20170607 kaia 인사이트 6호 기획조정실(양주희)

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국민의 행복한 삶을 국토교통기술로 열어갑니다.


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글 ┃ 남기욱 초정밀 GPS 보정시스템(SBAS) 개발 ・ 구축 사업단장


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<그림 1. SBAS 작동 원리>


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일시

WAAS

EGNOS

MSAS

GAGAN

구분

미국

유럽

일본

인도

주관기관

미연방항공청, 교통성

유럽우주청, 유로콘트롤

국토교통성

인도항공공사

운영등급

LPV-200 (2013)

LPV-200 (2015)

NPA (2007)

APV-I (2015)

사용위성

INMARSAT 등 (3기)

INMARSAT 등 (3기)

MTSAT (1기)

GSAT(3기)

서비스

2003(항공용 승인)

2011(항공용승인)

2007(항공용 승인)

2015(항공용 승인)


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연구개발과제 초정밀 GPS보정 시스템(SBAS) 개발 구축

1 세부과제(주관연구기관)

2 세부과제(협동연구기관)

3 세부과제(협동연구기관)

4 세부과제(협동연구기관)

SBAS사업단

한국항공우주연구원

한국전자통신연구원

항공안전기술원

담당연구개발내용

담당연구개발내용

담당연구개발내용

담당연구개발내용

사업단 운영관리 및 체계 개발

APV-I급 SBAS 지상시스템 개발

APV-I급 SBAS 위성통신시스템 개발

KASS 성능적합증명 수행

- SBAS 사업단 운영 및 체계 관리 - APV-I급 SBAS 시스템 개발을 위한 시스템 체계 통합 ・ 시스템 설계 ・ 하위 시스템 연동 및 시스템 통합 ・시험 평가 및 운영 지원

- APV-I급 SBAS의 통합운영국, 중앙처리국, 통신 네트워크,

- 위성통신국 시스템 개발

운용시험 기술 개발

・ 시스템 설계

・ 지상 시스템 요구 및 설계

・ 하위시스템 제작, 검증 및 통합

・ 지상시스템 제작 및 시험

・ 시스템 시험평가, 공개 서비스

・ 공개 서비스 개시 및 항공용 인증 지원

및 항공용 인증 지원

- 국토부-유럽항공안전청 (EASA)간 인증협정(MOA) 체결 지원 - SBAS 관련 규정 분석 및 검토 - EASA 적합성확인서 확보 - 성능적합증명 수행


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19세기 말의 비엔나


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건축에서의 혁신의 바람,

오토 바그너

회화에서의 혁신의 바람,

구스타프 클림트

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<도슨트 현장>

<22곳 언론사 초정 프레스 투어 현장>

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<호남고속철도 400km/h급 테스트베드>

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글로벌 리포트 • 글로벌 뉴스


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<국토교통기술사업화지원사업 실용화 점검 및 멘토링 워크숍>

<발주처 대상 기술설명회>

<해외기술 로드쇼>


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기관명

혜동브릿지(주)

과제명

장경간 강합성 거더의 철도교 실용화 기술개발

연구수행기간

2010.12.29. ~ 2012.01.28.

연구책임자

원용석

정부출연금

1.6억

사업화 매출액(~16년)

643억원

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기관명

(주)반석TVS

과제명

이방향 중공슬래브 시스템의 구조특성 및 성능평가

연구수행기간

2009.12.29. ~ 2011.08.12.

연구책임자

김상모

정부출연금

2억

사업화 매출액(~16년)

519억원


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기관명

(주)에이스이엔씨

과제명

변단면 PC-빔의 연속화 방안에 관한 연구

연구수행기간

2009.12.08. ~ 2010.08.07.

연구책임자

김철호

정부출연금

2억원

사업화 매출액(~16년)

433억원

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