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AXES STRATÉGIQUES AXE 1: ACCÈS À LA DESTINATION LE TRANSPORT AÉRIEN AU CENTRE DE LA STRATÉGIE DE L’ATC En partant du postulat qu’il ne saurait y avoir de fréquentation touristique en automne et en hiver sans une desserte aérienne adaptée et surtout conforme au marché en termes d’offre tarifaire, l’ATC a fait du développement de l’accessibilité une de ses priorités. Dans ce but, l’agence a imaginé un panel d’actions directes et en partenariat visant à améliorer l’accessibilité de la Corse au départ de l’ensemble des bassins émetteurs nationaux et européens. L’objectif de l’ATC est d’engager une réflexion afin d’inscrire la destination dans le réseau aérien européen par le biais : de vols directs avec des compagnies européennes et certaines compagnies « low cost » qui sont en passe de devenir des interlocuteurs incontournables de « vols via » s’appuyant notamment sur les plates-formes régionales d’Air France en PACA (Marseille et Nice) et les principales villes nationales de « vols via » s’appuyant sur la base de Roissy CDG Mise en place d’un groupe de travail « transport aérien » L’ATC a mis en place un groupe de travail « transport aérien » avec pour objectif de bâtir un dispositif ambitieux de développement des transports aériens. Désormais, l’ATC, les CCI et la compagnie Air Corsica sont fédérés autour d’une démarche novatrice d’augmentation et d’étalement des flux pour inciter les professionnels à étendre leur période d’ouverture. La réflexion actuelle sur l’annualisation du temps de travail est indissociable de cette stratégie. Ce groupe de travail œuvre activement à la mise en place d’aide à la création de lignes directes européennes, notamment avec un travail soutenu sur la modification de la délibération de la CTC datant de 2008 et portant « sur l’aide au démarrage de nouvelles lignes aériennes internationales desservant les aéroports de Corse ». Offre tarifaire attractive hors saison en vols via L’ATC a été à l’initiative de réunions de travail avec le groupe Air France (délégataire de la DSP) en repositionnant la Corse comme une destination touristique à l’année. Cette négociation avec le transporteur a abouti à la mise en place d’une véritable politique de « prix contractés » à 234 euros en vols «via» les bases régionales d’Air France, notamment Marseille et Nice à destination des 4 aéroports corses.

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les-axes-strategiques-de-lagence-du-tourisme-de-la-corse by Pierre-Yves Ratti - Issuu