Foto: Sebastián Pérez
Edición N°8 Oct./Nov 2012
James Kelly en Snake 2012.
y mucho más...
NTRCPTR es el primer trucks en incorporar nueva tecnología de alto nivel, la serie con pivot estándar incorpora dentro del pivot cup bushing de alta dureza, la serie con pivote esférico el pivot es tratado en grafito y con terminación en teflón, del mismo modo que los autos en competencias de carreras que tienen este tipo de tratamiento para no perder lubricación en curvas a altas velocidades por efecto de la fuerza G, los mas livanos del mercado, sus medidas van de 193mm y una anulación de 47º disponibles en colores y diferentes estilos, suave en respuesta, rapido en reacción, y demasiado estable en altas velocidades. utilizados en todo el mundo, Europa, África del Sur, United states y Sudamérica.
Contenido Pág 8-17 Lo Zarate Pág 18-23 Streetluge Pág 24-33 Lo prado Pág 34-39 Mujer Sobre Ruedas Pág 40-41 Churrasco al Plato Pág 42-45 Rider Destacado Pág 46-49 KDK Longboard Team Pág 50-53 Luis Solis “Panamá”
Dirección y Diseño: Sebastián Pérez sebastian@revistadh.cl Edición: Pilar Peña Fotografos: J. Pablo Pavez jpavez@revistadh.cl
Agradecimientos.: Javier Dáz “Doctorius Jeckill”, Black Dog Boardshop, Miguel Candia, Barbara Rodriguez, OpenBoxStore, Argentina Longboards Claudia Luz, Rafa Urquiza, Rudy Lettieri, Rodrigo Redenz, Valentina Urrejola, KDK y a todos los que hicieron posible esta 8va edición.
Editorial
Sumar o restar? Nuevamente La Pobla Insurgente nos sorprendió con dos campeonatos de excelente nivel: Lo Zarate en la Quinta Región y Lo Prado en la Región Metropolitana.
Los cabros de La Pobla Insurgente trabajaron mucho para obtener los buenos resultados que conocemos. Soy y somos testigos de aquello, no tenemos nada que criticar, solamente dar nuestras sugerencias muy humildemente para que en el futuro las cosas funcionen aun mejor. Lo más importante en este momento es que seguir apoyando estas iniciativas. Los chicos de Renca son un ejemplo de que las cosas se pueden hacer sumamente. Ya tienen a cuesta tres campeonatos y los tres súper bien organizados y con mucha convocatoria. Es para sacarse el sombrero y aplaudirlos. Toda la familia del longboard agradece que las cosas se hagan con iniciativa, pasión y convicción. Lo que hace la Pobla Insurgente es realmente apasionante. Todos comprometidos con la causa, todos trabajando, todos apoyando. Si hasta la mamá, las hermanas y toda la familia de Rudy trabajan en los campeonatos.
Qué señal más gráfica de lo que significa el Longboard para ese grupo de amigos y siempre promocionando a sus pequeños riders, motivándolos y sacándolos a ratos de la difícil realidad donde viven. Esa es la actitud positiva que debería proliferarse en la familia del longboard, querer colaborar concretamente con quienes se están sacando la mugre por hacer campeonatos, clínicas, encuentros, pateadas, revistas, blogs etc. Apoyar, no criticar, sino que sumar y contribuir a que esto se vaya trasformando en algo grande, en algo respetado, valorado. Es completamente pusilánime criticar por criticar detrás de un muro de Facebook y encontrar siempre algo malo, no ser ni un aporte valido al medio, “ni aquí ni en la quebrada del ají. Lo importante ahora es la actitud que adoptemos, todos los que amamos el longboard. La actitud debe ser siempre de sumar y no restar. No queda nada más que felicitar a los chicos de Renca por los dos excelentes eventos realizados, por la entereza de siempre y por las ganas que nunca faltan. Suerte amigos y estamos la espera de un nuevo evento. Sebastián Pérez Director DH Longboard Magazine
Lo Zarate
Downhill Speed
Por: Rudy Lettieri Fotos : Sebastián Pérez
E
se día la idea era ir saliendo a las 6 de la mañana, pero la mala suerte nuestra, que es solo nuestra, que al final es una prueba más para probarnos, hace que se nos pinche la rueda del camión (uuffff). Tuvimos que pagarle a un vecino nuestro para que se llevara a los primeros 6 de la directiva de la pobla, luego de eso apareció otro auto mas y otro más en los cuales pudimos irnos algunos mientras el camión que tenía todas las cosas, pudiesen parchar la rueda para así trasladar al otro total de la gente. Aun nos preocupaba que pasaría si carabineros cerraría o no si quizás habría llegado una orden de vialidad de no realzar el evento o de seremi, o de la gobernación, cuantos rollos nos pasamos, pero al llegar a la carretera vimos al querido y amado carabinero quien nos dice, no pueden pasar porque hoy hay un evento deportivo. Ahí ya dio lo mismo el retraso todo era felicidad y alegría y aunque no lo crean relajo. Comenzamos no como estaba estipulado, con 2 horas de retraso, pero con más corredores, lo cual significaba un poco mas de plata y nuestro relajo definitivo al ver que se había juntado la plata para pagar todo lo que se debía. Entonces contábamos con; cierre de pista completo, ambulancia del socorro marítimo de Cartagena, 300 fardos ya instalados, toda la gente en sus posiciones de trabajo, agua y fruta para todos los corredores, con lo que dimos inicio al evento. Al principio surgieron algunos errores debido a que los corredores no enviaron todos los datos solicitados, juniors estaban en Open, en fin problemas que se solucionaron, pero que de todas formas retrasaron unos minutos más la partida. Pero se dio el evento, 75 corredores bajando a unos 70 a 75 kilómetros por hora, con 3 mangas de eliminación, vieran ustedes lo que eso significaba para nosotros, llegar abajo y que todos nos decían y sobre todo los argentinos que linda pista che.
Como en todo evento no todo es perfecto, luego de realizar las mangas de eliminación se presenta el primer problema, las mujeres. Nosotros dentro de las pocas reglas que pusimos al evento dijimos que no sería categoría 3 o 4 participantes si de 6 para arriba, por lo que cuando vimos que habían 3 mujeres inscritas les dijimos ustedes corren las mangas al igual que todos, pero de todas formas corren una final después, así mismo se realiza con el Stretluge y sin ningún problema. Pero en fin el problema nunca se soluciono, hicimos la resolución básica de conflictos pero la partes no llegaron a acuerdo por lo que no se tomo como posiciones dicha categoría y a todas la final se les entrego el mismo premio, y permítanos decirles que fueron buenos premios. Luego de ese incidente, que esperamos no existan rencores ni rencillas entra las competidoras, todo siguió normalmente. Algunos problemas con los lugares que fueron solucionados en el momento y no alteraron mayormente la el desarrollo del evento, fuimos y todos los asistentes fueron testigo de un nivel de carreras de corte mundial, una pista que parecía ser fácil en carrera a todos les exigió mucho mas. Se registraron pocas caídas, solo una grave pero ante la cual respondimos según lo planificado y candela estaba en su casa al otro día, sin mayores complicaciones, el también fue merecedor del premio a la mejor caída.
Pasamos así sin ninguna mayor novedad a los cuartos de final donde los mejores estaban definidos, lo lindo para nosotros fue tener ahí entre esos lugares a varios de nuestra agrupación en junior y open, y también a los excelentes hermanos Argentinos que traían un nivel que fue difícil de superar para algunos. Estas carreras no es que hayan sido las mejores si no que fueron las que todos esperaban, lugareños comentaban y nos decían, ustedes no están locos son de otro planeta, como así los niños admiraban y veían a los Riders como si fueran estrellas de cine, aunque no lo crean así lo pudimos constatar.
Pasamos a la final y final chica, Chile y Argentina presentes, con toda la garra y el corazón vimos bajar a esos raider ya algo exhaustos pero ganas de estar en podio, daba lo mismo el premio todos quieran estar en el podio de una da las pistas mas entretenidas y técnicas de chile, para pasar a la historia, el primer campeonato de Longboard y streetluge en La Cuesta Lo zarate y yo estuve ahí y además en podio, se corrieron todas las finales streetluge, Longboard junior y open.
Los resultado fueron los siguientes: Open: 1- Santiago G. (Arg.) 2- D.Alemparte (Chile) 3- Zakkers (Agentina) 4- Chapa Santamaria (Chile)
Junior: 1- Matías López 2- Fabian López 3- Diego Videla 4- Fernando Salazar
Streetluge: 1- Rodrigo Bisquertt 2- Javier Trujillo 3- Luis Lettieri (L.P.I.) 4- Perné Ignacio
Open Mujeres 1-Valentina Urrejola (Chile) 2-Mailén Córdoba Martínez (Arg.) 3-Paula Bravo (Chile)
Textos: dh longboard Magazine Fotos : Sebastián Pérez / Juliano Slagado / Juliana Mierez
¿Tu nombre? Rodrigo Bisquertt.
¿ Tu Edad ? 33 años.
¿Fecha y lugar de nacimiento? 21 de mayo en Teno.
¿Cuándo, empezaste a con el luge? Hace 12 años en la cuesta El Peral de Teno. Recuerdo que una tarde me topé con en la plazacon un vecino. El iba en su jeep con unas tablas en el techo y me dice “sube”. Llegamos a la cuesta, vi todos sus descensos, hasta que casi al final de la tarde me pregunta si quiero experimentar. Yo le dije que sí y de ahí que no paro de andar.
¿Qué opina tu familia de todo esto? Cuando estoy en torneo mi mamá prende velas, es muy católica, eso en los mismos horarios del torneo para que no me pase nada… Es que yo soy un loco cuerdo por eso me apoya en todo, me costó años hacérselo entender. Eres un referente dentro de la escena del luge nacional e internacional. ¿Cómo sientes esa responsabilidad? Es una gran mochila que cargo desde que partí en esto, porque siempre trato de aportar con un pequeño grano de arena al espectáculo y para eso me mantengo activo traspasándole todas mis experiencias a las nuevas generaciones. He visto mucha
gente entrar y desaparecer de la escena pero siento orgullo propio de ver como familia, amigos y cada vez más gente se integra a la comunidad del downhill. ¿Cuál crees que es tu aporte al medio nacional? Siento el orgullo de ser el primer productor chileno en gestar y producir los 8 primeros eventos nacionales e internacionales, teniendo a Riders de nivel mundial que hoy por hoy figuran en la IGSA, tales como, Juliano Cassemiro, Felipe Málaga, Kevin Reimer, Dalua, entre otros. Ser uno de los primeros riders en traspasar fronteras e ir en búsqueda de circuitos internacionales. Aun mantengo vivo el recuerdo del 2005 cuando regalé un séptimo lugar para Chile en la pista más rápida del mundo en Teutonia Downhill Speed, Brasil. Hoy por hoy veo intacto y creciendo la escena a nivel Sudamericano y mundial y pienso que cada paso que doy en el downhill ha servido y servirá para seguir aportando y ver al Street luge como un deporte bien posicionado y de mucho marketing y muchas empresas aportando ¿Cómo ves el recambio en el luge? ¿Tenemos o no tenemos recambio?
Se viene mucho recambio, a pesar de los años, como todos los deportes. Costó en posicionarse, se vienen grandes cosas, esto está recién partiendo. ¿Cómo ves el asunto de los auspicios? ¿Crees que mejorando este punto podremos alcanzar mejores ubicaciones en los campeonatos internacionales? Aún está en pañales. Hay pocos Riders auspiciados. Otros los apoyan con productos, pero para allá va la cosa. De todos modos pienso que auspiciando a riders tendían de todas maneras mejor ranking. Yo por mi parte tomo riendas casi solo por conseguir objetivos. De todas maneras, todos los fines de semana cuando entrenamos veo como se superan los Riders, Chile es un gran exponente a nivel sudamericano y mundial, no me cansaré hasta ver a Chile entre los top mundiales. ¿Se mira al luge como el hermano chico de speedboard? Son un complemento del espectáculo. Cada uno lo mira como quiere. Yo arriesgo mi vida en cada descenso y para ello me preparo. Me lo tomo profesionalmente. Es un gran espectáculo
¿En Chile debería estar federado el longboard, el luge o quizás todos los deportes de gravedad sobre tabla, con ruedas?
Algo de tus gustos:
De todas maneras que sí. Como te decía, todos los riders arriesgan su vida en cada bajada, por lo tanto, merecen admiración y respeto por la garra y cojones. Es hora de que las federaciones y empresa privada de una vez por todas aporten, ya que son muy atractivos como deporte… te lo reafirmo ya que manejo otros deportes desde arriba como el surf, snow, skate, entre otros y si que dan para crear industria.
Antes de cada carrera escucho mucho reggae para relajar ese lado Bisquertt loc. Y mucho power para acelerar a ese Bisquertt crazy. Al final llego a una concentración absoluta disfrutando cada descenso.
¿Crees que una federación haría el deporte más profesional? De todas maneras, así lo hace el resto. Nos falta ser más profesionales y tomar las cosas más en serio.
¿Alguna motivación antes de una carrera?
¿Mejor spot en Chile? Mis favoritas son cuesta Chacabuco, Lo prado y la nueva Mini Teutonia Teno. ¿Mejor spot internacional que hayas corrido? Lejos por lejos la pista de Tarma en Perú. También están el Snake Skeleton en Argentina, pistas muy técnicas. La pista más loca es Teutonia que sin duda que todo rider de todo el mundo aspira a correr, a competir o a descender.
¿El mejor campeonato de tu vida? Podría decir, Teutonia Downhill Speed el 2005, ya que era el primer rider en conseguir un 7mo lugar para Chile. Fue filete estar en el pódium con toda la gente torciendo por ti. Esa vez me sentí apoyado por mis amigos brasucos. ¿Cuál ha sido tu mejor ubicación en un campeonato nacional e internacional? Antes del Snake 2012 Actualmente he ganado los 2 últimos torneos nacionales en cuesta Lo Zarate y Cuesta Lo Prado, Chile. En el ámbito internacional, el 4°lugar mundial en una fecha IGSA en el World Cup Perú 2011. Unos saludos a la comunidad luge de chile y algunas palabras para motivar a los que recién empiezan .
Un fuerte abrazo a todos mis bros, sigan apañando a entrenar siempre, eso nos lleva a next level. Entrenar y entrenar acá tienen un partner… A los que vienen bienvenidos hay mucho por aportar…Nos vemos en una bajada…. Gracias RODRIGO.
Lo Prado
Downhill Speed 2012 Por: Rudy Lettieri Fotos : Sebastián Pérez
xhaustos con Lo Zarate 2012, dijimos será posible realizar Lo Prado 2012, chuta lo analizamos un par de días, decíamos lo suspendemos, vimos además que estaba el campeonato de Mendoza, todo se veía muy complicado. Pero déjennos aclararles algo a todos, cuando se solicita la conformidad a las instituciones de gobierno, y sobre todo en La región metropolitana, entra en el juego, La Intendencia, La gobernación Provincial, la municipalidad, y carabineros de la zona donde se realzara el evento. Entonces la autoridad para el cierre de calle le solicita a todas las instituciones informe de factibilidad del evento, por lo cual estos se dan a la tarea (en Santiago funciona a así), de realizar dicho informe y enviárselo a la autoridad correspondiente
E
quien finalmente emite la conformidad para la realización del evento, entonces mucho colegas raiders nos decían pero córranlo para que no tope con el de argentina, o porque yo no puedo ese fin de semana, incluso un iluso puso; “córranlo pal domingo pa que sea mas familiar”. Por favor, ahí dijimos no puede ser que en Chile seamos los únicos que sepamos cómo funcionan las cosas, gente cuando esto sucede solo se puede correr el evento con un previo aviso de más de 15 días, y después de eso se debe emitir otro nuevo informe de factibilidad de todas las instituciones antes mencionadas. Bueno en fin después de haberles hecho una pequeña clase de como se hacen las cosas pasamos a Lo Prado 2012. Todo lo que refiere a la tramitación de la
conformidad acá en Santiago fue mucho menos tediosa en comparación con Lo Zarate, a una semana y media ya teníamos la conformidad todo hablado con carabineros en fin todo listo. Lo que si tuvimos que hacer fue subir el precio de la inscripción y de $15.000a $20.000, con el solo hecho de pagar los fardos, todo lo demás agua, frutas, camión etc. Corrió por nuestra parte, ya que muchos incluso por $20.000 nos alegaban que era caro, y varios de esos fueron a pagar $50.000 al Igsa en Chacabuco en fin. $20.000 por correr por primera vez un campeonato en la cuesta Lo Prado, para nosotros humildemente era de ensueño. Seis am. Partimos desde Renca, sus pequeños dramas en salida, como Rodrigo Duarte se quedo dormido, el loco de los megáfonos taba aun carreteando
nadie supo por donde (todavía no lo vemos), el camión no quiso partir pero en fin. 7 am. Ahora si saliendo realmente, llegamos y ya estaba don Mauricio y los fardos, comenzamos la tarea de armar la pista. Poco a poco comenzaron a llegar los raiders, la verdad que el calor y la cantidad de fardos a nosotros la organización y los que además competíamos nos jugo en su momento una mala pasada, pero de todas formas no nos quito jamás la motivación, la inscripciones listas, los números entregados, toldos instalados y comenzamos con las pruebas de pista, pruebas en donde muchos se dieron cuenta que lo prado cerrado y bajando en carrera es muy distinto a las prácticas habituales, mucho más rápido. Acá aun que no lo crean fueron solo un poco menos que en Lo Zarate alrededor de
50 corredores, esta vez todos nacionales, de distintas Regiones, los de Talca motivaos al máximo, algunos de Viña, de Colina en fin mucha buena gente. Las primeras carreras se presentaron sin mucha novedad, fue en la segunda vuelta cuando comenzó a quedar la grande, en esta etapa la curva contra curva comenzó a pasar la cuenta, y fue donde además tuvimos una gran pérdida además. Al momento en que se produce la primera caída, todo sucede muy rápido, nuestra gente que solo eran dos personas en esa zona solo alcanzan a sacar al o los raiders afectados con la caída cuando ya venía la otra manga, en donde venia uno de los nuestros (Rudy), debido
a la caída anterior gran parte de los fardos donde habían caído los raiders anteriores quedaron casi en medio de la calle, por lo que la manga de Rudy entra a mucha velocidad a la curva, otro de los corredores empujando a Rudy hacia fuera (sin mala intención) lo cual produce que este no alcance a esquivar ni siquiera a reaccionar estrellándose de frente, y girando a lo Tomas González. Bueno las consecuencias de esa caída, fuer fractura en 3º,4º y 5º metacarpiano (mano derecha), y fractura de más 3 milímetros en el maléolo medial (tobillo derecho), lo cual llega a ser frustrante, trabajar tanto en organizar y correr y terminar así, genera un grado de frustración, pero en fin en el momento Rudy no quiso que la
ambulancia lo llevara al hospital porque todas sabíamos que eso significaría que carabineros no nos dejaría seguir hasta que estuviera la ambulancia presente en la pista. Por lo tanto decido mordérsela con el dolor y aguantar hasta que todo terminara. Luego de estos un par de caídas más, como la de Anita, pero que no tuvieron mayores ni graves consecuencias. Llegamos a la final, los mejores del día presentes en dicha instancias, con una pista ya un poco más fría, un leve viento de cola, se logra generar un competencia que exigió sobre todo en esta instancia poner todo lo que saben en juego, tanto para juniors, streetluge, amateur y open. Nosotros como organización no nos queda más
que decir que nos fuimos muy contentos por el nivel de competencia de chile en todas las categorías, en toda y cada una de las mangas y corredores que se atrevieron a participar, y lo más importante porque de los nuestros estuvieron el podio de junior. Queremos agradecer a todos los sponsor pero en especial a Openbox por incondicionalmente
estar siempre con nosotros, a DH Longboard Magazine que ya es parte de la pobla insurgente, a Alce Raiders por tener a uno de los nuestros y apañarlo en todas, a Martin de FACTORY LAB por toda la buena onda y gran aporte que fue como sponsor además de considerar que viajo desde Argentina solo a apoyar el evento, a BOOWD por ser también uno mas de la pobla. Y también de todo corazón insurgente que somos a todos los sponsor que apoyaron con lo que sea y como sea, eso se agradece con todo, pero quisimos hacer mención a estos porque estar en constante apoyo. Agradecer también a don TUTA del Grupo
de Rescate de San Sebastián, por pasar todo lo de su equipo para tenerlo ahí, y por estar desde el inicio apoyando la organización y realización del evento en lo zarate. Al capitán de carabineros Jorge Basualdo por hacer lo que ninguna institución quiso hacer y nos consiguió el permiso y también a todos los carabineros que nos ayudaron en ambos campeonatos se cagaron de calor todo el día y además se portaron re bien con todos. Y finalmente a toda la familia de La Pobla Insurgente Ren-k, a todos esos amigos incondicionales que no salen en fotos, ni los conoce casi nadie, pero que ahí están siempre con las ganas de apañar y sin pedir nada a
cambio, solo poder estar hay, sin ellos, sin nuestras madres hermanas y hermanos, pololas, pololos etc. en fin cuanta gente somos, a todos aquellos que durante el proceso de organización estuvieron dándonos fuerzas que nos donaban plata para viajar a la Quinta Región a hacer los trámites, que nos pasaban sus celulares para llamar a todos lados. En fin gente ustedes ni se imaginan lo que significo realzar estas dos fechas de campeonatos, pero lo hicimos y ustedes de esos fueron testigos y parte, vieron a la gente trabajando vieron a nuestras madres trabajando ahí apañando en todas y eso es, porque como skaters como raiders como grupo les demostramos a todos los que son
ahora Pobla Insurgente que con cada cosa que hagamos podemos cambiar el mundo, con cada niño que iniciemos en el Longboard podemos cambiar el mundo, con cada campeonatos que organizamos estamos cambiando el mundo, así que cabros recuerden el poder es querer, no hay límites para los sueños, nosotros ya hemos cumplido muchos, se los demostramos el querer es poder, ahora no hay escusas para no mejorar el Longboard en Chile, si nosotros pudimos ¿Por qué ustedes no?.. Arriba los que luchan todos los días, La Pobla Insurgente haciendo del Longboard un deporte de elite y no un deporte elitista. Batalla ganada
El podio fue: Open: 1- Diego Medel 2- Diego Alemparte 3- MatĂas Lopez (Chapa Black)
Junior: 1- Fernando Salazar (Nanito L.P.I) 2- Ignacio Cogote Peralta 3- Sebastian Moreno
Streetluge: 1- Rodrigo Bisquertt 2- Javier Trujill 3- Guillaume Michallat
Mujer
sobre Ruedas Textos: dh Longboard Magazine Fotos : Juliana Mierez / Danae Flores / Camila Nuñez Malas Pulgas Producciones / Nono Marambio.
Nombre: Majorie “Anita” Pinilla Pedrero Edad: 23 años. ¿Cuánto tiempo llevas patinando? Dos años ¿Con quién y dónde patinas habitualmente? Patino con un grupo de amigos que formamos el año pasado ,son puros hombres.De repente se motiva algunas chiquillas que quieren aprender, pero desaparecen o las vemos poco. También con gente que nos pillamos en los spot . Habitualmente patino en Bosque de Montemar, Concón y Tortuga en Playa Ancha. ¿Con qué set up patinas? Tengo mi rayne nemesis 2011 , trucks parís , bushing freeride venom , roda-
Nombre: Majorie “Anita” Pinilla Pedrer Edad: 23 años. ¿Cuánto tiempo llevas patinando? Dos años ¿Con quién y dónde patinas habitualmente? Patino con un grupo de amigos que formamos el año pasado, son puros hombres. De repente se motiva algunas chiquillas que quieren aprender, pero desaparecen o las vemos poco. También con gente que nos pillamos en los spot . Habitualmente patino en Bosque de Montemar, Concón y Tortuga en Playa Ancha. ¿Con qué set up patinas? Tengo mi rayne nemesis 2011, trucks parís , bushing freeride venom , rodamientos bones super red , ruedas sidewinder de venom , lija mantiz 2.0 . y tengo unos caliber purple funk 44° y ruedas ladera snotrockets . ¿Cuál sería tu set up ideal? Amo mi tabla, pero estaba pensando en una tabla con menos WB , todavía no se cual. La verdad es que me encanta mi set up y no eh pensado en cambiar nada aparte de lo que comente anteriormente. ¿Cuál es tu spot (lugar) favorito? Bosque de Montemar. Se puede patinar casi todo. No hay muchos autos y es muy seguro en el sentido de que no te van a robar. Además que siempre vas conociendo gente nueva . ¿Cuál es tu disciplina favorita dentro del longboard, te hemos visto practicando downhill y Freestyle? Aun no tengo muy claro si es freeride o Freestyle lo que hago. Hay distintas opiniones respecto al significado de cada uno. Ahora, si una de estas dos es andar en una tabla sin tail, con ruedas para free, trucks y bushing apañadores para los trucos, eso es lo mío. Amo tirar trucos, aprenderlos, caerme tratando de sacar uno, me encanta. Con el downhill me motive de nuevo y gracias al apoyo de mis amigos que siempre me dan confianza. Hace un uaño tuve una lesión en la cuesta Chacabuco que me dejo con un poco de miedo, pero ahora quiero aprender más y mejorar en todo aspecto . ¿Cómo defines tu estilo al patinar? Mi estilo todavía no lo tengo definido, soy relajada al patinar, pero quisiera ser un poco mas agresor cuando voy tirando los trucos ¿Cómo ves el nivel femenino en Chile? Va en ascenso brijido. Se están motivando muchas al DH, sobre todo en Santiago. Acá en la V Región son re pocas, pero allá en Santiago he sabido de varias, empezando por mi compañera de team, Yasna In-
mientos bones super red , ruedas sidewinder de venom , lija mantiz 2.0 . y tengo unos caliber purple funk 44° y ruedas ladera snotrockets . ¿Cuál sería tu set up ideal? Amo mi tabla, pero estaba pensando en una tabla con menos WB , todavía no se cual. La verdad es que me encanta mi set up y no eh pensado en cambiar nada aparte de lo que comente anteriormente. ¿Cuál es tu spot (lugar) favorito? Bosque de Montemar. Se puede patinar casi todo. No hay muchos autos y es muy seguro en el sentido de que no te van a robar. Además que siempre vas conociendo gente nueva . ¿Cuál es tu disciplina favorita dentro del longboard, te hemos visto practicando downhill y Freestyle? Aun no tengo muy claro si es freeride o Freestyle lo que hago. Hay distintas opiniones respecto al significado de cada uno. Ahora, si una de estas dos es andar en una tabla sin tail, con ruedas para free, trucks y bushing apañadores para los trucos, eso es lo mío. Amo tirar trucos, aprenderlos, caerme tratando de sacar uno, me encanta. Con el downhill me motive de nuevo y gracias al apoyo de mis amigos que siempre me dan confianza. Hace un uaño tuve una lesión en la cuesta Chacabuco que me dejo con un poco de miedo, pero ahora quiero aprender más y mejorar en todo aspecto . ¿Cómo defines tu estilo al patinar? Mi estilo todavía no lo tengo definido, soy relajada al patinar, pero quisiera ser un poco mas agresor cuando voy tirando los trucos ¿Cómo ves el nivel femenino en Chile?
Va en ascenso brijido. Se están motivando muchas al DH, sobre todo en Santiago. Acá en la V Región son re pocas, pero allá en Santiago he sabido de varias, empezando por mi compañera de team, Yasna Inostroza. En lo que respecta al free, vamos a ver en qué están las chicas en los campeonatos que se vienen en noviembre. ¿Qué es lo que falta? Lo que faltaba ya está. Eso era la motivación. Ahora lo que se necesita es más apoyo a las mujeres que patinan. Faltan más campeonatos y sobre todo que se incluya la categoría femenina y se tome enserio. Sé de muy pocas que están con sponsor y de muchas que le están poniendo bueno . Espero que las chiquillas aumenten su nivel y sean tomadas en cuenta, ya que el longboard femenino se viene cuático en los próximos años.
¿Qué te parecieron los Campeonatos de Lo Zarate y Lo Prado? Muy buenos. Tuve la oportunidad de participar en Lo Prado gracias a mi sponsor Openbox Store. Los chiquillos de la Pobla Insurgente súper motivados en realizar estos dos campeonatos legales, los felicito, se pusieron una meta y la lograron. También aprovecho de manifestar el apoyo de los riders que fueron a competir para que resultaran estos dos eventos. Espero que sigan realizando más y tengan por seguro que pronto serán más mujeres poniendo la cara por el DH femenino. ¿Crees que en Chile debería estar federado el longboard como deporte? Si, ya que tendríamos el apoyo del Gobierno y su reconocimiento como deporte extremo, podríamos patinar más tranquilos y tendríamos facilidades para cerrar una calle para los eventos, por ejemplo.
Algo sobre tus gustos ¿Además del longboard, practicas otro deporte? Jugaba futbol, pero colgué los zapatos… eran las lesiones del futbol o las del longboard y bueno, escogí el longboard y obviamente porque me apasiona mucho más patinar. También me gusta ir de vez en cuando al muro de escalada con mis amigas. ¿Qué música escuchas? Me gusta el reggae, pero bueno escucho casi todo y lo bailo también. ¿Qué haces habitualmente si no estás patinando? Ahora que salí de la U me tomé un tiempo para descansar, salir con mis amigas etc.
Un saludo a las chicas que recién comienzan Bueno un saludo para todas las chicas que están comenzando, para que le pongan
bueno. Siempre usen protecciones, casco, guantes, rodilleras, etc . Rodéense de gente que sepa patinar, sean aperradas y perseverantes si quieren aprender y mantengan la limpieza en los spot.
Agradecimientos: A openbox store , por confiar en mí y en mis habilidades como rider. Por apoyarme aunque sea de región… A Jhony Crash por su tiempo para grabar y editar mis videos. A mis amigos Víctor Arriola , Seba Armijo, Cotoyo Becke, Joako Zúñiga… a todos ellos por enseñarme los trucos y animarme a más. A Seba Pérez por esta oportunidad de salir en dh Longboard Magazine y a las personas que me han apoyado y ayudado de alguna manera, gracias!!!
Churrasco al Plato
Rudy haciendo acrobacias en la contra curva Lo Prado 2011 Fotos: Bicicleta Realizadores.
Rider destacado Textos: dh Longboard Magazine Fotos : Juan Pablo Pavéz
Nombre: Pablo Valdebenito Álvarez. Edad: 27 años. Fecha y lugar de nacimiento? 16 de Noviembre de 1984, Talca. ¿Cuánto tiempo llevas patinando? Llevó patinando aproximadamente dos años y medio. ¿Quién o qué te motivó a empezar en el longboard? Me motivó cuando comencé a ver unos videos de algunos campeonatos, de algunos riders haciendo downhill y pensé en la increíble combinación entre velocidad y andar en una tabla de skate. Imaginé la sensación en cada bajada y no lo pensé más. Entonces un día contacte a un amigo acá en Talca, el “niño” Carlos Soto y me hizo la primera tabla larga, de ahí no he parado. Aún sigues patinando con los mismos de siempre? Sí con mis amigos acá de la región, Talca, Curicó y Constitución. He conocido a muchos riders y muchos amigos que practican Long a lo largo de este tiempo y con ellos comparto las bajadas, creo que el ambiente de amistad y compañerismo que se crea en torno a nuestro deporte es uno de los factores más característicos. ¿Qué tabla ocupas y por qué? Hace un tiempo estoy patinando la tabla Max Dubler. Antes patinaba la Annika de Sector 9,
pero lo que me atrajo de esta nueva tablita es su versatilidad. Es ligera y estable al mismo tiempo. Para mí es la tabla ideal ya que la puedes ocupar en Downhill y para freeride responde muy bien. ¿Cuál sería tu setup ideal? Con mucho esfuerzo he conseguido ya mi setup ideal. Estoy patinando la Max Dubler con 30 de WB y lija viciuos, los trucks son unos Aera k3 serie 7 de 46° con 180 mm en su angar, rodamientos Bones Super Reds Ceramic y ruedas Nersh Candy 80ª. Ese es mi setup ideal que afortunadamente ya lo estoy patinando y está bajando las cuestitas bajo mis pies. ¿Algún accidente? Íbamos con otros riders en una manga cuando
en la contra curva de la cuesta, que es una de las partes más agresivas, me rodé y me fui contra un fardo. Hasta ahí todo bien, pero de un segundo a otro siento un fuertísimo golpe en la espalda cerca del coxis, una tabla hecha un misil me dio con todo, lo que además de producir un dolor intenso me dejo con un hematomas gigante y una “frutilla” de esas que duelen ya con el hecho de recibir un poco de aire. ¿Cuál es tu spot (lugar) favorito? Cauquenes Hills, me gusta mucho, no porque sea gran cuesta sino mas bien por lo momentos que he pasado en ese lugar. Ahí fue donde aprendí a hacer Downhill y también fue el lugar de mis primeras y memorables caídas consecutivas que quedaron en la retina de
nuestro grupo de amigos. También hemos organizados pateadas masivas en donde vinieron corredores de toda la región y se forma siempre una súper onda con todos, es la cuesta de iniciación mía y de muchos de mis amigos que ahora estamos compitiendo en el circuito nacional. ¿Cuál ha sido tu mejor resultado en competencias? Para mí el campeonato más memorable fue la competencia que fui a Argentina al Gran Prix de Caviahue en donde corríamos de a nueve u ocho riders por manga y con un altísimo nivel de corredores. Recuerdo que fui con mi amigo Giuliano Salgado y allá nos encontramos con la sorpresa que andaba Perné. Fue muy Grato todo en ese champ y en donde consegui un noveno lugar entre casi 40 riders en una pista
técnica, de resistencia, rápida, con un asfalto muy rajado y en una semi final de lujo. Y en nuestro circuito CR7 hicimos un campeonato en la Cuesta Los Cóndores en la que conseguí un 4° lugar, ese trip estuvo increíble. ¿Cómo ves el longboard en Chile y más en tu ciudad? La escena se ve con pocos actores, pocos protagonista de iniciativas para con aumentar el nivel. Este año ha sido un poco la excepción con un par de campeonatos de downhill organizados por los amigos de Renca, pero cuando mira hacia el otro lado de la cordillera, veo que estamos aun en los comienzos de nuestro deporte. Si bien hay grandes competidores nacionales, aun faltan más iniciativas de participación, de competición etc. Con respecto a mi ciudad, afortunadamente
somos ya un grupo estable de corredores que estamos motivando a la práctica del deporte, por medio de pateadas, de búsquedas de spot nuevos que suban nuestro nivel y de hecho ya estamos practicando en uno nuevo que queda camino a Villa Prat acá en la séptima región, a 20 minutos de nuestra ciudad, lo cual nos tiene muy contentos y motivados al máximo. Crees que el longboard debería ser un deporte federado?? Federado o no federado creo que no cambiaría mucho la creación de espacios y/o iniciativas para la práctica. Nosotros nos organizamos como Club Depotivo el cual lo llamamos Talca Longboard. Por falta de tiempo de algunos, por falta de apoyo de otros es que se hace difícil compatibilizar a veces el trabajo y la organización de eventos masivos y de alta calidad, como se lo merecen los riders. ¿Qué haces para incentivar el deporte en tu región? Bueno siempre estoy organizando y motivando a patear y bajar las cuesta de la región por los medios de comunicación masivos, ya que ese
es el punto de encuentro y de información en donde publicamos las últimas novedades del deporte. Hemos hechos propuestas como Club deportivo que no han tenido los finales que esperábamos, pero ahí estamos aun con mucha motivación por hacer cosas y participar en lo que más se pueda. Un saludo a los riders que recién comienzan. Bueno, decirles que se cuiden que anden siempre con sus protecciones, siempre respetar las cuestas, practiquen mucho y conozcan bien su tabla antes de lanzarse en descenso, eso les dará mas seguridad y andarán más rápido que es lo que buscamos jaja… fuerte y adelante, bye Muchas gracias Pablo...
KORDILERRA DE LA KOSTA LONGBOARD TEAM Textos: dh Longboard Magazine Fotos: Valentina Urejola / Maria de Los Angeles Lolyola
K
ordillera de la kosta es grupo de amigos viñamarinos que desde hace varios años gastan uretano y zapatillas juntos.
¿Actualmente cuantos son? Somos 5, Gonzalo, Cristobal, Darrel, Rodirgo y Valentina. ¿Dónde patinan?
Cualquier bajada nos sirve, ojala con vista al mar. Nos movemos bastante buscando siempre una buena colina, nos sentimos afortunados de nuestra geografía local, tenemos varios spots filetes. ¿Qué disciplinas practican? Downhill y Freestyle.
¿Qué opinan de la masificación del deporte?
Mmmmm, está bien es un gran deporte muy entretenido que cualquiera puede practicar, pero lamentablemente hay gente que tiene actitudes que nos desfavorecen a todos los que andamos en el monopatín largo, no usar casco, dejar basura, meter bulla o música fuerte en los autos, patinar tomando, no respetar el tráfico de los autos, etc, son situaciones que se están repitiendo cada vez más seguido y solo nos generan una mala imagen como deporte. Nosotros tratamos de molestar lo menos posible y así nos aseguramos de poder seguir patinando donde nos gusta. ¿Qué los motiva a seguir patinando después de tantos años arriba de la tabla? Hay que hacer una diferencia, 3/5 de KdK son
de la vieja escuela (-+10años sobre el skate), ellos siempre dicen que cada vez se divierten más arriba de la tabla, los 2/5 restantes vienen
sobrecargados de energía y ganas de aprender. En general la motivación es patinar y disfrutar con los amigos. ¿Cuánto tiempo le dedican al longboard?
Uff en general estamos reventados de tanto patinar, en la semana pateamos de noche y el fin de semana aprovechamos al máximo el día. ¿Spot favorito?
Bosques de Montemar, por que tiene de todo, desde los clásicos caminitos que siempre son entretenidos, también hay buenas bajadas para hacer trucos y da hasta para un buen Dh urbano. ¿Tienen algún auspicio?
Si, tenemos la suerte de estar apoyados por: Genghis Trucks, Fat Ant bushings, Sickboards Longboards, GSI (Global Speed Index), de los cuales estamos muy agradecidos.
www.genghistrucks.com www.fatant.co.za www.sickboards.nl www.globalspeedindex.com
Desde Panamá Luis Solis http://jlsolis2.wix.com/olas-de-asfalto
P
ifist es uno de los organizadores de las primeras competencias de Downhill en Panamá donde también ha participado como rider ocupando siempre las tres primeras posiciones. Ocupo la posición número 11 en el Festival Internacional de Downhill en Bogotá Colombia, Festival de la Bajada 2010. Es el primer longboarder patrocinado, logrando introducir la categoría Downhill con una marca de sk8 shoes por primera vez en Panamá y actualmente está patrocinado por Gravity Skateboards, Reef, Dragon, TripleEight y Super Deportes. Participó en el primer video de Downhill panameño AMOR Y ODIO producido por Iván Márquez. Produjo junto con “Vampiro” Martínez el primer video de Downhill femenino LA PELICULA. Impulsó la Creación del primer Club de Downhill panameño (Downhill Autorizado Panamá). Actual miembro del Súper Deportes Top Team junto al la leyenda del surf nacional el 13 veces campeón Gary Saavedra y la 6 veces campeona nacional Samantha Alonso, entre otros.
Bajar lomas en Panamá comenzó al mismo tiempo y por la misma razón que en california de los años 70, cuando no habían olas se patinaba!... las antiguas bases norteamericanas que ocuparon nuestro país trajeron consigo la cultura surf y skate. ahora está fusionada al mejor estilo latino de Panamá. entre ellos podemos mencionar a enrique vergel como uno de los primeros panameños en bajar lomas en skate minis o bananas. Pero no fue sino hasta el año 2000 que panamá comienza a organizar contest de longboard skate, irónicamente en las áreas revertidas de las ex bases militares. en ese momento las primeras tiendas como underground store ( inexistente ), factoría 507 (inexistente) y súper deportes, comienzan a surtir a los riders panameños con equipo exclusivo para longboards skates. tablas, llantas y accesorios especializados para surfear las olas de asfalto y donde la influencia y el free style de este deporte comenzaron capturar cientos de adeptos a esta disciplina y hasta hoy en día en todo el país, ya que continúan participando de los eventos downhill que se realizan a lo largo del año.
En noviembre del 2010 Panamá participó por primera vez en un contest internacional en Bogotá Colombia, donde logró posicionarse entre los primeros lugares en diferentes categorías y llega a cuartos de final gracias a Jose Luis “ pifist” solis. Panamá es un país lleno de rutas inexploradas y otras muy concurridas en diferentes puntos de la ciudad y del interior. Es difícil decir qué es lo más extremo que he visto en todos estos años que llevo de patinar, pero si puedo decir que he visto la evolución de este deporte en mi país y que nuestro nivel tiene gran similitud con los paises elite de la región, en esta diciplina y en las modalidades de slide y de velocidad.Lamentablemente he visto cualquier cantidad de golpes intentando completar maniobras realmente desafiantes a la imaginación. en un longboard cuando la logran completar se convierte automáticamente en lo más extremo que presencié y he estado en varios
de esos momentos. personalmente soy uno de los pocos riders, sino el único en patinar con el tráfico de la ciudad y también de la carretera abierta. lo que me lleva a ser uno de los más osados entre mis compañeros. El longboard es para todos, tu experiencia puede ser cualquiera!. si vienes de montar skate y hacer trucos el longboard es una tabla que te parecerá muy estable, con un ride muy smooth y mucho más fácil de maniobrar. si vienes del surf, será el sentimiento más parecido a surfear una ola, ya que los movimientos de free style son muy parecidos al bajar las lomas y ripiar la ola. y si no sabes patinar, el longboard es una tabla perfecta para aprender, ya que es grande, segura y estable para los movimientos y que te hace capaz de poder rodar con fluides en una superficie totalmente plana. Primero que todo, lo más recomendable es tener tu equipo de protecciones que incluye casco principalmente, rodilleras y coderas. además de los guantes de slides que son una pieza fundamental en tu equipo para patinar. tu tabla depende de qué modalidad practiques, igual debe tener las especificaciones para tal y cual estilo, siempre y cuando estén en condiciones optimas para poder bajar una loma en ellas. El longboard es un deporte que como cualquier otro exige de condiciones físicas necesarias para que puedas desenvolverte dentro de las maniobras. pero básicamente es un deporte cardiovascular, cuyos beneficios para la salud física y mental de cada persona que lo practica, son sumamente positivos. además de que como deporte extremo, mejora tu actitud ya que definitivamente no hay mejor experiencia que levantarse después de una caída!!.
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