 기관은 한국의 삼성중공업임 ②및 주요 출원 기관(세계/한국) 항만 및 해양구조물분야의 특허를 세계에서 가장 많이 출원한 기관은 한국의 삼성중공업임
105 제 3장 특허기술경쟁력
- 102 -
Korea Agency For Infrastructure Technology Advancement
106 국토교통 기술경쟁력분석 보고서 * 자료 : FOCUST DB(2015)
- 103 -
>> 국토교통과학기술진흥원
③ 특허현황 항목 국가 한 특 허 출 원 건 수
삼 극 특 허 수
피 인 용 특 허 수
출 원 인 국 적 별 등 록 건 수 *
‘06 62
‘07 95
‘08 71
‘09 150
‘10 131
‘11 93
‘12 136
‘13 121
‘14 11
합계
78
66
63
33
32
47
91
82
35
2
529
923
미
16
12
17
17
19
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25
13
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160
중
28
54
63
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176
224
276
269
175
1,485 28
독
2
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프
9
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영
2
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계
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347
393
452
525
438
202
3,234
한
83
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109
75
196
262
143
182
111
16
1,252
일
91
82
81
50
40
68
165
142
39
7
765
미
64
87
77
133
83
116
100
26
33
22
741
중
33
59
74
92
139
201
242
294
275
176
1,585
독
6
32
17
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8
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0
161
프
95
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영
16
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14
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계
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5,187
한
2
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1
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4
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일
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프
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영
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중
0
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계
16
9
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9
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26
22
18
9
12
158
* 자료 : FOCUST DB(2015), 출원인국적별등록건수는 미국특허 기준
107 제 3장 특허기술경쟁력
패 밀 리 특 허 국 가 수
일
‘05 53
Korea Agency For Infrastructure Technology Advancement
(5) 특수구조물 ① 특허기술경쟁력 특수구조물 특허기술경쟁력은 미국이 가장 높으며 한국은 비교대상 7개국 중 4위로 평가됨 특수구조물분야 특허기술경쟁력 순위는 1위 미국, 2위 일본, 3위 독일, 4위 한국, 5위 중국, 6위 프랑스, 7위 영국 순임 미국은 특허영향력, 특허집중도에서 최상위국가로 평가됨 한국은 특허활동도, 특허영향력에서 중위권에 위치하고 있으며, 특허집중도, 특허시장력에서는 108
비교대상국 중 최하위국가로 평가됨
국토교통 기술경쟁력분석 보고서
평가지표 특허활동도 특허집중도 특허시장력 특허영향력
한국 0.12 0.57 0.86 0.96
일본 0.18 0.90 1.05 1.34
미국 0.15 1.43 1.36 1.46
중국 0.36 1.09 0.63 0.55
독일 0.11 1.38 1.42 0.52
프랑스 0.06 1.11 1.54 0.28
영국 0.03 0.98 1.42 0.32
독일 48.1% 3
프랑스 31.8% 6
영국 27.7% 7
가중치 적용 후 환산점수 도출 평가지표 종합점수 순위
한국 47.3% 4
일본 80.5% 2
미국 100.0% 1
중국 38.7% 5
< 국가별 항만 및 해양구조물분야 특허기술경쟁력 > 특허활동도
특허집중도
특허시장력
특허영향력
100.0%
100%
80.0%
80%
60%
47.0%
48.0% 39.0%
40%
32.0%
28.0%
20%
0%
한국
일본
미국
중국
독일
프랑스
영국
>> 국토교통과학기술진흥원
기술경쟁력분석 ②국토교통 주요 출원 기관(세계/한국)
특수구조물분야의 특허를 세계에서 가장 많이 출원한 기관은 일본의 NITTO DENKO임 ② 주요 출원 기관(세계/한국) 특수구조물분야의 특허를 세계에서 가장 많이 출원한 기관은 일본의 NITTO DENKO임
109 제 3장 특허기술경쟁력
- 106 -
Korea Agency For Infrastructure Technology Advancement
110 국토교통 기술경쟁력분석 보고서 * 자료 : FOCUST DB(2015)
- 107 -
>> 국토교통과학기술진흥원
③ 특허현황 ‘05 16
‘06 8
‘07 11
‘08 14
‘09 14
‘10 21
‘11 15
‘12 19
‘13 23
‘14 7
합계
일
43
37
35
40
24
33
39
44
25
1
321
항목 국가 한 특 허 출 원 건 수
삼 극 특 허 수
피 인 용 특 허 수
출 원 인 국 적 별 등 록 건 수 *
미
20
27
21
32
26
23
28
31
17
6
231
중
29
41
58
77
118
144
171
199
279
195
1,311
독
10
13
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19
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프
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9
계
121
130
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204
243
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310
347
213
2,171
한
34
25
32
27
40
45
26
34
45
11
319
일
183
88
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64
128
156
156
51
4
1,037
미
94
157
117
182
147
128
205
168
47
15
1,260
중
39
50
89
96
125
162
183
245
325
196
1,510
독
73
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프
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영
5
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계
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529
587
667
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480
237
5,109
한
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0
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2
2
2
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1
0
11
일
22
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미
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11
12
3
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중
2
0
1
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0
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0
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독
4
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프
0
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0
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0
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0
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29
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30
34
7
3
263
한
0
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3
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3
일
45
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미
159
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3
14
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369
중
0
0
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4
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1
계
208
101
38
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8
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한
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5
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29
미
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4
106
중
0
0
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2
독
2
1
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20
프
0
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8
영
1
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1
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0
0
6
계
22
23
16
20
20
23
18
15
11
5
173
* 자료 : FOCUST DB(2015), 출원인국적별등록건수는 미국특허 기준
111 제 3장 특허기술경쟁력
패 밀 리 특 허 국 가 수
148
Korea Agency For Infrastructure Technology Advancement
3-4 플랜트
< 분류체계 > 대분류
중분류 발전플랜트
112
자원개발플랜트
국토교통 기술경쟁력분석 보고서
플랜트 신재생에너지플랜트
담수처리 및 환경플랜트
소분류 화력발전 원자력발전 핵융합발전 수력발전 석탄가스화 오일샌드/셰일가스 추출 심해저자원개발 자원이송/스테이션 가스플랜트 풍력발전 해양에너지 바이오가스화 태양광/태양열발전 지열발전 수소생산/인프라 해수담수화 폐기물처리 수처리 대기오염방지 및 CCS
< 특허기술경쟁력 > 한국
미국
독일
프랑스
영국
100.0% 84.1%
90.5%
83.3%
65.1%
60.1%
50.6%
42.1%
46.8% 46.5%
24.1%
12.0%
16.2%
21.9%
20%
중국
100.0%
40%
57.5% 58.8%
54.0%
50.8%
56.6%
62.0% 64.3%
73.6%
79.6%
65.0%
60%
82.8%
80%
100.0%
100.0%
100%
일본
0%
발전플랜트
자원개발플랜트
신재생에너지플랜트
담수처리 및 환경플랜트
>> 국토교통과학기술진흥원
(1) 발전플랜트 ① 특허기술경쟁력 발전플랜트분야 특허기술경쟁력은 미국이 가장 높으며, 한국은 비교대상 7개국 중 5위임 발전플랜트분야 특허기술경쟁력 순위는 1위 미국, 2위 일본, 3위 독일, 4위 영국, 5위 한국, 6위 프랑스, 7위 중국 순임 미국은 발전플랜트분야 특허영향력에서 최상위국가로 평가됨 한국은 특허영향력이 미국에 이어 2위이며, 특허활동도, 특허집중도에서 중위권에 위치하고 있으나 특허시장력에서는 비교대상국 중 하위권 수준으로 평가됨 한국 0.18 1.01 0.73 1.14
일본 0.23 1.20 0.90 0.92
미국 0.15 0.89 1.47 1.53
중국 0.27 0.92 0.65 0.00
독일 0.09 1.02 1.53 0.74
프랑스 0.05 0.97 1.53 0.29
영국 0.04 1.04 1.55 0.58
독일 79.6% 3
프랑스 56.6% 6
영국 73.6% 4
특허시장력
특허영향력
가중치 적용 후 환산점수 도출 평가지표 종합점수 순위
한국 65.0% 5
일본 82.8% 2
미국 100.0% 1
중국 16.2% 7
< 국가별 발전플랜트분야 특허기술경쟁력 > 특허활동도
특허집중도
100.0%
100%
82.8%
79.6%
80%
73.6%
65.0% 56.6%
60%
40%
16.2%
20%
0%
한국
일본
미국
중국
독일
프랑스
영국
제 3장 특허기술경쟁력
평가지표 특허활동도 특허집중도 특허시장력 특허영향력
113
Korea Agency For Infrastructure Technology Advancement
② 주요 출원 기관(세계/한국) ② 주요 출원 기관(세계/한국)
일본 CHUGOKU ELECTRIC POWER는 발전플랜트분야 특허를 세계에서 가장 많이 출원하였음
일본 CHUGOKU ELECTRIC POWER는 발전플랜트분야 특허를 세계에서 가장 많이 출원하였음
114 국토교통 기술경쟁력분석 보고서 - 111 -
>> 국토교통과학기술진흥원
국토교통 기술경쟁력분석
115 제 3장 특허기술경쟁력
* 자료 : FOCUST DB(2015)
- 112 -
Korea Agency For Infrastructure Technology Advancement
③ 특허현황 ‘05 71
‘06 46
‘07 79
‘08 76
‘09 70
‘10 102
‘11 87
‘12 74
‘13 97
‘14 48
합계
일
115
156
118
124
138
175
190
197
114
5
1,332
미
46
39
45
58
82
70
68
57
34
11
510
중
41
45
98
143
168
169
274
326
277
159
1,700
항목 국가 한 특 허 출 원 건 수
116 국토교통 기술경쟁력분석 보고서
패 밀 리 특 허 국 가 수
삼 극 특 허 수
피 인 용 특 허 수
출 원 인 국 적 별 등 록 건 수 *
750
독
3
15
25
32
22
25
24
28
9
3
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프
4
3
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6
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2
1
1
1
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계
282
305
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445
492
559
662
699
537
227
4,578
한
133
72
149
110
94
166
147
92
109
53
1,125
일
197
361
256
300
336
440
503
444
161
11
3,009
미
321
274
370
313
500
424
405
317
117
38
3,079
중
43
52
103
161
222
223
342
369
304
166
1,985
독
14
100
139
298
158
150
159
166
27
6
1,217
프
40
18
52
59
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52
47
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383
영
23
9
7
13
24
63
81
45
7
2
274
계
771
886
1,076
1,254
1,372
1,525
1,689
1,480
743
276
11,072
한
4
1
7
1
1
4
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0
1
0
23
일
11
29
16
28
31
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37
7
0
239
미
27
15
24
20
44
36
35
36
8
2
247
중
0
0
0
1
7
5
4
1
1
0
19
독
1
9
9
19
15
9
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11
2
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86
프
4
2
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4
5
5
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0
32
영
2
0
1
1
0
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5
0
0
20
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49
56
61
74
103
99
109
94
19
2
666
한
0
0
16
2
0
4
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0
0
0
22
일
4
37
11
12
3
1
0
1
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0
69
미
201
130
45
87
54
38
66
5
0
0
626
중
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
독
1
4
1
9
1
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0
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17
프
0
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1
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0
1
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0
0
1
3
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0
4
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206
171
74
111
61
44
66
6
0
0
739
한
133
72
149
110
94
166
147
92
109
53
1,125
일
197
361
256
300
336
440
503
444
161
11
3,009
미
321
274
370
313
500
424
405
317
117
38
3,079
중
43
52
103
161
222
223
342
369
304
166
1,985
독
14
100
139
298
158
150
159
166
27
6
1,217
프
40
18
52
59
38
59
52
47
18
0
383
영
23
9
7
13
24
63
81
45
7
2
274
계
771
886
1,076
1,254
1,372
1,525
1,689
1,480
743
276
11,072
* 자료 : FOCUST DB(2015), 출원인국적별등록건수는 미국특허 기준
>> 국토교통과학기술진흥원
(2) 자원개발플랜트 ① 특허기술경쟁력 자원개발플랜트 특허기술경쟁력은 미국이 가장 높으며 한국은 비교대상 7개국 중 최하위인 7위로 평가됨 자원개발플랜트분야 특허기술경쟁력 순위는 1위 미국, 2위 프랑스, 3위 영국, 4위 독일, 5위 일본, 6위 중국 순임 미국은 자원개발플랜트분야 특허집중도와 특허영향력에서 비교대상국 중 최상위국가로 평가됨 한국은 특허활동도에서 중위권에 위치하고 있으며, 특허집중도에서 비교대상국 중
117
최하위국가로 평가됨 한국 0.12 0.71 0.75 0.63
일본 0.17 0.88 0.96 0.99
미국 0.21 1.31 1.32 1.31
중국 0.29 1.00 0.59 0.58
독일 0.09 0.99 1.42 0.82
프랑스 0.06 1.27 1.34 0.88
영국 0.05 1.30 1.62 0.71
독일 54.0% 4
프랑스 64.3% 2
영국 62.0% 3
특허시장력
특허영향력
가중치 적용 후 환산점수 도출 평가지표 종합점수 순위
한국 12.0% 7
일본 50.8% 5
미국 100.0% 1
중국 21.9% 6
< 국가별 자원개발플랜트분야 특허기술경쟁력 > 특허활동도
특허집중도
100.0%
100%
80%
60%
64.3%
62.0%
프랑스
영국
54.0%
50.8%
40%
21.9% 20%
12.0%
0%
한국
일본
미국
중국
독일
제 3장 특허기술경쟁력
평가지표 특허활동도 특허집중도 특허시장력 특허영향력
Korea Agency For Infrastructure Technology Advancement
② 주요 출원 기관(세계/한국) ② 주요 출원 기관(세계/한국)
중국 CHINA PETROCHEMICAL CORPORATION는 자원개발플랜트분야 특허를 세계에서 가장 많이 중국 CHINA PETROCHEMICAL CORPORATION는 자원개발플랜트분야 특허를 세계에서 가장 많이 출원하였음 출원하였음
118 국토교통 기술경쟁력분석 보고서 - 115 -
>> 국토교통과학기술진흥원
국토교통 기술경쟁력분석
119 제 3장 특허기술경쟁력
* 자료 : FOCUST DB(2015)
- 116 -
Korea Agency For Infrastructure Technology Advancement
③ 특허현황 항목 국가 특 허 출 원 건 수
120 국토교통 기술경쟁력분석 보고서
패 밀 리 특 허 국 가 수
삼 극 특 허 수
피 인 용 특 허 수
출 원 인 국 적 별 등 록 건 수 *
‘05
‘06
‘07
‘08
‘09
‘10
‘11
‘12
‘13
‘14
한
25
37
49
69
87
89
105
117
103
24
합계 705
일
177
203
162
174
142
128
172
140
82
19
1,399
미
194
193
190
268
265
240
245
245
199
91
2,130
중
105
167
211
266
344
432
560
654
769
420
3,928
독
29
30
50
42
46
28
38
52
15
9
339
프
17
9
13
15
33
43
30
22
11
3
196
영
14
14
20
7
13
16
19
12
7
1
123
계
561
653
695
841
930
976
1,169
1,242
1,186
567
8,820 1,295
한
58
77
105
128
174
165
202
186
171
29
일
443
608
505
527
514
424
516
473
182
49
4,241
미
1,436
1,418
1,267
1,609
1,493
1,391
1,388
1,284
629
303
12,218
중
160
221
266
305
396
522
688
726
800
426
4,510 2,249
독
171
212
355
278
335
185
277
308
81
47
프
118
55
87
91
193
269
169
113
48
13
1,156
영
148
151
148
71
105
122
169
116
32
5
1,067
계
2,534
2,742
2,733
3,009
3,210
3,078
3,409
3,206
1,943
872
26,736
한
4
4
5
6
8
5
7
2
5
0
46
일
43
57
49
57
61
46
57
43
13
3
429
미
118
108
83
98
85
92
72
81
20
13
770
중
6
1
2
2
1
7
6
5
1
0
31
독
15
17
17
23
25
15
20
18
3
2
155
프
9
5
10
9
18
19
16
13
1
1
101
영
9
9
9
6
7
11
11
8
1
0
71
계
204
201
175
201
205
195
189
170
44
19
1,603
한
0
0
8
3
22
3
0
0
0
0
36
일
43
91
27
29
16
3
3
1
0
0
213
미
495
600
403
665
483
107
64
104
10
0
2,931
중
0
0
18
0
2
2
0
0
0
0
22
독
4
57
13
0
5
2
0
0
0
0
81
프
9
5
2
0
33
6
3
0
0
0
58
영
22
3
10
1
0
3
0
0
0
0
39
계
573
756
481
698
561
126
70
105
10
0
3,380
한
0
3
5
6
6
7
7
5
13
4
56
일
13
18
14
14
10
17
14
20
11
4
135 1,059
미
60
76
77
119
142
119
128
125
145
68
중
1
3
3
3
4
4
9
8
4
2
41
독
3
10
9
7
9
6
9
12
4
5
74
프
3
1
4
3
7
12
8
4
3
1
46
영
6
3
5
3
5
8
8
6
3
1
48
계
86
114
117
155
183
173
183
180
183
85
1,459
* 자료 : FOCUST DB(2015), 출원인국적별등록건수는 미국특허 기준
>> 국토교통과학기술진흥원
(3) 신재생에너지플랜트 ① 특허기술경쟁력 신재생에너지플랜트분야 특허기술경쟁력은 미국이 가장 높으며 한국은 비교대상 7개국 중 5위로 평가됨 신재생에너지분야 특허기술경쟁력 순위는 1위 미국, 2위 영국, 3위 독일, 4위 프랑스, 5위 한국, 6위 일본, 7위 중국 순임 미국은 신재생에너지플랜트분야 특허영향력에서 최상위국가로 평가됨 한국은 특허집중도에서 최상위국가로 평가되었으나 특허영향력과, 특허시장력이 비교대상국 중
121
하위권 수준으로 평가됨 한국 0.20 1.15 0.71 0.80
일본 0.20 1.03 0.89 0.79
미국 0.16 0.96 1.44 1.32
중국 0.27 0.94 0.65 0.39
독일 0.10 1.15 1.59 0.82
프랑스 0.04 0.75 1.62 0.86
영국 0.03 0.81 1.76 1.25
독일 83.3% 3
프랑스 60.1% 4
영국 90.5% 2
특허시장력
특허영향력
가중치 적용 후 환산점수 도출 평가지표 종합점수 순위
한국 58.8% 5
일본 57.5% 6
미국 100.0% 1
중국 24.1% 7
< 국가별 신재생에너지플랜트분야 특허기술경쟁력 > 특허활동도
특허집중도
100.0%
100%
90.5%
83.3% 80%
60%
58.8%
60.1%
57.5%
40%
24.1% 20%
0%
한국
일본
미국
중국
독일
프랑스
영국
제 3장 특허기술경쟁력
평가지표 특허활동도 특허집중도 특허시장력 특허영향력
Korea Agency For Infrastructure Technology Advancement
② 주요 출원 기관(세계/한국) ② 주요 출원 기관(세계/한국)
일본 MITSUBISHI HEAVY INDUSTRIES는 신재생에너지플랜트분야 특허를 세계에서 가장 많이 일본 MITSUBISHI HEAVY INDUSTRIES는 신재생에너지플랜트분야 특허를 세계에서 가장 많이 출원하였음 출원하였음
122 국토교통 기술경쟁력분석 보고서 - 119 -
>> 국토교통과학기술진흥원
국토교통 기술경쟁력분석
123 제 3장 특허기술경쟁력
* 자료 : FOCUST DB(2015)
- 120 -
Korea Agency For Infrastructure Technology Advancement
③ 특허현황 항목 국가 특 허 출 원 건 수
124 국토교통 기술경쟁력분석 보고서
패 밀 리 특 허 국 가 수
삼 극 특 허 수
피 인 용 특 허 수
출 원 인 국 적 별 등 록 건 수 *
‘05
‘06
‘07
‘08
‘09
‘10
‘11
‘12
‘13
‘14
합계
한
60
80
124
197
366
370
464
439
299
70
2,469
일
223
211
194
260
289
366
394
525
255
28
2,745
미
122
137
174
232
267
353
354
361
195
112
2,307
중
99
144
225
339
483
630
800
932
807
480
4,939
독
23
45
74
89
112
123
134
116
33
12
761
프
10
18
13
21
21
29
27
32
17
3
191
영
6
6
16
13
15
13
6
5
6
3
89
계
543
641
820
1,151
1,553
1,884
2,179
2,410
1,612
708
13,501
한
134
167
225
299
493
575
803
638
342
68
3,744
일
499
443
471
641
758
966
975
1,115
438
53
6,359
미
815
935
1,144
1,202
1,513
2,250
2,382
2,188
764
491
13,684
중
127
166
311
378
618
765
948
1,115
858
518
5,804
독
200
289
458
586
774
880
1,025
802
111
53
5,178
프
67
173
94
202
119
188
184
194
84
11
1,316
영
62
66
179
140
145
83
43
32
30
15
795
계
1,904
2,239
2,882
3,448
4,420
5,707
6,360
6,084
2,627
1,209
36,880
한
7
9
14
8
7
12
21
10
1
2
91
일
42
39
35
50
70
68
74
78
25
4
485
미
66
69
81
78
86
141
128
127
24
22
822
중
2
0
6
1
13
13
8
12
1
1
57
독
13
20
24
32
41
57
70
44
3
2
306 103
프
6
13
6
13
11
15
19
18
1
1
영
3
5
9
8
8
5
2
1
1
1
43
계
139
155
175
190
236
311
322
290
56
33
1,907
한
12
11
6
10
6
4
4
4
4
1
62
일
24
19
32
22
27
29
25
25
20
5
228
미
39
43
76
104
122
116
128
140
72
44
884
중
1
1
1
0
2
3
4
7
2
3
24
독
6
4
21
22
21
14
20
18
8
8
142
프
3
5
3
5
7
7
2
2
0
1
35
영
2
3
4
4
3
5
1
2
1
1
26
계
87
86
143
167
188
178
184
198
107
63
1,401
한
26
53
73
56
57
37
36
17
4
0
359
일
64
16
53
28
13
38
5
4
0
0
221
미
728
323
627
494
431
369
604
227
14
0
3,817
중
7
0
0
9
7
5
0
1
0
0
29
독
14
45
43
39
62
10
7
0
0
0
220
프
32
39
12
9
9
6
1
0
0
0
108
영
18
44
21
14
0
1
0
0
0
0
98
계
889
520
829
649
579
466
653
249
18
0
4,852
* 자료 : FOCUST DB(2015), 출원인국적별등록건수는 미국특허 기준
>> 국토교통과학기술진흥원
(4) 담수처리 및 환경플랜트 ① 특허기술경쟁력 담수처리 및 환경플랜트분야 특허기술경쟁력은 미국이 가장 높으며 한국은 비교대상 7개국 중 6위로 평가됨 담수처리 및 환경플랜트분야 특허기술경쟁력 순위는 1위 미국, 2위 프랑스, 3위 독일, 4위 영국, 5위 일본, 6위 한국, 7위 중국 순임 미국은 특허영향력에서 최상위국가로 평가됨 한국은 특허집중도에서 중국에 이어 2위로 평가되었으나 특허활동도, 특허시장력,
125
특허영향력에서 중위권에 위치하고 있는 것으로 평가됨 한국 0.20 1.13 0.74 0.33
일본 0.18 0.92 0.94 0.57
미국 0.13 0.78 1.63 1.79
중국 0.34 1.18 0.64 0.00
독일 0.07 0.77 1.46 1.06
프랑스 0.05 1.07 1.71 0.81
영국 0.04 0.89 1.94 0.00
독일 65.1% 3
프랑스 84.1% 2
영국 50.6% 4
특허시장력
특허영향력
가중치 적용 후 환산점수 도출 평가지표 종합점수 순위
한국 46.5% 6
일본 46.8% 5
미국 100.0% 1
중국 42.1% 7
< 국가별 담수처리 및 환경플랜트분야 특허기술경쟁력 > 특허활동도
특허집중도
100.0%
100%
84.1% 80%
65.1% 60%
46.5%
46.8%
한국
일본
50.6% 42.1%
40%
20%
0%
미국
중국
독일
프랑스
영국
제 3장 특허기술경쟁력
평가지표 특허활동도 특허집중도 특허시장력 특허영향력
Korea Agency For Infrastructure Technology Advancement
② 주요 출원 기관(세계/한국) ② 주요 출원 기관(세계/한국)
일본 HITACHI LTD는 담수처리 및 환경플랜트분야 특허를 세계에서 가장 많이 출원하였음
일본 HITACHI LTD는 담수처리 및 환경플랜트분야 특허를 세계에서 가장 많이 출원하였음
126 국토교통 기술경쟁력분석 보고서 - 123 -
>> 국토교통과학기술진흥원
국토교통 기술경쟁력분석
127 제 3장 특허기술경쟁력
* 자료 : FOCUST DB(2015)
- 124 -
Korea Agency For Infrastructure Technology Advancement
③ 특허현황 항목 국가 특 허 출 원 건 수
128 국토교통 기술경쟁력분석 보고서
패 밀 리 특 허 국 가 수
삼 극 특 허 수
피 인 용 특 허 수
출 원 인 국 적 별 등 록 건 수 *
‘05
‘06
‘07
‘08
‘09
‘10
‘11
‘12
‘13
‘14
합계
한
64
57
78
88
166
148
163
187
130
37
1,118
일
98
82
91
73
100
132
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85
8
946
미
28
28
36
45
86
66
73
61
30
17
470
중
91
125
181
246
308
435
509
627
546
293
3,361
독
12
16
17
14
23
13
11
16
4
1
127
프
6
4
11
17
19
9
11
5
4
0
86
영
7
2
4
3
7
1
5
4
2
1
36
계
306
314
418
486
709
804
915
1,034
801
357
6,144
한
75
110
91
142
237
243
297
265
144
33
1,637
일
211
188
170
151
347
338
340
334
130
7
2,216
미
277
179
300
401
614
502
446
395
112
73
3,299
중
101
151
216
281
311
462
544
746
558
301
3,671
독
60
94
90
102
157
77
48
66
15
3
712
프
42
49
91
164
123
66
60
44
28
0
667
영
89
17
80
15
82
5
39
21
11
0
359
계
855
788
1,038
1,256
1,871
1,693
1,774
1,871
998
417
12,561
한
0
5
0
7
5
3
5
2
0
0
27
일
9
13
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8
26
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3
0
120
미
19
15
20
30
32
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28
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3
2
214
중
0
2
4
3
0
2
3
9
0
1
24
독
5
6
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2
8
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2
2
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0
32
프
3
1
5
14
9
5
4
4
1
0
46
영
5
2
4
0
4
0
2
2
0
0
19
계
41
44
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64
84
66
61
66
7
3
482
한
0
0
0
0
0
1
0
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0
1
일
0
8
0
0
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3
0
0
12
미
27
88
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94
145
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5
21
0
0
488
중
0
0
0
0
0
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0
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0
0
15
프
0
0
0
0
0
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0
8
영
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
계
27
102
64
94
146
54
13
24
0
0
524
한
0
0
0
1
0
2
1
4
1
0
9
일
2
4
3
1
4
4
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0
36
미
4
10
5
7
27
20
29
18
17
11
148
중
0
0
0
0
1
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0
1
0
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독
0
1
1
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0
4
1
0
13
프
0
0
2
1
5
0
2
1
1
0
12
영
1
0
0
1
1
0
1
2
1
1
8
계
7
15
11
14
41
26
40
36
26
13
229
* 자료 : FOCUST DB(2015), 출원인국적별등록건수는 미국특허 기준
>> 국토교통과학기술진흥원
3-5 수자원
< 분류체계 > 대분류
중분류
소분류 지표수 지하수 수처리 상하수도관망 우수 및 용수재이용 하천 및 수리시설 생태하천 통합수자원관리 수자원 모니터링 통합홍수관리 홍수예측 및 대응 가뭄예측 및 대응
용수이용
하천
수재해
제 3장 특허기술경쟁력
수자원
129
< 특허기술경쟁력 > 한국
미국
중국
독일
프랑스
100.0%
96.9%
100.0%
100.0%
100%
일본
80% 79.7% 71.0%
54.7%
56.9%
65.5%
65.2%
60%
40% 38.2%
8.5%
14.0%
18.4%
26.0%
29.4%
33.4% 30.6%
38.5% 32.0%
39.1%
20%
0%
용수이용
하천
수재해
영국
Korea Agency For Infrastructure Technology Advancement
(1) 용수이용 ① 특허기술경쟁력 용수이용분야 특허기술경쟁력은 미국이 가장 높으며 한국은 비교대상 7개국 중 최하위인 7위로 평가됨 용수이용분야 특허기술경쟁력 순위는 1위 미국, 2위 영국, 3위 독일, 4위 일본, 5위 프랑스, 6위 중국, 7위 한국 순임 미국은 용수이용분야 특허영향력에서 최상위국가로 평가됨 130
한국은 특허활동도, 특허영향력에서 중위
국토교통 기술경쟁력분석 보고서
평가지표 특허활동도 특허집중도 특허시장력 특허영향력
한국 0.16 0.85 0.84 0.37
일본 0.20 1.12 0.93 0.53
평가지표 종합점수 순위
한국 14.0% 7
일본 39.1% 4
미국 0.13 1.10 1.54 1.67
중국 0.38 0.98 0.70 0.34
독일 0.07 1.03 1.54 0.77
프랑스 0.04 1.02 1.79 0.27
영국 0.03 1.09 1.55 0.98
독일 54.7% 3
프랑스 38.5% 5
영국 65.2% 2
특허시장력
특허영향력
가중치 적용 후 환산점수 도출 미국 100.0% 1
중국 25.8% 6
< 국가별 용수이용분야 특허기술경쟁력 > 특허활동도
특허집중도
100.0%
100%
80%
65.2% 54.7%
60%
39.1%
40%
38.5% 25.8%
20%
14.0%
0%
한국
일본
미국
중국
독일
프랑스
영국
>> 국토교통과학기술진흥원
국토교통 기술경쟁력분석
② 주요 출원 기관(세계/한국) ② 주요 출원 기관(세계/한국)
일본 TOTO는 용수이용분야 특허를 세계에서 가장 많이 출원하였음
일본 TOTO는 용수이용분야 특허를 세계에서 가장 많이 출원하였음
131 제 3장 특허기술경쟁력
- 128 -
Korea Agency For Infrastructure Technology Advancement
132 국토교통 기술경쟁력분석 보고서 * 자료 : FOCUST DB(2015)
- 129 -
>> 국토교통과학기술진흥원
③ 특허현황 항목 국가 특 허 출 원 건 수
삼 극 특 허 수
피 인 용 특 허 수
출 원 인 국 적 별 등 록 건 수 *
‘06
‘07
‘08
‘09
‘10
‘11
‘12
‘13
‘14
합계
118
135
179
159
226
203
213
158
138
53
1,582
일
325
305
294
242
220
212
226
260
130
21
2,235
미
95
97
96
102
112
136
105
107
91
56
997
중
189
285
456
592
689
984
1,243
1,549
1,476
769
8,232
독
19
33
22
32
40
43
36
21
11
5
262
프
6
14
9
9
8
12
8
6
2
4
78
영
6
10
1
9
5
8
4
2
10
2
57
계
758
879
1,057
1,145
1,300
1,598
1,835
2,103
1,858
910
13,443 2,379
한
187
173
254
264
312
394
340
258
150
47
일
548
513
522
436
374
478
468
556
187
68
4,150
미
690
654
613
539
443
679
492
503
326
134
5,073
중
211
313
502
634
728
1,093
1,316
1,614
1,512
779
8,702 1,326
독
91
178
147
160
222
178
184
113
36
17
프
46
126
76
50
54
74
57
27
7
20
537
영
36
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7
44
30
60
24
5
37
2
293 22,460
계
1,809
2,005
2,121
2,127
2,163
2,956
2,881
3,076
2,255
1,067
한
9
2
0
5
1
7
11
9
0
0
44
일
28
26
28
18
14
39
23
25
2
5
208 280
미
45
45
35
33
20
35
24
22
17
4
중
1
1
2
3
2
4
2
3
0
1
19
독
5
6
5
4
10
9
8
5
0
0
52 22
프
1
4
4
0
2
4
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2
0
1
영
3
3
1
0
1
3
0
0
0
0
11
계
92
87
75
63
50
101
72
66
19
11
636
한
2
2
3
0
0
0
0
0
0
0
7
일
7
7
5
0
2
1
0
0
0
0
22
미
547
236
228
203
125
121
56
24
2
0
1,542
중
0
0
0
0
0
2
0
0
0
0
2
독
8
4
14
0
3
0
0
0
0
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29
프
0
0
0
0
0
0
1
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0
0
1
영
2
0
0
10
1
3
0
0
0
0
16
계
566
249
250
213
131
127
57
24
2
0
1,619
한
2
1
5
4
4
12
10
13
4
2
57
일
11
9
8
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4
10
11
13
4
8
90
미
45
40
57
66
79
88
67
62
76
46
626
중
0
0
1
2
2
5
6
1
2
1
20
독
2
6
5
6
9
10
6
4
3
4
55
프
0
2
0
2
0
3
3
1
2
2
15
영
2
1
0
3
2
4
2
1
3
1
19
계
62
59
76
95
100
132
105
95
94
64
882
* 자료 : FOCUST DB(2015), 출원인국적별등록건수는 미국특허 기준
133 제 3장 특허기술경쟁력
패 밀 리 특 허 국 가 수
‘05
한
Korea Agency For Infrastructure Technology Advancement
(2) 하천 ① 특허기술경쟁력 하천분야 특허기술경쟁력은 미국이 가장 높으며 한국은 비교대상 7개국 중 6위로 평가됨 하천분야 특허기술경쟁력 순위는 1위 미국, 2위 프랑스, 3위 독일, 4위 영국, 5위 일본, 6위 한국, 7위 중국 순임 미국은 하천분야 특허영향력에서 최상위국가로 평가됨 한국은 특허집중도에서 최상위 국가로 평가되고, 특허활동도도 중국에 이어 2위로 평가되었으나 134
특허시장력, 특허영향력이 비교대상국 중 하위 수준으로 평가됨
국토교통 기술경쟁력분석 보고서
평가지표 특허활동도 특허집중도 특허시장력 특허영향력
한국 0.25 1.28 0.82 0.00
일본 0.16 0.89 0.85 0.43
미국 0.09 0.73 1.74 1.59
중국 0.40 1.05 0.76 0.00
독일 0.06 0.87 1.97 0.93
프랑스 0.03 0.79 2.04 1.36
영국 0.02 0.73 1.91 0.78
독일 79.7% 3
프랑스 96.9% 2
영국 65.5% 4
특허시장력
특허영향력
가중치 적용 후 환산점수 도출 평가지표 종합점수 순위
한국 30.6% 6
일본 33.4% 5
미국 100.0% 1
중국 29.4% 7
< 국가별 하천분야 특허기술경쟁력 > 특허활동도
특허집중도
100.0%
100%
96.9% 79.7%
80%
65.5% 60%
40%
30.6%
33.4%
29.4%
20%
0%
한국
일본
미국
중국
독일
프랑스
영국
>> 국토교통과학기술진흥원
국토교통 기술경쟁력분석
② 주요 출원 기관(세계/한국) ② 주요 출원 기관(세계/한국)
한국 MYENG SUNG TECH는 하천분야 특허를 세계에서 가장 많이 출원하였음
한국 MYENG SUNG TECH는 하천분야 특허를 세계에서 가장 많이 출원하였음
135 제 3장 특허기술경쟁력
- 132 -
Korea Agency For Infrastructure Technology Advancement
136 국토교통 기술경쟁력분석 보고서 * 자료 : FOCUST DB(2015)
- 133 -
>> 국토교통과학기술진흥원
③ 특허현황 항목 국가 특 허 출 원 건 수
삼 극 특 허 수
피 인 용 특 허 수
출 원 인 국 적 별 등 록 건 수 *
‘06
‘07
‘08
‘09
‘10
‘11
‘12
‘13
‘14
합계
한
172
191
141
207
228
185
155
152
89
1,670
일
110
97
58
53
68
68
80
66
35
7
642
미
15
18
20
26
23
36
31
27
8
3
207
중
117
108
199
293
337
415
579
867
954
481
4,350
독
10
13
9
8
12
12
8
3
3
2
80
프
2
0
3
3
6
3
1
4
3
0
25
영
0
0
5
1
0
2
0
0
0
0
8
계
404
408
485
525
653
764
884
1,122
1,155
582
6,982
한
204
210
209
167
249
298
238
174
158
82
1,989
일
127
119
69
71
74
88
121
108
29
13
819
미
85
121
114
129
135
214
266
105
27
8
1,204
중
119
110
199
313
351
424
600
889
961
483
4,449
독
61
91
133
35
101
62
39
9
8
4
543
프
17
0
29
36
27
16
12
19
17
0
173
영
0
0
27
2
0
17
0
0
0
0
46
계
613
651
780
753
937
1,119
1,276
1,304
1,200
590
9,223
한
5
4
1
2
1
0
2
1
0
0
16
일
0
2
1
4
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4
5
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2
24 70
미
6
8
8
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7
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16
7
1
1
중
0
0
0
2
1
0
0
1
0
0
4
독
3
7
8
1
7
3
2
0
0
0
31 4
프
1
0
1
0
0
1
1
0
0
0
영
0
0
0
0
0
1
0
0
0
0
1
계
15
21
19
15
16
19
26
15
1
3
150 0
한
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
일
0
0
1
0
0
0
0
0
0
0
1
미
30
52
63
24
30
18
6
5
0
1
229
중
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
독
0
5
2
1
1
0
1
0
0
0
10
프
0
0
0
0
6
0
0
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0
0
6
영
0
0
1
0
0
0
0
0
0
0
1
계
30
57
67
25
37
18
7
5
0
1
247
한
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
일
0
0
1
0
0
0
1
1
0
1
4
미
5
9
12
9
11
14
9
14
8
2
93
중
0
0
0
0
0
1
2
0
0
1
4
독
2
4
1
1
1
2
1
0
0
1
13 5
프
0
0
0
0
2
0
0
0
3
0
영
0
0
1
0
0
1
0
0
0
0
2
계
7
13
15
10
14
18
13
15
11
5
121
* 자료 : FOCUST DB(2015), 출원인국적별등록건수는 미국특허 기준
137 제 3장 특허기술경쟁력
패 밀 리 특 허 국 가 수
‘05 150
Korea Agency For Infrastructure Technology Advancement
(3) 수재해 ① 특허기술경쟁력 수재해분야 특허기술경쟁력은 미국이 가장 높으며 한국은 비교대상 7개국 중 최하위인 7위로 평가됨 수재해분야 특허기술경쟁력 순위는 1위 미국, 2위 영국, 3위 독일, 4위 프랑스, 5위 일본, 6위 중국, 7위 한국 순임 미국은 특허영향력에서 최상위국가로 평가됨 138
한국은 특허활동도에서 중국에 이어 2위에 위치하나 특허시장력, 특허영향력에서 비교대상국 중 하위권 수준으로 평가됨
국토교통 기술경쟁력분석 보고서
평가지표 특허활동도 특허집중도 특허시장력 특허영향력
한국 0.17 0.88 0.75 0.00
일본 0.15 0.85 0.87 0.48
미국 0.15 1.26 1.54 1.79
중국 0.36 0.95 0.71 0.00
독일 0.08 1.20 1.64 0.53
프랑스 0.05 1.40 1.46 0.00
영국 0.04 1.32 1.37 1.18
독일 56.9% 3
프랑스 38.2% 4
영국 71.0% 2
가중치 적용 후 환산점수 도출 평가지표 종합점수 순위
한국 8.5% 7
일본 26.0% 5
미국 100.0% 1
중국 18.4% 6
< 국가별 수재해분야 특허기술경쟁력 > 특허활동도
특허집중도
특허시장력
특허영향력
100.0%
100%
80%
71.0% 56.9%
60%
38.2%
40%
26.0% 20%
18.4% 8.5%
0%
한국
일본
미국
중국
독일
프랑스
영국
>> 국토교통과학기술진흥원
국토교통 기술경쟁력분석
② 주요 출원 기관(세계/한국) ② 주요 출원 기관(세계/한국)
한국 MYEONG SUNG TECH는 수재해분야 특허를 세계에서 가장 많이 출원하였음
한국 MYEONG SUNG TECH는 수재해분야 특허를 세계에서 가장 많이 출원하였음
139 제 3장 특허기술경쟁력
- 136 -
Korea Agency For Infrastructure Technology Advancement
140 국토교통 기술경쟁력분석 보고서 * 자료 : FOCUST DB(2015)
- 137 -
>> 국토교통과학기술진흥원
③ 특허현황 항목 국가 특 허 출 원 건 수
삼 극 특 허 수
피 인 용 특 허 수
출 원 인 국 적 별 등 록 건 수 *
‘06
‘07
‘08
‘09
‘10
‘11
‘12
‘13
‘14
10
10
36
12
23
23
17
19
18
14
합계 182
일
28
12
15
7
24
18
15
11
10
0
140
미
12
18
5
19
15
9
20
8
9
4
119
중
14
10
45
52
68
93
121
168
173
71
815 41
독
4
4
8
7
0
6
4
7
1
0
프
1
0
2
0
3
4
1
0
0
0
11
영
1
1
1
2
2
0
4
0
1
0
12 1,320
계
70
55
112
99
135
153
182
213
212
89
한
16
10
42
16
28
31
21
19
18
12
213
일
35
19
20
12
37
34
23
30
21
0
231
미
91
92
16
64
46
23
84
32
30
16
494
중
14
10
48
52
69
96
128
175
179
73
844 253
독
25
17
57
46
0
38
26
41
3
0
프
5
0
10
0
15
21
2
0
0
0
53
영
4
9
3
12
10
0
21
0
4
0
63 2,151
계
190
157
196
202
205
243
305
297
255
101
한
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
일
0
1
0
1
2
3
0
2
2
0
11 29
미
6
4
1
4
2
0
7
3
1
1
중
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
독
3
0
5
6
0
3
3
5
0
0
25
프
0
0
0
0
1
3
0
0
0
0
4
영
0
1
0
0
0
0
1
0
0
0
2
계
9
6
6
11
5
9
11
10
3
1
71 0
한
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
일
0
0
0
0
0
0
0
0
1
0
1
미
38
54
41
105
27
2
12
0
0
0
279 0
중
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
독
0
2
2
2
0
0
0
0
0
0
6
프
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
영
5
0
0
1
1
0
0
0
0
0
7
계
43
56
43
108
28
2
12
0
1
0
293
한
0
0
0
0
2
1
1
0
0
1
5
일
0
0
0
0
1
1
1
0
2
0
5
미
6
7
4
12
10
7
11
6
5
3
71
중
0
0
0
0
0
0
2
1
1
0
4
독
0
1
2
2
0
0
2
3
1
0
11
프
0
0
0
0
0
1
1
0
0
0
2
영
1
0
0
1
1
0
2
0
0
0
5
계
7
8
6
15
14
10
20
10
9
4
103
* 자료 : FOCUST DB(2015), 출원인국적별등록건수는 미국특허 기준
141 제 3장 특허기술경쟁력
패 밀 리 특 허 국 가 수
‘05
한
Korea Agency For Infrastructure Technology Advancement
3-6 도로교통
< 분류체계 > 대분류
중분류
소분류 자동차 안전 향상 친환경 자동차 IT융합 자동차 도로설계 및 구조 도로포장 도로시공 및 유지관리 도로교통 안전시설 교통계획 및 평가 교통 운영 및 정보관리 대중교통 및 연계환승 체계 교통안전 교통약자편의 교통환경
자동차
142
도로 및 교통시설
국토교통 기술경쟁력분석 보고서
도로교통 교통계획 및 운영
교통안전 및 환경
< 특허기술경쟁력 > 한국
미국
중국
독일
프랑스
영국
97%
100%
100%
95% 73%
80%
83%
80%
67% 54% 60% 53%
48% 24%
28%
34% 36% 30%
36%
38%
45%
40%
61% 54%
64%
60%
20%
100% 93%
97%
100%
100%
일본
9%
0%
자동차
도로 및 교통시설
교통계획 및 운영
교통안전 및 환경
>> 국토교통과학기술진흥원
(1) 자동차 ① 특허기술경쟁력 자동차분야 특허기술경쟁력은 미국이 가장 높으며 한국은 비교대상 7개국 중 6위로 평가됨 자동차분야 특허기술경쟁력 순위는 1위 미국, 2위 독일, 3위 프랑스, 4위 일본, 5위 영국, 6위 한국, 7위 중국 순임 미국은 특허영향력에서 최상위국가이며, 특허집중도, 특허시장력에서 비교대상국 중 3위로 평가됨 한국은 특허활동도에서 상위권 국가이나, 특허집중도, 특허시장력, 특허영향력 모두에서는
143
하위권 국가로 평가됨 한국 0.15 0.77 0.85 0.54
일본 0.21 0.98 0.95 1.14
미국 0.15 1.02 1.28 1.32
중국 0.29 1.11 0.66 0.00
독일 0.11 1.29 1.42 0.90
프랑스 0.06 1.01 1.53 0.81
영국 0.03 0.80 1.46 0.68
독일 96.9% 2
프랑스 82.8% 3
영국 64.2% 5
특허시장력
특허영향력
가중치 적용 후 환산점수 도출 평가지표 종합점수 순위
한국 37.7% 6
일본 79.9% 4
미국 100.0% 1
중국 28.0% 7
< 국가별 자동차분야 특허기술경쟁력 > 특허활동도
100%
100%
특허집중도
97% 83%
80%
80%
64% 60%
40%
38% 28%
20%
0%
한국
일본
미국
중국
독일
프랑스
영국
제 3장 특허기술경쟁력
평가지표 특허활동도 특허집중도 특허시장력 특허영향력
Korea Agency For Infrastructure Technology Advancement
② 주요 출원 기관(세계/한국) ② 주요 출원 기관(세계/한국)
일본의 TOYOTA사는 세계에서 가장 많은 자동차 특허를 출원한 기관임 일본의 TOYOTA사는 세계에서 가장 많은 자동차 특허를 출원한 기관임
144 국토교통 기술경쟁력분석 보고서 - 141 -
>> 국토교통과학기술진흥원
국토교통 기술경쟁력분석
145 제 3장 특허기술경쟁력
* 자료 : FOCUST DB(2015)
- 142 -
Korea Agency For Infrastructure Technology Advancement
③ 특허현황 항목 국가 특 허 출 원 건 수
146 국토교통 기술경쟁력분석 보고서
패 밀 리 특 허 국 가 수
삼 극 특 허 수
피 인 용 특 허 수
출 원 인 국 적 별 등 록 건 수 *
‘05
‘06
‘07
‘08
‘09
‘10
‘11
‘12
‘13
‘14
합계
한
106
151
107
137
177
208
238
262
173
19
1,578
일
416
461
406
433
340
287
278
276
144
25
3,066
미
169
157
150
141
147
162
144
205
181
77
1,533
중
111
141
295
415
485
616
833
1,067
1,170
591
5,724
독
103
63
81
120
94
91
116
107
51
27
853
프
23
27
35
41
20
28
11
19
7
3
214
영
5
3
6
4
8
14
2
7
5
3
57
계
933
1,003
1,080
1,291
1,271
1,406
1,622
1,943
1,731
745
13,025
한
164
293
159
217
240
378
491
558
275
45
2,820
일
874
1,002
1,020
900
763
755
718
606
265
57
6,960
미
834
749
748
658
538
698
509
770
536
237
6,277
중
172
166
381
468
524
666
908
1,130
1,212
597
6,224
독
534
370
441
600
475
465
623
508
193
84
4,293
프
128
188
227
278
102
149
49
110
22
4
1,257
영
34
19
49
12
37
79
9
34
27
5
305
계
2,740
2,787
3,025
3,133
2,679
3,190
3,307
3,716
2,530
1,029
28,136
한
2
6
3
2
3
13
14
9
6
5
63
일
76
94
105
80
64
70
56
33
8
7
593
미
70
53
60
49
43
61
35
52
26
14
463
중
4
1
9
2
1
3
2
3
0
0
25
독
49
34
40
48
30
31
41
26
5
4
308
프
12
16
12
23
8
10
2
8
0
0
91
영
3
3
4
0
0
3
0
3
2
0
18 1,561
계
216
207
233
204
149
191
150
134
47
30
한
0
20
0
7
1
2
2
4
0
0
36
일
151
106
159
33
29
27
16
4
2
0
527
미
728
662
594
232
268
174
89
77
5
0
2,829
중
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
독
73
117
39
79
35
8
8
2
0
0
361
프
0
5
24
12
1
2
5
0
0
0
49
영
0
0
20
0
0
2
0
0
0
0
22 3,824
계
952
910
836
363
334
215
120
87
7
0
한
0
3
1
3
3
8
9
17
13
3
60
일
25
19
37
14
15
18
32
16
17
6
199
미
74
65
75
59
86
64
81
114
117
62
797
중
0
0
1
2
2
2
2
1
1
0
11
독
21
16
17
29
29
20
25
28
20
11
216
프
2
3
7
9
3
5
2
4
2
0
37
영
0
1
2
2
2
6
1
4
4
1
23
계
122
107
140
118
140
123
152
184
174
83
1,343
* 자료 : FOCUST DB(2015), 출원인국적별등록건수는 미국특허 기준
>> 국토교통과학기술진흥원
(2) 도로 및 교통시설 ① 특허기술경쟁력 도로 및 교통시설 분야 특허기술경쟁력은 미국이 가장 높으며 한국은 비교대상 7개국 중 7위로 평가됨 도로 및 교통시설 분야 특허기술경쟁력 순위는 1위 미국, 2위 프랑스, 3위 일본, 4위 독일, 5위 중국, 6위 영국, 7위 한국 순임 미국은 특허영향력에서 2위, 특허시장력에서 비교대상국 중 3위로 평가됨 한국은 특허집중도에서 2위로 평가되나, 특허활동도, 특허시장력, 특허영향력에서 하위권
147
국가로 분류됨 한국 0.23 1.18 0.73 0.65
일본 0.19 0.87 0.92 1.33
미국 0.11 0.72 1.58 1.26
중국 0.29 1.11 0.68 0.78
독일 0.08 0.94 1.45 0.74
프랑스 0.07 1.26 1.74 0.85
영국 0.03 0.90 1.68 0.55
독일 60.5% 4
프랑스 95.1% 2
영국 47.7% 6
가중치 적용 후 환산점수 도출 평가지표 종합점수 순위
한국 44.7% 7
일본 92.9% 3
미국 100.0% 1
중국 53.9% 5
< 국가별 도로 및 교통시설 분야 특허기술경쟁력 > 특허활동도
특허집중도
100%
100%
특허시장력
특허영향력
95%
93%
80%
60%
54%
61% 48%
45% 40%
20%
0%
한국
일본
미국
중국
독일
프랑스
영국
제 3장 특허기술경쟁력
평가지표 특허활동도 특허집중도 특허시장력 특허영향력
Korea Agency For Infrastructure Technology Advancement
② 주요 출원 기관(세계/한국) ② 주요 출원 기관(세계/한국)
중국 CHANG’AN UNIVERSITY가 도로 및 교통시설 분야 특허를 세계에서 가장 많이 출원하였음 중국 CHANG’AN UNIVERSITY가 도로 및 교통시설 분야 특허를 세계에서 가장 많이 출원하였음
148 국토교통 기술경쟁력분석 보고서 - 145 -
>> 국토교통과학기술진흥원
국토교통 기술경쟁력분석
149 제 3장 특허기술경쟁력
* 자료 : FOCUST DB(2015)
- 146 -
Korea Agency For Infrastructure Technology Advancement
③ 특허현황 항목 국가 특 허 출 원 건 수
150 국토교통 기술경쟁력분석 보고서
패 밀 리 특 허 국 가 수
삼 극 특 허 수
피 인 용 특 허 수
출 원 인 국 적 별 등 록 건 수 *
‘05
‘06
‘07
‘08
‘09
‘10
‘11
‘12
‘13
‘14
합계
한
159
203
176
212
236
268
250
195
148
46
1,893
일
171
171
155
185
132
119
117
127
85
9
1,271
미
34
22
46
42
37
47
49
50
42
19
388
중
78
110
181
195
248
332
387
554
556
302
2,943
독
20
21
21
29
22
35
35
35
14
3
235
프
22
21
19
31
27
20
15
6
6
3
170
영
3
2
8
4
3
4
6
1
1
5
37
계
487
550
606
698
705
825
859
968
852
387
6,937
한
205
260
281
241
295
320
302
247
138
35
2,324
일
303
261
344
371
269
286
284
249
131
21
2,519
미
212
141
365
276
214
285
279
222
217
54
2,265
중
83
127
194
210
258
351
414
629
569
303
3,138
독
112
119
121
122
122
164
201
137
47
12
1,157
프
172
141
141
307
179
128
77
31
16
14
1,206
영
24
10
69
20
16
13
45
6
0
41
244
계
1,111
1,059
1,515
1,547
1,353
1,547
1,602
1,521
1,118
480
12,853
한
5
4
7
2
2
1
1
0
0
0
22
일
19
8
18
32
18
23
20
11
6
1
156 119
미
14
12
24
10
11
11
9
13
13
2
중
1
1
0
0
0
0
1
4
0
0
7
독
7
8
10
10
12
17
19
16
2
1
102 68
프
7
6
7
21
13
6
5
2
0
1
영
0
0
3
3
0
1
0
0
0
1
8
계
53
39
69
78
56
59
55
46
21
6
482
한
2
6
10
4
0
0
0
1
0
0
23
일
94
104
51
30
5
21
1
1
0
0
307
미
111
74
265
86
33
84
86
4
0
0
743
중
0
0
0
0
1
5
0
0
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0
6
독
6
4
20
23
4
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0
0
0
0
57
프
27
7
1
6
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0
1
0
0
0
64
영
9
2
0
0
0
0
0
0
0
0
11
계
249
197
347
149
65
110
88
6
0
0
1,211
한
2
2
8
2
1
1
3
3
0
0
22
일
7
7
10
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5
3
5
0
71
미
13
10
21
16
21
24
28
23
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15
192
중
0
0
0
0
1
1
0
1
1
0
4
독
2
3
4
6
2
6
4
5
8
2
42 36
프
5
3
1
7
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2
영
1
1
2
0
3
2
2
1
1
2
15
계
30
26
46
42
43
51
46
38
39
21
382
* 자료 : FOCUST DB(2015), 출원인국적별등록건수는 미국특허 기준
>> 국토교통과학기술진흥원
(3) 교통계획 및 운영 ① 특허기술경쟁력 항공안전분야 특허기술경쟁력은 미국이 가장 높으며, 한국은 비교대상국 중 3위로 평가됨 항공안전분야 특허기술경쟁력 순위는 1위 미국, 2위 일본, 3위 한국, 4위 프랑스, 5위 영국, 6위 독일, 7위 중국 순임 미국은 특허집중도와 특허영향력에서 최상위 국가로 평가됨 한국은 특허활동도에서 2위, 특허집중도에서 3위, 특허영향력에서 2위로 평가되었으나 특허시장력에서 최하위를 기록함 한국 0.21 1.06 0.88 1.05
일본 0.25 1.17 0.92 1.00
미국 0.18 1.26 1.26 1.28
중국 0.20 0.75 0.69 0.30
독일 0.07 0.81 1.33 0.76
프랑스 0.05 0.89 1.47 0.73
영국 0.04 1.00 1.33 0.67
독일 53% 6
프랑스 60% 4
영국 54% 5
가중치 적용 후 환산점수 도출 평가지표 종합점수 순위
한국 67% 3
일본 73% 2
미국 100% 1
중국 9% 7
< 국가별 교통계획 및 운영 분야 특허기술경쟁력 > 특허활동도
특허집중도
특허시장력
특허영향력
100%
100%
80%
67%
73% 60%
60%
53%
54%
40%
20%
9%
0%
한국
일본
미국
중국
독일
프랑스
영국
제 3장 특허기술경쟁력
평가지표 특허활동도 특허집중도 특허시장력 특허영향력
151
Korea Agency For Infrastructure Technology Advancement
② 주요 출원 기관(세계/한국) ② 주요 출원 기관(세계/한국)
한국의 LG전자는 교통계획 및 운영 분야 특허를 세계에서 가장 많이 출원한 기관임 한국의 LG전자는 교통계획 및 운영 분야 특허를 세계에서 가장 많이 출원한 기관임
152 국토교통 기술경쟁력분석 보고서 - 149 -
>> 국토교통과학기술진흥원
국토교통 기술경쟁력분석
153 제 3장 특허기술경쟁력
* 자료 : FOCUST DB(2015)
- 150 -
Korea Agency For Infrastructure Technology Advancement
③ 특허현황 항목 국가 특 허 출 원 건 수
154 국토교통 기술경쟁력분석 보고서
패 밀 리 특 허 국 가 수
삼 극 특 허 수
피 인 용 특 허 수
출 원 인 국 적 별 등 록 건 수 *
‘05
‘06
‘07
‘08
‘09
‘10
‘11
‘12
‘13
‘14
합계
한
365
471
432
329
436
350
329
350
274
37
3,373
일
689
645
639
621
530
505
526
453
264
63
4,935
미
272
264
256
283
242
252
314
276
294
175
2,628
중
101
157
170
230
304
365
458
485
488
219
2,977
독
30
44
27
44
36
53
53
50
28
13
378
프
16
25
28
31
11
16
22
23
12
3
187
영
14
10
8
14
3
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9
15
11
6
100
계
1,487
1,616
1,560
1,552
1,562
1,551
1,711
1,652
1,371
516
14,578
한
646
1,980
1,201
542
585
515
480
531
312
51
6,843
일
1,560
1,510
1,507
1,219
1,122
1,054
1,269
1,125
461
122
10,949
미
1,351
1,186
1,057
1,326
1,089
1,076
1,290
964
901
556
10,796
중
131
252
205
307
417
472
562
562
553
247
3,708
독
164
217
160
200
189
221
247
236
68
32
1,734
프
74
170
152
230
43
112
106
129
36
7
1,059
영
66
71
37
86
11
30
28
68
42
20
459
계
3,992
5,386
4,319
3,910
3,456
3,480
3,982
3,615
2,373
1,035
35,548
한
18
93
49
11
4
6
7
10
7
3
208
일
126
120
128
98
80
90
113
102
21
5
883
미
86
80
79
103
75
69
87
54
46
26
705
중
1
2
1
5
3
3
2
1
3
0
21
독
7
16
11
15
12
14
18
10
1
2
106 73
프
3
9
8
20
4
6
9
14
0
0
영
2
5
1
7
1
2
0
0
2
1
21
계
243
325
277
259
179
190
236
191
80
37
2,017
한
79
340
105
79
19
11
0
0
0
1
634
일
954
453
396
216
190
72
50
4
0
0
2,335
미
2,225
2,283
1,600
1,331
1,187
960
489
164
108
0
10,347
중
0
5
0
5
1
10
1
0
0
0
22
독
52
116
5
22
4
3
0
0
0
0
202
프
45
20
22
13
2
1
2
0
0
0
105
영
36
0
12
7
0
2
0
3
0
0
60 13,705
계
3,391
3,217
2,140
1,673
1,403
1,059
542
171
108
1
한
5
25
29
19
13
13
14
14
13
9
154
일
67
76
70
81
58
58
78
66
44
18
616 1,688
미
169
156
158
176
154
162
190
187
215
121
중
0
4
2
5
8
10
9
11
8
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독
8
10
8
12
7
10
12
14
8
5
94
프
7
7
9
7
3
2
6
5
4
2
52
영
5
1
3
4
2
4
4
6
6
1
36
계
261
279
279
304
245
259
313
303
298
164
2,705
* 자료 : FOCUST DB(2015), 출원인국적별등록건수는 미국특허 기준
>> 국토교통과학기술진흥원
(4) 교통안전 및 환경 ① 특허기술경쟁력 교통안전 및 환경 분야 특허기술경쟁력은 미국이 가장 높으며 한국은 비교대상 7개국 중 7위로 평가됨 교통안전 및 환경 분야 특허기술경쟁력 순위는 1위 미국, 2위 영국, 3위 독일, 4위 일본, 5위 프랑스, 6위 중국, 7위 한국 순임 미국은 특허활동도에서 5위를 기록하였으나, 특허영향력에서 최상위 국가로 평가됨 한국은 특허활동도에서 2위, 특허집중도에서 3위로 평가됨 한국 0.22 1.10 0.83 0.00
일본 0.18 0.81 0.94 0.53
미국 0.10 0.68 1.34 2.29
중국 0.33 1.25 0.74 0.00
독일 0.08 0.86 1.40 0.00
프랑스 0.04 0.72 1.48 0.00
영국 0.07 1.85 1.72 0.82
독일 36% 3
프랑스 34% 5
영국 97% 2
가중치 적용 후 환산점수 도출 평가지표 종합점수 순위
한국 24% 7
일본 36% 4
미국 100% 1
중국 30% 6
< 국가별 교통계획 및 운영 분야 특허기술경쟁력 > 특허활동도
특허집중도
특허시장력
100%
100%
특허영향력
97%
80%
60%
36%
40%
30%
24%
36%
34%
독일
프랑스
20%
0%
한국
일본
미국
중국
영국
제 3장 특허기술경쟁력
평가지표 특허활동도 특허집중도 특허시장력 특허영향력
155
Korea Agency For Infrastructure Technology Advancement
② 주요 출원 기관(세계/한국) ② 주요 출원 기관(세계/한국)
일본의 ICHIKOH IND사는 세계에서 교통안전 및 환경 분야 특허를 가장 많이 출원한 기관임 일본의 ICHIKOH IND사는 세계에서 교통안전 및 환경 분야 특허를 가장 많이 출원한 기관임
156 국토교통 기술경쟁력분석 보고서 - 153 -
>> 국토교통과학기술진흥원
국토교통 기술경쟁력분석
157 제 3장 특허기술경쟁력
* 자료 : FOCUST DB(2015)
- 154 -
Korea Agency For Infrastructure Technology Advancement
③ 특허현황 항목 국가 특 허 출 원 건 수
158 국토교통 기술경쟁력분석 보고서
패 밀 리 특 허 국 가 수
삼 극 특 허 수
피 인 용 특 허 수
출 원 인 국 적 별 등 록 건 수 *
‘05
‘06
‘07
‘08
‘09
‘10
‘11
‘12
‘13
‘14
합계
한
25
40
38
37
32
42
43
35
27
9
328
일
43
21
23
32
19
17
22
20
15
1
213
미
5
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11
8
4
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8
11
2
0
68
중
15
15
35
58
51
76
114
154
160
61
739 39
독
3
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0
11
5
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0
2
1
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0
5
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1
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영
7
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2
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계
98
99
110
150
114
149
203
224
207
75
1,429
한
31
55
47
56
55
66
49
39
30
8
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일
54
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21
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1
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미
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35
14
11
28
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2
0
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중
18
16
38
58
53
89
120
163
166
62
783 147
독
8
23
0
46
14
15
31
0
8
2
프
0
26
0
2
6
0
0
12
0
0
46
영
51
8
12
15
10
4
54
7
2
12
175
계
186
190
166
262
215
214
349
284
228
85
2,179
한
1
0
0
1
0
0
0
0
0
0
2
일
1
2
0
4
7
0
10
0
0
0
24
미
0
3
2
2
1
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0
0
8
중
0
0
0
0
0
0
0
0
0
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0
독
0
3
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6
0
1
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0
0
0
10
프
0
3
0
0
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0
3
영
4
0
0
0
0
0
0
0
0
0
4
계
6
11
2
13
8
1
10
0
0
0
51
한
0
0
0
0
0
0
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0
0
0
일
0
0
0
0
2
0
0
0
0
0
2
미
124
66
0
4
8
17
1
0
0
0
220
중
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
독
0
0
0
0
0
0
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0
0
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0
프
0
0
0
0
0
0
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0
0
0
0
영
9
0
0
0
0
0
0
0
0
0
9 231
계
133
66
0
4
10
17
1
0
0
0
한
0
0
1
1
0
1
1
0
0
0
4
일
0
0
0
1
1
0
2
0
2
0
6 35
미
2
4
2
6
3
6
4
6
2
0
중
0
0
0
0
0
1
0
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0
0
2
독
0
0
0
1
0
2
2
0
1
0
6
프
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
영
1
0
1
2
1
0
3
1
0
2
11
계
3
4
4
11
5
10
12
8
5
2
64
* 자료 : FOCUST DB(2015), 출원인국적별등록건수는 미국특허 기준
>> 국토교통과학기술진흥원
3-7 철도교통
< 분류체계 > 대분류
중분류
소분류 일반철도차량 고속철도차량
철도차량
자기부상철도차량 도시철도차량
159
철도노반 철도시설
제 3장 특허기술경쟁력
철도궤도
철도교통
철도교량/터널/역사 전철/전력 신호/통신 철도운영 및 안전
철도운영 및 환경
철도환경 철도시스템 유지관리
< 특허기술경쟁력 > 한국
중국
독일
프랑스
99.3% 100.0%
100.0% 88.8%
80%
72.8% 70.6% 54.1%
53.6%
42.9%
23.6%
30.2%
29.0%
29.1%
32.2%
38.7% 40.5%
40%
48.3%
53.3%
69.7%
67.6%
60%
20%
미국
100.0%
100%
일본
0%
철도차량
철도시설
철도운영 및 환경
영국
Korea Agency For Infrastructure Technology Advancement
(1) 철도차량 ① 특허기술경쟁력 철도차량분야 특허기술경쟁력은 미국이 가장 높으며 한국은 비교대상 7개국 중 최하위인 7위로 평가됨 철도차량분야 특허기술경쟁력 순위는 1위 미국, 2위 일본, 3위 독일, 4위 프랑스, 5위 영국, 6위 중국, 7위 한국 순임 미국은 철도차량분야 특허집중도, 특허영향력에서 최상위국가로 평가됨 160
한국은 특허활동도에서 중위권에 위치하고 있으며, 특허집중도에서는 비교대상국 중 최하위국가로 평가됨
국토교통 기술경쟁력분석 보고서
평가지표 특허활동도 특허집중도 특허시장력 특허영향력
한국 0.10 0.70 0.93 0.68
일본 0.17 0.88 1.15 1.08
미국 0.16 1.29 1.23 1.41
중국 0.35 1.13 0.63 0.38
독일 0.12 1.06 1.31 0.74
프랑스 0.06 0.90 1.45 0.60
영국 0.03 0.70 1.24 0.78
독일 53.3% 3
프랑스 40.5% 4
영국 38.7% 5
특허시장력
특허영향력
가중치 적용 후 환산점수 도출 평가지표 종합점수 순위
한국 29.1% 7
일본 67.6% 2
미국 100.0% 1
중국 32.2% 6
< 국가별 철도차량분야 특허기술경쟁력 > 특허활동도
100%
100%
80%
67.6% 53.3%
60%
40%
특허집중도
40.5%
38.7%
프랑스
영국
32.2%
29.1%
20%
0%
한국
일본
미국
중국
독일
>> 국토교통과학기술진흥원
국토교통 기술경쟁력분석
② 주요 출원 기관(세계/한국) ② 주요 출원 기관(세계/한국)
일본 HITACHI는 철도차량분야 특허를 세계에서 가장 많이 출원하였음 일본 HITACHI는 철도차량분야 특허를 세계에서 가장 많이 출원하였음
161 제 3장 특허기술경쟁력
- 158 -
Korea Agency For Infrastructure Technology Advancement
162 국토교통 기술경쟁력분석 보고서 * 자료 : FOCUST DB(2015)
- 159 -
>> 국토교통과학기술진흥원
③ 특허현황 항목 국가 특 허 출 원 건 수
삼 극 특 허 수
피 인 용 특 허 수
출 원 인 국 적 별 등 록 건 수 *
‘06
‘07
‘08
‘09
‘10
‘11
‘12
‘13
‘14
21
28
26
35
49
48
44
45
44
7
합계 347
일
109
98
105
95
108
112
146
148
78
22
1,021
미
88
100
112
81
89
96
122
120
112
48
968
중
114
243
239
325
376
547
676
783
801
435
4,539
독
37
63
53
68
83
70
62
68
29
9
542
프
4
11
13
36
19
9
17
17
14
2
142
영
2
8
3
0
3
1
10
6
3
2
38
계
375
551
551
640
727
883
1,077
1,187
1,081
525
7,597
한
74
73
86
109
116
81
109
117
75
29
869
일
390
424
455
365
390
423
643
571
231
74
3,966
미
486
554
598
340
369
506
479
474
328
131
4,265
중
135
406
270
356
433
680
785
924
838
448
5,275
독
214
348
274
353
449
342
277
319
112
42
2,730
프
23
85
108
253
109
47
93
100
47
4
869
영
9
42
11
0
11
7
49
25
13
4
171
계
1,331
1,932
1,802
1,776
1,877
2,086
2,435
2,530
1,644
732
18,145
한
6
1
4
8
6
3
3
7
3
3
44
일
34
43
45
36
25
49
69
53
17
8
379 249
미
19
36
49
15
18
34
30
29
15
4
중
1
27
0
0
1
3
3
14
0
0
49
독
16
19
17
22
12
11
10
6
8
1
122 45
프
1
2
10
14
6
1
6
4
1
0
영
1
0
1
0
0
1
0
0
1
0
4
계
78
128
126
95
68
102
121
113
45
16
892 183
한
22
31
17
32
26
28
10
6
11
0
일
171
97
88
25
28
28
21
3
0
0
461
미
400
376
873
141
211
88
64
61
13
0
2,227
중
0
2
0
0
0
0
1
2
1
0
6
독
52
28
11
44
3
6
0
1
0
0
145
프
0
1
16
1
0
1
4
0
0
0
23
영
0
13
1
0
0
2
7
0
0
0
23
계
645
548
1,006
243
268
153
107
73
25
0
3,068
한
8
8
10
12
17
18
10
10
6
0
99
일
21
15
13
15
13
9
3
3
1
1
94
미
10
12
22
16
16
8
15
12
7
9
127
중
2
6
0
0
1
0
0
1
0
0
10
독
5
9
3
5
2
2
3
3
1
3
36
프
0
0
3
1
0
0
1
0
0
0
5
영
0
2
1
0
0
1
1
1
0
0
6
계
46
52
52
49
49
38
33
30
15
13
377
* 자료 : FOCUST DB(2015), 출원인국적별등록건수는 미국특허 기준
163 제 3장 특허기술경쟁력
패 밀 리 특 허 국 가 수
‘05
한
Korea Agency For Infrastructure Technology Advancement
(2) 철도시설 ① 특허기술경쟁력 철도시설분야 특허기술경쟁력은 미국이 가장 높으며 한국은 비교대상 7개국 중 최하위인 7위로 평가됨 철도시설분야 특허기술경쟁력 순위는 1위 미국, 2위 일본, 3위 중국, 4위 영국, 5위 독일, 6위 프랑스, 7위 한국 순임 미국은 철도시설분야 특허영향력에서 최상위국가로 평가됨 164
한국은 특허활동도와 특허집중도에서 중위권에 위치하고 있으며, 특허영향력에서는 비교대상국 중 최하위국가로 평가됨
국토교통 기술경쟁력분석 보고서
평가지표 특허활동도 특허집중도 특허시장력 특허영향력
한국 0.17 1.23 0.69 0.62
일본 0.20 1.03 0.84 1.26
미국 0.09 0.73 1.51 1.46
중국 0.29 0.92 0.64 1.02
독일 0.11 0.99 1.39 0.77
프랑스 0.07 1.06 1.46 0.65
영국 0.07 1.41 1.95 0.64
독일 42.9% 5
프랑스 30.2% 6
영국 48.3% 4
특허집중도
특허시장력
특허영향력
가중치 적용 후 환산점수 도출 평가지표 종합점수 순위
한국 29.0% 7
일본 88.8% 2
미국 100.0% 1
중국 69.7% 3
< 국가별 철도시설분야 특허기술경쟁력 > 특허활동도
100%
100%
88.8%
80%
69.7%
60%
48.3%
42.9% 40%
29.0%
30.2%
20%
0%
한국
일본
미국
중국
독일
프랑스
영국
>> 국토교통과학기술진흥원
국토교통 기술경쟁력분석
② 주요 출원 기관(세계/한국) ② 주요 출원 기관(세계/한국)
중국 CHINA RAILWAY는 철도시설분야 특허를 세계에서 가장 많이 출원하였음 중국 CHINA RAILWAY는 철도시설분야 특허를 세계에서 가장 많이 출원하였음
165 제 3장 특허기술경쟁력
- 162 -
Korea Agency For Infrastructure Technology Advancement
166 국토교통 기술경쟁력분석 보고서 * 자료 : FOCUST DB(2015)
- 163 -
>> 국토교통과학기술진흥원
③ 특허현황 항목 국가 한 특 허 출 원 건 수
삼 극 특 허 수
피 인 용 특 허 수
출 원 인 국 적 별 등 록 건 수 *
‘06
‘07
‘08
‘09
‘10
‘11
‘12
‘13
‘14
합계
76
70
69
90
79
123
133
104
101
11
856 1,121
일
142
128
122
151
132
115
125
100
94
12
미
26
32
31
15
24
46
28
28
12
10
252
중
59
101
147
168
227
330
396
423
369
192
2,412
독
49
56
73
41
39
40
50
17
11
6
382
프
8
15
29
26
18
13
22
12
10
7
160
영
20
13
28
14
8
21
2
10
5
3
124 5,307
계
380
415
499
505
527
688
756
694
602
241
한
106
74
95
111
103
160
244
143
89
11
1,136
일
198
266
254
340
270
246
294
212
121
26
2,227
미
169
238
378
88
123
305
156
95
25
22
1,599
중
98
122
179
190
275
410
434
466
384
192
2,750 2,051
독
285
378
378
213
204
149
303
94
35
12
프
56
74
312
161
83
48
117
49
24
22
946
영
210
117
530
104
57
183
17
66
15
8
1,307
계
1,122
1,269
2,126
1,207
1,115
1,501
1,565
1,125
693
293
12,016
한
5
0
2
2
0
1
16
6
0
0
32
일
4
18
14
23
17
15
22
11
4
1
129
미
6
12
21
7
7
18
12
5
1
1
90
중
0
1
0
1
6
5
0
1
1
0
15
0
63
독
4
11
4
4
7
4
24
3
2
프
2
2
13
9
1
3
3
0
0
1
34
영
1
5
24
3
3
15
1
1
0
0
53
계
22
49
78
49
41
61
78
27
8
3
416
한
156
91
87
79
45
43
26
17
5
0
549
일
121
86
58
48
17
11
6
1
0
0
348 204
미
31
67
51
20
9
10
6
10
0
0
중
0
0
3
10
0
2
1
0
0
0
16 34
독
8
8
11
3
0
2
2
0
0
0
프
1
3
3
2
0
2
1
0
0
0
12
영
5
1
6
1
0
0
1
0
0
0
14
계
322
256
219
163
71
70
43
28
5
0
1,177
한
33
31
33
41
35
51
47
42
38
8
359
일
37
41
31
49
48
39
21
8
5
0
279
미
5
9
5
4
4
5
3
3
0
0
38
중
0
0
1
1
1
2
0
1
0
0
6 22
독
3
4
4
6
3
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2
0
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0
프
2
1
2
2
0
0
2
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0
9
영
3
0
5
1
1
2
1
0
0
0
13
계
83
86
81
104
92
99
76
54
43
8
726
* 자료 : FOCUST DB(2015), 출원인국적별등록건수는 미국특허 기준
167 제 3장 특허기술경쟁력
패 밀 리 특 허 국 가 수
‘05
Korea Agency For Infrastructure Technology Advancement
(3) 철도운영 및 환경 ① 특허기술경쟁력 철도운영 및 환경분야 특허기술경쟁력은 일본이 가장 높으며 한국은 비교대상 7개국 중 6위로 평가됨 철도운영 및 환경분야 특허기술경쟁력 순위는 1위 일본, 2위 미국, 3위 영국, 4위 프랑스, 5위 독일, 6위 한국, 7위 중국 순임 일본은 특허집중도에서 최상위국가로 평가됨 168
한국은 특허활동도에서 중위권에 위치하고 있으며, 특허영향력에서 비교대상국 중 하위국가로 평가됨
국토교통 기술경쟁력분석 보고서
평가지표 특허활동도 특허집중도 특허시장력 특허영향력
한국 0.16 1.14 0.70 0.50
일본 0.22 1.15 0.95 1.22
미국 0.12 0.93 1.59 1.39
중국 0.28 0.91 0.64 0.00
독일 0.11 0.93 1.41 0.57
프랑스 0.07 1.07 1.51 0.73
영국 0.04 0.89 1.25 1.22
독일 54.1% 5
프랑스 70.6% 4
영국 72.8% 3
가중치 적용 후 환산점수 도출 평가지표 종합점수 순위
한국 53.6% 6
일본 100.0% 1
미국 99.3% 2
중국 23.6% 7
< 국가별 철도운영 및 환경분야 특허기술경쟁력 > 특허활동도
100.0%
100%
특허집중도
특허영향력
99.3%
80%
60%
특허시장력
53.6%
70.6%
72.8%
프랑스
영국
54.1%
40%
23.6% 20%
0%
한국
일본
미국
중국
독일
>> 국토교통과학기술진흥원
국토교통 기술경쟁력분석
② 주요 출원 기관(세계/한국) ② 주요 출원 기관(세계/한국)
일본 HITACHI는 철도운영 및 환경분야 특허를 세계에서 가장 많이 출원하였음 일본 HITACHI는 철도운영 및 환경분야 특허를 세계에서 가장 많이 출원하였음
169 제 3장 특허기술경쟁력
- 166 -
Korea Agency For Infrastructure Technology Advancement
170 국토교통 기술경쟁력분석 보고서 * 자료 : FOCUST DB(2015)
- 167 -
>> 국토교통과학기술진흥원
③ 특허현황 항목 국가 특 허 출 원 건 수
삼 극 특 허 수
피 인 용 특 허 수
출 원 인 국 적 별 등 록 건 수 *
‘06
‘07
‘08
‘09
‘10
‘11
‘12
‘13
‘14
합계
한
25
27
33
39
35
66
56
34
54
8
377
일
103
84
88
72
63
79
99
78
42
10
718
미
31
23
40
15
18
21
13
24
17
10
212
중
19
55
66
108
130
131
178
229
190
99
1,205
독
22
17
21
26
14
38
8
14
10
2
172
프
8
10
17
18
15
5
7
0
2
1
83
영
8
2
3
1
0
6
1
1
3
0
25
계
216
218
268
279
275
346
362
380
318
130
2,792
한
50
39
60
41
38
72
90
44
58
9
501
일
214
134
197
162
103
133
402
230
139
19
1,733
미
250
231
357
83
145
165
70
89
32
23
1,445
중
19
57
77
108
140
150
193
264
195
103
1,306
독
119
85
88
133
67
269
38
70
36
10
915
프
35
54
158
100
122
11
24
0
2
3
509
영
42
6
21
4
0
16
2
2
12
0
105
계
729
606
958
631
615
816
819
699
474
167
6,514
한
3
0
0
0
0
0
3
1
0
0
7
일
14
7
10
6
5
6
44
24
15
0
131
미
4
12
21
2
9
9
1
2
0
1
61
중
0
0
0
0
0
0
0
1
0
0
1
독
4
1
4
0
2
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2
4
0
0
29 15
프
0
0
6
2
7
0
0
0
0
0
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0
0
2
0
0
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0
0
0
0
2
계
25
20
43
10
23
27
50
32
15
1
246
한
51
29
55
38
13
39
15
1
3
0
244
일
108
57
81
20
12
23
9
5
0
0
315
미
112
68
23
30
18
16
0
3
0
0
270
중
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
독
5
0
1
4
1
0
0
0
0
0
11
프
0
0
5
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0
0
0
0
0
5
영
0
0
0
0
0
6
0
0
0
0
6
계
276
154
165
92
44
84
24
9
3
0
851
한
9
9
15
14
14
28
29
19
33
5
175
일
36
26
40
25
21
23
20
8
2
0
201 46
미
8
7
3
5
2
9
2
8
2
0
중
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
독
2
1
2
2
0
4
2
0
0
0
13
프
2
0
4
1
0
0
0
0
0
0
7
영
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
계
57
43
64
47
37
64
53
35
37
5
442
* 자료 : FOCUST DB(2015), 출원인국적별등록건수는 미국특허 기준
171 제 3장 특허기술경쟁력
패 밀 리 특 허 국 가 수
‘05
Korea Agency For Infrastructure Technology Advancement
3-8 항공교통
< 분류체계 > 대분류
중분류
소분류 비행기 제작·인증 무인 항공기 제작·인증
항공기
회전익 항공기 제작·인증 항공기 정비/개조
172 항공교통
통신/항법/감시
항행(CNS/ATM)
교통관리
국토교통 기술경쟁력분석 보고서
사고예방 및 피해저감
항공안전
운항안전 공항시설 및 운영
공항
공항보안 및 안전
< 특허기술경쟁력 > 한국
미국
중국
독일
프랑스
영국
100.0%
100.0%
100.0%
100.0%
100%
일본
80%
58.2%
40%
20.4%
25.4%
32.6%
16.9%
22.7%
22.3%
24.5% 19.7%
35.9% 31.8%
31.0%
30.5%
20%
49.7% 47.2%
48.4%
55.1%
61.1% 64.2%
64.1%
59.4%
62.5%
69.7%
73.8%
60%
0%
항공기
항행지원
항공안전
공항
>> 국토교통과학기술진흥원
(1) 항공기 ① 특허기술경쟁력 항공기분야 특허기술경쟁력은 미국이 가장 높으며 한국은 비교대상 7개국 중 5위로 평가됨 항공기분야 특허기술경쟁력 순위는 1위 미국, 2위 프랑스, 3위 독일, 4위 중국, 5위 한국, 6위 영국, 7위 일본 순임 미국은 특허활동도에서 최상위국가이며, 특허집중도, 특허영향력에서 비교대상국 중 2위로 평가됨 한국은 특허집중도에서 최상위국가이나 특허영향력에서 최하위국가로 평가됨 한국 0.12 1.24 0.70 0.00
일본 0.12 1.01 0.67 0.00
미국 0.28 1.14 1.18 1.29
중국 0.18 0.77 0.66 0.00
독일 0.10 0.80 1.22 1.84
프랑스 0.16 1.22 1.29 1.06
영국 0.05 0.87 1.47 0.00
독일 62.5% 3
프랑스 73.8% 2
영국 22.7% 6
가중치 적용 후 환산점수 도출 평가지표 종합점수 순위
한국 30.5% 5
일본 22.3% 7
미국 100.0% 1
중국 31.0% 4
< 국가별 항공기분야 특허기술경쟁력 > 특허활동도
특허집중도
특허시장력
특허영향력
100.0%
100%
80%
73.8% 62.5%
60%
40%
30.5%
31.0% 22.7%
22.3% 20%
0%
한국
일본
미국
중국
독일
프랑스
영국
제 3장 특허기술경쟁력
평가지표 특허활동도 특허집중도 특허시장력 특허영향력
173
Korea Agency For Infrastructure Technology Advancement
② 주요 출원 기관(세계/한국) ② 주요 출원 기관(세계/한국)
미국 Bell사는 세계에서 가장 많은 항공기 특허를 출원한 기관임 미국 Bell사는 세계에서 가장 많은 항공기 특허를 출원한 기관임
174 국토교통 기술경쟁력분석 보고서 - 171 -
>> 국토교통과학기술진흥원
국토교통 기술경쟁력분석
175 제 3장 특허기술경쟁력
* 자료 : FOCUST DB(2015)
- 172 -
Korea Agency For Infrastructure Technology Advancement
③ 특허현황 항목 국가 특 허 출 원 건 수
176 국토교통 기술경쟁력분석 보고서
패 밀 리 특 허 국 가 수
삼 극 특 허 수
피 인 용 특 허 수
출 원 인 국 적 별 등 록 건 수 *
‘05
‘06
‘07
‘08
‘09
‘10
‘11
‘12
‘13
‘14
합계
한
3
3
7
7
3
7
14
2
11
1
58
일
13
9
6
1
4
7
5
3
5
1
54
미
24
29
8
32
26
17
37
38
73
21
305
중
0
1
4
8
7
21
21
28
30
16
136
독
6
5
0
1
2
2
15
4
2
2
39
프
12
7
2
15
8
14
15
8
16
4
101
영
0
1
0
0
0
2
1
5
0
0
9
계
58
55
27
64
50
70
108
88
137
45
702 86
한
3
3
7
10
4
7
40
2
9
1
일
16
9
6
1
4
18
7
4
7
1
73
미
132
161
51
117
90
109
151
146
277
40
1274
중
0
1
4
8
7
21
21
52
33
30
177
독
27
14
0
9
16
11
78
10
4
6
175
프
67
58
4
97
52
59
71
30
56
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506
영
0
11
0
0
0
8
4
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0
0
59
계
245
257
72
242
173
233
372
280
386
90
2350 0
한
0
0
0
0
0
0
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0
0
일
0
0
0
0
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0
0
3
미
11
12
5
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14
10
15
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8
2
95
중
0
0
0
0
0
0
0
3
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0
3
독
2
1
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1
2
0
4
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0
0
10 23
프
6
3
0
4
3
0
5
0
2
0
영
0
1
0
0
0
0
0
2
0
0
3
계
19
17
5
18
19
13
24
10
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2
137
한
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
일
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0 220
미
70
64
0
54
20
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0
0
중
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
독
26
0
0
0
0
0
4
0
0
0
30
프
8
0
2
0
0
12
4
0
0
0
26
영
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
계
104
64
2
54
20
16
14
2
0
0
276
한
0
0
0
0
0
0
2
0
0
0
2
일
0
0
0
0
0
0
0
0
0
1
1
미
11
10
0
14
9
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10
120
중
0
0
0
0
0
0
0
0
1
3
4
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2
0
0
0
0
0
4
0
2
0
8 21
프
2
0
2
0
0
4
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4
4
2
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0
0
0
0
0
0
1
1
0
0
2
계
15
10
2
14
9
8
26
20
38
16
158
* 자료 : FOCUST DB(2015), 출원인국적별등록건수는 미국특허 기준
>> 국토교통과학기술진흥원
(2) 항행(CNS/ATM) ① 특허기술경쟁력 항행(CNS/ATM)분야 특허기술경쟁력은 미국이 가장 높으며 한국은 비교대상 7개국 중 7위로 평가됨 항행(CNS/ATM)분야 특허기술경쟁력 순위는 1위 미국, 2위 프랑스, 3위 일본, 4위 영국, 5위 독일, 6위 중국, 7위 한국 순임 미국은 특허활동도, 특허집중도에서 최상위국가이며, 특허영향력에서 비교대상국 중 2위로 평가됨
177
한국은 특허활동도, 특허집중도, 특허시장력, 특허영향력에서 5위 이하로 평가됨 한국 0.08 0.88 0.71 0.32
일본 0.13 1.11 0.74 1.37
미국 0.29 1.22 1.08 1.15
중국 0.20 0.84 0.65 0.00
독일 0.09 0.72 1.38 0.60
프랑스 0.14 1.05 1.26 1.08
영국 0.07 1.21 1.53 0.93
독일 35.9% 5
프랑스 64.1% 2
영국 55.1% 4
가중치 적용 후 환산점수 도출 평가지표 종합점수 순위
한국 16.9% 7
일본 59.4% 3
미국 100.0% 1
중국 31.8% 6
< 국가별 항행(CNS/ATM)분야 특허기술경쟁력 > 특허활동도
특허집중도
특허시장력
특허영향력
100.0%
100%
80%
64.1%
59.4%
60%
55.1%
40%
20%
31.8%
35.9%
16.9%
0%
한국
일본
미국
중국
독일
프랑스
영국
제 3장 특허기술경쟁력
평가지표 특허활동도 특허집중도 특허시장력 특허영향력
Korea Agency For Infrastructure Technology Advancement
② 주요 출원 기관(세계/한국) ② 주요 출원 기관(세계/한국)
미국 Honeywell사는 항행(CNS/ATM)분야 특허를 세계에서 가장 많이 출원하였음 미국 Honeywell사는 항행(CNS/ATM)분야 특허를 세계에서 가장 많이 출원하였음
178 국토교통 기술경쟁력분석 보고서 - 175 -
>> 국토교통과학기술진흥원
국토교통 기술경쟁력분석
179 제 3장 특허기술경쟁력
* 자료 : FOCUST DB(2015)
- 176 -
Korea Agency For Infrastructure Technology Advancement
③ 특허현황 항목 국가 특 허 출 원 건 수
180 국토교통 기술경쟁력분석 보고서
패 밀 리 특 허 국 가 수
삼 극 특 허 수
피 인 용 특 허 수
출 원 인 국 적 별 등 록 건 수 *
‘05
‘06
‘07
‘08
‘09
‘10
‘11
‘12
‘13
‘14
한
5
4
4
4
15
17
23
15
13
1
합계 101
일
37
23
39
31
24
34
23
11
7
2
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미
91
102
152
140
124
137
152
140
141
49
1,228
중
9
20
31
29
49
46
72
77
105
128
566
독
9
8
7
8
26
8
9
19
18
1
113
프
16
31
32
43
41
33
23
24
9
15
267
영
8
14
12
3
6
3
7
2
7
0
62
계
175
202
277
258
285
278
309
288
300
196
2,568
한
7
5
4
4
17
31
27
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15
3
130
일
46
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2
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미
303
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463
342
381
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473
399
128
3,682
중
9
21
31
29
49
52
73
82
106
173
625
독
37
27
31
32
175
34
57
103
51
5
552
프
98
153
139
224
140
110
69
88
29
40
1,090
영
40
116
98
20
33
12
25
10
21
0
375
계
540
703
824
706
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785
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한
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0
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0
1
일
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미
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중
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0
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독
2
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0
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7 28
프
2
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1
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영
0
2
0
1
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0
3
계
27
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42
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39
23
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39
13
341
한
0
0
0
0
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0
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0
0
0
0
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미
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354
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13
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중
0
0
0
0
0
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0
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5
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16
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0
0
0
0
41
프
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80
129
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44
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1
0
0
482
영
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18
1
11
2
0
0
1
0
0
45
계
801
855
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468
335
151
94
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13
0
3,521
한
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0
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0
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0
1
1
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일
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0
0
8
미
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111
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20
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중
0
0
0
0
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0
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독
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1
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7
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19
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19
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영
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0
18
계
79
94
138
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121
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91
102
36
990
* 자료 : FOCUST DB(2015), 출원인국적별등록건수는 미국특허 기준
>> 국토교통과학기술진흥원
(3) 항공안전 ① 특허기술경쟁력 항공안전분야 특허기술경쟁력은 중국이 가장 높으며, 한국은 비교대상국 중 7위로 평가됨 항공안전분야 특허기술경쟁력 순위는 1위 중국, 2위 독일, 3위 프랑스, 4위 미국, 5위 영국, 6위 일본, 7위 한국 순임 중국은 특허활동도, 특허영향력에서 최상위국가로 평가됨 한국은 특허활동도에서 5위, 특허집중도에서 4위, 특허시장력에서 6위, 특허영향력에서 7위로 평가됨
181 한국 0.10 1.03 0.65 0.00
일본 0.10 0.84 0.76 0.63
미국 0.18 0.75 1.16 1.14
중국 0.28 1.16 0.59 2.73
독일 0.15 1.24 1.37 0.75
프랑스 0.14 1.06 1.42 1.08
영국 0.05 0.99 1.50 0.44
독일 64.2% 2
프랑스 61.1% 3
영국 32.6% 5
특허시장력
특허영향력
가중치 적용 후 환산점수 도출 평가지표 종합점수 순위
한국 19.7% 7
일본 24.5% 6
미국 58.2% 4
중국 100.0% 1
< 국가별 항공안전분야 특허기술경쟁력 > 특허활동도
특허집중도
100.0%
100%
80%
64.2%
58.2%
60%
61.1%
40%
20%
19.7%
32.6%
24.5%
0%
한국
일본
미국
중국
독일
프랑스
영국
제 3장 특허기술경쟁력
평가지표 특허활동도 특허집중도 특허시장력 특허영향력
Korea Agency For Infrastructure Technology Advancement
② 주요 출원 기관(세계/한국) ② 주요 출원 기관(세계/한국)
독일 Airbus operations 사는 항공안전분야 특허를 세계에서 가장 많이 출원한 기관임 독일 Airbus operations 사는 항공안전분야 특허를 세계에서 가장 많이 출원한 기관임
182 국토교통 기술경쟁력분석 보고서 - 179 -
>> 국토교통과학기술진흥원
국토교통 기술경쟁력분석
183 제 3장 특허기술경쟁력
* 자료 : FOCUST DB(2015)
- 180 -
Korea Agency For Infrastructure Technology Advancement
③ 특허현황 항목 국가 특 허 출 원 건 수
184 국토교통 기술경쟁력분석 보고서
패 밀 리 특 허 국 가 수
삼 극 특 허 수
피 인 용 특 허 수
출 원 인 국 적 별 등 록 건 수 *
‘05
‘06
‘07
‘08
‘09
‘10
‘11
‘12
‘13
‘14
합계
한
18
18
18
26
30
52
32
40
44
2
280
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38
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22
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20
34
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미
74
92
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70
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86
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112
132
78
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중
54
92
98
128
198
226
284
388
440
234
2,142
독
94
94
82
72
88
48
50
42
56
38
664
프
78
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62
76
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20
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20
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영
8
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6
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2
14
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계
364
418
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408
500
470
540
658
746
390
4,894
한
20
32
20
30
30
66
50
74
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4
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일
60
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20
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미
270
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544
506
524
176
3,868
중
58
128
106
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208
232
330
394
446
262
2,304
독
524
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268
208
168
268
124
3,886
프
472
588
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476
520
136
220
224
106
60
3,366
영
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84
114
26
76
66
8
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38
46
574
계
1,460
2,026
1,940
1,510
1,710
1,148
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한
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0
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0
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0
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미
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중
0
0
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0
0
0
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0
4
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독
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프
26
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10
10
16
4
0
영
2
6
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4
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2
2
34
계
94
166
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한
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일
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0
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0
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미
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332
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4
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중
0
76
0
0
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0
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20
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0
0
244
프
240
42
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0
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0
528
영
0
0
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0
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0
0
0
14 2,396
계
620
456
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244
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미
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중
0
2
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2
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22
16
16
16
26
12
20
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168
프
28
14
20
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8
16
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12
176
영
0
2
6
0
2
2
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2
28
계
98
70
96
82
76
72
86
84
100
84
848
* 자료 : FOCUST DB(2015), 출원인국적별등록건수는 미국특허 기준
>> 국토교통과학기술진흥원
(4) 공항 ① 특허기술경쟁력 공항분야 특허기술경쟁력은 미국이 가장 높으며 한국은 비교대상 7개국 중 7위로 평가됨 공항분야 특허기술경쟁력 순위는 1위 미국, 2위 중국, 3위 프랑스, 4위 일본, 5위 독일, 6위 영국, 7위 한국 순임 미국은 특허활동도, 특허영향력에서 최상위국가이며, 특허집중도에서 2위로 평가됨 한국은 특허활동도에서 5위, 특허시장력에서 6위, 특허영향력에서 7위로 평가됨 한국 0.09 0.94 0.81 0.44
일본 0.13 1.13 0.91 0.75
평가지표 종합점수 순위
한국 20.4% 7
일본 48.4% 4
미국 0.26 1.07 1.14 1.29
중국 0.25 1.06 0.61 0.83
독일 0.13 1.05 1.42 0.49
프랑스 0.09 0.70 1.34 1.06
영국 0.05 0.85 1.15 0.69
독일 47.2% 5
프랑스 49.7% 3
영국 25.4% 6
특허시장력
특허영향력
가중치 적용 후 환산점수 도출 미국 100.0% 1
중국 69.7% 2
< 국가별 공항분야 특허기술경쟁력 > 특허활동도
특허집중도
100.0%
100%
80%
69.7%
60%
48.4%
47.2%
49.7%
40%
20%
25.4%
20.4%
0%
한국
일본
미국
중국
독일
프랑스
영국
185 제 3장 특허기술경쟁력
평가지표 특허활동도 특허집중도 특허시장력 특허영향력
Korea Agency For Infrastructure Technology Advancement
② 주요 출원 기관(세계/한국) ② 주요 출원 기관(세계/한국)
미국 Boeing사는 세계에서 공항분야 특허를 가장 많이 출원한 기관임 미국 Boeing사는 세계에서 공항분야 특허를 가장 많이 출원한 기관임
186 국토교통 기술경쟁력분석 보고서 - 183 -
>> 국토교통과학기술진흥원
국토교통 기술경쟁력분석
187 제 3장 특허기술경쟁력
* 자료 : FOCUST DB(2015)
- 184 -
Korea Agency For Infrastructure Technology Advancement
③ 특허현황 항목 국가 특 허 출 원 건 수
188 국토교통 기술경쟁력분석 보고서
패 밀 리 특 허 국 가 수
삼 극 특 허 수
피 인 용 특 허 수
출 원 인 국 적 별 등 록 건 수 *
‘05
‘06
‘07
‘08
‘09
‘10
‘11
‘12
‘13
‘14
한
4
5
11
15
9
9
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14
8
0
합계 85
일
34
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18
16
14
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11
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15
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176
미
64
83
92
65
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60
75
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691
중
16
27
44
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80
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96
120
62
665 173
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27
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28
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5
프
3
32
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7
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4
6
3
5
87
영
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4
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0
1
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3
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계
127
187
205
192
189
178
206
250
246
119
1,899
한
7
13
12
28
17
22
13
35
11
0
158
일
78
51
59
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33
36
29
1
407
미
364
395
297
196
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170
182
299
252
97
2,510
중
18
27
56
68
66
85
94
99
123
62
698
독
15
52
182
66
171
66
153
230
37
17
989
프
11
259
54
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25
5
11
440
영
17
0
17
0
0
8
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4
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8
82
계
510
797
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438
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514
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196
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한
0
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0
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0
0
2
일
9
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미
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중
0
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25
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0
2
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23
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10
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0
0
33
미
521
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138
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2
0
2,364
중
0
0
4
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0
0
0
0
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0
0
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0
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0
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프
0
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2
0
0
0
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138
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11
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0
0
14 2,579
계
552
535
565
374
334
141
48
28
2
0
한
0
2
0
3
0
1
0
2
1
0
9
일
4
1
4
1
1
1
4
1
3
0
20
미
45
60
72
46
47
29
49
46
68
25
487
중
0
0
1
0
0
0
0
0
1
0
2
독
0
1
3
2
3
4
5
7
2
3
30
프
0
11
2
13
4
1
2
3
3
3
42
영
1
0
2
0
0
1
1
3
1
1
10
계
50
75
84
65
55
37
61
62
79
32
600
* 자료 : FOCUST DB(2015), 출원인국적별등록건수는 미국특허 기준
>> 국토교통과학기술진흥원
3-9 물류
< 분류체계 > 대분류
중분류
소분류 육상운송 수상운송
운송
항공운송 복합운송
물류
189
보관
제 3장 특허기술경쟁력
하역
운송지원시스템
포장 물류정보
< 특허기술경쟁력 > 한국
일본
미국
중국
독일
100%
84.1% 68.2%
63.1%
63.9% 42.2%
50.1%
53.4%
40%
26.6%
26.2%
20%
100.0%
100.0%
54.3%
62.9%
60%
85.1%
80%
운송
운송지원시스템
0%
프랑스
영국
Korea Agency For Infrastructure Technology Advancement
(1) 운송 ① 특허기술경쟁력 운송분야 특허기술경쟁력은 독일이 가장 높으며 한국은 비교대상 7개국 중 5위로 평가됨 운송분야 특허기술경쟁력 순위는 1위 독일, 2위 미국, 3위 프랑스, 4위 영국, 5위 한국, 6위 일본, 7위 중국 순임 독일 운송분야 특허시장력, 특허영향력에서 최상위국가로 평가됨 한국은 운송분야 특허영향력은 최상위국가로 평가되었으나 특허활동도 특허시장력은 비교대상국가 중 최하위국가로 평가됨
190 국토교통 기술경쟁력분석 보고서
평가지표 특허활동도 특허집중도 특허시장력 특허영향력
한국 0.13 1.04 0.73 1.13
일본 0.13 0.68 0.79 1.24
미국 0.22 1.14 1.27 1.01
중국 0.28 1.02 0.60 0.20
독일 0.13 1.09 1.42 1.40
프랑스 0.08 1.26 1.54 0.79
영국 0.03 1.04 1.62 0.52
독일 100.0% 1
프랑스 84.1% 3
영국 63.9% 4
가중치 적용 후 환산점수 도출 평가지표 종합점수 순위
한국 62.9% 5
일본 54.3% 6
미국 85.1% 2
중국 26.6% 7
< 국가별 운송분야 특허기술경쟁력 > 특허활동도
특허집중도
특허시장력
특허영향력
100.0%
100%
85.1%
84.1%
80%
62.9%
63.9% 54.3%
60%
40%
26.6% 20%
0%
한국
일본
미국
중국
독일
프랑스
영국
>> 국토교통과학기술진흥원
국토교통 기술경쟁력분석
② 주요 출원 기관(세계/한국)
② 주요 출원 기관(세계/한국)
미국 MICROSOFT CORPORATION는 기관임 미국 MICROSOFT CORPORATION는조사기간동안 조사기간동안세계에서 세계에서 가장 가장 많은 많은 운송 운송 특허를 특허를 출원한 출원한 기관임
191 제 3장 특허기술경쟁력
- 188 -
Korea Agency For Infrastructure Technology Advancement
192 국토교통 기술경쟁력분석 보고서 * 자료 : FOCUST DB(2015)
- 189 -
>> 국토교통과학기술진흥원
③ 특허현황 항목 국가 특 허 출 원 건 수
삼 극 특 허 수
피 인 용 특 허 수
출 원 인 국 적 별 등 록 건 수 *
‘06
‘07
‘08
‘09
‘10
‘11
‘12
‘13
‘14
한
43
33
37
38
70
67
44
60
30
10
합계 432
일
63
60
59
43
43
35
55
63
33
8
462
미
147
113
132
135
100
155
142
139
124
64
1,251
중
47
67
103
140
149
177
272
373
423
237
1,988
독
46
43
49
72
59
47
48
42
8
2
416
프
16
13
17
20
15
19
24
21
9
3
157
영
1
3
4
2
1
8
4
2
3
1
29
계
363
332
401
450
437
508
589
700
630
325
4,735 714
한
71
77
52
59
126
136
50
91
40
12
일
140
145
89
70
73
77
108
122
67
20
911
미
845
731
710
706
475
828
731
595
479
175
6,275
중
58
125
123
175
156
187
308
400
432
237
2,201
독
290
364
395
400
355
270
314
218
17
4
2,627
프
147
108
151
158
129
158
169
122
20
7
1,169
영
6
25
58
12
3
77
35
8
8
5
237
계
1,557
1,575
1,578
1,580
1,317
1,733
1,715
1,556
1,063
460
14,134
한
0
3
1
1
4
2
0
2
0
0
13
일
10
9
4
3
3
6
6
8
4
1
54
미
69
59
56
57
49
69
61
51
32
13
516
중
0
3
0
1
0
0
3
1
0
0
8
독
22
25
32
29
25
21
28
10
0
0
192
프
12
11
14
15
12
14
17
9
1
0
105
영
1
1
4
2
0
3
4
1
0
0
16
계
114
111
111
108
93
115
119
82
37
14
904
한
0
7
2
7
0
0
0
0
0
0
16
일
22
0
0
0
0
2
0
0
0
0
24
미
404
507
381
224
111
84
65
24
2
0
1,802
중
0
1
0
0
0
0
0
0
0
0
1
독
203
20
1
157
3
54
0
1
0
0
439
프
4
0
7
2
18
0
0
0
0
0
31
영
0
0
0
0
0
0
0
5
0
0
5
계
633
535
391
390
132
140
65
30
2
0
2,318
한
0
1
1
1
1
0
0
0
0
0
4
일
1
0
0
1
0
1
1
1
0
0
5
미
57
36
53
56
41
62
58
73
84
48
568
중
0
1
1
0
0
0
2
4
0
0
8
독
12
6
2
19
6
11
4
9
1
1
71 16
프
2
0
1
3
3
2
2
2
1
0
영
0
0
0
0
0
3
0
1
1
1
6
계
72
44
58
80
51
79
67
90
87
50
678
* 자료 : FOCUST DB(2015), 출원인국적별등록건수는 미국특허 기준
193 제 3장 특허기술경쟁력
패 밀 리 특 허 국 가 수
‘05
Korea Agency For Infrastructure Technology Advancement
(2) 운송지원시스템 ① 특허기술경쟁력 운송지원시스템 분야 특허기술경쟁력은 독일이 가장 높으며 한국은 비교대상 7개국 중 6위로 평가됨 운송지원시스템 분야 특허기술경쟁력 순위는 1위 독일, 2위 영국, 3위 미국, 4위 일본, 5위 프랑스, 6위 한국, 7위 중국 순임 독일은 운송지원시스템 분야 특허영향력에서 최상위국가로 평가됨 194
한국은 운송지원시스템 분야 특허영향력에서 중위권 수준이며 특허시장력, 특허영향력, 특허활동도는 비교대상국가 중 최하위국가로 평가됨
국토교통 기술경쟁력분석 보고서
평가지표 특허활동도 특허집중도 특허시장력 특허영향력
한국 0.12 0.96 0.78 0.91
일본 0.25 1.29 0.81 0.44
미국 0.17 0.88 1.36 0.92
중국 0.27 0.98 0.67 0.27
독일 0.11 0.92 1.43 1.96
프랑스 0.05 0.77 1.75 0.50
영국 0.03 0.96 1.73 0.75
독일 100% 1
프랑스 50.1% 5
영국 68.2% 2
특허시장력
특허영향력
가중치 적용 후 환산점수 도출 평가지표 종합점수 순위
한국 42.2% 6
일본 53.4% 4
미국 63.1% 3
중국 26.2% 7
< 국가별 운송지원분야 특허기술경쟁력 > 특허활동도
특허집중도
100.0%
100%
80%
68.2%
63.1% 60%
53.4%
50.1%
42.2% 40%
26.2% 20%
0%
한국
일본
미국
중국
독일
프랑스
영국
>> 국토교통과학기술진흥원
국토교통 기술경쟁력분석
② 주요 출원 기관(세계/한국)
② 주요 출원 기관(세계/한국)
일본 DNP는 조사기간동안 세계에서 가장 많은 운송지원시스템 특허를 출원한 일본 DNP는 조사기간동안 세계에서 가장 많은 운송지원시스템 특허를기관임 출원한 기관임
195 제 3장 특허기술경쟁력
- 192 -
Korea Agency For Infrastructure Technology Advancement
196 국토교통 기술경쟁력분석 보고서 * 자료 : FOCUST DB(2015)
- 193 -
>> 국토교통과학기술진흥원
③ 특허현황 항목 국가 특 허 출 원 건 수
삼 극 특 허 수
피 인 용 특 허 수
출 원 인 국 적 별 등 록 건 수 *
‘06
‘07
‘08
‘09
‘10
‘11
‘12
‘13
‘14
한
51
43
69
58
51
42
56
48
34
9
합계 461
일
307
297
260
250
180
193
185
215
175
20
2,082
미
99
93
131
112
73
81
114
91
83
56
933
중
65
67
104
163
148
239
354
415
522
232
2,309
독
56
36
44
82
37
38
28
33
14
7
375
프
7
10
8
11
11
4
10
6
4
1
72
영
3
7
2
4
0
5
5
5
0
0
31
계
588
553
618
680
500
602
752
813
832
325
6,263
한
86
82
99
86
87
68
88
71
25
8
700
일
561
455
493
362
320
319
314
347
202
22
3,395
미
612
612
705
620
304
325
495
324
198
124
4,319
중
102
109
116
182
159
283
389
469
547
234
2,590
독
279
196
295
349
222
224
139
148
37
29
1,918
프
81
85
43
82
82
28
81
47
23
2
554
영
34
65
9
26
0
38
40
22
0
0
234
계
1,755
1,604
1,760
1,707
1,174
1,285
1,546
1,428
1,032
419
13,710
한
3
5
2
2
2
2
3
3
0
0
22
일
37
22
37
12
18
17
19
15
1
0
178
미
58
53
63
43
29
26
31
22
9
7
341
중
1
1
0
0
0
4
1
2
0
0
9
독
27
13
26
35
21
28
11
15
2
3
181
프
6
8
8
7
9
3
9
3
2
0
55
영
3
4
1
4
0
1
5
2
0
0
20
계
135
106
137
103
79
81
79
62
14
10
806
한
8
16
0
14
2
0
0
0
0
0
40
일
0
10
0
0
1
0
0
0
0
0
11
미
199
344
348
157
60
29
65
36
1
0
1,239
중
3
0
0
0
1
0
0
0
0
0
4
독
669
59
0
421
2
28
0
0
0
0
1,179
프
4
0
3
0
0
0
0
0
0
0
7
영
0
0
0
8
0
0
0
0
0
0
8
계
883
429
351
600
66
57
65
36
1
0
2,488
한
3
4
0
3
4
0
1
1
1
0
17
일
1
3
3
1
2
4
0
3
2
1
20
미
39
36
56
60
40
42
69
56
67
49
514
중
1
0
3
0
1
1
5
5
3
0
19
독
29
12
4
33
4
5
4
10
4
3
108 10
프
2
0
2
2
0
1
0
2
1
0
영
0
0
0
1
0
2
0
2
0
0
5
계
75
55
68
100
51
55
79
79
78
53
693
* 자료 : FOCUST DB(2015), 출원인국적별등록건수는 미국특허 기준
197 제 3장 특허기술경쟁력
패 밀 리 특 허 국 가 수
‘05
생활을 편리하게! 삶을 풍요롭게! -creative dream builder-
Korea Agency For Infrastructure Technology Advancement
2015 국토교통 기술경쟁력분석 보고서
제4장 논문기술경쟁력 1. 총괄
201
2. 대분류 기술분야별 논문기술경쟁
202
3. 중분류 기술분야별 논문기술경쟁
229
2015 국토교통 기술경쟁력분석 보고서
논문기술경쟁력 총괄
전체 논문기술경쟁력은 미국, 영국, 프랑스 순으로 분석되었으며, 우리나라는 주요 경쟁국 국토교통분야 중에서 전체 논문기술경쟁력이 중하위 수준 ※ 대분류 전 분야 산술평균 후, 최고기술국 100% 기준 환산 < 국토교통분야 논문기술경쟁력 > 구분
1위
2위
3위
4위
5위
6위
7위
국토교통분야 전체 논문기술경쟁력
미국 (100%)
영국 (85.4%)
프랑스 (83.2%)
독일 (78.1%)
한국 (45.5%)
일본 (42.5%)
중국 (32.5%)
국토분야 논문기술경쟁력은 7개국 6위인 반면, 교통분야 논문기술경쟁력은 중국, 일본에 앞서는 한국의 5위 수준인 것으로 나타남 < 국토분야 ・ 교통분야 논문기술경쟁력 > 구분
1위
2위
3위
4위
5위
6위
7위
국토분야 논문기술경쟁력
미국 (100%)
프랑스 (89.1%)
영국 (86.0%)
독일 (82.1%)
일본 (51.0%)
한국 (40.8%)
중국 (24.4%)
교통분야 논문기술경쟁력
미국 (100%)
영국 (84.6%)
프랑스 (75.5%)
독일 (72.8%)
한국 (51.7%)
중국 (43.1%)
일본 (31.5%)
Korea Agency For Infrastructure Technology Advancement
제3장 논문기술경쟁력 1. 총괄 (1) 최고기술국 논문분석결과 전체 9개 분야 중 미국이 6개, 독일이 1개, 프랑스 1개, 영국 1개 분야에서 최고 기술 경쟁력을 보유 한국 57.9% 18.9% 32.9% 52.5% 37.1% 45.3% 34.1% 58.7% 55.5%
일본 96.6% 13.8% 56.0% 58.7% 24.1% 47.2% 38.4% 21.0% 11.4%
미국 100.0% 90.5% 100.0% 100.0% 98.0% 100.0% 74.8% 100.0% 100.0%
중국 30.5% 4.9% 31.8% 33.4% 18.7% 27.7% 62.0% 55.2% 16.7%
독일 78.9% 100.0% 78.5% 79.7% 64.0% 72.2% 82.8% 61.2% 56.7%
프랑스 65.2% 74.3% 99.4% 96.4% 100.0% 94.1% 73.7% 54.7% 60.5%
영국 98.0% 93.4% 67.7% 92.5% 68.3% 54.9% 100.0% 81.1% 81.2%
(2) 기술경쟁력 논문기술경쟁력은 미국이 가장 높으며, 한국은 비교대상 7개국 중 최하위 수준으로 평가됨 전체논문기술경쟁력은 미국이 7개 분야에서 1위, 독일, 프랑스, 영국이 그 뒤를 잇고 있음 한국은 철도교통에서 7위 수준의 경쟁력을 보유하고 건축, 시설물, 플랜트, 도로교통 4개 분야에서 6위 수준의 경쟁력을 보유하고 있어 최하위 수준으로 나타남 < 분야별 기술경쟁력 > 한국
미국
독일
프랑스
73.7% 60.5% 56.7%
철도교통
항공교통
11.4%
도로교통
16.7%
21.0%
수자원
55.5%
54.7% 61.2% 55.2%
58.7%
도시
81.2%
81.1%
82.8% 38.4% 34.1%
0%
건축
영국
100.0%
100.0%
100.0% 62.0%
27.7%
18.7%
24.1%
33.4%
37.1%
47.2% 45.3%
52.5%
54.9%
58.7%
64.0%
68.3%
72.2%
74.8%
79.9%
67.7%
플랜트
4.9%
13.8% 18.9%
31.8%
32.9%
30.5%
시설물
중국
94.1%
100.0%
100.0%
98.0%
92.5% 96.4%
78.5% 56.0%
65.2%
57.9%
40%
20%
100.0%
99.4%
100.0%
74.3%
78.9%
60%
93.4%
90.5%
80%
100.0%
98.0%
100.0% 96.6%
100%
일본
물류
201 제 4장 논문기술경쟁력
분야 건축 도시 시설물 플랜트 수자원 도로교통 철도교통 항공교통 물류
Korea Agency For Infrastructure Technology Advancement
2. 대분류 기술분야별 논문기술경쟁력 2-1 건축 (1) 논문기술경쟁력 건축분야 논문기술경쟁력은 미국이 가장 높으며 한국은 비교대상 7개국 중 6위로 평가됨 논문기술경쟁력 순위는 1위 미국, 2위 영국, 3위 일본, 4위 독일, 5위 프랑스, 6위 한국, 7위 중국임 202
미국은 논문영향력에서 1위, 논문활동에서 중국에 이어 2위로 평가됨
국토교통 기술경쟁력분석 보고서
한국은 논문집중도에서 2위인 반면 논문활동도, 논문 영향력은 6위로 평가됨 평가지표 논문활동도 논문집중도 논문영향력
한국 0.11 1.09 0.86
일본 0.11 1.09 1.17
평가지표 종합점수 순위
한국 57.9% 6
일본 96.6% 3
미국 0.21 1.00 1.22
중국 0.28 0.94 0.64
독일 0.07 0.89 1.30
프랑스 0.07 0.94 1.14
영국 0.14 1.11 1.14
독일 78.9% 4
프랑스 65.2% 5
영국 98.0% 2
논문집중도
논문영향력
가중치 적용 후 환산점수 도출 미국 100.0% 1
중국 30.5% 7
< 국가별 건축분야 논문기술경쟁력 > 논문활동도
96.6%
100%
100.0%
98.0% 78.9%
80%
60%
65.2%
57.9%
40%
30.5%
20%
0%
한국
일본
미국
중국
독일
프랑스
영국
>> 국토교통과학기술진흥원
(2) 주요국별 특허 최다출원기관 및 특허기술 경쟁력 국가
항목
주요 내용
최다게재기관
KYUNG HEE UNIVERSITY, YONSEI UNIVERSITY, SEOUL NATIONAL UNIVERSITY, HANYANG UNIVERSITY, CHUNG-ANG UNIVERSITY 등이 최다 게재기관임
논문기술경쟁력
초고층(복합)건축, 특수환경 건축에서 비교대상국 중 상대적으로 높은 기술경쟁력을 보유함
최다게재기관
UNIVERSITY OF TOKYO, SAGA UNIVERSITY, ZHEJIANG UNIVERSITY, TOHOKU UNIVERSITY, TOKYO INSTITUTE OF TECHNOLOGY 등이 최다 게재기관임
한국
일본 논문기술경쟁력
최다게재기관
논문기술경쟁력
최다게재기관 중국 논문기술경쟁력
최다게재기관 독일 논문기술경쟁력
최다게재기관 프랑스 논문기술경쟁력
단지건축, 녹색건축, 대공간 건축, 전통건축, 건축물 에너지 성능에서 비교대상국 중 상대적으로 높은 기술경쟁력을 보유함 RHEINISCH-WESTFALISCHE TECHNISCHE HOCHSCHULE AACHEN, TECHNISCHE UNIVERSITAT MUNCHEN, UNIVERSITAT HOHENHEIM, TECHNISCHE UNIVERSITAT DARMSTADT, UNIVERSITEIT GENT 등이 최다 게재기관임 전통건축, 건축물 설계/시공성능, 건축 재료성능에서 최상위 논문기술경쟁력을 보유 녹색건축, ICT 융복합 건축, 초고층(복합)건축, 전통건축, 건축물 리모델링, 건축물 설계/시공성능, 건축 재료성능에서 비교대상국 중 상대적으로 높은 기술경쟁력을 보유함 POLITECNICO DI TORINO, UNIVERSITE DE LYON, UNIVERSITE CLAUDE BERNARD LYON 1, ECOLE CENTRALE DE LYON, INSA LYON 등이 최다 게재기관임 대공간 건축에서 최상위 논문기술경쟁력을 보유 녹색건축, 대공간 건축, 특수환경 건축, 건축물 구조/안전/보안 성능, 건축물 유지관리, 건축 재료성능에서 비교대상국 중 상대적으로 높은 기술경쟁력을 보유함
최다게재기관
UCL, LOUGHBOROUGH UNIVERSITY, UNIVERSITY OF READING, CARDIFF UNIVERSITY, UNIVERSITY OF NOTTINGHAM 등이 최다 게재기관임
논문기술경쟁력
주거건축, 건축물 에너지 성능에서 최상위 논문기술경쟁력을 보유 주거건축, 대공간 건축, 특수환경 건축, 전통건축, 건축물 리모델링, 건축물 유지관리, 건축물 설계/시공성능, 건축물 에너지 성능에서 비교대상국 중 상대적으로 높은 기술경쟁력을 보유함
영국
203 제 4장 논문기술경쟁력
미국
단지건축에서 최상위 논문기술경쟁력을 보유 단지건축, 건축물 에너지 성능에서 비교대상국 중 상대적으로 높은 기술경쟁력을 보유함 VIRGINIA POLYTECHNIC INSTITUTE AND STATE UNIVERSITY, COLUMBIA UNIVERSITY IN THE CITY OF NEW YORK, UNIVERSITY OF FLORIDA, GEORGIA INSTITUTE OF TECHNOLOGY, UNIVERSITY OF MARYLAND 등이 최다 게재기관임 녹색건축, ICT 융복합 건축, 초고층(복합)건축, 특수환경 건축, 건축물 리모델링, 건축물 구조/안전/보안 성능, 건축물 유지관리에서 최상위 논문기술경쟁력을 보유 주거건축, 녹색건축, ICT 융복합 건축, 초고층(복합)건축, 대공간 건축, 특수환경 건축, 전통건축, 건축물 리모델링, 건축물 구조/안전/보안 성능, 건축물 유지관리, 건축물 설계/시공성능, 건축물 에너지 성능, 건축 재료성능에서 비교대상국 중 상대적으로 높은 기술경쟁력을 보유함 ZHEJIANG UNIVERSITY, TONGJI UNIVERSITY, CHONGQING UNIVERSITY, HARBIN INSTITUTE OF TECHNOLOGY, TIANJIN UNIVERSITY 등이 최다 게재기관임
Korea Agency For Infrastructure Technology Advancement
(3) 논문현황 항목 국가
204
‘05
‘06
‘07
‘08
‘09
‘10
‘11
‘12
‘13
‘14
합계
한
41
39
42
74
66
83
98
113
200
234
990
일
50
68
78
114
119
128
109
103
126
114
1,009
미
246
284
305
262
267
306
306
381
486
511
3,354
중
254
354
369
474
594
817
718
667
969
1,049
6,265
독
13
33
42
34
37
40
54
43
52
87
435
프
20
25
25
27
41
36
38
44
71
70
397
영
68
108
133
128
102
133
132
186
257
236
1,483
계
692
911
994
1,113
1,226
1,543
1,455
1,537
2,161
2,301
13,933
한
11
37
85
157
274
504
624
948
1,408
1,798
5,846
일
15
67
170
418
758
1,091
1,494
1,993
2,392
2,721
11,119
미
84
406
884
1,829
2,704
4,205
5,365
6,487
8,659
9,823
40,446
중
16
88
257
634
1,216
1,829
2,847
3,594
4,525
5,724
20,730
독
2
48
118
226
331
549
831
1,010
1,377
1,413
5,905
프
1
20
74
116
192
353
583
759
982
1,035
4,115
영
18
79
214
600
1,034
1,415
1,962
2,563
3,517
4,176
15,578
계
147
745
1,802
3,980
6,509
9,946
13,706
17,354
22,860
26,690
103,739
논 문
국토교통 기술경쟁력분석 보고서
수
논 문 인 용 수
* 자료 : SCOPUS DB(2015)
>> 국토교통과학기술진흥원
2-2 도시 (1) 논문기술경쟁력 도시분야 논문기술경쟁력은 독일이 가장 높으며 한국은 비교대상 7개국 중 5위로 평가됨 논문기술경쟁력 순위는 1위 독일, 2위 영국, 3위 미국, 4위 프랑스, 5위 한국, 6위 일본, 7위 중국임 독일은 논문활동도, 집중도는 낮은편인 반면 논문영향력에서 1위로 평가됨 한국은 논문집중도, 논문영향력이 5위. 논문활동도는 비교대상국가 중 최하위국가로 평가됨 한국 0.08 0.75 0.80
일본 0.08 0.77 0.77
미국 0.28 1.37 1.09
중국 0.16 0.52 0.72
독일 0.11 1.32 1.23
프랑스 0.09 1.24 1.08
영국 0.20 1.58 1.10
독일 100.0% 1
프랑스 74.3% 4
영국 93.4% 2
논문활동도
논문집중도
논문영향력
가중치 적용 후 환산점수 도출 평가지표 종합점수 순위
한국 18.9% 5
일본 13.8% 6
미국 90.5% 3
중국 4.9% 7
< 국가별 도시분야 논문기술경쟁력 >
100.0%
100%
90.5%
93.4%
80%
74.3%
60%
40%
20%
18.9%
13.8% 4.9%
0%
한국
일본
미국
중국
독일
프랑스
영국
제 4장 논문기술경쟁력
평가지표 논문활동도 논문집중도 논문영향력
205
Korea Agency For Infrastructure Technology Advancement
(2) 주요국별 특허 최다출원기관 및 특허기술 경쟁력 국가
항목
주요 내용
최다게재기관
Yonsei University, Seoul National University, Kyung Hee University, Hanyang University, University of Seoul 등이 최다 게재기관임
논문기술경쟁력
커뮤니티기반 도시 재생기술에서 비교대상국 중 상대적으로 높은 기술경쟁력을 보유함
최다게재기관
University of Tokyo, Kyoto University, United Nations University, Nagoya University, Keio University 등이 최다 게재기관임
한국
일본 논문기술경쟁력
206
도시분야 모든 소분류기술의 논문기술경쟁력이 낮음
국토교통 기술경쟁력분석 보고서
최다게재기관
Arizona State University, Texas A and M University, UC Berkeley, University of Minnesota Twin Cities, University of Maryland 등이 최다 게재기관임
논문기술경쟁력
3차원 도시공간정보는 최고수준의 논문기술경쟁력 보유 도시 인프라 의사결정 지원모델, 도시 재난・재해 대응, ICT 융복합 도시구축 및 관리, 도시공개공지 및 녹지조성 기술, 커뮤니티기반 도시 재생기술, 3차원 도시공간정보, 지리정보체계/원격탐사에서 비교대상국 중 상대적으로 높은 기술경쟁력을 보유함
최다게재기관
Wuhan University, Beijing Normal University, Chinese Academy of Sciences, Tsinghua University, Tongji University 등이 최다 게재기관임
미국
중국 논문기술경쟁력
최다게재기관
독일 논문기술경쟁력
최다게재기관 프랑스
도시분야 모든 소분류기술의 논문기술경쟁력이 낮음 Deutsches Zentrum fur Luft- Und Raumfahrt, Helmholtz Zentrum fr Umweltforschung, Technische Universitat Munchen, Universitat Bonn, HumboldtUniversitat zu Berlin 등이 최다 게재기관임 도시 인프라 의사결정 지원모델, 커뮤니티기반 도시 재생기술은 최고수준의 논문기술경쟁력 보유 도시 인프라 의사결정 지원모델, 도시 재난・재해 대응, ICT 융복합 도시구축 및 관리, 도시공개공지 및 녹지조성 기술, 커뮤니티기반 도시 재생기술, 3차원 도시공간정보, 지리정보체계/원격탐사에서 비교대상국 중 상대적으로 높은 기술경쟁력을 보유함 CNRS Centre National de la Recherche Scientifique, Universite Paris-Est, Irstea, IGN Institut Geographique National, Universite de Rennes 1 등이 최다 게재기관임
논문기술경쟁력
지리정보체계/원격탐사는 최고수준의 논문기술경쟁력 보유 지리정보체계/원격탐사, 도시 재난・재해 대응에서 비교대상국 중 상대적으로 높은 기술경쟁력을 보유함
최다게재기관
UCL, University of Manchester, University of Leeds, Cardiff University, University of Sheffield 등이 최다 게재기관임
영국 논문기술경쟁력
도시 재난・재해 대응, ICT 융복합 도시구축 및 관리, 도시공개공지 및 녹지조성 기술은 최고수준의 논문기술경쟁력 보유 도시 인프라 의사결정 지원모델, 도시 재난・재해 대응, ICT 융복합 도시구축 및 관리, 도시공개공지 및 녹지조성 기술, 커뮤니티기반 도시 재생기술, 3차원 도시공간정보에서 비교대상국 중 상대적으로 높은 기술경쟁력을 보유함
>> 국토교통과학기술진흥원
(3) 논문현황 항목 국가
‘05
‘06
‘07
‘08
‘09
‘10
‘11
‘12
‘13
‘14
합계
한
6
6
9
9
8
15
30
26
43
45
197
일
7
4
14
8
20
18
19
34
31
49
204
미
85
115
141
171
236
292
293
361
450
456
2,600
중
12
18
18
22
41
73
73
109
156
269
791
독
11
13
12
18
38
34
51
59
68
87
391
프
16
6
11
18
35
27
34
44
43
53
287
영
40
62
80
74
121
135
155
163
200
215
1,245
계
177
224
285
320
499
594
655
796
991
1,174
5,715
한
0
2
10
23
39
68
117
179
268
422
1,128
일
0
2
11
22
36
63
137
171
275
349
1,066
미
27
200
446
831
1,459
2,482
3,319
4,766
6,388
7,177
27,095
중
2
17
29
52
117
180
367
554
872
1,446
3,636
독
9
28
58
80
135
362
607
1,021
1,366
1,567
5,233
프
6
46
75
106
142
256
314
483
681
851
2,960
영
4
70
206
381
635
1,197
1,583
2,346
3,358
3,627
13,407
계
48
365
835
1,495
2,563
4,608
6,444
9,520
13,208
15,439
54,525
논
207
문
논 문 인 용 수
* 자료 : SCOPUS DB(2015)
제 4장 논문기술경쟁력
수
Korea Agency For Infrastructure Technology Advancement
2-3 시설물 (1) 논문기술경쟁력 시설물분야 논문기술경쟁력은 미국이 가장 높으며 한국은 비교대상 7개국 중 6위로 평가됨 논문기술경쟁력 순위는 1위 미국, 2위 프랑스, 3위 독일, 4위 영국, 5위 일본, 6위 한국, 7위 중국임 미국은 논문집중도, 논문영향력, 논문활동도에서 각각 2위로 평가되었으나 최종 점수는 가장 208
높게 나타남 한국은 논문활동도, 논문집중도, 논문영향력에서 모두 중위권 수준인 것으로 평가됨가됨
국토교통 기술경쟁력분석 보고서
평가지표 논문활동도 논문집중도 논문영향력
한국 0.10 0.94 0.85
일본 0.10 0.97 1.02
미국 0.21 1.01 1.33
중국 0.33 1.10 0.62
독일 0.08 0.94 1.25
프랑스 0.07 0.95 1.42
영국 0.11 0.88 1.18
독일 78.5% 3
프랑스 99.4% 2
영국 67.7% 4
가중치 적용 후 환산점수 도출 평가지표 종합점수 순위
한국 32.9% 6
일본 56.0% 5
미국 100.0% 1
중국 31.8% 7
< 국가별 시설물분야 논문기술경쟁력 > 논문활동도
100.0%
100%
96.0%
논문영향력
93.0%
80.0%
80%
60%
논문집중도
52.0%
59.0%
33.0%
40%
20%
0%
한국
일본
미국
중국
독일
프랑스
영국
>> 국토교통과학기술진흥원
(2) 주요국별 특허 최다출원기관 및 특허기술 경쟁력 국가
항목 최다게재기관
한국 논문기술경쟁력 최다게재기관 일본 논문기술경쟁력
최다게재기관
논문기술경쟁력
최다게재기관 중국 논문기술경쟁력
최다게재기관 독일 논문기술경쟁력
최다게재기관 프랑스 논문기술경쟁력
최다게재기관 영국 논문기술경쟁력
수중구조물, 방호구조물(방탄/방폭)분야에서 최상위 논문기술경쟁력 보유 신소재 복합재료 구조교 및 특수교량, 육상터널, 부유식 터널, 지하대공간, 지반조사/ 개량, 육상 및 해상기초/흙막이 구조물 및 지하벽체, 인공섬분야는 비교대상국 중 상대적으로 논문기술경쟁력이 높음
209 제 4장 논문기술경쟁력
미국
주요 내용 서울대학교, 고려대학교, 한국과학기술원, 한양대학교, 한국건설기술연구원, 부산대학교 등이 최다 게재기관임 강구조 및 합성구조교량분야에서 최상위 논문기술경쟁력을 보유 이외 분야에서는 비교대상국 평균 대비 낮은 논문기술경쟁력 보유 UNIVERSITY OF TOKYO. KYOTO UNIVERSITY, NAGOYA UNIVERSITY, TOKYO INSTITUTE OF TECHNOLOGY, KYUSHU UNINVERSITY 등이 최다 게재기관임 강구조 및 합성구조 교량, 육상터널, 해저/침매터널, 대심도 터널, 사면보호/ 보강/유지관리, 해양준설/매립, 고압, 극저온 구조물, 방호구조물(방탄/방폭), 우주구조물분야에서 비교대상국 중 상대적으로 높은 기술경쟁력을 보유함 GEORGIA INSTITUTE OF TECHNOLOGY, TEXAS A&M, LOUISIANA STATE UNIVERSITY, UNIVERSITY OF TEXAS AT AUSTIN, PENNSYLVANIA STATE UNIVERSITY, LEHIGH UNIVERSITY 등이 최다 게재기관임 육상터널, 해저/침매터널, 해양준설/매립, 고압, 극저온구주물분야에서 최상위 논문기술경쟁력을 보유 강구조 및 합성구조 교량, 콘크리트 구조 및 콘크리트 교량, 신소재 복합재료 구조교 및 특수교량, 부유식 터널, 대심도 터널, 지하대공간, 사면보호/보강/유지관리, 지반조사/ 개량, 육상 및 해상기초/흙막이 구조물 및 지하벽체, 항만 및 해안구조물, 수중구조물, 인공섬, 우주구조물분야에서 비교대상국 중 상대적으로 높은 논문기술경쟁력을 보유 부유식터널, 지반조사/개량분야 기술만 비교대상국 평균 대비 미흡 미국은 방호구조물(방탄/방폭)분야 이외 소분류 기술분야에서 비교대상국 대비 상대적으로 높은 논문경쟁력을 보유 TONGJI UNIVERSITY, BEIJING JIAOTONG UNIVERSITY, JHEJIANG UNIVERSITY, SOUTHWEST JIAOTONG UNIVERSITY, DALIAN UNIVERSITY OF TECHNOLOGY, CHANG’AN UNIVERSITY 등이 최다 출원기관임 방호구조물(방호/방폭), 우주구조물분야에서 비교대상국 중 상대적으로 높은 논문경쟁력을 보유 UNIVERSITAT STUTTGART, TECHNISCHE UNIVERSITAT MUNCHEN, RHEINISCH-WESTFALISCHE TECHNISCHE HOCHSCHULE AACHEN, DEUTSCHES ZENTRUM FUR LUFT- UND RAUMFAHRT, BAUHAUS -UNIVERSITAT WEIMAR, TECHNISCHE UNIVERSITAT HAMBURG -HARBURG, TECHNISCHE UNIVERSITAT DRESDEN, UNIVERSITAT DER BUNDESWEHR MUNCHEN 등이 최다 게재기관임 사면보호/보강/유지관리, 지반조사/개량, 항만 및 해안구조물 분야에서 최상위 논문기술경쟁력을 보유 강구조 및 합성구조교량, 대심도터널, 육상 및 해상기초/흙막이 구조물 및 지하벽체, 인공섭, 고압, 극저온구조물, 우주구조물 분야에서 비교대상국 중 상대적으로 높은 논문기술경쟁력을 보유 C NRS, UNIVERSITE PARIS-EST, IFSTTAR, UNIVERSITE PIERRE ET MARIE CURIE, UNIVERSITE MONTPELLIER 2 SCIENCES ET TECHNIQUES, UNIVERSITE JOSEPH FOURIER, LCPC 등이 최다 게재기관임 콘크리트 구조 및 콘크리트 교량, 신소재 복합재료 구조교 및 특수교량, 부유식 터널, 지하대공간, 육상 및 해상기초/흙막이 구조물 및 지하벽체, 인공섬, 우주구조물분야에서 최고 수준의 논문기술경쟁력 보유 육상터널, 해저/침매터널, 대심도 터널, 해양준설/매립, 항만 및 해안구조물, 수중구조물, 방호구조물(방탄/방폭)분야에서 비교대상국 중 상대적으로 높은 논문기술경쟁력을 보유 UNIVERSITY OF CAMBRIDGE, IMPERIAL COLLEGE LONDON, UNIVERSITY OF SOUTHAMPTON, UNIVERSITY OF OXFORD, UNIVERSITY OF BRISTOL, UNIVERSITY OF BATH, UNIVERSITY OF LIVERPOOL, UNIVERSITY OF SURREY, UNIVERSITY OF SHEFFIELD 등이 최다 게재기관임
Korea Agency For Infrastructure Technology Advancement
(3) 논문현황 항목 국가
210
‘05
‘06
‘07
‘08
‘09
‘10
‘11
‘12
‘13
‘14
합계
한
45
37
50
35
62
81
92
127
145
179
853
일
61
91
87
72
107
95
91
107
110
94
915
미
263
303
284
322
338
451
418
475
514
509
3,877
중
271
405
541
601
1,002
1,155
1,080
1,170
1,834
1,797
9,856
독
31
32
41
51
53
66
58
58
99
63
552
프
27
35
28
35
57
46
55
59
79
47
468
영
68
84
74
88
104
114
119
108
138
170
1,067
계
766
987
1,105
1,204
1,723
2,008
1,913
2,104
2,919
2,859
17,588
한
4
38
87
162
220
347
451
613
879
1,069
3,870
일
9
72
171
191
382
634
823
1,058
1,303
1,403
6,046
미
98
408
1,047
1,768
2,788
4,573
5,754
7,599
9,544
9,847
43,426
중
14
114
311
593
1,180
1,906
3,103
3,812
5,719
7,194
23,946
독
9
30
103
203
301
507
739
957
1,209
1,396
5,454
프
3
51
129
262
375
564
810
1,098
1,356
1,360
6,008
영
15
122
279
490
742
1,031
1,146
1,552
1,918
2,183
9,478
계
152
834
2,123
3,660
5,974
9,553
12,815
16,663
21,895
24,418
98,087
논 문
국토교통 기술경쟁력분석 보고서
수
논 문 인 용 수
* 자료 : SCOPUS DB(2015)
>> 국토교통과학기술진흥원
2-4 플랜트 (1) 논문기술경쟁력 플랜트분야 논문기술경쟁력은 미국이 가장 높으며 한국은 비교대상 7개국 중 6위로 평가됨 논문기술경쟁력순위는 1위 미국, 2위 프랑스, 3위 영국, 4위 독일, 5일 일본, 6일 한국, 7윌 중국임 중국은 논문활동도에서 최상위국가로 평가됨 한국은 논문집중도에서 최상위국가로 평가되나 논문영향력이 하위권 수준으로 평가됨 한국 0.12 1.18 0.87
일본 0.11 1.09 0.96
미국 0.19 0.90 1.26
중국 0.30 1.00 0.70
독일 0.09 1.03 1.14
프랑스 0.08 1.09 1.22
영국 0.11 0.88 1.28
독일 79.7% 4
프랑스 96.4% 2
영국 92.5% 3
논문집중도
논문영향력
가중치 적용 후 환산점수 도출 평가지표 종합점수 순위
한국 52.5% 6
일본 58.7% 5
미국 100.0% 1
중국 33.4% 7
< 국가별 플랜트분야 논문기술경쟁력 > 논문활동도
100.0%
100%
96.4%
80%
60%
92.5%
79.7%
52.5%
58.7%
40%
33.4%
20%
0%
한국
일본
미국
중국
독일
프랑스
영국
제 4장 논문기술경쟁력
평가지표 논문활동도 논문집중도 논문영향력
211
Korea Agency For Infrastructure Technology Advancement
(2) 주요국별 특허 최다출원기관 및 특허기술 경쟁력 국가
항목 최다게재기관
논문기술경쟁력
가스플랜트, 해수담수화 분야에서 비교대상국 중 상대적으로 높은 기술경쟁력을 보유함
한국
최다게재기관 일본
212
주요 내용 KOREA ATOMIC ENERGY RESEARCH INSTITUTE, SEOUL NATIONAL UNIVERSITY, KOREA UNIVERSITY, KOREA INSTITUTE OF ENERGY RESEARCH, KOREA ADVANCED INSTITUTE OF SCIENCE & TECHNOLOGY 등이 최다 게재기관임
논문기술경쟁력
국토교통 기술경쟁력분석 보고서
최다게재기관
미국 논문기술경쟁력
최다게재기관 중국 논문기술경쟁력
최다게재기관 독일 논문기술경쟁력
최다게재기관
UNIVERSITY OF TOKYO, TOKYO INSTITUTE OF TECHNOLOGY, NATIONAL INSTITUTE OF ADVANCED INDUSTRIAL SCIENCE AND TECHNOLOGY, TOHOKU UNIVERSITY KYUSHU UNIVERSITY, JAPAN ATOMIC ENERGY AGENCY 등이 최다 게재기관임 수처리 분야에서 최상위 논문기술경쟁력을 보유 핵융합발전, 심해저자원개발, 가스플랜트, 수소생산/인프라, 폐기물처리, 대기오염방지 및 CCS, 수처리 분야에서 비교대상국 중 상대적으로 높은 기술경쟁력을 보유함 MASSACHUSETTS INSTITUTE OF TECHNOLOGY, TEXAS A AND M UNIVERSITY, UNIVERSITY OF TEXAS AT AUSTIN, NATIONAL ENERGY TECHNOLOGY LABORATORY, MORGANTOWN, PRINCETON UNIVERSITY 등이 최다 게재기관임 원 자 력 발 전 , 폐 기 물 처 리 , 대 기 오 염 방 지 및 C C S 분 야 에 서 최 상 위 논문기술경쟁력을 보유 화력발전, 핵융합발전, 석탄가스화, 오일샌드/셰일가스 추출, 심해저자원개발, 자원이송/스테이션, 가스플랜트, 풍력발전, 해양에너지, 바이오가스화, 태양광/ 태양열발전, 지열발전, 수소생산/인프라, 해수담수화, 수처리 분야에서 비교대상국 중 상대적으로 높은 기술경쟁력을 보유함 TSINGHUA UNIVERSITY, ZHEJIANG UNIVERSITY, SOUTHEAST UNIVERSITY, NORTH CHINA ELECTRIC POWER UNIVERSITY, HARBIN INSTITUTE OF TECHNOLOGY 등이 최다 게재기관임 화력발전, 핵융합발전, 수력발전, 오일샌드/셰일가스 추출, 지열발전, 수처리 분야에서 비교대상국 중 상대적으로 높은 기술경쟁력을 보유함 RHEINISCH-WESTFALISCHE TECHNISCHE HOCHSCHULE AACHEN, TECHNISCHE UNIVERSITAT MUNCHEN, UNIVERSITAT STUTTGART, KARLSRUHE INSTITUTE OF TECHNOLOGY, TECHNISCHE UNIVERSITAT BERLIN 등이 최다 게재기관임 자원이송/스테이션, 가스플랜트, 수소생산/인프라, 해수담수화 분야에서 최상위 논문기술경쟁력을 보유 핵융합발전, 수력발전, 해양에너지, 대기오염방지 및 CCS 분야에서 비교대상국 중 상대적으로 높은 기술경쟁력을 보유함 MINES PARISTECH, CNRS, EDF, UNIVERSITY OF KWAZULU-NATAL SCHOOL OF CHEMICAL ENGINEERING, IFP ENERGIES NOUVELLES 등이 최다 게재기관임
화력발전, 수력발전, 석탄가스화, 오일샌드/셰일가스 추출, 심해저자원개발,
프랑스 논문기술경쟁력
최다게재기관 영국 논문기술경쟁력
바이오가스화, 지열발전 분야에서 최상위 논문기술경쟁력을 보유 핵융합발전, 풍력발전, 해양에너지, 해수담수화, 대기오염방지 및 CCS, 수처리 분야에서 비교대상국 중 상대적으로 높은 기술경쟁력을 보유함 IMPERIAL COLLEGE LONDON, UNIVERSITY OF MANCHESTER, CRANFIELD UNIVERSITY, NEWCASTLE UNIVERSITY, UNITED KINGDOM, UNIVERSITY OF STRATHCLYDE 등이 최다 게재기관임 핵융합발전, 풍력발전, 태양광/태양열 발전 분야에서 최상위 논문기술경쟁력을 보유 화력발전, 원자력발전, 수력발전, 석탄가스화, 심해저자원개발, 자원이송/스테이션, 해양에너지, 지열발전, 수소생산/인프라, 폐기물처리, 대기오염방지 및 CCS 분야에서 비교대상국 중 상대적으로 높은 기술경쟁력을 보유함
>> 국토교통과학기술진흥원
(3) 논문현황 항목 국가
‘05
‘06
‘07
‘08
‘09
‘10
‘11
‘12
‘13
‘14
합계
한
48
62
58
54
84
142
163
205
247
282
1,345
일
87
128
108
107
100
125
99
125
148
125
1,152
미
155
148
201
185
298
296
332
403
553
574
3,145
중
193
252
344
514
665
783
987
1,162
1,522
1,704
8,126
독
22
34
45
50
36
65
85
104
97
134
672
프
24
25
39
37
70
64
93
84
90
95
621
영
63
49
82
78
98
98
132
125
185
183
1,093
계
592
698
877
1,025
1,351
1,573
1,891
2,208
2,842
3,097
16,154
한
9
51
137
291
484
668
1,076
1,516
2,040
2,572
8,844
일
71
201
317
471
651
888
998
1,332
1,910
2,418
9,257
미
64
293
766
1,612
2,646
3,843
5,639
7,569
9,810
11,543
43,785
중
14
60
283
596
1,525
2,321
3,865
5,739
8,733
12,214
35,350
독
4
43
74
224
335
544
875
1,370
1,898
2,273
7,640
프
21
60
129
223
447
718
1,282
1,423
1,778
2,012
8,093
영
21
104
245
579
1,043
1,541
1,963
2,758
3,423
3,918
15,595
계
204
812
1,951
3,996
7,131
10,523
15,698
21,707
29,592
36,950
128,564
논
213
문
논 문 인 용 수
* 자료 : SCOPUS DB(2015)
제 4장 논문기술경쟁력
수
Korea Agency For Infrastructure Technology Advancement
2-5 수자원 (1) 논문기술경쟁력 수자원분야 논문기술경쟁력은 프랑스가 가장 높으며 한국은 비교대상 7개국 중 5위로 평가됨 논문기술경쟁력 순위는 1위 프랑스, 2위 미국, 3위 영국, 4위 독일, 5위 한국, 6위 일본, 7위 중국임 미국은 논문활동도에서 1위, 논문집중도, 논문영향력에서 프랑스에 이어 2위로 평가됨 214
한국은 논문활동도, 논문집중도, 논문영향력에서 모두 중위권 수준인 것으로 평가됨
국토교통 기술경쟁력분석 보고서
평가지표 논문활동도 논문집중도 논문영향력
한국 0.10 0.97 0.92
일본 0.10 1.00 0.79
미국 0.21 1.04 1.31
중국 0.30 1.01 0.68
독일 0.08 0.91 1.18
프랑스 0.08 1.07 1.34
영국 0.12 0.96 1.16
독일 64.0% 4
프랑스 100.0% 1
영국 68.3% 3
논문활동도
논문집중도
논문영향력
가중치 적용 후 환산점수 도출 평가지표 종합점수 순위
한국 37.1% 5
일본 24.1% 6
미국 98.0% 2
중국 18.7% 7
< 국가별 수자원분야 논문기술경쟁력 >
100.0%
98.0%
100%
80%
68.3%
64.0% 60%
37.1%
40%
24.1%
18.7%
20%
0%
한국
일본
미국
중국
독일
프랑스
영국
>> 국토교통과학기술진흥원
(2) 주요국별 특허 최다출원기관 및 특허기술 경쟁력 국가
항목
주요 내용
최다게재기관
KOREA INSTITUTE OF CONSTRUCTION TECHNOLOGY SEOUL NATIONAL UNIVERSITY, KOREA UNIVERSITY, PUSAN NATIONAL UNIVERSITY, KONKUK UNIVERSITY 등이 최다 게재기관임
논문기술경쟁력
수처리분야에서 최상위 논문기술경쟁력을 보유 지하수, 상하수도관망, 하천 및 수리시설 분야에서 비교대상국 중 상대적으로 높은 논문기술경쟁력을 보유
최다게재기관
KYOTO UNIVERSITY, UNIVERSITY OF TOKYO, TOHOKU UNIVERSITY, KYUSHU UNIVERSITY, UNITED NATIONS UNIVERSITY 등이 최다 게재기관임
논문기술경쟁력
지표수, 수처리, 우수 및 용수재이용 분야에서 비교대상국 중 상대적으로 높은 논문기술경쟁력을 보유
215
최다게재기관
TEXAS A AND M UNIVERSITY, UC DAVIS, UNIVERSITY OF ILLINOIS AT URBANA-CHAMPAIGN, VIRGINIA POLYTECHNIC INSTITUTE AND STATE UNIVERSITY, UNIVERSITY OF TEHRAN 등이 최다 게재기관임
논문기술경쟁력
지표수, 수자원 모니터링, 통합홍수관리분야에서 최상위 논문기술경쟁력을 보유 지하수, 상하수도관망, 우수 및 용수재이용, 하천 및 수리시설, 생태하천, 통합수자원관리, 홍수에측 및 대응, 가뭄예측 및 대응분야에서 비교대상국 중 상대적으로 높은 논문기술경쟁력을 보유
제 4장 논문기술경쟁력
최다게재기관
HOHAI UNIVERSITY, TSINGHUA UNIVERSITY, WUHAN UNIVERSITY, ZHEJIANG UNIVERSITY, SICHUAN UNIVERSITY 등이 최다 게재기관임
한국
일본
미국
중국 논문기술경쟁력
중국은 비교대상국 평균 대비 낮은 논문기술경쟁력 보유
최다게재기관
T E C H N I S C H E U N I V E R S I T A T D R E S D E N , D E U T S C H E S GEOFORSCHUNGSZENTRUM GFZ, RWTH AACHEN UNIVERSITY, TECHNISCHE UNIVERSITAT BERLIN, HELMHOLTZ ZENTRUM FUR UMWELTFORSCHUNG 등이 최다 게재기관임
논문기술경쟁력
지하수, 생태하천분야에서 최상위 논문기술경쟁력을 보유 지표수, 수처리, 우수 및 용수재이용, 통합수자원관리, 수자원 모니터링 분야에서 비교대상국 중 상대적으로 높은 논문기술경쟁력을 보유
최다게재기관
CNRS, UNIVERSITE PARIS-EST, IRSTEA, LCPC LABORATOIRE CENTRAL DES PONTS ET CHAUSSEES, UNIVERSIDAD NACIONAL DE COLOMBIA 등이 최다 게재기관임
논문기술경쟁력
하천 및 수리시설, 통합수자원관리, 홍수예측 및 대응, 가뭄예측 및 대응분야에서 최상위 논문기술경쟁력을 보유 상하수도관망, 우수 및 용수재이용, 수자원 모니터링, 통합홍수관리 분야에서 비교대상국 중 상대적으로 높은 논문기술경쟁력을 보유
최다게재기관
UNIVERSITY OF EXETER, HERIOT-WATT UNIVERSITY, LOUGHBOROUGH UNIVERSITY, IMPERIAL COLLEGE LONDON, UNIVERSITY OF SHEFFIELD 등이 최다 게재기관임
논문기술경쟁력
상하수도관망, 우수 및 용수재이용분야에서 최상위 논문기술경쟁력을 보유 지표수, 지하수, 생태하천, 통합수자원관리, 수자원 모니터링, 통합홍수관리 분야에서 비교대상국 중 상대적으로 높은 논문기술경쟁력을 보유
독일
프랑스
영국
Korea Agency For Infrastructure Technology Advancement
(3) 논문현황 항목 국가
216
‘05
‘06
‘07
‘08
‘09
‘10
‘11
‘12
‘13
‘14
합계
한
5
18
22
13
61
66
120
113
115
130
663
일
21
29
32
47
73
49
77
77
165
146
716
미
124
166
147
185
310
379
352
399
500
439
3,001
중
156
179
265
369
648
657
667
819
1,049
1,180
5,989
독
14
19
19
17
34
57
42
55
48
74
379
프
26
23
31
29
47
72
34
39
71
65
437
영
46
59
73
54
89
97
88
115
112
159
892
계
392
493
589
714
1,262
1,377
1,380
1,617
2,060
2,193
12,077
한
1
9
29
103
127
221
366
495
663
962
2,976
일
1
7
33
63
139
233
298
421
510
632
2,337
미
46
233
582
1,120
1,714
2,758
3,655
4,872
6,185
7,414
28,579
중
4
37
137
273
749
1,204
1,877
2,659
3,803
5,063
15,806
독
4
34
69
111
154
274
390
528
684
736
2,984
프
8
64
165
171
305
403
614
874
904
1,125
4,633
영
30
53
186
292
481
643
831
1,209
1,470
1,701
6,896
계
94
437
1,201
2,133
3,669
5,736
8,031
11,058
14,219
17,633
64,211
논 문
국토교통 기술경쟁력분석 보고서
수
논 문 인 용 수
* 자료 : SCOPUS DB(2015)
>> 국토교통과학기술진흥원
2-6 도로교통 (1) 논문기술경쟁력 도로교통분야 논문기술경쟁력은 미국이 가장 높으며 한국은 비교대상 7개국 중 6위로 평가됨 논문기술경쟁력 순위는 1위 미국, 2위 프랑스, 3위 독일, 4위 영국, 5위 일본, 6위 한국, 7위 중국임 중국은 논문 활동도에서 1위, 독일은 논문집중도에서 1위, 영국은 논문영향력에서 1위로 평가됨 한국은 논문활동도와 논문영향력에서 하위권 수준인 것으로 평가됨 한국 0.11 1.05 0.88
일본 0.12 1.13 0.84
미국 0.23 1.11 1.38
중국 0.30 1.01 0.56
독일 0.07 0.86 1.33
프랑스 0.07 0.93 1.54
영국 0.10 0.77 1.17
독일 72.2% 3
프랑스 94.1% 2
영국 54.9% 4
논문집중도
논문영향력
가중치 적용 후 환산점수 도출 평가지표 종합점수 순위
한국 45.3% 6
일본 47.2% 5
미국 100.0% 1
중국 27.7% 7
< 국가별 도로교통분야 논문기술경쟁력 > 논문활동도
100.0%
100%
94.1%
80%
72.2%
60%
45.3%
54.9%
47.2%
40%
27.7%
20%
0%
한국
일본
미국
중국
독일
프랑스
영국
제 4장 논문기술경쟁력
평가지표 논문활동도 논문집중도 논문영향력
217
Korea Agency For Infrastructure Technology Advancement
(2) 주요국별 특허 최다출원기관 및 특허기술 경쟁력 국가
항목 최다게재기관
주요 내용
서울대학교, 한양대학교, 부산대학교, 한국건설기술연구원, 카이스트 등이 최다 게재기관임
한국 논문기술경쟁력
최다게재기관
도로교통 안전시설, 교통약자편의가 상대적으로 논문기술경쟁력이 높음 TOKYO UNIVERSITY, KEIO UNIVERSITY, TOYOTA MOTOR, NAGOYA UNIVERSITY, JAPAN AUTOMOBILE RESEARCH INSTITUTE 등이 최다 게재기관임
일본
218
논문기술경쟁력
국토교통 기술경쟁력분석 보고서
최다게재기관 미국
대중교통 및 연계환승 체계가 상대적으로 논문기술경쟁력이 높음 UNIVERSITY MICHIGAN, UNIVERSITY ILUNOIS, TEXA UNIVERSITY, VIRGINIA POLYTECHNIC UNIVERSITY 등이 최다 게재기관임
자동차 안전 향상, 친환경 자동차, 도로포장, 교통계획 및 평가, 대중교통 및 논문기술경쟁력
연계환승 체계, 교통안전, 교통약자 편의가 최고 수준의 논문기술경쟁력 보유
IT융합 자동차, 도로설계 및 구조, 도로시공 및 유지관리, 도로교통 안전시설, 교통 운영 및 정보관리, 교통환경이 상대적으로 논문기술경쟁력이 높음
최다게재기관
TSINGHUA UNIVERSITY, BEIHANG UNIVERSITY, CHANG’AN UNIVERSITY, SOUTHEAST UNIVERSITY, BEIJING JIAOTONG DAXUE 등이 최다 게재기관임
중국 논문기술경쟁력
교통계획 및 평가가 상대적으로 논문기술경쟁력이 높음
최다게재기관
TECHNISCHE UNIVERSITAT MUNCHEN, TECHNISCHE UNIVERSITAT MUNCHEN,
논문기술경쟁력
자동차 안전 향상, IT융합 자동차, 도로설계 및 구조, 도로시공 및 유지관리,
KARLSRUHE INSTITUTE OF TECHNOLOGY 등이 최다 게재기관임
독일
최다게재기관 프랑스
교통계획 및 평가, 교통환경이 상대적으로 논문기술경쟁력이 높음
LOGY FOR TRANSPORT, CPC LABORATOIRE CENTRAL DE, UNIVERSITE DE LYON, UNIVERSITE PARIS, UNIVERSITE CLAUDE BERNARD LYON 등이 최다 게재기관임
IT융합 자동차, 도로설계 및 구조, 도로시공 및 유지관리, 교통 운영 및 정보관리, 논문기술경쟁력
교통환경이 최고 수준의 논문기술경쟁력 보유
자동차 안전 향상, 친환경 자동차, 도로포장, 도로교통 안전시설, 교통안전이 상대적으로 논문기술경쟁력이 높음
최다게재기관 영국 논문기술경쟁력
CRANFIELD UNIVERSITY, UNIVERSITY OF NOTTINGHAM, UNIVERSITY OF
MANCHESTER, UNIVERSITY OF BIRMINGHAM, UNIVERSITY LEEDS 등이 최다 게재기관임
도로교통 안전시설이 최고 수준의 논문기술경쟁력 보유 자동차 안전 향상, 친환경 자동차, 교통계획 및 평가, 교통 운영 및 정보관리, 대중교통 및 연계환승 체계, 교통약자편의가 상대적으로 논문기술경쟁력이 높음
>> 국토교통과학기술진흥원
(3) 논문현황 항목 국가
‘05
‘06
‘07
‘08
‘09
‘10
‘11
‘12
‘13
‘14
합계
한
35
58
27
57
64
68
106
121
147
169
852
일
82
113
84
98
106
100
106
93
110
103
995
미
302
299
334
322
323
373
390
445
477
509
3,774
중
163
284
363
406
614
749
852
916
1,117
1,155
6,619
독
7
28
29
26
21
32
53
48
62
64
370
프
18
21
35
26
35
24
35
46
63
54
357
영
40
54
73
64
60
57
63
75
90
87
663
계
647
857
945
999
1,223
1,403
1,605
1,744
2,066
2,141
13,630
한
1
27
78
127
176
331
409
583
944
1,023
3,699
일
7
26
103
191
317
410
618
713
827
770
3,982
미
83
461
1,138
2,102
3,248
4,462
5,478
6,825
8,330
8,528
40,655
중
7
60
149
287
585
1,067
1,606
1,950
2,604
3,174
11,489
독
1
14
88
151
198
359
618
687
838
747
3,701
프
1
30
72
121
265
520
715
898
1,104
1,066
4,792
영
9
31
63
155
334
484
682
811
1,132
1,384
5,085
계
109
649
1,691
3,134
5,123
7,633
10,126
12,467
15,779
16,692
73,403
논
219
문
논 문 인 용 수
* 자료 : SCOPUS DB(2015)
제 4장 논문기술경쟁력
수
Korea Agency For Infrastructure Technology Advancement
2-7 철도교통 (1) 논문기술경쟁력 철도교통분야 논문기술경쟁력은 영국이 가장 높으며 한국은 비교대상 7개국 중 최하위인 7위로 평가됨 논문기술경쟁력 순위는 1위 영국, 2위 독일, 3위 미국, 4위 프랑스, 5위 중국, 6위 일본, 7위 한국임 220
영국은 논문영향력에서 1위로 평가됨 한국은 논문활동도와 논문집중도에서 중하위권 수준인 것으로 평가됨
국토교통 기술경쟁력분석 보고서
평가지표 논문활동도 논문집중도 논문영향력
한국 0.10 1.01 0.85
일본 0.13 1.23 0.79
미국 0.12 0.56 1.40
중국 0.40 1.34 0.70
독일 0.07 0.85 1.43
프랑스 0.06 0.81 1.36
영국 0.12 0.93 1.53
독일 82.8% 2
프랑스 73.7% 4
영국 100.0% 1
논문집중도
논문영향력
가중치 적용 후 환산점수 도출 평가지표 종합점수 순위
한국 34.1% 7
일본 38.4% 6
미국 74.8% 3
중국 62.0% 5
< 국가별 철도교통분야 논문기술경쟁력 > 논문활동도
100.0%
100%
82.8% 74.8%
80%
73.7% 62.0%
60%
40%
34.1%
38.4%
한국
일본
20%
0%
미국
중국
독일
프랑스
영국
>> 국토교통과학기술진흥원
(2) 주요국별 특허 최다출원기관 및 특허기술 경쟁력 국가
항목
주요 내용
최다게재기관
KOREA RAILROAD RESEARCH INSTITUTE, SEOUL NATIONAL UNIVERSITY, HANYANG UNIVERSITY, AJOU UNIVERSITY, PUSAN NATIONAL UNIVERSITY 등이 최다 게재기관임
논문기술경쟁력
일반철도차량, 자기부상철도차량, 철도노반분야에서 비교대상국 중 상대적으로 높은 논문기술경쟁력을 보유
최다게재기관
RAILWAY TECHNICAL RESEARCH INSTITUTE, EAST JAPAN RAILWAY, TOKYO UNIVERSITY, CENTRAL JAPAN RAILWAY COMPANY, TOKYO INSTITUTE OF TECHNOLOGY 등이 최다 게재기관임
논문기술경쟁력
고속철도차량, 자기부상철도차량분야에서 비교대상국 중 상대적으로 높은 논문기술경쟁력을 보유
221
최다게재기관
LLINOIS UNIVERSITY, VIRGINIA POLYTECHNIC INSTITUE & STATE UNIVERSITY, LOUISIANA STATE UNIVERSITY, LEHIGH UNIVERSITY, TEXAS A & M UNIVERSITY 등이 최다 게재기관임
논문기술경쟁력
일반철도차량, 고속철도차량, 자기부상철도차량, 도시철도차량, 철도노반, 전철/ 전력분야에서 최상위 논문기술경쟁력을 보유 철도교량/터널/역사, 철도운영 및 안전, 철도환경, 철도시스템 유지관리분야에서 비교대상국 중 상대적으로 높은 논문기술경쟁력을 보유
제 4장 논문기술경쟁력
최다게재기관
BEIJING JIAOTONG UNIVERSITY, SOUTHWEST JIAOTONG UNIVERSITY, TONGJI UNIVERSITY, CHINA ACADEMY OF RAILWAY SCIENCES, CENTRAL SOUTH UNIVERSITY 등이 최다 게재기관임
논문기술경쟁력
일반철도차량, 자기부상철도차량, 철도노반, 철도궤도, 철도교량/터널/역사, 신호/통신, 철도운영 및 안전, 철도환경분야에서 비교대상국 중 상대적으로 높은 논문기술경쟁력을 보유
최다게재기관
FEDERAL INSTITUTE FOR MATERIALS R&T BERLIN, TECHNISCHE UNIVERSITAT BERLIN, DEUTSCHES ZENTRUM FUR LUFT-UND RAUMFAHRT, RHEINISCHWESTFALISCHE TECHNISCHE, TECHNISCHE UNIVERSITAT MUNCHEN 등이 최다 게재기관임
논문기술경쟁력
철도궤도, 신호/통신분야에서 최상위 논문기술경쟁력을 보유 일반철도차량, 고속철도차량, 도시철도차량, 철도교량/터널/역사, 전철/전력, 철도환경분야에서 비교대상국 중 상대적으로 높은 논문기술경쟁력을 보유
최다게재기관
SNCF, FRENCH INSTITUTE OF SCIENCE AND TECHNOLOGY FOR TRANSPORT, UNIVERSITE PARIS-EST, INSA LYON, ALSTOM 등이 최다 게재기관임
논문기술경쟁력
철 도 궤 도 , 철 도 교 량 / 터 널 / 역 사 , 전 철 / 전 력 , 철 도 환 경 , 철 도 시 스 템 유지관리분야에서 비교대상국 중 상대적으로 높은 논문기술경쟁력을 보유
최다게재기관
BIRMINGHAM UNIVERSITY, SOUTHAMPTOM UNIVERSITY, LOUGHBOROUGH UNIVERSITY, CAMBRIDGE UNIVERSITY, SHEFFIELD UNIVERSITY 등이 최다 게재기관임
논문기술경쟁력
철도교량/터널/역사, 철도운영 및 안전, 철도환경, 철도시스템 유지관리분야에서 최상위 논문기술경쟁력을 보유 일반철도차량, 고속철도차량, 자기부상철도차량, 도시철도차량, 철도궤도, 신호/ 통신분야에서 비교대상국 중 상대적으로 높은 논문기술경쟁력을 보유
한국
일본
미국
중국
독일
프랑스
영국
Korea Agency For Infrastructure Technology Advancement
(3) 논문현황 항목 국가
222
‘05
‘06
‘07
‘08
‘09
‘10
‘11
‘12
‘13
‘14
합계
한
38
38
45
62
73
68
72
95
185
191
867
일
76
118
95
120
150
157
138
153
186
96
1,289
미
47
86
81
85
97
127
111
114
142
178
1,068
중
542
768
887
971
1,000
1,207
1,403
1,431
2,370
2,256
12,835
독
34
56
24
41
24
36
33
52
48
57
405
프
9
40
8
22
47
22
31
31
57
34
301
영
29
154
128
92
88
102
64
102
161
139
1,059
계
775
1,260
1,268
1,393
1,479
1,719
1,852
1,978
3,149
2,951
17,824
한
1
23
43
114
237
255
385
568
666
725
3,017
일
3
36
139
246
344
504
531
616
695
800
3,914
미
11
72
249
473
792
1,127
1,315
1,587
2,122
2,371
10,119
중
30
126
562
1,055
1,805
2,844
4,234
4,853
6,981
8,175
30,665
독
6
75
134
265
337
484
530
634
703
823
3,991
프
4
35
60
125
152
354
407
522
553
486
2,698
영
5
76
254
698
1,063
1,414
1,555
1,976
2,191
2,727
11,959
계
60
443
1,441
2,976
4,730
6,982
8,957
10,756
13,911
16,107
66,363
논 문
국토교통 기술경쟁력분석 보고서
수
논 문 인 용 수
* 자료 : SCOPUS DB(2015)
>> 국토교통과학기술진흥원
2-8 항공교통 (1) 논문기술경쟁력 항공교통분야 논문기술경쟁력은 미국이 가장 높으며 한국은 비교대상 7개국 중 4위로 평가됨 논문기술경쟁력 순위는 1위 미국, 2위 영국, 3위 독일, 4위 한국, 5위 중국, 6위 프랑스, 7위 일본임 중국은 논문 활동도에서 1위, 독일은 논문집중도에서 1위, 영국은 논문영향력에서 1위로 평가됨 한국은 논문활동도, 논문집중도, 논문영향력에서 모두 하위권 수준인 것으로 평가됨 한국 0.09 0.84 1.25
일본 0.08 0.75 0.86
미국 0.24 1.16 1.21
중국 0.30 1.01 0.62
독일 0.10 1.17 1.01
프랑스 0.07 0.92 1.18
영국 0.12 0.98 1.35
독일 61.2% 3
프랑스 54.7% 6
영국 81.1% 2
가중치 적용 후 환산점수 도출 평가지표 종합점수 순위
한국 58.7% 4
일본 21.0% 7
미국 100.0% 1
중국 55.2% 5
< 국가별 항공교통분야 논문기술경쟁력 > 논문활동도
논문집중도
100.0%
100%
81.1%
80%
60%
논문영향력
58.7%
55.2%
61.2%
54.7%
40%
21.0%
20%
0%
한국
일본
미국
중국
독일
프랑스
영국
제 4장 논문기술경쟁력
평가지표 논문활동도 논문집중도 논문영향력
223
Korea Agency For Infrastructure Technology Advancement
(2) 주요국별 특허 최다출원기관 및 특허기술 경쟁력 국가
항목 최다게재기관
주요 내용
KAIST, 항공우주연구원, 서울대학교, 연세대학교, 한양대학교 등이 최다 게재기관임
한국 논문기술경쟁력
항공교통분야 모든 소분류기술의 논문기술경쟁력이 낮음
UNIVERSITY OF TOKYO, PORT AND AIRPORT RESEARCH INSTITUTE, 최다게재기관 일본
224
논문기술경쟁력
국토교통 기술경쟁력분석 보고서
최다게재기관 미국 논문기술경쟁력
최다게재기관 중국 논문기술경쟁력
ELECTRONIC NAVIGATION RESEARCH INSTITUTE, TOKYO INSTITUTE OF TECHNOLOGY, JAPAN AEROSPACE EXPLORATION AGENCY 등이 최다 게재기관임
통신/항법/감시분야는 상대적으로 논문기술경쟁력이 높음
UNIVERSITY OF ILLINOIS AT URBANA-CHAMPAIGN, NASA AMES RESEARCH
CENTER, BOEING CORPORATION, PURDUE UNIVERSITY, IOWA STATE UNIVERSITY 등이 최다 게재기관임
비행기 제작・인증, 무인 항공기 제작・인증, 회전익 항공기 제작・인증, 항공기 정비/개조, 통신/항법/감시, 교통관리, 공항시설 및 운영, 공항보안 및 안전은 세계 최고 수준의 논문기술경쟁력 보유 사고예방 및 피해저감, 운항안전은 상대적으로 논문기술경쟁력이 높음 NANJING UNIVERSITY OF AERONAUTICS AND ASTRONAUTICS, BEIHANG UNIVERSITY, NORTHWESTERN POLYTECHNICAL UNIVERSITY, AIR FORCE ENGINEERING UNIVERSITY CHINA, CIVIL AVIATION UNIVERSITY OF CHINA 등이 최다 출원기관임 사고예방 및 피해저감, 운항안전은 세계 최고 수준의 논문기술경쟁력 보유 공항시설 및 운영은 상대적으로 논문기술경쟁력이 높음 DEUTSCHES ZENTRUM FUR LUFT- UND RAUMFAHRT, TECHNISCHE
최다게재기관
UNIVERSITAT MUNCHEN, TECHNISCHE UNIVERSITAT BRAUNSCHWEIG,
논문기술경쟁력
비행기 제작・인증, 무인 항공기 제작・인증, 회전익 항공기 제작・인증은
독일
TECHNISCHE UNIVERSITAT BERLIN, AIRBUS DEUTSCHLAND GMBH 등이 최다 게재기관임 상대적으로 논문기술경쟁력이 높음
최다게재기관
AIRBUS S.A.S., UNIVERSITE DE TOULOUSE, ONERA - THE FRENCH AEROSPACE LAB, UNIVERSITY OF PITTSBURGH, DASSAULT AVIATION 등이 최다 게재기관임
논문기술경쟁력
비행기 제작・인증, 무인 항공기 제작・인증, 회전익 항공기 제작・인증, 항공기 정비/개조, 통신/항법/감시, 교통관리, 사고예방 및 피해저감은 상대적으로 논문기술경쟁력이 높음
최다게재기관
CRANFIELD UNIVERSITY, IMPERIAL COLLEGE LONDON, LOUGHBOROUGH UNIVERSITY, UNIVERSITY OF LIVERPOOL, UNIVERSITY OF LEICESTER 등이 최다 게재기관임
프랑스
영국 논문기술경쟁력
항공교통분야 모든 소분류기술의 논문기술경쟁력이 낮음
>> 국토교통과학기술진흥원
(3) 논문현황 항목 국가
‘05
‘06
‘07
‘08
‘09
‘10
‘11
‘12
‘13
‘14
합계
한
8
7
18
17
9
20
18
20
27
36
180
일
15
18
17
9
14
19
11
13
22
6
144
미
132
145
141
119
139
150
164
115
155
103
1,363
중
64
98
109
172
175
244
290
269
402
376
2,199
독
19
14
10
21
24
14
29
26
35
33
225
프
11
4
11
7
5
10
16
25
13
13
115
영
23
28
41
51
16
43
36
25
57
34
354
계
272
314
347
396
382
500
564
493
711
601
4,580
한
0
1
22
30
31
57
166
287
343
514
1,451
일
6
24
37
47
70
61
57
78
100
74
554
미
29
155
362
503
787
1,113
1,326
1,774
2,035
2,185
10,269
중
2
20
61
157
334
393
610
740
906
1,098
4,321
독
4
12
24
91
98
140
164
189
260
216
1,198
프
3
4
11
48
53
101
114
121
189
183
827
영
7
27
68
134
301
402
504
574
616
696
3,329
계
51
243
585
1,010
1,674
2,267
2,941
3,763
4,449
4,966
21,949
논
225
문
논 문 인 용 수
* 자료 : SCOPUS DB(2015)
제 4장 논문기술경쟁력
수
Korea Agency For Infrastructure Technology Advancement
2-9 물류 (1) 논문기술경쟁력 물류분야 논문기술경쟁력은 미국이 가장 높으며 한국은 비교대상 7개국 중 5위로 평가됨 논문기술경쟁력 순위는 1위 미국, 2위 영국, 3위 프랑스, 4위 독일, 5위 한국, 6위 중국, 7위 일본임 미국은 논문집중도에서 1위, 논문집중도에서 2위로 평가됨 226
한국은 논문활동도, 논문집중도, 논문영향력이 전반적으로 낮아 5위로 평가됨
국토교통 기술경쟁력분석 보고서
평가지표 논문활동도 논문집중도 논문영향력
한국 0.10 1.00 1.03
일본 0.07 0.67 0.79
미국 0.23 1.12 1.28
중국 0.25 0.84 0.70
독일 0.11 1.30 0.95
프랑스 0.09 1.17 1.03
영국 0.14 1.14 1.17
독일 56.7% 4
프랑스 60.5% 3
영국 81.2% 2
가중치 적용 후 환산점수 도출 평가지표 종합점수 순위
한국 55.5% 5
일본 11.4% 7
미국 100% 1
중국 16.7% 6
< 국가별 물류분야 논문기술경쟁력 > 논문활동도
논문집중도
100.0%
100%
81.2%
80%
60%
논문영향력
56.7%
55.5%
60.5%
40%
20%
16.7%
11.4%
0%
한국
일본
미국
중국
독일
프랑스
영국
>> 국토교통과학기술진흥원
(2) 주요국별 특허 최다출원기관 및 특허기술 경쟁력 국가
항목 최다게재기관
한국 논문기술경쟁력
최다게재기관
주요 내용 Pusan National University, Korea Advanced Institute of Science & Technology, Seoul National University, Yonsei University, Hanyang University 등이 최다 게재기관임 수상운송, 보관, 하역에서 비교대상국 중 상대적으로 높은 기술경쟁력을 보유함
University of Tokyo, Waseda University, Tokyo Institute of Technology, Kyoto University, Railway Technical, Research Institute 등이 최다 게재기관임
일본 논문기술경쟁력
물류분야 모든 소분류기술의 논문기술경쟁력이 낮음
Texas A and M University, UC Berkeley, University of Maryland, Michigan State University, Massachusetts, Institute of Technology 등이 최다 게재기관임
논문기술경쟁력
육상운송, 수상운송, 항공운송, 보관, 포장, 물류정보는 최고수준의 논문기술경쟁력 보유 육상운송, 수상운송, 항공운송, 복합운송, 보관, 하역, 포장, 물류정보에서 비교대상국 중 상대적으로 높은 기술경쟁력을 보유함
최다게재기관
Beijing Jiaotong Daxue, Dalian Maritime University, Southwest Jiaotong University, Southeast University, Shanghai Jiaotong University 등이 최다 게재기관임
미국
중국 논문기술경쟁력
최다게재기관 독일 논문기술경쟁력
포장에서 비교대상국 중 상대적으로 높은 기술경쟁력을 보유함 Universitat Bremen, Karlsruhe Institute of Technology, Technische Universitat Berlin, Technische Universitat Munchen, Technische Universitat Dresden 등이 최다 게재기관임 복합운송, 하역, 포장에서 비교대상국 중 상대적으로 높은 기술경쟁력을 보유함
최다게재기관
IFSTTAR - French institute of science and technology for transport, development and networks, Ecole des Mines de Saint-Etienne, Universite de Technologie de Troyes, Mines ParisTech, Universite de Toulouse 등이 최다 게재기관임
논문기술경쟁력
항공운송, 복합운송, 보관, 하역, 포장, 물류정보에서 비교대상국 중 상대적으로 높은 기술경쟁력을 보유함
최다게재기관
Cardiff University, University of Leeds, Loughborough University, University of Nottingham, University of Southampton 등이 최다 게재기관임
논문기술경쟁력
복합운송, 하역은 최고수준의 논문기술경쟁력 보유 복합운송, 하역, 포장, 물류정보에서 비교대상국 중 상대적으로 높은 기술경쟁력을 보유함
프랑스
영국
제 4장 논문기술경쟁력
최다게재기관
227
Korea Agency For Infrastructure Technology Advancement
(3) 논문현황 항목 국가
228
‘05
‘06
‘07
‘08
‘09
‘10
‘11
‘12
‘13
‘14
합계
한
6
27
11
10
38
50
56
80
50
74
402
일
7
13
12
17
15
15
22
26
23
32
182
미
71
116
89
138
178
225
232
268
315
408
2,040
중
33
46
85
104
166
208
240
379
519
642
2,422
독
3
8
6
15
34
39
43
97
96
106
447
프
3
6
6
17
21
21
50
55
59
62
300
영
20
48
45
54
63
55
80
125
122
151
763
계
143
264
254
355
515
613
723
1,030
1,184
1,475
6,556
한
1
8
19
81
130
248
371
543
752
985
3,138
일
0
3
9
30
45
80
91
136
191
250
835
미
19
163
373
786
1,507
2,311
3,085
4,306
5,586
6,687
24,823
중
5
21
63
115
240
521
768
1,365
2,236
3,411
8,745
독
0
4
14
41
89
186
276
487
742
1,155
2,994
프
0
3
12
35
62
140
247
368
647
820
2,334
영
10
43
109
263
467
771
1,023
1,348
1,873
1,821
7,728
계
35
245
599
1,351
2,540
4,257
5,861
8,553
12,027
15,129
50,597
논 문
국토교통 기술경쟁력분석 보고서
수
논 문 인 용 수
* 자료 : SCOPUS DB(2015)
>> 국토교통과학기술진흥원
3. 중분류 기술분야별 특허기술경쟁력 3-1 건축
< 분류체계 > 대분류
중분류 주거 및 단지건축 첨단/융복합 건축
건축물 성능향상
229 제 4장 논문기술경쟁력
초대형/특수건축 건축
소분류 주거건축 단지건축 녹색건축 ICT 융복합 건축 초고층(복합)건축 대공간건축 특수환경 건축 전통건축 건축물 리모델링 건축물 구조/안전/보안 성능 건축물 유지관리 건축물 설계/시공성능 건축물 에너지 성능 건축 재료성능
< 논문기술경쟁력 > 한국
일본
미국
중국
독일
프랑스
영국
100% 100.0%
100.0%
99.1%
100.0%
100.0%
90.1% 61.0% 47.6%
53.4%
57.6%
45.0%
30.3%
30.6% 34.0%
28.6%
29.9% 26.5%
20%
42.3% 50.2%
55.1%
54.2%
40%
64.1%
60.7% 65.2%
60%
80.0%
84.4% 89.6%
80%
14.8%
0%
주거 및 단지
첨단 융복합 건축
초대형/특수건축
건축물 성능향상
Korea Agency For Infrastructure Technology Advancement
(1) 주거 및 단지건축 ① 논문기술경쟁력 주거 및 단지건축분야 논문기술경쟁력은 일본이 가장 높으며 한국은 비교대상 7개국 중 4위로 평가됨 주거 및 단지건축분야 논문기술경쟁력 순위는 1위 일본, 2위 영국, 3위 미국, 4위 한국, 5위 프랑스, 6위 독일, 7위 중국 순임 일본은 논문영향력에서 최상위국가인 것으로 평가됨 230
한국은 논문집중도에서 최상위국가인 것으로 나타난 반면, 논문활동도, 논문영향력은 전반적으로 낮음
국토교통 기술경쟁력분석 보고서
평가지표 논문활동도 논문집중도 논문영향력
한국 0.14 1.23 0.77
일본 0.12 1.10 2.51
미국 0.22 1.06 0.92
중국 0.18 0.65 0.56
독일 0.08 1.04 0.77
프랑스 0.08 1.10 0.79
영국 0.17 1.24 0.90
독일 26.5% 6
프랑스 29.9% 5
영국 55.1% 2
가중치 적용 후 환산점수 도출 평가지표 종합점수 순위
한국 45.0% 4
일본 100.0% 1
미국 54.2% 3
중국 14.8% 7
< 국가별 주거 및 단지건축분야 논문기술경쟁력 > 논문활동도
논문집중도
논문영향력
100.0%
100%
80%
60%
55.1%
54.2% 45.0%
40%
26.5% 20%
29.9%
14.8%
0%
한국
일본
미국
중국
독일
프랑스
영국
>> 국토교통과학기술진흥원
② 주요 출원 기관(세계/한국) ② 주요 게재 기관(세계/한국)
영국 UCL는 조사기간동안 세계에서 가장 많은 주거 및 단지건축 분야 논문을 게재한 기관임 영국 UCL는 조사기간동안 세계에서 가장 많은 주거 및 단지건축 분야 논문을 게재한 기관임
231 제 4장 논문기술경쟁력
- 233 -
Korea Agency For Infrastructure Technology Advancement
국토교통 기술경쟁력분석
232 국토교통 기술경쟁력분석 보고서 * 자료 : SCOPUS DB(2015)
- 234 -
>> 국토교통과학기술진흥원
③ 논문현황 ‘05
‘06
‘07
‘08
‘09
‘10
‘11
‘12
‘13
‘14
합계
한
3
0
3
8
4
9
12
18
24
30
111
일
1
4
3
4
11
16
13
10
6
11
79
미
8
12
16
21
19
30
22
38
52
44
262
중
1
9
10
9
18
22
21
15
19
45
169
233
독
1
0
2
0
2
1
7
10
5
7
35
프
1
2
3
0
1
5
5
2
8
8
35
영
4
4
6
14
8
14
26
25
38
21
160
제 4장 논문기술경쟁력
항목 국가
계
19
31
43
56
63
97
106
118
152
166
851
한
1
10
11
15
30
75
102
148
185
272
849
일
4
23
83
214
385
583
834
1,178
1,385
1,753
6,442
미
5
22
59
107
197
301
400
440
573
752
2,856
중
0
0
2
16
50
48
120
148
200
100
684
독
0
2
3
2
8
18
29
54
61
94
271
프
0
0
9
18
16
27
31
54
57
73
285
영
2
8
24
41
70
119
168
299
397
560
1,688
계
12
65
191
413
756
1,171
1,684
2,321
2,858
3,604
13,075
논 문 수
논 문 인 용 수
* 자료 : SCOPUS DB(2015)
Korea Agency For Infrastructure Technology Advancement
(2) 첨단/융복합 건축 ① 논문기술경쟁력 첨단/융복합분야 논문기술경쟁력은 독일이 가장 높으며 한국은 비교대상 7개국 중 5위로 평가됨 첨단/융복합 분야 논문기술경쟁력 순위는 1위 독일, 2위 미국, 3위 프랑스, 4위 영국, 5위 한국, 6위 일본, 7위 중국 임 독일은 논문활동도는 낮지만 논문집중도, 논문영향력이 1위로 평가됨 한국은 논문집중도는 2위인 반면 논문영향력은 6위로 평가됨 234 국토교통 기술경쟁력분석 보고서
평가지표 논문활동도 논문집중도 논문영향력
한국 0.14 1.17 0.83
일본 0.08 0.69 1.08
미국 0.23 1.10 1.26
중국 0.23 0.86 0.62
독일 0.10 1.27 1.37
프랑스 0.08 1.11 1.10
영국 0.14 1.03 1.00
독일 100.0% 1
프랑스 65.2% 3
영국 60.7% 4
논문활동도
논문집중도
논문영향력
가중치 적용 후 환산점수 도출 평가지표 종합점수 순위
한국 50.2% 5
일본 42.3% 6
미국 99.1% 2
중국 28.6% 7
< 국가별 첨단/융복합분야 논문기술경쟁력 >
100.0%
99.1%
100%
80%
65.2% 60%
60.7%
50.2% 42.3%
40%
28.6%
20%
0%
한국
일본
미국
중국
독일
프랑스
영국
>> 국토교통과학기술진흥원
② 주요 출원 기관(세계/한국) ② 주요 게재 기관(세계/한국)
중국 TSINGHUA UNIVERSTIY는 조사기간동안 세계에서 가장 많은 첨단/융복합 건축 분야 논문을 TSINGHUA UNIVERSTIY는 조사기간동안 세계에서 가장 많은 첨단/융복합 건축 분야 논문을 게재한중국 기관임 게재한 기관임
235 제 4장 논문기술경쟁력
- 237 -
Korea Agency For Infrastructure Technology Advancement
국토교통 기술경쟁력분석
236 국토교통 기술경쟁력분석 보고서 * 자료 : SCOPUS DB(2015)
- 238 -
>> 국토교통과학기술진흥원
③ 논문현황 ‘05
‘06
‘07
‘08
‘09
‘10
‘11
‘12
‘13
‘14
합계
한
3
2
2
9
9
11
7
9
26
39
117
일
1
1
3
5
0
4
5
6
4
7
36
미
14
16
16
24
19
28
29
43
67
72
328
중
13
13
19
18
25
32
39
36
67
79
341
237
독
1
4
4
5
5
8
10
6
6
12
61
프
1
1
2
3
6
0
3
3
11
12
42
영
4
7
9
6
10
16
12
20
24
21
129
제 4장 논문기술경쟁력
항목 국가
계
37
44
55
70
74
99
105
123
205
242
1,054
한
2
1
4
6
26
50
69
134
208
287
787
일
0
0
3
20
33
37
54
67
107
84
405
미
6
33
93
223
307
497
647
795
1,156
1,340
5,097
중
1
3
6
33
62
101
141
208
276
439
1,270
독
0
4
15
32
55
103
164
188
289
265
1,115
프
0
0
4
4
18
35
72
105
129
127
494
영
1
2
12
57
65
102
169
224
335
295
1,262
계
10
43
137
375
566
925
1,316
1,721
2,500
2,837
10,430
논 문 수
논 문 인 용 수
* 자료 : SCOPUS DB(2015)
Korea Agency For Infrastructure Technology Advancement
(3) 초대형/특수건축 ① 논문기술경쟁력 초대형/특수건축 분야 논문기술경쟁력은 미국이 가장 높으며 한국은 비교대상 7개국 중 6위로 평가됨 초대형/특수건축 분야 논문기술경쟁력 순위는 1위 미국, 2위 독일, 3위 프랑스, 4위 영국, 5위 중국, 6위 한국, 7위 일본 임 미국은 논문영향력이 1위이며, 논문활동도가 2위로 평가됨 238
한국은 논문활동도, 논문집중도, 논문영향력이 전반적으로 낮아 전체 국가 중 6위로 평가됨
국토교통 기술경쟁력분석 보고서
평가지표 논문활동도 논문집중도 논문영향력
한국 0.11 0.90 0.87
일본 0.11 1.00 0.75
미국 0.19 0.89 1.47
중국 0.34 1.23 0.63
독일 0.08 0.98 1.40
프랑스 0.07 1.00 1.33
영국 0.11 0.81 1.23
독일 89.6% 2
프랑스 84.4% 3
영국 64.1% 4
가중치 적용 후 환산점수 도출 평가지표 종합점수 순위
한국 34.0% 6
일본 30.6% 7
미국 100.0% 1
중국 57.6% 5
< 국가별 초대형/특수건축 분야 논문기술경쟁력 > 논문활동도
논문집중도
논문영향력
100.0%
100%
89.6%
84.4%
80%
40%
64.1%
57.6%
60%
34.0%
30.6%
한국
일본
20%
0%
미국
중국
독일
프랑스
영국
>> 국토교통과학기술진흥원
② 주요 출원 기관(세계/한국) ② 주요 게재 기관(세계/한국)
중국 ZHEJIANG UNIVERSTIY는 조사기간동안 세계에서 가장 많은 초대형/특수건축 분야 논문을 ZHEJIANG UNIVERSTIY는 조사기간동안 세계에서 가장 많은 초대형/특수건축 분야 논문을 게재한중국 기관임 게재한 기관임
239 제 4장 논문기술경쟁력
- 241 -
Korea Agency For Infrastructure Technology Advancement
국토교통 기술경쟁력분석
240 국토교통 기술경쟁력분석 보고서 * 자료 : SCOPUS DB(2015)
- 242 -
>> 국토교통과학기술진흥원
③ 논문현황 ‘05
‘06
‘07
‘08
‘09
‘10
‘11
‘12
‘13
‘14
합계
한
6
3
5
13
13
14
17
17
39
41
168
일
11
17
17
24
19
22
23
14
24
14
185
미
40
42
51
49
39
53
42
55
73
79
523
중
74
98
128
120
161
226
216
192
248
264
1,727
241
독
2
8
10
8
11
9
8
7
9
16
88
프
5
8
6
6
15
6
4
8
13
12
83
영
13
13
19
14
13
20
17
28
29
27
193
제 4장 논문기술경쟁력
항목 국가
계
151
189
236
234
271
350
327
321
435
453
2,967
한
2
2
8
13
33
58
83
157
229
302
887
일
0
7
16
37
63
95
100
126
149
133
726
미
16
73
220
431
574
876
1,037
1,170
1,562
1,849
7,808
중
3
26
66
166
285
486
678
835
943
1,211
4,699
독
0
4
19
40
69
134
187
205
292
242
1,192
프
1
7
20
23
40
87
139
185
251
262
1,015
영
2
12
31
78
142
200
281
321
461
512
2,040
계
24
131
380
788
1,206
1,936
2,505
2,999
3,887
4,511
18,367
논 문 수
논 문 인 용 수
* 자료 : SCOPUS DB(2015)
Korea Agency For Infrastructure Technology Advancement
(4) 건축물 성능향상 ① 논문기술경쟁력 건축물 성능향상분야 논문기술경쟁력은 미국가 가장 높으며 한국은 비교대상 7개국 중 7위로 평가됨 건축물 성능향상분야 논문기술경쟁력 순위는 1위 미국, 2위 영국, 3위 독일, 4위 프랑스, 5위 일본, 6위 중국, 7위 한국 순임 미국은 논문집중력이 4위인 반면, 논문활동도, 논문영향력에서 2위로 나타남 242
한국은 논문활동도, 논문집중도, 논문영향력이 전반적으로 낮아 전체 국가 중 7위로 평가됨
국토교통 기술경쟁력분석 보고서
평가지표 논문활동도 논문집중도 논문영향력
한국 0.11 0.92 0.88
일본 0.12 1.08 0.84
미국 0.21 1.01 1.24
중국 0.28 1.04 0.70
독일 0.07 0.91 1.36
프랑스 0.07 0.93 1.17
영국 0.14 1.01 1.21
독일 80.0% 3
프랑스 61.0% 4
영국 90.1% 2
논문활동도
논문집중도
가중치 적용 후 환산점수 도출 평가지표 종합점수 순위
한국 30.3% 7
일본 53.4% 5
미국 100.0% 1
중국 47.6% 6
< 국가별 건축물 성능향상분야 논문기술경쟁력 >
100.0%
100%
90.1% 80.0%
80%
61.0%
60%
40%
논문영향력
53.4%
47.6%
30.3%
20%
0%
한국
일본
미국
중국
독일
프랑스
영국
>> 국토교통과학기술진흥원
② 주요 출원 기관(세계/한국) ② 주요 게재 기관(세계/한국)
중국 TONGJI UNIVERSTIY는 조사기간동안 세계에서 가장 많은 건축물향상 분야 논문을 게재한 기관임중국 TONGJI UNIVERSTIY는 조사기간동안 세계에서 가장 많은 건축물향상 분야 논문을 게재한 기관임
243 제 4장 논문기술경쟁력
- 245 -
Korea Agency For Infrastructure Technology Advancement
국토교통 기술경쟁력분석
244 국토교통 기술경쟁력분석 보고서 * 자료 : SCOPUS DB(2015)
- 246 -
>> 국토교통과학기술진흥원
③ 논문현황 ‘05
‘06
‘07
‘08
‘09
‘10
‘11
‘12
‘13
‘14
합계
한
29
34
32
44
40
49
62
69
111
124
594
일
37
46
55
81
89
86
68
73
92
82
709
미
184
214
222
168
190
195
213
245
294
316
2,241
중
166
234
212
327
390
537
442
424
635
661
4,028
245
독
9
21
26
21
19
22
29
20
32
52
251
프
13
14
14
18
19
25
26
31
39
38
237
영
47
84
99
94
71
83
77
113
166
167
1,001
제 4장 논문기술경쟁력
항목 국가
계
485
647
660
753
818
997
917
975
1,369
1,440
9,061
한
6
24
62
123
185
321
370
509
786
937
3,323
일
11
37
68
147
277
376
506
622
751
751
3,546
미
57
278
512
1,068
1,626
2,531
3,281
4,082
5,368
5,882
24,685
중
12
59
183
419
819
1,194
1,908
2,403
3,106
3,974
14,077
독
2
38
81
152
199
294
451
563
735
812
3,327
프
0
13
41
71
118
204
341
415
545
573
2,321
영
13
57
147
424
757
994
1,344
1,719
2,324
2,809
10,588
계
101
506
1,094
2,404
3,981
5,914
8,201
10,313
13,615
15,738
61,867
논 문 수
논 문 인 용 수
* 자료 : SCOPUS DB(2015)
Korea Agency For Infrastructure Technology Advancement
3-2 도시
< 분류체계 > 대분류
중분류
소분류 도시 인프라 의사결정지원
도시 인프라 구축·관리 및 운영
도시 재난·재해 대응 ICT 융복합 도시 구축 및 관리
246 도시
도시공개공지 및 녹지조성
국토교통 기술경쟁력분석 보고서
도시재생
커뮤니티기반 도시 재생 3차원 도시공간 정보(3D City/CIM)
공간정보
지리정보체계(GIS) / 원격탐사
< 논문기술경쟁력 > 한국
중국
독일
프랑스
100.0% 96.4%
87.2%
87.4%
80%
미국
92.3%
100.0%
99.6%
100.0%
100%
일본
80.0%
60%
48.3%
37.4% 24.1%
25.6%
도시 인프라 구축·관리 및 운영
11.3%
0%
44.8%
35.3%
30.1% 5.4%
31.9% 23.9%
20%
42.2%
40%
도시재생
공간정보
영국
>> 국토교통과학기술진흥원
(1) 도시 인프라 구축·관리 및 운영 ① 논문기술경쟁력 도시 인프라 구축·관리 및 운영분야 논문기술경쟁력은 영국이 가장 높으며 한국은 비교대상 7개국 중 6위로 평가됨 도시 인프라 구축·관리 및 운영분야 논문기술경쟁력 순위는 1위 영국, 2위 미국, 3위 독일, 4위 일본, 5위 프랑스, 6위 한국, 7위 중국 순임 영국은 논문집중도, 논문영향력이 1위로 나타났으며, 논문활동도가 2위로 평가됨 한국은 논문활동도, 논문집중도는 최하위 수준이며, 논문영향력은 4위로 평가됨 한국 0.06 0.70 0.86
일본 0.09 1.10 0.76
평가지표 종합점수 순위
한국 23.9% 6
일본 31.9% 4
미국 0.33 1.16 1.06
중국 0.12 0.75 0.69
독일 0.10 0.88 1.19
프랑스 0.08 0.88 0.83
영국 0.23 1.18 1.18
독일 80.0% 3
프랑스 30.1% 5
영국 100% 1
가중치 적용 후 환산점수 도출 미국 87.4% 2
중국 5.4% 7
< 국가별 도시 인프라 구축 · 관리 및 운영분야 논문기술경쟁력 > 논문활동도
논문집중도
논문영향력
100.0%
100%
87.4%
80.0%
80%
60%
40%
31.9%
30.1%
23.9% 20%
5.4% 0%
한국
일본
미국
중국
독일
프랑스
영국
제 4장 논문기술경쟁력
평가지표 논문활동도 논문집중도 논문영향력
247
Korea Agency For Infrastructure Technology Advancement
국토교통 기술경쟁력분석
② 주요 출원 기관(세계/한국) ② 주요 게재 기관(세계/한국)
영국 UCL은 조사기간동안 세계에서 가장 많은 도시인프라 구축·관리 및 운영 분야 논문을 게재한 기관임영국 UCL은 조사기간동안 세계에서 가장 많은 도시인프라 구축․관리 및 운영 분야 논문을 게재한 기관임
248 국토교통 기술경쟁력분석 보고서 - 250 -
>> 국토교통과학기술진흥원
249 제 4장 논문기술경쟁력
* 자료 : SCOPUS DB(2015)
- 251 -
Korea Agency For Infrastructure Technology Advancement
③ 논문현황 항목 국가
250
‘05
‘06
‘07
‘08
‘09
‘10
‘11
‘12
‘13
‘14
합계
한
4
1
2
3
2
2
3
13
11
8
49
일
5
4
11
6
13
12
9
18
16
29
123
미
50
87
113
124
158
204
178
211
291
283
1,699
중
0
3
7
8
21
22
31
38
41
58
229
독
5
8
9
9
20
9
16
15
29
38
158
프
6
2
6
6
10
10
11
19
18
24
112
영
28
43
58
57
83
89
94
102
133
138
825
계
98
148
206
213
307
348
342
416
539
578
3,195
한
0
1
2
8
18
32
37
67
61
81
307
일
0
0
5
11
21
35
71
107
154
191
595
미
12
98
246
513
852
1,540
1,957
2,902
3,867
4,185
16,172
중
0
0
3
1
11
44
78
151
265
362
915
독
3
7
21
30
74
160
198
366
485
532
1,876
프
0
0
1
5
16
32
59
112
171
258
654
영
3
40
131
278
480
885
1,159
1,701
2,388
2,587
9,652
계
18
146
409
846
1,472
2,728
3,559
5,406
7,391
8,196
30,171
논 문
국토교통 기술경쟁력분석 보고서
수
논 문 인 용 수
* 자료 : SCOPUS DB(2015)
>> 국토교통과학기술진흥원
(2) 도시재생 ① 논문기술경쟁력 도시재생분야 논문기술경쟁력은 독일이 가장 높으며 한국은 비교대상 7개국 중 7위로 평가됨 도시재생분야 논문기술경쟁력 순위는 1위 독일, 2위 미국, 3위 영국, 4위 중국, 5위 일본, 6위 프랑스, 7위 한국 순임 독일의 논문활동도, 논문집중도는 낮은 반면, 논문 영향력은 1위로 평가됨 한국은 논문집중도가 3위인 반면, 논문활동도, 논문영향력이 최하위국가로 평가됨 251 한국 0.07 0.95 0.69
일본 0.08 1.00 0.80
미국 0.29 1.04 1.11
중국 0.15 0.95 0.87
독일 0.10 0.92 1.30
프랑스 0.08 0.86 0.86
영국 0.22 1.12 1.03
독일 100% 1
프랑스 25.6% 6
영국 92.3% 3
논문집중도
논문영향력
가중치 적용 후 환산점수 도출 평가지표 종합점수 순위
한국 11.3% 7
일본 35.3% 5
미국 99.6% 2
중국 42.2% 4
< 국가별 도시 인프라 구축 · 관리 및 운영분야 논문기술경쟁력 > 논문활동도
100.0%
99.6%
100%
92.3%
80%
60%
42.2% 35.3%
40%
25.6% 20%
11.3%
0%
한국
일본
미국
중국
독일
프랑스
영국
제 4장 논문기술경쟁력
평가지표 논문활동도 논문집중도 논문영향력
Korea Agency For Infrastructure Technology Advancement
국토교통 기술경쟁력분석
② 주요 출원 기관(세계/한국) ② 주요 게재 기관(세계/한국)
미국 ARIZONA STATE UNIVERSITY은 조사기간동안 세계에서 가장 많은 도시재생 분야 논문을 ARIZONA STATE UNIVERSITY은 조사기간동안 세계에서 가장 많은 도시재생 분야 논문을 게재한미국 기관임 게재한 기관임
252 국토교통 기술경쟁력분석 보고서 - 254 -
>> 국토교통과학기술진흥원
253 제 4장 논문기술경쟁력
* 자료 : SCOPUS DB(2015)
- 255 -
Korea Agency For Infrastructure Technology Advancement
③ 논문현황 항목 국가
254
‘05
‘06
‘07
‘08
‘09
‘10
‘11
‘12
‘13
‘14
합계
한
1
1
0
1
2
3
4
3
7
10
32
일
2
0
2
1
1
1
5
8
6
11
37
미
15
15
15
28
49
55
57
88
91
76
489
중
0
1
2
2
7
18
11
19
22
48
130
독
0
3
0
4
3
4
8
11
11
18
62
프
1
1
1
2
3
3
6
7
7
8
39
영
7
12
15
9
32
31
35
44
37
46
268
계
26
33
35
47
97
115
126
180
181
217
1,057
한
0
1
5
4
2
7
13
21
17
51
121
일
0
2
6
9
12
14
24
17
44
61
189
미
2
28
74
126
230
416
590
799
1,129
1,370
4,764
중
0
0
5
8
27
32
109
119
179
295
774
독
1
1
12
15
21
58
122
144
217
241
832
프
0
0
3
7
8
27
23
30
61
70
229
영
0
11
54
80
99
211
285
387
543
558
2,228
계
3
43
159
249
399
765
1,166
1,517
2,190
2,646
9,137
논 문
국토교통 기술경쟁력분석 보고서
수
논 문 인 용 수
* 자료 : SCOPUS DB(2015)
>> 국토교통과학기술진흥원
(3) 공간정보 ① 논문기술경쟁력 공간정보분야 논문기술경쟁력은 프랑스가 가장 높으며 한국은 비교대상 7개국 중 5위로 평가됨 공간정보분야 논문기술경쟁력 순위는 1위 프랑스, 2위 독일, 3위 미국, 4위 영국, 5위 한국, 6위 중국, 7위 일본 순임 프랑스는 논문활동도는 낮은 반면, 논문영향력은 1위로 평가됨 한국은 논문집중도가 1위로 나타났지만 논문활동도, 논문영향력이 6위로 평가됨 255 한국 0.11 1.43 0.78
일본 0.07 0.87 0.80
미국 0.21 0.76 1.23
중국 0.22 1.37 0.67
독일 0.14 1.22 1.22
프랑스 0.12 1.27 1.24
영국 0.13 0.67 1.01
독일 96.4% 2
프랑스 100% 1
영국 48.3% 4
논문집중도
논문영향력
가중치 적용 후 환산점수 도출 평가지표 종합점수 순위
한국 44.8% 5
일본 24.1% 7
미국 87.2% 3
중국 37.4% 6
< 국가별 공간정보분야 논문기술경쟁력 > 논문활동도
96.4%
100%
100.0%
87.2% 80%
60%
48.3%
44.8%
37.4%
40%
24.1% 20%
0%
한국
일본
미국
중국
독일
프랑스
영국
제 4장 논문기술경쟁력
평가지표 논문활동도 논문집중도 논문영향력
Korea Agency For Infrastructure Technology Advancement
국토교통 기술경쟁력분석
② 주요 출원 기관(세계/한국) ② 주요 게재 기관(세계/한국)
중국 WUHAN UNIVERSITY은 조사기간동안 세계에서 가장 많은 공간정보분야 논문을 게재한 기관임중국 WUHAN UNIVERSITY은 조사기간동안 세계에서 가장 많은 공간정보분야 논문을 게재한 기관임
256 국토교통 기술경쟁력분석 보고서 - 258 -
>> 국토교통과학기술진흥원
257 제 4장 논문기술경쟁력
* 자료 : SCOPUS DB(2015)
- 259 -
Korea Agency For Infrastructure Technology Advancement
③ 논문현황 항목 국가
258
‘05
‘06
‘07
‘08
‘09
‘10
‘11
‘12
‘13
‘14
합계
한
1
4
7
5
4
10
23
10
25
27
116
일
0
0
1
1
6
5
5
8
9
9
44
미
20
13
13
19
29
33
58
62
68
97
412
중
12
14
9
12
13
33
31
52
93
163
432
독
6
2
3
5
15
21
27
33
28
31
171
프
9
3
4
10
22
14
17
18
18
21
136
영
5
7
7
8
6
15
26
17
30
31
152
계
53
43
44
60
95
131
187
200
271
379
1,463
한
0
0
3
11
19
29
67
91
190
290
700
일
0
0
0
2
3
14
42
47
77
97
282
미
13
74
126
192
377
526
772
1,065
1,392
1,622
6,159
중
2
17
21
43
79
104
180
284
428
789
1,947
독
5
20
25
35
40
144
287
511
664
794
2,525
프
6
46
71
94
118
197
232
341
449
523
2,077
영
1
19
21
23
56
101
139
258
427
482
1,527
계
27
176
267
400
692
1,115
1,719
2,597
3,627
4,597
15,217
논 문
국토교통 기술경쟁력분석 보고서
수
논 문 인 용 수
* 자료 : SCOPUS DB(2015)
>> 국토교통과학기술진흥원
3-3 시설물
< 분류체계 > 대분류
중분류 교량
터널 및 지하공간
시설물
사면/지반조사/기초
항만 및 해양구조물
특수구조물
< 특허기술경쟁력 > 한국
독일
프랑스
영국
100.0%
100.0% 89.4% 81.7%
67.5%
68.5%
73.7%
79.7% 69.2%
67.7%
67.2%
57.0% 35.7% 23.5%
24.7%
18.7%
25.3%
30.8%
26.4%
30.1%
34.5% 32.2%
44.1%
40%
20%
중국
57.8%
58.9%
61.6%
60%
63.1%
69.7%
78.4%
84.1%
89.9%
80%
미국
99.1%
100.0%
100.0%
100.0%
100%
일본
0%
교량
터널 및 지하공간
사면 지반조사 기초
항만 및 해양구조물
특수구조물
259 제 4장 논문기술경쟁력
소분류 강구조 및 합성구조 교량 콘크리트 구조 및 콘크리트 교량 신소재 복합재료 구조교 및 특수교량 육상터널 해저/침매터널 부유식 터널 대심도 터널 지하대공간 사면보호/보강/유지관리 지반조사/개량 육상 및 해상기초/흙막이 구조물 및 지하벽체 해양준설/매립 항만 및 해안구조물 수중구조물 인공섬 고압, 극저온 구조물 방호구조물(방탄/방폭) 우주구조물
Korea Agency For Infrastructure Technology Advancement
(1) 교량 ① 논문기술경쟁력 교량분야 논문기술경쟁력은 프랑스가 가장 높으며 한국은 비교대상 7개국 중 5위로 평가됨 교량분야 논문기술경쟁력 순위는 1위 프랑스, 2위 미국, 3위 일본, 4위 영국, 5위 한국, 6위 독일, 7위 중국 임 프랑스는 논문영향력에서 최상위국가로 평가됨
260 국토교통 기술경쟁력분석 보고서
평가지표 논문활동도 논문집중도 논문영향력
한국 0.11 1.15 1.00
일본 0.10 0.98 1.07
미국 0.23 1.10 1.17
중국 0.32 0.99 0.76
독일 0.08 1.01 0.96
프랑스 0.06 0.79 1.36
영국 0.10 0.87 1.10
독일 45.6% 6
프랑스 100.0% 1
영국 64.3% 4
논문집중도
논문영향력
가중치 적용 후 환산점수 도출 평가지표 종합점수 순위
한국 63.2% 5
일본 64.7% 3
미국 95.3% 2
중국 25.0% 7
< 국가별 교량분야 논문기술경쟁력 > 논문활동도
100.0%
95.0%
100%
80%
63.0%
64.0%
65.0%
60%
46.0% 40%
25.0% 20%
0%
한국
일본
미국
중국
독일
프랑스
영국
>> 국토교통과학기술진흥원
② 주요 출원게재 기관(세계/한국) ② 주요 기관(세계/한국) 세계에서 교량분야 가장게재한 많이 기관은 게재한 TONGJI 기관은 UNVERSITY임 TONGJI UNVERSITY임 세계에서 교량분야 논문을논문을 가장 많이
261 제 4장 논문기술경쟁력
- 263 -
Korea Agency For Infrastructure Technology Advancement
국토교통 기술경쟁력분석
262 국토교통 기술경쟁력분석 보고서 * 자료 : SCOPUS DB(2015)
- 264 -
>> 국토교통과학기술진흥원
③ 논문현황 ‘05
‘06
‘07
‘08
‘09
‘10
‘11
‘12
‘13
‘14
합계
한
24
19
18
20
24
38
34
43
47
38
305
일
13
32
23
22
28
25
18
26
35
26
248
미
77
110
107
106
114
148
137
164
168
187
1,318
중
94
135
166
180
292
305
269
268
319
377
2,405
263
독
10
7
8
15
19
22
17
15
28
18
159
프
7
7
5
5
4
13
13
7
14
8
83
영
15
22
17
17
21
30
17
18
22
53
232
제 4장 논문기술경쟁력
항목 국가
계
240
332
344
365
502
581
505
541
633
707
4,750
한
1
26
40
73
84
152
181
235
334
358
1,484
일
2
13
38
47
103
132
179
231
303
326
1,374
미
18
86
169
333
508
1,093
1,250
1,672
2,039
1,556
8,724
중
8
47
119
208
371
618
935
1,146
1,556
1,741
6,749
독
0
0
6
8
24
71
118
116
165
194
702
프
1
4
13
17
37
61
114
149
169
172
737
영
0
3
32
69
84
154
169
223
302
329
1,365
계
30
179
417
755
1,211
2,281
2,946
3,772
4,868
4,676
21,135
논 문 수
논 문 인 용 수
* 자료 : SCOPUS DB(2015)
Korea Agency For Infrastructure Technology Advancement
(2) 터널 및 지하공간 ① 논문기술경쟁력 터널 및 지하공간분야 논문기술경쟁력은 프랑스가 가장 높으며 한국은 비교대상 7개국 중 최하위인 7위로 평가됨 교량분야 논문기술경쟁력 순위는 1위 프랑스, 2위 미국, 3위 영국, 4위 일본, 5위 독일, 6위 중국, 7위 한국임 프랑스는 논문집중도에서 2위, 논문영향력에서 최상위국가로 평가됨 264
한국은 프랑스와 마찬가지로 논문집중도에서 2위 수준이나, 논문영향력이 비교대상국 중 최하위국가인 것으로 평가됨
국토교통 기술경쟁력분석 보고서
평가지표 논문활동도 논문집중도 논문영향력
한국 0.09 0.89 0.81
일본 0.09 0.88 1.20
미국 0.17 0.80 1.60
중국 0.42 1.30 0.55
독일 0.07 0.81 0.98
프랑스 0.07 0.89 1.78
영국 0.11 0.95 1.29
독일 34.1% 5
프랑스 100.0% 1
영국 65.8% 3
논문집중도
논문영향력
가중치 적용 후 환산점수 도출 평가지표 종합점수 순위
한국 25.1% 7
일본 55.3% 4
미국 86.7% 2
중국 32.7% 6
< 국가별 터널 및 지하공간분야 논문기술경쟁력 > 논문활동도
100.0%
87.0%
100%
80%
66.0%
55.0% 60%
34.0% 40%
33.0%
25.0% 20%
0%
한국
일본
미국
중국
독일
프랑스
영국
>> 국토교통과학기술진흥원
② 주요 출원 기관(세계/한국) ② 주요 게재 기관(세계/한국)
터널 및 지하공간분야에서 논문을 가장 많이 게재한 기관은 중국 BEIJING JIAOTONG 터널 및 지하공간분야에서 논문을 가장 많이 게재한 기관은 중국 BEIJING JIAOTONG UNIVERSITY임 UNIVERSITY임
265 제 4장 논문기술경쟁력
- 267 -
Korea Agency For Infrastructure Technology Advancement
국토교통 기술경쟁력분석
266 국토교통 기술경쟁력분석 보고서 * 자료 : SCOPUS DB(2015)
- 268 -
>> 국토교통과학기술진흥원
③ 논문현황 ‘05
‘06
‘07
‘08
‘09
‘10
‘11
‘12
‘13
‘14
합계
한
6
4
14
5
15
18
17
22
36
76
213
일
17
24
27
16
34
27
26
13
30
17
231
미
59
78
70
70
73
80
90
84
96
103
803
중
106
183
245
253
425
543
519
562
1,037
977
4,850
267
독
10
8
11
11
10
10
12
13
18
18
121
프
7
17
7
7
26
5
13
9
20
13
124
영
14
27
23
30
31
37
40
41
41
35
319
제 4장 논문기술경쟁력
항목 국가
계
219
341
397
392
614
720
717
744
1,278
1,239
6,661
한
1
3
9
31
37
57
77
132
178
232
757
일
4
31
68
49
84
194
250
331
409
372
1,792
미
19
125
355
580
885
1,322
1,489
1,901
2,155
2,210
11,041
중
0
31
96
178
378
603
1,056
1,210
1,900
2,482
7,934
독
1
1
14
18
34
58
80
102
147
163
618
프
2
28
65
150
170
231
280
363
391
415
2,095
영
7
36
70
168
267
318
350
485
561
601
2,863
계
34
255
677
1,174
1,855
2,783
3,582
4,524
5,741
6,475
27,100
논 문 수
논 문 인 용 수
* 자료 : SCOPUS DB(2015)
Korea Agency For Infrastructure Technology Advancement
(3) 사면/지반조사/기초 ① 논문기술경쟁력 사면/지반조사/기초분야 논문기술경쟁력은 독일이 가장 높으며 한국은 비교대상 7개국 중 6위로 평가됨 사면/지반조사/기초분야분야 논문기술경쟁력 순위는 1위 독일, 2위 미국, 3위 프랑스, 4위 영국, 5위 일본, 6위 한국, 7위 중국임 독일은 논문영향력에서 비교대상국 중 최상위국가로 평가됨 268
한국은 논문활동도, 논문집중도에서 비교대상국 중 최하위로 평가되고 있으며, 논문영향력은 최하위 중국을 제외한 6위 수준임
국토교통 기술경쟁력분석 보고서
평가지표 논문활동도 논문집중도 논문영향력
한국 0.08 0.80 0.88
일본 0.13 1.29 0.89
미국 0.21 1.00 1.24
중국 0.31 0.96 0.66
독일 0.08 0.96 1.51
프랑스 0.08 1.08 1.21
영국 0.11 0.99 1.18
독일 100.0% 1
프랑스 71.8% 3
영국 66.7% 4
논문집중도
논문영향력
가중치 적용 후 환산점수 도출 평가지표 종합점수 순위
한국 24.0% 6
일본 47.1% 5
미국 79.3% 2
중국 19.7% 7
< 국가별 사면/지반조사/기초분야 논문기술경쟁력 > 논문활동도
100.0%
100%
79.0%
80%
72.0%
67.0%
60%
47.0% 40%
24.0%
20.0%
20%
0%
한국
일본
미국
중국
독일
프랑스
영국
>> 국토교통과학기술진흥원
② 주요 출원게재 기관(세계/한국) ② 주요 기관(세계/한국) 사면/지반조사/기초분야에서 가장 논문을 많이 논문을 중국 TONGJI UNIVERSITY임 사면/지반조사/기초분야에서 가장 많이 게재한게재한 기관은 기관은 중국 TONGJI UNIVERSITY임
269 제 4장 논문기술경쟁력
- 271 -
Korea Agency For Infrastructure Technology Advancement
국토교통 기술경쟁력분석
270 국토교통 기술경쟁력분석 보고서 * 자료 : SCOPUS DB(2015)
- 272 -
>> 국토교통과학기술진흥원
③ 논문현황 ‘05
‘06
‘07
‘08
‘09
‘10
‘11
‘12
‘13
‘14
합계
한
4
1
6
3
5
4
7
14
11
15
70
일
12
18
15
21
23
20
25
32
19
20
205
미
42
29
30
46
43
71
69
67
73
55
525
중
29
30
44
75
131
138
133
135
192
190
1,097
271
독
3
3
5
9
6
11
9
6
15
2
69
프
1
3
3
8
9
9
7
15
13
7
75
영
11
10
8
9
12
16
24
14
15
25
144
제 4장 논문기술경쟁력
항목 국가
계
102
94
111
171
229
269
274
283
338
314
2,185
한
0
1
8
6
15
33
48
59
93
134
397
일
0
13
34
42
90
156
175
217
213
259
1,199
미
5
48
122
167
330
559
755
985
1,327
1,613
5,911
중
0
11
25
46
125
241
444
619
870
1,151
3,532
독
0
8
21
37
64
126
173
197
236
298
1,160
프
0
1
4
21
29
91
133
154
193
185
811
영
2
24
54
81
114
161
155
227
300
356
1,474
계
7
106
268
400
767
1,367
1,883
2,458
3,232
3,996
14,484
논 문 수
논 문 인 용 수
* 자료 : SCOPUS DB(2015)
Korea Agency For Infrastructure Technology Advancement
(4) 항만 및 해양구조물 ① 논문기술경쟁력 항만 및 해양구조물분야 논문기술경쟁력은 미국이 가장 높으며 한국은 비교대상 7개국 중 6위로 평가됨 논문기술경쟁력 순위는 1위 미국, 2위 독일, 3위 프랑스, 4위 영국, 5위 일본, 6위 한국, 7위 중국임 미국은 논문활동도, 논문영향력에서 최상위국가로 평가됨 272
한국의 논문집중도는 2위, 논문 영향력은 최하위로 평가됨
국토교통 기술경쟁력분석 보고서
평가지표 논문활동도 논문집중도 논문영향력
한국 0.12 1.26 0.69
일본 0.10 0.98 0.84
평가지표 종합점수 순위
한국 17.2% 6
일본 27.5% 5
미국 0.24 1.11 1.27
중국 0.23 0.72 0.70
독일 0.10 1.21 1.34
프랑스 0.10 1.32 1.23
영국 0.11 1.01 1.05
독일 99.5% 2
프랑스 87.6% 3
영국 57.0% 4
논문집중도
논문영향력
가중치 적용 후 환산점수 도출 미국 100.0% 1
중국 13.1% 7
< 국가별 항만 및 해양구조물분야 논문기술경쟁력 > 논문활동도
100.0%
100%
99.5% 87.6%
80%
57.0%
60%
40%
27.5% 20%
17.2%
13.1%
0%
한국
일본
미국
중국
독일
프랑스
영국
>> 국토교통과학기술진흥원
② 주요 출원게재 기관(세계/한국) ② 주요 기관(세계/한국) 세계에서 항만 및 해양구조물 분야 논문을 가장많이 ZEHIJANG UNIVERSITY임 세계에서 항만 및 해양구조물 분야 논문을 가장많이 게재한게재한 기관은기관은 ZEHIJANG UNIVERSITY임
273 제 4장 논문기술경쟁력
- 275 -
Korea Agency For Infrastructure Technology Advancement
국토교통 기술경쟁력분석
274 국토교통 기술경쟁력분석 보고서 * 자료 : SCOPUS DB(2015)
- 276 -
>> 국토교통과학기술진흥원
③ 논문현황 ‘05
‘06
‘07
‘08
‘09
‘10
‘11
‘12
‘13
‘14
합계
한
9
12
9
5
13
17
21
34
34
36
190
일
7
9
13
8
11
13
13
23
13
20
130
미
36
46
44
65
55
87
66
103
113
94
709
중
15
12
34
45
67
82
73
106
121
122
677
275
독
7
7
7
10
12
13
15
12
24
14
121
프
7
4
8
11
12
16
11
22
19
12
122
영
9
11
12
13
12
15
17
18
32
23
162
제 4장 논문기술경쟁력
항목 국가
계
90
101
127
157
182
243
216
318
356
321
2,111
한
2
7
27
50
73
86
117
150
216
287
1,015
일
2
5
18
37
85
102
138
164
218
267
1,036
미
36
83
236
475
752
1,113
1,659
2,249
3,003
3,376
12,982
중
5
13
30
96
191
278
425
540
939
1,196
3,713
독
8
19
47
102
146
203
293
458
564
625
2,465
프
0
15
36
59
120
147
255
388
532
530
2,082
영
1
22
63
76
153
199
245
351
421
491
2,022
계
54
163
453
886
1,506
2,119
3,121
4,274
5,860
6,738
25,174
논 문 수
논 문 인 용 수
* 자료 : SCOPUS DB(2015)
Korea Agency For Infrastructure Technology Advancement
(5) 특수구조물 ① 논문기술경쟁력 특수구조물분야 논문기술경쟁력은 미국이 가장 높으며 한국은 비교대상 7개국 중 최하위임 특수구조물분야 논문경쟁력 순위는 1위 미국, 2위 영국, 3위 독일, 4위 일본, 5위 프랑스, 6위 중국, 7위 한국인 미국은 교량분야 논문활동도, 논문영향력에서 최상위국가로 평가됨 한국은 논문집중도는 비교대상국 중 최하위국가이며 논문활동도, 논문영향력도 하위권으로 276
평가됨
국토교통 기술경쟁력분석 보고서
평가지표 논문활동도 논문집중도 논문영향력
한국 0.09 0.87 0.74
일본 0.10 0.95 1.09
미국 0.22 1.06 1.31
중국 0.28 0.88 0.68
독일 0.09 1.10 1.08
프랑스 0.08 1.06 0.91
영국 0.14 1.27 1.25
독일 63.4% 3
프랑스 38.6% 5
영국 96.3% 2
논문집중도
논문영향력
가중치 적용 후 환산점수 도출 평가지표 종합점수 순위
한국 8.4% 7
일본 59.9% 4
미국 100.0% 1
중국 12.5% 6
< 국가별 특수구조물분야 논문기술경쟁력 > 논문활동도
100.0%
100%
96.3%
80%
63.4%
59.9%
60%
38.6%
40%
20%
12.5%
8.4%
0%
한국
일본
미국
중국
독일
프랑스
영국
>> 국토교통과학기술진흥원
② 주요 출원게재 기관(세계/한국) ② 주요 기관(세계/한국) 특수구조물분야에서 가장 논문을 많은 논문을 게재한 기관은 DALIAN UNIVERSITY TECHNOLOGY임 특수구조물분야에서 가장 많은 게재한 기관은 DALIAN UNIVERSITY OFOFTECHNOLOGY임
277 제 4장 논문기술경쟁력
- 279 -
Korea Agency For Infrastructure Technology Advancement
국토교통 기술경쟁력분석
278 국토교통 기술경쟁력분석 보고서 * 자료 : SCOPUS DB(2015)
- 280 -
>> 국토교통과학기술진흥원
③ 논문현황 ‘05
‘06
‘07
‘08
‘09
‘10
‘11
‘12
‘13
‘14
합계
한
2
1
3
2
5
4
13
14
17
14
75
일
12
8
9
5
11
10
9
13
13
11
101
미
49
40
33
35
53
65
56
57
64
70
522
중
27
45
52
48
87
87
86
99
165
131
827
279
독
1
7
10
6
6
10
5
12
14
11
82
프
5
4
5
4
6
3
11
6
13
7
64
영
19
14
14
19
28
16
21
17
28
34
210
제 4장 논문기술경쟁력
항목 국가
계
115
119
126
119
196
195
201
218
314
278
1,881
한
0
1
3
2
11
19
28
37
58
58
217
일
1
10
13
16
20
50
81
115
160
179
645
미
20
66
165
213
313
486
601
792
1,020
1,092
4,768
중
1
12
41
65
115
166
243
297
454
624
2,018
독
0
2
15
38
33
49
75
84
97
116
509
프
0
3
11
15
19
34
28
44
71
58
283
영
5
37
60
96
124
199
227
266
334
406
1,754
계
27
131
308
445
635
1,003
1,283
1,635
2,194
2,533
10,194
논 문 수
논 문 인 용 수
* 자료 : SCOPUS DB(2015)
Korea Agency For Infrastructure Technology Advancement
3-4 플랜트
< 분류체계 > 대분류
중분류 발전플랜트
280
자원개발플랜트
국토교통 기술경쟁력분석 보고서
플랜트 신재생에너지플랜트
담수처리 및 환경플랜트
소분류 화력발전 원자력발전 핵융합발전 수력발전 석탄가스화 오일샌드/셰일가스 추출 심해저자원개발 자원이송/스테이션 가스플랜트 풍력발전 해양에너지 바이오가스화 태양광/태양열발전 지열발전 수소생산/인프라 해수담수화 폐기물처리 수처리 대기오염방지 및 CCS
< 특허기술경쟁력 > 한국
독일
프랑스
영국
100.0%
100.0%
75.2% 81.7% 76.1%
80.5%
71.4% 71.1%
77.3%
76.8%
68.9% 61.0%
34.6%
43.9%
50.0% 45.0%
35.9%
25.8%
23.8%
31.1%
33.1% 28.1%
39.2%
46.8%
40%
20%
중국
86.8%
80%
60%
미국
100.0%
94.5%
100.0%
100%
일본
0%
발전플랜트
자원개발플랜트
신재생에너지플랜트
담수처리 및 환경플랜트
>> 국토교통과학기술진흥원
(1) 발전플랜트 ① 논문기술경쟁력 발전플랜트분야 논문기술경쟁력은 미국이 가장 높으며 한국은 비교대상 7개국 중 6위로 평가됨 발전플랜트분야 논문기술경쟁력순위는 1위 미국, 2위 영국, 3위 프랑스, 4위 일본, 5위 독일, 6위 한국, 7위 중국 순임 미국은 논문영향력에서 최상위국가로 평가되며, 논문활동도는 중국에 이어 2위로 평가됨 한국의 논문집중도는 일본에 이어 2위로 평가되었으며, 논문활동도, 논문영향력이 중위권 수준인 것으로 평가됨 한국 0.14 1.14 0.80
281 일본 0.15 1.32 0.77
미국 0.17 0.90 1.56
중국 0.29 0.96 0.69
독일 0.08 0.93 1.00
프랑스 0.08 0.95 1.26
영국 0.10 0.89 1.35
독일 33.1% 5
프랑스 61.0% 3
영국 68.9% 2
논문집중도
논문영향력
가중치 적용 후 환산점수 도출 평가지표 종합점수 순위
한국 31.1% 6
일본 39.2% 4
미국 100.0% 1
중국 28.1% 7
< 국가별 발전플랜트분야 논문기술경쟁력 > 논문활동도
100.0%
100%
80%
68.9% 61.0%
60%
40%
39.2% 31.1%
28.1%
33.1%
20%
0%
한국
일본
미국
중국
독일
프랑스
영국
제 4장 논문기술경쟁력
평가지표 논문활동도 논문집중도 논문영향력
Korea Agency For Infrastructure Technology Advancement
국토교통 기술경쟁력분석
② 주요 출원 기관(세계/한국) ② 주요 게재 기관(세계/한국)
발전플랜트분야에서 논문을 가장 많이 게재한 기관은 중국 TSINGHUA UNIVERSITY임 발전플랜트분야에서 논문을 가장 많이 게재한 기관은 중국 TSINGHUA UNIVERSITY임
282 국토교통 기술경쟁력분석 보고서 - 284 -
>> 국토교통과학기술진흥원
283 제 4장 논문기술경쟁력
* 자료 : SCOPUS DB(2015)
- 285 -
Korea Agency For Infrastructure Technology Advancement
③ 논문현황 항목 국가
284
‘05
‘06
‘07
‘08
‘09
‘10
‘11
‘12
‘13
‘14
합계
한
29
31
20
25
15
33
36
49
50
46
334
일
39
56
35
38
37
33
29
49
32
34
382
미
57
44
63
38
53
48
39
48
53
53
496
중
72
82
104
123
117
160
162
165
207
234
1,426
독
14
17
18
17
3
8
5
12
9
9
112
프
10
11
17
12
7
8
18
9
9
10
111
영
22
18
18
22
16
10
17
17
12
15
167
계
243
259
275
275
248
300
306
349
372
401
3,028
한
3
25
52
85
118
108
163
240
280
319
1,393
일
2
22
52
82
135
212
196
236
298
270
1,505
미
19
74
179
485
683
905
1,095
1,335
1,547
1,642
7,964
중
4
19
86
178
334
420
633
721
915
1,174
4,484
독
2
18
23
59
70
91
117
108
124
121
733
프
3
21
34
79
89
141
176
181
198
228
1,150
영
6
33
55
121
177
228
255
308
398
401
1,982
계
39
212
481
1,089
1,606
2,105
2,635
3,129
3,760
4,155
19,211
논 문
국토교통 기술경쟁력분석 보고서
수
논 문 인 용 수
* 자료 : SCOPUS DB(2015)
>> 국토교통과학기술진흥원
(2) 자원개발플랜트 ① 논문기술경쟁력 자원개발플랜트분야 논문기술경쟁력은 프랑스가 가장 높으며 한국은 비교대상 7개국 중 최하위인 7위로 평가됨 자원개발플랜트분야 논문기술경쟁력 순위는 1위 프랑스, 2위 미국, 3위 영국, 4위 독일, 5위 일본, 6위 중국, 7위 한국 순임 프랑스는 논문집중도에서 2위, 논문영향력에서 최상위국가로 평가됨 한국은 논문활동도와 논문영향력에서 하위권에 위치하고 있으며, 논문집중도에서 비교대상국
285
중 최하위국가로 평가됨 한국 0.09 0.78 0.89
일본 0.10 0.87 1.01
미국 0.21 1.13 1.16
중국 0.30 1.01 0.72
독일 0.09 1.09 1.14
프랑스 0.09 1.11 1.30
영국 0.11 0.96 1.19
독일 76.8% 4
프랑스 100.0% 1
영국 77.3% 3
가중치 적용 후 환산점수 도출 평가지표 종합점수 순위
한국 23.8% 7
일본 46.8% 5
미국 94.5% 2
중국 35.9% 6
< 국가별 자원플랜트분야 논문기술경쟁력 > 논문활동도
논문영향력
100.0%
94.5%
100%
논문집중도
77.3%
76.8%
80%
60%
46.8% 35.9%
40%
23.8% 20%
0%
한국
일본
미국
중국
독일
프랑스
영국
제 4장 논문기술경쟁력
평가지표 논문활동도 논문집중도 논문영향력
Korea Agency For Infrastructure Technology Advancement
국토교통 기술경쟁력분석
② 주요 출원 기관(세계/한국) ② 주요 게재 기관(세계/한국)
자원개발플랜트분야에서 논문을 가장 많이 게재한 기관은 중국의 CHINESE ACADEMY OF 자원개발플랜트분야에서 논문을 가장 많이 게재한 기관은 중국의 CHINESE ACADEMY OF SCIENCES임 SCIENCES임
286 국토교통 기술경쟁력분석 보고서 - 288 -
>> 국토교통과학기술진흥원
287 제 4장 논문기술경쟁력
* 자료 : SCOPUS DB(2015)
- 289 -
Korea Agency For Infrastructure Technology Advancement
③ 논문현황 항목 국가
288
‘05
‘06
‘07
‘08
‘09
‘10
‘11
‘12
‘13
‘14
합계
한
3
6
4
0
9
18
13
16
34
37
140
일
7
9
17
10
17
23
13
14
21
20
151
미
24
32
35
38
59
73
72
92
136
157
718
중
37
39
42
71
131
136
154
195
276
362
1,443
독
5
3
7
10
7
6
24
19
19
42
142
프
4
5
8
5
12
10
24
29
18
20
135
영
10
3
4
4
17
13
27
21
35
41
175
계
90
97
117
138
252
279
327
386
539
679
2,904
한
0
3
10
27
36
50
87
111
207
298
829
일
0
2
17
36
108
151
132
211
216
292
1,165
미
5
38
131
206
400
577
829
1,226
1,679
2,161
7,252
중
6
12
56
101
234
409
542
829
1,380
1,996
5,565
독
2
12
16
38
60
105
147
227
353
423
1,383
프
18
18
38
60
102
112
356
272
348
402
1,726
영
7
14
24
39
77
147
198
383
429
547
1,865
계
38
99
292
507
1,017
1,551
2,291
3,259
4,612
6,119
19,785
논 문
국토교통 기술경쟁력분석 보고서
수
논 문 인 용 수
* 자료 : SCOPUS DB(2015)
>> 국토교통과학기술진흥원
(3) 신재생에너지플랜트 ① 논문기술경쟁력 신재생에너지플랜트분야 논문기술경쟁력은 영국이 가장 높으며 한국은 비교대상 7개국 중 6위로 평가됨 신재생에너지분야 논문기술경쟁력 순위는 1위 영국, 2위 미국, 3위 프랑스, 4위 독일, 5위 일본, 6위 한국, 7위 중국 순임 영국은 논문영향력에서 비교대상국중 최상위국가로 평가됨 한국은 논문집중도에서 중국에 이어 2위로 평가되었으나, 논문영향력이 비교대상국 중 하위권
289
수준으로 평가됨 한국 0.13 1.05 0.87
일본 0.11 1.00 0.95
미국 0.17 0.92 1.30
중국 0.33 1.11 0.65
독일 0.07 0.82 1.30
프랑스 0.07 0.86 1.28
영국 0.11 1.01 1.41
독일 71.1% 4
프랑스 71.4% 3
영국 100.0% 1
논문집중도
논문영향력
가중치 적용 후 환산점수 도출 평가지표 종합점수 순위
한국 45.0% 6
일본 50.0% 5
미국 86.8% 2
중국 43.9% 7
< 국가별 신재생에너지플랜트분야 논문기술경쟁력 > 논문활동도
100.0%
100%
86.8% 80%
60%
45.0%
50.0%
71.1%
71.4%
독일
프랑스
43.9%
40%
20%
0%
한국
일본
미국
중국
영국
제 4장 논문기술경쟁력
평가지표 논문활동도 논문집중도 논문영향력
Korea Agency For Infrastructure Technology Advancement
국토교통 기술경쟁력분석
② 주요 출원 기관(세계/한국) ② 주요 게재 기관(세계/한국)
신재생에너지플랜트분야에서 논문을 가장 많이 게재한 기관은 중국 ZHEJIANG UNIVERSITY임 신재생에너지플랜트분야에서 논문을 가장 많이 게재한 기관은 중국 ZHEJIANG UNIVERSITY임
290 국토교통 기술경쟁력분석 보고서 - 292 -
>> 국토교통과학기술진흥원
291 제 4장 논문기술경쟁력
* 자료 : SCOPUS DB(2015)
- 293 -
Korea Agency For Infrastructure Technology Advancement
③ 논문현황 항목 국가
292
‘05
‘06
‘07
‘08
‘09
‘10
‘11
‘12
‘13
‘14
합계
한
14
21
28
22
25
49
78
80
84
119
140
일
39
59
48
47
31
47
29
32
44
33
151
미
61
54
82
72
98
76
103
128
152
144
718
중
74
110
169
257
294
328
445
528
680
657
1,443
독
3
13
15
14
11
24
10
23
27
24
142
프
9
4
11
14
23
23
19
19
21
24
135
영
27
24
48
39
36
38
36
38
60
50
175
계
227
285
401
465
518
585
720
848
1,068
1,051
2,904
한
5
19
57
150
249
362
541
691
874
963
829
일
69
177
236
314
348
415
505
485
577
615
1,165
미
37
133
327
733
1,170
1,590
2,298
2,767
3,539
3,748
7,252
중
3
28
112
248
661
986
1,686
2,467
3,801
5,009
5,565
독
0
13
32
111
153
272
393
515
607
691
1,383
프
0
17
42
54
173
296
451
526
591
587
1,726
영
8
57
148
354
661
937
1,103
1,392
1,605
1,614
1,865
계
122
444
954
1,964
3,415
4,858
6,977
8,843
11,594
13,227
19,785
논 문
국토교통 기술경쟁력분석 보고서
수
논 문 인 용 수
* 자료 : SCOPUS DB(2015)
>> 국토교통과학기술진흥원
(4) 담수처리 및 환경플랜트 ① 논문기술경쟁력 담수처리 및 환경플랜트분야 논문기술경쟁력은 미국이 가장 높으며 한국은 비교대상 7개국 중 6위로 평가됨 담수처리 및 환경플랜트분야 논문기술경쟁력 순위는 1위 미국, 2위 프랑스, 3위 일본, 4위 독일, 5위 영국, 6위 한국, 7위 중국 순임 미국은 논문활동도와 논문영향력에서 세계 2위로 평가됨 한국은 논문활동도와 논문집중도에서 중위권에 위치하고 있으며, 논문영향력에서 비교대상국
293
중 하위권 수준으로 평가됨 한국 0.12 1.00 0.89
일본 0.09 0.83 1.18
미국 0.20 1.07 1.15
중국 0.27 0.90 0.79
독일 0.10 1.19 1.05
프랑스 0.09 1.11 1.11
영국 0.12 1.11 1.06
독일 76.1% 4
프랑스 81.7% 2
영국 75.2% 5
가중치 적용 후 환산점수 도출 평가지표 종합점수 순위
한국 34.6% 6
일본 80.5% 3
미국 100.0% 1
중국 25.8% 7
< 국가별 담수처리 및 환경플랜트분야 논문기술경쟁력 > 논문활동도
논문집중도
논문영향력
100.0%
100%
80.0%
80%
76.1%
81.7%
75.2%
60%
40%
34.6% 25.8%
20%
0%
한국
일본
미국
중국
독일
프랑스
영국
제 4장 논문기술경쟁력
평가지표 논문활동도 논문집중도 논문영향력
Korea Agency For Infrastructure Technology Advancement
국토교통 기술경쟁력분석
② 주요 출원 기관(세계/한국) ② 주요 게재 기관(세계/한국)
담수처리 및 환경플랜트 분야에서 논문을 가장 많이 게재한 기관은 중국 TSINGHUA UNIVERSITY임 담수처리 및 환경플랜트 분야에서 논문을 가장 많이 게재한 기관은 중국 TSINGHUA UNIVERSITY임
294 국토교통 기술경쟁력분석 보고서 - 296 -
>> 국토교통과학기술진흥원
295 제 4장 논문기술경쟁력
* 자료 : SCOPUS DB(2015)
- 297 -
Korea Agency For Infrastructure Technology Advancement
③ 논문현황 항목 국가
296
‘05
‘06
‘07
‘08
‘09
‘10
‘11
‘12
‘13
‘14
합계
한
2
4
6
7
35
42
36
60
79
80
140
일
2
4
8
12
15
22
28
30
51
38
151
미
13
18
21
37
88
99
118
135
212
220
718
중
10
21
29
63
123
159
226
274
359
451
1,443
독
1
5
9
15
27
46
50
42
59
142
프
1
5
3
6
28
23
32
27
42
41
135
영
4
4
12
13
29
37
52
49
78
77
175
계
32
57
84
147
333
409
538
625
863
966
2,904
한
1
4
18
29
81
148
285
474
679
992
829
일
0
0
12
39
60
110
165
400
819
1,241
1,165
미
3
48
129
188
393
771
1,417
2,241
3,045
3,992
7,252
중
1
1
29
69
296
506
1,004
1,722
2,637
4,035
5,565
독
0
0
3
16
52
76
218
520
814
1,038
1,383
프
0
4
15
30
83
169
299
444
641
795
1,726
영
0
0
18
65
128
229
407
675
991
1,356
1,865
계
5
57
224
436
1,093
2,009
3,795
6,476
9,626
13,449
19,785
논 문
국토교통 기술경쟁력분석 보고서
수
논 문 인 용 수
* 자료 : SCOPUS DB(2015)
>> 국토교통과학기술진흥원
3-5 수자원
< 분류체계 > 대분류
중분류
소분류 지표수 지하수 수처리 상하수도관망 우수 및 용수재이용 하천 및 수리시설 생태하천 통합수자원관리 수자원 모니터링 통합홍수관리 홍수예측 및 대응 가뭄예측 및 대응
용수이용
하천
수재해
제 4장 논문기술경쟁력
수자원
297
< 논문기술경쟁력 > 한국
미국
중국
독일
프랑스
100.0%
100.0%
100.0%
100%
일본
90.8% 80.7%
81.0%
78.5%
82.9%
80%
60% 56.2%
46.2%
53.4%
55.5%
60.2%
56.1%
40%
35.3%
37.3% 24.5%
1.0%
13.6%
21.8% 23.8%
20%
0%
용수이용
하천
수재해
영국
Korea Agency For Infrastructure Technology Advancement
(1) 용수이용 ① 논문기술경쟁력 용수이용분야 논문기술경쟁력은 미국이 가장 높으며 한국은 비교대상 7개국 중 6위로 평가됨 용수이용분야 논문기술경쟁력 순위는 1위 미국, 2위 영국, 3위 독일, 4위 프랑스, 5위 일본, 6위 한국, 7위 중국임 미국은 용수이용분야 논문활동도와 논문영향력에서 최상위국가로 평가됨 한국은 논문활동도는 비교대상국 중 중위권이며, 논문집중도와 논문영향력은 하위권으로 298
평가됨
국토교통 기술경쟁력분석 보고서
평가지표 논문활동도 논문집중도 논문영향력
한국 0.09 0.93 0.97
일본 0.09 0.87 1.05
미국 0.24 1.12 1.19
중국 0.29 0.94 0.73
독일 0.08 1.13 1.10
프랑스 0.09 1.14 0.98
영국 0.11 0.94 1.23
독일 78.5% 3
프랑스 60.2% 4
영국 90.8% 2
논문집중도
논문영향력
가중치 적용 후 환산점수 도출 평가지표 종합점수 순위
한국 46.2% 6
일본 56.1% 5
미국 100.0% 1
중국 13.6% 7
< 국가별 용수이용분야 논문기술경쟁력 > 논문활동도
100.0%
100%
90.8% 78.5%
80%
60.2%
56.1%
60%
46.2% 40%
13.6%
20%
0%
한국
일본
미국
중국
독일
프랑스
영국
>> 국토교통과학기술진흥원
② ②주요 주요출원 게재기관(세계/한국) 기관(세계/한국) 용수이용분야에서 논문을 게재한 기관은 중국 HOHAI UNIVERSITY임 용수이용분야에서 논문을 가장가장 많이많이 게재한 기관은 중국 HOHAI UNIVERSITY임
299 제 4장 논문기술경쟁력
- 301 -
Korea Agency For Infrastructure Technology Advancement
국토교통 기술경쟁력분석
300 국토교통 기술경쟁력분석 보고서 * 자료 : SCOPUS DB(2015)
- 302 -
>> 국토교통과학기술진흥원
③ 논문현황 ‘05
‘06
‘07
‘08
‘09
‘10
‘11
‘12
‘13
‘14
합계
한
2
9
17
10
26
23
39
31
41
51
249
일
7
7
12
18
26
30
30
24
46
34
234
미
64
92
82
88
152
197
184
195
279
239
1,572
중
36
26
43
128
199
246
264
370
502
522
2,336
301
독
5
4
9
6
17
33
20
33
34
39
200
프
8
9
12
16
21
24
24
30
50
39
233
영
24
18
11
15
33
47
37
55
54
67
361
제 4장 논문기술경쟁력
항목 국가
계
146
165
186
281
474
600
598
738
1,006
991
5,185
한
1
4
17
49
71
132
202
253
341
459
1,529
일
1
1
15
48
98
149
225
331
373
442
1,683
미
25
112
283
481
764
1,244
1,732
2,414
3,281
3,953
14,289
중
1
13
33
105
224
435
846
1,329
2,089
2,870
7,945
독
3
4
12
16
52
143
223
303
382
416
1,554
프
0
8
17
27
92
117
161
280
331
423
1,456
영
17
28
79
87
207
247
403
667
771
1,017
3,523
계
48
170
456
813
1,508
2,467
3,792
5,577
7,568
9,580
31,979
논 문 수
논 문 인 용 수
* 자료 : SCOPUS DB(2015)
Korea Agency For Infrastructure Technology Advancement
(2) 하천 ① 논문기술경쟁력 하천분야 논문기술경쟁력은 프랑스가 가장 높으며 한국은 비교대상 7개국 중 4위로 평가됨 하천분야 논문기술경쟁력 순위는 1위 프랑스, 2위 미국, 3위 독일, 4위 한국, 5위 영국, 6위 중국, 7위 일본 순임 프랑스는 논문영향력에서 비교대상국 중 최상위국가로 평가됨 한국은 논문집중도에서 비교대상국 중 최상위국가로 평가되고 있으나 논문활동도와 302
논문영향력은 중위권임
국토교통 기술경쟁력분석 보고서
평가지표 논문활동도 논문집중도 논문영향력
한국 0.11 1.08 0.96
일본 0.10 0.91 0.55
미국 0.21 0.99 1.33
중국 0.33 1.08 0.65
독일 0.07 0.94 1.43
프랑스 0.07 0.93 1.65
영국 0.11 0.91 1.14
독일 81.0% 3
프랑스 100.0% 1
영국 53.4% 5
논문집중도
논문영향력
가중치 적용 후 환산점수 도출 평가지표 종합점수 순위
한국 55.5% 4
일본 1.0% 7
미국 82.9% 2
중국 37.3% 6
< 국가별 하천분야 논문기술경쟁력 > 논문활동도
100.0%
100%
82.9%
81.0%
80%
60%
55.5%
53.4% 37.3%
40%
20%
1.0% 0%
한국
일본
미국
중국
독일
프랑스
영국
>> 국토교통과학기술진흥원
② ②주요 주요출원 게재기관(세계/한국) 기관(세계/한국) 하천분야에서 논문을 게재한 기관은 중국 HOHAI UNIVERSITY임 하천분야에서 논문을 가장가장 많이많이 게재한 기관은 중국 HOHAI UNIVERSITY임
303 제 4장 논문기술경쟁력
- 305 -
Korea Agency For Infrastructure Technology Advancement
국토교통 기술경쟁력분석
304 국토교통 기술경쟁력분석 보고서 * 자료 : SCOPUS DB(2015)
- 306 -
>> 국토교통과학기술진흥원
③ 논문현황 ‘05
‘06
‘07
‘08
‘09
‘10
‘11
‘12
‘13
‘14
합계
한
3
4
5
3
18
28
55
52
44
50
262
일
7
6
12
16
27
11
26
23
48
45
221
미
43
53
40
70
114
126
126
141
150
125
988
중
69
93
130
149
279
260
259
288
364
435
2,326
305
독
7
13
7
8
13
12
9
17
11
21
118
프
14
11
15
10
14
27
6
3
15
20
135
영
12
18
28
18
30
26
20
24
19
46
241
제 4장 논문기술경쟁력
항목 국가
계
155
198
237
274
495
490
501
548
651
742
4,291
한
0
4
10
49
49
76
127
164
230
344
1,053
일
0
3
7
11
22
49
35
44
65
70
306
미
18
83
226
398
559
920
1,144
1,491
1,844
2,139
8,822
중
2
20
66
117
390
570
719
916
1,129
1,407
5,336
독
1
26
43
72
84
108
134
180
235
251
1,134
프
8
54
134
131
194
225
294
291
328
288
1,947
영
13
19
64
96
127
200
219
274
382
372
1,766
계
42
209
550
874
1,425
2,148
2,672
3,360
4,213
4,871
20,364
논 문 수
논 문 인 용 수
* 자료 : SCOPUS DB(2015)
Korea Agency For Infrastructure Technology Advancement
(3 수재해 ① 논문기술경쟁력 수재해분야 논문기술경쟁력은 프랑스가 가장 높으며 한국은 비교대상 7개국 중 6위로 평가됨 논문기술경쟁력순위는 1위 프랑스, 2위 미국, 3위 영국, 4위 독일, 5위 중국, 6위 한국, 7위 일본 순임 프랑스는 논문영향력에서 최상위국가로 평가됨 한국은 논문활동도, 논문집중도, 논문영향력 모두 중위권 수준인 것으로 평가됨 306 국토교통 기술경쟁력분석 보고서
평가지표 논문활동도 논문집중도 논문영향력
한국 0.10 1.02 0.75
일본 0.14 1.29 0.54
미국 0.18 0.84 1.64
중국 0.31 1.00 0.64
독일 0.07 0.88 1.03
프랑스 0.07 0.87 1.97
영국 0.14 1.18 1.10
독일 35.3% 4
프랑스 100.0% 1
영국 56.2% 3
논문집중도
논문영향력
가중치 적용 후 환산점수 도출 평가지표 종합점수 순위
한국 23.8% 6
일본 21.8% 7
미국 80.7% 2
중국 24.5% 5
< 국가별 수재해분야 논문기술경쟁력 > 논문활동도
100.0%
100%
80.7%
80%
56.2%
60%
40%
35.3% 23.8%
21.8%
한국
일본
20%
24.5%
0%
미국
중국
독일
프랑스
영국
>> 국토교통과학기술진흥원
② ②주요 주요출원 게재기관(세계/한국) 기관(세계/한국) 수재해분야에서 논문을 게재한 기관은 중국 HOHAI UNIVERSITY임 수재해분야에서 논문을 가장가장 많이많이 게재한 기관은 중국 HOHAI UNIVERSITY임
307 제 4장 논문기술경쟁력
- 309 -
Korea Agency For Infrastructure Technology Advancement
국토교통 기술경쟁력분석
308 국토교통 기술경쟁력분석 보고서 * 자료 : SCOPUS DB(2015)
- 310 -
>> 국토교통과학기술진흥원
③ 논문현황 ‘05
‘06
‘07
‘08
‘09
‘10
‘11
‘12
‘13
‘14
합계
한
0
5
0
0
17
15
26
30
30
29
152
일
7
16
8
13
20
8
21
30
71
67
261
미
17
21
25
27
44
56
42
63
71
75
441
중
51
60
92
92
170
151
144
161
183
223
1,327
309
독
2
2
3
3
4
12
13
5
3
14
61
프
4
3
4
3
12
21
4
6
6
6
69
영
10
23
34
21
26
24
31
36
39
46
290
제 4장 논문기술경쟁력
항목 국가
계
91
130
166
159
293
287
281
331
403
460
2,601
한
0
1
2
5
7
13
37
78
92
159
394
일
0
3
11
4
19
35
38
46
72
120
348
미
3
38
73
241
391
594
779
967
1,060
1,322
5,468
중
1
4
38
51
135
199
312
414
585
786
2,525
독
0
4
14
23
18
23
33
45
67
69
296
프
0
2
14
13
19
61
159
303
245
414
1,230
영
0
6
43
109
147
196
209
268
317
312
1,607
계
4
58
195
446
736
1,121
1,567
2,121
2,438
3,182
11,868
논 문 수
논 문 인 용 수
* 자료 : SCOPUS DB(2015)
Korea Agency For Infrastructure Technology Advancement
3-6 도로교통
< 분류체계 > 대분류
중분류
소분류 자동차 안전 향상 친환경 자동차 IT융합 자동차 도로설계 및 구조 도로포장 도로시공 및 유지관리 도로교통 안전시설 교통계획 및 평가 교통 운영 및 정보관리 대중교통 및 연계환승 체계 교통안전 교통약자편의 교통환경
자동차
310 도로 및 교통시설 국토교통 기술경쟁력분석 보고서
도로교통 교통계획 및 운영
교통안전 및 환경
< 논문기술경쟁력 > 한국
일본
미국
중국
독일
프랑스
영국
100% 100%
100%
100%
100% 94%
96%
82%
80% 73%
68% 67%
75%
70%
60%
60% 44%
46%
36% 24%
25%
28%
28%
20%
49%
55%
36%
38%
40% 45%
40%
15%
15%
0%
자동차
도로 및 교통시설
교통계획 및 운영
교통안전 및 환경
>> 국토교통과학기술진흥원
(1) 자동차 ① 논문기술경쟁력 자동차분야 논문기술경쟁력은 독일이 가장 높으며 한국은 비교대상 7개국 중 5위로 평가됨 자동차분야 논문기술경쟁력 순위는 1위 독일, 2위 미국, 3위 프랑스, 4위 영국, 5위 한국, 6위 일본, 7위 중국임 프랑스는 논문영향력에서 최상위국가이며 논문집중도는 비교대상국 중 5위로 평가됨 한국은 논문집중도에서 2위, 논문영향력에서 5위를 기록함 311 한국 0.13 1.16 0.79
일본 0.14 1.14 0.75
미국 0.21 0.92 1.43
중국 0.26 0.88 0.57
독일 0.08 1.17 1.40
프랑스 0.07 0.99 1.47
영국 0.11 1.08 1.13
독일 100.0% 1
프랑스 94.2% 3
영국 69.9% 4
논문활동도
논문집중도
논문영향력
가중치 적용 후 환산점수 도출 평가지표 종합점수 순위
한국 44.9% 5
일본 39.9% 6
미국 96.4% 2
중국 15.2% 7
< 국가별 자동차 분야 논문기술경쟁력 >
100.0%
96.4%
100%
94.2%
80%
69.9%
60%
44.9% 40%
39.9%
15.2%
20%
0%
한국
일본
미국
중국
독일
프랑스
영국
제 4장 논문기술경쟁력
평가지표 논문활동도 논문집중도 논문영향력
Korea Agency For Infrastructure Technology Advancement
국토교통 기술경쟁력분석
② 주요 출원 기관(세계/한국) ② 주요 게재 기관(세계/한국)
세계에서 자동차 분야 논문을 가장 많이 게재한 기관은 TSINGHUA UNIVERSITY임 세계에서 자동차 분야 논문을 가장 많이 게재한 기관은 TSINGHUA UNIVERSITY임
312 국토교통 기술경쟁력분석 보고서 - 314 -
>> 국토교통과학기술진흥원
313 제 4장 논문기술경쟁력
* 자료 : SCOPUS DB(2015)
- 315 -
Korea Agency For Infrastructure Technology Advancement
③ 논문현황 항목 국가
314
‘05
‘06
‘07
‘08
‘09
‘10
‘11
‘12
‘13
‘14
합계
한
18
24
11
24
28
25
39
49
62
81
361
일
30
47
39
43
51
40
44
36
44
40
414
미
57
65
87
74
100
93
109
141
141
151
1,018
중
42
49
64
82
87
149
203
245
291
357
1,569
독
5
18
13
13
10
14
24
16
27
22
162
프
5
9
18
8
12
5
6
12
22
18
115
영
11
16
28
22
28
27
28
30
32
32
254
계
168
228
260
266
316
353
453
529
619
701
3,893
한
0
12
36
52
100
162
191
292
414
404
1,663
일
5
9
43
84
151
199
248
306
337
334
1,716
미
14
132
382
791
1,229
1,762
2,088
2,638
3,107
3,060
15,203
중
3
22
39
67
168
314
449
561
849
1,220
3,692
독
1
13
68
116
161
288
386
400
482
399
2,314
프
0
13
24
50
111
222
293
357
400
349
1,819
영
2
9
23
58
178
259
330
392
504
610
2,365
계
25
210
615
1,218
2,098
3,206
3,985
4,946
6,093
6,376
28,772
논 문
국토교통 기술경쟁력분석 보고서
수
논 문 인 용 수
* 자료 : SCOPUS DB(2015)
>> 국토교통과학기술진흥원
(2) 도로 및 교통시설 ① 논문기술경쟁력 도로 및 교통시설 분야 논문기술경쟁력은 프랑스가 가장 높으며 한국은 비교대상 7개국 중 5위로 평가됨 도로 및 교통시설 분야 논문기술경쟁력 순위는 1위 프랑스, 2위 미국, 3위 독일, 4위 중국, 5위 한국, 6위 일본, 7위 영국 중국은 논문활동도, 논문집중도에서 1위, 프랑스는 논문영향력에서 1위를 기록함 한국은 집중도에서 상위권으로 평가되나, 논문활동도, 논문영향력에서는 하위권 국가로 평가됨 한국 0.10 0.94 0.95
일본 0.10 0.86 0.87
평가지표 종합점수 순위
한국 36% 5
일본 28% 6
미국 0.25 1.06 1.40
중국 0.36 1.22 0.52
독일 0.05 0.71 1.50
프랑스 0.06 0.82 2.20
영국 0.08 0.77 0.96
독일 55% 3
프랑스 100% 1
영국 28% 7
가중치 적용 후 환산점수 도출 미국 75% 2
중국 38% 4
< 국가별 도로 및 교통시설 분야 논문기술경쟁력 > 논문활동도
논문영향력
100.0%
100%
80%
74.8% 55.4%
60%
40%
논문집중도
37.8%
36.4% 28.3%
28.3%
20%
0%
한국
일본
미국
중국
독일
프랑스
영국
제 4장 논문기술경쟁력
평가지표 논문활동도 논문집중도 논문영향력
315
Korea Agency For Infrastructure Technology Advancement
국토교통 기술경쟁력분석
② 주요 출원 기관(세계/한국) ② 주요 게재 기관(세계/한국)
도로 및 교통시설 분야에서 논문을 가장 많이 게재한 기관은 중국 CHANG’AN UNIVERSITY임 도로 및 교통시설 분야에서 논문을 가장 많이 게재한 기관은 중국 CHANG’AN UNIVERSITY임
316 국토교통 기술경쟁력분석 보고서 - 318 -
>> 국토교통과학기술진흥원
317 제 4장 논문기술경쟁력
* 자료 : SCOPUS DB(2015)
- 319 -
Korea Agency For Infrastructure Technology Advancement
③ 논문현황 항목 국가
318
‘05
‘06
‘07
‘08
‘09
‘10
‘11
‘12
‘13
‘14
합계
한
13
21
10
15
21
25
41
38
49
40
273
일
27
30
25
26
21
30
36
28
36
17
276
미
158
146
132
156
116
162
156
188
187
185
1,586
중
84
165
230
214
398
427
452
465
527
534
3,496
독
1
2
6
9
7
8
7
8
12
10
70
프
7
4
11
7
11
8
8
8
19
8
91
영
14
20
19
11
11
7
14
13
22
19
150
계
304
388
433
438
585
667
714
748
852
813
5,942
한
0
9
31
44
40
83
105
148
253
296
1,009
일
2
6
25
39
51
55
142
157
187
178
842
미
44
187
402
710
1,070
1,402
1,664
2,098
2,517
2,567
12,661
중
3
19
76
135
244
387
589
701
845
897
3,896
독
0
0
4
16
13
36
125
151
164
130
639
프
0
5
24
40
106
204
279
360
406
364
1,788
영
4
8
11
24
40
51
75
87
128
130
558
계
53
234
573
1,008
1,564
2,218
2,979
3,702
4,500
4,562
21,393
논 문
국토교통 기술경쟁력분석 보고서
수
논 문 인 용 수
* 자료 : SCOPUS DB(2015)
>> 국토교통과학기술진흥원
(3) 교통계획 및 운영 ① 논문기술경쟁력 교통계획 및 운영 분야 논문기술경쟁력은 미국이 가장 높으며 한국은 비교대상 7개국 중 5위로 평가됨 교통계획 및 운영 분야 논문기술경쟁력 순위는 1위 미국, 2위 영국, 3위 프랑스, 4위 일본, 5위 한국, 6위 독일, 7위 중국임 한국은 논문집중도에서 비교대상국 중 최상위 국가임 한국은 논문활동도에서 하위권, 논문집중도에서 비교대상국 중하위권으로 평가되고 있음 한국 0.12 1.11 0.87
일본 0.13 1.07 1.01
평가지표 종합점수 순위
한국 46.0% 5
일본 60.5% 4
미국 0.21 0.90 1.42
중국 0.30 1.00 0.68
독일 0.07 1.00 0.96
프랑스 0.07 0.94 1.21
영국 0.10 1.07 1.09
독일 43.8% 6
프랑스 67.2% 3
영국 68.1% 2
가중치 적용 후 환산점수 도출 미국 100.0% 1
중국 25.2% 7
< 국가별 교통계획 및 운영 분야 논문기술경쟁력 > 논문활동도
논문집중도
논문영향력
100.0%
100%
80%
60.5%
60%
46.0%
67.2%
68.1%
프랑스
영국
43.8%
40%
25.2% 20%
0%
한국
일본
미국
중국
독일
제 4장 논문기술경쟁력
평가지표 논문활동도 논문집중도 논문영향력
319
Korea Agency For Infrastructure Technology Advancement
국토교통 기술경쟁력분석
② 주요 출원 기관(세계/한국) ② 주요 게재 기관(세계/한국)
교통계획 및 운영 분야에서 가장 많이 논문을 게재한 기관은 중국 SOUTHEAST UNIVERSITY임 교통계획 및 운영 분야에서 가장 많이 논문을 게재한 기관은 중국 SOUTHEAST UNIVERSITY임
320 국토교통 기술경쟁력분석 보고서 - 322 -
>> 국토교통과학기술진흥원
321 제 4장 논문기술경쟁력
* 자료 : SCOPUS DB(2015)
- 323 -
Korea Agency For Infrastructure Technology Advancement
③ 논문현황 항목 국가
322
‘05
‘06
‘07
‘08
‘09
‘10
‘11
‘12
‘13
‘14
합계
한
3
5
3
9
6
12
13
25
23
33
132
일
12
17
16
8
7
18
12
14
21
23
148
미
52
41
37
39
28
32
41
33
37
52
392
중
21
40
33
58
67
86
97
91
170
142
805
독
0
4
9
3
1
3
10
3
4
11
48
프
3
2
2
2
2
2
7
6
7
8
41
영
6
10
10
17
7
5
8
6
13
17
99
계
97
119
110
136
118
158
188
178
275
286
1,665
한
1
5
5
15
14
27
55
81
165
199
567
일
0
7
22
48
75
86
112
148
192
174
864
미
15
84
170
273
417
486
631
724
857
880
4,537
중
1
11
17
66
97
216
286
394
501
566
2,155
독
0
1
8
12
14
16
55
61
42
43
252
프
1
4
20
18
26
36
45
42
79
70
341
영
1
5
9
17
36
62
90
100
144
211
675
계
19
117
251
449
679
929
1,274
1,550
1,980
2,143
9,391
논 문
국토교통 기술경쟁력분석 보고서
수
논 문 인 용 수
* 자료 : SCOPUS DB(2015)
>> 국토교통과학기술진흥원
(4) 교통안전 및 환경 ① 논문기술경쟁력 교통안전 및 환경 분야 논문기술경쟁력은 미국이 가장 높으며 한국은 비교대상 7개국 중 5위로 평가됨 논문기술경쟁력 순위는 1위 미국, 2위 영국, 3위 프랑스, 4위 독일, 5위 한국, 6위 일본, 7위 중국임 미국은 논문영향력에서 최상위국가로 평가됨 한국은 논문활동도, 논문집중도, 논문영향력 모두에서 하위권으로 평가됨 한국 0.08 0.78 0.95
일본 0.11 0.96 0.77
평가지표 종합점수 순위
한국 34.8% 5
일본 23.9% 6
미국 0.25 1.10 1.33
중국 0.25 0.84 0.63
독일 0.09 1.19 0.96
프랑스 0.10 1.33 1.14
영국 0.12 1.17 1.25
독일 49.2% 4
프랑스 72.9% 3
영국 82.0% 2
논문집중도
논문영향력
가중치 적용 후 환산점수 도출 미국 100.0% 1
중국 14.9% 7
< 국가별 교통안전 및 환경 분야 논문기술경쟁력 > 논문활동도
100.0%
100%
82.0%
80%
79.2%
60%
40%
49.2% 34.8% 23.9% 14.9%
20%
0%
한국
일본
미국
중국
독일
프랑스
영국
제 4장 논문기술경쟁력
평가지표 논문활동도 논문집중도 논문영향력
323
Korea Agency For Infrastructure Technology Advancement
국토교통 기술경쟁력분석
② 주요 출원 기관(세계/한국) ② 주요 게재 기관(세계/한국)
세계에서 공항분야 논문을 가장 많이 게재한 기관은 중국의 CHANG’AN UNIVERSITY임 세계에서 공항분야 논문을 가장 많이 게재한 기관은 중국의 CHANG’AN UNIVERSITY임
324 국토교통 기술경쟁력분석 보고서 - 326 -
>> 국토교통과학기술진흥원
325 제 4장 논문기술경쟁력
* 자료 : SCOPUS DB(2015)
- 327 -
Korea Agency For Infrastructure Technology Advancement
③ 논문현황 항목 국가
326
‘05
‘06
‘07
‘08
‘09
‘10
‘11
‘12
‘13
‘14
합계
한
1
8
3
9
9
6
13
9
13
15
86
일
13
19
4
21
27
12
14
15
9
23
157
미
35
47
78
53
79
86
84
83
112
121
778
중
16
30
36
52
62
87
100
115
129
122
749
독
1
4
1
1
3
7
12
21
19
21
90
프
3
6
4
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10
9
14
20
15
20
110
영
9
8
16
14
14
18
13
26
23
19
160
계
78
122
142
159
204
225
250
289
320
341
2,130
한
0
1
6
16
22
59
58
62
112
124
460
일
0
4
13
20
40
70
116
102
111
84
560
미
10
58
184
328
532
812
1,095
1,365
1,849
2,021
8,254
중
0
8
17
19
76
150
282
294
409
491
1,746
독
0
0
8
7
10
19
52
75
150
175
496
프
0
8
4
13
22
58
98
139
219
283
844
영
2
9
20
56
80
112
187
232
356
433
1,487
계
12
88
252
459
782
1,280
1,888
2,269
3,206
3,611
13,847
논 문
국토교통 기술경쟁력분석 보고서
수
논 문 인 용 수
* 자료 : SCOPUS DB(2015)
>> 국토교통과학기술진흥원
3-7 철도교통
< 분류체계 > 대분류
중분류
소분류 일반철도차량 고속철도차량 자기부상철도차량 도시철도차량 철도노반 철도궤도 철도교량/터널/역사 전철/전력 신호/통신 철도운영 및 안전 철도환경 철도시스템 유지관리
철도차량
철도교통
철도운영 및 환경
제 4장 논문기술경쟁력
철도시설
327
< 논물기술경쟁력 > 한국
미국
중국
독일
프랑스
100.0%
100.0% 98.8% 97.5%
100.0%
100%
일본
80%
65.9%
69.8%
73.0% 55.9%
55.5% 40.7% 26.6% 10.5%
철도차량
13.7%
6.5%
0%
24.7%
32.2%
20%
47.5% 55.6%
40%
63.7%
66.7%
60%
철도시설
철도운영 및 환경
영국
Korea Agency For Infrastructure Technology Advancement
(1) 철도차량 ① 논문기술경쟁력 철도차량분야 논문기술경쟁력은 미국이 가장 높으며 한국은 비교대상 7개국 중 4위로 평가됨 철도차량분야 논문기술경쟁력 순위는 1위 미국, 2위 독일, 3위 영국, 4위 한국, 5위 일본, 6위 중국, 7위 프랑스임 미국은 논문영향력에서 세계 1위로 평가됨 한국은 논문집중도는 세계 1위이며, 논문영향력은 중하위권으로 평가됨 328 국토교통 기술경쟁력분석 보고서
평가지표 논문활동도 논문집중도 논문영향력
한국 0.14 1.34 0.94
일본 0.12 0.93 1.08
미국 0.15 1.30 1.46
중국 0.33 0.83 0.69
독일 0.09 1.20 1.21
프랑스 0.06 0.98 0.66
영국 0.11 0.92 1.29
독일 66.7% 2
프랑스 6.5% 7
영국 63.7% 3
논문집중도
논문영향력
가중치 적용 후 환산점수 도출 평가지표 종합점수 순위
한국 55.6% 4
일본 47.5% 5
미국 100.0% 1
중국 32.2% 6
< 국가별 철도차량분야 논문기술경쟁력 > 논문활동도
100.0%
100%
80%
66.7% 60%
63.7%
55.6% 47.5%
40%
32.2%
20%
6.5% 0%
한국
일본
미국
중국
독일
프랑스
영국
>> 국토교통과학기술진흥원
② 주요 출원게재 기관(세계/한국) ② 주요 기관(세계/한국) 철도차량분야에서 가장 많이 게재한 기관은 SOUTHWEST JIAOTONGUNIVERSITY임 UNIVERSITY임 철도차량분야에서 논문을논문을 가장 많이 게재한 기관은 중국 중국 SOUTHWEST JIAOTONG
329 제 4장 논문기술경쟁력
- 331 -
Korea Agency For Infrastructure Technology Advancement
국토교통 기술경쟁력분석
330 국토교통 기술경쟁력분석 보고서 * 자료 : SCOPUS DB(2015)
- 332 -
>> 국토교통과학기술진흥원
③ 논문현황 ‘05
‘06
‘07
‘08
‘09
‘10
‘11
‘12
‘13
‘14
합계
한
23
25
13
27
31
33
29
30
42
49
302
일
17
22
22
28
29
21
18
20
20
11
208
미
24
29
30
32
40
42
35
40
32
46
350
중
67
91
97
158
119
140
198
183
247
274
1,574
331
독
11
16
7
11
8
11
8
15
8
18
113
프
1
8
3
3
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2
4
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영
13
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15
21
16
10
13
28
24
165
제 4장 논문기술경쟁력
항목 국가
계
156
203
185
274
258
265
302
309
385
429
2,766
한
1
9
26
59
99
140
168
282
295
278
1,357
일
2
15
55
79
117
173
178
181
225
214
1,239
미
3
40
125
207
308
496
545
606
700
738
3,768
중
5
17
73
130
199
328
506
623
871
1,046
3,798
독
1
13
39
54
75
92
100
149
143
171
837
프
0
1
1
8
2
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13
27
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영
1
18
39
61
94
152
199
252
234
352
1,402
계
13
113
358
598
894
1,392
1,709
2,120
2,496
2,829
12,522
논 문 수
논 문 인 용 수
* 자료 : SCOPUS DB(2015)
Korea Agency For Infrastructure Technology Advancement
(2) 철도시설 ① 논문기술경쟁력 철도시설분야 논문기술경쟁력은 영국이 가장 높으며 한국은 비교대상 7개국 중 최하위인 7위로 평가됨 철도시설분야 논문기술경쟁력 순위는 1위 영국, 2위 프랑스, 3위 독일, 4위 미국, 5위 중국, 6위 일본, 7위 한국 순임 영국은 논문영향력과 논문집중도에서 비교대상국 중 3위로 평가됨 332
한국은 논문집중도에서 비교대상국 중 최하위임
국토교통 기술경쟁력분석 보고서
평가지표 논문활동도 논문집중도 논문영향력
한국 0.09 0.82 0.83
일본 0.13 0.99 0.74
평가지표 종합점수 순위
한국 13.7% 7
일본 24.7% 6
미국 0.10 0.87 1.37
중국 0.44 1.11 0.72
독일 0.07 0.93 1.59
프랑스 0.06 0.98 1.56
영국 0.11 0.98 1.52
독일 97.5% 3
프랑스 98.8% 2
영국 100.0% 1
논문집중도
논문영향력
가중치 적용 후 환산점수 도출 미국 73.0% 4
중국 65.9% 5
< 국가별 철도시설분야 논문기술경쟁력 > 논문활동도
100%
80%
97.5%
98.8%
100.0%
독일
프랑스
영국
73.0% 65.9%
60%
40%
24.7% 20%
13.7%
0%
한국
일본
미국
중국
>> 국토교통과학기술진흥원
② 주요 ② 출원 주요 기관(세계/한국) 게재 기관(세계/한국) 철도시설분야에서 논문을 가장 많이기관은 게재한중국 기관은 중국 BEIJIN JIAOTONG UNIVERSITY임 철도시설분야에서 논문을 가장 많이 게재한 BEIJIN JIAOTONG UNIVERSITY임
333 제 4장 논문기술경쟁력
- 335 -
Korea Agency For Infrastructure Technology Advancement
국토교통 기술경쟁력분석
334 국토교통 기술경쟁력분석 보고서 * 자료 : SCOPUS DB(2015)
- 336 -
>> 국토교통과학기술진흥원
③ 논문현황 ‘05
‘06
‘07
‘08
‘09
‘10
‘11
‘12
‘13
‘14
합계
한
6
7
17
21
22
14
19
30
73
82
291
일
32
48
40
48
67
72
64
83
94
51
599
미
13
29
26
31
38
53
39
40
54
76
399
중
310
417
505
522
578
673
769
792
1,391
1,306
7,263
335
독
14
20
10
18
12
15
17
19
21
25
171
프
5
16
1
11
24
12
12
13
29
16
139
영
9
79
57
47
38
47
29
49
70
58
483
제 4장 논문기술경쟁력
항목 국가
계
389
616
656
698
779
886
949
1,026
1,732
1,614
9,345
한
0
7
7
30
77
55
115
147
180
241
859
일
0
9
43
86
123
157
187
234
267
304
1,410
미
3
14
63
130
245
321
400
512
721
786
3,195
중
13
59
286
535
921
1,448
2,240
2,553
3,672
4,358
16,085
독
2
38
62
117
140
228
255
303
340
378
1,863
프
2
18
33
62
81
180
219
287
312
256
1,450
영
2
28
109
300
454
575
617
776
879
1,044
4,784
계
22
173
603
1,260
2,041
2,964
4,033
4,812
6,371
7,367
29,646
논 문 수
논 문 인 용 수
* 자료 : SCOPUS DB(2015)
Korea Agency For Infrastructure Technology Advancement
(3) 철도운영 및 환경 ① 논문기술경쟁력 철도운영 및 환경분야 논문기술경쟁력은 영국이 가장 높으며 한국은 비교대상 7개국 중 최하위인 7위로 평가됨 논문기술경쟁력순위는 1위 영국, 2위 프랑스, 3위 독일, 4위 미국, 5위 중국, 6위 일본, 7위 한국 순임 영국은 논문집중도와 논문영향력에서 최상위국가로 평가됨 336
한국은 논문활동도, 논문집중도, 논문영향력 모두 중하위인 것으로 평가됨
국토교통 기술경쟁력분석 보고서
평가지표 논문활동도 논문집중도 논문영향력
한국 0.10 0.96 0.75
일본 0.14 1.06 0.71
평가지표 종합점수 순위
한국 10.5% 7
일본 26.6% 6
미국 0.11 0.93 1.37
중국 0.39 0.99 0.72
독일 0.07 0.94 1.43
프랑스 0.06 1.04 1.41
영국 0.13 1.09 1.64
독일 55.9% 3
프랑스 69.8% 2
영국 100.0% 1
논문집중도
논문영향력
가중치 적용 후 환산점수 도출 미국 55.5% 4
중국 40.7% 5
< 국가별 철도운영 및 환경분야 논문기술경쟁력 > 논문활동도
100.0%
100%
80%
69.8%
60%
55.9%
55.5% 40.7%
40%
26.6% 20%
10.5%
0%
한국
일본
미국
중국
독일
프랑스
영국
>> 국토교통과학기술진흥원
② 주요 ② 출원 주요 기관(세계/한국) 게재 기관(세계/한국) 철도운영 및 환경분야에서논문을 논문을 가장 기관은 중국 BEIJING 철도운영 및 환경분야에서 가장많이 많이게재한 게재한 기관은 중국 JIAOTONG BEIJING UNIVERSITY임 JIAOTONG UNIVERSITY임
337 제 4장 논문기술경쟁력
- 339 -
Korea Agency For Infrastructure Technology Advancement
국토교통 기술경쟁력분석
338 국토교통 기술경쟁력분석 보고서 * 자료 : SCOPUS DB(2015)
- 340 -
>> 국토교통과학기술진흥원
③ 논문현황 ‘05
‘06
‘07
‘08
‘09
‘10
‘11
‘12
‘13
‘14
합계
한
9
6
15
14
20
21
24
35
70
60
274
일
27
48
33
44
54
64
56
50
72
34
482
미
10
28
25
22
19
32
37
34
56
56
319
중
165
260
285
291
303
394
436
456
732
676
3,998
339
독
9
20
7
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4
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121
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3
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4
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20
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108
영
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58
30
29
39
25
40
63
57
411
제 4장 논문기술경쟁력
항목 국가
계
230
441
427
421
442
568
601
643
1,032
908
5,713
한
0
7
10
25
61
60
102
139
191
206
801
일
1
12
41
81
104
174
166
201
203
282
1,265
미
5
18
61
136
239
310
370
469
701
847
3,156
중
12
50
203
390
685
1,068
1,488
1,677
2,438
2,771
10,782
독
3
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33
94
122
164
175
182
220
274
1,291
프
2
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26
55
69
163
175
208
213
200
1,127
영
2
30
106
337
515
687
739
948
1,078
1,331
5,773
계
25
157
480
1,118
1,795
2,626
3,215
3,824
5,044
5,911
24,195
논 문 수
논 문 인 용 수
* 자료 : SCOPUS DB(2015)
Korea Agency For Infrastructure Technology Advancement
3-8 항공교통
< 분류체계 > 대분류
중분류
소분류 비행기 제작·인증 무인 항공기 제작·인증
항공기
회전익 항공기 제작·인증 항공기 정비/개조
340 항공교통
통신/항법/감시
항행(CNS/ATM)
교통관리
국토교통 기술경쟁력분석 보고서
사고예방 및 피해저감
항공안전
운항안전 공항시설 및 운영
공항
공항보안 및 안전
< 논문기술경쟁력 > 한국
일본
미국
중국
독일
프랑스
영국
100% 100%
100%
100%
80% 75% 66% 50% 49%
52%
54%
61% 64%
51%
55%
35%
35% 37%
42% 40%
36%
37%
23%
100%
28%
23%
20%
42%
40%
68% 69%
76%
60%
0%
항공기
항행지원
항공안전
공항
>> 국토교통과학기술진흥원
(1) 항공기 ① 논문기술경쟁력 항공기분야 논문기술경쟁력은 미국이 가장 높으며 한국은 비교대상 7개국 중 3위로 평가됨 항공기분야 논문기술경쟁력 순위는 1위 미국, 2위 영국, 3위 한국, 4위 프랑스, 5위 중국, 6위 독일, 7위 일본 임 프랑스는 논문영향력에서 최상위국가이며 논문집중도는 비교대상국 중 3위로 평가됨 한국은 논문집중도에서 1위, 논문영향력 341 한국 0.10 1.11 1.28
일본 0.07 0.90 0.86
평가지표 종합점수 순위
한국 91.4% 3
일본 25.0% 7
미국 0.24 0.98 1.22
중국 0.31 1.01 0.62
독일 0.08 0.86 0.88
프랑스 0.07 1.00 1.43
영국 0.14 1.11 1.20
독일 25.1% 6
프랑스 86.1% 4
영국 92.9% 2
논문집중도
논문영향력
가중치 적용 후 환산점수 도출 미국 100.0% 1
중국 64.9% 5
< 국가별 항공기분야 논문기술경쟁력 > 논문활동도
100%
100.0% 91.4%
86.1%
92.9%
80%
64.9% 60%
40%
25.1%
25.0% 20%
0%
한국
일본
미국
중국
독일
프랑스
영국
제 4장 논문기술경쟁력
평가지표 논문활동도 논문집중도 논문영향력
Korea Agency For Infrastructure Technology Advancement
국토교통 기술경쟁력분석
② 주요 출원 기관(세계/한국) ② 주요 게재 기관(세계/한국)
세계에서 항공기분야 논문을 가장 많이 게재한 기관은 NANJING UNIVERSITY OF AERONAUTICS 항공기분야 논문을 가장 많이 게재한 기관은 NANJING UNIVERSITY OF AND 세계에서 ASTRONAUTICS임 AERONAUTICS AND ASTRONAUTICS임
342 국토교통 기술경쟁력분석 보고서 - 344 -
>> 국토교통과학기술진흥원
343 제 4장 논문기술경쟁력
* 자료 : SCOPUS DB(2015)
- 345 -
Korea Agency For Infrastructure Technology Advancement
③ 논문현황 항목 국가
344
‘05
‘06
‘07
‘08
‘09
‘10
‘11
‘12
‘13
‘14
합계
한
2
1
7
1
5
7
7
4
7
6
47
일
2
2
5
1
2
7
1
0
2
2
24
미
31
40
31
26
25
27
27
22
34
17
280
중
24
30
41
38
35
32
50
57
72
82
461
독
2
6
0
5
3
3
3
4
5
3
34
프
1
1
3
1
1
1
5
7
1
3
24
영
5
7
11
6
6
12
13
7
14
12
93
계
67
87
98
78
77
89
106
101
135
125
963
한
0
1
9
7
6
20
46
83
94
135
401
일
1
5
9
10
7
9
11
16
17
7
92
미
7
32
65
108
163
258
277
372
424
465
2,171
중
2
13
31
59
70
82
110
150
181
234
932
독
0
1
3
12
15
26
28
19
18
16
138
프
1
0
2
17
19
21
36
39
60
61
256
영
1
12
20
46
36
79
76
132
151
145
698
계
12
64
139
259
316
495
584
811
945
1,063
4,688
논 문
국토교통 기술경쟁력분석 보고서
수
논 문 인 용 수
* 자료 : SCOPUS DB(2015)
>> 국토교통과학기술진흥원
(2) 항행(CNS/ATM) ① 논문기술경쟁력 항행(CNS/ATM)분야 논문기술경쟁력은 미국이 가장 높으며 한국은 비교대상 7개국 중 3위로 평가됨 항행분야 논문기술경쟁력 순위는 1위 미국, 2위 영국, 3위 한국, 4위 중국, 5위 독일, 6위 프랑스, 7위 일본임 중국은 논문활동도에서 1위, 독일은 논문집중도에서 1위, 영국은 논문영향력에서 1위를 기록함 한국은 논문영향력에서 2위 수준이나, 논문활동도, 논문집중도에서 비교대상국 중 하위권인
345
것으로 평가됨 한국 0.08 0.87 1.44
일본 0.06 0.77 0.71
미국 0.23 0.96 1.28
중국 0.34 1.12 0.58
독일 0.11 1.14 1.01
프랑스 0.07 1.06 1.08
영국 0.11 0.87 1.50
독일 72.7% 5
프랑스 65.3% 6
영국 88.0% 2
논문집중도
논문영향력
가중치 적용 후 환산점수 도출 평가지표 종합점수 순위
한국 78.2% 3
일본 9.6% 7
미국 100.0% 1
중국 78.0% 4
< 국가별 항행분야 논문기술경쟁력 > 논문활동도
100.0%
100%
88.0% 80%
78.0%
78.2%
72.7% 65.3%
60%
40%
20%
9.6%
0%
한국
일본
미국
중국
독일
프랑스
영국
제 4장 논문기술경쟁력
평가지표 논문활동도 논문집중도 논문영향력
Korea Agency For Infrastructure Technology Advancement
국토교통 기술경쟁력분석
② 주요 출원 기관(세계/한국) ② 주요 게재 기관(세계/한국)
항행(CNS/ATM)분야에서 논문을 가장 많이 게재한 기관은 중국 BEHANG UNIVERSITY 항행(CNS/ATM)분야에서 논문을 가장 많이 게재한 기관은 중국 BEHANG UNIVERSITY임
346 국토교통 기술경쟁력분석 보고서 - 348 -
>> 국토교통과학기술진흥원
347 제 4장 논문기술경쟁력
* 자료 : SCOPUS DB(2015)
- 349 -
Korea Agency For Infrastructure Technology Advancement
③ 논문현황 항목 국가
348
‘05
‘06
‘07
‘08
‘09
‘10
‘11
‘12
‘13
‘14
합계
한
2
2
1
3
1
5
5
6
7
12
44
일
5
2
4
3
1
4
1
2
4
1
27
미
37
33
40
29
47
50
46
38
58
28
406
중
24
39
25
66
67
102
123
109
160
152
867
독
8
4
6
9
11
3
11
8
11
20
91
프
6
0
4
4
3
5
6
7
5
1
41
영
8
7
10
16
3
9
8
5
8
12
86
계
90
87
90
130
133
178
200
175
253
226
1,562
한
0
0
1
1
10
12
63
119
149
229
584
일
2
2
7
7
10
12
8
12
19
7
86
미
10
55
137
189
307
456
541
749
877
896
4,217
중
0
7
20
54
143
155
264
337
398
506
1,884
독
1
3
8
36
39
57
83
98
140
128
593
프
1
2
5
18
23
51
46
53
59
48
306
영
1
8
22
34
135
148
218
218
223
231
1,238
계
15
77
200
339
667
891
1,223
1,586
1,865
2,045
8,908
논 문
국토교통 기술경쟁력분석 보고서
수
논 문 인 용 수
* 자료 : SCOPUS DB(2015)
>> 국토교통과학기술진흥원
(3) 항공안전 ① 논문기술경쟁력 항공안전분야 논문기술경쟁력은 영국이 가장 높으며 한국은 비교대상 7개국 중 3위로 평가됨 항공안전분야 논문기술경쟁력 순위는 1위 영국, 2위 미국, 3위 한국, 4위 일본, 5위 프랑스, 6위 독일, 7위 중국임 한국은 논문영향력에서 비교대상국 중 최상위국가 영국에 이어 2위로 평가됨 한국은 논문활동도에서 하위권, 논문집중도에서 비교대상국 중 상위권으로 평가되고 있음 349 한국 0.10 1.09 1.25
일본 0.09 1.12 0.97
미국 0.26 1.07 1.02
중국 0.25 0.83 0.67
독일 0.10 1.00 0.98
프랑스 0.07 1.06 1.05
영국 0.14 1.12 1.40
독일 46.4% 6
프랑스 52.5% 5
영국 100.0% 1
논문집중도
논문영향력
가중치 적용 후 환산점수 도출 평가지표 종합점수 순위
한국 76.3% 3
일본 53.7% 4
미국 91.2% 2
중국 38.8% 7
< 국가별 항공안전분야 논문기술경쟁력 > 논문활동도
100.0%
100%
80%
91.2% 76.3%
60%
53.7%
46.4%
52.5%
38.8%
40%
20%
0%
한국
일본
미국
중국
독일
프랑스
영국
제 4장 논문기술경쟁력
평가지표 논문활동도 논문집중도 논문영향력
Korea Agency For Infrastructure Technology Advancement
국토교통 기술경쟁력분석
② 주요 출원 기관(세계/한국) ② 주요 게재 기관(세계/한국)
항행(CNS/ATM)분야에서 논문을 가장 많이 게재한 기관은 중국 BEHANG UNIVERSITY 항공안전분야에서 가장 많이 논문을 게재한 기관은 중국 NANJING UNIVERSITY OF AERONAUTICS AND ASTRONAUTICS UNIVERSITY임
350 국토교통 기술경쟁력분석 보고서 - 352 -
>> 국토교통과학기술진흥원
351 제 4장 논문기술경쟁력
* 자료 : SCOPUS DB(2015)
- 353 -
Korea Agency For Infrastructure Technology Advancement
③ 논문현황 항목 국가
352
‘05
‘06
‘07
‘08
‘09
‘10
‘11
‘12
‘13
‘14
합계
한
2
1
8
9
2
6
0
4
6
7
45
일
4
7
1
3
3
2
4
3
10
0
37
미
31
36
29
32
29
34
48
29
26
35
329
중
5
8
11
31
24
23
47
35
56
66
306
독
4
1
2
3
6
6
9
4
8
3
46
프
3
2
3
0
0
1
2
4
4
8
27
영
6
12
6
12
4
12
7
8
19
7
93
계
55
67
60
90
68
84
117
87
129
126
883
한
0
0
8
4
8
8
34
64
77
116
319
일
2
10
8
12
22
23
18
8
26
29
158
미
4
14
57
61
100
145
194
260
326
374
1,535
중
0
0
6
17
81
64
88
114
111
139
620
독
0
1
4
16
15
31
28
35
42
29
201
프
0
0
2
10
8
20
20
7
30
38
135
영
4
4
19
33
78
97
137
132
143
173
820
계
10
29
104
153
312
388
519
620
755
898
3,788
논 문
국토교통 기술경쟁력분석 보고서
수
논 문 인 용 수
* 자료 : SCOPUS DB(2015)
>> 국토교통과학기술진흥원
(4) 공항 ① 논문기술경쟁력 공항분야 논문기술경쟁력은 미국이 가장 높으며 한국은 비교대상 7개국 중 최하위로 평가됨 논문기술경쟁력 순위는 1위 미국, 2위 영국, 3위 일본, 4위 독일, 5위 중국, 6위 프랑스, 7위 한국임 영국은 논문영향력에서 최상위국가로 평가됨 한국은 논문활동도, 논문집중도, 논문영향력 모두에서 하위권으로 평가됨 353 한국 0.09 0.97 0.91
일본 0.10 1.24 0.98
평가지표 종합점수 순위
한국 37% 7
일본 65% 3
미국 0.24 0.99 1.29
중국 0.31 1.01 0.62
독일 0.09 0.98 1.10
프랑스 0.06 0.88 1.18
영국 0.12 0.94 1.31
독일 56% 4
프랑스 51% 6
영국 77% 2
논문집중도
논문영향력
가중치 적용 후 환산점수 도출 미국 100% 1
중국 52% 5
< 국가별 공항분야 논문기술경쟁력 > 논문활동도
100.0%
100%
77.0%
80%
65.4% 60%
40%
52.1%
56.5%
50.9%
36.6%
20%
0%
한국
일본
미국
중국
독일
프랑스
영국
제 4장 논문기술경쟁력
평가지표 논문활동도 논문집중도 논문영향력
Korea Agency For Infrastructure Technology Advancement
국토교통 기술경쟁력분석
② 주요 출원 기관(세계/한국) ② 주요 게재 기관(세계/한국)
세계에서 공항분야 논문을 가장 많이 게재한 기관은 NANJING UNIVERSITY OF AERONAUTICS 공항분야 논문을 가장 많이 게재한 기관은 NANJING UNIVERSITY OF AERONAUTICS AND 세계에서 ASTRONAUTICS임 AND ASTRONAUTICS임
354 국토교통 기술경쟁력분석 보고서 - 356 -
>> 국토교통과학기술진흥원
355 제 4장 논문기술경쟁력
* 자료 : SCOPUS DB(2015)
- 357 -
Korea Agency For Infrastructure Technology Advancement
③ 논문현황 항목 국가
356
‘05
‘06
‘07
‘08
‘09
‘10
‘11
‘12
‘13
‘14
합계
한
2
3
2
4
1
2
6
6
7
11
44
일
4
7
7
2
8
6
5
8
6
3
56
미
33
36
41
32
38
39
43
26
37
23
348
중
11
21
32
37
49
87
70
68
114
76
565
독
5
3
2
4
4
2
6
10
11
7
54
프
1
1
1
2
1
3
3
7
3
1
23
영
4
2
14
17
3
10
8
5
16
3
82
계
60
73
99
98
104
149
141
130
194
124
1,172
한
0
0
4
18
7
17
23
21
23
34
147
일
1
7
13
18
31
17
20
42
38
31
218
미
8
54
103
145
217
254
314
393
408
450
2,346
중
0
0
4
27
40
92
148
139
216
219
885
독
3
7
9
27
29
26
25
37
60
43
266
프
1
2
2
3
3
9
12
22
40
36
130
영
1
3
7
21
52
78
73
92
99
147
573
계
14
73
142
259
379
493
615
746
884
960
4,565
논 문
국토교통 기술경쟁력분석 보고서
수
논 문 인 용 수
* 자료 : SCOPUS DB(2015)
>> 국토교통과학기술진흥원
3-9 물류
< 분류체계 > 대분류
중분류
소분류 육상운송 수상운송
운송
항공운송 복합운송
물류
357
보관 제 4장 논문기술경쟁력
하역
운송지원시스템
포장 물류정보
< 논문기술경쟁력 > 한국
일본
미국
중국
독일
100% 100.0% 61.5%
31.0%
36.4%
20%
60.4%
100.0%
55.0%
47.3%
50.0%
40%
66.4%
60%
77.7%
82.4%
80%
20.5% 0.0%
0%
운송
운송지원시스템
프랑스
영국
Korea Agency For Infrastructure Technology Advancement
(1) 운송 ① 논문기술경쟁력 운송분야 논문기술경쟁력은 미국이 가장 높으며 한국은 비교대상 7개국 중 4위로 평가됨 운송분야 논문기술경쟁력 순위는 1위 미국, 2위 영국, 3위 프랑스, 4위 한국, 5위 일본, 6위 독일, 7위 중국 순임 미국은 논문영향력이 1위로 평가되었으며, 논문집중도는 중국에 이어 2위로 나타남 한국은 논문영향력, 논문활동도가 4위로 평가되었으며, 논문집중도 5위로 평가됨 358 국토교통 기술경쟁력분석 보고서
평가지표 논문활동도 논문집중도 논문영향력
한국 0.10 0.96 1.02
일본 0.08 1.14 0.86
미국 0.23 0.99 1.25
중국 0.26 1.02 0.72
독일 0.10 0.95 0.94
프랑스 0.09 1.00 1.02
영국 0.14 0.99 1.19
독일 36.4% 6
프랑스 55.0% 3
영국 82.4% 2
논문집중도
논문영향력
가중치 적용 후 환산점수 도출 평가지표 종합점수 순위
한국 50.0% 4
일본 47.3% 5
미국 100% 1
중국 20.5% 7
< 국가별 운송분야 논문기술경쟁력 > 논문활동도
100.0%
100%
82.4% 80%
60%
50.0%
55.0% 47.3% 36.4%
40%
20.5%
20%
0%
한국
일본
미국
중국
독일
프랑스
영국
>> 국토교통과학기술진흥원
② 주요 출원 기관(세계/한국) ② 주요 게재 기관(세계/한국) 중국 BEIJING JIAOTONG DAXUE은 조사기간동안세계에서 세계에서 가장 게재한 중국 BEIJING JIAOTONG DAXUE은 조사기간동안 가장 많은 많은운송분야 운송분야논문을 논문을 게재한 기관임 기관임
359 제 4장 논문기술경쟁력
- 361 -
Korea Agency For Infrastructure Technology Advancement
국토교통 기술경쟁력분석
360 국토교통 기술경쟁력분석 보고서 * 자료 : SCOPUS DB(2015)
- 362 -
>> 국토교통과학기술진흥원
③ 논문현황 ‘05
‘06
‘07
‘08
‘09
‘10
‘11
‘12
‘13
‘14
합계
한
2
16
6
4
20
23
38
54
28
57
248
일
5
10
8
17
12
12
19
19
19
24
145
미
40
60
63
80
109
137
162
164
215
303
1,333
중
20
28
54
68
110
131
152
251
376
451
1,641
361
독
2
1
2
14
21
23
26
58
54
70
271
프
2
2
5
10
14
11
37
37
36
44
198
영
12
31
27
38
34
33
51
83
80
103
492
제 4장 논문기술경쟁력
항목 국가
계
83
148
165
231
320
370
485
666
808
1,052
4,328
한
1
7
10
47
80
133
196
278
406
546
1,704
일
0
3
9
26
37
66
76
116
168
212
713
미
15
94
178
417
807
1,193
1,728
2,384
3,150
3,902
13,868
중
5
19
43
66
166
337
484
819
1,427
2,257
5,623
독
0
4
7
21
55
122
162
282
345
582
1,580
프
0
0
5
17
36
73
143
212
371
514
1,371
영
4
22
52
145
248
442
551
779
1,119
1,222
4,584
계
25
149
304
739
1,429
2,366
3,340
4,870
6,986
9,235
29,443
논 문 수
논 문 인 용 수
* 자료 : SCOPUS DB(2015)
Korea Agency For Infrastructure Technology Advancement
(2) 운송지원시스템 ① 논문기술경쟁력 운송지원시스템 분야 논문기술경쟁력은 미국이 가장 높으며 한국은 비교대상 7개국 중 3위로 평가됨 운송지원시스템 분야 논문기술경쟁력 순위는 1위 미국, 2위 영국, 3위 한국, 4위 프랑스, 5위 독일, 6일 중국, 7위 일본 순임 미국의 논문영향력은 1위로 평가되었으며, 논문활동도는 2위로 평가됨 362
한국은 논문 집중도가 2위로 평가되었으며, 논문영향력이 4위로 평가됨
국토교통 기술경쟁력분석 보고서
평가지표 논문활동도 논문집중도 논문영향력
한국 0.11 1.06 1.03
일본 0.05 0.80 0.61
미국 0.24 1.01 1.33
중국 0.25 0.98 0.68
독일 0.12 1.07 0.96
프랑스 0.09 1.00 1.04
영국 0.15 1.02 1.15
독일 60.4% 5
프랑스 61.5% 4
영국 77.7% 2
논문활동도
논문집중도
가중치 적용 후 환산점수 도출 평가지표 종합점수 순위
한국 66.4% 3
일본 0.0% 7
미국 100% 1
중국 31.0% 6
< 국가별 운송지원시스템 분야 논문기술경쟁력 > 논문영향력
100.0%
100%
77.7%
80%
66.4% 60%
40%
60.4%
61.5%
독일
프랑스
31.0%
20%
0.0%
0%
한국
일본
미국
중국
영국
>> 국토교통과학기술진흥원
② 주요 출원 기관(세계/한국) ② 주요 게재 기관(세계/한국) 중국 SHANGHAI JIAOTONG UNIVERSITY은 조사기간동안 조사기간동안 세계에서 중국 SHANGHAI JIAOTONG UNIVERSITY은 세계에서가장 가장많은 많은운송지원시스템 운송지원시스템 분야 논문을 게재한 기관임 분야 논문을 게재한 기관임
363 제 4장 논문기술경쟁력
- 365 -
Korea Agency For Infrastructure Technology Advancement
국토교통 기술경쟁력분석
364 국토교통 기술경쟁력분석 보고서 * 자료 : SCOPUS DB(2015)
- 366 -
>> 국토교통과학기술진흥원
③ 논문현황 ‘05
‘06
‘07
‘08
‘09
‘10
‘11
‘12
‘13
‘14
합계
한
4
11
5
6
18
27
18
26
22
17
154
일
2
3
4
0
3
3
3
7
4
8
37
미
31
56
26
58
69
88
70
104
100
105
707
중
13
18
31
36
56
77
88
128
143
191
781
365
독
1
7
4
1
13
16
17
39
42
36
176
프
1
4
1
7
7
10
13
18
23
18
102
영
8
17
18
16
29
22
29
42
42
48
271
제 4장 논문기술경쟁력
항목 국가
계
60
116
89
124
195
243
238
364
376
423
2,228
한
0
1
9
34
50
115
175
265
346
439
1,434
일
0
0
0
4
8
14
15
20
23
38
122
미
4
69
195
369
700
1,118
1,357
1,922
2,436
2,785
10,955
중
0
2
20
49
74
184
284
546
809
1,154
3,122
독
0
0
7
20
34
64
114
205
397
573
1,414
프
0
3
7
18
26
67
104
156
276
306
963
영
6
21
57
118
219
329
472
569
754
599
3,144
계
10
96
295
612
1,111
1,891
2,521
3,683
5,041
5,894
21,154
논 문 수
논 문 인 용 수
* 자료 : SCOPUS DB(2015)
생활을 편리하게! 삶을 풍요롭게! -creative dream builder-
Korea Agency For Infrastructure Technology Advancement
2015 국토교통 기술경쟁력분석 보고서
제5장 유망분야 1. 분석기준
368
2. 유망분야 도출
369
Korea Agency For Infrastructure Technology Advancement
제5장 유망분야 1. 분석기준 최근 5개년(2007~2012)간의 특허건수 및 특허증가율을 기준으로 각 분야의 현재 상태를 분석함
국토교통 기술경쟁력분석 보고서
정의
사분면
정의
X축
최근 5개년 특허수
1
현재이슈분야
Y축
최근 5개년 특허증가율
2
미래유망분야
3
진입/쇠퇴분야
기준축
최각각의 평균
4
성숙분야
최근5개년 특허 증가율
368
항목
미래유망분야
현재이슈분야
진입/쇠퇴분야
성숙분야
최근 5개년 특허수
< 특허출원 수 – 특허출원 증가율 2x2 MATRIX 분석 내용 >
현재이슈분야 : 현재 특허출원과 특허증가율이 높은 분야로서 기술을 선도하고 있는 분야 미래유망분야 : 최근 해당분야 특허출원이 급증하여 향후 수요가 많을 것으로 예상되는 기술분야 진입/쇠퇴분야 : 최근 진입한 분야이거나 쇠퇴하는 기술분야 성숙분야 : 해당분야 기술을 선도하였고, 기술 개발활동이 성숙기에 접어든 분야
>> 국토교통과학기술진흥원
2. 유망분야 도출 유망분야 분석결과 요약결과 미래유망 분야는 다음과 같음 대분류
도시
건축
ㆍ녹색건축 ㆍ건축물 유지관리
ㆍ도시 인프라 의사결정지원
ㆍ해저/침매터널
ㆍ지하대공간, 해양 준설/매립
ㆍ인공섬
ㆍ지열발전 ㆍ대기오염방지 및 CCS
수자원
ㆍ수처리 ㆍ홍수예측 및 대응
철도교통
ㆍ교통안전
도로교통
ㆍ철도노반
항공교통
물류
369
ㆍ강구조 및 합성구조 교량
ㆍ수력발전 플랜트
ㆍ전통건축
ㆍ비행기제작·인증 ㆍ항공기정비/개조
ㆍ수상운송 ㆍ하역
ㆍ오일샌드/셰일가스 추출 ㆍ해수담수화
ㆍ통합홍수관리
ㆍ철도시스템유지관리
ㆍ회전익항공기제작·인증
ㆍ항공운송
제 5 장 유망분야
시설물
미래유망분야
Korea Agency For Infrastructure Technology Advancement
2-1 건축
건축분야에서 특허출원 수, 특허출원 수의 성장률을 기준으로 소분류 기술을 배치시킨 결과, 녹색건축, 전통건축, 건축물 유지관리 등이 유망분야로 도출됨
370
사분면
정의
Ⅰ
현재이슈분야
초고층(복합)건축, 건축물 설계/시공성능, 건축물 에너지 성능
분야
Ⅱ Ⅲ Ⅳ
미래유망분야 진입/쇠퇴분야 성숙분야
녹색건축, 전통건축, 건축물 유지관리 단지건축, 특수환경 건축, 건축물 리모델링, 건축 재료성능 주거건축, ICT 융복합 건축, 대공간건축, 건축물 구조/안전/보안 성능
A34
최근 5개년 특허 증가율
국토교통 기술경쟁력분석 보고서
Avg. 685 35%
A44
25%
A45
A31
A21 A43
15%
A32 A12
A41
A22
A42
Avg. 14.5%
A33
5%
A11 A46
-5%
0
200
400
600
800
1000
1200
1400
1600
최근 5개년 특허수
< 건축분야 특허출원 수 – 특허출원 증가율 2x2 MATRIX 분석 > A11 주거건축
A32 대공간건축
A43 건축물 유지관리
A12 단지건축
A33 특수환경 건축
A44 건축물 설계/시공성능
A21 녹색건축
A34 전통건축
A45 건축물 에너지 성능
A22 ICT 융복합 건축
A41 건축물 리모델링
A46 건축 재료성능
A31 초고층(복합)건축
A42 건축물 구조/안전/보안 성능
1800
>> 국토교통과학기술진흥원
2-2 도시
도시분야에서 특허출원 수, 특허출원 수의 성장률을 기준으로 소분류 기술을 배치시킨 결과,도시 인프라 의사결정지원이 유망분야로 도출됨 사분면
정의
Ⅰ
현재이슈분야
ICT 융복합 도시 구축 및 관리
분야
Ⅱ Ⅲ Ⅳ
미래유망분야 진입/쇠퇴분야 성숙분야
도시 인프라 의사결정지원 도시공개공지 및 녹지조성, 3차원 도시공간 정보 도시 재난·재해 대응, 커뮤니티기반 도시 재생, 지리정보체계/원격탐사
371 제 5 장 유망분야
80%
Avg. 662 70%
B11
최근 5개년 특허 증가율
60%
50%
40%
30%
20%
B13
B31
B21
Avg. 24.8% B32 B22
10%
0%
B12 0
200
400
600
800
1000
1200
1400
최근 5개년 특허수
< 도시분야 특허출원 수 – 특허출원 증가율 2x2 MATRIX 분석 > B11 도시 인프라 의사결정지원
B21 도시공개공지 및 녹지조성
B31 3차원 도시공간 정보
B12 도시 재난·재해 대응
B22 커뮤니티기반 도시 재생
B32 지리정보체계/원격탐사
B13 ICT 융복합 도시 구축 및 관리
1600
Korea Agency For Infrastructure Technology Advancement
2-3 시설물
시설물분야에서 특허출원 수, 특허출원 수의 증가율을 기준으로 소분류 기술을 배치시킨 결과, 강구조 및 합성구조교량, 해저/침매터널, 지하대공간 등이 유망분야로 도출됨
372
사분면
정의
Ⅰ
현재이슈분야
Ⅱ Ⅲ Ⅳ
미래유망분야 진입/쇠퇴분야 성숙분야
분야 신소재 복합재료 구조교 및 특수교량, 육상터널, 사면보호, 보강, 유지관리, 육상 및 해상기초, 흙막이 구조물 및 지하벽체, 항만 및 해양구조물, 고압 극저온 구조물 강구조 및 합성구조 교량, 해저/침매터널, 지하대공간, 해양 준설/매립, 인공섬 부유식 터널, 대심도 터널, 지반조사/개량, 수중구조물, 방호구조물, 우주구조물 콘크리트 구조 및 콘크리트 교량
Avg. 772 40%
C25 C11
20%
최근 5개년 특허 증가율
국토교통 기술경쟁력분석 보고서
60%
C43
0%
C53
0 -20%
C44 C22 C24
C41
C42 C51 C31
C13
C32
500
1000
C33
C21
C12
1500
Avg. 12.9% 2000
2500
C52
-40% -60% -80%
-100%
C23
-120%
최근 5개년 특허수
< 시설물분야 특허출원 수 – 특허출원 증가율 2x2 MATRIX 분석 > C11 강구조 및 합성구조 교량
C24 대심도 터널
C42 항만 및 해양구조물
C12 콘크리트 구조 및 콘크리트 교량
C25 지하대공간
C43 수중구조물
C13 신소재복합재료구조교
C31 사면보호, 보강, 유지관리
C44 인공섬
C21 육상터널
C32 지반조사, 개발
C51 고압 극저온 구조물
C22 해저/침매터널
C33 육상 및 해상기초, 흙막이 구조물 및 지하벽체
C52 방호구조물
C23 부유식 터널
C41 해양 준설/매립
C53 우주구조물
3000
>> 국토교통과학기술진흥원
2-4 플랜트
플랜트분야에서 특허출원 수, 특허출원 증가율을 기준으로 소분류 기술을 배치시킨 결과, 수력발전, 오일샌드/셰일가스 추출, 지열발전, 해수담수화, 대기오염방지 및 CCS 등이 유망분야로 도출됨 사분면
정의
Ⅰ
현재이슈분야
풍력발전, 해양에너지, 바이오가스화, 태양광/태양열 발전, 폐기물 처리
분야
Ⅱ Ⅲ Ⅳ
미래유망분야 진입/쇠퇴분야 성숙분야
수력발전, 오일샌드/셰일가스 추출, 지열발전, 해수담수화, 대기오염방지 및 CCS 화력발전, 핵융합발전, 석탄가스화, 심해저자원개발 원자력발전, 자원이송/스테이션, 가스플랜트, 수소생산/인프라, 수처리
제 5 장 유망분야
40%
Avg. 1113 35%
D41 D31
최근 5개년 특허 증가율
30%
D34
D44
25% 20%
D35
15%
D14
D42 D32
D22
D43
D13
10%
Avg. 16.5%
D33 D24
D12 D23
D11
D36 D25
5% 0%
0
500
D21
1000
1500
2000
B12
-5%
최근 5개년 특허수
< 플랜트분야 특허출원 수 – 특허출원 증가율 2x2 MATRIX 분석 > D11 화력발전
D24 자원이송/스테이션
D36 수소생산/인프라
D12 원자력발전
D25 가스플랜트
D41 해수담수화
D13 핵융합발전
D31 풍력발전
D42 폐기물처리
D14 수력발전
D32 해양에너지
D43 수처리
D21 석탄가스화
D33 바이오가스화
D44 대기오염방지 및 CCS
D22 오일샌드/셰일가스 추출
D34 태양광/태양열 발전
D23 심해저자원개발
D35 지열발전
373
2500
Korea Agency For Infrastructure Technology Advancement
2-5 수자원
수자원분야에서 특허출원 수, 특허출원 증가율을 기준으로 소분류 기술을 배치시킨 결과, 수처리, 통합홍수관리, 홍수예측 및 대응 등이 유망분야로 도출됨
374
사분면
정의
Ⅰ
현재이슈분야
상하수도관망, 하천 및 수리시설, 생태하천
분야
Ⅱ Ⅲ Ⅳ
미래유망분야 진입/쇠퇴분야 성숙분야
수처리, 통합홍수관리, 홍수예측 및 대응 우수 및 용수재이용, 통합수자원관리, 수자원모니터링, 가뭄예측 및 대응 지표수, 지하수
Avg. 1059 E22 25%
E31 E13
최근 5개년 특허 증가율
국토교통 기술경쟁력분석 보고서
30%
20%
E32 E15
E33
15%
E21
E24
E14
Avg. 18.1% E11
E12
E23 10%
5%
0% 0
500
1,000
1,500
2,000
2,500
3,000
3,500
최근 5개년 특허수
< 수자원 분야 특허출원 수-특허출원 증가율 2x2 MATRIX 분석 > E11 지표수
E15 우수 및 용수재이용
E24 수자원모니터링
E12 지하수
E21 하천 및 수리시설
E31 통합홍수관리
E13 수처리
E22 생태하천
E32 홍수예측 및 대응
E14 상하수도관망
E23 통합수자원관리
E33 가뭄예측 및 대응
4,000
>> 국토교통과학기술진흥원
2-6 도로교통
도로교통분야에서 특허출원 수, 특허출원 수의 성장률을 기준으로 소분류 기술을 배치시킨 결과, 교통안전 분야가 유망분야로 도출됨 사분면
정의
Ⅰ
현재이슈분야
친환경 자동차, IT융합 자동차, 도로설계 및 구조, 도로시공 및 유지관리
분야
Ⅱ Ⅲ Ⅳ
미래유망분야 진입/쇠퇴분야 성숙분야
교통안전 도로포장, 도로교통 안전시설, 교통약자편의, 교통환경 자동차 안전 향상, 교통계획 및 평가, 교통 운영 및 정보관리, 대중교통 및 연계환승 체계
제 5 장 유망분야
20%
Avg. 994 F23
15%
F13
최근 5개년 특허 증가율
F41
5%
0
F11
F22
F42 0%
F12
F21
10%
F24 500
1,000
F31 F11
Avg. 4.3% F33 1,500
2,000
2,500
3,000
3,500
-5%
F43 -10%
최근 5개년 특허수
< 도로교통 분야 특허출원 수-특허출원 증가율 2x2 MATRIX 분석 > F11 자동차 안전 향상
F23 도로시공 및 유지관리
F41 교통안전
F12 친환경 자동차
F24 도로교통 안전시설
F42 교통약자편의
F13 IT융합 자동차
F31 교통계획 및 평가
F43 교통환경
F21 도로설계 및 구조
F32 교통 운영 및 정보관리
F22 도로포장
F33 대중교통 및 연계환승 체계
F32 4,000
375
4,500
Korea Agency For Infrastructure Technology Advancement
2-7 철도교통
철도교통분야에서 특허출원 수, 특허출원 수의 증가율을 기준으로 소분류 기술을 배치시킨 결과, 철도노반, 철도시스템 유지관리 등이 유망분야로 도출됨
376
사분면
정의
Ⅰ
현재이슈분야
일반철도차량, 고속철도차량, 철도교량/터널/역사
분야
Ⅱ Ⅲ Ⅳ
미래유망분야 진입/쇠퇴분야 성숙분야
철도노반, 철도시스템유지관리 자기부상철도차량, 전철/전력, 신호/통신, 철도운영 및 안전, 철도환경 도시철도차량, 철도궤도
Ⅱ
20%
최근 5개년 특허 증가율
국토교통 기술경쟁력분석 보고서
25%
G11
Ⅰ
G12
G21
15%
G33 G23 10%
G14
G24 G31
5%
0%
-5%
G32
0
G25
500
Ⅲ
G22
1,000
1,500
2,000
G13
Ⅳ
최근 5개년 특허수
< 철도교통 분야 특허출원 수-특허출원 증가율 2x2 MATRIX 분석 > G11 일반철도차량
G21 철도노반
G25 신호/통신
G12 고속철도차량
G22 철도궤도
G31 철도운영 및 안전
G13 자기부상철도차량
G23 철도교량/터널/역사
G32 철도환경
G14 도시철도차량
G24 전철/전력
G33 철도시스템 유지관리
>> 국토교통과학기술진흥원
2-8 항공교통
항공교통분야에서 특허출원 수, 특허출원 수의 성장률을 기준으로 소분류 기술을 배치시킨 결과, 비행기 제작·인증, 회전익 항공기 제작·인증, 항공기 정비/개조 분야가 유망분야로 도출됨 사분면
정의
Ⅰ
현재이슈분야
사고예방 및 피해저감, 운항안전
분야
Ⅱ Ⅲ Ⅳ
미래유망분야 진입/쇠퇴분야 성숙분야
비행기 제작·인증, 회전익 항공기 제작·인증, 항공기 정비/개조 무인 항공기 제작·인증, 교통 관리, 공항보안 및 안전 통신/항법/감시, 공항시설 및 운영
377
Avg. 539
H14 14%
H31 H32
최근 5개년 특허 증가율
12%
H13 H11
10%
Avg. 8.6%
8%
H41
6%
H22
H42
4%
H21
2% 0% -2%
200
0
400
600
800
1,000
1,200
H12
-4%
최근 5개년 특허수
< 항공교통 분야 특허출원 수-특허출원 증가율 2x2 MATRIX 분석 > H11 비행기 제작·인증
H21 통신/항법/감시
H41 공항시설 및 운영
H12 무인 항공기 제작·인증
H22 교통 관리
H42 공항보안 및 안전
H13 회전익 항공기 제작·인증
H31 사고예방 및 피해저감
H14 항공기 정비/개조
H32 운항안전
1,400
제 5 장 유망분야
16%
Korea Agency For Infrastructure Technology Advancement
2-9 물류
물류분야에서 특허출원 수, 특허출원 수의 성장률을 기준으로 소분류 기술을 배치시킨 결과,수상운송, 항공운송, 하역 등이 유망분야로 도출됨
378
사분면
정의
Ⅰ
현재이슈분야
육상운송, 물류정보
분야
Ⅱ Ⅲ Ⅳ
미래유망분야 진입/쇠퇴분야 성숙분야
수상운송, 항공운송, 하역 복합운송 보관, 포장
Avg. 752 Ⅰ22 Ⅰ12
15%
최근 5개년 특허 증가율
국토교통 기술경쟁력분석 보고서
20%
Ⅰ13
Ⅰ11
10%
Ⅰ24
Avg. 9.4%
Ⅰ14
5%
Ⅰ21 0%
Ⅰ23
-5%
0
200
400
600
800
1000
1200
최근 5개년 특허수
< 물류분야 특허출원 수 – 특허출원 증가율 2x2 MATRIX 분석 > I11 육상운송
I14 복합운송
I23 포장
I12 수상운송
I21 보관
I24 물류정보
I13 항공운송
I22 하역
1400
1600
생활을 편리하게! 삶을 풍요롭게! -creative dream builder-
Korea Agency For Infrastructure Technology Advancement
2015 국토교통 기술경쟁력분석 보고서
제6장 별첨 1. 특허데이터 현황
382
2. 논문데이터 현황
384
2. 특허/논문 기술경쟁력 분석요약(중분류) 385 3. 특허/논문 기술경쟁력 분석요약(소분류) 387
Korea Agency For Infrastructure Technology Advancement
제6장 별첨 1. 특허데이터 현황 분류
도시
382 국토교통 기술경쟁력분석 보고서
건축
시설물
플랜트
수자원
항목
한국
일본
미국
중국
독일
프랑스
영국
합계
특허출원수
1,873
2,972
3,035
7,107
1,005
232
77
16,301
패밀리특허 국가수
2,911
5,162
12,356
7,708
4,916
1,470
347
34,870
삼극특허수
74
279
748
25
277
86
19
1,508
피인용특허수
136
195
8,700
41
347
26
96
9,541
출원인국적별등록건수
94
107
1,890
37
231
50
35
2,444
특허출원수
918
1,890
695
3,896
66
64
41
7,570
패밀리특허 국가수
1,348
2,750
3,975
4,191
345
439
280
13,328
삼극특허수
30
108
315
15
38
44
23
573
피인용특허수
16
1,210
1,048
0
79
11
35
2,399
출원인국적별등록건수
10
9
284
3
16
13
7
342
특허출원수
5,292
4,560
1,189
11,978
694
304
107
24,124
패밀리특허 국가수
6,516
6,293
4,646
12,176
3,571
1,686
490
35,378
삼극특허수
64
203
236
34
208
73
12
830
피인용특허수
37
153
1,897
7
275
154
98
2,621
출원인국적별등록건수
33
75
633
22
150
72
44
1,029
특허출원수
5,042
6,422
5,417
13,928
1,413
532
289
33,043
패밀리특허 국가수
7,801
15,825
32,280
15,970
9,356
3,522
2,495
87,249
삼극특허수
187
1,273
2,053
131
579
282
153
4,658
피인용특허수
418
515
7,862
51
333
175
141
9,495
출원인국적별등록건수
140
461
2,296
76
253
102
91
3,419
특허출원수
3,434
3,017
1,323
13,397
383
114
77
21,745
패밀리특허 국가수
4,581
5,200
6,771
13,995
2,122
763
402
33,834
삼극특허수
60
243
379
23
108
30
14
857
피인용특허수
7
24
2,050
2
45
7
24
2,159
출원인국적별등록건수
62
99
790
28
79
22
26
1,106
>> 국토교통과학기술진흥원
분류
철도 교통
항공 교통
물류
총계
한국
일본
미국
중국
독일
프랑스
영국
합계
특허출원수
7,172
9,485
4,617
12,383
1,505
582
225
22,944
패밀리특허 국가수
12,423
20,788
19,570
13,853
7,331
3,568
1,183
78,716
삼극특허수
295
1,656
1,295
53
526
235
51
4,111
피인용특허수
693
3,171
14,139
28
620
218
102
18,971
출원인국적별등록건수
240
892
2,712
82
358
125
85
4,494
특허출원수
1,580
2,860
1,432
8,156
1,096
385
187
15,696
패밀리특허 국가수
2,506
7,926
7,309
9,331
5,696
2,324
1,583
36,675
삼극특허수
83
639
400
65
214
94
59
1,554
피인용특허수
976
1,124
2,701
22
190
40
43
5,096
출원인국적별등록건수
633
574
211
16
71
21
19
1,545
특허출원수
524
723
3,154
3,509
989
989
175
10,063
패밀리특허 국가수
746
1,268
11,334
3,804
5,602
5,402
1,090
29,246
삼극특허수
11
101
858
16
388
332
42
1,748
피인용특허수
7
90
7,012
80
336
1,174
73
8,772
출원인국적별등록건수
18
43
1,835
12
246
384
58
2,596
특허출원수
465
2,087
1,501
2,317
446
88
37
6,941
패밀리특허 국가수
716
3,419
6,121
2,591
2,357
585
239
16,028
삼극특허수
22
178
341
9
181
55
20
806
피인용특허수
16
1,210
1,048
0
79
11
35
2,399
출원인국적별등록건수
17
20
514
19
108
10
5
693
특허출원수
26,300
34,016
22,363
76,671
7,597
3,290
1,215
158,427
패밀리특허 국가수
39,548
68,631
104,362
83,619
41,296
19,759
8,109
365,324
삼극특허수
826
4,680
6,625
371
2,519
1,231
393
16,645
피인용특허수
2,306
7,692
46,457
231
2,304
1,816
647
61,453
출원인국적별등록건수
1,247
2,280
11,165
295
1,512
799
370
17,668
383 제 5 장 유망분야
도로 교통
항목
Korea Agency For Infrastructure Technology Advancement
2. 논문데이터 현황 분류
항목
한국
일본
미국
중국
독일
프랑스
영국
합계
논문건수
990
1,009
3,354
6,265
435
397
1,483
13,933
피인용논문수
5,846
11,119
40,446
20,730
5,905
4,115
15,578
103,739
논문건수
197
204
2,600
791
391
287
1,245
5,715
피인용논문수
1,128
1,066
27,095
3,636
5,233
2,960
13,407
54,525
논문건수
853
915
3,877
9,856
552
468
1,067
17,588
피인용논문수
3,870
6,046
43,426
23,946
5,454
6,008
9,478
98,087
논문건수
1,345
1,152
3,145
8,126
672
621
1,093
16,154
피인용논문수
8,844
9,257
43,785
35,350
7,640
8,093
15,595
128,564
논문건수
663
716
3,001
5,989
379
437
892
12,077
피인용논문수
2,976
2,337
28,579
15,806
2,984
4,633
6,896
64,211
논문건수
852
995
3,774
6,619
370
357
663
13,630
피인용논문수
3,699
3,982
40,655
11,489
3,701
4,792
5,085
73,403
논문건수
867
1,289
1,068
12,835
405
301
1,059
17,824
피인용논문수
3,017
3,914
10,119
30,665
3,991
2,698
11,959
66,363
논문건수
180
144
1,363
2,199
225
115
354
4,580
피인용논문수
1,451
554
10,269
4,321
1,198
827
3,329
21,949
논문건수
402
182
2,040
2,422
447
300
763
6,556
피인용논문수
3,138
835
24,823
8,745
2,994
2,334
7,728
50,597
논문건수
6,349
6,606
24,222
55,102
3,876
3,283
8,619
108,057
피인용논문수
33,969
39,110
269,197
154,688
39,100
36,460
89,055
661,438
도시
건축
384 시설물 국토교통 기술경쟁력분석 보고서
플랜트
수자원
철도 교통
도로 교통
항공 교통
물류
총계
>> 국토교통과학기술진흥원
3. 특허/논문 기술경쟁력 분석요약(중분류) 구분 주거 및 단지 건축
건축
특허기술경쟁력 1위 미국
2위 영국
3위 미국
4위 5위 6위 한국 프랑스 독일
7위 중국
38% 100% 55%
54%
45%
30%
26%
15%
미국 프랑스 영국
한국
일본
중국
61%
50%
42%
29%
독일 프랑스 영국
중국
한국
일본
68%
58%
첨단/ 융복합건축
일본 프랑스 중국
한국
100% 73%
56%
39%
38%
27%
14% 100% 99%
초대형/ 특수건축
영국 프랑스 일본
중국
독일
한국
100% 98%
71%
68%
59%
59%
34% 100% 90%
84%
58%
34%
31%
미국
독일
일본 프랑스 한국
중국
독일 프랑스 일본
중국
한국
62%
터널 및 지하공간 사면/지반 조사/기초 해양 구조물
독일 미국 미국
영국
65%
64%
98%
66%
56%
55%
49% 100% 90%
80%
61%
48%
30%
미국
영국 프랑스 한국
독일
중국
미국
독일
일본 프랑스 한국
중국
68%
42%
5%
영국
53%
39%
34%
32%
25% 100% 87%
80%
32%
30%
미국 프랑스 중국
영국
일본
한국
영국
중국
일본 프랑스 한국
88%
80%
59%
45%
43%
10% 100% 100% 92%
42%
35%
26%
11%
미국
영국
한국 프랑스 중국
일본 프랑스 독일
영국
한국
중국
일본
100% 96%
91%
65%
56%
53%
31% 100% 96%
87%
48%
45%
37%
24%
미국
한국 프랑스 영국
일본
중국 프랑스 미국
일본
영국
한국
독일
중국
독일
독일
독일
미국
미국
24%
100% 96%
93%
72%
55%
48%
27% 100% 95%
65%
64%
63%
46%
25%
프랑스 독일
미국
일본
영국
한국
중국 프랑스 미국
영국
일본
독일
중국
한국
100% 93%
80%
75%
69%
38%
28% 100% 87%
66%
55%
34%
33%
25%
미국
일본
영국
독일
한국 프랑스 중국
미국 프랑스 영국
중국
100% 77%
75%
67%
60%
44%
26% 100% 79%
미국 프랑스 한국
일본
중국
독일
23%
22% 100% 99%
영국
독일 미국
일본
한국
67%
47%
24%
20%
독일 프랑스 영국
일본
한국
중국
27%
72%
100% 79%
73%
47%
37%
특수 구조물
미국
일본
독일
한국
중국 프랑스 영국
100% 80%
48%
47%
39%
발전 플랜트
일본
독일
영국
한국 프랑스 중국
100% 83%
80%
74%
65%
57%
16% 100% 69%
61%
39%
미국 프랑스 영국
독일
일본
중국
한국 프랑스 미국
영국
독일
100% 64%
54%
51%
22%
12%
100% 95%
77%
77%
47%
36%
24%
독일 프랑스 한국
일본
중국
영국
미국 프랑스 독일
일본
한국
중국
자원개발 플랜트
미국
신재생에너지 미국 영국 플랜트 100% 91%
62%
32%
88%
57%
17%
13%
영국
독일
일본 프랑스 중국
한국
28% 100% 96%
63%
60%
39%
13%
8%
영국 프랑스 일본
독일
한국
중국
33%
31%
28%
일본
중국
한국
미국 미국
83%
60%
59%
57%
24% 100% 87%
담수처리 및 미국 프랑스 독일 환경플랜트 100% 84% 65%
영국
일본
한국
중국
51%
47%
47%
용수이용 하천 수재해
71%
71%
50%
45%
44%
미국 프랑스 일본
독일
영국
한국
중국
76%
42% 100% 82%
81%
75%
35%
26%
영국
독일
일본 프랑스 중국
한국
독일 프랑스 일본
한국
중국
100% 65%
55%
39%
38%
26%
14% 100% 91%
79%
60%
56%
46%
14% 일본
미국
미국
영국
미국 프랑스 독일
영국
일본
한국
중국 프랑스 미국
독일
한국
영국
중국
100% 97%
80%
66%
33%
31%
29% 100% 83%
81%
55%
53%
37%
1%
미국
영국
독일 프랑스 일본
중국
한국 프랑스 미국
영국
독일
중국
한국
일본
100%
71%
57%
18%
9%
56%
35%
24%
24%
22%
38%
26%
100% 81%
385 제 6 장 별첨
교량
영국
52%
1위 일본
독일
미국
57%
7위 영국
영국
공간정보
수자원
논문기술경쟁력
4위 5위 6위 한국 프랑스 중국
미국
100% 도시 인프라 일본 구축 ·관리 및 100% 운영 독일 도시재생 도시 100%
플랜트
3위 일본
100% 81%
건축물 성능향상
시설물
2위 독일
Korea Agency For Infrastructure Technology Advancement
구분 용수이용
수자원
하천
수재해 자동차
386 국토교통 기술경쟁력분석 보고서
도로 교통
도로 및 교통시설
특허기술경쟁력 1위 미국
2위 영국
3위 독일
100% 65%
2위 영국
38%
26%
14% 100% 91%
79%
60%
56%
46%
14%
일본
한국
중국 프랑스 미국
독일
한국
영국
중국
일본
100% 97%
80%
66%
33%
31%
29% 100% 83%
81%
55%
53%
37%
1% 일본
미국
영국
독일 프랑스 일본
중국
한국 프랑스 미국
영국
독일
중국
한국
100%
71%
57%
38%
26%
18%
9%
100% 81%
56%
35%
24%
24%
22%
미국
독일 프랑스 일본
영국
한국
중국
독일
미국 프랑스 영국
한국
일본
중국
100% 97%
83%
80%
64%
38%
28% 100% 96%
94%
70%
45%
40%
15%
미국 프랑스 일본
독일
중국
영국
한국 프랑스 미국
독일
중국
한국
일본
영국
100% 95%
61%
55%
38%
36%
28%
28%
영국 프랑스 일본
한국
독일
중국
48%
45% 100% 75%
독일
중국
미국
67%
60%
53%
9%
100% 68%
교통안전 및 미국 영국 환경 100% 97%
독일
일본 프랑스 중국
한국
미국
36%
36%
항행 (CNS/ATM) 항공안전 공항 운송 운송지원 시스템
7위 중국
39%
54%
항공기
6위 한국
영국
한국 프랑스 영국
철도시설
3위 4위 5위 독일 프랑스 일본
55%
93%
54%
60%
46%
44%
25%
영국 프랑스 독일
67%
한국
일본
중국 15%
34%
30%
24% 100% 82%
73%
49%
35%
24%
독일 프랑스 영국
중국
한국
독일
영국
한국
일본
중국 프랑스
100% 68%
53%
40%
39%
32%
29% 100% 67%
64%
56%
47%
32%
6%
미국
중국
영국
독일 프랑스 한국
영국 프랑스 독일
미국
중국
일본
한국
100% 89%
70%
48%
43%
30%
29% 100% 99%
일본
영국 프랑스 독일
한국
중국
73%
71%
54%
54%
24% 100% 70%
56%
미국 프랑스 독일
중국
한국
영국
일본
100% 74%
63%
31%
31%
23%
22% 100% 93%
미국 프랑스 일본
영국
독일
중국
한국
미국
100% 64%
55%
36%
32%
17%
100% 88%
독일 프랑스 미국
영국
일본
한국
영국
일본 일본 미국
철도운영 및 환경 100% 99%
물류
1위 미국
교통계획 및 미국 일본 운영 100% 73%
철도차량
항공 교통
7위 한국
미국 프랑스 독일
미국 철도 교통
논문기술경쟁력
4위 5위 6위 일본 프랑스 중국
중국
100% 64% 미국
61%
98%
73%
66%
25%
14%
영국 프랑스 독일
미국
중국
일본
한국
55%
41%
27%
10%
한국 프랑스 중국
독일
일본
91%
86%
65%
25%
25%
한국
중국
독일 프랑스 일본
78%
78%
73%
65%
10%
한국
일본 프랑스 독일
중국 39%
미국
영국 영국 미국
58%
33%
25%
20% 100% 91%
76%
54%
53%
중국 프랑스 일본
독일
영국
한국
영국
일본
독일
중국 프랑스 한국
65%
56%
52%
51%
37%
영국 프랑스 한국
일본
독일
중국
100% 70% 독일
59%
미국
50%
미국
48%
47%
25%
20% 100% 77%
미국 프랑스 영국
한국
일본
중국
63%
54%
미국
100% 85%
84%
64%
27% 100% 82%
55%
47%
36%
20%
독일
영국
미국
일본 프랑스 한국
중국
한국 프랑스 독일
중국
일본
100% 68%
63%
53%
26% 100% 78%
66%
31%
0%
50%
42%
미국
영국
50%
46%
62%
60%
>> 국토교통과학기술진흥원
4. 특허/논문 기술경쟁력 분석요약(소분류) 구분
주거건축
단지건축
녹색건축
특허기술경쟁력
논문기술경쟁력
1위
2위
3위
4위
5위
6위
7위
1위
2위
3위
4위
5위
6위
7위
미국
일본
독일
영국
한국
중국
프랑스
영국
미국
독일
한국
중국
프랑스
일본
71.7%
71.5%
71.2%
프랑스
일본
한국
중국
영국
한국
프랑스
100.0% 90.5% 85.5% 68.1%
65.7%
47.7%
38.1% 100.0% 63.4% 47.7% 42.0%
41.5%
31.0% 30.5%
영국
일본
100.0% 82.1% 독일
미국
미국
미국
중국
중국
독일
30.7%
25.1% 100.0% 97.0% 94.6% 84.0% 74.4% 68.3% 29.5%
프랑스
한국
일본
중국
100.0% 88.4% 75.4%
58.1%
57.0% 55.3% 29.6% 100.0% 87.0%
초고층(복합) 건축
100.0% 51.5%
대공간 건축
특수환경 건축 건축 전통건축 건축물 리모델링
미국
미국
중국
프랑스
독일
50.7% 35.9%
프랑스
56.5% 42.0%
프랑스
한국
영국
일본
100.0% 85.1% 미국
일본
프랑스
독일
한국 8.4%
일본
한국
독일
중국
74.1%
71.7%
52.4%
31.4%
22.7% 100.0% 86.1%
미국
영국
일본
독일
독일
프랑스
건축물 설계/ 시공성능
한국
미국
100.0% 80.7% 독일
도시
독일 0.0%
한국
일본
프랑스
프랑스
0.0% 100.0% 94.7% 80.4% 75.5% 49.2% 49.2% 40.5%
한국
중국
일본
54.8% 47.2% 46.6% 43.9% 33.4% 100.0% 86.3% 72.8% 55.2% 52.5%
48.1%
39.6%
프랑스
독일
일본
한국
중국
미국
프랑스
독일
프랑스
79.1%
43.9% 39.3% 38.8%
일본
미국
프랑스
61.9% 영국
한국
48.1%
46.3% 44.5% 39.4% 25.0% 100.0% 93.2% 77.0% 중국
미국
독일
한국
일본
중국
독일
중국
8.1%
영국
59.4% 55.8% 49.8% 36.0%
영국
62.5% 50.5% 27.3%
독일
중국
한국
프랑스
미국
영국
41.0% 40.6% 25.8%
독일
중국
중국
31.2% 100.0% 93.6% 90.3% 46.1%
74.7%
100.0% 53.7% 52.0% 46.8%
프랑스
중국
한국
100.0% 78.2% 영국
일본
영국
영국
영국
프랑스
독일
독일
중국
중국
건축물 에너지 성능 100.0% 70.7%
도시인프라 의사 결정 지원모델
중국 31.1%
미국
미국
건축 재료성능
일본 34.1%
독일
건축물 구조/ 안전/보안성능 100.0% 58.8% 55.5% 45.2% 36.4% 27.5% 20.8% 100.0% 71.7% 건축물 유지관리
한국
56.4% 55.5%
0.0%
미국
미국
영국
중국
한국
영국
일본
미국
미국
일본
독일
미국
영국
한국
100.0% 83.1%
80.1%
67.2% 64.0% 59.8% 32.2%
영국
독일
중국
독일
한국
73.4% 59.8% 51.0%
8.3%
프랑스
일본
일본
한국
33.6%
19.9% 100.0% 87.0% 56.0% 45.6% 36.3% 22.6%
21.4% 프랑스
한국
일본
프랑스
중국
100.0% 88.7% 79.2%
27.1%
23.1%
0.0%
0.0% 100.0% 80.2% 69.0% 62.6% 59.7% 50.2% 28.7%
한국
영국
독일
중국
프랑스
미국
일본
도시 재난・재해 대응 100.0% 80.3%
일본 73.1% 중국
한국
49.0% 36.3% 32.5% 25.8% 100.0% 89.0% 80.7% 72.3%
61.2%
프랑스
한국
36.9% 36.2%
49.9% 46.0% 36.8% 31.8% 100.0% 80.1%
77.1%
54.3% 35.2% 26.2% 20.7%
독일
프랑스
73.2% 65.5% 52.0% 37.9%
미국
일본
일본
중국 도시공개공지 및 독일 녹지조성 기술 100.0% 81.6%
일본
한국
프랑스
영국
영국
미국
0.0% 100.0% 99.0% 97.7% 65.9%
중국
중국
미국
92.1%
영국
프랑스
일본
독일
ICT 융복합 도시 구축 및 관리 100.0% 98.3%
독일
미국
중국
독일
영국
영국
한국
영국
중국
미국
영국
중국
프랑스
한국
미국
미국
일본
프랑스
41.7%
독일
프랑스
미국
일본
일본
한국
중국
64.1% 60.8%
387
중국
21.1% 100.0% 99.8% 90.6% 67.0% 37.3% 25.4%
프랑스
프랑스
영국
일본
100.0% 84.0% 81.0% 58.0% 48.8% 영국
한국
61.7%
영국
미국
61.0% 60.8% 60.5% 57.7%
72.2% 69.5%
43.5% 42.2%
한국
70.1%
영국
중국
중국
중국
18.8% 100.0% 98.1%
59.1%
미국
일본
일본
일본
영국
한국
26.1%
62.1%
100.0% 88.3%
프랑스
한국
독일
독일
영국
27.1%
100.0% 72.6%
미국
독일
한국
프랑스
한국 6.8%
제 6 장 별첨
독일
프랑스
독일
41.9%
ICT 융복합 건축
중국
영국
프랑스
미국
독일
미국
영국
영국
한국
일본
100.0% 64.9% 48.9% 43.2% 미국
일본
64.4% 52.3% 100.0% 94.2% 57.2% 48.6% 47.7% 28.3% 25.7%
Korea Agency For Infrastructure Technology Advancement
구분
특허기술경쟁력 1위
2위
3위
4위
5위
논문기술경쟁력 6위
미국 독일 중국 일본 프랑스 영국 커뮤니티기반 도시재생기술 100.0% 91.8% 68.6% 64.4% 54.3% 41.2% 도시
388
3차원 도시 공간정보
영국
중국
1위
2위
한국
독일
3위
미국
영국
34.8% 100.0% 70.6%
61.2% 영국
미국
독일
4위
5위
한국
중국
58.3% 36.0%
7위
일본
프랑스
23.1%
13.7%
미국
한국
일본
프랑스
프랑스
중국
일본
100.0% 90.0% 85.8% 77.6%
61.3%
41.3%
27.8% 100.0% 97.0% 69.6% 59.6% 39.7%
31.4%
20.6%
중국
한국
81.6% 64.6% 49.4% 46.4% 39.3%
독일 미국 중국 한국 일본 프랑스 강구조 및 합성구조 교량 100.0% 70.6% 39.7% 39.4% 32.8% 0.0%
프랑스
영국
중국
0.0% 100.0% 93.4%
91.2% 90.3% 81.2%
64.1%
30.7%
영국
독일
중국
영국
한국
독일
일본
국토교통 기술경쟁력분석 보고서
독일
영국
일본
한국
18.2%
0.0% 100.0% 72.5% 54.3% 44.3%
41.7%
독일 신소재 복합재료 미국 구조교 및 특수교량 100.0% 98.1%
독일
해저/침매터널 부유식 터널 대심도 터널 지하대공간
독일
프랑스
미국
일본
영국
중국 일본 한국 콘크리트 구조 및 프랑스 미국 콘크리트 교량 100.0% 94.0% 90.4% 82.6% 67.9%
미국
프랑스
미국
독일
한국
6위
미국 영국 독일 중국 일본 프랑스 프랑스 미국 지리정보체계/ 한국 원격탐사 100.0% 99.6% 76.9% 72.9% 66.6% 58.8% 49.7% 100.0% 92.5%
육상터널널
시설물
독일
7위
한국
영국
프랑스
일본
중국
중국
한국
85.1%
80.1%
76.6%
57.1%
33.2% 100.0% 99.9% 95.7% 65.2% 46.6% 42.8%
7.2%
프랑스
일본
중국
한국
영국
미국
일본
영국
일본
프랑스
한국
중국
독일
100.0% 69.9% 64.9% 58.5% 44.6% 43.0% 22.9% 100.0% 87.3%
71.7%
69.5%
41.5%
31.8%
22.6%
프랑스
일본
독일
영국
한국
중국
미국
100.0% 77.8% 독일
한국
100.0% 89.3% 미국
한국
독일
영국
일본
중국
미국
영국
40.0% 33.9%
미국
프랑스
74.2% 70.6% 67.5% 66.6% 24.7% 100.0% 70.7% 67.6% 미국
일본
중국
프랑스 프랑스
미국
중국
한국
일본
독일
0.0%
0.0%
0.0%
0.0%
0.0% 100.0% 97.8% 53.3%
41.4%
41.3%
21.5%
3.8%
독일
중국
프랑스
영국
독일
일본
한국
영국
중국
한국
100.0% 32.3%
31.6%
20.2%
19.8%
12.0%
8.8% 100.0% 59.9%
56.1% 50.6% 41.9%
33.3%
12.0%
영국
미국
일본
프랑스
영국
61.6% 58.6% 55.3% 30.8%
일본
중국
독일
한국
프랑스
영국
한국
일본
32.1%
30.1%
19.4%
0.0% 100.0% 72.2% 59.2% 48.0% 36.5% 33.5%
6.1%
중국
프랑스
한국
영국
독일
중국
일본
미국
영국
한국
87.4% 85.9% 78.3% 45.8% 27.0% 100.0% 72.6%
71.4%
46.0% 40.8% 25.8%
18.4%
미국
프랑스
한국
독일
프랑스
미국
중국
33.7%
27.6%
21.4%
16.7%
14.6% 100.0% 88.5% 72.0% 53.8% 53.2% 39.3%
15.5%
육상 및 해상 한국 미국 기초/흙막이 100.0% 87.9% 구조물 및 지하벽체
영국
프랑스
독일
중국
일본
중국
82.1%
69.1%
67.3% 35.6%
미국
중국
프랑스
100.0% 83.8% 67.0% 37.8%
31.1% 중국
한국
독일
항만 및 해안구조물 수중구조물 인공섬
한국 미국
영국
미국
영국
일본
92.1%
53.1%
독일
일본
한국
22.8%
17.5% 100.0% 86.3% 60.5% 51.4%
미국
프랑스
영국
중국
47.7% 34.4%
31.4%
일본
영국
일본
중국
한국
62.7% 34.3% 32.8% 32.4% 100.0% 92.8% 73.5% 46.5%
29.1%
18.9%
13.9%
한국
프랑스
한국
중국
독일
일본
중국
프랑스
독일
일본
28.5% 23.8% 22.5%
17.7%
15.6% 100.0% 93.3% 70.8%
61.2%
45.5% 45.3% 29.8%
한국
일본
중국
독일
독일
영국
중국
일본
한국
100.0% 82.5% 32.3% 24.7% 24.2%
15.6%
12.2% 100.0% 92.8%
87.1%
77.2%
59.2% 47.6%
27.5%
한국
독일
일본
한국
프랑스
100.0% 72.1% 미국
프랑스
영국
미국
일본
한국
중국
독일
프랑스
100.0% 34.6% 32.9%
29.1%
26.5% 26.0%
프랑스 미국
미국
영국
48.6% 33.4%
81.6%
영국
프랑스
독일
한국
한국
프랑스 미국
미국
일본
중국
100.0% 97.3% 영국
독일
독일
일본
16.7% 100.0% 98.2% 94.7%
미국 일본 독일 영국 프랑스 중국 고압, 극저온 구조물 100.0% 84.4% 60.8% 43.4% 42.2% 32.0% 방호구조물 (방탄/방폭)
프랑스
영국
프랑스
영국
해양준설/매립
독일
중국
독일
100.0% 78.1%
지반조사/개량
일본
독일
미국
일본
100.0% 43.6% 32.7%
일본 사면보호/보강/ 미국 유지관리 100.0% 91.9%
프랑스
미국
미국 영국
중국
17.5% 100.0% 83.7% 65.4% 63.0% 30.2% 26.4% 25.9% 영국
영국
프랑스
0.0% 100.0% 77.2%
일본
중국
미국
한국
독일
73.2% 60.8% 53.7% 43.5%
14.3%
>> 국토교통과학기술진흥원
구분 시설물
우주구조물 화력발전 원자력발전 핵융합발전 수력발전 석탄가스화
특허기술경쟁력 1위
2위
일본
중국
100.0% 75.6%
독일
미국
일본
100.0% 81.1% 미국
독일
100.0% 71.8%
가스플랜트 플랜트
6위
한국
미국
프랑스
독일
74.7%
71.5%
34.3% 30.7%
0.0% 100.0% 81.8% 80.6% 65.6% 62.2% 30.2%
영국
한국
프랑스 프랑스
1위
2위
3위
4위
5위
6위
영국
프랑스
미국
독일
일본
중국
영국
7위 한국 7.9%
미국
중국
영국
일본
독일
한국
72.9% 43.3% 39.7% 26.8% 20.5% 100.0% 87.7%
75.3%
72.1%
57.3%
44.1%
10.8%
한국
프랑스
한국
중국
독일
일본
일본
프랑스
중국
7위
영국
중국
미국
영국
43.7% 40.3% 28.9% 28.5% 28.3%
프랑스
한국
독일
일본
중국
미국
프랑스
중국
한국
100.0% 55.2% 39.6%
31.4%
30.1%
26.5%
23.1% 100.0% 76.5% 70.2% 70.0%
67.1%
66.1%
0.0%
독일
중국
프랑스
한국
미국 미국
영국 영국
100.0% 76.5% 미국
일본
일본
미국
프랑스
100.0% 94.1% 미국
일본
100.0% 81.4% 미국
독일
영국
일본
한국
16.7%
14.5%
한국
일본
독일
한국 24.3%
영국
프랑스
중국
프랑스
영국 미국
중국
일본
미국
독일
프랑스
독일
72.2% 45.8% 43.8% 37.6% 30.3% 100.0% 66.6% 60.6% 54.9% 44.3%
100.0% 96.6% 67.3% 59.0% 42.8% 25.5%
영국
독일 중국
10.3% 100.0% 80.8% 61.9%
54.4% 52.5%
49.1%
프랑스
영국
한국
영국
일본
독일
73.8% 56.6%
51.5%
51.4% 100.0% 68.0% 54.0% 38.7% 29.4%
18.4%
1.0%
영국
일본
한국
독일
중국
중국
독일
85.3%
81.4%
79.9%
77.7%
영국
독일
중국
프랑스
중국
일본
79.1%
독일
프랑스 프랑스
중국 영국
미국 미국
일본
한국
68.6% 100.0% 89.7% 74.5% 66.9% 43.6% 37.0% 26.3% 한국
일본
74.9% 59.6% 51.0% 36.5% 33.4% 100.0% 96.5% 93.6% 53.5% 45.9%
41.2%
28.2%
프랑스
중국
프랑스
영국
한국
중국
한국 일본
독일 독일
영국 미국
미국 한국
프랑스 일본
중국 영국
100.0% 80.7% 66.6% 66.3% 42.8% 37.3% 28.5% 100.0% 91.3% 89.8% 88.0% 70.2% 43.8% 26.3%
영국 독일 풍력 (육상해상)발전 100.0% 92.2% 해양에너지
5위
영국
일본
한국
프랑스
영국
프랑스
미국
일본
프랑스
독일
중국
한국
41.4%
38.6%
한국
일본
21.8%
10.7%
일본
중국
프랑스
영국
31.7% 100.0% 93.7% 83.3%
71.2%
한국
중국
일본
독일
42.7%
37.9% 100.0% 79.1%
52.3% 44.5%
39.1%
태양광/ 태양열 발전
프랑스
한국
중국
프랑스
100.0% 80.7% 67.2% 54.6% 47.5%
42.7%
37.9% 100.0% 85.3% 60.6% 52.1%
중국
한국
프랑스 프랑스
독일
한국
36.0% 33.1%
27.8%
13.9% 100.0% 63.7% 60.7% 59.4% 33.3% 33.2%
31.3%
한국
중국
지열발전 수소 생산/ 인프라 해수담수화 폐기물처리
영국
독일
100.0% 71.7%
미국
41.7%
미국
일본
영국
미국 중국
미국
영국
한국
일본
52.0% 50.5% 42.7% 일본
프랑스
중국
100.0% 77.4%
67.6%
53.1%
52.8% 47.6% 35.4% 100.0% 98.9% 93.9% 84.9% 69.9% 65.5%
51.3%
일본
영국
독일
프랑스
중국
미국
한국
프랑스
일본
100.0% 73.0% 69.2% 44.2%
34.1%
32.0%
21.5% 100.0% 99.7%
82.1%
74.4% 39.0% 27.6% 25.8%
독일
한국
일본
영국
중국
미국
프랑스
영국
중국
100.0% 75.9% 46.8% 42.3% 29.0% 26.6%
프랑스
중국
100.0% 94.1%
중국
일본
한국 중국 한국
영국 독일
프랑스
16.2% 100.0% 75.5% 63.6% 42.9% 40.2% 30.8%
4.6%
한국
한국
일본
프랑스
51.3%
45.2% 35.0% 28.6% 22.3% 100.0% 85.9% 84.0% 79.6% 73.8% 45.2% 32.3%
영국
한국
일본
영국
미국
일본
중국
영국
일본
독일
영국
독일
한국
35.6% 20.5%
영국
한국
미국
중국
독일
미국
독일
미국
프랑스
미국 독일 대기오염방지 및CCS 100.0% 72.7% 수처리
독일
프랑스
한국
56.5% 47.3% 42.8%
프랑스
일본
독일
독일
중국
100.0% 80.7% 67.2% 54.6% 47.5% 영국
일본
미국
독일
50.2% 49.2%
바이오 가스화
미국
영국
중국
40.1% 100.0% 65.0% 64.1%
100.0% 74.2% 62.9% 55.4% 미국
미국
미국
91.3% 69.8% 48.5% 42.2%
미국
82.5% 79.7% 78.0% 76.0%
독일
미국 일본
프랑스 중국
영국 미국
독일 프랑스
일본 영국
중국 한국
67.1% 100.0% 53.0% 52.5% 52.0% 45.3% 28.6%
독일 21.5%
389 제 6 장 별첨
자원이송/ 스테이션
4위
68.8% 61.8% 60.0% 58.9% 36.6% 100.0% 61.0%
한국 미국 오일샌드/ 셰일가스 추출 100.0% 90.5% 심해저 자원개발
3위
논문기술경쟁력
Korea Agency For Infrastructure Technology Advancement
구분 지표수 지하수 수처리 상하수도 관망 우수 및 용수재이용
390
하천 및 수리시설
국토교통 기술경쟁력분석 보고서
수자원 생태하천 통합수 자원관리 수자원 모니터링 통합홍수관리 홍수예측 및 대응 가뭄예측 및 대응 자동차 안전 향상 친환경 자동차 IT융합 자동차
도로 교통
도로설계 및 구조 도로포장 도로시공 및 유지관리 도로교통 안전시설 교통계획 및 평가
특허기술경쟁력
논문기술경쟁력
1위
2위
3위
4위
5위
6위
7위
1위
2위
3위
4위
5위
6위
7위
미국
일본
영국
프랑스
중국
독일
한국
미국
일본
독일
영국
프랑스
중국
한국
100.0% 34.9% 34.8% 34.0% 33.6% 32.5% 25.3% 100.0% 89.0% 86.4% 86.3% 58.0% 26.8% 25.7% 영국
중국
독일
100.0% 98.1% 36.9% 34.8% 27.8%
일본
27.5%
22.7% 100.0% 99.6% 79.2% 69.6% 53.3% 53.2% 29.0%
미국
미국 프랑스
프랑스 독일
한국 중국
독일
영국
47.6% 44.7% 38.6%
중국
프랑스
영국
한국
프랑스
중국
일본
독일
100.0% 49.5% 46.3% 35.2%
33.1%
31.9%
19.2% 100.0% 94.0% 76.7% 69.5% 48.2%
41.8%
0.0%
일본
프랑스
한국
중국
한국
100.0% 79.3% 68.7% 66.7% 36.2% 29.5% 23.4% 100.0% 96.5% 88.7% 82.6% 82.2% 52.5%
14.9%
영국 미국
독일 독일
미국
영국
중국
27.5% 25.6%
한국
일본
영국
한국
중국
프랑스
일본
100.0% 38.6% 37.9% 29.3% 27.8%
16.5%
10.5% 100.0% 66.1%
56.4% 49.3% 42.4% 24.7%
18.8%
프랑스
일본
한국
63.4% 34.0% 32.3%
25.1%
10.5% 100.0% 78.1%
74.4% 69.2% 40.0% 24.0% 20.3%
독일
영국
영국
미국
영국
100.0% 73.1% 프랑스
미국
독일 중국
100.0% 74.0% 42.0% 미국
일본
한국
41.6% 40.8% 35.1%
프랑스 미국
미국 독일
한국
한국
프랑스
한국
미국
중국
독일
일본
한국
100.0% 78.7%
73.3%
41.0% 39.5% 23.8%
독일
프랑스
미국
일본
중국 한국
프랑스 영국
100.0% 99.7% 94.0% 68.9% 37.6% 37.3% 미국
일본
프랑스
독일
영국
한국
100.0% 86.9% 80.2% 72.2% 50.9% 43.5% 미국
영국
프랑스
100.0% 98.8% 91.4%
독일
일본
한국
일본 한국
11.7% 100.0% 91.6%
35.1% 30.8% 27.8%
한국
12.6%
영국
일본
프랑스
프랑스
독일
중국
53.9% 43.6% 37.7% 28.9%
일본 21.3%
영국
독일
한국
중국
일본
19.9% 100.0% 90.9% 52.7%
52.1%
35.8%
27.1%
24.8%
영국
영국
한국
일본
프랑스
미국
영국
프랑스
중국
일본
12.5%
독일
영국
16.9%
일본
53.1%
미국
중국
19.8%
영국
영국
일본
0.0% 100.0% 59.4% 52.3% 49.6% 27.7% 미국
독일
프랑스
100.0% 80.7%
중국
중국
독일
미국
100.0% 46.0% 32.3% 26.6% 미국
독일
프랑스
프랑스
프랑스
43.7%
독일
한국
일본 독일
중국
중국
독일
51.1%
63.6% 52.7%
프랑스
미국
15.2%
한국
미국
일본
영국
한국
프랑스
37.3% 35.5% 33.3% 100.0% 64.4% 57.2%
100.0% 78.1%
영국
중국
미국
영국
중국
3.7% 100.0% 68.6% 67.7% 영국
미국
프랑스
한국
일본
중국
일본
23.6%
독일
일본
미국
일본
미국
독일
영국
27.7%
100.0% 36.9% 36.4% 34.6%
한국
한국
미국
중국
독일
0.0% 100.0% 39.6%
31.6% 30.3% 22.7% 22.0%
21.4%
중국
독일
프랑스
영국
일본
29.7% 100.0% 78.6%
61.9%
60.1% 40.9% 39.2% 20.0%
영국
독일
중국
미국 미국
프랑스
중국 일본
한국 한국
중국
39.1% 100.0% 82.1%
67.3% 57.4% 54.0% 40.6% 35.5%
중국
미국
프랑스
독일
중국
영국
한국
일본
86.7% 85.5% 70.2% 39.6% 100.0% 87.7% 59.8% 40.2% 34.9% 28.6%
22.1%
한국
독일
중국
영국
100.0% 99.4% 67.8%
67.7%
66.1% 48.0% 33.5% 100.0% 61.2%
60.1% 46.2% 39.7% 39.5%
34.1%
한국
독일
독일
한국
일본 미국
미국 프랑스
100.0% 80.1% 일본
중국
영국 영국
75.4% 60.5% 52.3% 32.0%
프랑스 프랑스 일본
미국
미국 프랑스
독일
일본 중국
중국 일본
한국 영국
18.1% 100.0% 57.0% 36.4% 34.3% 32.3% 27.5% 23.9%
미국
한국
프랑스
중국
독일
영국
일본
영국
100.0% 69.7%
62.1%
42.2% 39.7%
35.1%
25.7% 100.0% 51.0% 50.5% 39.7% 25.0%
19.1%
18.8%
프랑스
독일
한국
중국
미국
일본
영국
100.0% 99.5% 98.8% 85.0% 81.6% 영국
미국
독일
일본
한국
프랑스
미국
중국
한국
미국
프랑스
한국
독일
일본
70.4% 30.6% 100.0% 97.7%
82.1%
70.9% 36.8% 32.5%
21.1% 프랑스
프랑스
중국
영국
독일
미국
중국
독일
영국
중국
100.0% 88.0% 69.7% 66.2% 57.8% 53.2% 33.0% 100.0% 82.2%
67.1%
64.7% 50.6% 31.8%
일본
한국
4.8%
>> 국토교통과학기술진흥원
구분 교통 운영 및 정보관리
특허기술경쟁력 1위
2위
3위
4위
미국
한국
일본
프랑스
100.0% 93.5% 93.4%
미국 일본 대중교통 및 연계환승 체계 100.0% 71.7% 도로 교통
교통안전 교통약자편의 교통환경 일반철도차량
자기부상 철도차량 도시철도차량 철도노반
철도 교통
철도궤도 철도교량/ 터널/역사 전철/전력 신호/통신 철도운영 및 안전 철도환경
항공 교통
영국
프랑스
5위
6위
7위
1위
2위
3위
4위
5위
독일
영국
중국
프랑스
미국
영국
독일
한국
60.5% 46.0% 37.3% 100.0% 99.6% 72.4% 57.0% 44.0% 중국
영국
프랑스
한국
중국
독일
51.1%
40.7%
39.1%
37.0%
9.8%
프랑스
독일
영국
독일
일본
한국
중국
41.5% 30.5% 26.8% 100.0% 93.8% 59.6% 48.4% 45.6%
39.1%
36.9%
일본
프랑스
영국
일본
중국
100.0% 58.3% 50.9% 48.6% 38.7%
0.0%
0.0% 100.0% 90.9% 64.6% 49.4% 36.4% 22.8%
14.4%
100.0% 76.9% 44.0% 43.5% 미국 일본
한국 미국
독일 독일
중국
한국
일본
44.1% 38.0% 21.8%
16.3%
영국
중국
독일
한국
중국
한국
프랑스
100.0% 83.7% 45.7% 43.9% 42.4%
74.4% 70.4% 53.8% 27.5%
영국
영국
독일
영국
미국
독일
프랑스
0.0% 100.0% 60.0% 48.6%
프랑스
미국
한국
0.0%
일본
프랑스
영국
프랑스
미국
한국
미국
프랑스
64.1% 60.4%
100.0% 73.5% 69.7%
중국
미국
중국 독일
일본
41.4%
34.2% 100.0% 87.0%
76.1%
프랑스
한국
영국
독일
일본
프랑스
한국
100.0% 78.5% 52.9% 44.6% 26.2%
15.9%
5.7% 100.0% 98.4%
91.7%
76.6% 64.9% 50.7%
42.1%
일본
영국
프랑스
미국 미국
일본
독일
중국
100.0% 79.1%
77.2%
74.0% 68.4% 66.5%
21.9% 100.0% 92.2% 86.4% 82.5% 72.5% 69.9%
0.0%
독일
프랑스
영국
한국
일본
중국 중국
프랑스
미국 미국
중국
중국
일본
한국
한국
영국
영국
미국
독일
미국
영국
100.0% 68.1% 66.4% 66.0% 58.5% 40.6% 21.0% 100.0% 61.2% 독일
일본
한국
미국
프랑스
중국
100.0% 86.8% 86.0% 85.5% 85.3% 47.6% 일본
중국
한국
영국
100.0% 64.5% 62.6% 45.0% 중국
미국
한국
독일
미국
독일
미국
60.7% 49.0% 44.7% 43.0% 30.9% 한국
일본
독일
영국
프랑스
14.4%
9.1%
6.8%
0.0%
프랑스
프랑스
일본
미국
한국
40.3% 14.3% 100.0% 88.3% 87.7%
79.3% 53.9% 43.7%
18.9%
영국
프랑스
독일
한국
일본
영국
영국 프랑스
중국 미국
중국
일본
8.7% 100.0% 99.3% 83.2% 80.8% 74.2% 38.8% 26.9%
한국
독일
영국
프랑스
독일
중국
19.7%
15.9% 100.0% 98.1%
77.5%
70.5% 59.7% 56.7% 39.4%
일본
프랑스
중국
한국
영국
독일
중국
미국
100.0% 66.1%
47.9%
41.1%
26.3% 22.3%
일본
프랑스
한국
100.0% 98.8% 70.8% 55.6%
53.1% 독일
중국
미국
중국
일본
0.0% 100.0% 96.2% 90.1% 독일
중국
프랑스
독일
55.0% 28.9% 23.4%
100.0% 71.9%
프랑스
미국
중국
한국
41.7%
100.0% 87.8% 76.4% 62.6% 52.4% 48.2% 일본
영국
독일
미국 독일
영국
영국 프랑스
한국 한국
일본 일본
21.5% 100.0% 82.8% 70.3% 65.9% 63.4% 49.3%
41.6%
독일
중국
미국
프랑스
한국
51.0%
43.1% 100.0% 78.3% 74.2%
59.1%
프랑스
미국
중국
100.0% 78.0% 70.4% 34.4% 25.4% 25.4% 22.9% 100.0% 89.7% 82.8% 75.7%
71.2%
미국 미국 일본
영국 일본 미국
영국 프랑스
한국 독일
중국
한국
영국
영국 영국 영국
중국 독일 미국
프랑스 프랑스
철도시스템 유지관리
100.0% 77.4% 54.8% 51.0% 46.3% 23.0% 12.0% 100.0% 83.2% 74.6%
비행기 제작・인증
100.0% 76.7%
무인 항공기 제작・인증
중국 37.2%
일본
한국
미국
일본 41.2%
35.1% 30.9% 100.0% 52.9%
중국
영국
7위
50.9% 49.3% 46.9% 일본
독일
6위
미국 미국
독일 프랑스
프랑스
중국
한국
40.4% 35.4% 한국
일본
61.8% 58.3% 44.8% 35.7% 독일
프랑스
일본
영국
71.4%
48.9% 37.0%
31.4%
중국
영국
한국
독일 프랑스 중국 회전익 항공기 미국 제작・인증 100.0% 76.7% 74.5% 46.7%
일본
한국
독일
미국
한국
한국
미국
일본
중국
중국
일본
31.6% 30.9% 22.2% 100.0% 97.8% 97.8%
100.0% 65.3% 54.2% 40.2% 27.8% 24.2%
영국
일본
74.5% 46.7% 한국
일본
독일
독일
48.6% 39.8% 26.7%
중국
프랑스
영국
독일
일본
6.3% 100.0% 95.3% 86.6% 57.2% 46.0% 34.8% 20.3% 영국
일본
프랑스
31.6% 30.9% 22.2% 100.0% 96.1%
영국
중국
77.4%
72.6% 48.4% 47.9% 34.5%
독일
한국
미국
391 제 6 장 별첨
고속철도차량
미국
한국
71.3%
논문기술경쟁력
Korea Agency For Infrastructure Technology Advancement
구분 항공기 정비/개조 통신/항법/감시 교통관리 항공 교통
사고예방 및 피해저감 운항안전
392
특허기술경쟁력
논문기술경쟁력
1위
2위
3위
4위
5위
6위
7위
1위
2위
3위
4위
5위
미국
프랑스
일본
중국
독일
한국
영국
미국
영국
중국
독일
프랑스
한국
일본
100.0% 74.0% 64.6% 63.6% 55.3% 45.3% 32.8% 100.0% 77.0% 66.9% 55.2% 54.7%
9.4%
0.0% 일본
미국
한국
독일
프랑스
77.1%
60.0% 31.4%
독일
한국
중국
일본
21.5% 100.0% 79.9% 73.9% 70.7% 47.9% 40.9% 40.5%
독일
일본
영국
중국
미국
프랑스
독일
일본
영국
100.0% 59.3% 52.2% 50.7% 29.8% 25.7% 미국
중국
일본
독일
프랑스
한국
한국
미국
중국
미국
영국
100.0% 59.3% 52.2% 50.7% 29.8% 25.7%
미국
영국
21.7%
프랑스
독일
중국 한국
미국
중국
영국
100.0% 59.7% 36.5% 30.2% 25.5% 중국
프랑스
프랑스
영국 일본
프랑스
독일
한국
56.5% 45.3%
42.1%
한국
한국
영국
중국
영국
미국
영국
중국
프랑스
국토교통 기술경쟁력분석 보고서
독일
한국 46.0%
한국
일본
프랑스
41.3%
38.2%
37.7%
일본
독일
중국
41.9%
41.8%
38.9%
독일
중국
일본
영국
41.1% 100.0% 69.4% 65.6% 58.2%
일본
중국
프랑스
55.9% 45.5%
수상운송 항공운송 복합운송 물류 보관 하역 포장 물류정보
100.0% 84.5% 독일
미국
100.0% 66.1% 미국
미국
영국
프랑스
76.1%
63.2%
51.1%
프랑스
일본
중국
미국 미국
중국 영국
50.3% 45.3% 100.0% 77.2% 영국
39.8%
55.1%
한국
한국
일본
49.1%
일본
41.9%
독일
프랑스
17.1% 100.0% 85.3% 81.8% 64.4% 56.7%
영국
독일
독일
22.7% 100.0% 98.0% 89.4% 79.5% 56.3%
100.0% 63.2% 52.4% 45.6% 45.2%
중국
한국
미국
한국
독일 한국 영국
프랑스
59.4% 47.8% 47.6% 46.4% 33.5% 100.0% 94.8% 89.8% 57.6% 54.0% 48.9%
프랑스
독일
일본
프랑스
영국
45.1%
44.7% 43.7% 32.6%
19.3% 100.0% 88.4%
81.7%
66.6% 63.2% 62.5% 36.5%
일본
독일
영국
독일
프랑스
일본
71.7%
47.9% 43.6%
영국
독일
프랑스
중국
중국 한국
한국
미국 영국
미국
100.0% 89.4% 83.3% 75.8% 44.3% 39.6% 32.4% 100.0% 86.7% 80.8% 독일
한국
미국
영국
일본
중국
프랑스
미국
한국
프랑스
독일
일본
한국
일본 15.8%
100.0% 45.7% 미국
영국
일본
66.1%
공항보안 및 안전
프랑스
독일
중국
100.0% 87.7% 56.3% 56.0% 55.0% 31.8% 미국
프랑스
22.7% 100.0% 92.6% 70.4% 미국
영국
한국
공항시설 및 운영
육상운송
7위
100.0% 66.6% 65.4% 47.5% 46.6% 42.2% 24.9% 100.0% 99.7% 93.0% 77.3% 미국
일본
6위
중국 일본
100.0% 78.3% 70.5% 50.0% 50.0% 45.6% 25.3% 100.0% 79.7% 58.3% 52.2% 46.3% 40.4% 미국
한국
프랑스
중국
영국
독일
100.0% 98.8% 88.3% 47.6% 44.2% 36.7% 독일
미국
독일
11.5% 100.0% 82.8%
81.4%
74.7% 66.9% 40.9% 16.5%
프랑스
중국
한국
중국
9.5% 100.0% 83.4% 73.2% 69.8% 67.7% 43.9% 24.8% 영국
프랑스
중국
한국
일본
12.4%
미국
영국
중국
영국
프랑스
독일
프랑스
41.9%
미국
미국
한국
중국 21.5%
프랑스
영국
일본
영국
한국 10.5%
100.0% 72.8% 47.0% 46.5% 독일
미국
일본
중국
일본
한국
중국
일본
한국
독일
일본
100.0% 72.3% 60.5% 50.6% 45.5%
44.1%
31.0% 100.0% 89.6% 66.5% 64.3% 55.3%
54.1%
25.8%
2015 국토교통기술수준분석 국토교통 기술경쟁력분석 보고서 발행인 김병수 발행처 국토교통과학기술진흥원 발행일 2015년 12월
경기도 안양시 동안구 시민대로 286(관양동 1600) 송백빌딩 2~6F TEL. 031-389-6313
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